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路缘石滑模施工工法

路缘石滑模施工工法
路缘石滑模施工工法

路缘石滑模施工工法

郭树明

(山东泰山路桥工程公司)

1 前言

随着我国高等级公路的飞速发展,全面推行机械化施工,是大势所趋,这对于提高施工质量,加快施工进度有着重要作用。预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。施工进度慢、工序多、占用场地大,路缘石的整体强度差、线条不顺畅。滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇.并密实成型.每天可铺筑1500m 左右。滑模法铺筑路缘石速度快、所需人工少、不需要预制场地,铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观,倍受施工单位和业主的青睐。山东泰山路桥工程公司于2008 年引进路缘石滑模摊铺工艺,先后在国道205 线泰安段、京沪高速公路泰安段大修等工程施工中进行路缘石铺筑,提高了路缘石的施工质量,大大加快了施工进度,获得了业主及监理部门的好评,并取得了良好的经济效益。

2 工法特点

与先预制后安装方法相比,本工法能够提高路缘石内在的施工质量:路缘石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。同时加快施工进度缩短了工期,节省人力物力,能节约20-30% 的成本。节约能源消耗,经济效益也不错。

3 适用范围

本工法适用于各等级公路路缘石施工。

4 工作原理

根据工作原理的不同,路缘石滑模机主要分为挤压式、振捣式、锤捣式和振动式。挤压式路缘石自动成型机的工作原理是:混合料被螺旋推进器或往复缸不断地推入成型模具,并充分地挤满,混合料内部产生一定的挤压力。形成具有一定密实度、强度及一定形状的路缘石。在路缘石形成的过程中,混合料对螺旋输送器的水平反力传给机架、行走轮,使整机沿路面前进。

锤捣式路缘石滑模机的工作原理是:在滑模机成型模具的前面安装有锤捣装置,该系统将混凝土锤捣挤压进入与主机相连的成型模具里;机器的行走是靠自撞锤运动的反作用力。

振捣式路缘石滑模机的工作原理是:在滑模机成型模具的前面加有振捣棒,通过振捣棒的作用使水泥混凝土达到一定的密实度。

振动式路缘石滑模机的工作原理是:在模具上安装一个高频低幅的振动器,通过振动器使水泥混凝土达到一定的密实度;机器的行走是靠本身的动力,而不依赖混合料对机器的反作用力,

因而行走较稳定。

各种路缘石滑模机的工作原理虽然有所不同,但其结构一般都由科斗、喂料器、成型模具、密实机构、升降系统及控制系统等组成。

5 工艺流程及操作要点

基层提供——测量放线——混凝土拌和、运输——滑模摊铺-表面处理——人工修整——砼养生——切缝与填缝。

6 材料与设备

6.1 原材料

6.1.1 粗集料

采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、清洁干净的扎制碎石和砾石,针片状颗粒含量不大于15%,最大粒径不宜超过20mm 。

6.1.2 细集料

应采用级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂,砂区宜选用n区。

6.1.3 水泥水泥宜选用低标号的普通硅酸盐水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥,水泥不能受潮或长时间存

放。

6.1.4 外加剂

合理选用外加剂是配制混凝土成功与否的技术关键之一。常用混凝土外加剂如下:复合型减水剂:多功能复合型减水剂是当前混凝土工程中使用极为广泛的减水剂。引气剂、引气减水剂.引气剂

是在混凝土搅拌工程中,能引入大量分布均匀的、稳定且封闭的微小气泡,以减少混凝土拌和物泌水离析、改善和易性,并能显著提高硬化混凝土抗冻融耐久性的外加剂。缓凝剂:缓凝剂能延

缓混凝土凝结时间,并对混凝土后期强度发展无不利影响的外加剂.

6.1.5 拌和水用于配制混凝土质量要求与普通混凝土相同,即不得影响混凝土的和易性及凝结;不得有损于混凝土强度发展;不得降低混凝土的耐久性;不得污染混凝土表面。

6.2 设备配置:

(1)装载机两台:

(2)强制式混凝土拌和站一座,

(3)混凝土运输车两台。

(4)高马科GT3600 摊铺机一台。

5)割缝机一台

7 质量控制

7.1 质量组织保证。执行项目经理总负责制,建立质量保证体系,由项目部经理担任组长,项目技术负责人担任副组长,组员由项目工程师及现场施工技术人员组成。

7.2 明确质量责任项目部与施工人员签定质量目标责任书,根据各自的岗位特点,制定岗位职责和质量任务目标,对每个施工环节都要做到不出现任何质量问题和质量隐患。从机械维修保养、原材料采购与检验等层层把关,确保每个环节的质量都在受控状态,以保证本工程整体质量不出现任何问题。

7.3 质量过程控制

7.3.1 抓质量管理,着力提高工程质量。针对事前、事中、事后三个过程的特点,全方位进行质量控制。

7.3.2 在事前控制中,着重抓了技术交底工作,技术交底做到一交到底,明确工程的质量标准、施工工艺及容易出现质量问题的环节。

7.3.3 在事中控制中,着重发挥专职质检员的作用,质检人员及时对工程进行检验,根据质量检验标准自检合格后报监理验收,对不合格工程坚决返工处理。

8 安全措施

8.0.1 在施工中从体系保障、制度约束、教育提高、自检查堵四个方面入手,严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》以及交通部颁发实施的《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 等国家颁布的安全方面的法律法规,全力抓好安全生产工作。

8.0.2 牢固树立“安全第一,预防为主、教育先行、制度保障”的思想。逐级建立安全组织机构体系,设置专职安全员,层层签订了安全责任书和安全生产责任状,提高职工的安全意识和自我保护意识,定期组织召开安全例会,检查安全生产责任制和安全措施的落实情况。

8.0.3 施工中要做到:安全设施与主体工程“三同时” ;事故处理“四不放过” ;办公区、生活区、生产区布局合理;施工现场危险部位安全警示标志齐全;机械操作规程随机悬挂张贴;全部人员做到持证上岗;安全管理人员和技术人员挂牌上岗。形成人人重安全、人人讲安全、人人保安全的良好氛围。

