沿线跨路道路及设施修复施工方案

目录

1、工程概况 (2)

1.1工程总体概况： (2)

1.2厂外输油管线管廊工程走向： (2)

1.3沿线道路、绿化恢复概况 (2)

2、目的 (2)

3、适用范围 (2)

4、跨路桁架处道路设施与绿化原貌恢复主要工程量 (2)

4.1金鼓大道跨路桁架处道路设施与绿化恢复主要工程量 (2)

4.2临海大道跨路桁架处道路设施与绿化恢复主要工程量 (4)

4.3兴隆街（锰厂）跨路桁架处道路恢复主要工程量 (5)

5、道路设施与绿化恢复的总体原则与参考文献 (5)

5.1 参考文献 (5)

5.2恢复道路的总体原则 (6)

5.3沥青面层人行道恢复的总体原则 (6)

5.4西班牙人行道砖铺装恢复的总体原则 (7)

5.5绿化原貌的恢复总体原则 (7)

5.6恢复浆砌片石排水沟总体原则 (7)

6、沿线跨路道路修复构造 (7)

6.1混凝土道路构造 (7)

6.2沥青混凝土人行道构造 (7)

6.3彩色西班牙人行道砖铺装构造 (7)

6.4浆砌排水沟示意图， (7)

6.5缘石大样图， (7)

7、恢复道路设施与绿化施工措施 (7)

7.1跨路水泥混凝土道路恢复施工 (7)

7.2沥青面层人行道施工方案 (12)

7.3西班牙人形道砖铺装施工方案 (15)

7.4浆砌片石排水沟施工方案 (18)

7.5跨路区段绿化原貌恢复施工方案 (20)

8、安全文明施工措施 (21)

8.1安全施工措施 (21)

8.2文明施工措施 (21)

厂外输油管线管廊沿线跨路道路及设施修复施工方案

1、工程概况

1.1工程总体概况：

厂外输油管线管廊工程隶属中国石油广西石化1000万吨/年炼油项目的原油输入、成品输出及水处理的运输主动脉，管廊全长约11km，工程结构为：钢筋混凝土框架。厂外输油管线和炼油项目均为中国石油天然气集团公司自筹资金投资建设的炼油工程。

1.2厂外输油管线管廊工程走向：

中国石油广西石化1000万吨/年炼油项目厂外输油管线长约为11km，其走向为：10万吨码头库区的交接点为起点，跨越果鹰大道并沿果鹰大道北侧西行至110kv变电站，管廊沿变电站南、北侧拐向南港大道的西侧北行至金鼓大道的南侧，沿金鼓大道的南侧西行至铁路，再沿该铁路西侧北行至聚园路南侧的炼油厂厂外铁路南侧，并沿炼油厂厂外铁路南侧西行至炼油厂的管廊交接点。

1.3沿线道路、绿化恢复概况

厂外输油管线管廊沿线跨越果鹰大道、临海大道、兴隆街（锰厂）、金鼓大道设计为一跨42.0m；二跨21.5m、28.97m；三跨19.0m、30.0m、29.0m；二跨22.5m钢桁架。多跨桁架的中间支承柱均设计在跨越道路的主辅车道间的绿化隔离带中或道路中（兴隆街（锰厂）在双向四车道中），在施工跨路桁架支承框架柱时，各跨路处均按项目HSE相关要求设置了相应的防护维护措施，并根据相关规定对各跨路道路设施及绿化必须进行原貌恢复。

2、目的

为保障厂外输油管线管廊沿线跨路桁架支承框架施工后，原道路设施与绿化的原貌恢复，且规范施工及施工的工程质量符合相关规范要求与施工的各项工序、质量均处于受控状态，特编制道路设施及绿化修复施工方案。

3、适用范围

本道路设施及绿化修复施工方案仅适用于中国石油广西石化1000万吨/年炼油项目厂外输油管线管廊沿线跨路处的道路设施与绿化原貌的恢复工程。

4、跨路桁架处道路设施与绿化原貌恢复主要工程量

4.1金鼓大道跨路桁架处道路设施与绿化恢复主要工程量

4.2临海大道跨路桁架处道路设施与绿化恢复主要工程量

4.3兴隆街（锰厂）跨路桁架处道路恢复主要工程量

5、道路设施与绿化恢复的总体原则与参考文献

5.1 参考文献

⑴《公路路基施工技术规范》………………………………..（JTJ033--95）

⑵《公路路面基层施工技术规范》…………………………（JTJ034--93）

⑶《公路工程技术标准》…………………………….. ………（JTJ001--97）

⑷《沥青路面施工验收规范标准》………………… .……（GB50092--96）

⑸《水泥混凝土路面施工及验收规范》………………………（GBJ97-87）

⑹《广西石化项目HSE程序文件》……………………项目管理程序文件

⑺《建筑工程现场供用电安全规范》…………………….（GB50194—93）

⑻《建筑机械使用安全技术规程》……………………………（JGJ33-86）

⑼《施工现场临时用电安全技术规范》……………………（JGJ46-2005）⑽《建筑施工安全检查标准》………………………………..（JGJ59—99）⑾《工程测量规范》…………………………………………(GB50026—93) ⑿《工程测量基本术语标准》……………………………（GB/T97—2001）

⒀《砌体工程施工质量验收规范》………………………（GB50203-2002）

⒁《建筑装饰装修工程质量验收规范》……………….（GB50210—2001）

⒂《绿化园林施工质量验收规范》……………………（GB50210—2002）

5.2恢复道路的总体原则

⑴路床：清理恢复道路路床范围内杂物及有机物杂质，平整碾压顺接至原设计的坡向和标高。要求碾压密实，接茬、纵横坡度顺接。

⑵路基：路基采用的水泥沙砾（碎石）拌合物应搅拌均匀，级配准确、碾压密实。拌合物的原材，水泥强度不应小于32.5mpa,粗细集料级配与配比应符合设计或相应规范规定，其水泥用量不应小于5%，且顺接的纵横坡度符合原设计与相应的规范规定要求。

⑶道路面层：

a、恢复道路混凝土强度等级与厚度：混凝土强度等级应不低于C30、抗折强度应≥4.5 mpa、厚度应与原设计等同或不小于24cm。

b、恢复道路纵横坡与道路面层的构造刻纹：面层的纵横坡度应与原道路顺接，道路的构造刻纹深浅、宽窄应与原道路相近或等同。

c、道路的缩缝、胀缝及嵌缝：道路的缩缝、胀缝与原道路顺接，缩缝的宽度应不小于6mm；胀缝的宽度应不小于20mm。嵌缝材料应采用30#建筑或60#道路沥青及原道路嵌缝材料相同或符合相应规范规定的材料。

d、恢复道路修复线或范围：宜遵循现道路的缩缝或胀缝分割线为修复范围线或区块线。

f、构造钢筋设置：为保障新修复道路的刚度及弥补稳定层碾压时不能使用大型机械压实的不足，在新修复道路的横断面缩缝处宜设置φ16＠500mm L=800mm。

⑷恢复道路侧缘石预制与安装

a、缘石预制：预制道路缘石的混凝土强度等级应不小于C30，其缘石的形式、外形应与原道路侧石相同吻合美观。预制缘石质量验收标准与允许偏差。详见附表7-0

b、缘石安装：安装缘石的座底砂浆宜采用1：3水泥砂浆，厚度不小于20～30mm。安装缘石接缝与勾缝砂浆应采用1：2.5水泥砂浆，其水泥砂浆所用的水泥强度等级应不小于32.5mpa，砂宜选用河砂。缘石安装应与原道路标高、线条一致顺直。

5.3沥青面层人行道恢复的总体原则

人行道新旧沥青面层接茬紧密平整，材料和原人行道相同或相近的沥青混合物。施工宜按构造示意图、说明及相关规范施工，要求新旧接茬平整紧密，面层碾压密实，排水、纵横坡与原道路顺延，且保证原设计的使用年限与功能。

5.4西班牙人行道砖铺装恢复的总体原则

清理、平整碾压路床，按构造示意图、说明及相关规范恢复施工工作面范围内的人行道砖铺装及相关市政设施。施工应遵循原设计和现布局，要求顺接，铺装地砖纵横线条、地砖板块间留缝顺直、宽窄一致，新旧地砖铺装无明显色差，排水坡度与原纵横坡顺延或一致。

5.5绿化原貌的恢复总体原则

清理施工垃圾与有机质杂物，换填种植土，按原设计或现有种植苗木、植被的布局，恢复施工工作面范围内的苗木与植被种植，并定期养护与修剪至交工。

5.6恢复浆砌片石排水沟总体原则

恢复排水的使用功能，新旧排水沟接茬顺接并符合相关规范要求。施工应按构造示意图、说明及现有排水沟的布局顺接，且沟底排水坡度顺接或不小于1.5%，勾缝、压顶顺直美观。

