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油缸尺寸表

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HS01·210L系列拉杆液压缸

HS 01?210L 【系列拉杆液压缸】

◆用途与特征

HS 01?210L系列拉杆式液压缸是一种双作用单杆活塞式液压缸,其与同构、同压力等级液压缸相比更具有结构紧凑、重量轻。安装型式多样且容易变换,易装易拆,配件及维修方便。其广泛用于塑料、冶金、化工、矿山、行走机械等行业。

◆型号说明

◆技术指标

额定压力MPa 21MPa连续使用的最高压力使用温度—5℃ —+8℃最大允许压力MPa 27MPa(无杆腔)、25MPa(有杆腔) 允许最大速度400mm/s 耐压力MPa 31.5MPa 效率>90%

最低启动压力MPa 0.3MPa 工作介质※采用时请注明

矿物油、水乙二醇、※磷酸脂、高水酯等

◆ SD(基本型)

缸径A BB D DD E EE TG F

H

J K KK L MM P W Y

FA型其它

Φ40 30 17 40 M12×1.570 ZG3/8 50 13 8 10 47 32 M20×1.564 22 17 30 156 Φ50 35 18 46 M14×1.585 ZG1/2 62 15 8 13 52 37 M24×1.568 28 19 30 172 Φ63 45 20 55 M16×1.5 100 ZG1/2 74 18 6 12 57 37 M30×1.575 35 19 35 187 Φ80 60 25 65 M20×1.5 125 ZG3/4 92 24 10 10 67 42 M39×1.585 45 22 35 218 Φ100 75 29 80 M24×1.5 160 ZG3/4 120 26 7 12 67 42 M48×1.595 55 22 40 230 Φ125 95 35 95 M30×1.5 190 ZG1 140 33 6 10 77 52 M64×2105 70 27 45 267 Φ140 110 38 105 M33×1.5 215 ZG1 160 36 6 11 77 52 M72×2110 80 27 50 275 Φ160 120 42 120 M36×1.5 240 ZG1 180 41 5 10 80 51 M80×2132 90 27 55 304 ◆ SD(双出杆基本型)

代号

缸径

A B

B D DD E EE TG F ZM J LZ KK L MM P W

Φ40 30 17 40 M12×1.570 ZG3/8 50 13 244 47 154 M20×1.564 22 17 30 Φ50 35 18 46 M14×1.585 ZG1/2 62 15 262 52 172 M24×1.568 28 19 30 Φ63 45 20 55 M16×1.5 100 ZG1/2 74 18 295 57 185 M30×1.575 35 19 35 Φ80 60 25 65 M20×1.5 125 ZG3/4 92 24 337 67 217 M39×1.585 45 22 35 Φ100 75 29 80 M24×1.5 160 ZG3/4 120 26 361 67 231 M48×1.595 55 22 40 Φ125 95 35 95 M30×1.5 190 ZG1 140 33 415 77 275 M64×2105 70 27 45 Φ140 110 38 105 M33×1.5 215 ZG1 160 36 436 77 286 M72×2110 80 27 50 Φ160 120 42 120 M36×1.5 240 ZG1 180 41 484 80 316 M80×2132 90 27 55 ◆ LA(切向脚架)

号缸径A AB AC AE AH AL EE AM AO

H

AS AT KK KL MM SA UA YL W

FA

Φ40 30 11 59 77 42±0.1531 ZG3/8 16 16 8 10 98 15 M20×1.5 32 22 111 122 156 30 Φ50 35 14 63 97.5 55±0.1534 ZG1/2 19 18 8 13 118 20 M24×1.5 37 28 120 145 172 30 Φ63 45 18 71 113 63±0.1539 ZG1/2 19 18 6 12 140 25 M30×1.5 37 35 132 175 187 35 Φ80 60 22 80 137.5 75±0.2546 ZG3/4 21 21 10 10 175 30 M39×1.5 42 45 152 210 218 35 Φ100 75 26 89 165 85±0.2544 ZG3/4 24 23 7 12 215 35 M48×1.5 47 55 162 260 235 40 Φ125 95 33 106 200 105±0.25 49 ZG1 29 28 6 10 270 45 M64×257 70 182 330 272 45 Φ140 110 33 114 219.5 112±0.25 49 ZG1 29 28 6 11 280 45 M72×257 80 187 335 280 50 Φ160 120 36 127 245 125±0.25 49 ZG1 31 31 5 10 315 50 M80×262 90 212 375 315 55

◆ FA(杆侧长方法兰)

缸径A AB R DD E EE TG J

H

TF FF KK UB MM UF WA YA

FA

Φ40 30 11 50 M12×1.5 70 ZG3/8 50 47 8 10 98 15 M20×1.573 22 122 28 158 Φ50 35 14 60 M14×1.5 85 ZG1/2 62 52 8 13 118 20 M24×1.588 28 145 25 177 Φ63 45 18 73 M16×1.5100 ZG1/2 74 57 6 12 140 24 M30×1.5 106 35 175 29 193 Φ80 60 22 90 M20×1.5125 ZG3/4 92 67 10 10 175 24 M39×1.5 130 45 210 35 218 Φ100 75 26 115 M24×1.5160 ZG3/4 120 67 7 12 215 31 M48×1.5 165 55 260 35 235 Φ125 95 33 145 M30×1.5190 ZG1 140 77 6 10 270 37 M64×2205 70 330 41 271 Φ140 110 33 160 M33×1.5215 ZG1 160 77 6 11 280 41 M72×2218 80 335 45 280 Φ160 120 36 180 M36×1.5240 ZG1 180 80 5 10 315 46 M80×2243 90 375 50 309 ◆ FB(底部长方法兰)

◆CA(单耳环型)

代号

缸径

A B

B ZC

DD

E

EE TG FW

H LR MR

KK

CD MM N

W Y

FA 型 其它

Φ40 30 17 276 M12×1.5 70 ZG3/8 50 32 8 10 25 25 M20×1.5 20 22 35 30 156 Φ50 35 18 312 M14×1.5 85 ZG1/2 62 36 8 13 32 30 M24×1.5 25 28 45 30 172 Φ63 45 20 357 M16×1.5 100 ZG1/2 74 40 6 12 40 35 M30×1.5 31.5 35 55 35 187 Φ80 60 25 423 M20×1.5 125 ZG3/4 92 50 10 10 50 40 M39×1.5 40 45 70 35 218 Φ100 75 29 475 M24×1.5 160 ZG3/4 120 63 7 12 63 50 M48×1.5 50 55 80 40 235 Φ125 95 35 575 M30×1.5 190 ZG1 140 80 6 10 79 63 M64×2 63 70 105 45 272 Φ140 110 38 621 M33×1.5 215 ZG1 160 80 6 11 89 71 M72×2 71 80 115 50 280 Φ160 120 42 684 M36×1.5 240 ZG1 180 100 5

10 100 80 M80×2 80 90 125 55 315

◆ TC(中间较轴型)

代号 缸径

A

TC

D

DD

E

EE

TG TD H

TL TR

KK

XG MM VC W

PH (最小值)

ZT

FA 型 其它

Φ40 30 73 0 -0.3 40 M12×1.5 70 ZG3/8 50 32 8 10 25 2.5 M20×1.5 122 22 33 30 107 233

Φ50 35 88 0 -0.35

46 M14×1.5 85 ZG1/2 62 36 8 13 25 2.5 M24×1.5 131 28 33 30 114 255 Φ63 45 106 0

55 M16×1.5 100 ZG1/2 74 40 6 12 31.5 2.5 M30×1.5 148 35 43 35 132 287

-0.35

Φ80 60 128

0 -0.4 65 M20×1.5 125 ZG3/4 92 50 10 10 40 3 M39×1.5 169 45 53 35 153 338

Φ100 75 170 0 -0.4 80 M24×1.5 160 ZG3/4 120 63 7 12 50 3 M48×1.5 181 55 63 40 165 374

Φ125 95 205 0 -0.46 95 M30×1.5 190 ZG1 140 80 6 10 63 4 M64×2 208 70 78 45 209 442

Φ140 110 225

-0.46

105 M33×1.5 215 ZG1 160 80 6 11 71 4 M72×2 218 80 88 50 222 473

Φ160 120 255 0

-0.52 120 M36×1.5 240 ZG1 180 100 5 10 80 4 M80×2 242 90 98 55 243 521

◆ 防尘罩

缸径 代号 Φ40 Φ50 Φ63 Φ80 Φ100 Φ125 Φ140 Φ160

WW 50 60 70 80 100 120 125 140 X

45 45 55 55 55

65

65

65

◆ 单耳环

缸径 代

Φ40 Φ50 Φ63 Φ80 Φ100

Φ125 Φ14

Φ

A

31.5 -0.

