设备润滑、使用、维护管理规定(非常精彩)

设备润滑保养、使用维护管理规定

第一章总则

1.目的

设备的润滑保养、使用维护是生产机电设备的一个重要组成部分，正确地实施好润滑保养、使用维护是保证设备正常运转，防止事故发生，减少机器磨损，延长使用寿命，提高设备的生产效率和工作精度的一项有效措施。因此，必须建立和健全设备润滑保养、使用维护体系。

2. 职责

2.1各生产车间按生产班组或包片责任划分负责各自区域内机电设备的润滑保养、使用维护工作。

2.2设备科各设备工程师负责各生产车间设备的润滑及检修记录检查、过程监督、指导工作。

2.3设备科工作职责

2.3.1 制订设备润滑保养、使用维护工作的相关制度，并负责相关业务指导，深入现场检查、监督。

2.3.2 将设备润滑保养内容从目前的生产记录本中抽离，单独编制成册。形成专项记录，记录本每年一换。

2.3.3 贯彻实施润滑的定点、定质、定量、定期和定人（此项属车间）五定工作。

2.3.4 制订油耗定额，按时与供应部及各生产车间统计年、季、月的润滑油消耗，分析油耗波动及原因。

2.3.7 监督润滑油、润滑用具的使用，总结和推广适用于我公司的设备润滑的先进经验。

2.4 车间工作职责

2.4.1 按照五定（定点、定质、定量、定期、定人）要求和有关规定认真做好设备润

滑工作。

2.4.2 勤检查、勤巡视，发现润滑设备有异常情况或有滴漏现象应及时处理，车间无法自行处理的及时报修。

2.4.3 保持润滑设备、器具和润滑油嘴以及润滑油脂干净清洁，不混乱润滑油脂牌号。

2.4.4 按规定期限或实际情况及时清洗油箱和更换润滑油脂，需机修车间执行的也应及时向有关人员提出实施。

2.4.5按时加换润滑油脂并做好记录，每册记录本用完后，交回设备科。

2.4.6 根据记录本实际消耗记录，每月统计一次，给出理论与实际误差原因，给出每月度、季度用量波动原因。

3. 设备润滑的“五定”工作内容

3.1 定点：根据设备的润滑部位和润滑点的位臵及数量，进行加油、换油，并要求熟悉它的结构和润滑方法。

3.2 定质：使用的油品种质量必须经过检验并符合国家标准，润滑油按照润滑卡或图表规定油品使用，清洗换油时要保证清洗质量，润滑器具保持清洁，设备上各种润滑装臵要完整。防止尘土、铁屑、粉末、水分等落人。

3.3 定量：在保证良好润滑的基础上，本着节约用油的原则规定油箱换油和各润滑点每班用油的定额。

3.4 定期：按照润滑卡片或图表规定的时间进行加油、添油和换油周期进行清洗换油。

3.5 定人：按照专群结合的原则。规定什么润滑部位和润滑点由操作工人负责加油，什么部位由润滑工人负责加油、换油。

第二章润滑基础知识

1.名词解释

1.1润滑

润滑是指用润滑剂克服摩擦、降低摩擦阻力、减缓磨损的技术措施。它会显著提高机器的使用性能和寿命并减少能源消耗。

1.2摩擦

当物体与另一物体沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时，在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力，这种力叫摩擦力。接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害，但在多数情况下是不利的。

1.3润滑剂

润滑剂是用以降低摩擦副的阻力、减缓其磨损的润滑介质。其可以有效分离两个运动表面并使他们之间的相对运动更加容易。润滑剂对摩擦副还能起冷却、清洗和防止污染等作用。在机械设备中，润滑剂大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位。根据性状有油状液体的润滑油、油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。

润滑剂（字母L）产品分组：

组别代号组别名称

A 全损耗系统用油

B 脱模油

D 压缩机油（包括冷冻机和齿轮泵）

E 内燃机油

F 主轴、轴承和离合器油

G 导轨油

H 液压油

M 金属加工油

N 电器绝缘油

P 风动工具油

Q 热导油

R 暂时保护防腐蚀油

T 汽轮机油

U 热处理油

X 润滑脂

1.4摩擦副

摩擦副就是互相接触的两个物体产生摩擦而组成的一个摩擦体系，是端面密封最重要的元件。它们的摩擦产生磨损，产生热，液体泄漏及其他现象。密封的寿命和工作质量都和它有关。

1.5全损耗系统油

英文名：Total loss system oil。产品符合国家标准：GB 443-1989。是采用加氢高粘度矿物基础油，精选防锈、防老、抗泡、抗氧化、抗磨修复等进口复合添加剂，科学配方调和而成。

L类产品分为19组，其中A组油用于全损耗系统，但用于全损耗系统的油并非唯独A组油，还有D组中往复式压缩机用油，G组导轨油，P组风动工具用油和Z 组蒸汽汽缸用油等，都是全损耗系统用油。我国将L类A组产品划分为AB、AN和AY三个品种。

L-AB油是由精制矿油制得，并含有沥青或添加剂以改善其粘附性、极压性和抗腐蚀性，主要用于开式齿轮和绳缆表面的润滑。L-AB油与C组中L-CKJ开式齿轮油相近，可以互用，所以我国不生产L-AB油。

L-AN油是由精制矿油制得，也可加入少量降凝剂，按其40℃运动粘度的中心值分为5～150十个粘度等级。它主要用于轻载、老式、普通机械的全损耗润滑系统或换油周期较短的油浴式润滑系统，它不适用于循环润滑系统。

L-AY油是一种未精制矿油，其凝点低，有时为了提高附着性能还加有抽出油（精制润滑油过程中的副产品）。它适用于铁路货车滑动轴承的润滑，分冬用、夏用和通用三个粘度等级，专供铁道部门使用。

1.6机械油

机械油是指石油润滑油馏分经脱蜡、溶剂精制及白土处理而得的一般质量的润滑油，通常只加抗氧化添加剂。在现有的润滑剂的分类中已取消“机械油”的分类，可以参照L-AN类的特点选用所需的润滑油。

全损耗系统用油与旧标准机械油牌号对照表:

标准号GB/T7631.13-1995 GB443-1989

名称全损耗系统用油机械油

L-AN7 N7 5# 6#

L-AN10 N10 7# 10#

L-AN15 N15 10#

L-AN22 N22 15#

L-AN32 N32 20#

L-AN46 N46 30#

L-AN68 N68 40#

L-AN100 N100 60# 70#

L-AN150 N150 80

1.7机油

机油，英文名称：Engine oil。即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的

工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

1.8液压油

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装臵在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

1.9齿轮油

齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装臵，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa)以上，双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。

工业齿轮油分类：

分级现行名称组成、特性及使用说明

L-CKB 抗氧化防锈普通工业齿

轮油

由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成，有严

格的抗氧化、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一

型般轻负荷的齿轮润滑

L-CKC 极压型中负荷工业

齿轮油

由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，

比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等负荷的齿轮润滑

L-CKD 极压型重负荷工业

齿轮油

由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，

比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温

下操作的重负荷的齿轮润滑

L-CKE

蜗轮蜗杆蜗轮蜗杆油

由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良

好的润滑特性和抗氧化、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆润

滑

L-CKT

合成烃极压

型低温中负荷

工业齿轮油

以合成烃为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除

具有CKC的特性外，有更好的低温、高温性能，适用于

高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑

L-CKS

合成烃齿轮

油以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂，适用低温、高温或温度变化大、耐燃、耐热、耐化学品以及其他特殊场合的齿轮传动润滑

1.10锂基脂

锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加入抗氧、防锈防腐等多种极压抗磨等多种添加剂调制而成。锂基润滑脂具有优良的抗水性、机械安定性、耐极压抗磨性能、防水性和泵送性、防锈性和氧化安定性。锂基润滑脂在极端恶劣的操作条件下，还能发挥其超卓的润滑效能。产品的持久使用温度范围为-20到120℃。一般认为锂基脂的号数越高，他的滴点越高。

极压复合锂基润滑

极压锂基润滑脂

二硫化钼锂基润滑脂

脂

外观淡黄色、均匀油膏墨绿色、均匀油膏黑色、均匀油膏

工作锥入度

288 276 278 1/10mm

极压四球测试PD

>520 >637 >588 N

滴点℃190 270 194

钢网分油（100℃

1.9 0.8 1.3

24h）%

腐蚀程度（T3铜片

铜片无绿色或黑色变化

100℃3h）

1.11钙基脂

钙基脂是由动植物油（合成钙基脂用合成脂肪酸）与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油，并以水作为胶溶剂而制成。按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号，号数越大，脂越硬，滴点越高。钙基脂在国际上属趋于淘汰产品，但在我国用量还很大。

1号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽，最高使用温度为55℃。

2号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵`鼓风机)的滚动轴承，汽车、拖拉机的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位，最高使用温度为60℃。

