C++课程设计之车辆管理系统

停车场管理系统课程设计

一、课程设计容 1.有一个两层的停车场, 每层有6个车位, 当第一层车停满后才允许使用第二层. ( 停车场可用一个二维数组实现, 每个数组元素存放一个车牌号) 每辆车的信息包括车牌号, 层号, 车位号, 停车时间共4项. 其中停车时间按分钟计算 2. 假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车, 其车位号依次为1—4 , 停车时间依次为20, 15, 10 , 5 . 即先将这四辆车的信息存入文件”car.txt”中( 数组的对应元素也要进行赋值) 3. 停车操作: 当一辆车进入停车场时, 先输入其车牌号, 再为它分配一个层号和一个车位号(分配前先查询车位的使用情况, 如果第一层有空则必须停在第一层), 停车时间设为5 , 最后将新停入的汽车的信息添加文件”car.txt”中, 并将在此之前的所有车的停车时间加5. 4. 收费管理(取车): 当有车离开时, 输入其车牌号, 先按其停车时间计算费用, 每5分钟0.2元. (停车费用可设置一个变量进行保存), 同时从文件”car.txt”中删除该车的信息, 并将该车对应的车位设置为可使用状态(即二维数组对应元素清零). 按用户的选择来判断是否要输出停车收费的总计. 5. 输出停车场中全部车辆的信息. 6. 退出系统. 实验程序流程图

停车

取车

实验源程序 #include #include #include #include #define N 12 void park();//停车 void getout();//取车并计算停车费用int x=4; int Time=0; struct C { char car_number[8];//车牌号 int fooler;//层数 int carport;//车位号 int time;//停车时间

课程设计：车辆出入库管理PLC系统设计

目录 目录.............................错误!未定义书签。绪论 . (2) 1.1 PLC的特点 (3) 1.2 PLC的基本结构 (4) 1.3 PLC的软件系统 (5) 1.4 PLC的工作原理 (5) 14.1输入采样阶段 (6) 1.4.2程序执行阶段 (6) 1.4.3输出刷新阶段 (6) 车辆出入库管理系统的构成 (8) 2.1整体框架 (8) 2.2传感器的布置 (8) 2.3显示电路 (8) PLC的I/O端口接线 (10) I/O口地址分配 (12) 硬件的选择 (14) 5.1可控编程控制器的选择（P L C） (14) 5.2压力传感器的选择 (15) 5.3按钮开关的选择 (16) 5.4信号灯的选取 (17) 5.5导线选择 (17) 5.6 LED显示屏的选择 (17) 程序设计 (19) 6.1课题内容 (19) 6.2计数逻辑 (20) 6.3程序流程图 (21) 6.4梯形图 (23) 总结 (28) 元器件清单 (30)

绪论 随着生产力和科学技术的不断发展，人们的日常生活和生产活动大量的使用自动化控制，不仅节约了人力资源，而且很大程度的提高了生产效率，又进一步的促进了生产力快速发展，并不断的丰富着人们的生活。 早期的自动控制系统是依靠继电-接触器来实现的，其特点是：结构简单、价格低廉、抗干扰能力强，可以实现集中控制和远距离控制，但是其采用固定接线，通用性和灵活性差；又采用触点的开关动作，工作频率低，触点易损坏，可靠性差。 1969年，出现了可编程逻辑控制器PLC（Programmable Logic Controller），其特点是：具备逻辑控制、定时、计数等功能，编程语言采用直观的梯形图语言，软件更改方便，通用性和灵活性好。 目前，可编程控制器PLC主要是朝着小型化、廉价化、标准化、高速化、智能化、大容量化、网络化的方向发展，与计算机技术相结合，形成工业控制机系统、分布式控制系统DCS(Distributed Control System)、现场总线控制系统FCS(Field bus Control System)，这将使PLC的功能更强，可靠性更高，使用更方便，适用范围更广。 随着汽车特别是私有汽车的普及使用，公共场所和社区汽车流转数量激增，这对车辆的安全停放和管理提出了更高的要求，引进先进的控制技术和管理方式，实现对大型停车场系统的集中化和智能化的安全性管理控制已经成为大规模停车服务管理的必然趋势。针对现有的停车系统管理中存在的缺陷及PLC技术和传

汽车销售管理系统--课程设计

课程设计报告 一、需求分析 描述问题，简述题目要解决的问题是什么？规定软件做什么。 编写一个简单的4S店汽车销售管理程序，帮助管理汽车销售信息。要求具有汽车销售信息管理的功能。汽车销售信息管理包括汽车销售基本信息的录入、删除和修改等功能。本课程设计的具体任务就是设计一个汽车销售管理信息系统，它是一款利用现代计算机代替人工处理，从而减轻工作人员的劳动强度，提高工作质量和效率，提高信息资源的利用率和企业管理水平的实用销售管理系统。 运用面向对象的程序设计方法，要求选择动态数组类模板或链表类模板，任务中要运用I/O流对象对文件进行读写操作。 本题程序应提供的基本管理功能有： 1）添加：即增加一个汽车到汽车信息中； 2）显示：即在屏幕上显示所有汽车的信息。 3）存储：即将汽车信息保存在一个文件中。 4）装入：即将文件中的信息读入程序。 5）查询：可根据汽车数据查找汽车信息。若找到，显示在屏幕上。 6）修改：可修改汽车信息。 二、算法设计 1．设计思想：程序结构（UML图），重要的数据结构; 主要算法思想（文字描述）;

