高级实操
基本情况考生
单位
工种
考评
等级
高级考生
姓名
准考
证号
得分
试题正文220kV跑袁II线214开关由运行转检修满分50
评分标准序号项目名称配分
实得
分数
1 模拟操作 2
2 携带安全工具并检查完好 2
3 断开220kV跑袁II线214开关 5
4
检查220kV跑袁II线214开关三相确已断开（三相控制把手绿灯确已
点亮、电流表指示确已归零、机械位置指示已指到断开位置）
5
5 检查220kV跑袁II线2144刀闸确在拉开位置 2
6 拉开220kV跑袁II线2143刀闸 2
7 检查220kV跑袁II线2143刀闸机械位置指示确已指到拉开位置 2
8 检查220kV跑袁II线2141刀闸确在拉开位置 2
9 拉开220kV跑袁II线2142刀闸 2
10 检查220kV跑袁II线2142刀闸机械指示位置指示确已指到拉开位置 2
11 取下220kV跑袁II线单相电压互感器二次保险 5
12
退出220kV跑袁II线高频闭锁保护屏1LP7失灵启动A相、1LP8失灵
启动B相、1LP9失灵启动C相并检查压板确已退出
2
13
退出220kV跑袁II线方向高频保护屏1LP7启动失灵A相、1LP8启动
失灵B相、1LP9启动失灵C相、15LP3失灵重跳A相、15LP4失灵重跳
B相、15LP5失灵重跳C相、15LP6失灵重跳三相、15LP13启动失灵保
护保护压板并检查压板确已退出
2
14 在220kV跑袁II线2143刀闸互感器侧三相分别验明确无电压 2
15 推上220kV跑袁II线21402接地刀闸 5
16 检查220kV跑袁II线21402接地刀闸确已推到位 2
17 推上220kV跑袁II线21401接地刀闸
检查220kV跑袁II线21401接地刀闸确已推到位
17 取下220kV跑袁II线214开关控制保险 2
18 取下220kV跑袁II线214开关信号保险 2
19 回收工具，检查完好，电话汇报 2
得分
扣分
1.能正确完成并符合要求，给满分；
2.若有错项或漏项，每项扣１-8分；
3.经提示后完成，一项扣1分；
4.关键操作错误全题判0分。
基本情况考生
单位
工种
考评
等级
高级考生
姓名
准考
证号
得分
试题正文110kV袁钓线111开关由运行转线路检修满分50
评分标准序号项目名称配分
实得
分数
1 模拟操作 2
2 携带安全工具并检查完好 2
3 断开110kV袁钓线111开关 5
4
检查110kV袁钓线111开关确已断开（控制把手绿灯确已点亮、电流表
指示确已归零、机械位置指示已指到断开位置）
5
5 检查110kV袁钓线1114刀闸确已拉开 2
6 拉开110kV袁钓线1113刀闸 3
7 检查110kV袁钓线1113刀闸确已拉开 2
8 拉开110kV袁钓线1111刀闸 3
9 检查110kV袁钓线1111刀闸确已拉开 2
10 取下110kV袁钓线线路单相电压互感器二次保险 5
11 在110kV袁钓线1113刀闸线路侧三相分别验明确无电压 2
12 推上110kV袁钓线11103接地刀闸 5
13 检查110kV袁钓线11103接地刀闸确已推到位 2
14 退出110kV袁钓线保护屏1LP跳闸出口压板 2
15 检查110kV袁钓线保护屏1LP跳闸出口压板确已退出 2
16 取下110kV袁钓线111开关控制电源空气开关 2
17 取下110kV袁钓线111开关信号电源空气开关 2
18 回收工具，检查完好，电话汇报 2
得分
扣分
1.能正确完成并符合要求，给满分；
2.若有错项或漏项，每项扣１-8分；
3.经提示后完成，一项扣1分；
4.关键操作错误全题判0分。
基本情况考生
单位
工种
考评
等级
高级考生
姓名
准考
证号
得分
试题正文110kV袁凤线113开关由运行转检修满分50
评分标准序号项目名称配分
实得
分数
1 模拟操作 2
2 携带安全工具并检查完好 2
3 断开110kV袁凤线113开关 5
4 检查110kV袁凤线113开关确已断开 2
5 检查110kV袁凤线1134刀闸确已拉开 2
6 拉开110kV袁凤线1133刀闸 2
7 检查110kV袁凤线1133刀闸确已拉开 2
8 拉开110kV袁凤线1131刀闸 2
9 检查110kV袁凤线1131刀闸确已拉开 2
10 在110kV袁凤线113开关与1133刀闸之间三相分别验明确无电压 2
11 推上110kV袁凤线11302接地刀闸 3
12 检查110kV袁凤线11302接地刀闸确已推到位 2
13 在110kV袁凤线113开关与1131刀闸之间三相分别验明确无电压 2
14 推上110kV袁凤线11301接地刀闸 2
15 检查110kV袁凤线11301接地刀闸确已推到位 2
16 断开110kV袁凤线113开关储能电源小刀闸 2
17 退出110kV母差保护屏4XB跳113开关保护压板 2
18 检查110kV母差保护屏4XB跳113开关保护压板确已退出 2
19 退出110kV母差保护屏24XB闭锁113重合闸保护压板 2
20 检查110kV母差保护屏24XB闭锁113重合闸保护压板确已退出 2
21 取下110kV袁凤线113开关控制保险 2
22 取下110kV袁凤线113开关信号保险 2
23 回收工具，检查完好，电话汇报 2
得分
扣分
1.能正确完成并符合要求，给满分；
2.若有错项或漏项，每项扣１-8分；
3.经提示后完成，一项扣1分；
4.关键操作错误全题判0分。
基本情况考生
单位
工种
考评
等级
高级考生
姓名
准考
证号
得分
试题正文10kV袁秀线925开关由运行转线路检修满分50
评分标准序号项目名称配分
实得
分数
1 模拟操作 2
2 携带安全工具并检查完好 2
3 断开10kV袁秀线925开关 5
4 检查10kV袁秀线925开关控制把手绿灯确已亮 2
5 检查10kV袁秀线925开关机械位置指示确已指到断开位置 2
6 拉开10kV袁秀线9253刀闸10
7 检查10kV袁秀线9253刀闸机械位置指示确已指到断开位置 2
8 拉开10kV袁秀线9252刀闸10
9 检查10kV袁秀线9252刀闸机械位置指示确已指到断开位置 2
10 在10kV袁秀线9253刀闸带电显示装置确己显示不带电 2
11 在10kV袁秀线9253刀闸线路侧三相装设接地线 5
12 断开10kV袁秀线925开关储能空气开关 2
