优秀毕业设计 水泥厂设计

10000t∕d吨水泥熟料新型干法生产线烧成窑尾工艺设计

材料与化学工程学院无机非金属材料与工程专业 2008级2班程万

指导老师：吴修胜杨明刚谭京梅

摘要：为了符合当今水泥行业的发展需求同时也是对大学本科四年所学知识的考查，我选择了“日产10000吨水泥熟料新型干法生产线窑尾系统工艺设计”这个课题作为我的毕业课题，现代最先进的水泥生产技术就是新型干法预分解窑。预分解窑是在悬浮预热器与回转窑之间增设分解炉，设计范围主要是窑尾系统，通过配料计算、工艺平衡计算等得出结果，并结合实际对主机及附属设备进行选型，进而对各种设备进行工艺布置，对全厂的设备进行简单规划。

关键词：预分解系统；烧成系统；配料系统；粉磨系统

ABSTRACT：In order to meet the development needs of the cement industry today and at the same time examine the knowledge of university undergraduate course four years, I chose "nissan 10000 tons of cement clinker NSP production line preheater system process design" this topic as my graduation project. Modern most advanced cement production technology is NSP kiln advance decomposition. Pre decomposition kiln is in suspension preheater between decomposing furnace with rotary kiln added. Preheater system design range is mainly by ingredients calculation, craft equilibrium calculation etc, and actual results to host and affiliated equipments, and selection of equipment, process arrangement of all the equipment simple planning.

Key words：Precalcining system；Firing system；Batching system；Griding system

1.引言

本次设计的主要内容是水泥生产的工艺流程,水泥厂区及车间布置和窑尾主要设备的计算选型等。重点对窑尾部分进行设计。本设计的过程中，除了必须达到满足日产10000t水泥生产所需的工艺要求和国家对环境等项目的相关法律规定外，还应尽可能的做到绿色生产和降低能耗。本设计的主要对象是水泥生产中的预热系统和预分解系统。

预热器系统1）推广五级预热器。通过对预热器系统阻力和分离效率的优

化以及热量的综合利用．可以使用五级预热分解系统的综合节热效果投资会节省很多．操作运行也简单许多。虽然投资成本加大，但具有更高的生产效益，在各各方面都有小号的收益，例如熟料热耗约可以降低20～30kcal／kg熟料．一条5 O00t／d的熟料生产线．年节约标煤约4 400t～6 600t。2）)减小预热器直径，这会带来设备、耐火材料、窑尾框架基建投资降低等一系列好处。3）)预热器分离效率匹配，保证其高效率，．既对降低系统热耗有好处，还能够明显减轻废气处理系统的负担．利于环保减排。4）)预热器的阻力，降阻的关键是优化预热器系统的工艺参数，关键是涡壳、内筒结构及尺寸的优化，5)通过对对适应生料放粗的要求，进行对生料磨针对性设计。

分解炉系统1)一台设计合理的在线型（窑气与炉气混合）燃烧炉对低质煤粉燃烧的适应性强于离线型燃烧炉.因此得出离线型燃烧炉对煤粉适应性好的结论.在线型燃烧炉底具备高温窑气条件，煤粉能够首先喷入高温烟气中快速升温并烘干水分(具备了高温条件)．然后随高温烟气上升遇到三次风(具备了氧气条件)，使低质煤得以迅速起燃。所以选择在线型燃烧炉。2)设计中提高分解炉的用煤比例，减少窑头的用煤比例，其喷煤量占60%，窑头喷煤管处喷40%.总体降低燃料的使用量。3)分解炉的结构形式力求简单可靠，能最大限度降低生产成本，提高产量。4)重视料、风、煤人炉位置上的合理匹配，提高碳酸钙的分解，保证碳酸钙的分解率达到90%-95%。5)降低分解炉的阻力，提高换热效率。4）主要分解炉介绍：日本川崎重工KSV炉，主要由下部喷腾层和上部涡室组成。DD型分解炉，主要由四个区组成，包括还原区、燃料分解和燃烧区、主要燃烧区、完全燃烧区，根据工艺性能分四个区：流化区、供气区（涡流区）、稀薄流化区、悬浮区。

2.回转窑产量标定

参照《新型干法水泥厂设备选型手册》回转窑计算公式。可算得回转窑直径为6.0米，窑筒体长度为95米，回转窑斜度为4%，转速为小于4.0转每分。根据所查资料，辽宁公源水泥有限公司，湖海螺水泥有限公司，冀东水泥厂，中材恒达水泥有限公司等其几家厂家应用Φ6.0×90m，回转窑组成日产熟料10000t干法烧成线，且达到预期效果。因此本设计选用回转窑如下：规格:Φ6.0× 90m 、生产能力:10000t/d、筒内径：6.0m、筒长：90m、筒体斜度:4%、转

速:0.36~3.6r/min 、支撑数:3档。

3.配料及物料平衡计算

根据设计任务书所给条件，采用尝试误差法进行计算得出原料配比结果为: 石灰石:砂岩:铁粉=0.83:0.157:0.013。结合原料含水率，并考虑生料损失后计算得物料平衡表。

4．分解炉的规格计算与选型

预分解技术是在预热器和回转窑之间增设分解炉或利用窑尾上升烟道，设燃料喷入装置，使燃料燃烧的放热过程与生料的碳酸钙分解的吸热过程，在分解炉内以悬浮态或流化态状态下迅速进行，使入窑生料的分解率提高到90%以上。

根据设计方案并参照《物料平衡表》，窑尾工艺计算及《新型干法水泥厂设备选型使用手册》分解炉设计方法，计算得出理论计算分解炉的规格。炉子截面

风速W

g =5.5～9.5 m/s ，在这里取W

g

=8m/s，耐火砖厚度：mm

200

=

ξ，即分解

炉有效面积为53.82m2 ,有效直径为8.68m ,取直径为8.8m 。MSC炉气流在炉内经历时间t为2～5s ,取t=3s ,取气流在炉内平均流速W

g

=5.5m/s，则：分解炉

高度为16.5m ，有效截面积：S

炉=55.39m2，有效内经;D

有

=8.4m，分解炉高：

H=16.5m 。分解炉型号是悬浮式MSC型。

5.旋风预热器的规格计算与选型

预热器的主要功能是利用回转窑和分解炉排出的废气余热加热生料，使生料预热及部分碳酸钙分解。

近年来，在能源危机及重视能源利用的国家的水泥工业发展中，极力推荐并发展5级旋风预热器技术。5级比4级出口温度可降低300C以上．热耗降低84~126KJ／kg熟料。5级系统降低能耗的关键是旋风筒，因此预热器技术较为先进国家的设备制造厂均开发有独自的高效低阻旋风筒，以及枞阳海螺10000t/d 生产线，我选择DOPOL双系列五级旋风预热器，其具有高换热效率，低废气量排放和单位熟料热耗低<2974KJ>的优点，各级悬浮预热器尺寸选择五级双系列窜风预热器系统。