创建汽车类，每条汽车信息都用该类来实现，包含1汽车型号，2汽车编号，3汽车价格，4是否售出，5汽车颜色,6汽车品牌，7生产厂家，8出厂时间，9产品售况，10外观描述等。用一个单向链表来管理汽车信息，作为链表的值指针指向这些类对象，通过链表的遍历可以操作这些数据。 2．设计表示：各个及其作用，每个函数的功能要详细描述; 本课程设计包含三个类，分别是：节点类、链表类、汽车类，每个类 都有成员函数，其中节点类仅有构造函数，用于节点类的初始化；在链表 类中不仅有Link();//构造函数，初始化变量； bool linkIsEmpty();//判断链表是否为空； void linkInsert(Node *newnode);//向链表中插入新的结点； bool linkDelete(int nid);//从链表中删除的结点； void linkClear();//清空链表中数据； void linkView();//查看链表中数据； Node* linkFind(int nid);//在链表中查找id为nid结点，返 回指向该结点的指针； Node* getHead();//获取头指针； 在汽车类中，Car();

C语言课程设计汽车售票系统

二○一○～二○一一学年第二学期信息科学与工程学院课程设计报告书 课程名称： 班级： 学号： 姓名： 指导教师： 二○一○年九月

C语言课程设计 题目：汽车售票系统 任务：自学C语言中相关知识，设计出汽车售票系统。要求如下所述： 每天“火车站→植物园”有5个班次的汽车（假设），具体的数据格式如下：班次发车时间载客量已售票数 1 06:40 50 0 2 09:30 40 0 3 12:00 40 0 4 14:30 40 0 5 16:00 50 0 为售票员开发一个小程序，以完成每天的“火车站→植物园”的售票业务。要求如下： 1. 能够售票和退票。以文件（myfile.txt）的形式保存当天各个车次的售退票情况。 ◆售票功能 当查询出已定票人数小于额定载量且当前系统时间小于发车时间时才能售票，自动更新已售票人数。 ◆退票功能 退票时，输入退票的班次，当本班车未发出时才能退票，自动更新已售票人数。 2. 查询显示功能。可以随时显示当前售票现状（如：班次发车时间载客量已售票数余票等信息）。 3. 用户界面中的菜单至少应包括“售票”、“退票”、“显示当前售票情况”、“保存当天数据”、“退出”5项。可适当增加其他附加功能。 主程序流程图:

订票程序流程图: 退票程序流程图: 系统功能模块图:

程序概述:主函数菜单包括订票,退票,查看,保存的菜单.由相应函数调用可以实现相关功能模块.订票退票功能基本是一样的,需要分别输出购票车次及张数.查看功能只是把数据输出界面.退出功能是调用系统退出函数来终止程序的运行.函数程序首先要读入文件myfile.txt,获取已订票数的数据,如果没有文件,则会提示打不开文件.英雌运行程序之前请在C盘建立一个TXT文件,名为:myfile.txt.里面的内容不做任何修改,让其保留空白.默认购票数全部为0. 主要源程序代码： #include #include int menu() /*主菜单*/ { int a; printf("****************************\n"); printf("*1、订票*\n"); printf("*2、退票*\n"); printf("*3、显示订票情况*\n"); printf("*4、保存当天数据*\n"); printf("*5、退出(请先保存) *\n"); printf("****************************\n"); printf("******请选择操作*********\n"); scanf("%d",&a); return a; } void esc() {exit (0);} void check(int*bus) /*查看车次售票情况的程序*/ { printf("车次发车时间载客量已售票\n");

停车场管理系统课程设计报告

重庆科技学院 《面向对象程序设计》 课程设计报告 学院:_ 电气与信息工程学院_ 专业班级:计科12-04 学生姓名:田园学号: 2012442095 设计地点（单位）________计算机自主学习中心 ___ _____ 设计题目:_____ _ 停车场管理系统__ ____ 完成日期： 2013 年1月18日 指导教师评语: ______________________ __ _______________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ _____________________________________ __________ _ 成绩（五级记分制）:______ __________ 指导教师（签字）:________ ________

