斯柯达汽车怎么样你必须知道的几件事

斯柯达汽车怎么样?你必须知道的几件事

中国有句老话叫做“背靠大树好乘凉”，这在已拥有百年历史的捷克汽车品牌斯柯达上十分适用。在有了“德国老大哥”——大众的帮助后，这个品牌迎来了新的春天。不过，烦恼也同样伴随着它，如何建立起与大众品牌造型上的区别？什么才是斯柯达专属的设计感？如何满足现代人的审美需求等等问题困扰着设计师。现在，他们把思考过后的SUV概念车当做答案拿到舞台上让大家检验了。

1年前，我们在上海车展斯柯达展台上见到了品牌设计总监——Jozef Kaban先生，1个月前，我们在日内瓦车展上见到了VisionS概念车，今天，我们同设计师以及概念车在北京相遇。确切的说，这次他带来的是斯柯达品牌未来SUV车型的设计方向。

■它是谁的替代者？

对于熟悉斯柯达品牌的人而言，提及SUV车型首先想到的便是已经国产3年的Yeti，VisionS的出现则引发了我们对斯柯达未来SUV设计方面的遐想。不过，无论是车型定位，还是设计风格，VisionS都不是谁的替代者，更确切的说它是个开拓者更合适。

■如何与大众区分？

前面提到加入大众集团后，捷克人学到了德国人造车方面的先进经验与技术，不过，由此引发的设计雷同感却久久缠绕在斯柯达车型身上无法离去，甚至有人认为斯柯达就像是大

众设计上的双胞胎兄弟，改变势在必行。

说起来容易做起来难，如何做到？设计师们想到了一句话，那就是民族的就是世界的。于是，他们决定从自己深爱的故土中汲取灵感。久负盛名的波西米亚设计风格进入了他们的备选名单。

■斯柯达新的语言到底是什么？

虽然设计师们早已将波西米亚风融入了汽车设计中，不过对于SUV车型而言，其身材更高大，而波西米亚风元素或者说设计细节中的破碎感是否会破坏这种感觉，需要进行尝试。换言之，这种风格使用是否得当将成为整个设计成功与否的关键。

经过了一番总结与提炼，设计师们认为分隔、折痕这些设计是波西米亚设计风格不可或缺的部分。与其费力的避免分隔，不如主动运用。那么，如何减少分隔设计带来的破碎感呢？

■有了新元素，就要抛弃经典？

诚然，利用新设计元素为自己产品摸准这个时代的潮流发展脉搏十分重要，但这并不意味着那些经典元素便是过时的，需要抛弃的糟粕。因为，经典永不过时，根据不同时代的特

点，对经典加以修改会令其绽放新的光芒。

■说了这么多，到底多少细节会保留到量产？

就像它的名字那样，这仅仅是一台概念车，说到底它仅是设计师对未来的种种探索。将其从梦想变为现实需要考虑、顾及到成本、安全性、使用便利性等等问题，在平衡了这几者关系后，概念车上那些光彩夺目的细节就变成了朴实无华的设计。不过，这并不意味着那些引人入胜的设计全都无法量产，相反，我们已经从Jozef Kaban先生口中探听到了一些端倪。

除了上面说到的那些故事，对于斯柯达未来SUV你还应该知道的：

尽管，在中国Yeti已经放下身段，从紧凑型SUV变为小型SUV，不过Jozef Kaban先生和他的伙伴们已经在描绘一台尺寸真正符合小型SUV标准的斯柯达车型;

近两年，融合跑车与SUV风格的跨界车型可谓方兴未艾，捷克人也坐不住了。不久的将来，一个悬挂“飞翔之箭”车标的跨界产品即将诞生；

许多品牌都已推出针对中国市场的特供车型，目前，斯柯达在上海的设计团队也已经开始发力。不过，他们的任务是提炼中式元素，将其运用至销往全球市场的斯柯达车型中......

全文总结：

早期国产的晶锐、明锐和昊锐、速派总是令人提不起兴趣，或者更准确的说他们的拥有者看重的是其实用、朴实、满足功能性的优点。我好几位同事便是抱着这样的思想成为了斯柯达的车主，用车多年，他们甚至没有与爱车拍摄一张照片。不过，这一切已经发生了改变，

线条更加犀利、硬朗，更具有捷克风情的斯柯达已经焕然新生。马上，那台拥有6个座位的概念车即将量产。未来，它将不再是大众树荫下的弟弟，而是一个散发波西米亚气息的捷克

帅哥。

斯柯达车型简介

斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。 捷克工业高度发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂有两家，那便是斯柯达和太脱拉，国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫！目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、CitiJet等概念车型研发。 2006年斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海一汽大众斯柯达再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。 以下是斯柯达新款车型的最新介绍： 2016款斯柯达越野车Yeti于2015年8月已经上市，2016款Yeti 将推出1.6L、1.4T和1.8T三种排量共6款车型，全系标配全景天窗、单碟CD等。报价区间为12.98-20.98万元。 斯柯达Yeti是上海大众斯柯达首款SUV，2013年11月18日上市。Yeti拥有独具个性表现力的越野性能、灵动的空间组合、行车

