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重庆产业集群介绍及分布

重庆产业集群介绍及分布
重庆产业集群介绍及分布

一、重庆概况

重庆市位于中国内陆西南部,辖区总面积8.24万平方千米,是中国面积最大的城市,其中主城建成区面积为647.78平方千米。

下辖38个行政区县(自治县),有19个区(万州区、黔江区、涪陵区、渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区、綦江区、大足区);19个县(自治县)(潼南县、铜梁县、荣昌县、璧山县、梁平县、城口县、丰都县、垫江县、武隆县、忠县、开县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县、石柱土家族自治县、秀山土家族苗族自治县、酉阳土家族苗族自治县、彭水苗族土家族自治县),重庆以主城区为依托,各区、县(自治县)。

主城区是指以渝中区为中心,包括江北区、沙坪坝区、南岸区、九龙坡区、大渡区、北碚区、巴南区、渝北区等行政区所辖区域,总面积5,472km2,占全市总面积6.6%。总人口538万,占全市人口总数的17.4%,其中城市户籍人口297.4万,占主城区人口55%。

二、主城区产业布局

重庆主城区产业布局现状巳形成一城九区十四片:

一城九区是指重庆主城包括九区:渝中区、南岸区、九龙坡区、大渡口区、

沙坪坝区、江北区、北碚区、巴南区、渝北区。

十四片指:

1.渝中区———全市行政、商业、金融中心,水陆客源交通枢纽;

2.观音桥(包括江北嘴)——以商务、轻纺、机械(包括电子仪表)为主;

3.大石坝———以机械、轻工为主;

4.上新街—弹子石———以轻纺、机械为主,弹子石主要发展麻纺、制革工业;

5.南坪—铜元局———金融贸易中心;

6.沙坪坝———以文化区建设为主,兼有轻纺、机械工业;

7.大坪—六店子——以机械工业为主,六店子一带为工业迁建区;

8.石桥浦———全市科技文化中心;

9.双碑地区———以冶金、机械工业为主;

10.新桥地区———铁路货场和相应仓库区;

11.李家沱—道角———以轻纺、机械工业为主;

12.杨家坪-九龙坡——机械工业区,主要为电力工业、铁路货场;

13.大渡口———冶金工业园区;

14.北碚———仪器仪表、机械电子为主。

三、有影响力相关市场名称及地址

市场名称地址

汽配市场

南坪渝能汽配城南岸南坪南路旧车交易市场旁

重庆恒鑫老顶坡汽配市场巴山车管所对面

渝州五金机电城重庆石桥铺石新路

重庆含谷机床交易中心位于重庆九龙坡区含谷镇

重庆国际五金机电城重庆市渝北区新科大道科技产业创业中心重庆金冠五金机电市场高新技术产业开发区繁华地段

重庆中兴塑料市场渝中区菜园坝正街73号

金科五金机电城九龙坡金科

外滩摩配市场渝中区菜园坝外滩摩配市场

西站机电市场石桥铺陈家坪

重庆高新机电批发市场重庆市高新区石杨路40号

石小路工程机械配件市场

建材市场

光能建材大市场重庆市沙坪坝区马家岩天马路45号

重庆进川建材市场重庆市九龙坡区

重庆新世界建材市场重庆市九龙坡区华园路6号

西南建材市场重庆市大渡口区

白鸟函建材市场重庆市九龙坡区枫丹路附近

马家岩大川建材市场重庆市沙坪坝区马家岩(沙区政府旁

江北群明建材市场重庆市小苑三村1号附22号

聚信国际建材城重庆市渝北区龙溪龙脊路6号()