摘要 当今社会，停车场管理电脑化已经成为了停车场管理的不可缺少的一项重要内容， 随着停车车辆的不断增加，停车场对停车的管理越来越复杂，所以要实现对停车的正确管理是必不可少的。本次课程设计就是为了对停车基本的信息及其停车费用的管理做一个简单的表现，主要实现对停车的信息录入，修改，删除，显示，添加，查找等几个方面的功能。而要实现这些功能，首先要建一个数组，将所有停车的信息都统筹起来，而且通过C++建立类的方式完成这些过程，并且能准确明显的显示每辆停车的基本信息和 对其资费的管理。通过如此对停车的管理，可以达到对停车信息的准确管理。 关键词：停车场管理数组 C++ 类

c语言车辆管理系统课程设计

#include<> #include<> #include<> #define MAX 3 /*车库容量*/ #define price /*每车每分钟费用*/ typedef struct time { int hour; int min; }Time; /*时间结点*/ typedef struct node { char num[10]; Time reach; Time leave; }CarNode;/*车辆信息结点*/ typedef struct NODE { CarNode *stack[MAX + 1]; int top; }Moni_Cheku;

typedef struct car { CarNode *data; struct car *next; }QueueNode; typedef struct Node { QueueNode *head; QueueNode *rear; }Moni_Biandao; void InitStack(Moni_Cheku *); /*初始化车库*/ int InitQueue(Moni_Biandao *); /*初始化便道*/ int Arrival(Moni_Cheku *, Moni_Biandao *); /*车辆到达*/void Leave(Moni_Cheku *, Moni_Cheku *, Moni_Biandao *); /*车辆离开*/ void List(Moni_Cheku, Moni_Biandao); /*显示车库和便道的存车信息*/ int main() { Moni_Cheku Enter, Temp; Moni_Biandao Wait; int ch; InitStack(&Enter); /*初始化车站*/

汽车租赁管理系统原理课程设计最终版.doc

长沙学院课程设计说明书 题目汽车租赁管理系统 系(部) 数学与计算机科学 专业(班级) 软件03班 姓名 学号 指导教师黄彩霞、刘欣 起止日期2016.5.15-2016.5.27

课程设计任务书 课程名称：数据库系统原理课程设计 设计题目：汽车租赁管理系统。 已知技术参数和设计要求： 题目：汽车租赁管理系统 1、某汽车租赁公司汽车租赁管理系统需要如下信息： 工作人员信息包括：工号、姓名、性别、联系电话等。 客户信息包括：身份证号、姓名、性别、所在单位、联系电话等。 车辆信息包括：车牌号、品牌、颜色、座位数、日租价格、日租超公里价格、月租价格、租赁状态、购入日期等。 车辆类别信息包括：分类号,库存数。 其业务规则描述如下： 一个工作人员可以对很多辆车辆进行管理,一辆车也可以被多个工作人员管理；一辆车只能属于一种车辆类别,而一种车辆类别可以包含多辆车；一个客户可以租多辆不同的车。 2、系统效用的基本要求： 可以实现对车辆、租赁客户的查询,可以查询汽车、客户租赁历史记录。可以按类别统计汽车的租赁金额和剩余的库存数,可以统计某一年龄客户群体对某类汽车的租赁喜好,能模拟客户对汽车的租借、归还业务。 各阶段具体要求： 1、需求分析阶段 ●定义数据项的含义和取值 ●定义目标系统的数据流 2、概念结构设计阶段 ●画出实体模型E-R图 3、逻辑结构设计阶段 ●将实体模型转化为关系模型 ●给出每个关系的主关键字和函数依赖集 ●分析你所设计的关系数据库模式是否属于3NF 4、物理设计阶段 ●确定所有字段的名称、类型、宽度、小数位数及完整性约束 ●确定数据库及表的名称及其组成 ●确定索引文件和索引关键字 5、数据库安全及维护设计阶段 ●设计一个适合的数据库安全策略（用户身份认证、访问权限、视图） ●为了实现复杂的数据完整性约束,设计适当的触发器 ●设计一个适合的数据库备份策略 6、实施阶段 ●要求所有操作必须在查询分析器中用SQL语句或系统存储过程完成。 设计工作量： （1）软件设计：完成问题陈述中所提到的所有需求效用。 （2）论文：要求撰写不少于3000个文字的电子文档,详细说明各阶段具体要求。 工作计划： 安排两周时间进行课程设计,软件开发步骤如下,第一周完成1～4,第二周完成5～8,论文同步进行； 1) 选定题目 2) 需求分析 3) 概念结构设计 4) 逻辑结构设计 5) 物理设计 6) 数据库安全及维护设计 7) 数据库上机实现 8) 答辩 注意事项

C语言课程设计火车票管理系统

二、设计内容 设计一个火车票务管理系统，用C语言实现。对该系统的要求如下: 需求描述： 1. 系统功能 (1)火车时刻信息录入。包括车次、日期、起点、终点、开车时 间、到达时间、票价。数据存入数据文件hchsk.dat 或hchsk.txt 中。 (2)火车时刻信息查询。 按照车次查询按终点查询 按起点查询按终点和日期查询 (3) 统计按终点统计每日的车次数按起点统计每日的车次数 2. 系统主界面应有以下功能选项录入火车时刻信息查询火车时刻 信息统计火车车次退出

