爆破开挖路堑专项施工方案
XX铁路扩改工程XX标
爆破开挖路堑专项施工方案
中国路桥XX铁路扩改工程XX标第三项目部
2XX年9月
XX铁路扩改工程XX标
爆破开挖路堑专项施工方案
专家论证会议记录
会议主持人：
会议地点：
会议日期：
参加会员人员签到：
项目经理：项目副经理：
项目总工：队长：
工程部长：安质部长：
施工员：
工班长：
会议内容：
讨论XX铁路扩改工程XX标爆破开挖路堑施工专项方案，包括施工工艺、危险源、事故特点、预防措施、应急措施等。
会议达成意见：
爆破开挖路堑专项施工方案工艺操作性强，预防措施、应急措施可行，同意按此方案施工。
XX线扩改工程XX标
爆破开挖路堑专项施工方案
一、编制依据：
1、《中华人民共和国安全生产法》；
2、《建设工程安全生产管理条例》；
3、《铁路工程施工安全技术规程》；
4、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
4、局指挥部、项目部《专线施工方案专家论证制度》；
5、路基工程设计图。
二、工程概况：
XX铁路XX至XX段扩能改造工程XX标段起讫里程为DK213+853.7~ DK284 +940.43，全长71.087公里，位于广西全州和兴安境内。管段路基全长62.35公里，路基土石方工程数量合计1115万m3，其中区间路基土石方900万m3，站场路基土石方215万m3，挖石方84.6万m3，路基工程是本标段施工的重点。
本标段路基按客运专线200公里预留250公里时速设计。
三、施工方案：
1、施工方案：
本施工方案适用于硬质岩、软质岩、岩体结构比较稳定，需要用爆破施工的路堑地段。
爆破开挖路堑岩石分类见表
爆破开挖路堑岩石分类表
注：1.强度系数指新鲜岩块的饱和和单轴极限抗压强度。
2.岩石微风化、中等风化，用镐难挖掘，采用岩心钻方可钻进，需爆破开挖。
2、施工工艺流程
3、施工方法
（1）施工准备：
①现场准备
对于爆破周围环境进行仔细观察分析，认真调查研究，掌握当地交通、水电供应及附近民情风俗等情况；对施工范围内的道路水系管线和构筑物要取得详细资料，并安排拆除或搬迁。
②人员准备
爆破作业是项细致复杂、技术性很强的工作、人员组织上要专业分工，作业人员要进行技术培训，必须要有现场负责人并进行统一调度。
③料具准备
按照相关规定修建易爆物仓库，建立管理制度，并通过地方公安部门检查验收及备案。根据爆破量和起爆方式，备齐所需要的材料和机具。
④技术准备
根据地形岩质，路堑断面的形状、进度要求进行爆破设计；并结合土石方调配方案，编制施工组织设计、施工工艺设计和工序质量控制设计。路堑爆破开挖，应采用光面爆破或预裂爆破方法及微差、微压技术，不宜采用药壶或药室等大爆破。
（2）开工条件：
①施工组织设计、施工工艺设计和工序质量控制设计已编制，施工准备工作已完成。
②爆破作业区各种管线构造物已拆迁，或采取相应的技术安全和环境保护措施；与当地政府取得联系，并得到行政管理部门批准。
（3）爆破设计（仅以光面爆破为例）
①爆破参数：
钻孔直径D：80～100mm
开挖高度H：根据工点实际情况确定，一般取5～15m，通常以10m为佳。
边坡坡度：边坡坡度与地质条件有关，深孔光面爆破受钻孔条件限制，一般小于1：0.5，以1：0.3为佳。
最小抵抗线W
W=K*D
式中 K——计算系数，一般取15～25；
D——钻孔直径。
孔距α一般采用两种方法选取：α=（8～12） D; α=（0.6～0.8）W
②装药量计算
Ⅰ、经验计算法
Q=qL+Q
底
式中Q：单孔装药量；
q：线装药密度，q=kaW；另外，也可根据经验取值，预留光爆层q=180～200g/m，有准光爆层时q=200～220g/m；
k：光面爆破的单位用药量，预留光爆层时取75g/m3，有准光爆层时取90g/m 3；
α：孔距；
W：抵抗线；
L：炮孔深度；
Q
底
：光面爆破底部加强药量，预留光爆层时取Q底 =（3～5）Ql1 ,有准光爆层时取Q底 =（5～8）Ql1，实际爆破时，要根据炮孔深度确定底部装药长度和药量增量；
L
1：底部加强药量装药长度，一般取L
1
=1.5～2.0m。
Ⅱ、预裂爆破主要参数见表
预裂爆破主要参数
注：①表中：a—钻孔间距，m；q′—线装药密度（全孔装药量扣除孔底部增加装药量除以装药段长度）g/m；q″—孔底装药密度，g/m。
②表列q′值按40%耐冻胶质炸药计列，并以不耦合系数在2～3之间为选用条件。
③堵塞长度在0.8～1.0间选取。
（4）搭建钻孔平台
钻孔作业在高陡的坡顶上进行，钻机移位及架设均需要人工来完成，必须保
证人员和机械的安全。搭建钻孔平台就是为了施工作业的安全。
光爆孔精度要求高，三角架式钻机定位较难，为减少钻孔偏差，钻孔平台应
有一定宽度，以利于钻机的调整。平台宽度一般为1.5～2.0m。在进行多层光爆
施工时应预留出下面各层的钻孔平台宽度。
（5）测量放线
光面爆破后边坡一次成型，若要进行变动将浪费大量的人力物力，所以边坡
测量放线需严格控制误差。
（6）钻机对位
钻孔精度是光面爆破成败的重要因素。要想保证钻孔精度，把炮孔钻在同一
平面上，使用三角架式钻机，除提高钻孔技术外，还要按“对位准、方向正、角
度精”三要点来操作。
①钻机对位要准
为了保证钻机在同一平面上对位开，在钻机平台上铺设钢管作为钻机移动轨
道。钢管一般铺设在边坡线外30cm处，根据设计的光爆孔孔距用油漆在钢管上
表明空位。
②钻孔方向要正
沿边坡开挖线拉一条测线，量测机架两侧至测线距离，当两者距离相同时，则说明钻机按放准确。
③钻孔角度要精确
精确的钻孔角度是光面爆破后坡面平整、光滑的保证。钻孔角度大于边坡坡度时，将使抵抗线偏小，会产生飞石，小于边坡坡度时，则抵抗线增大，会使光爆层炸而不塌。保证钻孔精度的应用仪器测定钻杆角度，符合要求后，固定钻机进行钻孔作业。
（7）钻孔
按以下基本要领进行作业：
①熟悉岩石性质，摸清不同岩层的凿岩规律。
②孔口要完整，孔壁要光滑，保证排渣顺利。
③软岩慢打，硬岩快打。
（8）装药
用不耦合装药，不耦合系数取2～5.