3号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上，最高使用温度为65℃。

1.12二硫化钼锂基润滑脂

二硫化钼锂基润滑脂适用于高速运转的轴承、连杆、摩擦面等需要良好润滑效果的高温场合。据有良好的热稳定性和润滑作用。广泛应用于汽车、轮船、摩托车，甚至航空航天领域。普通的钙基润滑脂耐热性能较差，在不足70—80摄氏度时即可变为液体而流失，润滑效果大为下降，即使冷却后也无法完全恢复其润滑效果。而二硫化钼锂基润滑脂克服了这一不足。

二硫化钼锂基润滑脂外观为灰色至黑灰色均匀油膏，具有良好的润滑性、机械安全性、抗水性和氧化安定性。

常见的二硫化钼锂基润滑脂适用于工作温度在－20℃～120℃范围内的矿山机械、冶金机械设备、机电设备、交通运输等高温、重负荷各种较大型机械设备的润滑。除此之外，在某些需要高温工作的环境中，通过添加特定的添加剂，也可生产出耐温可达500℃、1000℃甚至1400℃的特种二硫化钼锂基润滑脂。

1.13滴点

滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的最低温度，是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。滴点在使用上的意义：

（1）滴点可以确定润滑脂使用时允许的最高温度。一般来讲，润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。

（2）根据测定的滴点再配合外观指标鉴别，大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃；钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃；钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃；滴点高于200℃，大多为合成润滑脂。

1.14锥入度

锥入度是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标，它是指在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。其单位以0.1mm表示。锥入度值越大，表示润滑脂越软，反之就越硬。润滑脂按工作锥入度范围划分九个牌号：

稠度号锥入度范围（0.1mm）状态

000# 445~475液态

00# 400~430接近液态

0# 355~385极软

1# 310~340非常软

2# 265~295软

3# 220~250中

4# 175~205硬

5# 130~160非常硬

6# 85~115极硬

第三章对润滑领域的常见误解

误解一：认为润滑的目的就是使机器运转得更快

机器中相对运动的零部件，其接触表面都会产生摩擦及磨损，其后果是破坏零件的配合尺寸和强度，据统计，世界上1/3 以上的能源消耗在摩擦损耗上，当磨损量超过允许极限时直接影响机器正常工作和使用寿命。大约有80%的零件报废是由于磨损所致。为保证机器的正常工作和延长使用寿命，在相对运动的零部件间加入润滑剂形成润滑油膜，将两接触面隔开，以减少摩擦减轻磨损，提高机械效率，同时还可起降温冷却、缓冲吸振、密封等作用。润滑的目的是提高生产率和经济效益，尤其是在复杂工况下工作的机器，不仅使机器运转得更快，更重要的是保证机器正

误解二：认为有油就能润滑

润滑油有不同的种类和工作性能，为改善润滑油的某方面性能，在其中还应加入相应的添加剂，为了使机器得到合理的润滑，不同类型、不同工况、不同供油方法等应相应选择不同种类的润滑油和添加剂，因此，不能认为什么油都能润滑。更甚者润滑油选择不当还将造成润滑事故，这在设备事故中占很大比重，因此必须合理选择润滑油。

误解三：润滑油量越多，润滑越好

在日常的润滑管理中，由于管理不到位或责任心不够，常出现润滑油量不够，导致润滑失效，造成机械的严重磨损，故加油时总怕油量不够，宁可多加。若为脂润滑，过量则阻力增大，引起轴承发热，导致润滑脂的漏失，高速重载机器尤甚。在机器实际运行过程中，如果油量过多，润滑部位容易过热导致油脂过早劣化，会使阻力增大，增加动力消耗，缩短设备的维修期，造成润滑不良，易产生气泡、泄露。一般油润滑可用油位指示器显示油面高度。如减速箱中高速级大齿轮浸油深度为1~2 个齿高为宜，以免高速级齿轮润滑不良，同时也可减少齿轮的运动阻力和油温升高；滚动轴承的润滑脂填充量一般不超过轴承空隙的1/3~1/2。

误解四：润滑油粘度越大，润滑效果越好

有些技术人员误以为牌号越高，粘度越大，润滑效果越好。粘度是润滑油的主要指标，常用运动粘度表示，其值受温度的影响较大，粘度标准是在一定的温度下统一划定的，通常在100℃的温度下来确定润滑油的牌号。实际情况是油的牌号越高，其形成的润滑油膜越厚，虽然减少了摩擦面的摩擦力，却增大了阻力，动力损失增大，增加能源的浪费。机械在刚起动时，温度较低，摩擦面润滑油在工作一段时间后由于温度的升高而流失一部分，润滑不能形成有效的润滑油膜，油不能很快地补充到机械的摩擦面，由于油的粘度较大，流动缓慢，导致机件的磨损较大。有资料

表明，润滑油的粘度降低1mm2/s，就可节省15%的燃料。粘度的选择应考虑工作速度、工作温度等因素。润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。在确保润滑的条件下，尽量选用粘度小的油。

误解五：一成不变的按设备说明书规定的用油等级选油

大部分设备管理人员都认为，设备生产厂家规定的油就是法规。实际上设备说明书上规定的用油是指一般工况，未必适合设备的实际工况条件，这是因为实际工况与设计人员对润滑的认知程度、油品资料、设备实际使用的工况条件等因素有关系。这种错误认识除了会因设备生产厂家推荐不当造成设备故障频繁的损失外，还可能为质量一般价格高昂的油品买单。应根据实际使用条件灵活选用。

误解六：润滑油变黑就说明润滑油变质

现代的润滑油，为改善润滑油的某方面性能，在其中还应加入相应的添加剂，加有清净分散剂的机械油使用不久后变黑属于正常现象，不能认为油品已变质而轻易更换；加有添加剂的润滑油，往往会使轴承表面产生暗色保护油膜，在使用过程中变黑也属于正常现象，无须把变黑的润滑剂除去。因此，确定润滑油是否变质，不能单凭视觉做判断，应综合分析，有条件的应对油料进行检测化验，做到按质换油。

误解七：满毂润滑比空毂润滑效果好

在机器的换油保养剂维修中常看到，除将轮毂轴承填满润滑脂外，还将轮毂的内腔也填满的现象，这种习惯上称为满毂润滑；空毂润滑是指将轮毂轴承填满润滑脂，而轮毂的内腔仅薄薄的涂一层润滑脂用以防锈，实践表明，轮毂轴承以空毂润滑方式较好，对节约动力也有利。满毂润滑时，轴承散热不良，阻力增大，温度升高，使润滑脂产生流失，润滑脂加快变质；流失的润滑脂可能渗透到制动装臵上，使制动失灵而造成事故。所以在实际工作中，应采用空毂润滑。

误解八：使用过的润滑油不能用，必须扔掉

有些工程人员一听是用过的油，就统统不能用，一倒了之。这样做不但浪费资源，而且污染环境。其实除已腐败变质的油以外，还有较多的润滑油可以利用。更换下来的油，如仅仅是混入杂质，还可经沉淀和过滤后重新使用；污染较重的油液经简单处理后，可用作粗加工设备润滑剂露天设备防锈使用，或将废油收集上缴供废油再生使用；难以再生利用的油液，一般经简单处理之后还可作为燃料油烧掉。“一倒了之”虽然省事却污染了环境，也违背了降本提效和可持续发展的原则。

误解九：润滑油都可相互替换使用

设备润滑油的选择，根据机器的工作条件、工作环境、摩擦表面具体特点和润滑方式的不同，选用的润滑油的种类、牌号也不同。不同设备的润滑油严格依据其选用原则和实验结构选择的。一般情况下不能替换使用，如果任意替换使用就会破坏设备润滑环境，使机器设备受到磨损，造成经济损失，甚至设备润滑事故。

误解十：可以较长时间不更换和补充润滑油

润滑油使用一段时间后，性能下降或改变，随着油质的下降，如不及时更换润滑油，润滑性不佳，容易造成高温现象使用多少时间后需要更换润滑油，要根据实际情况确定。由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质，极易造成磨损事故。必须适时更换，切忌让润滑油超过油品的使用寿命。同时在使用过程中，基础油减少，或在工作过程中逐渐消耗，致使润滑油量不够，导致润滑失效，造成机械的严重磨损，必须定期补充润滑油，以满足部件的润滑要求。