南坪科尔地板城百安居背后

重庆家佳玺家居装饰材料广场重庆渝中区民生路320号

重庆铠恩日用陶瓷批发市场重庆市巴南渝南大道19号

重庆联芳装饰材料批发市场8 重庆市联芳园区双朝门社

重庆花木批发交易市场重庆北碚静观镇

家居市场

红星美凯龙南坪店南岸区红星美凯龙在南坪上海城

居然之家重庆店江北区北滨路368#金源时代广场

青田家私江北区观音桥北城天街洋河大道海怡花园重庆凯恩国际巴南渝南大道19号

你家我佳巴南八公里家具交易市场渝南大道10号

红星美凯龙冉家坝店渝北区北部新区高新园余松路新南路交叉口大川建博中心沙坪坝区重庆市沙坪坝区马家岩天马路中段升伟精品建材城沙坪坝区马家岩凤天路与天马路交汇处

德意家具城沙坪坝区石小路117号

国窖建材中心九龙坡区重庆市高新区石新路156号

重庆市北碚恒星灯饰城重庆市碚峡路206号

重庆金泰成灯饰广场重庆建新东路286号

重庆好灯多灯饰城重庆沙坪坝区小龙坎车站

食品市场

江北区大石坝盘溪市场最大的茶叶批发市场,粮油市场

重庆市渝中区西三街水产批发市场水产

石马河水产;水果

观农贸批发市场江北盘溪观农贸市场

重庆粮油批发市场重庆市华岩一村51号

重庆副食品批发市场大全重庆市江北区金鹏小食品批发市场

重庆朝天门小食品批发市场重庆朝天门小食品批发市场

重庆菜园坝农副产品批发市场重庆市渝中区菜袁路41号

重庆北城副食品批发市场重庆市渝北区义学路29号

重庆南坪正扬农副产品综合批发市场重庆市南岸区南坪万寿路

重庆市解放路药材专业市场重庆市渝中区解放西路88号

重庆市江北区金鹏小食品批发市场重庆市观音桥塔坪

重庆加州农副产品批发市场重庆市龙溪镇

重庆观音桥农副产品批发市场观音桥农贸市场

服装市场

重庆绿云尚都国际时装城重庆江北观音桥步行街

重庆大正服装商场朝天门综合交易市场

重庆商储商场服装批发市场重庆市渝中区陕西路

重庆恒滨商厦服装批发市场重庆市渝中区陕西路61号

重庆渝派精品服饰城重庆市渝中区新华路与千厮门行街交接处重庆中国西部皮革城重庆市璧山县奥康工业园

重庆圣帝星童装批发市场重庆市渝中区朝天门大市场

重庆圣名国际时装城重庆市渝中区新华路45、47号

钢材市场

重庆恒胜钢材市场九龙工业园区火炬大道12号

重庆北洋钢材市场

重庆四三六处钢材市场重庆市大渡口区茄子溪园林村1号

重庆龙文钢材市场重庆市大渡口区钢花路附近

重庆全悦钢材市场重庆市沙坪坝区凤天大道140号

重庆绿云钢材市场重庆九龙坡区九龙园区火炬大道8号

重庆鑫鹏钢材市场重庆市大渡口区钢花路

重庆市隆鑫钢材市场重庆市九龙坡区石坪桥横街5号

重庆钢材中心批发市场重庆市渝中区上清寺路112号

重庆金属材料现货交易市场重庆市沙坪坝区梨树湾5号

重庆西南物资交易市场重庆沙坪坝区凤鸣山西物市场

重庆恒冠钢材市场重庆市上清寺路112号

其他

重庆办公用品批发市场重庆市白岩路420号

重庆九龙化工市场重庆市杨坪村

重庆上清寺收藏品交易市场重庆市渝中区上清寺渝中大厦二楼

重庆九州花卉苗木市场重庆市渝中区大坪大黄路108号

重庆皇田花卉市场重庆市渝北区现代农业科技园区

庆工业品生产资料批发市场重庆市南坪北路11号

重庆三峡古玩城重庆市渝中区人民路大礼堂车站(泰古广场)

重庆市情

1.1999年,美国《财富》杂志将重庆列为中国排名第四的最具投资潜力、发展潜力和竞争力的城市。 2.重庆简称渝,是中国西部惟一的直辖市。 3.重庆雨季集中在夏秋,也有“雾都”之称。 4.重庆市常年雨量充沛,但分配不均,主要降水量集中在4月至9月。 5.古代重庆名为巴。 6.宋朝时,重庆的名称由渝州改为恭州。 7.重庆市树为黄葛树,市花为川茶花。 8.重庆共40个区县(自治县、市)。 9.重庆既以山城著称,又以江城扬名。 10.重庆要成为长江上游的经济中心,首先要建成三中心、两枢纽和一基地。 11.把重庆建设为长江上游经济中心的基本标志要求是资源配置市场化、产业结构高级化、 市政建设现代化、和城市管理规范化。 12. 1949年11月30日,重庆解放,成为西南军政委员会驻地,中央直辖市。 13. 1997年6月18日,重庆直辖市正式挂牌。 14. 1949年12月11日,重庆市人民政府正式成立。 15.重庆位于我国西南地区,是一个典型的内陆城市、是中国西南地区和长江上游最大的经 济中心城市。 16.富民兴渝、建设长江上游经济中心是重庆新世纪前20年的战略目标。 17.重庆地处四川盆地东南缘,地貌组合差异大,在地貌构成上,最典型的特征是山多河多。 18.重庆在民族结构上,全市有51个少数民族。 19.重庆境内江河纵横,除长江及其主要支流嘉陵江、乌江之外,还有流域面积在3000平方 千米以上的河流10条,流域面积在30到50平方千米以上的河流436条。 20.重庆季节变化的特点是:一是冬暖,二是春早,三是夏热,四是秋迟。 21.重庆位于北半球副热带内陆地区,属于中亚热带湿润季风气候。 22.重庆地形复杂,地貌多样,资源丰富,是我国重要的粮食主产区和商品猪肉生产基地。 23.重庆主城区是重庆市的政治、经济、文化中心,人口稠密,建筑集中,消耗能源多,人 均绿地少,形成了城市的特殊气候:一是城市热岛,二是城市干岛,三是城市气候中的降雨, 四是雾在数量上有所减少(年均50天左右),但其化学成分复杂,污染物质增多,对人的 危害增大,其水平能见度呈逐年下降趋势。 24.重庆全市面积8.24万平方千米,辖14个区、4个县级市、18个县、4个民族自治县, 共40个区县(自治县、市)。 251997年3月14日,决定设立重庆为直辖市。参考答案: 26.重庆直辖市正式挂牌是在1997年6月。 27.建设“枢纽重庆”,近五年要完成的目标任务之一是:完成“8小时重庆”通达工 程和“半小时主城”畅通工程,奠定沟通东西、联接南北的西部交通枢纽地位。 28.重庆是我国西部最大的工商业重镇。 29.重庆简称渝,是源于隋朝。 30.重庆土地类型呈现多样化特点。 第2题、多项选择题 1.下列关于重庆的历史变迁,说法正确的有()。 A.古代重庆名为“巴国” B.战国时期,吴委张仪在巴国筑江州城(今重庆),以统治巴国,距今2200多年 C.隋统一中国后,实行州、县二级制。开皇三年,改江州为渝州

