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大道工程可行性研究报告

大道工程可行性研究报告
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目录

第一章项目总论 (2)

1.1 项目概况 (2)

1.2 项目背景和建设的必要性 (3)

1.3 可行性研究的目的、依据、范围 (8)

1.4可行性研究综合评价结论 (10)

第二章开发建设条件分析 (11)

2.1 沿线自然条件 (11)

2.2筑路材料来源及运输条件 (17)

2.3社会环境分析 (19)

第三章道路规划及交通量预测 (20)

3.1道路现状及规划 (20)

3.2交通量预测 (20)

第四章工程技术方案 (21)

4.1设计原则 (21)

4.2 设计方案 (24)

4.3 质量控制工序 ............................................................................................ 错误!未定义书签。

4.4 原材料、中间产品的质量控制措施......................................................... 错误!未定义书签。

4.5其他市政配套方案 ..................................................................................... 错误!未定义书签。第五章环境影响和环境保护 (38)

5.1环境现状 (38)

5.2 污水、废气、噪声等主要污染物和污染源 (40)

5.3 生态环境保护措施 (43)

5.4 环境影响的评价结论和环境影响分析 (46)

5.5 环境影响评价结论和建议 (46)

第六章节能评价 (48)

6.1用能标准和节能设计规范 (48)

6.2 道路交通状况与能耗关系 (49)

6.3项目节能措施 (50)

第七章项目管理 (51)

7.1 项目管理模式 (51)

7.2 组织机构及人员配备 (52)

7.3 管理目标 (56)

7.4 管理办法及措施 (56)

第八章经济评价 (60)

8.1 项目投资估算 (60)

8.2 资金筹措方案 (64)

8.3 经济评价 (64)

第九章项目计划 (74)

9.1 项目建设计划 (74)

9.2 项目的招标方式和招标组织形式 (74)

第十章结论及建议 (76)

10.1结论 (76)

10.2问题与建议 (76)

第一章项目总论

1.1 项目概况

1.1.1 项目性质

项目名称:SS区XX大道工程

地理位置:FF市SS区金本

性质和用途:性质为公共基础配套设施,作市政道路用途

1.1.2 建设单位

建设单位:FF市SS区西南国和交通建设投资有限公司

总负责人:

1.1.3 建设内容

建设内容:项目建设工程总长3798米,建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、排水工程、交叉工程及交通工程、

绿化及沿线设施等。

项目主要技术经济指标见本章表1-1。

表1-1 规划指标

1.2 项目背景和建设的必要性

1.2.1 项目背景

1.2.1.1 宏观背景

我国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要提出“‘十一五’时期是全面建设小康社会的关键时期,‘十一五’时期要努力实现国内生产总值年均增长7.5%、城镇化率提高到47%,…,产业结构、产品结构和企业组织结构更趋合理,城乡、区域间公共服务、人均收入和生活水平差距扩大的趋势得到遏制”等。

FF市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要发展目标为:“十一五”期间,FF市生产总值年均增长12%,…,初步建成产业布局合理且具先进技术水平的制造业基地,围绕建设产业强市、文化名城、现代化大都市与富裕和谐FF总目标,实现四大发展战略,即“产业集聚优化创新战略、生态组团城市发展战略、科教兴市人才强市战略、城乡一元和谐发展战略”,并明确“十一五”期间SS区经济社会发展的具体目标:“…SS要借助后发优势资源,实现跨越发展,努力成为可持续发展的示范地区。…西北部的高明、SS区通过承接市内外产业梯度转移,加大招商引资和区域协调合作力度,在提高产业快速发展的基础上,不仅注重的扩张,更重要的是注重质的提高,实现跨越式发展,提升区域

竞争力。”

1.2.1.2 城市规划背景

《FF市SS区城市总体规划(2003-2020年)》将SS区的城市性质定义为:珠三角西、北江交汇处的园林城市,广佛都市区西部的交通枢纽和旅游、会议、培训基地。主要城市职能为:广佛都市区西部交通枢纽与物流基地;广佛都市区外围居住中心和旅游、会议、培训基地;FF 西部制造业基地;FF市域重要的绿色农产品生产、加工基地。

1.2.1.3 区域经济和社会发展背景

近几年,SS工业园区发展迅速,极大地带动了当地的经济发展,工业经济也成为区域房地产业发展的有力引擎。随着越来越多的名企、外企进入SS投资,SS的经济开始飞速发展起来。近年来,SS坚持工业强区战略,大力招商引资,以新型工业化带动三大产业协调发展,区域经济发展水平迅速提高,外来人口明显增多,市民的收入和消费能力也快速增长。

2008年,SS始终坚持经济又好又快发展,努力推进工业园区建设、招商引资、产业优化升级、节能减排和企业做大做强等工作,经济总量和经济质量同步提升。全区实现地区生产总值429.31亿元,增长20.1%;工业总产值1238.52亿元,增长26.8%;社会消费品零售总额94.09亿元,增长20.8%;完成税收32.14亿元,增长23.4%;地方财政一般预算收入14.49亿元,增长20.3%;年末城乡居民储蓄存款余额180.89亿元,增长15.7%;城镇居民年人均可支配收入16690元,增长12.6%;完成全社会固定资产投资185.14亿元,增长22.6%;全区新签各类投资

项目148个,合同投资总额142.50亿元;合同利用外资36166万美元,实际利用外资28081万美元;引进了百威、爱汽、聚菱燕、长江精工等一批世界500强和中国500强企业;扎实推进节能减排,较好完成节能降耗和主要污染物控制目标任务;全区出现了12家产值超10亿元的企业和201家产值超亿元的企业以及2家税收超亿元的企业,企业做大做强成绩显著,企业上市工作推进顺利。

2008年,SS坚持加强城市化建设,努力推进城市规划、城市设施建设、交通基础设施建设和“绿地SS”等工作,城市综合竞争力明显增强。交通路网建设全面推进,完成了石湖洲立交、SS大道南丰段和石湖洲至芦苞大桥段改造工程,推进西乐路、G321国道SS段改造、SS大道芦苞大桥至大塘段改造、塘西二期和白金三期的建设。城市规划建设水平进一步提高,城市重点发展控制区域的规划编制进展顺利,完成了西南涌左岸公园的建设,启动了西南组团中心区、西南涌右岸整治、北江大堤加固和恒益电厂、北江水厂、西江水厂等城市公共项目的建设,丽日天鹅湖、山水庄园、SS花园酒店、金太阳酒店等一批大型房地产项目和五星级酒店项目加快推进完成。

SS区2008年1-12月主要经济指标(一)

注:数据提供SS区统计局。地区生产总值增长速度按可比价格计算,农业总产值、工业总产值增长速度按缩减指数计算

西南街道地处珠江三角洲核心区域,是FF市SS区的政治、经济、文化中心,集西、北、绥三江之利,汇SS人文之灵杰。常住人口20.3万,辖区面积234。64平方公里。经济总量和经济质量位居SS前列。口岸码头、海关商检、铁路货场、供电供水、商业网点、金融机构等设施配套完善。交通便利快捷,距广州新白云机场半小时车程,广三与三茂铁路、广三与广肇高速、珠二环与珠外环高速、321与324国道贯穿境内,SS港有货船直通港澳。教育基础牢固,文化氛围浓郁,西南街道

是SS首个省级教育强镇,西南文化站是“省特级文化站”,SS荷花世界入选项“FF新八景”。治安环境良好,社会大局稳定,西南街道派出所被国家公安部授予一级公安派出所称号。西南环境优美,资源丰富,政通人和,是一块发展潜力巨大、商机无限的风水宝地。

近年来,西南街道始终把发展作为第一要务,狠抓经济建设不动摇,花大力气抓招商引资。SS中心科技工业区西南园以其紧靠中心城区独特的区位优势,便利的交通条件、优惠的政策、完善的配套设施和良好的服务,赢得了客商的信任和支持,成为有识之士投资发展的一方热土。园区先后引进了法国道达尔石化、日本长丰塑胶、美国英威达、佛塑集团、广东凤铝铝业、山东莱钢物流等一大批国内外知名企业。其中,规模较大、科技含量较高、投资额超亿元的企业超30家,世界500强企业2家。园区特色产业链条初现,形成了以新材料、电子、塑料、化工、彩印包装为主导的产业群。

