浅谈滑模摊铺机施工

浅谈滑模摊铺机施工

[摘要]水泥砼路面选用滑模摊铺机施工的原因和滑模摊铺机施工的原理以及其对原材料和砼配合比的要求注意事项,滑模摊铺的现场组织与管理。

1、滑模摊铺机施工的水泥砼路面的优点

①、动态平整度好:由于连续不断的长距离摊铺,使滑模施工的路面板动态平整度远远超过人工小型机具施工的砼面板的平整度,人工小型机具施工的水泥砼路面平整度要达到3m直尺小于3mm都比较困难,而滑摸施工完全可以做到沥青砼的平整度水平,同时随着时间推移,水泥砼路面的平整度会越来越好。

②、高强度、高密度:由于滑模摊铺机的振捣是采用高频振捣。振捣频率高达12000次/分,是人工振捣的几十倍,德国维特根SP850滑模机的振捣器为液压式,其最大优点是可以根据现场砼的塌落度大小调整振捣频率使砼得到最佳振捣。同时摊铺机上的均匀性较好(不会出现漏振等现象)。其次,滑模施工的砼面板是由摊铺机自重高强挤压成型的,大大提高了砼的密实度,高密度必然产生高强度,我们做过对比试验,同样的砼配合比,滑模施工要比人工施工砼板的

抗折强度高出15%左右,而且受人为因素影响小,施工质量的保证率高。

③、施工速度快,自动化程度高:摊铺机由液压传感系统自动控制砼中线和标高,施工时布料振捣、挤压、成型、打拉杆、做面等系列过程一气呵成,在砼拌和料供应跟得上的基础上,每工作台班可以完成800—1000米长度的路面。

④、使用年限长,养护成本低,长期效益显著。

⑤、经济效益显著:随着科技的进步,水泥砼路面也广泛被用各级公路中。其原因:水泥砼的一个突出点就是经济效益显著,目前我国高等级公路上使用的沥青,基本上是依靠进口,投资巨大而且不利拉动地方经济。相反水泥是中国地方的支柱产业之一。产量大、价格低、修筑水泥砼路面就可以充分发挥国内的水泥优势,不仅降低了工程造价,而且带动了地方经济的发展。

2、滑模摊铺机施工对原材料和砼配合比的要求

滑模施工的砼路面对原材料和配合比的要求,除满足常规施工的规范要求外,其对砼拌和料的强度、塌落度、工作性提出更高的要求,现在公路上砼面板的设计抗折强度要求一般都在5.0Mpa以上,实验室的试配强度应大于5.0Mpa,

高强度的同时还要有好的工作性,因为施工时从摊铺到振捣到成型做面等工序一气呵成,没有好的工作性就不可能摊铺好砼面板。好的工作性的同时还要求有较低的塌落度,因为滑模施工为无模板施工,塌落度大就容易造成塌边.一般塌落度应控制在2cm左右为宜。

①、粗骨料:应严格控制粗骨料的最大粒径和级配,滑模施工时是由螺旋布料器进行布料,石子粒径太粗时容易造成离析,粗骨料集中,引起蜂窝、麻面,规定最大粒径小于等于30mm。

②、砂:宜采用中砂,砂的细度模数控制在2.5-2.7左右为宜,这里需要特别说明的是应严格控制砂的含泥量,含泥量太高不但降低强度,而且引起水泥板早期塑性裂缝(滑模板尤其敏感),同时带来临界塌落度(也就是塌落度对水灰比的敏感性较差,而当水灰比增大到一定程度时,砼突然坍塌)摊铺时容易塌边。

③、水泥:为了减少了裂缝,配合比中每立方水泥的用量一般不应超过400kg,这就要求必须选用高强度水泥,水泥的软炼强度应大于8Mpa。同时应严格控制水泥的安定性及氧化镁、三氧化硫和游离CaO含量,特别是游离CaO含量,因为

游离CaO在水泥中是个坏家伙,含量过高,往往容易造成水泥板裂缝.滑模施工宜采用旋转窑水泥,该种水泥煅烧充分均匀,水泥质量稳定。

④、外掺剂:滑模施工的水泥砼配合比宜采用具有引气、缓凝、高效减水作用的外加剂来改善砼配合比,滑模施工对砼拌和料的高强度、低塌落度好的工作性的要求,决定就必须采用高效减水剂以减少单位用水量,改善和易性。夏天施工时特别要考虑缓凝效果适当延长初凝时间,给机械故障抢修和人工修补缺陷留有足够的时间。

3、滑模摊铺机工作原理

水泥砼路面摊铺铺成型过程如下:调试好摊铺机并就位(挂好放样线,使传感器自动工作状态)在机位前卸下水泥砼拌和料,开动机器,往前行走,螺旋布料器把水泥拌和料均匀布好,松方控制板控制进入高频振捣区料的数量,砼拌和料通过高频液压振动棒振捣密实起浆,夯板将面层粗骨料捣入下层再经底板成型模板挤压成型,超级浮光板抹平,提浆,修补缺陷使面层平整,这就完成了摊铺工作,若需设置拉杆,在摊铺过程中可通过摊铺机上的打拉杆装置布设拉杆。其它工序如:拉毛、切缝、填缝、养生由人工完成。

4、滑模摊铺的现场组织与管理

(1)摊铺前的准备工作

①、基层的质量检验:一般情况下完成长度至少为摊铺工作日长度,检验项目及标准参照(公路工程质量检验评定标准),基层宽度应比砼板每侧宽出15cm。

②、测量放样:挂基准线:摊铺机一侧有高传感器,另一侧除有高程传感器外,还有方向传感器,方向传感器接触导向线,导向线的位置依路线平曲线位置安装,高程传感器接触高程引导线,高程引导线的空间位置是依据路线高程相对位的位置安装的.实际施工中,向引导线与高程引导线的固定用打入基层的钢杆来固定.直线段每10m打入一根钢杆弯道部分每5m或每3m固定一钢钎。

③、选择适合摊铺机需要的砼配合比和外加剂,滑模机对砼质量要求十分严格,最大骨料规格一般要小于30mm,砼摊铺时的塌落度必须严格控制在2cm以内,为增加砼和易性与达到所需的塌落度,常需选用外加剂,以降低单位用水量,提高了砼抗折强度。

④、修整摊铺机履带行走位置道路,务必要求道路密实,平整无障碍这项工作很重要,将直接影响摊铺质量特别

要防止突变。

⑤、准备纵向拉杆,包括中拉杆和边拉杆。设置胀缝的路段,需预先架设胀缝传力杆和胀缝板。

(2)摊铺机检查保养及就位

铺筑前要检查摊铺机挤压模板前仰角度是否正确,传感器是否灵敏,振动棒位置是否合理,打拉杆装置是否灵活,检查日常保养各部位的润滑油及紧固件是否紧固,机位与水泥浆接触部位是否涂上机油,检查是否加足燃油等。一切准备就序后将摊铺机就位,传感器挂上导线,使方向传感器和水平传器处于自动控制状态。

