桥面系及附属结构施工方案20

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施工方案

工程名称：

编制单位：

编制人：____________________

审核人：____________________

批准人：____________________

编制日期：年月日

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张承高速TJ3合同段桥面系及附属施工方案

为圆满完成本合同段桥面系及附属构造工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工方案。

在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质、高效、安全的完成该工程奠定基础。

一、编制依据、范围和原则

1、编制依据

《承德至张家口高速公路承德段TJ3合同段桥梁施工图设计》

《公路工程标准招标文件》(2009年版)

《承德至张家口高速公路承德段丰宁互通至承张界主体土建工程施工招标招标文件》《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50 —2011)

《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80-1-2004)

《河北省高速公路施工标准化管理指南》

《河北省张承高速公路承德段施工标准化管理实施细则》

2 、编制范围

张承高速公路承德段TJ3合同段桥面系及附属工程施工

3、编制原则

总的原则是：施工组织设计符合现场实际施工需要

3.1服从业主方、遵守设计的原则；

3.2确保工期的原则；

3.3质量第一的原则；

3.4安全第一、预防为主的原则;

3.5科学管理的原则；

3.6文明施工的原则；

3.7降低工程成本的原则；

3.8遵照执行标准、规范的原则。

二、工程概况

1、工程概述

本项目位于承德市丰宁县小坝子乡境内。

我合同段桥梁上部结构采用40m预应力混凝土T梁，先简支后连续。桥台处设置80型伸缩缝，对应位置（按图纸）桥墩设置160型伸缩缝，设计角度为90°。每跨半幅梁板为6片，桥梁宽度变化时采用调整纵向湿接缝的宽度来调整。桥面净宽11.75m,桥面现浇层采用D12冷轧带肋钢筋焊网。

1.1 、地形、地貌

本桥位于新房村以南，老虎沟村以北，主要跨越深谷地形，主墩最大桥高58m该沟谷较深，汇水面积达到27km2沟内冲刷明显，雨季时沟内水流很急。该桥地质情况较差，表层及40m以内多为粘土和碎石，再往下为强和中风化凝灰岩。

1.2、气候、水文

项目所在的承德市丰宁县小坝子乡属大陆性季风气候，气候为寒温带向暖温带过度，半干旱向半湿润带过度，大陆性、季风型燕山山地气候。总体特征为春秋干旱多风，冬季干寒漫长，夏季短促，雨量充沛。月平均气温-9?21.5 ° C,该区域年平均降水量为402.3?882.6mm全年无霜期为150天左右，区域最大冻土最大深度为1.26米，最大风速15?

20m/s,多年平均风速为2.1m/s, 最多频率风向NV，干燥度1.1?1.5。

地下水分部不均匀，埋深时浅时深，沟谷中埋深多大于10米。山区段为贫水区，一般属于基岩裂隙水，开采难度较大。

1.3设计标准

1.3.1汽车荷载等级：公路-I级

1.3.2桥面净宽：净11.75m,全宽13m

1.3.3设计洪水频率：1/100

1.3.4地震动峰加速度：0.05

三、施工部署

1、施工部署原则

根据路基的施工特点，施工前修筑贯通全线的施工便道，我部主要建1条纵向便道，总计长7.9km，保证材料、砼等的及时供应。

本合同段新房大桥空心墩施工采用翻模法施工。

2、施工进度安排

施工准备：2014年3月15日?2014年4月1日。

桥面系及附属施工：2014年4月10日?2014年8月20日。

3、施工组织机构

本公司成立了“张承高速承德段TJ3合同项目经理部”代表本公司全面负

责该项目工程的施工组织、成本核算、进度、质量控制及目标管理。

项目部下设新房大桥墩台身施工机构，人员如下：

施工现场责任人：桥梁工程师罗燕平，施工员曾建、张斌，负责现场施工技术，生产进度安排，机械调度；

测量工程师：蔡仲双，负责本桥放样工作；

施工质检负责人：质检工程师杨志林，负责施工质量检验，各种质检表格

的填写和上报；

试验室负责人：试验工程师马友华、试验员李秋生，负责施工现场试验，填报各种试验表格；

专职安全员：安全保卫部长郭章胜、专职安全员王林负责施工现场安全，

安全交底及安全检查。

现场施工机械负责人：机械物资部覃桂吉，负责现场机械的调度。

材料负责人：付永天，负责新房大桥材料质量检测

4、投入机械设备

按照“同行先进、满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置，施工机械配置表见下表。

机械设备配置表

5、材料进场情况

5.1、拌合站已正式投入使用，原材到位，能满足施工生产的需要

5.2、各种型号钢筋已经运至钢筋场。

各种原材料的进场均经过严格的报检程序，确保质量合格。

四、施工方案

4.1、T梁板连续段接头、横隔梁、湿接缝施工

(1)、施工步骤和顺序

根据施工总体计划安排，先施工左幅桥，完成后施工右幅桥，左幅桥施工具体程序如下：

1 、3号墩上连续段接头钢筋绑扎及墩顶两侧湿接缝、横隔梁钢筋绑扎-1、3号墩上连续段接头及墩顶两侧湿接缝、横隔梁安装模板一1、3号墩上连续段接头及墩顶两侧湿接缝、横隔梁混凝土浇筑-混凝土强度达到设计强度的90%f, 张拉负弯矩钢束并压浆一2号墩上连续段接头钢筋绑扎及墩顶两侧湿接缝、横隔梁钢筋绑扎-2号墩上连续段接头及墩顶两侧湿接缝、横隔梁安装模板-2号墩上连续段接头及墩顶两侧湿接缝、横隔梁混凝土浇筑-混凝土强度达到设计强度的90疝，张拉负弯矩钢束并压浆

(2)、施工工艺流程

连接连续段钢筋绑扎和焊接-安装永久性固定支座- 模板支立-混凝土浇筑-

下一连续段施工。

(3).主要施工技术和施工要点

3.1 连接连续段接头、湿接缝、横隔梁钢筋

首先对钢筋进行调直对中和除锈处理，采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。在连续段接头钢筋的连接施工中，钢筋采用焊接的连接方式，根据图纸要求，N7/钢筋与梁肋伸

出的N1和N1/钢筋，N7钢筋与顶板伸出的N1钢筋连接；N6钢筋与梁肋伸出的N10 钢筋及顶板伸出的N5钢筋连接，采用单面焊，焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径)。横梁连接钢筋N3与预埋钢筋N1、N2连接，N6钢筋与预埋钢筋N4 N51接，连接采用单面焊；按照设计图纸对钢筋进行绑扎和焊接施工，施工工艺按规范要求严格进行。

