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液压传动实验报告

液压传动实验报告
液压传动实验报告

液压传动实验报告

实验一:多液压回路原理实验

一、实验目的与试验要求:

实验目的:

本实验主要介绍四种基本液压回路,包括:调压及卸荷回路、减压回路、顺序动作回路和差动快速回路。要求通过实验了解基本回路在在液压系统中主要起到的一些辅助作用,掌握各种基本回路的构成和特定功能。

实验要求:

1、掌握调压及卸荷回路、减压回路、顺序动作回路和差动快速回路四种回路的构成和所使用液压元件;

2、重点理解溢流阀、减压阀、顺序阀等液压元件在回路中所起的关键作用及其工作条件;

3、了解液压缸在差动连接和非差动连接时运动速度的差异,并对差动连接的临界条件加深认识;

4、初步掌握液压回路设计的基本方法和思路。

二、实验仪器

多液压回路教学实验台

三、实验内容与步骤

(一)调压及卸荷回路

1、液压原理图:如图1所示。

回路组成元件:定量泵1、溢流阀5、三位四通换向阀22、远程控制阀9。

2、回路功能及实验步骤

(1)回路功能:调压及卸荷可以完成调压、卸荷及远程调压功能;

(2)实验步骤:

①回路采用带远程控制器Y1型溢流阀,用以完成调整系统压力(泵出口压力)的作用,在系统压力大于调压压力时,溢流阀可起到卸荷保护作用。

②当换向阀22的1ZT通电时,溢流阀5的远程控制接通远程控制阀9后,系统压力P1可

由远程控制阀9调节;

③换向阀22在中位时,1ZT、2ZT都断电,溢流阀5控制P1压力;

④切换转换开关后,2ZT通电,控制油口接油箱,溢流阀5动作,泵在零压下卸荷。

3、实验目的及要点问题

(1)实验目的:了解调压、远程控制、卸荷回路的组成及各元件在系统中的作用,在实验中观察调压及卸荷回路如何实现调压、远程调压和卸荷功能。

(2)要点问题:

①当远程控制口接通调压阀9时,系统的最大压力取决于哪个阀?

取决于调压阀9

阀9的调节范围为什么小于阀5的调定压力?

只有这样才能使系统的调定压力由调压阀9决定

②当远程控制阀接通时,油液如何回到油箱?

油液通过调压阀9流回油箱

卸荷时又是什么情况?

卸荷时2ZT得电,油液通过右位直接流回油箱

③这路调压回路有什么优点?

可以通过调压阀9远程控制

(二)调压回路

1、液压原理图:如图2所示。

回路组成元件包括:定量泵1、溢流阀3、单向阀6、单向阀13、三位四通换向阀20、三位四通换向阀21、节流阀10、减压阀12、开停阀16、顺序阀14、液压缸27。

2、回路功能及实验步骤

(1)回路功能:减压回路主要通过减压阀起减压作用,使用液压系统的某支路在低于溢流阀3的调定压力的某一压力下工作。

(2)实验步骤:

①调节溢流阀3,使系统压力P1=4MPa;

②当系统不需要减压时,减压阀不起减压作用,其压力由外载决定,且随外载变化而变化,这时,减压阀外于非工作状态;

③系统支路需要减压时,将阀12手柄旋松,使用压力表P5低于溢流阀3的调定压力(P5=2MPa),液压缸前进至终点,系统压力升高,当压力超过减压的调定压力时,P5仍能保持在原来的数值上,说明减压阀已处于工作状态;

④减压阀调定后,将溢流阀3在原调定压力上、下变化,这时减压阀12仍保持原调定压力;

⑤当溢流阀3调定为某一固定值时,调节减压阀12手柄,使P5变化,此时,系统压力P1不受影响。

3、实验目的及要点问题:

(1)实验目的:明确减压回路的组成和作用,了解减压阀在系统中如何起到减压和稳压作用,以及减压回路压力变化对回路有无影响,主回路调定压力变化对减压\回路有无影响,进一步认识减压回路与主回路的关系。

(2)要点问题:

①减压阀在系统中起什么作用?

起到保持出口压力不变,回路压力不变的作用

②什么是减压阀的非工作状态?

即减压阀的出口压力小于调定压力,阀口全开

这种状态是在什么条件下实现的?

出口压力小于调定压力

③什么是减压阀的工作状态?

出口压力大于调定压力,阀口缩小,出口压力不变

这种状态下的减压回路有什么特点?

出口压力不变

④减压阀工作时,系统压力波动对减压回路有无影响?

无影响

为什么?

因为减压阀的原理就是能保证出口压力不变

⑤系统压力P1调定后,再调节减压阀,系统压力受影响吗?

不受

(三)顺序动作回路

1、液压原理图:如图3所示。

回路组成元件:定量泵1、单向阀6、溢流阀3、三位四通换向阀20、三位四通换向阀21、顺序阀14、二位二通换向阀16、二位二通换向阀17、二位二通换向阀19、节流阀10、节流阀11、二位三通换向阀18、液压缸27、液压缸28。

2、回路功能及实验步骤

(1)回路功能:此回路通过顺序阀、节流阀、行程开关动作,可实现两缸顺序动作要求。

(2)实验步骤实现:

①顺序阀实现顺序动作:当节流阀10、11开口一定时,调节溢流阀3使P1为某一定值。在溢流阀无溢流时,缸I快进,到达终点后,旋松顺序阀柄,可使缸II前进,这时P1应比P4高3-5bar;

②可以用节流阀10、11改变两缸负载大小,进而实现顺序动作:这时溢流阀作安全阀用。顺序阀14放松,用节流阀的不同开度来调节两缸的动作顺序;

③行程控制顺序动作:顺序阀14手柄放松,用电器行程开关实现自动循环。

3、实验目的及要点问题:

(1)实验目的:了解顺序动作的不同方式及各种顺序动作回路必备的组成元件在系统中的作用。

(2)要点问题:

①本实验有几种实现顺序动作的方法?

三种

它们分别是靠什么元件来完成的?

1.顺序阀

2.节流阀

3.电气行程开关

②采用顺序阀实现动作时,为什么溢流阀的调定压力要略高于顺序阀的压力?

这样才能保证压力能达到顺序阀工作的压力

③调节节流阀开度时,对液压缸的动作有什么影响?

对液压缸的动作速度有影响

为什么?