2017年电大重庆市情形成性考核册答案

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一、填空 I. 1999年,美国《财富》杂志将重庆列为中国排名第四的最具投资潜力、发展_潜力和_竞争力一的城市。2?重庆简称渝,是中国西部惟一的直辖市。 3 ?重庆雨季集中在夏秋,也有“雾都”之称。 4 ?重庆市常年雨量充沛,但—分配不均_,主要降水量集中在_4_月至_9_月。 5?古代重庆名为巴。重庆简称渝,是源于隋朝。宋朝时,重庆的名称由渝州改为恭州。 6. 重庆市树为_黄桷树_,市花为_川茶花_。 7. 重庆全市面积8.24万平方千米,辖14个区、4个县级市、18个县、生个民族自治县,共40个区县(自治县、市)& 佃97年3月14日,决定设立重庆为直辖市。 9. 重庆是我国西部最大的 _工商业—重镇。 10?重庆土地类型呈现_多样化_特点。重庆既以山城著称,又以江城扬名。 II. 重庆要成为长江上游的经济中心,首先要建成三中心、两枢纽和一基地。 12 ?把重庆建设为长江上游经济中心的基本标志要求是—资源配置市场化_、—产业结构高级化,市政建设现 代化_和_城市管理规范化_。 13. 早在1920年3月12日,重庆就成立了共产主义组织_。1926年2月底至3月初,成立了_中共重庆地委。 14. 佃49年11月30日,重庆解放,成为西南军政委员会驻地,佃49年12月11日,重庆市人民政府正 式成立。中央直辖市。1997年6月18日,重庆直辖市正式挂牌。 15. 重庆位于我国西南地区,是一个典型_内陆城市_、是中国西南地区和长江上游最大的一经济中心城市。 16. 一全面推进富民兴渝_、_把重庆建设成为长江上游经济中心_是重庆新世纪前20年的战略目标。 17. 重庆地处四川盆地东南缘,地貌组合差异大,在地貌构成上,最典型的特征是山多河多。 18. 重庆在民族结构上,全市有51个少数民族。 19 .重庆境内江河纵横,除_长江_ _及其主要支流_嘉陵江_、_乌江_之外,还有流域面积在3000平方千米以上的河流_10_条,流域面积在30到50平方千米以上的河流436条。 20. 重庆季节变化的特点是:一是冬暖,二是春早,三是夏_热_,四是秋迟。 21. 重庆位于北半球副热带内陆地区,属于中亚热带湿润季风气候。 22. 重庆地形复杂,地貌多样,资源丰富,是我国重要的粮食主产区和商品猪肉牛产基地。 23. 重庆主城区是重庆市的政治、经济、文化中心,人口稠密,建筑集中,消耗能源多,人均绿地少,形成了 城市的特殊气候:一是_城市热岛_;二是—城市干岛—;三是_城市气候中的降雨―;四是雾在数量上有所减少(年均50天左右),但其化学成分复杂,污染物质增多,对人的危害增大,其水平能见度呈逐年下降趋势。 24. 建设“枢纽重庆”,近五年要完成的目标任务之一是:完成“_8小时重庆_” 通达工程和“―半小时主城_ ”畅通工程,奠定沟通东西、联接南北的西部交通枢纽地位。 25. 直辖以来,重庆市把旅游业作为支柱产业来培育和发展,使全该产业呈现岀“快速扩张,持续增长,健康发展”的良好势头。 26 .重庆的经济发展呈现很强的一地域分布_特点,即存在_都市发达经济圈_、一渝西经济走廊 _和一三峡库 区生态经济区__三大板块,各板块发展差异较大。 27. 重庆生态环境建设的战略目标定位是:保护__国土环境一、保护资源的持久利用、保护生态平衡,成为全 社会自觉的行为意识和行动指南,经过全市人民坚持不懈地努力,到2050年,把重庆建设成为经济发达、环境 优美、人民安居乐业的示范区和现代大都市。 28. 重庆民主法制建设的特点是:__权力机关__,行使职权; 依法行政,严格执法;__公正司法_,保障改革; 政协职能,充分发挥;—基层民主_,继续加强;—党委领导_,统揽全局。

中国汽车零部件产业现状分析及发展趋势

中国汽车零部件产业现状分析及发展趋势 一、中国汽车零部件产业现状分析 近几年,随着汽车行业的火爆发展,中国汽车零部件行业保持迅速增长, 2010年收益为1.644万亿人民币,成为全球零部件行业盈利水平最高的国家。但是中国汽车零部件产业达到全球最高的盈利水平,并不意味着中国汽车零部件行业拥有了更多的专利和核心技术,其实除了规模以外,汽车零部件与国际先进水平仍有较大差距。 据了解,德国、美国、日本之所以能够成为汽车强国,除拥有一批强大的整车厂商外,还在于其背后“矗立”着一批强大的零部件公司:德国大众背后有博世、西门子,日本丰田、本田背后有电装和爱信,美国通用背后有德尔福、伟世通等,韩国则是靠摩比斯支撑。业内人士表示,近年来,国内汽车零部件产业规模增速较快,但由于产业技术含量不高,并受国外厂商的挤压,深陷“内忧外患”之中,已成为制约中国汽车产业做大做强的主要“短板”之一。 2011年是中国“十二五”规划开局之年,也是中国汽车工业的转变之年。作为世界上最大的汽车制造国和汽车消费市场,未来五年,中国汽车零部件产业的发展直接关系到中国汽车产业与全球汽车产业的发展,如何利用全球科技成果和智力资源,调整结构、转型升级、提升核心竞争力,克服困难,突出重围,中国零部件产业任重道远。

1、零部件被外资垄断,核心技术缺失,成中国汽车产业软肋 中国汽车零部件产业经过改革开放30年的快速发展,目前已经能够支撑起年产1800万辆汽车生产配套的规模和满足商用车、中高档乘用车80%以上零部件本土化的配套要求。但中国汽车零部件产品在高端技术领域与世界领先水平的差距并未随着中国汽车工业规模的持续增长而持续缩小,反而有扩张的趋势。 2011年9月7日,第五届中国国际汽车零部件发展高峰论坛在北京开幕,商务部机电司司长张骥在会上披露:“近六年来,与中国对外贸易顺差持续增长的情况相反,汽车产品贸易的逆差不降反升,2010年255亿美元,创下历史新高,其中整车逆差240亿美元,零部件产品逆差15亿美元。”产品出口和进口的比价差距更是惊人,比如里程表,进口价格相当于出口价格的41.3倍;再比如车辆坐具,皮革和再生皮革,进口部件相当于出口部件的26倍;车辆用的速度计,进口是出口的16.5倍。由此可以看出中外零部件企业的差距。 中国汽车零部件工业缺少自主知识产权的核心技术、关键技术,主要产品仍处于供应链的低端,关键部件的核心技术被外资企业垄断,零部件出口技术附加值低,资源消耗大,缺乏品牌效应,极大的制约了汽车工业的自主创新与自主研发。由于核心技术的缺失,发动机、变速箱以及底盘技术在内的汽车产业三大关键零部件技术中,我们几乎全面落后于国际先进水平,很多高附加值的关键零部件几乎全靠进口来维持,变速箱、发动机、底盘等关键零部件的进口高达60%。国内高端零部件产品,基本被外资垄断了,目前全中国