8.0.4 加强施工技术人员及机械操作人员的安全技术教育和培训,工程开工前首先要进行“三级”安全

教育。建立施工安全档案,做好安全技术交底,对特殊工种的操作人员如电工等应必须持证上岗。

8.0.5 现场技术人员及机械操作人员严格执行操作规程,机械设备、施工工具要完好,定机定人。夜间施工,备有充分的照明设备,同时还要安排夜间巡视人员。

8.0.6做好施工现场的危害因素识别及风险评价,并制定相应的管理措施及应急预案。

8.0.7接受上级安监部门、业主、监理单位对安全生产的监督、检查和指导,对提出的问题在第一时间进行整改,确保安全生产。

9环保措施

9.0.1严格遵照执行《中华人民共和国环境保护法》等各级有关部门颁发的环境保护方面的法律法规,把环境保护当做关系民生的大事。

9.0.2把环境保护相关内容列入施工组织设计范围内,在编制施工组织设计的同时要充分考虑

环保内容,做到环境保护有组织管理,有检查落实。

9.0.3合理安排施工作业时间,如周边有村庄,尽量避免夜间施工,特殊情况如需夜间施工的,需采取相应的隔音措施,同时灯光不允许直射民居。

9.0.4施工中产生的各种工程废弃物及生活垃圾要运到指定地点掩埋或销毁,不得沿路基堆放或在路基附近掩埋。

9.0.5自卸汽车在运输粗、细集料时,要用彩条布或篷布覆盖。

9.0.6施工中易起扬尘的路段要根据实际情况做到定期洒水抑尘。

9.0.7对全体职工及工人要进行环境保护交底,树立自觉遵守环境的好习惯。

9.0.8着力提高“人本化”水平,在施工过程中,及时清理回收施工过程中产生的废料,对每

道工序科学安排,使工程切实达到生态环保、安全有序、文明施工。

10资源节约

该工法施工可以节约大量人力资源,减少预制场占地,符合国家节能环保要求。

11效益分析

利用本工法施工,可以大量节约劳动力,降低生产成本,同时大幅度提高生产效率。有利于

工序衔接和工期保证。以2009年山东省高速公路路面大中修工程二合同为例,

两种工法效益对比如下:

从以上对比中可以看到,可以大量节约劳动力,同时大幅压缩了施工时间,特别是对于高速公路养护工程来讲,交通管制的时间可以大幅降低,同时减少了交差施工,社会效益不可估量。

12工程实例:

2008年G205泰安段路面翻修工程有20000余米路缘石铺设,工期紧、任务重,交通管制压力大。在该工程中应用了本工法施工,路面完成后立即展开滑模路缘石施工,为早日开放交通提供了保证。

2009年山东省高速公路路面大修工程二合同全线11.6公里,路面加高15cm,原路缘石拆除

废弃,重新预制铺设。高速公路半幅封闭施工,每两公里为一作业段。每一段所有工程都要完成才能封闭施工下一段,因此在工期紧、任务重、交通管制压力大的情况下在该工程中应用了本工法施工,2天时间完成单幅4000米砼路缘石铺设,为早日开放交通提供了保证。

路缘石滑模摊铺是一种新工艺,仍有许多问题需要解决。在实际应用中,可采用人工修补对其进行完善。用滑模机摊铺路缘石能保证施工质量,大大加快施工进度,滑模路缘石施工可以有效节约大量劳动力,同时大幅压缩了施工时间,特别是对于高速公路养护工程来讲,交通管制的时间可以大幅降低,社会效益不可估量。今后高等级公路施工中将发挥重要作用,我公司大力推广使用滑模机摊铺路缘石。

现浇路缘石施工技术方案

路缘石施工技术方案 一、工程概况 本标段路缘石尺寸为40cmX80cm。路缘石浇筑于换填碎石之上,采用C20 ?K0 + 混凝土浇筑。K0+?K0+ 路段,共有路缘石3 段。 二.施工流程 施工准备一测量放样一模板安装一混凝土浇筑一拆模一养护一交工验收 三、施工工艺 1、施工准备 ①组织相应的材料、配套施工机械进场,并进行进场报验;试验混凝土配合比。 ②对参与路缘石浇筑的施工人员进行技术交底工作,详细的讲解浇筑施工过程中的各项要点与难点。 2、测量放样 按图纸设计标注的平面位置、标高及儿何尺寸,进行施工放样,每5?10米设一控制桩控制其平面位置及高程。 3、模板安装 本路段路缘石均采用木模,人工安装模板,各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固,无松动现象,以保证混凝土表面符合要求。拼缝紧密牢固,边角平整无缺。立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺不得有裂缝、前后错茬和高低不平等现象,模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。 4、混凝土浇筑 本路段路缘石均采用商品混凝土浇筑。混凝土运输到施工地点后,混凝土运输车停在安装好的模板旁,打开出料口滑槽让混凝土均匀地流入安装好的模板内。振捣工艺釆用插入式振捣棒,振捣棒

离模板8cm,要快插入,慢拔出,待无气泡,混凝土表面呈平坦泛浆 即可,并防止过振和漏振而产生的蜂窝麻面现象。特别注意避免振 捣棒直接碰撞模板,以免模板发生位移或变形。振捣时应辅以人工 找平,并安排专人随时检査模板。如有下沉、变形或松动,应及时 纠正。最后由熟练抹灰工第一遍用木抹子按标高整平:第二遍待混 凝土初凝后用钢皮铁抹子再压光。 5、 拆模及养护 混凝土初凝后上部即进行覆盖湿麻袋浇水养护,待混凝上达到规 定强度后拆模,拆模时先松动外侧,再松动内侧。拆模后,立即用 麻袋将路缘石全面覆盖,并指派专人洒水养护,养护时间不小于7 天。 6、 质量检验 1. 基本要求 ① 混凝土配合比准确。 ② 路缘石的质量和规格、尺寸符合设计要求。 ③ 路缘石表面平整、直顺,不得有裂缝。 2、 外观鉴定 ① 路缘石与路面齐平。 ② 排水口整齐、通畅,无阻水现象。 四. 施工组织设计 该路缘石施工负责人:王金胡 2、施工机械设备及人员配备悄况 (1)机械设备 (2)人员配备: 本段路缘石施工投入工人W 名,项U 部安排管理层领导及技术人员 参与现场管理:现场负贵人: 人 ;现场技术员: 员: 。 3、工期安排 该路缘石计划2016年5月24日开工,2026年5月29日完工。计划工期: ;技术负责人: ;现场实验员:

路沿石安装施工专业技术方案

路沿石安装施工方案 路沿石施工技术方案 一、工程简况 1、工程简介 本工程XXX东八路(北三路—北四路)、东九路(北三路—北四路)人行道路沿石,表面破损,需要更换。 2、工期要求 人行道计划工期为:2014年8月5日~2014年9月15日。 3、主要工程工程有:将原有铺装、侧石、平石挖除,土方开挖,垃圾运输,原土夯实,200厚戈壁垫层,100厚C20商品混凝土垫层,路缘石安装,步行砖铺装,养护等。 4、人员及机械安排:75型挖机一台, 10吨自卸运输车3两,2.5吨压路机一台,蛙式电夯一台,搅拌机1台,切割机5台,工人20人,采用临时配置电源。 二、安装路沿石施工程序 1、施工工艺流程: 施工放样→基层拆除及清理→素土夯实→200厚戈壁垫层→100厚C20砼结构层→安装路沿石) →勾缝→养护。 2.路沿石安装施工方法 (1)人行道土方、戈壁石回填、平整、碾压同路基填筑。 (2)C20砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人