因为节流阀是靠改变流量来工作的,流量变了,作用面积不变,故液压缸动作速度改变。

四、实验结论与心得体会:

本次试验,通过老师的讲解达到了实验目的,同时也巩固了大家对液压阀的进一步了解。感谢老师的耐心讲解。

实验二:顺序动作液压回路实验

一、实验要求

1、理解顺序动作回路的基本概念和工作原理,了解回路中各个液压元件的主要作用,掌握其工作原理和工作条件;

2、通过采用不同的控制方式来了解和熟悉不同的顺序动作回路组成(顺序阀、压力继电器、行程开关);

3、掌握通过改变控制元件位置或作用顺序的方法实现改变回路中多个液压缸的动作顺序;

4、掌握与电磁阀相关的电气控制方面的基本设计方法,能够绘制合乎要求的电气控制原理图,并可以按照所绘制的电气原理图进行接线工作,实现所要求的回路动作。

二、实验目的

通过本实验熟悉顺序动作回路的构成,掌握设计液压回路的主要思路和步骤,了解不同的液压控制方式各自的优点和缺陷,学会设计双缸顺序动作液压回路。

三、实验仪器设备

图5 FESTO液压实验台示意图

FESTO液压快速拆装实验台、配套的液压元件和电气控制面板,如图5所示。FESTO实验装置所选用的元器件均为实际的工业元件,FESTO液压实验装置采用铝合金实验板作为基本操作环境,可根据多种实验要求,采用不同的元器件组合,即可实现不同的油路联接,以达到预定的实验目的。FESTO的所有元件采用的是快捷安装方式:插入-夹住-连接完成。该装置所使用的无泄漏接口和油管确保了操作环境的整洁。插入快插接头,即可构成致密的液压连接。断开连接时,自动密封式插座确保不漏油。仅在插拔的过程中,接触液压油的接头表面有少许的液压油。

各液压元件均安装在液压台实验面板的卡槽中。插装时压下元件上的卡条,沿两相邻的卡槽方向插入元件,松开元件上的卡条即可实现元件定位。需要调整元件位置或拆卸时,放松液压元件上的卡条即可移动或卸下元件。

液压台上方的电气元件安装卡槽处装有电气控制面板,其构造如图6所示。电气控制面板内部每组装有三个继电器,用三个按钮分别进行控制。插孔用来和FESTO液压件上的电气装置(如换向阀的电磁铁、传感器、压力继电器等)进行连接。

图6 电气控制面板

四、实验内容与步骤

1、设计顺序动作液压回路,并根据以下要求选择液压元件:

1)本实验要求实现双缸顺序动作,应选择两个不同规格的液压缸。I号缸作为夹紧缸,负责夹紧工件,II号缸作为工作缸,负责加工工件;

2)工作缸的运动速度可以调节;

3)两个缸用同一个液压泵进行供油;

4)两个缸都可以实现换向。

2、在FESTO液压实验台使用快速拆装液压件搭建回路并运行,检查能否实现预定功能;

3、分析不同的液压回路及不同的控制方式的优缺点,讨论各种回路应用的场合和条件。

五、填写实验报告书

根据实验过程及内容撰写实验报告。

实验三:节流调速液压回路实验

一、实验要求

1、理解定压式节流调速回路的基本概念、工作原理和一般形式;

2、掌握三种定压式节流调速回路(进口节流调速回路、出口节流调速回路、进-出口节流调速回路)的回路构成、所使用的典型液压元件及其主要作用;

3、能够对不同的定压式节流调速回路进行理论分析和推导,重点掌握定压式节流调速回路的调速特性;

4、掌握节流调速回路的设计方法、思路和注意事项。

二、实验目的

通过本实验掌握定压式节流调速回路的构成、类型和调速特性,进一步加深对节流阀和溢流阀工作原理的理解,通过理论推导和实验分析两方面途径深入理解节流调速回路的调速特性和机械特性。能够使用Festo液压实验台进行回路设计和验证、电气控制回路设计。

三、实验仪器设备

FESTO液压快速拆装实验台、配套的液压元件和电气控制面板(同实验二)、

四、实验内容与步骤

1、按照进口、出口、进-出口三种回路形式设计定压式节流调速回路,并绘制相应的液压回路图和电气控制原理图;

2、通过理论计算,分析进口节流和出口节流两种调速回路的调速特性和机械特性;

3、在实验中记录节流阀不同开口量时执行元件的运动特性;

4、分析不同的节流调速回路特点,讨论各自的应用的场合。

43

2 1CT1

3

2

1

CT1

进油节流调速回路回油节流调速回路

液压传动课程设计液压系统设计举例

液压系统设计计算举例 液压系统设计计算是液压传动课程设计的主要内容,包括明确设计要求进行工况分析、确定液压系统主要参数、拟定液压系统原理图、计算和选择液压件以及验算液压系统性能等。现以一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统为例,介绍液压系统的设计计算方法。 1 设计要求及工况分析 设计要求 要求设计的动力滑台实现的工作循环是:快进 → 工进 → 快退 → 停止。主要性能参数与性能要求如下:切削阻力F L =30468N ;运动部件所受重力G =9800N ;快进、快退速度υ1= υ3=0.1m/s ,工进速度υ2=×10-3m/s ;快进行程L 1=100mm ,工进行程L 2=50mm ;往复运动的加速时间Δt =;动力滑台采用平导轨,静摩擦系数μs =,动摩擦系数μd =。液压系统执行元件选为液压缸。 负载与运动分析 (1) 工作负载 工作负载即为切削阻力F L =30468N 。 (2) 摩擦负载 摩擦负载即为导轨的摩擦阻力: 静摩擦阻力 N 196098002.0s fs =?==G F μ 动摩擦阻力 N 98098001.0d fd =?==G F μ (3) 惯性负载 N 500N 2.01 .08.99800i =?=??= t g G F υ (4) 运动时间 快进 s 1s 1.0101003 11 1=?==-υL t 工进 s 8.56s 1088.010503 322 2=??==--υL t 快退 s 5.1s 1.010)50100(3 3 2 13=?+=+= -υL L t 设液压缸的机械效率ηcm =,得出液压缸在各工作阶段的负载和推力,如表1所列。