配置以及安全保护。诸如智能全时四驱系统、超大全景天窗以及越野外挂备胎等专属配置。 在产品性能上,Yeti也值得期待。大众汽车集团极负盛誉的TSI 发动机、高效节能的变速箱系统、优异卓越的底盘、精准的操控系统以及独具特色的智能OFF-ROAD越野模式将尽显激情澎湃的越野性能；而豪华座椅、健康舒适的温控系统以及超广角全景天窗等科技、舒适配置则将让乘员充分享受到由Yeti野帝倾心打造的尊贵体验。此外,智能灯光系统、智能驻车系统、驾驶员疲劳提醒、新一代PLA 智能泊车辅助系统等安全配置在Yeti野帝上也有广泛应用,为开拓之路保驾护航。 Octavia明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，不仅秉承了斯柯达百年悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，也根据国内车主实际需求进行了大量的本土化、人性化设计改良，于2007年6月6日在国内成功上市，并迅速成为国内高端A级车领域最具竞争力的两厢车之一。

斯柯达造车工艺解读

涡轮增压技术 功能描述：利用内燃机运作所产生的废气驱动涡轮，主要作用就是提高发动机进气压力，从而提高发动机的功率和扭矩，提高车辆动力性能；与未装增压器的发动机相比可以增加50%左右的功率。 工作原理：发动机燃烧后排出的废气推动涡轮旋转，涡轮通过涡轮轴带动叶轮旋转增加进气压力，提高进气量以达到增加动力的目的，发动机采用了轻质量涡轮，涡轮启动早，无爆冲现象，在1500转左右就能输出最大扭矩，同时发动机还采用了多项涡轮保护技术。例如：后循环驱动水冷系统能在涡轮大负荷工作或者熄火后继续对涡轮轴提供冷却；废气旁通阀能避免排气气流过大而导致的涡轮转速过高，保护涡轮增压器。 客户利益：通过涡轮技术使发动机在常用转速范围就可达到最大扭矩峰值，满足驾驶者对动力的需求；并通过多重涡轮保护设计，提高发动机的日常使用稳定性，降低维护成本。 缸内直喷技术 缸内直喷发动机的喷油嘴位于气缸内，将燃油直接喷射入发动机缸内，将每一份燃油都充分燃烧。 缸内直喷技术相比传统的电喷技术有三大差异： 差异1：不同的喷射压力。传统的电喷发动机喷油压力只有5bar，而缸内直喷发动机喷射压力高200bar，高压使得燃油雾化更充分，与空气结合更均匀，燃烧效率更高，动力更强，油耗更低； 差异2：不同的混合位置。传统电喷发动机燃油与空气在进气歧管末尾和气门头处混合，部分燃油颗粒附着在进气歧管和气门头上，造成积碳，影响进气效率增加油耗，而缸内直喷发动机燃油与空气在气缸内混合，减少积碳的产生，在燃烧室内雾化的燃油还能吸收过多的热量，降低燃烧室温度，优化燃烧过程，降低氮氧化物排放； 差异3：不同的喷射时机。传统的电喷发动机在进气行程之前喷油，而缸内直喷发动机在进气行程中喷油，喷油时间精确到毫秒级，喷射时机刚好是气流速度最高的时刻，配合独特的活塞顶部造型形成高速涡旋，燃油与空气混合更均匀，燃油利用率最高。 客户利益：缸内直喷技术使得燃油充分雾化、均匀混合，提升动力同时，让发动机在各种工作状况之下都拥有最高效的燃油利用率，达到经济省油的目的。 轻量化全铝发动机 EA211采用全铝发动机，包括缸体、缸盖、油底壳上体，以及发动机支撑臂等全部采用了铝合金材料。与前一代的EA111相比，全新的EA211由于采用了全铝缸体，重量减轻13Kg，同时保证了良好的缸体刚度。 薄壁缸体铸铁发动机（EA888） EA888采用稳定性更好的铸铁发动机，可更好地支撑高功率高扭矩。与前一代EA888相比，全新的EA888采用强度更高的薄壁缸体，缸壁厚度降低了0.5mm，重量减轻2Kg。 双喷射（MPI+GDI）技术（TSI 380） 采用进气歧管多点喷射（MPI）和缸内直喷（GDI）相结合的双喷射系统。充分互补MPI和GDI这两种喷射模式的优缺点，使发动机在燃油经济性、动力性和排放性上能进一步提升。发动机在较低转速和扭矩下，使用MPI喷射模式，避免GDI模式在低转速和扭矩下喷射路径短，雾化不足的情况；发动机在较低转速、较高扭矩下采用MPI和GDI双喷射共同使用模式；发动机在高转速和高扭矩下，采用GDI喷射模式。 客户利益：有效结合两种喷射模式的优点，更好的兼顾低速和高速情况下的动力和排放，有效降低城市路况下的高油耗、高排放的表现。 AVS可变气门升程系统（TSI 330/380） 功能描述：主要通过切换凸轮轴上两组高度不同的凸轮来实现改变排气门的升程，汽缸的排

