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配送中心平面布局设计.

配送中心平面布局设计.
配送中心平面布局设计.

5.4 配送中心平面布局设计一、作业区域设置

配送中心的作业区域包括物流作业区及外围辅助活动区。物流作业区如装卸货、入库、订单拣取、出库、出货等,通常具有物流相关性;而外围辅助活动区如办公室、计算机室、维修间等,则具有业务上的相关性。经作业流程规划后即可针对配送中心的营运特性规划所需作业区域。区域设置具体包括以下两方面内容。1.能力需求分析

确定所需的作业区域后,需依据各项基础需求分析资料,确定各区域的基本储存能力。以下介绍仓储区和拣货区储存能力的估算方法。

◆仓储区能力估算

仓储区的储运能力的估算方法可采用周转率估计法。其计算公式为

仓容量 =(年仓库运转量/ 周转次数)×安全系数

利用周转率来进行储存区储存量的估计是一种简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。

◆拣货区的储存能力规划

规划配送中心拣货区的运转量,与仓储区估算方法类似,但是须注意仓储区的容量是维持一定期间(厂商送货期间)内的出货量需求,因此对进出货的特性及处理量均须加以考虑;而拣货区则以单日出货货品所需的拣货作业空间为主,故以品项数及作业面为主要考虑因素,一般拣货区的规划不需包含当日所有的出货量,在拣货区货品不足时则由仓储区进行补货。其规模计算的原则及方法说明如下:①年出货量计算:将配送中心的各项进出货品换算成相同拣货单位的拣货量,并估计各货品别的年出货量,如果货品物性差异很大(如干货与冷冻品)或基本储运单位不同(如箱出货与单品出货),可以分别加总计算。

②估计各货品别出货天数:按各类货品别估计年出货天数。

③计算各货品平均出货天数的出货量:将各货品年出货量除以年出货天数。

④ABC分析:对出货量进行IQ分析,进行ABC分类,对各类货品制定不同的拣货区存量水准。各类货品的存量水准乘以各类别的货品品项数,即可求得拣货区储运量的初估值。

2.区域面积的规划

各功能区域面积的确定与各区域的功能、作业方式、所配备的设施和设备以及物流量等有关,应分别进行详细计算。例如仓储区面积的大小与仓储区具体采用的储存方法、储存设备和作业设备密切相关,常用的储存方法有地面堆码、货架存放、自动仓库等几种方式,应根据确定的总的仓储能力计算所需的面积或空间。这里介绍一种对功能区域的面积进行估算的方法。对于物流作业区域,由于其面积主要取决于货物作业量,因此可以用以下的简单公式估算该区域的面积:

S = ∑ hj /λ

公式中hj为第j种货物每日的作业量(t),λ为该区域的面积利用系数(t/3m2)。各区域的面积利用系数取决于货物的类型、货物的存放方式以及所采用的作业设备等,应根据经验和具体条件确定。

二、配送中心的区域布置

配送中心的区域布置方法有两种,即流程性布置法和活动相关性布置法。流程性布置法是根据物流移动路线和物流相关表作为布置的主要依据,适用于物流作业区域的布置;活动相关性布置法是根据各区域的综合相关表进行区域布置。一般用于整个厂区或辅助性区域的布置。配送中心的内部布置可以用绘图方法直接绘成平面布置图;也可以将各功能区域按面积制成相应的卡片,在配送中心总面积图上进行摆放,以找出合理方案,还可以采用计算机辅助平面区域布置技术进行平面布置。平面布置可以作出几个方案,最后通过综合比较和评价选择一个最佳方案。配送中心内部布置的方法和步骤如下:

1.配送中心作业区域的布置

(1)决定配送中心对外的联外道路型式。确定配送中心联外道路、进出口方位及厂区配置型式。

(2)决定配送中心厂房空间范围、大小及长宽比例。

(3)决定配送中心内由进货到出货的主要物流路线型式。决定其物流模式,如 U 形、双排形等。

(4)按物流相关表和物流路线配置各区域位置。首先将面积较大且长宽比例不易变动的区域先置入建筑平面内,如自动仓库、分类输送机等作业区;再按物流相关表中物流相关强度的大小安排其他区域的布置。

2.行政活动区域的配置

一般配送中心行政办公区均采用集中式布置,并与物流仓储区分隔,但也应进行合理的配置。由于目前配送中心仓储区一般采用立体化设备较多,其高度需求与办公区不同,故办公区布置应进一步考虑空间的有效利用,如采用多楼层办公室、单独利用某一楼层、利用进出货区上层的空间等方式。

仓储型配送中心设计

仓储型配送中心设计样本 A 连锁便利店一般设在城市的繁华地段或住宅小区,面积通常在100 平米以内, 便利店的主打商品为面包、速冻食品、饮料及日常用品,为了提高店面的有效利用率,便利店的库存商品只在货架上有少量的存货,需要高频率小批量的送货来避免货架缺货,因此,配货要求及时,送货时效要求高,需24小时内送达,至少要达到一天一配。 随着A 连锁便利店企业规模的扩大,配送规模扩大,经营品种增多,要求便利店物流系统最大限度地追求高效率快速处理配送,同时追求低成本物流。 一、配送中心设计目标: 由于便利店的特点和对配送物流的要求,对配送中心布局和业务流程进行设计,达到分拣速度快,分拣错误率低、库存周转快、库存损耗率低,物流成本低的目的库区布局及配送业务流程优化设计 1.作业流程: 配送中心常温库配送中心业务主要包括入库管理、分拣配送管理、仓库管理、退货管理,具体如下: (1)入库管理 ①进货、验收 时间安排:上午8:00-11:00 收货;供应商送货周期:周一、周四即一周二次。 A 公司提前一天把供应商的送货资料传到配送中心,供货商货物到达后到单证室打印收货单,并把送货单与收货单交收货员,收货员核对到货产品与收货单资料是否一致,核对内容包括:产品条码、包装入数(每包产品数量)、生产日期、数量、产品有没有破损、产品是否超过1/3 有效期(超过不接受货物),核对好之后无误,记录,双方签字。货物放置暂存区。如有特殊情况反馈仓库主管或客户驻厂代表。 ②货物上架 时间安排:12 点之前完成。 理货员核对收货单与实际货物是否一致,然后按收货单上的建议储位上架。 (2)分拣、配送作业流程管理。 便利店的分拣作业因其复杂性经常成为物流作业中的瓶颈,采用分类分拣方法,即对货物进行分类,不同特点性质的货物采用不同的分拣方法,在分拣之前做好准备工作。 ①拆零拣选区补货(为分拣货物做准备) 时间安排:13 点之前完成。信息系统根据拆零货架货物存量及当天配送量,产生拆零区货物补货单,理货员根据补货单上的数量、储位信息从整箱货物储位拣取货物补充到拆零拣货区货架上。 ②理货(为分拣货物做准备) 时间安排:13 点之前完成。分拣货物前对货物进行整理,方便分拣操作;对整件货物查看货物外包装是否牢固,否则用胶纸加固;对拆零货物:货物由大包装拆成分拣小包装,并整理货架,方便拣选,提高拣货效率。 ③货物分拣 时间安排:下午5:00 之前完成。根据货物品种性质和分拣的便利,把分拣分为 5 个拣选段,按拣选段发送分拣单和分拣信息; A、整件分拣:拣取不需要拆零的整件货物,拣选效率高;