1 -0.4

35. 5 -0.

1

-0.4 40 -0.

1 -0.4 50 -0.

1 -0.4 63

-0.

1 -0.4 80 -0.

1 -0.6

80 -0.

1 -0.6

100 -0.

1

-0.

6

B 32 35 47 62 77 98 113 1

C 70 85 105 132 157 195 220 2d 20 25 31.5 40 50 63

71

8

F 49 55 65 85 105 135 158 1H 28

35

43

55

65

80

90

1

KK M20×1.5 M24×1.5 M30×1.5 M39×1.5 M48×1.5 M64×2 M72×2 M8

E 25 30 35 40 50 65 75 8G 32 36 40 55 68 80

80

1

M M8 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M1 L

15

15

15

15

20

20

20

2

订货标记:YE-缸径、—Ⅰ(示例:YE40-Ⅰ) ◆ 双耳环

订货标记:YE-缸径、—Y (示例:YE40-Y )

缸径 代号

Φ40 Φ50 Φ63 Φ80 Φ100

Φ125 Φ14

Φ160

YA

31.5 +0.

4 +0.1

35. 5 +0.

4

+0.1 40 +0.

4 +0.1 50 +0.

4 +0.1 63

+0.

4 +0.1 80 +0.

6 +0.1

80 +0.

6 +0.1

100 +0.

6 +0.

1

YB 32 35 47 62 77 98 113 123 YC 70 85 105 130 155 195 220 245 YD 20 25 31.5 40 50 63 71 80 YE 20 25 30 40 50 60

70

80

YF 40 50 60 80 100 120 140 160 YG 80 90 101 126

153

192 200 240 YH 32 45 50 60 70 85 95 110 YJ 16

18

20

25

31.5

40

40

50

KK M20×1.5

M24×1.5

M30×1.5

M39×1.5

M48×1.5

M64×2 M72×2

M80×

2

开口销 Φ3

Φ3

Φ4

Φ5

Φ5

Φ6 Φ8 Φ8

L 15 15 15 15 20 20 20 25

M

M8

M8

M8

M8

M10

M10 M10 M12

【HS 01?70、140L 系列拉杆液压缸】 ◆ 用途与特征

01?70、140L 系列轻型拉杆液压缸是一种双作用单杆活塞式液压缸,其比同结构同压力等级液压缸更具有结构紧凑、重量轻、安装形式多样且容易变换、易装易拆,配件及维修方便,且具有轻量化、适用化、高可靠性特点。其广泛用于纺织、塑料、冶金、化工、矿工、行走机械等行业。

◆ 技术指标

额定压力MPa

7

14 最低起动压

力 0.3Mpa 以下 无杆侧

有杆侧

无杆侧

有杆侧 使用温度 -5℃~ +80℃ B C

B

C

允许最大速

度 400mm/s

最大允许压力

MPa 9 13.5 11 18 18 14 效率

>90%

耐压力MPa

10.5

14.2

11.5

21 工作介质 矿物油、水乙二醇、*磷酸

脂、高水基等

◆ SD(基本型)

◆ SD(双出杆基本型)

·其它安装型式的尺寸可按基本型组合计算。·缸径>φ160,请与我公司技术部联系 代号 缸径

B 型杆

C 型杆 E

EE FP LZ

PJ

TG

Y

W ZK ZM

A

KK

MM A

KK MM

Φ32 25 M16×1.5 18 — ——

—— □58 ZG3/8 36 166 92 □38 68 30 196 226

Φ40 30 M20×1.5 22 25 M16×1.5 20 □65 ZG3/8 37 166 91 □45 68 30 196 226 Φ50 35 M24×1.5 28 30 M20×1.5 25 □76 ZG1/2 42 182

98 □52 72 30 212 242

Φ63 45 M30×1.5 35 35 M24×1.5 32 □90 ZG1/2 40 194 107 □63 81 35 229 264 Φ80 60 M39×1.5 45 45 M30×1.5 40 □110 ZG3/4 53 222 113 □80 91 35 257 292 Φ100 75 M48×1.5 55 60 M39×1.5 50 □135 ZG3/4 49 232 123 □102 98 40 272 312 Φ125 95 M64×2 70 75 M48×1.5 55 □165 ZG1 65 264 132 □122 112 45 309 354 Φ140 110 M72×2 80 80 M56×2 63 □185 ZG1 67 276 140 □138 119 50 326 376 Φ150 115 M76×2 85 85 M60×2

70 □196 ZG1 68 288 149 □148 121 50 338 388

Φ160 120

M80×290 ———□210ZG1 74 304 156 □160129 55 359 414 ◆ LA(切向脚架)

代号缸径

B型杆C型杆

E EE FP EH LH

S

B

S

T

SS

S

X

S

W

S

Y

TS US W ZJ XS A KK MM A KK

M

M

Φ32 25 M16×1.

5

18 ———□58 ZG3/8 36 63 35±0.15

1

1

1

2

98

3

1

3

1

1

3

88 109

3

17

1

57

Φ40 30 M20×1.

5

22

2

5

M16×1.

5

2

□65 ZG3/8 37 70

37.5±0.1

5

1

1

1

4

98

3

1

3

1

1

3

95 118

3

17

1

57

Φ50 35 M24×1.

5

28

3

M20×1.

5

2

5

□76 ZG1/2 42 82.5 45±0.15

1

4

1

7

10

6

3

4

3

4

1

4

11

5

145

3

18

5

60

Φ63 45 M30×1.

5

35

3

5

M24×1.

5

3

2

□90 ZG1/2 40 95 50±0.15

1

8

1

9

10

6

3

2

3

2

1

8

13

2

165

3

5

19

8

71

Φ80 60 M39×1.

5

45

4

5

M30×1.

5

4

□11

ZG3/4 53 115 60±0.15

1

8

2

5

12

4

4

2

4

2

1

8

15

5

190

3

5

21

9

74

Φ10 0 75

M48×1.

5

55

6

M39×1.

5

5

□13

5

ZG3/4 49

138.

5

71±0.15

2

2

2

7

12

2

3

8

3

8

2

2

19

230

4

23

2

85

Φ12 5 95 M64×270

7

5

M48×1.

5

5

5

□16

5

ZG1 65

167.

5

85±0.15

2

6

3

2

13

6

4

1

4

1

2

5

22

4

272

4

5

26

5

99

Φ1411M72×280 8M56×2 6□18ZG1 67 187.95±0.15231444225300 52810

0 0 0 3 5 5 6 5 4 1 1 5 0 0 0 6

Φ15 0 11

5

M76×285

8

5

M60×2

7

□19

6

ZG1 68 204 106±0.15

3

3

7

14

6

3

8

3

8

2

8

27

320

5

29

11

1

Φ16 0 12

80×290 ———

□21

ZG1 74 217 112±0.15

3

3

4

2

15

4

4

3

1

28

5

345

5

5

30

8

12

2

Φ18 0 14

M95×2

10

———

□23

5

ZG11/

4

75

242.

5

125±0.15

3

3

4

7

17

2

5

3

6

3

5

31

5

375

5

5

33

12

3

Φ20 0 15

M100×2

11

———

□26

2

ZG11/

2

84 271 140±0.15

3

6

5

2

18

6

5

6

4

3

9

35

5

42

5

5

5

35

6

13

1

Φ22 0 18

M120×2

12

5

———

□29

2

ZG11/

2

89 296 150±0.15

4

2

5

2

18

6

5

6

4

3

9

39

5

475

6

36

5

14

Φ25 0 19

5

M130×2

14

———

□32

5

ZG2

10

6

332.