1.4.2 项目建设的必要性

近年来,西南街道社会经济快速发展。西南街道紧紧围绕“工业强镇”的战略目标,全力推进工业园区建设和招商引资,工业经济实现快速发展,初步形成以饮料、电子、陶瓷、机械设备为主导的特色经济。西南街道同时加快农业产业化步伐,组织实施现代化农业园区。

随着区域交通环境的改善,西南街道以其充裕的土地资源和良好环境产生越来越大的吸引力,城镇发展目标与方向也面临新的选择。现状城镇建设用地沿主要交通干道分布,较为集中在生活综合组团。

完善城市路网骨架和路网的等级结构与布局结构,发挥路网整体效应,理清道路功能是保持城市良好交能秩序,充分发挥道路路网整体效

应,保证城市交通与土地利用发展的必由之路。打通部分断头路,拓宽道路瓶颈路段,提高城市道路网密度,重视支路的建设,构建区域路网微循环,由此得出,该工程的实施是迫在眉睫。

虽然近年来西南街道经济增长速度较快,但长久以来农业社会的痕迹尚未完全退去,工业基础相对薄弱,与周边发达地区相比,经济总量偏小,产业结构不合理,以依托自然资源型产业为主,可持续发展后劲有限。产业发展缺乏科研支撑,影响工业结构升级。空间联系与协作欠缺,产业垂直联系不足。这所有的一切全部受到基础设施不完善的影响,所以该工程的实施,不仅是交通建设事业发展的重要保障,也是西南街道经济跨越式发展的前提条件。

项目所在地处于西南街道金本,现阶段规划区内城镇建设用地布置较为散乱,用地集约性不高。若增大土地利用价值,促进该区的经济发展,就要加强城镇基础设施建设,提供优越的投资和居住环境。但现状区内城镇道路较少,规划区内交通联系非常不方便。规划区内行政服务设施较多,但其它商业、文化、教育、市政、绿化、广场等设施较为缺乏,服务水平较低。而SS区XX大道工程项目的实施可以有效的加快和改善上述情况的进度。

总体规划中该区道路等级,明晰,路网结构合理。本项目沿用总规划中干道系统结构和道路等级,保持快速路主干道与总规划一致,次干道仅局部调整线性和道路宽度,支路适当改变的原则。

1.3 可行性研究的目的、依据、范围

1.3.1 承担可行性研究工作的单位简介

编制单位:FF市SSXX工程造价咨询有限公司

资质等级:工程咨询丙级

法定代表人:XXX

发证机关:中华人民共和国国家发展和改革委员会

证书编号:工咨丙1234567891000

本项目可行性研究工作技术负责人:

XXX 高级工程师

注册咨询工程师(投资)

注册造价工程师

注册房地产估价师

1.3.2 可行性研究的目的

SS区XX大道工程项目可行性研究的目的是在工程项目投资建设决策前,对与项目有关的社会、经济和技术等各方面的情况进行深入细致的调查研究;对拟定的建设方案和技术方案进行认真的技术经济分析和论证;对项目建成后的社会效益进行科学的预测和评价;在此基础上,综合研究建设项目的技术先进性和适用性、经济合理性以及建设的可能性和可行性。

由此确定该项目是否应该投资和如何投资等结论性的意见,为建设单位政府和有关行政主管单位最终决策提供科学的、可靠的依据,并作为开展下一步工作的基础。其根本目标是实现项目决策的科学化、民主化,减少或避免投资决策的失误,提高项目开发建设的经济、社会和环境效益。

1.3.3 研究工作依据

1、SS区西南街道总体规划(2006-2020)》

2、《FF市SS区西南街道控制性详细规划》

3、建设用地规划部门批复意见

1.3.4 可行性研究的范围

本可行性研究重点对项目建设的必要性、项目建设规模和建设内容、项目的环境影响和保护、项目的工程技术方案、项目建设的组织机构和管理模式、项目投资估算以及资金筹措方案、项目的社会效益等进行了分析研究。

1.4可行性研究综合评价结论

SS区XX大道工程是市政基础设施工程,经过研究得出:该工程工程技术方案可行,项目对周边环境基本无不良影响,具有良好的社会效益和经济效益。综合评价,项目可行。

第二章开发建设条件分析

2.1 沿线自然条件

2.1.1 地理位置和范围

本项目位于FF市SS区中部西南街道内,行政区划隶属SS区西南街道,所在的地区处于FF市中部,距广州仅36公里,东南距香港约200公里,南距澳门约180公里,广三高速公路、321国道、324国道和广茂铁路穿过境内。

2.1.2地形地貌

本项目路线位于SS区西南街道范围内,属珠江三角洲平原腹地,沿线地势较平坦,地面标高约为2.12~7.70m。河网密布,沟渠纵横。区内城市道路纵横,交通通达便利。沿线居民点比较密集,厂房众多,属经济较发达、交通较繁忙地区。

本项目主要经过西南街道金本社区,沿线主要经过镇区、鱼塘、水田、菜地和河沟等地。

2.1.3气候条件

本项目所处区域公路自然区划属于Ⅳ7区,属南亚热带季风气候。主要特点是:光照充足,雨量充沛,润湿温和,无霜期长。冬季虽有低温,但时间短暂,寒潮过后,很快回暖。夏季虽热,但少酷暑。年平均气温21.8℃;全年月平均气温最热为7月份,平均气温28.8℃;全年月平均气温最冷为1月份,平均气温13.0℃。

春夏季多雨,多年平均年降雨量1638毫米,历年最大降雨量为2413毫米,最小降雨量为1200毫米,雨季一般在3月份开始,结束期在10月份,雨季长达半年之久,其中5~8月雨量最多,占全年降水量的80%左右。年蒸发量在1400~1600毫米,潮湿系数大于1。

SS区春季至初秋盛吹南、东南风,秋季至冬末盛吹东北、偏东风,风向转换期在4月份和9月份。强热带气旋年平均1~2次,风力一般6~9级,登陆风速可达33~38m/s,并常伴随有暴雨。

2.1.4岩土层工程地质特征

本段现场周边为民居、厂房和空地,地质钻探施工期间天气闷热,偶遇阴天阵雨。

经钻孔揭露,场地之地基由填筑土层(Qme)、第四系三角洲海陆交互相冲淤积层(Qmc)、残积土层(Qel)和下第三系(E)基岩组成,现将钻孔揭露的各土层工程地质特征分述如下:

人工填土层(Qme)

1、素填土:各号钻孔均有见及。厚 1.30~4.80m,地面标高

2.12~5.00m。灰黄色,由粉质粘土、粉砂及少量碎石等组成,局部钻孔顶部填充垃圾等杂填土层,已压实。

第四系海陆交互相冲淤积层(Qmc)

2、淤泥:仅见于ZK1号钻孔(推测为水塘淤泥),厚度0.90m,顶界标高3.40m。深灰色,流塑,含腐殖质、有机质。

3、粉质粘土、粉土:除ZK3、ZK7号两个钻孔外,其余钻孔均有见及,厚度1.30~2.60m,顶界标高1.50~3.20m,粉质粘土呈灰黄色、灰红色,可塑,粘性较强,粉土呈灰黄色、灰红色,中密,很湿,多为粉质粘土含粉砂相变而成。

4、淤泥、淤泥质土:为线路内软弱土层各号钻孔均有见及,厚度0.90~17.90m,顶界标高-4.80~1.20m。深灰色,流塑,粘滑,污手,含腐殖质、有机质。

5、粉质粘土:仅见于ZK4、ZK5号两个孔一带,层厚3.20~4.00m,顶界标高-16.70~-12.80m。浅灰色、灰白色,可塑,粘性强。

6、粉砂:仅见于ZK6~ZK8三个钻孔一带,揭露层厚1.00~2.70m,顶界标高-18.40~-13.60m。灰色、灰黄色,中密,饱和,分选稍好。

7、砾砂:局部分布,仅ZK1号钻孔有揭露,揭露层厚11.30m,顶界标高0.30m,灰色、灰白色,密实、饱和,砾径0.2~1.5cm之间,次圆状,含泥质。

残积土(Qel)

