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基坑、基槽挖土工程安全监理细则

基坑、基槽挖土工程安全监理细则
基坑、基槽挖土工程安全监理细则

榕辉大厦工程

基坑、基槽挖土监理实施细则

1项目特征

1.1、项目名称:上海榕辉大厦项目

1.2、项目建设地点:上海市虹口区

1.3、建设单位:上海榕辉家具有限公司

1.4、设计单位:中船第九设计研究院、上海市地下建筑设计研究院、上海市岩土工程勘察设计院

监理单位:上海建通工程建设有限公司

施工单位:上海荣镇建筑工程有限公司

2项目建设的目的和内容

2.1 、本工程占地面积1179平方米,建筑面积24328平方米,

(地上20146平方米加地下4182平方米),主楼18层,建

筑高度63米。

2.2、工程性质和耐火等级:商业和办公综合楼为一类高层建筑,

建筑使用年限为50年,耐火等级为一级。

2.3、新建一栋地上十八层,地下一层的商业和办公综合楼建筑。

2.4 、抗震设防烈度为7度。

2.5、新建人防工程等级为战时为一个二等人员掩隐部,防护等级为6级。地下室总面积3018平方米,人防建筑总面积为1292米,人防使用面积为1015平方米,人防掩隐面积为900平方米,掩隐人数为900人,非人防建筑面积为1726平方米,人防主要出入口为汽

车坡道,地面建筑为框架剪力墙结构,故不设防倒塌框架

3.基坑工程质量控制监理要点:

3.1基坑准备工作监控:基坑开挖前,应根据榕辉大厦工程“岩土工程勘察报告”提供的资料,对地质条件、周围环境、地面荷载、支护结构形式、工期、气候、环境保护措施、监测方案等资料制定方案,经审后方可施工。

3.2土方工程施工前,应对降水、排水措施进行设计,系统应经检查和试运转一切正常后才能进行施工。

3.3土方开挖的顺序方法必须遵循“先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。挖方时不应碰撞或损伤支护结构及降水设施。并对支护结构、周围环境进行观察和监测,出现异常情况及时处理,待恢复正常后,方可继续施工。

3.4本工程遇暗浜部分进行换土,经复核满足设计要求后,方可进行地下室底板施工。

3.5基坑超挖或槽内有暗浜时,应将淤泥清除干净,换以粗砂或细砂石分层回填,分层厚度<300mm。

3.6基坑方土工程验收必须确保支护结构安全和周围环境安全为前提,采用机械设备作业挖土至设计标高0.2m停挖,然后用人工挖土至设计标高,并对坑底进行保护。经验收合格后,方可进行垫层施工,必要时可加强垫层。

3.7基础施工的全过程应配合以严密的环境监测,包括对基坑回护支撑体系及周围地面建筑物的水平与垂直位移的观测和地下水位

的观察,以确保周围建筑、管线和本工程建筑物自身的安全。

3.8待地下室结构全部施工完毕,外墙防水实施完后,方可进行回填土施工。填方施工应分层土压实和测定压实后的干容重,检验其压实系数和压实范围符合规范要求后,才能填上一层。分层厚度宜<300mm。

4、监理依据

4.1、国家及地方政府颁布的有关安全生产的法规、法令与法规准则;

4.2、安全施工规程、规范;

4.3、建设单位与施工单位签订的安全施工合同及施工单位编制的安全施工方案与措施;

4.4、安全施工评定标准。

5、监理事先控制:

5.1、审核施工单位的安全施工资质、施工单位安保体系;

5.2、审核施工单位安全施工方案及安全施工措施与急需措施;

5.3、审查专业分包和劳务分包单位资质;

5.4、审查特种作业人员资格,督促施工企业雇用具备安全生产基础知识的一线操作人员;

5.5、施工单位应做好逐级安全技术交底。

6、施工过程中监理控制

6.01、挖土前要了解危及地下环境及土质情况,制定应急保护措施。挖土中发现管道、电缆及其他地下埋设物应及时报告,不得擅自处理;

6.02、挖土时要注意土壁及维护设施的稳定性,发现有裂缝倾塌可能时,作业人员要立即离开并及时处理;

6.03、人工清挖时,前后操作人员间距不应小于2-3米,土堆要砸在1米以外,并且高度不得超过1.5米;

6.04、每日或雨后必须检查坑壁及维护设施支撑稳定情况,并且不得将其他物件堆在支撑上及围护设施上,作业人员不得在支撑下行走或站立;

6.05、机械挖土设备在启动前应仔细检查离合器等各种机械设备。经空车试运转正常后再开始作业;

6.06、机械操作中,进铲不应过深,提升不应过猛;

6.07、机械不得在输电线路下工作或在输电线路一侧工作。不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离必须符合安装操作规程要求;

6.08、挖土机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停驶。运土汽车不准靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车;

6.09、电缆两侧1米范围内应采用人工挖掘;

6.10、配合拉铲的清坡、清底作业人员,不准在机械回转半径内工作;

6.11、向汽车装土应在车子停稳后进行,严禁挖斗从汽车驾驶室上越过;

6.12、基坑四周必须设置1.5公尺高护栏,要设置一定数量临时

上下施工楼梯;

6.13、场内道路应及时整修保养,确保车辆安全畅通。各种车辆应由专人负责指挥引道;