(3)水泥砼拌和运输及摊铺

水泥砼路面摊铺是全机械化流水施工过程,与其配套的是水泥砼搅拌站和水泥砼运输车辆在摊铺过程中必须使摊铺机的摊铺速度,摊铺能力与拌和楼的拌和能力,运输能力相互协调,才不致于前后相互等待保证连续摊铺,以达到最佳摊铺效果。

①、拌和站拌和能力的选定:本标段选定每小时产量为150m3左右的搅拌站拌和,拌合站配置有精确的自动计量系统和外加剂供应系统。

②、运输:运输车辆可以选用8-10t自卸汽车,砼运输时间+滑模摊铺的操作时间,不能超过砼的初凝时间,若不能满足应掺入缓凝减水剂。砼运输过程中要防止漏浆、漏料、污染及离析。最大运输距离在15km以内。

③、水泥混凝土的摊铺:一切准备就绪后,摊铺机在前方的布料机的配合下开始摊铺。

5、水泥混凝土的摊铺过程中应注意的事项

①、摊铺机履带行走的位置必须平整,密实。

②、摊铺速度应匀速摊铺,避免高速摊铺和停机待料,一般摊铺速度在1m/min左右为宜,防止水泥浆振捣过熟。同时要加强前后联系,快速调整适合摊铺的配合比。

③、注意调整合适的底模前仰角和尾模挤压角,以及侧模的预翘度。

④、摊铺成型后的面板,如有麻面、气泡、边角坍陷等现象,应及时用人工修补。

⑤、应避免在中午烈日和大风气候下摊铺。

⑥、拌和站的供料要连续不间断,自卸车卸料时,要有专人负责指挥,使布料合理均匀、不离析,混凝土在摊铺机前的卸料量应控制在螺旋布料器的1/2高度为宜。

⑦、滑模摊铺施工速度快,应准备有足够的遮阳和遮雨棚。

水泥混凝土路面滑模施工

浅谈水泥混凝土路面滑模摊铺施工大庆油田建设集团路桥公司陈雷 1 前言 水泥混凝土路面滑模摊铺技术已在高速公路、油气田道路、矿区道路等工程建设中备受青睐。本施工技术在汇集大庆油田主干路、四川乙烯厂区道路、高等级公路水泥混凝土路面滑模施工经验的基础上，总结出的具有广泛适用性的施工工艺。 2 工艺特点 2.1施工工艺简单，能充分保证工程质量。 2.2机械化、自动化程度高。 2.3施工作业连续、速度快、效率高。 2.4 料源广阔、节约成本。 2.5环境污染小。 3 适用范围 本工法适用于任何高等级公路、油气田道路、矿区道路等工程量较大、质量要求高、厚度在20～40cm的水泥混凝土路面面层摊铺。 4 工艺原理 滑模摊铺机在施工导线的引导下向前行进，不架设边缘模板，将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压成型滑动模板、拉杆插入、抹面等机构安装在一台摊铺机上，通过基准线控制，一次摊铺出密实度高、动态平整度优良，外观几何形状准确的水泥混凝土路面。采用大型拌和设备与滑模摊铺机相配套施工。 5 工艺流程及操作要点 水泥混凝土路面滑模摊铺施工工艺流程：见下图 水泥砼路面面层施工工艺流程图

5.1 施工准备 5.1.1 基层的准备 基层检查、验收及处理。检测基层的强度、压实度、平整度、高程等指标均应满足规范要求，否则应修整以达到要求。基层还应提供保证滑模摊铺机履带行走部位的强度、稳定性和干燥程度，防止浸水软化造成滑模摊铺机打滑或压垮边坡而形

成滑移。 5.1.2 材料准备 （1）原材料：水泥、石子、砂、外加剂、钢筋等大宗材料按施工进度要求，在有一定储量的条件下，确保正常施工供应，并由实验人员按规范规定标准进行检验，确保原材料质量符合设计标准要求。 （2）施工配合比设计：配合比设计要满足混凝土抗弯拉强度、工作性、耐久性和经济性的要求，应特别注意的是，要保证滑模施工的最佳工作性、稳定性和可滑性的独特工艺要求。施工配合比应根据天气、季节及运距等的变化，微调减水剂或保塑剂的掺量，保证施工现场混凝土的振动黏度系数、坍落度等工作性能适合于滑模摊铺，且波动最小。 5.1.3实验段准备 路面摊铺前，应进行不少于200m长的实验铺筑段，以便检验机械性能、机械配套组合、施工工艺、施工工艺参数、路面的成型质量控制、生产时拌合站与摊铺现场之间的协调能力等能否达到路面质量要求，否则加以调整。 5.2 测量放样 基准线设置必须准确无误，所用的工具、测量仪器和基准线设施必须齐备。基准线桩到摊铺路面边沿的距离应根据滑模式摊铺机侧模到传感器的位置而定，基准线桩必须牢固打入路面面层下结构层10～15cm，当打入困难时，应采用手电锤打孔后再打入。基准线桩纵向最大间隔为20m。为保证与基层里程桩号一致，推荐拉线桩距离为5～10m。夹线臂到基层顶面的距离为45～75cm。基准线必须张紧，一般每侧基准线应施加1000kN的拉力。一根拉线的最大长度为400m，超过400m应采用两根拉线，用两个紧线器在一个接线桩上平顺连接。当滑模式摊铺机通过连接部位时，操作人员要特别注意水平传感的过渡。 基准线设置好以后，禁止扰动，特别是正在摊铺作业时，严禁碰撞。风力达5～6级，基准线振动历害时，应停止施工作业，防止出现波状的路面表面。 5.3其他准备工作： 滑模摊铺机进行路面摊铺施工之前，应全面检查摊铺路面面层下结构层是否平整、清洁并湿润；基准线是否准确；工作缝支架和传力杆是否定位；纵缝拉杆板是否直，是否涂好沥青等。同时应对滑模式摊铺机进行彻底全面的保养检查，测准摊铺底板的高程和坡度，将传感器挂到基准线上，检查传感器的灵敏度及反映是否正

筒仓滑模施工方案

筒仓滑模施工方案 一、施工流程 <1>外支承体：放线→钢梁支撑架搭设→钢梁吊装→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+17.205m停止砼浇筑→慢滑，升至+18m爬杆加固→慢滑，升至+19.205m停滑 <2>内支承体：放线→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+9.272m停止砼浇筑→慢滑，砼全部出模后进行模板拆除 <3>主体筒：模板改组→滑升→滑升至（主梁上口标高）降梁→滑升至（平台标高）停滑，混凝土浇平→滑升模板拆除 二、… 三、质量标准 <1>砼浇捣密实，强度符合设计要求。 <2>支承体、主体随滑随抹，必须保持外观色泽一致。 <3>垂直偏差不超过滑升高度的％。