6、沿线跨路道路修复构造

6.1混凝土道路构造

详见附图及相关说明

6.2沥青混凝土人行道构造

详见附图及相关说明

6.3彩色西班牙人行道砖铺装构造

详见附图及相关说明

6.4浆砌排水沟示意图，

详见附图及相关说明

6.5缘石大样图，

详见附图及相关说明。

7、恢复道路设施与绿化施工措施

7.1跨路水泥混凝土道路恢复施工

7.1.1混凝土道路恢复施工顺序

凿除原砼面层→清除杂物→平整碾压路床→铺设碾压水泥土稳定层→浇筑混凝土面层→切缝、养护→安装路侧缘石→嵌缝→清理→交付使用

7.1.2凿除砼路面与清理

混凝土面层的凿除：混凝土道路的修复线或范围为现道路的缩缝或胀缝切割线为修复界线，修复时应先凿除修复线内的原道路混凝土面层。凿除一般采用内燃空气压缩机（排气量40m3/min）炮机破碎凿除，采用液压反铲挖掘机（斗容量0.8m3）装车，自卸汽车外运。凿除时，为防止损坏临近混凝土面层，应采用电动切割机沿原道路的缩缝或胀缝切割，要求切割深度大于道路混凝土板厚的1/3,利于临近道路面层的保护与混凝土的凿除。

杂物与有机物的清除：修复道路路床范围内的建筑物垃圾与有机物均须清除并外运，用作路床的回填土应不含建筑物垃圾与有机质杂物。

7.1.3平整碾压路床：

恢复道路床应按原设计或现有道路纵横坡向平整并顺延，采用机械碾压宜根据施工机械确定碾压遍数。要求碾压平整密实，纵横坡向与现有道路顺延一致。

7.1.4恢复路基水泥土稳定层

a、水泥稳定层拌制，可采用集中拌制或现场拌制，现场拌制应准确的计量水泥用量，且拌制均匀，水灰比应视施工气温和粗细集料的含水率等相关条件确定。

b、路基水泥土稳定层碾压：恢复道路基应按原设计或现有道路纵横坡向平整并顺延，采用机械碾压宜根据施工机械确定碾压遍数。要求碾压平整密实，纵横坡向与现有道路顺延一致。新旧路基接茬处采用人工夯实补强或增加接茬部分水泥土稳定层的水泥用量与采用插入式振捣器振捣，提高路基水泥土的刚度。水泥级配砂石稳定层质量验收标准与允许偏差。详见附表7-01 附表7-01 水泥级配砂石稳定层质量验收标准与允许偏差

7.1.5恢复道路水泥混凝土面层

a、材料：

水泥：应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成份应符合国家有关标准的规定；恢复道路应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥（简称普通水泥），水泥等级不应低于42.5mpa。

粗细集料：碎石，采用粒径5-25 mm连续级配石灰岩或玄武岩及花岗岩碎石。河砂采用中砂，级配区采用Ⅱ区。

混凝土：混凝土采用中油七建永固商品混凝土，混凝土等级C40、混凝土坍落度控制为10-12cm，碎石粒径采用5-25 mm、砂率直为40％、不掺外加剂、混凝土运输采用滚动式罐车负责水平运输。

b、加强搅拌站材料的计划性，原材料必须有足够的贮存量，满足每天的摊铺量。

c、混凝土的浇筑：混凝土振捣采用插入式与平板式振动机结合使用，采用滚动筒粗平、电动提浆机提浆，铝合金刮杠精平木抹收浆铁抹压光。施工须认真重视路面平整度、纵横坡度的要求，路面混凝土平整度须达到3 mm的标准要求。

d、混凝土抗压、抗折试块的留置：每工作日留置一组抗压、一组抗折试块。试块尺寸：抗压150×150×150㎜立方体，抗折150×450㎜抗折混凝土梁。

d、拉毛（构造纹）、初期养生：

混凝土浇筑完毕即收水后，进行拉毛和养护。拉毛质量直接影响路面抗滑性能，拉毛可以采用麻袋布拉毛、压纹机压纹或切割成纹。要求纹理均匀、顺直、深度适宜。构造纹应和现道路相同或相近。当混凝土成型后应适时用潮湿的麻袋布、草包覆盖或覆盖10cm后养生，防止表面干缩裂缝，并在7天内保持湿治养生。也可采用喷洒、滚涂养护剂养护。

7.1.6切缝：

掌握好切缝时机是防止施工初期断板的重要措施，应“宁早不晚”和“切缝不浅”，以切缝时刀片不带起碎石为最早切缝时机，切缝深度应为1／3～1／4的板厚（具体根据设计或与现道路要求相同）。

7.1.7灌缝：

当养生结束后即可开始灌封缝，灌封缝前必须清除缝内杂物，保持缝壁干燥，然后选用合适的灌缝料进行灌封缝。灌缝材料应与现道路材料相同或相近，一般采用30#建筑或60#道路沥青灌缝。

7.1.8道路缘石安装

a、材料：缘石采用市政混凝土预制构件厂成品缘石，选型与恢复道路相同或按大样图委托市政混凝土预制构件厂加工。安装缘石用水泥宜优先选用普通硅酸盐、强度等级宜不应小于32.5mpa。砂选用河砂，级配区应为Ⅱ区。水泥砂浆强度等级不应小于M5，且由有资质试验室，根据现场材料进行试配确定砂浆配合比。若采用现场搅拌应设置计量器具，严禁采用体积比或经验配合比进行配料。预制缘石质量验收标准与允许偏差。详见附表7-02

附表7-02 预制缘石质量验收标准与允许偏差

b、缘石安装应与现道路顺接顺直，标高一致。安装前应对缘石座底土层进行槽底测量平整夯实，安装时，对缘石座底土层适当洒水湿润，挂线、铺砂浆，安装缘石。铺砂浆厚度应不小于20mm。

c、缘石接缝，接缝砂浆应采用1：2.5，接缝、勾缝和安装宜同步施工，安装后应及时洒水或覆盖草袋养护。

7.1.9水泥混凝土路面验收标准与允许偏差，详见附表7-03

附表7-03 公路、城市道路、厂矿砼道路路面质量验收标准与允许误差

7.2沥青面层人行道施工方案

施工顺序：凿除人行道沥青混凝土面层、水泥土稳定层→铺筑水泥土稳定层→处理接缝→铺筑中粒沥青混凝土→铺筑细粒沥青混凝土→保护→交付使用

7.2.1沥青混凝土拌合物质量与配比

粗细粒沥青混凝土采用市政商品沥青混凝土，其配合比应与原道路人行道等级相同或相近级配

或由市政沥青商品站根据相关规范规定试配确定。

7.2.2沥青路面摊铺、平整：

摊铺采用人工配合机械施工，平整采用人工用刷油推板或铝合金刮杠平整，要求沥青混凝土到场后，及时摊铺与平整，防止温度低后造成摊铺与平整困难。

在冷横缝处起步摊铺时，应对冷缝刷油或适当进行加热，以利于接缝密实。

7.2.3沥青路面碾压

a、压路机使用前先检查所有喷水装置是否完好，机械是否有漏油现象。

b、压路机碾压顺序先轻后重，先边后中。碾压温度及速度见下表。

c、压路机碾压轮宽为1/3，初压用轻型压路机，复、终压用重型压路机，碾压次数见下表。

d、压路机碾压遇纵缝为热拼时，压路机碾压要离边缘20cm，避免压塌边缘影响整体平整度。

7.2.4纵横接缝的处理

a、摊铺时若发现有明显高低影响平整时需耙松缺陷处的混合料，经人工修补，检测后再压实。

b、若道路施工遇窨井时需采取以下措施，底层沥青混合料施工前要移去井座采取保护措施后摊铺，摊铺后立刻人工挖出原井基，恢复井座；摊铺面层混合料后及时用人工修正井座边后碾压，

