英国二战潜艇汇总

英国二战潜艇

第一批水精灵级，同级3艘，37～38年建造，540/630吨，58.22×4.9×4.62M，825/615马力，11.75/9节，10节/4050海里水上，3.5节/40海里水下，31人，潜深60M，4具艇首533MM鱼雷，2具533MM 外部鱼雷发射管，1×3寸炮，3×7.7MM机枪。

水精灵号：40年1月7日被德国扫雷艇击伤，艇员撤离后自沉。

团结号：40年4月29日在挪威港口于商船相撞沉没。

无畏人号：44年6月26日被租借给苏联，改名V4号，50年归还英国，同年5月解体

英国二战U级潜艇第二批裁决者级，同级12艘，40年建造，540/630吨，58.22×4.9×4.62M，825/615马力，11.75/9节，10节/4050海里水上，3.5节/40海里水下，31人，潜深60M，4具艇首533MM鱼雷，2具533MM外部鱼雷发射管，1×3寸炮，3×7.7MM机枪（部分未装甲板炮及外部鱼雷发射管）。裁决者号：40年7月19日在克罗默附近海域于英国辅助扫雷舰彼得亨德力克相撞沉没

乌纳号：1949年4月11号除藉解体。

不败号：42年11月11日在比斯开湾被英国轰炸机误炸沉没

无畏号：1941年5月1号离开马耳他执行巡逻任务后失踪，后确认触雷沉没

联合号：41年7月20日在西西里附近海域被意大利鱼雷艇击沉

不凡号：1942年10月7号在比斯开湾失踪

支持者号：一艘U级王牌名艇，42年4月14日触雷沉没（另一种说法是被意大利鱼雷艇击沉）

正直号：45年12月19日除藉解体

海胆号：1949年除藉解体。

敦促号：42年4月27日离开马耳他后始终，推断触雷沉没

厄斯克号：1941年4月19号在西西里岛执行巡逻任务时失踪，推断触雷沉没

极限号：1942年11月25日在西西里岛附近被意大利雷击舰击沉

英国二战U级潜艇第三批喧嚣级，545/735吨，59.97×4.88×3.89M，615/825马力，11.7/9节，10节/4050海里，31人，潜深60M，1×3寸炮，4具首533MM鱼雷，3×7.7MM机枪

喧嚣号：46年2月13日除藉解体

P32号（无艇名）：41年8月18日在的黎波里外海触雷沉没

P33号（无艇名）：41年8月20日被意大利雷击舰击沉

P36号（无艇名）：42年4月1日被德国飞机ǔ猎诼矶???8年打捞拆解

P38号（无艇名）：42年2月23日被意大利雷击舰击沉

P39号（无艇名）：42年3月26日被德国飞机炸沉在马耳他

P41号（无艇名）：43年2月10日触雷沉没

P47号（无艇名）：42年转交荷兰海军，改名海豚号，46年12月除藉

P48号（无艇名）：42年12月25日被意大利雷击舰击沉

P52号（无艇名）：42年11月转交波兰海军，改名野猪号，47年7月归还英国，后加入丹麦海军，改名U1号，57年在英国解体

威胁号：49年12月23日除藉解体

乌托尔号：46年1月22日除藉解体

暗影号：46年7月9日除藉解体

倔强号：49年12月23日除藉解体

不屈号：44年租借给苏联海军，改为V2号，49年归还英国，50年5月9日除藉解体一致号：44年租借给苏联海军，改为V3号，49年归还英国，50年5月19日除藉解体统一号：46年2月12日除藉解体

普遍号：46年2月除藉解体

无比号：46年1月22日除藉解体

镇定号：46年1月除藉解体

任性号：46年2月除藉解体

隐匿号：49年9月除藉解体

坚决号：46年3月除藉解体

严厉号：46年2月14日除藉解体

坚定号：49年7月10日除藉解体

不羁号：46年2月13日除藉解体

不懈号：45年7月加入希腊海军，52年归还英国，57年作为潜艇靶舰被击沉

傲慢号：45年7月加入希腊海军，52年归还英国，59年作为潜艇靶舰被击沉

篡夺者号：43年10月3日被德国驱潜艇UJ2208号击沉

乌瑟尔号：50年除藉解体

汪达尔人号：43年2月4日训练中失事沉没

瓦兰吉亚人号：49年6月除藉解体

拙作一张，U级支持者号

附件：

英国二战V级潜艇，43年～44年造了22艘，另有12艘的建造计划取消。是U级改进型号，545/740吨，62.79×4.88×3.89M，800/760马力，12.75/9.5节，10节4700海里水上，9节/30海里水下，37人，潜深95M，艇首4具533MM鱼雷，1×4寸炮，3×7.7MM机枪。

结局号：49年11月22日除籍解体

蝎子草号：50年3月除籍解体

流浪者号：49年除籍解体

吸血鬼号：50年3月5日除籍解体

差量号：1944年8月24日转交挪威海军，改名乌才拉岛号，1965年除籍解体

瓦内滩号：58年9月除籍解体

南非草原号：43年11月1日加入希腊海军，改名皮皮诺斯号，57年返回英国解体。

复仇号：1944年7月17日加入希腊海军，改名海豚号，57年退役，58年在英国解体

冒险号：43年加入挪威海军，改名乌斯登号，以击沉德国U771和U864潜艇而成名，46年解体。

雄壮号：49年12月23日除籍解体

北欧海盗号：43年加入挪威海军，改名乌特瓦尔号，46年除籍解体

葡萄园号：44年5月2日加入自由法国海军，改名多利斯号，47年归还英国，50年解体

美德号：46年5月19日除籍解体

恶毒号：46年加入希腊海军，58年退役，61年在西班牙解体。

西哥特人号：49年3月除籍解体

生动号：50年除籍解体

活泼号：46年5月加入希腊海军，58年退役，同年在英国解体。

贪婪号：46年5月除籍解体

旋涡号：44年12月1日转入法国海军，改名摩尔斯号，46年归还英国，47年再次加入丹麦海军服

役，58年1月退役同年在英国解体。

热心者号：44年12月加入挪威海军，改名乌格索号，46年7月除籍解体

喧嚣号：46年5月19日除籍解体

诡计号：44年加入丹麦海军服役，改名斯托恩号，59年在英国解体。

冒险/乌斯登号

附件：

P级，同级6艘，28年～30年建造，1475/2040顿，88×9×4.16M，4600/1350马力，17.5/9节，10节7300海里水上，4节/60海里水下，54人，潜深95M，前6后2 533MM鱼类，1×4寸炮，2×7.7MM 机枪

帕锡亚人号：43年7月26日在亚得里亚海触雷沉没。

潘多拉号：42年4月1日在马耳他被意大利飞机炸伤，43年9月进行修理，45年废弃。

英仙座号：41年12月6号在希腊外海触雷沉没。

凤凰号：40年7月16日在西西里岛附近海域被意大利驱潜艇“信天翁”号击沉。

波塞冬（海神）号：作为远东舰队一员，1931年6月9日在威海附近与商船碰撞沉没。

普鲁吐斯号：46年2月26日除藉拆解。

普鲁吐斯号

附件：

英国二战末期A级（也称为阿克隆级或冥河级，也有叫安菲翁级的）潜艇，计划建造46艘，实际建成18艘，28艘建造计划取消。43年～46年建造。战后进行过现代化改装，外形上也接近战后的奥白龙级。

1385/1620顿，85.8×6.78×5.18M，4300/1250马力，18.5/8节，11节/10500海里水上，3节/90海里水下，61人，潜深110M，前6后4 533MM鱼雷，1×4寸炮，1×20MM高炮，3×7.7MM机枪，可执行26枚水雷的布放。