3.2 连接接头钢束波纹管和穿束

波纹管连接采用比预埋管大一个直径同类型波纹管，搭接长度约为5cm并采用

塑料胶布缠裹紧密，防止水泥浆的渗入。同时采用定

位钢筋适当加密对其进行固定，使其牢固的置于设计位置，并在浇筑期间不产生位移。波纹管连接完成后进行穿束，穿束从一端向另一端进行，逐根穿过。在钢绞线两端对外露的工作长度部分缠裹胶带密封，防止钢绞线施工前锈蚀。

3.3 桥墩板式橡胶支座安装

①支座进场后，应检查支座上制造商的商标或永久性标志及出厂合格证书、实验

检验单。如不符合要求时，不得使用。

②支座垫石顶面标高要求准确，表面平整,在平坡情况下同一片梁两端支座垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内，其相对误差不应超过3mm避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。

安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以

保证支座准确就位；支座各部分应保持完整、清洁；要防止橡胶支座接触油脂，对墩、台帽上的残留机油等应进行清洗。

③支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮砂，支座安装前应将墩、台垫石用干硬性沙浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。

④支座安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位；支座各部分应保持完整、清洁；要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残留机油等应进行清洗。

支座安装时，应防止支座出现偏差或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上钢板紧密接触，不得出现脱空现象，支座上钢板尺寸为50c mX 80 cm,厚度为3cm,并露出现浇混凝土面1.5 cm,施工时注意钢板上锚固钢筋的焊接。

⑤支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、支座形式是否有错，一经发现问题，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。支座安装的质量标准见下表：

支座安装规定值或允许偏差

(4)模板支立

模板支立包括连续段底模板，中横梁模板和湿接缝底模板三部分。采用竹胶板

作为模板，外备楞木捆绑，模板间用对拉螺栓定位和固定。模板与梁板接头处作出相应形状与梁板相接，缝隙采用双面胶条进行封堵，防止漏浆。湿接缝底模板用①12钢筋做托架支撑，①12钢筋通过铁丝套PV(管连接在桥面上加以固定，并使模板紧贴桥面板下沿。模板与桥面板之间缝隙采用双面胶带进行密封处理。连续段底模板采用方木围出边框，内填密实细沙，上面铺一层1cm厚的竹胶板作为底模，并注意对缝隙的封堵，以防止漏浆。

(5)混凝土浇筑

混凝土浇筑包括连续接头、中横梁、及其墩顶长度范围内的湿接缝，混凝土采用C50昆凝土，在拌和站集中拌和，混凝土罐车运输浇筑的施工方案。选择在一天中气温最低时浇筑，各现浇连续段接头施工温差控制在5C之内。

混凝土的浇筑施工过程控制：

在浇筑前，先洒水对模板表面进行湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水冲洗干净。砼由汽车吊吊到桥上，水平分层进行浇筑，采用插入式振捣棒分层振捣，分层厚度为30cm浇注完成后连续段顶面、湿接缝顶面与梁板顶面应平齐。

(6)刷毛

混凝土收浆前，用无齿耙将其表面的浮浆清除；初凝后(以不沾刷为最好)用钢丝刷对其表面刷毛处理，第一遍纵向刷，第二遍横向刷，深度为露出石子2?3mm刷后立即把粉末清扫出桥面范围，然后用水清洗。保证水泥混凝土表面表面清洁，并具有一定粗糙度。

(7)养生

刷毛后，用土工布覆盖洒水，派专人养护不少于7天。养生期内保证桥面混凝土湿润。

桥面附属设施施工方案

桥面附属设施施工方案

XXXX特大桥桥面系施工方案 1.编制依据 （1）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； （2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J 1155-2011）； （3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010 J 1148-2011）； （4）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； （5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009； （6）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）； （7）《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008） 8388-A； （8）《铁路综合接地系统》通桥（2009）9301-08； （9）《无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、 单箱单室）施工图》通桥（2009）2229-IV； 2.工程概况 2.1 桥梁总况 XXXX大桥位于城固县城东北部，横跨溢水河。桥中心里程 DgK204+811。本桥起讫里程DgK198+217.86～DgK211+404.83，全长13186.97m,全桥孔跨布置形式为： 69-32m+1-24m+3-32m+3-24m+29-32m+2-24m+6-32m+2-24m+25-3 2m+2-24m+4-32m+2-24m+48-32m+1-24m+21-32m+2-24m+18-32m+1-24 m+52-32m+1-24m+7-32m+3-24m+25-32m+3-24m+16-32m+1-24m+5-32m +1-24m+10-32m+(40+64+40)m连续梁+38-32m+2-24m+2-32m简支梁。 桥台采用空心矩形桥台，基础均采用钻孔灌注桩基础，圆端形实体桥

桥面系及附属工程施工方案

海口市江东大道二期道路工程桥面系及附属工程施工方案 编制： 审核： 批准：

中铁港航局集团海口市江东大道二期项目经理部 2017年3月

目录 一、编制依据 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2、编制范围 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 3.1、施工技术准备 (2) 3.2、施工人员及机械准备 (2) 3.3、材料准备及材料要求 (3) 四、施工方案及工艺 (3) 4.1、梁端横梁、跨中横隔板 (3) 4.2、湿接缝浇筑 (4) 4.3、桥面铺装施工 (5) 4.4、桥面排水 (7) 4.5、伸缩缝安装 (8) 4.6、人行道栏杆施工 (9) 4.7、桥头搭板 (12) 4.8、浆砌片石 (13) 五、施工中应注意的事项 (13) 六、施工计划 (15) 七、质量检验标准 (15) 八、质量保证措施 (16) 九、安全施工措施 (18) 十、文明施工措施 (19) 十一、环境保护措施 (20) 十二、夜间施工措施 (20) 十三、雨季施工措施 (20)

桥面系及附属工程施工方案 一、编制依据 1.1、编制依据 （1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008） （2）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTG F80/1-2004 （3）《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ 139-2010) （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90—2015） （5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG/F40-2004） （6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002) （7）《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327-2004） （8）中国华西工程设计院结构工程《第二册》设计图及相关技术要求 （9）海南省有关环保、卫生、健康、消防、安全及文明施工的规定和要求 （10）海口市江东大道二期《施工组织设计》 1.2、编制范围 本方案适用于海口市江东大道二期工程东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥桥面系及附属工程施工。 二、工程概况 本段桥梁工程共设计4座桥梁，桥位于海口市东北部，按道路里程前进方向分别为东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥。道路等级采用城市主干路标准，汽车荷载为城-A级，人群荷载

