答案船舶电气设备及系统试卷X1

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2、卷面满分为90分

一、单项选择题：在下列各题中，将唯一正确的答案代码填入括号内(本大题分34小题，共34分)

1. 一台220/12V的单相变压器，如果将220V的直流电源接到原边，原边电流将______。变压器将____C__。

A. 正常，副边电压正常

B. 很大，因铁损发热而烧毁

C. 很大，因线圈发热而烧毁

D. 不变，作直流变压器用

2. 为保证互感器的安全使用，要求互感器 D 。

A．只金属外壳接地即可B．只副绕组接地即可C．只铁心接地即可D．必须铁心、副绕组、金属外壳都接地3. 两个完全相同的交流铁心线圈，分别工作在电压相同而频率不同（f1＞f2）的电源下，此时两个线圈的磁通φ1和φ2的关系为 C 。 A．φ1＞φ2 B．φ1＝φ2 C．φ1＜φ2 D．不定

4. 向电网反馈电能的电动机制动方式称为：（C）

A. 能耗制动

B. 电控制动

C. 再生制动

D. 反接制动

5. 船用电动起货机一般采用多速异步电动机，它是通过___D___得到不同转速的。

A. 空载起动

B. 改变电源电压

C. 改变转差率

D. 改变定子磁极对数

6. 哪种情形下同步发电机不存在电枢反应？（B ）

A. 只带纯阻性负载

B. 因故跳闸后

C. 只带纯感性负载

D. 只带纯容性负载试卷

7. 直流接触器衔铁吸合后，线圈电路中串接电阻的目的是：（C ）

A. 使衔铁吸合得更牢

B. 避免触头抖动

C. 减小电流降低损耗

D. 提高功率因数

8. 当电动机运行时突然供电线路失电，为了防止线路恢复供电后电动机自行起动，要求电机起停控制线路应具有____A___功能。

A. 零压保护

B. 欠压保护

C. 过载保护

D. 短路保护

9. 在下列线路中，线路____C___具有这样的现象：按下起动按钮SB 2后，接触器KM吸合，一旦放开起动按钮，接触器KM立即释放。

A. B. C. D.

10. 能耗制动停车控制方法是在断开三相电源的同时：D

A. 使交流电流通入定子绕组，产生制动转矩

B. 使交流电流通入转子绕组，产生制动转矩

C. 使直流电流通入转子绕组，产生制动转矩

D. 使直流电流通入定子绕组，产生制动转矩

11. 控制式自整角机是将信号转换成信号。C

A ．电流/电压

B ．转角/电流

C ．转角/电压

D ．转角/转角 12. 某舵机控制规律为：舵角）（?

++-=dt K dt

d K K ???β

32

1，

即PID 舵。那么在该式各项中，具有消除偏航角在不灵敏区内所引起的船舶横向漂移作用的是: （B ）

A. 比例项

B. 积分项

C. 微分项

D. 比例、微分两项共同作用

13.力矩式自整角机，在船上常用在（ ）场合。A

A 、车钟和舵角指示

B 、测速机构

C 、油门双位控制

D 、水位双位控制

14. 如图为电动机的控制线路图,按钮SB 3 的作用是： （D ）

A. 连续运转起动按钮

B. 反转按钮

C. 停机按钮

D. 点动按钮

15. 有关船舶中为什么要使用中压电力系统的叙述，下列叙述不正确的是（ A ）。

A ．低压电气设备的造价低，防止人身触电的安全性比中压电力系统高得多。

B ．在低压系统中，如果电动机的功率很大，则电流值会很大，绕组的截面积也回很大，但是从工艺角度无法制作。而采用中压系统则可以大大减小绕组的截面积。

C ．在低压系统中，极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大，而采用中压系统则可以大大降低线路电流。

D ．在低压系统中，发生短路时产生巨大的短路电流，使与之相配的导线和断路器等设备的设计制作变得难以实现。 16. 用于控制、调节、监视和保护发电机组的是：（ C ）