阿克隆号：72年1月25日除藉拆解。

艾斯号：战争结束未完全造完，艇体作为爆炸试验艇，1950年6月在格拉斯哥拆解。

阿凯提斯号：战争结束未完全造完，艇体作为强度试验艇，1950年在直布罗陀凿沉。

埃涅罗斯号：74年11月14日除藉拆解。

骚扰号：51年4月16日下潜训练中失事沉没。

阿拉里克号：71年6月24日除藉拆解。

阿尔奇德号：74年6月18日除藉拆解。

奥尔德尼岛号：72年6月6日除藉拆解。

联盟号：81年成为汉普郡皇家海军潜艇博物馆展品。

伏击号：71年6月24日除藉拆解。

安菲翁号：71年6月24日除藉拆解。

遁世者号：70年7月28日除藉拆解。

安德鲁号：77年5月5日除藉拆解。

阿尔忒弥斯号：71年12月12日除藉拆解。

机巧号：72年6月16日除藉拆解。

机敏号：70年9月2日除藉拆解。

御者座号：74年11月14日除藉拆解。

欧洲野牛号：67年2月7日除藉拆解。

摄于47年的欧洲野牛号

附件：

英国二战O级潜艇共2批9艘，24年～29年建造。

第一批：1311/1892吨，3000/1350马力，83.8×8.41×4.04M，55人，10节/5650海里水上，4节/60

海里水下，前6后2 533MM鱼雷，1×4寸炮，2×7.7MM机枪。

第二批：1781/2030吨，4400/1350马力，86.4×9.1×4.16M，55人，10节/7380海里水上，4节/60海里水下，前6后2 533MM鱼雷，1×4寸炮，2×7.7MM机枪。

第一批

奥白龙(也叫小仙王）号：41年改为训练艇，44年7月5日除藉解体。

奥特韦号：45年8月24日除藉拆解。

欧斯雷号：39年9月10日在挪威外海被己方T级潜艇海神号击沉。

第二批

奥丁号：40年9月14日在塔兰托伏击于水面状态被意大利驱逐舰炮击沉没。

奥林巴斯号：42年5月7日在马耳他附近触雷沉没。

俄耳甫斯号：40年6月19日在托布鲁克外海被意大利驱逐舰击沉。

奥西里斯号：45年5月除藉，9月解体。

奥斯瓦德号：40年8月1日被意大利驱逐舰击沉。

鸮号：1946年出售给南非于，1949年失事沉没。

左为第一批奥特韦号，右为第二批奥斯瓦德号

附件：

英国二战R级，也叫彩虹级，同级4艘，29年～31年建造，P级的反潜巡逻改进型号，1475/2015吨，88.14×9.09×4016M，4400/1350马力，17.5/9节，54人，10节/7050海里水上，4节/60海里水下，潜深95M，前6后2 533MM鱼雷，1×4寸炮，2×7.7MM机枪。

彩虹号：40年10月4日在亚得里亚海被意大利商船安东尼亚塔.歌诗达号撞沉。

摄政王号：43年4月18日在塔兰托外海被水雷击沉。

狮子座星号：40年12月6日在塔兰托外海被水雷击沉。

漂泊者号：46年7月30日除藉拆解。

漂泊者号

附件：

二战后英国对欧洲的特殊政策探究

二战后英国对欧洲的特殊政策探究 二战后英国对欧洲的特殊政策探究 二战后英国对欧洲的特殊政策探究 2016-10-30 世界史论文 二战后英国对欧洲的特殊政策探究 二战后英国对欧洲的特殊政策探究 第二次世界大战后，国际上的政治、经济、战略格局又有了新的调整。世界的权力中心转移到大洋彼岸，而原来的欧洲列强却沦为二等国家。按理说欧洲应该联合自强起来，但作为欧洲的核心国家之一的英国却游离于欧共体之外长达20 年。本文将讨论英国对欧洲特殊政策的体现及背后隐藏的原因。 一、战后初期各国对欧洲一体化态度 （一）”第三种力量”的构想 英国虽然是二战后的战胜国，但它的胜利并不轻松。战争吞噬了国民财富的1/4,计 73 亿英镑。战时军费支出 250亿英镑，国债由 1939 年的 72.5 亿英镑增加到 214.7 亿英镑，战债达 27.23 亿英镑。为应付战争之需，还变卖了 42 亿英镑的海外资产。 英国难以恢复昔日世界霸主地位，但英国又是在战争中唯一没有遭到直接入侵的西欧大国，并且是以盟国三巨头之一的身份参加了战后世界的安排。这一切

都使得英国的大国意识和国家荣誉感得到增强。英国企图在美国、苏联两个超级大国中夹缝而生，建立”第三种力量”来维护自己的大国地位。 “第三种力量”是 1945 年英国工党上台后 ,外交大臣欧内斯特·贝文提出的构想。英联邦、美国和西欧的关系，是贝文构想中支撑英国外交政策的”三根支柱”. 1945 年 8 月 13日，贝文召集外交部官员讨论战后英国对欧洲政策，他强调”他对欧洲的长期政策是建立本国与地中海和大西洋沿岸国家的密切关系。这些国家具体包括：希腊、意大利、法国、比利时、荷兰以及斯堪的纳维亚国家。他希望看到联合王国与这些国家的密切互动可以体现在政治问题、以及商业和经济事务上的友好往来。“ 贝文这种建立西欧联盟的构想，被称为”宏伟计划”（Grand Design）。英国建设这个联盟的目的是希望在美、苏两个超级大国之间谋得一席之地，减少对美国的依赖。这也是对”第三种力量”的初步建设计划。 但贝文”第三种力量”的构想很难实现。“第三种力量”构建的背景是英国希望能在美苏之间寻找平衡，维系其独立的大国地位。随着冷战的开始，英国与苏联的关系趋于恶化，它的欧洲政策就更难离开美国的支持，”过多独立于美国将是一种危险的奢侈品”. 让欧洲彻底分裂为东、西两大阵营的导火索是马歇尔计划和杜鲁门主义的出台。对付苏联已经成为英美两国的共同目标，这使得两国关系急剧升温。构建”第三种力量”的背景已经消失，英国逐渐将欧洲政策转移到西欧联盟计划。 （二）美国对西欧一体化的态度 1945~1949 年英国的欧洲政策可分为两个阶段：第一阶段是 1945~1947 年，英国试图与西欧联盟建立“第三种力量”,以图与美、苏两国平起平坐；第二阶段是 1947 年以后，西欧联盟计划渐渐成为冷战的工具，英国与美国的关系更加