6.14、车辆进出厂门口的人行道下,如有地下管线,必须铺设厚钢板或浇捣混凝土加固;

6.15、在开挖基槽、基坑时,必须设置确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构;

6.16、开挖出的土方要严格按照组织设计方案堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷、土体位移、围护设施位移、支撑破坏;

6.17、挖土机械不得在施工时碰撞支撑,以免引起支撑破坏拉损;

6.18、夜间施工时必须有足够的照明,在潮湿环境下作业时,必须严格检查电器设备的接地与接零漏电保护装置,电线与电缆应完好,作业人员应穿戴防护用品;

6.19、进入现场必须遵守安全六大纪律,正确戴好安全帽;

6.20、深基坑机械挖土必须按照自上而下逐层开挖、逐级放坡、防止超挖、严禁一挖到底。

7、施工过程中安全检查的主要工作手段

7.1、督促施工单位严格按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工,及时制止违规施工作业;

7.2、对施工过程中的高危作业等进行巡视检查,每天不少于一次,发现严重违规施工和存在安全事故隐患时,应要求施工单位进行

整改,并检查整改结果,签署复查意见。安全隐患情况严重的,由总监下达工程暂停施工令,并书面报告建设单位,施工承包单位拒不整改的,应及时向安全监督部门书面报告,情况紧急时,先电话报告安全监督部门,后补书面报告;

7.3、做好安全监理日记,巡视旁站记录需详细、完整。每月初及时编写安全月报并报建设单位和安全监督部门;

7.4、督促施工单位进行安全自查工作,参加施工现场的安全生产检查;

7.5、督促施工承包单位做好对职工的安全教育和安全技术交底工作;

7.6、复核施工承包单位的施工机械、安全设施的验收手续,并签署意见,未经安全监理人员签署认可的施工机械、安全实施等不得投入工程使用。

8、安全监理的资料管理

8.1、安全施工方案或安全技术措施报审使用国家建设工程监理规范的附录A2表,分包单位资质审查使用A3表,监理通知单和整改回复单使用B1、A6表,现场巡视旁站检查记录使用本市现行的巡视旁站检查表沪B1表;

8.2、施工机械、安全设施核查表(沪A2表);

8.3、安全监理月报表(沪C1表);

8.4、专项安全施工方案、施工机械、安全设施与安全技术交底及验收情况检查总表(沪C2表);

8.5、安全监理人员在监理日记中记录当天施工现场安全生产和安全监理工作情况,记录发现和处理的安全隐患问题,总监应定期审阅并签署意见;

8.6、安全监理人员应及时编制安全监理月报,对当月施工现场的安全施工状况和安全监理工作做好评述;

8.7、对严重的施工安全隐患和违章作业,采用音像纪录,并摘重要的音像资料附入安全月报中;

8.8、安全监理资料必须真实、完整。

深基坑开挖安全监理细则

复兴东路(河南南路)交叉口 道路改建工程 (深基坑开挖) 安全监理细则 编制: 审核: 上海市工程建设咨询监理有限公司 复兴东路(河南南路)交叉口 道路改建工程项目监理部 二OO四年一月

工程概况 、安全监理范围及内容 三、深基坑开挖安全监理依据 四、深基坑施工安全监理要点 五、安全监理程序 六、安全、文明施工要求 (一)施工现场安全生产管理要求(二)施工现场安全用电要求(三)现场文明施工管理要求(四)现场气氛性宣传,标准化管理七、安全监理表式与资料

复兴东路(河南南路)交叉口道路改建工程 (深基坑开挖) 安全监理细则 一、工程概况:复兴东路(河南南路)交叉口下立交道路改建工程,是为复兴东路隧道建成后,组织疏解浦西越江交通的配套工程。本工程东起复兴东路光启路,西至西藏南路,全长 1.163km,主要工程量为复兴东路(河南南路)交叉口两条下立交地道,位于松雪街至三牌楼之间;东西向穿越河南南路交叉口,每根地道各设两车道,净高5、2 米南北地道全长各372、1米,各分18个管节,地道开挖深度各为0?9.7米,在南地道即河南南路路口偏东设有一座泵房,开挖深度为12.2米。 本工程范围位于上海市老城区,人口密集,交通流量大,地道的 施工又是采用明挖基坑法施工,因而地道段的施工必将会对周边地 区的交通、居民的日常生活带来重大影响,为了尽量减小对周边地 区的影响,减少因为施工对交通带来的压力。因此在施工组织上应统筹安排,合理安排施工工序,实行科学的系统化管理,安全、文明施工措施到位,方能使工序衔接紧凑而不忙乱,保证施工质量与工期。同时安全管理工作的好坏, 也将直接影响到整个施工工程的顺利运行,也是整个施工过程的成败关键。。 地道周边的管线保护与建筑物保护非常重要。河南南路下立交北地道北面是神牛广场和爱建证券大楼,南、北地道之间建有 2.6米合流污水箱涵,排有给水、排水、煤气、通讯、电力管线,并距地道开挖边线较近。箱涵底板埋深约为地下 6.7米,距离地道开挖边线约5米,合流污水箱涵的交汇井(位于河南南路路口)平面呈五边形,底板埋深约

水利工程安全监理细则

B13太仓市2015年中央财政小型农田水利重点县工程 监理一标段 监理实施细则 监理一标段 监理实施细则 (安全文明) 一、适用范围。 本细则适用于太仓市2015年中央财政小型农田水利重点县项目一标段——渠泾灌排区及二标