碾压时遇井座要避免振动。

c、摊铺沥青混合料应尽量避免过多的停顿，要求送料均匀到达施工现场，当发生意外情况，材料到现场间隔较长时，在温度许可的前提下，可适当延长停顿时间。

d、已铺筑的沥青料未碾压时，操作人员不得踏立上去。

7.2.5质量标准与允许偏差

施工质量须达到国家部标准CJJI－90《市政道路工程质量检验评定标准》。详见7-03

附表7-03 人行道沥青混凝土面层质量验收标准与允许偏差

7.2.6施工安全

a、操作人员应穿工作服、工作皮鞋及防烫伤手套、安全帽；

b、施工区域要有明显标志和封闭护栏；

c、机械起步时要有专人注意周围环境；

d、材料车进场要有专人指挥；

e、交通繁忙地段要设专职纠察或保安。

7.3西班牙人形道砖铺装施工方案

施工顺序：清理平整碾压→铺筑水泥土稳定层→安装两侧缘石→铺装道砖→养护→扫砂灌缝→保护→交付使用

7.3.1地底平整碾压

a、杂物与有机物的清除，修复人行道路床范围内的建筑物垃圾与有机物均须清除并外运，用作路床的回填土应不含建筑物垃圾与有机质杂物。

b、平整碾压，恢复人行道路床应按原设计或现有道路纵横坡向平整并顺延，采用机械碾压宜根据施工机械确定碾压遍数。要求碾压平整密实，纵横坡向与现有道路顺延一致。

7.3.2水泥石屑层施工

a、水泥土稳定层拌制：可采用集中拌制或现场拌制，现场拌制应准确的计量水泥用量，且拌制均匀，水灰比应视施工气温和粗细集料的含水率等相关条件确定。

b、路基水泥土稳定层碾压：恢复人行道路基应按原设计或现有道路纵横坡向平整并顺延，采用机械碾压宜根据施工机械确定碾压遍数。要求碾压平整密实，纵横坡向与现有道路顺延一致。新旧路基接茬处采用人工夯实补强或增加接茬部分水泥土稳定层的水泥用量与采用插入式振捣器振捣，提高人行道路基水泥土的刚度。

7.3.3人行道缘石安装

a、材料：缘石采用市政混凝土预制构件厂成品缘石，选型与恢复道路相同或按大样图委托市政混凝土预制构件厂加工。安装缘石用水泥宜优先选用普通硅酸盐、强度等级宜不应小于32.5mpa。砂选用河砂，级配区应为Ⅱ区。水泥砂浆强度等级不应小于M5，且由有资质试验室，根据现场材料进行试配确定砂浆配合比。若采用现场搅拌应设置计量器具，严禁采用体积比或经验配合比进行配料。

b、缘石安装应与现道路顺接顺直，标高一致。安装前应对缘石座底土层进行槽底测量平整夯实，安装时，对缘石座底土层适当洒水湿润，挂线、铺砂浆，安装缘石。铺砂浆厚度应不小于20mm。

c、缘石接缝，接缝砂浆应采用1：2.5，接缝、勾缝和安装宜同步施工，安装后应及时洒水或覆盖草袋养护。人行道缘石安装质量验收标准与允许偏差，详见7-04

附表7-04 缘石、侧石质量验收标准与允许偏差

7.3.4人行道砖铺装

a、人行道铺装材料：饰面砖混凝土等级应不小于CC30，板块平整、颜色一致，无明显色差及破损等质量缺陷。铺装水泥宜优先选用普通硅酸盐、强度等级宜不应小于32.5mpa。砂选用河砂，级配区应为Ⅱ区。水泥砂浆强度等级不应小于M5。

b、挂线，铺装人行道时，在完成的稳定层上放样，根据现有道路标高和位置挂好横向线和纵向线，纵向线每隔板块宽度挂1条，横向线按施工进展向下移，移动距离为板块的长度或宽度（即按现道路纵横坡向挂线）。

摊铺砂浆：清理、扫净稳定层后，洒上一层水，略干后先将1∶2的干硬性水泥砂浆在稳定层上平铺上一层，厚度为3cm，作结合层用，铺好后抹平。摊铺砂浆应一次摊铺二～三行饰面砖的面积用刮尺或木抹刮抹平，砂浆宜比敲实震平后的座底砂浆层稍高一点且松散，便于铺装时粘结和平整。铺装一般有干铺法和湿铺法等多种工艺，采用干铺法时，应在饰面砖底面批一薄层素浆，采用湿铺法铺装时则不用批底浆。铺装砂浆稠度应以手捏成团，落地即散为宜。铺装时，先满铺砂浆、抹平、试铺饰面砖，用橡皮弹锤由砖中心向四周敲振使饰面砖和砂浆粘结与铺平。

铺装：铺装时应注意纵横缝的顺直与板块间拼缝与花色，要求相邻饰面砖的色泽基本一致且无

明显色差，板块接缝顺直、留缝宽窄一致。坡度应顺延或顺接。

c、养护：铺装6～8d后即可进行养护，养护随着铺装后的时间地延长而加强，养护宜以充分湿润地砖为宜，以利于地砖和砂浆的粘结。防止地砖吸去砂浆内水分，导致地砖和砂浆粘结不牢固而产生松动、凸凹不平等质量通病。

7.3.5人行道砖灌砂扫缝

人行道砖铺装完成后，进行饰面清理与调整，主要调整拼缝接缝的顺直和饰面砖的平整度，清理主要清理饰面砖上的水泥浆及其它杂物。调整、清理完成后，进行人行道砖灌砂扫缝，扫缝砂采用中砂（河砂）。灌砂扫缝分二次施工，第一次扫缝完成后洒水沉实2～3天后再第二次灌缝扫缝，以保障饰面砖缝间填砂的密实与饱满。

7.3.6人行道铺装质量验收标准与允许偏差。详见7-05

附表7-05 预制块人行道铺装质量验收标准与允许误差

7.4浆砌片石排水沟施工方案

施工顺序：拆除浆砌片石排水沟→砌筑→压顶、勾缝

7.4.1浆砌排水沟材料

⑴砌体所用的片石，应选用质地坚实，无风化剥落和裂纹片石，片石强度＞mu30mpa ～mu40mpa。片石应呈块体，片石宽度、厚度均不小于20cm(具体要求为:厚度不应小于15 cm,长度不应大于厚度的3倍,宽度不应大于厚度的2倍)。

⑵砌体所用的水泥宜优先选用普通硅酸盐水泥、强度等级应不小于32.5 mpa。

⑶砌体所用的河砂宜选用二区中砂、含泥量、泥块含量控制在2～3%内。

⑷浆砌砂浆，按设计要求由试验室试配后按配合比计量搅拌，砂浆拌制采用机械拌制，砂浆稠度应为3～5 cm,砌筑片石砂浆可现场按手握成团,落地开花的经验控制其稠度。

7.4.2浆砌排水沟的组砌方法

⑴片石砌体采用铺浆法砌筑，砂浆必须饱满，叠砌面的粘灰面积应大于80%。组砌方式：上下错缝，内外搭接，分皮卧砌。

⑵片石砌体应分皮卧砌，各皮石块间应利用片石自然形状经敲打修整使能与先砌片石基本吻合、搭砌紧密；片石上下错缝，内外搭砌，严禁采用外面立片石中间填心砌筑方法。

⑶片石砌体灰缝厚度保持在20～30㎜，石块间严禁相互接触，石块间较大空隙采用先添塞砂浆后用碎石嵌实方法施工，严禁采用先摆碎石后塞砂浆的干填石块方法施工。

7.4.3、浆砌片石排水沟施工措施：

⑴浆砌片石排水沟砂浆要饱满，叠砌面的粘灰面积(砂浆饱满度)大于80%。组砌方式:上下错缝,内外搭接,分皮卧砌. 搭砌紧密.

⑵石块分皮卧砌，各皮石块间利用石块的自然形状经敲打修整使能与先砌块石基本吻合，搭砌紧密。

⑶块石要上下错缝，内外搭砌，不得采用外面侧立块石中间填心的砌筑方法。

⑷砌体中间不能有铲口石(尖石倾斜向外的石块)、斧刃石(尖石向下的石块)和过桥石(仅在两端搭砌的石块)。

⑸片石砌体的灰缝厚度为20～30㎜,且不应大于40㎜，石块间不得有相互接触的现象。石块间较大的空隙应先填塞砂浆后用碎石块嵌实，不能先显摆碎石后填晒砂浆或干填碎石块。片石砌体应每砌3～4皮石基本找平一次,分层高度找平一次,两个分层高度错缝不应大于100㎜。

⑹浆砌片石排水沟的勾缝:勾缝用水泥砂浆采用1:2.5,水泥强度不小于32.5mpa,勾缝宽度一般为20mm,厚度10～12mm。勾缝施工时应清理砌体砌筑砂浆,并用水湿润砌体砂浆,利于勾缝砂浆粘合不空鼓.勾缝一般按砌体勾自然缝,水平缝基本保持平直。