二战时的英国

二战时的英国 ●威斯敏斯特法案 第一次世界大战后，英国力量削弱，自治领的离心力加强，英国与各自治领关系的法律已不适应现实的需要。1925年6月鲍尔温政府修改了自治领和英国之间的联系方法，即联系不再通过殖民地部，而是通过专设的自治领部。1926年10月19日至11月18日，伦敦帝国会议通过了一系列决议，被称为《巴尔福宣言》，宣称英国和各自治领都是英帝国内的自治共同体，地位平等，在它们的内政和外交事务各方面互不从属，共同效忠英王，在英联邦中它们是自愿联合的成员。 《巴尔福宣言》在1931年12月11日获得议会通过，成为威斯敏斯特法案，正式确立英国和各自治领的关系。英国的自治领——加拿大、澳大利亚、新西兰、南非和爱尔兰均为英联邦内自由和平等的国家，它们与联合王国一起组成英联邦，共奉英王为国家元首；各自治领议会与帝国议会平等，英国议会的任何一项法律，未经自治领承认对自治领均不适用。自治领可以修改和废除过去帝国议会通过的任何法案，自治领颁布的任何法律无须经英国议会批准；各自治领内政外交自主。威斯敏斯特法案规定英联邦是一个自由、平等国家的松散联合，肯定了各自治领的独立地位和与宗主国的平等立法权，成为现代英联邦的法律基础，被称为《英联邦的大宪章》。 ●绥靖政策产生的原因 首先，英法在其实力日益衰退的情况下，为维护霸权地位所采取的策略。英国在第一次世界大战中遭受严重损失，战后经济恢复非常缓慢。二三十年代，英国历届政府都把主要精力放在解决经济问题上，把重整军备看作是恢复经济的障碍，企图以没有实力为后盾的外交政策，达到保住霸主地位的目的。法国由于和德国毗邻，第一次世界大战后一度保持军备和对德国实行强硬政策。但法国的经济一直处于衰退之中。相对稳定时期发展有限，30年代的经济危机持续时间又特别长，经济形势十分严峻。同时法国的政局也不稳定，内阁更替频繁，使得对外政策难以保持坚定性和连续性。总之，英法的颓势是其推行绥靖政策的物质基础。 其次，绥靖政策的推行是和当时两种社会制度共存这一时代背景有密切关系的。十月革命后，国际关系中开始了资本主义和社会主义两种社会制度的对立和斗争。英法等西方国家为阻止苏联的影响，把德国当作反布尔什维主义的屏障。当德国建立法西斯政权，进而撕毁凡尔赛和约对外扩张时，英法竭力把这股祸水引向东方。

德意志帝国海军舰船名单

大型水面战斗舰艇 俾斯麦级大型战列舰2艘；（全部战沉） 沙恩霍斯特级战列舰2艘；（一艘战沉，一艘重创后报废并作为封锁船沉没） 德意志级袖珍战舰3艘；（一艘39年被迫自沉，两艘45年在空袭中被击毁） 希佩尔海军上将级重巡洋舰5艘，完成3艘，LUTZOW卖给苏联参加了二战（半完成状态），赛德利兹改装航母完成百分之95后战争结束。服役3艘中，一艘40年战沉在挪威，一艘45年在空袭中被击毁，欧根亲王号于战后的美国原子弹试验中被摧毁。 埃姆登级轻巡洋舰1艘，45年空袭中被摧毁。 K级轻巡洋舰3艘，2艘战沉于40年的挪威，1艘战争末期被重创后自沉。 纽伦堡级轻巡洋舰1艘，战后赔偿给苏联。 莱比锡级轻巡洋舰1艘，战后于46年作为军火销毁船故意沉没。 NIOBE号轻巡洋舰，一战德国海军的老船，在二战德国海军里服役很短。原是南斯拉夫海军训练舰，被意大利俘获后成为轻巡洋舰，43年被德军俘获，由德国、克罗地亚海军人员共同驾驶。43年底搁浅，次日被英国鱼雷快艇击毁。 齐柏林级2艘，首舰齐柏林号，完工百分之85，安装有火炮。45年自沉，战后苏联打捞到列宁格勒作为靶舰击沉。另外一艘没有名字，完成百分之60后在船台解体。 赛德利兹号，原同名重巡洋舰，完成百分之95。 中型战斗舰艇 Z级22艘； 改良Z级18艘； 俘获自荷兰的ZH1； 俘获自希腊的ZG3； 战后这些驱逐舰有15艘幸存，被赔偿给了苏联、英国和美国 鱼雷艇（雷击舰） 1923级6艘；

1924级6艘； 1935级9艘； 1937级12艘； 1939级舰队鱼雷艇15艘； T107级4艘（一战后残余的德国鱼雷艇，排水量700T） T152级5艘（同上） T196号（同上，排水量500T） 缴获自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T鱼雷艇； 缴获自荷兰的TFA9号鱼雷回收艇； 缴获自丹麦的6艘200-300T鱼雷艇； 缴获自法国的3艘900T鱼雷艇； 缴获自意大利海军的33艘鱼雷艇（包括8艘前驱逐舰）； 1939级扫雷舰69艘； 1940级扫雷舰131艘； 1941级扫雷舰17艘； 1916级扫雷舰约30艘； 缴获自波兰的扫雷舰2艘； 缴获自丹麦的扫雷舰2艘； 其它杂牌扫雷舰若乾艘； 还缴获了一些自沉的扫雷舰，没有服役 路易斯皇后号，2000T，原德国小型客轮，39年改装成布雷舰，装备水雷200枚； 坦能堡号，4000T，前德国客轮，39年改装成布雷舰，40年和另外两艘德国布雷舰（一艘是汉斯施塔特·但泽号，还有一艘好像是PRESSUE）集体触雷沉没；

二战德国U艇三视图及介绍

1 943年6月底，XXI型潜艇完成初步设计。7月8日，XXI设计方案得到希特勒批准。8月13日，XXI成为德国重点生产型号。 XXI型潜艇打算首先替换IX型大型远洋潜艇。可是从 1943年5月开始，盟军的反潜力量日益强大，盟军船队与德国潜艇的损失比降低到4：1，VII型中型潜艇也难以为继，但体形庞大的XXI型并不适合北海、黑海和地中海等浅水海区，因此德国同时开始研制XXIII小型潜艇。该级艇排水量234吨，流线型艇身，艇艏两具鱼雷发射管，但战斗中没有重新装填能力，水下最大速度12节，采用了改进型水下听音装置和通气管。1943年7~12月，两型准备全面投产，但按照原有的从开工到下水都在一个船台进行的方式，建造一艘XXI型至少需要18个月。这样，原型艇至少要到 1944年11月才能完成，首艇要1946年才能服役，这是无法忍受的。 于是，纳粹军备部长阿尔伯特·施佩尔和专家奥托·默克尔参照汽车大规模生产的模式，提出了分段建造方式，即： 不造原型艇，潜艇分段在全国各地的工厂内并行制造，最后运到造船厂总装。一艘XXI型潜艇的总建造171天，由于消除了生产瓶劲，最后只占用船台80天左右，船台利用效率几乎提高了7倍。同时，从 1943年9月30日起，还停止了一些过时型号的生产，包括所有VIIC/42型和部分VIIC/ 41、IXC/ 40、IXD/ 42、XVIIB和XVIIG型。1943年9月20日XXIII型正式投产，原计划在德国、意大利、法国和苏联的被占领区进行建造，由于德军节节败退，最终只有汉堡的德意志造船厂生产（编号从U-2321开始）。1944年7月基尔的日尔曼造船厂也开始生产（编号从U-4701开始）。XXI型则是

一、在二战之前,英国在亚洲拥有庞大的殖民体系

一、在二战之前，英国在亚洲拥有庞大的殖民体系 英国是一个老牌殖民主义的国家，经过长时间的经营，英国的殖民地遍布全球。在二战爆发之前，整个东南亚地区几乎被各国瓜分，泰国是唯一独立的国家。越南、老挝、柬埔寨等地是法国的殖民地，法国在那里建立了印支联邦。菲律宾则是美国的殖民地，这里是进入东南亚地区的必经之地。荷兰这个曾经的海上马车夫，控制着苏门答腊岛。苏门答腊拥有丰富的石油资源，这也是十分重要的地区。剩余的地盘则全部都是英国的，当时印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、缅甸、马来亚、新加坡这一大片地区都是英国的殖民地。那时的英国是名副其实的日不落帝国，但是这个帝国面临着一系列的危机。经过第一次世界大战的影响，英国的国力遭到了大幅度削弱。到了30年代后期，其已经被苏联和 德国超越。美国在1895年就已经在经济上超过了英国，在 华盛顿会议之后，美国又获得了与英国并驾齐驱的海军地位。美国是当时的世界第一强国，连德国也十分忌惮。苏联在经过几轮建设之后，国力也大幅度提升。希特勒上台以后提出了重整军备计划，在军事经济的刺激下，德国又一次成为了世界强国。英法两国国力消耗严重，30年代的经济大萧条更是雪上加霜。面对德国的逐步扩张，英法两国不希望自己再次被卷入战争。于是绥靖政策出台，英法两国一让再让。为