<4>筒仓直径允许偏差直径的1% 且不超过±40 mm。 <5>￥ <6>洞口尺寸、埋件位置必须符合设计要求和施工规范规定。 <7>钢筋的搭接、锚固及同一断面钢筋接头率必须符合设计和规范要求。绑扎钢筋的扎丝尾端必须弯到筒壁内，不得有露在筒壁外的现象。 四、施工准备 （一）技术准备 <1>每个管理人员必须做到熟悉图纸，及变更文件和技术交底，了解门洞、埋件位置、尺寸及其设计要求。将技术要求、操作要点，细部处理以图表、文字等形式作出详细的书面交底，进行层层交底，共同把握好技术、质量关。 <2>、 <3>对各班组认真做好技术交底，让每个工人了解本次滑模的质量要求。 <4>加强质量检查，严格掌握好质量标准。把质量工作的基点放在过程控制。各工种工长在施工过程中必须旁站，对施工中出现质量问题随时指出并监督改正。 <5>根据施工组织，各岗位派人专人负责，明确责任，专人管理，不搞兼职，作业人员实行定人定岗定机，明确工作范围，保证滑模的顺利

滑模施工专项方案

滑模施工专项方案 1.编制依据 （1）《黄河羊曲水电站对外交通专用公路工程第Ⅰ标段施工合同》（YQ-TJ（2010）第001号（总013号））； （2）《黄河羊曲水电站对外交通专用公路施工详图设计》； （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000）； （4）《公路土工试验规程》（JTJ051－93）； （5）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071－98）； （6）《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076－95）； （7）《公路路基施工技术规范》（JTJ035－95）； （8）现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等； （9）我部管理水平、技术装备及类似工程施工经验。 2.工程概况 羊曲水电站对外交通专用公路工程全长8.70km，桩号为K0+000.00～K8+696.80m，与《三塔拉(铁盖乡)至贵南县三级公路》相接，该线路起点K0+000.00m位于三级公路桩号约K38+500m左右处，终点接羊曲电站左岸上坝公路，第I标段桩号范围为K0+000.00～K2+200.00m段，公路等级为二级公路，设计车速为40km/h。我部承建Ⅰ标桥梁两座，分别为1号桥和2号桥，桥梁结构参数见表2-1。 表2-1 桥梁结构参数见 1号桥位于根玛龙哇1#支沟内，2号桥处于根州龙哇冲沟内，由于受施工条件影响，项目部根据目前的资源、进度状况，对1号桥采用翻模施工，2号桥2#

墩采用滑模施工。2号桥2#墩设计长为6.6m ，宽为2.5m ，高为37m ，钢筋量为 116.3t ，混凝土量为604m 3。 3.滑模施工方案 3.1、滑模设计 桥墩设计采用液压整体滑升模板施工，为保证质量，滑模采用整体钢结构， 滑升动力装置为HY —36型自动调平液压控制台，滑模装置组成为：1、模板、围 圈；2、提升系统；3、滑模盘；4、液压系统；5、辅助系统，如下图3-5：滑模 模板工艺图。 1 2347813 4 7 9 56 图3-5： 滑模模板工艺图 滑模模板工艺图说明：1、模板 2、提升架 3、桁架梁 4、开子架 5、 液压千斤顶 6、爬杆 7、围圈 8、铺板 9、辅助盘 I 、滑模装置组成为： a 、模板 模板采用δ6mm 钢板制作而成,用∠50×5mm 的角钢作为加筋肋。竖向角钢的 间距为300 mm ，并用两道水平∠50×5mm 的角钢与围圈相连。围圈主要用来加固 模板，使其成为一个整体，围圈采用上下两道，选用12#槽钢，上围圈距模板上 口400mm ，下围圈距模板下口200mm ，上下围圈间距650mm ，节间采用螺栓连接， 上下围圈接头错开并同模板接头错开。 b 、提升系统 提升架是滑模与混凝土间的联系构件，主要用于支撑模板、围圈、滑模盘， 并且通过安装在顶部的千斤顶支撑在爬杆上，整个滑升荷载将通过提升架传递给 爬杆，爬杆选用φ48mm ×3.5mm 的钢管，根据施工经验和常规设计，采用［14

滑模摊铺机套模施工方法(标准版)

滑模摊铺机套模施工方法(标 准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0208

滑模摊铺机套模施工方法(标准版) 京珠(北京—珠海)高速公路甘塘—大镇K标路面工程中,水泥砼路面共336775m2,面层设计厚度为26cm,路面宽度有3种:一般路段,宽度为8.75m;超高路段,由于纵向排水沟(50cm宽)设置在超高内侧,受路面左侧路缘带的影响,路面宽度变化至8.25m,这种宽度的路面长7.3km;分管式路面,宽度为9.0m,共长2.0km。由于宽度为8.75m 的路面占相当大的比例,施工时,将滑模摊铺机的摊铺宽度先按 8.75m调试好,在施工8.25m或9.0m宽的路面时,采用摊铺机套侧模施工的方法。 1施工工艺 1.1测量放样 采用套侧模施工方法施工时,测量放样必须提供控制滑模摊铺机的中桩、边桩和模板安装点位的平面位置及标高资料。

1)基层上直线段每10m、平曲线段每5m逐桩放出中线桩,在距摊铺面板边缘1.6m处放出外边桩,边桩需在中线桩对应法线上,另放出支模点位。3种路面宽度的放样见图1。 2)边桩外侧30cm处设定拉线桩,拉线拱上分层填土夯实至原地面,并用7.5号浆砌片石封顶,厚25cm。当人员无需下塌洞工作时,则向塌洞内回填土石至原地面后,待其自然沉降一段时间,再在其上做一块钢筋砼盖板封顶。 图1测量放样示意图 桩要牢牢固定在基层上。 3)根据测量的基层高程和面层设计高程悬挂导线,导线的垂直位置必须对准边桩。 4)采用紧线器张紧导线,且L≤400m,摊铺过程中严禁碰撞和振动。 1.2安装、检查模板,调整摊铺机工装部分 1.2.1宽度由8.75m变化至8.25m时 1)模板的安装、检查。①测量人员提前将支模点位的平面位置

路缘石路肩石滑模施工方案

路缘石滑模施工方案 一、工程概述 本合同段路缘石施工桩号为K19+000—K39+000，路缘石采用混凝土滑模机械摊铺施工的方法施工。本工程计划2011年6月22日开工，至2011年7月7日完成。 二、施工方案 1、施工准备：在项目部北侧设立水泥混凝土搅拌站，安装混凝土搅拌机1台，配置混凝土运输车1辆，配备工人20人。按图纸及规范进行C25滑模水泥混凝土配合比设计，经监理工程师批准后方可使用。 2、路缘石、路肩石滑模施工 1）基本要求 滑模摊铺路缘石、路肩石的配合比设计应当满足抗压强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求。其中，保证滑模施工的最佳工作性及其稳定性和可滑性是其独特工艺要求。路缘石、路肩石混凝土应振捣密实，不应产生蜂窝、麻面、拉裂和倒边现象。滑模摊铺后的混凝土路缘石、路肩石边缘不应出现塌边、流角和流肩现象，边部横向平整度和侧面垂直度保持良好。 2）工艺流程