段——松南灌排区的安全文明监理。 二、编制依据。 1.《中华人民共和国建筑法》、?2.《中华人民共和国安全生产法》、3.《建设工程安全管理条例》、4.《建设工程监理规范》(GB/T50319-2013)、5.《水利工程施工监理规范》(SL288-2014)(1-66)、6.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011、?7.已批准的施工组织设计中的安全技术措施、有关专项施工方案和专家论证意见、8.其他安全生产文明施工和管理相关法规及政府文件等。 三、本工程施工安全特点。 (2)对中型及以上项目和危险性较大的分部分项工程,安全监理人员应当编制安全监理实施细则,报总监理工程师审批后实施。安全监理实施细则应当明确安全监理的方法、措施和控制要点,做到详细、具体,且有可操作性。 (3)项目监理机构应注重安全监理交底工作。项目监理机构应将安全监理规划和安全监理实施细则中有关安全监理的内容、程序、方法、施工单位的安全生产责任及有关事宜向施工单位进行交底。 (4)总监理工程师应组织安全监理人员审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求,并签署审查意

见。施工过程中如有变化,应要求施工单位重新报审。如审查不符合要求,安全技术措施和安全专项施工方案不得实施,项目监理机构不予签发开工批复。施工单位擅自施工的,总监理工程师应及时下达工程暂停令并报告建设单位。 (5)总监理工程师应组织安全监理人员审查施工单位应急救援预案和安全防护措施费用使用计划,并签署审查意见。如审查不符合要求,项目监理机构将不予签发开工批复。 (6)总监理工程师应组织安全监理人员对施工单位施工现场安全管理体系进行审查,并做好审查记录。施工报审表中涉及的文件资料应有具体附件。施工过程中如有变化,应要求施工单位重新 项施工方案组织施工,及时制止违规施工作业,并做好检查记录。 (2)安全监理人员应定期巡视检查施工过程中的危险性较大工程作业情况,并做好巡视检查记录。 ????(3)安全监理人员应核查施工现场施工起重机械、模板等架设设施和安全设施的验收许可手续,并做好核查记录。凡影响施工安全的施工机械设备和安全设施未将相关资料报安全监理人员进行核查或核查不合格的,不得投入使用。 ????(4)安全监理人员应检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求,并应对照安全防护措施费用计划检查其使用情况,做好检查记录。

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则1、土方开挖及基坑支护安全专项施工方案审核 (1)土方开挖施工方案审核 开挖深度≥5m的基坑、须经专家组论证,施工单位应根据专家论证意见,以及已有的工程地质、水文地质、周围环境资料以及根据支护结构设计、降排水的要求确定开挖方案;方案内容应符合有关规程及强制性标准(施工安全篇)有关条文的要求 土方开挖方案中的安全技术措施审核主要有如下方面:降排水及避免基坑漏水、渗水措施;根据设计确定边坡放坡坡度及控制(预防)坍塌的安全措施;临边防护及坑边荷载要求;上下通道的设置;施工运输道路的布置;机械化联合作业时的安全措施;土方开挖变形监测措施;施工人员安全防护措施等。 (2)基坑支护施工方案审核 基坑支护是基坑施工的重要组成部分。当基坑深度超过5m(含5m)时,须经专家组论证,施工单位应在专家论证意见及专项支护设计的基础上完善基坑支护施工方案。在向监理提交施工方案时,应将专家论证意见

及专项支护设计资料附于其后。综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素做到因地制宜因时制宜。 方案中的安全技术措施审核主要有如下方面:坑壁支护方法及控制坍塌的安全措施;基坑周边环境及防护措施;基坑临边防护及坑边载荷安全要求;上下通道设置;排水措施;支护变形监测措施。施工作业人员安全防护措施等 2、土方开挖及基坑支护监理现场安全检查内容: 严格执行施工组织设计和安全技术措施,不得擅自修改。现场施工区域应有安全标志和围护设施。危险处,夜间应设红色标志灯。基坑周边必须设置防护栏杆,栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.0—1.2m,下杆离地高度为0.5—0.6m;横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱;防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。边坡坡度应严格按设计要求进行放坡。软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过1m;作业中应由上而下分层开挖,遵循先放坡,先支护,后开挖的原则。机械挖土作业时,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。当采用机械挖土时,机械旋转半径内不得有人;当采用人工挖土时,人与人之间的操作间距不得

深基坑施工安全监理控制要点

以地铁深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。 地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明,通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸,分析危险源,针对危险源编制了监理规划和监理细则,并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶,无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作,其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序,是深基坑工程的主要危险源,现场监理人员应高度关注,具体如下: 1 基坑开挖过程的控制要点: (1)基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽

快支撑。 (2)车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的2根对撑,再挖斜撑范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑,应先挖中间再挖两端。 (3)基坑开挖过程中严禁超挖,分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。 (4)基坑纵向放坡不得大于安全坡度,并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施,严防纵向滑坡。 (5)开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。 (6)坑底开挖与底板施工。 a. 设计坑底标高以上30cm的土方,应采用人工开挖。 b. 坑底应设集水坑,以及时排除坑底积水。 c. 在开挖到底后,必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。