参考文献

GB7324－1994《通用锂基润滑脂》

GB7323－1994《极压锂基润滑脂》

GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行

第四章单机设备润滑保养、使用维护管理规定

一、4#线φ4×72米回转窑润滑保养、使用维护管理规定

1、回转窑基本参数

序号名称参数描述

倾角：1.5°；主传动：0.2-3转/分；辅助传动：8.8转/小时；支撑数量：3档1窑

回转窑重约555吨；含浇注料总重约950吨

2 筒体材质为Q235B；低端筒体采用310S材质的钢板，长度500mm,厚度25mm

3 窑头护板材质为Cr25Ni20；铸件；数量36块

材质为ZG310-570；实心矩形；单件重26-27吨

4 轮带

尺寸：中档φ4930×690mm、高低档φ4930×600mm；δ＞355mm

5 托轮材质为ZG42CrMo;铸件；单件重7-8吨

6 托轮轴材质为35CrMo；锻件

7 大齿圈材质为ZG35SiMn；铸件; 模数×齿数×齿宽：32×206×500；单件重约16吨

8 小齿轮材质为ZG35CrMo; 铸件; 模数×齿数×齿宽：32× 29×550；单件重约2.5吨

9 小齿轮轴材质为35CrMo；锻件

10 液压挡轮材质为ZG35CrMo；铸件

11 鱼鳞片材质为310S；δ1.2mm

12 风冷套风冷套外另加12mm厚锰板摩擦圈

4#线φ4×72米回转窑，自2009年8月份投入使用

2、回转窑润滑保养

序号部件名称油品润滑点润滑频次油量

1主减速机稀油站L-CKC 220闭式齿轮油 1 每6个月680kg

2 辅传减速机L-CKC 220闭式齿轮油 1 每1年

3辅传制动器液力离合器L-HM 46 抗磨液压油 1 每1年

4 大齿圈、小齿轮M220 开式齿轮油 1 每1年340KG

5 小齿轮轴承3#锂基脂 2 每1周

6 托轮轴瓦L-CKC 460闭式齿轮油12 每6个月

油表中位(中档33KG；高、低档

23KG)

7 液压挡轮滑杆3#锂基脂 6 每1周

8 液压挡轮轴承3#锂基脂 2 每1周

9 液压挡轮稀油站L-HM46 抗磨液压油 1 每6个月

不高于油箱高度

0.8不低于0.5

10 液压挡轮计量柱塞泵L-AN32全损耗系统用油2每6个月油池中位

11 轮带与垫铁

WOLFRACOAT.C.FLUID

回转窑用轮带油(克鲁勃)

每天白班

12 托轮、轮带、挡轮表面石墨块磨损极限

设备及零部件更换润滑油时，能够对零部件内部进行油泥积碳、沉淀物清理的，原则上必须进行。轴承座内部大修后使用1个月（500小时），需进行油品更换。

3、回转窑使用标准

①回转窑筒体

◆上下行时间以8-12小时/单行程为宜；当回转窑≥28小时仍无上、下行动作时，

需使用部门人为干预（涂抹润滑油、石墨）使其达到上、下行动作。

目的及意义：回转窑长期运转过程中，若窑上下行周期过长，会导致轮带仅能在托

轮的局部往复游移，使托轮面局部磨损加剧。另一方面，轮带的上下行程逐渐缩短，托轮两端外圆磨损极少，相应地加速了托轮面“马鞍”状的形成，使窑的上下行阻力增加，形成恶性循环。

关注点：防止异物导致其表面损坏、窑上下行时间。

◆回转窑筒体外表面工作温度不得超过280℃（说明书标准为不得超过380℃，280℃为我公司设备科制定的企业标准）。

目的及意义：避免局部高温导致窑筒体受热变形。

关注点：表皮温度，外表油漆颜色。

②回转窑托轮轴承座

◆轴瓦工作油温，炎热夏季上限不得超过55℃，冬季油温不得超过40℃(耐温极限70℃)。全年下限不得低于20℃。

目的及意义：托轮轴承座内油温，能够间接反映内部运行状态，当其油温过高时，会引起衬瓦表面合金融化，造成故障、事故。当温度低于20℃时，易造成润滑油粘稠、流动性变差，影响油的分布、润滑效果。

关注点：油位（无故升高、油质乳化）、温度，循环水。

◆轴承座密封：观油窗、密封圈、冷却水管与球面瓦连接处密封

目的及意义：避免粉尘及异物进入托轮轴承座，否则易导致加剧磨损、润滑不良。关注点：遮苫严实、密封无龟裂开缝。

◆冷却水泵及管路系统：确保循环、试水喷射及空气排空、冬季排水、管路保温

目的及意义：轴瓦得到良好冷却，冬季防止球面瓦、管道冻裂。

关注点：冬季防冻、停窑排空。

◆布油器和舀油勺:无剐蹭、布油均匀

目的及意义：托轮轴、衬瓦得到良好润滑。

关注点：油膜、布油器内油量及流油情况

③挡轮液压站

◆工作压力应为4-6MPa左右。不应超过8MPa。超过上述数值或者压力出现不正常的升、降时，要仔细检查原因并及时处理。

目的及意义：避免液压挡轮轴承受力过度。

关注点：压力显示。

◆电磁阀

目的及意义：窑下行时，电磁阀得电打开，液压油回油畅通。窑下行时该设备指示灯亮。

关注点：下行时现场电磁阀灯亮，上下行中控室电脑正常显示。

◆溢流阀

定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。

目的及意义：保证窑上行压力在4-6MPa。

◆定量柱塞泵

目的及意义：为液压挡轮在上行时提供稳定、持续不断的动力。

◆压力表〃

目的及意义：显示窑上行时计量柱塞泵输出压力、窑下行时挡轮液压系统中压力。

◆节流阀：通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。

目的及意义：控制窑下行时，液压挡轮液压系统液压油的回油量。

◆液压油滤芯

目的及意义：保证液压油在工作系统洁净。

◆保温

目的及意义：保证液压油油温在10℃至35℃之间，避免定量柱塞泵过载及液压油粘符合要求。油温过高会导致密封件早期损坏、油品粘度降低。油温过低会导致回油缓慢、油泵过载。