根据《新型干法水泥厂设备选型使用手册》预热器计算公式以及级预热器温度及负压计算预热器规格计算各级预热器规格，

6.窑尾收尘设备选型

窑尾收尘气体的性质：1.废气温度高（200℃—250℃ ）；2.废气含尘浓度 600克每立方米；3.粉尘比电阻高。除尘器处理风量要求：6930003m ∕h

电收尘器截面尺寸A=Q/3600/V ㎡Q — 处理风量3m ∕h V — 气体在电场内流速m∕s。板式电收尘0.5—1.2m∕s，本设计取0.9m∕s 计算得A=310㎡ 要求电收尘器收尘效率计算 国家要求水泥生产企业废气排放含尘浓度要求：0C =50mg/3m η=0C /1C 出电收尘废气含尘浓度为320m g C i 计算得η=99.25％

根据处理风量、收尘器截面尺寸、收尘效率及铜陵海螺10000t/d 熟料生产线使用情况选择 规格：BS930 ，处理风量：7600003m ∕h 、

电场横断面积：310㎡、 烟气温度：250℃（最高400℃）、入口含尘浓度：600g ／3m 、出口含尘浓度：≤50mg ∕N 3m 、气流速度：0.91m ／s

7.煤磨选型

风扫磨因其操作简单，运行稳定、生产可靠和对原煤的适应性强等优点在我国水泥行业一直被广泛采用，但在国际上80年代以来的发展趋势是应用辊式磨, 特别是大型化工艺线上很少再采用钢球磨。国外80 00 t/ d 以上配套的辊式磨已有投产的实例。

同生料辊磨一样, 用辊磨制备煤粉也有许多优点:辊磨集中碎、粉磨、烘干和选粉于一体, 流程简单, 对原煤的粒度适应性强;烘干能力强, 可以烘干粉磨水分20% 以上的原煤; 粉磨效率高, 电耗低, 对于中等易磨性的煤种, 辊式磨主机装机功率只有15Kwh/t 左右, 而球磨主机一般要达到30Kwh/t左，根据日需要煤量，选择型号为MPF2116立式磨，入磨物料粒度≤50mm，入磨物料综合水分

)80μm筛筛余≤10-15%，产品水分≤0.5%，磨盘10%，产量40t/h，产品细度(R

0.08

转速24.8r/min，磨辊直径2120mm。

8，煤磨系统煤粉收尘器

本次设计煤粉采用袋收尘，型号为FGM96-2×10（M），技术参数：处理废气量110000 (m3/h)，废气温度(℃)＜120℃，入口废气浓度≤550g/m3，出口废气浓度≤50 mg/Nm3，过滤风速1m/min横断面积290m2，承受负压14000pa，压力损失（pa）≤2000pa，台数2。

9.附属设备选型

9.1 高温风机的选型

通过第四章烧成窑尾工艺计算，窑尾废气量为1.64× Nm3/h，综合窑尾最大烟气量，我们选择高温风机的规格如下：规格型号W6-2x39No31.5，处理废气量828000—687000m3/h，型式：双吸口式气体，含尘量70g/m3，气体温度（原料磨开时）2960C，气体温度0C（原料磨开时）150-1600C，转速290r/min，台数数2个，设计压力7200（pa）

9.2 入窑提升机

斗提机在水泥厂中被广泛应用于垂直输送块状、粒状及小块状的物料，具有布置紧凑，提升高度高，密封性好等优点。这里是将均化库卸出的物料输送给预热器。本次设计采用胶带式斗式提升机，型号为BWG-1000/360/5，提升能力170 t/h斗速31m/ min，主轴转速13.8r/min，料斗容积35，斗宽100mm，斗距

400mm，运行部件重量89 Kg/m。

10.图纸说明

全场工艺流程图、全场平面布置图、车间工艺流程图、100.983平面图、83.507平面图、65.042平面图、45.872平面图、±0.000平面图以及其它剖面图共10张详见设计资料袋内。

参考文献

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车辆工程毕业论文选题

毕业论文（设计） 题目 学院学院 专业 学生姓名 学号年级级指导教师 教务处制表 二〇一三年三月二十日

车辆工程毕业论文选题 本团队专业从事论文写作与论文发表服务，擅长案例分析、仿真编程、数据统计、图表绘制以及相关理论分析等。 车辆工程毕业论文选题： 某轿车机械式紧急制动辅助装置设计与仿真研究 宽轨机车运输车转向架设计及动力学分析 工程车辆联网系统及软件平台设计 叠经中空结构机织复合材料的结构设计及力学性能研究 地铁土建工程投资控制研究 基于6-σ的某轻型车制动跑偏的分析与改进 基于数据仓库的汽车故障统计分析软件研究与应用 基于道路自识别的智能汽车控制系统设计 旋转冲压转子气流激振力作用下的动力学响应 基于稳健性优化的乘员约束系统性能改进 汽车侧向防撞预警系统的研究 汽车驱动轮电子差速控制方法研究 基于分形插值函数的路面不平度的模拟研究 运动型多功能汽车防侧翻控制与评价方法研究 两类复合弹簧系统的运动复杂性分析 生态城市规划下的现代轨道交通系统设计研究 面向城市工况的LPG公交车用发动机动力性能研究 微型纯电动车车架结构性能分析与优化