三、详细设计说明 #include #include #include int MENU(); //菜单模块 void INPUT(); //输入模块 void SEARCH(); //查询模块 void SELECT(); //统计模块 void WRITE(); //文件记录模块 void PRINT(); //打印模块 void READ(); //文件读取模块 void WRONG(); //纠错模块 #define N 1000 //最大列车组数 #define Print " %s%13s%10s%10s%12s%15s%11s\n",T[i].code,T[i].data,T[i].lp,T[i].ap,T[i].lt,T[i].at,T[i].pr ice //输出记录格式 #define Wrong "\n ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 输入错误，请重新输入! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! \n" #define GeShi " 车次日期起点终点开车时间到达时间票价\n" struct Train { char code[10]; //车次 char data[10]; //日期 //left place 起点 char lp[10]; char ap[10]; //arrive place 终点 char lt[10]; //left time 开车时间 char at[10]; //arrive time 到达时间 char price[10]; // 票价

c语言车辆管理系统课程设计.doc

#include #include #include #define MAX 3 /*车库容量*/ #define price 0.5 /*每车每分钟费用*/ typedef struct time { int hour; int min; }Time; /*时间结点*/ typedef struct node { char num[10]; Time reach; Time leave; }CarNode;/*车辆信息结点*/ typedef struct NODE { CarNode *stack[MAX + 1]; int top;

}Moni_Cheku; typedef struct car { CarNode *data; struct car *next; }QueueNode; typedef struct Node { QueueNode *head; QueueNode *rear; }Moni_Biandao; void InitStack(Moni_Cheku *); /*初始化车库*/ int InitQueue(Moni_Biandao *); /*初始化便道*/ int Arrival(Moni_Cheku *, Moni_Biandao *); /*车辆到达*/ void Leave(Moni_Cheku *, Moni_Cheku *, Moni_Biandao *); /*车辆离开*/ void List(Moni_Cheku, Moni_Biandao); /*显示车库和便道的存车信息*/

汽车销售管理系统课程设计

课程设计 论文名称：__汽车销售管理系统________ 学生姓名：___ _________ 专业班级：__软件工程___ 学号：______________ 摘要 本报告介绍了一个使用Microsoft Access 2003为后台，VB6.0为前台界面的用于汽车销售管理的数据库管理系统。该系统能够实现对库存信息、系统信息、

销售信息、客户信息的管理功能，即对这些信息编辑、查询和报表功能。 报告首先分析了用户的需求，设计出了系统的功能结构图，然后对系统进行了概念结构设计，设计出了系统的局部ER图和全局ER图，根据全局ER图对系统进行了逻辑结构设计，确定出系统的数据结构即关系模式，根据这些关系模式，在Microsoft Access 2003中，创建了库存信息管理、系统管理、销售信息管理和客户信息管理四张基本表对象；同时，利用这些表对象，创建了满足用户需求的各种查询对象；创建了用于信息编辑和浏览的用户窗体，其中包含如控制面板一样的主窗体；创建了供集中浏览和打印信息的报表对象。最后，使用VB语言和数据库连接技术创建了用户登录窗体和汽车基本信息管理窗体。 关键词：数据库，Access 2003，汽车销售管理

1 绪论 对于各种规模的汽车销售企业来说，汽车销售的管理是否有序直接影响到企业的经营和发展。汽车从入库到销售、到售后服务是一个有机的整体，它们之间联系紧密，因此汽车销售管理系统集汽车库存信息、汽车销售信息和客户信息与一体，使操作员能够方便地处理汽车出入库、销售等信息，也能使经营者及时掌握库存信息，并根据销售情况，及时调整经营方向，做出好的决策。 该设计使用Access 2003设计了一个能够独立运行的数据库系统，同时使用VB程序建立了前台用户界面，并使用数据库连接技术实现前台界面与后台数据库的连接。整个设计过程是通过小组全体成员分工合作完成的，设计内容包括以下几个方面： （1）需求分析通过调查分析系统的功能，画出功能结构图，确定系统涉及的主要数据项及含义。 （2）概念结构设计根据需求分析的结果确定系统实体及其联系的局部ER 图，消除ER图中有冲突的属性，画出系统全局ER图。 （3）逻辑结构设计根据全局ER图设计系统的逻辑结构即表结构。 （4）数据库设计根据逻辑结构设计和需求分析在Access 2003中设计表对象查询对象、窗体对象、报表对象和宏对象。 （5）使用VB6.0创建用户登录窗体和汽车信息管理窗体，并使用数据库连接技术将前台界面与后台数据库建立连接。