3）设计主要技术指标 设计宽度：20厘米； 设计厚度：10厘米； 设计强度：C25砼； 4）下承层准备 施工作业前将工作面清扫干净，无泥土杂物，在洒水湿润，以利于与基层结合，施工中做到清扫一般，湿润一般，施工一段，始终保证作业面干净湿润。 5）施工工艺 路缘石滑模施工在水稳碎石基层施工完成后进行，采用罐车喂料，随时检测混凝土坍落度，控制在50-70mm之间。注意机仓内混凝土高度，操作手密切注意起步时马达振动大小。确保滑模的路缘石、路肩石成型后平

整，直顺。并随时检测滑过的混凝土的厚度及平面位置，发现问题及时调整滑模机液压高度及滑模机与钢丝的宽度。 路缘石混模施工速度以3-4米/分钟控制。 6）抹面修整 路缘石滑模施工成型后，及时用抹子抹面，保证表面平整并在混凝土初凝前检查线性是否圆顺平直，需修正处用3m直尺轻拍混凝土侧面、表面调整成型，再进行二次抹面，如表面有需要修补位置原浆或配比混凝土修补。 7）覆盖养护 路缘石施工完毕后及时采用塑料薄膜覆盖养护，塑性薄膜两侧用沙土压住，防治水分散失及被风吹起。空气干燥。天气炎热时，补水洒水养生。 8）切割 第一方案：采用柴油发动手推式切割机，切割时间控制在混凝土强度达到75%，时间不超过24小时，避免因过早切割切缝毛躁，过迟断板情况发生。 第二方案：在水泥砼没终凝前，每20米人共用砍刀割通1厘米宽通缝，以做伸缩缝。 三、新工艺采用说明 路缘石滑模施工为新工艺施工，具有施工速度快，一次性成型，线形美观等优点。 但采用新工艺工艺费用成本较高，其中轻工费用8.5元/米，折扣425元/立方米，造成路缘石成品造价很高。 四、质量检查与验收

水泥混凝土滑模摊铺机安全操作规程

水泥混凝土滑模摊铺机安全操作规程 1摊铺机安装完毕后，仔细检查各部螺栓紧固情况，各油管、线路有无接反、接错，以免造成反向动作或短路发生事故。 2启动前先鸣喇叭发出信号，使非操作人员离开工作区；启动发动机，进行无负荷运转，确认各系统工作正常后方可开始作业。 3调整时，用手动控制系统；进行摊铺作业时，用自动控制系统，举升锁要处于非锁紧状态。 4调整机器高度时，工作踏板和扶梯等处禁止站人。 5各控制开关的位置必须正确，并与所选择的控制方法相符。 6根据水泥混凝土的坍落度和摊铺厚度，选择合适的的工作高度、振捣频率及布料器的速度；严格控制各机构的协调工作，并作进一步的修整。 7作业速度一经选定，要保持稳定，应尽量减少停机启动次数，以确保摊铺质量。 8运输混凝土的自卸车倒车卸料时，要有专人指挥；不允许采用加速倒车突然制动的方法卸料。 9作业过程中，要保证各履带都着地行使；当履带下的路基松软不实时，应采取加铺木板等安全措施，以防设备偏移或陷车。 10作业期间，严禁碰撞引导线；在路口等不能断交处作业时，须在引导线上悬挂颜色醒目的布条或纸条，警示过往行人；必要时，须派专人看守引导线。

11操作人员要随时注意纵向走向，方向感应器的偏位指针要对位；尤其是作业半径较小时，应密切监视传感器，以防止传感器脱离、掉线造成事故。 12严禁驾驶员在摊铺作业时离开驾驶台；作业时，无关人员不得上下或停留在驾驶台及踏板上。 13作业中，禁止任何人员在抹平器轨道上行走或停留，以防挤伤脚部或绊倒发生事故。 14摊铺机应避免急剧转向，防止工作机与预置钢筋、临边路面、路缘石等物发生碰撞。 15连接筋插入器的操作人员，不得使身体的任何部位进入插入器和机体中间，以免造成伤害。 16对于中央插入器，如发生钢筋卡死等故障时，操作人员应及时关闭自动按纽，排除故障后方可启动。 17DBI操作人员，应密切注意布筋小车行走是否平顺，卸筋是否正常；如有故障应立即排除，不得强行操作。 18连接筋插入器液压换向阀维修时，必须先将蓄能器能量释放，以防拆卸时高压油射出造成人员伤害。 19在检修设备过程中，应关闭发动机。 20摊铺机作业完毕进行冲洗时，要持好高压水枪，枪口务必避开人员。 21禁止用摊铺机牵引其他机械。

滑模摊铺机套模施工方法

编号：AQ-JS-08792 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 滑模摊铺机套模施工方法 Construction method of slip form paver

滑模摊铺机套模施工方法 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 京珠(北京—珠海)高速公路甘塘—大镇K标路面工程中,水泥砼路面共336775m2,面层设计厚度为26cm,路面宽度有3种:一般路段,宽度为8.75m;超高路段,由于纵向排水沟(50cm宽)设置在超高内侧,受路面左侧路缘带的影响,路面宽度变化至8.25m,这种宽度的路面长7.3km;分管式路面,宽度为9.0m,共长2.0km。由于宽度为8.75m 的路面占相当大的比例,施工时,将滑模摊铺机的摊铺宽度先按 8.75m调试好,在施工8.25m或9.0m宽的路面时,采用摊铺机套侧模施工的方法。 1施工工艺 1.1测量放样 采用套侧模施工方法施工时,测量放样必须提供控制滑模摊铺机的中桩、边桩和模板安装点位的平面位置及标高资料。 1)基层上直线段每10m、平曲线段每5m逐桩放出中线桩,在距

摊铺面板边缘1.6m处放出外边桩,边桩需在中线桩对应法线上,另放出支模点位。3种路面宽度的放样见图1。 2)边桩外侧30cm处设定拉线桩,拉线拱上分层填土夯实至原地面,并用7.5号浆砌片石封顶,厚25cm。当人员无需下塌洞工作时,则向塌洞内回填土石至原地面后,待其自然沉降一段时间,再在其上做一块钢筋砼盖板封顶。 图1测量放样示意图 桩要牢牢固定在基层上。 3)根据测量的基层高程和面层设计高程悬挂导线,导线的垂直位置必须对准边桩。 4)采用紧线器张紧导线,且L≤400m,摊铺过程中严禁碰撞和振动。 1.2安装、检查模板,调整摊铺机工装部分 1.2.1宽度由8.75m变化至8.25m时 1)模板的安装、检查。①测量人员提前将支模点位的平面位置及高程提供给施工员。考虑到机械的性能要求,模板的高度应低于面板