关注点：油温

④液压挡轮

◆轴承声音、温度、

目的及意义：使窑筒体上下行、且给予其限位的设备部件。

关注点：温度、声音、表面光洁度

◆行程开关

目的及意义：控制窑上下位移量，避免窑筒体过度位移碰触窑罩。

关注点：机构的安装可靠、上下行程控制器的接线、中控室电脑的显示。

⑤主减速机及稀油站

◆泵（2台）：运行平稳、无异响，定时切换

目的及意义：提供窑主驱减速机强制润滑的动力。

关注点：温度、压力、响声、每次停窑互换。

◆油压、油温控制：保证液压油油温在30℃至35℃之间，油压不低于0.28MPa/不高于0.32 MPa

目的及意义：主减速机及稀油站目前在室外使用，保证其随着季节的变化油品粘度及温度稳定、泵正常使用。

关注点：油温、油压

◆板式换热器的维护

目的及意义：避免油水混合，保证油温恒定。

关注点：油是否乳化、油箱内油位无故升高，冬季防冻。

◆过滤器滤网

目的及意义：保证干净清洁的润滑油进入到主减速内部。

关注点：每次停窑切换，定期清洗，记录清洗时间

◆流油器

目的及意义：便于观察主减速机各润滑点的油量。

关注点：流油其情况清晰可见。

◆减速机：

目的及意义：给筒体提供合适的转速和扭矩。

关注点：轴承温度、响声、内部轴承运转平稳，无异响及振动，高速轴轴承温度平稳，不突然升高10℃以上。

◆压力表

目的及意义：显示稀油站提供给主减速机的油压。

⑥大齿圈、小齿轮、油池

目的及意义：窑筒体运转的主要传动机构、齿面布油情况，保证油膜均匀

关注点：齿面有无磨损台阶、油量，齿面布油情况、磨损、声音

⑦紧固件、焊接件等

紧固件均应连接可靠、焊件无裂纹

⑧轮带、垫铁、冷风套

关注点：垫铁磨损（与轮带顶隙）、挡铁焊缝、冷风套固定装臵。

⑨停窑与启动注意事项

目的及意义：保证窑筒体在停转过程中筒体不弯曲、托轮轴瓦润滑良好、任何部件

不因停窑而损坏。

润滑滑油管理制度

第一章设备润滑管理之管理制度 一、设备润滑管理的任务 设备润滑管理是用科学的管理手段，按技术规范要求，实现设备的合理润滑和节约用油，以达到设备安全、正常运行的目的。企业在润滑管理方面担负的任务有下列各项。 1、建立健全润滑管理机构，制订各项润滑管理规章制度规程、定额标准计划和各级润滑人员的岗位责任制。 2、组织编制润滑工作所需的各种技术管理资料。如：润滑卡片、日常润滑消耗定额、设备换油周期、换油工艺规程等。 3、指导有关人员贯彻润滑“五定”（定点、定质、定量、定期、定人）和“三过滤”（入库、发放、加油三过滤）的管理方法，搞好现场设备润滑工作。 4、随时检查监测设备润滑状态，及时采取改善措施，完善润滑装置，解决润滑系统存在的问题，对润滑换油情况记录分析，防止油料变质，不断改善润滑状况。 5.协助有关人员治理设备漏油，采取有力措施，组织废油的回收与再生利用工作。 6、收集油品生产厂家研制新油品信息，逐步做到进口设备用油国产化；做好短缺油品的代用与掺配工作。 7、管理切削液、切削油、乳化油和特种油品的配制与应用。 8、协同管理、环保单位，对乳化液、切削液、切削油等的工业油污废水进行处理，达到国家废水排放标准，避免水源污染。 9、组织润滑宣传教育和各级润滑人员的技术、业务培训。 10、组织推广应用润滑新油脂、新材料，交流节约用油的方法和经验。 二、设备润滑管理工作的“五定”与“三过滤” 1、润滑“五定”所谓“五定”，即定点、定质、定量、定时、定人。其具体内容如下。 ①、定点：即确定每台设备的润滑部位和润滑点。用润滑图表形式和着色标志，把每台没备应在什么地方加油、换油，具体进行规定。 ②、定质。即按照润滑图表规定的部位和润滑点加（换）规定牌号的润滑油脂、润滑剂，并按国家检验标准和掺配、代用规定切实保证油脂的质量。为此，润滑装置和加油工具应保持清洁、完整。对设备的润滑状态要进行日常检查。装机用油要进行工况监测。润滑装置要进行观察与检测。对润滑事故漏油、渗油设备要进行分析鉴定。 ③、定量。在保证设备得到良好润滑的前提下，实行用油定量消耗、废油定额回收、漏油及时治理.既要保证设备得到足够的润滑，又要避免造成浪费。 ④、定时。即根据设备润滑卡片或润滑图表规定的时间，对设备各润滑部位、润滑点进行加油、添油和清洗、换油，保证设备得到良好润滑。没备换油周期必须根据定期抽样化验结果、设备实际使用情况和润滑剂在使用过程中的失效速度，合理地加以确定或调整。 ⑤、定人。即按照合理分工的原则，使每个润滑部位、润滑点的加油、添油和清洗换油有专人负责。必须建立明确的分工负责的润滑工作责任制。 2、润滑“三过滤” 所谓“三过滤”，即油品入库过滤、发放过滤和加油过滤，以减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备。 ①、入库过滤。即油液经运输入库、经泵入油罐贮存时要进行过滤。 ②、发放过滤。即油液发放注入润滑容器时要经过过滤。 ③、加油过滤。即油液加入设备贮油部位时要经过过滤。

设备润滑管理规定

设备润滑管理规定 （一）总则 1.为了加强设备润滑的管理，保证装置安全、稳定、长周期运行，依据国家相关法律、法规及《设备管理制度》，制定本规定。 2.本规定适用于公司所有设备润滑方面的管理工作。 （二）管理职责 1.按照设备管理有关规定，不断改进和加强设备润滑管理工作。 2.建立健全设备润滑的管理体系，明确各部门、各单位的职责。在主管设备管理工作的副总领导下，依据《设备管理制度》的管理要求和职责，全面负责设备设备润滑管理工作。 3.设备管理部职责： （1）负责贯彻执行公司有关设备润滑管理的各项规定，编制有关设备润滑管理制度并监督、检查、执行。 （2）负责组织编制设备润滑手册。 （3）负责审批关键机组和主要设备所选用的润滑油（脂）、代用油（脂）、添加剂等。 (4)负责年度设备润滑用油（脂）计划的审核。 (5)负责一般设备润滑事故报告的审查，组织重大设备润滑事故的调查，提出处理意见。

(6)负责组织润滑技术交流和培训，推广先进润滑技术和管理经验。 (7)负责对润滑油（脂）供应商的准入审核和评估工作。 (8)负责组织建立本公司润滑油（脂）使用档案。 4.采购部职责 (1)负责公司有关润滑油（脂）采购管理的各项规定，编制相应的管理办法。 (2)执行公司下达的润滑油（脂）需求计划，负责润滑油（脂）的采购、入库、存贮、发放等工作。 (3)负责废润滑油（脂）收集保管和处理工作。 (三)管理与使用 1.润滑油（脂）计划应依据润滑手册、油品更换计划和消耗量进行编制。 2.润滑油（脂）的贮存 （1）润滑油库（站）应防雨、防晒、防尘、防冻、干燥清洁、通风良好，有完善的消防设施，所用电气设施要符合防爆要求。 （2）各种贮油容器及用具应保持清洁、完好无损，按种类、规格分组定置存放并注明油品名称、牌号、入库及质量鉴定时间等，贴好标签。 （3）入库油品必须具有合格证，存放时间超过三个月的油品或倒罐时，发放（使用）前必须进行分析化验。不合

设备润滑管理规定

设备润滑管理规定 第一条为加强设备的润滑用油管理，防止设备不按规定用油现象，保证设备的长周期安全、平稳运行，特制定本制度。 第二条本制度适用于本公司所有设备的润滑管理。 第三条各单位负责人对本单位的设备润滑工作负管理责任。 第四条设备管理部及车间管理人员负责设备润滑的管理工作。设备管理部每月组织各单位设备员在设备检查时对各单位设备润滑情况进行一次综合检查。查出问题在协同中以整改通知形式下发至车间（部门），车间（部门）负责整改并书面回执。 第五条当班操作人员和维修人员具体负责本岗位设备的润滑管理，严格按照设备使用说明书中的要求及时更换润滑油，并做好润滑记录。 第六条设备管理部在各项检查中对不按规定润滑管理实施的单位，给予单位负责人负激励100元的处罚。 第七条设备必须按规定要求用油、脂，不得滥用和混用，不合格的油、脂不得使用。润滑油使用过程中严格执行“五定”、“三级过滤”，违反者给予责任人降级一个月处分。 （一）“五定”内容： 1、定点：按规定要求的润滑部位加油，不得遗漏。 2、定人：设备日常的加油部位、定期加油部位均由专人负责。 3、定质：按设备的要求选择质量合格的润滑油脂。 4、定时：对设备的润滑部位，按照规定的时间间隔进行加油，清洗或更换油。 5、定量：按设备标定的数量，加所选定的润滑油脂。 （二）“三级过滤”内容： 1、领油大桶到小油桶（油箱）。

2、小油桶（油箱）到油壶。 3、油壶到润滑部位。 4、润滑油的过滤网符合下列规定： 注：特殊油品按特殊规定。 第八条润滑油使用种类要求 （1）、一般机泵： 1、润滑油类： 润滑部位：轴承箱 润滑形式：飞溅润滑、油环与油链润滑 执行标准：GB11118.1 泵型：Y、AY、IS、ZA、ZE等一般机泵及减速机 更换时间：一般要求连续使用6个月的润滑油全部更换，连续使用不足6个月的，每年更换1次。大型机组置换后的抗磨液压油 /L-HM46经过滤后并检测合格后可做为一般机泵用油。

(完整版)润滑油管理制度

润滑油管理制度 一、润滑油的工作任务 设备部对润滑管理方面担负的工作任务有下列项目： 1、建立并完善各项润滑管理工作制度和办法。 2、组织编制润滑工作所需的各种基础技术管理资料； 3、指导有关人员按润滑要求搞好在用设备的润滑工作； 4、实行定额用油管理，按期向采购部提出年、季度润滑油品需用量的申请计划，并按月把指标分解落实到车间、班组及单台设备； 5、实施进厂油品的质量检验，禁止发放不合格油品； 6、组织编制年、季、月设备清洗换油计划和储油箱油质化验计划。实施按油质情况确定最佳换油时间； 7、做好设备润滑状态的定期检查与加油，及时采取改善措施，完善润滑装置，防止油料变质，治理漏油，消除油料浪费； 8、组织油品的回收与再生利用工作； 9、收集油品生产厂家研制新油品的信息，逐步做好进口设备用油国产化，做好短缺油品的代用与掺配工作； 10、组织润滑工作人员的技术培训，学习国内外先进经验，推广应用润滑新技术，新材料和新装置，不断提高企业润滑管理工作的水平。 二．润滑材料供应管理制度

1、采购部根据生产设备部提出的年度、季度及月份润滑材料申请计划，如期按牌号、数量、质量采购供应； 2、进厂油品一定要经化验部门检验其主要质量指标，合格后方可发放使用，对不合格油品，要求供应厂家退换或采取技术处理措施； 3、采购部门对供应紧缺的油品，应提前与设备管理部门研究采取代用油品，以免供应脱节，影响使用； 4、入库油料必须专桶专用，标明牌号，分类储存，转桶时应过滤，所有油桶都要将盖子盖好。露天存放时，桶盖部位应抬高一些，以防止雨水和杂质进入桶内； 5、润滑站发现领到的油品质量有问题时，应立即通知润滑工程师和采购部门到现场处理，不得随意发放； 6、润滑材料在库存放一年以上者，油库应送化验部门重新检验油品质量，未取得合格证者禁止发放使用，并应及时采取计划处理措施。 三．润滑油站管理制度 润滑油站按照任务分工，负责各种油料的收发保管，废油的回收再生与利用，切削液等工艺用油的配制与发放。 对润滑站的管理作如下规定： 1、油库的各种设施必须符合有关安全规程，严格遵守安全防火制度，按特级防火区要求设置防火设施，对消防检查中提出的问题要限期解决；