5

170±0.15

4

5

5

7

20

6

6

8

4

8

4

7

42

5

515

6

5

41

1

15

8

DIV>

◆ LB(轴向脚架)

代号缸径

B型杆C型杆

E EE FP AE AH AB AU AT AO TR HL W UA XA A KK MM A KK MM

Φ32 25 M16×1.5 18 ———□58ZG3/8 36 68 40±0.15 11 33 8 13 40 139 30 62 203 Φ40 30 M20×1.5 22 25 M16×1.5 20 □65ZG3/8 37 75.5 43±0.15 11 33 8 13 46 139 30 69 203 Φ50 35 M24×1.5 28 30 M20×1.525 □76ZG1/2 42 87.5 50±0.15 14 36 8 15 58 153 30 85 220 Φ63 45 M30×1.5 35 35 M24×1.532 □90ZG1/2 40 105 60±0.15 18 43 10 18 65 161 35 98 240 Φ80 60 M39×1.5 45 45 M30×1.540 □110 ZG3/4 53 127 72±0.25 18 51 12 20 87 182 35 118 269 Φ100 75 M48×1.5 55 60 M39×1.550 □135 ZG3/4 49 152.5 85±0.25 22 56 12 23 109 190 40 150 287 Φ125 95 M64×270 75 M48×1.555 □165ZG1 65 187.5 105±0.2526 67 15 29 130 218 45 175 331 Φ140 110 M72×280 80 M56×2 63 □185ZG1 67 207.5 115±0.2526 71 18 30 145 228 50 195 350 Φ150 115 M76×285 85 M60×270 □196ZG1 68 221 123±0.2530 76 18 30 155 238 50 210 365 Φ160 120 80×290 ———□210ZG1 74 237 132±0.2533 76 18 35 170 251 55 225 383 Φ180 140 M95×2100 ———□235ZG11/4 75 265.5 148±0.2533 86 20 40 185 273 55 243 415 Φ200 150 M100×2 110 ———□262ZG11/2 84 296 165±0.2536 99 25 40 206 299 55 272 454 Φ220 180 M120×2 125 ———□292ZG11/2 89 331 185±0.2542 116 30 45 230 303 60 310 480 Φ250 195 M130×2 140 ———□325ZG2 106 370.5 208±0.2545 131 35 50 250 344 65 335 541

◆ FA (杆侧长方法兰) ◆ FB (底侧长方法兰)

代号 缸径

B 型杆

C 型杆

E

EE FP ZJ TF FB UF

Y P R WF W

FE

F ZF

A KK MM A KK MM

Φ32 25

M16×1.5

18 — —

— □58 ZG3/8 36 171 88 11 109 27 40 41

3

62

11

18

2

Φ40 30 M20×1

.5

22

25

M16×1.5

20 □65 ZG3/8 37 171 95 11 118 27 46 41 30 69<, ;, ;, ;, ;,

;, ;, TD width=27> 11

18

2

Φ50 35 M24×1.5 283

M20×1

.5

25

□76 ZG1/2

42

185 11

5 14 145 29 58 43 30 85

13

198

Φ63 45

M30×1.5

35 35

M24×1.5 32 □90 ZG1/2 40 198 132 18 165 31 65 50

3

5 98

15

21

3 Φ80 60 M39×1.5

45 45 M30×1.5 40 □110 ZG3/4 53 219 155 18 190 38 87 53

3

5 118

18

237 Φ10

0 75 M48×1.5

55 60 M39×1.5 50 □135 ZG3/4 49 232 190 22 230 38 109 60

40 150

20

252 Φ12

5

95 M64×2 70

75 M48×1.5

55 □165 ZG1 65 265 224 26 272 43 130 69

45

175

24

289 Φ140 11

M72×2 80

80 M56×2 63 □185 ZG1 67 280 250 26 300 43 145 76

5

0 195

26

306 Φ150 11

5

M76×2 85 85 M60×2 70 □196 ZG1 68 290 270 30 320 43 155 78

5

0 210

28

318 Φ160 12

M80×2 90 —

— □210 ZG1 74 308 285 33 345 43 170 86

55 225

31

339 Φ180 14

M95×2 100 — — — □235 ZG11/4 75 330 315 33 375 42 185 88

55 243

33

363 Φ200 150 M100×

2

110 — — — □262 ZG11/2 84 356 355 36 425 48 206 92

55 272 37

393 Φ2218M120×125 —

— □29ZG1189 363942 47423106

310

41 40

0 0 2

2 /2

5 5 5 8 0 1 0

6 Φ250 195 M130×

2

140 —

— □325 ZG2 106 411 425 45

515 60 250 111 65

335

46

457

◆ FY(杆侧长方法兰) ◆ FZ(底侧长方法兰)

代号 缸径

B 型杆 C

型杆 E

EE

HY HL TF FB UF FY YP R WY W FE ZY FP

A

KK

MM A

KK MM

Φ32 25 M16×1.5 18 — —

— □58 ZG3/8 173 141 88 11 109 13 27 40 43 30 62 184 36

Φ40 30 M20×1.5 22 25 M16×1.5 20 □65 ZG3/8 173 141 95 11 118 13 27 46 43 30 69 184 37 Φ50 35 M24×1.5 28 30 M20×1.5 25 □76 ZG1/2 190 155 115 14 145 18 29 58 48 30 85 203 42 Φ63 45 M30×1.5 35 35 M24×1.5 32 □90 ZG1/2 203 163 132 18 165 20 31 65 55 35 98 218 40 Φ80 60 M39×1.5 45 45 M30×1.5 40 □110 ZG3/4 225 184 155 18 190 24 38 87 59 35 118 243 53 Φ100 75 M48×1.5 55 60 M39×1.5 50 □135 ZG3/4 240 192 190 22 230 28 38 109 68 40 150 260 49 Φ125 95 M64×2 70 75 M48×1.5 55 □165 ZG1 274 220 224 26 272 33 43 130 78 45 175 298 65 Φ140 110 M72×2 80 80 M56×2 63 □185 ZG1 291 230 250 26 300 37 43 145 87 50 195 317 67 Φ150 115 M76×2 85 85 M60×2 70 □196 ZG1 301 240 270 30 320 39 43 155 89 50 210 329 68 Φ160 120 M80×2 90 — — — □210 ZG1 318 253 285 33 345 41 43 170 96 55 225 349 74 Φ180 140 M95×2 100 — — — □235 ZG11/4 343 275 315 33 375 46 42 185 101 55 243 376 75 Φ200 150 M100×2 110 — — — □262 ZG11/2 370 301 355 36 425 51 48 206 106 55 272 407 84 Φ220 180 M120×2 125 — — — □292 ZG11/2 382 305 395 42 475 58 48 230 118 60 310 432 89 Φ250 195 M130×2 140 —

— □325 ZG2 430 346 425 45 515 65 60 250 130 65 335 476 106

◆ FC (杆侧方法兰) ◆ FD (底侧长方法兰)

代号 缸径

B 型杆

C 型杆

E

EE

FP ZJ TF FB UF YP R WF W F ZH

A

KK

MM A

KK MM

Φ32 25 M16×1.5 18 — —

— □58 ZG3/8 36 171 88 11 109 27 40 41 30 11 182

Φ40 30 M 20×1.5 22 25 M16×1.5 20 □65 ZG3/8 37 171 95 11 118 27 46 41 30 11 182 Φ50 35 M24×1.5 28 30 M20×1.5 25 □76 ZG1/2 42 185 115 14 145 29 58 43 30 13 198 Φ63 45 M30×1.5 35 35 M24×1.5 32 □90 ZG1/2 40 198 132 18 165 31 65 50 35 15 213 Φ80 60 M39×1.5 45 45 M30×1.5 40 □110 ZG3/4 53 219 155 18 190 38 87 53 35 18 237 Φ100 75 M48×1.5 55 60 M39×1.5 50 □135 ZG3/4 49 232 190 22 230 38 109 60 40 20 252 Φ125 95 M64×2 70 75 M48×1.5 55 □165 ZG1 65 265 224 26 272 43 130 69 45 24 289 Φ140 110 M72×2 80 80 M56×2 63 □185 ZG1 67 280 250 26 300 43 145 76 50 26 306 Φ150 115 M76×2 85 85 M60×2 70 □196 ZG1 68 290 270 30 320 43 155 78 50 28 318 Φ160 120 M80×2 90 — — — □210 ZG1

74 308 285 33 345 43 170 86 55 31 339

Φ180 140 M95×2 100 — — — □235 ZG11/4 75 330 315 33 375 42 185 88 55 33 363 Φ200 150 M100×2 110 — — — □262 ZG11/2 84 356 355 36 425 48 206 92 55 37 393 Φ220 180 M120×2 125 — — — □292 ZG11/2 89 365 395 42 475 48 230 101 60 41 406 Φ250 195 M130×2 140 —

— □325 ZG2 106 411 425 45 515 60 250 111 65 46 457

◆ TA (杆侧铰轴) ◆ TC (中间铰轴)

代号 缸径

B 型杆

C 型杆

TDe 9

E EE

PHmi n

BD TL UM UT TM TC XV ZJ XG

A KK

MM

,

A KK

M M

Φ32 25

M16×1.