斯柯达车型常见故障和解决办法

斯柯达车型常见故障和解决办法 我们汽车大师每天都在为广大车友解决各种用车、养车、修车问题，我们也将精选一些典型车型典型故障问题分享给大家，避免用车、养车，修车误区。今天我们就来说说斯柯达车主在使用斯柯达车型中遇到的故障问题。你还有其他的汽车问题，欢迎找我们汽车大师免费解决。1.斯柯达明锐2015款逸俊版，仪表盘上方向盘亮红灯是什么问题且方向盘很沉，左右打方向很费劲当地斯柯达售后维修店说是汽车的方向机坏了，建议转至周边地市4S店维修，说新款明锐安 装方向机要编程他们没设备。更换方向机（斯柯达明锐2015款逸俊版）一定要去4S店吗路边小店不行汽车大师解答：这款车更换方向机路边小店也会更换，但是更换后需要对控制单元进行匹配和编程，即新方向机需要刷新转向助力曲线，这个路边小店是刷不了的还得去4s店。另外15款应该在质保期内，转向机较贵质保期质量问题可以申请索赔免费更换。 2.斯柯达明锐的进气道和油路多长时间清洗一次汽车大师解答：个人建议五万公里清洗一次，因为5w公里时需要换汽油滤芯，火花塞等保养，再配合清洗效果会更好。 3. 09年的斯柯达明锐左前换了个玻璃升降器电机后，玻璃怎么没有一键升降了汽车大师解答：更换后需要对升降器进行初始化 配置也就是匹配，另外换电瓶或者断电都会影响玻璃一键升降。一般将玻璃升到顶一直提着开关十秒左右就行，若没作

用反方向试试，若好不行反复几次。4.斯柯达晶锐儿童安全锁在哪儿汽车大师解答：您好，在两个后门内侧靠近门锁块上方的黑色旋钮。5.斯柯达昊锐2010年自动豪华版，早上冷车启动时突然发现排气管喷出特别多的水，是怎么回事（当前温度零上4度）汽车大师解答：您好，这种情况是正常的，其实4度温度已经有点低了，排气管理面的热气在与外界热空气的反应产生水汽，也从侧面反映说明发动机燃烧比较好。6.斯柯达昕锐刹车有异响，前轮是盘式后轮是鼓式，前轮应该正常。请问什么原因造成的汽车大师解答：根据描述情况，检查后年刹车鼓里面是否有油或则水（打滑会引起异响）。解决办法：拿砂纸打磨一下里面，用汽油清洗鼓也行。7. 斯柯达明锐雨刮开关上的有个小开关是什么汽车大师解答：上部开关是调雨刮间歇时间的，下部是多功能仪表复位数据用，右侧则是多功能仪表按钮。年的斯柯达速派，启动时正常但时怠速时抖动甚至熄火，请问什么问题（已经更换了372继电器、清洗了节气门清洗、换了火花塞、汽油滤清等）汽车大师解答：根据你的描述，如果进气和油路没有问题的话，就需要检查缸线、点火线圈、还有凸轮轴信号传感器和曲轴位置传感器是否损坏。9.斯柯达昊锐电子副水泵有什么用汽车大师解答：发动机熄火后发动机的水温还是很高的，这时发动机水泵不工作，电子水泵代替机械水泵运转给发动机散热。10.斯柯达明锐刹车油几时换其他保

斯柯达车型常见故障和解决办法图文稿

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斯柯达车型常见故障和解决办法 我们汽车大师每天都在为广大车友解决各种用车、养车、修车问题，我们也将精选一些典型车型典型故障问题分享给大家，避免用车、养车，修车误区。今天我们就来说说斯柯达车主在使用斯柯达车型中遇到的故障问题。你还有其他的汽车问题，欢迎找我们汽车大师免费解决。1.斯柯达明锐2015款逸俊版，仪表盘上方向盘亮红灯是什么问题且方向盘很沉，左右打方向很费劲当地斯柯达售后维修店说是汽车的方向机坏了，建议转至周边地市4S店维修，说新款明锐安装方向机要编程他们没设备。更换方向机（斯柯达明锐2015款逸俊版）一定要去4S店吗路边小店不行汽车大师解答：这款车更换方向机路边小店也会更换，但是更换后需要对控制单元进行匹配和编程，即新方向机需要刷新转向助力曲线，这个路边小店是刷不了的还得去4s店。另外15款应该在质保期内，转向机较贵质保期质量问题可以申请索赔免费更换。2.斯柯达明锐的进气道和油路多长时间清洗一次汽车大师解答：个人建议五万公里清洗一次，因为5w公里时需要换汽油滤芯，火花塞等保养，再配合清洗效果会更好。3. 09年的斯柯达明锐左前换了个玻璃升降器电机后，玻璃怎么没有一键升降了汽车大师解答：更换后需要对升降器进行初始化配置也就是匹配，另外换电瓶或者断电都会影响玻璃一键升降。一般将玻璃升到顶一直提着开关十秒左右就行，若没作用反方向试试，若好不行反复几次。4.斯柯达晶锐儿童安全锁在哪儿汽车大师解答：您好，在两个后门内侧靠近门锁块上方的黑色旋钮。5.斯柯达昊锐 2010年 1.8t自动豪华版，早上冷车启动时突然发现排气管喷出特别多的水，是怎么回