配送中心布局规划与设计

配送中心布局规划与设计 (4至5人一组) 某配送中心占地面积为东西100米,南北50米,具体如图1所示: 图1 配送中心占地面积 它包含的部门(作业单位)如表1所示: 表1作业单位基本情况 序号 作业单位 面积 序号 作业单位 面积 1 收货区 6×6 6 配货区 6×18 2 仓储区 15×20 7 发货暂存区 6×6 3 冷藏区 6×12 8 办公室 6×12 4 分拣区 9×18 9 货车停车场 40×30 5 流通加工区 12×12 配送中心的业务主要涵盖五种类型的产品,它们分别是一般商品、特殊商品 (主要是是食品)、散货、流通加工商品和机电产品零配件,各类商品的在 配送 中心的处理流程及每月业务量如表2所示: 产品 业务流程 月平均业务量(当量千克) 一般商品 收货 — 储存 — 分拣 — 配货 — 发货 200000 特殊商品 收货 — 冷藏 — 分拣 — 发货 100000 散货 收货 — 储存 — 发货 100000 流通加工商品 收货 — 储存— 流通加工 — 储存 — 分拣 — 配货 — 发货 50000 机电产品收货 — 储存 — 流通加工 — 储存— 发货 100000

零配件 注意:(1)当量物流量后四位,改成项目小组长学号的后四位,如200000当量千克,改成20XXXX,如果学号为0840201,则物流量为200201当量千克; (2)非物流相互关系,各小组根据各功能区域特性进行合理分析; (3)小组成员共同完成分析过程,但每人自行完成至少一个平面布局方案的设计。 报告格式要求: 1、课程设计说明书内容要求 封面:作品名称,姓名、学号、班级; 布局分析内容:物流分析,非物流分析,综合相互关系分析; 布局设计内容:位置相关图,面积相关图,平面布局方案(小组成员每人一个布局方案); 布局评价与分析:方案评价,合理性分析; 心得体会。   2、图样及格式要求 所有图表要求绘制工整,文字说明表达清楚,其中文字说明部分要求符合下面的格式要求: 1)标题:居中,隶书,二号字; 2)姓名、班级、学号:居中,楷体,五号字; 3)一级标题:宋体,四号字,加粗; 二级标题:楷体,小四号字; 图:居中,需有图标题(含图编号、图名称:图下方居中,楷体,五号字); 表:居中,需有表格标题(含表格编号、表格名称:表格上方居中,楷体,五号字) 正文文字:宋体,五号字,段首缩进两字符,1.25倍行间距,段前0.5行。 如果说明书采用手写,必须字迹端正,条理清楚,字迹潦草者降低评分等级1‐2级。

安吉物流中心布局规划

安吉物流中心布局规划Prepared on 21 November 2021

目录

第一章背景分析 安吉物流企业背景 安吉物流主要从事汽车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务,是一家专业的第三方物流服务供应商,也是国内最大的第三方汽车物流企业,所服务的主要客户包括:上海大众、通用集团、华晨金杯、神龙汽车等,已经形成了集运输、仓储分拨、物流策划、管理、执行为一体的一体化物流系统。 安吉目前形成了以整车物流业务为核心、零配件物流业务为重点发展方向的经营格局安吉目前拥有船务、铁路、公路等专业化轿车运输公司6家,服务网络覆盖国内23个省市,在全国拥有20多家轿车仓储配送中心,仓储总面积超过81万平方米,年运输能力超过50万辆,是国内运输手段最齐全、运输网络最完善的专业储运公司。从2000年开始,上海大众就开始物色物流公司,通过多方考察,上海大众在众多的物流公司中选中了有多年物流经验的安吉零部件,并于2003年7月份签订了零部件物流合同,安吉为了做好上海大众的售后零部件的供应工作。 在2003年底,公司高层的领导一致同意成立专门为上海大众服务的SVW项目部。在该项目中,安吉零部件主要负责管理SVW的售后零部件订单及向上海大众分布在全国的4S店或分中心配送零部件等业务。上海大众近几年的不断发展壮大,安吉零部件售后仓库的数量也在逐渐增加,现已从去年的4个零部件售后仓库增加至9个,这9个仓库中一个是上海大众配件中央总库CPD,另外8个为外库,其中2个外库为非发货仓库,其余6个外库均为发货仓库。8个外库与CPD仓库间距离因建库的地址不同而远近不等,近的约2KM左右,远的则35KM。在SVW项目中,上海大众负责零部件的采购,将采购的能满足一段时间销售数量的零部件存放在7个发货仓库中,由于发货仓库面积不足和库存数量过大等原因会将采购的其他的零部件存放在2个非发货仓库中,当发货仓库的库存不足时,非发货仓库要向发货仓库及时补充零部件,每个发货仓库储存一定种类和数量的零部件,同时7个发货仓库储存的零部件的种类各不相同。安

