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道路工程施工方案

五凌临湘荆竹山风电场工程道路工程施工方案

编制人：

审核人：

审批人：

华中建设开发集团有限公司

荆竹山风电场B2包工程项目部

2017年09月

道路工程施工方案

一、工程简介

荆竹山风电场位于湖南省临湘市境内西部区域，风电场场址范围内有效山脊长度为，总面积约为，海拔高度在230m～490m之间。场区对外交通较为便利，东临京港澳高速公路，南边有G107国道。总装机容量为50MW，安装25台2MW的金风GW115-2000风力发电机组，东片区为安装13台（13#~25#）2MW的风力发电机组。

1、本作业面主要施工项目及范围

（1）施工范围及现场定界情况（附图）

本项目为东区新建进场路—13#风机支线道路—25#风机支线道路及其之间的15#、16#、19#、20#、21#各支线道路施工，利用GPS 进行现场施工范围放样，并绘制测量横断面等。对所有的测量进行记录并整理资料。现场作业范围有部分与防火通道重合，上下边界线用红色绳子标识。

（2）主要施工项目

主要包括清表、土石方开挖与回填、挡土墙、水沟及集电线路等。

2、主要施工内容及工程量

（1）主要施工内容及工程量

13#至25#风机之间主干道、支路施工以及新建和改建道路的清

表、土石方开挖、回填、碾压、修坡整形、余料外运、施工期间道路维修及养护等工作。

（2）主要工程量

新建、改建道路全长约，土石方开挖约万m3，路基填筑约5000m3，砼防撞墩520m3，M10浆砌石挡土墙9817m3；风机安装平台共13个。

3、施工部署

（1）由东部进场道路及森林防火通道进场，进场时，土石方队对森林防火通道进行必要改造，以便前期机械设备及材料的进场。

（2）土石方开挖及回填、排水工程、路基及边坡防护工程基本同时、同段作业，遵循先地下后地上的原则，路基完成后施作路面工程。

（3）场内道路土方开挖采用VOLVO EC210B挖掘机、JCB360挖掘机及现代225挖掘机直接挖装， 20t自卸汽车出渣。石方开挖主要采用现代225挖掘机采用破碎锤破碎施工，石渣采用VOLVO EC210B 挖掘机挖装，20t自卸汽车出渣。

（4）每个工作面在土石方作业完成及坡面整理后进行防护施工。

4、清表

依据设计图纸放出边界线后，报监理工程师检验合格后开始施工。利用挖掘机、推土机或装载机、自卸汽车配合，再辅以人工进行清表。

（1）将范围内的树木、灌木等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在开挖、回填用地之外，妥善处理。

（2）清除范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土，并且堆放在弃碴场内。场地清理完成后，若是填方区全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。

（3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。

（4）场地清理拆除及回填压实后，将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师审核。

（5）清理及拆除工作完成后，经监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后方可进行下一工序的施工。

二、土方开挖施工

本工程土方主要采取VOLVO EC210B挖掘机、JCB360挖掘机及现代225挖掘机开挖，如挖方土确定为可利用的填方材料，并且就近有填方，则采用TY220推土机进行推运填筑，如就近没有填方或是挖土方大于就近填土方数量，则采用VOLVO EC210B挖掘机装车，20t自卸汽车将挖方调往附近填方路段或弃至就近弃渣场，用龙工C50装载机进行推运填筑平整。

（1）在开工之前由测量技术人员对路基进行施工现场恢复和固定路线。包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，纵、横断面

的测量与绘制等。

（2）根据设计图纸定出边坡开口线、路线中桩、路基边缘、水沟、挡土墙等具体位置，定出分项工程轮廓，并报请监理工程师批准。

（3）不论开挖工程量和开挖断面大小，均自上而下分梯段开挖，不得乱挖超挖。严禁用爆破法或掏洞法进行土方开挖施工。

（4）路基开工前，应考虑排水系统布设，保证排水畅通。

（5）路槽达到设计标高后，用挖掘机粗平，并预留出压实量，最后用压路机压实，检查压实度。

（6）对于高挖方段，先做好截水沟，以防止雨水集中冲刷边坡，而造成边坡塌方。

（7）对于有淤泥地段则需要先开挖排水沟进行滤水，在进行开挖和换填工作。

（8）挖方地段如有地下水时，可以换填透水性良好的材料，设置渗沟再分层回填压实。

（9）在开挖中出现石方时，测量土石分界线，经监理工程师鉴定认可后，分层进行开挖。如果出现零星石方，则事前量测石方数量，报经监理工程师批准后，方能继续施工。

三、石方开挖施工

石方开挖主要采用HYUNAL-225LC-g挖掘机安装TR300液压破碎锤按照设计边坡坡度、台阶及路基标高自上而下分层破碎施工，石方

破碎施工前用挖掘机将表层土方及危石清理干净，露出需要破碎石方，确保有良好安全的施工工作面及施工环境，石方破碎后采用VOLVO EC240B Prime挖掘机配合自卸汽车外运石方，而后清理工作面及修坡面。

1、准备工作

（1）勘察现场环境及施工范围，确定红线范围内机械设备工作环境及施工范围是否满足作条件，如不满足施工作业条件，上报监理单位及建设单位进行现场勘察。

（2）经测量确定石方破碎施工的位置，并在施工范围内标出开挖边线（满足边坡坡度要求），施工范围拉警示线并安排专人看守，确保机械设备安全施工及防止其他人员进入。

（3）人员及设备组织：现场配备技术人员、安全员、机械操作手、司机及车辆指挥人员，详见下表：

设备投入情况，详见下表：

2、施工安全注意事项及安全措施

（1）注意事项：

1）设备施工前应先全面检查设备情况；

2）设备施工时应站立在稳定土石层上；

3）破碎石方时应保持钎杆垂直于工作面，作用力垂直于破碎面上。以不产生侧向力为原则；

4）破碎施工时现场人员应远离施工机械，避免石渣飞溅伤人；

5）边坡以破碎松动岩石应及时清除，防止滚落发生危险；

6）挖掘机及破碎锤应定期进行检查保养维修，防止因机械损耗而造成安全事故；

（2）安全措施：

1）施工作业人员进入施工现场必须佩戴好安全帽等防护措施，严禁赤脚、拖鞋进入施工现场；

2）施工作业机械设备安排专人负责运行及维护；

3）进行安全防护教育，设置安全防护警示标志及防护设施，安全措施未设置严禁动工；

4）各技术人员、安全员、机械操作人员必须持证上岗；

四、土石方填筑施工

1、土石方回填施工工艺

土石方回填施工工艺见图6-1：

2、施工顺序

测量放线→基底处理→临时排水设施→分层填筑→分层摊铺、整平→分层压实→分层检查→防护工程→路基整修→路基沉降观测。

3、施工方法

填筑作业采用机械化施工，自卸车卸料，TY220推土机摊铺、整平，18t压路机碾压。

（1）测量放线，确定坡脚线。

（2）基底处理

清除地表植被及所有不能用于路基填筑的杂物并运至弃土场或留作复耕材料，并对原地面进行碾压，其压实度应大于85%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理，如是坡地，先按图纸要求将基底挖成台阶，其宽度应满足摊铺和压实机械的操作需要。