8、残积粉质粘土、残积砂土:仅于ZK2、ZK3号钻孔见及该层,揭露厚度2.60~3.20m,顶界标高-11.28~-4.70m。残积粉质粘土呈灰红色,可塑~硬塑,具粘性,由泥质粉砂质泥岩风化残积而成;残积砂土呈浅灰白色,中密,饱和,以中砂为主,由砂岩风化残积而成。

下第三系(E)基岩

9、强风化基岩:仅于ZK2号孔一带有揭露,揭露层厚3.20m,顶界标高-7.90m。岩性以泥质粉砂岩为主,局部为泥岩。灰红色,岩芯半岩半土状,多呈短柱状,岩层中厚层状。岩质较软,易折断,易捏碎。

2.1.5场地和地基的地震效应评价

1、场地类别的确定

根据国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)的第4.1节条文及勘察结果,本建筑场地土层主要由人工填土、第四系冲积层组成,场地内ZK2~ZK8号孔一带发育厚度为5.80~17.90m的软弱土层,场地

土类型为软弱土~中软土,场地类别为Ⅱ~Ⅲ类,场地处于抗震不利地段。

2、场地地震动参数的确定

路线所经地段,地震活动相对较弱,活动频度较低。根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)中附录A及国家质量技术监督局发布的《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)的规定,线路所经地区抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g。

3、砂土液化判别

为查明液化砂土对路基稳定性的影响,按《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89的规定,在地震基本烈度≥7度的地区,对处于地面以下20m 范围内的饱和砂土,应判定其在地震作用下液化的可能。本场地第6层粉砂呈中密状,局部发育,且埋深大于20m,不予判别。

2.1.6水文地质及环境水对混凝土腐蚀性的评价

通过对钻孔地下水位的观测,地下水相对稳定水位埋深为 1.20~2.40m,地下水主要赋存于素填土、第6层粉砂及第7层砾砂中,为孔隙中微承压水。场地内粉砂、砾砂层局部发育,地下水不丰富。场地内地下水主要受大气降水补给影响,勘察期间天气以晴朗为主,偶遇阵雨,河涌水位较低,如遇较大降水,河涌水位上涨,对场地地下水位有较大影响。

本次勘察于ZK7号钻孔中取地下水化学分析样1件,水质化学分析结果详见表5-1。

表5-1工程水化学分析结果表

按《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98附录D环境水对混凝土腐蚀的评价标准判别,场地内地下水类型为HCO3?SO4-Ca?Na,地下水环境类别为Ⅱ类,环境水在各类环境中不具结晶类腐蚀性,在弱透水土层环境中均不具酸型腐蚀性、碳酸型腐蚀性及微矿化水型腐蚀,在各类环境介质中也不具有结晶分解复合类腐蚀性,地下水对钢结构具弱腐蚀性。地下水总矿化度为783.49~883.77,显示地下水受到一定程度的污染。

2.1.7沿线不良地质及特殊岩土

本段地貌上属第四系冲淤积平原和错落残丘,地貌上不存在泥石流、水库坍岸等不良地质现象,地质调查及勘察期间未发现采空区、地面沉降等不良地质现象,区域地质构造资料及历史地震活动记录表明本区为地震活动相对较弱,活动频度较低地区。

场地内不良地质主要为软弱土层。K0+500~K2+900段淤泥、淤泥质土埋藏较浅,厚度大,需进行软基处理,处理方法可采用袋装砂井或深层搅拌桩法。可选用第5层粉质粘土做为桩基础的桩端持力层,东部可选用第6层粉砂做为桩基础的桩端持力层。

2.1.8工程地质条件评价及建议

1、场地内ZK2~ZK8号孔一带发育厚度为5.80~17.90m的淤泥、淤泥质土层,场地土类型为软弱土~中软土,按经验确定场地类别为Ⅱ~Ⅲ类。

2、第4层淤泥、淤泥质土层在场地中西部发育广泛,埋藏浅,厚度大,属高压缩性软弱土层,为不良地质现象。场地处于抗震不利地段。

3、改造场地基岩由下第三系泥质粉砂岩为主,岩性较单一,风化程度差异不大,仅局部地段强风化岩中夹有中风化岩或微风化岩,软硬相间,勘察施工中未发现断裂构造或破碎带,基岩稳定性较好。

4、场地地下水环境类别为Ⅱ类,根据水质化学分析结果显示地下水对混凝土无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。地下水受到一定程度的污染。

5、依据本场地的地质特征,路基部分建议场地内K0+500~K2+900段采用深层搅拌桩进行软基处理,可选用第5层粉质粘土,东部为第6层粉砂做为桩基础的桩端持力层。

6、本路线南约1Km处有东西向广三断裂带通过,该断裂带近代仍有活动,属扭压性活动断裂,高架桥的设计应注意设防。

7、依据本场地的地质特征,桥梁部分建议采用钻(冲)孔灌注桩基础,可选用第11层微风化岩做为桩基础的桩端持力层,桩端嵌入0.5~1d桩径为宜。

8、各岩土层所需参数详见表5-2:

表5-2各岩土层力学参数表

2.2筑路材料来源及运输条件

2.2.1 筑路材料

1、路基用土

路线所在区域为平原微丘地区,沿线可提供用于路基的土。

2、石料

本项目沿线石料缺乏,所需要石料均需外运。清远和鹤山境内石场产量较大,可提供各种规格的片、块石及碎石等;花都狮岭石场可提供质地坚硬的花岗岩等石料,可用于沥青混凝土路面面层等;高明、SS 境内石场出产的石料,也可用在路面基层及构造物。

3、砂料

据调查,近年FF地区土建用砂多为西江上游的河砂,在西江、北江两岸有专门的码头转运,故本项目可利用西江的河砂。河砂以中粗石英砂为主,砂质纯洁,质地坚硬,是路基、路面及构造物等各项工程的良好材料,砂料经取样试验,各项指标满足有关的要求后方能使用。

4、工程用水和用电

沿线地表水主要为沟渠河涌河水,河水流量较小,而且部分河道、水涌受居民生活污水的影响,工程用水和生活用水应就近取用于沿线自来水。

沿线电网密集,工程用电能保障,可与当地电力部门协商解决,就近接用;并应自备发电机,以确保关键部位和和重要工序的施工,满足工程需要。

5、四大主材料来源与供应

钢材:普通钢材大部分可在区域内购买,预应力钢材等需从省外购买。

水泥:区域内水泥生产厂家较多,水泥标号和质量能满足工程需要,市场供应充足,可在区域内择优购买。

沥青:区域内在SS区有沥青生产厂,也可从湛江口岸进口,或使用茂名生产的重交沥青。

木材:可从区域内采购。

2.2.2运输条件

区域内公路路网发达,除广三高速公路外,区域内有多条国、省道,如G321、G324、S118、S269、S361等,加之沿线县乡道路,地方材料运输可就近上路,公路运输条件好。同时,区域内的水运网也很发达,如东平水道、北江、西江等,可以满足四季运输的需要。此外,广茂铁路从境内通过,并设有FF东货场、小塘西货场、白沙货场等。

各种筑路材料可直接公路、水运或通过水、陆(公路、铁路)联运方式运送到工地。

2.3社会环境分析

2.3.1沿线居民点及周边规划情况

根据西南街道办相关规划,本项目路线先后经过规划居住、工业用地和公共绿地,本项目两侧不控制出入,沿线居民可以通过本项目解决交通出行。

2.3.2沿线河道及征地拆迁情况

沿线附近主要河涌为樵北涌,河涌无通航要求,沿线所有河涌仅需要满足行洪要求和排灌需要。由于路线中线走向基本沿规划线位走,沿线经过部分村庄,拆迁建筑物和电力电讯设施较多。