基于多维模糊控制的汽车半主动悬架仿真及研究 空间网壳结构主动抗震控制理论与试验研究 四轮独立驱动电动汽车控制策略的研究 智能车视觉导航中路径识别技术的研究 华瑞汽车制造执行信息系统分析与设计 道路自动识别与控制的智能车系统的研究 某轿车悬架运动特性分析及线性区操纵稳定性客观评价基于模糊控制的汽车ABS在环仿真实验平台研究 输出假设对大学生英语分词状语短语习得影响的实证研究乘员约束系统仿真模型的建立及参数分析与优化 模拟驾驶视景系统设计与实现 基于无刷直流电动机的电动汽车差速控制设计 基于变刚度的车辆悬架减振系统设计研究 配戴近视镜驾驶者的驾驶疲劳检测 基于DSP的电动高尔夫球车数字化驱动系统的研究 超限治理对汽车产品的影响 平行泊车方法研究与仿真 智能车定向天线跟踪系统的研究与开发 金属带式无级变速器电控单元硬件在环仿真研究 轻型电子机械制动汽车横摆与侧偏控制研究 驱动与制动工况轮胎模型研究 汽车底盘集成及其控制技术研究 智能车载红外视觉预警系统关键问题研究 道路模拟试验台CMAC与PID复合控制仿真研究 基于ARM7的双驱电动车控制系统设计 基于视觉导航的智能车系统研究 山西农村客运车辆发展研究 高压低噪恒流量离心泵动力学研究 城市道路车道变换微观模型及仿真研究

视觉传达毕业设计选题

视觉传达毕业设计选题 篇一：视觉传达设计XX届毕业设计选题方向最终 周口师范学院美术与设计学院 XX届艺术设计视觉传达专业毕业设计选题方向 XX届艺术设计11级视觉传达设计、14级专升本视觉传达方向的毕业设计选题，立足地方，面向全国。有限定性、针对性的进行选题，实题实做，校地结合的形式进行。希望本专业师生认真考量，展示学生四年来的专业实力，获取优秀成绩。 一、选题如下： 选题一：（附件一） 毕业设计以周口市川汇区东新城区作为项目基地，充分挖掘东新城区丰富的物质和精神文化，结合政府和群众的实际需求，以“周口市川汇区东新城区而设计”为母题进行选题和研究。 选题二：（附件二） 参加中国大学生广告艺术节学院奖“毕业设计大赛”。 备注：1、毕业设计所有表格内容填写按去年格式进行。 2、毕业报告书按照“毕业设计大赛”的具体要求进行。 3、特别注意毕业设计和报告书的完成都在4月底完成。篇二：XX 视觉传达毕业设计选题 湖南女子学院艺术设计系

XX级艺术设计专业（视觉传达设计方向） 毕业论文（设计）要求 毕业论文（设计）是完成教学计划达到专业培养目标的一个重要的教学环节，也是教学计划中综合性最强的实践性教学环节。它在培养和提高学生综合运用专业知识、分析和解决实际问题的能力、加强设计专业人员所必须具备的基本素质训练等方面具有重要意义。我系视觉传达设计专业方向毕业设计作品的创作主要是对学生的基础理论、专业知识、动手实践能力综合运用的考察，也是学生本科阶段四年学习成果的集中体现。 为了能够全面反映四年专业学习的情况，学生可以选择毕业论文或者毕业创作设计。 一、毕业论文选题 视觉传达的相关问题研究： 1、设计科学与艺术设计的关系问题 2、视觉传达的有效性问题 3、视觉传达设计的功能性与艺术性的辩证思考 4、关于视觉传达的主体与客体问题研究 5、视觉传达的功能性研究等 6、视觉传达媒介研究 图形创意 1、图形创意与平面设计的关系问题研究

1127最终车辆工程专业毕业设计一览表

车辆工程专业12届毕业设计（论文）一览表 编号选题名称选题来源 选题类型名称 （本专业分类） 学生 姓名 指导教 师姓名 职称 1 多片湿式离合器及其试验装置 设计 生产实践底盘王俊 郭新民 荆崇波 教授 副教授 2 柴油机冷EGR系统文丘里管的 设计计算 科学研究发动机李亚慧 郭新民 尹旭峰 教授 讲师 3 轻型客车493发动机过热问题 的分析改进 生产实践发动机梁大伟 郭新民 尹旭峰 教授 讲师 4 公交车后置发动机冷却系统性 能改进研究 生产实践发动机冯燕华 郭新民 尹旭峰 教授 讲师 5 DA471QA发动机可变式配气机 构的改进方案 生产实践发动机刘洋 郭新民 尹旭峰 教授 讲师 6 车用发动机冷却水泵驱动方式 的改进研究 生产实践发动机邹勋冠 郭新民 尹旭峰 教授 讲师 7 柴油机冷EGR与传统EGR的对比 分析研究 科学研究发动机朱鼎 郭新民 尹旭峰 教授 讲师 8 无轨有线电动轿车自动变线装 置研究 生产实践新能源邓宗云 郭新民 吴维 教授 讲师 9 车用冷EGR自控冷却系统的研 究 科学研究发动机董志强 郭新民 吴维 教授 讲师 10 轻型货车制动系统性能的改进 研究 生产实践底盘陈迪 郭新民 吴维 教授 讲师 11 汽车修理厂气动抽油机的改进 研究 生产实践发动机施旭东 郭新民 吴维 教授 讲师 12 比亚迪F3汽车制动系统的改进 研究 生产实践底盘彭泽明 郭新民 吴维 教授 讲师 13 比亚迪双模混合动力车汽油机 的选配研究 科学研究发动机麦嘉锋 郭新民 吴维 教授 讲师 14 EQ1044轻型货车前悬架的选配 研究 科学研究底盘旋楚平 郭新民 吴维 教授 讲师 15 装载机冷却系统过热问题的改 进研究 生产实践发动机雷军军 郭新民 吴维 教授 讲师 16 基于CATIA的汽车座椅调节机 构的设计 生产实践车身电器肖茂清 陈思忠 杨延勇 教授 助教 17 无障碍公交车踏板装置的设计生产实践车身电器彭晓嘉陈思忠 杨延勇 教授 助教 18 汽车前大灯弯道照明调节系统 设计 生产实践车身电器李嘉豪 陈思忠 杨延勇 教授 助教 19 汽车胎压监测与自动加气装置 设计 科学研究底盘黄耀飞 苑士华 宋长森 教授 工程师 20 线控电动四驱模型车的设计与 制作 生产实践底盘杨皓光 苑士华 宋长森 教授 工程师

毕业设计设计说明书范文

第一章塑件分析 1.1塑件结构分析 图1-1 塑件结构图 此制品是消声器上盖，现实生活中经常看到用到，是一个非常实际的产品。且生产纲领为：中批量生产，所以我们采用注射模具注射成型。 1.2 成型工艺性分析[1] 塑件材料为尼龙，因塑件用在空压机内，表面无光洁度要求。具有良好的力学性能，其抗冲击强度比一般的塑料有显著的提高，具有良好的消音效果和自润滑性能。密度1.15 g/cm3, 成型收缩率：0.4～0.7%，平均收缩率为0.55%。 第二章确定模具结构