(完整版)筒仓滑模施工方案

YCC项目筒仓滑模施工方案 一．ycc项目筒仓概况及施工规划: YCC项目筒仓共17个，仓壁混凝土总量约23000立方米.仓基础.仓底板及输送地沟部分采用架子管模板支护施工.仓壁部分从基础顶面开始均考虑滑模施工，滑模模板到仓底板底位置时，空滑到仓底板顶，待仓底板施工完成，滑模模板变径（仓底板上下仓壁厚度变化）改装后，仓壁滑模施工继续，滑模施工至仓顶板结束。仓顶板为钢梁混凝土劲性结构，压型钢板兼模板，可直接浇筑混凝土进行施工。如下是各仓设计概况及滑模施工规划： 1.原料配料仓（共4个，仓壁混凝土总量约1244立方米）： A: 两个ф12m连体仓，基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高7.0m,仓顶板标高25.0，仓底板下仓壁厚度300mm,仓底板上仓壁厚度280mm,单个仓壁混凝土约344立方米.两个仓壁一起从基础板顶滑模施工。 B: 两个ф10m单体仓，基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高12.0m,仓顶板标高25.0，仓底板下仓壁厚度280mm,仓底板上仓壁厚度250mm,单个仓壁混凝土约278立方米，两个仓壁单独从基础板顶滑模施工。 2.生料仓(共2个，仓壁混凝土总量约6164立方米）： 两个ф25m预应力单体仓，基础顶面标高-0.6m,仓底板底标高14.0m,仓顶板标高 75.0，仓底板下仓壁厚度600mm,仓底板上仓壁厚度500mm,单个仓壁混凝土约3082 立方米，两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。 3．熟料仓：（共3个，仓壁混凝土总量约3924立方米）： A: 两个ф40m预应力单体仓，基础顶面标高0.00m,地沟顶板板顶标高5.7m,仓顶板标高 28.0m,仓壁厚度自0.00-28.0m为600-400mm,其中仓壁内直外斜（***因滑模施工， 要求设计修改壁厚一致），单个仓壁混凝土约3517立方米，两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。

滑模安装施工方案

承包商申报表（通用） （葛锦二技施[ 2011] 号） 合同名称：雅砻江锦屏二级水电站厂区枢纽工程施工合同编号：JPⅡC-200701 说明：本表一式 5 份，由承包人填写。监理机构、发包人审签后，随同审批意见，承包人、监理

分部、监理部、发包人、设代机构各1份。 锦屏二级水电站厂区枢纽工程 （合同编号：JPIIC-200701，C6） 上游调压室竖井混凝土滑模安装施工方案批准: 审核: 编制: 中国水利水电葛洲坝集团有限公司 锦屏二级水电站厂区枢纽工程施工项目部 二〇一一年八月

上游调压室竖井混凝土滑模安装施工方案 一、工程说明 1.1工程概况 锦屏二级水电站4条引水隧洞末端各设有一座上游调压室。调压室结构为差动式，为“一洞一室两机”布置型式。每座调压室主要由调压室底部分岔段、调压室竖井、调压室顶拱、调压室上室及交通洞等组成。 上游调压室每个竖井均由1个圆形大井和2个闸门井组成，圆形大井衬砌后直径Φ=21.0m，2个闸门井衬砌后尺寸为长*宽=7.8m*3.3m～7.8m*5.7m。上游调压室Φ21米竖井、闸门井混凝土衬砌采用液压滑模自下而上施工。竖井井筒滑模从EL.1576.7m开始安装，闸门井滑模从EL.1583.7开始安装，它们从相应的高程开始滑升。井筒液压滑模滑升至高程1680.00m即进行拆除，闸门井滑模滑升至高程1677.00m，即进行拆除。因竖井井筒滑模与闸门井滑模起滑点不在同一个高程，闸门井EL.1576.7～EL.1583.7段（共7.0m）采用组合模板进行浇筑。 1.2编制依据 1．《上游差动式调压室布置修改图》（第二十五册）、《厂区枢纽水道系统技施设计图册》（第二十八册、第二十九册）； 2．《液压滑动模板施工技术规范》（GB113-87）； 3．《水工混凝土施工规范》（DL-T5144-2001）； 4．《水工混凝土钢筋施工规范》（DL5169-2002T）； 5．相关施工安全、质量标准及规范。 二、滑模设计 滑模设计将参照国家标准《液压滑动模板施工技术规范》（GB113-87）中的有关要求，根据上游调压室竖井结构型式和布置特点，滑模系统主要由平台系统、模板系统、液压系统和辅助系统等组成（滑模相关图纸见图1～图4）。

水泥路面施工技术-滑模摊铺机

水泥路面施工技术-滑模摊铺机 1 适用范围 适用于二级以上新建、改扩建公路、城市道路、机场跑道、停机坪、货场、停车场等水泥混凝土面板厚度在500mm内的工程施工，也可用于桥面混凝土工程的施工。 2使用标准和规范 2.0.1中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003） 2.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004） 2.0.3中华人民共和国国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》（GB 50119-2003） 2.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 2.0.5中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）。

3.1技术准备 3.1.1审核图纸、设计文件和熟悉施工技术规范，编制路面施工组织设计 3.1.2校核并计算平面及高程控制桩，桩间距为直线段10m，缓和曲线和圆曲线段5m 3.1.3人员培训与技术交底：在摊铺开始前，对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员进行技术交底，对各工种技术工人进行技术操作培训及二次技术交底。技术人员、操作工人对工序衔接，各工序技术要求做到心中有数，把握操作要点。 3.2机具准备 3.2.1钢筋加工设备：钢筋切断机、折弯机、电焊机 3.2.2测量设备：水准仪、全站仪 3.2.3摊铺成型配套设备：布料机（或挖掘机）、滑模摊铺机、拉毛养生机、刻槽机、锯缝机、发电机及振捣设备等。 3.2.4拌和设备：强制式混凝土搅拌楼、装载机、发电机、供水泵、蓄水池、外加剂池等。 3.2.5运输设备：自卸车。 3.2.6成品保护设备：防雨棚、路障、警戒线等。

高等级水泥混凝土路面滑模摊铺机施工工法内容材料[2]

高等级水泥混凝土路面滑模摊铺机施工工法

目录 1. 前言 (1) 2. 工法特点 (1) 3. 适用范围 (1) 4. 工艺原理 (1) 5. 施工工艺流程及操作要点 (2) 6. 材料与设备 (7) 7. 质量控制 (8) 8. 安全措施： (11) 9. 环保措施 (12) 10. 资源节约 (12) 11. 效益分析 (12) 12. 应用实例 (13)

高等级水泥混凝土路面滑模摊铺机施工工法 1. 刖言 2005年，葛洲坝集团公司中标印度高速公路东西走廊RJ6公路项目，在该项目的水泥混凝土路面施工中采用了自动滑模摊铺施工工艺。根据在这一项目上采用德国WIRTGE公司生产的SP 850型四履带水泥混凝土滑模摊铺机进行摊铺的施工实践，总结后编制成本工法。 2. 工法特点 2.1保证路面施工质量。本工法采用刮板布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序，确保了水泥混凝土路面密实度和平整度，特别是路面的平整度有了明显的提高，能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 2.2机械化、自动化程度高。摊铺施工过程全部自动化，采用传感器电动液压控制系统控制设备的转向和升降，它集水泥混凝土的布料、摊铺、振捣密实、布设加力筋、成型和抹光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。 2.3施工速度快，生产规模大。无需立模，工人的劳动强度低。 2.4购买设备的一次性投入较大。 3. 适用范围 适用于任何工程量大、质量要求高、厚度在20?60 cm的水泥混凝土面层的 施工，如高速公路、城市道路、机场跑道和停机坪、大型停车场、码头货物堆场等。 4. 工艺原理 滑模摊铺机在施工导线的引导下向前行进，固定在机上的成型模（含顶模和侧模）向前滑动，混凝土拌合料进入振动腔、成型模，经振捣、挤压成混凝土路面。