配送中心平面布局设计

5.4 配送中心平面布局设计 一、作业区域设置 配送中心的作业区域包括物流作业区及外围辅助活动区。物流作业区如装卸货、入库、订单拣取、出库、出货等,通常具有物流相关性;而外围辅助活动区如办公室、计算机室、维修间等,则具有业务上的相关性。经作业流程规划后即可针对配送中心的营运特性规划所需作业区域。区域设置具体包括以下两方面内容。 1.能力需求分析 确定所需的作业区域后,需依据各项基础需求分析资料,确定各区域的基本储存能力。以下介绍仓储区和拣货区储存能力的估算方法。 ◆仓储区能力估算 仓储区的储运能力的估算方法可采用周转率估计法。其计算公式为 仓容量=(年仓库运转量/ 周转次数)×安全系数 利用周转率来进行储存区储存量的估计是一种简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。 ◆拣货区的储存能力规划 规划配送中心拣货区的运转量,与仓储区估算方法类似,但是须注意仓储区的容量是维持一定期间(厂商送货期间)内的出货量需求,因此对进出货的特性及处理量均须加以考虑;而拣货区则以单日出货货品所需的拣货作业空间为主,故以品项数及作业面为主要考虑因素,一般拣货区的规划不需包含当日所有的出货量,在拣货区货品不足时则由仓储区进行补货。其规模计算的原则及方法说明如下: ①年出货量计算:将配送中心的各项进出货品换算成相同拣货单位的拣货量,并估计各货品别的年出货量,如果货品物性差异很大(如干货与冷冻品)或基本储运单位不同(如箱出货与单品出货),可以分别加总计算。 ②估计各货品别出货天数:按各类货品别估计年出货天数。 ③计算各货品平均出货天数的出货量:将各货品年出货量除以年出货天数。 ④ABC分析:对出货量进行IQ分析,进行ABC分类,对各类货品制定不同的拣货区存量水准。各类货品的存量水准乘以各类别的货品品项数,即可求得拣货区储运量的初估值。 2.区域面积的规划

配送中心功能区布局规划和通道设计 (2)

第4章配送中心功能区布局规划和通道设计 本章主要对五金配送中心的功能区布局和主要通道进行规划,针对五金行业的特点,进行具体的设计。在综合考虑规划设计原则的基础上,应用SLP法、时空消耗法进行功能区规划,既而应用交通量预测和内部通行能力的计算,得出通道的布局规划。 4.1 配送中心功能区布局规划 本节就配送中心功能区布局的原则、综合相互关系分析及量化、功能区模型比例规划三方面进行设计,最后构建平面图。 4.1.1 配送中心功能区布局规划概述 1. 配送中心功能区布局规划的目标与原则 (1)快速响应(准时履约) 快速响应决定了配送中心能否及时满足顾客需求的能力,体现了配送系统的信息现代化水平。快速响应能力的提高可充分提高配送中心基本建设投资的效益、减少货物的过度储存,及时了解不同商品的销售,实时调整库存策略,更快的向市场供应适销的产品,准时履约的提高可以满足客户准时化生产的要求,增强企业的竞争优势。因此,要规划出最合理的物流路线,从而最大限度地压缩物流时间,降低物流费用,实现快速响应。 (2)较高的产品质量要求 五金属耐用品,对于耐用品顾客购买的动机一般是产品的质量,且五金配送中心的客户对产品加工精度要求较高,不能将不合格品发给客户。五金产品品种多而广。在规划五金配送中心的时候,要考虑加工、搬运对于产品质量的影响。 因此,对五金配送中心的平面布置设计,要达到如下目标: (1)符合生产工艺的需要。尽量使生产对象流动顺畅,避免工序间的往返或路径交叉,消除无谓停滞,使生产时间最短; (2)料搬运费用最少。物料搬运路线短捷,便于生产物料的输入和产品、废料的输出; (3)保持生产与安排的柔性。使之适应产品需求的变化、工艺和设备的更新及生产能力扩大的需要,做到对需求的快速响应

4.2.3 仓储配送中心建设

4.2.3仓储配送中心建设 按照吉林省双辽市电子商务进农村建设规划书的整体 工作部署,结合我市农村电子商务发展特色和实际,制定双辽市各县级仓储配送中心的建设实施方案。 一、关于建设仓储配送中心的各项要求 (一)、地域概括 双辽市位于吉林、内蒙、辽宁三省区交界处,面积3121.2平方公里,辖13个乡镇、6个街道、一个开发区,总人口37.4万,其中,农业人口24万。有汉、蒙、回等14个民族。双辽市交通发达,是吉林西部的铁路和公路交通中心。郑大、平齐两条铁路在此纵横交汇,长双、齐双两条省级干线公路横跨东西,沈明、集锡两条国家级干线公路贯穿南北,大庆-广州线高速公路双辽过境段竣工通车,长春-深圳线高速公路双辽过境段部分通车。由于地缘优越,区位独特,双辽市已被确定为吉林省门户城市和中心城市。 (二)、仓储配送中心选址 要做好物流仓储设施规划,首先要明确规划的目的,考虑我们要建设一个什么样的物流仓储配送中心,要为什么样的客户服务,选址需要考虑的各种因素,并结合本地区的经济发展特点和资源条件,确定物流规划的方向。 1、自然环境因素 (1)气象条件

物流仓储配送中心选址过程中,主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。如选址时要避开风口。 (2)地质条件 物流仓储配送中心是商品的集结地。某些容重很大的商品堆码起来会对地面造成很大压力(或是货架的压力)。如果物流仓储配送中心地面以下存在着淤泥层、流砂层、松土层等不良地质条件,会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后果,为此,土壤承载力要高。 (3)水文条件 物流仓储配送中心选址需远离容易泛滥的河川流域与 上溢的地下水区域。要认真考察近年的水文资料,地下水位不能过高,洪泛区、内涝区、故河道、干河滩等区域绝对禁止。 (4)地形条件 物流仓储配送中心应地势高亢、地形平坦,且应具有适当的面积与外形。若选在完全平坦的地形上是最理想的;其次选择稍有坡度或起伏的地方;对于山区陡坡地区则应该完全避开;在外形上可选长方形,不宜选择狭长或不规则形状。 2、经营环境因素 (1)经营环境