⑺浆砌片石排水沟质量验收标准与允许偏差。详见附表7-06

附表7-06 石砌体质量验收标准与允许许偏差

路面修复施工方案

路面修复施工方案

沥青路面维修专项方案编制： 审核: 审批： 2017年5月5日

序号仪器设备名称数量 1 挖掘机（破碎锤） 1 3 2 40T沥青混凝土热料 运输车 3 铣刨机 1 4 双轮钢筒式压路机 2 5 沥青混凝土摊铺机 1 1 6 1~2t手扶式小型振动 压路机。 7 乳化沥青洒布车 1 8 3m靠尺 2 9 测温枪 1 10 5m卷尺 3 五、施工工艺及流程 5.1工艺流程：剔除面层—清理（包含受损基层）—管道井及路牙石修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层 5.2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层（厚度40mm），铣刨后，底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除，底面如为光滑的表面则应

予凿毛，局部低洼出用沥青混合料填平，夯实。铣刨时，应边铣刨边清扫路渣，便于铣刨机行走、找平。铣刨后，横向边口往往不整齐，可用切割机沿边线切割后，人工凿齐。扫除松动集料、尘土和积水，晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5.3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机（破碎锤）将旧沥青路面挖除（挖至素土层），然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净，分层铺设水泥稳定粒料并压实。 5.4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后，如管道井有破损，需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石（包括长度小于600mm）及井盖进行更换，曲线部位更换带弧度的路缘石。 5.5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。 5.6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青。 5.7破损处底层沥青混凝土采用70mm厚中粒式改性沥青混凝土(AC-20)，由于修补用量较少，用量现场测量确定用量，以免造成浪费。

生态修复施工方案设计

施工方案报审表 工程名称：天湖景观大道建设工程及附属配套项目 致：四川省城市建设工程监理有限公司（监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了六盘水大河经济开发区天源洞市政公园和天湖景观大道及德湖景观大道建设工程中天湖景观大道建设工程及附属配套项目边坡生态修复施工方案的编制，现上报贵方，望给予审查。 附件： 1、边坡生态修复施工方案 承包单位（章） 项目经理: 日期: 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师: 日期： 总监理工程师审核意见： 项目监理机构 总监理工程师: 日期:

六盘水大河经济开发区天湖景观大道及德湖景观大道建设工程 边 坡 生 态 修 复 施 工 方 案 编制单位：深圳市铁汉生态环境股份有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：

六盘水大河经济开发区天湖景观大道及德湖景观大道建设工程 边坡生态修复施工方案 一、项目概况 1.工程名称 六盘水大河经济开发区天湖景观大道建设工程及附属配套项目 2.工程概况 本工程位于天湖景观大道两侧沿线边坡，地处六盘水大河经济开发区核心区，起讫桩号K0+000～K7+251,道路全长7.251km,天湖景观大道为城市线，在K3+116～K7+251处与育德路平交，工程边坡总面为236701㎡，其中路堑边坡主要类型为土石混合边坡、岩质边坡、土质边坡，主要边坡支护方式有人字骨架护坡、框架梁边护坡等；路基边坡主要类型为土石混合型，主要边坡支护方式为拱形骨架护坡、浆砌石护坡。 二、绿化施工工艺 (一）生态袋+挂网客土喷播（单层网）要求 1.施工工序流程 生态袋+挂网客土喷播（单层网）施工工艺流程为：边坡检验→种植土及喷播基材配置→种植土装袋→打设锚杆→挂生态袋→挂网→喷射基材→喷播种子→铺设无纺布→养护管理 1.2施工 （1）生态袋码砌： a.施工准备：做好人员、机具、材料的准备 b.清理：清除框架内的杂物与积水 c.生态袋填充：将基质材料填装入生态袋内，采用专用绑扎带封口，封口时将 袋口收缩，用专用绑扎带绕端口两圈，再用力锁紧即可。 d.堆叠码放：框架内的生态袋堆叠要呈品字型，填充后生态袋要求摆放平整，

道路拆除及恢复方案

川陕片区天丰路改造工程道路拆除及恢复 施 工 方 案 中铁八局集团有限公司 川陕片区天丰路改造工程项目部 二零一三年三月

一、工程概况 大天路隧道主体工程位于成都市金牛区天回镇，新建隧道设计起点K0+660，接万石路，终点K1+120，东接规划天丰路，长460m，宽40m，全断面结构。目前，隧道主体已形成，设计要求隧道路面与既有道路顺接，中央隔离道路缘石设渐变连接。万石路与本隧道连接段相邻部位道路高程比隧道起点路面高程略高，需将部分道路拆除新建方能保证道路连接平滑顺畅，根据现场状况，测量数据，需拆除万石路长约20米，宽40米范围内道路基层及沥青面层，路缘石、路平石，中央隔离道路缘石等，并恢复。 二、工程特点 该部位为项目部出入口，施工机械、人员及各种车辆每日频繁出入，该部位拆除后，路面必须迅速恢复。万石路与本隧道连接段约20米长范围内人行道及路缘石、路平石部分破损，局部未完善，本次作业一并拆除并恢复。 三、道路拆除 拆除旧沥青路面及水泥稳定碎石阶层总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂再用挖掘机或装载机清除的方法对路面上的碎裂沥青砼进行清理，路缘石及路平石等采用人工拆除； （1）施工准备 机械配备为：挖掘破碎机1台，PC230挖机1台，装在机1台， 15T 运输机1台，洒水车1台。 （2）施工步骤 1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好

现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差在各桩号上标注好。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队就有路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 5、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm 内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 6、拆除旧路缘石及人行道板时，应注意保护现有路面的结构层不被扰动。 四、道路恢复 本次施工需要恢复的工程如下： 1、道路部分结构 （1）车道结构 路床碾压，道路基层，因本次道路恢复位于项目出入口，需要迅速恢复道路结构，利于通行，道路基层不选用水泥稳定碎石，水泥稳定碎石强度及刚度均较低，需经过至少一周的养生方能行车，无法满足迅速恢复通行的要求，故采用钢筋混凝土板，采用厚度25厘米C25混凝土，内配Ф12@150钢筋网片防裂；道路路面结构砼隧道路面结构相同，4cm 细沥青砼面层+5cm 中沥青砼面层 （2）人行道结构为30*30*6cm彩色道板铺设+3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆+15cmC15砼垫层

砼质量缺陷修补专项施工方案

编号：SJXM.QYWK- 清远万科城2.2期项目 混凝土质量缺陷修补专项方案 编制人： 审核人： 批准人： 目录

一、编制说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、主要质量缺陷 (3) 四、主要质量缺陷防止措施和修补方案 (3) 一、编制说明 1、编制依据

国家与广东省有关建筑施工与工程验收的规范、标准与规定，含以下规范标准以及其他： b.验收标准 2 处理施工进行编制。 二、工程概况 本工程位于清远市清城区石角镇马头村大坑水库侧，A5#-A8#、2.2期地下室为连体楼，地下三层、地上十层，负三层层高3.600m、负二层层高3.7m、负一层层高5.450m；一至九层层高2.800m，十层层高2.850m。使用功能为住宅、地下停车库；建筑高度29.5m，基底面积1812.92㎡，总建筑面积39486.04㎡，其中地下建筑面积22288.54㎡，地上建筑面积17197.50㎡。结构为框架剪力墙结构，基础形式为独立或联合基础，地基基础采用锤击预应力混凝土管桩，结构梁板为现浇楼盖；地下室底板及地下室外壁抗渗等级P8。 K3#-K4#两栋为地上28层，首层层高3.150m，标准层层高2.800m；基底面积1054.52㎡，

总建筑面积为28926.82㎡；结构为框架剪力墙结构，基础形式为独立或联合基础，地基基础采用锤击预应力混凝土管桩，结构梁板为现浇楼盖。 J1、J2、J3栋配电室，为一层框架结构平房配电室，墙体为加气块砌体隔墙。 三、主要质量缺陷 1、露筋 2、缝隙、夹层 3、缺棱掉角 4、裂缝 5、帐模 6、麻面及孔洞 四、主要质量缺陷防止措施和修补方案 1、露筋 （1）、现象 钢筋混凝土结构内部的主筋、副筋或箍筋等裸露在表面，没有被混凝土包裹。 （2）、原因分析 浇筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移，或垫块太少甚至漏放，致使钢筋下坠或外移紧贴模板面外露。 混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振，或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋。 由于钢筋成型尺寸不准确，或钢筋骨架绑扎不当，造成骨加外形尺寸偏大，局部抵触模板； 结构、构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。 混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板严重漏浆。 木模板未浇水湿润，吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致露筋。 （3）、预防措施 浇筑混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检查，发现偏差，及时纠正。

道路修复方案

目录第一章编制说明............................................................................................................................... 第二章工程概况............................................................................................................................... 2.1.工程概 述…………………………………………………………………………………... 2.2. 工程特点、难点与项目管理重 点………………………………………………………. 2.3 组织架构与管理人员配 置………………………………………………………………… 第三章施工部署及方法............................................................................................................. 3.1、施工内 容…………………………………………………………………………………. 3.2、人员及材料配 备…………………………………………………………………………. 3.3施工方法及工艺措 施……………………………………………………………………… 第四章质量检查 ..........................................................................................................................