平整度越来越好 滑膜摊铺机的六大优点

平整度越来越好滑膜摊铺机的六大优点 ①、动态平整度好:由于连续不断的长距离摊铺,使滑模施工的路面板动态平整度远远超过人工小型机具施工的砼面板的平整度,人工小型机具施工的水泥砼路面平整度要达到3m 直尺小于3mm都比较困难,而滑摸施工完全可以做到沥青砼的平整度水平,同时随着时间推移,水泥砼路面的平整度会越来越好。 ②、高强度、高密度:由于滑模摊铺机的振捣是采用高频振捣。振捣频率高达12000次/分,是人工振捣的几十倍,德国维特根SP850滑模机的振捣器为液压式,其最大优点是可以根据现场砼的塌落度大小调整振捣频率使砼得到最佳振捣。同时摊铺机上的均匀性较好(不会出现漏振等现象)。其次,滑模施工的砼面板是由摊铺机自重高强挤压成型的,大大提高了砼的密实度,高密度必然产生高强度,我们做过对比试验,同样的砼配合比,滑模施工要比人工施工砼板的抗折强度高出15%左右,而且受人为因素影响小,施工质量的保证率高。 滑膜摊铺机正在工作

③、施工速度快,自动化程度高:摊铺机由液压传感系统自动控制砼中线和标高,施工时布料振捣、挤压、成型、打拉杆、做面等系列过程一气呵成,在砼拌和料供应跟得上的基础上,每工作台班可以完成800—1000米长度的路面。 ④、使用年限长,养护成本低,长期效益显著。 平整的路面 ⑤、经济效益显著:随着科技的进步,水泥砼路面也广泛被用各级公路中。其原因:水泥砼的一个突出点就是经济效益显著,目前我国高等级公路上使用的沥青,基本上是依靠进口, 投资巨大而且不利拉动地方经济。相反水泥是中国地方的支柱产业之一。产量大、价格低、修筑水泥砼路面就可以充分发挥国内的水泥优势,不仅降低了工程造价,而且带动了地方经济的发展。 ⑥低碳环保,对环境的污染小。

圆筒仓滑模施工方案

目录 一、编制依据????????????????????????????????????????????????????????????1 二、工程概???????????????????????????????????????????????????????????????1 三、主要施工方法及施工工艺??????????????????????????????????????2 1、施工部署及组织配备???????????????????????????????????????????????2 2、圆筒仓滑模施工方法???????????????????????????????????????????????2 3、滑模带钢梁吊降施工方法????????????????????????????????????????13 四、工期保证措施??????????????????????????????????????????????????????17 五、各项资源计划??????????????????????????????????????????????????????18 1、工程施工机械配备??????????????????????????????????????????????????19 2、工程施工人员投入??????????????????????????????????????????????????19 六、安全生产保证措施????????????????????????????????????????????????19 1、安全生产保证体系??????????????????????????????????????????????????20 2、安全生产制度与教育措施?????????????????????????????????????????20 3、安全生产专项技术保证????????????????v????????????????????????????21

滑模施工专项施工方案

滑模施工专项施工方案 本工程烟囱筒身采用无井架液压滑模施工工艺施工。 一、无井架液压滑升模板系统构造 （1）随升井架采用角钢或钢管制作，并以工具式构件组合而成，高度为7.5米。操作平台及随升井架操作平台的平面骨架由辐射梁与内外钢圈组成，辐射梁与钢圈以螺栓连接，每组辐射梁由两根10号槽钢组成；内外钢圈用槽钢制成，为了便于安装，将钢圈分段操作，安装时，用夹板及螺栓连接成一个整体。内外钢圈的直径由烟囱筒身的最大外径和最小内径计算而得。 （2）模板与围圈 根据工程结构特点，选用1.2米高、100-200宽的小钢模板作为固定模板及活动模板，加工特制收分模板。 围圈分为固定围圈与活动围圈，固定围圈的长度略大于固定模板的宽度，活动围圈的长度略大于一组活动模板加上两块收分模板的宽度。设计围圈时，根据烟囱的高度选用两套活动围圈及一套固定围圈。收分模板应均匀对称布置，以防止平台在滑升中发生扭转。 （3）提升架、调径装置、调整和顶紧装置及吊架 平台的辐射梁为提升架的滑道，每组辐射梁的下部安装有调径装置，调径装置的螺母底座固定在提升架外侧的辐射梁的推进孔上。每提升一次模板，即按设计收分尺寸拧动一次调径装置的丝杠，推动提升架向内移动，在推动压力的作用下，活动围圈与固定围圈、收分模板与活动模板则沿圆周方向作环向移动，相互重叠一些，当超过一块

活动模板的宽度时，将活动模板抽出一块，这样整个模板结构的直径和周长逐渐减小，以适应烟囱直径变化的要求。烟囱筒壁厚度的变化，是通过提升架上活动围圈的顶紧装置与固定围圈的调整装置来控制的。 （4）垂直运输 在随升井架上设置柔性滑道，装置吊笼进行垂直运输。柔性滑道是用直径20mm的钢丝绳，一端固定在烟囱下部的预埋吊环上，另一端通过随升井架顶部的柔性滑轮又返回烟囱下部，通过导向滑轮用卷扬机收紧。吊笼在柔性滑道上升降起落，为防止提升吊笼断绳，发生安全事故，在吊笼上设有安全抱闸装置。 二、滑模施工 （1）机具组装 在基础回填完毕后，即进行机具组装，在组装之前，应按图纸在基础上放出位置线，并校对准确，各构件安装位置应与构件一一对应，等筒壁钢筋绑扎高度超过模板上口时，再进行模板安装，其安装顺序为： 固定围圈调整装置→固定围圈→固定模板→活动围圈顶紧装置→活动围圈→活动模及收分模板安装 模板安装完毕后，应其半径、坡度、壁厚、钢筋保护层厚度进行检查校正，合格后方可进行随升井架、吊笼及拔杆的安装。随升架中心必须与筒身圆心一致，垂直偏差不大于1/200，安装好后再安装斜