《重庆市情》新颖全面面地精彩试题和问题详解

市情 一、填空题(每空1分,共20分) 1.1999年,美国《财富》杂志将列为中国排名第四的最具投资潜力、发展潜力和竟争力的城市。 2.简称渝,是中国西部惟一的直辖市。 3.雨季集中在夏秋,也有“雾都”之称。 4.市常年雨量充沛,但分配不均,主要降水量集中在4月至9月。 5.古代名为巴。 6.宋朝时,的名称由恭州改为府。 7.市树为黄树,市花为山茶花。 8.共 40个区县(自治县、市)。 9.既以山城著称,又以江城扬名。 10.要成为长江上游的经济中心,首先要建成三中心、两枢纽和一基地。 11.把建设为长江上游经济中心的基本标志要资源配置市场化、产业结构高级化、市政建设现代化和城市管理规化。 二、多项选择题(每小题3分,共15分;多选、少选、不选皆不得分) 1.下列关于的说法中,正确的有:(ACD )。 A.是中国西部惟一的直辖市 B.的地貌以丘陵、高山为主,坡地面积大,层次性明显 C.坐落在长江与嘉陵江交汇处 D.既以山城著称,又以江城扬名 2.下列关于的历史变迁,说法不正确的有( B )。 A.古代名为“巴国” B.战国时期,吴委仪在巴国筑江州城(今),以统治巴国,距今2200多年 C.隋统一中国后,实行州、县二级制。开皇三年,改江州为渝州 D.明朝,在全国实行省、府、州、县四级行政建置,府为省所辖13府之一,含3 州、17县。其中,府直辖11县 3.新世纪,被赋予进一步发挥( ABD),带动西南地区和长江上游地区经济社会发展的历史重任。 A.区位优势 B.窗口作用

C.强化生产作用 D.辐射作用4.将建设成为长江上游经济中心的基本要求之一为功能定位要求,包括(ACD )。 A.支撑功能 B.分散功能 C.强化生产功能 D.服务功能5.关于人口的年龄构成的突出特点,下列说确的是(ACD)。 A.人口年龄构成为老年型,并继续向老年型方向发展 B.目前市人口的生育高峰期尚未结束。 C.劳动适龄人口缓慢增长 D.育龄妇女人口比重有所上升 三、问答题(每小题9分,共45分) 1.要把建设成为长江上游经济中心的战略支撑是什么? (以下仅是要点,须进行一定的说明) (1)“三中心”,即长江上游的商贸中心、金融中心和科教文化信息中心。 (2)“两枢纽”,即长江上游的交通枢纽和通信枢纽。 (3)“一基地”,即长江上游的现代化制造业基地。必将成为以汽车摩托车为代表的、具有国际影响力的制造业基地。 2.简述市直辖6年来发展的基本经验。 (1)必须高举理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,从特殊市情出发,确立新的发展思路,明确新的发展目标。 (2)必须坚持解放思想、实事的思想路线,保持与时俱进、开拓创新的精神状态。 (3)必须坚持将中央赋予的使命与具体市情相结合,创造性地开展工作,走符合实际的发展之路。 (4)必须集中精力抓发展,正确处理改革、发展与稳定的关系,有效解决各种突出矛盾和问题。 (5)必须坚持“两手抓,两手都要硬”的方针,大力加强精神文明建设,着力营造良好的社会环境,推进社会全面进步。 (6)必须坚持实事的思想路线,不断探索和创新直辖市行政管理体制。 (7)必须坚持从严治党、依法治党,造就一支高素质的干部队伍。 3.简述地形地貌的特点。 (须对要点进行一定的说明)

汽车产业集群文献综述

汽车产业集群文献综述 近年来汽车工业迅猛发展,中国汽车产销量连续三年位居世界榜首,汽车产业也一直是我国的支柱产业。国内汽车产业集群化的趋势越来越明显,已经形成了六大汽车产业集群,对经济增长带来了巨大的拉动作用。对于汽车产业集群的研究更是受到国内外专家学者的重视,本文总结归纳了国内外比较典型的汽车集群研究成果,从而有利于更好地发展汽车工业。 一、国外汽车产业集群研究现状 自从上世纪50年代国外学者就开始关注汽车产业集群,他们对世界三大成型的汽车产业集群进行了系统分析,重点研究了汽车产业集群绩效评价机理、如何提高汽车产业集群竞争力和完善汽车产业集群内部结构,但对于汽车产业集群产生原因、发展动力以及不发达国家汽车产业集群研究较少。 Dowel(1999)研究指出田纳西区汽车产业集群发展中存在问题,并且详尽地叙述了如何克服存在的问题以提高竞争优势,作者使用投入产出法和地点系数法研究汽车产业集群,并且从这两个角度入手解决如何提高汽车产业集群发展。 Matthew(1999)则在Dowel的基础上系统地叙述了提高田纳西区汽车工业的方法,主要包括:政府成立汽车产业领导小组、发展汽车服务业、建立集群与其他交通部门的广泛联系、人力资本的开发、税收的合理利用等。 Nel,Makuwaza(2001)以南非为样本,研究了汽车产业集群形成产生的正、反两种因素,并进一步论述政府应该制订相应政策以提高企业技术能力和企业效率等。同时提醒政府应对南非可能出现汽车产业集群城市给予高度关注。 Szilasi,Kalseu(2003)研究了匈牙利的汽车产业集群(PANAO,从集群的形成与发展、集群的结构、集群发展目标以及集群对地方经

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重庆一中2019届高三英语4月模拟试题(含答案):重庆一中2019级高三月考 英语试题卷英语试题卷共10 页,满分150分,考试时间120分钟。 注意事项: 1.答题前,务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡规定的位置上。 2.答选择题时,必须使用2B铅笔将答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,用橡皮擦擦干净后,再选涂其他答案标号。 3.答非选择题时,必须使用0.5毫米黑色签字笔,将答案书写在答题卡规定的位置上。 4.所有题目必须在答题卡上作答,在试题卷上答题无效。 第Ⅰ卷第一部分听力(共两节,每小题1.5分,满分30分)第一节(共5小题; 每小题1.5分,满分7.5分) 听下面5段对话。每段对话后有一个小题,从题中所给的A, B, C三个选项中选出最佳选项,并标在试卷的相应位置。听完每段对话后,你都有10秒钟的时间来回答有关小题和阅读下一小题。每段对话仅读一遍。 1. What will the man do during the summer vacation? A. Read some books. B. Visit his uncle. C. Travel with his friends. 2. What are the speakers talking about? A. A fire. B. A flood. C. An earthquake. 3. What is Buddy probably? A. A dog. B. The man’s son. C. A kind of plant. 4. Where does the conversation take place? A. At a hotel. B. At a barber’s. C. At a clothes shop. 5. How does the woman pay the bill? A. In cash. B. By cheque. C. By credit card. 第二节听下面5段对话或独白。每段对话或独白后有几个小题,从题中所给的A、B、C三个选项中选出最佳选项,并标在试卷的相应位置。听每段对话或独白前,你将有时间阅读各个小题,每小题5秒钟; 听完后,各小题将给出5秒钟的作答时间。每段对话或独白读两遍。 听下面一段对话,回答第6和第7小题。 6. Who wants to speak to Tom? A. Jack. B. Mike. C. Betty. 7. Why does Alice fail to contact Tom? A. He didn’t take his phone. B. His phone is powered off. C. She doesn’t know his number. 听下面一段对话,回答第8至第10三个小题。 8. Why is the woman calling? A. To pay a visit to the man. B. To invite the Whites to a party. C. To ask about Mr. White’s schedule. 9. What will the man do? A. Reply the woman later. B. Go to pick up his wife. C. Move to a new place. 10. When will Mr. White go to Hong Kong? A. Next Sunday. B. Next Saturday. C. Next Friday. 听下面一段对话,回答第11至第13三个小题。 11. What does the man want to do tonight? A. Play tennis. B. Finish work earlier. C. Go shopping. 12. When will the speakers meet? A. At 6:30. B. At 7:00. C. At 7:30. 13. What will the speakers have for dinner? A. Mexican food. B. Chinese food. C. American food. 听下面一段对话,回答第14至第16三个小题。 14. What does the man ask the woman to get? A. A chair. B. Some newspapers. C. A glass of water. 15. Where is the table? A. Beside the door. B. At the window. C. In a smoking area. 16. What will the man do after the meal? A. Meet his friend. B. Catch fish. C. Go shopping. 听下面一段对话,回答第17 至第20 四个小题。 17. Why does the speaker give this talk? A. To remind the listeners to bring some stuff. B. To announce some changes of the trip. C. To attract more people to the trip. 18. How long will the trip