2.1模具结构的确定 塑料模具的种类很多，大体上分为：二板模，三板模，热流道模。 二板模缺点是浇口痕迹明显，产生相应的流道废料，不适合高效生产。本模具选择二板模其优点是二板模结构简单，制作容易，成本低，成型周期短。 支撑板 分型面 定模侧 动模侧 图2.1 典型的二板模结构 模架为非标准件 定模座板： 400*200*25mm 定模板： 315*200*40mm 动模板： 315*200*32mm 支承板： 315*200*25mm 推秆固定板：205*200*15mm 推板： 205*200*20mm 模脚： 50*200*60mm 动模座板 400*200*25mm 2.2确定型腔数目 2.2.1塑件体积的计算 a. 塑件体积的计算 体积为：

V a = S a ×L a =(37×35-8×25)×10-(33×36-10.5×25) ×8 =12.60cm 3 b.计算塑件的重量 根据《塑料模具设计手册》查得密度ρ取1.12g/cm 3 所以，塑件单件的重量为：m=ρV ＝12.60?1.12 ＝14.11g 浇注系统的体积为：主流道+分流道+浇口=（6280+376.8*2+12*2）/1000 ≈7.05 cm 3 粗略计算浇注系统的重量：7.05*1.12=7.90g ≈8.0g(含有冷料穴料重) 总重量：14.11*2+8.0=36.22g 2.2.2 模具型腔数目的确定 模具型腔的数目决定了塑件的生产效率和模具的成本，确定模具型腔的方法也有许多种，大多数公司采用“按经济性确定型腔的数目”。根据总成型加工费用最小的原则，并忽略准备时间和试生产原料的费用，仅考虑模具费用和成型加工费，则模具费用为 21C nC Xm += 式中Xm ——模具费用，元； 1C ——每一个型腔的模具费用，元 2C ——与型腔数无关的费用，元。 成型加工费用为 n Y N X t j 60= 式中j X ——成型加工费用，元 N ——需要生产塑件的总数； t Y ——每小时注射成型的加工费，元/h ；n ——成型周期，min 。 总的成型加工费用为n Y N C nC X X X t j m 6021++=+= 为了使成型加工费用最小，令 0=dn dX ，则 n=2 上式为按经济性确定型腔数目为2。考虑到模具成型零件和抽芯结构的设计，模具

书籍装帧册的设计与实现毕业设计开题报告.doc

书籍装帧册的设计与实现毕业设计开 题报告 刘涵 选题依据 一、选题来源、目的和意义 本课题运用书籍装帧设计的理论为指导，结合书籍装帧设计和版式设计的原理，运用photoshop软件设计出一册《美食中国》书籍 二、设计内容 1、设计一版式新颖的书籍。包括书名、封面、护封（书脊与勒口）、腰封、书签或书签带、目录、环衬页与内容页、函套等部分的设计。 2、创作相关主题的系列广告招贴。 3、设计一套相关主题宣传画册。 4、制作主题书籍ppt演示文稿一份，完整阐述该书籍的设计过程及制作创意。 三、工作方案 研究方法 文献分析法： 1、本课题通过对中国古代议论文和当代励志文学议论文发展调研，运用书籍装帧设计的原理设计出一本富有励志味道的丛书，从

书籍的封面，书脊、扉页、插图、护封、腰封、书签、环衬和函套等方面入手，设计具有励志意味的书籍装帧。 2、理论和实践结合：选用国内设计与国外设计相结合的方式，结合课题进行分析以提出自己的看法，让设计更完美。 实施步骤 1、准备阶段：形成方案，搜索关于书籍装帧的相关文献，充分调研，确定课题方案。 2、实施阶段：准备好设计方案，阅读相关资料，明确书籍装帧的设计意义，调查分析书籍装帧的国内外，近现代的装帧区别，并按确立的方法，逐项实施，完成设计。 3、成果总结阶段：总结与检查成果，完成设计报告。 四、工作计划 时间工作内容 XX..15-31日撰写任务书，开题报告，收集论文初稿资料 XX.1.1-15日进行初步设计 XX.1.17-30日详细设计 XX.2.5-25日完成初稿 XX.3.1日-30日毕业设计修改 XX.4.1-25日完成修改 XX.5.24 答辩 五、检索文献资料目录 [1]王利.书籍装帧创意设计.北京：中国青年出版社，1997.11

车辆工程专业知识试题库

车辆工程系本科毕业答辩题库 说明： 试题内容出自以下15 门专业课：汽车理论、汽车底盘构造、汽车发动机构造、汽车设计、车身设计、发动机原理、内燃机学、内燃机设计、热工基础、汽车实验学、汽车排放与控制技术、汽车电器与电子控制技术、汽车液压与气压传动、汽车安全技术、汽车工程概论。 每门专业课的试题为15 道题或稍多，共232 题。 汽车理论专业题（共16 题） 1. 什么是汽车的比功率？ 答：是单位汽车总质量具有的发动机功率。 2. 发动机的外特性曲线是什么？ 答：当发动机的节气门全开时，发动机的性能指标如功率、燃油消耗率等性能指标随速度变化的情况为，发动机的外特性曲线。 3. 汽车的制动性是什么？ 答：是指汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。 4. 什么是汽车的动力性？ 答：指汽车在良好路面上直线行驶时，受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 5. 地面制动力是什么？ 答：由地面提供的与汽车行驶方向相反的外力 6. 什么是汽车附着率？ 答：是指汽车在直线行驶状况下，驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低附着系数。 7. 什么是最大爬坡度？ 答：是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度，表征汽车的爬坡能力。 8. 什么是汽车的燃油经济性？ 答：在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。 9. 汽车行驶阻力包括哪些？ 答：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。 10.什么是汽车的平顺性? 答：是保持汽车在行驶过程中产生的振动和冲击环境对乘员舒适性的影响在一定界限之内，主要根据乘员主观感觉的舒适性来评价，对于载货汽车还包括保持货物完好的性能。 11.什么是汽车的通过性？ 答：指汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带（如松软地面、凹凸不平地面等）及各种障碍（如陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障等）的能力