设备润滑管理规定(最新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 设备润滑管理规定(最新版)

设备润滑管理规定(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一章总则 第一条为实现设备的合理润滑，确保设备正常、安全、经济运行，制定本管理规定。 第二条设备润滑管理是指对设备的润滑工作进行全面合理的组织和监督，按技术规范的要求，采用合理的润滑材料和润滑方式，实现设备的合理润滑。 第三条设备润滑要做到定人、定质、定量、定时、定点（以下简称润滑“五定”）。 第二章管理职责 第四条车间设备润滑管理职责 （一）贯彻落实设备润滑管理的规定。 （二）审核、提报本车间润滑油品、液压介质的需用计划。 （三）本车间设备在用润滑油品、液压介质的化验分析。 （四）组织分析本车间因润滑不良造成的故障。

第三章管理内容及要求 第六条加强对设备润滑工作的组织管理，车间必须指定专业技术人员从事设备润滑管理，建立《设备给油脂标准》及管理台帐、记录。 第七条设备所选用的润滑油品、液压介质的品种、牌号和润滑设备（如过滤器、滤芯）的规格、型号，在投产运行后，要严格按照专业要求进行管理，未经机动技术科批准，不得擅自改变。若确需改变，必须进行专题论证，通过后方可实施。 第八条设备所用的润滑油品、液压介质，未经设管部批准，不同品种、牌号的不准混合使用；同品种、牌号但不同生产厂家的不准混合使用；不准擅自加入各种添加剂。 第九条车间提报的润滑油品（液压介质）需用计划进行，汇审后，报送设管部审批。供应部按设管部审批后的计划进行采购。 第十条设备润滑必须做到“五定”，使用的润滑油品、液压介质要达到系统要求的质量标准和污染度等级。 （一）新进润滑油品、液压介质及库存期超过一年的，在使用前必须进行化验分析，合格后方可使用。 （二）在用润滑油品、液压介质，各单位要根据实际情况制定相应的化验周期，定期进行化验分析，实施按质换油。

设备润滑管理制度标准范本

管理制度编号：LX-FS-A30536 设备润滑管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

设备润滑管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1．岗位操作人员应熟悉设备润滑部位，及时反馈油质信息。 2．设备换油时，必须清洗合格后才能加油。 3．润滑要正确合理及时加油，保持润滑部位的完好，清洁可靠。 4．保管好润滑装置、润滑工具，并保持齐全整洁好用。 5．严格用油领料制度，杜绝浪费，做好废油回收和再生利用工作。 6．经常检查润滑部位的渗漏状况，采取治漏措施。

7．积极推广设备润滑新产品、新工艺及油品的替代工作。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

润滑管理制度(20200607012148)

设备润滑管理制度 一、设备润滑管理的任务 设备润滑管理是用科学的管理手段，按技术规范要求，实现设备的合理润滑和节约用油，以达到设备安全、正常运行。 二、设备润滑管理工作的“五定”与“三过滤” 1、按设备润滑规定做到“五定”、“**过滤“，具体内容是： 五定： ⑴定点：按日常的润滑部位注油，不得遗漏。 ⑵定人：设备的日常加油部位，由操作工负责；定期加油部位，由保养工负责。 ⑶定质：按设备要求选定润滑油（脂）品种，质量要合格。润滑油必须经过“**过滤”，清洁无杂物，方可加入润滑部位，禁止乱用油（脂）或用不干净的油（脂）。 ⑷定时：对设备的加油部位，按照规定的间隔时间，进行加油，清洗或更换新油。 ⑸定量：按设备标定的油位和数量，加足所选定的润滑油（脂）。 **过滤： ⑴领油大桶到固定贮油箱。 ⑵贮油到油壶。 ⑶油壶到润滑部位。 1、滤网应符合下述规定：透平油、冷冻机油、压缩机油、[wiki]机械[/wiki]油一级过滤为６０目，二级过滤８０目，**过滤为１００目，汽缸油、齿轮油一级过滤为４０目，二级过滤为６０目，**过滤为８０目。特殊油品，按特殊规定执行。 2、自动注油装置，要经常检查油位、油温、油压、注油量，发现不正常，应及时处理。 3、经常检查润滑部位的温度情况，轴承温度应保持在规定指标内。 4、常用阀的丝杆与螺母之间，要定期润滑，不常用[wiki]阀门[/wiki]的丝杆与螺母之间，应用润滑油脂封死。 三、没备润滑管理的职责 1、设备管理部门润滑技术管理组的职责 （1）制订润滑油料、擦拭材料、润滑工器具的消耗定额，组织各部门（车间）润滑站编制年、 季、月用油计划，汇总报送供应部门。 （2）制订润滑管理各项规章制度，必要时进行修改、完善。组织编制设备润滑图表和有关技术 资料，指导各润滑站开展工作。 （3）组织编制年度设备清洗换油计划，检查计划实施情况。 （4）做好技术服务，协助基层解决润滑工作中的疑难问题，确定进口设备用油国产化及油品代 用，逐步积累润滑技术资料，总结和推广有效的润滑工作经验。 （5）组织调查、掌握漏油设备情况及其原因，提出治漏建议，检查治漏效果，交流治漏经验。 （6）学习掌握润滑新技术、新油品、新装置及国内外先进经验，并推广应用。组织润滑技术与 业务培训，不断提高润滑工作人员的素质。 2、润滑工程技术人员的职责 （1）组织与指导全厂设备润滑技术管理工作。拟定各项润滑管理制度及有关人员的职责范围、 考核办法，经领导批准后，督促指导有关人员贯彻执行。 （2）编制部门设备润滑图表、卡片、规程、图册和润滑材料消耗定额及有关润滑技术资料，供 润滑、操作和维修工人使用。 （3）编制部门需用的特种润滑油品、防锈油、清洗剂、润滑油的掺配代用及废油再生利用工艺， 指导润滑工人、油脂制造工人和操作工人正确配制和使用润滑油脂。 （4）指导润滑工人、化验员、维修工处理有关设备润滑的技术问题，协助设备技术人员改进设

润滑管理制度及考核办法

润滑管理制度及考核办法 一、目的： 炼钢厂的设备大部分在高温、重载、多尘、多水、多渣的条件下运转，因此，对润滑工作要求更为严格，为使设备润滑管理工作有章可循，特制定本制度。 二、适用范围： 适用于炼钢厂设备润滑管理工作。 三、定义： (一）润滑“五定” 1、定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁完整无损，实施定点给油。 2、定质：按照润滑图表规定的油脂牌号用油，润滑材料及掺配油品须经检验合格，润滑装置和加油器具保持清洁。 3、定量：在保证良好润滑的基础上，实行日常耗油定额和定量换油，做好废油回收退库，治理设备漏油，防止浪费。 4、定期：按照润滑图表或卡片规定的周期加油、添油和清洗换油，对贮油量大的油箱按规定时间抽样化验，视油质状况确定清洗换油或循环过滤，以及下次抽验或换油时间。 5、定人：按润滑图表上的规定，明确操作工、维修工、润滑工对设备日常加油、添油和清洗换油的分工，各负其责，互相监督，并确定取样送检人员。 (二）润滑油“三过滤” 入库过滤：油液经运输入库泵入油罐贮存时要过滤。 发放过滤：油液发放注入润滑容器时要过滤。 加油过滤：油液加入设备贮油部位时要过滤。 （三）润滑“三清洁”。 油桶清洁：盛装油液的油桶要清洁。 油具清洁：加注油液的器具（如油枪、油杯）要清洁。 加油点清洁：对加油点进行清洁。 四、职责： （一）设备科负责设备润滑管理工作,其主要职责是： 1、根据设备的具体情况编制设备的润滑“五定”,建立设备润滑技术档案。 3、负责润滑技术管理工作的指导、检查和考核。