主体结构分部工程施工方案及技术措施

主体结构分部工程施工方案及技术措 施 1

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第一节主体结构分部工程施工方案及技术措施 1.4.1 钢筋施工方法 本工程钢筋采用现场集中制作, 根据施工现场情况设备二个钢筋加场, 其中暗柱Φ14 以上钢筋采用电渣压力焊接头, 板筋采用绑扎搭接, 梁筋连接采用对焊。散料成捆汽车吊运,现场接头采用套筒连接挤压对接。由于本工程钢筋用量庞大, 必须严格按钢筋加工计划进场, 实行: 配料单→列入加工计划→运到现场→加工制作→标识→核对领料→, 这一加工领料程序。 1.4.2 钢筋工程质量检测控制 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准规定。 钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置必须符合设计要求和规范规定。 框架柱、梁节点处加密箍筋, 不得漏放和少放。 浇筑砼时, 必须派专人值班, 检查钢筋位置的偏移情况, 一经发现, 立即纠正过来。 钢筋绑扎允许偏差值必须符合下表, 合格率应控制在90％以上。 钢筋绑扎允许偏差值表: 3

1.4.1.4 模板配备及施工方法: 为提高现浇构件表面平整质量及施工速度, 进入上部结构施工后, 为确保上部结构施工进度, 根据我公司设备材料配备情况, 本工程配备标准层模板4套。主要模板采用如下方案: 矩形柱采用胶合板模板, 12#槽钢搁栅, 并用Ф48 钢管扣件作柱箍, 中间加3 道Ф12 对拉螺杆, 四周采用Ф48 钢管扣件作为斜支撑。 1.4.1.5 模板工程质量检测控制 模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。 模板的接缝不大于1.0MM。 柱、墙,梁节点, 梁、板节点, 墙、板节点等处模板, 其接必须平整顺直, 棱角分明。 4

桥面附属设施施工方案57258

1.工程概况 1.1编制依据 （1）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； （2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J 1155-2011）； （3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010 J 1148-2011）； （4）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； （5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009； （6）《客运专线铁路工程质量安全监控要点手册》工管技[2009]77号； （7）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）； （8）《武汉至黄冈城际铁路常用跨度梁桥面附属设施》武冈施图 桥参-A10； （9）《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008） 8388-A； （10）《武冈城际客运专线施工图设计文件》； （11）中铁十六局武冈城际铁路联合体项目部二分部编制的《总 体施工组织设计》。 1.2工程概况 1.2.1 桥梁总况 本标段范围内的桥梁总况见表1-1。 表1-1 本标段桥梁总况

桥面附属设施的设计情况主要包括：防撞墙、电缆槽(竖墙、盖板)、接触网支柱基础、遮板、防水层、保护层、声屏障、人行道栏杆、伸缩缝等。 （1）防撞墙 防撞墙为C40钢筋混凝土，并且端部按2295mm、中间按1990mm 分节。两节之间设10mm宽的断缝，防撞墙构造。无砟防撞墙在曲线段超高一侧高度为950mm，其余段为770mm；有砟防撞墙在曲线段超高一侧高度为1080mm，其余段为900mm，高差过度在1孔梁上完成顺接。防撞墙构造图见图1-1。 图1-1 防撞墙构造图 （2）电缆槽(竖墙、盖板) 电缆槽由竖墙和盖板组成。竖墙为C40砼，无砟轨道在桥面上分现浇及预制安装2种方式；有砟轨道采用现浇方式，电缆槽的宽度由

主体结构工程施工综合方案综合楼

主体结构工程施工综合方案综合楼

第一章编制依据 一、工程合同 杏坛龙潭欧村工业区4号地块-厂房施工合同。 二、工程施工图纸 杏坛龙潭欧村工业区4号地块-厂房的综合楼建筑、结构施工图纸。 三、工程应用的主要规程、规范 序规范名称编号备 1 砌体工程施工质量验收GB 国家 2 混凝土结构工程施工质GB 国家 3 建设工程文件归档整理GB/T 国家 4 建设工程项目管理规范GB/T 国家 5 矿渣、火山灰、粉煤灰GB 1344-99 国家 6 工程测量规范GB 国家 7 钢筋焊接及验收规程JGJ 18-96 行业 8 建筑机械使用安全技术JGJ 行业 9 普通混凝土配合比设计JGJ 行业 10 砌筑砂浆配合比设计规JGJ 行业 11 混凝土泵送施工技术规JGJ/T 行业 12 建筑工程扣件式钢管脚JGJ 行业 13 施工现场供用电安全技JGJ46-2005 行业 14 工程测量规范GB50026-93 国家 15 建筑施工高处作业安全JGJ80-91 行业 四、工程应用的主要图集 序图集名称编号类别 1 中南地区通用建筑标准设计建筑配件图集；地方 2 混凝土结构施工图03G10国家 五、工程应用的主要标准 序标准名称编号类别 1 建筑工程施工质量GB 国家

2 混凝土质量控制标GB50164-9国家 3 建筑施工安全检查JGJ 59-99 行业 五、工程应用的主要法规 序法规名称编号类别 1 建筑法国家 2 环境保护法国家 3 中华人民共和国安国家 六、其他文件执行体系 1）建设工程质量管理条例（国务院第279号令） 2）中华人民共和国工程建设标准强制性条文（2002年版）。 3）ISO9000质量管理、ISO14000环境管理及ISO18000健康管理标准文件4）业主提供的岩土工程勘察报告书 5)设计交底及有关图纸答疑 第二章工程总体概况 一、总体简介 工程名称杏坛龙潭欧村工业区4号地 块-厂房 工程地点 杏坛龙潭欧村工业区4号 地块 总建筑面积（m2）综合楼：1872.24m2主体结构框架 层数/建筑高度综合楼：层数：地上3层，建筑高度：10.5米 各责任主体名称 建设单位佛山华润顺安混凝土有限公司设计单位佛山市高艺建筑设计院有限公司 施工单位广西盛丰建设集团有限公司监理单位佛山市顺德区至晟工程建设监理有限公司

桥面附属设施施工方案

目录 目录 (1) 1.1 编制依据及编制范围 (2) 1.2 工程概况 (2) 1.2.1概况 (2) 1.2.2工程特点 (3) 1.2.3质量标准 (4) 2施工组织方案 (4) 2.1预制施工组织方案及工期安排 (4) 2.2 桥面施工组织方案及工期安排 (5) 3施工方案 (6) 3.1 遮板安装施工方案 (6) 3.2 挡砟墙施工方案 (6) 3.2.1挡砟墙测量放样 (6) 3.2.2挡砟墙钢筋绑扎 (7) 3.2.3挡砟墙模板安装 (7) 3.2.4挡砟墙混凝土灌注 (8) 3.2.5挡砟墙模型拆除及养生 (8) 3.2.6挡砟墙施工注意事项 (8) 3.2.7挡砟墙质量验收标准 (8) 3.3 竖墙施工方案 (9) 3.4 防水层、保护层施工方案 (10) 3.4.1 防水层铺设 (10)

