区域行业背景下高职院校与本科院校合作办学模式研究

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区域行业背景下高职院校与本科院校合作办学模式研究

作者：陶艳

来源：《职业教育研究》2013年第10期

摘要：以湖南铁道职业技术学院与宁波大学合作办学为案例，分析了区域行业背景下高职院校与本科院校合作办学的动因，探索了行业高职院校与地方本科院校合作办学的模式，并针对合作办学过程中存在的主要问题提出了相应的对策和建议，试图为行业高职院校和地方本科院校的校际合作办学提供参考。

关键词：区域行业背景；校际合作办学；模式

中图分类号：G718 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2013）10-0160-02

随着我国经济和社会的发展，产业结构不断优化升级，企业国际化战略步伐加快，社会对人才的知识、技能和素质结构要求越来越高，对高等教育的人才培养模式和人才培养规格提出了新的要求。新的形势促使高等院校纷纷更新教育理念，探索多元开放的合作办学之路，以适应社会人才需求变化，实现自身可持续发展。笔者以湖南铁道职业技术学院与宁波大学的合作办学为例，对高职院校利用其优势地域条件和行业背景与本科院校的合作办学模式展开探索研究，试图为行业高职院校和地方本科院校的校际合作办学实践提供参考。

合作办学的基本情况

为满足高端技能型人才培养的需要，积极探索校际、校企合作的办学模式，整合优质教育资源，创新人才培养模式，推进地方高校服务社会经济发展的进程，经过深入调研和充分交流，2011年6月，湖南铁道职业技术学院与宁波大学签订了《关于联合举办轨道交通工程技

术专业“技能+学历”班的合作办学协议》，两院以“共育、共享、共建、共赢”为原则，全面展开校际合作办学。

本次合作办学以宁波大学2010届成人高等教育电气自动化技术（轨道交通）班为试点，该班共有60名学生，主要在本院完成城市轨道控制专业核心课程的理论学习与专业技能实习。

合作办学的动因

首先，行业发展、市场需要是校际合作办学的主要动因。“十二五”期间，我国轨道交通行业飞速发展，以高速铁路网络、区际干线快速铁路网络、重载铁路货运网络、西部铁路网络等为重点的大规模铁路建设和城市轨道交通建设在国内全面展开，轨道交通装备产业规模不断扩