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汽车防酒驾控制系统设计

基于单片机防酒后驾驶控制系统设计毕业论文

基于单片机防酒后驾驶控制系统设计 The Design Of Anti-drunk Driving Control System On Single Chip Microcomputer

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名：日期：

学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日

防酒后驾车系统设计共21页

独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位设计作者签名：日期：学位论文版权使用授权书本学位论文作者授权长江师范学院可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，允许论文被查阅和借阅，可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本授权书）学位论文作者签名：指导教师签名：日期：日期：

摘要对于酒后驾驶现象的频频出现，设计一种智能控制系统防止酒后驾车。该系统主要由酒精传感器、电压比较器、继电器、语音报警模块、电源组成，主要根据检测到驾驶员饮酒后人体酒精浓度的大小以电压信号输出，通过电压比较器的比较后进行稳压，信号输送到继电器控制电路，当驾驶员酒精浓度超标时继电器控制点火系统启动电路不能工作，汽车停驶，这时语音电路实现报警功能。该设计系统是通过呼气检测，测试在安全酒精度范围内时汽车运行，测试结果不在安全范围时汽车不能启动。关键字：点火系统；酒精传感器；继电器；语音电路

Abstract In light of the frequent occurrence of drunk driving, design an intelligent control system for preventing this phenomenon. This system is mainly composed of the ethanol sensor, voltage comparator, relay, voice alarm module, and power supply. Detect the driver’s alcohol concentration, output this information through the voltage signal, and then stabilize the voltage through the comparison of the voltage comparator. The signals are transmitted to the relay control circuit, so when the alcohol concentration of the driver exceeds the standard, the start-up circuit of the relay control ignition system cannot work. The automobile will stop moving; at this time, the speech circuit performs the alarm function. The detection of this design system is by testing the breath. When the result shows alcohol concentration is within the safe scope, the automobile operates. When alcohol concentration is out of the safe scope, the automobile fails to start. Key words: Ignition System; Ethanol Sensor; Relay; Speech Circuit

汽车安全与舒适性系统试卷

汽车安全与舒适性系统试卷姓名：得分：一、填空 1、汽车行驶安全是（人）、（车）、（环境）三者统一的整体系统 2、汽车车辆配备方面安全性：（主动）安全、（被动）安全 3、主动安全:（ABS ）、（ASR）、（ESP）、（SBC）及自适应巡航ACC等 4、被动安全：（安全带）、（安全气囊）、可溃缩转向柱及踏板、内饰软化；吸能车身、乘员室结构强化等。 5、躲开实验（易尔奇）原来直线行驶后迅速躲开障碍物的机动性实验。 6、电液制动器（SBC) 也称线控制动。 7、驱动防滑转控制系统（ASR）自适应巡航速度控制（ACC）（HDC）山区下坡控制系统、山区上下坡起步控制能力（HHC） 8、ESP称为电子稳定程序，它具有ABS、ASR、EBD、 9、制动盘擦拭功能（BDW） 10、ABS、ASR、ESP系统的压力控制采用电磁阀实现。 11、汽车总的行驶阻力：滚动阻力、风阻、坡度阻力。 12、渐进制动关键在于能够足够细微的操纵和控制制动力。 13、影响转向特性的最大因素是（车身重量分布）（驱动方式）和（悬挂系统的设计）。 14、AC C系统的所有信号都通过汽车上的数据总线（CAN）与（发动机电子管理）。 15、ACC系统传感器和电控单元包括（雷达传感器）和（控制汽车行驶状态所需的全部电子系统）。二、判断 1、SBC系统还能够通过软件集成诸如制动防抱死ABS、电子稳定程序ESP及辅助制动BAS等功能，以进一步提高车辆制动的安全性及舒适性。 2、ESP电子稳定性程序，它具有ABS、ASR、EBD的功能。 3、汽车行驶反应尽可能兼顾转向性、行驶稳定性、制动性。 4、轮胎传递驱动力、制动力、和侧向力。 5、ABS/TCS系统就是要防止在车辆加速或制动时出现我们所不期望的纵向滑移。 6、ESP就是要控制横向滑移，只要ESP识别出驾驶员的输入与车辆的实际运动不一致，它就马上通过有选择的制动/发动机干预来稳定车辆。 7、ESP的控制目标：保持汽车纵向速度、横向速度、绕中垂轴的横摆速度的自由度在可控制的范围内。 8、ESP通过方向盘转角传感器及各车轮转速传感器识别驾驶员转弯方向驾驶员意愿。 9、ESP通过横摆角速度传感器（英文原称为yaw rate sensor ）,识别车辆绕垂直于地面轴线方向的旋转角度及侧向加速度传感器识别车辆实际运动方向 10、ESP判定为出现不足转向，将制动内侧后轮，使车辆进一步沿驾驶员转弯方向偏转，从而稳定车辆。 11、ESP判定为出现过度转向，ESP将制动外侧前轮，防止出现甩尾，并减弱过度转向趋势，稳定车辆。 12、如果单独制动某个车轮不足以稳定车辆，ESP将通过降低发动机扭矩输出的