A. 动力负载屏

B. 照明负载屏

C. 发电机控制屏

D. 汇流排 17. 在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中，三者关系是： （ D ）

A. 各自有其供电范围，故相互独立同时供电

B. 主电源供电时，大应急可以人工起动并供电

C. 当大应急起动失败后，小应急立即投入

D. 当大应急起动成功并供电后，小应急应自动退出 18. 当铅蓄电池的电压降到额定电压的____D__，即需要重新充电。

A. 10%

B. 50%

C. 80%

D. 90%

19. 用于做岸电主开关的空气断路器不能单独完成的保护的是： D

A. 失压

B. 过载

C. 短路

D. 逆相序

20. 万能式自动空气断路器有三个脱扣器，通过它们来实现对发电机的___C___保护及远距离控制自动开关的断开。

A. 失压，欠压

B. 短路，过载

C. A 和B

D. 失磁和频率不稳定 21. 对于手动准同步并车，其电压差、频率差、初相位差允许的范围是：（ B ）

A. △U≤±6%U N 、 △f≤±0.5Hz 、 △d ≤±30°

B. △U≤±10%U N 、 △f≤±0.5Hz 、 △d ≤±15°

C. △U≤±10%U N 、 △f≤±2Hz 、 △d ≤±30°

D. △U≤±10%U N 、 △f≤±2Hz 、 △d ≤±15°

22. 电网上只有两台同步发电机并联运行，如果只将一台发电机组油门增大，而另一台未作任何调节，则会导致：（ B ）

A. 电网频率下降

B. 电网频率上升

C. 电网频率振荡

D. 电网电压下降 23. 配电板负载屏上装有三个绝缘指示灯接成Y 形，中点接船板，这三个灯的作用是：（ A ）

A. 监视电网绝缘

B. 监视负载绝缘

C. 监视发电机绝缘

D. 监视岸电绝缘

试卷X1 第 1 页 共 3 页

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2、卷面满分为90分

装订线

24. 下图为电流叠加相复励自励调压装置的单线原理图,若发电机空载电压偏高,原因是：（A ）

A. 分量i v偏大

B. 分量i v偏小

C. 分量i i偏大

D. 分量i i偏小

25. 应急同步发电机不需设置的保护是：C

A. 过载保护

B. 短路保护

C. 逆功保护

D. 不设置任何保护

26. 同步发电机的自励恒压装置不具有___B___作用。

A. 同步发电机起动后，转速接近额定转速时，能建立额定空载电压的

B. 当电网负载变化时，能按发电机容量按比例分配有功功率的

C. 在负载大小变化时，能自动保持电压基本不变的

D. 在负载性质发生变化时，能自动保持电压基本不变的

27.具有轴带发电机的船舶，一般在（ D ）工况下轴发投入运行。

A、码头装货

B、复杂港道运行

C、进出港

D、公海全速航行

28. 船舶左右舷灯的颜色是：（D ）

A. 均为白色

B. 均为绿色

C. 左绿右红

D. 左红右绿

29. 船舶应急照明系统中使用的灯具是：（A ）

A. 白炽灯

B. 荧光灯

C. 高压汞灯

D. 汞氙灯

30. 某灯的两地控制照明线路如图所示，S 1及S 2为双联开关。下列叙述中错误的是：A

A. 若用两个单联开关相串联替换S 1、S 2，电路功能不变

B. 将a 1、b 1端子接线对调，电路功能不变

C. 任一个开关由现在的状态变为另一状态，均可使灯L点燃

D. 将a 2、b 2端子接线对调，电路功能不变

31. 如果某些电气设备没有船用系列，原则上可以考虑将陆用系列产品___D___，并需得到有关船级社的批准。

A. 经机械加固后使用

B. 降低电压等级使用

C. 降低功率使用

D. 经“防湿热、防盐雾、防霉菌”处理后使用

32. 下列接地线属于保护接地的是：（A ）

A. 电流互感器的铁心接地线

B. 三相四线制的发电机中性点接地线

C. 电焊机接地线

D. 无线电设备的屏蔽体的接地线

33. 关于船舶电缆的敷设，下列叙述错误的是：（A ）

A. 若电缆所经之处油水侵蚀严重，可将主馈电线、应急馈电线一起敷设在密闭的金属套管中

B. 电缆不应固定在船壳板上

C. 电缆敷设尽量设在便于检查处

D. 进入无线电室的电缆应敷设在金属管道内，此管道在进、出无线电室处均应可靠屏蔽接地

34. 按照我国对安全电压的分类，露天铁甲板环境，安全电压为：（D ）

A. 65V

B. 12V

C. 24V

D. 36V

二、( 本题8分 )

自励发电机的自励起压条件有哪些？

答：

自励发电机的自励起压条件有：

（1）发电机要有剩磁；(2分)

（2）励磁电流磁场与剩磁磁场方向相同；(3分)

（3）励磁电路的电阻要适当，或说发电机空载特性曲线和场阻线要有合适的交点。(3分)

三、( 本题8分)

并车操作时，频率和初相位相同，电压有效值不相同，分析其后果？

答：

当两台发电机组在频率、相位相同，电压有效值不相同时进行并车时，合闸瞬时将产生冲击性电流，（2分）

在并联运行后，两台发电机之间将会产生环流，此环流对两台发电机组起均压作用。（2分）

如果在并车时发电机组之间的电压差太大，合闸瞬时产生交大的冲击性电流，可能会导致两台发电机同时跳闸。（2分）一般情况，并车操作时两台发电机电压差不能超过额定电压的10%。（2分）

四、( 本题8分)

简述：（1）船舶电力系统由哪几部分组成？

（2）船舶电力系统的特点有哪些？

（3）船舶电力系统的基本参数有哪些？

答：船舶电力系统的组成：电源、配电装置、电力网和负载（4分）

特点：容量小、易波动；输电距离短、短路电流大；工作环境恶劣（1分）

船舶电力系统的基本参数：电流种类（电制）、额定电压等级、额定频率（3分）

试卷X1 第 2 页共 3 页

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装 订 线

五、( 本题8分 )

三相交流异步电动机有几种工作状态？并指出各种工作状态所对应的转速和转差率的范围。

答：三相异步电动机有三种工作状态，分别为：电动机状态、发电机状态和电磁制动状态 （3分） 不同工作状态所对应的转速和转差率的范围：

电动机状态： 01 （1分）

六、( 本题8分 ) 简述：（1）船舶应急配电板的功能

（2）船舶应急配电板与主配电板之间应具有什么环节？该环节的作用是什么？ 答：

（1）船舶应急配电板的功能：用于应急发电机的控制和监视，并向应急用电设备供电。 （2分） （2）主配电板通过供电联络开关与应急配电板连通，它与应急配电板的主开关之间设有电气连锁环节。 （2分）

该环节的作用是：保证当主发电机工作并向电网供电时，应急发电机组不工作， （2分） 一旦主发电机开关跳闸，供电联络开关自动断开，应急发电机组的自动起动装置确认电网失电后自动起动应急发电机组，并自动合闸向应急供电设备供电。

（1分）

当主电网恢复供电时，应急发电机主开关立即自动断开，联络开关自动闭合，应急电网恢复由主电网供电。 （1分）

七、 ( 本题8分 )

三相异步电动机的额定数据为：U n =380V ，I N =15.85，P n =7.5KW ，f N =50Hz, n N =1440r/min ，Y 接法，效率95%，额定功率因数0.82，过载系数λ=2.4

求：（1）电动机的额定效率ηN ；（2）额定转矩T N ；（3）额定转差率S N ；（4）电动机的最大转矩T max 。 解：电动机的额定效率ηN ，

kW W I U P N N N N 554.8855482.085.153803cos 31==???=

=

?

88

0554

8571...P P N

N N ==

=

η （2分）

m N n P T N

N N ?=?

==74.491440

5.795509550

（2分）

根据f N =50Hz ，n N =1440r/min ，可推断出同步转速n 0=1500r/min ，所以

04

01500

1440

15000

0.n n n s N

N =-=

-=

（2分） m

N ...T T N max ?=?==38119744942λ （2分）

八、( 本题8分 )

如图为电动机的控制线路图,阅图后回答下述问题。 （1）该控制线路能实现的功能； （2）该控制线路具有哪些保护；

（3）若仅KM 3常开辅触点因故不能闭合，其它线路正常，分析并说明合QS 并起动电动机后的结果。

答案：

（1）该控制线路能实现的功能是“Y —Δ”降压起动 （2分） （2）该控制线路具有的保护：短路；过载；失压；缺相 （4分） （3）电动机降压起动后，不能成功地换接成Δ形运转 （2分）

试卷X1 第 3 页 共 3 页

管理信息系统试卷A及答案

20102011学年第二学期期末考试卷 《管理信息系统》（A） 学号: 姓名: 班级: 得分 评卷教师得分一、单项选择题（每小题2分，共20分） 1．管理信息系统发展的阶段依次为（）。 A.人工管理系统，人工管理信息系统，管理信息系统，基于网络的管理信息系统 B.人工管理信息系统，人工管理系统，管理信息系统，基于网络的管理信息系统 C.人工管理系统，管理信息系统，基于网络的管理信息系统，人工管理信息系统 D.人工管理系统，管理信息系统，人工管理信息系统，基于网络的管

理信息系统 2的中文意思是（）。 A.万维网 B.因特网 C.国际互联网 D.局域网 3.输入设计属于（）阶段。 A.系统分析 B.系统运行 C.系统实施 D.系统设计 4.第一人的代码是1，第二人的代码是2，依次类推，第100个人的代码是100，这种代码是典型的（）。 A.顺序码 B.系列顺序码 C.层次码 D.矩形码 5.在管理信息系统开发的计划和控制中，（）是最常用的图形工具。矩阵表 B.甘特图 C.数据流程图 D.业务流程图 6.下列耦合方式中，耦合性最低的是（）。 A.内容耦合 B.模块耦合 C.特征耦合 D.公共耦合 7.模块的内聚性是衡量一个模块内部各组成部分组合强度的指标。其中内聚性程度最强的是（）。 A.顺序内聚 B.过程内聚 C.功能内聚 D.时间内聚 8.采用生命周期法开发系统，其过程依次为（）。 A.系统规划、分析、设计、实施、运行等阶段 B.系统分析、设计、规划、实施、运行等阶段 C.系统规划、设计、分析、实施、运行等阶段 1 / 5 D.系统规划、分析、设计、运行、实施等阶段 9.系统设计的最终结果是（）。 A.系统分析报告 B.系统逻辑模型 C.系统设计报告 D.可行性