行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。 (3)路沿石安装铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合,完成后 设计要求坡度。基层整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行路沿石安装。 4)路沿石装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。 (5)铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 (6)铺砌时,按桩线高程,由第一块路沿石安装好,上口挂线绷紧,按线按标准缝宽路沿石安装样板,然后纵线不动,摊铺平砂浆后,依次按线及样板路沿石安装。 (7)铺砌时,路沿石安装要轻放,用木锤轻击路沿石上口,不得向路沿石底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起路沿石平垫砂浆重新铺砌,必须按设计要求路沿石安装,铺平、安放稳固。 (8)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及路沿石安装的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。 (9)每日班后,将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。(10)路沿石安装注意以下几点:

路缘石(水沟)滑模施工工艺

路缘石(水沟)滑模施工工艺 随着我国高等级公路的飞速发展,全面推行机械化施工,是大势所趋,这对于提高施工质量,加快施工进度有着重要作用。滑模法铺筑路缘石速度快、所需人工少、不需要预制场地及设备,铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观,倍受施工单位和业主的青睐。 1 技术特点 滑模施工技术特点是方便快速、机械化程度高、施工连续、减少材料消耗、节省劳动力、提 高施工效率。能够提高路缘石与下部粘结层的粘结度,增大路缘石的使用寿命。滑模施工的 成品线型流畅平整、表面光洁、线型美观直顺、没有接缝,整体性强、防撞能力强、降低损 坏率,施工刚度大、强度高、整体稳定性好、易于成型、结构坚固、平整度好、养护费用低。 2 技术原理 滑模摊铺机工作原理: 滑模机工作过程中料斗、模板和基础之间形成一个相对封闭的空间, 混凝土进入料斗后,在重力和振捣器作用下,经挤压后从成型模板处排出,形成设计形状的 路缘石。设备的行走由自身的液压马达驱动,方向和高程由预先设定的标线自动控制。 3 工作流程及操作要点 3.1 施工工艺流程图 3.2 施工工艺 (1)路缘石基础浇筑 ①测量放桩 测量放桩间隔。直道10m 一桩、弯道每5m一桩,在匝道上桩位应加密,每2.5m —桩以保证 路缘石基础的纵向线性顺畅美观。因滑模摊铺机纵向传感器和水平传感器共用一根基准绳, 纵向探测杆和水平测杆要成一交角,基准绳必须卡在基准杆横杆的端头上,为防止基准绳从 卡口处脱落,要用细铁丝加固。 ②滑模摊铺 滑模前模具后段靠近端头,先进行振捣,待混凝土与其充分相接后再起步行走。 起步后,滑模机要均速向前滑行,滑模机工作速度宜控制在1.5-4.5m/min。 (2)路缘石滑模 ①测量放桩 测量放桩间隔。路缘石基础上10m 一桩、弯道每5m一桩,每2.5m —桩以保证路缘石的纵 向线性顺畅美观。因滑模摊铺机纵向传感器和水平传感器共用一根基准绳,纵向探测杆和水 平测杆要成一交角,基准绳必须卡在基准杆横杆的端头上,为防止基准绳从卡口处脱落,要 用细铁丝加固。 ②基准绳位置 基准杆用大锤固定,将基准绳在地面张紧到一定程度,再搭放到基准杆横杆端头卡口上。放 上横杆再张紧易引起横杆摆动。基准杆钉在距模具50-70cm位置,基准绳距模具前后端水平 距离20-30cm,前后一致,基准绳距作业面50-100cm这样有利于滑模机就位调试。基准绳每根100m,施工前应架设300m的基准绳。

路缘石施工方法

路缘石施工方法 1、路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。 2、测量放样 上基层施工完,路缘石安装前,应校核道路中线,测设路缘石安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。 3、路缘石运输 按设计尺寸精确放样后,用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中,应轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装,若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料,要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐,不能影响路容路貌。 4、路缘石安装 ⑴、砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求。 ⑵、统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm,相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。 ⑶、事先计算好每段路口路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。 ⑷、路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要,必须在上面层施工之前安装好。 ⑸、路缘石安装完后,及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。 ⑹、路缘石安装后,必须再挂线,调整侧石至顺直、圆滑、平整,对侧石进

路缘石小型滑模机

报价:6.8万 路缘石小型滑模机 1、前言 随着高速公路和国内机械制造技术的发展,滑模路缘机设备技术由国外引进到国内,应用于高速公路路缘石施工,突破了传统制做模式,有极高的工地通用性,能够适应各种恶劣工况,它可以就地生产,从而省去了租用预制场地和量 地前期准备工作,又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前,已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用,取得了良好地经济效益和社会效益。 2、工艺特点 成型的滑模路缘、路边石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。该路缘石(路沿石)滑模成型机外观小巧,操作简便,工作可靠,性价比高,并可在1.3—2.6m/min之间实现无级调速以适应不同工况,每天(8h)可最低保证摊铺1KM。 该路缘石(路沿石)滑模成型机与采用锤头往复挤压法或螺旋叶片挤压法的路缘石(路沿石)滑模成型机相比较,由于产品结构和工作原理的本质区别,更具有以下优势: 1.不仅可在水稳层上铺筑路缘石,亦可在沥青路面上直接铺筑路缘石 2.不仅可使用干硬性水泥混凝土,亦可使用现浇水泥混凝土。 3.相较而言,可铺筑的路肩石更宽,路缘石更高。 4. 极低的磨损,带来超长的连续作业时间。 5. 更高的密实度(不易塌落)。 6.工作速度最快可达2.6m/min 2.1速度快 小型滑模式路沿机在路基上边制边行,可连续作业,生产相当方便。每天可生产成型路缘约800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接铺设路缘石; 生产现场文明简单,并且机器生产效率高,可加机突击,不影响铺油工程。由无需拆卸即可运输,因此能够很快投入摊铺作业。 2.2 造价低 小型滑模路沿机全部操作仅需五人操作,一次成型后,路沿不再需要额外加工。该机的生产省去了传统方法中的予制、运输、现场安装、沟缝修正等工序。采取就地生产,避免了材料浪费,以及运输及现场安装过程中的损耗,路沿机生产比原传统生产方法具有省人工,省材料,省时间以及无需支模板,无需钢筋等优点,节省成本造价约35%—45%。 2.3 强度高 小型滑模路沿机成型路缘石不用振捣而用锤击的方式。用锤击法挤压干硬性混凝土而成的路缘石密实度高,质地坚硬,比用振捣方式成型的路沿在相同设计的情况下,强度会高出20%左右,由于该机生产可以使路缘直接成型浇注,并且可下嵌于土地作基础,同时成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性,其整体性强度及稳定性是远远优于传统方式生产的路缘石。 2.4线形流畅 由于滑模路沿机使用了方向自动控制传感器,使摊铺机沿一条事先测定好的钢丝绳向前行驶,无需操作人员驾驶,其灵敏度、精确度极高,且铺砌后的路缘石顺直,线形流畅,从而使路缘石与路面标高达到了设计要求且平整度好。 2.5 适用性强 滑模路沿机工作时,配备了许多种路缘模具,它可以根据不同的地方需求及环境,选择不同形状的模具,而且铺成的路缘石具有线性好、表面光滑、整体美观等特点。另外路面工程一般工期较短,路缘石需要提前预制并存放大量,采用滑模现浇则省去了预制和存放路缘石所占场地,能高效的利用和节省场地。在施工场地受限制的地区具有更好的适应性。 3. 适用范围 由于滑模机现浇路缘石相比预制安装路缘石具有明显的速度和经济优势,且不受场地的影响,具有更强的适用性,