4、对车间设备的润滑维护情况进行监督和管理，督促各类 润滑不良隐患的整改工作。 5、负责指导设备的润滑方式和润滑油脂种类的选择。 6、组织设备润滑不良造成设备事故的调查、分析和处理。 7、负责组织试验新油品，推广密封新技术、新材料、新工 艺、做好油品更新换代工作。 8、组织润滑技术培训工作。 （二）车间的润滑管理职责： 1、落实设备润滑管理制度，做好设备润滑“五定”、“三过滤”、“三清洁”工作。 2、设备润滑工作分解到班组或责任到人。 3、编报本车间设备润滑油、脂申请计划表，每月18日报设 备科材料员。 4、每月2日前统计上月润滑油、脂的消耗量，报设备科材料员。 5、参与或组织设备润滑不良造成的设备故障、事故的调查 分析和处理。 6、落实组织润滑技术培训工作。 7、督促和落实各类润滑不良隐患的整改工作。 8、参与或组织试验新油品，推广密封新技术、新材料、新 工艺，做好油品更新换代工作。 （三）润滑工职责： 1、做好设备的日常润滑、维护工作，发现润滑缺陷和故障， 及时处理或向管理部门汇报。 2、认真贯彻执行设备润滑“五定”和“三过滤、“三清洁”规 定。 3、做好油毡、油线、过滤器、冷却器和拆卸零部件的清洗 工作，保证设备清洁润滑。 4、检查并摸清设备漏油原因，配合润滑技术员研究、确定 治漏方案并负责实施。 5、保管好自己使用的润滑工具，保持其清洁完好，保护好 设备上的润滑标牌和加油点标志。 6、做好润滑油脂的现场管理和仓储保管工作。 7、做好废油回收工作。 8、做好润滑记录工作。

设备润滑管理制度及考核细则

设备润滑管理制度及考核细则 设备润滑是设备正常运行的必要条件，为减缓磨损，提高设备效率、降低动力消耗、延长设备的使用寿命、保障设备安全运行和正常的生产，特制定本制度。 一、设备润滑管理制度 （一）、设备部门必须加强对设备润滑管理工作的组织和领导，组织操作人员学习润滑知识，组织定期检查，不断提高润滑管理水平。 （二）、车间设备主任对全车间的设备润滑负领导责任。 1、按设备润滑规定做好“五定”“三极过滤”，具体内容如下。五定： （1）定点：按日常的润滑部位注油，不得遗漏。 （2）定人：设备的日常加油部位由操作工负责，定期加由部位由保养工负责； （3）定质：按设备要求选定润滑油品种，质量要合格；润滑油必须经过“三极过滤”清洁无杂物，方可加入润滑部位，禁止乱用油或用不干净的油； （4）定时：对设备的加油部位，按照规定的间隙时间进行加油，清洗或更换新油； （5）定量：按设备标准的油位和数量，加足所选定的润滑油。 三极过滤 （1）领油大桶倒到固定储油箱。 （2）储油箱倒油壶。 （3）油壶到润滑部位。 2、滤网应符合下述规定：压缩机油，机械一级过滤为60目，二级过滤为80目，三级过滤为100目；齿轮油一级过滤为40目，二级过滤为60目，三级过滤为80目。 3、自动注油装置要经常检查油位、油温、油压、注油量，发现不正常应及时处理。 4、经常检查润滑部位的温度情况，轴承温度应保持在规定指标内。 5、常用阀的丝杆与螺母之间，要定期润滑，不常用的阀门的丝杆

与螺母之间，应用润滑油脂封死。 6、车间应建立润滑油管理台帐。 （三）新购入油品必须随附质量保证书，不同种类及牌号的润滑油分别存放并写上标记。废油应分类回收以便再生，再生油必须经质量确定，不合格不能使用。 （四）润滑剂的保管应防雨、防晒、防尘、防冻、干燥清洁、通风良好，并有完善的消防设施。，要求各种润滑剂分类整齐存放，并标明油品名称、代号以及油品所用于设备名称，在加油完后，保持油桶面干净并盖好油箱、油桶，保证润滑剂的清洁；加油桶等必须清洁，有必须的防尘防水措施；废油应分类回收，并标明名称、代号，以便再生或处理，要求废油不得排入地沟，保护生态环境。 （五）根据设备要求，正确合理的选用润滑油，不得任意滥用或混用，改变油品必须经设备部门批准。 （六）设备（装置）的润滑系统各部件应齐全完好，管道畅通、不漏、不渗。 二、设备润滑考核细则 设备润滑管理考核每月检查考核一次，由设备管理部门进行。 1、有关单位未达到“五定三级过滤”的要求，每项扣款30－50元。 2、阀门丝杆、螺母的润滑管理不符合要求，每处扣款5－10元。 3、油品质量不合格，每项扣供应部门50元。 4、润滑剂的贮存、废油的保管、加油桶等的管理不合规定要求，润滑油的现场散漏，每项扣款50元。 5、不正确使用润滑油、改用油品不合规每项扣款50元。 6、设备润滑装置完好情况，无油位装置、油位不清、油量不够、油压不合格等情况，每项扣款30元。 7、现场设备润滑不良处罚50～100元/次，造成事故的按照《安全环保管理规定》执行。

润滑管理制度及考核办法.doc

润滑管理制度及考核办法 一、目的 设备润滑工作是设备维护保养的重要组成部分。为正确合理有效的润滑，控制和减少设备运动部件的磨损，确保设备的精度性能，延长设备的使用寿命，降低备件消耗，节约能源，防止事故、故障，使设备经常处于良好的状况下运行，特制定本管理制度及考核办法。 二、适用范围 适用于中铁装备材料制造公司烧结厂所属设备润滑管理工作 三、定义 一）润滑“五定” 1、定点：确定每台设备的润滑部位和润滑点，保持其清洁完整 无损，实施定点给油。 2、定质：按照润滑图表规定的油脂牌号用油，润滑材料及掺配 油品须经检验合格，润滑装置和加油器具保持清洁。 3、定量：在保证良好润滑的基础上，实行日常耗油定额和定量 换油，做好废油回收退库，治理设备漏油，防止浪费。 4、定期：按照润滑图表或卡片规定的周期加油、添油和清洗换 油，对贮油量大的油箱按规定时间抽样化验，视油质状况确 定清洗换油或循环过滤，以及下次抽验或换油时间。

5、定人：按润滑图表上的规定，明确操作工、维修工、润滑工 对设备日常加油、添油和清洗换油的分工，各负其责，互相 监督，并确定取样送检人员。 二）润滑油“三过滤” 1、入库过滤：油液经运输入库泵入油罐贮存时要过滤。 2、发放过滤：油液发放注入润滑容器时要过滤。 3、加油过滤：油液加入设备贮油部位时要过滤。 四、职责 一）设备科是设备润滑管理工作的主管部门，负责烧结厂润滑工作的全面管理。 二）维修车间是所属设备润滑管理工作的管理部门。其主要职责是： 1、根据设备的具体情况编制设备的润滑“五定”。建立设备润滑 技术档案。 2、组织编制年度设备润滑站清洗换油计划，并检查各单位计划 实施情况。 3、负责润滑技术管理工作的指导、检查和考核。 4、对生产部门设备的润滑维护情况进行监督和管理，督促各类 润滑不良隐患的整改工作。 5、负责指导生产设备的润滑方式和润滑油脂种类的选择。

设备润滑管理规定标准范本

管理制度编号：LX-FS-A56413 设备润滑管理规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

设备润滑管理规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一章总则 第一条为实现设备的合理润滑，确保设备正常、安全、经济运行，制定本管理规定。 第二条设备润滑管理是指对设备的润滑工作进行全面合理的组织和监督，按技术规范的要求，采用合理的润滑材料和润滑方式，实现设备的合理润滑。 第三条设备润滑要做到定人、定质、定量、定时、定点（以下简称润滑“五定”）。 第二章管理职责 第四条车间设备润滑管理职责 （一）贯彻落实设备润滑管理的规定。

（二）审核、提报本车间润滑油品、液压介质的需用计划。 （三）本车间设备在用润滑油品、液压介质的化验分析。 （四）组织分析本车间因润滑不良造成的故障。 第三章管理内容及要求 第六条加强对设备润滑工作的组织管理，车间必须指定专业技术人员从事设备润滑管理，建立《设备给油脂标准》及管理台帐、记录。 第七条设备所选用的润滑油品、液压介质的品种、牌号和润滑设备（如过滤器、滤芯）的规格、型号，在投产运行后，要严格按照专业要求进行管理，未经机动技术科批准，不得擅自改变。若确需改变，必须进行专题论证，通过后方可实施。 第八条设备所用的润滑油品、液压介质，未经

设备润滑管理制度(定稿)