管理信息系统试卷带答案(本科班)

《管理信息系统》试题 一、单项选择题（每题1分，共20分） 1.数据（ A ） A、是经过加工处理后的信息 B、就是信息 C、必须经过加工才成为信息 D、不经过加工也可以称作信息 2.管理信息是（ A ） A、加工后反映和控制管理活动的数据 B、客观世界的实际记录 C、数据处理的基础 D、管理者的指令 3.管理信息系统的结构，指的是（ C ） A、管理信息系统的组成 B、管理信息系统的物理结构、 C、管理信息系统的组成及其各组成部分之间的关系 D、管理信息系统中各部分的关系 4.生命周期法适用于（ A ） A、开发大的管理信息系统或缺乏开发经验的情况 B、要求系统很快开发出来的情况 C、可行性好的情况 D、可省略技术文档的情况 5.U/C矩阵的作用是（ D ） A、确定数据类 B、确定数据结构 C、确定功能类 D、划分子系统 6.数据流程图是描述信息系统的（C ） A、物理模型的主要工具 B、优化模型的主要工具 C、逻辑模型的主要工具 D、决策模型的主要工具 7.描述数据流程图的基本元素包括（ D ） A、数据流、内部实体、处理功能、数据存储 B、数据流、内部实体、外部实体、信息流 C、数据流、信息流、物流、资金流 D、数据流、处理功能、外部实体、数据存储 8.对一个企业供、销、存管理信息系统而言，（ B ）是外部实体 A、仓库 B、计划科 C、供应科 D、销售科 9.系统分析的首要任务是（ D ） A、尽量使用户接受分析人员的观点 B、正确评价当前系统 C、彻底了解管理方法 D、弄清用户要求 10.系统设计阶段中进行新系统边界分析的目的是（C ） A、为了确定管理人员和计算机人员之间的分工 B、为了划分子系统 C、为了确定系统的人机接口 D、为了确定新系统的业务流程 11.输出设计应由（ B ） A、系统分析员根据用户需要完成 B、系统设计员根据用户需要完成

船舶电气设备及系统(1-5章)复习思考题作业复习过程

《船舶电气设备及系统》课后习题答案 第1章电与磁 1-8、交流接触器接到相同电压的直流电源上会出现什么现象？ 答：交流接触器因其线圈工作时会感应电势，此电势正常工作时起限流作用，为了使其有足够的吸力，线圈的线阻应较小，因而线径较粗，匝数较少。若将其接到直流电路中，由于不能感应出电势，在相同大小的电压下，将产生非常之大的电流（十几甚或几十倍于额定电流），这将使接触器的线圈立即烧毁。 1-9、交流接触器为什么要用短路环？ 答：简单地说，交流接触器用短路环是为了避免衔铁的振动。交流接触器的线圈通过的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通。在一个周期内，交流电流和交变磁通都有两个瞬时值为零的“过零点”。在“过零点”瞬间，铁心产生的电磁吸力为零。而交流接触器的衔铁是靠反力弹簧释放的，工作时衔铁是靠电磁吸力克服反力弹簧作用力而吸合的，因此若不采用短路环，在“过零点”衔铁就会出现振动。短路环是用良导体焊接成的，将铁心的一部分套住。接触器工作时产生的交变磁通也通过被短路环套住的部分铁心，且在短路环中感应电动势，产生电流。短路环中的电流也会产生磁通，而且，接触器线圈产生的磁通为零时（变化率最大），短路环感应的电动势、产生的电流和磁通都达到最大，因此保证接触器线圈电流“过零点”时铁心产生的磁通和吸力不围零，从而避免衔铁的振动。也就是说，交流接触器铁心中的短路环是避免铁心两部分产生的磁通同时为零，从而避免衔铁的振动的。 1-10、交流接触器为什么要用钢片叠成？ 答：交流电磁铁工作时，线圈通入的是交流电流，在铁心中产生的是交变磁通，交变磁通会在铁心中产生涡流损耗。为了减少涡流损耗，铁心的应该由片间涂有绝缘材料的硅钢片叠压而成。 1-11、交流接触器铁心卡住为什么会烧毁线圈？（应该说是“衔铁卡住”较合适）答：交流电磁铁是恒磁通型的，只要电源电压和频率不变，因为U≈E=4.44NfΦ，其磁通基本不变，因此不管衔铁是否吸合，电磁铁产生的吸力基本保持不变。但是，衔铁吸合前，磁路的磁阻大，线圈通过的电流大；衔铁吸合后磁路的磁阻小，线圈通过的电流小（因为磁势IN=磁阻×Φ，Φ不变而磁阻大，I就大；磁阻小，I就小）。若接触器工作时交流电磁铁的衔铁卡住（即不能完全吸合），将使线圈一直保持较大的电流，产生的铜损耗增加，很容易使线圈因过热而烧毁。 第2章变压器 2-3、额定电压为110/24V变压器，若将原边绕组接于220V交流电源上，其结果如何？若将220/24V的变压器接于110V交流电源上，其结果又将如何？ 答：若将110/24V变压器的原边绕组接于220V交流电源上，由于这时原边电压增加一倍，由于U≈E=4.44NfΦ∝Φ，就要求磁路的磁通也增加一倍。但一般变压器设计时都让其铁心工作在半饱和区，在半饱和区再使磁通增加一倍，则励磁电流（空载电流）将大大增加，使绕组的铜耗和铁心损耗大大增加，变压器将很快烧毁。 若将220/24V的变压器接于110V交流电源上，磁路的磁通减少，对于变压器运行没有什么不良影响。只是此时磁路完全不饱和，变压器铁心的利用率降低而已。同时，变压器副边输出电压减小为12V，不能满足原来负载的要求。

船舶电器设备

第六章船舶电器设备 第一节船舶电气基础 一、船舶电气基础知识 现代船舶大多采用内燃机作为主推进动力装置，所配备的绝大多数机械都采用电力拖动方式进行工作。其电能供给由独立的船舶电力系统予以实现。为了满足船舶正常运营的需要，该系统必须具备供电、配电、控制与保护等功能。因此，船舶电力系统是一个电气线路十分复杂的系统。 任何复杂的电气线路都是由一些基本的单元电路组合而成，而基本单元电路又均为若干功能不同的电器元件的组合。所谓电器，即是根据外界的电信号或非电信号自动或手动地实现电路的接通、断开、控制、保护与调节的电路元件。简言之，电器就是电的控制元件。 电力系统中所使用的电器，种类数非常之多，下面就扼要介绍一下它们的分类方法及相应类型。 1．按工作电压分类 (1)高压电器:交流大于1000v，直流大于1500v的电器。