生态修复施工组织设计

**生态修复治理工程二期绿化项目**标段施工组织设计

目录 第一章编制依据及原则 (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 第二章工程概况及重难点分析 (1) 一、工程概况 (1) 二、工程重难点分析 (2) 三、工程应对措施 (2) 第三章工程总体目标 (3) 一、工程质量目标 (3) 二、施工工期目标 (3) 三、安全生产、文明施工目标 (3) 四、服务目标 (4) 第四章施工组织管理机构 (4) 一、施工组织机构图 (4) 二、施工组织机构部门职能 (4) 第五章施工部署 (5) 一、造林工序 (5) 二、施工准备 (5) 三、主要方法及措施 (7) 四、后期管护方案 (12) 第六章质量管理体系与措施 (15) 一、质量目标 (15) 二、质量保证体系 (15) 三、质量保证措施 (17) 四、施工保证措施 (19) 五、竣工服务承诺制度....................................................................................................... ** 第七章临建设施........................................................................................................................... ** 一、施工平面布置............................................................................................................... ** 二、施工平面布置的方式..................................................................................................... ** 三、计划临时用地表 (23) 第八章冬雨季施工技术 (23) 一、雨季施工措施 (23) 二、冬季施工措施 (25) 第九章施工总体进度计划及保障措施 (26) 一、工程进度安排的原则 (26) 二、工程进度目标 (26) 三、工期保证措施 (26) 第十章主要施工材料（苗木）机械 (30) 一、主要施工材料（苗木）进场计划表 (30) 二、主要施工机械设备配置计划表 (31) 三、施工机械设备管理措施 (31) 四、劳动力配备计划表 (33) 第十一章安全文明施工保证措施 (33)

道路破损修复方案

道路破损修复方案

目录 一、概述 (3) 二、破损情况及原因分析 (3) 2.1路面破损情况 (3) 2.2路面破损原因分析 (3) 三、破损修复方案 (4) 4.1交通疏解 (7) 4.2安全保障措施 (7) 五、应急预案 (10) 5.2应急预案工作流程 (10) 5.4交通事故应急救援预案 (13)

广从路道路破损修复方案 一、概述 新广从路，国道（G105）广州境内北段，南起白云区，北至从化市，是广州市北部地区的重要交通走廊，衔接中心城区、白云区和从化市内多个组团。随着北部地区的建设，新广从路交通量增长迅猛，道路负荷较大导致路面多处破损，我标标段为土建7标（K16+260～K22+200）。 二、破损情况及原因分析 2.1路面破损情况 本标施工范围内，有492个里程段内存在道路混凝土面板破损问题，路面破损的总面积约为21390平方米，道路混凝土面板破损主要以断板、碎板、板角断裂等程度不一的破损情况居多。 新广从路快速化改造7标路面破损情况统计表附后。 2.2路面破损原因分析 随广州市北部地区的建设，新广从路交通量也增长迅猛，交通运输车辆频繁超载，造成水泥混凝土路面的负荷也越来越大，水泥混凝土路面一旦开始破损，出现裂缝、掉角等情况时，将会迅速发展，这是导致广从路混凝土面板的破损直接原因。

三、破损修复方案 水泥砼路面的特点是在养护良好的条件下使用年限比其它路面长，但一旦开始破损，将会迅速发展。因此，必须作好预防性、经常性养护。经过经常的巡视观察，及早发现缺陷，查清原因，不失时机地采取适当的措施，以保持路面状况的完好。水泥砼路面的经常性养护要做到“四勤”，即勤扫、勤灌、勤削、勤疏；“四要”，要配备必要的养护设备，要管好公路绿化，要配合好公路划线，要协助搞好路政管理工作。 以下为路面病害的维修与处治方法： 1、接缝修补：接缝是水泥砼板块的薄弱部位，一旦填缝料老化损坏，要立即更换填缝料，否则雨季水泥砼板块收缩，填缝料与板块之间拉开空隙，雨水渗入路基，造成板块唧泥。另外，坚硬的石子落入缝内，夏天板块受热膨胀，石子易将板边挤碎。修复方法： (1)用小扁凿凿除旧填缝料，用钢丝刷清刷缝壁，并用皮老皮或吸尘器吸干净缝内尘土。 (2)用稀释沥青涂刷缝壁，低温施工时采用喷灯烘吹，使沥青涂均。 (3)在缝的两侧路面上各撒一层石粉，防止灌填接缝材料时污染路面。 (4)缝的下部可填25—30mm高的泡沫塑料嵌条。

墙体裂缝修复专项施工方案(20200420182610)

泰莱新城三期工程外墙渗水原因分析与治理方案 一、工程基本概况 泰莱新城三期21#、22#、28#、29#楼为多层6+1，31#、32#楼为多层5+1，框架结构。填充墙内墙体材料为水泥砖，外墙体材料为轻集料水泥多孔保温砖。 二、工程治理内容 泰莱新城三期21#、22#、28#、29#、31#、32#楼所有东西山墙及南北外墙（局部）裂 缝修补及维护工作（外墙采用搭设扣件式钢管脚手架施工）。 三、外墙渗水的类型 1、填充墙面渗水 外墙层间梁下与墙体搭接处；层间墙中段900高腰梁上与墙体搭接处；局部层间墙有水平裂缝；缝长延伸到门窗边或柱边；有的裂缝宽度达1㎜。部分柱与墙体搭接处存在竖向裂缝，部分裂缝宽度有1㎜；窗台两角出现呈八字形微小裂缝及窗台板上水平裂缝， 尤其是在东西山墙和顶层较为严重。裂缝早上不明显，晴天的午后变得明显。 2、外墙门窗框周边渗水 渗水部位在窗台及下框两边角、铝合金外门窗拼管缝处、边框和上框与外墙交界处，其中下框两边角处渗水最为严重。 3、外墙洞、孔渗水 较为普遍的渗水部位是出现在外墙空调孔、给排水和煤气管的固定件钻孔。 四、外墙渗水的机理和原因分析 1、材料方面 ①框架填充墙是由混凝土和砖砌体组合而成的，但这两种材料的温变膨胀系数不同。在相同的温度下，变形值不同而产生裂缝，这种显现一般发生在混合结构处。②本工程外墙填充墙采用水泥多孔保温砖，该砖吸水性低，砂浆硬化慢在其强度不足时过早立模及混凝土浇注产生早期砌体位移、松动、开裂。③该砖为水泥制品，干燥收缩是其特性， 其收缩率在0.35mm／m-0.45mm／m间，比粘土砖的温度线膨胀系数大，水泥收缩在180d后才趋于稳定，水泥的干缩加大了水泥多孔保温砖的内力。本工程外墙裂缝属于 温度应力裂缝和砖砌体干缩裂缝，雨水在风压作用下沿裂缝渗入室内。

人行道路修复专项施工方案

人行道路修复专项 施工方案

翼城县城镇饮水卫生安全工程项目道路恢复工程 人行道路 专项施工方案 编制： 审批： 审核：

山西方州路桥有限公司年月日

目录 一、编制说明…………………………………………………………………… 二、施工工艺…………………………………………………………………… 三、工程组织机构……………………………………………………………… 四、施工准备…………………………………………………………………… 五、土方工程施工……………………………………………………………… 六、人行道施工工艺…………………………………………………………… 七、确保工程质量措施………………………………………………………… 八、工期保证措施………………………………………………………………

九、农忙季节施工措施………………………………………………………… 十、雨季施工安排…………………………………………………………… 十一、质量、安全保证体系……………………………………………………

一、编制说明 1、编制原则 1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能。 2）全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。 3）按照轻重缓急，合理安排施工部署，既突出重点，又照顾一般，充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，做到各阶段、工序、工种间的有机衔接，统筹安排各工程的施工顺序和进度目标，确保工程按期完成目标。 2、编制依据 1)本施工合同、工程设计图纸、变更图纸、图纸会审记录； 2)国家及地方相应的法律法规。相应的技术规范、标准及规范性文件； 3）CJJ1- 城镇道路工程施工与质量验收规范 4）《城镇道路和建筑物无障碍设计规范》（CJJ1- ） 5《公路工程技术标准》（JTG B01- ） 3、施工前准备