（3）施作临时排水边沟,保证排水畅通。

（4）分层填筑

不同填筑材料分层全断面填筑，每种填料层总厚度最小值应满足施工规范的要求，所有填料均需做试验，保证符合技术规范的要求。

（5）分层摊铺、整平

采用TY220推土机摊铺整平，每层填料的摊铺宽度超出每层路堤设计宽度的30～40cm，以保证路堤边缘有足够的压实度，待路基整修时，刮除多余的方量，并运到弃土场。

（6）分层压实

路基压实采用重型振动压路机碾压，每层压实时要不断地进行整平，保证均匀一致的平整度。碾压遍数由试验参数确定，碾压顺序直线段从两侧逐渐向中间，曲线上从弯道内侧向弯道外侧，碾压过程中要控制压路机行驶速度不大于2Km/h。压路机无法碾压的地方采用打夯机夯实，压实度满足招标文件《技术规范》中相关要求。

五、场内道路路面施工方法

本工程道路路面主要工程量为：3cm磨耗层60990㎡，20cm厚泥结碎石面层60990㎡，20cm厚C25碾压混凝土硬化面层960㎡。

1、20cm厚泥结碎石面层施工

其一般工序为：准备工作摊铺碎石预碾碎石灌浆带浆碾压最终碾压。

（1）准备工作

包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。

泥浆一般按水与土为∶1～1∶1的体积比配制。过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。

采用人工配合装载机摊铺碎石。

（2）碎石摊铺和初碾压

使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。摊铺碎石时采用松铺系数~（碎石最大粒径与厚之比为左右时用，比值较大时，系数接近）。摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。

初压，用18t压路机碾压3-4遍，使粗碎石稳定就位。在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。每次重叠1/3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。

路面填筑详见《场内道路路面填筑示意图》。

（3）灌浆及带浆碾压

若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm嵌缝料（约1～3/100㎡）。用18t压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。

（4）最终碾压

待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾

压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。

2、3cm厚磨耗层施工

磨耗层每次铺筑长度不少于500米，将石屑或砂（粒径5mm-15mm），掺以15%的土干拌均匀。

人工配合装载机将拌合料撒布在已洒水湿润的泥结碎石面层上,若不均匀，用木制扒平锄扒平，在不沾18t压路机铁轮的条件下，趁湿碾压，静压3-4遍。

碾压磨耗层时，连路肩一并碾压。

六、附属工程施工

1、管涵施工

施工前，现将施工区域内障碍物清理干净，按设计图纸要求进行测量放样，确定开挖边线及高程，随挖随测，严格控制高程，并预留20cm保护层采用人工清基，防止超挖，基槽开挖一次性开挖完成。涵管施工工序：人工清基（测量放坡）→垫层浇筑→管涵安装→搭接口封堵→回填土

施工方法

（1）测量放线，确定开挖区域，涵洞出水口位置严禁将水流往回填边坡上排泄，出水口应直接引出路基排向下游原始边坡；

（2）基槽开挖以机械开挖为主，人工配合，开挖一次开挖至基槽底20cm处，挖出土方堆放至一边，多余土方运至弃渣场；

（3）基槽底标高以上20cm采用人工清基，避免机械开挖扰动基地，防止超挖，基槽底按涵管纵坡3%~5%进行基底抄平；

（4）基槽开挖完成后经监理单位验收后进行涵管施工，浇筑混凝土垫层；

（5）涵管施工前应先检查涵管表面有无露筋、空鼓、麻面、裂纹等缺陷，确保五质量缺陷后再进行施工，涵管采用挖机用钢丝绳吊至基槽底，人工配合调整放置，涵管放置好后人工进行调整及固定；

（6）涵管安装完成后先进行复测纵向坡度，确保无误后采用水泥砂浆进行管口勾缝；

（7）各涵洞出水口两侧边坡根据现场实际情况进行“一”字形或“八”字形防护；

（8）管涵施工详细数据参数详见《道路施工图设计文件》第一册；

（9）施工时注意环境保护，防止污染。

2、侧沟及沉沙池施工

侧沟及沉沙池施工在道路施工过程中先临时挖出排水系统，暂时满足道路排水要求，待道路泥结石路面碾压完成后再进行排水沟及沉沙池清理，完善后续施工。

排水沟、沉沙池施工工序：机械开挖→人工清基→垫层浇筑→片石砌筑→砂浆抹面→养护

施工方法：

（1）机械开挖沟槽，根据已完成泥结碎石路面高程控制好沟槽开挖深度及宽度，预留10cm人工清基；

（2）人工清基应清除表面虚土至未扰动土层，如有超挖现严禁回填土方，应清理干净待后续片石铺砌施工至标高面，严禁回填土方；

（3）排水沟施工时应清除石块表面杂物、泥垢等，必要时应用水清洗干净后方可使用；

（4）砂浆应满足规范中技术条件的要求，具有良好的和易性，可用直观法进行检查。砂浆拌制后应在2~3h内使用完毕，已经凝结的砂浆严禁使用。

（5）砌筑基础第一层砌块时，应先将垫层面杂物等清理干净，并用水湿润，而后在坐浆砌筑；

（6）砌块应安放稳固，交错搭接，砌缝砂浆饱满，竖缝较大处可用小石块填缝，砌筑完一层后铺填砂浆，并捣实后再砌筑第二层砌块；

（7）已砌筑完排水沟或沉沙池待砂浆凝结后将砌块表面洒水湿润进行砂浆抹面，或可以采用灌浆法，进行模板制安后灌入砂浆并捣实；

（8）为保证浆砌工程的质量，已完成排水沟或沉沙池应安排专人进行洒水养护；

（9）施工时注意环境保护，防止污染。

3、挡土墙施工

本工程路基防护主要为挡土墙及路基护脚墙，挡土墙结构图详见《道路施工图设计文件》第一册及第三册挡土墙防护工程数量表。

挡土墙施工工序：测量放线→机械开挖→人工清基→垫层浇筑→片石砌筑→砂浆勾缝→养护

施工方法：

（1）施工准备工作：挡墙施工前，应先将所需施工材料块石、砂、水泥等及施工工具准备齐全；

（2）测量放线：使用测量仪器测出挡土墙中心轴线，并放出控制桩，现场用钢尺定出基础边线；

（3）基槽开挖：采用机械开挖，开挖过程中严格控制开挖边线及坡度，挖至持力层时预留20cm进行人工配合清基，后根据现场实际开挖深度测量确定挡土墙砌筑尺寸，挡土墙砌筑尺寸应满足设计图纸要求（详见《道路施工图设计文件》第一册各形式挡土墙参数表）；

砌体砌筑：a、砌体砌筑前应先复核各部位尺寸，并立杆挂线，外线应顺直整齐，砌筑第一层时，应坐浆砌筑，石材选用干净的石块，严禁使用风化石或表面有泥垢、污渍的石块，石厚度小于150mm的片石