(2)低压电器：交流小于1000v，直流小于1500 v的电器。 2．按用途分类 (1)控制电器：用于各种电气传动系统中，对电路及系统进行控制的电器。如接触器，各种控制继电器。 (2)保护电器：用于电气系统中，对发电机电网与用电设备进行保护的电器。如：熔断器、热继电器等。 (3)主令电器：在电器控制系统中，发出指令，改变系统工作状态的电器。如：按钮、主令控制器等。 (4)执行电器：接受电信号以实现某种功能或完成某种动作的电器。如：电磁铁、制动器等。 3．按动作方式分类 (1)手动控制电器：依靠人工操作进行动作而执行指令的电器。如：按钮、转换开关等。 (2)自动控制电器：能够感受电或非电信号，自动动作而执行指令的电器。如：接触器、继电器等。 4．按执行元件分类 (1)有触点电器：通过触头的接触与分离而通断电路的电器。如：刀开关、继电器等。 (2)无触点电器：通过电子电路发出检测信号而实现(执行相应指令或通断电路)功能的电器。如接近开关、晶体管式时间继电器等。 二、船舶电气系统基本参数及特殊要求 1、电制 船舶电力系统的基本参数是指电流种类(电制)、额定电压和额定频率的等级。它们决定了电站工作的可靠性和电气设备的重量、尺寸、价格等。 由于电源有直流电源与交流电源之分，因此船舶电力系统也相应有直流电力系统船舶与交流电力系统船舶，习惯上把它们称为直流船与交流船。在20世纪50年代以前所建造的船舶，绝大部分是直流船，而后随着科学技术的发展，在20世纪仍年代以后建造的船舶主要是交流船，20世纪70年代后除特种工程船舶外，几乎都采用交流电力系统。 2、额定电压等级 我国采用交流电制的船舶，其额定电压与陆地的低压交流电制基本一致。 船舶电气系统额定电压的大小直接影响到电力系统中所有电气设备的重量和尺寸、价格等技术经济指标和人身安全问题。

管理信息系统考试题库(含答案)

1.用二维表数据来表示实体及实体之间联系的数据模型称为（A） A.实体-联系模型 B.层次模型 C.网状模型 D.关系模型 2.一般认为，管理信息系统是一个复杂的社会系统，它是以( B ) A.计算机硬件为主导的系统 B.人员为主导的系统 C.机构为主导的系统 D.计算机网络为主导的系统 3．下列选项中属于关键成功因素法内容的是（C） A．了解组织结构B．识别职能部门的功能和关系C．分析信息需求D．制定组织目标 4．信息系统规划的准备工作包括进行人员培训，培训的对象包括（C）A．高层管理人员、分析员和规划领导小组成员 B．高层和中层管理人员、规划领导小组成员 C．分析员、程序员和操作员 D．高层、中层和低层管理人员 5．下列选项中，对初步调查叙述正确的是（B） A．调查目的是从总体上了解系统的结构 B．调查内容主要包括有关组织的整体信息、有关人员的信息及有关工作的信息C．调查分析内容主要为人员状况、组织人员对系统开发的态度 D．初步调查是在可行性分析的基础上进行的 6.改进风险对策的关键是(D ) A.风险识别 B.风险分析 C.风险规划 D.风险监控 7.原型法的主要优点之一是( A ) A.便于满足用户需求 B.开发过程管理规范 C.适于开发规模大、结构复杂的系统 D.开发文档齐全 8.在数据流程图中，系统输出结果的抵达对象是( A ) A.外部实体 B.数据处理 C.数据存储 D.输出设备 9.系统详细调查需要弄清现行系统的基本逻辑功能和( B ) A.组织机构 B.外部环境 C.信息流程 D.基础设施 lO.关系到信息系统能否最大程度发挥作用的关键问题是确定新系统的( A ) A.外部环境 B.管理模式 C.业务流程 D.数据流程图 11.U/C矩阵中，C代表(D) A、使用 B、完成 C、功能 D、创建 12.如果数据流程图呈束状结构，则称它为( B ) A.变换型数据流程图 B.事务型数据流程图 C.顶层数据流程图 D.分层数据流程图 13.某学生的代码(学号)为2009001，这个代码属于( D) A、数字码 B、字符码 C、混合码 D、助记码 14.数据库设计的起点是( A ) A.用户需求分析 B.概念结构设计 C.存储结构设计 D.物理结构设计

船舶电气设备操作与维护

山东交通学院 船舶电气设备操作与维护 课程设计报告书 院(部)别信息科学与电气工程学院班级电气104 学号 100819425 姓名周鹏 指导教师陈松 时间 2013.09.30-2013.10.13 课程设计任务书

题目船舶电气设备操作与维护 系(部) 信息科学与电气工程学院 专业电气工程及其自动化 班级电气104 学号100819425 学生姓名周鹏 指导教师陈松 9 月30 日至10 月13 日共 2 周 指导教师(签字) 院长(签字) 2013 年10月15日

成绩评定表

船舶电气设备操作与维护 课程设计题目要求及说明 (1) 船舶电站岸电上船的操作 本实验所使用的设备为上海海事大学研制的船舶电站仿真模拟器，主要要求学生掌握船舶电站关于岸电上船的程序步骤，并能够熟练操作，实现船舶电站供电到岸基供电转换的整个过程，并能够解决一些相应的故障问题。 船舶电站岸电上船操作步骤： （1）船应急发电机自动启动 （2）单台发电机手动启动 （3）动力负载的加载 （4）第二台机手动并车 （5）侧推启动和停止 （6）加软负载轴带发电机手/自启动 （7）负载减小时的两台车的解列停机 （8）岸电上船联络开关闭合 (2)船舶电站多台发电机的互为备用及自动启动实验 要求学生熟练掌握船舶电站的启动过程以及各发电机之间的启动次序设置，能够在紧急情况下互为备用，并能够解决出现的一些相应问题。 留意操作详细过程及各部主要仪表指示灯的状态，最好也能够经过自己的组织整理绘制出相关的流程图。 特别对自己在硬件模拟器上考核所进行的操作多台发电机的互为备用及自动启动要详细叙述。 (3)两台发电机的手动并车及功率的分配 主要掌握两台发电机组手动并车的条件要求，并能够选择合适时机完成两台发电机组的手动并车操作，以及并车完成后的功率分配问题。 (4)软负载的加载及侧推的启动 主要能够通过仪器仪表的显示观察电站用电负荷的变化，并能够在电站侧推控制