斯柯达全新一代明锐2016款车型评测

近日我们获悉，上海大众斯柯达2016款明锐正式上市，新车推出两种排量共计9款车型，售价区间为11.99-17.99万元。 外观方面，新款明锐的造型并没有明显变动，部分车型增加了全新的后排气镀铬装饰条，换装了全新造型的铝合金轮圈，此外搭载1.4T发动机的车型还在车尾增加了TSI280标识。 内饰方面，新车为部分车型增加内饰氛围灯和疲劳驾驶提醒。顶配车型还可选装ACC自适应巡航、车道保持系统和智能远光灯辅助系统。

动力方面，新款明锐搭载1.6L和1.4T两款发动机，最大功率分别为110马力和150马力。传动方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱，与1.4T发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。 与很多经典版车型一样，明锐经典版依旧延续上代车型的外观设计，细节之处小幅修改。但是之前上代明锐销量不佳，很多消费者都认为其外形过于老气，而经典版的推出，则将目标消费群的年龄提高，与全新明锐拉开差距，反倒可以更好的占领市场。 内饰设计方面同样没有变化，与上代车型相同。配置方面，明锐经典款全系标配带加热功能的电动调节外后视镜、无骨雨刷、倒车雷达、儿童座椅固定装置、带有SD卡槽的音响系统、前后排一触式电动车窗（带防夹功能）等配置。 动力方面，明锐经典款将搭载1.6L发动机，其最大功率105Ps，最大扭矩155Nm，与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。 入门车型为手动逸致版，售价9.98万元，将价格门槛拉低到10万元以下的区间。配置方面包括：卤素大灯、转向辅助照明、15寸钢轮毂、灰色内饰、织布座椅、EPS稳定系统、双安全气囊、外视镜电加热、手动空调等。就配置来说，属于相对比较初级的基础配置，基本需求可以满足。 而自动逸致版车型，在配置方面与手动车型完全相同，仅仅是将五速手动变速箱升级为六速自动变速箱，差价为1.3万元。单纯就性价比而言，升级变速箱的花费较高，但是如有刚性需求，则不必考虑。

耗油量最低的汽车斯柯达节油车介绍

随着时代的发展，科学技术的进步，汽车制造业也在飞速发展。汽车对于我们来说也不简简单单的只是一个代步工具，越来越多的实用性配置带给我们工作和生活中很多便捷与舒适。今天为大家介绍一款车，它虽然是一款紧凑型轿车，但它却有着宽敞的空间。它虽然没有高大上到让你?不明觉厉?的高科技配置，但是该有的实用性配置他全有，这就是大空间家用车——2016款斯柯达昕锐。 外观方面：2015款斯柯达昕锐在外观方面设计和前款的区别并不大，新车采用了斯柯达全新的家族式设计，整体看起来偏向年轻化，但并有复杂的线条使得整车看起来过于张扬，给人一种踏实的感觉。 除了乐选版之外的所有车型都配有前雾灯。前雾灯对于我们在雨雪或大雾天出行的安全很有保障，这也在我们对实用性配置的理解范畴内。昕锐全系可调大灯高度，这点在夜间行车时很有帮助，可以让驾驶员提前看到转弯方向路面及周围的环境，提醒驾驶员提前做出避让或者减速刹车灯操作，保证行车安全。智选版与优选版的后视镜都配有电动

调节与加热功能，虽然不是什么高科技配置，但是开车的朋友都能明白这个简单功能的实用性有多强。 着近期国内油价的再次大幅上涨，93号汽油正式进入?破8时代?，不断攀升的用车成本让不少车主感到压力倍增。什么样的车才是真正省油?怎样开车才能更省油?作为最热门的高端A级车型之一，斯柯达明锐车主们纷纷晒出自己的用车体验和省油经验。 发动机和变速箱是决定油耗高低的核心因素，转向系统、轮胎、设计等其他因素也十分重要。先进的技术水准和领先的动力总成让明锐在燃油经济性上有着出色表现，给了车主们一个惊喜。 北京车主Eric购买的是一辆香槟金的明锐1.6L手自一体车型，谈及油耗表现他十分满意：?我这辆明锐现在已经跑了四万多公里，主要是上下班开。北京市区上下班的拥堵全国皆知，但明锐实际百公里平均油耗只有7升多，一点不比日系车费油，相比朋友们的同级车型动辄10L 的油耗，明锐的油耗表现让我非常满意。?