基于单片机的防酒驾系统

基于单片机的防酒驾系统 Anti-Alcohol Drunk Drive System Based on SCM 学生姓名：所在学院：所在专业：指导教师：职称：所在单位：论文提交日期：论文答辩日期：学位授予单位：

目录摘要...................................................................... I Abstract................................................................. II 第1章绪论. (1) 1.1 论文研究背景 (1) 1.2 国内外研究现状 (2) 1.2.1 国内酒精检测现状 (2) 1.2.2 国外酒精检测现状 (4) 1.3 本文研究内容 (4) 第2章硬件系统设计 (6) 2.1 系统功能设计 (6) 2.2 硬件系统概述 (6) 2.3 气体传感器 (7) 2.4 单片机控制系统 (9) 2.5 继电器模块 (10) 2.6 电源模块 (10) 2.7 硬件电路原理图 (11) 3.7.1 开发环境介绍 (11) 3.7.2 硬件原理图设计 (11) 第3章软件程序 (12) 第4章电路仿真 (14) 结论 (17) 参考文献................................................. 错误！未定义书签。攻读学士学位期间发表的论文和取得的科研成果............... 错误！未定义书签。致谢..................................................... 错误！未定义书签。

基于非接触式酒精测试的防酒驾系统

基于非接触式酒精测试的防酒驾系统【摘要】有效地弥补传统酒驾检测系统存在的精神性缺陷，实现汽车的智能管理自助杜绝酒驾，从而有效地制止司机酒驾，实现安全驾驶。【关键词】非接触；酒驾检测 1.作品设计背景现在汽车产业飞速发展，越来越多的人有了自己的汽车，在汽车造福人类并且缩短人与人距离的同时，更多的人开始关注汽车安全这个话题。2008年世界卫生组织的事故调查显示，大约50%—60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在中国，每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起；而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关，酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通事故的第一大“杀手”。目前，查处酒驾常用的接触式酒精检测方法精度较高，但不能实时检测，效率很低。为了更有效地监控驾驶员的酒驾行为，开发了一套实时监测驾驶员饮酒状况的非接触式酒驾检测系统，并搭建一个由O2/CO2传感器、气敏酒精传感器及微处理器等组成的气体酒精浓度检测平台。阐述了非接触式酒驾检测系统基于呼气气流检测的检测原理和主要结构组成，介绍了气体酒精浓度检测平台的硬件设计以及对该检测平台的标定实验，实验结果显示平台检测值与接触式酒精检测值之间存在良好的线性相关度。现在，防酒驾系统也较多的应用到汽车检测当中，可是传统的车载酒驾检测由于车内其它乘坐人员的或是其它因素的干扰影响其检测的精确性，从而导致汽车无法自主地对驾驶员进行管制。而非接触式酒驾系统检测仪由定位系统和车辆制动系统两个部分组成，可以有效地弥补传统酒驾系统存在的精确性缺陷，从而实现汽车的智能管理，进而实现文明驾驶安全驾驶。 2.系统设计 2.1设计思路本次研究将多个非接触式检测仪置于车厢内的不同位置，测定同意时刻不同位置的酒精浓度，（由于酒精气体分子的扩散，在空气中会形成不同的浓度，所以不同的酒精检测仪会检测到不同的酒精浓度）酒精检测仪将检测到的信号传给中央处理器，将检测到的不同酒精浓度进行比较，得出极值，（类似数学坐标中的极值），定位出一个（或多个）酒精扩散中心（越靠近酒精扩散中心酒精浓度越高），把扩散中心与驾驶座比对，就能得知驾驶员是不是酒后驾车了，若驾驶员为酒后驾车，则车辆制动系统气动，由于在酒精检测——定位系统工作的同时驾驶员已经将汽车启动，所以车辆制动系统采用锁死离合的办法来控制车辆的行驶，即汽车可以正常启动但不能挂档行驶。 2.2研究思路和方法