13 断开10kV袁秀线925开关控制空气开关（直流操作电源） 2
14 回收工具，检查完好，电话汇报 2
得分
扣分
1.能正确完成并符合要求，给满分；
2.若有错项或漏项，每项扣１-8分；
3.经提示后完成，一项扣1分；
4.关键操作错误全题判0分。
驾校教练员脱岗培训
教练员脱岗培训计划和内容 为更好地贯彻落实《机动车驾驶员培训管理规定》，积极有效的提高我校教练员的职业道德素质与综合教学服务水平，决定开展我校教练员脱岗培训活动，现将有关事宜通知如下： 一、组织机构： 设立教练员脱岗培训领导小组，组长XXX、副组长XXX。 二、培训对象； 本校所有在岗在校教练员。 三、培训内容: 1、教练员职业道德素质培训。 2、机动车驾驶员培训相关法律、法规。 3、规范化教学方法与新教学手段。 4、教育心理学，驾驶安全意识。 5、驾驶新技术新知识。 6、交通事故处理与紧急救护常识。 四、具体要求: 1，教练员对此次脱岗培训要予以高度重视，讲解人须按规定培训内容认真备课。 2、教练员不得以任何理由缺席脱岗培训活动，缺席脱岗培训总课时超过三分之一的人员停岗整顿。 教练员职业道德素质教育 一、教练员的定义： 教练员是培养驾驶员的教师，是保证驾驶培训质量，提高驾驶员素质的最关键环节，只有高素质的教练员才能培养出高素质和安全的驾驶员。 二、教练员应该具备的素质： 1、高度的社会责任感 2、良好的安全意识和驾驶习惯 3、扎实的专业知识 4、丰富的驾驶经验 5、良好的教学能力
三、教练员的职责： 1、培养学员安全意识 2、普及学员安全驾驶知识 3、传授学员全面驾驶技能 四、教练员良好的职业道德： 1、忠诚人民的教育事业，具有高尚的思想品德 2、努力提高自身素质 3、廉洁教学 4、严格遵循教学计划大纲，认真组织教学 5、遵守交通法规 五、教练员的职业行为规范： 1、珍爱生命，培养学员的安全意识 2、遵章守法，培养学员安全驾驶习惯 3、诚实守信，服务学员 4、文明教学，保证教学效果和教学质量 六、教练员的义务： 1、领会教学大纲内涵，满足教学要求 2、保证学员学习时间，提高学习效率 3、规范教学，确保教学过程安全 4、尊重学员，创造和谐教学氛围 5、服务学员，满足学员学习需求 机动车驾驶员培训相关法律、法规 内容：公安部第123号令 第一章总则 第二章机动车驾驶证申请 第一节机动车驾驶证 第二节申请 第三章机动车驾驶人考试 第一节考试内容和合格标准 第二节考试要求 第三节考试监督管理 第四章发证、换证、补证 第五章机动车驾驶人管理 第一节记分 第二节审验 第三节监督管理 第四节校车驾驶人管理 第六章法律责任
抄核收高级工实操题库
抄核收高级工实操题库 一、简答： １、电度电费异常的原因有哪些？ 答：执行电价错、抄见电量计算错误、变压器损耗电量计算错误、线损电量计算错误、转供电量计算错误、各种分表电量计算错误、多费率表时段设置错误、抄表人员读数输错等。 ２、因数调整电费异常的原因有哪些？ 答：功率因数考核方式设置错误、功率因数标准设置错误、抄表错误、换表后数据输入错误、客户自身的用电状况等。 ３、电量电费退补的主要原因是什么？ 答：主要原因是：计量原因、抄表差错、计费参数错误、违约用电和窃电、无表临时用电等。 ４、结算电费应注意哪些事项? 答：分期结算应与客户签订分期结算协议，并根据协议约定时间、期数进行抄表计收电费。 供电企业应按协议约定给分期结算的客户提供发票。 协议约定对逾期未交清分期结算电费的客户计算相应的电费违约金。 ５、线损中固定损失主要包括哪些? 答：①发电厂、变电站的升、降压变压器及配电变压器的铁损。②高压线路的电晕损失。 ③调相机、调压器、电抗器、消弧线圈等设备的铁损及绝缘子损失。④电容器和电缆的介质损失。⑤电能表的电压损失。 ６、技术类线损有哪几类？ 答：①与电流平方成正比的电阻发热引起的损耗。 ②与电压平方成正比的泄漏损耗。 ③与电流平方和频率成正比的介质磁化损耗。 ④与电压平方和频率成正比的介质极化损耗。 ⑤高压设备的电晕损耗。 ７、管理类线损有哪几类？ 答：①电能计量装置的误差，如表计错误接线、计量装置故障等引起的线损。 ②用电营销环节中由于抄表不到位，存在估抄、漏抄、错抄、错算电量等现象引起的线损。 ③供、售电量抄表时间不一致引起的线损。 ④带电设备绝缘不良引起的泄漏电流所产生的损耗。 ⑤客户窃电等引起的线损。 ８、电费核算中错误计算信息有哪几类？答：有四类：①容量类错误计算信息，计算起止日与实际不符、变压器客户计算容量与档案容量不一致等。②计量类错误计算信息，综合倍率错误、计量故障造成错误、表计失窃、接线错误、计量装置质量等。③电价类的错误计算信息，执行电价错误、行业分类错、功率因数标准错、电价与行业分类不对应等。④其它原因，档案信息与现场信息不
2020高级工操作技能试题
2020高级工操作技能试题高级工操作技能试题 工程运行检查 A 笔试简答题（每题5分、时间5分钟），鉴定比重5% 1．简述查找渗水出逸点的方法。 2．简述堤防獾洞有关情况。 3．简述害堤动物活动痕迹的查找。 4．简述对水下抛石的检查（探摸）内容。 5．简述混凝土碳化及其影响。 6．简述防护林及防护草皮生长态势不良的表现。 B 实操题（每题10分、时间12分钟），鉴定比重10% 试题1名称：水上抛石检查 本题分值：10分 考核时间：12分钟 考核形式：实操 试题2名称：水下抛石检查 本题分值：10分 考核时间：12分钟 考核形式：实操 试题3名称：堤顶横向坡度检查 本题分值：10分 考核时间：12分钟
考核形式：实操 试题4名称：基点或管口高程校测 本题分值：10分 考核时间：12分钟 考核形式：实操 试题5名称：穿堤建筑物与堤防接合部变形缺陷检查 本题分值：10分 考核时间：12分钟 考核形式：实操 工程观测 A 笔试论述题（每题10分、时间10分钟），鉴定比重10% 1．论述堤岸滑坡特征。 2．论述滑坡体观测内容。 3．论述滑坡发展趋势分析。 4．论述抛石护脚（护根）工程的探测。 5．论述用船探测水下护脚（护根）工程的操作方法。 6．论述根石断面图的绘制。 B 实操题（每题10分、时间12分钟），鉴定比重10% 试题1名称：检验水准仪的准确性 本题分值：10分 考核时间：12分钟 考核形式：实操 试题2名称：