设备润滑管理制度 1.目的 为了搞好润滑工作，保证设备正常运转，防止事故发生，减少机器磨损，延长使用寿命，提高设备的生产效率和工作精度，特制订设备润滑制度。 2.适用范围 适用于炼铁厂设备润滑工作。 3.定义 4.职责 4.1设备厂长负责炼铁厂设备润滑工作的指导。 4.2设备科长负责炼铁厂润滑工作的策划。 4.3液压工程师职责： 4.3.1负责编制各类设备润滑标准、并定期修订。 4.3.2根据实际需要，调整集中润滑设备的运行参数. 4.3.3搞好液压备件材料的申报、落实及质量把关工作。 4.3.4制订炼铁厂油耗定额，编制年、季、月需要的润滑油料计划。 4.3.5负责油料的消耗控制工作。 4.3.6负责环保设备设施及体系质量审核工作，并做好技术档案和季度工作总结及考核。 4.3.7做好全厂设备的防腐、除锈及防暑保温工作。 4.3.8做好环保设备明细台帐的建立。 4.3.9监督润滑油的使用和审查油质量的化验结果。 4.3.10监督润滑用具的合理使用，总结和推广设备润滑的先进经验。 4.4岗位润滑员职责： 4.4.1贯彻实施润滑的定点、定质、定量、定期和定人五定工作。 4.4.2按润滑标准对关键设备进行润滑。 4.4.3编制设备润滑计划。 4.4.5规范填写设备润滑台帐。 4.4.6做好废油回收工作。 5.工作内容及要求 5.1设备润滑的“五定”工作内容

5.1.1定点:根据设备的润滑部位和润滑点的位置及数量，进行加油、换油，并要求熟悉它的结构和润滑方法。 5.1.2定质:使用的油品种质量必须经过检验并符合国家标准，润滑油按照润滑卡或图表规定油品使用，清洗换油时要保证清洗质量，润滑器具保持清洁，设备上各种润滑装置要完整。防止尘土、铁屑、粉末、水分等落入。 5.1.3定量:在保证良好润滑的基础上，本着节约用油的原则规定油箱换油和各润滑点每班用油的定额。 5.1.4定期:按照润滑卡片或图表规定的时间进行加油、添油和换油周期进行清洗换油。 5.1.5 定人:按照专群结合的原则。规定什么润滑部位和润滑点由操作工人负责加油，什么部位由润滑员负责加油、换油。 4.2润滑标准及润滑标识的编制 4.2.1 润滑标准由设备科负责编制，各工段长对设备的润滑点进行明显标识。 4.3润滑油脂的管理 润滑油脂的管理执行公司油品相关管理制度。 5润滑管理工作流程 设备润滑管理流程说明见附表一。 6.引用文件 7.相关附件 7.1《设备润滑考核细则》见附表二。 7.2《炼铁厂废油回收通知单》见附表三。 7.3《设备润滑台账》见附表四。

企业设备润滑管理制度

设备润滑管理制度 第一章总则 第一条润滑是设备正常运行,防止发生设备事故的必要条件；润滑可减少机体磨损，延长设备部件使用寿命；润滑可减少摩擦阻力，降低动能消耗，提高和保持生产效能。为加强XX厂设备润滑管理工作，提高设备润滑管理水平，特制定本管理制度。 第二条润滑的定义：把一种具有润滑性能的物质，加到两相互接触物体的摩擦面上，达到降低摩擦和减少磨损的手段称为润滑。 第三条润滑的作用：控制摩擦，减少磨损，降温冷却，防止摩擦面锈蚀，具有冲洗、密封、减震等作用。 第四条润滑的形式：干摩擦、边界摩擦、液体摩擦、半干摩擦、半液体摩擦。 第五条设备润滑管理基本准则：“五定”、“三级过滤”。 第六条本制度适用于XX厂设备润滑管理工作。 第二章职责 第七条设备部 （一）设备部是XX厂设备润滑管理的归口管理部门，负责本制度的制订、修订，并检查考核本制度的执行情况。 （二）负责核查各部门润滑油(脂)的需求、采购计划、贮存、保管、发放及使用情况，对各部门润滑用具及润滑管理工作进行指导和监督。 （三）根据集团公司《设备润滑管理制度》，推广有关润滑方面的先进经验和技术，及时处理和解决设备润滑工作中存在的问题。 （四）负责对各部门生产运行设备润滑工作的检查、考核工作。

第八条安全环保处 对设备废油处理工作进行监督，对于违规情况有权要求整改。 第九条发电车间 （一）发电车间根据设备运行情况组织化学专业抽取相应的油品送检验室进行分析检测，根据检测结果通知检修车间，由检修车间对油品进行滤油或更换油品等。 （二）运行车间负责协助检修车间做好设备的润滑工作。 第十条检修车间 （一）对设备润滑进行检查执行，有滤油要求时负责相应的滤油工作。 （二）根据油品分析单及缺陷单对设备的油品进行处理。 （三）认真填写设备润滑记录，并做好润滑总结。 （四）对设备更换下来的油品，应分类储存。对可重复使用的油品，负责及时进行滤油、回收；对不能重复使用的油品，分类进行收集并按制度进行废油处理。 （五）负责油品的出、入库等相关工作，运送至现场后进行统一管理。 第三章润滑油品的管理内容及要求 第十一条润滑油品的申报： （一）检修车间根据实际情况，编制全厂润滑油(脂)消耗定额和年用油计划，定期（每季度）统计上报润滑油消耗情况，润滑油品的申报做到提前两个月上报。 （二）润滑油品的申报，需注明型号、数量、包装形式、生产厂家等关键参数，不得出现误报和漏报。 第十二条为了便于润滑油（脂）质量跟踪和现场管理，保持品牌的连贯性，未经批准严禁随意变更品牌或制造厂家，避免混用造成设备事故，如若变更生产厂家及牌号需提前与设备部做好信息沟通，并签定《润滑油品变更审批单》。

设备润滑管理办法(word版)

设备润滑管理办法 第一条总则 为了加强设备润滑管理，合理使用润滑油品、减少设备批量换油时的浪费，节约能源和资源，特制定本办法。 为保障设备正常运行，减少和防止事故发生，延长设备寿命，各级生产领导、工程技术人员及生产岗位职员必须高度重视设备润滑工作，积极参与润滑管理，从而提高公司设备管理水平。 第二条范围 本标准规定了公司设备润滑的管理方法及各相关部门的职责范围，适用于公司所属全部设备。 第三条润滑机构和部门职责 3.1工程设备部职责 3.1.1工程设备部是公司设备润滑管理的职能部门。 3.1.2负责编制本公司范围内设备的润滑卡片。 3.1.3负责油品的技术和质量鉴定，负责设备润滑油品代用选定及油品化验数据的审核，更改油品数据必须以书面形式下达各生产部门。 3.1.4负责制定和完善设备润滑管理的各项规章制度,并监督实施。 3.1.5负责润滑技术工作，指导生产单位正确使用润滑油品,培训润滑知识。 3.1.6负责各单位润滑油申报计划的审核工作。 3.1.7负责润滑管理考核工作,每月审核润滑工作考核表（表1）。

3.1.8负责组织每月对生产部门设备润滑管理工作的检查并发书面通报。 3.1.9负责大型减速机、偶合器和油站换油的审批工作,如各磨机减速机、润滑油站、窑托轮、主减速机、高温风机、液力偶合器等。 3.1.10做好设备润滑油异常消耗的分析管理工作,结合系统运转状况，督促生产部门有计划的进行漏油设备的治理工作,针对漏油设备，拿出具体措施，整改落实。 3.1.11负责制定大设备、主机设备的运行油品化验周期。 3.2采购部门职责 3.2.1负责编制设备润滑油月度采购计划表,报公司领导审批后,报控股采购部统一购置。 3.2.2负责油品的采购、保管、发放和废油回收工作,并制定上述工作相应管理办法。 3.2.3做好油库的管理办法，油库必须严禁烟火和配备必要的安全消防措施，如消防沙池、消防器材等； 3.2.4负责监督各生产单位二级油品的管理工作,每月组织至少检查一次并以书面形式通报； 3.2.5非脂类润滑油品（含石墨块）的回收,必须保证交旧量不低于领用量的60%，否则责任人按同量的旧油量等质赔偿,其中项目负责人不低于20%赔偿额；交旧的废油再次使用时,须办理领用手续。 3.3生产使用部门 3.3.1每台设备润滑必须做到“五定”：

设备润滑管理制度.doc

设备润滑管理制度11 编号：HSSB—01—2012 红狮控股集团有限公司 设备润滑管理制度 （2012年第一版） 编制：运行考核部 审核： 批准： 编制日期：2012年7月26日 发布实施：2012年月日 生产管理制度—设备润滑 1、目的 为了保障设备的正常运行，为了避免由于润滑油使用不当而发生 事故或使设备磨损严重，降低设备寿命，也为了实现公司生产线设备 的润滑制度化、专业化，明确责任，提高运转率，特制定本制度。2、组织机构 2.1 设备的润滑管理由公司生产副总经理领导，设备保全科、设备负