严禁采用砌筑，用作镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并稍加修整；b、砌体砌筑应自下而上逐层砌筑，直至墙顶封面。砌体砌筑应分层坐浆砌筑，砂浆应饱满，石缝间应用小型工器具进行捣实，确保砂浆填缝密实；c、砌筑完一层挡土墙砌筑第二层时，不应震动下层挡土墙，严禁在已砌筑好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块；片石应分层砌筑，一般20~30cm组成一个工作面，每个工作面均应大致找平，上层片石与下层片石搭接处应错缝搭接，严禁贯通，平缝与竖缝宽度不应大于40mm，可用厚度不大于缝宽的小片石填塞，且用砂浆包裹并捣实；d、各层砌筑的砌块应安放平稳，砂浆饱满且密实，因其他原因砌筑工作中断，应先砌筑完本层，恢复砌筑工作时应在之前砌筑的砌体上洒水湿润并清理干净杂物；e、砌筑砂浆拌制均匀，具有良好的和易性，无明显砂砾外露，其砂浆稠度可随气温高低适当调整，砂浆应随拌随用，以凝结的砂浆严禁再次使用；f、挡土墙高度大于2m时应设置泄水孔，泄水孔采用Ф10cmPVC管，泄水管间距为2~3m，泄水管最底排应高出地面；g、挡土墙采用水泥砂浆砌筑，M10水泥砂浆勾缝，必须砂浆灌注饱满，不允许有空洞和离析；

（4）砌体砌筑完成后应应及时清除现场杂物，剩余材料等，整理完整现场，工完场清；

（5）施工时注意环境保护，防止污染。

4、边坡施工

山区道路沿线地形地质情况复杂，受道路线形及控制点约束，道路建

设不可避免存在高填深挖，开挖后的道路边坡稳定性及水土流失成为道路行车安全的隐患，结合设计规范要求及现场实际情况对边坡进行防护。道路边坡有多种类型，按照其与道路的位置关系，可分为上边坡防护与下边坡防护，按照防护类型可分为植物防护和工程防护。本工程主要防护类型为下边坡植物防护，关键部位进行工程防护。（1）根据地质建议，强风化开挖边坡坡比为1：，第二级边坡采用1:，每级边坡挖方高度10m，设置1m~2m宽的马道。详见施工道路横断面图。边坡的处理措施根据现场开挖后揭露的实际情况确定。（2）测量控制，根据开挖地段标高、中线和横断面，精确定出开挖边线，控制开挖坡度；

（3）道路开挖过程中，应严格控制好开挖边线及边坡坡度，上坡开挖应一次成型，避免二次作业；道路土石方开挖之前应先清除地表树木、草皮、灌木、表土等后方可进行后续施工土方开挖；

（4）施工过程中应随时注意山体稳定情况及土质构成，分析边坡稳定性，开挖采用自上而下逐层开挖并修整顺适，不得乱挖或超挖，如发现问题及时上报监理工程师与业主单位，尽快做出处理方案；（5）开挖边坡超过10米段，应设置马道；

（6）边坡开挖应注意边坡坡度，严禁形成倒坡；

（7）道路开挖过程中应严格控制按照下边线开挖，开挖土石方严禁随意往下边坡弃土，开挖过程中应严格控制土石方滚落下山，半挖半

填区域，应先将下边坡植被、表土等清除，清除植被可堆积在下边坡开挖线处，形成一道草墙阻挡泥石块滚落下山，如有工程防护需要应先进行工程防护后弃土；

（8）填方路基段，原地面横坡陡于1:5时，施工时应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，台阶地面挖成向内倾斜2%~4%坡度，填筑时先由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐层向上填筑，路基填方第一级边坡采用1:坡度，第二级边坡采用1:坡度，每级边坡填方高度10m应设置一道宽的马道，有浸水部分的路堤边坡要设工程防护。

（9）道路开挖多余土石方均运至弃渣场弃土，弃渣场边坡坡度每10m 设置一道马道，马道数量根据现场实际坡度长度设置；

（10）已开挖路段应及时修整、夯实边坡，已完成边坡应及时撒播草籽及肥料，使边坡尽快恢复植被覆盖，防止水土流失

七、质量保证措施

1、质量目标

工程施工实物产品以满足合同要求、一次性通过交工验收工程合格率100%。

2、质量管理体系保证

成立了质量管理小组，建立了相应的质量管理体系，明确了各自职责。

质量管理体系详见《施工组织设计及方案》

3、质量管理保证措施

建立健全质量管理制度

（1）严格按国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量检查评定标准指导施工。并结合实际，建立保证质量的各项管理制度和管理办法。

（2）坚持执行“三个百分之百”的技术管理制度。即设计图纸要审核，未经审核的设计图纸不交付施工；方案要批准，未经批准的方案不得施工；技术要交底，特别是在施工前要详细进行技术交底，把施工要点和质量标准通过各种形式写出来，做到人人心中有数。

（3）质量管理负责人要根据施工任务和质量要求，认真进行各道工序的施工质量及防污染措施的检验。对施工中的每道工序，按技术标准的要求检验合格后，经监理工程师或业主代表签认，方可进行下道工序施工，使整个工程始终处于受控状态。

（4）严格执行“三级质量检查”制度。即班组自检，项目部质量负责人复检，项目部质量负责人会同业主(监理)质检部门终检。设立检查验评表，逐级签字，上道工序不合格，下道工序不能施工。

（5）建立质量评定制度，定期对施工质量进行评定。树立样板工程，及时反馈工程质量信息，把评定结果作为质量奖惩的依据。

（6）坚持测量、试验制度。重点抓好换手复测和测量记录，做

道路附属工程施工方案 (1)(完整版)

贵阳市金清路道路工程第四标段道路附属工程施工方案编制：审批：审核：中建五局金清项目经理部 2011年7月10日

目录第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工准备 (1) 3.1 技术准备 (1) 3.2 现场准备 (2) 3.3 劳动力计划 (2) 第四章施工工艺及技术要求 (2) 4.1 路缘石安装 (2) 4.1.1 工艺流程 (3) 4.1.2 测量放线 (3) 4.1.3 准备下承层 (3) 4.1.4 路缘石进场 (4) 4.1.5 安砌路缘石 (5) 4.1.6 洒水养护 (6) 4.2 截水沟施工 (7) 4.2.1 工艺流程 (7) 4.2.2 测量放线 (7) 4.2.3 基坑开挖 (8) 4.2.4 垫层施工 (9) 4.2.5 片石砌筑 (9) 4.2.5 抹面及养护 (10)

4.2.6 验收标准 (11) 第五章雨季施工措施 (12) 5.1 技术措施 (12) 5.2 现场布置 (12) 5.3 临时设施及现场施工设备的防护 (12) 5.4 材料处理 (12) 5.5 砌筑施工 (12) 第六章质量保证措施 (13) 6.1 制度措施 (13) 6.2 严格控制质量程序 (13) 6.3 严格奖惩制度 (13) 6.4 严把材料关 (13) 第七章安全保证措施和文明施工 (14) 7.1 安全保证措施 (14) 7.1.1 落实安全生产责任制 (14) 7.1.2 加强安全教育 (14) 7.1.3 边坡防护 (14) 7.1.4 爆破管理 (14) 7.1.5 材料、机械管理 (15) 7.2 文明施工 (15)

某道路绿化工程施工方案

--------绿化工程（经二路至民生路段）施工方案建设单位：---------------- 施工单位：------------------- 2012年4月10日

放工组织设计施工组织设计的编制：应采用文字并结合图表形式说明施工方法：拟投入本项目的主要施工设备情况、拟配备本项目的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。