测算沉降量和沉降差（不均匀沉降值） 本题分值：10分 考核时间：12分钟 考核形式：实操 试题3名称：抛石护脚（护根）工程探测 本题分值：10分 考核时间：12分钟 考核形式：实操 试题4名称：判断主流位置并绘图 本题分值：10分 考核时间：12分钟 考核形式：实操 工程养护 A 笔试简答题（每题5分、时间5分钟），鉴定比重5% 1．简述干砌石护坡（坝）垫层的设置。 2．简述混凝土或浆砌石护坡永久缝的作用及缝内填料。 3．简述永久分缝（变形缝）内填料流失的养护方法。 4．简述对混凝土网格护坡的养护。 5．简述混凝土或钢筋混凝土防洪（防浪）墙表面发生轻微剥落或破碎的修补方法。 6．简述人工拌制砂浆的方法。 B 实操题（每题10分、时间12分钟），鉴定比重10% 试题1名称：散抛石坝或护坡的粗排 本题分值：10分
教练员实操教学指导
第五节教练员实操教学指导 一、基础知识 （一）发动机起动 按环境温度分类：分为：常温起动、低温起动、热车起动 方法与步骤： 1、按正确的姿势坐在驾驶室内 2、拉紧手制动，并将变速杆置于空挡位置 3、左脚将离合器踏板踩到地 4、适当地拉出阻油门 5、右脚踏下油门的一半行程 6、打开点火开关，接通起动机，起动发动机 7、起动发动机后立即松开启动开关，让及时回应 注意： 1、用起动机每次不得超过5S，若以此不能起动，再次起动，起动间隔不得少于15S; 2、化油器式发动机起动后视工作情况调整阻油门和油门踏下程度，以达到启动发动机的平 稳运转的最低转速即可，对电子燃油喷射系统的发动机起动后将油门踏下一定程度即可； 3、发动机水温达到50℃，气压制动车气压达4.5 kg/cm2即可准备挂档起步 4、启动后立即松开点火开关，使其回到正常回位； 5、热启动方法、步骤与常温起动相同，只是不使用阻油门，并在启动后不用等待升温及气 压就可挂档起步； 低温启动方法与步骤： 要求：预热升温，冷摇慢转 方法： 1、用热水或蒸汽对发动机进行升温，是发动机温度上升为30—40℃； 2、用手摇柄转动曲轴，一直摇转较为轻松为止； 热车启动 步骤：启动步骤与常温起动基本相同 （二）上下车顺序 要求：后下右绕上车、左下左绕后上 上车动作要领： 面对车门—左手拉门把—打开车门—左手换门窗内侧下缘—右手扶住门框—左脚先踏在车门踏板上—右手换扶方向盘右下缘—右脚踏在油门位置上—先进臀部后进头部—并关好车门 下车动作要领： 方法：俩次开门下车 左手打开车门—推至半开位置—伸出头观察前后情况—虚关住车门—左手再次打开车门—左脚从侧面跨出驾驶室并踏在脚踏板上—右手扶方向盘左缘—起身退出驾驶室—右脚先下地—收回右手—放下左脚——有手关牢车门 上下注意事项： 1、上下车动作要正确，程序正确、养成习惯
驾校教练员教学教案新汇总
驾校教练员教学教案 科目：上下车动作 目的：使学员掌握安全上下车的方法。 内容：1、上车前的安全检视 2、上车动作 3、下车动作 4、容易出现的错误和注意事项 重点：安全检视 时间：10分钟 方法：讲解、示范和练习 要求：1、认真听，仔细看，反复练； 2、积极主动地进行模拟练习； 3、注意训练安全。 教学过程： 学员们好！上一节课我们学习了行车前的检查，现在我们来学习上下车的动作，在这节课里，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更重要的是培养安全意识，养成安全检视的习惯，下面我们分为四个方面讲解： 一、上车前的安全检视:安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视， 安全检视的内容包括两个部分： 1、观察车辆周围有无行人和障碍物； 2、检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。 二、上车:上车包括开门前的观察和上车的动作。 1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头观察 车后方交通情况，在确定安全的情况下打开车门上车； 2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，将手随身移至车门
内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿， 侧身进入驾驶室，右腿轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收 左腿。左腿放在离合器踏板左下方，关好门。 三、下车动作:下车包括开门前的观察和下车动作： 1、开门前的观察：下车时先通过左后视镜，观察左后方交通情况， 确定安全后打开车门约30公分再向左转头观察后方交通情况， 确定安全后下车； 2、下车动作：下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。 四、容易出现的错误和注意事项: 1、上车前不绕车安全检视； 2、开、关车门前不转头向后观察。 下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。 停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练，请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。 科目：转向盘的识别和操作 目的：使学员掌握方向盘的操作 内容：一、转向盘的功用 二、转向盘的操作 三、容易出现的错误和注意事项 重点：转向盘的操作要领 时间：12分钟 方法：讲解、示范和练习 要求：1、认真听，仔细看，反复练； 2、积极主动地进行模拟练习；
高级焊工实操考试内容层次结构表
电焊工操作试题库 高级工技能操作试题(B) 考试内容层次结构表 说明：技能操作考试试卷组卷时，同级别带“﹡”的模块只选其一。
鉴定要素细目表 工种：电焊工级别：高级工鉴定方式：技能操作 X—核心要素；Y—一般要素。
高级工技能操作试题（B） 一、管V形坡口对接水平固定非熔化极气体保护焊（AAA） （一）测量模块 1.考试要求 （1）必须穿戴劳动保护用品。 （2）必备的工具、用具准备齐全。 （3）焊前将试件坡口处的油污、氧化膜清理干净，露出金属的光泽，焊丝除锈。 （4）根部焊道不允许有未焊透，单面焊双面成形。 （5）组对时错边应控制在允许范围内。 （6）定位焊不得在6点处。 （7）试件在开始焊接后，焊接位置不得改变。 （8）焊接结束后，焊缝表面清理干净，并保持焊缝原始状态，不允许补焊、返修及修磨。 （9）符合安全、文明生产。 2.考试时限 （1）准备时间：15min。 （2）操作时间：40min. （3）从正式操作开始计时。