管理信息系统试题及答案

管理信息系统复习资料 名词解释 1.管理信息系统：是一个以人为主导，利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备，进行信息的收集、传输、加工、储存、更新和维护，以企业战略竞优、提高效益和效率为目的，支持企业高层决策、中层控制、基层运作的集成化人-机系统。 2.DSS ：DSS是一种以计算机为工具，应用决策科学及有关学科的理论与方法，以人机交互方式辅助决策者解决半结构化和非结构化决策问题的信息系统。 3.DFD答：是一种能全面地描述信息系统逻辑模型的主要工具，它可以用少数几种符号综合地反映出信息在系统中的流动、处理和存储情况。 4.第三范式：是指关系不仅满足第二范式，而且它的任何一个非主属性都不传递依赖于任何主关键字。 5. 数据字典：是对数据流程图中的各个元素做出详细的定义和说明，是关于数据的数据库，是数据流程图的辅助资料。包括：数据项、数据结构、数据流、处理逻辑、数据存储和外部实体六个方面。 6.BSP方法：BSP方法即企业系统规划法，是一种能够帮助规划人员根据企业目标制定出企业（MIS）战略规划的结构化方法，通过这种方法可以确定出未来信息系统的总体结构，明确系统的子系统组成和开发子系统的先后顺序；对数据进行统一规划、管理和控制，明确各子系统之间的数据交换关系，保证信息的一致性。 7 MRP II：是广泛应用于制造企业的一种管理思想和模式，它是人们在生产管理规律进行了深入研究，总结了大量生产管理经验的基础上形成的。它正确反映了企业生产中人、财、物等要素和产、供、销等管理活动的内在逻辑关系，能否有效组织企业的所有资源进行生产，因而获得了广泛的应用。 8 业务流程图：是一种描述系统内各单位、人员之间业务关系、作业顺序和管理信息流向的图表，利用它可以帮助分析人员找出业务流程中的不合流理向。 简答题 1、系统实施阶段的主要工作内容是什么？ 答：（1）购置和安装计算机网络系统 （2）建立数据库系统 （3）程序设计与调试 （4）整理基础数据，培训操作人员 （5）投入切换和试运行 2、什么是代码？为什么要设计代码？ 答：代码是代表事物名称、属性和状态等的符号。 代码可以为事物提供一个概要而不含糊的认定，便于记录、记忆、存储和检索，节省时间和

管理信息系统试卷题目及答案

对外经济贸易大学远程教育学院 2010—2011学年第一学期 《管理信息系统》课程期末考试试题（A） 一.判断题 1.【T】由于电子商务系统基于互联网，使得交易不受时间和地域的限制。 2.【T】业务过程的规范化是信息系统成功的重要前提之一。 3.【T】可行性报告主要目的之一是评价新的信息系统是否值得去做。 4.【T】设计良好的数据库可以减少数据的冗余 5.【F】TCP/IP是一套为电子邮件能够正常发送与接收的协议。 6.【F】通信子网由主机和终端设备组成，负责数据处理，向网络提供可供选用的硬件资源、 7.【T】关系型数据库以行和列组成的二维表形式存储数据。 8.【T】管理信息系统开发的成功与否，取决于管理、技术和方法的综合运用。 9.【T】管理信息系统中用于调整或改变输入与输出是系统的反馈功能。 10.【F】数据库的主要特点是存储量大。 11.【T】TCP/IP协议是用于实现同构或异构计算机、网络之间的通信协议。 12.【F】系统的基本组成包括输入、存储和输出。 13.【T】ER图的三要素是实体、属性和关系。 14.【F】采用原型法开发是一个循环往复、逐步完善的过程，灵活性好，但整体性差。 15.【T】决策支持系统主要提供决策方案。 二、选择题 1.【C】决策的基础是： A）管理者 B）客户 C）信息 D）规章制度 2.【D】系统的基本组成部分包括 A）输入、处理、存储 B）输入、存储、传递 C）输入、处理、传递 D）输入、处理、输出 3.【D】在下述各项中，属于数据库最主要的特点是： A）存储量大 B）存取速度快 C）操作方便 D）数据共享 4.【C】实体关系图中，一张CD可以存放多首歌曲，一首歌曲可以存放在多个CD中，则CD 实体与歌曲实体之间存在（）的关系 A）1对1 B）1对多 C）多对多 D）多对1 5.【D】系统实施阶段需要完成的任务是： A）可行性解决方案 B）分析现行系统的业务流程

管理信息系统考卷答案

系统的维护包括哪些维护类型？ 安全维护，软件维护，运行维护，支持维护。 计算机网络安全与维护是一门涉及计算机科学、网络技术、密码技术和应用数学等多种学科的综合性学科。计算机网络安全与维护已成为当今网络技术的一个重要研究课题。本书用通俗的语言介绍有关网络安全维护的实用方法，具体包括网络安全基础知识、操作系统安全漏洞及防范措施、入侵监测系统、黑客攻击与防范、防火墙技术等内容。 软件维护(Software maintenance)是一个软件工程名词，是指在软件产品发布后，因修正错误、提升性能或其他属性而进行的软件修改。 软件维护主要是指根据需求变化或硬件环境的变化对应用程序进行部分或全部的修改，修改时应充分利用源程序2。修改后要填写《程序修改登记表》，并在《程序变更通知书》上写明新旧程序的不同之处。 系统维护的类型 系统维护的重点是系统应用软件的维护工作，按照软件维护的不同性质划分为下述4种类型： （1）纠错性维护。由于系统测试不可能揭露系统存在的所有错误，因此在系统投入运行后频繁的实际应用过程中，就有可能暴露出系统内隐藏的错误。诊断和修正系统中遗留的错误，就是纠错性维护。纠错性维护时在系统运行中发生异常或故障时进行的，这种错误往往是遇到了从未用过的输入数据组合或是在与其他部分接口处产生的，因此只是在某些特定的情况下发生。有些系统运行多年以后才暴露出在系统开发中遗留的问题，这是不足为奇的。 （2）适应性维护。适应性维护时为了使系统适应环境的变化而进行的维护工作。一方面计算机科学技术迅速发展，硬件的更新周期越来越短，新的操作系统和原来操作系统的新版本不断推出，外部设备和其他系统部件经常有所增加和修改，这就是必然要求信息系统能够适应新的软硬件环境，以提高系统的性能和运行效率；另一方面，信息系统的使用寿命在延长，超过了最初开发这个系统时应用环境的寿命，即应用对象也在不断发生变化，机构的调整，管理体制的改变、数据与信息需求的变更等都将导致系统不能适应新的应用环境。如代码改变、数据结构变化、数据格式以及输入/ 输出方式的变化、数据存储介质的变化等，都将直接影响系统的正常工作。因此有必要对系统进行调整，使之适应应用对象的变化，满足用户的需求。 （3）完善性维护。在系统的使用过程中，用户往往要求扩充原有系统的功能，增加一些在软件需求规范书中没有规定的功能与性能特征，以及对处理效率和编写程序的改进。例如，有时可将几个小程序合并成一个单一的运行良好的程序，从而提高处理效率；增加数据输出的图形方式；增加联机在线帮助功能；调整用户界面等。尽管这些要求在原来系统开发的需求规格说明书中并没有，但用户要求在原有系统基础上进一步改善和提高；并且随着用户对系统的使用和熟悉，这种要求可能不断提出。为了满足这些要求而进行的系统维护工作就是完善性维护。