《可行性研究报告》内容及编写要求

《可行性研究报告》内容及编写要求 可行性研究报告》内容及编写要求 可行性研究(Feasibility Study)是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的系统分析方法。可行性研究应具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 我国目前可行性研究存在的主要问题,一是工程技术方案的研究论证深度不够。按照国外的通常做法,可行性研究阶段的研究深度应能达到定方案的程度,因此要求在工程技术方案论证,应达到Basic Design或Concept Design的程度,基本相当于我国的初步设计应达到的水平,应提出明确的设备清单;二是财务评价就项目论项目,这与国外利用企业理财的理论和方法进行资本预算管理,对投资项目进行投资决策和融资决策的通行做法存在重大差异,并且在经济评价方面不恰当地使用了"国民经济评价"的概念,由此引起一系列的认识误区;三是在市场分析、组织机构分析等方面与国外差别较大,研究深度严重不足;四是不重视多方案的比选及项目风险分析,或者分析的内容、深度严重不足,缺乏项目周期各阶段风险管理的统一筹划及策略论证。 一、可行性研究的依据和要求 (一)可行性研究的依据 一个拟建项目的可行性研究,必须在国家有关的规划、政策、法规的指导下完成,同时,还必须要有相应的各种技术资料。进行可行性研究工作的主要依据主要包括:①国家经济和社会发展的长期规划,部门与地区规划,经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;②经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等;③由国家批准的资源报告,国土开发整治规划、区域规划和工业基地规划。对于交通运输项目建设要有有关的江河流域规划与路网规划等;④国家进出口贸易政策和关税政策;⑤当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料;⑥有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等;⑦由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定;⑧包含各种市场信息的市场调研报告。 (二)可行性研究的一般要求 可行性研究工作对于整个项目建设过程乃至整个国民经济都有非常重要的意义,为了保证可行性研究工作的科学性、客观性和公正性,有效地防止错误和遗漏,在可行性研究中,(1)首先必须站在客观公正的立场进行调查研究,做好基础资料的收集工作。对于收集的基础资料,要按照客观实际情况进行论证评价,如实地反映客观经济规律,从客观数据出发,通过科学分析,得出项目是否可行的结论。(2)可行性研究报告的内容深度必须达到国家规定的标准,基本内容要完整,应尽可能多地占有数据资料,避免粗制滥造,搞形式主义。在做法上要掌握好以下四个要点:①先论证,后决策;②处理好项目建议书、可行性研究、评估这三个阶段的关系,哪一个阶段发现不可行都应当停止研究;③要将调查研究贯彻始终。一定要掌握切实可靠的资料,以保证资料选取的全面性、重要性、客观性和连续性;④多方案比较,择优选取。对于涉外项目,或者在加人WTO等外在因素的压力下必须与国外接轨的项目,可行性研究的内容及深度还应尽可能与国际接轨。(3)为保证可行性研究的工作质量,应保证咨询设计单位足够的工作周期,防止因各种原因的不负责任草率行事。 具体工作周期由委托单位与咨询设计单位在签订合同时协商确定。 (三)可行性研究的主要内容 各类投资项目可行性研究的内容及侧重点因行业特点而差异很大,但一般应包括以下内容: 1.投资必要性。主要根据市场调查及预测的结果,以及有关的产业政策等因素,论证项目投资建设的必要性。在投资必要性的论证上,一是要做好投资环境的分析,对构成投资环境的各种要素进行全面的分析论证,二是要做好市场研究,包括市场供求预测、竞争力分析、价格分析、市场细分、定位及营销策略论证。 2.技术可行性。主要从项目实施的技术角度,合理设计技术方案,并进行比选和评价。各行业不同项目技术可行性的研究内容及深度差别很大。对于工业项目,可行性研究的技术论证应达到能够比较明确地提出设备清单的深度;对于各种非工业项目,技术方案的论证也应达到目前工程方案初步设计的深度,以便与国际惯例接轨。 3.财务可行性。主要从项目及投资者的角度,设计合理财务方案,从企业理财的角度进行资本预算,评价项目的财务盈利能力,进行投资决策,并从融资主体(企业)的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务清偿能力。 4.组织可行性。制定合理的项目实施进度计划、设计合理的组织机构、选择经验丰富的管理人员、建立良好的协作关系、制定合适的培训计划等,保证项目顺利执行。

公路工程可行性研究报告

内部*绝密 项目咨询

乐平市战备公路工程线(桩号) 工程可行性研究报告 技术负责人: 项目负责人: 总工程师: 单位负责人: 编制单位: 设计证书: 编制时间:

目录 第一章概述 (1) 第二章现状和发展 (10) 第三章交通量分析及预测 (21) 第四章技术标准 (28) 第五章备选方案拟定 (29) 第六章环境评价 (34) 第七章投资估算及资金筹措 (40) 第八章经济评价 (43) 第九章节能评价 (52) 第十章综合选定 (53) 第十一章实施方案 (58) 第十二章问题及建议 (59) 第十三章工程招标方案 (60)

第一章项目概况 1.1 建设必要性、建设目标、功能及建设规模 1.1.1 做好兼容文章提升公路战备效益 交通运输是经济发展的命脉和军队作战的生命线。交通战备工作的质量高低,直接关系着军队的战略机动、装备物资投送和人民群众参战支前等活动,对战局具有至关重要的影响。公路交通机动灵活、覆盖面广、战场适应力强,是建设立体交通保障网络的重要组成部分。公路交通战备工作应以科学发展观为指导,坚持兼容式发展思路,提升公路交通战备工作效益。 (1)与国家公路网建设相协调,做到平战兼容 战备功能是国家交通的重要功能之一,任何一条交通线都具有一定的军事意义,战时更是决定国家民族命运的生命线。公路交通战备工作要寓于国家交通建设之中,二者协调发展,要在服从服务于国家经济发展大局的前提下,加快推进公路交通建设。当前,我国的公路网建设已经基本实现了“乡乡通、村村通”,高等级公路通车里程增幅较快,经济发达地区已经建立了较为完善的高速公路网。但公路建设发展不平衡,公路建设的规划设计重经济建设需要而忽视军事需求的现象并不鲜见,如在一些战略位置重要、但经济欠发达地区,公路基础建设还非常薄弱;不少非主干线路设计只能满足普通民用运

可行性研究报告依据

可行性研究报告依据 可行性研究是运用多种科学手段(包括技术科学、社会学、经济学及系统工程学等)对一项工程项目的必要性、可行性、合理性进行技术经济论证的综合科学。项目申请报告是项目前期工作的主要内容,可行性研究通过市场分析,技术研究,经济测算,最后确定是否投资一个项目。那么项目可研报告的编制依据是什么呢。 项目可研报告,是项目建设过程中十分重要的阶段,必须达到规定要求,为组织审查、咨询金融等单位评估提供政策、技术、经济、科学的依据,为投资决策提供科学依据。批准的项目建议书是项目可研报告的编制依据。 (一)基本情况: 1、合营企业名称、法定地址、宗旨、经营范围和规模; 2、合营各方名称、注册国家、法定地址和代表姓名、职务、国籍(中方说明主管部门); 3、合营企业投资总额、注册资本,股本额(自有资金额、各方出资比例、出资方式、缴付期限); 4、合营期限、合营各方利润分配或亏损分担比例; 5、可行性研究报告总概况、结论、问题和建议; (二)产品生产安排及其依据(要说明国内外市场需求的情况和市场预测的方法以及国内外目前已有和在建的生产装置能力);

(三)物料供应(包括能源和交通等)安排及其依据; (四)项目地址的选择及其依据; (五)技术设备和工艺过程的选择及其依据(包括国内外分交设备的安排); 6、生产组织安排(包括职工总数、构成、来源与经营管理)及其依据; 7、环境污染治理和劳动安全、卫生设施安排及其依据; 8、建设方式,建议进度安排及其依据; 9、资金筹措及其依据(包括原厂房、设备入股计算的依据); 10、外汇收支安排及其依据; 11、综合分析(包括经济、技术、财务和法律等方面分析);采用动态和风险法(或敏感性分析)等方法分析项目的效益和外汇收支等情况。