（4）考试时，提前完成操作不加分，超过规定操作时间按规定标准评分。 职业技能鉴定国家题库统一试卷 三级电焊操作工技能操作考核评分记录表 转换号：姓名：工作单位：
考评员签字：年月日4.否定项 （1）焊缝出现裂纹、未熔合。 （2）焊接操作时任意更改焊件位置。 （3）焊缝原始表面被破坏。 一、20钢管V形坡口对接水平固定手工钨极氩弧焊 1）准备要求
（1）材料准备：以下所需材料由鉴定站准备。 试件形状及尺寸如下图所示：（略） （2）设备准备：以下所需设备由鉴定站准备。 （1）工具、量具准备： ①以下所需工具、量具由鉴定站准备。 ②以下所需工具、量具由考生准备。 2）操作考试规定及说明 （1）操作程序说明： ①准备工作。
带图汽车维修高级工实操试题(量缸检测)及评分标准
准考证号：单位：：成绩： 国家职业技能鉴定标准试题 高级汽车修理工技能考核试题 （普通桑塔纳发动机气缸维修标准圆度误差0.050mm、圆柱度误差0.175mm）评审员：评分人：
操作流程、评分标准 试题名称：量缸检测工艺 量缸检测工艺（发动机气缸磨损程度与圆度、圆柱度的检测及其修理尺寸）的确定（以普通桑塔纳发动机为例） 一、准备测量量具和使用工具（10分） 1、劳保穿戴整齐并戴好手套，对作业场进行3S 2、选取工具及量具，并检查性能是否完好 3、对零部件进行清洗、各缸筒用抹布抹干净，进行外观检、查气缸壁有无拉痕、锈蚀、砂眼裂纹等。 二、测量工作（80分） 1、选择量缸表接杆和安装量缸表。 (1）先用游标卡尺测量气缸上部，见游标卡尺读数81mm，可选用75——100mm的外径千分尺。 （2）将千分尺开到标准尺寸的位置，并把千分尺固定在台钳上。 （3）选用合适的测杆装上，并把量缸表装在测杆孔内,见表针摆动即可。并把百分表表面与活劫测杆同一方向然后锁紧百分表 （4）根据气缸标准内径选择合适的接杆。 2、量缸表测量前调校（有两种方法） （1）将量缸表的测杆伸入到气缸的上部，末磨损处旋出接杆,见表大针转动一圈时并将接杆固定锁紧。 （2）或将装好时量缸表直接插入气缸上部末磨损处,旋出接杆见表大针转动一圈时并将接杆固定锁紧。 3、测量 （1）根据气缸的磨损特点,在气缸磨损最大处,将百分表大指针调零,并在离气缸项约10一20mm进行分上,中,下相互90度垂直测量六次。 （2）并将各测量数值计算各气缸的磨损值。一般气缸的圆度同一截面计算磨损不能超过0.05mm圆柱度磨损不能超过0.175mm。 4、确定修理尺寸 （1）如发动机机圆度超过0.05mm圆柱度超过0.175mm，加镗、研磨余量0.10mm——0.20mm 为确定修理尺寸。 （2）每次气缸大修时都要超过一级修理，一级为+0.25mm。故障用+0.50mm起。 （3）如气缸没有超过圆度0.05mm，圆柱度0.175mm的修理尺寸，应不需要镗缸 三、测量结束后作业（10分） （1）、对工具和量具进行擦拭，放回原位。 （2）、对作业现场进行整理 （3）、告知评审员作业结束
实操教练员_实操考试操作讲授部分
知行驾校教练员资格考试示范考核提纲 项目一：上下车动作及驾驶姿势调整，转向盘握法及运用，变速杆的握 法及档位互换，驻车制动杆握法及运用 一、教学目的 培养学员安全正确上、下车动作及驾驶姿势；熟练掌握转向盘、变速杆与驻 车制动的握法及运用。 二、教学重难点 安全上下车及驾驶姿势调整；转向盘、变速杆与驻车制动杆的正确操纵 三、教学内容 （一）上下车动作及驾驶姿势调控 上车动作及注意事项 报告考官 ---- 请求考试 今天开始给大家上课，我们的教学方法是讲解与示范，我们的教学目的是：培养学员安全正确的上，下车动作及驾驶姿势，熟练掌握转向盘，变速杆与驻车制动杆的握法及运用和三块踏板的运用。我们的教学重难点是：安全上下车及驾驶姿势调整，转向盘，变速杆与驻车制动的正确操纵。报告考官现在给大家边讲解，边示范，上车前从车左前方逆时针绕车检查车辆轮胎，气压，车身状况是否完好 车底盘是否漏油，漏水检查完好后，报告考官_________ 请求上车，达到允许后，再次侧头观察左后方，确保安全后，左手打开车门，随及将手移至车门内侧，右腿先进入驾驶室 轻放在加速踏板上，同时右手握住方向盘右侧，侧身进入驾驶室，顺势坐下，把左腿放入离合器踏板左下方，左手将门关至10公
分,再次用力关紧,这也叫二次关门法,身体对正方向盘，上身正直腰和臀部能紧靠在后背上，两眼平视，两手握在方向盘两侧，两膝自然分开，两腿能灵活操纵机件。 （1），我现在讲转向盘的运用：两手分别握稳转向盘左右两侧，拇指轻压在转向盘边缘上，其余四指由外向里自然握住转向。 （2）操作时以左手为主右手为辅。一推一拉，推拉结合，转弯时应两手交替转动转向盘⑶操作 时不得双手同时离开转向盘，不得反手”转动转向盘。 （三）变速杆操作要领及档位互换 1、变速杆操的握法 （1）用右手掌心轻贴球头上，五指向下握稳杆身。 （2）以手腕和肘关节力量为主，肩关节为辅，准确地推入或脱出某一档位。 （3）操作时不得低头下视，不得来回晃动。 2、档位互换 （1）需换挡操作时，两眼平视前方，右手操纵变速杆，左手握稳转向盘。 （2）右脚松抬加速踏板的同时，左脚踏下离合器踏板，随即用适当的力量推入或拉出变速杆换入档位。 （3）操作时不得低头看档，不得强拉硬推。 （四）驻车制动杆的握法及运用 （1）右手虎口向前，拇指虚按在按钮上，四指并拢，握住驻车制动杆的手持处。 （2）进行驻车制动时，踏下制动踏板，右手向上拉起驻车制动杆，听到咯咯”响声为止。 （3）松开驻车制动时，踏下制动板，将驻车制动杆稍微往上拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低。 （五）把握时间 四、综合讲评 1、这部分教学内容是驾驶教练的基础动作，必须严格要求，规范操作,打好基础。
安徽省第四届技能大赛焊工高级工实操试题.doc