水利工程安全文明监理实施细则(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 水利工程安全文明监理实施细则(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8699-80 水利工程安全文明监理实施细则(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、总则 在佛山市顺德区伦教街道霞石涌整治工程施工中,承包人应按国家有关规定文明施工,并在施工组织设计中提出施工全过程的文明施工措施计划。并在建设单位的统一管理和监督下进行工程的文明施工,承包人的文明施工行为贯穿在施工全过程中,文明施工的内容包括重视施工质量和安全、治安保卫、保护环境和提高职工的文明素质等。 在工程施工中始终贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,认真贯彻执行国务院,水利部关于水利工程施工安全生产管理的各项规定。通过技术上、组织上采取一系列必要的措施,防患于未然。 二、工程质量保证

保证工程质量是承包人的首要义务和责任,发包人支付合同价款的前提是工程质量符合合同规定。工程的质量要求详细规定在施工图纸和本合同《技术条款》内,完工验收后,承包人在保修期内还应负责按本合同规定对工程缺陷进行保修。 承包人应严格按施工图纸和本合同《技术条款》中规定的质量要求完成各项工作。 三、施工安全 1. 安全生产管理,定期召开安全会议进行安全教育。通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改,实现安全生产管理目标。 2. 日常施工当中主要抓好以下几个方面的经常性检查: (1)施工设备性能,安全防范设施的经常性检查; (2)建立有效的台风、强降雨预警系统; (3)指定安全可靠的土料堆放区域; (4)严格按规定设置施工作业区和临时施工设

危大工程安全工程监理细则

危险性较大的分部分项工程安全监理实施细则 2018年6月

批准:审核:编写:

目录 一、概述 (1) (一)编制目的 (1) (二)编写依据 (1) (三)本细则应用范围 (1) 二、专业工程特点 (2) 三、监理工作流程 (3) 四、监理工作控制要点 (4) (一)前期阶段 (4) (二)施工阶段 (6) 五、关键部位、关键工序的旁站监理措施 (7) 1、基坑支护 (7) 2、土方开挖 (7) 3、模板与支架 (7) 4、起重吊装及安装拆卸工程 (9) 5、脚手架工程 (9) 六、监理工作方法和措施 (10) (一)监理工作方法 (10) (二)监理工作措施 (11) 七、其他 (12) 附件:表A16安全旁站监理记录表 (13)

一、概述 (一)编制目的 为了加强对危险性较大的分部分项工程安全管理,明确安全专项施工方案编制内容,规范专家论证程序,确保安全专项施工方案实施,积极防范和遏制施工生产安全事故的发生,特制定本实施细则。 (二)编写依据 1、《中华人民共和国建筑法》; 2、《中华人民共和国安全生产法》; 3、《建设工程安全生产管理条例》; 4、《建设工程质量管理条例》; 5、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(建设部令第37号); 6、国家、行业及新疆自治区有关质量、安全管理的法律、法规及规程; 7、公司相关的安全管理规定。 (三)本细则应用范围 监理部按照《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》中对危险性较大以及超过一定规模的分部分项工程划定的范围,结合工程项目实际,制定出本项目危大工程监理管控范围,如下: 1、基坑工程 (1)开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 (2)开挖深度虽未超过3m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建、构筑物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 2、模板工程及支撑体系 (1)各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。 (2)混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上,或搭设跨度10m及以上,或施工总荷载(荷载效应基本组合的设计值,以下简称设计值)10kN/m2及以上,或集中线荷载(设计值)15kN/m及以上,或高度大于支撑水平投影宽度且相对

深基坑施工安全监理控制要点

深基坑施工安全监理控 制要点 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

深基坑施工安全监理控制要点以地铁深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。 地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明,通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸,分析危险源,针对危险源编制了监理规划和监理细则,并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶,无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作,其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序,是深基坑工程的主要危险源,现场监理人员应高度关注,具体如下: 1 基坑开挖过程的控制要点: (1)基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽快支撑。

(2)车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的2根对撑,再挖斜撑范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑,应先挖中间再挖两端。 (3)基坑开挖过程中严禁超挖,分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。 (4)基坑纵向放坡不得大于安全坡度,并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施,严防纵向滑坡。 (5)开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。 (6)坑底开挖与底板施工。 a. 设计坑底标高以上30cm的土方,应采用人工开挖。 b. 坑底应设集水坑,以及时排除坑底积水。 c. 在开挖到底后,必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。

水利工程监理实施细则.doc

雅安市芦山县龙门乡玉溪河防洪工程项目建设 监 理 实 施 细 则 四川省华建项目管理有限责任公司 玉溪河防洪工程监理处 二0一四年十月

目录 1、单元工程质量等级评定和开工签证监理实施细则 1 2、工程建筑材料质量合格签证监理实施细则 4 3、工程施工进度计划监理实施细则 6 4、土石方明挖工程监理实施细则联单 8 5、混凝土工程监理实施细则 14 6、砌体工程监理实施细则 22 7、工程质量检测监理工作规程 31 8、工程支付监理实施细则 35 9、工程文件管理办法 37 10、工程验收监理工作规程 41

