焦作考场-科目三-考试总结+路考图纸

焦作车管所考场-科目三路考

一、上车准备

报告，开车门入坐，请考官确认个人信息后，开始上车准备考试。

观察左后视镜，确认安全，右手开车门下车，关门，以左后-车尾-右后-右前-车头-左前的顺序环绕车辆（要求在车尾、右前、车头、左前共四处准确按压黑色感应按钮），开车门调整座椅及靠背，入坐并关好车门（一定注意要关好），此时系统会提示完成检查车辆动作。

二、模拟夜间行驶灯光使用（夜考时此项目非单独考核，为结合其它项目同时完成）

听到语音提示：模拟夜间行驶，即打开前照灯至近光状态。注意仪表板灯光图标辅助确认。

1、会车、照明良好、近距离跟车：保持近光。

2、开启远光灯、前方道路照明不良：开远光灯。

3、所有通过XXX项目：变换远近光（准确拨动1次变至远光，再拨动1次恢复近光）。

4、夜间临时停车，关闭前照灯，准确打开应急停车灯（仪表板左、右转身图标同时闪烁）。

三、起步（五要点注意）。系安全带、打左转向灯、鸣喇叭保持1秒以上、踩离合挂1档、松手刹到底（五

点完成后），观察左后视镜及前方，慢抬离合，打方向起步。

注意：后方是否有车辆驶来，要安全让行，起步不要着急，没人催你。

四、五、路口左转弯、右转弯

作出刹车动作，降至30时速以下，正确打转向灯3秒后，观察相应后视镜及周边确认安全，平稳操作方向盘转向。

六、七、八、九、通过公交车站、人行横道、学校、路口

作出刹车动作，控制车速低于30时速，减速成功后控制油门保持车速，万不可再加油提速。

十、直线行驶。将车速提升至40左右，恢复正常直线行驶，千万不可超过60时速。

十一、变更车道。注意打转向灯和必须观察后视镜，确认路况安全完成变更车道动作，听到提示变更车道完成后，应该变回原车道，如果已在慢车道，可不必回原车道保持正常行驶。

十二、会车。作出刹车减速动作，而后保持直行和车速。

十三、超车。打左转向灯3秒后、稳打方向变道，注意道路标线虚线处方可进行超车，要求换回原车道。超车距离为一车长（约为通过三段虚白线后），打右转向灯3秒后动方向盘变回原车道，恢复正常行驶。

十四、加减档。注意此之前应将车速提升至接近35公里时速，档位3档。此时进行加减档有利于本项目考试。听到语音提示后，松油门，左单手握方向盘保持直行，右手轻握档通过离合配合完成加减档操作，以3档为起点，顺序依次是3-4-3-2，正确换至2档后，此时点油门稍提速至20公里时速以上，将档位升至3档，恢复正常行驶。

十五、掉头。听到提示后及时打左转向灯3秒后，注意观察道路中心虚线处，接近掉头区域时及时打方向掉头。考试路段有南、北两处掉头区域，北区由一个右转向进入，注意进入慢车道；南区是直行进入，观察路况适时减速。建议依次降至1档及相应车速（2档掉头速度过快，略有危险）。

十六、靠边停车。打右转向灯3秒后（观察右后视镜确认安全），开始稳打方向，缓松油门轻点刹车减速，将车靠近右侧路边适当位置（注意避开禁停区域，如公交车站，路口，加油站等），注意车身右侧距离路边线不超过30厘米，车头及车轮正直。距离适宜后，离合到底，刹车到底使车完全停止。拉手刹，挂空档，松离合和脚刹。

观察左、中、右后视镜确认周边安全，解安全带右手开车门下车，关好车门。

注意事项：

一、焦作车管所实际道路考试时，考生接车时已点火（看一下转速表就明白了），无需多此一举。

注意在模拟时以及考试前的提问环节，心里有疑问就多请教安全员和教练，认真听。

二、遇到路口红灯、会车让行、紧急情况等必须停止车辆时：切记安全第一，考试第二。

操作步骤：踩刹车降速，踩离合到底后，再踩刹车到底停止车辆，挂空档，如有需要可拉手刹。

三、意外、紧急停车导致熄火后真是需要点火时，注意在空档状态下方可重新点火。

四、听到任何语音提示后，须在5秒内准确作出第一动作，而后视路况进行后续系列动作。

听语音提示此项目完成后，恢复正常行驶，即30~35时速，3档，保持直行。

语音提示“前方请保持直行”，可不是考试项目。

五、喇叭位置上车准备时，记清楚了。需要鸣喇叭操作时，每次时长不得低于1秒，通常一次即可。

六、所有“通过XXX”的考试项目，必须作出刹车减速动作，同时控制车速不超过30公里时速，要作出观察

路况确认安全动作。夜考时，更要注意结合变换灯光操作。

七、灯光使用。

所有转向灯开启后要保持不低于3秒，方可进行后续打方向盘的动作。在此期间，要注意轻微转头观察相应后视镜动作。

远近光灯变换时，注意拨动准确到位，切不可用力太轻，不必过于用力，练习时注意手感体验。

八、档位。注意看清考试车辆的时速表。

换档时，右手切记不可用力紧握档把（会导致握方向盘的手惯性转向导致车辆变道），应五指微弯轻触档把后以掌心之稍用力，准确上推、下拨档杆，此项可多静车练习体验换档触感。