液压传动试题及答案

《液压传动》期末考试试题(A 卷) 一、填空题(每空2分,共30分) 1. 液压传动系统中,将液体的压力能转换成机械能的是执行元件。 2. 某液压油在40℃时运动粘度为32×10-6m 2/s ,其牌号为N32。 3. 在密闭管道中作稳定流动的理想液体具有压力能、位能、动能三种形式的能量。在沿管道流动的过程中,这三种能量可以相互转换,但在任一过流截面处,三种能量之和为一常数。 4. 液压泵的排量为V ,转速为n ,则理论流量q t =V*n 。 5. 液压泵的机械效率为95%,总效率为90%,则泵的容积效率为94.7%。 6. 柱塞泵是依靠柱塞在柱塞缸体内作往复运动,使泵内的密封容积产生变化来实现泵的吸油和压油的. 7. 液压基本回路按功能分为方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路及多缸控制回路。 8. 某一单杆活塞液压缸的活塞横截面积为100cm 2,活塞杆横截面积为60 cm 2,液压油的压力为1MPa ,则活塞杆向前的推力为9806N 。(注:本题答10000N 、9800N 也算对) 9. 液压管道上的压力表读数5Kg/cm 2,则管道内液体的压力约为0.5MPa 。 10. 顺序阀是用来控制液压系统中两个或两个以上的工作机构的先后顺序。 11. 直动式溢流阀与先导式溢流阀中,工作时易产生振动和噪声,且压力波动比较大的是直动式溢流阀。 12. 变量叶片泵是通过调整定子与转子之间的偏心距来达到调整其输出流量的目的的. 二、判断题(每小题2分,共20分) 1. 当液体静止时,单位面积上所受的法向力称为压力,在物理学中则被称为压强。 (∨) 2. 真空度=绝对压力-大气压力。 (×) 3. 连续性方程是质量守恒定律在液体力学中的一种表达方式,伯努力方程是能量守恒定律在液体力学中的一种表达方式。 ( ∨) 4. 液压系统中由于某种原因所引起的压力在瞬间急剧上升的现象称为液压冲击。 (∨) 5. 液压传动中,作用在活塞上的压力越大,活塞的运动速度就越快。 (×) 6. 顺序阀、调速阀、减压阀和节流阀均属于压力控制阀。 (×) 7. 液压系统压力的大小取决于液压泵的额定工作压力。 (×) 8. 齿轮泵CB-B20的额定压力为2.5MPa,额定流量为 20 L /min 。 (∨) 9. 齿轮泵多用于高压系统中,柱塞泵多用于中、低压系统中。 (∨ ) 10. 双作用式叶片泵转子每旋转一周,每相邻叶片间的密封容积就发生一次变化,实现一 次吸油和压油的过程。 (× ) 三、选择题(每小题2分,共20分): 1. 液压系统的最大工作压力为10MPa ,安全阀的调定压力应为( B ) A 、等于10MPa ; B 、小于10MPa ; C 、大于10MPa D 、不知道。 2. 在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是( C ),而主阀的作用主要作用是( A )。 A 、 减压; B 、增压; C 、调压。 3、有两个调整压力分别为5 MPa 和10 MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为( B );并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为( A )。 A 、5 MPa ; B 、10 MPa ; C 、 15 MPa ; D 、20 MPa ; 4、液压系统的控制元件是( A )。 A 、 液压阀 B 、 液压泵 C 、 电动机 D 、 液压缸或液压马达 5、要实现工作台往复运动速度不一致,可采用(B )。 A 、双杆活塞缸 B 、单杆活塞缸的差动连接 C 、伸缩式液压缸 D 、组合柱塞缸

液压与气压传动测试实验报告书-2015

实验报告 课程名称:液压与气压传动 实验项目:液压与气压传动测试实验实验班级: 学号,姓名:, 总页数:11 指导教师:李益林刘涵章实验时间:2015.3. ~2015-7. 机电学院液压与气压传动实验室

目录 目录 (2) 实验一液压泵拆装 (3) 1.CB—B10型齿轮泵流量计算 (3) 2.YB1-10双作用叶片泵排量计算 (3) 3.思考题 (4) 实验二液压泵性能测试 (5) 一、叶片泵测试与计算 (5) 二、画P—Q特性曲线图 (5) 实验三液压阀拆装 (6) 实验四溢流阀性能测试 (7) 一、溢流阀测试数据记录及处理 (7) 二、画启闭特性曲线图 (7) 实验五节流阀进油路节流调速回路的速度负载特性测试 (8) 一、测试数据记录及处理 (8) 实验六调速阀进油路节流调速回路的速度负载特性测试 (9) 一、测试数据记录及处理 (9) 画负载特性曲线图 (10) 实验七基本液压传动系统工作原理图绘制 (10) 1.观察S001液压传动系统试验台,标出各种液压元件的名称。 (10) 2.观察S001液压传动系统试验台,完成填充。 (11) 3.液压元件图形符号描述传动系统示意图。 (11)

实验一液压泵拆装 1.CB—B10 型齿轮泵流量计算 1)计算齿轮轴齿数:Z = 个。 2)测量齿顶圆直径D= mm. 3)测量齿轮齿宽: B = mm,CM. 4)计算齿轮模数:m = D / ( Z+ 2 ) = mm,CM. 标准模数m : 数值计算后,应向下面标准模数值靠近取值(mm)。 5)当转速n= 1450 r/min 的电机,泵的容积效率取ηv= 85% 时,计算齿轮泵排量 V = 2π·Z·m2 ·B (mL/r)(齿宽、模数用厘米单位代入计算。) 6)因为实际齿槽容积比齿轮体积稍大一些,通常取V = 6.66Zm2 B 7)计算齿轮泵流量q v = 6.66·Z·m2·B· n·ηv·10-3 (L/min) (齿宽、模数用厘米单位代入计算。) 2.YB1-10双作用叶片泵排量计算 1)YB1-10双作用叶片泵铭牌参数: 额定压力= Map ,额定转速= 转/分, 排量= 毫升/转。 2)测量定子内表面大圆弧直径D =mm,半径R = CM。 3)测量定子内表面小圆弧直径d =mm,半径r = CM。 4)测量定子宽度:B = mm,CM。 5)测量叶片厚度:δ = mm,CM。 6)计算叶片数: Z = 片。 7)叶片倾角:θ= 13 度。 8)叶片泵转速:n = r/min。(取>1000 ~<1450 ) 9)叶片泵工作区环形体积:V1 = 2π(R2 - r2)B 10)叶片所占容积:V2 = 2·[(R - r)/cosθ]·B·δ·Z 11)双作用叶片泵理论排量V t = V1- V2(mL/r),即

液压传动基础知识试题以及答案

测试题(液压传动) 姓名:得分: 一、填空题(每空2分,共30分) 1.液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。 2.液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。 3.仅允许油液按一个方向流动而反方向截止的液压元件称为()。 4.溢流阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。 5.为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装(),为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装()。 二、选择题(每题2分,共10分) 1.将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是()。 A.液压泵 B.液压马达 C.液压缸 D.控制阀 2.溢流阀一般是安装在()的出口处,起稳压、安全等作用。 A.液压缸

B.液压泵 C.换向阀 D.油箱。 3.液压泵的实际流量是()。 A.泵的理论流量和损失流量之和 B.由排量和转速算出的流量 C.泵的理论流量和损失流量的差值 D.实际到达执行机构的流量 4.泵常用的压力中,()是随外负载变化而变化的。 A.泵的输出压力 B.泵的最高压力 C.泵的额定压力 5.流量控制阀使用来控制液压系统工作的流量,从而控制执行元件的()。 A.运动方向 B.运动速度 C.压力大小 三、判断题(共20分)