生态修复绿化工程施工方案

生态修复绿化工程施工方案 一、苗木种植工程 施工工序： 地形细整→定点放线→乔木栽植→灌木种植→地被草坪栽植→施工期养护→养护管理期养护→竣工验收移交 (一)、选材 1、表土、肥料、水等应符合本工程要求； 2、植物品种 2.1所有植物应考虑当地气候特点，选择在天津市及周边地区定植三年以上且符合本工程设计要求效果的苗木，带冠种植；适合于当地气候条件易于生长的、并有丰满干枝体系和苗壮的根系。植物应无缺损树节、擦破树皮、受风冻伤害或其他损伤，植物外观应显示出正常健康状态，能承受上部及根部适当的修剪。无特殊规定或图纸标明，所有植物应在苗圃采集。 2.2乔木应具有挺直的树干，发育良好的枝杈，根据其自然习性对称生长。不应有大于直径20cm未愈合的伤痕。

2.3运到现场的乔木高度应符合图纸要求，其胸径（树高出地面1.2m处）应按施工图纸要求。 2.4不允许采用代替品种，除非证实在承包期内的正常种植季节采集不到规定的植物。只有经监理工程师同意后，才允许种植代替品种。 2.5露地栽培花卉应符合下列规定：一、二年生花卉，株高应为10-40cm，冠径应为15-35cm。 (二)、地形细整 根据建设方提供的施工场地，对照设计施工图进行场地细整。 1、地形要求，应使整个地形的坡面曲线保持排水通畅，堆筑地形时，根据放样标高，由里向外施工，边造型，边压实，施工过程中始终把握地形骨架，翻松辗压板结土，机械设备不得在栽植表层土上施工。 2、微地形粗整形完成后，人工细做覆盖面层，保持表面土质疏松，并清理杂物。人工平整时从边缘逐步向中间收拢，使整个地形坡面曲线和顺、排水通畅。回填土的含水率

应控制在23%左右，不允许含有粒径超过10cm的石块，雨天停止作业，雨后及时修整和拍实边坡。若施工场地有垃圾、渣土、建筑垃圾等要进行清理。 3、必须使场地与四周道路、广场的标高合理衔接，使绿地排水通畅。 4、种植场地种植土最低厚度必须符合下列要求。 园林植物种植必需的最低土层厚度 根拔除、杂草很多时用除草剂进行消除，以符合植物和设计要求。 6、如果用机械整理地形，应事先与建设单位或相关单位联系，了解是否有地下管线，以免机械施工时造成管线的损坏。

道路修复方案

目录 第一章编制说明 (1)、由于本工程的北区消防车道施工期间对碧头村内的村路产生影响，且该村路经常存在积水、坑洼。本着保障工期尽量减少对沿线交通和居民生活的影响前提下，因此需做好具有针对性的道路修复方案。 第二章工程概况 .工程概述 2.1.1工程简介 本桥为深圳地铁11号线松岗车辆段上盖物业开发项目的配套工程-北区消防车道，桥梁终点与上盖物业二层平台相接，桥梁起点接规划桥山路高架桥。由于桥山路暂未实施，故桥梁起点处增设一孔临时便桥与临时道路连接，规划桥山路实施后拆除。

目前，我司所施工的北区消防车道施工红线与碧头村的村路相冲突，为此我司修建了钢便桥以保障该村路的畅通。但早期由于为海搅拌站及车辆段施工车辆对该村路造成了破坏，在厂房围挡部分经常存在坑洼与积水。为保障工程尽量减少对沿线交通和居民生活的影响前提下，因此需做好具有针对性的道路修复方案。 现场低洼路面 2.1.2工程特点 （1）、本工程工期较短,各施工工序的协调衔接十分重要,必须统一调配,优化组合熟练的施工队伍,调集充足的机械设备作保证,逐步落实周计划、月进度。本工程的工期较紧，施工期内需科学合理地安排好各分部分项工程的施工次序，并与甲方、监理及设计单位做好协调工作，及时调整施工组织计划以适应实际施工环境。 （2）、交通复杂：本工程位于碧头村村道路中间处，本路段通行车辆主要是村内厂房的车辆。根据施工时需应尽量保证原有交通量的要求，合理有效的交通组织将是本项目施工得以顺利进行的关键前提条件。工程施工时需严密组织交通疏导，确保原道路的交通。 . 工程特点、难点与项目管理重点 2.2.1工程重难点 （1）交通维护和交通疏解工程必须科学合理，减少施工造成的拥堵；

混凝土路面修复施工方案(完整版)

一、工程概况 1、路面修复根据原路面类型采用水泥混凝土修复。 2、路面结构形式：22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层；砼顶层宽度为原道路板块宽度。 二、施工准备工作 施工前的准备工作包括选择条件较好的商品砼厂家和垫层的检验与整修等工作。 （一）基层检验与整修 1．基层检验 基层的宽度、横坡与标高、表面平整度、厚度等，均须检查其是否符合规范和设计要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强保护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补密实，严禁用松散粒料填补。路面修复前，旧砼路面应沿原纵缝或横缝切割整齐，并将混凝土基层表面拉毛后再浇筑面层。 2．测量放样 测量放样是水泥混凝土施工的一项重要工作。在已成型并通过验收的垫层上测设标高边线桩，直线路段间距15m，曲线路段间距5m。 三、混凝土施工工艺 水泥混凝土受荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。 1、砼采用商品砼。 2、砼由灌车直接送至施工现场。 3、浇筑砼之前必须对基层进行清理，保证线型的完整。 4、安装钢模板 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准”的要求。 “固”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。 “准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 混凝土拌合物采用商品砼灌车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。 混凝土摊铺前，要对基层表面、模板位置、高程等进行检查，模板支撑接缝严密，模内洁净、隔离

水泥混凝土路面沉陷破碎板修补施工方案

水泥混凝土路面沉陷破碎板修补施工方案 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

水泥混凝土路面沉陷、破碎板修补施工方案 1.放样 根据混凝土板的损坏类型、程度划定修补范围，视情况放线位置至少应距破损处10cm以上。当沉陷、裂缝较长且位置靠近板中央时，可放样凿除半块板进行修补。 2.切割 按放样的标定线用切割机切割成规则的修补区。对于水泥混凝土修补材料，采用有限元分析发现，切割深度宜大于5cm，对于修补区域的面积宜大于 40cm×40cm，且最好采用矩形的修补区域，不宜采用三角形修补区域，这样的修补区域在轮载作用下的受力情况更有利。 3.冲击破碎 用风镐或铣刨机等混凝土破碎机具对切割后的修补区路面板进行破碎，使其成为碎片，以便于清除。 4.碎片清除 经冲击破碎后，路面板已成碎片、碎屑，用修补工具(挖机或铲车）加人工将其清除干净。 5.基础处理 如果混凝土路面板破损是由土基或基层的强度不够或不均匀沉降造成的，则应先妥善处理土基或基层，使其满足技术要求。一般情况下，也应对基层进行整平和适当夯实或换填（贫混凝土浇筑基层）处理。

6.界面处理 （1)开挖的基层基坑要底平整、壁垂直、角方正等。 （2)开凿的混凝土基坑要避免出现薄边断面，周边宜垂直表面切除，下部呈向内扩展状。基坑四壁要避免过于平整，宜凿成粗糙不平的接口，以利于新老混凝土更好地粘结。基坑清理好后，将已拌好的界面剂涂刷在基坑四壁及基层表面上;不用界面剂时，可用修补剂和水按1:1的比例拌和为净浆，涂刷在坑槽四壁和基层面上，注意基层表面不得有积水。 7.浇筑混凝土 根据试验配合比拌制混凝土，其强度不低于原路面设计强度。将拌和好的混凝土倒入开挖处理好的基坑内，立即进行后续工作。各工序应做到衔接紧密，振捣、抹平工作必须在初凝前完成，抹面、压纹等工作必须在终凝前完成。 8.养护 在整个养护期间必须保持修补混凝土表面始终处于湿润状态，最好派专人用麻袋或其他吸水性强的材料淋湿覆盖养护。根据具体预留试件或实际路面混凝土的回弹抗压强度检测情况决定通车放行时间。

清水砖墙面修复专项施工方案

清水砖墙面修复专项施工方案 目录 一、商业1号楼的环境及现状： 二、清水砖墙表面各种垢痂清除 2.1 清除生物沉积层 2.2 清除垢痂 2.3 清除水泥粉刷 三、原清水砖墙表面缺陷的修复 3.1墙面风化缺损的修补 3.2 墙面残留孔的修复 3.3 墙体裂缝压力灌浆修补 四、新砌清水砖墙与砖墙表面做旧 五、清水砖墙墙体防潮措施 5.1化学注射方法修复墙体防潮层的原理 5.2化学注射方法修复防潮层的施工 一、商业1号楼的环境及现状： 商业1号楼建筑外立面的清水砖墙保存较完好，但由于自然老化，清水砖墙表面出现局部的开裂或脱落；同时，由于年久失修，清水砖墙表面受到各种类型的破坏：如雨水长期侵蚀形成的垢痂、植物生长的生物沉积层、不当加建以及使用中所造成的破坏等。具体详见下图： 对清水砖墙表面的上述缺陷，可采用化学清洗剂清洗和局部修补的的施工技术来恢复其原有的外观面貌。清洗方法的选择应通过深入分析和实验结果来做最终的决定，以用最低强度的方式清洗；对破损清水砖墙的修复应根据其破损程度采取相应的修补措施，保留岁月在砖墙表面留下的陈旧的光泽，使其恢复原有清水砖墙的外观面貌。 二、清水砖墙表面各种垢痂清除 2.1 清除生物沉积层 对商业1号楼受到绿色生物沉积层侵蚀的墙面，用生物酸性溶液刷在墙面作用24小时后用软刷醮水清洗，施