电商物流配送中心功能区规划布局优化

电商物流配送中心功能区规划布局优化 在互联网信息技术不断向前发展的大环境下,电子商务在提供便捷性与高水平服务方面给人们的平凡生活带来了积极的影响。因为信息技术的迅速发展,互联网社会触及人们生活的各个领域。网络化这一大优点使政府和企业对物流行业的发展越来越感兴趣。即使中国物流行业起步较晚,但得益于电子商务的快速推广,物流行业也获得了良好的发展机会。物流与电子商务是相互促进的关系。物流是电子商务的基石,同时也是电子商务的促进者。目前中国的基本情况是电子商务发展很快,物流发展相对落后。物流行业和电子商务应该同时发展的问题是流通问题,流通问题的核心是配送中心。是否需要把重点放在建设配送中心上对于电子商务和物流配送中心的进一步发展是非常值得探讨的事。 电商物流配送中心内部功能区域的低水平规划设计,影响了供应链整体的运营效率和服务水平,阻碍了公司的发展进程。在这种情况下,需要优化A公司配送中心内部功能区域的布局,从而达到提高工作效率和积极性的目的,同时也提高了对顾客的服务水平。 二、研究的目的和意义 对电商物流配送中心功能区进行合理的布局规划是为了减少公司的物流运营成本,进行服务升级,从而最大化提高客户的满意度。进一步加强了公司的核心竞争力,也提高电商物流配送中心的效率和服务。因此本文从低配送成本,高效率的角度出发,来探讨电商物流配送中心各功能区内布局规划的现状,并提出其存在的问题,在此基础上通过设施布局优化的方法得到合理的布局方案。这对于电商物流企业的配送中心来说,一方面有助于创立新的工作机制和建立良好的管理秩序,另一方面确保了电商物流的配送中心能够高效运作,提高配送作业效率。由于影响电商物流配送中心的作业效率的因素繁多,也相对复杂。所以对电商物流配送中心功能区的布局所存在的问题进行优化研究从而使配送作业效率更加快捷的方法至关重要。 电商物流配送中心内部功能区的合理布局在物流系统规划中有着重要实践意义。以提高其配送效率为出发点,不断优化电商物流配送中心的各个功能区布局,从而提高电商物流企业的竞争力。本文通过分析优化电商物流配送中心功能区的布局,并以

物流配送中心规划与设计

一、配送中心概述 (一)配送中心概念 物流配送中心是现代物流网络的中的物流节点。这一节点不仅执行一般的物流职能,而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能,是整个物流网络的灵魂所在。物流配送中心概念有广义与狭义之分:广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流设施等。狭义的物流配送中心概念即流通商品集散中心与生产企业拥有的物流设施等。 (二)配送中心分类 配送中心作为执行实物配送主要职能的流通型结点,可以按承担职能、区域范围、内部特性、中心归属等不同标准进行分类,如图13-1所示。 图13-1 配送中心的分类 (三)配送中心的功能和作用(14-17页) 1、物流中心的功能 基础功能 集货发货功能 存储功能 装卸搬运功能 包装功能 流通加工功能

配送功能 物流信息处理功能 增值服务功能 2、物流中心的作用 使供货适应市场需求变化,提高物流调节水平整合资源,实现物流资源的优化配置 促进社会专业化分工,提高企业经济效益 提高物流集约化程度、创造规模效益 提高流通组织化程度和现代化水平 有利于城市的可持续发展 促进地区经济的快速增长,完善城市功能布局实现有效衔接,扩展联合运输 有利于物流信息的收集、处理、反馈 (四)配送中心的作业流程与结构 物流中心基本作业流程(26-28页) 物流中心作业区域划分 管理区 进发货区 理货区 加工区 存储区 分拣区 退货处理区 设备存放区

(五)配送中心规划设计的目标和原则 1、配送中心规划设计的目标 提高物流系统的吞吐能力,以适应经营业务增大的要求 建立一个柔性物流中心,以适应产品经常变化的状态 对运营过程中可能出现的各种意外和随机变化能做出及时响应,保持正常运转 改善劳动条件,减轻工人的劳动强度 对物流系统中的物品进行实时跟踪 对客户供货迅速及时,保证不缺货,为客户的随后物品处理提供方便条件,并为客户提供必要的信息服务。 总之,物流中心的目标任务是降低物流成本、提高服务水平、缩短物流周期、增加物流效益,使供货商与客户之间物畅其流、信息快捷,增强物流服务竞争力。 2.物流配送中心规划与设计的原则 动态原则:在物流配送中心规划时,应详细分析现状及对未来变化做出预测的基础上进行,在一定范围内能适应数量、用户、成本等多方面的变化。 竞争原则:物流配送中心的布局应体现多家竞争。对于政府部门进行建设规划尤其重要。 低运费原则:物流配送中心必需组织运输与配送活动,因而运费原则具有特殊性。由于运费和运距、运量有关,所以低运费原则常简化成最短运距和运量的问题,通过数学方法求解以作为物流配送中心布局的参考。