某工程项目可行性研究报告

第一部分项目建议书 第二部分项目实施计划书

目录(一) 第一章项目开发的依据 (3) 1.1项目概况 (3) 1.2项目开发的依据 (3) 第二章项目建设背景 (4) 2.1项目建设的背景 (4) 第三章项目的建设条件 (5) 3.1 项目建设的条件 (5) 3.2项目建设的经济条件 (5) 第四章项目开发的总体构想和规划 (7) 4.1项目开发的总体构想和规划 (7) 4.2主要工程量汇总 (8) 4.3接待室主要装置装修情况 (9) 第五章项目的组织结构 (10) 5.1华科分校接待大楼”项目组织结构图 (10) 5.2“华科分校接待大楼”项目组织结构图 (11) 第六章项目的宣传 (12) 6.1项目的宣传 (12) 第七章投资估算 (12) 7.1投资估算 (12) 7.2投资估算的依据 (12) 7.3编制方法和估算指标 (12) 第八章效益分析 (14) 第九章结论 (15)

第一章项目开发的依据 1.1项目概况 1、项目名称:华中科技大学武昌分校接待大楼 2、建设地址:华中科技大学武昌分校 3、承办单位:华中科技大学武昌分校项目办 4、项目负责人:*** 5、建设内容:在华中科技大学武昌分校内建设一栋聚展览、接待、会议、休息、 住宿为一体的接待大楼。 1.2项目开发的依据 1、本工程招标文件,初步设计说明书及初步设计纸图。 2、国家和行业现行的施工验收规范,主要有: 《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83) 《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83) 《地下工程防水技术规范》(GBJ108-87) 《砼结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95) 《地面与楼面工程施工及验收规范》(GBJ209-83) 《屋面工程施工及验收规范》(GBJ50207-94) 《建筑装饰工程施工及验收规范》(JGJ73-91) 《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ7-91) 《网架结构设计与施工规范》(JGJ-91) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) 《焊工技术考核规程》(D2161-81) 《金属焊缝射线检验规程》(DJ60-79) 《磁粉探伤标准》(EJ187-80) 《性能试验取样规定》(GB2975-82) 《金属布氏磁度试验方法》(GB231-84) 《拉力试验系统K值的测定》(GB261-81) 3、地方和企业现行的施工工艺及工法和我公司自行编制的《房屋建筑中三间一台防渗漏对策施工标准》(QJ/CJY-03-6-92)等。

可行性研究报告内容及编写要求

一般可行性研究报告的主要内容和要求如下: (一)基本情况:经营企业名称、法定地址、宗旨、经营范围和规模;合营各方名称、注册国家、法定地址和法定代表人姓名、职务、国籍;企业总投资、注册资本股本额(自有资金额、合营各方出资比例、出资方式、股本交纳期限);合营期限、合营方利润分配及亏损分担比例;项目建议书的审批文件;可行性研究报告的负责人名单;可行性研究报告的概况、结论、问题和建议。 (二)产品生产安排及其依据。要说明国内外市场需求情况和市场预测的情况,以及国内外目前已有的和在建的生产装备能力。 (三)物料供应安排(包括能源和交通运输)及其依据。 (四)项目地址选择及其依据。 (五)技术装备和工艺过程的选择及其依据(包括国内外设备分批交货的安排)。 (六)生产组织安排(包括职工总数、构成、来源和经营管理)及其依据。(七)环境污染治理和劳动安全保护、卫生设施及其依据。 (八)建设方式、建设进度安排及其依据。 (九)资金筹措及其依据(包括厂房、设备入股计算的依据)。 (十)外汇收支安排及其依据。 (十一)综合分析(包括经济、技术、财务和法律方面的分析)。要采用动态法和风险法(或敏感度分析法)等方法分析项目效益和外汇收支等情况。 (十二)必要的附件。如合营各方的营业执照副本;法定代表人证明书;合营各方的资产、经营情况资料;上及主管部门的意见 可行性研究报告的写作要求主要包括以下四个方面: (1)设计方案。可行性研究报告的主要任务是对预先设计的方案进行论证,所以必须设计研究方案,才能明确研究对象。 (2)内容真实。可行性研究报告涉及的内容以及反映情况的数据,必须绝对真实可靠,不许有任何偏差及失误。可行性研究报告中所运用资料、数据,都要经过反复核实,以确保内容的真实性。 (3)预测准确。可行性研究是投资决策前的活动。它是在事件没有发生之前的研究,是对事物未来发展的情况、可能遇到的问题和结果的估计,具有预测性。因此,必须进行深入地调查研究,充分地占有资料,运用切合实际的预测方法,科学地预测未来前景。 (4)论证严密。论证性是可行性研究报告的一个显著特点。要使其有论证性,必须做到运用系统的分析方法,围绕影响项目的各种因素进行全面、系统的分析,既要作宏观的分析,又要作微观的分析。 《可行性研究报告》内容及编写要求: 可行性研究(FeasibilityStudy)是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利

工程项目可行性研究报告

工程项目可行性研 究报告

第一部分项目建议书 第二部分项目实施计划书

目录(一) 第一章项目开发的依 据 (3) 1.1项目概 况 (3) 1.2项目开发的依据 (3) 第二章项目建设背景 (4) 2.1项目建设的背景 (4) 第三章项目的建设条件 (5) 3.1 项目建设的条件 (5) 3.2项目建设的经济条 件 (5) 第四章项目开发的总体构想和规划 (7) 4.1项目开发的总体构想和规 划 (7) 4.2主要工程量汇

总 (8) 4.3接待室主要装置装修情况 (9) 第五章项目的组织结构 (10) 5.1华科分校接待大楼”项目组织结构图 (10) 5.2”华科分校接待大楼”项目组织结构图 (11) 第六章项目的宣传 (12) 6.1项目的宣传 (12) 第七章投资估算 (12) 7.1投资估算 (12) 7.2投资估算的依据 (12) 7.3编制方法和估算指标 (12) 第八章效益分

析 (14) 第九章结论 (15) 第一章项目开发的依据 1.1项目概况 1、项目名称:华中科技大学武昌分校接待大楼 2、建设地址:华中科技大学武昌分校 3、承办单位:华中科技大学武昌分校项目办 4、项目负责人:*** 5、建设内容:在华中科技大学武昌分校内建设一栋聚展览、接 待、会议、休息、住宿为一体的接待大楼。 1.2项目开发的依据 1、本工程招标文件,初步设计说明书及初步设计纸图。 2、国家和行业现行的施工验收规范,主要有: <土方与爆破工程施工及验收规范>(GBJ201-83) <地基与基础工程施工及验收规范>(GBJ202-83) <地下工程防水技术规范>(GBJ108-87) <砼结构工程施工及验收规范>(GB50204-92)

可行性研究报告

思创宏观经济分析与决策支持系统 可行性研究报告 一、国内外研发现现状和发展趋势 在当今信息技术发展的大潮下,各级政府部门作为国家信息组织、发布的中心枢纽,在信息化进程中起着无可替代的决定作用。通过信息化手段提高政府办公效率,改变政府职能,提高政府为公众服务水平,实现决策的科学化和规范化,已成为我国实施电子政务建设的核心目标。 二、项目研发内容、关键技术和目标 研发内容:①建立政府门户网站,对企事业单位及公众,提供一站式服务。 ②独立一级政府内部办公系统的建设及各职能部门业务系统的建设。 ③政府内部资源共享与交换平台 关键技术:①基于J2EE标准,面向服务的体系架构 ②数据仓库(DW)技术 ③联机分析处理(OLAP)技术 ④数据挖掘(DW)技术 ⑤智能化分析和知识管理技术 ⑥Agent技术 ⑦系统动力学和计量经济学技术 ⑧基于Clipboard的数据报送技术 三、主要技术路线——技术来源为思创数码科技股份有限公司自主开发。 四、项目研发基础及技术支撑条件 本项目以“数据仓库(DW)+联机分析处理(OLAP)+数据挖掘(DW)”为技术基础,采用基于J2EE风标准、面向服务的体系架构,使用B/S和C/S相结合的模式进行设计。在技术上实现了采用目前业界成熟和流行的ORACLE 10g商务智能的集成整体解决方案,综合利用了系统科学、信息科学、计量经济学、数据仓库、数据挖掘、联机分析处理、Multi-Agent理论等多学科知识和技术以及智能化决策分析工具与手段。 五、工作进度安排和阶段目标 本项目的主要建设内容包括宏观经济中心数据库模型库及其管理系统、经济形势分析决策服务系统、宏观经济调节仿真系统及文献服务系统等五个组成部分。 项目目前进展顺利,研发的关键技术问题已基本解决,系统的基本框架已搭建成型。 六、项目可行性分析 经济可行性:宏观调节是政府四大职能之一,是电子政务建设的重要部分。思科宏观分析与决策支持系统作为面向电子政务的智能化分析与辅助决策应用系统,其主要目标是为了政府提供把握经济发展趋势、遇见经济发展潜在问题、分析经济运行趋势和宏观经济调节与科学决策的辅助工具。因而,本系统的主要目标客户为全国各省、市、地区的各级地方政府及相关行业管理部门。 技术可行性:通过采用“数据仓库(DW)+联机分析处理(OLAP)+数据挖掘(DW)” 为技术基础,采用基于J2EE风标准、面向服务的体系架构,使用B/S和C/S相结合的模式进行设计。在技术上实现了采用目前业界成熟和流行的ORACLE 10g商务智能的集成整体解决方案,综合利用了系统科学、信息科学、计量经济学、数据仓库、数据挖掘、联机分析处理、Multi-Agent理论等多学科知识和技术以及智能化决策分析工具与手段。目前系统开发中遇见的关键技术问题已基本解决,降低了后续研发的技术风险。 社会可行性:①汇集、整合信息资源②改进政府决策、管理模式③提高政府决策的可行性④提高决策效率和质量⑤为社会提供大量就业岗位⑥不会对环境产生任何污染