课程设计一火车售票系统

数据结构与算法课程实验报告课程设计一：火车售票系统设计及实现 姓名：cll 班级： 学号：

一、实验内容： 火车售票系统在现实中的应用已经非常普遍，目前通常使用可视化的方法实现，例如采用C/S模式下的程序设计或者采用B/S模式下的程序设计，通常都具有较为友好的界面和较为完善的功能。火车售票系统的实现过程中，主要涉及到数据格式的设计，也就是 数据结构的设计。通常在采用数据库的情况下，可以运用数据库的设计来实现。在没有采 用数据库情况下需要，单独设计相应数据结构和算法。 二、实验目的： 按给定需求，通过查找相关资料，完成火车售票系统设计及实现，在设计过程中充分运用数据结构与算法课程中所学知识，从而熟练地掌握和应用线性表、单链表等重要数据结构和常用算法。提前熟悉软件需求分析，软件测试等环节，运用相应程序设计语言实现该系统，从而进一步提高程序设计能力。 三、问题描述 （1）此系统可以实现售票、退票、车票剩余情况查询等功能。 （2）每张车票包含车次、座位信息。在售票、退票、查询剩余票等环节中，都必须显示出车票的信息，即车次、座位情况。 （3）退票时，必须是车站售出的车票才能退，否则视为无效票，不能退票。 （4）演示程序以用户和计算机的对话方式进行，即在计算机终端上显示“提示信息”之后，由用户在键盘上输入程序中规定的运算命令；相应的输入数据（滤去输入中的非法字符）和运算结果显示在后。 （5）由订票系统的主要功能使程序的命令包括： 1）查询；2）订票；3）退票4）退出订票系统 四、问题的实现 4.1所用的数据结构（包括所用数据结构的抽象数据类型定义和说明） typedef struct LNode{ //数据域 char name[10];//订票姓名 int dnum;//订票数量 char dj[50];//证件编号 int zhekou; //1代表折扣对象 float pay;//付费 struct LNode *next;//指针域 int zuohao[200]; }LNode,*LinkList;//构造单链表（已订票） typedef struct Tickets{ char *endname;//终点站名 char *hnum;//车次名 int fnum;//票价 float discut;//折扣 int day;//日期 int wholenum;//总票额 int lastnum;//余票量 int tuipiao[100]; //退票处理,记录退票的座位号

数据结构课程设计-停车场管理系统

数据结构课程设计《停车场管理系统》 专业：信息管理与信息系统 班级：10信本 指导教师： 完成日期：2012年1月1日

目录 一、课程设计目标 (1) 1 问题描述 (1) 2 问题分析 (1) 二、概要设计 (1) 1 抽象数据类型定义 (1) 2 模块划分 (4) 三、详细设计 (6) 1 数据类型的定义 (6) 2 主要模块的算法描述 (8) 四、测试分析 (14) 1 主界面 (14) 2 具体操作 (15) 五、课程设计总结 (17) 六、源程序清单 (18) *参考文献 (30) *设计人员名单 (31)

一、课程设计目标 1 问题描述 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个门可供出入。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆汽车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原顺序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 2 问题分析 （1）根据车辆到达停车场到车辆离开停车场时所停留的时间进行计时收费。 （2）当有车辆从停车场离开时，等待的车辆按顺序进入停车场停放。实现停车场的调度功能。 （3）用顺序栈来表示停车场，链队表示停车场外的便道。 （4）显示停车场信息和便道信息。 （5）程序执行的命令为：○1车辆进入停车场○2车辆离开停车场○3显示停车场的信息。 二、概要设计 1 抽象数据类型定义 （1）栈的抽象数据类型定义 AST Stack{ 数据对象：D={ai|ai∈ElemSet,i=1,2,...,n, n≥0} 数据关系：R1={|ai-1,ai∈D，i=2,...,n} 约定an端为栈顶，a1端为栈底。 基本操作： InitStack(&S) 操作结果：构造一个空栈S。 DestroyStack(&S)

汽车管理系统课程设计

数据库系统概论课程设计 题目：汽车销售管理系统 成员：戴明弟（201201050803）冯聪（201201050805） 毕晓峰（201201050801）专业：软件工程2012—1

任务书 汽车销售管理系统的设计与实现 调查本地从事汽车销售的企业，根据企业汽车销售的情况，设计用于汽车销售的管理系统，主要功能有： 1) 基础信息管理：厂商信息、车型信息和客户信息； 2) 进货管理：车辆采购、车辆入库； 3) 销售管理：车辆销售、收益统计； 4) 仓库管理：库存车辆、仓库明细、进销存统计； 5) 系统维护：如数据安全管理（含备份与恢复）、操作员管理、权限设置等；