一、施工部署本工程工期紧，质量标准高，单位时间内完成的工程量大。为了保证景区绿化工程按施工总进度计划进行，我们采取工期倒排计时法，并考虑各方面的影响因素，均衡合理安排工程量，充分利用人力、材料、机械、资金等资源，在时间和空间上做好总体布局，保证按合同工期竣工交付建设单位使用。第一节工程项目管理目标 1．质量目标工程—次验收合格；符合国家质量验收标准，争创优质。 2．工期目标本工程定额工期为1日历天。项目部将在保证质量的前提下，合理安排施工进度，计划总工期为21日历天，即施工工期为：2012年4月10开工，2012年4月30日竣工，总计21日历天。如遇下列情况工期相应顺延（1）因甲方原因影响工程施工进度，如未按时交出场地，接通水电、甲方变更设计等。（2）不可抗力因素。 3．安全目标确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故。 4．文明施工目标确保平顶市绿化工程安全文明施工工地。 5．新技术应用目标争创平顶山市科技示范工程。 6．服务目标在工程质量、工期控制、使用功能、回访保修等方面让用户满意。 7．现场环境管理目标

经典版市政道路及配套工程施工组织设计方案

a、工程概况（一）、总体概述 **一期市政配套**路南段工程是**的重点市政工程项目，位于**，是**市市政基础设施中干线道路之一。本次**路实施范围南起建武路交叉口K0+000桩号；北至人民渠桥K1+057桩号，新建道路全长1057m，道路规划红线是37m，道路范围内包括建武路T字交叉口和建文路十字交叉口，另外在K0+857.7~K0+946.4桩号间与园区开发大道形式十字相交。本次市政配套工程招标包括道路工程、交通标志标线工程、雨污水管道工程、给水管道工程、通信线路工程、路灯照明管线工程、绿化工程、以及道路防护工程等等。道路建成后对地方的经济建设将具有十分重要的推动作用。（二）、编制依据 1、**发布的**一期市政配套工程**路南段（K0+000~ K1+057）工程施工招标文件和工程量清单。 2、**一期市政配套工程**路南段工程（K0+000~ K1+057）道路、管线施工图设计第一册和第二册（招标专用）。 3、业主对施工单位提出问题的答疑纪要及我单位有关人员对施工现场踏勘和调查情况。 4、施工招标文件所列的本工程适用的标准及规范，以及**市、****市的相关法规等。

5、我单位可调入本工程的人员、设备等综合实力情况。 6、我单位有同类工程的施工经验。（三）、编制原则 1、“百年大计，质量第一”的原则以“百年大计，质量第一”的思想编制各施工工序的质量控制措施，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。同时以设备保工艺，以工艺保质量的原则，配备先进的施工设备保证可靠的施工工艺，以可靠的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。在管理上编制完备的质量保证体系指导现场施工质量目标的具体实施与控制。 2、确保工期的原则根据招标要求工期编制本工程施工进度计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，以足够的资源配置，满足施工工期的要求，采取分段组织施工，安排好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，确保工期目标的实现。 3、优化施工方案的原则严格遵照合同要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取各种技术组织措施和管理措施降低工程造价。同时合理安排施工进度，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，突出重点，均衡生产，力求施工方案优化。

临时道路专项施工方案

大北农生物农业创新园工程临时道路施工方案建设单位：北京大北农科技集团股份有限公司施工单位：北京阳宏铭月建筑有限公司

2019年8月22日目录第一章工程概况………………………………………………..X –X 第二章施工部署……………………………………………….. 第三章施工进度计划及保证措施……………………….. 第四章各分部分项工程的主要施工方法第五章质量保证措施

第一章工程概况摘要: 工程名称：大北农生物农业创新园（以下简称创新园）工程地点：北清路创新园3-2-011地块建设单位：北京大北农科技集团股份有限公司设计单位：南京城镇建筑设计咨询有限公司勘察单位：中航勘查设计研究院有限公司监理单位：北京双鹏工程监理有限责任公司施工单位：北京阳宏铭月建筑有限公司第二章施工部署 1、项目组织机构 1.1施工组织机构施工项目经理，施工项目副经理，项目总工，技术员，材料、设备员，安全员，质检员，测量员，施工员 2、施工总体布置根据现场的情况，制定切实可行的施工部署，在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。

3、施工过程部署 3.1项目部设在水、电、道路方便的地点，内设办公室、会议室等。 3.2据现场实际情况，施工方向由低向高、由下至上施工，保证排水流畅。 3.3施工总顺序:根据设计图纸工程内容为:污水、给水、消防、电缆、道路。 3.4进场道路:依据道路从南向北展开施工。 3.5项目部与建设单位等有关部门联系施工用水、用电，及时安装电源和供水管，保证施工用水、用电。第三章施工进度计划及保证措施 1、施工准备工作计划 1.1会审图纸。了解设计意图，了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析，确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时，将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。 1.2编制施工组织设计，报监理工程师审核。 1.3准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。 1.4复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及坐标点，并通知项目监理现场核实。 1.5向监理工程师提供所测现场实际地面高程。 1.6做好现场的文明施工工作 2、施工顺序场地平整→施工放线→沟槽开挖→管道铺设→砌筑检查井→回填→路槽→路面→人行便道（生活区）。 3、保证措施 3.1定期跟踪进度计划的执行情况，进行项目目标的计划值和实际值的比较，当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。为避免项目目标再次发生偏离，仔细分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素，并针对这些影响因素采取有效的预防措施。并形成相关文字材料，上报建设单位、设计单位和监理单位。 3.2在制定整个工程计划的前提下，详细制定分道工序计划，使每道工序顺序延接。 3.3施工期间应切实将责任落实于个人，分工明确，严格保证施工进度。 3.4对工程机械，劳力合理安排，以达最佳利用。第四章各分部分项工程的主要施工方法

城市道路施工方案

前言《公路工程预算定额》、《公路工程建设工程概预算文件编制办法》探索、总结，逐渐形成一套符合我国国情有自己特色的施工及其组织管理技术，为我国修筑高质量、高标准的高等级公路提供了良好的技术支持。和其他建筑工程一样，公路建设工程施工及其组织管理时确保工程建设质量，降低工程建设费用，加快工程建设进度的关键环节，公路等级的提高对工程建设在材料特性、设备性能、施工工艺诸方面提出更高的技术要求，而且建设工程规模的不断扩大，也要求有更科学的组织管理水平。本设计紧密结合城市道路建设实际，运用了同望WECOST、同望Easyplan等软件进行了施工组织设计和施工图预算的编制，总之，通过毕业设计，达到基本知识、基础理论、基本技能（三基）和运用知识能力、网络获取知识的能力、计算机应用的能力、外语能力以及文化素质、思想品德素质、业务素质（三个素质）的训练，培养了学生运用所学的专业知识和技术，研究、解决本专业实际问题的初步能力。（7）、遵纪守法和尊重地方风俗的原则.施工中遵守国家的法律、法规，兼顾地方和群众利益，尊重地方的风俗习惯，减少扰民。 1.3施工组织机构 1.3.1项目经理部的组成