车型讲解：2017款斯柯达新明锐怎么样

车型讲解：2017款斯柯达新明锐怎么样不少网友都发现了16年款的车型在颜值上相对于老款车型都有了不少的提升，在保持原有品质的同时增添了不少亮眼的造型与颜色。斯柯达明锐也推出了2017款，斯柯达新明锐怎么样，下面就让我们具体来看看。 全新明锐的外观设计很有意思，车身设计非常稳重符合任何年龄的驾驶者，但在前脸和尾部又有大量的线条切割出不同的小斜面，层次感丰富十分时尚，一款实用性家轿有一个受众很广的外观设计对其市场表现将有着决定性的作用。 明锐在外观上与2016款车型基本保持一直，明显变化是新款车型采用了RS 风格的前保险杠，雾灯样式也随之进行了变化，进而整个前脸也更加运动，而车尾部分与现款车型相比并无任何变化。车身尺寸方面，新款明锐的长宽高分别为4659mm/1814mm/1460mm，轴距为2686mm。 内饰方面，新款明锐在中控台造型中与现款车型保持一致，此次改款主要聚焦于方向盘上。新款明锐采用了更动感年轻的三辐式方向盘，将之前的四辐式方向盘替换下来。配置上，新车也进行了小幅度调整，但基本上能满足消费者的日

常需要。 动力方面，明锐使用了最新的EA211 1.4T和1.6L两款发动机。其中，1.4T 发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm，并匹配了7挡DSG双离合变速箱。而1.6L发动机最大功率81kW（110Ps），最大扭矩155Nm，与之匹配了5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。 作为年度改款车型，2017款明锐空间表现依然保持着较高的水准，这得力于掀背造型，继而行李厢容积更大。新款明锐在外观上加入RS的运动元素，而内饰换装了三辐式方向盘也显得更加时尚动感，也更受消费者的喜爱。 家轿和核心价值在于好用好开好保养，明锐的高配置和大空间都是其优势所在，强劲且匹配度完善的动力更是超越了兄弟品牌的同级神车，根植于大众的斯柯达也拥有完备的售后服务，保养维护费用也比较良心，德系品质捷克魂，良心实用高性价比家轿。

斯柯达品牌历史

斯柯达品牌历史 国军事博物馆里有两辆著名的老爷车，一辆是苏联斯大林送给毛泽东的吉斯（ZIS）轿车，一辆是朱德总司令的座驾，它看起来有些像“红旗”轿车，但的确又不是中国第一汽车制造厂制造的红旗轿车。它是谁呢？ 1948年到1952年，斯柯达曾经小批量制造过一款名为VOS的政府用豪华轿车，把当时捷克汽车工业的精华融于了一身——著名卡车品牌Tatra的底盘、Praga牌越野车的发动机和Karosa 客车厂的车身。 1950年生产的斯柯达VOS-L型车大概在1950年到1953年间送给中国，专门为朱德总司令服役，也就是文章开头那辆长得很像红旗的老爷车，它同现在斯柯达博物馆里的那辆车几乎一模一样，最为打眼的是引擎盖中缝那颇似后来红旗LOGO的装饰，惟一的一点区别就前脸两个大灯下没有了两个小灯。 2007年上海国际车展，当时即将正式引进斯柯达品牌的上海大众汽车公司试图用重金借出这辆斯柯达老爷车，以叙斯柯达与中国的渊源，但未果。 现在，这个品牌在中国呈现出一种新锐之气，但许多人并不知晓斯柯达曾与中国第一代领导人之间有过如此友好的过往，更不知道斯柯达汽车品牌的历史可以追溯到115年前。 2010年3月，记者造访了位于捷克首都布拉格附近大概一小时车程的斯柯达汽车公司。尽管沧海桑田，这位捷克土地上的汽车贵族依然安静地留守在一个中文意思为“年轻城市”的姆拉达－博雷斯拉夫（Mlada Boleslav）小镇上，但它的翅膀已经飞往全世界。 1890年代初，精于管理和商业的克莱门特（Vaclav Klement 1868至1938年)在姆拉达－博雷斯拉夫经营一家书店，当时自行车风靡欧洲，克莱门特有了自己心爱的自行车，而且还加入了自行车俱乐部。1894年夏季，新婚燕尔的他突发奇想，打算让其爱妻管理书店，自己则另辟蹊径，开厂修理和制造自行车。

斯柯达竞品分析

斯柯达三款车竞品分析晶锐：7.89—11.39万元 晶锐的主要参数： 外形尺寸:3992/1642/1500(mm) 轴距:2465(L/100km) 邮箱容积：45L 行李箱容积：300—1163L 排放标准：国IV排放 前悬：麦弗逊悬挂结构，带横向稳定杆 后悬：半独立扭转梁式 前制动器类型：盘式 后制动器类型：鼓式 驱动方式：前置前驱

晶锐的竞争车型 飞度：8.18万-12.98万 飞度优点： 飞度的后备厢给人的感觉比例失调，飞度的5速自动变速器，开起来很轻巧，很适合开。飞度缺点： 发动机噪音太大，车速过120后，提速缓慢，发动机高速扭距小，功率储备低，不适合高速行驶，只适合在市内行驶；后悬挂为非独立式，比独立式（如福美来1.6）低一个档次，后座椅为活动式，结构单薄乘坐极其不舒服，A柱阻挡视线，转弯有安全隐患，轮胎太窄，175轮胎，看起来不协调。