3.4.2 桥面保护层 (11) 3.5 栏杆及声屏障施工方案 (12) 3.6桥梁伸缩缝施工方案 (12) 3.7 电缆槽盖板安装施工方案 (14) 4施工人员配置 (14) 5施工工装及机具配置 (14) 6质量保证措施 (15) 7安全、环境保护措施 (15) 8施工注意事项 (16) 9附件 (16) 1 编制依据、工程概况 1.1 编制依据及编制范围 (1)《有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、单箱单室）》，图号：通桥（2009）2229-Ⅰ/Ⅱ。 (2)《常用跨度梁桥面附属设施》，图号：通桥（2008）8388A (3)《建筑防水涂料试验方法》【GB/T16777-2008】 (4)《铁路混凝土桥面防水层技术条件》【TB/T2965-2011】 (5)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号 (6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》【TB/T10752-2010】 (7)《铁路混工程施工程施工质量验收标准》【TB10424-2010】 (8)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》【铁建设[2010]241号】 (9)《铁路混凝土工程施工技术指南》【铁建设[2010]241号】 1.2 工程概况 1.2.1概况 本标段为新建重庆至万州铁路站前工程YWZQ-5标。本标段线路起讫里程为 DK166+177.35～DK214+398，线路长48.289(短链68.33m)km。中铁二局渝万铁路土建5

桥面系及附属工程施工方案

桥面系及附属工程施工方 案 This manuscript was revised by JIEK MA on December 15th, 2012.

海口市江东大道二期道路工程桥面系及附属工程施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁港航局集团海口市江东大道二期项目经理部 2017年3月

目录

桥面系及附属工程施工方案 一、编制依据 、编制依据 （1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008） （2）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTG F80/1-2004 （3）《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ 139-2010) （4）《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90—2015） （5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG/F40-2004） （6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002) （7）《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327-2004） （8）中国华西工程设计院结构工程《第二册》设计图及相关技术要求 （9）海南省有关环保、卫生、健康、消防、安全及文明施工的规定和要求（10）海口市江东大道二期《施工组织设计》 、编制范围 本方案适用于海口市江东大道二期工程东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥桥面系及附属工程施工。 二、工程概况 本段桥梁工程共设计4座桥梁，桥位于海口市东北部，按道路里程前进方 向分别为东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥。道路等级采用 城市主干路标准，汽车荷载为城-A级，人群荷载为m2，设计时速60km/h，双

向6车道，桥梁全宽40m，左右幅桥梁宽度均为20m，中间采用30mm的止水带。桥梁梁体采用预制预应力混凝土简支箱梁，跨度为30m。 桥面系及附属工程施工主要包括梁端横梁、跨中横隔板、湿接缝浇筑、桥面铺装、桥面排水、安装伸缩缝、人行道栏杆及其它附属设施。 桥面铺装采用20cm厚，10cm厚C50钢筋整浇层和4cm厚改性SBS沥青混凝土AC-13上面层和6cm厚沥青混凝土AC-20组成。为保证沥青在边角处的铺装质量，在防撞拦杆及人行道边设置路缘石。桥面铺装内铺GWC冷轧带肋钢筋网。在整浇层与沥青混凝土间采用共聚反应防水粘结层。 三、施工准备 、施工技术准备 （1）认真查阅设计图纸、文件，熟悉桥面系及附属工程具体施工情况。 （2）熟悉相关施工技术规范要求，结合实际编制施工组织设计，向技术人员进行施工技术交底及施工安全技术交底。 （3）制定了详细的技术管理制度和质检制度，为工程提供质量保证。 、施工人员及机械准备 根据总体施工计划针对桥面系及附属工程的施工进行组织安排，现场管理人员、施工人员已进场就位，现场管理人员5名，测量工程师2名，试验工程师2名，钢筋制作工10人，钢筋安装工10人，模板安装工10人，砼工10人，杂工20人。 本工程投入的主要机械设备见下表。 主要机械设备配置表

主体结构施工安全措施方案

主体结构施工安全 措施方案 1

主体结构施工安全措施方案 一、编制依据 1、施工组织设计。 2、主要规范、 二、工程概况 本工程为中江县黄鹿镇群力村、利兴村、石福村、宝塘村村级公共服务设施重建项目( 施工2) , 各村建筑面积均为296.91m2, 砖混二层。工期为120天, 质量要求: 合格, 由中江县城市建设建筑公 司承建。 三、安全保证措施 安全管理方针: ”以人为本、安全第一, 预防为主”。 1、项目安全管理机构。项目经理部成立安全生产委员会, 具体 负责施工的安全生产管理。安全生产委员会由项目经理主任, 生产经理、安全员任副主任, 与生产有关的管理人员任成员。 2、安全施工原则。本工程所有的施工组织, 必须以保证安全为 前提, 必须遵守下列原则: 安全第一、预防为主;管施工必须管安全; 动态管理、全面控制。 3、安全目标: 死亡事故为零; 重伤事故为零; 减少和杜绝轻伤事 故; 无重大机械伤害事故; 无食物中毒事故; 无火警事故发生; 除尘降噪控制达到国家有关标准。 4、安全达标活动。安全生产管理的内业和外业工作必须达到德 2

阳市关于安全生产的有关规定, 并达到”德阳市安全文明工 地”。 5、认真执行安全技术交底制度、班前检查制度、特种作业人 员年审制度、安全隐患否决制度。 6、基础施工完毕, 主体施工时, 与施工同步搭设外墙落地式双排脚 手架( 高层除外, 高层主体施工应采用附着式整体提升脚手架防 护或符合规范要求的其它形式防护) 。 结构施工安全技术措施 一、对工程施工方案编制人员的要求 施工方案的编制人员是施工工程的设计师, 必须树立"安全第一"的思想, 从施工图纸开始就必须认真考虑施工安全问题, 尽可能地不给施工和操作人员留下隐患, 编制人员应当充分掌握工程概况、施工工期、场地环境条件, 根据工程的特点, 科学地选择施工方法、施工机械、变配电设施及临时用电线路架设, 合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各个环节, 因此, 工程施工方案编制人员应当了解施工安全的基本规范、标准及施工现场的安全要求, 如《农村低压电力技术规程》、《农村低压电气安全工作规程》等, 还必须熟悉相应的专业技术知识以后, 才能在编制工程施工方案时确立工程施工安全目标, 使措施经过现场人员的认真贯彻 达到目标要求。 施工方案编制人员, 还必须了解施工工程内部及外部给施工带 3