1档起步应在150米距离内换至2档，时速超过10公里应换2档；

2档后应在500米距离内换至3档，时速超过20公里应换3档；

3档后正常行驶，保持行驶方向及车道，注意收听考试项目语音广播，注意观察路况。

非正确档位行驶距离过长也会扣分。

技巧：2档推3档时，在空档位稍停顿一下，档杆会自动居中，此时再直向上推会准确入3档。

九、正常行驶状态及恢复过程中注意：

在市内车管所路考时，全程应保持3档且不低于30时速（建议保持30~35左右）正常道路行驶，视路况环境，必须按照涉及各项目的规范正确行车。如：变道，不压实线，正确车道行驶等。

除超车项目以外的正常行驶过程中，视路况，建议应在行车道行驶。

附图：科三考试车雪铁龙操作面板

人行横道（踩刹车，速度不能超过30码）

红

绿黄灯

大门

1、上车、引导员验证身份信息后下车按车头3给黑点和车尾1给黑点。

2、模拟灯光、听语音做好灯光模拟考试。

3、带上保险带、打左转向灯、鸣笛、踩离合、挂1档、松手刹

采刹车、打右转向灯、速度不能超过30码

公交车站（踩刹车，速度不能超过30码）

通过路口（踩刹车，速度不能超过30码）

夜考不用模拟灯光考试，上车验证身份后下车按车头三个黑点、车尾1个黑点，上车开启近光灯，所有项目都要先打远近光交换，在做跟白天考核一样的动作（起步不用打远近光交换），夜考下车前一定要开启双闪、关闭大灯，开关门。所有考试中打转向灯的时间必须超过3秒，才能动方向盘。所有电脑语音提示后一定要在5秒内做动作，如：加减档考试，语音提示开始后一定要在5秒内挂到4档。1档连续行驶不能超过150米，2档连续行驶不能超过500米，请大家注意档位和行驶路程

人行横道（踩刹车，速度不能超过30码）

靠边停车（打右转向灯、减速、车身距道边不超过30公分），拉手刹、挂空挡、松离合、松脚刹、摘保

险带、开门、关门

变更车道（打左转向灯、行驶70米后可以变更原车

道）超车（打左转向灯，变更车道，行驶超过70米后，变回原车道）

会车（踩刹车）

直线行驶（速度提升到40码，听语音提示直线行驶结束后把速度将为30码）

超车（打左转向灯，变更车道，行驶超过70米后，变回原车道）

加减档（五秒内挂到4档，松油门，挂回3档、

挂回2档，行驶30米后挂回3档）

焦作宏达科目三考试路线图及考试项目和注意事项

调头（踩刹车、打左转向灯、速度

不能超过30码）

打右转向灯、踩刹车、速度不能超过30码

加减档（五秒内挂到4档，松油门，挂回3档、挂回2档，行驶30米后挂回3档）

公交车站（踩刹车，速度不能超过30码）

靠边停车（打右转向灯、减速、车身距道边不超过30公分），拉手刹、挂空挡、松离合、松脚刹、摘保险

带、开门、关门

踩刹车、打左转向灯、速度不能超过30码

打右转向灯、踩刹车、速度不能超过30码

学校（踩刹车，速度不能超过30码）

学校（踩刹车，速度不能超过30码、项目完成后变更车道进入超车道做好左转弯准备工作）

变更车道（打左转向灯、行驶70米

后可以变更原车道））

直线行驶（速度提升到40码，听语音提示直线

行驶结束后把速度将为30码）踩刹车、打左转向灯、速度不能超

过30码

调头（踩刹车、打左转向灯、速度不能超过30码）

通过路口（踩刹车，速度不能超过30码）

打左转向灯、踩刹车、速度不能超过30码

1、上车、引导员验证身份信息后下车按车头3给黑点和车尾1给黑点。

2、模拟灯光、听语音做好灯光模拟考试。

3、带上保险带、打左转向灯、鸣笛、踩

离合、挂1档、松手刹

会车（踩刹车）

驾考科目三路考难点及考试技巧

驾考科目三路考难点及考试技巧 这是一篇由网络搜集整理的关于驾考科目三路考难点及考试技巧的文档，希望对你能有帮助。 驾考科目三路考难点及考试技巧 难点：换挡卡顿要扣五分，拖档行驶直接挂科 手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接挂科。 其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。 支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻 首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。 在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。 难点：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号 通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。 支招：仔细判路口，记熟踩变看三字