基于单片机的智能防酒驾控制系统

基于单片机的智能防酒驾控制系统随着人民生活水平的提高，机动车的保有量屡创新高，使我们的道路安全问题面临严峻的考验。为了避免由酒驾引起的交通悲剧，设计一种智能电路来检测驾驶员体内的酒精含量并且能够及时使发动机熄火是非常有必要的。本系统采用前后双MQ-3酒精传感器自动进行检测，转换成数字信号后，由单片机对数字信号进行处理并显示。标签：防酒驾；酒精检测；单片机；设计 1 概述随着人民生活水平的提高，机动车的保有量屡创新高，使我们的道路安全问题面临更加严峻的考验。据世界卫生组织（WHO）统计，全球每年有120多万人死于交通事故，这也是说平均每20秒就有一人死于交通事故，其中大约有50%-60%的交通事故与酒后驾驶有关。酒后驾驶已经被世界卫生组织列为车祸致死的首要原因。为了避免交通悲剧的发生，设计一种智能电路来检测驾驶员体内的酒精含量并且能够及时使发动机熄火是非常有必要的，同时还要排除车内其他人员因喝酒对设备检测的干扰，从而更加的合理、简便和人性化。 2 总体设计 2.1 智能防酒驾控制系统电路设计智能防酒驾控制系统电路主要由酒精检测模块、A/D转换器、STC89C52单片机控制模块、语音报警模块和光电报警模块、发动机熄火模块及电源电路组成，系统模块结构图如图1所示。 2.2 智能防酒驾控制系统设计原理本系统的工作原理：由车内驾驶位和右后座位的两个MQ-3酒精传感器来测量饮酒后车内驾驶员位置以及后座位置的酒精浓度，输出相应的电压信号，经过放大器放大处理后，通过A/D转换器转换成数字信号传入单片机，最后由单片机通过对数字信号的处理来显示酒精浓度，经过单片机的逻辑判断处理，根据检测到的酒精浓度和标定值进行比较，如果驾驶位上酒精传感器检测的酒精浓度大于后座检测到的酒精浓度并且超过标定值，则系统会发出声光报警，并且通过控制继电器使发动机熄火并保持熄火状态；如果驾驶位上酒精传感器检测的酒精浓度远小于后座检测到的酒精浓度且低于标定值，则系统会保持待机状态，可以点火启动汽车；如果驾驶位上酒精传感器检测的酒精浓度小于后座检测到的酒精浓度但高于标定值，则系统会进入重新检测，对驾驶人员体内的酒精浓度进行更加准确检测，要求驾驶人对酒精传感器呼气，从而控制汽车电机的启动工作。整个系统完全自启，自动对车内的酒精浓度进行检测，不需要任何的人为操作从而实现简单方便，并且防止酒后驾驶的行为。在检测结束后系统会自动进入待机状态，

汽车安全装置

汽车安全装置教学科目：汽车安全装置教学目的：使学员掌握安全装置种类、功用、使用方法和注意事项教学内容： 1.汽车主动安全装置 2.汽车被动安全装置重点难点：ABS防抱死制动系统、安全带的作用教学时间：1学时教学方法：讲解、讨论. 教学工具：多媒体教学软件教学要求：配合多媒体教学软件进行演讲、讲解,使每个学员掌握安全装置种类、功用、使用方法。大家好: 上一课我们学习了交通信号，这一课我们学习汽车安全装置中的安全装置理论知识。一、安全装置分类安全装置分为两大类：一种是主动安全装置，另一种是被动安全装置，为了让同学们了解这些装置的功能、作用等，下面分两部分讲述。二、主动安全装置汽车的主动安全性，又称“积极安全性”，主要作用是防止安全事故的发生。 1.制动防抱死系统：英文缩写为ABS。是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。有效避免紧急制动时车轮抱死现象的发生，保持车辆制动过程中的转向操纵性，增强行车安全性，保持制动时汽车的方向稳定性。同时缩短制动距离。 2.电子制动力分配系统：英文缩写为EBD，汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同使轮胎与地面的摩擦力不同，在制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同地面条件而产生的不同的摩擦力数值，然后按照设定的程序在运动中高速调整制动装置，达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳和安全。 3.缓速器

在不使用或少使用车轮制动器的情况下，以电磁形成的阻力矩，使车辆行驶速度降低并保持稳定，防止因车轮制动器发热而导致制动失效。为保证长途和山区行驶安全，在大型客车和重型货车上广泛采用。三、被动安全装置汽车的被动安全性，又称“消极安全性”。作用是在事故发生时，保护内部乘员及外部人员的安全。 1.安全带安全带被称为生命带，其作用是在强大的冲击力下，不至于被甩到车外，也就是说，当车辆发生碰撞时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成严重伤害。安全带能将人束缚在座位上，它的缓冲作用会吸收大量动能，极大地减轻乘员受伤害程度。 2.安全头枕头枕是保护颈椎的，是一个非常重要的安全装置，能对驾驶者和乘客起到一定的保护作用。在发生交通事故时，由于碰撞所产生的巨大冲击力会使人头部突然后仰，从而使乘客受到较为严重的、甚至是致命的伤害。有头枕的存在，便可以保护脆弱的颈骨不受伤害。为了减少撞击中的头、颈受伤发生，颈部扭曲必须控制在最小幅度内。 3.安全气囊安全气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后，乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。 4.后视镜（分为汽车后视镜和车内后视镜）第一：汽车后视镜，反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。第二：车内后视镜，我们知道一部车上一共有三个后视镜，分别安置在汽车两侧和车内前挡风玻璃中央。或许是为了能随时维持整齐的仪容，也或许是爱美心切，有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己能照进去的角度，而这种情况在女性驾驶员中出现的尤为明显。很多爱美的女性都习惯把车内后视镜当成化妆镜来使用，反而忽视了它的实际功用。