新POLO：8.59-12.39万元 POLO汽车优点： 发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升、油耗、安全性、人性化，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有防夹车窗 POLO汽车缺点： 依然是空间问题、保养费用偏高，还有零配件贵。虽然说是CAN-BUS系统集中控制，但是很多系统还是互相关联，更换为正时链条以后，噪声比较大 雨燕：5.48万-9.18万 雨燕优点：造型时尚，配置合理，两厢车成功代表，价格优势 雨燕缺点：使用羚羊的发动机，没有引进最新技术

铃木SX4：6.48万-13.38万 铃木SX4优点：独创Upright设计理念，NCAP碰撞四星标准，M16A VVT发动机动力性和燃油经济性都不错。 铃木SX4缺点：车身较高，导致驾驶员坐姿偏向于SUV风格。 乐风：5.75万-10.19万 乐风缺点：油耗稍高，座椅有些硬 乐风优点：质量不错、动力也可以，加速快，空间大。 标致307：7.68万-14.68万

斯柯达yeti全新车型评测

斯柯达野帝（国产Yeti），上海大众斯柯达首款SUV，2013年11月18日上市，新车匹配1.4TSI和1.8TSI两款发动机，并配以四驱和两驱可供选择，共7款车型，售价区间为14.98-24.18万元。野帝拥有独具个性表现力的越野性能、灵动的空间组合、行车配置以及安全保护。诸如智能全时四驱系统、超大全景天窗以及越野外挂备胎等专属配置。 2016款Yeti于2015年8月已经上市，2016款Yeti将推出1.6L、1.4T和1.8T三种排量共6款车型，全系标配全景天窗、单碟CD等。售价区间为12.98-20.98万元。 国产新款斯柯达Yeti（以下简称Yeti）已于8月8日正式上市，此次上市的新车共有六款车型可供消费者选择，其中包含四种动力，分别为1.6L+MT、1.4T+MT、1.4T+DSG以及1.8T+DSG。相比老款野帝，新车除了车型名称更改为英文“Yeti”外，车型数量也较之老款的十一款有所缩减。在外观及内饰造型上，新款Yeti与老款相差并不大，配置也同样如此，而新车最大的亮点无疑是全系标配了全景天窗，这在同级

别中并不多见。 除了车型名与配置的更改外，新款Yeti的整体价格区间也有所下降，新的指导价为12.98-20.98万元，老款则为14.98-24.18万元。 ■新车简介： ●外观介绍： 新款Yeti在外观上的变化相比老款野帝并不多，除了前翼子板上多了些许装饰件，换装了全新的轮圈以及在车身侧面防擦条进行了重新设计外，全车再无其余区别。 ●内饰介绍： 来到车内，新款Yeti整体风格并没有太大改变，只是在顶配尊行版上多了全新红棕+银黑的内饰配色可供选择，前行版与创行版标配灰+黑内饰，其中创行版还可选装米色风格内饰。此外，全系标配的可开启全景天窗也是新款Yeti的一大亮点。 ●动力介绍： 动力方面，新款Yeti提供三款发动机可供选择，分别为1.6L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机以及1.8T涡轮增压发动机。其中，1.6L发动机仅提供5速手动变速器，1.4T发动机提供5速手动或7速

斯柯达和上海大众的区别

自2005年斯柯达汽车与上海大众汽车签约伊始，从2007至2009年以每年引进一款新车的速度，初步完成了由Octavia明锐、Fabia 晶锐、Superb速派组成的产品架构，形成了对A0、A、B级市场的全面覆盖。 而紧凑型SUV车型Yeti、定位介于Octavia明锐与Fabia晶锐之间的新型紧凑型轿车于2013年在中国的投产、更多车型在中国的引进、不断增大产能以及经销商网络的进一步完善等举措，都明确传递了斯柯达汽车将致力于保持在中国市场的持续增长态势的讯息。 斯柯达汽车计划将其2018年全球销售量至少增加到150万量。在过去的12个月内，斯柯达汽车已向市场推出了三款全新改进车型，包括新Octavia、新Citigo和Rapid车型。“到2015年，我们将每6个月发布一款新车或改进一部斯柯达汽车老款车型，”斯柯达汽车董事会主席范安德博士（Prof.Dr.h.c.WinfriedVahland）说，“我们的车型攻势是应对需求疲软的汽车市场的一剂良药。” 我们选取一些比较让人关注的品牌与上海大众斯柯达来做一个小小的比较。 1、马自达（MAZDA），是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。 马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载

货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。 2、现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，原属现代集团，世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现任会长是郑梦九（郑周永之子）。 现代汽车年产量100万辆，主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。 2014年11月，由于夸大部分车型的燃油里程，现代汽车及其子公司起亚被美国当局处以总计1亿美元民事罚款，为此类问题有史以来最大的罚款，并被没收价值2亿美元的排放信用积分。 3、本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。 4、福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（FordMotorCompany）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（HenryFord）的姓氏。福特汽车公司是世