现浇路缘石施工

其施工工序为:施工放样→路缘机就位→浇注混凝土→喂砂浆→光面→养生→做胀缝和雨水口。1 施工放样每隔200m精确地放出中桩,据此用J2经纬仪放出10m中桩向两侧设计距离定出路缘石的边线。施工前,每隔10m打上钢钎,高度调整为路缘石设计高度,然后在上面各挂上一根150m长3m粗的****尼龙绳,绳平面根据实际离开路缘石边线一定距离以保证路缘机能通过。 2 路缘机就位路缘石铺设前应将水稳碎石表面洒水湿润,经防止水份从混凝土中流失,人工将路缘机移至施工现场,去掉机器后轮,将后轮精确放到位,然后启动路缘机,把传感器放在控制标高的尼龙绳上,启动水平、高度控制装置,并用水平尺、高度控制装置,并用水平尺,钢尺校核准确,关闭机器。 3 浇注混凝土将搅拌机拌好的混凝土运到施工现场,每车约装5 m3 .人工有铁锹站在车上向路缘机料仓里送料,同时启动路缘机,通过撞锺挤推混凝土使向前运行,每一次撞锺大约使路缘机向前移动65~70mm.并检查成型的路缘石是否塌陷,若塌陷则说明混凝土的水灰比过大,此时应减少拌和用水量,直至调到合适为止,以后水灰比以此为准。4喂砂浆路缘机专用模具后半部分既是往刚成型的路缘石的上表面均匀加上2mm厚砂浆的装置。使用的砂浆是砂、水泥的水的混合物(砂与水泥与水的比例为2:1:0.58),并掺加少量润滑剂(比如洗洁剂),以消除混凝土表面的气泡。在施工中要频繁搅动灰浆以防砂下沉。5切接口将切口浸湿,轻轻调进刚吐出的成型路缘石约1/3高度,切割间距为3~4m,然后轻轻摇摆切刀使之松动。然后取出,浇注砂浆,将刚切成的缝从外面糊好,做成一个假缝,并用开槽工具修整接口,缝宽10mm. 6 光面待路缘石成型6~8m后,便可用成型工具对路缘石进行光面。初次光面1~2遍即可,待接口完成后再进行一次光面,以消除机器留下的痕迹,达到光面的目的。7 养生光面后,用塑料布覆盖,再盖湿麻袋或洒水方式进行养生。24H后,如干燥,彻底湿润覆盖物,辅助养生。8做胀缝和雨水口为了防止温度升高时,路缘石拱起造成破坏,每隔15~20m做一个20mm宽的胀缝,用切割机切割制成,并在表面上灰浆。按照设计要求谟也嗦吩凳 撞孔鲇晁 冢 从靡

路缘石滑模工程施工设计方案

路缘石滑模施工方案一、施工组织及人员投入 项目负责人:XXX 技术负责人:XXX 施工负责人:XXX 现场 工长:XXX 质量负责人:XXX 测量负责人:XXX 试验负责人:XXX 业负责人:XXX 民工:12人 二、设备投入情况 已进场设备一览表 计划2015年9月20日开工,2015年11月15日完工;

五、技术准备情况 1、《路缘石配合比设计》(普通)及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件; 2、现场施工放样已完成部分,见“附件”《施工放样报验单》; 3、开工前技术交底工作已完成; 六、施工工艺及施工控制要点 为了避免预制后进行手工砌筑路缘石造成的整条路线路缘石线型不美观、工期过长等弊病,我标路缘石采取滑模施工路缘石的工艺。 1、路缘石滑模机工作原理: 按路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模,在已用墨线标记的路缘石位置上采用小粒径干式砼进行自动滑模成型路缘石,砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。 2、材料选用: (1)、水泥:采用符合国家标准GB175规定的普通硅酸盐水泥,我们采用冀东普通硅酸盐水泥 P.0.32.5级;水泥不能受潮或长时间存放。 (2)粗骨料:采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、清洁干净的扎制碎石和砾石,针片状颗粒含量不大于15%,最大粒径不宜超过20mm。 (3)细骨料:应采用级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂,砂区宜选用Ⅱ区。 3、配合比(重量比): 水泥:5-10小砾石:中砂:水=350:898:756:102 注:施工时配合比控制以过磅控制为准; 4、施工工艺: (1)因混凝土面层左右幅面层已完成,故我们采用第一步先按下面层标高控制施工现浇缘石基础,待达到7天后进行缘石缘身的滑模浇筑; (2)基础施工:上基层顶面按缘石设计平面位置及基础计划控制标高施工放样并清理干净,然后洒水湿润,浇筑砼基础,覆盖洒水养生7天; (3)在已完的基础上正确放样,并用墨线打出,确保墨线线型正确、顺适、美观; (4)按要求拌制好砼,运至现场滑模前不超过3小时; (5)发动路缘石机,左前轮对准墨线,均匀地将拌和料铲入料斗,机械开始滑模施工工作; (6)成型好的路缘石,每间隔10M采用手锯人工切割伸缩缝; (7)用毛刷将成型好的路缘石上零散的混凝土颗粒予以清除; (8)覆盖、洒水养生7天以上。 3.2施工准备 3.2.1测量放线