图1.1 2.土石方调配 2.1调配原则（1）应尽可能横向调配，以减少废方和借方。

（2）选用经济运距时，应综合考虑施工方法、运输条件和地形等因素。（3）不同性质的土石方应分别调配，以做到分层填筑。石方除特殊情况下，一般不作纵向调配。（4）应妥善处理废方。（5）填方如需路外借土，应根据借方的数量，结合附近的地形、地质等情况，认真考虑后进行调配。（6）应考虑桥涵的位置，一般不做跨沟调运，也应考虑地形，一般不宜往上坡方向调运。（7）土石方数量集中的路段，可单独进行调配。 2.2调配方法（1）本路段借方运距为1026.259m ，选用20t 以内自卸汽车运土，期间应采用2.03 m 以内履带式单斗挖掘机配合挖装土方。 (2) 本路段调配运距为203.708m ，选用312m 以内拖式铲运机铲运土方。 3.1临时工程（1）汽车便道路基宽度B=7m 路面宽度B=4.5m 便道长度L=3km 人工41.03248.13867.3=?+?=工日 6—8t 光轮压路机0.943 2.82=?=台班 8—10t 光轮压路机0.713 1.623 6.99=?+?=台班 12—15t 光轮压路机 2.793 3.24318.09=?+?=台班 0.6t 手扶振动碾压机 5.65316.95=?=台班（2）架设电线架设长度L=3km 人工7.03210=?=工日 3.2圆管涵浆砌片石锥坡Q=3.39m3 浆砌片石基础Q=1.98m3 浆砌片石隔水墙Q=3.13m3 浆砌片石洞口铺砌Q=1.64m3 人工 5.153 1.881 2.974 2.985338.979= +++?=（）工日 3.3路基工程（1）自卸汽车运土

某村道路硬化工程施工组织设计方案

目录第一章：综合说明第二章：施工进度计划第三章:施工进度、施工工期保证措施第四章:主要施工机器、设备第五章：主要工序的施工方法和施工措施第六章:工程质量保证措施第七章：各工序的协调措施第八章:冬、雨季施工措施第九章:施工安全保证措施第十章：现场文明施工的费用投入和措施第十一章:施工现场环保费用投入和措施第十二章:施工现场维护措施第十三章：工程交验后服务措施 ?第一章、综合说明一、基本情况：工程名称：＊＊*村道路硬化工程建设单位：****村建设地点:****村内主干道路

投标工期:28日历天二、工程概况: ****村道路硬化工程,主要施工内容是:＊＊村内主干道路15０0米,路宽4米,硬化厚度0．2米，路面现浇混凝土配合比为C２0。三、施工部署 1、项目部、材料场的建立和布置 (1）项目部的建立:经现场勘查，我们计划租用当地民用房作为项目部。项目经理全面负责本工程全过程管理。材料场计划建立在项目部附近，采用运输车辆运送材料。项目部内设置经理室、综合办公室等。墙面悬挂进度计划和人员安排表。项目部办公配备复印机、传真机、办公电话、电脑、打印机、宽带等。（2)生活、办公用电引用附近低压照明电源，安置安全用电设备,由专人进行安全用电管理。生活用水引用临近自来水管线。 (3）场外运输借用已有道路，开工前与相关部门协调,经许可后方可使用，并在施工过程中负责维护现场周围的交通疏导工作和道路清理及防扬尘工作。完工后恢复该道路的使用功能，满足当地要求。（4)项目班子的配备：本工程项目管理工作由项目经理负责项目整体管理,项目总工负责技术，各部室人员负责日常项目管理工作。 2、工程测量由项目总工组织、测量主管负责工程测量工作，作好控制点测设与复核、使用和保护工作。测量主管组织测量人员对该工程的水准点、导线点进行认真复核工作,并且及时将复核结果上报监理单位进行审批，审批通过后方可用于施工。水准点采用精度高的Na2水准仪加密,在加密过程中沿主线每２00ｍ处稳固的混凝土基础上加设一加密水准点,并且在该点处用红油漆做明显标记，统一编号。布设附合水准路线,检测水准点的闭合差在1２√Lmm(Ｌ以km为单位）时，可将误差平均分配到各点，当经反复检测闭合差始终超限时,要及时把复

市政工程道路施工方案[最新]

目录第一部分:施工组织设计第一篇编制说明和依据9 第二篇工程概况9 第三篇施工进度计划10 第四篇施工平面图布置10 第五篇施工部署12 一、施工准备12 二、项目管理机构13 三、施工力量组织15 四、施工作业班次15 五、建立现场协调会制度15 第六篇主要施工方法及技术措施16 一、道路施工测量2021、道路工程21 (一)、设计概况21 1. 主要技术标准22 2. 道路横断面设计22 3. 路面结构设计22 (1) 机动车道: 22 (2) 非机动车道及人行道23 (二)、施工要求23 (三)、施工方法24 1. 路基土方工程24 (1) 施工准备24 (2) 土方路堑开挖25 (3) 填方路基施工26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层28 (1) 准备工作28 (2) 施工要点29 (3) 操作方法30 3. 混凝土路面31 4. 人行道40 5. 沿线设施施工41

三、给水管道工程42 (一)、设计概况42 (二)、施工方法42 1. 管沟开挖: 43 2. 给水管道基础: 43 3. 管道安装方法；43 4. 管道试验47 5. 管道回填48 四、排水管道工程48 (一)、设计概况48 (二)、施工要求49 (三)、施工方法50 (四)、排水管道的闭水试验52 (五)、工艺和安全要求53 五、电缆沟工程56 (一)、设计概况56 (二)、施工要求56 (三)、施工方法57 1. 施工条件57 2. 测量放线: 57 3. 沟槽开挖: 57 4. 基底处理: 58 5. 墙体砌筑: 58 (1) 施工准备: 58 (2) 拌制砂浆59 (3) 操作工艺59 6. 内外壁抹灰60 (1) 基层处理60 (2) 做灰饼(打墩): 60 (3) 基层施工60 (4) 抹底灰60 (5) 装饰面层61 (6) 质量保证措施: 61

整理城市道路施工方案

城市道路施工方案

市政道路施工组织设计第一篇编制说明和依据（一）深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程招标书。（二）深圳南油工程设计有限公司设计的深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程道路，给排水，电、气工程施工图纸。（三）国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。第二篇工程概况深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段（三联路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市宝安区龙华镇，起始桩号0+500~1+020，本标段全长520米。路幅宽度:路幅宽度30米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。前期准备工作已经就绪，根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。第三篇施工进度计划按招标文件要求，本工程工期为270日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。 4. 施工总平面管理 1)、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。 2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、

某市政道路施工方案

施工总结一、工程概况龙辉路道路工程，地处阳曲县城东北部。是由阳曲县住建局兴建，太原市市政工程设计研究院设计，太原晋协市政监理有限公司监理，山西喜跃发道路养护建设有限公司承建。施工起点桩号0+000（X88360.076、Y34048.344）、终点桩号0+670（X88281.914、Y33382.919），全长670m，工程预算造价13620376.86元。工程自2013年10 月10 日开始施工，并在2013年12月10日按优良工程正式完成。二、工程地质地貌特征场地地貌单元属黄土台塬地貌，拟建场地位于太原盆地北部地基复杂程度等级为二级。厂区地震峰值加速度为0.20g，相应于地震本烈度8度，可不考虑液化影响。场地土基的干湿类型均为干燥。拟建场地为自重湿陷性场地，地基湿陷性等级为级Ⅱ（中等）。湿陷土层为粉土，分布于整个场地，湿陷性土的埋深为10.2-10.8米。三、工程设计概况拟建园区支线道路全长670米，红线宽:24米，采用单幅路形式。24米道路断面形式：4.5米（路侧带）+15米（机非混行车道）+4.5米（路侧带）=24米，其中，路侧带：3米（人行道）+1.5米（树