重庆黔江区区情及教育情况简介

重庆市黔江区区情及教育情况简介 重庆黔江,地处武陵山腹地,有1800多年置县历史,2402平方公里锦绣河山,52万土家苗汉各族人民,少数民族人口占72.8%,是国发〔2009〕3号文件和重庆市委、市政府定位的区域性中心城市,下辖6个街道办事处,24个镇(乡)。在这片神奇的土地上,地震遗址小南海令人震撼,百里画廊阿蓬江令人惊叹,佛教圣地武陵仙山令人眷恋,土家苗寨山歌号子令人陶醉。 近年来,黔江区大力实施大通道、工业强区、城市东进三大战略,经济社会发生翻天覆地变化,区域性中心城市地位基本确立。国道319线和黔咸公路在此交汇,渝怀铁路、渝湘高速公路横穿黔江境内,黔江机场已建成投用。渝怀铁路复线、黔张常铁路、毕黔铁路、梁黔高速公路和万黔城际列车等工程正在全力争取纳入“十二五”规划,争取到2015年将黔江建成渝鄂湘黔四省毗邻边区的交通枢纽。 黔江区内旅游资源丰富,黔江区着眼于打造重庆东南部陆路旅游截流、长江至乌江画廊到凤凰和张家界旅游黄金线上的旅游目的地和重庆市休闲度假胜地,充分利用境内旅游资源,构筑了一批以国家级4A旅游景区—小南海景区、濯水古镇、后坝民俗体验区、神秘八面山、佛道合一的武陵仙山等为重点的环线旅游景区,打响旅游品牌,喜迎四海游客。

近年来,黔江区委、区政府始终坚持“科教兴黔”和“人才强区战略”,认真贯彻落实党的教育方针,切实把教育摆在优先发展的战略地位,深化教育改革,大力调整教育结构,着力改善办学条件,不断壮大教育规模,努力打造教育品牌,强化教育管理,教育工作持续健康协调发展一年一个新台阶,为全区经济社会发展作出了重大贡献。尤其是在教师队伍建设方面,出台优惠政策,多渠道、多途径选拔和引进优秀人才,全方位培养国家、市、区级优秀教师和骨干教师,帮助解决家属分居问题,稳定了教师队伍。 黔江区现有各级各类学校198所,现有公办高职学院1所、电大(师范、进修校)1所,中等职业学校1所,普通中学19所(其中高完中5所),乡镇中心小学34所,特殊教育学校1所,幼儿园1所,在校学生11.44万人。其中国家级重点中职学校1所、市级重点中学2所。正式教职员工5548人,中小学教师合格率达100%,中职教师合格率达85%。正式在编教职工5554人。 近年来,黔江区教委紧紧围绕“构建渝东南教育中心,打造武陵山教育高地”总体目标,着力实施中小学标准化建设,全面实施学校布局、办学条件、师资队伍、办学行为、教育民生“五个统筹”,义务教育均衡发展工作取得显著成效,高考各项指标连续十年来居渝东南首位和六个区域性中心城市前列,教育事业得到持续健康协调发展。

重庆市情参考答案1-4

《重庆市情》作业(1)参考答案 填空题 1、(14—4—4) 2、(巴-1997-八-重庆市-万县地区—涪陵地区-黔江地区—1997--6) 3、(黄葛树—川茶花-) 4、(设立重庆直辖市、建设三峡工程与库区移民开发、实施西部大开发) 5、(三中心、两枢纽和一基地) 多项选择 1、(ACD)2(d) 3(ABD) 4(ACD) 5(ACD) 简答题 一、简述重庆的优势。 1.重庆作为我国西部地区惟一的直辖市,具有政治上和体制上的明显优势。 2.重庆作为长江黄金水道上的“龙尾”,具有承东启西、左右传递的区位优势。 3.重庆初步形成了立体交通网络,具有通江达海、枢纽南北东西的“水陆空”综合交通优势。 4.重庆作为全国六大老工业基地之一,具有较强的工业和综合经济基础优势。 5.重庆是三峡库区的主体,具有移民迁建、实行经济和社会跨越式发展的优势。 6.重庆资源丰富,市场巨大,具有全面开发的优势。 7.重庆是一座历史文化名城,具有显著的文化优势。 二、简述重庆面临的问题。 1.经济总量仍然偏小、经济增长基础仍较脆弱。 2.经济结构不尽合理。 3.城镇化水平较低,区域发展不平衡。 4.移民任务刚刚过半,世界级难题远未解完。 5.生态建设和环境保护形势依然严峻。 6.对外开放度较低,外向型经济规模不大。 (7)人民的生活和文化水平有待提高。 三、简述重庆直辖的原因。 1.总的来说—— 从大的方面讲,重庆直辖是保证我国制定的21世纪发展战略能够顺利实施和实现的重要举措,是贯彻落实邓小平关于我国发展中的“两个大局”战略思想的必然结果。从重庆自身因素看,这种选择更多地体现了一种比较优势。 2.具体来说—— 具体来说,表现为: (1)三峡工程建设和百万大移民是设立重庆直辖市的最直接原因。 (2)我国实施西部大开发战略需要给予有效支撑和突破是重庆直辖的重要原因。 (3)大城市带大农村的探索是重庆直辖的又一个重要原因。 (4)长江流域开发要求重庆发挥更大的作用。 四、简述重庆直辖的意义。 1.总的来说—— 设立重庆直辖市,是党中央贯彻邓小平“两个大局”战略思想,为推动重庆和西部发展而做出的重大决策。它的意义是非常重大而深远的。 2.具体来说—— 具体来说,包括: (1)重庆直辖将促进和带动西部大开发战略的实施。