装修工程可行性研究报告完整

目录 第一章总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2编制依据 (1) 第二章项目建设的背景和必要性 (3) 2.1项目建设的背景 (3) 2.2项目建设必要性 (4) 第三章项目需求分析及建设规模 (5) 3.1项目需求分析 (5) 3.2建设目标和标准 (9) 3.3建设规模及功能 (10) 第四章建设地点及建设条件 (10) 4.1地点及地理位置 (10) 4.2建设条件 (10) 第五章规划建设方案 (11) 5.1项目平面布置 (11) 5.2建筑装饰方案 (13) 第六章项目配套工程 (17)

6.2消防设计 (17) 6.3通风及空调工程方案 (19) 6.4智能化工程 (19) 6.5家具及设备 (19) 第七章节能及环境影响评价 (20) 7.1节能措施 (20) 7.2项目主要污染源及污染物 (21) 7.3项目对环境的影响 (21) 7.4施工期间环境保护治理措施 (22) 7.5营运期间环境保护治理措施 (23) 第八章安全卫生及消防 (24) 8.1劳动安全 (24) 8.2卫生 (25) 8.3消防管理 (27) 第九章项目实施计划及招投标 (28) 9.1项目建设周期 (28) 9.2项目建设实施计划 (29)

第十章投资估算及资金筹措 (32) 10.1投资估算编制依据 (32) 10.2投资估算 (32) 10.3资金筹措 (35) 第十一章社会评价 (36) 11.1项目对社会的影响分析 (36) 11.2社会评价结论 (36) 第十二章结论及建议 (37) 12.1结论 (37) 12.2建议 (37)

编制可行性研究报告

编制可行性研究报告 目录第一篇:房地产集团公司:编制可行性研究报告第二篇:如何编制项目可行性研究报告第三篇:编制可行性研究报告用到的相关法律法规第四篇:编制项目可行性研究报告需要提供的资料第五篇:编制项目可行性研究报告需要提供的资料正文第一篇:房地产集团公司:编制可行性研究报告 编制可行性研究报告 1.作业目的 项目可行性研究按时间和要求的不同分为初步可行性研究和深度可行性研究。项目初步可行性研究是获取开发土地前最重要的技术性工作之一,是投资者进行投资决策的主要依据。在土地使用权正式获取后,项目开发者还需进行更为详尽的深度可行性研究,为随后的项目方案设计提供依据。在市场经济条件下,项目可行性研究报告必须真正体现市场的趋势,遵循市场规律,反映市场现实,为项目的投资寻找到真正的可行之路。 2.作业要求 为保证可行性研究报告的质量,应切实作好编制前的准备工作,占有充分信息资料,进行科学分析比选论证,做到编制依据可靠、结构内容完整、文本格式规范、附表附件齐全。报告的表述形式尽可能数字化、图表化,报告深度能满足投资决策和编制初步设计方案的需要。

3.主管部门总师室:组建工作小组,批准工作计划,组织优化和修改报告,审定报告。 协管部门商务部、销售部、营销策划、发展部、财务部:审阅相关专业的章节,提出优化修改意见,协助总师室把关。 主办岗位总工程师:制订工作计划,分配任务,汇总编辑,优化修改督办。 协办岗位:工作小组成员:按各自的专业或专长分头进行调查研究和编写报告章节,并根据总工程师的意见优化修改。 4.紧前工作条件 初步可行性研究:已进行市场调研和现场调查,已取得相关土地技术指标; 深度可行性研究:已获得土地使用权,已有明确的地区控制性详规和相关的经济技术指标。 5.作业描述 总工程师组建工作小组,成员主要来自公司内部各业务部门,并基本固定。有特殊要求的可聘请社会专业人员参加。 本主办岗位制订工作计划,明确可行性研究工作的范围,重点,深度,报告提纲,章节分工,进度安排,费用预算等。工作计划报总经济师批准后,布置安排落实。 各成员按照专业分工调查研究收集资料,必要时再次进行实地调查和市场调查。 小组集体讨论,议题为:

技术经济学可行性研究报告

XX省XX县冶金辅料总厂建设项目 可行性研究

目录 第一章项目概述 第一节项目概况 6 第二节项目建设的必要性 6 第三节项目建设条件 7 第四节承办企业的概况 8 第五节市场预测 9 第六节厂址选择11 第七节物资原料的供应 11 第八节工艺技术与设备 11 第九节公用工程设计方案 16 第十节环境保护和安全卫生 17 第十一节能源与节能 19 第十二节组织机构、劳动定员及人员培训 20 第十三节项目实施进度安排 21 第二章基础数据 第一节生产规模和产品方案 22 第二节实施进度22 第三节总投资估算及资金来源 22 第四节工资及福利费估算 23

第三章财务评价 第一节年销售收入和销售税金及附加估算 24 第二节产品成本估算24第三节利润总额及分配 25 第四节财务盈利能力分析 26第五节清偿能力分析27 第六节不确定性分析28 第四章国民经济评价 第一节效益和费用的调整 33 第二节效益费用数值的调整33 第三节国民经济盈利能力分析 37 第四节不确定性分析 38 第五章评价结论 评价结论 39

附表 附表1 41 附表2 42 附表3 43 附表4 44 附表5 45 附表6 46 附表7 47 附表8 48 附表9 50 附表10 52 附表11 54 附表12 56 附表13 58 附表14 61 附表15 62 附表16 63 附表17 64 附表18 66

第一章项目概述 第一节项目概况 该项目是建设年生产冶金石灰4万吨和年生产0.8万吨钢管(其中定经钢管0.2万吨,热减径管0.6万吨)的冶金辅料总厂项目,主要考虑承德钢铁总公司技改后对冶金石灰的缺口大到13.5万吨的实际要求,同时利用承钢带钢产品建设钢管项目可以扩大产品生产销售能力满足市场对定径管的需求,提高企业的经济效益,促进县域经济发展。依据滦平县2003-2005年国民经济发展计划中加快县域工业经济发展的规划目标,建设立县工业目标。解决部分农村剩余劳动力的就业和城镇下岗事业人员的再就业。 第二节项目建设的必要性 滦平县西地乡八里庄村与承德市接壤,土地与承德钢铁公司厂区相连,在此建设冶金辅料生产企业不但可以实现企业产品销售的短途运输,降低经营成本费用,减少企业因仓储所占用的资金,也方便了承德钢铁公司产品生产的辅料供应。 项目建成生产定径钢管和减径钢管可以替代无缝钢管的生产,产品质量可以满足低压锅炉生产用钢材、石油集输管路,汽车传动轴和轻型汽车大梁,产品生产过程中具有节能的特点,按年生产0.8万吨钢管估算,年可节约标煤300-600吨,具有较好的节能效果。 滦平县工业基础薄弱,缺少立县立乡的工业企业,建设冶金辅料生产企业,