穴带）=4.5米。机非混行车道采用直线接抛物线型路拱，采用1.5%的横坡，坡向两侧,人行横道坡均为2%的内向坡。树穴布置在人行道上，树穴纵向布置时，以道路路缘石转弯视距三角外整桩号开始布设，并以此按6米的纵向间距布置，道路横坡在交叉口范围内服从交叉口竖向设计。 1、主要技术指标道路等级：城市次干路红线宽度 24M 设计速度 40km/h 最大纵坡 2.155% 标准荷载 BZZ-100 最小纵坡 0.3% 设计年限 10年 2. 路面结构形式 A.机非混行车道：沥青混凝土面层13cm（其中粗粒式沥青混凝土8cm，混合料级配采用AC-25，细粒式4cmSBS改性沥青混凝土，混合料级配采用AC-13，1cm沥青表处下封层，）,6%石灰土垫层30cm，水泥稳定碎石底基层34cm(水泥含量3%)，水泥稳定碎石基层20cm(水泥含量5%)，路面允许弯沉值25.3（0.01mm）。 B.人行道路面结构：花岗岩人行道砖厚6㎝，1:3干性水泥砂浆卧层

市政道路中修工程施工方案

第一章综合说明 1.1 编制说明 1.1.1我公司有幸中标，一定全力以赴，抓紧做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。并调派进驻工程项目部，配备具有丰富施工经验的项目经理来承担本工程施工。建立项目部技术负责人，配备施工、技术、质量、安全、材料和资料等专业管理员，落实严格的责任制，实施项目法管理，全面负责工程施工质量、进度、安全、文明施工及做好协调各方面的关系，组织和管理施工。 1.1.2我们将与业主、监理单位、设计单位密切配合，真心诚意地接受业主单位、监理单位和设计单位在全施工全过程中的热忱指导、监督和帮助，同心协力地将本工程建成民心工程、达标工程而努力，为使本工程早日建成投入使用作出我们应有的贡献。 1.2 编制依据 1.2.1踏勘工程现场的实际资料； 1.2.2根据交通部的公路工程施工技术规范和技术标准； 1.2.3上海市标准《城市道路工程施工及验收规程》（DBJ08—225—97） 1.2.4根据现行的国家和上海市关于建设工程安全技术法规和文明施工管理规定。 1.3 质量目标本工程的质量目标为：一次性验收合格率100%。 1.4 工程目标确保本工程日历总工期74天，比招标文件规定的施工工期提前6天竣工，实际开工日期根据建设单位开工报告为准。 1.5 安全、文明施工目标重大伤亡事故为零，争创区级文明工地。

第二章工程概况 2.1 工程概述工程名称：申江路中修工程工程地址：申江路（唐陆公路交叉口至新金桥路交叉口）工程描述：本工程南起唐陆公路北至新金桥路，道路规划红线为50m，全长480m，起点桩号K0+140，终点桩号K0+620。 2.2 工程范围 2.2.1路面结构：设计高程与原路面高程h<4cm,先铣跑老跑老路面至4cm，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I）；4cm≤h<8cm时，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I），在加铺层与原路面间用细粒式沥青砼（AC—13I）进行衬垫；8cm≤h<12cm时，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I），在加铺层与原路面间用粗粒式沥青砼（AC—25I）进行衬垫；h≥12cm时，加铺4cm细粒式沥青砼（AC—13I）和8cm粗粒式沥青砼（AC—25I），在加铺层与原路面间用粗粒式沥青砼（AC—25I）进行衬垫。 2.2.2侧、平石铺砌：原中央分隔带和机非分隔带的侧、平石不予利用，重新铺砌侧、平石，其铺砌形式按上海市市政工程局侧、平石通用结构图实施。中央分隔带侧石采用高侧石，一般高出地面20cm,机非分隔带及人行道侧石采用普通侧石，一般高出地面15cm，侧石顶线纵坡应与道路中心线纵坡一致。 2.2.3人行道：工程范围内的原彩色人行道板不予利用，重新铺筑人行道。其结构组合及厚度如下：面层：6cm同质砖、3cm干拌水泥黄砂；基层：10cm 细是砼（C20）；垫层：10cm碎石。

现场临时道路施工方案

现场临时道路施工方案第一章编制说明为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。四、依据ISO9001标准的质量管理体系。五、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。因雨季施工期的来到，为了防止施工现场道路泥泞，便于施工车辆的正常运行，材料正常供应，依据规范安全文明施工规定，施工现场道路需硬覆盖处理。第二章工程概况一、工程特点： 1、本工程位于重庆市巴南区南彭镇巨龙桥村二社。 2、工程名称为武警水电第十一支队重庆机关建设工程。施工临时道路宽度为4.2米,砼路面厚度为200mm，长度以实际测量为准。二、施工要求： 1、平整场地：现场地面高低不平需平整场地，采用人工和机械两种方法平整。 2、道路路基：采用素土碾压，压实度≥93%（重型压实标准）。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤，回填土必须分层碾压，每层虚铺厚度不得大于500mm。 3、施工桥头段处铺碎石基层：400mm厚含砂碎石。 4、砼路面：200厚C35商品混凝土面层浇筑，振捣密实，随打随抹平。第三章施工方法一、路基： 2、路基基本要求：对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理，路基施工前或施工过程中，采取各种防排水措施，减少积(雨)水对路基的浸泡，确保施工质量。 3、路基基底处理:对松土段，先清除有机质土，用推土机根据设计标高分层推平。用重型振动压路机分层碾压，直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀，边线顺直。二、施工桥头段碎石基层： 1、因临时桥头段路基土层较软，沉降幅度大，根据现场查看，需用含沙碎石进行摊铺，确确保该段道路的施工质量。

城市道路工程施工方案

中环线断面调整工程施工方案（王顶堤立交桥～卫津河桥） 1、修建意义：依据2002年11月6日卡口改造工程设计方案审查会确定的修建方案。针对中环线西起红旗路，东至卫津路一段进行规划。随着地区经济的迅速发展，交通流量的增大，交通堵塞现象日益严重。为促使该地区交通顺畅，完善城市基础设施，改善中环线交通状况。同时也促进了城市规划建设的发展。2、主要工程量：车行道翻修：10746平方米；车行道挖补：15137平方米；人行道：22042平方米；罩面：55126平方米；开蹬搭接：5422平方米；侧石：4960米；缘石：150米。 3、修建范围：中环线复康路断面调整工程：西起红旗路王顶堤立交桥引

桥起点，东至卫津路八里台立交桥引桥，路线全长2107.534米。现状车行道为三块板断面形式：8米非机动车道+2米隔离带+18米机动车道+2米隔离带+8米非机动车道。南侧人行道宽6米，其中靠近侧石2米为绿带、花坛等，北侧人行道宽2~4米不等，人行道外侧是绿地。本工程按旧路走向拆除机动车道两侧的机非分隔带,车行道成为全幅一块板形式,改造后的断面形式为：38米车行道+两侧人行道修至建筑物。道路等级为城市主干道。 4、结构形式：道路两侧原分隔带、原非机动车道临近分隔带2米范围翻修新建车行道结构，原非机动车道其余部分和机动车道范围进行局部挖补处理后全线罩面，全线人行道翻修新建，更换侧石。 1）翻修车行道： 4cm细粒式沥青砼(AC—13Ⅰ)+5cm中粒式沥青砼(AC—20Ⅰ)+6cm粗粒式沥青砼(AC—25Ⅰ)+18cm粉煤灰石灰碎石（13：