1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。() 2.流量可改变的液压泵称为变量泵。() 3.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。() 4.当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。() 5.滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。() 6.节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。() 7.单向阀可以用来作背压阀。() 8.同一规格的电磁换向阀机能不同,可靠换向的最大压力和最大流量不同。() 9.因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液 换向阀。() 10.因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。() 四、问答题(共40分) 1、说明液压泵工作的必要条件?(15分) 2、在实际的维护检修工作中,应该注意些什么?(25分) 一、1.(负载)(流量) 2.(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)(辅助元 件)(动力元件)(执行元件)3.(单向阀)4.(进口)(闭)(出口)(开)5.(截止阀)(单向阀) 二、(A)(B)(C)(A)(B)

液压传动实验指导书

实验一液压泵拆装实验 一、实验目的: 掌握拆装液压元件的常用工具的使用方法 掌握泵的拆装的步骤及其方法 了解常用液压泵的结构特点 二、实验要求: 通过对液压泵的拆装,加深对液压泵结构特点和工作原理的认识。 三、实验工具: 三爪拉马、六角扳手、活动扳手、皮锤等 四、实验对象 比如说齿轮泵(转向,型号、转速等) 五、实验内容 (一)、齿轮泵拆装分析 1.齿轮泵型号:CB-B20型齿轮泵 2.拆卸步骤: 1)松开6个紧固螺钉2,分开端盖1和5;从泵体4中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴; 2)分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。此步可不做。 装配顺序与拆卸相反。 3.主要零件分析 1)泵体4 泵体的两端面开有封油槽d,此槽与吸油口相通,用来防止泵内油

液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13~0.16mm。 2)端盖1与5 前后端盖内侧开有卸荷槽e(见图中虚线所示),用来消除困油。 端盖1上吸油口大,压油口小,用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。 3)齿轮3 两个齿轮的齿数和模数都相等,齿轮与端盖间轴向间隙为0.03~ 0.04mm,轴向间隙不可以调节。 4.思考题 1)齿轮泵的密封容积怎样形成的? 2)该齿轮泵有无配流装置?它是如何完成吸、压油分配的? 3)该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?为了减小泄漏,该泵采取了什么措施? 4)该齿轮泵采取什么措施来减小泵轴上的径向不平衡力的? 5)该齿轮泵如何消除困油现象的? (二)、限压式变量叶片泵拆装分析 1.叶片泵型号:YBX型变量叶片泵 2.拆卸步骤: 1)松开固定螺钉,拆下弹簧压盖,取出弹簧4及弹簧座5; 2)松开固定螺钉,拆下活塞压盖,取出活塞11; 3)松开固定螺钉,拆下滑块压盖,取出滑块8及滚针9; 4)松开固定螺钉,拆下传动轴左右端盖,取出左配流盘、定子、转子传动轴组件和右配流盘; 5)分解以上各部件。 拆卸后清洗、检验、分析,装配与拆卸顺序相反。 3.主要零件分析

液压传动实验1

实验一、液压泵拆装实验 一、实验目的: 掌握拆装液压元件的常用工具的使用方法 掌握泵的拆装的步骤及其方法 了解常用液压泵的结构特点 二、实验要求: 通过对液压泵的拆装,加深对液压泵结构特点和工作原理的认识。 三、实验工具: 三爪拉马、六角扳手、活动扳手、皮锤等 四、实验对象 比如说齿轮泵(转向,型号、转速等) 五、实验内容 (一)、齿轮泵拆装分析 1.齿轮泵型号:CB-B20型齿轮泵 2.拆卸步骤: 1)松开6个紧固螺钉2,分开端盖1和5;从泵体4中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴; 2)分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。此步可不做。 装配顺序与拆卸相反。 3.主要零件分析 1)泵体4 泵体的两端面开有封油槽d,此槽与吸油口相通,用来防止泵内

油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13~ 0.16mm。 2)端盖1与5 前后端盖内侧开有卸荷槽e(见图中虚线所示),用来消除困油。端盖1上吸油口大,压油口小,用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。 3)齿轮3 两个齿轮的齿数和模数都相等,齿轮与端盖间轴向间隙为0.03~ 0.04mm,轴向间隙不可以调节。 4.思考题 1)齿轮泵的密封容积怎样形成的? 2)该齿轮泵有无配流装置?它是如何完成吸、压油分配的? 3)该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?为了减小泄漏,该泵采取了什么措施? 4)该齿轮泵采取什么措施来减小泵轴上的径向不平衡力的? 5)该齿轮泵如何消除困油现象的? (二)、限压式变量叶片泵拆装分析 1.叶片泵型号:YBX型变量叶片泵 2.拆卸步骤: 1)松开固定螺钉,拆下弹簧压盖,取出弹簧4及弹簧座5; 2)松开固定螺钉,拆下活塞压盖,取出活塞11; 3)松开固定螺钉,拆下滑块压盖,取出滑块8及滚针9; 4)松开固定螺钉,拆下传动轴左右端盖,取出左配流盘、定子、转子传动轴组件和右配流盘;

液压与气压传动试题库及答案

一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于_负载_,速度决定于流量。 2。液压传动中,_ 实际输出流量____与____泵得出口压力__相乘就是液压功率 3。我国生产得机械油与液压油采用_40oC时得运动粘度(mm2/s)为其标号。 4。管路系统总得压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之与. 5.方向控制阀得操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电 液动式_. 6。溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______与____先导式_______两种不同得结构形式 7.进油路节流调速回路得功率损失由______溢流损失_________与______节流损失____两部分组成. 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度得影响就是(B) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显著升 高 2.目前,90%以上得液压系统采用() A 合成型液压液B石油型液压油 C 乳化型液压液D磷酸脂液 3。一支密闭得玻璃管中存在着真空度,下面那个说法就是正确得( ) A 管内得绝对压力比大气压力大B管内得绝对压力比大气压力小 C 管内得相对压力为正值D管内得相对压力等于零 4。如果液体流动就是连续得,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确得就是( C )

A 没有空隙 B 没有泄漏 C 流量就是相等得 D 上述说法都就是正确得 5。在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时得雷诺数,那么三者得关系就是 ( C ) ARe紊流< Re临界<Re层流B Re紊流= Re临界=Re层流 CRe紊流〉Re临界〉Re层流DRe临界

液压传动实验指导书

实验一液压泵的性能实验 (2) 实验二液压元件拆装实验 (5) 实验三节流调速性能实验 (8)

实验一液压泵的性能实验 一、试验目的 了解液压泵的主要性能和小功率液压泵的测试方法 二、实验内容 测试一种泵(齿轮泵或叶片泵)的下列特性: 1、液压泵的压力脉动值; 2、液压泵的流量—压力特性; 3、液压泵的容积效率—压力特性; 4、液压泵的总效率—压力特性。 附:液压泵的主要性能表 图1—1所示为QCS003B型液压实验台测试液压泵的液压系统原理图。图中8为被试泵,它的进油口装有线隙式滤油器22,出油口并联有溢流阀9和压力表P6。被试泵输出的油液经节流阀10和椭圆齿轮流量计20流回油箱。用节流阀10对被试泵加压。 1、液压泵的压力脉动值 把被试泵的压力调到额定压力,观测记录其脉动值,看是否超过规定值。测试压力表P6不能加接阻尼器。 2、液压泵的流量—压力特性 通过测定被试泵在不同工作压力下的实际流量,得出它的流量压力特性曲线q=F(p)。调节节流阀10即得