汽车销售管理系统的设计与实现 A.引言 a)设计目的 巩固和加深对数据库系统基础理论的理解；掌握使用数据库进行软件系统设计的基本思想和方法；提高学生运用数据库理论解决实际问题的能力；培养学生调查研究、查阅技术文献、资料、手册以及编写技术文档的能力。 b)设计要求 以Microsoft SQL Server或MySQL作为后台数据库，以Visual Studio、Eclipse等软件作为前台开发工具，完成一个小型数据库应用系统的设计开发。 c)设计环境 以Microsoft SQL Server 2012 作为后台数据库，以NetBeans 作为开发工具，以Java为开发语言。 B.概要设计 a)系统需求分析 （1）.调查厂商组织情况。包括了解各组织的部门组成情况，各部门的职责等，为分析信息流程做准备。 （2）.调查各部门的业务活动情况。包括了解各个部门和使用什么数据，如何加工处理这些数据，输出什么信息，输出到什么部门，输出结果的格式是什么，这些是调查的重点。 （3）.在熟悉了业务活动的基础上，协助用户明确对新系统的各种要

数据库课程设计报告_车站售票管理系统

吉林工程技术师范学院 课程设计报告 设计名称：车站售票信息管理系统 姓名：孟祥丽学号：23号 专业：计算机科学与技术 班级：C1042 院系：信息工程学院 指导教师：刘国成、杨宇晶、郭天娇 2010年12月16日

一、概述 1、项目背景：随着市场经济的不断飞速发展，交通道路环境的不断改善，人们的出行次数不断增多，人口流动频繁，数量不断加大，车站信息量迅猛增长，车站售票管理系统在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。本系统实现了线路信息，汽车信息，票务信息的查询和管理，满足人们的需求。 2、编写目的：掌握数据库设计原理及相关软件的使用。实现方便、快速售票；是用户准确了解售票情况，提供多种查询和统计功能；实现系统的安全性设置，使系统本身具有一定的维护功能。 3、软件定义：车站售票管理系统，主要用于车站日常的票务处理。 4、开发环境：Visual Studio2008，SQL SERVER2000 二、需求分析 车站售票管理系统 员工管理模块汽车 管理 模块 线路 管理 模块 车票 管理 模块 票务 信息 管理 模块 员工信息添加 员 工 信 息 删 除 员 工 信 息 修 改 汽 车 信 息 添 加 汽 车 信 息 修 改 汽 车 信 息 删 除 线 路 信 息 添 加 线 路 信 息 修 改 线 路 信 息 删 除 添 加 车 票 删 除 车 票 查 询 车 票 信 息 购 买 / 预 订 车 票员 工 信 息 查 询 汽 车 信 息 查 询 线 路 信 息 查 询 车 票 信 息 查 询 功能模块图 1，员工管理模块： 员工有两种身份，售票员和系统管理员。系统管理员可以进行系统用户的添加,密码的修改操作，汽车，线路，车票信息的更新等，售票员可以查询以上信息和购买车票等。 2，线路信息管理模块： 系统管理员可以在线路信息管理模块对车站线路信息进行管理。管理员首先建立线路信息数据库，输入原始的线路信息，当有新的线路需要添加或者需要对已有的线路信息进行修改，删除的时候，管理员就可以进行相应的操作。管理员也可以通过本模块查询到所有需要查询的线路的详细信息。 3，汽车信息管理模块： 系统管理员可以在汽车信息管理模块实现对汽车信息的管理。管理员首先应该建立汽车信息数据库，输入原始的数据信息，当有新的汽车信息的时候或者管理员需要修改某个汽车的相关信息以及想要删除某个汽车信息的时候，就可以完成相应的操作。管理员也可以在整个数据库中查询相关汽车信息。 4，车票信息管理模块：

停车场管理系统课程设计报告 最终版

目录 1 实习目的 (1) 2 问题描述 (1) 3.1 设计基本要求 (1) 3.2 停车场管理系统的主要功能 (2) 4概要设计 (2) 4.1设计思想 (2) 4.2函数及功能要求 (3) 5 详细设计 (4) 5.1 数据结构的设计 (4) 5.2 算法的设计思想及流程图 (5) 5.2.1 主要函数的功能说明 (5) 5.2.2 停车场管理系统流程图 (6) 5.2.3 主要模块算法描述 (8) 6 测试分析 (8) 6.1 测试用例 (8) 6.1.1 第一组测试用例 (8) 6.1.2 第二组测试用例 (10) 6.1.3 第三组测试用例 (11) 6.2 测试结果分析 (12) 7 使用说明 (12) 8 总结 (13) 参考文献 (15) 附录 (16)