安徽省第四届技工院校技能竞 赛焊工高级组技术文件 本方案根据全国大赛技术文件，结合我省具体情况编制。 一、决赛技术文件制定标准 焊工职业以《焊工国家职业技能标准（ 2009 年修订）》高级工要求为基础，参照世界技能大赛有关标准，并结合技工院校教学实际制 定。 二、竞赛内容、形式和成绩计算 （一）竞赛内容 本次竞赛内容包括理论知识和实际操作两部分。 技能操作竞赛涵盖了使用金属板、管构成的焊接组合件和压力 容器的焊接过程。 （二）竞赛形式 竞赛采用单人竞赛形式。 （三）成绩计算 理论知识竞赛试卷满分为100 分，理论知识竞赛成绩按照30% 折算计入竞赛总成绩；技能操作竞赛满分为 400 分，折算为 100 分后再按照 70% 折算计入竞赛总成绩；折算后的理论知识竞赛成绩与技能操作竞赛成绩相加得出竞赛总成绩。 三、命题原则 依据国家职业技能标准，参照世界技能大赛有关标准，注重基 本技能，体现现代技术，结合生产实际，考核职业综合能力，并对 复合型技能人才培养起到示范指导作用。 四、竞赛范围、比重、类型及其它 （一）理论知识竞赛 1.竞赛范围
以焊工专业知识为主，金属材料、电工相关知识为辅。 （1）基础知识①常用金属材料的物理、化学和力学性能。②碳素 结构钢、低合金钢、有色金属的分类、成分、性能和用途。③钢的 热处理知识。 （2）专业知识 ①焊接方法的分类。 ②焊接方法的基本原理。 ③焊接工艺技术要领。 ④焊接缺陷的分类、定义、形成原因以及防止措施。 ⑤焊接应力及变形的相关知识。 ⑥焊缝外观质量的检验与验收。 ⑦焊接接头种类、坡口形式及尺寸的标注方法。 ⑧无损检测方法、特点及选用。 2.试题比重 基础知识约占试卷总分的 30% ；专业知识约占试卷总分的 70% 。（高级别涵盖低级别要求） 3．试题类型 试题分五种类型：填空题、是非题、选择题、计算题、简答题。 4．竞赛时间 竞赛时间为90 分钟。 5．命题方式 国家题库抽取与专家命题相结合。 6．主要参考资料 《焊工国家职业技能标准（ 2009 年修订）》， 2009 年第 1 版，中国劳动社会保障出版社出版发行； 《职业技能鉴定指导－电焊工（初级、中级、高级）》，中国劳
汽车教练员实际操作要领考核要求
汽车教练员实际操作要领考核要求 一、规范化操作的讲解 1、上下车动作及驾驶姿势 操作方法：环视车辆、确保安全，驾驶姿势要求自然、舒展、便于操作。 上车方法：从右后车门下车，按逆时针方向绕过车头，环视车辆至左前门，喊报告后向车后瞭望，确认安全后左手打开车门，左脚跟着上踏板（大货、大客），右手拉住方向盘，左手同时换位至门内把，右脚直接从地面伸进驾驶室放在油门踏板上，顺势坐进驾驶室，左脚放在离合器在左下方，关好车门。 下车方法：采用“二次开门法”下车，先侧头观察左后视镜，注意来往车辆，确认安全后，左手打开车门少许后，向后瞭望，再次确认安全后打开车门下车。下车动作与上车动作相反，下车后关好车门，环视车辆至右后门上车坐好。 驾驶姿势：学员上车后，车辆起动前，先调整前后位置，后调整靠背位置，使身体与方向盘保持适当的距离，上身成110°左右坐姿，腰背部紧靠座位，身体正直，两眼平视，左脚放在离合器左下方，右脚搁在油门踏板上，能自如操纵各操纵机件，然后系好安全带（注意快拉锁止的特征），并保持充沛的精力。 2、离合器的使用 操作要求：一踩到底、一抬到点、联动及时、接合平稳。 离合器踏板的操作方法：左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踏下或放松动作。 踏离合器踏板时，动作要迅速，一次踏到底达到彻底分离；抬离合器踏板时要做到“二快二慢中间一停顿”的操作要领。 一快：当开始松抬离合器时，动作要快；（消除空行程） 一慢：当离合器接近接力状态（初联动），动作要慢； 一停顿：当离合器抬到接力状态（半联动），要做停顿 二慢：当离合器抬到即将离开“联动点”位置动作要慢 二快：当离合器抬至完全结合（进入离合器的自由行程）时，动作要快。 掌握好离合器的二快二慢中间一停顿的操作要领，是平稳起步的关键。教练员做示范可选择上坡路段，一边讲解、一边做示范，指明接力前后的变化和震动情况。 在训练中有三种现象可能帮助学员体会和判断“联动点”。 ① 听发动机声音的变化；②凭车身的抖动感觉；③车辆有明显的“抬头”感觉。 3、油门踏板、制动踏板的使用 操作要求：轻踏、缓抬、力松脚不离。 油门踏板的操作方法：操作油门踏板时，应以右脚跟部靠在驾驶室底板上作为支点，前脚掌轻踏在油门踏板上，用踝关节的伸屈使踏板放松或踏下。踏、松油门踏板用力要柔和，做到“轻踏、缓抬”，不可忽视忽抬或连续抖动。 制动踏板的操作方法：气压制动器的操作方法：操纵制动踏板时，应双手握稳方向盘，将腰紧靠在座位的后背，右脚的后跟靠在驾驶室底板上作为活动的支撑点，以踝关节的伸屈为操作制踏板的踏下和放松。 液压制动器的操作方法：右脚掌平放在踏板上，用膝关节的伸屈踏下或抬起。 运用制动踏板时要根据车速、道路情况合理控制和调整制动力，遵循“轻—重—轻”“重在前、修在后”的原则。 4、变速杆的握法及操作要领 操作要求：注意用力的适度和移动的幅度。 变速杆的握法及操作方法：右手掌心贴住球头，五指向下自然握住球头，（可根据不同档位的需要，手掌做适当的转动）。以手腕和肘关节的力量为主，肩关节为辅，操作时，两眼平视前方，左手握稳方向盘，配合油门和离合器，准确地挂入或脱出某一选定的档位。注意用力的“适度”和“移动”的幅度，不得硬推、强拉和下视变速杆。 5、起步动作（平路及坡道） 操作要求：迅速、平稳、不闯动、不后溜、不熄火。 起动：先检查驻车制动器是否拉紧，踩下离合器踏板，将变速杆移入空档位置，转动点火开关至起动档，待有起动症状后即松开点火开关至行驶档。 平路起步：踩下离合器踏板→挂入起步档（1或2档）→开左转向灯→鸣喇叭（向左侧头观察后车，确认安全后）→抬离合器踏板（至半联动）→松手制动并加适量油→起步→关灯。
教练员安全操作规程
联亨公司教练员安全操作规程 一、遵守道路交通安全法规及学校的管理规定。 二、取得与教学车辆相符的教练证，教学时必须证件齐全。 三、教学前 1、教学前做好行车前的车辆维护，检查车辆燃润料的加注情况， 车辆的灯光、喇叭、灭火器、方向、刹车等主要机件工况须良好有效，不得带病行车。 2、教学前对学员进行安全教育讲解。 3、保持车容整洁。 四、教学中 1、要保持旺盛的精力，充足的睡眠，避免疲劳教学。要加强身体 锻炼，提高身体素质，合理安排教学时间，注意劳逸结合。 2、不允许带着思想包袱，心情沮丧及闹情绪时指导学员，要控制 情绪，确保行车安全。 3、教学过程中注意力集中，教练车不得超载学员及搭乘与教学无 关人员。不准闲谈、饮食、吸烟，不准做与教学无关的事情。 4、应严格按照先讲解，后示范，再指导练习，最后再讲评的教学 程序对学员教学。 5、在场地教学时，不得擅离岗位，车辆行驶速度不得超过每小时 10公里。 6、道路教学严格执行交通安全法律、法规的规定，遵守交通标志、 标线、交通信号以及现场交警的指挥。严禁超速，要做的“礼让