雅安市芦山县龙门乡玉溪河 防洪工程项目建设 施工监理实施细则 根据水利部《水利水电工程施工监理规范》和芦山县水务局对该工程管理的规定,为按合同文件要求做好工程施工过程的质量、工期、投资控制及合同、安全管理,明确监理部对龙门乡玉溪河防洪工程的施工管理程序,顺利完成施工监理任务,特制定本实施细则。 第一章单元工程质量等级评定和 开工签证监理实施细则 一、总则 第一条为进一步加强施工质量管理,确保工程质量,根据《水利水电基本建设工程质量管理若干规定》、《水利水电建设工程验收规程》(SL223-1999)、《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准(一)》(SDJ249-88)、《水利水电工程施工质量评定规程(试行)》(SL176-1996)、《水利水电建设工程验收规程》(SL223-1999)等有关工程规程、规范、标准等要求编制。 第二条施工单位必须认真贯彻“百年大计,质量第一”的方针,正确认识和处理质量与信誉,质量与效益的关系,推行全面质量管理,建立完善的质量保证体系,配备专职质检员,进行质量检查控制与内部监督,并主动接受监理工程师监督和检查。 第三条施工过程检查必须坚持“三检制”即初检、复检、终检,对分工序施工的单元工程,上一道工序终检不合格,不得进行下一道工序的施工。各工序施工必须在质量检查合格的基础上进行衔接。发生质量事故,应立即向监理部报告并按“三不放过”的要求进行事故检查和处理。 第四条施工单位应重视施工期间工程资料的搜集、整理和总结工作,建立和

安全监理实施细则范本

八旗茗苑20#楼 安 全 监 理 细 则 编制: 审批: 伊通满族自治县诚信工程建设监理有限公司

一、工程概况 建设单位:伊通满族自治县大洋房地产开发有限公司 监理单位:伊通满族自治县诚信工程建设监理有限公司 施工单位:伊通满族自治县亿达建筑工程有限公司 设计单位:吉林省德欣建筑设计有限公司 二、安全监理范围 施工准备阶段及施工阶段的施工现场安全监理. 三、监理依据 1、建设工程委托监理合同; 2、《中华人民共和国安全生产法》; 3、《建设工程安全生产管理条例》; 4、国家安全生产方针、政策及地方政府安全生产法规; 5、行业安全生产规范性文件、安全技术标准; 6、有关劳动保护、安全生产方面的规定与标准; 7、《建设工程监理规范》GB50319-2000。 四、安全监理目标 以“安全第一,预防为主”实现重大伤亡事故为零。 五、安全监理安全保证 采取强有力的措施督促承包单位改善劳动条件,创造适宜的作业环境,保障劳动者生产活动中的安全卫生、健康,同时督促帮助承包

方根据建筑具体工程的特点,制定与之相适应的安全保证体系。 六、安全监理各级岗位职责 1、项目总监理工程师 1.1代表法人在本项目中贯彻执行国家和市有关安全生产的方针政策和法规,掌握本项目安全控制情况,对本项目监理负全面领导责任。 1.2领导并组织本项目安全监理工作,审批安全监理实施细则。 1.3全面监督安全防范措施的制定和落实。 2、安全监理工程师 2.1贯彻和执行国家和上级的安全方针、政策、负责本项目中安全监理业务的技术领导工作。 2.2负责编制安全监理实施细则。 2.3组织审核施工组织设计,或特殊复杂工程项目或专业性工程项目施工方案时,应严格审查是否具备安全技术措施及其可行性,并提出决定性意见。 2.4参加特大、重大伤亡之事故的调查,从技术上,客观公正的分析原因,督促施工方制定出防范措施。 2.5认真执行有关安全生产规定、监督施工方是否执行安全技术措施和安全操作规程。 2.6对规程、措施交底要求执行情况,经常检查、随时督促并纠正作业违章。 2.7现场发现因工伤亡事故及未遂事故要督促施工方立即保护现

深基坑工程监理实施细则

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、监理目标 (2) 四、监理控制要点 (3) 4.1方案审查要点 (3) 4.2防排水措施 (4) 4.3基坑开挖 (5) 4.4防坍塌控制要点 (5) 4.5坑壁支护 (5) 4.6临边防护 (6) 4.7坑边荷载 (7) 4.8上下通道 (7) 4.9基坑支护变形监测 (7) 五、监理工作方法及措施 (7) 5.1监理工作方法 (7) 5.2监理工作措施 (8) 六、深基坑工程旁站 (9) 6.1旁站项目 (9) 6.2旁站内容 (9)

深基坑工程施工监理实施细则 一、编制依据 1.1《中华人民共和国建筑法》; 1.2《中华人民共和国安全生产法》; 1.3《建设工程安全生产管理条例》; 1.4《安全生产许可证条例》; 1.5《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 1.6《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007); 1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 1.8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号; 1.9新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等; 1.10四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。 二、工程概况及工程特点 2.1地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出,途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主,地势较高,地形变化大,沟谷发育,多为“U”型谷,局部为山间洼地及小型山间平原,植被覆盖较好,山间洼地及沟谷为耕地,地势较高处多为林地。 2.2地质条件 2.2.1地层岩性 沿线地层为华北地层,基岩主要以陆相碎屑岩类为主,岩浆岩类种类较少的特点,其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失,沿线第四系地层分布广泛,成因多样,岩性众多。 2.2.2线路位于I级构造单元华北地台(中朝准地台)的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元:华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。