配送中心平面布局设计

5.4 配送中心平面布局设计一、作业区域设置 配送中心的作业区域包括物流作业区及外围辅助活动区。物流作业区如装卸货、入库、订单拣取、出库、出货等,通常具有物流相关性;而外围辅助活动区如办公室、计算机室、维修间等,则具有业务上的相关性。经作业流程规划后即可针对配送中心的营运特性规划所需作业区域。区域设置具体包括以下两方面内容。1.能力需求分析 确定所需的作业区域后,需依据各项基础需求分析资料,确定各区域的基本储存能力。以下介绍仓储区和拣货区储存能力的估算方法。 ◆仓储区能力估算 仓储区的储运能力的估算方法可采用周转率估计法。其计算公式为 仓容量 =(年仓库运转量/ 周转次数)×安全系数 利用周转率来进行储存区储存量的估计是一种简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。 ◆拣货区的储存能力规划 规划配送中心拣货区的运转量,与仓储区估算方法类似,但是须注意仓储区的容量是维持一定期间(厂商送货期间)内的出货量需求,因此对进出货的特性及处理量均须加以考虑;而拣货区则以单日出货货品所需的拣货作业空间为主,故以品项数及作业面为主要考虑因素,一般拣货区的规划不需包含当日所有的出货量,在拣货区货品不足时则由仓储区进行补货。其规模计算的原则及方法说明如下:①年出货量计算:将配送中心的各项进出货品换算成相同拣货单位的拣货量,并估计各货品别的年出货量,如果货品物性差异很大(如干货与冷冻品)或基本储运单位不同(如箱出货与单品出货),可以分别加总计算。 ②估计各货品别出货天数:按各类货品别估计年出货天数。 ③计算各货品平均出货天数的出货量:将各货品年出货量除以年出货天数。 ④ABC分析:对出货量进行IQ分析,进行ABC分类,对各类货品制定不同的拣货区存量水准。各类货品的存量水准乘以各类别的货品品项数,即可求得拣货区储运量的初估值。 2.区域面积的规划 各功能区域面积的确定与各区域的功能、作业方式、所配备的设施和设备以及物流量等有关,应分别进行详细计算。例如仓储区面积的大小与仓储区具体采用的储存方法、储存设备和作业设备密切相关,常用的储存方法有地面堆码、货架存放、自动仓库等几种方式,应根据确定的总的仓储能力计算所需的面积或空间。这里介绍一种对功能区域的面积进行估算的方法。对于物流作业区域,由于其面积主要取决于货物作业量,因此可以用以下的简单公式估算该区域的面积: S = ∑ hj /λ

(仓库管理)仓储与配送中心管理课程整体设计

《仓储与配送中心管理》课程整体设计 武汉工业职业技术学院董嵘各位专家、领导、老师大家好!我是武汉工业职业技术学院物流管理专业教师,下面我代表本课程教学团队对《仓储与配送中心管理》课程进行说课。我的介绍主要从“课程设置、教学内容、教学设计、教学组织与实施、特色与创新、不足与改进”六个方面来进行: 一、课程设置 1. 课程定位本专业的培养目标是面向生产、流通和服务领域中的运输、仓 储 配送、采购、货代报关、营销服务等相关岗位群,培养德、智、体、美全面发展,掌握现代物流管理基本理论和专门知识,具备从事物流各环节作业流程操控、作业现场管理、物流信息管理、市场开拓的能力,具有创新和实践精神、良好的职业道德和健全体魄的高技能人才。 仓储与配送活动是现代物流领域的重要经济活动。本课程是根据专业培养目标和走访了大量企业,分析相关岗位(群)所获得信息资料的基础上设置的,并且与湖北省物流协会和湖北宇鑫物流有限公司通力合作,共同开发本课程。 本课程是物流管理专业的核心课程,学生在学习了《现代物流概论》、《管理学基础》等课程的基础上学习本课程,并为后续学习《物流成本管理》、《供应链管理》课程打下基础,起到承上启下的作用 2. 课程目标 针对专业培养目标对于仓储与配送的人才培养要求,本课程培养仓储与配送作业一线从事操作与管理的高技能人才。通过教学,使学生掌握仓

储和配送环节的基本知识,具备从事仓储配送市场开拓、现场组织管理、 库存控制、商品养护、方案策划的能力。 通过本课程的学习,要求学生具备相应知识、能力和素质。知识目标:掌握仓储经营、仓储作业、库存控制、商品养护与安全管理、配送作业管理、配送运输管理的知识和方法。 能力目标:具备草拟仓储合同的能力、仓储作业管理能力、商品养护及仓库安全管理能力、库存管理能力、成本分析控制能力、配送运输管理组织能力和方案策划能力。 素质目标:具备认真刻苦、勇于实践的工作作风、严谨的工作态度、敬业精神、良好的团队协作意识、优秀的策划素养。 知识、能力和素质三位一体,相互支撑。 3. 课程设计 仓储与配送是物流行业的重要环节,我们根据课程的培养目标和企业工作流程设计课程教学。形成了工学结合,协会合作、学做合一,突出能力的设计理念。 在设计过程中,首先对仓储与配送环节进行职业岗位分析,重点对仓储配送相关岗位(群)的职业能力进行分析和归纳。 其次对仓储配送职业岗位进行工作任务分析,根据仓储与配送作业流程,将仓储配送岗位工作任务分解,归纳典型工作任务。 再次按照职业能力和企业工作流程的要求,参照行业标准,开发和设 计学习情境,选取教学内容和教学方法。 、教学内容

物流设施内部平面布置——某配送中心平面设计

一、设计题目 物流设施内部平面布置---某配送中心的平面设计 二、主要内容 本课程设计应围绕某一具体物流设施(如仓库、配送中心、物流中心等),对其进行内部平面布置设计。该设计可以是原有设施的改造,也可以是新建设施的规划。主要内容包括: 1、运用物流分析技术分析该物流设施现状; 2、对设施的内部结构进行平面布局设计并计算其面积; 3、绘制出详细规范的内部平面布置图; 4、对该设施的具体货物进行分类研究,为其选择适当的设施设备,给出相应参数。 三、具体要求及应提交的材料 1、认真阅读课程设计任务书,内容符合任务书的要求。 2、设计说明书(论文)格式参照《课程设计说明书样本》及《课程设计说明书规 范化要求》。 3、严格执行学校课程设计规范,独立认真地进行设计。 4、遵守设计小组的纪律,虚心接受教师指导。 5、设计说明书整洁完整,技术图表规范清楚。各项计算、分析、绘图、指标正确。 6、根据题目性质与要求,设计材料有所不同,一般应交的材料有设计说明书及相关 图表。 7、设计说明书字数要求:4000字以上。 8、独立按时完成,不得抄袭,剽窃他人著作,否则以不及格处理。 9、上交设计说明书必须为电脑打印稿。 四、主要技术路线提示 1、根据设计题目,规划出设计主要内容。题目切忌大而空,内容要有可操作性。 2、收集相关资料,阅读设施规划与设计书籍及其标准、规范,数据可靠。 3、进行初步设计,选择正确的设计方法和设计步骤,规划设计出课程设计的总体方案和平面布置草图,经多方案比选后,确定出设计的初步方案。 4、详细设计,将初步设计方案及系统指标具体化,绘制出标准规范的设计图,编写课程设计说明书。该布置图如果为CAD图,将图纸打印为A3形式放在附录。 5、设计可以运用WITNESS软件辅助设计。该设计要有模型描述、系统分析、模型建立、元素详细设计和模型运行。 五、进度安排