2016-2017船舶电气设备与系统A试卷A答案

大连海洋大学2016 -2017 学年第一学期 《船舶电气设备与系统A 》试卷A 参考答案及评分标准 命题教师： 所在学院： 考试专业班级： 一、选择题（本题共25小题，每小题2分，共50分） 1、C 2、A 3、B 4、C 5、C 6、B 7、D 8、C 9、A 10、A 11、C 12、D 13、C 14、A 15、D 16、D 17、B 18、A 19、A 20、A 21、B 22、D 23、A 24、C 25、A 二、一台三相异步电机已知如下数据： 2.2N P = kW,N U =380V,N n =1420r/min,cos 0.82φ=, 0.81η=,电源频率50f =Hz,星形连接，试计算： （1） 定子绕组中的相电流p I ,电动机的额定电流n I 及额定转矩n T （2） 额定转差率N S 及额定负载时的转子电流频率2f 。 （本题共1小题，每小题10分，共10分） 答：p I =5A （2分） n I =5A （2分） n T =14.8NM （2分） N S =0.0533（2分） 2f =2.67Hz （2分） 三、 分析直流电磁铁与交流电磁铁的工作原理,针对出二者的不同之处,实际使用中的注意事项有哪些? （本题共1 小题，每小题 10 分，共 10 分） 答: 直流电磁铁，电压恒定，电流也恒定，所以磁势也恒定，磁通随着气隙变小而变大，吸力增大（3分） 直流接触器、继电器吸合以后，往往串接电阻来减小工作电流，直流电磁铁铁芯由整块铸铁制成（2分） 交流电磁铁，电压恒定，磁通不变，气隙变化，则电流必须随着变化（3分） 交流电磁铁的铁芯由硅钢片叠成，铁芯截面加装短路环（2分）

船舶电气设备常见故障分析及处理方法

摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 前言．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1船舶电气设备系统的组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2船舶电气设备常见故障征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 3船舶电气设备的故障分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.1按故障性质分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.2按故障原因分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 3.3按故障后果分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3.4按故障发生和演变过程的特点分类．．．．．．．．．．．．6 4 船舶电气设备常见故障原因及处理方法．．．．．．．．．．．．．7 4.1发电机常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.2主配电板常见故障及排除方法．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.3船舶电网常见故障及处理方法．．．．．．．．．．．．．．．10结束语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

摘要 随着科学技术的日益发展，我国的船舶行业的自动化程度不断提高.但是，因为电气设备故障而导致的企业和人员损失也越来越大，因此，对船舶电气设备的可靠性和稳定性要求也愈来愈高。船舶电气设备的故障时多种多样的，但是如果每次都在电气设备出现故障后再进行维修，这样虽然能保证设备的维修，但是由于船舶在运行时受到工作环境等因素的影响，因此，为了能保证船舶的正常运行，我们应分析船舶电气设备的各种故障现象，总结归纳出出现故障前的征兆，对不同类别电气设备的故障原因和可能出现的结果进行分类，为船舶的维护与检修工作提供理论的指导。 关键词：船舶；电气设备；故障分析；故障处理

管理信息系统试题及答案

管理信息系统试卷 一、单项选择题1、管理信息系统概念的正确描述之一是( )。 A、由计算机、网络等组成的应用系统 B、由计算机、数据库等组成的信息处理系统 C、由计算机、人等组成的能进行管理信息加工处理的社会技术系统 D、由计算机、数学模型等组成的管理决策系统 2、绘制信息系统流程图的基础是（）。 A、数据关系图 B、数据流程图 C、数据结构图 D、功能结构图 3、系统分析报告的主要作用是（）。 A、系统规划的依据 B、系统实施的依据 C、系统设计的依据 D、系统评价的依据 4、按照数据的动态特性划分，具有随机变动属性的数据应放在（）中。 A、处理文件 B、主文件 C、周转文件 D、后备文件 5、决策支持系统支持（）。 A结构化和半结构化决策 B结构化非结构化决策C半结构化非结构化决策 D半结构化与风险型决策 6、用于管理信息系统规划的方法很多。把企业目标转化为信息系统战略的规划方法属于（）。 A、U/C矩阵法 B、关键成功因素法CSF） C、战略目标集转化法 D、企业系统规划法（BSP） 7、在MIS的系统实施过程中程序设计的主要依据是（）。 A、数据流程图 B、系统流程图 C、程序设计说明书 D、决策表与决策树 8、数据流程图的组成不包括( )。 A、数据存储 B、外部实体 C、处理 D、输入 9、数据字典的内容不包括（）。 A、数据流 B、处理逻辑 C、数据管理机构 D、数据存储 10、管理信息按管理活动的层次，通常分为三级：( )。 A、计划级、控制级、操作级 B、高层决策级、中层决策级、基层作业级 C、战略级、战术级、作业级 D、战略级、战术级、策略级 11、应用软件系统开发的发展趋势是采用（）的方式。 A、自行开发 B、委托开发 C、购买软件包 D、合作开发 12”表示( )。 A、人工操作 B、脱机操作 C、脱机存储 D、手工输入 13、在计算机信息处理中，数据组织的层次是（） A、数据、记录、文档、数据库 B、数据、记录、文件、数据库 C、数据项、记录、字段、数据库 D、数据项、记录、文件、数据库 14、开发大型的MIS时，首选的数据库管理系统（DBMS）是（）。 A、FoxPro 2.5 B、Access C、Oracle D、Excel 15、范式表示的是关系模型的规范化程度，在开发MIS过程中关系数据库设计通常应达到（）。 A、1NF B、2NF C、3NF D、4NF 16、校验位不可能发现的错误是（）。 A、抄写错误 B、易位错误 C、包括A、B的综合性错误 D、原始数据的错误 17、Internet上许多不同的复杂网络和许多不同类型的计算机赖以互相通信的基础是（）。 A、 ATM B、TCP/IP C、X.25 D、SYBASE 18、管理信息系统输入设计的最根本原则是（）。 A提高效率、减少错误 B提高可靠性、减少错误 C增加理解、减少输入 D增加美观、使人娱悦 19、管理信息系统实施中，新系统取代旧系统风险较大的方式是（）。 A、并行切换法 B、直接切换法 C、试点过渡法 D、逐级切换法 20、下面哪项工作不属于系统设计阶段内容？（）。 A、程序设计 B、文件设计 C、处理过程设计 D、编写程序设计说明书

船舶电气设备的安全用电和管理维护正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.船舶电气设备的安全用电和管理维护正式版

船舶电气设备的安全用电和管理维护 正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，我国的航运发展取得了显著成就，极大的带动了我国经济稳定持续发展，为此，不断提高船舶航运的安全用电水平，做好船舶电气设备的安全维护显得尤为重要。加强船舶的安全用电以及电气设备的使用，就要对电气设备隐患及时发现，对安全用电方法进行探索，并对电气设备出现的故障及时纠正，才能有效的防止电气事故的发生。 关键词：船舶电气安全维护电气管理

鉴于船舶工作时的环境有一定的特殊性，一般陆地上的电气设备往往不能直接应用在船舶上，船舶周围环境一般空气湿度较强，盐雾、油雾等腐蚀性物质较多，因此，为了有效的保证船舶航运的安全，就要不断对电气设备进行有效的保护。本文主要对船舶电气设备的安装以及维护进行了论述，对如何提高电气设备的管理水平提出了一些意见。 一、对于船舶设备选型的要求 因为船舶所处的环境是潮湿的内河或是海洋，因此材料的选用也有其特殊性，一般来说，船舶用电设备的材料都具有耐用、耐潮、耐腐蚀的特征，如果遭遇到恶劣的风暴或是恶劣温度时会做适当的防护