了稳住德国，英法先后出卖了奥地利、西班牙和捷克斯洛伐克。希特勒看准了这一点，一再提出政治讹诈。最后德军大举进攻波兰，作为波兰的保护国，英法两国退无可退，被迫向德国宣战。二、欧洲战场一塌糊涂，日本趁机占领了东南亚日本是德国的亚洲盟友，但是欧洲几国鏖战的时候，日本没有对英法宣战的意思。这主要有两个原因，第一日本陆军主力深陷中国战场，根本没有抽身出来的可能。第二日本希望坐山观虎斗，毕竟英法两国也都是世界强国。就这样，日本除了和苏联在诺门坎打了一仗以外，没有任何扩大战争的迹象。时间转眼进入了1940年，德国在完成战争准备以后，开始进攻西欧各国。荷兰、比利时等国先后投降，它们不是德国的对手。由于错误的部署，德军攻入了法国境内。在各种原因的作用下，法国向德国投降。法国投降之后，整个西欧就只剩下英国还在顽强抵抗。为了应对可能出现的反登陆作战，英军主力全部回防本土。就连亚洲的精锐部队也调了回去，日本看到了一个机会。日本是一个资源十分匮乏的国家，其早就对东南亚地区垂涎三尺。越南的大米、菲律宾的橡胶、苏门答腊的油田、马来亚的铜矿，这些都是日本需要的。在此之前，日本无力对付强大的英法两国。但现在法国已经投降，英国苦苦支撑，日本认为自己的机会到了。日本先是通过德国，接管了法国在东南亚的殖民地，然后开始窥视缅甸。美国此时根据自己的利益考虑，开始对日本实现经

中国全部军舰一览表

舷号舰名类别型号舰队 105 济南号导弹驱逐舰051改（旅大Ⅱ）北海舰队 106 西安号导弹驱逐舰051（旅大Ⅰ）北海舰队 107 银川号导弹驱逐舰051（旅大Ⅰ）北海舰队 108 西宁号导弹驱逐舰051（旅大Ⅰ）北海舰队 109 开封号导弹驱逐舰051（旅大Ⅰ）北海舰队 110 大连号导弹驱逐舰051改（旅大Ⅱ）北海舰队 112 哈尔滨号导弹驱逐舰052（旅沪）北海舰队113 青岛号导弹驱逐舰052（旅沪）北海舰队 115 沈阳号导弹驱逐舰051C（旅大II）北海舰队116 石家庄号导弹驱逐舰051C（旅大II）北海舰 队 131 南京号导弹驱逐舰051（旅大Ⅰ）东海舰队 132 合肥号导弹驱逐舰051（旅大Ⅰ）东海舰队 133 重庆号导弹驱逐舰051（旅大Ⅰ）东海舰队 134 遵义号导弹驱逐舰051（旅大Ⅰ）东海舰队 136 杭州号导弹驱逐舰现代级东海舰队 137 福州号导弹驱逐舰现代级东海舰队 138 泰州号导弹驱逐舰现代级II级东海舰队 139 宁波号导弹驱逐舰现代级II级东海舰队 161 长沙号导弹驱逐舰051（旅大）南海舰队 162 南宁号导弹驱逐舰051（旅大）南海舰队 163 南昌号导弹驱逐舰051（旅大）南海舰队 164 桂林号导弹驱逐舰051（旅大）南海舰队 165 湛江号导弹驱逐舰051改（旅大Ⅲ）南海舰队 166 珠海号导弹驱逐舰051改（旅大Ⅲ）南海舰队 167 深圳号导弹驱逐舰051B（旅海）南海舰队 168 广州号导弹驱逐舰052B ( 旅洋）南海舰队 169 武汉号导弹驱逐舰052B ( 旅洋）南海舰队 170 兰州号导弹驱逐舰052C （旅洋II）南海舰队171 海口号导弹驱逐舰052C (旅洋II）南海舰队200 常规动力潜艇031（W）北海舰队 227 常规动力潜艇033（R）北海舰队 233 常规动力潜艇035（明级）北海舰队 320 远征20号常规动力潜艇039（宋级）东海舰队 321 远征21号常规动力潜艇039（宋级）东海舰队 342 远征42号常规动力潜艇035（明级）北海舰队 351 远征51号常规动力潜艇033G（武汉级）北海舰队 352 远征52号常规动力潜艇035（明级）北海舰队 353 远征53号常规动力潜艇035（明级）北海舰队 354 远征54号常规动力潜艇035（明级）北海舰队 356 远征56号常规动力潜艇035（明级）北海舰队 357 远征57号常规动力潜艇035（明级）北海舰队

二战德国潜艇

让我们先回顾一下一战。。。。。 在第一次世界大战中，德国海军是最为重视潜艇的运用，并第一个发动潜艇作战的国家。在战争期间，德国共拥有350艘潜艇，在潜艇的主要作战武器－－鱼雷的发展上也有了显著提高。名垂潜艇史册的“一艇沉三舰”就是德国潜艇部队的经典之战。 整个第一次世界大战期间。各国潜艇共击沉商船5000余艘，1400万吨；最重视潜艇作战的德国占有其中的1300万吨，战果堪称惊人。1917年2月11日，德国宣布进行无限制潜艇战，共有111艘德国潜艇投入了战斗，给协约国方面，尤其是英国造成很大损失，并且牵制了协约国方面的大量人力物力，初次显示了潜艇在现代海战中的重要作用和对整个战争的重要影响。 现在让我们来看看二战中的U艇。 U不是潜艇的编号，U是德语中潜艇的简称. 德语中潜艇:Unterseeboot 一战结束后签订的《凡尔赛和约》规定德国不得建造潜艇，不得发动无限制潜艇战。但德国一方面在国内秘密研究潜艇，一方面又先后向国外订购了8艘潜艇。1935年3月16日，德国公然撕毁了《凡尔赛和约》；仅仅三个月之后，德国战后制造的第一艘潜艇－－U1号艇便于6月15日下水。到这年9月，德国共建造了9艘潜艇，并成立了一支潜艇部队－－“威迪根”潜艇队，其指挥官便是大名鼎鼎的邓尼茨。到1935年底，德国潜艇部队已经拥有了24艘潜艇，其中10艘是UⅡ型。

该型艇共有5具鱼雷发射管，艇艏4具，艇艉1具，可载鱼雷12－14枚。其水下操纵性能良好，潜航速度为每小时16节，可在20秒内迅速潜入水中，它的续航力为11500千米，改进后可达到16100千米。

U艇为耐压艇壳构造，艇身为细长的钢铁制造的圆筒，设有防水设施。耐压艇壳外侧设有巴拉斯特槽，下方有海水活门。将空气充到槽中，潜艇的浮力加大，潜艇就会上浮。如果打开海水活门及空气活门，海水就会进入槽中，空气被挤出，潜艇就可下潜。设在艇体外侧的燃料库构造巧妙，既不会因为燃料被消耗而出现空隙产生不必要的浮力，也不会在潜航时因压力过大而塌毁。 U艇采用两种推进装置。两台狄塞尔柴油机在水上高速航行时使用，水下则使用由二次电池带动的电动机。二次电池重达数吨，充电时间为3小时，它可以使潜艇在水中达到8节的航速。如果采用巡航速度，U艇可连续潜航24小时，航程100千米。 现在让我们来看看U艇的分类。