物流配送中心规划与设计课程设计

课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系 专业物流管理 班级 姓名 指导教师 2011 年01 月19 日 课程设计任务书 学生姓名:专业班级: 指导教师:工作单位:武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课;所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理(本科)专业培养计划的一个重要的实践性教学环节,也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析,通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤,初步了解物流中心规划武汉理工大学华夏学院

的理论与方法,为后续专业课程学习打好基础。 三、要求完成的主要任务: 1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识,撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排: 系主任(或责任教师)签名:年月日

课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析;详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下:根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据,运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析,得出分析结果,将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容,但至少包含以下内容: 1.EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2.武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3.武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 (1)EQ分析与EN分析 (2)IQ分析与IK分析 (3)存货ABC分析和顾客ABC分析 (4)作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写,书写工整,图表清晰,格式规范; 2. 分析评价要有理有据,论证充分; 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建,现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号,地处风景秀丽的东湖高新技术开发区,占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备,采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法,于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年,长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001:2000版国

配送中心平面布局图

物流121班: 12402146 赵珺 配送中心平面规划布局图 货物从物流中心大门进来,进入卸货区进行卸货,然后放到暂存 区短暂存储,然后进行验货,确认货物。然后进入理货分拣区进行理货,不需要进行流通加工的直接进入存储区,在发货暂存区等待准备 发货。需要进行加工的进入流通加工区进行加工,加工好进入存储区。当要发货的时候通过拣货配货区进行拣货分类,然后进入发货暂存区 等待发运。 分货 进货检验分类存储流通加工存储拣货配货发货待运拣货

配送中心功能区布局规划概述 1.配送中心功能区布局规划的目标与原则 (1)快速响应(准时履约) 快速响应决定了配送中心能否及时满足顾客需求的能力,体现了配送系统的信息现代化水平。快速响应能力的提高可充分提高配送中心基本建设投资的效益、减少货物的过度储存及时了解不同商品的销售,实时调整库存策略,更快的向市场供应适销的产品,准时履约的提高可以满足客户准时化生产的要求,增强企业的竞争优势。因此,要规划出最合理的物流路线,从而最大限度地压缩物流时间,降低物流费用,实现快速响应。 (2)较高的产品质量要求 配送中心要考虑加工、搬运对于产品质量的影响。因此,对配送中心的平面布置设计,要达到如下目标: (1)符合生产工艺的需要。尽量使生产对象流动顺畅,避免工序间的往返或路径交叉,消除无谓停滞,使生产时间最短; (2)料搬运费用最少。物料搬运路线短捷,便于生产物料的输入和产品、废料的输出; (3)保持生产与安排的柔性。使之适应产品需求的变化、工艺和设备的更新及生产能力扩大的需要,做到对需求的快速响应; (4)适应组织结构的合理化和管理的方便。使有密切关系或性质相近的工位布

物流配送中心规划设计、作用及其有关问题

作为经济中心的城市,对于该地区的经济发展起着举足轻重的作用。例如,上海作为全国经济中心城市,在计划经济时代是全国财政收人的主要支柱,现在仍然在全国的经济发展中起着决定性的作用。又如深圳,由于特殊的时代背景和优越的地理条件,得到了奇迹般的发展速度,形成了新兴的经济中心城市,与此同时它也对全国的经济发展起到了有力的推动作用。物质生活是人类经济活动的基础,因此,组织好生产物资和生活物资的集散与流通,必然是经济中心城市的最重要功能之一。可以说,每一个城市都是一个巨大的物流中心。当然,城市应该具有多方面的功能,而物流中心的功能只能集中在某些局部地区来实施,这就是我们所要研究的,叫做物流配送中心的经济实体。物资是经济的基础,对社会物资进行动态地分析。管理和控制对于经济发展具有决定性意义。因此,在现代社会经济高度发展的条件下,物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定,对于城市的发展具有决定性的意义。对于经济中心城市来说,这些问题的处理正确与否,也将深刻影响所涉及地区经济的发展。深圳是处于华南地区的经济中心城市,由于它是我国改革开放示范城市,又紧邻香港,是我国物资进出口最重要的日岸之一,因此,深圳地区物流中心的规划与建设是具有全国性的影响的。以下就物流中心的规划与设计的有关问题进行简要论述。一、物流配送中心的类型物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。深圳平湖物流基地是一个大规模的物流基地,是综合性的物流配送中心。应该兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面难度更高。二、物流配送中心的选址问题这是首先应该考虑的问题。任何一个生产系统或服务系统都存在于一定的环境之中,外界环境对系统输人原材料、资金、人力、能源和其他社会化因素等;系统又向外输出其产品、劳务、服务和废弃物等。因此,生产或服务系统必然不断地受到外界环境的影响而调整自身的活动,同时系统的输出结果也不断改变其周围环境。这就说明,生产或服务系统所在的地区条件对系统的运营与发展是非常重要的。特别是物流中心这样服务性的系统,它的存在几乎完全决定于外界环境。对于平湖物流基地的选点,已有正确的决策。从外围环境条件看,深圳平湖地区完全具备建设一个大型综合物流基地的条件。[!--empirenews.page--] 三、物流配送中心的功能设定物流配送中心应该具备的功能要和建设物流中心的决策思想相符合,是由市场来决定的,也可以说取决于外围环境的条件。以平湖地区为例,可以有以下几方面的考虑:(1)深圳及周边地区的制造业的需求,它们的原材料供应物流和产品销售物流的合理组织,形成生产资料的供应和配送基地;(2)深圳及周边地区的商业系统的需求,它们的供应物流的合理组织,形成商业系统共同的货品储存基地和综合配送中心;(3)加强国际物流的需要。深圳紧邻香港,有皇岗、文锦渡等众多口岸,是我国国际物流主要通道之一。平湖地区可否成为出境物资集货基地、进口物资的转运基地,并可考虑和海关合作,组织好出、人境物流以减轻海关负担;(4)物资转运的需要。深圳有盐田港。蛇口港等大型港日,有京九、广深等铁路线,有深惠高速、深汕高速等公路干线,海一陆。公路一铁路之间的转运量巨大;(5)由于是综合性、地区性物流中心,为了增强服务性,是否需要流通加工能力,如包装器材的生产、重新包装、钢板剪切等功能;(6)为了增强商业对物流的导引功能,物流中心可以而且应该具有一定的商业活动,但是这些活动要服从于物流配送中心的总体规划,根据物流中心外部环境的具体条件来设定。还可以列举出其他一些功能,但它们之间不是并列