工时不能破坏砖墙表面。 2.2 清除垢痂 外立面的清水砖墙清洗作业自上而下进行,较清洁面用碳硅尼龙刷进行人工刷洗即可。中度污染作业面清洗时在清水中加入活性酶用碳硅尼龙刷进行人工刷洗。少部分污染严重部位采用高压水夹石英砂清洗以显露出清水砖墙面。 2.3 清除水泥粉刷层 对清水墙表面后期增加水泥粉刷层应采用人工进行逐一凿除，人工凿除时使用铲刀斜向铲除墙面水泥粉刷，或采用扁平凿子，轻轻敲击墙面，应尽量不损伤原来的清水砖墙面。凿除时对其周边的清水砖墙进行遮盖保护。确保不损坏周边原有完好的墙面。 三、原清水砖墙表面缺陷的修复 3.1墙面风化缺损的修补 对于商业1号楼清水墙面的风化，腐蚀，剥皮等酥松层清除，采用扁平凿子，轻轻敲击，确保不破坏原来清水墙面，再根据墙面不同的破损情况采用相似的材料和可靠的修复技术进行分类修补。 3.1.1墙面风化深度小于0.5cm的修补方法 风化深度小于0.5cm的墙面原则上不进行修补，仅采用提高清水砖墙表面强度的增强措施，即对墙面采取物理或化学清洗法进行彻底清洗后，再用进口砖石增强剂整体淋涂，并养护一周。 如砖缝松动起壳，应先剔除墙面起壳砖缝，然后采用专用勾缝材料对修复后的墙面进行勾缝，再将砖缝采用无机色粉进行平色处理。 3.1.2 墙面风化深度0.5～2cm的修补方法 修复流程：清洗→剔除清水砖墙表面风化层→剔除墙面起壳砖缝→清水砖墙墙面砖粉修补→勾缝剂勾缝→清水砖墙墙面平色→墙面砖缝平色→清水砖墙墙面(包括砖缝)做旧→墙面防水处理。 （1）清洗：墙面清洗前应进行污染状况调查，分析污染原因，对不同的污染物采取化学清洗的处理方法。化学清洗法是利用化学试剂对污垢进行溶解、分离、降解等化学反应，使外墙达到去垢、去污、脱脂等目的。（2）剔除清水砖墙面风化层和起壳砖缝：对于墙面的风化，腐蚀，剥皮等酥松层清除，采用扁平凿子，轻轻敲击，尽量不破坏原来清水墙面。 （3）清水砖墙墙面砖粉修补：破损墙面采用近似砖粉加石材专用树脂胶搅拌成填充料进行修补。 （4）勾缝剂勾缝：修补后采用专用勾缝剂重新勾缝，如对砖缝的颜色有特殊要求，可以加进口专用颜料。（5）清水砖墙墙面与砖缝平色：采用修复料修补后，采用无机色粉进行多层次拼色处理，使清水砖墙墙面的观感更加自然、协调。

道路挖掘修复方案(范本)

道路挖掘修复方案 根据规划，开挖情况说明，地址、面积等。 市政道路修复方案如下： 一、一般要求 1、掘路修复工程严格按有关标准规范的要求进行施工，作业现场应做到“有围挡、无扬尘、低噪声、渣土及时运”。 2、在掘路修复前，施工单位根据现场环境好、及时掌控周边地下设施资料，必须确保地下周边管线的完好。 二、车行道沥青面层修复 1、沥青层面的厚度9cm，面层结构采用：4cmAC13+5cmAC20。 2、沥青路面恢复流程及质量控制要求 1）沟槽回填质量验收合格后，对沟槽两侧各宽50cm的原有沥青路面铣刨4cm，清除沟槽内的浮土及铣刨废渣。 2）对基层顶面喷洒热沥青或乳化沥青。热沥青的喷洒量为0.8Kg/m2，乳化沥青的喷洒量为1Kg/m2。 3）铺筑下面层的AC-20沥青混凝土，用压路机按规范碾压，平整度﹤5mm。 4）对于铣刨后的路面及下面层沥青混凝土的顶面喷洒乳化沥青粘层油，喷洒量为1Kg/m2。 5）铺筑上面层AC-13c沥青混凝土，用压路机按规范进行碾压，平整度﹤5mm。上面层铺筑完成后必须待自然冷却后开放交通。 三、路面基层

路面基层采用20cm厚C35商品混凝土面板。浇筑严格按混凝土浇筑规范进行施工。 四、回填流程及质量控制要求 1、在规定时间、规定地点进行沟槽的开挖。沟槽开挖前应根据施工方案对路面进行切割，并对作业段落进行围挡。 2、依据管道的设计图纸和审批的挖掘施工方案进行沟槽的开挖，开挖过程中严禁扰动槽底土壤，如发生扰动槽底土壤，应先去除扰动的土壤后采用碎石填平夯实。 3、沟槽底开挖标高应控制在±20mm，铺筑管道基础时应保持槽底无积水。 4、按照设计图纸或施工方案铺筑各类管道的基础，基础的铺筑质量应满足各专业规范的要求。 五、施工现场管理 1、施工作业现场设置明显安全标志和采取有效的安全防护措施。 2、施工垃圾必须集中堆放在围挡区内，现场无法围挡封闭时应日产日清。施工及清运应符合《**市大气污染防治条例》的有关规定。 3、沥青作业车辆周围应设隔离区，派专人疏导行人、车辆绕行通过。沥青喷洒作业时，应做好设施遮盖防护工作，不得污染邻接设施。 4、施工应加强市政公用管线设施保护，发生破坏必须及时向有关主管部门报告。 5、修复完成后达到原道路及绿化面貌。 6、我公司承诺：自验收合格之日起，该工程的质量保修期为一年。

施工组织设计方案(水生态修复)

铜陵市双木建设有限责任公司 芜湖县陶辛镇人民政府 芜湖县陶辛镇千年古水系综合治理-沙墩村水生态修复与整治项目 施工组织设计 铜陵市双木建设有限责任公司施工组织设计

目录 第一部分编制依据 第二部分工程概述 第一节工程概括 第二节设计概括 第三节气象水文 第三部分施工部署 第四部分主要分项施工方案 第一节施工放线的施工方案 第二节土方工程施工方案 第三节荷花池施工方案 第四节绿化工程施工方案 第五节道路施工方案 第六节建筑、构筑物施工方案 第七节广场工程施工方案 第七节季节施工方案 第八节养护管理期施工方案 第九节雨、夜施工及农忙保勤措施 第五部分确保工程质量的技术及组织管理保障措施第一节质量目标 第三节质量保证体系 第四节质量保证措施 第六部分施工总体进度的计划以及管理保障措施 第一节工程施工进度计划 第二节工期保证措施 第七部分安全、文明施工保证措施 第一节安全防护措施 第二节文明施工措施 第三节环境保护措施 第四节临时用电安全措施 第五节保护道路、管线的措施 第六节文物保护措施 第七节机械设备安全管理措施 第八节扬尘治理措施

第八部分主要施工材料准备预案 第一节主要施工材料进场计划 第二节机械设备管理措施 第九部分临建搭设预案 第一节施工平面布置 第十部分与各参建单位配合和协调 第一节与设计、监理单位配合与协调 第二节与业主配合与协调 第十一部分附表