水利工程监理实施细则最新版本

德化县龙门滩镇大溪村2016年灾毁耕地修复 工程 监 理 实 施 细 则 编制:杭东升 审核:马俊成 河南创达建设工程管理有限公司 2016年12月

目录 一、工程概况---------------------------------------------- 3 二、监理目标---------------------------------------------- 4 三、监理范围、工作内容、依据 ------------------------------ 5 四、监理的组织机构及各级人员的职责与权限------------------- 6 五、施工阶段质量控制监理实施 ------------------------------ 9 六、施工阶段进度控制-------------------------------------- 20 七、施工阶段的投资控制------------------------------------ 22 八、监理措施---------------------------------------------- 24 九、监理部的管理工作-------------------------------------- 25

一、工程概况 工程名称:德化县龙门滩镇大溪村2016年灾毁耕地修复工程 工程地点:德化县龙门滩镇大溪村,距镇政府所在地18公里 监理项目组成及工程规模:小型 建设工期:90天 ①地理位置 德化县位于福建省中部,泉州市西北部,北纬25°23′~25°57′,东经117°56′~118°33′北连尤溪县,南界永春县,西邻大田县,东与仙游县、永泰县相接。县境东西62.1公里,南北宽60.4公里。 龙门滩镇位于德化东南部,与仙游、永春县毗邻,自北至西与南埕、雷锋、浔中、三班四个镇相接,距县城约10公里。土地总面积215.55平方公里,共86个自然村,辖12个村民居委会,设97个村民小组。 大溪村抵触永春、德化、仙游三县交界处,距镇政府所在地18公里,通公路,便于材料运输。大溪村是全镇仅有的少数民族村,也是革命老区。 ②社会经济状况 大溪村海拔300米,下辖湖坂、大地、黄洋、上坪、双坑、下庶、伍丘7个自然村,有5万多亩的林地,林竹资源丰富。大溪村经济以发展农业为,并大力发展种植业和加工业。经济作物以茶叶、柑桔为主。1999年全年农业产值1025.1万元,工业产值500万元,企业产值700万元,村财收入28.04万元,农民人均纯收入3200元。现有茶厂1家,电站1座。1995年新建1座1100平方米的小学,现有生员287人,教师15人。 ③灾毁现状 2016年9月27日至9月29日期间,德化县受台风“鲇鱼”影响,连

工程安全监理实施细则

XX工程 安 全 监 理 实 施 细 则 编制(监理工程师): 审核(总监理工程师): XX公司 XX年XX月XX日

目录 1、目的和范围 2、安全职责 3、编制依据 4、工作程序 5、工程概况 6、安全监理特点 7、安全监理控制要点 8、安全监理工作的方法及措施

XX工程 安全监理实施细则 1、目的和范围 1.1目的 对房屋建筑工程实施安全监理,保证房屋建筑工程的工程质量、施工安全和人民生命和财产的安全。 1.2范围 1.2.1本工程的工程质量、安全和施工安全。 1.2.2项目监理机构的监理人员的人身安全、监理设施的安全。 2、安全职责 建设监理单位按照建设工程安全生产的相关法律、法规和规范的规定,对本工程实施安全监理,并依法承担相关的安全监理责任。 2.1总监理工程师为项目监理机构的安全监理的第一责任人,负责组织制定项目的安全监理方案、监理实施细则,并监督落实。 2.2安全监理人员直接负责本项目监理机构的安全监理工作,协助总监做好安全工作。 2.3专业监理工程师在监理过程中,负责对本专业施工过程的安全进行控制,发现安全问题及时向总监汇报,并通知安全监理专职人员。 3、编制依据 3.1法律、法规和标准: 3.1.1《中华人民共和国安全生产法》 3.1.2《中华人民共和国建筑法》 3.1.3《中华人民共和国刑法》 3.1.4《建设工程安全生产管理条例》 3.1.5《安全生产许可证条例》 3.1.6《建筑施工安全检查标准》

3.1.7《建设工程监理规范》 3.1.8《施工现场临时用电安全技术规范》 3.1.9建设部颁发的有关建筑施工安全方面的规范和规定。 3.2技术规范、标准 3.2.1《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》 3.2.2《施工质量验收规范》 3.3项目合同、技术文件、本地规定 3.3.1本工程施工承包合同; 3.3.2本工程委托监理合同; 3.3.3项目设计图纸; 3.3.4已批准的施工组织设计的专项安全施工方案; 3.3.5已批准的项目监理规划; 3.3.6XX市建设工程相关规定文件,“XX专项”工程相关规定文件。 4、工作程序 安全监理程序

深基坑开挖支护工程安全监理实施细则

目录 1项目概况及工程特点 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 工程特点........................................... 错误!未定义书签。 2编制依据 (2) 3安全监理工作的方针及目标 (2) 3.1安全监理的工作方针 (2) 3.2工程的安全监理目标 (2) 4安全监理工作要求 (3) 4.1安全监理工作内容 (3) 4.2安全监理工作方法及检查要求 (4) 4.3安全监理工作流程 (6) 5监理安全责任规定和职责分工 (8) 5.1项目监理部的安全职责: (8) 5.2监理人员职责分工 (9) 5.2.1本工程总监理工程师、总监代表职责 (9) 6深基坑开挖支护工程的危险源辨识和预防措施........................................ 1 1 6.1深基坑开挖支护工程的危险源辨识................................................. 1 1 6.2危险源安全管理措施......................................................... 1 3 6.3危险源预防措施 (14) 6.4危险源辨识记录(见附件一)................................................. 1 9 7深基坑开挖支护作业监理要点 (19) 7.1基坑支护监理控制要点 (19) 7.2基坑支护应采取的安全措施 (23) 7.3基坑检测、监测要求及报警值: (24) 附件一:本工程开挖支护作业危险源及风险识别一览表 (26) 1项目概况及工程特点 1.1 工程概况 略