路缘石主要施工方法

路缘石主要施工方法 1、路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。 2、测量放样 上基层施工完并经监理工程师验收合格后,路缘石安装前,应校核道路中线,测设路缘石安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。 3、路缘石运输 按设计尺寸精确放样后,用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中,应轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装,若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料,要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐,不能影响路容路貌。 4、路缘石安装 ①砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求。 砂浆垫层采用M2.5砂浆,配合比为水泥:砂:水=165:1450:140(每立方用量) 勾缝砂浆采用M10砂浆,配合比为水泥:砂:水=244:1450:260(每立方用量) ②统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm,相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。 ③事先计算好每段路口路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。

路沿石的安装标准和安装形式

路沿石的安装质量标准 直顺度:10mm, 相邻块高差:3mm, 缝宽:±3mm, 侧石顶面高程;±10mm, 路沿石安装形式 路沿石模具的形式有立式,斜式和平式等。在路沿石上行走,既简单又有效的步行方法来调节身体的五脏六腑平衡,既可增加乐趣,又可防病治病,延年益寿,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面沿缘整齐的作用。从路面基层挖槽、安装、路沿石背覆加固介绍了路沿石的施工工艺,并总结了路沿石的质量要求及注意事项,以期保证施工质量,提高道路美观性。 材质要求 路沿石石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成,石材的强度必须合格,要求其色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显斑点、色差,不允许有风化现象,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成损伤。 加工要求 按统一长度进行下料,外露面必须机切抛光,长度允许误差在±20mm范围内,宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内。 路沿石模具施工要求:路沿石模具路牙石模具路缘石模具路沿石模具厂护坡砖模具厂 .路沿石必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石,侧平石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无高低错牙现象,平面无上下错台、内外错牙现象。 路沿石作法剖面图 2.路沿石必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑; 3.路沿石接缝处错位不超过1mm;侧石和平石必须在中间均匀错缝。 4.路沿石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观,对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石,砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。 5.路沿石后背应还土夯实,夯实宽度不小于50mm,厚度不小于15mm。 6.路沿石勾缝:勾缝时必须再挂线,把侧石缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。 7.侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。

滑模施工路缘石施工方案

滑模施工路缘石施工方案 一、施工组织及人员投入 项目负责人:XXX 技术负责人:XXX 施工负责人:XXX 现场工长:XXX 质量负责 人:XXX 测量负责人:XXX 试验负责人:XXX 内业负责 人:XXX 民工:50人 二、设备投入情况 已进场设备一览表

三、材料准备情况已进场材料情况一览表 计划2004年3月25日开工,2004年6月5日完工,工期70天; 1、左幅缘石基础:2004年3月25日~2004年4月25日缘石:2004 年4月5日~2004年5月5日 2、右幅缘石基础:2004年4月25日~2004年5月25 日缘石:2004年5月5日~2004年6月5日 五、技术准备情况 1、《路缘石配合比设计》(普通)及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件; 2、现场施工放样已完成部分,见“附件”《施工放样报验单》; 3、开工前技术交底工作已完成;六、施工工艺及施工控制要点 为了避免预制后进行手工砌筑路缘石造成的整条路线路缘石线型不美观、工期过长等敝病,我标路缘石采 取滑模施工路缘石的工艺。 1、路缘石滑模机工作原理: 按路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模,在已用墨线标记的路缘石位置上采用小粒径干式砼进行自动滑模 成型路缘石,砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤压成型。机械的自 动向前移动是依靠已成型缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。2、材料选用:

(1)、水泥:采用符合国家标准GB175规定的普通硅酸盐水泥,我们采用新华水泥厂华茂牌P.0.32.5级; (2)、骨料:基础可采用中砂、碎石或中砂、砾石;缘石采用小于等于10毫米小砾石或粗砂、中砂,我们采用5-10小砾石、中砂; (3)、粉煤灰:采用符合GB1596的规定;3、配合比(重量比): 水泥:5-10小砾石:中砂:粉煤灰:水=339:898:756:45:102 注:施工时配合比控制以过磅控制为准;4、施工工艺: (1)、因左幅下面层已完成,故我们采用第一步先按下面层标高控制施工现浇缘石基础,待达到7天后进行缘石缘身的滑模浇筑; (2)、基础施工:上基层顶面按缘石设计平面位置及基础计划控制标高施工放样并清理干净,然后洒水湿润,浇筑砼基础,覆盖洒水养生7天; (3)、在已完的基础上正确放样,并用墨线打出,确保墨线线型正确、顺适、美观; (4)、按要求拌制好砼,运至现场滑模前不超过3小时,全线砼搅和点选择应多处,保证砼的尽量短距离运输; (5)、发动路缘石机,左前轮对准墨线,均匀地将拌和料铲入料斗,机械开始滑模施工工作; (6)、成型好的路缘石,每间隔10M采用手锯人工切割伸缩缝;(7)、用毛刷将成型好的路缘石上零散的混凝土颗粒予以清除;(8)、覆盖、洒水养生7天以上。5、注意事项: (1)、确保路缘石机工作的正常;(2)、工作时应先开机空转,再人工加料;(3)、基础顶面必须保证较好的平整度; (4)、人工填料时应均匀,不宜过多,以免增加行车阻力;(5)、应限制最大粒径在≤10mm左 右; (6)、工作时成型模应与底面保持5mm~10mm间隙,并保证不触及地面;(7)、每次工作停机后及时用水清洗设备;七、保证质量的措施 1、经理部加强路缘石施工管理,质检人员经常现场巡视检查; 2、加强施工过程控制; 3、加强自检,及时纠正施工,不合格段坚决返工;八、施工安全 1、加强交叉施工安全管理,施工段设标示牌,人员着警示服; 2、现场设专职安全员负责安全管理;

道路附属工程(路缘石、人行步道铺装)施工工艺_secret

道路附属工程(路缘石、人行步道铺装) 1 适用范围 适用于城市道路路缘石(道牙)、预制块人行步道铺装工程。 2 施工准备 2.1 技术准备 1. 对隐蔽工程进行验收,经签认合格。 2. 施工方案已经有关方面审定,并向作业人员进行交底。 3. 原材料合格证及复试报告单齐全、砂浆配合比经试验室确定。 2.2 材料要求 1. 路缘石:路缘石主要包括立缘石、平缘石、专用缘石,宜用石材或混凝土制作,应有出厂合格证。施工前应根据设计图纸要求,选择符合规定的石材或预制混凝土路缘石。安装前应按产品质量标准进行现场检验,合格后方可使用。石质路缘石允许偏差应符合表1-52的规定,预制混凝土路缘石允许偏差应符合表1-53的规定。 2. 人行步道砖:人行步道砖表面应颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象,表面应平整、宜有倒角,应有必要的防滑功能,以保证行人安全。出厂应有合格证,其外观质量、规格尺寸及其允许偏差分别符合表1-54~表1-56的规定。