滑模摊铺机

一、滑模摊铺机的发展 滑模摊铺工艺开始于20世纪60年代中期，1963年世界第一台滑模摊铺机由比利时的SGME-Moser制造商制造而成，当时滑模摊铺机的设想主要是为了解决费时费力的固定模板施工方法，提高工作效率。但其他缺陷也很多，后经德、美、瑞士等国的不断研究和改进得到了完善，并不断的投入使用，从而开拓了全世界大规模使用滑模摊铺机的时代。现在世界的生产厂家主要有美国的CMI和COMACO公司Powercuber公司，德国的维特根公司等，而比利时的SGME-Moser公司却逐步走向衰落于20世纪70年代破产了。 我国引进最早的滑模摊铺机是1986年引进美国Powercuber公司的路缘石摊铺机，1989年黑龙江省引地的美国COMACO公司的2000型路用滑模摊铺机，1990年江西和湖北先后引进美国COMACO2000型和2500型，到2000年为止，我国各省市已拥有各种滑模摊铺机30余台，采用滑模摊铺机工艺的高等级公路2100余公里。 二、滑模摊铺机的特点 1、施工效率高，速度快，滑模摊铺机主要采用能随机活动的模板代替人工支固定模板的施工方式，大大节省人力、物力，同时提高摊铺速度，采用滑模摊铺机施工速度，一般最快可达4m，一般摊铺速度控制在2-3m较适宜，按平均速度2m/min计算每小时可达120m，绥满公路在2003年施工中最快速度达到1000m/天（14小时），创造了我省的施工记录。 2、摊铺厚度较大一次成型

水泥砼滑模摊铺机摊铺厚度最大可达50cm，振捣成型一次完成，沥青砼摊铺机只有摊铺十几厘米厚度，路面一般要2-3遍才能摊铺完成，就此而言，滑模摊铺机占有较大优势。对经济方面也占有较大优势。 3、自动化程度高 滑模摊铺机配备较先进的计算机自动控制和智能化操作系统，如：自动控制路拱和横坡、标高、路线方向等一系列传感系统，可以保证施工连续性，另外配备缩缝传力杆自动插入装置，大大减化了施工，减轻工人的劳动强度。 4、滑模施工工艺施工的水泥砼有较好的平整度和高弯拉强 度滑模摊铺配备自动抹平系统，通过熨平板整平后再由抹平 板对缺陷修复和精平，具有较好的平整度。滑模摊铺自重压 实，液压高频振捣棒砼达到较高密实度。另外，使由于采用 滑模摊铺工艺对砼品质控制较严格，必须添加减水剂和引气 剂，达到较小坍落度3以内，提高含气量，从而提高砼的抗 折强度和温度稳定性。 三、滑模摊铺机的组成及配套设备 滑模摊铺机自身组成主要包括布料器，随机模板，振捣棒（12-16个）振动熨平板、抹平板。 1、收料喇叭口 收料喇叭口位于滑模摊铺机最前方，它的作用是将直接列在基层上的拌和料，准确收集在进料口位置，同时保证边角料位充足。

筒仓滑模施工方案

精煤配煤仓滑模施工方案 一、工程概况： 本工程是沁新集团沁北选煤厂工程中的精煤配煤仓工程，由四个连体仓组成，圆筒型钢筋砼结构，全高地面上28.8米。滑模部分筒体身高度21.4米（即由基础面+2.1米处直接滑升至标高+21.3米处），由于设计在筒壁标高+11.043米设置有环梁、井字梁结构较复杂，为保证设计要求在不改变结构施工的情况下。在滑模施工至标高+9.8米处时，滑模设备空滑至标高+12.7米进行停滑作业，然后采用搭架支模普通的施工工艺进行仓内漏斗部分的结构施工，筒仓内径8米，筒壁厚200㎜。在标高+21.3米以上的部分结构采用普通的施工工艺，用方木、竹胶板倒模完成。由于本工程的设计的复杂性在滑模施工过程中多处出现预留板筋及预留梁窝，特别是楼梯与筒壁连接处二、滑模施工原理： 滑模施工设备主要由提升架、围圈、模板、内外平台、支承杆、液压千斤顶、输油泵和输油管等组成，提升架与千斤顶均匀布置在筒壁上。当分层浇捣的砼达到出模强度时，由液压油泵通过输油管给千斤顶提供上升动力，使模板提升，逐步达到所需高度。 三、施工部署： 先滑模施工圆筒仓及附筒壁柱，后采用组合钢模板施工筒仓内的漏斗结构层和顶部等混凝土结构。筒壁滑模组装和滑升从基础面（环梁顶上筒壁宽300mm厚的上平）+2.10米处开始，+2.10米以下基础回填后开始组装滑模系统，滑升时由输送泵将砼输送到位，滑到标高+9.8米处空滑至标高+12.7米，停止滑升，进行滑模的模板清理，并刷脱模剂。之后，搭设满堂钢管脚手架进行筒壁环梁及漏斗层施工,待漏斗层部分施工完后，再进行筒体二次滑模施工,直至滑升到标高+21.3米拆除滑模设备再停止滑升，随后搭设满堂钢筋脚手架施工上标高+22.50米、26.10米及30.50米部分的环梁及筒仓顶板层。由于本工程滑模施工与普通的倒模施工相结合，为保证垂直运输（除砼外），配备一台40塔吊，来满足施工需要。在四个筒仓靠主厂房部分的两筒仓之间

滑模施工方案

滑模施工方案编制单位：山东宏海建设集团有限公司

滑模施工方案 Ⅰ滑模施工技术设计 一、滑模装置设计 1.模板系统：采用槽钢制作的双横梁“开”形提升架，6.3号槽钢所做内外各两道围圈，标准钢模板（以2012为主，配少量1512钢模板）。 2.操作平台系统 操作平台采用12号槽钢“辐射梁”布置方式，中心盘设计高度1.2m，下拉杆使用Ф25圆钢，形成三角式桁架，外挑1.5m。三脚架平台，下设内外吊脚手架，平面铺3m宽5cm厚松木板。 整个操作平台采用焊接式连接，提高其整体刚度和稳定性。 3.液压提升系统 每套液压系统由液压油泵，滚珠式液压千斤顶及输油管道组成，施工中，液压系统设备及部件均应有备用件，以备更换。 4.滑模支承杆的允许承载能力和需要数量的计算 （一）支承杆的允许承载能力计算 （1）中心受压构件的计算方法： N≤AφF …………………………………………………………………………………………………………………………① 式中: N----每根的承载能力; A----支承杆的横截面面积; F----钢材的抗压强度设计值; φ---支承杆受压稳定系数,根据λ=l0/i查表求得； 其中：l 0-----计算长度，l0=0.7l,l为千斤顶卡头至新浇混凝土底面之间的距离; i---回转半径,对圆截面i=d/4,d为支承杆的直径。 （2）按临界荷载的计算方法 F k=π2EI/k1（μl）2………………………………………………………………………② 式中: F k ----每根支承杆的极限承载能力; π----圆周率，π=3.1415926; E----支承杆的弹性模量; I---支承杆的截面惯性矩； k1----安全系数，取k1≥1.8; l----自由长度,取模板大口到千斤顶下卡头的距离。 经以上计算，取二者较小值，再乘以0.65系数，即为每根支承杆的承载能力。 （二）滑模需要千斤顶或支承杆最少数量计算： n=F/N.k2 式中: n----最少数量n(根); F----滑升模板分别处于滑升状态时,或浇注混凝土吊重状态时,作用于支承杆的最大荷载进行比较,取其中较大值; N----每根支承杆的承载能力,按①或②计算求得; k2---工作条件系数，取0.8；