汽车智能辅助驾驶系统

目录 1 需求分析……………………………………… (1) 2 智能车和智能交通系统简介 (1) 3 CCD摄像头的图像采集原理 (2) 4 图像的预处理……………………………………… (3) 5道路区域检测……………………………………… (4) 6目标检测和车距测量……………………………………… (5)

7系统的硬件构成和工作原理……………………………………… 6 8系统软件流程图……………………………………… (7) 9结论与展望……………………………………… (8) 10参考文献……………………………………… (9)

需求分析汽车作为一种快速、灵活而经济的交通工具，普遍受到人们的关注。20世纪后半叶以来，汽车工业得到了迅速发展。国家积极推进汽车工业和消费，汽车进入寻常百姓家。但是汽车给我们带来方便的同时也带来了不少的问题，其中最主要的就是交通事故频繁发生，由此导致的人员伤亡和财产损失数目嘛人。据全球各交通和警察部门的统计：2003年全世界交通事故死亡人数为50万人，其中，中国交通事故死亡人数为l0．4万人，占世界交通事故死亡人数的20％还多，而美国、俄罗斯的死亡人数则分别为4万人和2．6万人；拿两个规模相当的城市比较，北京的交通事故致死率为14％，东京则为0．7％。在诸多交通事故中，由于驾驶员反应不及 1

造成的交通事故占80％以上，汽车追尾事故占30％一40％，而追尾事故造成的损失和伤亡又占总损失的60％以上。据奔驰汽车公司的一项研究表明：驾驶员只要在有碰撞危险的0．5秒前得到预警，就可以避免至少60％的追尾撞车的事故，30％的迎面撞车事故和50％的路面相关事故；若在1秒前“预警”，则可避免90％的事故发生。中国正在成为全球最大的新兴市场，汽车保有量已突破2600万辆，年销售汽车将突破600万辆，未来5年将成为仅次于美国的全球第二大汽车销售国。而纵观世界汽车的数量则更是多得惊人，光是美国国内的汽车保有量就多达2亿多辆，并且世界每年还有成亿的新车涌向市场。如此巨大的汽车数量和汽车市场，加上极端残酷的车祸事故和悲惨后果，发展汽车安全技术刻不容缓。汽车安全技术主 2

防酒驾系统

防酒驾系统一、创意缘由：由于中国的传统酒文化，“无酒不成席”成了我们请客、团聚吃饭的约定俗成。如今人们的生活水平有了很大的提高，私家车也基本成了一个家庭的标配。这就产生了一个问题：喝酒和开车。虽然我们提倡喝酒不开车，开车不喝酒。但仍然还是有很多人产生了侥幸心理，喝了酒仍然开车，甚至有的人醉酒还在开车。这样就严重威胁到了公共安全和驾驶人自身的安全，并且也增加了警察执勤的工作量。为了从源头上根本杜绝酒驾的发生，减少因酒驾带来的不安全行为，我的创意应运而生。二、创意名称：防酒驾系统三、创意产品使用场所：各种机动车四、创意功能介绍：防酒驾系统是由四个单元合成的一个系统，这四个单元分别是：热感应器，酒精检测仪，断电开关、报警器。首先在机动车的座位下面安装热感应器，当我们驾驶员坐在驾驶位时，热感应器将数据传到位于方向盘中央位置的酒精检测口，酒精检测口自动收集来自驾驶位的呼出气体，这时酒精检测仪自动开启。如果被测试人员通过了酒精测试，与酒精检测仪相连接的汽车电路打开，这时驾驶员可正常用车；反之，如果被测试人员不能通过酒精测试，与酒精检测仪相连的汽车电路关闭，这时驾驶员就不能点火，报警器发出“喝酒不开车开车不喝酒”提示音，提醒驾驶员不能驾驶车辆。

五、创意缺陷 1、防酒驾系统检测驾驶位气体的时候有可能不够准确。 2、有些药物如藿香正气水，云南白药酊等食用后有可能产生误判断。六、创意可行性：在科技和经济高速发展的21世纪，国家完全可以以强制标配形式要求汽车厂商加装到汽车上，就如安全气囊和ESP一样，把这些安全系统运用到汽车上，让人们可以尽量减少伤害事故的发生。七、创意预设效果：人们可以继续放心的体验“无酒不成席”的快乐，也可以把喝酒不开车强化成喝酒不能开车，养成良好的用车习惯，减轻交警查酒驾的工作负担，减少因酒驾带来的交通安全隐患，营造和谐文明的交通氛围。