斯柯达汽车投诉处理制度

用户抱怨处理制度 北京售后服务 2010年06月01日 处理客户投诉是特约售后服务中心重要的日常工作之一。不良的

客户投诉处理不仅影响企业的日常工作，还可能扩大负面效应，进而影响我们辛苦建立的品牌形象。通常不满意的客户十之八九会把不满意的经历告诉他周围的人，真正会向你投诉的客户仅仅只是抱怨客户的十分之一。如果投诉得到令人满意的处理，75%的客户会再次光顾；如果问题立刻解决，95%的客户会保持对经销商的忠诚度。因此，如何妥善地处理客户的投诉需引起高度重视。

客户的抱怨是建立在客户对品牌、公司及产品质量信赖的基础上，客户抱怨得到妥善处理好的，75%将会成为你的忠诚客户。因此主动面对投诉客户并通过各种渠道妥善处理客户投诉，能使我们化险为夷，提升品牌的优质形象，赢得更多的忠诚客户。 一、对于投诉的理解

依照经验，新购车客户因为：1.交车时间长（订车后，好长时间才提到车；买车过程中，交车时间长）。2.提车后车辆出现问题（车内饰问题，车辆不清洁，车辆使用不详细，车辆本身问题）。来维修站修车的客户因为：1.服务态度差（工作人员态度冷淡、不热情、缺乏耐心等）；2.维修质量低（有返修、故障判断不准等）；3.产品质量差；4.费用高；5.时间长（维修时间、等待时间等）；6.配件（质量问题、价格问题、供应及时等）；7.管理问题（如某项工作流程不合理等）；8.专业技能低（如客户认为某工作人员不具备应有的专业知识等）而产生强烈的不满意感觉或主动声明要“投诉”或虽情绪为“不满意”，不太激烈，但对于我们处理“不满意”的方式、方法、态度不认可或虽情绪稳定，而不知情于维修、接待中，我公司工作人员存在涉及安全、性质恶劣的行为，为防止重犯、规范管理都可归于客户的“投诉”。 客户“投诉”一般都是可以提前预防的，投诉是一种强烈的“不满意”。客户的投诉目的不仅是发泄自己的不满，隐藏在背后的是希望给我们改正的机会，并在得到满意的处理结果后，还会再次光临。 二、投诉的来源 接收投诉有以下5种来源： 1)回访搜集。 客服中心回访员在回访中接收到客户投诉后，要首先以前述 “处理原则”、“处理步骤”等为指导，初步处理投诉。

斯柯达速派2020款斯柯达缺点啥

斯柯达速派2020款斯柯达缺点啥 斯柯达速派2020年款斯柯达缺点啥斯柯达速派2020年款斯柯达缺点啥来了马静华，走了付强。自大众为斯柯达设立中国区两年来，疲于折腾的人事变动、经销体系的危机让这家捷克国父级企业在华首遇"成长的烦恼"。 "感谢上帝，我们还有中国。 "这或许是斯柯达高管们翻检20xx年业绩时，一个心照不宣的共勉。 20xx年，斯柯达全球销售76.3万辆，首次冲破75万辆大关，但在全球7200万辆总销量中，所占比例凤毛麟角；其中，上海大众斯柯达累计销售200089辆，寓意斯柯达进入中国汽车市场五年来，年销量首次突破20万辆大关，中国现已成为斯柯达全球最大市场，但其在华市场份额却不足3。 正如外界感受到的。与众多站在同一起跑线上，有意在中国汽车市场闯荡的西方淘金者相比，斯柯达仍处于一种"不接地气"的状态。 缺人气行走天堂口，斯柯达高管们无一幸免地悬而未决。破局抑或出局。 20xx年3月，日内瓦车展期间，明镜在线报道称。 时任斯柯达总裁的因为"干得太好"，不得不走人；20xx年9月5日，是原宝马大中华区客户事务部总监马静华担任斯柯达中

国副总裁第一天上班的日子；就在第二天，范安德离开了大众中国总裁兼的位置，重回捷克接管斯柯达全球业务。 极力通过合资公司来把持斯柯达在华架构的范安德，在委派斯柯达德国董事总经理罗凯福担任斯柯达中国总裁后，其目的显而易见上海大众斯柯达事业部必须向合资公司汇报一切。为此点了三把火一是引入马静华；二是对现有斯柯达中国机构进行扩编（在此之前，罗凯福近乎"光杆司令"）；三是重新理清斯柯达中国与上海大众斯柯达事业部之间的职权，这一点对于刚刚卸任上海大众斯柯达品牌营销事业部执行副总监一职，即将正式接替司卫担任北京奔驰执行副总裁的付强来说，感受最为深刻。（有媒体揣测，付强离职的真正原因是由于斯柯达中国机构调整而带来的收权，最终被内部清洗，原上海大众汽车有限公司集团售后服务部总监朴春旭接任其职。）在汽车观察梳理斯柯达人事任免备案时，得到了这样的声音"无论如何辩解，此举都将妨碍其运营能力以及导致人才流失。 "为达目的，贯穿全年的斯柯达人事"大清洗"波及范围并非只在中国，而是全球。 与马静华同一时期上任的还有。以上海大众斯柯达营销品牌事业部市场总监的全新身份，开始履行其期待已久的"中国使命"；原福特高管接替，任命为斯柯达市场营销董事；任命为大众斯柯达英国分公司新运营总监。