二战后的英国

二战后的英国 ●联合国的诞生 1945年4月25日，来自50多个国家的代表在美国旧金山召开“联合国家关于国际组织的会议”，以便正式制订《联合国宪章》。6月16日，50个国家的代表签署了《联合国宪章》。6月26日，参加旧金山会议的50多个国家一致通过了《联合国宪章》。同年10月24日，中国、法国、美国、英国和苏联和其他多数签字国递交了批准书后，《联合国宪章》开始生效，联合国就此正式成立。1946年1月10日至2月14日，第一届联合国大会第一阶段会议在伦敦举行。50多个创始会员国的代表参加了这次会议，联合国组织系统正式开始运作。 ●丘吉尔下野 战争即将结束，战时内阁也即将解散。1945年5月23日丘吉尔辞职，并将大选定于7月5日举行。原本信心满满、认为凭借丘吉尔在战争中的功劳定能顺利当选的保守党，却在大选中惨败。丘吉尔本人虽然当选议员，但是保守党只获得了197席，而工党却赢得393席，得以组阁，工党领袖克莱门特·艾德礼当选首相。这主要是因为工党提出的建设福利国家的目标对战后一贫如洗的英国社会有着极大的吸引力。而带领英国人民走向胜利的丘吉尔却被抛弃了，他后来引用古希腊作家普鲁塔克的话说：“对他们的伟大人物忘恩负义，是伟大民族的标志。”7月26日，丘吉尔正式卸下了首相职务。 ●《铁幕演说》 1946年3月5日，英国前首相丘吉尔在美国总统杜鲁门陪同下抵达密苏里州富尔顿，在杜鲁门的母校威斯敏斯特学院发表了题为“和平砥柱”的演说。丘吉尔在演说中公开攻击苏联“扩张”，以其东的中欧、东欧国家进行日益增强的高压控制。他还主张对苏联的扩张，不能采取“绥靖政策”。美国正高踞于世界权力的顶峰，应担负起未来的责任；主张英、美结成同盟，英语民族联合起来，制止苏联的“侵略”。演说后不到10天，斯大林发表谈话，严厉谴责丘吉尔和他的朋友非常象希特勒及其同伴，演说是杜鲁门借他人之口发表的“冷战”宣言，是美国发动“冷战”的前奏曲。铁幕演说也正式拉开了“冷战”的序幕。 “从波罗的海的斯德丁〔什切青〕到亚得里亚海边的的里雅斯特，一幅横贯欧洲大陆的铁幕已经降落下来。在这条线的后面，座落着中欧和东欧古国的都城。华沙、柏林、布拉格、维也纳、布达佩斯、贝尔格莱德、布加勒斯特和索菲亚——所有这些名城及其居民无一不处在苏联的势力范围之内，不仅以这种或那种形式屈服于苏联的势力影响，而且还受到莫斯科日益增强的高压控制。只有雅典，放射着它不朽的光辉，在英、美、法三国现场观察下，自由地决定它的前途。 现在，如果苏联政府试图单独行动，在他们的地区建立一个亲共的德

二战中英国飞机的命名

与其他国家不同，英国皇家空军（RAF）和舰队航空兵（FAA）更倾向使用名字，而不是字母和数字的组合来命名飞机。当然，这些名字并非随意之选，而是皇家空军从1918年成立时起就采用的一套复杂的命名系统的一部分，而在二战脚步临近时，该系统已大幅修订过。 与广为流传的说法相反，尽管1918年的命名体系确实强制要求过，头韵（即首字母相同）并不是RAF/FAA的命名体系贯彻始终的规定。不过，传统的力量毕竟强大，在二战期间甚至战后的不少飞机名字上仍有所反映，如霍克“飓风”（HawkerHurricane）、肖特“斯特林”（ShortStirling）、布莱克本“博塔”（Blackburn Botha）、费尔雷“管鼻燕”（Fairey Fulmar）等。 大部分二战时期的飞机是以1932年或1939年的命名系统命名的，这两者除了用于海上的飞机外并无多少区别。1937年，舰队航空兵（FAA）从皇家空军回归皇家海军，海上飞机的起名权因此回到海军部手里。 飞机的名字或者由生产厂家所起，或出自军方之手。有一个精彩的段子，也许是虚构的，讲到雷金纳尔德?米切尔听到他设计的伟大的战斗机被命名为“喷火”时发出如是感叹： “这就是他们会选的那种傻到根的名字！”Spitfire，除了解释为“喷吐火焰者”和“一种烟火”外，还指“ahighlyemotionalandquick-tempered person (especially a girl or woman)”，“一个高度情绪化和易怒的人（特别是女孩或妇女）”，这简直是“泼妇”嘛！难怪米切尔大叔不高兴呢。想到中文译名“喷火”，基本搭调，又体现了英国空军部对战斗机名字“速度、活力或攻击性”的要求，还没有英语里的一词多义的不良联想。 生产厂家当然也有自己的内部的飞机命名体系，通常使用字母和数字的组合。德?哈维兰公司的内部命名系统也许是最广为人知的，比如“虎蛾”（Tiger Moth）教练机的公司内部编号是 D.H.82，著名的“蚊”式（Mosquito）战斗轰炸机则在公司内被称为

二战世界各国海军所有舰艇名单

二战世界各国海军所有舰艇编号及名称 德意志第三帝国 一、航空母舰： 1）“格拉夫·齐柏林”号航空母舰· 二、战列舰： 1）俾斯麦级战列舰：俾斯麦号、提尔皮茨号· 2）德意志级袖珍战列舰：“德意志”号、“舍尔海军上将”号、“格拉夫·斯佩海军上将”号·3）沙恩霍斯特级战列巡洋舰：“沙恩霍斯特”号、“格奈森诺”号· 三、巡洋舰： 1）希佩尔海军上将级重巡洋舰：“希佩尔海军上将”号、“布吕歇尔”号、“欧根亲王”号2）柯尼斯堡级轻型巡洋舰：柯尼斯堡号、卡尔斯鲁厄号、科隆号 3）轻型巡洋舰：“埃姆登”号、“莱比锡”号、“纽伦堡”号 4）辅助巡洋舰：“亚特兰蒂斯”号、“奥利安”号、“科罗内尔”号、“汉萨”号 四、驱逐舰： Z级驱逐舰 1）1934年级驱逐舰· Z-1莱伯勒希特·麻司、Z-2乔治·蒂勒、Z-3马克斯·舒尔茨、Z-4里夏德·拜茨恩、Z-5保罗·雅各比、 Z-6 西奥多·里德尔、Z-7 赫尔曼·舍曼、Z-8 布鲁诺·海纳曼、Z-9 沃尔夫冈·岑克尔、Z-10 汉斯·洛迪、 Z-11 伯恩德·冯·阿尼姆、Z-12 埃里希·吉泽、Z-13 埃里希·克勒纳、 Z-14 弗里德里希·伊恩、Z-15 埃里希·斯坦布林克、Z-16 弗里德里希·埃科尔特。 2）1936年级驱逐舰 Z-17 迪特尔·冯·勒德尔、Z-18 汉斯·吕德曼、Z-19 赫尔曼·库纳、Z-20 卡尔·加尔斯特、Z-21 威廉·海德坎姆、Z-22 安东·施米特。 1936A型驱逐舰Z-23——Z-30 : Z-24、Z-28 1936A改型驱逐舰（增产型）Z-31——Z-39 : Z-31 1936B型驱逐舰Z-35——Z-43，Z-44、Z-45停止建造。 五、潜艇： ⅠA型潜艇U-25、U-26 ⅡA型潜艇U-1——U-6 ⅡB型潜艇U-7——U24、U-120、U-121 ⅡC型潜艇U-56——U-63 ⅠⅩ(ⅠⅩA)型潜艇U-37——U-44 ⅤⅡD型潜艇U-213——U-218 ⅤⅡF型潜艇U-1059——U-1062