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。 归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。 此外，对于什么是路口的`判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。 难点：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车 新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。 支招：手眼相配合，观察打灯再靠边 靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。 减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程

科目三路考常见扣分点

科目三路考常见扣分点 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《科目三路考常见扣分点》的内容，具体内容：科目三由于驾考的细节比较多，所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。：汽车启动上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3... 科目三由于驾考的细节比较多，所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。 ：汽车启动 上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再逆时针转动钥匙，否则容易熄火。熄火一次扣10分。：换挡操作 进行换挡操作时，应根据指令平稳加减挡，否则会被扣100分。此外，车速控制应与汽车挡位相符合，不可出现低挡高速，或者高挡低速行驶的情况，否则会被扣100分。 ：靠边停车 靠边停车时，应牢记以下操作，否则会被扣100分。 停车前：需通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况; 停车后：车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线，下车时，需观察汽车后方及左侧交通情况，确认安全的前提下，开左侧车门下车，并关闭车门。 此外，以下三项会被扣10分的操作同样需要重视。

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘应小于30cm; 停车后，需拉紧驻车制动器(手刹); 拉紧驻车制动器(手刹)前不得放松行车制动踏板(脚刹)。 ：通过特殊路段 当通过(或者听到口令)学校、公交车站、没有信号灯的路口等特殊路段时，以下三步操作必须记住，若未按规定操作，则会被扣100分。 稍踩刹车，降低车速。 观察道路两边交通情况。 如遇行人，应停车让行。 ：特殊情况，中途停车 考试过程中，如果遇到特殊情况，需要中途停车，不能将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，不然将一次扣100分。 ：下车 下车前，一定要将汽车熄火，确认安全后，开门下车，并关闭车门，若下车未关闭车门，则会被扣100分。 科目三路考过程解析： 一、上车准备 考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示"请学员做好考试准备,并进行指纹验证"，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。二、车库起步

广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结

一、考试用车 二、斜坡起步。线内 2.3m。 三、侧方停车 四、直角转弯 五、倒车入库 过来人经验总结汇总 考试顺序，有两种情况：一种是从斜坡起步开始；一种是从倒车入库开始，再到斜坡起步及后续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜，我自己没调整，都可以看到后边的轮子。挂档，放手刹后，慢慢放离合。（补考是你挂一次后，立马重头开始） 在完成四项后，引车员挂空档，叫我松开离合及刹车，引车员控制方向盘，让车溜至倒车入库处。考试的人多，共4个库，基本上是要排队。车溜至倒车入库时，引车员叫我下车，由引车员停好车后，给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好，两次入库基本上不用什么修正，一次成功，最后听到考试合格，挂空档，拉手刹，走人。 看到有一个学员，在最后倒车出库时，挂了空档，扣100分。还有一学员，在倒车入库最后停车时，差10CM，车头已压虑线，电脑未检测到，扣100分，不合格，按中途停车算，真是运气太不好了。

我是在第6调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松的有些快了，马上死火，幸好我心里素质还可以，赶紧打火，启动后慢放离合车震就上去了，不到30秒，超过30秒，就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了，但是千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或者做任何的行为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超过30秒，引车员就说你不合格了。 提示：1号，2号车道是往左边开的，3，4，5，6号是往右车道开的，还有A场的斜坡起步不高，下坡也很好下，只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的，离合不是很松，我考的是11号车，放松一点就可以了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态，这点是非常重要的，心态很重要，我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太紧张，该怎样就怎样，当做平常自己在那练习，不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，故意拉好了，你没有注意，就拉下去，他就说你不合格了。 手机切记要关闭，关掉所有的关机闹铃，免得考试的时候手机突然响起来，能拔掉电池的最好把电池拔掉，万无一失，没有离开考场千万别拿出手机，这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多，很多人都在这里被扔下车，独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。

济南驾考科目三考试内容及通过技巧

1. 上车前 （1）在右车门外，汇报“报告考官，请检查身份证！”，并将挡案和身份证交予考官。 （2）考官允许“开始考试”后，从车前绕行。 （3）在车子左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行； （4）绕至车子右后角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行； （5）绕至车左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕绕至车门； （6）在车门外向后观察路况，向考官请示“报告考官，请求上车” ，再次向后观察路况，无意外则开车门； （7）车门打开后，再次向后观察路 况，无意外方可上车。 抬起、档位处于空挡，观察左右后视镜，摆头幅度要大，调整车内后视镜，踏踩离合，转动钥匙至STAR T启动发动机。 3.模拟夜间灯光考试 现在进行夜间模拟考试（动作：打开前照灯）听到语音提示后，请在5s 内完成动作：（如仪表盘显示当前为远光，先变换成近光）。 （1）夜间在没有路灯，或照明条件不良的情况下行驶 动作：变为远光灯 （2）请把前照灯换成远光灯 动作：将前照灯变为远光灯（已为远光则不用操作） （3）夜间同方向近距离跟车行驶 动作：开近光灯 （4）夜间与机动车会车 2. 上车后准备 动作：开近光灯 调座椅，扎安全带，确认手刹已经 5）夜间通过坡路、拱桥、弯路、