5 18 — — — 20 □58 ZG3/8 105 28 20 98 98 58

-0.3

58

-0.3

113 171

62

Φ40 30 M20×1.

5

22

25

M16×1.5

20

20 □65 ZG3/8 105 28 20 109 109

69

-0.3

69

-0.3

113 171

62

Φ50 35

M24×1.

5

28

30

M20×1.5

25

25 □76 ZG1/2

113.5

33 25

135 135

85 0

-0.35

85, ,

,

0<,

/SUB >

-0.35

121 185

66

Φ63 45 M30×1.35 3M24×1.331.□90 ZG1/2 127.43 31.161698 0 98

131974

5 5 5 2 5

5 5 1 1

-0.35

-0.3

5

2 8

Φ80 60

M39×1.

5 45

45

M30×1.5

40 31.5

□110 ZG3/4

140.5 43

31.5 181 181 118

0 -0.35

118 0

-0.3

5

146 219

82

Φ10

75 M48×1.

5

55

60

M39×1.5

50

40 □135 ZG3/4 152.5

53 40

225 225 14

5 0 -0.4 145

-0.4 156 23

7

89

Φ12

5

95 M64×2 70

75 M48×1.5

55 50 □165 ZG1 174 58 50

275 275 17

5 0

-0.4 175

-0.4

177 265 103

Φ140 11

M72×2 80 80

M56×2 63

63 □185

ZG1 191 78 63

321 321 195

-0.4

6

195

-0.4

188 280 112

Φ150 11

5

M76×2 85

85

M60×2

70

63

□196

ZG1 193 78 63

332 332 206

-0.46

206

-0.5

194 290 112

Φ160 12

M80×2 90 — — — 71

□210

ZG1 211 88 71

360 360 218

-0.4

6

218

-0.5

207 308 126

Φ180 14

M95×2

100

— — — 80

□235

ZG11/4

225 98 80

403

_

243

-0.4

6

216 330

_

Φ200 15

M100×2

110

— — — 90

□262

ZG11/2

244

108

90

452

_

272

-0.52

232 356

_

Φ220 18

M120×2

125

— — — 100

□292

ZG11/2

257.5

117

100

500

_

300

-0.5

2

241 365

_

Φ250 19

5

M130×2

140

— — — 100

□325

ZG2

287.5

117

100

535

_

355

-0.5

2

271 411

_

◆ 防尘罩

◆ 单耳环

◆带销双耳环

◆杆端螺母

HSG※ 01—E 系列工程液压缸

◆用途与特征

HSG※01—E级系列双作用单杆活塞式液压缸,是液压系统中作往复直线运动的执行机构。具有结构简单、工作可靠、装拆方便、易于维修,且连接方式多样、缓冲部位任选等特点。适用于工程机械,矿山机械,起重运输机械,冶金机械及其它行业。

◆型号说

缸头、缸筒连接方式表表1

代号连接方式

1 缸头耳环带衬套

2缸头耳环带关节轴承

3铰轴

4端部法兰

5中部法兰

活塞杆端连接方式表表2

代号连接方式备注

1 杆端外螺纹

2杆端内螺纹用于缸径D≥φ63

3

杆端外螺纹杆头耳环带衬

4

杆端内螺纹杆头耳环带衬

用于缸径D≥φ63 5

杆端外螺纹杆头耳环带关

节轴承

6

杆端内螺纹杆头耳环带关

节轴承

用于缸径D≥φ63

7整体式活塞杆耳环带衬套

仅用于φ40、φ50

两种缸径

8

整体活塞杆耳环带关节轴

缓冲部位表表3

代号部位备注

0两端无缓冲缸径φ40、φ50、φ63两端无缓冲

1 两端带缓冲

缸径φ80—φ250

速比φ=2时只有缸底端带缓冲2缸底端带缓冲

3杆头端带缓冲

◆选型说明

1、用户根据需要,对照“型号说明”按连接方式及缓冲部位,查表1至3,然后写出连接方式及缓冲部位代号,确定需要的结构型式。按结构型式、缸径、速比等,确定外形安装连接尺寸。

2、订货时注出完整的型号及选用行程、安装距。

产品代号-主参数-连接方式及缓冲部位代号~行程×安装距

注:用户所需安装距若与P13-P20尺寸表安装距尺寸范围选用。

示例:某及户需要的液压缸,缸盖结构型式为卡键式,缸筒为中部法兰连接,不带缓冲,活塞杆为杆端内螺纹,缸径为Φ80mm,杆径Φ40mm,行程S=1000mm,安装距L13=500mm,其订货型号为:HSGK01-80/40E-5210~1000×500。

3、本液压缸的工作介质为在正常温度下(—20~80℃)的矿物油型液压油。

◆技术参数

型号

缸径

D(mm)

速比φ除铰轴和

中部法兰

连接时允

许的最小

行程

(mm)

铰轴和中

部法兰连

接时允许

的最小行

程(mm)

1.33 1.462

杆径

d(mm)

最大行程

S(mm)

杆径

d(mm)

最大行程

S(mm)

杆径

d(mm)

最大行程

S(mm)

HSGL01-40/dE40203202240025480—30 HSGL01-50/dE50254002850032600—35 HSGL01-63/dE63325003563045750—35 HSGL01-80/dE80406404580055950—55 HSGL01-80/dE804064045800——3055 HSGL01-90/dE9045720509006310804060 HSGL01-100/dE100508005510007012004080 HSGL01-110/dE110558806311008013204070 HSGL01-125/dE1256310007012509015003555 HSGL01-140/dE14070112080140010016804580 HSGL01-150/dE15075120085150010518005080 HSGL01-160/dE16080128090160011019004070 HSGL01-180/dE180901450100180012521504590 HSGL01-200/dE20010016001102000140240045100 HSGL01-220/dE22011017601252200160264050100 HSGL01-250/dE25012520001402500180300055105注:

1、速比φ系指活塞有效面积与活塞杆腔有效面积之比。

2、速比1.46中杆径尺寸为优选系列。

3、最大行程原则上:φ=1.33,S=8D;φ=1.46,S=10D;φ=2,S=12D。

4、用户所需S大于表中规定最大行程时,应通过双方协商解决。

◆活塞杆端为外螺纹连接

※注:选用中部或端部法兰连接时,注意油口2-d2应在法兰安装孔n-D3任意两孔的中心位置。

◆活塞杆端为内螺纹/杆头耳环连接的安装连接尺寸表

注:

1.带▲者仅为速度比φ=2时的连接尺寸。

2.带△者速比为1.7。

3.尺寸L12、L13可由用户提出,但应在表中尺寸范围之内。

4.铰轴和中法兰连接的行程不得小于表中S min值。

5.若缸头耳环带衬套则内孔为d3E10;若缸头耳环带关节轴承则内孔为d3h16。

◆活塞杆端为外螺纹/杆头耳环连接

◆活塞杆端为外螺纹/杆头耳环连接的安装连接尺寸表

注:

1.带▲者仅为速度比φ=2时的连接尺寸。

2.带△者速比为1.7。

3.铰轴和中法兰连接的行程不得小于表中S min值。

4.尺寸L14、L15可由用户提出,但应在表中尺寸范围之内。

5.若缸头耳环带衬套则内孔为d3E10;若缸头耳环带关节轴承则内孔为d3h6。

◆活塞杆端为内螺纹连接

液压油缸设计

液压油缸主要几何尺寸的计算: 上图中各个主要符号的意义: 错误!未找到引用源。— 液压缸工作腔的压力(Pa ) 错误!未找到引用源。— 液压缸回油腔的压力(Pa ) 错误!未找到引用源。—液压缸无杆腔工作面积 错误!未找到引用源。—液压缸有杆腔工作面积 D —液压缸内径 d —活塞杆直径 F — 液压缸推力 (N ) v —液压缸活塞运动速度 液压缸内径D 的计算 根据载荷力的大小和选定的系工作统压力来计算液压缸内径D 。液压缸内径D 和活塞杆直径d 可根据最大总负载和选取的工作压力来定,对单杆缸而言,无杆腔进油并不考虑机械效率时: ()212 1212 4F d p D p p p p π=---有杆腔进油并不考虑机械效率时: ()221 1212 4F d p D p p p p π=+--

一般情况下,选取回油背压 ,这时,上面两式便可简化,即无杆腔进油时 D = 有杆腔进油时: D = 设计调高油缸为无杆腔进油。 所以,216.91D mm = ==,按照GB/T2348-2001对液压缸内径进行圆整,取错误!未找到引用源。,即缸内径可以取为mm 250。 2.2活塞杆直径d 的计算 在液压油缸的活塞往复运动速度有一定要求的情况下,活塞杆的直径d 通常根 据液压缸速度比2 1v v v =λ的要求已经缸内径D 来确定。其中,活塞杆直径与缸内 径和速度比之间的关系为: d = 式中 D —液压缸内径 d —活塞杆直径 v λ—往复速度比 液压缸的往复运动速度比v λ,一般有2、1.46、1.33、1.25和1.15等几 种下表给出了不同往复速度比v λ时活塞杆直径d 和液压缸内径D 的关系。 v λ 1.15 1.25 1.33 1.46 2 d 0.36D 0.45D 0.5D 0.56D 0.71D 液压缸往复速度比v λ推荐值如下表所示:

如何确定液压油缸规格型号液压油缸选型参考)

目录 程序 1:初选缸径/杆径 ★条件一 已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压 P、流量 Q 及其工况需要液压缸对负载输力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力 F1、拉力 F2、推力 F1 和拉力 F2)的大小(应考负载可能存在的额外阻力)。针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(输出力的作用方式为推力 F1 的工况: 初定缸径 D:由条件给定的系统油压 P(注意系统的流道压力损失),满足推力 F1 的要求对缸径 进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径 D; 初定杆径 d:由条件给定的输出力的作用方式为推力 F1 的工况,选择原则要求杆径在速比 1.46(速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径 d 的选择

(2)输出力的作用方式为拉力 F2 的工况: 假定缸径 D,由条件给定的系统油压 P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力 F2 的要求对杆径 d 进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径 d,再对初定杆径 d 进行相关强度校验后确定。(3)输出力的作用方式为推力 F1 和拉力 F2 的工况: 参照以上(1)、(2)两种方式对缸径 D 和杆径 d 进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。 ★条件二 已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力 F1、拉力 F2、推力 F1 和拉力 F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压 P、流量 Q 等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下: (1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力 P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。 (2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。 (3)参照“条件一”缸径/杆径的初选方法进行选择。 注:缸径 D、杆径 d 可根据已知的推(拉)力、压力等级等条件由下表进行初步查取。 不同压力等级下各种缸径/杆径对应理论推(拉)力表

液压缸选型参考

【液压缸选定程序】 程序1:初选缸径/杆径(以单活塞杆双作用液压缸为例) ※ 条件一 已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下: (1)输出力的作用方式为推力F1的工况: 初定缸径D:由条件给定的系统油压P(注意系统的流道压力损失),满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径D; 初定杆径d:由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况,选择原则要求杆径在速比~2(速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。 (2)输出力的作用方式为拉力F2的工况: 假定缸径D,由条件给定的系统油压P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径d,再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。 (3)输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况: 参照以上(1)、(2)两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。 ※ 条件二 已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。 (2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。 (3)参照“条件一”缸径/杆径的初选方法进行选择。 注:缸径D、杆径d可根据已知的推(拉)力、压力等级等条件由下表进行初步查取。 不同压力等级下各种缸径/杆径对应理论推(拉)力表

液压缸零部件技术要求

(1) 缸体采用H8、H9配合。表面粗糙并:当活塞采用橡胶密封圈密封时,Ra为0.1~0.4μm,当活塞用活塞环密封时, Ra为0.2~0.4μm。 (2) 缸体内径D的圆度公差值可按9、10或11级精度选取,圆柱度公差值可按8能精度选取。 (3) 缸体端面T的垂直度公差值可按7级精度选取。 (4) 当缸体与缸头采用螺纹联接时,螺纹应取为6级精度的米制螺纹。 (5) 当缸体带有耳环或销轴时,孔径D1或轴径d2的中心线对缸体内孔轴线的垂直度公差应按9级精度选取。 (6) 为了防止腐蚀和提高寿命,缸体内应镀以厚度为30~40μm的铬层,镀后进行珩磨或抛光。

(7)缸筒的材料:一般要求有足够的强度和冲击韧性,对焊接的缸筒还要求有良好的焊接性能。根据液 压缸的参数、用途和毛坯的来源等可选用以下各种材料:25、S35、S45、2CrMo、35CrMo、38CrMoAl、 ZG200-400、ZG230-450、1Cr18Ni9、ZL105、LF3、LF6、ZQA19-4、ZQA10-3-1.5等. 二、缸体端部联接型式 1.对于固定机械,若尺寸与质量没有特殊要求时,建议采用法兰联接或拉杆联接。 2.对于活动机械,若尺寸和质量有特殊要求时,推荐采用外螺纹联接或外半环联接。 三、缸盖 缸盖的材料 液压缸缸盖的常用材料为35、45号锻钢或ZG35、ZG45铸钢或HT200、HT300、HT350铸铁等材料。 缸盖的技术要求 1)直径D、D2、D3的圆柱度公差应按9、10、11级精度选取; 2)D2、D3与d同轴度公差值为0.03mm; 3)端面A、B与直径d轴心线的垂直度公差值按7级精度选取; 4)导向孔的表面粗糙度Ra=1.25μm 四、活塞的材料 液压缸活塞常用的材料为耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、HT350)、钢(有的在外径上套有尼龙66、尼龙1010或夹布酚醛塑料的耐磨环)及铝合金等。 活塞的技术要求

液压缸选型流程参考样本

液压缸选型程序 程序1: 初选缸径/杆径( 以单活塞杆双作用液压缸为例) ※ 条件一 已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式( 推、拉、既推又拉) 和相应力( 推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2) 的大小( 应考虑负载可能存在的额外阻力) 。针对负载输出力的三种不同作用方式, 其缸径/杆径的初选方法如下: ( 1) 输出力的作用方式为推力F1的工况: 初定缸径D: 由条件给定的系统油压P( 注意系统的流道压力损失) , 满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算, 参选标准缸径系列圆整后初定缸径D; 初定杆径d: 由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况, 选择原则要求杆径在速比1.46~2( 速比: 液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比) 之间, 具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素, 参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。( 2) 输出力的作用方式为拉力F2的工况:

假定缸径D, 由条件给定的系统油压P( 注意系统的沿程压力损失) , 满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算, 参选标准杆径系列后初定杆径d, 再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。 ( 3) 输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况: 参照以上( 1) 、 ( 2) 两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算, 并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。 ※ 条件二 已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式( 推、拉、既推 又拉) 和相应力( 推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2) 大小( 应考虑负载可能存在的额外阻力) 。但其设备或装置液压系统控制回路供给 液压缸的油压P、流量Q等参数未知, 针对负载输出力的三种不同作用方式, 其缸径/杆径的初选方法如下: ( 1) 根据本设备或装置的行业规范或特点, 确定液压系统的额定压力P; 专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定, 一般建议在中低压 或中高压中进行选择。 ( 2) 根据本设备或装置的作业特点, 明确液压缸的工作速度要求。 ( 3) 参照”条件一”缸径/杆径的初选方法进行选择。 注: 缸径D、杆径d可根据已知的推( 拉) 力、压力等级等条件由下表进行初步查取。