我国汽车产业集群分布与发展差距

我国汽车产业集群分布与发展差距 我国汽车产业集群分布与发展差距(2011.04.19) .zhubiaoti {font-weight: bold; font-size: 18pt; line-height: 23pt; font-family: 宋体; text-align: center} .fubiaoti {font-weight: bold; font-size: 14pt; line-height: 20pt; font-family: 宋体; text-align: center} .zhengwen {font-size: 14px; line-height: 180%; font-family: 宋体} a.zhengwen:visited {color: #0055cc; text-decoration: underline} a.zhengwen:link {color: #0055cc; text-decoration: underline} a.zhengwen:active {color: #0055cc; text-decoration: underline} a.zhengwen:hover {color: #0055cc; text-decoration: underline} [摘要] 我国与国外成熟汽车产业集群相比,在数量、产品技术水平和研发能力上都存在许多差距。由于世贸组织要求开放市场的时间早已达到,因此我国汽车产业只能在缺乏保护的情况下与国外汽车企业进行平等竞争,这就要求集群企业在市场的调节下进一步优化,以达到最佳的组成结构和资源配置。 (中经评论·北京)汽车产业产业链长,关联效应大,进入壁垒高,是典型的规模经济产业。汽车产业集群有利于提高区域产业的整体竞争能力,是推动区域经济增长的重要方式,有利于区域创新系统的形成,有利于形成“区域品牌”。 一、我国汽车产业集群的分布状况 (一)长三角汽车产业集群 长三角汽车产业集群地处由上海、江苏、浙江省市组成的长三角经济区内。长三角汽车产业是我国汽车产业重要的组成部分,同时也是长三角经济区的支柱产业之一。上海拥有目前我国最大的轿车生产基地和全国三大汽车集团之一的上汽集团,五十多家世界一流的汽车零部件合资企业和全国种类最全、规模最大的轿车零部件工业基地;浙江拥有一大批实力雄厚的汽车零部件公司和中小零部件生产企业;江苏省有南京菲亚特、春兰汽车、上汽仪征、扬州亚星,又有盐城的东风悦达起亚。这一地区已形成了密集的汽车工业基地,而且正在打造一条长江三角洲汽车零部件产业长廊。 (二)珠江三角洲汽车产业集群 珠江三角洲工业基地位于广东省中南部,是我国人口、城镇密集,经济最发达的地区之一,也是我国对外开放的前缘地带。以广州为中心,正在建设黄埔、花都和南沙开发区三大汽车生产基地。随着日本本田、日产、丰田等汽车集团的先后入驻广州,带动众多零部件配套企业相继进入,目前基本形成与各地区位内整车制造厂较固定的配套关系,日趋规模化的

重庆齐信汽车零部件有限公司现状评价网上公开内容

重庆市职业病防治院 建设项目职业病危害评价报告信息网上公开表 一、评价报告基本情况 报告编号渝职防现评字〔2014〕第07号评价类别现状评价 项目名称——风险类别较重 报告编制人夏懋书 建设单位重庆齐信汽车零部件有限公司建设单位联系人蒋亚会 项目地理位置重庆市南岸区长江工业园区C26号地块 现场调查人员夏懋书、汪运调查时间2014.07.24 采样、检测人员赵万江、宋云波、付冠艳等采样检测时间2014.08.01-03 建设单位陪同人员蒋亚会 报告评审专家陈新、涂白杰、何长春、石云亮、 雷勇 评审时间2015.01.09 二、项目简介 重庆齐信汽车零部件有限公司是由原重庆制钳厂改制成立。公司于1956年成立,原属于国营企业,2007年,公司进行改制成立重庆齐信汽车零部件有限公司,隶属于重庆轻纺控股(集团)公司,企业注册地址为重庆市南岸区广黔路70号。2011年起公司根据自身发展需要,正逐步向南岸区江桥路6号搬迁。公司全厂固定资产原值8988万元,净值4902万元。主要产品:生产微型车、轻型车、轿车的转向节、半轴、后桥壳焊接总成、齿轮、后轮轴、轴承座以及通用汽油机曲轴等300多种产品,分别为长安、长安福特、重庆庆铃、上汽通用五菱、重庆渝安、哈飞、奇瑞、江铃、江淮、南方天合等主机厂及零部件公司配套。

三、建设项目(用人单位)存在的职业病危害因素及检测结果 本项目生产工艺过程中产生或存在的职业病危害因素有:粉尘(石墨粉尘)、紫外线、噪声、高温、工频电场等。 职业病危害因素及分布情况一览表 车间工种/岗位/地点每班在 岗人数 每班接 害时间 生产 班制 作业方式接触的职业危害因素 热处理及清理车间 电炉4人2h 两班制 固定岗位噪声、高温、其他粉尘 中频加热炉1人6h 固定岗位噪声、高温镦粗2人6h 固定岗位噪声、高温、粉尘(石墨)二次加热炉1人6h 固定岗位噪声、高温摆碾10人6h 固定岗位噪声、高温 冲压区2人6h 固定岗位噪声、高温 锻造车间 荧光探伤4人6h 两班制 固定岗位紫外线 打毛刺2人2h 手工噪声、其他粉尘加工中心区12人8h 固定岗位噪声磨床3人6h 固定岗位噪声 中频淬火2人6h 固定岗位噪声 钻孔2人6h 固定岗位噪声 校直2人8h 固定岗位噪声 机加车间机加生产线30人8h 两班制 固定岗位噪声 打毛刺2人2h 手工噪声、其他粉尘 公用工程 冷冻站水泵 1人1h ——巡检 噪声 空压机噪声 配电房工频电场 通过对生产工艺流程、职业卫生现场调查和重点评价因子的综合 分析,本项目生产工艺过程中产生或存在于工作场所的主要职业病危害因素为:粉尘(石墨粉尘)、紫外线、噪声、高温等。