动作：交替使用远近光灯两次，开 近光灯 （6）夜间超越前方车辆 动作：交替使用远近光灯两次，开 近光灯 （7）夜间在道路上发生故障，难以 移动 动作：开启示廓灯、危险报警闪光 灯 （8）夜间在路边临时停车 动作：开启示廓灯、危险报警闪光 灯 （9）雾天行驶 动作：开启雾灯、危险报警闪光灯 （10）夜间考试完毕，请关闭所有 灯光 示：报告老师，各仪表工作正常请求起步。 听到指令后，挂1 档，开启左转向灯，鸣喇叭，拉下手刹，侧头观看左侧后视镜，观察后方路况，确认安全后，轻轻抬起离合器，车辆起步后，应立即再次踏下离合器，更换为 2 档，在最右侧车道（第一条车道）行进，根据速度到20变为3档，30 后变为 4 档，35后变为5 档。 考官发出变更车道指令后，开启左转向灯3s，观察左后视镜，确认后方路况安全后，稍微转动方向盘，当车头左侧进入到变更车道内后，回正方向盘。在变更车道内直线行驶后，关闭转向灯，提速行驶。 注意：（1）前方有障碍时，不需要考官发出变更车道指令，即可直接变更到第二车道； （2）前方道路为右转车道，不需要 人行横道、没有交通信号灯控制的路口再检查各仪表工作情况后向考官请 考官发出变更车道指令，即可在进入实

科目三考试口诀技巧,科目三路考注意事项

由南京驾校摘录整理，目的是为了广大考生了解南京学车及南京驾校的相关知识与内容 科目三考试口诀： 1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。 2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。 3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。 4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。 路考6个注意事项： 1、上车：从车右侧（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告！”。 2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告！各仪表工作正常，是否起步”。 3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在40公里每小时）。 4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路

口，如何行驶？”。 5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。 6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！” 本文来自： 南京学车 南京天勋驾校 南京天保驾校 南京天勋驾校

驾考科目三路考心得与注意事项

驾考科目三路考心得与注意事项

驾考科目三路考心得与注意事项 一、上车准备： 1.绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后 （也有考官提前要求用自我介绍，只需要将相关证件放在 固定位置）。 2.调整座位、系好安全带、调好三个后视镜， 3.检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。（确认发 动机是否启动：可经过观察灯态去判断；发动机启动时， 车身微震动，仪表的指针有微动；否则，车已经熄火）。 广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时 候, 车已经是启动状态的了； 4.检查完毕后，请示考官是否能够考试（或等待考官指 令）。注意：这以上过程中，考官可能会询问或催促准备 情况，不要慌张，注意礼貌回答。 二、启动考车： 1.如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考 车（也能够在调整座位、后视镜之后将车启动）。如果没 启动考车就进档，马上开始补考。 2.切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。 3.开车步骤：踩离合挂1档打左灯看右、中 镜、左后视镜（一定要扭头看）松离合到半联动状态

放手刹让车慢慢动起来，然后轻轻加油门（这时也能够不必加油, 左拐进入第一车道后再给点油）回 正车头后关左灯，进二档。 4.启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。 5.启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打 左灯变道，如果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶 （一般一车道人多车多）。 6.启动过程中，一定要多看左后视镜。 7.启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动 起来，再慢慢放松一点离合，再轻轻加油。如果离合放得 快，容易造成熄火。 8.一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。一般考车启动 平稳后，这时左脚都还没有完全松开离合，马上再次踩离 合换二档。 三、行车过程中： 1.行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常 需要换挡）；不能用力紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧 张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手 不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位，（特别考官 问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。 2.行车过程中，经过路口，必须轻点刹车，并有明显的转头 动作观察左、右后视镜和路口状况（明显的转头动作）；

重庆驾校西彭科目二考场对点攻略1222精编版

重庆驾校西彭科目二考场对点攻略 我于2015年12月22日在西彭考场通过科目二场考。个人总结是，合场很重要。有些点与在驾校有点不同。不过因人而异，比如，座位要会调到每次练车一样、会修方向、速度控制的好、五个项目都练得比较好的人，通过考试没有什么问题。个人座位调得坐得高，头差一掌厚碰到车顶。 西彭科目二考场车型： 长安逸动自动挡 西彭科目二考场考试线路： 侧方位停车——陡坡定点——曲线行驶——直角转弯——倒车入库 西彭科目二考场平面图 考前，合场前，和警官交流，得知有些细节，要打三次灯，故上车后，调好坐位，高度和前后位置，再调左右后视镜。要和平时练习时一致，否则要看的点就会变，给考试带来风险。