潍坊如何编写可行性研究报告

潍坊xx生产制造项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/产业运营

潍坊xx生产制造项目可行性研究报告 潍坊,古称潍州、潍县,别称鸢都,是山东省地级市,国务院批复确 定的山东省半岛城市群的区域中心城市。截至2018年,全市下辖4个区、 2个县、代管6个县级市,总面积15859平方千米,建成区面积178.0平方千米。2019年末常住人口935.15万人,城镇人口581.4万人,城镇化率62.18%。潍坊地处中国华东地区、山东半岛中部,与青岛、日照、淄博、 烟台、临沂等地相邻。气候属暖温带季风型半湿润大陆性气候,市域地貌 自北向南,由低到高,形成几个台阶。潍坊市是世界风筝都,国家环保模 范城市、国家卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、全国科技进 步先进城市、全国循环经济示范市,荣获中国人居环境奖。2017年,潍坊 市入选为第五届全国文明城市。2018年4月2日,科技部、国家发展改革 委发布支持新一批城市开展创新型城市建设的名单,全国17座城市入选, 潍坊名列其中。2018年1月,潍坊入选首批社会信用体系建设示范城市, 12月,2018中国大陆最佳地级城市第6名。2019年山东省新型智慧城市建设试点城市。2019年,潍坊市地区生产总值5688.5亿元。 瓷砖在国内基础建设中大有可为:我国基建规模近年来发生了快速扩张,2010-2016年,全社会固定资产投资总额从25.17增长到60.65万亿元,复合增长率达15.79%。2016年,国内基建增速有所放缓,但固定资产投资

总额仍位于较高水平,大批工程性项目开工建设。城市轨道交通、棚户改造、地下综合性管廊等国家政策给予较大支持的项目,更是获得了新的发 展机遇。预计未来固定资产投资规模增速仍将保持在8.5%左右的增速。瓷 砖作为耐用、美观的装饰材料,在轨道交通、城市隧道、民用机场等众多 基建工程中得到广泛的应用,在基建投资带动下需求将获得稳步增长。 该xx项目计划总投资4634.74万元,其中:固定资产投资3601.89万元,占项目总投资的77.72%;流动资金1032.85万元,占项目总投资的 22.28%。 达产年营业收入8043.00万元,总成本费用6304.56万元,税金及附 加80.21万元,利润总额1738.44万元,利税总额2058.43万元,税后净 利润1303.83万元,达产年纳税总额754.60万元;达产年投资利润率 37.51%,投资利税率44.41%,投资回报率28.13%,全部投资回收期5.05年,提供就业职位131个。 坚持“实事求是”原则。项目承办单位的管理决策层要以求实、科学 的态度,严格按国家《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)的要求,在全面完成调查研究基础上,进行细致的论证和比较,做到技术先进、可靠、经济合理,为投资决策提供可靠的依据,同时,以客观公正立场、科 学严谨的态度对项目的经济效益做出科学的评价。 ......

(最新版)预可行性研究报告书和工程可行性研究报告书编制办法

港口建设项目预可行性研究报告和工程可行性研究报告编制办法 2009年11月

按照科学发展观的总体要求和国务院关于投资体制改革的决定,为进一步规范港口建设项目可行性研究及报告编制工作,提高可行性研究工作质量和科学决策水平,保障港口健康、持续发展,在认真总结1988年颁布的《港口建设项目可行性研究报告编制办法》执行情况的基础上,结合近年来港口发展与建设的实际,制定本办法。 一、本办法适用于我国沿海、内河港口码头新建、改扩建工程及其配套工程预可行性研究报告和工程可行性研究报告的编制工作。 二、可行性研究是港口建设项目前期工作的重要阶段,是建设项目立项、可行性研究报告审批和项目申请报告核准或备案的主要技术依据,分为预可行性研究和工程可行性研究两个阶段。 三、政府投资的港口建设项目应进行可行性研究,按照项目类型、规模及建设条件等,分别开展预可行性研究和工程可行性研究,相应编制预可行性研究报告和工程可行性研究报告。小型项目或技术上较成熟的项目,经项目主管部门同意后,可直接开展工程可行性研究,编制工程可行性研究报告。 预可行性研究报告是编制项目建议书的主要技术依据,工程可行性研究报告是编制可行性研究报告的主要技术依据。 四、企业投资的港口建设项目应开展工程可行性研究,编制工程可行性研究报告。工程可行性研究报告是编制项目申请报告或者备案文件的主要技术依据。 五、预可行性研究应对港口建设项目是否可行进行初步判断,依据港口布局规划、总体规划,分析腹地经济发展趋势和港口运输需求,预测港口吞吐量发展水平,论证项目建设的必要性和建设规模。在对

项目建设条件进行调查研究和必要的勘察、科学实验基础上,研究项目建设的可能性、工程方案的技术可行性和经济合理性,提出项目可行性的初步评价结论,为建设项目立项提供依据。 六、预可行性研究阶段的内容和深度应当符合下列要求: (一)通过调查现状、预测运输需求等工作,论证项目建设的必要性,合理确定码头建设规模、建设时机; (二)了解工程自然条件、外部条件,分析工程与有关规划、政策的符合性,综合评价工程建设的可能性; (三)论证确定工程的建设地点; (四)初步确定工程总平面布置方案、装卸工艺及主要设备; (五)初步确定水工建筑物结构、布置及配套工程; (六)初步提出工程建设采取的环境保护措施; (七)估算工程投资,按规定进行经济和社会影响评价; (八)提出研究结论、存在问题及建议。 港口建设项目预可行性研究报告编制内容及文本格式见附件一。 七、工程可行性研究是确定港口建设项目是否可行的最后研究阶段,应依据批准的项目建议书,深入分析腹地经济社会发展趋势和市场供需状况,进一步完善港口吞吐量预测内容,论证项目建设的必要性,合理确定码头建设规模和建设时机。通过全面调查研究和勘察、科学实验,从技术、经济、资源、环境、社会等方面对建设方案进行比较、论证,提出项目可行性评价结论,为项目决策提供技术依据。 八、工程可行性研究阶段的内容和深度应当符合下列要求: (一)通过深入调查现状和运输需求预测,进一步论证项目建设的必要性,合理确定码头建设规模、建设时机;

【精品】技术经济学作业可行性研究报告论文

天津碱厂项目可行性研究报告 学院环境与化学工程学院专 业化学工程与工艺班级化工 123 作者 1206030301 张禹 指导老师刘文歌二零一五 年五月三日 1 目录一、总论........................................3 二、项 目环境分析................................3 三、行业投资分析................................4 四、市场分析....................................4 五、投资成本估算................................5 六、投资估算与资金筹措..........................6 七、基本财务报表................................6 八、财务分析....................................8 九、国民经济与社会效益 分析......................14 十、结论. (17) 2 天津碱厂厂项目的可行性研究 一总论天津碱厂的前身是永利制碱厂,全称为永利 化学工业公司塘沽制碱厂,是中国创建最早的制碱厂。 永利制碱厂筹建于1916年,与1914年创建的久大盐业 公司塘沽制盐厂是姐妹厂,均为中国早期的著名实业家

范旭东所创建。范旭东先生生前被毛泽东主席赞为“中国现代化学工业的开拓者”,逝世后赞扬他是“工业先导、功在中华”。在范旭东创建永利制碱厂之前,中国所用的碱完全依赖于英国卜内门公司生产的“洋碱”。碱不仅是人民生活中的必需品,而且是冶金、石油、机械、纺织、造纸、玻璃等多种工业都离不开的原材料。1914年第一次世界大战爆发,“洋碱”的进口中断,一些以碱为原料的工业纷纷停工。范旭东等人有鉴于此,决定自己创办制碱工厂。1916年开始筹建,1920年5月召开第一次股东会,推选范旭东为总经理,定名“永利”,在天津设公司,塘沽建厂,由留美归来的侯德榜任总工程师,厂内由侯德榜、李烛尘轮流值年担任厂长。1924年8月,永利碱厂开工出碱,揭开了中国乃至整个东亚制碱工业史上的第一页。初期,由于缺乏经验,制出的碱质量低劣,销售困难。侯德榜带领技术人员和工人废寝忘食,攻下一道道技术难关,终于在1926年6月生产出洁白的纯碱,碳酸纳含量在99%以上,定名为红三角牌。同年8月,在美国费城举办的万国博览会上,“红三角”纯碱荣获最高荣誉的金质奖,跃居世界榜首。“红三角”纯碱在国际市场上成为准许免检的“信得过”产品,打破了外国公司对中国国内和东南亚市场的垄断。天津的“红三角”,只经历了9个年头,在中国市场上便挫败了经