停车场管理系统 1 实习目的 通过本次课程设计，了解并初步掌握设计、实现系统的完整过程，包括系统分析、编码设计、以及调试分析，熟练掌握数据结构的选择、设计、实现以及操作方法，为进一步的应用开发打好基础。 2 问题描述 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道，且只有一个大门。汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停在最北端）若停车场已经停满n辆车，后来的汽车在便道上等候，一旦有车开走，排在便道上的第一辆车可以开入；当停车场的某辆车要离开时，停在他后面的车要先后退为他让路，等它开出后其他车在按照原次序开入车场，每两停在车场的车要安时间长短缴费。 3 需求分析 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道，且只有一个大门。汽车停放按到达时间的先后排列。若停车场已经停满n辆车，后来的汽车在便道上等候。一旦有车开走，排在便道上的第一辆车可以开入；当停车场的某辆车要离开时，停在他后面的车要先后退为他让路。等它开出后，其他车再按照原次序开入车场，每辆停在车场的车要按时间长短缴费。 3.1 设计基本要求 (1) 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、以及到达或离去的时刻。对每一组数据进行操作后的信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场的内或便道上的位置：若是车辆离去则输出汽车在停车场内的停留时间和应缴纳的费用（在便道上的停留时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。 (2) 友好性：界面要友好，输入有提示，尽量展示人性化。 (3) 可读性：源程序代码清晰、有层次，必要时给出注释。 (4) 健壮性：用户输入非法数据时，系统要及时给出警告信息。 (5) 测试数据：要求使用全部合法数据、整体非法数据、局部非法数据进行程序测试，以保证程序的稳定。测试数据及测试结果请在上交的资料中写明。

c语言车辆管理系统课程设计

c语言车辆管理系统课 程设计 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

#include<> #include<> #include<> #define MAX 3 /*车库容量*/ #define price /*每车每分钟费用*/ typedef struct time { int hour; int min; }Time; /*时间结点*/ typedef struct node { char num[10]; Time reach; Time leave; }CarNode;/*车辆信息结点*/ typedef struct NODE { CarNode *stack[MAX + 1]; int top;

}Moni_Cheku; typedef struct car { CarNode *data; struct car *next; }QueueNode; typedef struct Node { QueueNode *head; QueueNode *rear; }Moni_Biandao; void InitStack(Moni_Cheku *); /*初始化车库*/ int InitQueue(Moni_Biandao *); /*初始化便道*/ int Arrival(Moni_Cheku *, Moni_Biandao *); /*车辆到达*/ void Leave(Moni_Cheku *, Moni_Cheku *, Moni_Biandao *); /*车辆离开*/ void List(Moni_Cheku, Moni_Biandao); /*显示车库和便道的存车信息*/

数据库汽车管理系统课程设计

数据库课程设计 题目汽车管理系统 系 (部) 电子与信息工程系 班级计算机科学与技术1班 姓名 学号 指导教师 2013年 1 月5日

姓名：学号： 数据库课程设计任务书 1

汽车管理系统 汽车管理系统 *** ************************ 摘要：在知识经济时代，计算机已经渗透到了各个应用领域，推进现代的信息化管理方法是车辆管理的有效方法。正是在这样的背景下通过管理信息化的推进，全面提升车辆部门管理水平。系统采用服务器（Server）形式，既方便实现车辆信息的查询，而且也大大提高了程序的可维护性和重复利用性。 关键字：信息化管理；车辆；驾驶员；服务器 1 引言 信息时代的到来意味着工作效率的日渐提高，同时也给汽车管理部门带来总理部门更大的压力，管理部门必须及时准确地提供各种参考资料，若无法做到这一点，将成为企业发展、机构运转的瓶颈。基于这一原因，汽车管理工作无一例外受到领导的高度重视。 随着车辆资料价值的日渐提升，社会对车辆管理部门也提出了更高的要求，对车辆早已不限于“用好”，更多的要求“管好”，车辆资料管理已向前延伸到公文的管理，向后扩展到信息资源的整理、采编、发放。就在车辆管理部门职能不断扩大、业务不断扩充的同时，机构改革、企业改制等等政策又要求车辆部门精兵简政，缩减日常经费开支，充分利用现有资源产生更多经济效益。提升国家对客运或私人车辆、驾驶员、及各项资料等管理水平，能够通过管理信息系统做到对车辆部门对资料的科学管理“向管理要效益”已成为车辆部门的运营之本，车辆部门必须提高其自身的管理水平。“提升车辆管理档次，将车辆交给计算机管理”正在成为一种潮流，同时，计算机管理突出优势也在影响车辆管理的机制。在知识经济时代，推进现代的信息化管理方法是车辆管理的有效方法。特别是：提升国家对客运车辆、驾驶员、及各项资料等管理水平，能够通过管理信息系统做到对车辆部门对资料的科学管理，重要事项的提醒，报表统计，以及通过信息化流程工作提升部门工作效率，强化国家交通安全和车辆管理。正是在这样的背景下通过管理信息化的推进，全面提升车辆部门管理水平。以手工检索为目的的著录卡片、目录等，不仅在编制阶段大量占用车辆员的工作时间，检索利用也非常繁琐，缺少经验的车辆员甚至无法再别人编制的目录中查找车辆，更加难以保证“查全率”，使用计算机检索，将彻底解决这一问题并强化国家交通安全和车辆管理。另外，为了保护车辆资料，大中型车辆管都编制了“二套车辆”，造成保管费用高涨，复印机时车辆复印冯家简便，却造成纸张消耗量的剧增，同时，大量复制文件的出现又给车辆管理带来新的问题，更与车辆管理的严肃性相抵触，使用计算机查询，将纸载车辆管理与电子车辆利用结合起来，可以完美解决这一难题，大幅度降低车辆管理费用。 2 需求分析 2.1 项目背景 随着我国经济的快速发展，人民生活水平的提高，以及人们的对物资的购买力提高，汽车已成为人们不可缺少的交通工具。特别是对于拥有大量车辆的机关企事业单位来说，车辆的管理已成为日常事务中的一项重要的工作，为了如何让管理人员及时了解每一辆车的情况，提高车辆的使用效率，减少费用支出，成为各个单位需要解决的一个难题，为了规范企业内部的管理，提高企业管理质量，更好的服务于广大的客户的情况下，我们必须要开发一套专门用于车辆管理的系统，可以集中管理车辆的运营，维修，事故，违章等一系列的信息，使企业进入车辆管理信息化，科学化。同时也可以节省人力，物力，财力。 2