三先”，在起步、变更车道，停车等科目教学时，教练员要提前观察车辆前、后、左、右的道路情况，确保安全教学。 7、特殊天气教学时，认真检查车况，保持车况良好，根据实际情 况，选择好教学路线，在确保安全的前提下教学。 8、教学中应对车辆车况进行检查，发现问题及时修理，若危及行 车安全应停止教学。 五、教学后 1、应针对教学科目对学员掌握情况进行讲评，布置下一科的预 习。 2、应对车辆的水、燃润料进行检查加注。对车辆的车况进行检查， 发现问题及时报修，保持车况良好、车容整洁。 3、停车后应挂进低速档或倒档，拉好手刹关好门窗，锁好车门。 六、定期参加安全思想教育和技术培训，努力提高安全操作技能。 七、遵守教练员职业道德规范，遵守安全法规，保障教学安全，提高 教学质量。
计算机操作员高级工技能操作1答案
高级计算机操作员上机操作题（一） 一、XP系统操作题（25分） 1、设置windows 资源管理器，禁用在缓存区文件中文件夹缩略图的自动存储。（截图一张JPEG格式，文件名01保存在D:\Ks\img文件夹中） 打开”资源管理器”――选择“工具“标签――选择“文件夹选项”――选择“查看”――去掉“不缓存缩略图”选择。 2、对计算机的区域和语言选项进行设置，把计算机的位置设置为比利时，“非Unicode 程序语言”设置为“英语（英国）”。（截图一张JPEG格式，文件名02保存在D:\Ks\img文件夹中） 打开”资源管理器”—在”我的电脑”下选择”控制面板”—选择“日期、时间、区域和语言设置”—选择“区域和语言选项”—选择“区域选择”标签并在位置处选择“比利时”—选择“高级”标签并在非Unicode 程序语言”设置为“英语（英国）” 位置设置
“非Unicode 程序语言”设置为“英语（英国）”。
3、建一个名为4567 的拨号连接，要求配置如下属性：电话号码为95700 ，如果忙音重拨50 次，每次间隔30 秒，断线不重拨，使用Windows XP 的防火墙。（截图4张JPEG, , 文件名分别为03、0 4、0 5、06保存在D:\Ks\img文件夹中） 打开“控制面板”—选择“网络与INTERNET连接”—选择“网络连接”—选择“4567拨号连接”并右钮单—选择“常规”、“选项”和“高级”标签作相应的选择。
二、图文混排题（20分） 新建一个word文档，并且文件以“绘制图形命名”并保存在d:\ks文件夹下，在同一直角坐标系下绘制如下函数图像。
示范驾驶操作教练员示范教学
驾驶操作教练员示范教学（口述题） 示范 特别说明：黑体字部分为各科目重点讲述内容，（）括号内容、阴影字体仅作为提示而已……下车动 学员们好！上一节我们学习了 xxx现在我们来共同学习上下车动作，目的是通过学习，使大家掌握安全上下车的方法，通过学习我们不仅要掌握上下车的动 作要领，更重要的是培养大家的安全意识和养成安全检视的习惯。上下车动作有四个方面内容：一、上车前安全检视。二、上车动作。三、下车动作。四、容易出现下面我们逐一讲解示范和学习。 一、上车前的安全检视，这一点是我们今天学习的重点。 日常生活中，我们即将打开车门准备驾车时，我们如何进行安全检视呢？通常安全检视的方法是（举手指车画圆）按逆时针绕车一周的方法进行安全检视与观察，安全检视的内容主要包括两个部分： 第一：观察车辆周围有无行人和障碍物，车尾和车辆右侧有行人有无石块、树桩等等，特别是注意小孩玩耍会躲藏在车尾和车的右侧。 第二：检查车辆轮胎技术状况是否出现了胎压不足或者车胎前后有石块砖头等障碍物，车胎表面是否扎有钢钉等金属物，同时检查车身表面有无碰擦撞压等迹象，观察车身下的路面有无滴水滴油等滴漏现象，确保车况良好环境安全。 二、上车动作：（上车包括开车门前的观察和上车动作。） 1开门前的观察：上车开车门前应向右转身（转身并立即转回）或向右侧 转头（转头）环视车后方交通情况，一定是在确认安全的情况下才能打开车门上
2、上车动作：面对车门站好，左手打开车门，开门后身体随即移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，然后迈右腿，侧身进入驾驶室, 右脚轻放在加速踏板上，身体顺势坐下，收左腿，左脚放在离合器踏板左下方，关好车门，调整好座位，系好安全带。 三、下车动作：（下车包括开门前的观察和下车动作。） 1开门前的观察：下车时先通过左后视镜观察，再向左转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车。 2、下车动作：下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车（下车前当然是关灯熄火拉手刹了哈，不在范围所以不讲述），即解开安全带打开车门迈右腿等等。 四、容易出现的错误和注意事项 1、上车前不绕车安全检视。（错误） 2、开车门前不转身或转头向后观察。（错误） 请大家牢记：上车前不绕车安全检视，开门前不转头向后观察都是不合格 的项目，更是不安全的驾驶习惯。希望大家要把今天的学习内容深刻理解并在训 练中熟练掌握，养成良好的安全习惯。（再见谢谢！） 学员们好！今天我们共同学习转向盘的识别和操作，目的是通过学习，使大家掌握转向盘的操作。转向盘是汽车驾驶操纵机件之一，驾驶操纵机件包括转向盘（方向盘）、驻车制动器操纵杆（手刹）、变速器操纵杆（档位）、离合器踏板、行车制动器踏板（脚刹）和加速踏板（油门），简称“一盘”、“二杆”、
教练员教学四步讲解法