起步前要从接车点，打左灯，驶入侧方位的考点，进到箭头时，会有语音提示，摆正车身。用雨刮的最大的铆钉（见下图），或仪表盘右边有个时间表，用左边的缝线去靠右边线，距离就正好在30-50之间。盯不准的人可用右眼来盯（原理三点一线）。当车内中控锁靠地面的虚线停车，语音会提示开始考试侧方位。 侧方位停车考点

1、倒车时，观看右边后视镜，直角延长线（参照点）与前把手齐平时，方向向右边打一圈。观察右边后轮压不压线，必要时修方向。 2、看左边后视镜，参照点（侧方位库底线的角）出现时，回正方向。看点时，最好头伸向左边，以便提前发现底角。 3、继续观察左后视镜，当后轮快要压倒侧方位虚线时，方向盘立即向左边打死。 4、现观看车头的凹坑处，当离左边线有一拳头的距离时，可停车。 5、方向保持不动，打左转向灯，将车挡换至前进档（D档）出库。 6、当车头左凹坑压到左连线时方向盘回正，车头中间鼓起处碰到左边线时，方向向右打一圈，车身正后，方向回正。注意车轮不要压线，压线扣10分。 7、用车头雨刮的铆钉或时间表的缝线去对重合右边线。慢速行进到定点停车去。 陡坡定点停车起步考点 个人感觉，陡坡比驾校的陡，要轰油门。建议考生不要这个30CM的分，因为压线即打倒。不要更可安全的保证通过，风险高的分不要算了。 1、驶员本人去对“和”字的“禾”偏旁。或用车头雨刮的铆钉点或时间表的缝线去对重合右边线。可保证在30CM以内。 2、压着油门，向坡顶上走，当快要到达停车点位置的时候，迅速踩死刹车（老刹车）。踩刹车的点位按在驾校练的进行。注意速度要慢。 3、车停稳后，打左转向灯，轻踩油门（考试车辆把油门锁住的，不用怕加到猛油）。 4、车子动起来后，用车头去对下坡前方的左转向箭头，盖住将方向盘向左边打一圈。虚线是可以乱压的。

科目三路考技巧

科目三考试通过技巧完整版 一、考前准备 1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。 2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。 3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。 二、起步 1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。 2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。 三、直线行驶 1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。 2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。 3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。

小车科目三考试技巧

小车科目三考试技巧 点名签到： 1.乘坐驾校的车到达考试场地 2.熟悉考试场地 3.点名签到 4.编组并认识考官 上车启动： 1.报告上车（考官允许方可上车） 2.调适座位，系安全带 3.仪器仪表检查，后视镜检查 4.踩离合，挂一档，打左转向，鸣号，看左视镜，松手闸，轻轻左打方向慢起步 5.踩离合，挂二档，回正方向 半坡起步： 1.踩离合，挂一档 2.抬油门至半联动（发动机转速1400左右） 3.松手刹再加油 停车步骤： 1.打右转灯（根据停车距离提前） 2.看右后视镜 3.降车速 4.踩离合换低档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准 6.拉手刹，回空挡，关右转灯，看后视镜，开门下车

考试技巧：考试的时候对考官态度好一点，当车行驶到远离大家视线时，请考官多多关照，一般都会过关的。 离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。 方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩 个人体会：开车切记——轻，缓，慢，细 教练对我说的几个忠告（非针对考试）： 1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制） 2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转） 3.莫喝酒，慢一点 4.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车 一、驾驶考试路试要求 （一）路试对驾驶者之基本要求： 具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯; 懂得选择正确车道; 懂得倒后行车; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则 （二）路试对考试车辆之基本要求： 1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯 2. 没有被阻挡的挡风玻璃 3. 号角及车速表 4. 有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统 5. 操作正常的车门 6. 操作正常的驾驶转向系统

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项

C1科目三路考驾驶技巧和注意事项 科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节： 一、上车准备： 1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。 二、起步： 1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） 4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。 5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动？”听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步？”听到考官说可以起步后，起步。 按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。 注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。 三、直线行驶： 注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速。 注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。 四、变更车道： 要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。 五、过横道线： 过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。 六、通过路口： 通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方（时速不超20码）。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。 七、掉头： 车速要降到10码以下（一挡），选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。 两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。 四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道， 注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。 八、靠边停车： 首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。（如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。）准备下车。 注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。

考驾照科目三路考步骤要点记忆口诀(精)

考驾照科目三路考步骤要点记忆口诀 科目三路考的步骤要点很多，记忆起来比较麻烦，我们总结了这个科目三路考步骤要点记忆口诀给大家，总了路考中可能遇到的多种情况的应对步骤，希望这个科目三路考步骤要点记忆口诀能对大家有所帮助： 学员换人及上车程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。科目三路考步骤要点记忆口诀提醒打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表（考官同意起步走）。转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）。 上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂（一挡，二挡）注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，科目三路考步骤要点记忆口诀让你达到平稳起步的目的。 科目三路考步骤要点记忆口诀在上坡、下坡行驶上最简单好记：要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。 路面行驶科目三路考步骤要点记忆口诀总结一句：根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，科目三路考步骤要点记忆口诀提醒不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先。 通过障碍，单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。 苜蓿叶桥，教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥。科目三路考步骤要点记忆口诀：环岛桥分成四等