数据库课程设计实验报告-火车票售票管理系统

数据库课程设计实验报告-火车票售票管理系统

数据库课程设计报告 -------火车售票管理信息系统 软件学院软件工程 2013级x班 姓名： xx 学号：2013xxxxxxxx

目录 一、系统开发平台 (1) 四、需求分析 (2) 4.1 用户需求说明 (2) 4.1.1 数据需求 (2) 4.1.2 事务需求 (3) 4.2 系统需求说明 (4) 五、数据库逻辑设计 (5) 5.1 ER图 (5) 5.2 数据字典 (5) 5.3 关系表 (7) 六、数据库物理设计 (8) 6.1 索引 (8) 6.2 视图本节可选 (8) 6.3 安全机制 (8) 七、应用程序设计 (8) 7.1 功能模块 (8) 7.2 界面设计 (15) 7.3 事务设计 (15) 八、测试和运行 (16) 九、总结 (16)

一、系统开发平台 题目:对火车站的售票进行管理。主要功能：车次管理(车次、起止地点、到达时间、开车时间)、每一车次的车票管理（车厢号、座位号）、售票、退票、查询、异常处理。开发工具:eclipse 数据库:mysql 操作系统:windows8.1 二、数据库规划 2.1 任务陈述： 做一个火车票售票管理系统：对火车站的售票进行管理。主要功能：车次管理(车次、起止地点、到达时间、开车时间)、每一车次的车票管理（车厢号、座位号）、售票、退票、查询、异常处理。 2.2 任务目标 完成一个火车票售票管理系统，要实现管理员对车票的增添以及删改功能，同时需要实现用户对车票的查询购买，以及出现调整之后的退票服务。 三、系统定义 3.1 系统边界 管理员：可以对车票以及车次进行删改操作。 用户：可以买票，但是不可以对火车票进行添加操作 3.2 用户视图 3.2.1 管理员视图 （1）列车管理： 包括列车的录入、查询、修改和删除。 （2）用户管理： 包括系统使用用户的添加、查询、修改、删除等。 在线支付用户身份信息 用户注册车次设置 管理员 车次信息录入用户信息管理

数据结构课程设计--停车场管理系统

实验二停车场管理 班级：A0712 学号：12 姓名：冷清淼成绩：__________ 指导教师签名：__________ 一、问题描述 设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。在停车场内，汽车按到达的先后次序，由北向南依次排列（假设大门在最南端）。若停车场内已停满n辆车，则后来的汽车需在门外的便道上等候，当有车开走时，便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出停车场为它让路，待该辆车开出大门后，其他车辆再按原次序返回车场。每辆车离开停车场时，应按其停留时间的长短交费（在便道上停留的时间不收费）。 设计要求： 1．模拟上述管理过程。要求以顺序栈模拟停车场，以链队列模拟便道。 2．从终端读入汽车到达或离去的数据，每组数据包括三项： （1）是“到达”还是“离开”； （2）汽车牌照号码； （3）“到达”或“离开”的时刻。 3．与每组输入信息相应的输出信息为：如果是到达的车辆，则输出其在停车场中或便道上的位置；如果是离去的车辆，则输出其在停车场中停留的时间和应交的费用。 二、算法说明 1．数据结构说明 （1）用到两个堆栈：一个为车场栈；另一个为临时栈temp typedef struct NODE{ CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar; /*模拟车场*/ （2）一个队列结构，存储便道车辆信息：

typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模拟便道*/ 2．算法说明 (1) 功能模块说明：停车场管理系统含有三个模块，即：车辆到达、离开、列表显示 停车场系统车辆到达 车辆离开列表显示 3 2 1 图1 （2）以模块为单位分析算法 1、“到达”模块：到达时有两种情况，即车场是否满，未满则直接进入停车场；满时，到便道等待。如图2。 车辆到达 停车场是否满 结束 进入停车场 进入便道 是 否 图2