桥面铺装及附属设施施工方案

目录 一、....................................................................................................................... 工程概况 1 二、 ........................................................................................................................ 编制依据 1 三、 ................................................................................................................ 施工组织机构 1 四、 ............................................................................................................ 施工内容和方法 2 （一）、桥面铺装施工工艺及注意事项 (2) （二）、防撞栏杆施工工艺及注意事项 (4) （三）、伸缩缝施工工艺及注意事项 (8) 五、 ................................................................................................................ 施工进度计划 11 六、 ................................................................................................ 劳动力、机械设备投入 11 七、 ................................................................................................................ 质量保证措施 13 八、 ................................................................................................................ 安全保证措施 14 九、 .................................................................................................... 现场管理及文明施工 16

桥面系及附属工程施工方案最终版

穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程 第2合同段 里程桩号： K2+131.00～K7+000.00 桥面系及其附属工程施工方案 编制： 复核： 审批： 中交路桥建设有限公司 穿山疏港高速梅山保税港区连接线第二标段项目部 二〇一六年四月

目录 1编制概述 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则及目的 (1) 1.3适用范围 (1) 2工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.1.1主要工程数量 (2) 2.2工程施工条件 (2) 2.2.1地形地貌 (2) 2.2.2地质水文 (2) 2.2.3气候条件 (3) 2.2.4交通、水电情况 (3) 3施工部署 (3) 3.1机具安排 (3) 3.2施工计划 (4) 3.3劳动力计划 (4) 4施工准备 (5) 4.1施工技术准备 (5) 4.2 施工材料准备 (5) 4.3运输便道准备 (5) 5桥面系及附属工程施工工艺及操作要点 (5) 5.1施工顺序 (5) 5.1.1大桥施工工艺流程 (5) 5.1.2中、小桥施工工艺流程 (5) 5.2铰缝施工 (5) 5.2.1施工工艺流程 (6) 5.2.2施工方法 (6) 5.3现浇连续段/中横梁、跨中横梁、湿接缝施工 (7) 5.3.1施工工艺流程图 (7) 5.3.2现浇连续段/中横梁、跨中横梁、湿接缝施工 (8) 5.4箱梁顶板负弯矩张拉及压浆 (10) 5.4.1施工技术参数 (10) 5.4.2张拉施工 (10) 5.4.3压浆施工 (10) 5.4.4封锚施工 (11) 5.5桥面现浇层施工 (11) 5.5.1施工工艺流程 (11)

5.5.2施工工艺及方法 (11) 5.6防撞护栏施工 (12) 5.6.1施工工艺流程 (12) 5.6.2施工工艺及方法 (12) 5.7桥面防水层施工 (14) 5.7.1施工材料技术参数 (14) 5.7.2桥面抛丸处理 (14) 5.7.3防水层施工 (15) 5.8桥头搭板施工 (16) 5.8.1施工工艺流程 (16) 5.8.2施工工艺及方法 (16) 5.9伸缩缝安装 (17) 5.9.1施工工艺流程 (17) 5.9.2施工工艺及控制要点 (18) 5.10桥面排水 (19) 5.10.1大桥桥面排水施工 (19) 5.10.2中、小桥桥桥面排水施工 (19) 6施工质量控制 (19) 6.1质量检查验收标准 (19) 6.2质量管理组织机构 (21) 6.3质量保证体系 (21) 6.4质量保证措施 (22) 6.4.1加强教育，提高全员质量意识 (22) 6.4.2抓好施工技术管理，确保工程施工质量 (22) 6.4.3规范质量管理程序，坚持质量检查制度 (23) 7安全保证措施 (23) 7.1安全管理目标 (23) 7.2安全管理组织机构 (23) 7.3安全保证体系 (24) 7.4安全技术保证措施 (25) 7.4.1施工机械安全控制措施 (25) 7.4.2施工现场用电安全措施 (25) 7.4.3高空作业安全措施 (26) 7.4.4特殊季节与夜间施工安全措施 (26) 7.4.5防洪、防台风及放火安全措施 (26) 7.5安全生产保证措施 (26) 8季节性施工措施 (27) 8.1雨季施工保证措施 (27)

某中桥桥面系及附属结构(桥面铺装、防撞栏杆、桥头搭板等)施工方案

某中桥桥面系及附属结构(桥面铺装、防撞栏杆、桥头搭板等)施工方案

目录 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、编制原则 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工方案 (6) 6、安全生产、文明施工 (14) 7、附件 (15)

XXX中桥桥面系及附属结构施工方案 一、工程概况 K119+782XXX中桥位于平面直线上，起点桩号K119+759.980，终点桩号K119+804.020，全桥布跨为3X13m，桥梁总长44.04m。交角为90°。桥板已吊装完毕，标高及轴线均检测合格。现浇桥面采用C40混凝土，桥面铺装采用沥青混凝土，在桥台处设置一道40型伸缩缝，桥头搭板长8m，为C30混凝土，桥梁内侧采用组合式防撞护栏，防撞等级为PL2级。 二、编制依据 2.1《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-2008） 2.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2.3《钢筋砼用热轧带肋钢筋》（JTJ1499-98） 2.4XXXxxx高速公路互通立交（匝道口）城市道路工程招投标文件 2.5《XXXxxx高速公路互通立交（匝道口）城市道路工程施工图设计》 2.6《XXXxxx高速公路互通立交（匝道口）城市道路工程桥梁结构通用图》 2.7业主、监理的有关规定和要求 三、编制原则 本施工方案以确保分部工程优良为最终目的，在保证质量的前提

下，优化施工程序，加强管理，争创良好效益。 四、施工准备 1．技术准备 1.1认真熟悉施工图纸，对图纸中的关键数据（如桥面铺装厚度、高程、桥头搭板长度等）进行计算校核，没有发现不明确和错误的地方。 1.2计算复核施工图中的工程量，现浇接缝、现浇桥面、桥面铺装、伸缩缝、泄水管、人行道及护栏、桥头搭板的工程量清单，以便材料采购与模板加工。 1.3对平面控制点、高程控制点进行复测，放出桥梁中心线，规划好施工现场布置工作。 1.4对桥梁施工队进行钢筋制作安装、支架搭设、模板支设、砼浇筑施工的技术交底和安全技术交底。 2．劳动力准备及施工机械设备准备 2.1根据工程进度需要合理安排布置经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工人员。作到参加本工程施工的特殊及技术工种均保证有政府统一考核颁发的操作证及技术证书。 2.2合理配备各种工程施工机械、仪器等。定期检修各种施工机械正常运转情况。 各种施工机械、仪器、施工人员配备一览表