仓库整体布局规划方案设计

概述 (1) 规划设计方案 (2) 一、背景资料及设计原则 (2) 二、Y医药楼房仓库整体布局规划方案的设计思路 (3) 三、Y医药楼房仓库的整体布局规划 (6) 主要参考文献 (16) 附件 (17)

近年来,随着中国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,基本医疗保险制度的实施,以及药品分类管理的推行,人们对医药的需求也不断增加,医药零售业和医药物流业得到了快速发展。预计2010年中国的医药市场将超过美国成为世界第一大医药市场。中国的药价普遍偏高,根本原因在于中间环节过多,引入现代物流将会快速、高效、价廉地打造出丰厚的“第三方利润”。发展现代医药物流,整合企业物流资源成了医药行业的必然选择。因此,在医药流通领域掀起了一股物流中心投资的热潮,对物流中心的仓库布局方案规划问题也应运而生。 本规划主要运用物流系统布置设计(SLP)的理论和方法,结合案例,根据药品分类、所需库存面积、采用的存放设备、物流相关性分析以及具体位置确定等方面等对医药楼房仓库布局方案进行了规划设计。

规划设计方案 一、背景资料及设计原则 1.案例背景简介 Y医药物流港有限公司成立于2006年,总占地面积125亩,总投资4.8亿元,区位业务规模计划超过150亿元,总建筑面积18万平方米,仓储面积达8万平方米,库存容量可达6万箱,日处理订单2000单。规划在两年内把终端网络辐射到重庆市各区、县,预计销售额将超过50亿元;5年内辐射西南区域,预计销售额将超过100亿元;8年内向全国主要地区辐射,实现销售额将超过200亿元,将成为全国医药物流企业龙头之一。 Y医药物流港欲建国内领先的多功能全自动立体仓储系统、自动分拣系统及信息管理系统为一体的现代化医药商贸物流平台。采用积层式货架、自动立体仓库、普通货架、移动式货架、传送带等先进的物流设备。运用条形码、电子订货系统、销售网点管理系统、电子数据交换与增值网络、无线通讯拣货系统及数字显示提货系统等现代化、高科技物流技术,为全国各地医药制造商、代理商提供产品下线后运输、验货、储存、分装、配送及信息处理为一体的全程服务。Y医药物流港提供物流、信息流、商流与资金流一体化的企业信息平台及各业务子系统,使电子商务、网上银行、电子开票等电子化应用系统为一体。提供全面、快捷、低成本、高效率的网络信息平台,为上游供应商、下游经销商、代理商、医院、卫生院、诊所、连锁门店等提供强大的信息互通网络,并与客户端口相对接,使得上下游客户信息化共享平台,实现客户网络查询、网络定单、网络开票、网上支付等综合功能的一体化。 2.Y医药楼房仓库整体布局规划方案的设计原则 (1)满足规划期内业务规模的原则 规划方案下的仓库储存能力和分拣能力应该满足八年规划期内Y医药物流港物流中心的业务规模,并且能够在业务规模继续增长的条件下有足够的柔性进行仓储能力和分拣能力的提升。 (2)充分运用所学知识的原则 把所学的知识运用到案例分析中来,力求做到全面、深入的分析。综合运用设施布

配送中心平面设计

配送中心平面设计 一、整体平面图 如图,是城市物流配送中心的仓储平面设计图,综合多种情况对此物流中心的仓储进行以上的区域布置规划。 物流配送中心的布局规划采用的是流程性布置法,是根据物流移动线路作为布局的主要依据,使用于物流作业区域的布置,首先确定物流配送中内由进货到出货的主要物流路线形式,在此基础上按作业流程和关联程度配置各作业区域位置。本布局有两部分组成物流作业区域和非物流作业区域,物流作业区主要包括收货区,储存区,配货区,发货区流通加工区等设施。 除了物流作业区域外,物流配送中心内还有一些管理和辅助性的功能区域,这些区域尽管本身没有物流活动,但却与作业区域有密切的业务关系,如在大门处设立门卫室,办公区设立员工宿舍,食堂,休闲娱乐场所等区域。 在平面布局上,中心区域布局特点如下: (1)主行车线按车流量设计,主线路成环形,能够畅通无阻。 (2)内设停车区,车位充足。 (3)储存配货区面积宽阔,可进行再包装等活动。 (4)装卸平台充足。

(5)储存配货区和厂房里的设施先进,自动化程度高,安全性好,内设电脑自动控制交通系统,闭路电视安全监察防盗系统,自动通风冷气监控系统,先进的防火报警消防灭火系统。 (6)还设置客户信息服务网,提供集散物流服务查询,物流操作管理系统,全面物业管理系统以及电子采购,电子商贸等。 二、局部 图一 1、园区货车流线,如图一 (1)我们的主通道6.5m,可以保证两辆大货车相向而过。 (2)主通道环绕物流作业区,呈长方形,避免绕路。