广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结

一、考试用车 二、斜坡起步。线内2.3m。

三、侧方停车

四、直角转弯 五、倒车入库

过来人经验总结汇总 考试顺序，有两种情况：一种是从斜坡起步开始；一种是从倒车入库开始，再到斜坡起步及后续的几项。 首先调整座位、拉安全带、调整后视镜，我自己没调整，都可以看到后边的轮子。挂档，放手刹后，慢慢放离合。（补考是你挂一次后，立马重头开始） 在完成四项后，引车员挂空档，叫我松开离合及刹车，引车员控制方向盘，让车溜至倒车入库处。考试的人多，共4个库，基本上是要排队。车溜至倒车入库时，引车员叫我下车，由引车员停好车后，给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好，两次入库基本上不用什么修正，一次成功，最后听到考试合格，挂空档，拉手刹，走人。 看到有一个学员，在最后倒车出库时，挂了空档，扣100分。还有一学员，在倒车入库最后停车时，差10CM，车头已压虑线，电脑未检测到，扣100分，不合格，按中途停车算，真是运气太不好了。 我是在第6调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松的有些快了，马上死火，幸好我心里素质还可以，赶紧打火，启动后慢放离合车震就上去了，不到30秒，超过30秒，就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了，但是千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或者做任何的行为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超过30秒，引车员就说你不合格了。 提示：1号，2号车道是往左边开的，3，4，5，6号是往右车道开的，还有A场的斜坡起步不高，下坡也很好下，只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的，离合不是很松，我考的是11号车，放松一点就可以了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。 保持好自己的心态，这点是非常重要的，心态很重要，我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太紧张，该怎样就怎样，当做平常自己在那练习，不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，故意拉好了，你没有注意，就拉下去，他就说你不合格了。 手机切记要关闭，关掉所有的关机闹铃，免得考试的时候手机突然响起来，能拔掉电池的最好把电池拔掉，万无一失，没有离开考场千万别拿出手机，这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多，很多人都在这里被扔下车，独自一人沮丧的走回去。 我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。我记得后来连刹车都没踩，离合就可以在斜坡上控速了，这个现场再体会就行。还是那样，停进下来之后不用管停得好不好，也不用等任何指令，停进侧方位之后，挂1档走人，离开这个死了那么多人的地方。来考试之前教练交待过，要等前面的人开出直角转弯之后才进去。我也想那样，但引导员也就是俺的考官说“走啦”，小的只能遵命了。一离开4项，副驾上的考官夺去了我的方向盘，此前在网上看了一位前辈的心得，说当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有准备，生怕他不操我的把。考官补充一句，方向盘给他，他给我开去倒车入库，听着他的命令，“踩尽离合”，“松一点离合”，照办就是。

驾考科目三路考心得与注意事项

年驾考科目三路考心得与注意事项

作者: 日期: 2

2013年驾考科目三路考心得与注意事项 、上车准备： 1. 绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后（也有考官提前要求 用自我介绍，只需要将相关证件放在固定位置）。 2. 调整座位、系好安全带、调好三个后视镜， 3. 检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。（确认发动机是否启动： 可通过观察灯态去判断；发动机启动时，车身微震动，仪表的指针有微 动；否则，车已经熄火）。广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时候，车已经是启动状态的了； 4. 检查完毕后，请示考官是否可以考试（或等待考官指令）。注意：这以上过程 中，考官可能会询问或催促准备情况，不要慌张，注意礼貌回答。 、启动考车： 1. 如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考车（也可以在调整座 位、后视镜之后将车启动）。如果没启动考车就进档，马上开始补考。 2. 切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。 3. 开车步骤：踩离合挂1档打左灯看右、中镜、左后视镜（一 定要扭头看）松离合到半联动状态放手刹让车慢慢动起来, 然后轻轻加油门（这时也可以不必加油，左拐进入第一车道后再给点油）回正车头后关左灯，进二档。 4. 启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。 5. 启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打左灯变道，如 果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶（通常一车道人多车多）。 6. 启动过程中，一定要多看左后视镜。 7. 启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动起来，再慢慢放松一 点离合，再轻轻加油。如果离合放得快，容易造成熄火。 8. 一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。通常考车启动平稳后，这时左脚都还 没有完全松开离合，马上再次踩离合换二档。 、行车过程中： 1. 行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常需要换挡）；不能用力 紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位， （尤其考官问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。 2. 行车过程中，通过路口，必须轻点刹车，并有明显的转头动作观察左、右后视镜 和路口状况（明显的转头动作）；遇到右侧有路口、学校、公交车站等，也需转头看右后视镜和路口状况；遇到左汇入车流，转头看左后视镜、路口状况。 3. 先打灯，后看镜子。如果往那边打了灯，必须往那边看镜子，确认安全后再变道 （交通规则需要打灯3秒后，再变道，目前广州不要求）。 4. 如果路面状况允许，必须进档，进档之前请先加油。建议考车启动后，