关于重庆汽车产业发展问题及对策的文献综述

学年论文 题目关于重庆汽车产业发展问题及对策的 文献综述 学院经贸学院 专业经济学 班级2010级经济学一班 学生姓名冯敏 指导教师姜鑫 职称教授 2013 年9 月 2 日

目录 中文摘要: (1) 关键字 (1) Abstract. (1) Key words (1) 一、前言 (1) 二、国内外研究历史、现状与发展 (2) 1、从产业集群视角探析重庆汽车产业发展问题及对策 (2) 2、从竞争力视角探析重庆汽车产业发展问题及对策 (2) 3、从产业链或零部件角度研讨重庆汽车产业发展问题及对策 (2) 4、从创新研发角度研究重庆汽车产业发展现状及对策 (3) 5、从核心区域构建角度研究重庆汽车产业发展 (3) 6、从新能源等其他角度研究重庆汽车产业发展问题及对策 (4) 7、国外关于汽车产业发展相关对策借鉴 (4) 三、总结综述 (5) 参考文献 (5)

关于重庆汽车产业发展问题及对策的文献综述 重庆工商大学经济学专业 2010级经济学一班冯敏 指导教师姜鑫 中文摘要:伴随着重庆市整体经济的发展,汽车产业在新的时期能否有更大作为值得关注,众多学者对相关方面的研究也越来越多。笔者发现,国内外有关本领域的现有研究主要包括在产业集群、竞争力、产业链、创新研发、核心区域、新能源角度等方面,本文通过对重庆汽车产业发展现状及对策的相关研究进行综述,希望能为该课题的进一步研究有所启示和帮助。 关键字:汽车产业重庆现状及对策文献综述 Abstract:With the overall economic development of Chongqing, whether the automobile industry can have a greater improvement in the new period draw more attention. And more and more scholars do research on relevant aspects. I found that the existing domestic and international research about this field mainly consists inindustry cluster, competitiveness, industry chain, innovation, core area, new energy angle etc. This paper reviews the related research about development problems and Countermeasures of Chongqing automobile industry,so that it can enlightenment and help the further research on this subject. Key words: Automobile industry Chongqing Present situation and countermeasures Review of the literature 一、前言 汽车产业是资本技术高度密集型产业,是先进制造业的典型代表。在把重庆努力建设为西部经济增长极的新形势下,汽车产业的发展,不仅有利于提高其在全国的影响里,更能带动上下游相关产业以及重庆整体经济的发展。众所周知,汽车产业在重庆市近年来发展迅速,逐渐成为重庆的支柱产业。实践证明,汽车产业产业的发展对推动重庆区域经济的发展产生了巨大的作用。然而,发展的背后必然存在的一定的问题,重庆汽车产业的发展出现了瓶颈,其目前存在的问题可能制约着整个产业的进一步发展。 目前,国内外对于重庆汽车产业发展的相应研究文献较多,主要包括产业集群、竞争力、产业链、创新研发、核心区域、新能源角度等方面。本文对这些研究进行系

2020年事业单位招聘考试公共基础知识专项复习讲义:第九章 中国国情与重庆市情

第九章中国国情与重庆市情 第一节中国的国情国力 一、自然资源 1. 国土资源 (1)东西跨经度约62°,南北跨纬度约50°,陆地面积有960万平方公里,约占全球陆地面积的1/15,亚洲面积的1/4。 (2)陆地疆界从中朝边界的鸭绿江口起,到中越边界的北仑河口止,长约两万多公里,与14个国家接壤 (3)海岸线总长度为32 000多公里,是世界上岛屿最多的国家之一,中国海域的面积为473万平方公里,与中国隔海相望的国家有六个(4)我国人均耕地面积为世界人均的1/3 2. 水资源 (1)我国河流总长达43万公里 (2)水资源的人均、亩均占有量不丰富,人均占有量仅为世界人均占有量的1/4 (3)水资源地区分布不均,南多北少,相差悬殊 3. 矿产资源 4. 生物资源:我国是世界上植物资源丰富的国家之一 5. 能源资源:我国是世界第三能源生产大国 6. 海洋资源 二、人口概况:我国城镇人口占总人口的42.99%,乡村人口占总人口的 57.01%

三、民族概况:大杂居,小聚居 四、宗教概况 五、我国的综合国力 1. 我国对外贸易额居世界第三位 2. 目前,我国的外汇储备已超过日本,居世界第一 3. 我国的工业品钢、煤炭、水泥、花费、棉布、电视机产量居世界第一位;发电量居世界第2位;主要农产品谷物、肉类、棉花、油料、水果产量居世界第1位 4. 目前中国的综合国力排世界第6位 第二节重庆市情 一、自然地理 1. 重庆处于青藏高原与长江中下游平原的过渡地带,气候属于亚热带季风性湿润气候,辖区面积82 403平方公里 2. 重庆下辖40个行政区县,有15个区,4个县级市,21个县 二、重庆的民族人口 重庆市总人口3144.23万人,以汉族为主体,有49个少数民族,人口总数为175万人,其中土家族人口最多,有113万人,其次苗族52万人 三、重庆的物产资源

汽车零部件产业发展存在问题及对策精选文档

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汽车零部件产业发展存在问题及对策 摘要:近年来,莱州汽车零部件产业发展初具规模,产品销售前景广阔,创新能力不断增强,产业带动就业态势良好,是国内汽车零部件产业第一大市。具有如此前景的同时也存在着一些问题,本文主要讲述以莱州市为例,在汽车零部件产业发展中存在的问题及解决对策。 关键词:汽车零件产业发展问题对策 中图分类号:U463 文献标识码:A 文章编号:1003-9082(2014)10-0046-01 莱州是国内汽车零部件产业第一大市,现有规模以上汽车零部件企业47家。近年来,莱州汽车零部件产业发展初具规模,产品销售前景广阔,创新能力不断增强,产业带动就业态势良好。 一、莱州汽车零部件产业发展存在的问题 1.企业规模较小,市场竞争力不强莱州的44家企业平均净资产为4359万元,高于平均净资产的企业有华汽、三力、鲁达、豪克、新亚通、日进机械、新忠耀等10家企业,只占全部企业的%,其中净资产过亿元的仅有鲁达、豪克、三力3家,占全部企业