液压油缸设计计算公式

液压油缸的主要设计技术参数 一、液压油缸的主要技术参数: 1.油缸直径;油缸缸径,内径尺寸。 2. 进出口直径及螺纹参数 3.活塞杆直径; 4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25 5.油缸行程; 6.是否有缓冲;根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。 7.油缸的安装方式; 达到要求性能的油缸即为好,频繁出现故障的油缸即为坏。应该说是合格与不合格吧?好和合格还是有区别的。 二、液压油缸结构性能参数包括:1.液压缸的直径;2.活塞杆的直径;3.速度及速比;4.工作压力等。 液压缸产品种类很多,衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标,油缸的工作性能主要表现在以下几个方面: 1.最低启动压力:是指液压缸在无负载状态下的

最低工作压力,它是反映液压缸零件制造和装配 精度以及密封摩擦力大小的综合指标; 2.最低稳定速度:是指液压缸在满负荷运动时没 有爬行现象的最低运动速度,它没有统一指标, 承担不同工作的液压缸,对最低稳定速度要求也 不相同。 3.内部泄漏:液压缸内部泄漏会降低容积效率, 加剧油液的温升,影响液压缸的定位精度,使液 压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置,也 因此它是液压缸的主要指标之。 液压油缸常用计算公式 液压油缸常用计算公式 项目公式符号意义 液压油缸面积(cm 2 ) A =πD 2 /4 D :液压缸有效活塞直径(cm) 液压油缸速度(m/min) V = Q / A Q :流量(l / min) 液压油缸需要的流量(l/min) Q=V×A/10=A×S/10t V :速度(m/min) S :液压缸行程(m) t :时间(min) 液压油缸出力(kgf) F = p × A F = (p × A) -(p×A) ( 有背压存在时) p :压力(kgf /cm 2 ) 泵或马达流量(l/min) Q = q × n / 1000 q :泵或马达的几何排量(cc/rev) n :转速(rpm ) 泵或马达转速(rpm) n = Q / q ×1000 Q :流量(l / min) 泵或马达扭矩(N.m) T = q × p / 20π 液压所需功率(kw) P = Q × p / 612 管内流速(m/s) v = Q ×21.22 / d 2 d :管内径(mm) 管内压力降(kgf/cm 2 ) △ P=0.000698×USLQ/d 4 U :油的黏度(cst) S :油的比重

液压油缸标准尺寸表

一、液压油缸定义 液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。 二、液压油缸型号尺寸有: 1、常用的标准有Φ140/100-800其含义是缸(直)径(内径)为140,杆径为100,行程为800。一般注明缸径,杆径,行程,连接方式,安装距离,工称压力,生产时间,出厂编号等。 2、180/150/125/100427019MPa50-75吨;缸筒材料采用45#或强度相当的材料,安全余量大;密封圈采用日本华尔卡产品;零部件采用数控机床加工,精度易于得到有效保证,生产质量一致性好。 3、三级、四级液压缸;额定工作压力19MPa;行程3880~6200mm;最大伸出套筒直径为195mm;油缸推力20-56吨,适用车载40-85吨。采用高端的三维设计及仿真软件进行油缸的设计,校核油缸关键部位的强度,进行液压系统及流场的仿真。 三、液压油缸型主要尺寸的确定 (1)缸筒直径的确定

根据公式:F=P×A,由活塞所需要的推力F和工作压力P可求得活塞的有效面积A,进一步根据油缸的不同结构形式,计算缸筒的直径D。 (2)活塞杆尺寸的选取 活塞杆的直径d,按工作时的受力情况来确定。根据表4-2来确定。 (3)油缸长度的确定 油缸筒长度=活塞行程+活塞长度+活塞导向长度+活塞杆密封及导向 长度+其它长度。活塞长度=(0.6—1)D;活塞杆导向长度=(0.6—1.5)d。其它长度指一些特殊的需要长度,如:两端的缓冲装置长度等。某些单活塞杆油缸油时提出最小导向程度的要求,如:H≥L/20+D/2。

液压油缸型号大全

条件一 给定设备或设备的液压系统控制回路提供的油压P,流量Q和液压缸的工作条件,液压缸对负载输出力的作用方式(推,拉,推和拉))和相应的力(推力F1,拉力F2,推力F1和拉力F2)是必需的(应考虑可能的负载附加阻力)。根据负载输出力的三种不同作用方式,缸径/杆径的主要选择方法如下: (1)输出力的作用方式为推力F1的工作状态: 初始气缸直径D:根据条件给出的系统油压P(注意系统流路的压力损失)满足推力F1的要求。对气缸直径D进行理论计算,参加标准气缸直径系列的四舍五入,然后初步确定气缸直径D; 活塞杆直径D的初始确定:在输出力的作用方式为推力F1的条件下,选择原理要求活塞杆直径在1.46?2之间(速比:活塞杆有效容积的比)。液压缸至活塞杆腔的有效面积),以及诸如液压缸的回油压力,活塞杆的压缩稳定性以及液压缸系列的相应速比标准之类的具体因素应为用于杆的选择直径D。

(2)输出力的作用方式为张力F2 假设气缸直径D,由条件给出的系统油压P(注意系统沿途的压力损失)满足张力F2的要求,则从理论上计算杆直径D。在选择标准杆直径系列之后,首先确定杆直径D,然后在相关强度验证之后确定初始确定的杆直径D。 (3)输出力的作用方式为推力F1和张力F2 按照上述两种方法(1)和(2)比较计算缸径D和杆径d,并根据液压缸缸径和杆径的标准系列进行选择。 条件二 设备或设备所需的液压缸的作用模式(推,拉,推和拉)以及相应的力(推力F1,拉力F2,推力F1和拉力F2)是已知的(可能的负载附加阻力应该被考虑到)。但是,由设备或设备的液压系统的控制电路提供的液压缸的油压P和流量Q等参数未知

液压油缸标准尺寸表

液压油缸一般指液压缸,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。 液压油缸主要应用于机械中,是工程机械最主要部件,主要是为机械提供动力的重要核心元件。 液压油缸型号的选择,主要是看液压油缸内径,以及其使用压力这两个。如果,其推力是为4吨,其使用压力是为8MPa,那么,其型号可以表示为80*40*300-8MPa。如果,油缸内径为60,使用压力为16MPa,那么,型号表示是为60*35*300-16MPa。 常用的标准有Φ140/100-800其含义是缸(直)径(内径)为140,杆径为100,行程为800。 液压油缸:根据《2013-2017年中国液压油缸行业产销需求预测与转型升级分析报告》统计,2010年我国液压行业实现产值351.13亿元,同比增长33.29%。我国的液压工业经过近50年的发展,已具有相当生产实力和技术水平,可基本满足经济发展的一般需求,其中重大成套装备的配套率已达到60%以上。尤其是近10年来下游行业的快速成长,积极推动了液压行业的成长。油缸是我国液压产品中比较成熟的产品之一。行业保持多年快速增长,已经形成了较为成熟

的供需链,具备了较大的市场规模。前瞻网数据显示,我国液压油缸行业销售收入由2005年的31亿元增长至2010年的近110亿元,5年复合增长率为28.83%。但是,和液压行业相同,油缸占全国工业总产值的比例仍较低,远低于国外发达国家水平。同时,我国具有市场需求旺盛、成本低等优势,预计未来将成为世界液压行业和油缸行业的重心。

液压油缸型号大全

液压油缸型号大全: PY497——油缸型号 100——缸径 70——杆径 1801——行程 液压油缸: 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。 液压缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用外,还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单,工作可靠,在机床的液压系统中得到了广泛的应用。 液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式

可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。 活塞式 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。 活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。 活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。 如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不同;在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