船舶电力系统论文.doc

系统在运行的过程中，极易发生各类安全事故，且在任何条件下都可能出现故障，其中，短路问题最为突出。通常情况下，短路主要表现为两相短路、三相短路、单相接地短路、两相接地短路与发电机短路等[2]。导致短路问题出现的主要原因有机械设备被严重损伤、绝缘层被破坏与基本操作不科学等。电力系统多种故障的发生，过负荷问题较为突出，此类故障一旦出现问题，会让绝缘的温度逐步升高，也会加速绝缘层的老化，也会让设备受到严重破坏，最终会引发火灾问题。1.2继电保护的基本任务在各设备间，电与磁存在着密切的联系，不正常情况与故障问题的发生，会让电力系统出现一系列的事故，最终会严重威胁电力企业的实际发展。在继电保护时的主要任务为：若主配电板、输电线路、变压器、发电机等出现短路或过量负载问题时，应在最短时间内将存在

故障的设备借助断路器予以断开，以脱离电力系统，能保证不存在故障的部分正常运行，进而降低故障设备损坏度，还可降低对邻近设备供电系统所构成的影响，进而保证电力系统高效、稳定的运行。 1.3继电保护的基本组成 继电保护主要是由测量元件、执行回路与逻辑环节三个部分所组成的。若物理量出现突变，通过测量之后，及时确定好故障范围与基本类型，从逻辑判断来判断断路器跳开的次数与时间，然后让执行回路发出一定的信号与跳闸脉冲。 1.4继电保护的运行原理 电力系统继电保护装置的运行，其原理为借助被保护设备前期与后期一些物理量的突变情况，一旦突变量达到一定参数值，借助逻辑判断，能及时发出信号与跳闸脉冲。例如，借助被保护设备故障发生后期电流的不断增大，以达到电流保护的效果;借助降低电压来达到低电压保护效果;借助不对称短路发生负序电流与电压，以形成负序保护效果。 2船舶电力系统继电保护措施 2.1发电机继电保护 在发电机继电保护方面，所要保护的内容主要包括短路、

管理信息系统试题-答案

管理信息系统试卷 一、单项选择题（每小题2分，共计20分，把你认为正确答案的代码填入括号内） 1.当计算机在管理中的应用主要在于日常业务与事务的处理、定期提供系统的业务信息时，计算 机的应用处于（）。 A.管理信息系统阶段 B.决策支持系统阶段 C.电子数据处理阶段 D.数据综合处理阶段 2.下面关于D S S的描述中正确的是（）。 A.D S S是解决结构化和半结构化问题的信息系统 B.D S S中要求有与M I S中相同的数据库及其管理系统 C.D S S不仅支持决策者而且能代替决策者进行决策 D.D S S与决策者的工作方式等社会因素关系密切 3.E S的特点不包括（）。 A.掌握丰富的知识，有专家水平的专门知识与经验 B.有通过学习或在运行中增长和扩大知识的能力 C.自动识别例外情况 D.有判别和推理的功能 4.管理系统中计算机应用的基本条件包括科学的管理基础、领导的支持与参与及（）。 A.报表文件统一 B.数据代码化 C.建立组织机构 D.建立专业人员队伍和培训 5.在因特网中用E-m a i l发送邮件，实现的实体间联系是（）。 A.1:1 B.1:n C.n:1 D.m:n 6.为了解决数据的物理独立性，应提供某两种结构之间的映像，这两种结构为（）。 A.物理结构与用户结构 B.逻辑结构与物理结构 C.逻辑结构与用户结构 D.概念结构与逻辑结构 7.系统结构化分析和设计的要点是（）。 A.由顶向下 B.由底向上 C.集中 D.分散平等 8.在各种系统开发方法中，系统可重用性、扩充性、维护性最好的开发方法是（）。 A.原型法 B.生命周期法 C.面向对象的方法 D.增长法 9.在诺兰模型中，开始对计算机的使用进行规划与控制是在（）。 A.集成阶段 B.成熟阶段 C.控制阶段 D.数据管理阶段 10.企业系统规划法的基本概念是：（）地进行系统规划和（）地付诸实施。 A.自上而下，自下而上 B.自下而上，自上而下 C.自上而下，由总到分 D.由总到分，自上而下

船舶电力系统设计

32,500DWT散货船电力系统的设计简介 李熙群 （广东省江门南洋船舶工程有限公司） 摘要：船舶电气设计的核心部分是电力系统的设计，主要包括：电站的负荷计算，发电机台数和容量选择，船舶电制的确定，电力一次单线图的绘制，短路电流的计算以及保护开关的选用等。 关健词：设计电力系统32,500DWT散货船 32,500 DWT Bulk Carrier Design in Power Systems Xi QUN Li (Jiangmen Nanyang Ship Engineering Co., Ltd. Guangdong province) Abstract:The main part of electrical design is the design of power system in ship, including: Power load calculation, select the number of set and rated output of the generators, decide power system for shipping, mapping the primary power single-circuit, calculated short circuit current and selected protection Switch, etc.. Key words: design power system 32,500 DWT bulk carrier 前言 船舶电力系统是船舶动力和控制的核心部分，随着船舶日趋向大型化、电气化、电子化发展，电力系统担负着给船舶推力、控制、通讯导航等设备提供电源的任务，其电源的质量和选配的数量直接关系到船舶操纵性、节能、排污等方面，所以船舶电力系统的设计是船舶电气详细设计的主要部分，本文以江门南洋船舶工程有限公司建造的3,5000DWT灵便型散货船的电力系统为例，介绍船舶电力系统的设计过程。 一、船舶电站的设计 1、选配发电机的台数和容量 通常用采用三类负荷法对全船电气设备进行分类估算，并据此选配发电机的台数和容量。 （1）收集轮机、舾装专业提供的船舶辅机的功率、功率因数和机械负载系数、同时系数等，统计电气设备、通导设备的功率、功率因数。 （2）将全船的电气设备按使用的频率分类，一般地说，连续运行的设备为一类负荷，间歇使用的设备为二类负荷，偶尔使用的设备为三类负荷。 （3）按船舶设计手册的程序和公式进行计算，计算结果如下表：

[精编]船舶电气设备及系统实验报告

船舶电气设备及系统 实验报告

船舶电气设备及系统实验报告实习地点实习时间 学院班级 姓名学号 成绩指导老师 年月日 目录 实验成绩表 (1) 实验一：单相变压器实验 (3) 实验二：他激直流电动机工作特性实验 (8) 实验三：同步发电机的运行特性实验 (12) 实验四：三相异步电动机的正、反转控制线路 (17) 实验五：三相异步电动机Y-Δ起动控制线路实验 (21) 实验六：并激直流发电机工作特性实验 (24) 实验七：异步电动机起动实验 (28) 实验八：三相变压器实验极性及联接组的测定 (31) 实验九：复激发电机 (34) 实验十：行车控制线路的设计 (37)

实验成绩表

实验一：单相变压器实验 实验报告成绩：实验组别：实验日期： 1、实验目的： 2、实验内容： 3、实验仪器、设备：

4、实验步骤： 5、实验线路图： 6、测试结果（实验数据以表格形式反映）： 表1-1测定单相变压器变比 表1-2单相变压器空载实验 表1-3单相变压器短路实验

I K（A） P K（W） 表1-4单相变压器负载实验 1 2 3 4 5 6 7 序号 实验数据 U2（V） I2（A） 7、曲线图（画坐标纸上）： 8、实验报告要求：（1）根据测变比的实验数据，分别计算变比K，取其平均值作为被测试变压器的变比。 （2）绘空载特性曲线：I0=f(U0)，P0=f(U0)（用坐标纸画出） 9、思考题： （1）在变压器空载实验和短路实验线路中，为什么各测量仪表所处的位置有所不同，是何原因？2）在变压器空载实验和短路实验时，应注意些什么？为什么空载实验应在低压侧进行，而短路实验应在高压恻进行？