二战英国未被德国占领,为什么是奇迹

二战英国未被德国占领，为什么是奇迹很多人以为，英国在二战爆发后，完全有能力保卫自己的本土——英伦三岛，其理论的本身在于英国本土的工业能力以及英国的强大的海军可以防止德国人的侵入，但实际上，不能单纯从力量和数据进行对比，这样只能导致盲人摸象般的片面想法，应该从战争进程中和战争形势中，所出现的时机或危机中如何加以善用和改良。而二战德国恰恰在最有利的战争形势面前没有加以善用，从而导致了最后的战争进程。 [ 转自铁血社区 https://www.wendangku.net/doc/f114800208.html,/post_8459709_1.html/ ] 首先谈下当时的战争态势。事实上，德国对波兰的闪击在1939年的9月1号开始，英国在9月3号对德宣战，法国随后也对德宣战。在整个西线上一直平静到来年的1940 年的5月10号，这一段时间被人们称作“奇怪的战争”或“静态战争”，出于政治和军事上的原因，德国完成了对波兰的占领，完成了军事目的，曾经向英法递交了和平的请求，也就是说，这场战争有可能在1940年终结，德国人没有完全充分的把握对抗英法的联合实力，而英法也完全估计不到德国战争能力和技术优势（这里主要阐述的是德军的战术素养）已经完全处于优势地位。说穿了，还是典型英国作为大国的面子外交所造成的灾难，所以英国对战争的积极性是比

较高的，换个比方，就是你把我小弟打了，把家给人家占了，你总要找个说法和做法给我，我满意才行啊。而法国国内正好出现政治危机和经济危机的双重危机之下，对于德国的战争显然没有充分的战备，更谈不上积极性了。对于李德〃哈特先生的分析，我觉得恰如其分，他认为，处理波兰危机最有利的对抗者是苏联，而不是英国，无论从地缘和军事能力上只有当时的苏联才能干预德国对于波兰的入侵，而当时的实际却是希特勒和斯大林首先达成了默契，完成了对波兰的占领，在这一点上，英国是失败的。但是首先要清楚一点，希特勒不是一开始就有充分的准备和计划完成对西欧的闪击，那时的希特勒显然胃口还没有那么的大，一个战争狂人并不是一开始就是战争狂人，那是随着战事的发展一步一步蜕变而来的。毕竟战争是要死人的，是要引发一连串后果的事情。战争其实一直为政治所服务，只有政治和外交的企图破产之后，才会真正爆发战争，每一个国家领导人发动战争的动机都是在权衡之后做出的抉择，希特勒无外如此。 很显然，对于西欧的战事双方都没有大打狠打的局面出现，真正造成希特勒进一步大举进攻的原因来至于挪威，对于挪威的争夺，注意：这里是争夺！英国人控制了挪威，那么德国很大的一片国土将处于非常严厉的打击范围之内，甚至失去出海口，而德国人控制了挪威，将会对英国形成增加了1000多公里的海岸线的包围与防御。很显然，希特勒只

简析二战德国海军战略

简析二战德国海军战略 研究其海军发展战略，必须确定其对手。德国海军在战前是否意识到其主要敌人包括了英国？这个无疑是肯定的，尽管德国对与英国的决战是犹豫的，并对英国强大的海上力量感到忧郁。但是德英之间的战争显然是很难避免的，因为英国绝对不会坐视德国击败法国，而德国欲称霸欧陆则必须打败法国。 法国可以从地面进行攻击[也有可观的海上力量]，而对于老牌的海军强国-英国，无论当时德国海军抱有何种观点，至少也能在一定程度上预料到其对英国作战任务的艰巨性。德国海军的建设显然必须针对英国。 但是德国海军至少在很早的时候是不能了解到必然会对英国开战。当然这并不成其为理由。因为英国封锁着德国进入大西洋的通道。是对德国海军的命运能产生决定性影响的国家。 德国海军虽然能或多或少的考虑到对英国作战的任务。其海军建设也基本是按照这个思路进行的。但是分配给海军的资源并不是很多。这由于德国在一战后受到很大的限制，陆军需要扩大，空军则是从空白上重建，这样就使德国海军只能保持一个较小的规模以节省更多的资源来满足陆空军的需要。 我们需要研究的是：德国海军采用何种战略最为有效？ 涉及到这个问题，就必须考虑到建设，准备，战术等多个方面。 我认为基本只有二种建设方案： 1，以潜艇舰队为主 2，以水面舰队为主 因为显然德国无法同时全面发展，那样需要一个漫长的建设周期，是并不符合德国既定规划的。 确定两种方案的建设，必须分析其用途和应用。 我们首先分析第一种以潜艇舰队为主的战略。 很多人认为潜艇战是德国海军唯一的出路，我们看到战前每年历次交付的潜艇的数量: 1935年：14艘 1936年：21艘 1937年：1艘 1938年：9艘 1939年：18艘 1940年：50艘 1941年：199艘 1942年：237艘 1943年：284艘 1944年：229艘

二战后的世界变化材料 复习卷(附答案)1

二战后的世界变化材料复习卷(附答案)1 一、第五单元二战后的世界变化材料辨析论述题 1．阅读下列材料，回答问题 材料一欧共体拟议创建过程中，曾积极邀请英国参加，但英国从自身利益出发，组织了一个“小自由贸易区”（也称七国自由贸易区）……在两大经济集团的抗衡发展中，七国集团显然不敌欧共体。到60年代，英国对欧共体的出口贸易增加幅度较大，加强了英国对欧共体的依赖。面对严峻的现实，英国政府于1961年8月要求加入欧共体。但法国总统戴高乐运用否决权拒绝了英国的申请。1969年，法国总统蓬皮杜考虑到世界局势的发展变化……遂重新考虑英国的申请。对此，英国表示调整外交政策，放弃英美特殊关系。1973年1月，欧共体接纳了英国。 材料二英国一直存在“脱欧”的声音。近年来随着欧债危机和难民危机等问题的不断发酵，是去是留，再次在英国人中引起热议。2016年6月英国退出欧盟。欧洲一体化进程产生了明显的阻滞。 材料三如果说二战后的世界经济格局是一个“QQ群”，美国是群主。随着美国特朋普总统上台、英国脱欧，西方世界贸易保护主义抬头，目前这个“QQ群”有散群的危险。 ——以上材料均据新华网、央广新闻等网站资料整理请回答 （1）据材料一，英国对加入欧共体持何种态度？概括英国最终被欧共体接纳的原因。（2）据材料二，指出英国“脱欧”的原因及其影响。 （3）据材料三，该“QQ群”是否有“散群”的危险？请结合相关史实，说明理由。 【答案】（1）从拒绝加入到积极加入。英国对欧共体的经济依赖加大，世界局势的发展变化，英国放弃英美特殊关系。 （2）英国一直存在“脱欧”的声音；近年来随着欧债危机和难民危机等问题。欧洲一体化进程产生了明显的阻滞。 （3）有；西方世界贸易保护主义抬头，对各自国家利益的考虑。 【解析】 【分析】 【详解】 （1）依据题干“20世纪六十年代之前英国拒绝加入欧共体，而自1961年开始英国开始积极参与欧洲一体化进程，并于1973年加入欧共体。”从而得出正确的答案为从拒绝加入到积极加入。依据题干“到60年代，英国对欧共体的出口贸易增加幅度较大，加强了英国对欧共体的依赖。面对严峻的现实，1969年，法国总统蓬皮杜考虑到世界局势的发展变化……遂重新考虑英国的申请。对此，英国表示调整外交政策，放弃英美特殊关系。”从而得出正确的答案为英国对欧共体的经济依赖加大，世界局势的发展变化，英国放弃英美特殊关系。 （2）依据题干“英国一直存在“脱欧”的声音。近年来随着欧债危机和难民危机等问题的不断发酵，”结合所学知识，从而得出正确的答案为英国一直存在“脱欧”的声音；近年来随着欧债危机和难民危机等问题。依据题干“2016年6月英国退出欧盟。欧洲一体化进程产生了明显的阻滞。”结合所学知识，从而得出正确的答案为欧洲一体化进程产生了明