液压油缸标准尺寸表

1 摘要 液压缸一般来说是标准件,但有时也需要自行设计。液压缸的设计是在对所设计的液压系统进行工况分析、负载计算和确定了其工作压力的基础上进行的。本文主要介绍液压缸主要尺寸的计算及强度,刚度的验算方法。 关键词:液压缸,缸径,活塞杆。 2 确定液压缸结构类型和各部分的连接形式 在确定液压缸结构类型和各部分连接形式时,应综合考虑主机的用途、工作条件、液压缸负载的性质和运动要求。具体如下: ①确定液压缸的结构类型、安装方式。 ②确定缸体和缸盖的连接形式。 ③确定活塞和活塞杆的连接形式。 ④确定缓冲装置形式、密封和防尘结构。 3 主要零件的材料和技术要求 ①缸体。缸体常用材料为20、35、45号无缝钢管制造。35、45号钢用的较多,并在粗加工后调质。 ②活塞。活塞材料常用耐磨铸铁,在工作压力及冲击载荷较大时采用钢材。为了避免活塞与缸体直接接触,在活塞上套有聚四氟乙烯或尼

龙支承环,以防止活塞划伤缸体表面。 ③活塞杆。有实心和空心两种。用35、45号钢制造。为了提高活塞杆的耐磨和防锈性能及抗碰撞能力,常在活塞杆表面高频淬火或火焰淬火(深度0.5~1mm),然后再镀铬(0.03~0.05mm)抛光。 ④导向套。导向套应具有良好的耐磨性能和一定的机械性能,材质不能太硬。一般用铸铁、黄铜、青铜、尼龙等耐磨材料制成。 4 设计输入 本文以一小型液压机的工作主缸研究对象,简述了其主要参数、尺寸的确定及强度、稳定性的校核方法过程。液压机主机概况: ①液压机公称力400kN; ②液压系统最大工作压力20Mpa; ③滑块行程400MM; ④压头工进速度10mm/s; ⑤压头快进速度40mm/s。 法国工程师雷诺看到热气球上的钢丝绳规格繁多,他就想了一个办法,将10开5次方,得到一个数1.6,然后辗转相乘,得出5个优先数如下:1.0、1.6、2.5、4.0、6.3 这是一个等比数列,后数为前数的1.6倍,那么10以下的钢丝绳一下子只有5种,10到100的钢丝绳也只有5种,即10, 16, 25, 40, 63。但是这样分法太稀疏,雷先生就再接再厉,将10开10次方,得出R10优先数系如下:1.0、1.25、1.6、2.0、2.5、3.15、4.0、5.0、

如何确定液压油缸规格型号液压油缸选型参考

如何确定液压油缸规格型 号液压油缸选型参考 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

目录 程序 1:初选缸径/杆径 ★条件一 已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压 P、流量 Q 及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力 F1、拉力 F2、推力 F1 和拉力 F2)的大小 (应考虑负载可能存在的额外阻力)。针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方 法如下:(1)输出力的作用方式为推力 F1 的工况: 初定缸径 D:由条件给定的系统油压 P(注意系统的流道压力损失),满足推力 F1 的要求对缸 径 D 进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径 D; 初定杆径 d:由条件给定的输出力的作用方式为推力 F1 的工况,选择原则要求杆径在速比1.46~2 (速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径 d 的选择。

(2)输出力的作用方式为拉力 F2 的工况: 假定缸径 D,由条件给定的系统油压 P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力 F2 的要求对杆径 d 进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径 d,再对初定杆径 d 进行相关强度校验后确定。(3)输出力的作用方式为推力 F1 和拉力 F2 的工况: 参照以上(1)、(2)两种方式对缸径 D 和杆径 d 进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。 ★条件二 已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力 F1、拉力 F2、推力 F1 和拉力 F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压 P、流量 Q 等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下: (1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力 P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。 (2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。 (3)参照“条件一”缸径/杆径的初选方法进行选择。 注:缸径 D、杆径 d 可根据已知的推(拉)力、压力等级等条件由下表进行初步查取。 不同压力等级下各种缸径/杆径对应理论推(拉)力表

液压缸选型流程参考

液压缸选型程序 程序1:初选缸径/杆径(以单活塞杆双作用液压缸为例) ※ 条件一 已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P 、流量Q 及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下: (1)输出力的作用方式为推力F1的工况: 初定缸径D :由条件给定的系统油压P (注意系统的流道压力损失),满足推力F1的要求对缸径D 进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径D ; 初定杆径d :由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况,选择原则要求杆径在速比1.46~2(速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d 的选择。 (2)输出力的作用方式为拉力F2的工况: 程序一 初选缸径/杆径 程序二 选定行程/安装方式 程序三 选定缓冲方式 程序四 油口类型和通径选择 程序五 特定工况的条件选择 程序六 密封件品质的选择

假定缸径D,由条件给定的系统油压P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径d,再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。 (3)输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况: 参照以上(1)、(2)两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。 ※ 条件二 已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下: (1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。 (2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。 (3)参照“条件一”缸径/杆径的初选方法进行选择。 注:缸径D、杆径d可根据已知的推(拉)力、压力等级等条件由下表进行初步查取。

液压油缸型号大全及选型流程参考

液压缸选型流程: 程序1:初选缸径/杆径(以单活塞杆双作用液压缸为例) ※条件一 已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下: (1)输出力的作用方式为推力F1的工况: 初定缸径D:由条件给定的系统油压P(注意系统的流道压力损失),满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径D; 初定杆径d:由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况,选择原则要求杆径在速比1.46~2(速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。 (2)输出力的作用方式为拉力F2的工况: 假定缸径D,由条件给定的系统油压P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径d,再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。 (3)输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况: 参照以上(1)、(2)两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。 ※条件二 已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下: (1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。 (2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。

液压油缸尺寸表

液压油缸介绍以及安装尺寸标准 HS01·210L系列拉杆液压缸 HS 01?210L 【系列拉杆液压缸】 ◆用途与特征 HS 01?210L系列拉杆式液压缸是一种双作用单杆活塞式液压缸,其与同构、同压力等级液压缸相比更具有结构紧凑、重量轻。安装型式多样且容易变换,易装易拆,配件及维修方便。其广泛用于塑料、冶金、化工、矿山、行走机械等行业。 ◆型号说明 ◆技术指标 额定压力MPa 21MPa连续使用的最高压力使用温度—5℃ —+8℃最大允许压力MPa 27MPa(无杆腔)、25MPa(有杆腔) 允许最大速度400mm/s 耐压力MPa 31.5MPa 效率>90% 最低启动压力MPa 0.3MPa 工作介质※采用时请注明 矿物油、水乙二醇、※磷酸脂、高水酯等 ◆ SD(基本型) 代号缸径A BB D DD E EE TG F H J K KK L MM P W Y FA型其它 Φ40 30 17 40 M12×1.570 ZG3/8 50 13 8 10 47 32 M20×1.564 22 17 30 156 Φ50 35 18 46 M14×1.585 ZG1/2 62 15 8 13 52 37 M24×1.568 28 19 30 172 Φ63 45 20 55 M16×1.5 100 ZG1/2 74 18 6 12 57 37 M30×1.575 35 19 35 187 Φ80 60 25 65 M20×1.5 125 ZG3/4 92 24 10 10 67 42 M39×1.585 45 22 35 218 Φ100 75 29 80 M24×1.5 160 ZG3/4 120 26 7 12 67 42 M48×1.595 55 22 40 230 Φ125 95 35 95 M30×1.5 190 ZG1 140 33 6 10 77 52 M64×2105 70 27 45 267 Φ140 110 38 105 M33×1.5 215 ZG1 160 36 6 11 77 52 M72×2110 80 27 50 275 Φ160 120 42 120 M36×1.5 240 ZG1 180 41 5 10 80 51 M80×2132 90 27 55 304 ◆ SD(双出杆基本型)