C1科目三路考考试技巧口诀

C1科目三(路考)考试技巧口诀 一、上车 口诀:打声报告逆时转,再打报告前后瞧,上车递证做五件,发动汽车问考官。 具体步骤:“报告！”→绕车逆时针瞧一圈→再“报告！” →前后观察,开门上车→递上身份证:“报告老师,这就是我的身份证。”→依次做5个动作:①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间:开启大灯,关闭警示灯)→检查仪表→报告:“各仪表指示正常,就是否起步？” 二、起步 口诀:左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。 具体步骤:左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向(夜间:变换灯光三下),鸣喇叭1—2声,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。(夜间:超车、会车,必须变换两下灯光) 三、前进: 口诀:瞧左镜,挂二档,瞧镜变道增三档,拨回转向四五档,离油交踏把稳向。 具体步骤:瞧着左镜起步,踏油门,挂二档→瞧左镜,稍打方向换车道→瞧左镜,加油,挂三档,进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向与油门行驶。(注意:每次换档前都要瞧一下左后视镜,换档时先踩离合后摸档杆,踩离合时松油门,踩油门时松离合。换车道或拐弯时,车向哪拐向哪拨转向,瞧哪边的后视镜。行进中,眼睛前视80—100米处,随时调整方向,以左手为主,做到少转少回,预转预回,并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察,减速慢行) 四、选位停车 口诀:松油门,拨向灯,内右镜,踏制动,变道稳盘减档位,二档观察一档停。 具体步骤:听到停车指令,松油门→拨转向→瞧右镜与车内后视镜,确认安全后→轻踏制动,稍打方向换车道,车的时速减到25公里时,松开刹车→稳住方向盘,保持车辆直行(不要太靠路边),依次减档,减到二档时,观察附近就是否就是路口、加油站、桥梁等禁停地方,选好点,顺正车,使后轮、前轮与路边不超过30cm,减到一档后,松踏离合,慢踩制动,把车停稳。 五、下车 口诀:拉手刹,摘空档,回向熄火别一档,报告松带瞧后方,下车顺时绕路旁。 具体步骤:依次做五个动作:①拉手刹,②换空档,③拨回转向,(夜间:开启警示灯,关大灯),④熄火,⑤别一档(注意:在做完前2个动作前,双脚不能松开离合与制动)→“报告老师,操作完毕！” →松开安全带,回头瞧左侧与后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。 驾照科目三考试技巧 上车启动步骤: 1、开车门上车。 2、座位调适,系安全带。 3、仪器仪表检查,后视镜检查,晃一下变速杆,瞧变速杆就是否在空档位置。 4、抬头面对右前方的摄像头,自报姓名。 5、按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(瞧后视镜)”的程序,轻轻转动方向盘起步。注意:如果车子停在路右侧,起步时应当开左转向灯瞧左后视镜,轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧,起步时应当开右转向灯瞧右后视镜,轻转方向盘,使车子跨过中心线进入正常行驶道路。 5、踩离合,挂二档,回正方向盘,关闭转向灯。 6、三四档换挡。 停车步骤: 1、开右转灯

科目三路考技巧和经验路考超车

科目三路考技巧和经验路考超车/会车/掉头技巧? 1、上车准备： 1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。 2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。 3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。 考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。 在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。 2、起步： (1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。 (2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。 考生要在考试员起步指令发出后方可起步。 考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安

2013年新规科目三路考考试精彩图解与技巧

2013年新规科目三路考一共16项包括：1、上车准备；2、起步；3、直线行驶；4、加减挡位操作；5、变更车道；6、靠边停车；7、直行通过路口；8、路口左转弯；9、路口右转弯； 10、通过人行横道线；11、通过学校区域；12、通过公共汽车站；13、会车；14、超车；15、掉头；16、夜间行驶；下面是小生自己归纳各大学车网觉得最实用的技巧，而且是最简单直接的归纳，希望对正在科目三上奋战的兄弟同胞，有所帮助！ 1、上车准备难度系数：★ 操作要求：绕车一周（逆时针方向），观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。 注解：无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门上车。上车后请面带微笑，双手将身份证递给考官（印象分，你懂得）。 上车准备按下列规定评判： a)不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格； b)打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