深基坑实施安全监理细则详细版

文件编号:GD/FS-5256 (管理制度范本系列) 深基坑实施安全监理细则 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

深基坑实施安全监理细则详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况及专业特点 1.工程概况 工程名称: 工程地点: 建设单位: 设计单位: 围护设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 围护桩施工单位:

2.专业特点 二、监理工作依据 1.建设工程委托监理合同、监理规划、施工合同 2.已批准的施工组织设计 3.已批准的安全施工组织设计 4.已批准的临时用电施工组织设计 5.《中华人民共和国建筑法》 6.《中华人民共和国消防法》 7.《中华人民共和国劳动法》 8.《中华人民共和国安全生产法》 9.《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令) 10.施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88)

完善现阶段水利工程安全监理工作之我见(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 完善现阶段水利工程安全监理工作之我见(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

完善现阶段水利工程安全监理工作之我见 (最新版) 1政府主管部门应尽快组织出台相关政策、法规 《条例》中虽然明确了监理单位对安全生产负有责任,但针对水利工程建设项目中监理单位如何开展安全监理工作?工作如何到位?目前缺乏必要的执行和检查依据。因此,政府主管部门应尽快组织出台相关的政策、法规和规定,在《水利工程建设项目施工监理规范》和其它规章等依据性文件中补充安全监理内容,为水利工程建设安全监理的实施提供工作依据和衡量标准。 2从源头抓起,理顺安全生产责任关系 水利工程建设项目监理是指监理单位受建设单位委托,根据委托合同的约定,代表建设单位对建设工程质量、进度、投资及施工合同的其他事项进行全面控制和管理。从其定义中我们不难看出,

监理单位在建设工程管理活动中的责、权、利是与建设单位的委托密不可分的。也就是说监理在工程建设活动中履行的是建设单位的一部分职责,因此监理对安全生产的责任应与建设单位在安全生产活动中所承担的责任相符,监理的责任不应超越委托合同授权的范围。政府有关部门应出台具体细则,理顺建设单位和监理单位在安全生产活动中的责任关系,补充和完善现行的《水利工程建设监理委托合同》示范文本,在合同中明确建设单位在安全生产方面应该赋予监理的责任、权力和利益,使安全监理工作纳入到《合同法》的管理范畴中来。 3合理提高监理服务收费标准,加大安全监理投入 从《条例》对监理单位在安全生产活动中所承担的责任不难看出,今后开展安全监理工作将大幅度增加监理的风险和工作量。而要完成这些工作,降低风险,就必须进行相应的投入,还要获得一定的收益,但是现行的监理收费组成并不包括上述内容。目前我国水利工程建设监理行业仍执行的是1992年国家物价局、建设部发布的收费标准,已试行了l0余年,标准明显偏低。在这种情况下,单

安全施工监理实施细则通用范本

内部编号:AN-QP-HT222 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 安全施工监理实施细则通用范本

安全施工监理实施细则通用范本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 一、工程概况 1、工程的基本概况的描述; 2、本工程场地及周边环境的描述; 3、与本工程施工安全有关的特殊情况的描述。 二、监理依据(选择依据时应写明具体编号或出处) 1、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》;

2、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号); 3、《关于实行建设工程安全监理制度的通知》沪建建[2003]605; 4、中华人民共和国工程建设标准强制性条文房屋子建筑(施工)部分第九篇施工安全部分; 5、建设工程安全监理的相关规范、规定、法规及相关政策和批文; 6、上海市工程建设地方标准强制性条文第 6.5条施工安全部分; 7、建设单位与承包单位签订的安全、文明施工合同或协议; 8、安全监理合同(或协议); 9、建设单位提供的有效的施工图纸设计文

基坑开挖安全监理实施细则详细版

文件编号:GD/FS-3113 (管理制度范本系列) 基坑开挖安全监理实施细 则详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

基坑开挖安全监理实施细则详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、编制依据: 1、《建筑法》 2、《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》 3、建设部“关于印发《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》的通知” 4、建设部建筑市场管理司《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 6、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77- 2010) 7、《电力建设工程监理规范》(DL5434-

2009) 9、《建筑地基与基础设计规范》GB50007-2002 10、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 11、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005 12、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 13、《建筑地基处理技术规范》GBJ79-2012 14、《土方与爆破工程施工及验收规范》 GB50201-2012 15、《爆破安全规程》GB6722-2014 16、发布的工程管理文件 17、经审批的监理规划及安全文明生产监理管理方案