装药结构形式有两种：
①用低爆速、小直径的光爆专用药卷或现场加工的传爆性能好的细长药卷时采用均布连续装药。
②用普通2号岩石硝铵炸药娟或水胶、乳化炸药卷（常用于有水炮孔中）时采用加导更索间隔捆绑成药串的间隔装药。
炮孔底部加强装药段，其装药长度和炸药增量可按表3-2.5确定：孔口堵塞长度应不小于最小抵抗线，一般为0.81m。堵塞时用纸团塞紧在堵段下部，然后用黄黏土堵实。
（9）警戒
光面爆破与主体爆破同时进行，警戒距离按主体爆破的要求确定；单独实施光面爆破的警戒范围不得小于200m。
（10）起爆
起爆方法有两种：
用设计段数的电雷管或非毫秒雷管绑于内药柱或药串上起爆。
用导爆索连结接起爆。
在与主炮孔同时施爆的时候，爆孔要迟后于主爆孔50～150ms（硬岩可取小值，软岩宜取大值）起爆。
（11）出渣
①路堑石方运距大于1000m时采用自卸汽车配合装卸机械施工。
②用装卸机铲运装车在铲挖工作面与车辆间进退运行采用V形或L形循环方式，装载机进铲方向应大致与工作面垂直，避免偏载。装车行走速度控制在
0.7～1.8m/s。
③汽车运输道路车道宽度、纵坡、曲线半径应符合有关规定，路面结构要满
足重载车辆运行的需要。倾卸时要采取安全防护措施。
（12）整修边坡
①爆破后边坡和堑顶山体稳定，边坡平顺，不破碎不振动，及时清除凸面悬危石、浮石、渣堆杂物。
②边坡上出现的坑穴、凹槽用浆砌片石嵌补平整。
（13）修整基面
在岩石路堑的侧沟平台上应按施工图预留信号、电力电缆、排水沟槽。开挖时不得损坏边坡脚，必须保证侧沟平台和基面平整，有凹坑或损坏处用混凝土或浆砌片石补齐。
四、施工安全及环境保护
1、施工安全
①爆破作业
爆破作业及爆破器材的运输、加工都必须严格按国家现行《爆破安全规程》（GB6722）的要求，编制爆破设计方案制定相应措施。
Ⅰ、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。放炮后的剩余材料应专人检查核对后及时交还入库。
Ⅱ、装药应符合下列规定：
a、装药前，非装药人员应撤离装药地点，装药区内禁止烟火；装药完毕，应检查记录装炮个数和地点；
b、不得使用金属器具皿装药；
c、起爆药包应在现场装药时制作。
Ⅲ、大雾天，黄昏和夜间不应进行爆破。确需要在夜间爆破时，应采取有效的安全措施。遇雷雨时，应停止爆破作业，并迅速撤离危险区。
Ⅳ、起爆前防护工作
①起爆应由值班人员监督统一指挥，起爆器手柄应始终由爆破组长一人保管；
②警戒区周围必须设警戒人员，警戒范围：小药量应距离放炮地点200m以外；
③警局内人、畜应撤离，施工机具不能撤离时应有可能的防护；
④在有车、船通过的施工地段，确定爆破时应事先与有关运输部门取得联系。
Ⅴ、瞎炮处理
①应由原装药人当场处理，处理瞎炮时不得撤离警戒；遇特殊情况，经施工负责人准许后可在下次放炮或休息时处理，瞎炮位置应设明标志，其周围5m内禁止人员通行；
②炮眼中的爆破线路、导火索、导爆等检查完好时，可将引线或电线重新接通，再行起爆；
③应在取出堵塞物后重装起爆炸药包；
④不得在残眼中继续打眼；
⑤可在距炮眼不少于0.6m处打一平行炮眼进行诱爆；
⑥硝铵类炸药可用水冲洗。
2、作业安全
①开挖时应定期对坡面坡顶稳定情况进行检查，发现异常现象立即处理；
②严禁在松动危岩石下方作业、休息和放置机具；
③路堑开挖危及运输道路及建（构）筑物时应采取安全防范措施；
④高空作业时必须系安全带，安全带应系在牢固的物件上，临边作业应设防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防范措施。
3、环境保护
①爆破应根据岩性、产状、边坡高度选择适当爆破方法，严格控制药量。爆发后应达到边坡和垫顶山体稳定，避免诱发地质灾害。
②在复杂地段进行爆破作业时，（附近有电线、构筑物等）应采取控制爆破