车辆工程汽车总布置设计论文之欧阳家百创编

车辆工程专业毕业设计汽车整车论文 欧阳家百（2021.03.07） 摘要 汽车车身总布置设计是车身设计的重要内容。车身总布置设计是在整车总布置的基础上进行的，主要包括汽车车身底版的布置、前围的布置、车身室内人体工程布置、车门布置、发动机舱、行李舱的布置以及其它装备的布置。其中车身室内人体工程布置是主要的内容涉及到人体工程学的知识。可以说车身总布置设计的好坏是决定车身设计和轿车设计好坏的一项重要内容。本次7161轿车车身总布置设计主要是利用已给的数据和人体工程学的基本知识对该车型的车身外形布置和内部布置进行设计，并进行相关的动力性和经济性计算以检验设计的合理性。通过本次毕业设计，充分了解和掌握了对某一轿车车身进行车身总布置设计的步骤和方法，这将为我们以后毕业从事汽车车身设计的工作打下基础。 关键词：车身总布置设计人体工程学车身外形布置设计车身室内布置设计 Abstract Car body general arrangement design is an important constituent of car body design. It is on the basement of car general arrangement design,

includes car floor arrangement、front fender arrangement、interior body ergonomic arrangement、door arrangement、engine module and luggage compartment arrangement and other establishments arrangement. Among them, the interior body ergonomic arrangement is the most important part as it relates to ergonomics. We can say that the quality of car body general arrangement is an important constituent which determines the quality of body design and car design. During this time’s Ao Tuo mini car body general arrangement design, the mainly part of my work is to use data which is given by my guiding teacher and the infrastructural knowledge of ergonomics to design Ao Tuo car body external and interior arrangement, and to conduct some calculation about this car’s power and economy performance. This calculation can check that whether the car body general arrangement design is reasonable or not. Through this graduate design, I fully know and master the steps and methods of body general arrangement design to a specific car body, which will lay the foundation for our car body design work after graduation. Key words：body general arrangement design ergonomics body external arrangement design interior body arrangement design 1.绪论 1.1汽车设计的规律，决策与设计过程 汽车设计尤其是新新车型的设计，是根据社会对该车型的使用要

加工站毕业设计说明书

开封大学 毕业设计说明书 设计题目亚龙YL-335B型自动生产线---加工站院系电子电气工程学院 专业电气自动化技术 学生姓名王鹏 指导教师高明远(副教授)

摘要 随着社会的进步科技的发展，人们不愿再花很大力气去手工操作机器，而PLC技术在正好应用于这一点，通过PLC内部的处理能把许多之前手动操作的加工机器改为自动运行，这样不仅解放了人力，生产效率也有很大的提升。PLC以其高抗干扰能力、高可靠性、高性能价格比且编程简单而广泛地应用在现代化的自动生产设备中，担负着生产线的大脑——微处理单元的角色。 对本设计而言，加工站机构采用气动驱动技术，系统控制方式采用一台PLC承担其控制任务，加工单元的功能是完成把待加工工件从物料台移送到加工区域冲压气缸的正下方；完成对工件的冲压加工，然后把加工好的工件重新送回物料台的过程。 在TPC7062KS人机界面上组态画面，触摸屏上电并进行权限检查后运行，将直接切换到“运行界面”。人机界面上增加了操作加工站的操作方式，易于观察，提供了远程控制使加工与控制分离，易于操作。 关键词：加工站 PLC 人机界面组态

目录 前言 (2) 一、加工单元的结构 (3) （一）加工单元结构认知 (3) 1.物料台及滑块机构 (3) 2.磁性开关 (4) 3.漫射式光电接近开关 (5) （二）加工（冲压）机构 (6) （三）加工单元的气动元件 (7) 1.薄型气缸 (7) 2.气动手指（气爪） (7) 3.电磁阀组 (8) 4.磁感应接近开关 (9) 二、加工单元的气路设计与连接 (10) 三、加工单元的PLC及编程 (11) （一）加工单元PLC的选择及其介绍 (12) （二）加工单元的PLC的接线分配表及I/O分配表 (12) （三）加工单元的PLC的I/O接线图 (14) （四）加工单元的PLC的编程 (14) 1.工作任务 (15) 2.子程序流程图 (15) 3.PLC程序的编写 (15) 四、加工单元的本地控制 (16) 五、加工单元的人机界面控制 (17) 1.根据工作任务，对工程分析并规划 (17) 2.“运行画面”组态 (17) 3.制作指示灯 (18) 4.数据显示 (19) 5.工程通信 (20) 6.工程下载 (21) 7.工程运行 (22) 六、总结 (23) 七、参考文献 (24) 八、附录 (25)

车辆工程课程设计

本科专业课程设计 题目新能源汽车动力与驱动系统总体的设计 学院: 汽车与交通工程学院 专业: 车辆工程 学号: 201223079026 学生姓名: 杨曼华 指导教师: 郑安文 日期: 2016.01

摘要 日益严重的环境污染和能源危机对汽车工业的发展提出了极为严峻的挑战。为了汽车工业的可持续发展，以使用电能的电动机作为驱动设备的电动汽车能真正实现“零污染”，现已成为各国汽车研发的一个重点。 纯电动汽车是指利用动力电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而推动车辆前进。而在电动汽车研究的众多技术选型中，依靠轮边驱动的电动汽车逐渐成为一种新颖的电动汽车选型方向。 本文设计了一种新型双电机独立驱动桥，该方案采用锂离子动力电池作为动力源，两台永磁直流无刷电机作为驱动装置，依靠两套减速齿轮组分别进行减速，用短半轴带动车轮旋转。在系统构型设计的基础上，进行了包括电动机、电池在内的动力系统参数匹配。 关键词：纯电动汽车；锂离子；双电机系统

Abstract Increasingly serious environmental pollution and energy crisis put forward on the development of the auto industry is extremely severe challenges. In order to the sustainable development of automobile industry, to use the power of the motor as driving device of the electric car can truly realize "zero pollution", has become a national automobile research and development of a key. So-called pure electric vehicles is the use of power battery as energy storage power source, through the battery power to the motor, drive motor running, pushing forward vehicle. In the electric car research, technology selection, depending on the round edge drive electric cars gradually become a new direction of the electric car type selection. This paper designs a new type of double motor drive axle independently, the scheme adopts the lithium ion power battery as a power source, two permanent magnet brushless dc motor as drive device, rely on two sets of gear group respectively for slowing down, with a short half shaft drives the wheels. On the basis of the system configuration design, the power system parameters, including electric motors, batteries, matching. Key words:Electric vehicles;Li+;Dual motor system