某市政道路施工交通疏导方案

亚洲开发银行贷款新疆昌吉州统筹城乡基础设施建设示范项目-阜康市-***道路工程交通疏导方案 ******有限公司 2020年**月**日

一、工程概况（XXXX～XX）工程因工期短、任务重，既要保证车辆正常运行，又要在合同工期内完成建设任务，为确保安全文明施工，杜绝安全事故的发生，全线范围内施工时采取半封闭式的施工方案。二、工期安排第一阶段：施工右幅临时行车便道，同时维持现状机动车道正常通行，左幅准备桩基施工准备工作（20**年**月**日~20**年**月**日）第二阶段：开放右侧临时行车道，同时封闭左侧原行车道，施工左幅桥梁下部结构桩基、墩柱，根据拆迁情况施工左右辅道及A匝道。（20**年**月**日~20**年**月**日）第三阶段：封闭右侧四个行车道，开放左辅道交通，同时施工跨线桥及右辅道。（20**年**月**日~20**年**月**日）。第四阶段：开放右辅道交通及左辅道两个车道，同时施工左辅道人行道及跨线桥。（20**年**月**日~20**年**月**日）。第五阶段：开放各车道及人行道交通，并完善道路绿化、照明及相关交通设施。（20**年**月**日~20**年**月**日）。三、交通疏导维护措施 1、围蔽措施（附图4） 1）采用2000×1800×2mm的波纹钢板绑扎在Φ10mm钢管框架上，钢

管框架规格为2000×1800mm，由钢管焊接组合而成，安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上。 2）在铁皮围墙上，水平方向等间距贴三道反光膜，以保证车辆夜间行驶安全。 3）在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。 4）由多个反光塔与反光带组成安全防护带，设置于施工地段。 5）十字路口、交叉路口设置各种安全警示牌、车辆行驶导向牌，车流量大的重要路口设置专人疏导交通。 2、交通维护措施 1）积极与当地各级行政及公安交警部门配合，在规定位置与本工程各通道与地方道路交汇处和入口设置施工围蔽和交通标志牌，指示过往行人、车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。 2）防止车辆及非施工人员进入施工现场，在施工护栏上及施工区前来车方向设置警示标志及警示灯,以策安全。 3）设多名专职交通协管人员，疏民现场车辆通行，保证临时交通通道顺畅。 4）施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内，不占用行车通道，确保车辆顺利通过，不阻塞交通。 5）本工程施工计划采用单边施工，即以道路中线为界，先施工道路左幅，右幅原有行车道及临时行车道保持原有道路通行能力，等左辅道路面铺装完后，开放左辅道交通，再施工右幅，将施工对交通的影响降到最低。 6）科学安排工地的车辆出入工地。安排工地的运输车辆尽量在晚上交通低峰期出入工地。 7）在施工范围的路口处设置明显的交通标志，引导车辆渠化分流，交通

施工临时道路做法临时道路施工方案

施工临时道路做法临时道路施工方案导读:就爱阅读网友为您分享以下“临时道路施工方案”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对https://www.wendangku.net/doc/ee12417890.html,的支持! (六)卵石路基基层施工路基施工是道路施工重点，我们选用天然级配良好的卵石作为软基处理回填料，本工程采用200mm 厚卵石基层,用自卸汽车拉运倾倒,装载机整平后，压路机压实。 1、填筑在监理工程师同意后进行填筑作业，卵石用自卸汽车拉运，填筑时采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层水平填筑，严格按照控制松铺厚度，在施工中根据回填总面积严格控制车数，由专人指挥卸车，严格控制卸车间距，从而达到控制松铺厚度的目的。 1 2、碾压碾压选用20T重型压路机进行碾压，碾压时应特别注意碾压方法，由于卵石同土不同，其相互之间不存在大的粘聚力，为确保压实效果，应无漏压，无死角，前后相邻的两区段重叠1.0,1.5m进行压实，碾压时应特别注意，为了不扰动原状土，尽量采用静压的办法进行压实，最大行驶速度不超过 1.5km/h，压实到表面平整、坚实、无松散和无明显轮迹现象。 3、压实度控制卵石层顶面要平整顺畅，不得有松散、软弹、翻浆等不平整现象，如不合格，必须重新处理。等车辆通行一段时间后，根据现场使用情况对路基沉陷破坏处进行修补处理。 (七) 砾石料填筑 3.1、砂砾石填筑的施工程序: 测量放线 ? 砂砾石料填筑摊铺平整 ? 压实? 验收。 3.2、砂砾石料填筑根据现场路基自身特点，等车辆通行一段 2 时间后，再在其上铺筑一层200mm 厚级配砾石。 3.3、砂砾石料采用挖掘机装、自卸车运输、人工辅助、装载机填料摊铺平整，压路机振动碾压结实，对碾压不到部位，采用人工和小型夯实机械辅助夯实。 (八)管涵施工本工程修筑管涵2座:具体做法为在灌溉沟渠内埋设10米长RC?级Φ1500水泥涵管导流，然后分层回填土并整平至水泥涵管顶部0.7m，用压路机压实路基，在其上铺筑 200mm厚级配砾石整平压实后作为进场道路。第五章、质量保证措施按国家施工验收规范和优质工程标准组织施工;按建安工程质量检验评定标准和优质工程质量标准检查和评定工程质量;施工操作按照工艺标准执行。

城市道路和桥梁施工组织设计(道桥)

目录第一部分总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分4第一章施工组织设计编制概况 (4) 一、编制依据 (4) 二、编制原则 (4) 第二章工程建设概况 (4) 一、工程概况 (4) 二、相关技术标准要求 (5) 第三章工程施工组织总体设想 (5) （一）、总体目标规划设想 (5) （二）、机械人员材料设想 (5) 第四章方案针对性 (6) 一、本工程施工方案的针对性 (6) 二、本工程组织管理方案的针对性 (7) 第五章施工段划分 (7) 第二部分施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 (7) 一、施工便道、便桥 (7) 二、生产及生活临时设施 (7) 三、材料堆场及加工操作间 (8) 第三部分施工计划和进度保证措施 (8) 第一章工程施工工期目标 (8) 第二章工期目标保证措施 (9) 第四部分各分项分部工程施工方案与质量保证措施 (9) 第一章道路工程方案 (9) 一、土方施工方案 (9) 二、灰土施工方案 (9) 三、二灰稳定碎石基层施工方案 (12) 四、油封层施工 (13) 五、6cm中粒式沥青施工 (14) 六、面层4cm细粒式沥青施工 (15) 七、侧石平石施工 (15) 第二章桥梁工程方案 (16) 一、钻孔桩施工 (16) 二、土方开挖 (19) 三、承台地梁施工 (19) 四、土方回填 (19) 第三章工程质量保证措施 (20) 第一节质量目标保证 (20) 第二节质量体系保证 (20) 第三节质量管理职责保证 (21) 第四节质量措施保证 (21) 第五部分安全文明施工与环保措施 (23)