教练员教学四步讲解法（连载一） 2015-08-28 陈祖豪驾校经营管理俱乐部 讲解是教练员教学中的第一个重要环节。讲解的目的是让学员领会要领，指导练习，提高培训的效率。要想发挥这个环节的重要作用，关键在于教练员的讲解能力。在实际教学中，很多教练员讲解时，由于缺少思路，导致不会讲、不敢讲，直接影响到教练员传授、学员接受的良性教学效果。机动车驾驶教练员教学四步讲解法，为教练员提供讲解的依据和思路，便于教练员教学讲解能力的培养。四步讲解法就是采取提问加陈述的方式，向学员传授：这( 或流程) 是什么？它有什么作用( 或目的) ？怎样操作？注意事项是什么？ 第一部分汽车驾驶操作装置四步讲解方法的应用 驾校是学员学习和了解汽车性能及组成机械操作规范的第一课堂。教练员在对学员的培训中，注重对学员专业知识的传授，能方便学员了解汽车的性能，掌握正确的操作方法，为享受汽车带来的方便和快捷，品味驾车的快乐奠定安全的基础。 一、转向盘 1、这是转向盘，俗称方向盘。 2、它的什么作用呢？方向盘的作用是控制汽车行驶方向。 3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：以左手为主， 右手为辅。左手定位在9—10 点位，右手定位在3—4 点位。 左打左拉右推，右打右拉左推，两手交叉接打方向盘。 4、在操作中，我们应该注意哪些问题呢？在操作时， 不准双手同时离开方向盘；不准反手掏方向盘；转动方向盘 的幅度大小要与行驶速度相配合，车速快，转动方向盘幅度 要小，速度慢，转动方向盘幅度可以大一些。 二、行车制动器 1、这是行车制动器踏板。 2、它有什么作用呢？它的作用是减速或停车，踏下发生制动减速，抬起解除制动从而控制汽车运行状态。 3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：右前脚掌踩踏，膝关节和踝关节用力，操作时把握轻、重、轻的力度，轻——是消除制动踏板的机械量；重——根据道路情况和自身车速；轻——在安全的情况下做到减速或停车平稳。 4、在操作中，我们应该注意哪些问题呢？注意的事项有：根据道路情况，掌握预见性制动方法，防止一般情况下猛踩制动踏板。湿滑、冰雪道路严禁猛踩制动踏板。 三、离合器 1、这是离合器踏板。 2、它的什么作用呢？它的作用是保证起步平稳；保证换挡平顺；防止传动系过载。踏下切断发动机动力，抬起接通发动机动力。 3、我们怎样正确的操作呢？操作方法是：左前脚掌踩踏，膝关节和踝关节用力。踩，要迅速，一次性踩要踩到底。抬，要遵循快、停、慢的要领。具体的根据离合器半连动要领进行。 4、在操作中，我们应该注意哪些问题呢？注意的事项有：在行驶中，不要将脚长时间放在离合器踏板上，增减挡时，抬离合器踏板都要遵循快、停、慢的要领。 四、加速踏板 1、这是加速踏板，俗称“油门”。
教练员教案编写
教练员教案编写
教案编写方法第一节理论教案编写 序号教案要 素 内涵编写方法 1 教学项 目课程名称《教学大纲》中设置的理 论教学内容 2 教学目 的所要完成理论 教学任务 《考试大纲》中设置的理 论考试目标 3 教学要 求所要完成的理 论教学任务 《教学大纲》中设置的理 论教学目标 4 教学学 时所需学时及学 时分配 《教学大纲》中规定的理 论教学学时 5 教学内 容教学知识和具 体授课内容 《考试大纲》的考试要点 和教材中具体授课内容 6 重点难 点关键性问题和 难理解知识 教学中的重点内容和难理 解的知识 7 教学方 法授课时采用的 教学方法 授课的具体教学方法 8 教学工 具讲课使用的教 学设备 讲课使用的教学工具、设 备 9 教学过 程设计（1）导入新课（2）讲授新课（3）总结练习（4）作业安排
1)起步前的检查及车辆灯光标志； 2)夜间行车使用远光灯或者近光灯 3)夜间会车时的灯光使用； 4)夜间超车时的灯光使用； 5)夜间使用危险报警闪光灯、雾灯 （3）道路的识别和判断 1)灯光照射由近变远； 2)灯光照射由适变近； 3)灯光照射离开路面； 4)灯光照射由路中移到路侧 5)灯光照射由路侧移到路侧路中 （4）教练员教学指导 1）教练员配合多媒体教学软件进行演示，讲解 2） 教练员可钊对某种灯光的具体使用或灯光照射的某种具体变化情 况，先组织学员讨论，再作总结 3）教练员应结合法律法规的相关规定及驾驶证考试的评分标准进行讲解 教练员配合多媒体教学软件进行演示、讲解 4）应向学员强调夜间驾驶的风险 3.总结练习 教练员可从理论考试题库中选择典型试题组织练习 模拟练习题： （1）夜间起步前，应当先开启 （2）夜间行车，车速在每小时30KM 以下时，应使用 （3）夜间行车中，如果灯光照射 ，有可能是车辆前方出现急转弯或大坑。 4.作业安排 要求学员认真学习《安全驾驶从这里开始》中相关内容 序号 教案要素 内 涵 编写方法
高级汽车维修工实操项目上课讲义
高级汽车维修工实操项目 一、45分（随机抽取1题） 1、发动机点火提前角的检测与调整 是从火花塞发出电火花，到该缸活塞运行到压缩上止点时曲轴转过的角度。（因此：检测点火提前角就是要确定一缸活塞开始点火的信号和一缸处于压缩上止点的信号，则两信号的夹角就是点火提前角） 1.闪光法检测点火正时： （1）使用仪器：闪光正时检测仪（正时枪） ?常用的两种： 无电位计（如下图一）（需从发动机上读取点火提前角的值） 有电位计（如下图二）（可直接从正时枪上读取点火提前角的值） 点火正时枪（无电位计） （2）检测原理： ①准备工作 ?仪器准备：电源连接、传感器连接（有电位计时，电位计归零）； ?发动机准备：清洁正时标记、发动机运转到正常工作温度。 ②正时检测：（由于一缸的跳火开始和闪光灯的闪亮是同步的） ?使用无电位计的正时枪：闪光灯对准发动机一缸压缩终了上止点标记，可以看到运转中的发动机在闪光灯的照耀下，其正时活动标记（飞轮或曲轴传动带盘）上的标记还未到达固定标记（发动机机体上），即一缸的活塞还未到达压缩终了上止点，此时通过发动机机体上的正时刻度读取活动标记和固定标记的夹角值即为点火提前角?使用有电位计的正时枪：闪光灯对准发动机一缸压缩终了上止点的固定标记，可以看到运转中的发动机在闪光灯的照耀下，其正时活动标记（飞轮或曲轴传动带盘）上的标记还未到达固定标记（发动机机体上），即一缸的活塞还未到达压缩终了上止点，调整电位计（电位计的作用：使得在闪光灯的闪亮时间滞后于一缸的跳火开始的时间），调整到当活动标记与固定标记对齐时闪光灯闪亮，则此时正时枪的电位计刻度即为点火提前角。 .电喷发动机的点火正时： 电控发动机的点火提前角包括：初始点火提前角、基本点火提前角、修正点火提前角三部分。 电喷发动机的点火提前角，一般是不可调的，检测的方法和前述相同，但检测的
二级教练员技能操作考核