3. 水泥:采用强度等级不小于32.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 4. 砂:中砂、粗砂,其含泥量不大于3%,砂进场后应有试验报告。砂的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ 52)的规定。 5. 石灰:宜采用Ⅰ~Ⅲ级石灰,石灰应有出厂合格证和质量证明书。进场后抽样试验,其技术指标应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034)的规定。 6. 砂浆拌合用水:宜采用饮用水,当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。 2.3 机具设备 1. 机械:砂浆搅拌机、打夯机、机动翻斗车等。 2. 工具:磅秤、手推车、木抹子、橡皮锤、3m靠尺、弯面压子、

道牙的施工方法

台阶铺装施工 1.技术交底: 首先进行施工图交底,认真阅读施工图,对照施工技术规范及质量标准,制定相应的技术措施。检查落实各施工班组的施工准备情况,做好施工质量、施工进度的提前控制。然后将施工技术方案报请监理工程师审批。 2.材料准备: 台阶铺装工程中,由于工程量较大,地形形状变化多,应提前对道路台阶铺装的实际尺寸进行放样。确定料石、石板具体尺寸,确定边角的方案,确定台阶与园路交接处的过渡方案,确定料石、条石、花岗石的数量。 进料时要把好材料的规格尺寸,采用强度、色泽一致的施工材料。 3.场地放样、定标高: 按设计图纸的施工坐标,将所有坐标点测设到场地上,并打桩定点。然后以坐标点为准,根据设计需要安排好每一段、每一步的准确位置。放出台阶边线、范围线、挖方区、填方区之间的零点线。定出坐标、桩点、标高。 4.地形复核: 对照设计图纸,复核场地地形,个坐标点、控制点的自然地坪标高数据有缺漏的要在现场测量填补上。 5.挖方与填方: 根据设计标高进行机械挖方,人工填方。填方时先深后浅,分层填实。按设计规范每填一层夯实一层。 挖填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行整理,首先铲平地面,使地面平整度限制在5cm以内。 根据个坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据,对场地进行找坡,保证达到设计的坡度。

基础开挖时,机械开挖预留10-20cm的余土使用人工挖掘。回填时用打夯机进行夯实,达到设计要求素土夯实的密实度。用环刀法进行密实度测试,直到达到设计要求为止。 6.碎石、级配砂石垫层: 首先控制碎石的质量,严格禁止风化石进场,避免树枝等有机物质混入。按设计要求控制石子粒径大小。做好标高控制,以便在铺设台阶面层时达到设计要求 8.面层铺装: 面层铺装是园路和台阶的一个重要的质量控制点,必须控制好标高,结合层的密实度及铺装后的养护。 在已完成的稳定层上放样,根据设计标高和位置确定每步台阶。 稳定层清理干净后,撒一层素水泥浆,略干后先将1:3水泥砂浆在稳定层上先铺一层,厚度为2cm,作为结合层,铺好后抹平。在上面浇一层水泥浆,按设计图纸铺设条石、料石、花岗岩。 用平直的木板垫在台阶平面上,以橡皮锤在多处振击,使所有的石板表面稳定、平整、均匀。台阶铺好后,用干燥的水泥粉撒入板缝隙中,将缝隙填满。施工完成后做好浇水养护。 水电预埋套管:水电安装根据土建施工的进度,进行水电安装预留工作,确保工程完工后不再开挖、凿洞、凿墙,破坏结构、地面等。 钢筋工程

现浇路边石施工方案(完整版)

路缘石工程施工方案 一、工程概况: 本标段位于山西省晋中市昔阳县化工园区道路,起讫桩号K5+000~K9+600,路线全长4. 6km。路缘石两侧总长度9200米,工程总量C25砼489.21 m3。 二、工期及质量要求: 1、工期要求, 计划工期为:年月日至年月日 计天。 2、质量要求:合格。 三、施工组织机构及主要机械设备、人员配备情况 全标段内路缘石工程按现场分布情况分成2个作业组施工本段机械配备、组织机构如下: 机械设备: 序号设备名称规格型号数量备注 1 插入式振捣器ZN30 10台 2 滑模机ZX5-400 2台 3 小型混凝土搅拌 机 2套 4 钢筋切割机2台 5 小型运输车4台 6 模板8套组织机构 施工负责人:质检负责人: 技术负责人:安全负责人:

测量负责人:计划负责人: 试验负责人:财务负责人: 工人:20人, 四、材料供应与原材料检验 1、主要工程材料为水泥、碎石、中粗砂,现已备足,开工后由施工队组织供到施工现场。 2、砂石原材料在进场前与进场过程中已通过检验试验,合格施工配合比设计工作已完成,满足施工需要。 3、水泥采用矿渣硅酸盐32.5级水泥,进场后进行再次检验,合格后使用。 五、施工方法 1、滑模机工作原理: 路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模,在已用挂线标记的路缘石位置上采用小粒径砼进行自动滑模成型,砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型路边缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。 2、施工工艺 路缘石施工前应认真做好准备工作,施工中组织好机械人员,施工后派专人养生和看护好还未形成强度的路边石。其施工工序为:施工放样→路缘机就位→浇注混凝土→光面→养生→切缝。 3、施工放样

拆除道路及路沿石方案_3090

拆除道路及路沿石方案 篇一:拆除道路及路沿石方案 1.3拆除人行道 施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层(人工配合机械)→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收。 人工拆除人行道块料面材,采用小推车集中堆放到业主方指定地点(或材料堆放点);待恢复面层时二次运回使用。 1.4拆除路缘石的主要施工方法 路缘石的拆除人工拆除,把拆除的旧料倒运到空闲场地,根据图纸的要求,把拆除的旧沿石破碎后,装车外运。 拆除路缘石之前,查看现场情况,拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等,发现问题及时回报,上报相关部门。 1.5渣土外运的施工方案

(1)土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。 (2)土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量,使汽车数量与挖掘机数量相配合,实现土方的机械化综合施工。 (3)根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线。土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续,工地门口设臵洗车槽,从管理及措施上保护城市环境。第四标段渣土外运27000多立方,第五标段渣土外26000多立方,运根据现场踏勘,现场无土方堆弃场,根据业主安排将土方运至业主指定堆土场,或者将土方运至弃土点。 (4)土方的运输,严格按照济南市有关散体物料运输的规定进行,运输车辆符合散体物料运输车的规定,沿途不撒漏。 (5)根据分段施工的原则,组织多个小组分别外运。 (6)运输车辆要服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口,遇障碍时减速鸣笛,运土车辆倒车时,应有人指挥,制动器齐全并且功能良好。 (7)配备施工机械的燃料供应、维修等技术组,保证施工机械的良好工作性能。