二战时大西洋上的潜艇战

第二次世界大战期间，德国海军派出大量潜艇，在大西洋上伏击向英国运输物资的商船。为保护这条生死攸关的海上补给线，英美海军联手组建护航编队。双方围绕破交与反破交展开激战。最终，德军战败。这场胜利的意义在于，不仅使得英国的抵抗得以继续，还为盟军之后封锁德国及登陆非洲和欧洲扫清了海上障碍。 德国潜艇开战 1939年9月1日，德国入侵波兰，欧洲全面战争爆发。英国随后对德宣战。德国海军潜艇司令卡尔?邓尼茨向希特勒提出建议：采取无限制潜艇战，击沉一切往来的英国船只。 不过，希特勒否决了他的这一提议。倒不是说希特勒有多仁慈，或者是因为3年前德国在《伦敦潜艇协议》上签过字，而是因为希特勒认为国内那几艘区区几百吨的潜艇在他的战略中并不能发挥多大作用。二战初期，德国海军的潜艇无论数量还是质量都只能用寒碜来形容，当时能打仗的潜艇总共只有46艘，其中，22艘500吨的可用于大西洋作战，剩余的24艘250吨左右的都只能在近海逡巡。除了数量不足，德国潜艇当时还面临一个共同的问题，即需要远距离航行。从德国的汉堡、威廉港和科尔基地出发，穿过北海，到达苏格兰的奥克尼群岛要近千公里。即使以500吨吨位的潜艇来参与，也无法保证在大西洋长期执行巡航任务。 尽管实力有限且不被重视，邓尼茨和手下还是发动袭击了。他们依靠各艇单干，在战争爆发后的第一个月里平均每天击沉盟军1.3艘舰船。不过，真正引起希特勒注意的，还是他们远距离袭击曾经是德国海军噩梦的英国军港斯卡帕湾。1939年10月中旬，德军“u-47”号潜艇在艇长普莱恩少校的带领下，潜入英国军港斯卡帕湾，击沉皇家海军战列舰“皇家橡树”号后毫发无损地返回德国母港。一战时，德国潜艇曾经两次出击斯卡帕军港均以失败告终。德国战败后，德国海军的军舰全部被囚在港内，后又一道自沉。所以，击沉“皇家橡树”号这一事件对德国海军来说意义非凡。 这次袭击让希特勒初步认识到了潜艇的重要作用。他随后批准了邓尼茨建造潜艇的计划，德国国内的潜艇造船厂由3个发展到16个，制造速度由每月4艘增加到20-25艘。同时，他同意了邓尼茨的“无限制潜艇战”建议，让邓尼茨放手去干。所谓“无限制潜艇战”就是通过潜艇在海上打击和消灭盟国商船队，打垮盟国经济进而使对方屈服。这也一直是德国海军潜艇司令卡尔?邓尼茨最向往的海战方式。希特勒的大力支持，让邓尼茨距离理想又近了一步。而且他认为，随着陆上战事的进展，制约潜艇作战的距离问题很快就不再是问题。1940年上半年，德国陆军先后占领荷兰、比利时、挪威和法国。利用法国的比斯开港、挪威的卑尔根港和特隆赫姆港，德军潜艇的航程从原来的1500海里缩短到500海里，每艘潜艇都可以轻松进入大西洋并实现长时间航行，作战效率大大提高。同时，航行在大西洋上的潜艇还可得到从法国和挪威地面基地起飞的飞机的帮助，从而能够进行更有效的袭击。 比斯开湾被占后，英国的船队不得不改走爱尔兰北部海域。狡猾的邓尼茨把他的潜艇部署在不列颠群岛周围，组成三个基本阵型：排成一条直线在大片海域中来回逡巡；或者留在一个固定位置，潜艇间保持25英里左右；或根据潜艇数量组成一个大正方形的阵型，每艘潜艇负责一段海域，而他自己则悠闲地坐在挪威克瓦尔纳基地抽着雪茄，等待破交成功。 英国人很快就落入了陷阱。 大不列颠陷入困境 英国是个岛国，从肉类、粮食等生活物资，到铁矿石、石油等战略资源，都要依赖货船从遥远的大洋洲、北美洲、南美洲、亚洲以及中东等地运来，几乎每天都有2500艘船只在海上航行。 但令人奇怪的是，战争初期，大英帝国的海军好像并没有进入状态，至少他们忽略了德国人的潜艇。“u-47”号潜艇向“皇家橡树”号发射的第一波攻击鱼雷实际上偏离了目标。当

英国二战潜艇

英国二战潜艇 第一批水精灵级，同级3艘，37～38年建造，540/630吨，58.22×4.9×4.62M，825/615马力，11.75/9节，10节/4050海里水上，3.5节/40海里水下，31人，潜深60M，4具艇首533MM鱼雷，2具533MM 外部鱼雷发射管，1×3寸炮，3×7.7MM机枪。 水精灵号：40年1月7日被德国扫雷艇击伤，艇员撤离后自沉。 团结号：40年4月29日在挪威港口于商船相撞沉没。 无畏人号：44年6月26日被租借给苏联，改名V4号，50年归还英国，同年5月解体 英国二战U级潜艇第二批裁决者级，同级12艘，40年建造，540/630吨，58.22×4.9×4.62M，825/615马力，11.75/9节，10节/4050海里水上，3.5节/40海里水下，31人，潜深60M，4具艇首533MM鱼雷，2具533MM外部鱼雷发射管，1×3寸炮，3×7.7MM机枪（部分未装甲板炮及外部鱼雷发射管）。裁决者号：40年7月19日在克罗默附近海域于英国辅助扫雷舰彼得亨德力克相撞沉没 乌纳号：1949年4月11号除藉解体。 不败号：42年11月11日在比斯开湾被英国轰炸机误炸沉没 无畏号：1941年5月1号离开马耳他执行巡逻任务后失踪，后确认触雷沉没 联合号：41年7月20日在西西里附近海域被意大利鱼雷艇击沉 不凡号：1942年10月7号在比斯开湾失踪 支持者号：一艘U级王牌名艇，42年4月14日触雷沉没（另一种说法是被意大利鱼雷艇击沉） 正直号：45年12月19日除藉解体 海胆号：1949年除藉解体。 敦促号：42年4月27日离开马耳他后始终，推断触雷沉没 厄斯克号：1941年4月19号在西西里岛执行巡逻任务时失踪，推断触雷沉没 极限号：1942年11月25日在西西里岛附近被意大利雷击舰击沉 英国二战U级潜艇第三批喧嚣级，545/735吨，59.97×4.88×3.89M，615/825马力，11.7/9节，10节/4050海里，31人，潜深60M，1×3寸炮，4具首533MM鱼雷，3×7.7MM机枪 喧嚣号：46年2月13日除藉解体 P32号（无艇名）：41年8月18日在的黎波里外海触雷沉没 P33号（无艇名）：41年8月20日被意大利雷击舰击沉 P36号（无艇名）：42年4月1日被德国飞机ǔ猎诼矶???8年打捞拆解 P38号（无艇名）：42年2月23日被意大利雷击舰击沉 P39号（无艇名）：42年3月26日被德国飞机炸沉在马耳他 P41号（无艇名）：43年2月10日触雷沉没 P47号（无艇名）：42年转交荷兰海军，改名海豚号，46年12月除藉 P48号（无艇名）：42年12月25日被意大利雷击舰击沉 P52号（无艇名）：42年11月转交波兰海军，改名野猪号，47年7月归还英国，后加入丹麦海军，改名U1号，57年在英国解体 威胁号：49年12月23日除藉解体 乌托尔号：46年1月22日除藉解体 暗影号：46年7月9日除藉解体