斯柯达明锐：哪款车性价比最高

斯柯达明锐：哪款车性价比最高 2016年4月21日，上汽大众斯柯达2017款明锐正式公布了售价。新车依据配置的不同共推出8个型号车款，在动力上提供有1.6L自然吸气和1.4T 涡轮增压两款发动机，传动系统匹配5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合三种不同的变速箱，厂商指导售价区间介于11.99万元-17.99万元之间。今天我们就来一起分析一下，此次上市的上汽大众斯柯达2017款明锐全系车型中究竟哪款车性价比最高，最值得消费者来购买吧。 （一）上汽大众斯柯达2017款明锐——全系车型标准配置情况介绍：

虽然实际上前款（2016款）明锐上市时间还不算长，但上汽大众斯柯达就已经推出了2017款明锐。作为年度小改款车型，2017款明锐的主要变化集中在外观上，例如前脸设计更加运动，摆脱了以往太过稳重的产品形象，会更容易得到年轻消费者的喜爱。 2017款明锐全系8款车型的总体配置水平达到了这一级别家用轿车的应有水准。虽然在标配的项目中亮点配置似乎并不多，但好在像前排双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、后排座椅比例放倒、转向辅助灯、车窗防夹手、后视镜加热这些功能配置都出现在了标配的名单中。对于2017款明锐的潜在消费者来说，该车目前所提供的标配项目还算是比较合理的。 （二）上汽大众斯柯达2017款明锐——1.6L手动挡车型配置差异情况分析： 前面介绍过了2017款明锐全系车型的标准配置情况，下面该是分析各车型之间配置差异情况的时候了。那么，我们先来说说三款1.6L手动挡车型之间的配置差异究竟是怎样的吧。 2017款明锐的三款1.6L手动挡车型之间有着非常明显的配置差别。售价12.89万元的“1.6L 手动创行版”相比售价11.99万元的“1.6L 手动前行版”在配置方面仅仅多出了定速巡航、后驻车雷达、皮/织物混搭座椅、前中央扶手、后座出风口，虽然每一项多出来的配置功能都有着较高的实用度，可以有效地提升车主的用车体验，但这两个型号车款之间的价差达到了9000元，相对来说售价12.89万元的“1.6L 手动创行版”其性价比并不是很高。 而售价13.99万元的“1.6L 手动智行版”相比售价12.89万元的“1.6L 手动创行版”在价格上虽然贵了1.1万元，但是在配置方面又增加了前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制、上坡辅助、电动全景天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、腰部支撑调节、后排中央扶手、后排杯架、蓝牙/车载电话、车内氛围灯、后风挡遮阳帘等诸多功能项目，很明显“1.6L 手动智行版”在配置上的提升远远高于其在价格上的涨幅，有着较高的性价比。 （三）上汽大众斯柯达2017款明锐——1.6L自动挡车型配置差异情况分析：

斯柯达

斯柯达 斯柯达 斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。 目录 斯柯达简介 发展简史 崭新开始共赢未来斯柯达在中国 标志含义 斯柯达主要车型 斯柯达品牌文化 斯柯达简介 发展简史 崭新开始共赢未来斯柯达在中国 标志含义 斯柯达主要车型 斯柯达品牌文化 斯柯达简介 品牌名称斯柯达英文名称 SKODA 所属地区欧洲捷克所属公司大众集团

品牌标志箭形品牌释义飞向世界、创造无限、深厚底蕴、朝气蓬勃 斯柯达Logo 斯柯达对中国百姓而言是一个既熟悉又陌生的品牌。当北方街头奔跑的斯柯达出租车仍人们的记忆中慢慢褪去时，越来越多的欧雅、法比亚和速派却活跃在国内中心城市的道路上，这个来自欧洲异域捷克的汽车品牌是如何踏上世界级畅销车之路的呢？ 捷克有多小？与中国的960万平方公里相比，她只占1%还不到，是一个夹在德国、波兰、斯洛伐克和奥地利中间的欧洲内陆国家。但捷克的工业却非常发达，化工、机械等许多行业在捷克都有悠久的历史，其中就包括收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂其实只有一家，那便是斯柯达，国内4%的劳动力都为其服务。与捷克复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兹并，坚忍不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫！ 目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。2006年斯柯达明锐在上海大众投产，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并将于同年八月上市。 在台湾，台塑集团的子公司台朔汽车于2005年取得斯柯达的代理权，将Fabia、Octavia、Superb、Roomster引进台湾，后因原厂报价偏高，于2007年底台朔汽车放弃代理权，并结束营运，售后维修移转给台塑汽车货运负责。 2009年底太古集团旗下标达汽车取得台湾代理权，斯柯达将再次返回台湾市场，销售改走较大众低价之策略。 发展简史