智能酒驾检测系统概述

智能酒驾检测系统概述 1 2020年4月19日

摘要随着交通行业技术的发展,以及汽车保有量的增加,汽车给人类带来舒适和便捷的同时,也给人类带来了交通事故频发等交通安全隐患,如酒后驾驶、无照驾驶、违规驾驶等,严重威胁着人类生命和财产安全。特别是由酒后驾车导致的交通事故发生率比较高。因此,从主动安全角度出发,禁止酒后驾驶人员启动汽车引擎,成为在车辆发生事故之前排除隐患的重要研究本设计。本设计在研究国内外防止酒后驾驶技术的基础上,针对酒后驾车导致交通事故频发的事实,设计一种基于单片机的智能防酒后驾驶控制系统。系统先检测司机呼出气体酒精浓度,显示检测结果,并据此执行相应的控制。本次设计主要完成以下几个方面的工作: (1)根据该系统的实际目的和系统装置所使用的特定环境,选择酒精传感器作为检测驾驶员呼出气体酒精含量的工具;采用合适的单片机、显示模块、报警模块、继电器驱动模块设计硬件系统; (2)在 Keil uvision4基础上编写完成系统的软件设计,并进行编译调试; (3)在proteus环境下对系统进行仿真 (4)整合调试软硬件,并调试检验。 1 2020年4月19日

关键词:汽车;酒后驾驶;智能闭锁;单片机 2 2020年4月19日

汽车安全驾驶技术作业习题

汽车安全驾驶技术作业习题（注：答案不一定准确） 1.（ 2.0分）通过观察空调系统的视液窗可以判断空调系统是否工作不良，若视液窗内有大量泡沫产生，则有可能（）C A、有水分 B、冷剂不足 C、有空气 D、正常 2.（2.0分）对于手动挡的汽车每行驶（）公里需更换变速器油.B A、2万—3万 B、5万—7万 C、8万—10万 D、10万以上 3.（2.0分）为了保持车辆的良好性能，车主应做到（）B A、定期修理 B、定期保养 C、定期清洗 D、定期检查 4.（2.0分）以下那些东西如不定期更换，将会影响车辆的性能（）A A、机油 B、半轴 C、玻璃水 D、离合器片 5.（2.0分）转向灯的颜色一般为什么（）颜色D A、红色 B、白色 C、蓝色 D、黄色 6.（2.0分）正确的驾驶方法是（）C A、加档超车 B、空挡滑行 C、挂档下爬 D、转弯制动 7.（2.0分）发动机出现不能起动故障（起动机不工作），一般首先应该检查车辆的（）A A、蓄电池 B、发动机 C、起动机 D、点火开关 8.（2.0分）车辆的经济车速（）B A、50-60km/h

B、70-110km/h C、120-140km/h D、大于140km/h 9.（2.0分）车辆更换润滑油的周期一般是（）D A、500—1000公里 B、1000—2000公里 C、2000—5000公里 D、5000—10000公里 10.（2.0分）对于内部装有指示荷电状况的相对密度计（比重计）的免维护蓄电池，如果显示透亮或黄色，则说明（）C A、蓄电池电量良好 B、蓄电池电量不足 C、需更换蓄电池 D、蓄电池状态一般 11.（2.0分）冬季来临时，车辆维护应重点检查那些项目（）A A、防冻液 B、灯光 C、制动液 D、轴承 12.（2.0分）对火花塞进行间隙调整属于（）C A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、特殊保养 13.（2.0分）（）天气过后我们应该重点清洁车身和车身底部。D A、晴天 B、雨天 C、雾天 D、雪天 14.（2.0分）自动挡的车要将换挡杆置于（）位置才可启动车辆A A、D位 B、P位 C、L位 D、R位 15.（2.0分）冷却液更换周期一般为（）B A、一年 B、两年 C、一万公里 D、两万公里 16.（2.0分）下列那种情况不会导致行驶跑偏（）C A、两侧胎压不一致 B、球头松动 C、制动间隙大 D、车轮定位不准确

汽车防酒驾控制器系统设计

本文以模块化的设计思路，其核心电路为单片机最小系统，感应电路为红外传感应电路，控制电路采用继电器，检测电路为酒精浓度检测模块，无线通讯模块则采用wifi模块。当红外传感器检测到驾驶室驾驶员进入，系统开始进入工作状态，此时，驾驶员想要发动汽车，须向传感器呼出气体，当检测到驾驶员呼出气体酒精浓度超标后，由继电器控制车内点火部分电路断开，此时汽车无法发动，并在显示电路中显示驾驶员酒精含量，由模块传入服务器端，作为一次记录。若驾驶者想要发动汽车，须等待酒精传感器恢复时间过后，再次向其提供气体样本，直至检测结果显示酒精含量合格后，方可发动汽车。