主体结构工程施工方案设计_

市江南临江棚改A02地块主体结构施工方案

一、工程概况 1、建筑概况：本工程位于市武陵镇德安路与临沅路交叉处的东北角，西临；临沅路，北临善德路。 建筑面积：地下室建筑面积57000㎡，地上九栋建筑面积113000㎡，共计约170000㎡。 建筑层数及高度：地下三层，1#楼～5#楼为33层，建筑高度102.350m，6#楼～9#楼为28层，建筑高度95.450m， 2、结构概况 1、本工程设计为甲类建筑，结构设计使用年限为50年，建筑结构的安全等级为二级。 2、结构形式为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为七度；结构的抗震等级为二级，主体抗震等级二级，地下室抗震等级为二级。 3、本建筑物防火设计的建筑分类为二类，上部建筑耐火等级为二级，地下为一级。 4、本工程现浇各部件混凝土强度等级、厚度及抗渗等级设计如下： 5、现浇各部件钢筋分布情况为：本工程现浇各部件钢筋分布较为常见，为热轧的Ⅰ级和Ⅲ级钢，具体分布从基础柱墩、地下室底板、框支框架柱、墙到上部结构钢筋种类均采用Ⅲ级钢。 二、主体结构施工顺序： 本工程地上部分采取柱、梁、板一次浇筑成型，其施工程序如下： →→

→→→ 三、主要施工方法拟定： 1、本工程使用的是爬架体系，设安装平台---摆放底座、安装导轨，组装水平桁架各部件---将横梁用螺栓连接于导轨上，将主框架立杆扣于横梁上---将斜杆扣于立杆和横梁上---安装附墙导向装置后，将架体卸荷到导向座上---随结构接高架体、搭设脚手架、铺设中间层或临时脚手板---与建筑结构做临时架体拉接、挂外排密目安全网---装完第三个横梁后，安装提升座和上一层附墙导向座---接高主框架立杆、将架体搭设至设计高度、铺设顶层脚手板、挡脚板---铺设底层安全网及脚手板、制作翻板---上部架体与结构进行有效拉接（拉接间距不大于6m）---挂外排密目安全网至架顶---将防坠吊杆插入底座防坠装置，安装提升钢丝绳---摆放电控柜、分布电缆线、安装电动电动葫芦、接线、调试电器系统---预紧电动葫芦、检查验收、拆除架体与结构上部拉接、同步提升一层---安装全部完毕，进入提升循环。 3、铝合金模板体系：混凝土剪力墙体、结构方柱、顶板梁板模板均采用铝合金模板，稳定性好、承载力高。 4、钢筋连接：梁和柱主筋直径大于等于16mm的均采用机械连接（直螺纹套筒）， 钢筋接头位置严格满足设计图纸及有关施工质量验收规的要求。 四、钢筋工程施工： （一）、材料要求及钢筋管理： 1）、本工程中用到的钢筋有：HPB300钢筋（fy＝270N/m㎡）；HRB400级（fy＝360N/m ㎡）钢筋进场必须有准用证、出厂合格证和试验报告单，每根钢筋上均有标志。 2）、钢筋进场后必须进行分批验收，检查容包括标志、外观检查。并按照现行国家有关标准的规定取样做力学性能试验，合格后方可使用。如用到进口钢筋，还必须按要求做化学分析检验。所有钢筋必须经检验合格后方可使用。 3）、钢筋验收时，由同一截面尺寸和同一炉号组成一个验收批，且每批不超过60t，从每批中任选两根钢筋。每根取两个试样进行抗拉试验（包括屈服点、抗拉强度和伸长率）和冷弯试验，如有一项不合格，则从同一批号中取双倍数最的试样作试验，如仍有一个不合格，则该批钢筋不合格，应及时退场。 4）、钢筋在加工过程中发现脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象时应进行化学成分分析或其他专项试验，不合格的退场处理。钢筋在运输和储存时，不得损坏标志，并应按批分别堆放整齐，避免锈蚀或油污。 5）、钢筋原料一般以12m为宜，钢筋表面应洁净无缺陷，尺寸规格、强度等级应符合

桥面系施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1设计概况 (1) 2.2技术标准 (1) 2.3主要工程数量表 (2) 三、总体施工方案 (3) 四、施工工期安排 (5) 五、施工资源配臵 (5) 5.1施工人员 (5) 5.2机械设备及周转材料 (6) 5.3材料供应 (7) 六、主要施工方法 (7) 6.1施工前准备 (7) 6.1.1技术准备 (7) 6.1.2现场准备 (7) 6.1.3材料准备 (7) 6.2遮板施工 (8) 6.2.1施工工艺 (8) 6.2.2遮板预制 (9) 6.2.3遮板运输及安装 (9) 6.3挡砟墙施工 (9) 6.2.1挡砟墙施工工艺 (10)

6.2.2挡砟墙施工前准备 (10) 6.2.3模板施工 (11) 6.2.4挡砟墙混凝土施工 (12) 6.2.5模板拆除 (14) 6.3盖板 (14) 6.4栏杆安装 (14) 6.4.1栏杆预制 (14) 6.5声屏障安装 (19) 6.5.1声屏障安装要求 (19) 6.5.2安装工艺及偏差 (19) 6.6竖墙、接触网支柱基础施工 (20) 6.6.1工艺流程 (20) 6.5.2测量放样 (20) 6.6.3混凝土凿毛、调整预埋钢筋 (21) 6.6.4钢筋绑扎(安装基础预埋钢板) (21) 6.6.5模板制作及安装 (22) 6.6.6浇筑混凝土 (24) 6.6.7模板拆除 (25) 6.6.8混凝土养护 (25) 6.7防水层及保护层施工 (26) 6.7.1工艺流程 (26) 6.7.2测量放样 (26) 6.7.3基层处理 (27)

6.7.4涂刷聚氨脂防水涂料（电缆槽内） (27) 6.7.5铺贴防水卷材施工（防护墙内侧） (28) 6.7.6混凝土保护层施工 (29) 6.8伸缩缝施工 (30) 6.8.1测量放样 (30) 6.8.2梁面凿毛 (30) 6.8.3安装伸缩缝 (30) 6.9检查梯、防落梁施工 (31) 6.9.1简支箱梁防落梁安装施工 (31) 6.9.2检查梯施工安装 (32) 七、质量要求及检验标准 (32) 7.1质量要求 (32) 7.1.1防护墙、竖墙、接触网基础、质量要求 (32) 7.1.2防水层、保护层质量要求 (33) 7.1.3伸缩缝质量要求 (34) 7.2检验标准 (34) 八、质量保证措施 (36) 8.1组织保证 (36) 8.2制度保证 (37) 8.3保证措施 (37) 九、安全生产保证措施 (38) 9.1组织保证 (38) 9.2制度保证 (38)