可行性研究报告编写模板

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目录 目录 (1) 第1章项目总论 (6) §1.1 项目背景 (6) §1.1.1 项目名称 (6) §1.1.2 项目承办单位 (6) §1.1.3 项目主管部门 (6) §1.1.4 项目拟建地区、地点 (6) §1.1.5 承担可行性研究工作的单位和法人代表 (7) §1.1.6 研究工作依据 (7) §1.1.7 研究工作概况 (7) §1.2 可行性研究结论 (7) §1.2.1 市场预测和项目规模 (8) §1.2.2 原材料、燃料和动力供应 (8) §1.2.3 厂址 (8) §1.2.4 项目工程技术方案 (8) §1.2.5 环境保护 (8) §1.2.6 工厂组织及劳动定员 (8) §1.2.7 项目建设进度 (9) §1.2.8 投资估算和资金筹措 (9) §1.2.9 项目财务和经济评论 (9) §1.2.10 项目综合评价结论 (9) §1.3 主要技术经济指标表 (9) §1.4 存在问题及建议 (9) 第2章项目背景和发展概况 (10) §2.1 项目提出的背景 (10) §2.1.1 国家或行业发展规划 (10) §2.1.2 项目发起人和发起缘由 (10) §2.2 项目发展概况 (10) §2.2.1 已进行的调查研究项目及其成果 (10) §2.2.2 试验试制工作情况 (11) §2.2.3 厂址初勘和初步测量工作情况 (11) §2.2.4 项目建议书的编制、提出及审批过程 (11) §2.3 投资的必要性 (11) 第3章市场分析与建设规模 (12) §3.1 市场调查 (12) §3.1.1 拟建项目产出物用途调查 (12) §3.1.2 产品现有生产能力调查 (12) §3.1.3 产品产量及销售量调查 (12) §3.1.4 替代产品调查 (13) §3.1.5 产品价格调查 (13) §3.1.6 国外市场调查 (13) §3.2 市场预测 (13)

工程可行性研究报告

工程可行性研究报告 工程可行性研究报告内容 企业从事建设项目投资活动之前,由可行性研究主体(一般是专业咨询机构)对市场、收益、技术、法规等项目影响因素进行具体调查、研究、分析,确定有利和不利的因素,分析项目必要性、项目是否可行,评估项目经济效益和社会效益,为项目投资主体提供决策支持意见或申请项目主管部门批复的文件。 这种报告可以涵盖整个项目的前期、中期、后期的整个建设过程,在工程项目可行性报告总就体现的淋漓尽致,所以可行性研究报告要考虑的知识应该是全面性的。 防雷设施 应根据项目区雷电活动情况,结合生产生活用房、水文缆道、各类钢塔支架等水文设施防雷要求,确定防雷设施型式、尺寸、材料及布设情况。 其他设施 应根据工程形状与占地面积,测算围墙长度、庭院绿化与地面硬化面积,按需要确定测站标志、大门、消防、防盗等其他附属设施的型式、材料选择与布设情况。 技术装备应符合下列要求

1 . 水位信息采集仪器设备:主要包括超声波水位计、雷达水位计、气泡式水位计、压力式水位计、浮子式水位计、电子水尺等仪器设备性能指标确定和选型。 2. 流量、泥沙信息采集仪器设备:主要包括水文测验缆道设备(水文绞车、测验控制系统、吊箱、铅鱼、浮标投掷器等)、桥测车、流量、泥沙信息采集、处理、分析仪器和防雷接地设备等仪器设备性能指标确定和选型。 3. 降水、蒸发等气象信息采集处理仪器设备:主要包括蒸发皿、蒸发器、遥测蒸发器、雨量器、雨量计、雨(雪)量遥测采集系统等仪器设备性能指标确定和选型。 4. 水质监测分析仪器设备:主要包括水质监测分析仪器设备、水质自动监测站仪器设备、移动实验室等仪器设备的性能指标确定及选型。 5 . 实时水文图像监控设备:主要包括视频捕获单元设备、视频信号传输单元设备、视频编码单元设备、云台控制等仪器设备性能指标确定和选型。 相关设备 1. 测绘仪器设备:主要包括GPS、全站仪、经纬仪、水准仪、工程绘图仪、平板(淘宝平板热卖)仪、工程复印机、工程扫描仪等仪器的性能指标确定及选型。 2. 通信与水文信息传输处理设备:主要包括计算机及其外围设备、网络通信设备、程控电话、电台、中继站、GSM终端、卫星

某大学工程经济学可行性研究报告

重庆大学本科学生课程设计任务书 附件一:2012年《工程经济学》课程设计条件 1、土地A

渝国土房管告字[2010]xx号 根据《招标拍卖挂牌出让国有建设有地使用权规定》,现对以下拟供应宗地按出让年限商业40年、住宅50年予以公告,公告时间为2013年 3月13日12:00—2013年3月23日12:00.公告时间内有 2家以上(含2家)申报的,土地供应方将择日采取招标拍卖方式确定受让方;公告时间内有1家申报的,土地出让方将挂牌出让。招标拍卖日期另行通知。请有意受让者在公告截止前到重庆市土地和矿产权交易中心报名,索取出让具体要求和资料。 每个同学根据附件一,按所在地区所选项目资料填入下表。 地块基本情况、规划设计主要指标及要求表 2 . 资金条件 自有资金60%;银行贷款40%,建设期分年等额放贷,贷款利率为8%(按年计息)。借款本息在在最后一笔贷款后第2年末采用一次偿还。 3 . 开发周期 12季度 4 . 销售条件 在第12季度年开始预售,13至15季度为销售期。 5 . 选题 渝中区巴蜀智苑项目的投资分析。 重庆市渝中组团巴蜀智苑项目

可行性研究报告 重庆捷程置业有限公司申报时间:2013年3月25日

《工程经济学课程设计》 重庆市渝中组团C分区巴蜀智苑项目 (重庆市渝中区) 可行性研究报告 指导教师:重庆大学向鹏成博士 单位:重庆大学建设管理与房地产学院 专业班级:11级工程管理2 班 学生:雷彬 学号:20110630 完成时间:2013年6月25 日 成绩:

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工程可行性研究报告

工程可行性研究报告 . 工程可行性研究报告怎么写?可行性研究报告是一个项目启动之前不可少的步骤,看看下面的工程可行性研究报告 工程可行性研究报告模板 《工程项目可行性研究报告》通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究,从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测,为项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。 第一部分工程项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。第三部分工程项目产品市场分析 市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的 选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。 而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收 入,最终影响到项目的盈利性和可行性。 . . 在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。 第六部分工程项目环保与劳动安全方案

在项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全方面的法规、法律,对项目可能造成周边环 境影响或劳动者健康和安全的因素,必须在可行性研究阶段 进行论证分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术 可行、经济,且布局合理,对环境有害影响较小的最佳方案。 按照国家现行规定,凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度,同时,在可行性研究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。 第七部分工程项目组织和劳动定员在可行性研究报告中,根据项目规模、项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。 第八部分工程项目实施进度安排 项目实施时期的进度安排是可行性研究报告中的一个重要组成部分。 项目实施时期亦称投资时间,是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时期,这一时期包括项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备,施工和生产准备,试运转直到竣工验收和交付使用等各个工作阶 . . 段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节,有些是相互影响的,前后紧密衔接的,也有同时开展,相互交叉进行的。 因此,在可行性研究阶段,需将项目实施时期每个阶段的工作环节进行统一规划,综合平衡,作出合理又切实可行的安排。 城市轨道交通工程项目可行性研究报告编制和评估大

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