市政道路工程安全监理实施细则

庞公路延伸段(庞公祠路--向阳路) 道路排水工程 安全文明施工监理细则 编制: 审核: 北京中协成建设监理有限责任公司 2017年 1 月 25日

安全监理工作细则 一、项目工程特点 1、庞公路延伸段为庞公片区南北向主干道,本次设计起点为现状庞公路终点(庞公祠路),途中与主干道(庞鱼路、江华路、内环路、向阳路)、规划次干路、支路等13条路相交,由南止于向阳路。 2、庞公路沿线路口交叉均为平交,由于交叉口通行能力小于路段,并且相交道路较多,为满足交通需求,提高交叉口通行能力,针对不同等级道路采用不同平交方式,主干路相交采用十字交叉,对路口进行扩宽渠化,次干路采取普通平交,不展宽渠化。 3、沿线有许多居民住宅区和菜地,对文明施工的要求高。 4、线路区分布少量水塘及灌溉蓄水池,含少量地表水。 5、据现场考察,道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足,能满足工程需要。 二、安全监理工作流程 监理部成员熟悉图纸┈以总监为组织者,各专业监理工程师分工编制安全监理细则┈监理部审核施工单位的施工组织设计、专项施工方案、安全应急救援预案┈监理部,核查施工单位的安全生产许可证,检查施工单

位的安全生产管理体系是否健全,并检查施工单位的安全规章制度、特殊工种上岗证、安全技术交底┈各专业监理工程师检查施工单位的施工机具的合格证及保养情况┈各专业监理工程师检查施工操作人员的安全教育培训资料┈监理部检查施工现场的机具布置等是否与总平面图相符┈监理部巡视检查现场施工安全工作,检查施工用电是否规范,并针对情况发出联系单、通知单等及时督促施工单位整改,督促施工单位安全管理体系有效运转┈施工单位拒绝按照监理要求进行整改或停止施工的,监理部及时向当地主管部门进行报告┈整理安全资料,进行归档。 三、监理工作控制要点及目标 3.1安全管理方针 “安全第一,预防为主”。安全生产应以人的管理核心,即消除人的不安全行为,严格控制违章作业行为,施工过程中一切作业必须服从安全。 安全管理重点内容:检查施工单位安全管理体系是否健全,专职安全员配置是否符合要求,审查施工单位安全管理资料是否及时、齐全、真实,施工组织设计、施工方案中安全技术措施是否可靠、可行;对施工组织设计、施工方案、施工安全技术措施、安全防护用品的使用情况进行检查,对施工中存在的安全隐患应严格按《安全生产管理条例》第十四条规定行使监理的安全职责,并应及时与施工方沟通,动之以情,晓之以理,督促施工单位整改、消除安全隐患,充分体现监理工作的预控性和协调性。 基础施工阶段施工安全控制要点:挖土机械作业安全;边坡防护安全;

深基坑支护开挖工程监理实施细则

一、本细则编制依据 1本项目已经批准的监理规划 2与本工程相关的设计图纸 3本工程相关的法律法规 二、工程概况: 本项目是芒市金塔房地产开发有限公司“芒丽家园项目”商住楼,建设用地位于芒市大街东侧(原潞西市环卫站),场地四周管线、电杆、房屋密集新旧建筑分布于基坑周围。总用地面积:3005.5㎡,依工程设计任务书要求:本工程为地下2层,地上17层(局部2层)的高层建筑,分为主楼及裙楼、总建筑面积:16864.95㎡、平面呈“长方”型,东西长约68.6米,南北宽33.1米,基坑深10.3米,属于深基坑。支护面积约1434㎡,场地±0.00为905.5。 地下室顶板作为地上结构嵌固面,通过设置抗震缝将主楼及裙楼从地库顶板以上分为了2个独立的抗震单元,主楼为钢筋砼框架——抗震墙结构,裙楼为钢筋砼框架结构,基础形式均为长螺旋灌注桩基础,基坑总体支护方按采用“灌注桩+预应力锚索”结构支护;沿基坑周边设置一高压旋喷桩相互咬合,作为止水帷幕。 三、专业工程特点: 根据目前形式深基坑工程施工事故频发,而且事故一旦发生,极易造成群死群伤,后果相当严重,究其原因,主要是施工方案及施工过程中各种安全预控措施不到位,根据国家、公司及相关要求,深基坑工程施工必须编制安全监理细则,明确深基坑安全施工的技术要求和施工现场的检查要点。 1、地理位置复杂,施工风险大

本工程位于芒市大街东侧(原潞西市环卫站),西侧城市主干道(芒市大街),其余三面都有原建筑物,南侧的建筑是主体竣工不久的人事局大楼。因此,基坑开挖工程中,极易造成临近废房屋、道路、管线建筑物下陷,从而造成各种安全隐患。 2、深基坑过程工序复杂,机械设备多 本工程拟设六个剖面,除东侧3–3剖面上部采用放坡坡面挂设钢筋网片,喷射C20混凝土外,其余几个面采用灌注桩+预应力锚索”结构支护;沿基坑周边设置一高压旋喷桩相互咬合,作为止水帷幕。各个工序交叉作业容易产生安全隐患。 3、监测项目的设置和执行对深基坑工程施工安全有重要的指导作用“基坑施工期间,要求具有第三方资质的监测机构进场对基坑进行监测,根据大量的监测数据,分析基坑开挖、降水引起的结构变形和位移及地面沉降的发展,随时掌握基坑位移及沉降的情况,及时预报施工中出现的问题,判断结构可能产生变位的原因,信息化指导施工。 四、监理工作流程 (一)审查施工单位资质及有关资料 1、审查施工企业资质等级证 2、建设工程施工许可证 3、企业法人营业执照 4、企业安全生产许可证 5、项目经理及主要管理人员、技术人员、专职安全员、质检员、施工员、特 殊工种(电工、焊工、桩机操作工)的上岗证 6、检测仪器、工具的标定证书

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