第一部分、编制依据 1、芜湖县陶辛镇千年古水系综合治理-沙墩村水生态修复与整治工程施工图纸 2、招投标文件， 3、现行法律法规， 4、施工合同 在编制过程中，我们立足于施工的专业化、机械化、标准化，重点工程重点安排，做到方案切实可行、经济合理，满足于高标准建设的需要。 第二部分、工程概述 第一节工程概况 建设单位：芜湖县陶辛镇人民政府 设计单位：芜湖市宏宇工程设计咨询有限责任公司 监理单位：青岛华鹏工程咨询集团有限公司 施工单位：铜陵市双木建设有限责任公司 本工程为芜湖县陶辛镇千年古水系综合治理-沙墩村水生态修复与整治项 目工程，位于芜湖县陶辛镇南，为香湖岛一期、二期工程的延续，占地约164亩。主要内容为道路工程、荷花池工程、广场工程、绿化工程、建筑及构筑工程、旅游公厕工程。 第二节设计概况 1、道路工程： 景观主干道1380.5m，宽2.5m；休闲步道2604.0m，宽1.3m；坡度1.5%。道路铺砖铺法：素土夯实 100厚碎石垫层 100厚C15砼 20厚水泥砂浆结合层 50厚广场砖（面包砖）面层 2、荷花池工程： 挖方29350.7m3；荷花池壁3087.9m长护坡。 3、广场工程： 广场工程包含中心广场台阶工程、铺砖工程、荷花女雕塑（由甲方确定）。广场砖型由甲方确定，砖厚30mm。广场做法：素土夯实 150厚块石垫层 30厚细石找平层 C20砼现浇台阶广场砖

混凝土局部破损修补专项施工方案

一、编制依据 《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004） 《公路桥涵加固设计规范》（JTG /T J22-2008） 《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60-2015） 《公路工程质量评定标准》（JTG F80-2004） 二、工程概况 本项目（第2标段）包括稠廿线东方红大桥，稠大线苏溪桥，佛赤线溪西桥三座三类桥；环城公路上的南门街立交桥、义乌江大桥、龙回互通义金立交桥、龙回互通A匝道桥、龙回互通B匝道桥、下西陶公铁立交桥，凌云互通桥梁（左线桥、右线桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道桥、D匝道桥、洪巡溪主线桥、洪巡溪匝道一桥、洪巡溪匝道二桥）等15座桥。均有混凝土局部破损现象。 三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 （一）在人员动员方面：组织保障有力，项目班子精干 公司非常重视项目经理部的人员组成，挑选经验丰富，组织管理能力强的同志出任项目经理，同时集中大量素质精良并具备桥梁施工养护经验的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工，为工程创优提供组织保障。

拟建立的施工现场组织结构 （二）在设备方面：正规化管理，机械化施工 在项目的管理上，建立并完善质量管理体系，规范管理制度，进一步加强施工质量管理和安全管理，层层落实责任制，努力使工程质量跨上新的台阶；项目经理部会时刻关注施工队的进度、质量及 项目经理 总工程师 试验室 工程 质检科 机安综合材料后勤财务施工二队 施 工 一队

安全施工，坚持旬报制度，及时协调各方面工作。 在设备配置方面，我们会配备足够的进口及国产优质机械和设备；一切为工程需要服务，合理安排工期，确保施工质量达到标准要求，力争提前完成施工任务。 （三）设备、人员、材料运到施工现场的方法： 本地区的路网条件发达，纵向地方道路相通。材料运输、施工机械进出场较为方便。 项目经理部配备足够的设备和人员用于运输道路的修整和维护，保障工程材料的运输。 项目经理部以及各工程施工队配备足够的程控电话、移动电话和其他无线电通讯设备，以保证信息畅通。 四、主要工程的施工方案、施工方法 混凝土局部破损修补 1、清理破损混凝土 利用人工凿除的方法将缺陷区域的松散混凝土予以清除，露出新鲜混凝土，并将混凝土表面清理干净；对于缺陷深度≥10cm，面积≥10cmx10cm时，表面要凿成方波型和锯齿状，且凿至坚实基面。 对外露钢筋表层的氧化层利用钢丝刷予以除掉，然后对外露钢筋涂刷钢筋阻锈剂。 2、基液涂刷 在待修补混凝土缺陷表面涂刷一层环氧树脂基液，其涂刷厚度以不超过1mm‘为宜，且应涂刷均匀，涂刷时采用人工涂刷，为了方面

路面修复施工方案

沥青路面维修专项方案编制: 审核: 审批: 2017年5月5日 一、编制依据 1、1 关于南五里路维修及质量缺陷路面返修签证。 1、2 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 二、工程概况 2、1因受施工车辆碾压遭到破坏,以下路面需进行维修,维修范围为南五里路从106国道至第一条减速带位置(包含环岛四周)、A3西侧原垃圾池附近破损路面、万华城A区与E区间小区出入口路面。 2、2维修面积约3100平方米 三、施工安排 3、1此次维修路段为交通要道,不可断交,故采取以下措施,路段分两幅进行摊铺,先进行路面的一幅宽度的施工,施工完成具备通车条件后再将剩余部分路面的施工。 四、施工人员配备及主要设备、工具 4、1.人员配备

4、2主要设备与工具 五、施工工艺及流程 5、1工艺流程:剔除面层—清理(包含受损基层)—管道井及路牙石

修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层 5、2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层(厚度40mm),铣刨后,底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除,底面如为光滑的表面则应予凿毛,局部低洼出用沥青混合料填平,夯实。铣刨时,应边铣刨边清扫路渣,便于铣刨机行走、找平。铣刨后,横向边口往往不整齐,可用切割机沿边线切割后,人工凿齐。扫除松动集料、尘土与积水,晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5、3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的就是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机(破碎锤)将旧沥青路面挖除(挖至素土层),然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净,分层铺设水泥稳定粒料并压实。 5、4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后,如管道井有破损,需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石(包括长度小于600mm)及井盖进行更换,曲线部位更换带弧度的路缘石。 5、5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。 5、6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面与槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷

河道生态修复施工方案

河道生态修复施工方案 1、测量工程 本环保工程施工前必须建立施工控制网，且必须考虑供施工全过程使用。施工测量控制包括平面控制和高程控制。控制网的布设应与平面图相结合，以便在施工过程中保留较多的控制点。本工程主要测量点位及路线以工程具体建设内容为依托，拟配备6～8 名测量人员。 1.1、施工流程 准备工作→ 施工控制网的建立→ 原地形测量→ 定位放线测量→ 高程定位测量 1.2、质量控制要点 按照“内业预测指导→ 外业现场实测、记录→ 操作者自我复核、记录→ 专业测量工程师复核、记录→ 向施工员和质检员下发放样通知单”的程序控制。 1.3、准备工作 为了确保工程施工测量的效果，为工程施工提供有力的依据，需要在测量前做好相应的准备工作。 1、施工测量准备工作应包括：施工图审核、测量定位依据点的交接与复核、测量方案的编制与数据准备、测量仪器和工具的检验校正、测量人员、施工场地测量等内容。 2、施工测量前，应根据工程任务的要求，收集和分析有关施工资料，包括以下内容： （1）工程勘察报告； （2）施工设计图纸与有关变更文件； （3）承包人实施方案或施工方案； （4）施工场区地下管线、建（构）筑物等测绘成果。 3、对工程设计图纸进行熟悉，根据工程施工设计图纸了解工程的相关位置关系，了解项目的具体规模、施工要求、场地大小等，并对设计图纸中的相关参数进行详细的核对。

4、为了了解工程实际的情况，需要进行施工现场勘查，核查场地中的水准点以及平面控制点；根据施工设计图纸，结合现场勘查的结果，制定详细的测量规划，并将所需的测量工具准备完善。 1.4、测量工作原则 1、审查图纸：核查总尺寸与各部分尺寸，总平图与大样图（建筑、结构施工图）尺寸是否一致。 2、实施测量原则：以大定小、以长定短、以精定粗、先整体后局部。 3、测量主要操作人员必须持证上岗。 4、施工前测量方案审批通过（包括建立测量网络控制图、结构测量放线图、标高传递图、水电定位图、砌筑定位放线图等）。 5、在技术文件管理环节，应该保证测量现象最少配备两到三个测量人员，便于相关技术参数记录、测量复核等工作的实施。 1.5、测量工具 1、严格控制经纬仪等测量仪器测量准确性，做好校测质量控制，合格后才允许在施工现场使用。 2、建立测量仪器台账统一管理，定期维护与保养。 1.6、测量仪器、量具 1、为保证测量成果准确可靠，测量仪器、量具应按国家计量部门或工程建设主管部门的有关规定进行检定，经检定合格后方可使用； 2、测量仪器和量具除按规定周期检定外，对经常使用的经纬仪、水准仪的主要轴系关系应在每项工程施工测量前进行检验校正，施工中还应每隔1～3 个月进行定期检验校正； 3、测量仪器和量具的使用应按有关操作规程进行作业，并应精心保管，加强维护保养，使其保持良好状态； 4、所有测量人员经培训合格后持证上岗。 1.7、定位放线 1、以场区控制网定位时，应选择精度较高的点位和方向为依据； 2、进场后首先对施工定位图进行坐标反算法复核，以确保设计图纸的正确，