的%,近80%的企业为低于平均净资产的中小规模企业。模较小导致企业融资难、研发投入能力不足,降低了企业抗风险能力和市场竞争力,规模效益得不到充分发挥。 2.产品附加值低,产业链条不够长多数汽车零部件企业科技研发实力较弱,不具备独立研发的能力,中小企业技术创新动力不足,投入不够,与各高校、研究机构的联系较少,开发新产品的能力较弱,主要产品仍然集中在一些低附加值的部件,如刹车盘、刹车片、底盘件、密封件、冲压件、粉末冶金件等零部件生产,总成生产厂家较少,不能有效地形成产业链条。 3.生产经营问题多,化解能力不够强一是受国际金融危机的影响,80%以上的企业订单减少,导致产量下降。二是融资难、融资成本高影响企业扩大再生产,中小企业尤为突出,没有抵押物很难得到银行贷款支持;企业流动资金融资成本一般在8―10%左右,在企业利润较低的情况下,企业融资扩大再生产的积极性不高。三是土地成为制约企业项目建设的重要因素,莱州精密锻造公司、新亚通公司、金岳汽车拨叉、诚远汽车配件项目建设土地短缺近200亩。四是高端人才引进难,大多数大型企业需要引进高端技

重庆汽车产业分析报告

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重庆汽车产业分析 7月底,山城重庆连晴高温,整个城市被笼罩在蒸腾的热气中。然而,与烈日炙烤相比,一条来自北京的消息让不少本地汽车业内人士更觉焦灼———商务部于去年4月底启动的国家级汽车出口基地名单即将公布,十几个报名城市中仅有约1/3最终入围。 作为第一个向商务部申报国家级汽车出口基地的城市,作为一个将汽车和汽车零部件视为支柱产业的城市,重庆的确不可能不为结果紧张。 “是不是出口基地,往小里看是能否得到国家优惠政策,往大里看却能体现重庆在国家汽车产业布局中的地位。”一位业内人士一语道破天机,“如果连出口基地名额也拿不到,重庆汽车产销量就算年年排前四名,要成为人们心目中的中国汽车‘第四城’只怕也会很难。” 如此看来,国家级汽车出口基地名单能否被重庆“收入囊中”,在某种程度上对重庆能否成为中国汽车“第四城”起重要作用。 中国汽车“第四城”,这个近两年来一直被提及的话题,再一次浮出水面,成为人们谈论的焦点。 “第四城”的“含金量” 作为产业链最长、涉及门类最多、社会和经济效益最为突出的现代工业大类之一,汽车产业向来被视作推动区域经济发展的“大排量发动机”。

2004年6月1日颁布实施的新版《汽车产业发展政策》,明确提出2010年我国汽车工业发展目标是“成为世界主要汽车制造国,汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场”。而为了完成这个目标,将“通过市场竞争形成几家具有国际竞争力的大型汽车企业集团”,并在技术引进、技术改造、融资以及兼并重组等方面予以优先扶持。 按照国家相关主管部门的设想,整个中国有资格得到优先扶持政策的大型汽车企业集团不会超过5家,换个说法就是:今后能“搭车”享受国家持续扶持的城市将只有4至5个。 对每一个拥有大型汽车企业的城市来说,《汽车产业发展政策》中所承诺的优惠政策,看似只面向汽车生产企业或这一产业的某个局部,但其连动效应却足以影响到整个地方经济的走向。 在这个背景下,进入中国汽车城前四强的重要性不言自明。 直至今日,庆铃仍是国产商用车第一品牌。 渝京汉暗中较劲 市经委汽车产业处处长曾建江表示,作为一个拥有长安、庆铃等大型汽车集团的城市,重庆目前虽只提出了“打造汽车名城”的口号,但绝对是“第四城”最有力的竞争者。 国务院产业发展研究中心的报告预测,未来10-20年,我国可能会形成16个具有较强竞争优势的汽车产业集群,其中上海、广州与长春在经过20年发展后,将成为具有国际竞争优

重庆市电动汽车产业发展SWOT分析

重庆市电动汽车产业发展SWOT分析 节能减排已成为当今世界汽车工业持续发展需要迫切解决的问题。电动汽车以其良好的环保、节能特性,开始成为国际汽车工业发展的潮流和热点之一。重庆市是我国发展电动汽车最早的城市之一,又是国家“十城千辆新能源汽车示范城市”的代表,研究分析重庆市电动汽车产业发展的优劣势、机遇与挑战,对重庆市加快电动汽车产业化发展意义重大。 一、重庆市电动汽车发展基本状况 重庆市的电动汽车开发工作主要是在国家“863”、科技攻关计划的支持下开展的研发及产业 化准备工作。经过10多年的努力,重庆市在电动汽车研发与应用方面取得了重大进展,具备了产业化发展的基础,同时也具有加快发展的有利条件和比较优势。在电动汽车自主创新方面也取得了重要突破,形成了较强的产品开发能力,初步建立了标准法规与产品管理体系。2008年,科技部将重庆市列 为全国首批“十城千辆节能新能源汽车推广示范”城市,重庆市将在未来三年内推广应用1000辆混 合动力轿车。目前,重庆市已经在相关部门示范运行10辆杰勋混合动力汽车,运行状况良好。重庆市政府规划2000亩土地建设电动汽车产业园区,还将会进一步加大支持力度。重庆市正在积极推进公 务用车及出租车采购,并示范运行新能源汽车。同时重庆也在国内地方政府中首个出台地方新能源汽车补贴政策,对电动汽车实施免收路桥费等财政补助。 二、重庆市电动汽车产业发展的SWOT分析 (一) 内部优势分析 1. 汽车产业集群优势 汽车产业是重庆市的支柱产业,重庆拥有汽车整车生产企业24家。其中制造类(有底盘生产权)企业10家,生产轿车、微型车、轻型卡车、重型卡车等;改装类企业14家,生产客车、自卸车、汽 车起重机、高空作业车、防弹运钞车等特种车和专用车等。重庆市又是我国发展电动汽车最早的城 市之一,混合动力汽车技术在全国处于技术领先水平。企业对电动汽车的研发和产业化投入显著增强,

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