施工方案-拦水带施工方案

路面沥青拦水带施工方案 一、主要人员 项目负责人:周兴武 技术负责人:马志忠 现场负责人:吴建华 现场施工员:马综兵 现场试验员:边茂胜 现场质检员:薛明 二、主要原材料 1、沥青材料:沥青用新疆克拉玛依90号重交石油沥青,其各项技术指标完全达到高速公路使用的技术标准,针入度、延度等技术指标比较稳定。 2、5-15mm碎石:5-15mm碎石取自小洪沟料场,其各项指标均满足设计要求。 3、0-5mm石屑:0-5mm石屑取自小洪沟料场,其各项指标均满足设计要求。 4、天然砂:取自高龄料场,其各项指标均满足设计要求。 5、矿粉:矿粉取自小洪沟料场,其各项指标均满足设计要求。 三、主要施工机械设备 拌和设备:30T/h连续式沥青混凝土拌和机1台,保证日常产量在60T/天以上。 运输设备:5吨自卸汽车6辆

铺筑设备:河北卢龙LCI-5型路缘石滑模机2台。 四、施工工艺 (一)、沥青砼拌和 1、施工准备 堆料场地硬化,不同规格的矿料堆间有适当距离且有隔离措施,避免相混。细集料、矿粉备有覆盖物品,可以避免雨淋,潮湿的矿粉废弃不用。各种原材料保证储备数量,且进场时严格检验,绝对禁止不合格的原材料入场。 项目部试验室配备必要的检测试验仪器,仪器全部进行标定。试验室参与进行日常拌和和铺筑现场的质量管理和质量控制工作。 2、拌和 根据配合比,调整各冷料仓的供料数量,使组成的矿料的颗粒组成符合已定的级配要求。冷料仓的料通过仓口下的皮带输送到大输送带上,皮带运转的快或慢直接影响供料的多少,拌和在热料仓底部进行。沥青材料采用导热油加热,沥青与矿料的加热温度调节到沥青混合料出厂温度在140℃~165℃之间;沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。出场的沥青混合料逐车检测混合料的温度,保证混合料的出场温度在150~165℃。为保证混合料的拌和质量,对每日生产出的混合料按规定的频率进行抽样试验,试验内容包括马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料集配组成等。 (二)、沥青混合料运输

路缘石施工工法

青岛城建集团有限公司企业工法 胶州湾高速拓宽改造工程路缘石安装施工工法 青岛城建集团有限公司发布

1、前言 路缘石【curb】指的是设在路面边缘的界石,简称缘石。它是作为设臵在路面边缘与其它构造带分界的条石,起到保障行人,车辆交通安全和保证路面边缘齐整的作用,同时起到利于排除路面水的作用。 路缘石主要有:立缘石(侧石),平缘石(平石)、专用路缘石(包括弯道路缘石、隔离带路缘石、反光路缘石、减速路缘石)等。路缘石宜用石材或混凝土制作。 2、工法特点 本工法通过优化设计路缘石的顺直度,稳固度,混凝土的抗压强度,加快了施工进度,能够创造较高的经济效益。 3、适用范围 本工法适用于快速路、一级公路、城市道路等工程的施工,也可用于乡镇及小区道路的施工。 4、工艺原理 4.0.1 通过确定合理的施工工艺和顺序,保证工程质量、加快施工速度。 5 、施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 1. 工艺流程

路缘石制作→施工放样→准备下承层→路缘石安装→靠背浇注→养生 2.石质路缘石质量要求: 采用花岗岩侧石、平石,其成型条石的表面应平整,无风化,棱角整齐。其外形尺寸由设计确定,其加工应符合设计要求,允许偏差应符合下表的规定。 石质路缘石允许偏差表 序号项目 单 位 允许偏差 1 外形尺寸mm 长〒5,宽、厚〒3 2 细剁斧石面平整度mm ≤3 3 对角线(大面长边相 对差) mm ≤5 4 剁斧纹路应直顺、无死坑注:剁斧面不得有飞边、耷角、拼楞、残边。 5.2 操作要点 测量放线:核对道路中心线无误后,依次丈量出路面边界,进行路边线放样,定出边桩以控制方向和高程。直线段的边桩与边桩间可拉线作准绳,桩距为10~15m;曲线弯道及交叉路段均按设计半径,加密边桩,桩距为5~l0m,路口桩距为1~5m,保证曲线圆弧尺寸。宜用经纬仪、水准仪测

路缘石施工技术方案

路缘石施工方案 本合同段路边石为C20混凝土,计划采用路缘石现浇施工,我单位按照施工技术规范和设计要求成立了路边石施工组。 现场负责人: 技术负责人:质检负责人: 试验负责人:机械负责人: 一、基本要求 1、现浇路缘石应有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整、无脱皮现象,材料应符合设计要求。 2、路缘石稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观。 3、槽底基础和后背填料必须夯打密实。 4、严禁在各层沥青面层铺筑后再开挖面层施工路缘石。必须在沥青面层施工前施工完毕,路边石施工后应覆盖养生,并采取保护措施,防止沥青面层施工时破坏, 二、原材料检查与试验 1、水泥 砼所用的水泥为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,未经监理批准,不得使用其它品种的水泥,每批进场水泥必须附有出厂合格证,并向监理提供其复印件,以表明其质量经过试验符合标准,

对于每批进场水泥(不超过100T)必须取样试验,鉴定合格后方可使用,水泥在运输和储存时,要防止受潮和过期。 2、细骨料 为级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然河砂,不同来源的砂分别设立标志储存。同一料源每批(不超过200m3)砂试验合格并经监理工程师认可后方可使用。 3、粗骨料 采用坚硬且表面洁净的碎石,针状片状颗粒及泥土杂物含量不得超过规定要求,不同来源和规格的粗骨料分别设立标志储存,同一料源每批(不超过200m3),粗骨料试验合格,经监理工程师认可后方可使用。 4、拌合用水 使用前做水质化验并经监理工程师认可后方可使用,水中不能含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质。 5、检查砼配合比 设计配合比通过计算和试配选定,设计必须满足强度、和易性、耐久性和经济要求,根据设计的配合比及施工所采用的原材料,在与施工条件相同的条件下,拌制少量砼。试验时,砼试块的强度和易性如不适应,调整配合比,直到满意为止。当水泥、骨料和外加剂的来源、质量改变时,都必须重新进行配合比设计,配合比经监理工程师批准后使用。