一、酒精浓度检测电路设计酒精传感器的基本原理可简述为将探测到的酒精浓度转换成有用电信号的器件，并根据这些电信号的强弱就可以获得与待测气体在环境中的存在情况有关的信息。气敏传感器是由微型氧化铝陶瓷管、氧化锌敏感层，测量引脚电极和温度加热器组成同。敏感元件固定在塑料或不绣钢制成的腔体内，加热器为气敏元件提供了必要的工作条件。封装好的气敏元件有六个管脚输出，其中四个用于信号的取出，两个用于提供加热的电流。

图中1、2、3分别表示MQ-3乙醇传感器的引脚排列图、引脚功能图、使用接线图。其中H-H表示加热极（5V）,A-A、B-B传感器表示敏感元件的两个极，图3中框图中“V”为传感器的工作电压，同时也是加热的电压。传感器的标准回路有两部分组成。其一为加热回路，其二为信号输出回路，它可以准确反映传感器表面的电阻值变化。传感器表面电阻R5的变化，是通过与其串联的负载电阻上的有效电压信号输出获得的。二者之间的关系表述为公式所示: 其中，V为回路电压，电压为10V，负载电阻RL可调为0.5-200千欧。负载电阻RL 可调，加热电压一般为5V。

关于汽车安全驾驶辅助系统的探究

关于汽车安全驾驶辅助系统的探究现在汽车技术的发展日新月异，然而公路交通事故却一直是人们关心的重点。频发的交通事故使人们对汽车的安全性提出了更高的要求，当然，不断发展的科技也使人们对汽车驾驶舒适性充满信心，下面是我对汽车安全驾驶辅助系统的一点探索。汽车安全的定义汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，尤其在突发情况的条件下保证汽车安全。被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护，如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。防锁死制动系统 ABS是Anti-lock Breaking System缩写。目前大多数轿车都装有ABS。在遇到紧急刹车时，经常需要汽车立刻停下来，但人为大力刹车容易发生车轮锁死的状况———如国前驱动轮锁死引起汽车失去转弯能力，后驱动轮锁死容易发生甩尾事故等等。安装ABS就是为解决刹车时车轮锁死的问题，从而提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。简而言之，就是在汽车制动状态下，仍能保持转向，保证制动方向的稳定性。使汽车轮胎处于（即将静止与未静止之间）。ABS的广泛使用，大大降低了在紧急情况下，汽车的事故率。防碰撞预警系统 AWS是Advance Warning System缩写。是一个意外事故预防和缓和的驾驶辅助系统，在危险发生前给驾驶员提供及时的声音和视觉报警。目前，公路交通事故已成为全球范围内日益严重的公共安全问题。统计资料表明，

《关于防酒驾的创新设计》

一、前言如今，随着社会经济的发展，汽车已经走进千家万户，各式各样的汽车成为越来越普遍的代步工具。当然，汽车越来越普遍，道路上的汽车数量也越来越多，随之而来的是越来越严峻的交通问题。近年来醉驾也成为交通事故频发的罪魁祸首，仅管国家开始重视对醉驾的惩治，政府加大监管和打击力度，例如高晓松醉驾案的审理，但是这也并不能杜绝醉驾的发生。大多数醉驾者明知危险，仍然抱着侥幸心理铤而走险，这对公共安全具有很大威胁，也极大的影响人身财产安全。在现有交通警察查处有限和驾驶员酒后自控能力很差的情况下，要想真正杜绝酒后驾车的现象，必须从源头抓起，即让酒后的司机无法起动汽车，只有这样才能从根本上预防由酒后驾车而引起的一系列问题。于是设计了一个能安装在驾驶员车内的防酒后驾车控制器。二、该设计实现的目的和主要任务如下：若司机没喝酒，绿灯亮，能启动发动机；当酒后驾驶员准备驾车时，有红灯亮，自动切断高压点火路线，无法启动发动机；当故意损坏酒敏传感器，无法启动发动机；性能安全可靠、占据空间小；可安装在汽车、摩托驾驶员座位前方的位置。三、设计框图与原理 3.1设计框图

图1 3.2工作原理如图1所示，若司机没有喝酒，在驾驶室内合上开关S，则K1继电器带电吸合，K1-1触头闭合，为发动机点火作好准备；同时气敏器件的加热元件开始加热；此时气敏元件的A、B极间电阻很大，则U2为高电平，U1为低电平，555定时器截止，3脚输出高电平，K2继电器线圈不带电，K2-1保持闭合状态，发电机点火，汽车起动，发光二极管VD1通电发绿光，显示正常。若司机酗酒，气敏器件的A、B极间电阻急剧下降，则U2为低电平，U1为高电平，555定时器导通，3脚输出低电平，K2继电器线圈带电，K2-1断开，无法起动发动机，K2-2常开触头闭合，发光二极管VD2发出红光，以示警告。若司机拔出气敏器件，则继电器K1线圈失电，其常开触点K1-1断开，仍然无法起动发动机。