到被试泵的不同压力,可通过压力表P6观测。不同压力下的流量用齿轮流量计和秒表测定。压力调节范围从零开始(此时对应的流量为空载流量)到被试泵额定压力的1.1倍为宜。 3、液压泵的容积效率—压力特性 容积效率=理论流量 实际流量 在实际生产中,泵的理论流量一般不用液压泵设计时的几何参数和运动参数计算,通常以空载流量代替理论流量。 容积效率=空载流量 实际流量 即η PV = 空 实q q 4、液压泵总效率—压力特性 总效率= 泵输入功率 泵输出功率 即ηP = 入 出 N N N 出= 1000 pq (kW) 式中 p —泵的工作压力(Pa ),q —泵的实际流量(m 3/s ) N 入=2πn T 式中 T —泵的实际输入扭矩,n —泵的转速(本实验中为1410rpm ) 本实验中液压泵的输入功率用电功率表测出。功率表指示的数值N 表为电动机的输入功率。再根据该电动机的功率曲线,查出功率为N 表时的电动机效率η电,则 N 入=N 表η 电。 液压系统总效率:ηP =电 表ηN pq 1000 四、实验步骤: 参照图1—1、图1—3进行实验 1.将电磁阀12的控制旋钮置于“0” 位,使电磁阀处于中位,电磁阀11的控制旋钮置于“0” 位,阀11断电处于下位。全部打开节流阀10和溢流阀9,接通电源,让被试泵8空载运转几分钟,排除系统内的空气。 2.关闭节流阀10,慢慢关小溢流阀9,将压力p 调至7MPa (额定压力的1.1倍),然后用锁母将溢流阀9锁住。 3.逐渐开大节流阀10的通流面积,使系统压力p 降至泵的额定压力—6.2 MPa ,观测泵的压力脉动值(做两次)。 4.全部打开节流阀10,使被试泵的压力为零(或接近零),测出此时的流量,此即为空载流量。再逐渐关小截流阀10的通流面积,作为泵的不同负载,对应测出压力p 、流量q 和电动机的输入功率N 表。注意节流阀每次调节后,需运转一、两分钟后,再测有关数据。 压力p —从压力表p 6上直接读出。 流量q —用秒表测量椭圆齿轮流量计指针旋转一周所需时间,根据公式q = t V ?求出。

典型液压传动系统实例分析

第四章典型液压传动系统实例分析 第一节液压系统的型式及其评价 一、液压系统的型式 通常可以把液压系统分成以下几种不同的型式。 1.按油液循环方式的不同分 按油液循环方式的不同,可将液压系统分为开式系统和闭式系统。 (1)开式系统 如图4.1所示,开式系统是指液压泵1从油 箱5吸油,通过换向阀2给液压缸3(或液压马 达)供油以驱动工作机构,液压缸3(或液压马 达)的回油再经换向阀回油箱。在泵出口处装溢 流阀4。这种系统结构较为简单。由于系统工作 完的油液回油箱,因此可以发挥油箱的散热、沉 淀杂质的作用。但因油液常与空气接触,使空气 易于渗入系统,导致工作机构运动的不平稳及其 它不良后果。为了保证工作机构运动的平稳性, 在系统的回油路上可设置背压阀,这将引起附加 的能量损失,使油温升高。 在开式系统中,采用的液压泵为定量泵或单 向变量泵,考虑到泵的自吸能力和避免产生吸空 现象,对自吸能力差的液压泵,通常将其工作转 速限制在额定转速的75%以内,或增设一个辅助 泵进行灌注。工作机构的换向则借助于换向阀。 换向阀换向时,除了产生液压冲击外,运动部件 的惯性能将转变为热能,而使液压油的温度升高。 图4.1 开式系统 但由于开式系统结构简单,因此仍为大多数工程 机械所采用。 (2)闭式系统 如图4.2所示。在闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相联,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。闭式直系统结构较为紧凑,和空气接触机会较少,空气不易渗入系统,故传动的平稳性好。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现,避免了在开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂,由于闭式系统工作完的油液不回油箱,油液的散热和过滤的条件较开式系统差。为了补偿系统中的泄漏,通常需要一个小容量的补油泵进行补油和散热,因此这种系统实际上是一个半

液压传动试题及答案

一、填空题(每空 1 分,共20分) 1. 液压传动是以(压力)能来传递和转换能量的。 2. 、液压传动装置由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)、 (辅助元件)和(工作介质)五部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。 3. 液体在管中流动时,存在(层流)和(紊流)两种流动状态。液体的流动 状态可用(临界雷诺数)来判定。 4. 液压系统中的压力,即常说的表压力,指的是(相对)压力。 5. 在液压系统中,由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突 然产生很高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为(液压冲击)。 6. 单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各(1 )次,同一转速的情况 下,改变它的(偏心距)可以改变其排量。 7. 三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T 间的通路有各种不同的联 结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的(中位机能)。 8. 压力阀的共同特点是利用(液体压力)和(弹簧力) 相平衡的原理来进行工作的。 9. 顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口(启闭),以实现执行 元件顺序动作的液压元件。 二、选择题(请在所选择正确答案的序号前面划"或将正确答案的序号填入问题的 空格内)(每选择一个正确答案1分,共10 分) 1.流量连续性方程是(C )在流体力学中的表达形式,而伯努利方程是(A )在流体力学中的表达形式。 A 能量守恒定律; B 动量定理; C 质量守恒定律; D 其他; 2. 液压系统的最大工作压力为10MPa安全阀的调定压力应为(C ) A)等于10MPa;B)小于10MPa;C)大于10MPa 3. (A )叶片泵运转时,存在不平衡的径向力;(B )叶片 泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好。 A单作用;B、双作用 4. 一水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位

液压传动与控制实验报告

液阻特性实验 一、 实验目的 1、验证油液经细长孔、薄壁孔时的液阻特性指数α是否符合理论值; 2、通过实验获得感性认识,建立对于理论分析所获结论的信心,进而了解到油液流经任何形式的液阻都有符合理论值的液阻特性指数。深入地理解液阻特性,合理设计液压传动系统,对于提高系统效率、避免温升有着重要意义。 二、实验内容及说明 实验内容是:测定细长孔、薄壁孔的液阻特性,绘制压力流量—曲线。 说明如下: 油液流经被测液阻时产生的压力损失p ?和流量V q 之间有着如下关系: α V q R p ?=? 式中:α— 液阻特性指数; p ?— 液阻两端压差 R — 液阻,与通流面积、形状及油液性质和流态有关 细长孔:L = 285 mm ,d = 2 mm 薄壁孔:L = 0.3 mm ,d = 2.6 mm ,L ≤ d/2 分别令被测液阻通过流量V q 为2 L/min ,3 L/min ,或其它数值,测得相应的压差p ?,理论计算和简单的推导过程如下: αV11q R p ?=?, α V2 2q R p ?=?, αα V2 V121q q p p =??, 等式两边同时取对数:

V2V1 V2 V121lg lg lg q q q q p p ααα ==??, 则有:V2 V12 1 lg lg q q p p ??=α 三、实验系统原理图及实现方法 1、所需的实验系统如图1所示: 图1 液阻特性实验系统原理图 这个系统需要在具体的实验平台上实现。 2、实验平台简介 实验平台是一套多功能液压实验系统,图2所示为薄壁孔液阻特性实验所用的液压实验平台照片,图中橙色细管部分为被测薄壁孔液阻装置,两端的压力表用于测量液阻两端压差。图3为该平台液压系统原理图照片,要实现薄壁孔液阻特性实验,需要调节实验平台面板上的一系列开关,本实验用液压泵2,打开针阀开关8(逆时针旋转至极限位置),关闭针阀开关9、10(顺时针旋转至极限位置)即可,用调速阀5进行调速,顺时针旋转调速阀手柄,流量增加,溢流阀3用于调定系统压力,瞬时针旋转溢流阀手柄,压力增加。

液压传动实验报告

实验一液压元件模型拆装实验 1.实验目的 (1)熟悉液压泵、液压阀等的结构组成; (2)掌握各液压泵以及液压阀的工作原理及其作用和特点; 2 ?实验器材 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等各种液压泵;直动式溢流阀、直动式顺序阀、先导式溢流阀、 先导式减压阀、节流阀、调速阀、电磁换向阀、手动换向阀、行程阀等各种液压阀;固定扳 手、活动扳手、六角扳手、卡钳、十字起、一字起。 3 ?实验容 (一)外啮合齿轮泵拆装分析 (1)结构组成 泵体、前、后泵盖、主动轴、从动轴、齿轮 (2)工作原理 两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分,轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小,经压油口排油,退出啮合的一侧密闭容积增大,经吸油口吸油。 (3)拆装步骤 拆除螺栓一一取出定位销一一打开泵盖一一取出齿轮和轴一一分离齿轮和轴 (4)主要零件分析 齿轮:一对几何参数完全相同的齿轮、齿宽为B齿数为z 主动轴:对齿轮起定位作用,将电能转化能机械能 (5)职能符号 (二)先导式溢流阀拆装分析 (1)结构组成 先导阀(阀芯、调压弹簧、调节杆、调节螺母) 、主阀(阀芯、阀体、复位弹簧、阻 尼孔) (2)工作原理 液体压力达到先导阀的调定压力时,先导阀阀芯打开,液流流过主阀中的阻尼孔,使主 阀上下两端形成压差,主阀阀口开启,开始溢流,此时液流阀进口压力基本上为定值。 (3)拆装步骤 去除管口一一卸掉调节螺母和调节杆一一取出先导阀芯和调压弹簧一一打开主阀底部封盖口——取出主阀芯和复位弹簧

(4)主要零件分析

调压弹簧:弹性刚度比较大,起调压作用 复位弹簧:弹性刚度比较小,起主阀复位作用 主阀芯:为滑阀,有径向孔和轴向孔,用来把进口压力油引入主阀测压面, 是主阀芯上下两端形成压差 (5)职能符号 (三)先导式减压阀拆装分析 (1) 结构组成 先导阀(阀芯、调压弹簧、调节杆、调节螺母) 、主阀(阀芯、阀体、复位弹簧、阻 尼孔) (2) 工作原理 减压一当阀处于工作状态时,P 2 R 调手柄可调节工作状态 下F 2的大小 (3)拆装步骤 去除管口一一卸掉调节螺母和调节杆一一取出先导阀芯和调压弹簧一一打开主阀底部 封盖口 ——取出主阀芯和复位弹簧 (4)主要零件分析 调压弹簧:弹性刚度比较大,起调压作用 复位弹簧:弹性刚度比较小,起主阀复位作用 主阀芯:为滑阀,有径向孔和轴向孔,用来把出口压力油引入主阀测压面, 阻尼孔用来 是主阀芯上下两端形成压差 (5)职能符号 阻尼孔用来 当P 2 阀芯上移 当P 2 阀芯下移 P 2 P 2

液压传动实验报告.

《液压传动》实验报告 流体传动与控制研究所 编 流体传动与控制实验室 学院: 姓名: 班级: 学号: 指导老师: 武汉科技大学机械自动化学院 二0 年月

一、实验目的 1.熟悉齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。 2.弄清齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的内部结构及工作原理。 二、实验内容: 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的拆装。 三、实验思考题 1.容积式泵工作的必要条件(泵工作三要素)是什么? 2.什么是齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的困油现象?在结构上是如何解决的?实验报告要求 1.叙述齿轮泵的结构及工作原理。 2.叙述叶片泵的结构及工作原理。 3.叙述柱塞泵的结构及工作原理。

一、实验目的 1.熟悉换向阀、压力阀、调速阀等。 2.弄清三位四通电磁换向阀、先导式YF型溢流阀、调速阀的结构及工作原理。 二、实验内容 1.单向阀的拆装 2.换向阀的拆装 3.溢流阀的拆装 4.减压阀的拆装 5.顺序阀的拆装 6.节流阀的拆装 7.调速阀的拆装 三、实验思考题 1.对单向阀性能有那些要求? 2.对电磁换向阀性能有那些要求? 3.溢流阀有那些用途? 4.先导式溢流阀在工作中阀芯阻尼孔堵塞,会出现什么现象? 四、实验报告要求 1.叙述三位四通电磁换向阀的结构及工作原理。 2.叙述先导式YF型溢流阀的结构及工作原理。 3.叙述调速阀的结构及工作原理。

实验三、液压泵容积效率实验 一、实验目的 了解液压泵的主要性能,熟悉实验设备和实验方法,测绘液压泵的性能曲线,掌握液压泵的工作特性。 二、实验器材 YZ-01(YZ-02)型液压传动综合教学实验台。 1台 泵站 1台 节流阀 1个 流量传感器 1个 溢流阀 1个 油管、压力表 若干 三、实验内容及原理 1. 液压泵的流量——压力特性 测定液压泵在不同工作压力下的实际输出流量,得出流量——压力特性曲线 ()p f q q =。 实验原理见图一。 实验中,压力由压力表4直接读出,各种压力时的流量由流量计7直接读出。实验中可使溢流阀5作为安全阀使用,调节其压力值为5MPa ,用节流阀6调节泵出口工作压力的大小,由流量计测得液压泵在不同压力下的实际输出流量。给定不同的出口压力,测出对应的输出流量,即可得出该泵的()p f q q =。 2. 液压泵的容积效率——压力特性 测定液压泵在不同工作压力下,它的容积效率——压力的变化特性()p f V V =η。 因为:() 0) ()()(q q q q V 空载流量输出流量理论流量输出流量理= = η 所以:理q q V = η 由于:)(p f q q = 则:)()(p f q p f V q V ==理 η 式中:理论流量 理q :液压系统中,通常是以泵的空载流量来代替理论流量(或者 nv =理q ,n 为空载转速,v 为泵的排量) 。 实际流量q :不同工作压力下泵的实际输出流量。