英国在二战中三大贡献 改变了二战的格局

英国在二战中三大贡献改变了二战的格局 很多人一谈到二战时的英国，就是一片贬义。比如顿克尔克大撤退，比如被有“马来之虎”之称的山下奉文打得五千里大撤退。唯一的亮点是蒙哥马利在北非的阿拉曼之役，但投降的轴心国军只有不到四万是德军，而其他的30万人都是跟着起哄的意大利人。在抗战时的重庆有许多国人，一见到“RAF”（Royal Air Force-皇家空军）的标志，马上就改称Running Away First（最先逃跑着）。对英军的看低是普遍性的，而对美军则是尊敬有加的。人们有这种看法并不奇怪，因为知道真相的人其实很少。其实，英国在二战中有三大贡献，而这些贡献改变了二战的格局。英国第一个贡献就是雷达。20世纪初，雷达的原理已广为人知。红外线射出去，撞到物品再反射回来并显示在荧光屏上。在茫茫的天空中和海洋里，人们可以发现敌人的一架飞机和军舰，多爽。列强们如法、德、美、苏，都投入金钱和时间，但始终解决不了散光的问题。红外线射出去，撞上几十米之外的物件而折返到荧光屏上，没有问题。但如果物件（飞机）在几万公尺之外，反射的红外线就太散、太弱，而在荧光屏上就什么也看不到。但英国却有了革命性的突破。英国人将红外线发光器摆在聚光灯（抛物线）的焦距处，而这时的光不是直接射出去，而是将红外线反射回灯底再反射出去，而射出去的直线聚光柱

就不会散。但又有一个问题出来了：聚光柱只是一个点，如果你射向东，而敌人是从西来，你仍然看不到敌人。英国人解决的方法是雷达是转的。当红外线扫到敌人时，荧光屏上是一个跳点，当雷达转一圈又扫到敌人时，敌人在荧光屏上不同的地方再显示出一个新跳点，这表示敌人在移动。如果雷达再上下加多几排红外线放射器，敌人在荧光屏上就无所遁形了。雷达在英国的不列颠空战中作用极大。面对非常强大的德国空军，英国飞行员可以得到休息时间，直到接到雷达部门的召唤，而不用24小时全天候的飞行来保卫英国的城市和机场。当英机接近德机时，英国的飞行员也可以根据雷达部门的指引，进行先发制人的攻击。英国很快将雷达技术传给了美国。在日本偷袭珍珠港前，美国的雷达兵发现了日本飞机。只是美军误判是美国自己的飞机而忽略，造成了珍珠港的损失。但这是美军雷达兵的错，与雷达本身无关。英美并且很快将雷达的技术原理改进成为海军舰艇上的声呐，对捕捉敌人的潜艇居功至伟，并为英美商船提供坦途。英国给盟军第二个贡献就是劳斯莱斯飞机引擎。二战爆发时，全世界最好的飞机技术（Aviation Technology）应是英德两国。德国空军（Luftwaffe）的引擎研制中心是位于德国巴伐利亚首府慕尼黑的Bavaria Motor Works-BMW，是德国机械工业的泰斗。而在英国，则是劳斯莱斯了。劳斯莱斯为劳斯和莱斯共同创办。劳斯（Rolls）是投资者，又是飞机的发

德国励志故事-二战德国士兵感人故事

竭诚为您提供优质的服务，优质的文档，谢谢阅读/双击去除 德国励志故事:二战德国士兵感人故事 相信大家看国内的励志故事看的不少了吧，下面是小编给大家整理的德国励志故事，供大家参阅! 德国励志故事1 2000年，拜仁将还不满11岁的穆勒从帕尔俱乐部带到青训营，对这名少年而言，这是他梦想成真的一天，在几年后的一次采访时，穆勒说道：“我早就是一名拜仁球迷，我一直都渴望为这支俱乐部效力。”由于穆勒的家乡距离慕尼黑很近，他也把这座城市当作了自己的故乡，在上个月的一次与球迷在线聊天的活动中，穆勒就坦言道：“我在慕尼黑已经待了16年，我对拜仁的感情不是那些只待了1、2年的球员可以相比的。”

然而拜仁青训营并不如很多人想像的那般轻松，这里走出过拉姆、小猪等佼佼者，但更多的是那些默默无闻的失败者。就以穆勒同时期为例，和他一道在2000年来到拜仁的球员，到了5年之后，留队的只剩下包括穆勒在内的4名球员，可见青训竞争之残酷，但穆勒无疑是他们当中的幸运儿，当31岁的萨巴还在拜仁二队踢球时，19岁的他便已经被提拔上了拜仁一队，并深得主帅范加尔重用。他可以说是拜仁青训营百里挑一甚至千里挑一的精英。 在拜仁青训营的8年时光，对穆勒而言是紧张而充实的，除了每日的训练之外，穆勒还完成了中学的学业，每周他都要坐火车往返于学校和训练场之间，穆勒回忆道：“我们的教练要求我们不光要有强健的体魄，更要有睿智的头脑。他甚至强调学业要放在训练前面。”在穆勒的成长过程中，这段学习时光自然也给他留下了难忘的回忆和一生受用不 尽的财富。 在青训营期间，穆勒还得到了许多和大牌球星切磋的机

会，他透露自己曾和巴拉克、马凯这些球星在训练场上对抗过，并且不落下风，这样的出色表现也让穆勒深得拜仁教练组器重，早在20XX年夏天的一次专访中，拜仁历史上的传奇球星盖德穆勒就点名称赞了和他同姓的这名小将的出色 表现，看好他成为拜仁青训营脱颖而出的球星，最终穆勒也没有辜负前辈的希望，在一年之后便让盖德穆勒的期望变为了现实。 在拜仁青训营崭露头角的穆勒也很快吸引了众多德国 劲旅的关注，慕尼黑1860和斯图加特都曾派出球探考察穆勒，而20XX/09赛季的黑马球队霍芬海姆更是付诸行动，在20XX年年底，刚刚夺得德甲半程冠军的霍芬海姆私下接触穆勒，打算用一份丰厚的合同将其签下，并且许诺给他比在拜仁多得多的出场机会。由于当时穆勒的合同将在20XX年夏天到期，因此他只要接受这份合同，就能以自由身走人，等待他的将是德甲的诱惑和丰厚的收入。 但出人意料的是，穆勒干脆的拒绝了霍芬海姆的提议，他表示自己更愿意在拜仁证明自己，事后穆勒对《图片报》说道：“霍芬海姆自然是一个不错的选择，但我在拜仁已经