基于单片机防酒后驾驶毕业设计开题报告

华东交通大学理工学院本科生毕业设计（论文）开题报告题目：基于单片机防酒后驾驶控制系统设计分院：电气与信息工程分院专业：电子信息工程班级：四班学号：20090210410407 姓名：王雷指导教师：兰明填表日期：2013 年 2 月11 日

一、选题的依据及意义：近年来随着社会的发展，经济和科技的也取的了巨大的进步。汽车也越来越普及，但汽车带给社会的问题也越来越严重。世界各地每时每刻都会发生交通事故，据世界卫生组织（WHO）统计，全球每年有120多万人在交通事故中丧生，这也是说平均没20秒就有一人死于交通事故。据世界银行2010年的统计数据，全世界每年因交通事故造成的经济损失约为1000亿美元。据世界卫生组织调查显示这些交通事故当中，有一大部分是因为酒后驾驶造成的，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在中国，由于“酒文化”的存在，每年由于酒后驾车引起的交通事故有数万起，而造成死亡的交通事故中50%以上都与酒后驾车有关，酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通事故的第一大“杀手”。当酒精在血液中的含量达到一定溶度时，人们的反应能力和控制能力都会下降，处理紧急情况的能力也随之下降，对于酒后驾车者来说，他们血液中的酒精含量越高，发生交通事故的概率也越大。据《中国青年报》报道，我国每天约有300人丧生于车祸；每年全国共发生道路交通事故77万多起，死亡11万人，直接经济损失超过33亿元。酒后驾车不仅给经济带来损失，还给不少家庭造成了无法挽回的伤害。针对以上情况，有必要开发一款系统帮助酒后驾驶员进行安全驾驶，适时的提醒驾驶员安全驾驶，避免了因为酒后驾驶而造成的交通事故。二、国内外研究现状及发展趋势（含文献综述）：随着人们生活质量的提高，社会经济发展，越来越多的人能够买得起车，但是也带来了潜在的交通安全隐患，尤其是酒后驾驶。虽然每个国家都制定了严禁酒后驾驶的法规，并对酒后驾驶有严格的处罚，但是并不能从根本上解决问题。有些驾驶员自信自己的驾驶技术，盲目的酒后驾驶造成无法挽回的伤害。随着自动化技术及检测技术的日益成熟，人们开始研究将自动控制系统应用于汽车上。目前针对国内外防止酒后驾车主要集中在酒精检测，但是警察常用的酒精呼吸检测仪只能初步显示司机饮酒过度，随后有酒后驾车嫌疑的司机将被带到警察局接受血检等进一步检测，以确定其体内酒精含量是否超标。但是这种做法不能时刻监视驾驶员，无法做到提前制止，防患于未然，也不能有效的防止酒后驾车带来的危险。在不少国家，政府正在推行酒精锁来防止醉酒司机上路。酒精锁是一种车载检测装置，司机向酒精锁配备的酒精检测仪呼气，经仪器测试认定司机没有饮酒后，酒精锁才会开启，否则汽车无法发动。酒精呼吸检测仪的主要利用的是酒精传感器的工作原理进行酒精检测，对被测人呼出气体进行检测。检测仪上的酒精传感器，可以从气体中将酒精气体检测出来。气体中的酒精气体越浓，检测到的信号越大。而血液中的酒精含量越高，呼出中气体中的酒精含量越高。按照美国和国际通用标准，呼气中的酒精含量是血液中酒精含量的2100倍，由此，根据检测到的呼气中酒精含量就可以得出血液酒精含量。当酒精含量超过预设定值时，汽车点火装置被锁死无法启动，从而防止酒后驾车。当然还有一些预防酒后驾车的技术正在研究之中。比如，英国布里斯托尔大学的研究人员企图通过测定司机眼睛来识别司机是否酒后开车。在正常状态下，司机转动方向盘之前会提前0.85秒左右将目光转向一边。饮酒明显缩短这个时间差。两小杯伏特加酒就可以使时间差降到0.5秒以下，研究人员就是利用这个时间差判定驾驶人员是否酒驾，从