图二 2、储存区设计图,如图二所示在平面布局上,储货区布局特点如下:(1)出货区长35.5米,宽14.6m.高5米,可以供储存使用 (2)全自动化操作,具备高效,快捷,精确的特点。 3、自动货物进出口流线,如图三

物流园区功能分区平面布局规划

物流园区功能分区平面布局规划 本项目立足于服务周边市场,集批发、零商品展示交易、物流配送功能等为一体,具有强大辐射的大型现代化的主题物流中心。 三、项目的功能定位功能组合 (1)展示、交易功能区 该功能区是本案的主功能区。展示功能与交易功能区,形成了前“展”后“店”的格局,依托南昌对于江西极强的辐射作用,通过动态的展览展示提升本项目的辐射半径。 同当前批发市场的主要差异表现在: 集中主题规划,导购便利(吸收零售商业的优点); 增加了展示的设计,为交易提供了一个动态的展示平台(有利于展示商品的风采,便于看样定货); 经营产品以品牌商品为主导(通过展览展示为品牌企业提供一个推广新品和展示企业的平台,有助于吸引品牌企业进入本项目,体现本项目的中档商品交易中心的定位); 销售形式以开架式销售为主,统一结算,营造了良好的购物环境(良好的购物环境有利于吸引品牌或名牌企业进入、扩大零售和批发交易量;减轻经营人员工作压抑,营造舒适的工作环境)对于小的代理商可将仓储和批发、零售一体化,但需达到展示功能要求(设计标准模式、类似街面专卖店);

可配计算机,进行客户管理,仓储管理(MIS系统)-预留管线。 (2)会展会议、推介培训服务功能区 该区域是市场的配套功能区,主要是提高本案的档次和水平; 同学院、行业协会等共同成立具有一定权威的专家顾问组委会,为会展会议、推出和培训奠定基础; 有计划、有主题地组织各种会展会议。对服装,可以安排各种主题的时装表演,动态地推出各个新产品,并成为一道独特的风景城,例如:季节主题:春、夏、秋、冬;类别主题:时装系列运动系列绅士系列学生系列淑女系列……动态的、系列的活动,可以增加市场的“热点”和“兴奋点”,吸引人流; 组织国内和区域的各种专题交流会议和; 有目的、有计划地对批发企业的员工和经理人组织系列培训,提高经营人的素质,发展其技能,开发其潜力,变得更有才干; (3)零售功能区 零售功能区主要是拉动市场的人气,但是引入的零售业,不是按照商业中心区的业态引入,而是引入对批发市场经营有益的业态;引入的企业应该是行业的龙头,能够带动其它中小企业和个体进入。例如,麦德龙的客户群有60-70%是团购客户,它走的是一种C&C 的批零兼售的仓储式超市功能。 或者引入专业商店的品牌商家,如国美、苏宁等电器经销商;东方家园、百安居、好美家、欧培德等建材家居超市、法国的低压电器

仓储型配送中心设计

仓储型配送中心设计样本 A连锁便利店一般设在城市的繁华地段或住宅小区,面积通常在100 平米以内, 便利店的主打商品为面包、速冻食品、饮料及日常用品,为了提高店面的有效利用率,便利店的库存商品只在货架上有少量的存货,需要高频率小批量的送货来避免货架缺货,因此,配货要求及时,送货时效要求高,需24小时内送达,至少要达到一天一配。 随着A连锁便利店企业规模的扩大,配送规模扩大,经营品种增多,要求便利店物流系统最大限度地追求高效率快速处理配送,同时追求低成本物流。 一、配送中心设计目标: 由于便利店的特点和对配送物流的要求,对配送中心布局和业务流程进行设计,达到分拣速度快,分拣错误率低、库存周转快、库存损耗率低,物流成本低的目的库区布局及配送业务流程优化设计 1.作业流程: 配送中心常温库配送中心业务主要包括入库管理、分拣配送管理、仓库管理、退货管理,具体如下: (1)入库管理 ①进货、验收 时间安排:上午8:00-11:00 收货;供应商送货周期:周一、周四即一周二次。 A公司提前一天把供应商的送货资料传到配送中心,供货商货物到达后到单证室打印收货单,并把送货单与收货单交收货员,收货员核对到货产品与收货单资料是否一致,核对内容包括:产品条码、包装入数(每包产品数量)、生产日期、数量、产品有没有破损、产品是否超过1/3 有效期(超过不接受货物),核对好之后无误,记录,双方签字。货物放置暂存区。如有特殊情况反馈仓库主管或客户驻厂代表。 ②货物上架 时间安排:12 点之前完成。 理货员核对收货单与实际货物是否一致,然后按收货单上的建议储位上架。 (2)分拣、配送作业流程管理。 便利店的分拣作业因其复杂性经常成为物流作业中的瓶颈,采用分类分拣方法,即对货物进行分类,不同特点性质的货物采用不同的分拣方法,在分拣之前做好准备工作。 ①拆零拣选区补货(为分拣货物做准备) 时间安排:13 点之前完成。信息系统根据拆零货架货物存量及当天配送量,产生拆零区货物补货单,理货员根据补货单上的数量、储位信息从整箱货物储位拣取货物补充到拆零拣货区货架上。 ②理货(为分拣货物做准备) 时间安排:13 点之前完成。分拣货物前对货物进行整理,方便分拣操作;对整件货物查看货物外包装是否牢固,否则用胶纸加固;对拆零货物:货物由大包装拆成分拣小包装,并整理货架,方便拣选,提高拣货效率。 ③货物分拣 时间安排:下午5:00 之前完成。根据货物品种性质和分拣的便利,把分拣分为5 个拣选段,按拣选段发送分拣单和分拣信息; A、整件分拣:拣取不需要拆零的整件货物,拣选效率高;

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