第一章安全施工保证措施 (23) 一、安全保证体系 (23) 二、落实安全生产责任制 (24) 三、安全生产的规章制度 (25) 四、总体施工安全措施 (26) 五、机电设备安全防护措施 (26) 第二章文明施工措施 (27) 一、文明施工目标 (27) 二、文明施工管理图 (27) 三、文明施工规划及管理制度 (27) 四、文明施工方案 (28) 五、施工区文明规范管理 (28) 六、施工现场管理措施 (29) 第三章环境保护措施 (30) 一、环境保护方案 (30) 二、环境保护总体措施 (30) 三、环境保护组织机构 (30) 第六部分项目负责班子的人员配备、素质及劳动力配备、管理网络30第一章项目负责班子的人员配备、素质及管理经验 (30) 第一节、质量管理体系 (31) 第二节、项目部组织架构图 (31) 第三节、项目负责班子的人员配备 (31) 第四节、项目部管理班子具体分工 (31) 第五节、项目经理部主要人员职责 (32) 第七部分劳动力、机械设备和材料投入计划及其保证措施 (33) 第一章项目劳动力组织计划 (33) 第二章施工机械投入计划 (35) 第三章材料投入安排计划 (36) 第八部分关键施工技术、工艺及工程实施的重点、难点和解决方案38第一章道路工程控制 (38) 第一节、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施 (38) 第二节、路基回填土的质量通病及防治措施 (38) 第三节、路肩、边坡常见的质量通病及防治措施 (39) 第四节、沥青混凝土路面常见的质量通病及防治措施 (40) 第二章桥梁工程控制 (41) 第一节、桩基施工的重点、难点及其对策 (41) 第二节、承台大体积混凝土的裂缝产生的原因及应对措施 (42) 第九部分冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施 (43) 第一章冬雨季施工 (43) 一、雨季施工质量保证措施 (43) 二、冬季施工质量保证措施 (43) 第二章地下管线保护 (44)

市政道路工程施工方案

施工方法中，着重说明施工组织方式，主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定，各种试验检测等。有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。在施工中，按照有关施工技术规范的要求，严格遵循设计意图，照图按规范作业，并编制详尽的实施性施工组织设计，报建设单位和监理公司审批后实施。一、施工准备 1.1、项目部管理人员及施工队伍组建我公司将组建一套精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子，项目经理具有二级项目经理资质证书，并有中级职称和同类型工程的施工项目管理经验。其它主要项目管理人员均具有丰富的施工管理经验，努力使管理机构的设置知识化、专业化，满足本工程的各项要求。挑选经验丰富吃苦耐劳的优秀专业队伍参加本工程施工，对特殊技术工种均保证持有劳动局及建委统一核发的操作证及技术等级证书。 1.2、图纸会审交底工程开工前，项目工程师组织施工、技术、质量管理人员，认真学习合同内容，施工图纸，施工规范，操作规程以及有关的上级文件和要求，配合业主工程部，召开施工图纸交底会审会议。 1.3、图纸会审熟悉各工种图纸的节点、尺寸和相互关系，然后由项目工程师组织项目图纸会审会议，汇总、分析施工图纸中的各类问题和情况，以便按工程特点、合同条款要求和设计意图编制出相应的设计疑问材料准备交底资料。 1.4、设计交底在充分了解施工图纸和设计意图的基础上，由建设单位主持，组织设计单位向施工单位进行图纸交底，进一步理解、完善、深化施工图纸及解决有关图纸问题，明确设计补充图出图计划和内容，与业主、监理、设计单位达成一致意见，并由施工单位负责将交底会议内容整理成文，经各方签证认可后，由建设单位印发至各有关单位，此交底纪要作为设计文件的组成部分。 1.5、施工方案和施工组织设计根据施工图纸、合同要求、规范规程及交底纪要的内容，结合工程实际情况，编制施工方案和组织设计，施工组织设计必须在工程实施前，公司各级有关部门审核，并由总工程师审批后，报业主项目部监理审批。 1.6、工程控制坐标点及水准点标高的复核与接收 1.6.1、为保证工程定位的准确，在开工前，将及时办好有关工程定位控制坐标点和水准点的移交工作，并进行闭合复核。 1.6.2、对接受的定位控制点坐标和水准点标高办好书面接收手续，并做好记录。 1.6.3、在接收坐标控制点及水准控制点的位置后，建立平面控制网（见工程平面测量控制网图），提交业主、监理方复核。经认可后作为测量、放线、复核的依据，并做好控制点的保护工作，定期复测，确保测量精度。二、测量放线根据本工程的施工测量精度要求，配备具有丰富实践经验的人员和先进的测量仪器。同时为保证施工放样及定位的精度，各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，定期送有关部门进行检测，取得有关质检部门的合格证书后才能使用，使用过程中有关人员应经常对所有的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。制定本切实可行的测量方案。按下述方案实施本工程的测量控制。

施工临时道路工程施工组织设计方案

中心城市地下综合管廊工程海棠路综合管廊项目临时道路施工方案编制：审核：审批：建工基础工程有限责任公司二零一七年三月

目录一、工程概况 (3) 二、编制原则和依据 (3) 三、便道设置原因 (4) 四、便道设置及施工部署 (4) 五、施工准备 (5) 六、便道施工 (6) 七、工程桩混凝土超灌 (7) 八、质量保证措施 (8) 九、安全措施 (8) 十、文明施工及环保措施 (9) 十一、附：项目组织机构表 (9) 十二、附图 (9)

一、工程概况二、编制原则和依据 1、以质量为中心，精心组织、科学管理为指导思想，以全面、合理、有计划地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特点，自始至终对施工现场全过程严密监控，动静结合，科学管理，实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价，工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规与规程； 3、本工程总施工组织设计； 4、建筑地基基础工程施工质量验收规GB50202－2002； 5、建筑结构荷载规 GB50009-2012； 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 7、市相关标准及文件规定。 8、中心城市地下综合管廊工程海棠路岩土工程勘察阶段性成果报告； 9、中心城市地下综合管廊工程海棠路管廊项目基坑支护设计图。

三、便道设置原因因本工程为地下综合管廊工程，基坑上方可用作业面有限，而基础阶段施工过程中不仅所有土方必须从基坑里面运出，还有大量材料进场，材料车多为大吨位运输车（如桩机、吊车、混凝土罐车、平板拖车等），且多为主材车，材料是否到位，将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键，材料便道的畅通是保证材料供应的前提，重中之重。因此必须修建一个合理规划的临时道路系统才能保证材料供应和工程的顺利进行。拟建工程处于新规划区域，场土质多为黏土、泥炭质土、耕植土、杂填土等，上部较为松软，无法满足大吨位车辆的承载要求；且即将临近雨季，雨水浸泡将软化原基坑路基，严重影响道路的稳定性及强度，致使基坑无法行车。必须对现场道路进行加固、铺垫处理。各土层自上而下情况如下：第①层：耕植土褐灰、灰黑色，稍湿，由大量植物根系及黏性土组成。分布于场地表层。第①1层：杂填土灰黄、杂色，稍湿，建筑垃圾、碎石混少量黏性土组成。第②层：黏土褐黄、灰黄色，可塑状，干强度韧性高。第③层：泥炭质土灰黑色~黑色，软塑状。孔隙比大，易松散，干强度韧性低，含少量朽木。第④层：粉土褐灰、灰色，中密状，摇震反应中等。第⑤层：黏土灰色、青灰色，可~硬塑状，切面较光滑，干强度韧性高。四、便道设置及施工部署 1、便道设置拟修便道走向：根据现场平面布置，主便道走向沿管廊基坑走向分布合理设置（详见附图），道路宽度不够必须采用推土机将原堆土推开再施工道路。临时施工道路采用砖渣铺垫，主便道宽12米宽，砖渣铺垫80厘米厚；同时，在临时道路的两侧设置300*300的排水沟，以防止地表水对临时道路的侵蚀。

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