车辆工程专业毕业论文_

变速器 所有变速箱技术中，手动变速器的效益最高，输出功率可达到输入功率的96%，但并不是所有的人都能驾驭手动变速箱，也不是所有人愿意用它。因为用手动变速器需要踩离合器，这是在交通繁忙的时候很不舒服，驾驶员容易疲劳，而由扭矩中断导致的“点头”效应也会使乘客很难受。 由驾驶员操纵离合器而产生的扭矩中断是手动变速器主要的缺点。在换档加速时，驾驶员都必须通过松开油门并踩下离合器来使扭矩中断，完成整个过程大概需要一秒，但在这段时间里车辆会暂时停止加速，速度也会降低。 与此截然不同的是自动变速箱，到目前为止现代汽车自动变速器是汽车上最复杂的元件。它是一种可以自己换挡的变速器。力矩转换器或流体联合器被用来代替手动离合器连接发动机。 汽车上变后轮驱动或前轮驱动是车辆自动变速器的两种基本类型。在一个后轮驱动的速器通常放在发动机后面凸起后长板旁边气体踏板下方的位置。驾驶杆连接变速器后端，最终驾驶的准确位置在后轴，用操纵力控制后轮。发动机的动力简单连续的在这个系统中循环，在通过变速器时改变力矩，通过传动轴后在主减速器分流到两后轮。 在前轮驱动汽车中，变速器常常兼有最终驱动叫做变速驱动桥。前轮驱动汽车通常在发动机的后下方安装有横向变速驱动桥。前桥直接连接在发动机的变速驱动桥上为前轮提供动力，动力从发动机出发转过一个大链条后经180°转变传给变速器。从而，将主动力通过变速器后分流传到驱动轴再送到两前轮。 也有一些其他方式的前轮驱动车辆，车架前方代替另一边的其他系统驱动四轮，但在这儿仅对其中的两个系统进行说明。相对于前轮驱动来说最流行的是后轮驱动，在发动机上连接一个输出轴，将改变后的力矩传给后驱动轮。这个系统是探寻前后轴实施改进的新的节能动力平衡装置。另一个驱动系统是把所有的驱动零件都按在后轮上。这种排列方式发动机通常后置。 现代自动变速器由许多的部件和系统组成，它们有行星齿轮组、液压系统、密封圈和密封衬垫、变矩器、油压调节器、调制器、节气门拉线、电子

书籍设计开题报告

篇一：《空》——书籍装帧设计毕业设计开题报告 毕业设计 开题报告 课题院 专业姓学 评指导 名称《空》——书籍装帧设计 系艺术设计学院班级视觉传达 0904 名阮倩倩 号 20091501104分 教师徐永成 华中科技大学武昌分校 华中科技大学武昌分校学生毕业设计开题报告 篇二：书籍装帧毕业设计开题报告 毕业设计开题报告 题目：《梦遇古风》——诗选集 一、设计课题的目的、意义 （一）课题的目的 本课题的目的是以书籍内容设计为基础，以书为载体的形式呈现，在书籍的传统设 计的基础上寻求创新，以独特的表现形式和传统与现在方式的结合，表达出现代与传统、中式与西式的强烈对比和完美结合。使诗词文学书籍能给读者带来内容与形式统一并具审美与功能价值的书籍。 诗词文学书籍装帧设计如果一味地追求古典效果，将使整个设计缺乏现代的审美情 趣，但是一味的追求现在又将使古典诗词文思学书籍的装帧设计缺少了古典诗词的气韵，也会偏离现代人对古典诗词文学作品装帧美的需求。当今对古典诗词书籍进行装帧设计，应充分吸收古今中外对书籍装帧设计的精华，使深厚的中国古典诗词的气韵与现代的美学要求有机地融合在整个总体设计上。既不失中国古典诗词作品的含蕴和意境，又能融合现代人对书籍装帧的审美要求。 古今装帧审美方式的统一是当代对中国古典诗词文学书籍进行装帧设计的需求，使 读者在翻阅过程中与书沟通并产生互动，使读者从中领悟深邃的思考生命的脉动智慧的启示，体会出诗词情感的流露，视觉传达的图像文字的美感??从而享受到阅读的愉悦。 （二）课题的意义 1、理论意义中国的传统图案在历史的每一个流程中，都留下了反映这一时代文化特征的不可替 代的精华，这些装饰纹样反映了各时代不同的风格和特点，随着时间的推移，既不断变异，又代代相承。与此同时，也影响着书籍设计的发展。 将传统图案应用到现代书籍设计当中，并不是简单的对传统图案的拷贝或挪用，而 是在理解、挖掘、分析传统图案的内涵后，结合现代设计的特点，以传统图案作为创意点和启示点，进行全新的设计。 传统图案在现代设计中运用十分广泛，在我们的平面设计中，经常能从中发现传统 图案。2008年奥运会标志“中国印、舞动的背景”，将中国传统的印章和龙纹、书法及体育运动相结合。标志采用印章式的图案效果，而印章中的“京”字图案神似中国传统图案当中的龙，又形似运动中的人，把中国、北京、龙的文化和现代运动完美的结合起来。 雷圭元先生认为“自然是源，传统是流，源和流缺一不能高飞”。对传统图案艺术语言的研究

机械毕业设计说明书

机械毕业设计说明书 【篇一：机械类毕业设计说明书】 河北工业大学 毕业设计说明书 作者：杲宁学号： 090365 学院：机械工程学院 系(专业)：机械设计制造及其自动化 题目：药板装盒机结构设计 指导者：张建辉副教授 (姓名)(专业技术职务) 评阅者： (姓名)(专业技术职务) 2013年 6 月 4 日 毕业设计（论文）中文摘要 毕业设计（论文）外文摘要 ? 目录 1 引言（或绪论）???????????????????????? 1 1.1课题研究的目的与意义?????????????????????? 1 1.2 本课题国内外研究现状和发展趋势????????????????? 1 1.3 本课题主要研究内容??????????????????????? 3 1.4 药板装盒机工艺流程分析????????????????????? 3 2 总体方案确定??????????????????????????4 3 药板装盒机详细结构设计 ????????????????????6 3.1 总体结构组成及其工作原理???????????????????? 7 3.2 主要技术参数的确定??????????????????????? 10 结 论 ???????????????????????????????20 参考文献??????????????????????????????21 致谢??????????????????????????????22 【篇二：机械制造毕业设计说明书模板】 （中文题目） （二号、黑体、居中，段后空一行）