3汽车安全装置的基本知识

汽车车辆安全装置基本知识及使用 1、使学员正确认识安全装置的作用，培养安全驾驶的意识 2、使学员熟悉各主要安全装置的配置；掌握各主要安全装置的作用安全头枕、安全带、安全气囊对驾乘人员的安全保护作用的关系准备符合GB7258、JT/T198规定的二级车以技术条件的教学车辆和符合交通运输部行业规范GB/T30340标准的驾驶训练场地。以及多媒体教学设备。 1、集合学员，采集学员信息。5分钟 2、讲解各主要安全装置的配置及使用方法。10分钟 3、讲解各主要安全装置使用的安全注意事项。10分钟 4、分组练习。15分钟 5、教学小结。5分钟

按照学生的听课状态、身体情况，组织学员分组进行训练。

5分钟课时一、集合学员，采集学员信息。二、教学内容：各位同学，在上节课，我们共同学习了汽车驾驶操纵机构的操作，通过大家的认真的学习和训练，都基本上掌握了汽车操纵装置的基本操作方法。今天起我们要学习汽车安全装置的操作。 1、安全头枕（1）安全头枕的作用汽车座椅上安全头枕的主要作用是汽车在被追尾时，能有效地保护驾乘人员的颈部不受伤害。（2）安全头枕的调整方法调整安全头枕高度时，保持头枕中心与后脑中心平齐，才能发挥保护作用。（3）安全头枕使用注意事项如果行车前人不根据自己的身高调整头枕高度，头枕就不能发挥保护作用，一但发生追尾事故，即存在被严重伤害的危险。 2、安全带（1）安全带的形式和结构安全带有两点式、三点式和全背式三种形式。安全带主要由织带、带扣锁、导向讲解教学方法

件及卷收器等组成。（2）安全带的作用安全带是一种极有效的防护装置，一旦车辆发生碰撞或者使用紧急制动，预紧装教学内容置就会瞬间收束，绷紧佩带时有点松驰的安全带，将乘员牢牢地拴在座椅上，以防止意外（3）安全带的缓冲作用还能吸收大量动能，可有效地防止二次碰撞，减轻对人的伤害程度。（4）三点式安全带的系法右手缓慢平顺拉出安全带，从肩部与颈部之间通过胸部适当位置，将安全带下端同时横跨在骨盆和胸腔之上，将搭扣插头插入插座。由左手握住安全带上端，向前用力猛拉，检查锁止机构是否有效（5）安全带使用注意事项经常检查安全带的技术状态，发现有损坏应及时更换。课时三点式安全带，腰带要系得尽可能低教学方法

智能酒驾检测系统1

摘要随着交通行业技术的发展，以及汽车保有量的增加，汽车给人类带来舒适和便捷的同时，也给人类带来了交通事故频发等交通安全隐患，如酒后驾驶、无照驾驶、违规驾驶等，严重威胁着人类生命和财产安全。特别是由酒后驾车导致的交通事故发生率比较高。因此，从主动安全角度出发，禁止酒后驾驶人员启动汽车引擎，成为在车辆发生事故之前排除隐患的重要研究本设计。本设计在研究国内外防止酒后驾驶技术的基础上，针对酒后驾车导致交通事故频发的事实，设计一种基于单片机的智能防酒后驾驶控制系统。系统先检测司机呼出气体酒精浓度，显示检测结果，并据此执行相应的控制。本次设计主要完成以下几个方面的工作：（1）根据该系统的实际目的和系统装置所使用的特定环境，选择酒精传感器作为检测驾驶员呼出气体酒精含量的工具；采用合适的单片机、显示模块、报警模块、继电器驱动模块设计硬件系统；（2）在 Keil uvision4基础上编写完成系统的软件设计，并进行编译调试；（3）在proteus环境下对系统进行仿真（4）整合调试软硬件，并调试检验。关键词：汽车；酒后驾驶；智能闭锁；单片机

Abstract With the development of transportation industry technology, as well as the increase of car ownership, cars bring people comfortable and convenient at the same time, also has brought human frequent traffic accidents, such as traffic safety hidden trouble, such as drunk driving and driving without a license, driving violations, serious threat to human life and property safety.Especially the traffic accidents caused by drunken driving is quite high.Therefore, from the perspective of active safety, against drunk drivers to start the car engine, be ruled out before vehicle accident hidden trouble of important research in this design. This design on the basis of the research at home and abroad to prevent drunk driving technology, aiming at the fact that drunk driving cause traffic accident frequency, design a kind of intelligent against drunk driving control system based on single chip microcomputer.System to detect breath gas alcohol concentration, according to test results, and implement corresponding control accordingly.This design mainly completed the following several aspects: (1) according to the actual purpose of the system and the system device used by a particular environment, alcohol sensor is chosen as the test driver's breath gas alcohol content of tools;Use appropriate microcontroller, display module, alarm module, relay driver module design of the hardware system; (2) in Keil uvision4 written on the basis of system software design, and debugging; (3) under the environment of proteus simulation system (4) integrated debugging of software and hardware, testing and debugging.