桥面系及附属工程施工技术交底

XXXXXX有限公司

桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、伸缩缝装 置、、排水管等进场后已经按照各项材料检查频率送检合格，并附上检验合格书面证明材料，桥面系使用混凝土配合比、压浆配合比经过报批。 3、必要的工艺装备 负弯矩数控张拉设备、桥面行走张拉台车（自制）、真空压浆机、发电机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、压纹机、手推小车等。 五、墩顶现浇连续段、端横隔板施工 1、工艺流程 详见下图2工艺流程图： 2、模板工程 底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用，采用侧包底的方式，侧模应稍露出底 模板轮廓，在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，既可以固定侧模底部又利于止浆。在立 模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑要求必须牢固，避免出现涨模及漏浆 等现象。 3、钢筋工程 相邻梁肋及横隔板伸出的钢筋应对应连接，直径φ10mm 及以下采用绑扎连接，直径 Φ12mm及以上采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d，焊接应采用J502焊条、焊缝应平 顺饱满，焊渣及时敲掉。其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注 意负弯矩孔道的连接质量，内置塑料PVC管衬管，避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。墩顶预

张拉采用数控张拉设备。钢束采用两端对称张拉，总体施工顺序：按先边跨后中跨，同一跨先两边后中间，对称施工的原则。张拉详细施工步骤在此不赘述。 预应力张拉施工注意事项： ⑴、确保孔道位置准确，固定可靠，当出现冲突应优先保证预应力孔道位置。 ⑵、保证管道严密不漏浆，接头牢固，撑管有效，不得进水，避免孔道锈蚀。 ⑶、严格下料长度，应编束整束穿入。 ⑷、端部锚垫板表面应充分垂直孔道中心线，其后混凝土密实。 ⑸、预应力张拉设备按时具有检测资质的机构检校。 ⑹、严格按设计张拉顺序进行两端对称张拉，应力和引伸量双控。 ⑺、张拉时两端严禁站人，应设置挡护措施。 ⑻、张拉应观测梁体的上拱和梁体旁弯变形情况。 2、压浆： 压浆时机：张拉完毕后，一般在24h内压浆，以免预应力筋锈蚀或松弛。 浆液制作：专用压浆料掺水拌制而成。 压浆方向：同一孔道由低处向高处。 压浆步骤：通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。 压浆压力：压浆泵输浆压力保持在0.5～0.7Mpa，并应有适当稳压时间（一般为2min）。压浆试件：3组，70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体。 压浆养护：压浆过程中和压浆后48h内不低于+5℃，否则应采取保温措施，高于35℃，应选择在低温时段进行。 注意事项： ⑴浆液拌合必须根据试验室配合比进行拌合，现场必须配备电子秤对材料用量进行准确计量，压浆必须经过现场监理工程师同意后方可进行。 ⑵采用专用压浆嘴，配备引流管，避免水泥浆溅洒到梁上污染梁体。 3、封锚： 预应力张拉完后立即做预应力封锚工作。封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线，保 留钢绞线残余长度在3cm左右。封锚前清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物，并将端面凿毛，绑扎封锚钢筋网片，采用安装专门封锚盒子进行混凝土填实。 八、中横隔板、翼缘板湿接缝施工

主体结构施工方案

主体结构施工 1.模板工程 （1）质量控制要点 a.模板的轴线、标高的控制； b.模板的支撑系统必须确保工程结构和构件尺寸正确，具有足够的承载能力； c.模板平整度、垂直度控制，接缝严密性控制； d.模板的拆除必须有专人严格控制。 （2）模板体系 砼浇筑对模板侧压力很大，因此必须采取可靠的模板及支撑体系保证砼的外观质量。 模板主要类型选择为覆膜胶合板，梁、柱、板均采用915×1830×18胶合板。模板根据使用情况，逐步补充。 梁跨度超过4米时，梁底模应按规范或设计要求起拱，支撑系统加强刚度。支撑体系采用满堂脚手，必要时加可调节钢支撑加固。 该工程的模板系统共有3种类型：方柱模板；梁模板；平台板模板。 （3）一般要求 a. 模板及支撑必须有足够的强度与精确度，以保证构件的几何尺寸及标高位置。模板表面平整、接缝严密。 b. 现浇楼板及梁底模，均须在中央部位起拱。除图纸特别注明外，起拱尺寸按3‰考虑。 c. 施工前模板、支撑详图及施工步骤（包含拆模）须经项目总工程师审核签字认可。 d. 楼面结构模板及支撑的拆除须待楼面砼达到规定强度后方可拆模，特殊模板的拆除须经项目总工程师和甲方监理的同意。 e. 模板表面隔离剂采用不污染表面的无色矿物油，且经甲方监工员审定合格后使用。 f. 柱边长大于600㎜时，柱箍用对拉螺栓拉结。穿墙对捎螺栓用Φ12圆钢制作，间距不大于1000。当柱边长大于1200㎜时，穿墙对捎螺栓用Φ12圆钢制作，水平间距不大于600，竖向间距不大于800。 g. 梁高大于700㎜时，加φ12对拉螺栓，对拉螺栓采用圆钢现场加工制作。所有框架柱模板均需仔细校正垂直度，并在适当位置预留临时孔洞，以便清理及检视。 (4)模板工程技术措施

某高速公路桥面附属设施工程施工方案

目录 1．编制依据 0 2．编制范围 0 3．工程概况及主要工程数量 0 3.1工程概况 0 3.2气候特征 (1) 3.3地震资料及最大冻结深度 (2) 4．施工总体方案 (2) 4.1施工组织机构 (2) 4.2施工工期安排 (3) 4.3架子队分工及人员配置 (3) 4.4.1砼拌和站 (4) 4.4.2预制场 (4) 4.4.3施工用电 (5) 4.4.4施工用水 (5) 4.5施工测量 (5) 4.5.1测量组织机构 (5) 4.5.2桥面附属工程施工测量放样 (6) 4.5.3施工放样流程图 (6) 4.6施工程序 (7) 4.6.1原则 (7) 4.6.2施工顺序 (7)