摘要（小四号、黑体）：离心式压缩机在国民生产中占有重要地位。可用于化肥、制药、制氧及长距离气体增压输送等装置。本次设计 的主要工作包括：确定合成氨工段循环离心压缩机的结构形式、主 体结构尺寸，并确定主要零、部件的结构尺寸及其选型。首先进行 强度和稳定性计算，主要进行了筒体、端盖的壁厚计算、水压试验 应力校核以及叶轮、轴的强度校核。其次，对这些零部件进行结构 设计。整个设计过程都是依据设计规范和标准进行的，设计结果满 足工程设计要求。关键词（小四号、黑体）：离心压缩机；叶轮； 结构设计；应力校核；转子轴（英文题目） .engineering design results meet the design requirements. key words: centrifugal compressor； impeller； structural design；stress check；rotor shaft 目录 1 前言 (1) 1.1本次毕业设计课题的目的、意义 (1) 1.2 合成氨工艺简介 (1) 2 离心式压缩机概况 (3) 2.1离心压缩机的优缺点 (3) 2.2离心压缩机的结构组成 (3) 2.3离心压缩机的发展趋势 (4) 3 离心式压缩机选型及计算依据 (5) 3.1离心式压缩机的气动热力学 (5) 3.1.1连续方程 (5) 4 离心压缩机设计和选型计算 (7) 4.1工艺条件 (7) 4.2容积多变指数和压缩性系数的计算 (7) 4.2.1确定混合气体的分子量和气体常数 (7) 4.2.2容积多变指数和压缩系数的确定 (8) 4.3离心压缩机的热力计算 (8) 4.3.1压缩机级数确定 (8) 5 结论 (10) 符号说明 (11) 参考文献 (12) 致谢 (13)

车辆工程专业本科毕业论文

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 摘要 本次设计题目是EQ1092货车的前后悬架系统的设计。 所设计悬架系统的前悬架采用钢板弹簧非独立式悬架。后悬是由主副簧组成，也是非独立悬架。首先确定悬架的主要结构形式，然后对主要性能参数进行确定。在前悬的设计中首先设计了钢板弹簧，材料和许用应力，和方案布置的设计；还有减振器的选择。在后悬架系统设计中主要对主副钢板弹簧进行了设计，特别是钢板弹簧的刚度比分配计算和刚度的校核。 最后对悬架系统进行了平顺性分析，目的是判断所设计的悬架平顺是否满足要求。在平顺性分析时运用了时域分析方法，采用了两个自由度，最后通过编程计算，结果是没有不舒适。因而对提高汽车的动力性、经济性和操纵稳定性是有利的。 关键词：悬架设计；钢板弹簧；平顺性；货车 东风4×2驱动EQ1092载货车(湖北十堰东风) 类型: 多用途货车, 型号: EQ1092F， 外观颜色:东风蓝， 驱动形式: 4X2， 总重量: 9400（kg）， 装载重量:中型(6吨﹤总质量≤14吨)（T）， 变速箱类型:.， 用途:平板式货车， 整车外形尺寸:长:7995 宽:2470 高:2485（m）， 货厢内部尺寸:长:5150 宽:2294 高:550（m）， 轮胎数:6（个）， 乘员座位数:3，

Abstract The title of this thesis is the design of front and rear suspension systems of EQ1092 truck. The front suspension system is the leaf spring, dependent suspension. The rear suspension system consists of the main spring and the . In the procedure of the design we made certain the structural style of the suspension system in the first, then we made certain the main parameters. In the design of the front suspension we designed the leaf spring firstly, material and allowable stress and the design of scheme , moreover the design of shock absorber. In the design of rear suspension we carried out the design of the main spring and the of angular rigidity between the main spring and the the final design stage, we implement the analysis of suspension ride performance. The aim is whether suspension ride quality meets to the performance requirement. The ride performance analysis adopts the methods with time domain and with two degree of freedoms by computer program. The results indicate that there is no uncomfortableness for the car on road. Therefore, it is Design; Leaf spring; Ride Performance; Truck

书籍装帧设计说明论文

学号 2011313126 密级 湖南女子学院本科毕业论文 《民间游艺》书籍装帧设计 系（部、中心）名称：艺术设计系 专业名称：艺术设计专业（视觉传达方向） 班级名称：2011级艺术设计专业 （视觉传达方向）一班 学生姓名：李梅 指导教师：汤橡 二〇一五年五月

毕业论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文，是本人独立思考进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的结果由本人承担。 学生签名：日期：20 年月日 毕业论文版权使用授权书 本毕业论文作者完全了解有关保留、使用论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南女子学院可以将本论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和编绘本论文。 本论文属于 1、保密□，在年解密后适用本授权书。 2、不保密□。 （请在以上相应方框内打“√”） 学生签名：日期：20 年月日 指导老师签名：日期：20 年月日

摘要 分别了解猜灯谜语、斗蟋蟀、放风筝、赛龙舟、蹴鞠、木偶戏、古彩戏法、象棋的形成原因和时间，在中国历史上有无相关的历史事件，其对当地居民的影响、民间传唱的歌曲及文学作品中是否提及，现在的发展状况。 （一）整体性：书籍整体设计必须与书籍出版过程中的其他环节紧密配合、协调一致，更要在工艺选择、技术要求和艺术构思等方面具体体现出这种配合与协调。 (二）艺术性：不仅要求整体设计充分体现艺术特点和独特创意，而且要求其具有一定的艺术风格。这种风格，既要体现图书内容的内在要求，也要体现图书的不同性质和门类的特点。 (三）实用性：书籍的诞生首先是出于传播文化的阅读需要，它是为了使用而产生的。书籍形态的发展变化过程，中国古代从简册装到卷轴装、旋风装、经折装、蝴蝶装、包背装、线装，西方书籍从泥版书到莎草纸书、羊皮书、本型书，都是一个随着社会的发展越来越适应需要、利于实用的过程。 (四）经济性：要求图书整体设计不仅必须充分考虑图书阅读和鉴赏的实际效果，而且必须兼顾两个方面效益的比差。 关键词：发展状况；整体性；艺术性；实用性；经济性；