责人具体负责指导、检查生产车间按润滑管理要求进行设备的润滑监控，确保设备润滑加油不漏、不错。 2.2各生产车间参与润滑管理的设备负责人，设备主管均为设备润滑管理的责任人，必须高度重视设备润滑工作。 2.3设备保全科总体负责设备润滑管理工作，对车间设备润滑制度的执行情况进行监控、考核。 2.4物资供应部为润滑油（脂）统一供应部门，供应部为润滑油（脂）保管发放部门。 2.5各生产单位为润滑管理具体执行部门，其设备负责人必须亲自配合设备保全科抓好设备润滑工作，贯彻落实设备润滑管理制度。 3、职责与分工： 3.1.设备保全科设备主管负责全公司的设备润滑具体管理，指导车间科学合理用油，控制油品消耗。建立设备润滑标准，监督和检查车间设备主管工作。 3.2. 按时提报润滑材料消耗费用月度计划和专业经济分析，工作总结。 3.3.机电车间设专职润滑工一人，负责监督、协助车间完成生产线上

一类设备稀油站、液压站、大型减速机的定期换油工作。负责回收各类更换油脂的分类回收工作和废油回收再利用。干油润滑和小型减速机油箱的加油、更换油由车间自行负责换油、加油，车间设备设备主管负责车间所属设备的润滑管理工作，保持设备润滑点的润滑良好，负责设备日常加油和维护，并及时处理设备漏油及润滑系统不正常等问题。业务上接受设备主管的直接领导。 3.4.根据设备的重要程度把全厂设备划分为三类,作到重点设备重点监控。 设备等级划分参考如下：一类设备包括：生料立磨减速机、主电机稀油站、磨辊及液压站，高温风机，尾排风机，窑中减速机，窑中大齿圈，各档托轮，入窑入库胶带提升机，蓖冷机液压站及传动减速机，煤磨减速机及液压站，斜斗减速机，水泥磨大瓦、减速机，辊压机减速机。这些设备不论是在生产工艺还是设备造价方面，都是企业当中的重中之重，一旦损坏，将会给企业造成巨大损失。所以，对一类设备必须重点监控。首先，在润滑油的选用上必须选用集团公司指定厂家的优质润滑油，并对进厂润滑油做好检验，关键部位选用进口润滑油，坚决不允许用一些小厂的散油。另外，对一类设备建立定期油液分析制度，根据油液分析结果指导设备换油及检验。 二类设备包括：计量配料设备、石灰石破碎机主轴承、板喂机首尾轮轴承、大型皮带机减速机、首尾轴承、托滚轴承，30KW以上的风机轴承、提升机、斜链斗首尾轮轴承、电收尘振打、大型风机的电动执行机构、转速较慢的大轴承如篦冷机的托轮和主从动轴轴承、熟 生产管理制度—设备润滑 料破碎机轴承、石灰石堆取料机的轴承等。该类设备的润滑特点是脂类润滑油比重较大、润滑点数较多、而且设备造价较高、对工艺性影响较大，润滑模式为周期性换油，平时按时、适量补油。

设备润滑管理细则

设备润滑管理细则 一、总则 为保证设备正常运转，防止事故发生，减少设备磨损，延长使用 寿命，降低动能消耗，特制定《设备润滑管理细则》。 二、围 本规定适用于铝业分公司检修部设备的维修、保养和润滑管理。 设备用润滑油必须严格管理，不得滥用、混用，不得使用不合格油品。 三、目的 设备保养、润滑是设备管理工作中及其重要的组成部分，是设备安全运行的关键环节。为了减缓磨损，提高设备效率，降低动力消耗，延长设备的寿命，防止和减少事故发生，保证设备安全运行和正常生产。 四、组织机构及职责 部门设备润滑组织机构图

1、设备润滑必须坚持“五定”。其容如下 ①定点：即确定每台设备的润滑部位和润滑点。用润滑图表形式和着色标志，把每台设备应在什么地方加油、换油，具体进行规定。 ②定质。即按照润滑图表规定的部位和润滑点加（换）规定牌号的润滑油脂、润滑剂，并按国家检验标准切实保证油脂的质量。为此，润滑装置和加油工具应保持清洁、完整，对设备的润滑状态要进行日常检查，装机用油要进行工况监测，润滑装置要进行观察与检测，对润滑事故漏油、渗油设备要进行分析鉴定。 ③定量。在保证设备得到良好润滑的前提下，实行用油定量消耗、废油定额回收、漏油及时治理 . 既要保证设备得到足够的润滑，又要避免造成浪费。 ④定时。即根据设备润滑卡片或润滑图表规定的时间，对设备各润滑部位、润滑点进行加油、添油和清洗、换油，保证设备得到良好润滑。设备换油周期必须根据定期抽样化验结果、设备实际使用情况和润滑剂在使用过程中的失效速度，合理地加以确定或调整。 ⑤定人。即按照合理分工的原则，使每个润滑部位、润滑点的加油、添油和清洗换油有专人负责。必须建立明确的分工负责的润滑工作责任制，润滑专业人员要定期检查和不定期抽查润滑。 2、具体润滑方式： ①轴承 润滑围：包括轴承座、带座轴承、关节轴承、电机轴承等所有轴

设备的润滑管理概念要点

设备的润滑管理概念(一) 正确进行设备的润滑是机电设备正常运转的重要条件，是设备维护保养工作的重要内容，合理地选择润滑装置和润滑系统，科学地使用润滑剂和搞好油品的管理，才能做到减少设备磨损、降低动力消耗、延长设备寿命，保证设备安全运行。 搞好设备润滑有利于节约能源、材料和费用等，有助于提高生产效率和经济效果。据报道，美国每年通过改进润滑，节省的能源约占全国能耗的1％。英国实行全国润滑管理，每年实际节约7亿～10亿英镑。 归纳起来，润滑管理的目的是，保证设备正常运转，防止设备发生事故；减少机体磨损，延长使用寿命；减少摩擦阻力，降低动能消耗；节约用油，避免浪费；提高和保持生产效能、加工精度。 对于从事设备管理和担负设备维修和维护保养工作的维修工人和操作工人来说，应该具备一定的摩擦、磨损和润滑方面的基础知识，认真做好设备的润滑管理工作。要建立健全润滑管理制度，认真贯彻执行“五定”和“三级过滤”，切实做好润滑油品的储存、保管、发放、使用、废油回收和润滑油具的使用管理等项工作，不断提高润滑管理工作水平。 一、基本概念 1.摩擦的本质 摩擦是两个互相接触的物体，彼此作相对运动或有相对运动趋势时，相互作用产生的一种物理现象。它发生在两个摩擦物体的接触表面上，摩擦产生的阻力称为摩擦力。 当两个摩擦表面相互接触时，因为其表面不是绝对平滑的，接触时一般仅在个别点上发生接触。如图1-1所示，此时，在接触点的分子引力作用下，能互相结合起来。当物体有相对运动时，这种结合势必遭到破坏，同时在新的接触点上发生结合。破坏这种结合就使运动产生了一个阻力。另外，在两接触面上凹凸不平的谷峰之间，互相的机械啮合运动也会产生一种阻力。因此，总的摩擦力是分子结合与机械啮合所产生的阻力之和。人们从实践中

设备润滑(油水)管理制度

编号：SM-ZD-24006 设备润滑（油水）管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

设备润滑（油水）管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、范围： 本制度规定了设备润滑（油水）管理的职能，工作内容与此同时要求，适用公司设备用油、用水及润滑工作管理。 二、职责： 2.1、公司设备管理部门负责设备润滑（油水）的技术管理工作。 2.2、公司设备管理部门根据设备使用单位提出的润滑油品，冷却液的购置计划向公司材料管理部门上报进行采购。 2.3、设备使用单位负责本单位设备润滑(油水)的具体管理、使用工作。 三、管理内容： 3.1、公司设备管理部门工作内容与要求。 3.1.1、认真贯彻执行上级主管部门对设备润滑(油水)管理工作的指示要求。实施本公司设备润滑(油水)管理工作的 3.1.2、要求设备使用单位根据本单位设备特点，制定设

备润滑(油水)管理制度，编制设备润滑(油水)管理工作图表，得高设备润滑(油水)管理工作的水平。 3.1.3、公司设备管理人员从业务上指导使用单位搞好设备的润滑(油水)管理工作，减少因润滑不良造成的设备机械事故，延误施工生产工作。 3.1.4、公司设备管理人员，定期或不定期组织设备管理 人员进行设备检查，提高设备工作效率和管理水平。 3.1.5、推广应用设备润滑新技术、新材料、组织新产品实机试验与鉴定工作。 3.1.6、公司机械、设备管理部门协助技术培训部门，搞好技术培训工作。 3.2、设备使用单位的工作主要内容与要求： 3.2.1、认真执行上级部门制定的润滑(油水)管理制度。 3.2.2、认真做好给设备加润滑，加(油、水)的五定(定人加油，定时化验或换油，定点供油，定质选油，定量用油)及液体润滑“三过滤”(进油时过滤、放油时过滤、加油时过滤)“一沉淀”工作。 3.2.3、主要生产单位应建立设备加润滑，加(油、水)的