液压缸设计规范

液压缸的设计计算规范

目录:一、液压缸的基本参数 1、液压缸内径及活塞杆外径尺寸系列 2、液压缸行程系列(GB2349-1980) 二、液压缸类型及安装方式 1、液压缸类型 2、液压缸安装方式 三、液压缸的主要零件的结构、材料、及技术要求 1、缸体 2、缸盖(导向套) 3、缸体及联接形式 4、活塞头 5、活寒杆 6、活塞杆的密封和防尘 7、缓冲装置 8、排气装置 9、液压缸的安装联接部分(GB/T2878) 四、液压缸的设计计算 1、液压缸的设计计算部骤 2、液压缸性能参数计算 3、液压缸几何尺寸计算 4、液压缸结构参数计算 5、液压缸的联接计算

一、液压缸的基本参数 1.1液压缸内径及活塞杆外径尺寸系列 1.1.1液压缸内径系列(GB/T2348-1993) 8 10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 (90) 100 (110) 125 (140) 160 (180) 200 220 (250) (280) 320 (360) 400 450 500 括号内为优先选取尺寸 1.1.2活塞杆外径尺寸系列(GB/T2348-1993) 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63 70 80 90 100 110 125 140 160 180 200 220 250 280 320 360 活塞杆连接螺纹型式按细牙,规格和长度查有关资料。 1.2液压缸的行程系列(GB2349-1980) 1.2.1第一系列 25 50 80 100 125 160 200 250 320 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000 1.2.1第二系列 40 63 90 110 140 180 220 280 360 450 550 700 900 1100 1400 1800 2200 2800 3600

液压缸技术标准

攀钢液压中心 二O一0年一月 目录 1、总则 2、引用标准 3、各部分常用材料及技术要求 3.1、缸筒的材料和技术要求 3.2、活塞的材料和技术要求 3.3、活塞杆的材料和技术要求 3.4、端盖的材料和技术要求 4、液压缸维修工艺流程 5、液压缸的检查 5.1、缸筒内表面 5.2、活塞杆的滑动面 5.3、密封 5.4、活塞杆导向套的内表面 5.5、活塞的表面 5.6、其它 6、液压缸的装配 7、液压缸试验 附表1:检查项目和质量分等(摘录JB/T10205-2000)附表2:液压缸、气缸铭牌编号 附表3:螺栓和螺母最大紧固力矩(仅供参考)

附表4:螺纹的传动力和拧紧力矩 液压缸维修技术标准 1、总则 1.1 适用范围本维修技术标准规定了液压缸各组成部分的常用材料和技术要求、液压缸的检查、装配以及试验,适用于攀钢液压中心范围内液压缸的维修,维修用户单位按本标准执行。 1.2 密封选择密封件应选择攀钢液压中心指定生产厂家的标准产品,特殊情况需得到攀钢相关技术部门审核同意。 1.3 螺纹防松液压缸的螺纹连接在安装时应采用攀钢液压中心联接螺纹的防松结构型式,不能从结构上采取防松措施的,应涂上攀钢液压中心指定的螺纹紧固胶。 1.4 液压缸防腐修理好的液压缸,若在仓库或现场存放时间超过3个月时间,需采用适当的防腐措施。 1.5 螺栓选择一般采用8.8级、10.9级、1 2.9级的高强度螺栓(钉),应采用国内著名生产厂的产品。 1.6 气缸维修标准参照本标准执行。 1.7 本标准的解释权属攀钢液压中心。 2、引用标准 液压缸的维修应执行下列国家标准,允许采用要求更高的标准。

液压油缸型号大全分类介绍

液压油缸型号大全分类介绍 液压油缸型号大全其实主要从分类方面去介绍,型号多种多样,但万变不离其宗。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。下面小编介绍下液压油缸型号大全。 液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa 等。 活塞式 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。 活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。 活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。

它只在活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不同;在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。 柱塞式 (1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重; (2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸; (3)工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度; (4)柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。 伸缩式 伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有多个一次运动的活塞,各活塞逐次运动时,其输出速度和输出力均是变化的。

液压缸主要尺寸的确定

液压缸主要尺寸的确定 液压缸就是液压传动的执行元件,它与主机工作机构有直接的联系,对于不同的机种与机构,液压缸具有不同的用途与工作要求。因此,在设计液压缸之前,必须对整个液压系统进行工况分析,编制负载图,选定系统的工作压力(详见第九章),然后根据使用要求选择结构类型,按负载情况、运动要求、最大行程等确定其主要工作尺寸,进行强度、稳定性与缓冲验算,最后再进行结构设计。 1、液压缸的设计内容与步骤 (1)选择液压缸的类型与各部分结构形式。 (2)确定液压缸的工作参数与结构尺寸。 (3)结构强度、刚度的计算与校核。 (4)导向、密封、防尘、排气与缓冲等装置的设计。 (5)绘制装配图、零件图、编写设计说明书。 下面只着重介绍几项设计工作。 2、计算液压缸的结构尺寸液压缸的结构尺寸主要有三个:缸筒内径D、活塞杆外径d与缸筒长度L。 (1)缸筒内径D。液压缸的缸筒内径D就是根据负载的大小来选定工作压力或往返运动速度比,求得液压缸的有效工作面积,从而得到缸筒内径D,再从GB2348—80标准中选取最近的标准值作为所设计的缸筒内径。 根据负载与工作压力的大小确定D: ①以无杆腔作工作腔时? (4-32) ②以有杆腔作工作腔时? (4-33)

式中:pI为缸工作腔的工作压力,可根据机床类型或负载的大小来确定;Fmax为最大作用负载。 (2)活塞杆外径d。活塞杆外径d通常先从满足速度或速度比的要求来选择,然后再校核其结构强度与稳定性。若速度比为λv,则该处应有一个带根号的式子: (4-34) 也可根据活塞杆受力状况来确定,一般为受拉力作用时,d=0、3~0、5D。 受压力作用时: pI<5MPa时,d=0、5~0、55D 5MPa<pI<7MPa时,d=0、6~0、7D pI>7MPa时,d=0、7D (3)缸筒长度L。缸筒长度L由最大工作行程长度加上各种结构需要来确定,即: L=l+B+A+M+C 式中:l为活塞的最大工作行程;B为活塞宽度,一般为(0、6-1)D;A为活塞杆导向长度,取(0、6-1、5)D;M为活塞杆密封长度,由密封方式定;C为其她长度。 一般缸筒的长度最好不超过内径的20倍。 另外,液压缸的结构尺寸还有最小导向长度H。 (4)最小导向长度的确定。 当活塞杆全部外伸时,从活塞支承面中点到导向套滑动面中点的距离称为最小导向长度H(如图4-19所示)。如果导向长度过小,将使液压缸的初始挠度(间隙引起的挠度)增大,影响液压缸的稳定性,因此设计时必须保证有一最小导向长度。 图4-19油缸的导向长度

如何确定液压油缸规格型号(液压油缸选型参考)

如何确定液压油缸规格型号(液压油缸选型参考)

目录 程序 1:初选缸径/杆径 ★条件一 已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压 P、流量 Q 及其工况需要液压缸对负载输出 力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力 F1、拉力 F2、推力 F1 和拉力 F2)的大小(应考虑 负载可能存在的额外阻力)。针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)输出力的作用方式为推力 F1 的工况: 初定缸径 D:由条件给定的系统油压 P(注意系统的流道压力损失),满足推力 F1 的要求对缸径 D 进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径 D; 初定杆径 d:由条件给定的输出力的作用方式为推力 F1 的工况,选择原则要求杆径在速比 1.46~2 (速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径 d 的选择。

(2)输出力的作用方式为拉力 F2 的工况: 假定缸径 D,由条件给定的系统油压 P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力 F2 的要求对杆径 d 进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径 d,再对初定杆径 d 进行相关强度校验后确定。(3)输出力的作用方式为推力 F1 和拉力 F2 的工况: 参照以上(1)、(2)两种方式对缸径 D 和杆径 d 进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。 ★条件二 已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力 F1、拉力F2、推力 F1 和拉力 F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压 P、流量 Q 等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下: (1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力 P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。 (2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。 (3)参照“条件一”缸径/杆径的初选方法进行选择。 注:缸径 D、杆径 d 可根据已知的推(拉)力、压力等级等条件由下表进行初步查取。 不同压力等级下各种缸径/杆径对应理论推(拉)力表

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