4.6.3测量放线及现场核对 (8) 4.6.4工程实施、检测 (8) 4.7工程重难点描述 (8) 4.7.1挡砟墙、竖墙、遮板施工的平顺性 (8) 4.7.2桥面附属工程施工与架梁的交叉作业的协调 (8) 5．桥面附属工程施工方案及施工方法 (8) 5.1挡砟墙的主要施工方法 (9) 5.1.1工艺流程 (9) 5.1.2工序施工 (9) 5.2遮板主要施工方法 (13) 5.2.1遮板预制 (13) 5.2.2遮板运输与存放 (15) 5.2.3遮板安装 (15) 5.3竖墙的主要施工方法 (16) 5.4盖板的主要施工方法 (17) 5.4.1盖板预制 (17) 5.4.2盖板运输与存放 (17) 5.4.3盖板安装 (18) 5.5防水层的主要施工方法 (19) 5.5.1挡砟墙内侧防水层施工 (19) 5.5.2挡砟墙外侧防水层施工 (21) 5.6伸缩缝施工 (24)

主体结构分部工程施工的方案

主体结构分部工程施工方案 1、工程概况 1.1、越溪副中心徐舍小区动迁房Ⅰ标段项目工程由十四幢砖混结构的住宅楼组成，其中两单元房型楼有十幢，即2#、3#、4#、10#、11#、14#、15#、16#、17#、18#楼，三单 种；主体砌体采用Mu10PK1型多孔砖，±0.000~5.000部位采用M7.5混合砂浆砌筑，5.000部位以上采用M5.0混合砂浆砌筑。 1.3、、本项目工程主体结构混凝土保护层：柱30mm，梁25 mm，板15 mm。 1.4、本项目主体结构工程的钢筋最小锚固长度为≥250mm，其中HPB235型钢筋锚固长度为27d，HRB335型钢筋锚固长度为33d，HRB400型钢筋锚固长度为40d，d为钢筋直径。 1.5、本项目工程主体结构具体情况详见建筑、结构施工图。 2、施工部署 2.1、根据本项目工程现场实际基础分部施工进度状况，决定对本项目主体结构工程采用分栋号、分班组的方法组织平行、流水施工。 2.2、本项目工程现场总平面布置情况： 2.2.1、施工现场内道路围绕建筑物周边布置，路宽按5m考虑，用400厚道渣铺筑而成，路边侧设明沟排水；施工过程中根据实际情况随时进行修筑。 2、本工程共设的搅拌站八座，分别布置在各拟建楼长度方向井架位置间，以向两边楼提供混凝土，各配以JZ350 混凝土搅拌机一台。 2.2.3、在每幢拟建楼混凝土搅拌站侧约中间位置布置一台井架，负责混凝土、砂浆、砖块等的垂直运输任务。 2.2.4、水泥、砂石、砖块等主要周转材料堆场布置在靠混凝土搅拌站及井架附近空地上，以便于材料的周转倒运。 2.2.5、本工程临时施工用电主要供应施工机械、搅拌场、照明等用电。各主电箱电源从甲供总电箱接入；各楼号根据作业面相应在楼层设置若干分配电箱，以便于施工。 施工用水主管选用φ50钢管，支管选用φ32钢管，由水源点引出沿道路边布设并接至各施工用水点。 3、主体结构工程主要施工流程 基础分部验收→车库层砌体、现浇柱梁板梯施工→一层砌体、现浇柱梁板梯施工(一层楼面放线→一层构柱钢筋绑扎、墙体砌筑→支一层构柱、圈梁、平板模→绑扎一层梁板梯基础钢筋→隐蔽验收，一层构柱、梁板梯钢筋砼浇筑→养护→拆模)→二层砌体、现浇柱梁板梯施工→三层砌体、现浇柱梁板梯施工→四层砌体、现浇柱梁板梯施工→阁楼层砌体、现浇柱梁板梯施工→屋面结构施工→主体结构验收。

09桥面系及附属工程施工技术交底

贵瓮8合同段安全、施工技术交底 工程名称：贵瓮8合同段交底时间： 注：接受二级交底人员主要有：项目主管生产的副经理、施工员、安全员、质检员等技术相关人员，三级交底为技术人员对施工班组的交底。

桥面系及附属工程施工技术 一、交底范围 本合同段一分部、二分部、三分部、T梁桥面系及附属工程。 二、施工内容 桥面系及附属工程施工主要包括永久支座安装，墩顶连续段现浇，中、端横隔板现浇，翼缘板湿接缝现浇，负弯矩张拉、压浆，临时支座拆除（体系转换），桥面铺装现浇，防撞护栏现浇、伸缩缝安装、泄水孔排水管安装、桥头搭板施工。 三、施工流程 湿接头施工→张拉负弯矩→湿接缝施工→桥面铺装→护栏→搭板→伸缩缝。 四、施工准备 1、技术准备 一联T梁安装就位，且梁面标高经过项目部测量组复测，满足要求。 2、现场准备 T梁之间横向联系，横隔板主筋连接按照要求焊接，墩顶已打扫干净。 3、材料准备 桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、伸缩缝装置、排水管等进场后已经按照各项材料检查频率送检合格，并附上检验合格书面证明材料，桥面系使用混凝土配合比、压浆配合比经过报批。 3、必要的工艺装备 负弯矩数控张拉设备、桥面行走张拉台车（自制）、真空压浆机、发电机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、压纹机、手推小车等。 五、墩顶现浇连续段、端横隔板施工 1、工艺流程 详见下图2工艺流程图：

2、模板工程 底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用，采用侧包底的方式，侧模应稍露出底模板轮廓，在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，固定侧模底部、防止漏浆。在立模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑必须牢固，避免出现涨模及漏浆等现象。 3、钢筋工程 相邻梁肋及横隔板伸出的钢筋对应连接，直径φ10mm及以下采用绑扎连接，直径Φ12mm 及主筋以上采用单面焊接，焊缝≥10d，焊接采用J502焊条、焊缝应平顺饱满，焊渣及时敲掉。其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注意负弯矩孔道的连接质量，接头必须采用塑料胶带密封，避免砼浇筑时孔道堵塞。墩顶预埋钢板安装坡度必须符合设计要求。 4、砼工程 采用C50混凝土，浇筑前确保模板内洁净，侧模支撑牢靠，接缝密贴。振捣时应尽量避开负弯矩孔道，表面拉毛，土工布覆盖洒水养生。混凝土应尽量安排在一天当中温度较低时浇筑、各墩顶湿接头混凝土浇筑气温应基本相同，温差应控制在5°C以内。要求所有的湿接头湿接缝施工必须使用沙盘，以免污染T梁顶面。 注：施工时使用的挂篮必须有安全措施，统一集中加工，人员穿戴的安全绳必须和挂篮分离，系在桥面其他安全的部位。 六、永久支座安装