液压传动试卷及答案 (1)资料

3 2 1 4 一、液压传动试题(一)一、判断题 1.真空度的最大值不会超过一个大气压。( )2.流经薄壁小孔的流量与液体的密度和黏度有关。( ) 3.液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度,并可以得到很大的输出推力。( )4.液压泵的理论流量与其结构尺寸,转速有关,与工作压力无关。( )5.单向阀、溢流阀、节流阀都可以当背压阀使用。( )6.采用调速阀的回油路节流调速回路,只有节流损失,没有溢流损失。( )7.采用节流阀的进油路节流调速回路,其速度刚度与节流阀流通面积a 及负载FL 的大小有关,而与油泵出口压力pp 无关。( )8.湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。( ) 9.等温过程中,因气体与外界无热量交换,故气体的内能保持不变。( )10.气动缸的无负载工作特性要求气动缸空载时在限定压力下平稳运行无爬行现象。( ) 二、填空题 1.液压执行元件的运动速度取决于___________,液压系统的压力大小取决于___________,这是液压系统的工作特性。 2.液体流动中的压力损失可分为_________压力损失和_________压力损失两种。 3.液压泵的容积效率是该泵___________流量与___________流量的比值。 4.液压马达把 转换成 ,输出的主要参数是 和 。 5.直动式溢流阀是利用阀芯上端的___________直接与下端面的___________相平衡来控制溢流压力的,通常直动式溢流阀只用于___________系统。 6.在减压回路中可使用___________来防止主油路压力低于支路时油液倒流。7.旁路节流调速回路只有节流功率损失,而无_______功率损失。9.绝对湿度是指单位体积(m3)的湿空气所含有水蒸气的 。 8.在气体的各种状态变化中, 过程气体对外不作功,而 过程气体与外界无热量交换。 10.为保证气动系统正常工作,需要在压缩机出口处安装 以析出水蒸气,并在储气罐出口处安装 ,进一步清除空气中的水分。 三、选择题 1.液压泵或液压马达的排量决定于( )。A .流量变化; B.压力变化; C. 转速变化; D.结构尺寸。 2.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通、回油封闭,则此阀的滑阀机能为 。 A .P 型 B. Y 型 C .K 型 D. C 型 3.与节流阀相比较,调速阀的显著特点是 。A .调节范围大B.结构简单,成本低C .流量稳定性好D.最小压差的限制较小 4. 有湿空气的压力为0.106MPa ,干空气分压为0.082MPa ,若同温度下饱和水蒸气分压为0.062MPa ,则此湿空气的相对湿度为( )。 A .22.6% B. 38.7% C. 58.5% D. 7 5.6% 四、画图分析题 1.图示为双泵供油的油源,请回答下列问题 (1)写出1、2、3、4元件的名称,其中1和2按流量、压力区分;(2)简述该油源的工作原理。 2.画出直动型溢流阀和直动型减压阀的图形符号,并比较二者的区别。 五、计算题 1.某液压泵的额定压力pP=2.5MPa ,当转速n =1450r/min 时,输出流量QP=100.7L/min ,当液压泵出口压力为0时,流量为106L/min ; 液压泵的机械效率m η=0.9。试求: (1)泵的容积效率;(2)转速为n′=500r/min 时,额定压力下泵的流量;(3)两种转速下液压泵的驱动功率。 2.液压泵输出流量Qp=10L/min 液压缸无杆腔面积A1=50cm2,有杆腔面积A2=25cm2。溢流阀调定压力pY=2.4MPa ,负载F=10000N 。节流阀按薄壁孔,流量系数Cd=0.62,油液密度ρ=900kg/m3,节流阀开口面积A T=0.01cm2,试求: (1)液压泵的工作压力;(2)活塞的运动速度;(3)溢流损失和回路效率。 3.如图所示,液压泵从油箱吸油,吸管直径d=60mm ,流量是Q=150L/min ,液压泵入口处的真空度为0.02MPa ,油液的运动粘度 2 6/1030s m -?=ν,密度3 900/kg m ρ=,弯头处的局部阻力系数1 0.2ξ=,滤网处局部阻力系数20.5ξ=,不计沿程损失,求泵的吸油高度。

液压传动实验

《液压传动》课程实验指导书 流体传动与控制研究所 编 流体传动与控制实验室 武汉科技大学机械自动化学院 二00三年三月

实验一液压泵拆装实验 一、实验目的 1.熟悉齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。 2.弄清齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的内部结构及工作原理。 二、实验内容: 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的拆装。 三、实验思考题 1.容积式泵工作的必要条件(泵工作三要素)是什么? 2.什么是齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的困油现象?在结构上是如何解决的? 实验报告要求 1.叙述齿轮泵的结构及工作原理。 2.叙述叶片泵的结构及工作原理。 3.叙述柱塞泵的结构及工作原理。 实验二液压阀拆装实验 一、实验目的 1.熟悉换向阀、压力阀、节流阀等。 2.弄清三位四通电磁换向阀、先导式YF型溢流阀、节流阀的结构及工作原理。 二、实验内容 1.单向阀的拆装 2.换向阀的拆装 3.溢流阀的拆装 4.减压阀的拆装 5.顺序阀的拆装 6.节流阀的拆装 7.调速阀的拆装 三、实验思考题 1.对单向阀性能有那些要求? 2.对电磁换向阀性能有那些要求? 3.溢流阀有那些用途? 4.先导式溢流阀在工作中阀芯阻尼孔堵塞,会出现什么现象? 四、实验报告要求 1.叙述三位四通电磁换向阀的结构及工作原理。 2.叙述先导式YF型溢流阀的结构及工作原理。 3.叙述调速阀的结构及工作原理。

实验三基本回路实验 行程开关控制的油缸往复自动换向回路(1) 一、实验目的 熟悉用行程开关和电磁换向阀控制的油缸往复自动换向回路的工作原理。 二、实验内容 用液压油泵、油缸及电磁换向阀等液压元件组成往复换向回路,操作用行程开关与电磁换向阀控制的往复运动液压回路。 三、实验方法及步骤 1.按图2所示用电磁换向阀、油缸、行程开关等元件组成液压基本回路 2.空载启动液压油泵,运行3分钟,系统压力调0.5 MPa 3.按下油缸自动控制开关,电磁换向阀电磁开关通电。油缸自动往返工作。 四、实验报告内容 1、绘出行程开关控制的油缸往复自动换向回路图。 2、叙述回路工作原理。 图1