管理信息系统期末考试A试卷答案卷

2010—2011学年度第一学期期末考试 《管理信息系统》课程试卷（A卷） 一、单选题（1分*20=20分） 1、管理信息系统是一种（C ） A、自然系统 B、人机系统 C、信息处理系统 D、抽象系统 2、管理信息是（A） A、加工后反映和控制管理活动的数据 B、客观世界的实际记录 C、数据处理的基础 D、管理者的指令 3、诺兰模型是（A） A、有关信息系统发展规律的模型 B、用于设计新信息系统的逻辑模型 C、开发系统的网络计划模型 D、一种优化模型 4、数据库中存储的是（C ）A、数据B、数据模型 C、数据与数据之间的联系 D、信息 5、下列叙述不是计算机特点的是（C ） A、运算速度快 B、存储容量大 C、可以完全脱离人的控制 D、具有逻辑判断能力 6、一个完整的计算机系统是由（A ）两大部分组成的。 A、系统硬件和系统软件 B、操作系统和用户系统 C、硬件系统和软件系统 D、操作系统和软件系统 7、在数据传输中，数据沿通信线路可以向两个方向传递，但不能在两个方向同时传送，属于（B ） A、单向通信方式 B、半双向通信方式 C、双向通信方式 D、多道通信方式 8、LAN是（C ）的英文的缩写。 A、城域网 B、网络操作系统 C、局域网 D、广域网 9、下列计算机网络的通信传输介质中速度最快的是（C ） A、同轴电缆 B、双绞线 C、光缆 D、铜质电缆 10、扫描仪是一种（B ） A、输出设备 B、输入设备 C、存储器 D、以上都错

11、建设管理信息系统的正确策略是（D） A、“自上而下”地进行应用开发 B、“自下而上”地进行规划 C、“自下而上”地进行应用开发 D、“自上而下”地总体规划“自下而上”地应用开发 12、决策树可以用来（B） A、代替数据流程图 B、描述某种基本处理的逻辑功能 C、描述数据结构 D、描述系统结构 13、描述数据流程图的基本元素包括（D） A、数据流、内部实体、处理功能、数据存储 B、数据流、内部实体、外部实体、信息流 C、数据流、信息流、物流、资金流 D、数据流、处理功能、外部实体、数据存储 14、对一个企业供、销、存管理信息系统而言，（B）是外部实体 A、仓库 B、计划科 C、供应科 D、销售科 15、客户关系管理是（A ） A、CRM B、ERP C、MIS D、MRP II 16、U/C矩阵的作用是（D） A、确定数据类 B、确定数据结构 C、确定功能类 D、划分子系统 17、进行系统物理设计的是哪个阶段（） A、系统规划 B、系统分析 C、系统设计 D、系统运行 18、封装性和继承性是（D） A、生命周期法的特点 B、原型法的重要特点 C、预测方法的特点 D、面向对象开发方法的特点 19、对某些特定对象而形成的同类记录的集合构成（A ） A、数据库 B、文件 C、文件系统 D、数据结构 20、系统分析的首要任务是（D） A、尽量使用户接受分析人员的观点 B、正确评价当前系统 C、彻底了解管理方法 D、弄清用户要求 二、多选题（2分*5=10分） 1、典型的数据库模型有（ABCE ） A、层次模型 B、网状模型 C、关系模型 D、物理模型 E、面向对象模型

船舶电气设备及系统

船舶电气设备及系统 《船舶电气设备及系统》 (汇总) 单选题部分 (总共800题) 第一章、磁路 (20题) 1 - 1、磁势的单位是 : A、伏特 B、安培 C、欧姆 D、韦伯 1 - 2、正常工作时，若增加铁磁材料的励磁电流，其磁导率通常。 A、减小 B、不变 C、增大较多 D、增大不多 1 - 3、永久磁铁是利用铁磁材料的特性制造的。 A、高导磁 B、磁饱和 C、磁滞 D、剩磁 1 - 4、和可以使铁磁材料的剩磁消失。 A、高温;振动 B、高温;压力 C、低温;振动 D、低温;压力 1 - 5、材料的磁滞回线形状近似为矩形。 A、软磁 B、硬磁 C、矩磁 D、非铁磁 1 - 6、带铁心的线圈在交流电路中，铁芯对线圈的性能影响为:使线圈增大。 A、电路的电阻 B、电路的感抗 C、电路的功率 D、磁路的磁阻 1 - 7、铁磁材料的磁阻与磁路的长度成比，截面成比。 A、正;反 B、正;正 C、反;反 D、反;正 1 - 8、磁通在国际单位制SI中的单位为: 。 A、Wb B、MX C、A/m D、H/m 1 - 9、磁通密度在国际单位制SI中的单位为: 。 A、Wb B、GS C、T D、H/m 1 - 10、磁感应强度即为。

A、磁通 B、磁场强度 C、磁通密度 D、磁导率 1 - 11、铁磁材料的磁导率μ与真空的磁导率μ关系。 0 A、μ<<μ B、μ,μ C、μ>>μ D、μ<μ 00001 - 12、经过相同的磁化后又将磁场去除时，软磁、硬磁、矩磁材料三者的剩磁大小关系为。 A、软>矩>硬 B、矩>硬>软 C、硬>软>矩 D、软=硬=矩 1 - 13、单相电磁铁中，在铁芯端部装一短路环的目的。 A、增加强度 B、增加吸力 C、消除振动 D、消除剩磁 1 - 14、交流电器的铁心通常采用硅钢片迭压而成，其目的是。 A、减小涡流损耗 B、减小磁滞损耗 C、增大剩磁 D、增大磁通量 1 - 15、由于磁材料的损耗较小，交流电机、电器常用其作为铁心制作材料。 A、软;磁滞 B、软;涡流 C、硬;磁滞 D、硬;涡流 1 - 16、各种交流电机、电器通常在线圈中放有铁心，这是基于铁磁材料的特性。 A、磁饱和 B、良导电 C、高导磁 D、磁滞 1 - 17、铁心线圈通以交流电后，铁心会发热，这是由于引起的热效应。 A、电力线 B、磁力线 C、弱力作用 D、铜耗铁耗 1 - 18、恒压型直流电磁铁是恒的，恒压型交流电磁铁是恒的。 1 A、磁通;磁势 B、磁通;磁通 C、磁势;磁势 D、磁势;磁通 1 - 19、恒压型直流电磁铁吸合过程中，励磁电流决定于。 A、气隙大小 B、线圈电阻 C、线圈电抗 D、线圈阻抗 1 - 20、恒压型交流电磁铁吸合过程中，励磁电流决定于。 A、气隙大小 B、线圈电阻 C、线圈电抗 D、线圈阻抗 第二章、变压器 (40题) 2 - 1、船用变压器通常采用冷式变压器。