路沿石整改施工方案

路沿石整改施工方案 一、工程概况 1、工程简介 沈阳孔雀城学园里1期高层标段已完工的环形沥青路路沿石总长度1210米,现经甲方要求需要做出修整,路沿石外扩10公分及路沿石标高下降10公分,沥青路与路沿石之间用水泥砂浆填充并于表面镶嵌黑色鹅卵石,应甲方要求交房前完工,工程期间正处于冬季上冻季节应考虑低温对水泥砂浆的影响。 3、主要工程项目有:将原有1210米路沿石挖除,土方开挖,临近路沿石1.5米内绿地1459.5㎡草坪铲除,多余土方及垃圾外运(运距20公里),临近路沿石的垃圾桶底座拆除,原土夯实,路沿石安装,高强度水泥砂浆填充,鹅卵石镶嵌,绿地平整草坪恢复,养护。 4、人员及机械安排:电镐一台,电夯一台,切割机2台,农用车1辆,工人10人。 二、安装路沿石施工程序 1、施工工艺流程: 原状拆除→基层拆除及绿地草皮清理→渣土、种植土、草皮外运→垃圾桶底座拆除→素土夯实→砂浆垫层→路沿石安装→混凝土靠背施工→勾缝→高强度水泥砂浆填充及镶嵌鹅卵石→垃圾桶底座铺装→绿地平整铺草皮→养护。 2、路沿石安装施工方法 (1)原状路沿石拆除,渣土清理干净,绿地多余种植土外运。 (2)按要求达夯实地基。 (3)路沿石安装铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工

完成后,由人工修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。基层整平夯实后,经质检员自检,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行路沿石安装。 (4)铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 (5)铺砌时,按桩线高程,由第一块路沿石安装好,上口挂线绷紧,按线按标准缝宽路沿石安装样板,然后纵线不动,摊铺平砂浆后,依次按线及样板路沿石安装。 (6)铺砌时,路沿石安装要轻放,用木锤轻击路沿石上口,不得向路沿石底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起路沿石平垫砂浆重新铺砌,必须按设计要求路沿石安装,铺平、安放稳固。 (7)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及路沿石安装的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。 (8)路沿石安装注意以下几点: ①要求路沿石达到设计强度标准,运输过程中防止缺棱掉角。 ②要根据道路的线型和设计宽度,事先作出路沿石安装方案;作好技术交底,做好测量放线;为了路沿石安装的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线之间尺寸要准确。 ③单位工程的全段路沿石安装要按统一方案施工。 (9)勾缝 路沿石安装完工后,安排勾缝,勾缝前必须再行挂线,调整至顺直、圆滑、平整,方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净,并

路缘石滑模摊铺机的技术讨论

路缘石滑模摊铺机的技术讨论 针对国内高等级公路传统的路缘石施工工艺和技术的不足,澳大利亚ARROW 路缘石滑模摊铺机改变了传统的施工工艺和技术,通过对路缘石滑模摊铺机路基准备、自动系统、配合比设计、收尾灰浆等方面的分析,总结出了适用于高等级公路路缘石滑模摊铺机施工的部分工艺流程。 澳大利亚ARROW路缘石滑模摊铺机不仅是高等级公路滑模路缘石的首选品牌,而且修建其它的等级和低等级公路选择,因为它可以直接节省可观的沥青成本。它可以在水稳层上直接铺设,先滑模路缘石,再铺沥青,不需要切割。 路缘石滑模摊铺机施工质量优、造形美、速度快、造价低,已在中国高等级公路路缘石施工中使用,路缘石滑模摊铺机具有自动行走、自控方向、高程等先进的功能,能一次性完成路缘石铺设的全部过程。它不仅可以提高工作效率、降低劳动强度,而且成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性,其整体强度及稳定性是传统方式生产的路缘石无法比拟的;在自动系统的控制下,路缘机可以按地形走向要求生产出圆滑平稳的路缘石,与自然环境结合呈现出优美的感觉。 1、路基的准备 路基应压缩紧密并且坡度合理。路缘石滑模摊铺机在简单准备后就可以正常运行但为达到最佳效果地基压缩到能承受+25MM到—12MM重压为理想。路缘石滑模摊铺机铺设前路基应该湿润。 2、自动系统 自动路缘石滑模摊铺机的心脏是高度、线性和水平度传感系统。线性传感(高度和转向)装在一个普通的双传感匣中。该传感匣载在一个可伸缩的管组装件上,该管组装件又由一根驱动电缆与转向汽缸相连。该驱动电缆确保轮子的转动数量受转向传感器的限制。 3、混凝土

路缘石的设计使其能接受当地现有的用于铺设路缘的混凝土配料。尽管较大的粒料可以用于路缘石滑模摊铺机,但最好是粒料最大直径为15mm(1/2英寸)的材料。如果没有这样大的粒料,那么20 mm—10mm(3/4—3/8英寸)的混合粗粒便是合适的代用品。 为了使路缘石滑模摊铺机能达到最佳工作状态,混凝土的湿度含水量应该是这样的:刚刚出现塌陷,在铺设时6mm—10mm的塌陷度为最佳。 混凝土应该是工程师设计混合比例,但售出的能在所有地区适用于路缘石滑模摊铺机的设计比例如下: 总粒料: 3230磅/立方码 1920公斤/立方米 比例: 40% 精细系数为2.00的沙砾 10% 3/8英寸(10mm) 50% 1/2英寸(13mm)或(15mm) 水泥要求要有强度,但对于20Mpa的混凝土则 大约500磅/立方码 300公斤/立方米 总水量(包括粒料中的湿度含量) 20—23加仑/立方码130升/立方米。(含水量比率大约0.45) 以上配料,如果石料和沙子质量均匀的话,将保持20天高的圆柱体力度.然而,正如前面所提到的,其他的比例也可以使用所建议的15mm(1/2英寸)的最大粒料是唯一的宽限。粗粒料越大,磨损盘和模具进料区的磨损率也越高。 应该坚决杜绝搅拌机操作手的未经许可下给配料中添加哪怕一点儿水。头一两次供货应该每立方米大约5—8升(每平方码1—2加仑)。如果需要水可以在现场加。工头在喂路沿机之前应检查每一次的拌料。他应命令添加水以达到正确的坚硬度。按照这一程序,尽可能多含水量的拌料就可以用来产生坚固效果。 不论什么时候在现场添加水,搅拌机应该有定时的两分钟快速搅拌循环。 确定每立方米(码)是否应再添加5升(1加仑)水的简单而有效的方法是:当1—1.5线性米(3—5英尺)的路缘石被铺设时,在路缘石滑模摊铺机的挤压成型一端放大约130公斤(290磅)的重物(或站两个人)。这时如果路缘石滑模摊铺机保持良好的向前运动,即每一次撞锤大约65—70mm(21/2——23/4英寸)而挤压的路沿不显塌陷(减低高度),那么每立方米(码)应再添加5升(1加

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