水泥混凝土路面采用滑模摊铺机施工的监理要点

水泥混凝土路面采用滑模摊铺机施工的监理要 点 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

水泥混凝土路面采用滑模摊铺机施工的监理要点随着我国公路建设的飞速发展,提高公路工程质量是公路建设的首要问题。采用新工艺、新材料、新方法提高公路建设速度、确保施工质量、降低工程费用一直是公路研究、设计、施工和管理者探索追求的目标。海南省自1998年从美国和德国引进混凝土滑模摊铺机,首先在西线高速公路三亚出口路城市主干道进行试生产,取得了理想的效果。嗣后又在西线高速公路九所、八所、洋浦、昌江出口路(一级公路)及陵保线、通三线(二级公路)进行混凝土路面摊铺,吸引了国内许多同行前来参观学习。至2000年底,海南省采用滑模摊铺机施工的水泥混凝土路面总面积达188万m2,通过质量监督部门检测各项指标均达到优良标准。目前,在建的海口~文昌高速公路混凝土路面,质量控制仍然比较理想。海南交通工程监理公司承担了所有上述工程的施工监理服务工作。对滑模摊铺机混凝土路面施工监理,总结出一套行之有效的监理经验,介绍如下,供同行参考。 1施工准备中的监理控制 监理工程师必须抓好施工准备阶段的工作,认真检查各工序完成情况以及是否符合有关规定要求。这一阶段应重点做到:规范施工行为,确保

机械配套、状态良好;原材料质量应符合设计及规范要求,工序衔接顺畅,完善质保体系、检测手段,做到有序施工。 1.1原材料的质量控制 原材料的质量将直接影响到施工质量,必须按照《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》(JTJ/T037.1-2000)要求对原材料质量进行检验,监理人员要随同施工技术人员一同到已初步选定的材料厂家抽取有代表性的试样,试验各项技术指标,选定符合规程要求的原材料,施工单位方可与供应商签订供货合同,并标明所要材料的技术控制指标和要求,以便控制进场的材料质量,根据进度需要适时组织材料进场。如在海口~文昌高速公路混凝土路面原材料选择上,我们抽检岩石强度10组,碎石筛分、压碎值、含泥量等16组;对水泥产品进行了2次全面性 能抽检;监理人员对材料试验认真把关、亲自操作,选定了符合技术要求的碎石厂家溪边、黄竹、东路3个石场。砂子:南渡江三号砂场;水泥:海南“海岛”PO42.5;粉煤灰:海南火力发电厂;外加剂:广东柯杰牌KJ-70A。 1.2混凝土的配合比试验

路缘石滑模摊铺机的技术讨论

路缘石滑模摊铺机的技术讨论 针对国内高等级公路传统的路缘石施工工艺和技术的不足,澳大利亚ARROW 路缘石滑模摊铺机改变了传统的施工工艺和技术,通过对路缘石滑模摊铺机路基准备、自动系统、配合比设计、收尾灰浆等方面的分析，总结出了适用于高等级公路路缘石滑模摊铺机施工的部分工艺流程。 澳大利亚ARROW路缘石滑模摊铺机不仅是高等级公路滑模路缘石的首选品牌，而且修建其它的等级和低等级公路选择，因为它可以直接节省可观的沥青成本。它可以在水稳层上直接铺设，先滑模路缘石，再铺沥青，不需要切割。 路缘石滑模摊铺机施工质量优、造形美、速度快、造价低，已在中国高等级公路路缘石施工中使用，路缘石滑模摊铺机具有自动行走、自控方向、高程等先进的功能，能一次性完成路缘石铺设的全部过程。它不仅可以提高工作效率、降低劳动强度，而且成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性，其整体强度及稳定性是传统方式生产的路缘石无法比拟的；在自动系统的控制下，路缘机可以按地形走向要求生产出圆滑平稳的路缘石，与自然环境结合呈现出优美的感觉。 1、路基的准备 路基应压缩紧密并且坡度合理。路缘石滑模摊铺机在简单准备后就可以正常运行但为达到最佳效果地基压缩到能承受+25MM到—12MM重压为理想。路缘石滑模摊铺机铺设前路基应该湿润。 2、自动系统 自动路缘石滑模摊铺机的心脏是高度、线性和水平度传感系统。线性传感（高度和转向）装在一个普通的双传感匣中。该传感匣载在一个可伸缩的管组装件上，该管组装件又由一根驱动电缆与转向汽缸相连。该驱动电缆确保轮子的转动数量受转向传感器的限制。 3、混凝土

路缘石的设计使其能接受当地现有的用于铺设路缘的混凝土配料。尽管较大的粒料可以用于路缘石滑模摊铺机，但最好是粒料最大直径为15mm（1/2英寸）的材料。如果没有这样大的粒料，那么20 mm—10mm（3/4—3/8英寸）的混合粗粒便是合适的代用品。 为了使路缘石滑模摊铺机能达到最佳工作状态，混凝土的湿度含水量应该是这样的：刚刚出现塌陷，在铺设时6mm—10mm的塌陷度为最佳。 混凝土应该是工程师设计混合比例，但售出的能在所有地区适用于路缘石滑模摊铺机的设计比例如下： 总粒料： 3230磅/立方码 1920公斤/立方米 比例： 40% 精细系数为2.00的沙砾 10% 3/8英寸(10mm) 50% 1/2英寸（13mm）或（15mm） 水泥要求要有强度，但对于20Mpa的混凝土则 大约500磅/立方码 300公斤/立方米 总水量（包括粒料中的湿度含量） 20—23加仑/立方码130升/立方米。（含水量比率大约0.45） 以上配料,如果石料和沙子质量均匀的话,将保持20天高的圆柱体力度.然而,正如前面所提到的,其他的比例也可以使用所建议的15mm（1/2英寸）的最大粒料是唯一的宽限。粗粒料越大，磨损盘和模具进料区的磨损率也越高。 应该坚决杜绝搅拌机操作手的未经许可下给配料中添加哪怕一点儿水。头一两次供货应该每立方米大约5—8升（每平方码1—2加仑）。如果需要水可以在现场加。工头在喂路沿机之前应检查每一次的拌料。他应命令添加水以达到正确的坚硬度。按照这一程序，尽可能多含水量的拌料就可以用来产生坚固效果。 不论什么时候在现场添加水，搅拌机应该有定时的两分钟快速搅拌循环。 确定每立方米（码）是否应再添加5升（1加仑）水的简单而有效的方法是：当1—1.5线性米(3—5英尺)的路缘石被铺设时，在路缘石滑模摊铺机的挤压成型一端放大约130公斤（290磅）的重物（或站两个人）。这时如果路缘石滑模摊铺机保持良好的向前运动，即每一次撞锤大约65—70mm（21/2——23/4英寸）而挤压的路沿不显塌陷（减低高度），那么每立方米（码）应再添加5升（1加