二级教练员技能操作考核 一、驾驶操纵机构理论 教学科目：驾驶操纵机构 教学学时：1 教学目的：系统学习驾驶操纵装置的基本原理，培养安全规范使用各驾驶操纵装置的意识教学要求：了解驾驶操纵装置的基本原理；掌握驾驶操纵装置的作用 教学重点和难点：转向盘、变速器操、驻车制动器操、离合器踏板、制动踏板、加速踏板操纵机构的作用。 教具准备：多媒体教学场所：多媒体教室 教学方法：讲解 教学内容：1、转向盘：通过转向盘控制方向机，通过连接机构转动转向轮。改变或保持车辆的行驶轨迹。2、变速器操纵杆：操纵变速杆变换变速器内不同大小齿轮的齿合，以改变汽车的动力、速度和方向，使汽车前进、后退、加速、减速。3、驻车制动器操纵杆：驻车制动器使静止的汽车可靠的停住而溜滑。4、离合器踏板：发动机与变速器之间的动力传递的分离或结合。踩下离合器踏板，离合器分离，动力被切断，抬起离合器踏板，离合器结合，动力被传递。5、制动踏板:制动踏板用于车辆行驶中减速和停车。踏下制动踏板，产生制动作用，抬起制动踏板，解除制动。6、加速踏板：加速踏板用于控制发动机气缸内燃油和空气的量。踏下加速踏板，发动机转速提高，动力增加。抬起踏板，发动机转速和动力下降。 总结：总结车辆操纵机构的作用。让学员下课后复习。 二、车辆安全装置理论知识 教学科目：车辆安全装置理论知识 教学学时：1 教学目的：正确认识安全装置的作用，培养安全驾驶的意识 教学要求：熟悉各主要安全装置的配置；掌握各主要安全装置的作用 教学重点和难点：安全头枕、安全带、安全气囊对驾乘人员的安全保护作用的关系 教具准备：多媒体 教学场所：理论教室 教学方法：讲解 教学内容：1.车辆主要安全装置包括：头枕、安全带、安全气囊、ABS 防抱死制动系统。 2.头枕的作用是在汽车发生追尾碰撞时保护颈椎调整的高度应与头平齐。 3.安全带的作用
汽车维修检验工(高级)实操试题库
目录 第四部分操作技能考前辅导 一、发动机各总成的大修……………………………………………………… 试题一：检测、调整柴油机喷油器…………………………………………… 试题二：检测、调整发动机燃油、点火和排放系统…………………………… 二、底盘各总成的大修…………………………………………………………… 试题一：手动变速器(三轴)的检修………………………………………… 试题二：液压制动系统的大修………………………………………………… 试题三：后桥主减速器的检修………………………………………………… 试题四：动力转向器的检修……………………………………………………三、电器各总成的检修…………………………………………………………… 试题一：掌握蓄电池的检测方法………………………………………………… 试题二：发电机的性能测试与修理……………………………………………… 试题三：起动机的检修与试验………………………………………………… 试题四：空调系统压力的检查…………………………………………………四、发动机的故障诊断与排除………………………………………………… 试题一：诊断与排除发动机连杆轴承的异响………………………………… 试题二：诊断与排除凸轮轴的异响……………………………………………… 试题三：诊断与排除发动机不能起动的故障…………………………………… 试题四：诊断与排除发动机动力不足的故障…………………………………… 试题五：诊断与排除发动机油耗超标的故障…………………………………… 试题六：诊断与排除发动机机油油耗超标的故障………………………………… 试题七：诊断与排除发动机排放超标的故障…………………………………… 试题八：诊断与排除电喷发动机怠速不稳，运转不稳的故障…………………… 试题九：诊断与排除电喷发动机回火、放炮的故障……………………………… 五、底盘的故障诊断与排除…………………………………………………… 试题一：诊断与排除万向传动装置异响的故障…………………………………… 试题二：诊断与排除离合器异响的故障………………………………………… 试题三：诊断与排除变速器异响的故障………………………………………… 试题四：诊断与排除前轮摆振的故障…………………………………………… 六、电器故障的诊断与排除……一…………………………………………… 试题一：汽车空调系统完全不制冷故障的诊断与排除…………………………… 试题二：汽车空调系统制冷不足故障的诊断与排除………………………………第五部分操作技能试题精选 试题一：汽车前轮定位角度的测量………………………………
教练员实操考核教学演示提纲
安徽省机动车驾驶教练员示范教学考试提纲 （2015年4月—C车型） 考核员须知： 1、考核人员必须严格遵守考试纪律、制止违纪作弊行为，确保考试公开、公平、公正、顺利进行。 2、考核员须廉洁自律、秉公办事，接受督考、考生的监督。 3、考核员需认真阅读评分细则，严格按照“评判标准”评分。 4、考试过程中，考核员可对考生做出一定的提示，提示内容仅限于细则中加粗字体部分。 项目一： 1、上、下车动作及驾驶姿势调整 2、转向盘、变速杆、驻车制动杆的握法及操作要领 3、离合器踏板、制动踏板和加速踏板使用 一、教学目的与教学重难点 教学目的： （1）培养学员安全正确的上、下车动作； （2）掌握驾驶姿势调整的正确方法； （3）熟练掌握转向盘、变速杆与驻车制动杆的握法及运用； （4）熟练掌握离合器踏板、制动踏板与加速踏板正确操纵方法。 教学重难点：
（1）安全正确的上、下车动作训练； （2）转向盘、变速杆与驻车制动杆的正确操纵； （3）离合器半联动位置的把握；加速踏板的“轻踏缓抬”和制动踏板力度的掌握。 二、教学内容及要领讲解 题目1：上、下车动作及驾驶姿势调整 1.上车动作 （1）上车时观察车辆周边道路交通情况，确认安全后左手打开车门，随即将手移至门内侧（或门内把手上）并抓牢，身体左转右手握住转向盘右侧；右腿先进入驾驶室，右脚轻放在加速踏板上； （2）侧身进入驾驶室,顺势坐定后,左脚放在离合器踏板左下方,左手将车门关至10公分左右时再用力关严并锁好。 2.驾驶姿势的调整 （1）身体对正转向盘，上身正直，两眼平视，两手握在转向盘两侧，两肘自然微曲； （2）腰部紧靠在后背上，两膝自然分开，两脚能灵活操纵机件；调整座位使座姿舒适为宜； （3）调整内视镜时能够通过车内后视镜，看到后风挡玻璃的全部面积，确保最大限度的后方视野；调整外后视镜至能看到车体占镜面1/4，车外景物占3/4，上、下位置是使地平线位于中央位置为宜。 3.下车动作 （1）下车时做到两次开门法，通过后视镜或回头察看，确认安全后第一次打开车门少许；