液压传动试卷①(含答案)

液压传动与控制 1图示液压系统,已知各压力阀的调整压力分别为:p Y1=6MPa,p Y2=5MPa,p Y3=2MPa,p Y4=1.5MPa,p J=2.5MPa,图中活塞已顶在工件上。忽略管道和换向阀的压力损失,试问当电磁铁处于不同工况时,A、B点的压力值各为多少?(“+”代表电磁铁带电,“-”代表断电) 2MPa 5MPa

2 图5所示为专用钻镗床的液压系统,能实现“快进→一工进→二工进→快退→原位停止”的工作循环(一工进的运动速度大于二工进速度)。阀1和阀2的调定流量相等,试填写其电磁铁动作顺序表。(以“+”代表电磁铁带电,“-”代表断电) 2 进给 退回

三判断分析题(判断对错,并简述原因。) 1 叶片泵通过改变定子和转子的偏心距来实现变量,而柱塞泵是通过改变斜盘倾角来实现变 量。错。单作用叶片泵和径向柱塞泵通过改变定子和转子的偏心距来实现变量,而斜盘式轴向柱塞泵通过改变斜盘倾角来实现变量。 2 单活塞杆液压缸称为单作用液压缸,双活塞杆液压缸称为双作用液压缸。错。只能输出单方向液压力,靠外力回程的液压缸,称为单作用液压缸;正、反两个方向都可输出液压力的液压缸为双作用液压缸。 3 串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定工作压力。 错。串联了定值减压阀的支路,当系统压力高于减压阀调定值时,才能获得低于系统压力的稳定工作压力。 4 与节流阀相比,调速阀的输出流量几乎不随外负载的变化而变化。对。由于调速阀内的定差减压阀正常工作时,能保证节流阀口的压差基本不变,因此调速阀的输出流量几乎不随外负载的变化而变化。 5 采用双泵供油的液压系统,工作进给时常由高压小流量泵供油,而大泵卸荷,因此其效率比单泵供油系统的效率低得多。错。采用双泵供油的液压系统,快进时两个泵同时给系统供油,执行元件运动速度较快;工作进给时常由高压小流量泵供油,而大流量泵卸荷,执行元件输出力大但速度慢。由于工进时大泵卸荷,因此其效率比单泵供油系统的效率高。 6 定量泵—变量马达组成的容积调速回路,将液压马达的排量由零调至最大时,马达的转速即可由最大调至零。错。定量泵—变量液压马达组成的容积调速回路,将液压马达的排量由零调至最大时,马达的转速即可由最大调至最小。 四简答题 1 在进口节流调速回路中,溢流阀正常溢流,如果考虑溢流阀的调压偏差,试分析: 1)负载恒定不变时,将节流阀口开度减小,泵的工作压力如何变化? 2)当节流阀开口不变,负载减小,泵的工作压力又如何变化? F

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液压传动认识液压传动实验报告 [2012液压传动实验报告内容] 实验一液压泵拆装 一、实验目的 液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解。并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。 二、实验用工具及材料 内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件 三、实验内容及步骤 拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压泵中的作用,了解各种液压泵的工作原理,按一定的步骤装配各类液压泵。 四、思考题实验报告作业 1.齿轮泵为什么不能输出高压油? 2.叶片泵与齿轮泵相比,有何特点? 实验二液压阀拆装 一、实验目的 液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压阀的拆装可加深对阀结构及工作原理的了解。并能对液压阀的加工及装配工艺有一个初步的认识。 二、实验用工具及材料 内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件 三、实验内容及步骤 拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压阀中的作用,了解各种液压阀的工作原理,按一定的步骤装配各类液压阀。 四、思考题实验报告作业 1.先导式溢流阀遥控口的作用是什么?远程调压和卸荷是怎样来实现的? 2.泄漏油口如果发生堵塞现象,减压阀能否减压工作?为什么?泄油口为什么要直接单独接回油箱? 3.试比较溢流阀、顺序阀、减压阀三种压力控制阀的异同。 实验三进油节流调速特性实验 一、实验目的 1.了解节流调速回路的构成,掌握其回路的特点。 2.通过对节流阀和调速阀进口节流调速回路的对比实验,了解二者速度-负载特性,综合分析比较它们的调速性能。 二、实验设备与仪器 综合液压实验台、计时秒表一个、直尺一个 三、实验内容及步骤见讲解 四、思考题实验报告作业 1.记录实验数据,分析比较节流阀和调速阀进口节流调速回路速度-负载特性 2.调速阀进出油口反接时,还能不能起到调速稳定性作用?为什么? 实验四液压传动系统回路设计与组装实验 综合型、设计型 一、实验目的及要求 1.与理论教学密切联系,验证和巩固课本教学中的重要内容,达到理论和实践、实践和科研的密切联系。

液压传动试卷 附答案

《液压传动》试卷 一、判断题(1×20) () 1、在低温条件或高温条件下,采用液压传动有较大的困难。() 2、油液中渗入空气,会产生噪声,容易引起震动和爬行。() 3、液压系统中,油液既是工作介质,又是润滑剂。 () 4、液压传动系统中的液阻的存在,必然引起能量损失。()7、()是用来控制油液流向的。 A单向阀B油箱C接头D过滤器() 8、液压系统中将液压能转换为机械能的元件是()。 A单向阀B油箱C接头D液压缸() 9、在静止油液中()。 () 5、实际液压传动系统中液阻增大,压力损失增大。 () 6、驱动液压泵的电动机的功率要比液压泵输出的功率大。()

7、液压系统有多个执行元件并联时,系统的压力由工作压力最小的执行元件决定。 () 8、液压系统中,油液的流动是由于密闭容积的变化引起的。 () 9、减少液压系统管路截面积突变能减少压力损失。 () 10、容积式液压泵是依靠密封容积的变化来实现吸油和压油的。 () 11、一般情况下齿轮泵多用于高压液压系统中。 () 12、在机械设备中,一般采用容积式液压泵。 () 13、齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的工作原理完全不同。 () 14、双活塞杆液压缸也可以实现差动连接。 () 15、调速阀是流量控制阀。 () 16、柱塞式液压缸是双作用的 ()

17、减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力,它能使阀的出口压力基本不变。 () 18、直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。 () 19、调速阀与节流阀的调速性能一样 () 20、液压系统的压力取决于油泵的工作质量。 二、选择题(1×50) () 1、液压系统中液压泵属()。 A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分 () 2、油液在温度升高时,黏度一般()。 A变小B变大C不变D不能确定 () 3、在选择液压油时,主要考虑的是液压油的()。 A温度B密度C储热能力D黏度 () 4、液压系统中液压缸属()。 A、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分

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