软件工程毕业设计说明书内容

1 引言 1.1 课题的提出 近年来随着计算机科学技术的高速发展，计算机技术也被广泛应用在我们生活的诸多领域，当然它在高校的信息化进程中也发挥着重要作用。通过先进的计算机网络技术管理高校资源，不仅提高了工作效率，而且提高了管理水平，更提高了服务质量[1]。 高校校友是一个知识体系密集、信息资源丰富、社会能力强的群体，是对自身母校有着特殊感情的群体，是潜藏在母校之外的独有的重要宝贵资源，它以桥梁和纽带的角色有效建立起学校和社会之间的联系，在学校的发展过程中发挥着重要的作用[2,3]。 1.2 课题的现状及其发展 目前世界上各种形式的校友录网站大约28万多个之多，大致有以下几类：1）以收费方式分，有收费校友录和免费校友录，其中以后者居多；2)以提供校友录服务的网站分大致有三种，有大专院校自己网站的校友录；有专门单独的校友录网站；有综合网站上的校友录；3）还有网络校友录和手机校友录之分[4]。 中国校友录发展现状：下面选取两个具有代表性的校友录来看看中国校友录网站发展的具体情况。1）中国人校友录是目前各种校友录中最具代表性、权威性的校友录。它有完善的界面服务，在校友录基本的留言、相册等功能之上，中国校友录还开通了手机校友录，同学大搜捕，星级会员等增值服务。还包括了其他信息服务内容，可以进行天气预报，股市，热点新闻的信息定制，并针对毕业班同学为他们提供全面就业信息及咨询。2）世纪同学录，现有注册用户440914人，注册班级120864个（数据截止到2004年1月10日）[5]。 1.3 本课题的主要工作 本次课题设计的是中北大学校友录管理系统，主要工作任务是实现以下系统功能：校友成员注册、登录、留言，上传并浏览照片、通讯录、系统后台管理。具体实现：校友数据的添加、修改、删除、和查询，已完成校友数据的收集及进行数据电子化；用户之间的互动，包括上传照片，相互留言，查看信息；对中北大学校友录管理系统的用户权限进行管理，以保证数据资源的合理利用。通过提供完善的校

车辆工程毕业设计题目

1 插电式混合动力轿车动力总成匹配设计 2交通锥回收机械手优化设计 3道路清扫车吸盘设计及优化 4插电式混合动力SUV动力总成匹配设计 5汽油机富氧进气燃烧系统设计及优化 6高速公路绿色智能LED照明系统设计 7交通锥收放车测速与测距系统设计 8轿车制动系设计 9插电式混合动力轿车再生制动系统设计 10基于EDEM和ADAMS联合仿真的装载机工作装置设计11重型矿用汽车举升系统优化设计及仿真 12基于EDEM和ADAMS联合仿真的挖掘机工作装置设计13基于有限元法的矿用汽车货箱的设计 14ZL50装载机全盘湿式制动器的设计 15基于有限元法的重型矿用汽车三角架的设计 16重型矿用汽车动力转向系统的设计 17基于有限元法的重型矿用驱动桥壳设计 18基于Solidworks的装载机工作装置设计 19纯电动汽车动力系统参数匹配与性能分析 20某车用四缸发动机配气机构设计 21汽车门锁闭锁器结构设计与分析 22SUV车用伸缩踏板机械系统的设计与分析 23微型电动汽车前悬架设计与分析

24某轻型货车用四缸发动机曲柄连杆机构设计25载货汽车空气悬架系统的设计与优化 26重型汽车转向系统结构设计及分析 27微型汽车膜片弹簧离合器设计及分析 28工程车辆的车架减重设计 29某混合动力城市客车动力参数设计 30汽车驱动桥壳的有限元分析和设计 31基于ANSYS的盘式制动器结构分析与设计32基于ANSYS的鼓式制动器结构分析与设计33某汽车前轴有限元分析与设计 34某轿车制动系统的设计 35汽车曲轴设计与有限元分析 36农用拖拉机履带底盘的设计 371/4汽车悬架系统的振动研究 38自卸车改装设计 39汽车保险杠的碰撞分析 40铁路车辆盘式制动器的噪声分析 41汽车传动轴设计与有限元分析 42随车起重机上车设计 43水上球型机器人 44ADAMS/MATLAB 对汽车主动悬架的联合仿真45基于ARM汽车视觉导航的轨道视觉技术研究46基于DSP与SVPWM电机调速系统仿真分析

书籍装帧册的设计与实现毕业设计开题报告

书籍装帧册的设计与实现毕业设计开题 报告 刘涵 选题依据 一、选题来源、目的和意义 本课题运用书籍装帧设计的理论为指导，结合书籍装帧设计和版式设计的原理，运用photoshop软件设计出一册《美食中国》书籍 二、设计内容 1、设计一版式新颖的书籍。包括书名、封面、护封（书脊与勒口）、腰封、书签或书签带、目录、环衬页与内容页、函套等部分的设计。 2、创作相关主题的系列广告招贴。 3、设计一套相关主题宣传画册。 4、制作主题书籍ppt演示文稿一份，完整阐述该书籍的设计过程及制作创意。 三、工作方案 研究方法 文献分析法： 1、本课题通过对中国古代议论文和当代励志文学议论文发展调研，运用书籍装帧设计的原理设计出一本富有励志味道的丛书，从书籍的封面，书脊、扉页、插图、护封、

腰封、书签、环衬和函套等方面入手，设计具有励志意味的书籍装帧。 2、理论和实践结合：选用国内设计与国外设计相结合的方式，结合课题进行分析以提出自己的看法，让设计更完美。 实施步骤 1、准备阶段：形成方案，搜索关于书籍装帧的相关文献，充分调研，确定课题方案。 2、实施阶段：准备好设计方案，阅读相关资料，明确书籍装帧的设计意义，调查分析书籍装帧的国内外，近现代的装帧区别，并按确立的方法，逐项实施，完成设计。 3、成果总结阶段：总结与检查成果，完成设计报告。 四、工作计划 时间工作内容 日撰写任务书，开题报告，收集论文初稿资料 日进行初步设计 日详细设计 日完成初稿 日-30日毕业设计修改 日完成修改 答辩 五、检索文献资料目录

[1]王利.书籍装帧创意设计.北京：中国青年出版社， [2]朱鄂.视觉语言丛书.辽宁：美术出版社， [3]钱存训.中国古代书籍纸墨及印刷术.北京：图书馆出版社， [4]张森.书籍形态设计.北京：中国纺织出版社 [5]范静.心目沟通—视觉的感动.河南：美术出版社， [6]杨梦桾.书籍设计速查手册.上海：人民美术出版社， [7]邱承德，邱世红.书籍装帧设计.北京：印刷工业出版社， [8]钱为群.书籍装帧.上海：交通出版社， [9]李慧媛、朱春玲、樊海燕，书籍装帧设计，华中科技大学出版社，XX [10]任雪玲，书籍装帧设计，中国纺织出版社，XX