2、起步难度系数：★★★ 操作步骤：起步前检查车门是否完全关闭→调整座椅、后视镜→系好安全带→检查驻车制动器、是否处于空挡位→启动发动机→检查仪表→观察内、外后视镜→侧头观察后方交通情况→开启左转向灯→挂1挡→先抬离合器到车发抖（俗称半联动状态）→松驻车制动（俗称手刹）→起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。 注解：观察仪表后，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”（这步也是印象分，很重要哦）得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半联动状态，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜现象)，平稳起步。 起步评判分： a)制动气压不足起步的，不合格；b)车门未完全关闭起步的，不合格； c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格； d)启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合格； e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分； h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；i)起步时车辆发生闯动的，扣5分；j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

科目三路考注意点

科目三路考注意点： 1、停车挂一档起步防熄火：同时慢松离合，并轻踩油门，要保持同步进行。（离合慢慢匀 速放，油门轻给，保持转速1200-1500） 2、注意细节：双闪动作不熟练的话还是向仪表那边的方向手动来回掰 3、第一个隧道和下一个左转都用三档低速过（25码以下），隧道注意不要松油门太多（容 易降到20码以下扣分）；若加减档之前的左转前面有车那就停下挂一档起步，过弯后快速踩油门挂2档，再快速踩油门挂三档；最好在起步前注意保持车距，三档过比较安全。 4、通过学校区域，公交车区域，会车都不要超过30码 5、出门前的两个右转，都先停下以一档起步，右转2需要停下后左右观望，若无车再松刹 车起步右转。 6、转弯都为肩膀过斑马线打四分之三圈，之后慢慢调 7、熄火回空挡，点火后要快速放掉 新规1：打转向灯时，10秒内必须回灯，否则直接不合格。 提醒：关于转向灯要注意两点：一是忘打转向灯，一次扣10分(科目三90分及格);二是10秒内没及时回灯或者打错转向灯，直接不及格。 新规2：车辆熄火后，必须将挡位回至空挡再点火，否则直接不合格。 提醒：如果只是熄火，扣10分;如果没有回空挡再点火，直接不合格。 新规3：行驶过程中，如果当前车速未达到下一挡位时，将挡位强行挂入(挂错挡)，一次扣10分。 提醒：这项规定主要是考察考生对挡位、车速的控制能力。 新规4：当系统报超车时，开启左转向灯，并在10秒内回灯。 提醒：这项规定同样考察转向灯的使用，要求10秒内必须回灯。 新规5：考试时，只有在挡位挂入、离合器全部松开后，才开始计算当前挡位的行驶里程数。 提醒：科目三要求三挡行驶路程须达300米、四挡达150米(但四挡里程可替代三挡)。换挡后须在60秒内松开离合器，这样才开始计算公里数(全程公里数可累加)。 新规6：靠边停车时，进黄线以后不能停车。

科目三考试最全攻略详解

科目三考试最全攻略详解 2016科目三考试最全攻略详解 一、科目三路考考试规则 1、模拟夜间驾驶。 2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作，由电脑直接评判 是否合格或被扣分。 3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶，不得擅自改变线路。 4、车载电脑语音提示经过，学校区域、公共汽车站、路口、人 行横道线时必需减速和观察。 5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必 需在规定的时间或地点完成。 二、科目三电子路考技巧和注意事项 上车前准备： 1.上车准备：绕车一周，考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过，从左侧走到车尾后牌照处，在此处要停留3秒，在从左侧走 到驾驶室门前，报告请求上车。 2.经考官或者陪考员允许，方可开门上车。 3.上车：上车开门前要先左右观察，观察后再开车门，先将车门打开10公分左右，再次左右观察，观察完后在将车门完全打开，打 开后再次左右观察，观察后才可以上车，上车后先调整座位和后视镜，系安全带，检查仪表，然后才能请求开始。开始考试后，若发 动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”。发动机启动后，车 载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按

语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”，考生应按语音指令及时打开对应的灯光(远光灯，近光灯，示宽灯，警示灯，雾灯)。语音提示关闭所有灯光，结束模拟灯光测试 起步 起步前做好以下准备:1.起步前，应通过后视镜子2.开启左转向灯，等待3秒后起步3.迅速踏下离合器4.挂入1档5.在离合器抬到半联动，车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻加油门，1档行驶距离50米以内要换入2档。 变更车道 当听到语音提示：“请变更车道”开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，停顿3秒钟后转动方向，进入快车道(双向道)或者行车道(三车道)，听到语音提示后应在150米内完成变更车道，不能连续变更两条车道。 直线行驶 行驶过程中,当听到车载语音提示“请保持直线行驶”双手轻握方向，不得转动方向盘，保持方向不动，车速保持在30km/h左右，直到听到下一个语音提示为止,中途遇到障碍时停车都可以就是不能动方向。 语音提示：“请保持直线行驶“速度保持30KM/H 当语音提示后，考生注意以下两点： (1)方向不能再转动(如方向盘转动扣100分，扣分理由：行驶时方向控制不稳。) 当听到“结束直线行驶”，表示直线行驶考试已完成，此时可转动(调整)方向。 通过人行横道 通过人行横道线：在听到语音提示“前方通过人行横道线”踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，在听到语音提示“前方人