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天车指挥手势图

天车指挥手势图

(图1)要车(图2)要主钩(图3)要副钩

(图4)主钩上升

小臂向侧上方伸直,

手臂伸向侧前下方,与身手臂伸直,置于头上方,

手臂伸直,置于头上方,五指

(图9)吊钩运行

手臂伸直,置于头上方,五

三招呼、四准、五试、六平稳)

1

行走路线。

2

正确。

3

交通指挥手势分解动作图解

交通指挥手势分解动作图解,包括:停车信号、直行信号、左转弯信 号、右转弯信号、左转弯待转信号、变道信号、减速慢行信号、靠边停 车信号; 五指并拢面部及目光平视前方。 2、左臂垂直放下,恢复立正姿势 1、左臂向左平伸与身体成90度,掌心向前,五指并拢,面部及目 光同时转向左方45度; 2、右臂向右平伸与身体成90度,掌心向前,五指并拢,面部及目光同时转向右方45度 3、右臂水平向左摆动与身体成90度,小臂弯曲至与大臂成90 度,掌心向内左胸衣兜相对,小臂与前胸平行,面部及目光同时转向左方45度; 1、左臂向前平伸与身体成9 0度,掌心向前,手掌与手臂夹角 不低于6 0度,五指并拢,面部及目光同时转向左方4 5度; 2、右臂与手掌平直向前方摆动,手臂与身体成4 5度,手掌向左,中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下一个钮扣处。

1、左臂向前平伸与身体成9 0度,掌心向前,手掌与手臂夹角不低于6 0度,五指并拢,面部及目光同时转向左方4 5度; 2、右臂与手掌平直向前方摆动,手臂与身体成4 5度,手掌向左,中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下一个钮扣处。

1 、左臂向左平伸与身体成4 5度,掌心向下,五指并拢,面部及目光同时转向左方4 5度; 2、左臂与手掌平直向下方摆动,手臂与身体成1 5度,面部及目光保持目视左方4 5度,完成一次摆动。 五指并拢,面部及目光平视前方; 2、右臂向左水平摆动与身体成4 5度,完成第一次摆动 1、右臂向右前方平伸,与肩平行,与身体成1 3 5度,掌心向 下,五指并拢,面部及目光同时转向右方4 5度; 2、右臂与手掌平直向下方摆动,手臂与身体成4 5度,面部及目光保持目视右方4 5度,完成第一次摆动。 1、面向来车方向,右臂前伸与身体成4 5度,掌心向左,五指并拢,面部及目光平视前方; 2、左臂由前向上直伸与身体成1 3 5度,掌心向前与身体平行, 五指并拢; 3、右臂向左水平摆动与身体成4 5度,完成第一次摆动

指挥天车信号

炼钢厂指挥天车统一信号规定 作业区: 为更好地使天车与地面人员配合协调,保证顺利生产,防止事故发生,地面各工种指挥天车人员要由专人指挥,并在指挥者手势上做进一步的规范。 培训内容: 一(口哨信号) 1、吹口哨一短加一长声表示叫车; 2、吊物在起落在运行时,吹哨子长声表示停止; 3、吹哨子二短声表示上升; 4、吹哨三声以上的短声表示下降; 二(手势指挥信号) 1、右手单臂上抬、握拳大拇指伸出表示天车大钩,等司 机看清楚,单臂在平伸,手心向下,做大幅度摆动为 下降,手心向上大幅度摆动为上升。 2、右手单臂平伸,握拳小拇指伸出来,表示天车小钩, 等司机看清楚,单臂再平伸,手心向下,做大幅度摆 动为下降,手心向上大幅度摆动为上升。 3、双臂伸直,在头顶上方做交叉摆动为停止。 4、行走大、小车时,指挥人单臂伸出,手心向欲行动方 向前后摆动; 5、在使用双钩时,左手表示大钩,右手表示小钩; 三、(使用对讲指挥) 1、指挥前确认频道是否在同一频道。 2、天车工在看不清吊物情况下,必须确认物体(钢包、 铁包左右耳轴)挂牢后在用对讲机指挥点起。

四、(必须遵守事项) 1、在指挥天车时,以手势信号为主,口哨信号及对讲机 为辅,当指挥人双手被占情况下,以口哨信号或对讲 机为准。 2、指车员叫车时,与被叫天车距离不得超过10米。 3、用手指挥时,指挥者手上不能戴手套。 四、指车人员的职责及要求 1、指挥人员应根据本标准的信号要求与起重机司机进行联系。 2、指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。 3、指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上,并跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。 4、指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号。 5、负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。 6、当多人绑挂无误后,方可由一人负责指挥。 7、同时用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应双手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。 8、在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面100-200mm稳妥后,再用正常速度指挥,必要时,在负载降落前,也应适用“微动”信号指挥。

天车指挥手势

起重吊运指挥信号GB5082-1985 引言 为确保起重吊运安全,防止发生事故,适应科学管理的需要,特制订本标准。 本标准对现场指挥人员和起重机司机所使用的基本信号和有关安全技术作了统一规定。 本标准适用于以下类型的起重机械: 桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、塔式起重机、门座起重机、汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机、履带起重机、浮式起重机、桅杆起重机、船用起重机等。 本标准不适用于矿井提升设备、载人电梯设备。 1 名词术语 通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。 专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。 吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等)——指空钩以及负有载荷的吊钩。 起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来;“后退”指起重机离开指挥人员。 前、后、左、右在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。 音响符号:

“——”表示大于一秒钟的长声符号, “●”表示小于一秒钟的短声符号。 “○”表示停顿的符号 2 指挥人员使用的信号 2.1 手势信号 2.1.1 通用手势信号 2.1.1.1 “预备”(注意) 手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动(图1)。 2.1.1.2 “要主钩” 单手自然握拳,置于头上,轻触头顶(图2) 2.1.1.3 “要副钩” 一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的

肘关节(图3) 2.1.1.4 “吊钩上升” 小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动(图4) 2.1.1.5 “吊钩下降” 手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动(图5)。

指挥车辆的手势图

停车场保安制度 1.0 严格执行公司的车场管理制度,服从上级安排,听从指令; 2.0 熟悉小区车辆和车场的行驶路线及各种交通指示牌; 3.0 熟悉车场的地理环境,各个消防通道、进出口及车位的具体编号情况; 4.0 熟悉车场消防设施的配备情况,掌握消防器材的使用,以及车场软件配套设施; 5.0 熟练掌握车辆指挥手势和文明执勤用语; 6.0对进出车辆必须坚持“车到人迎,车走人送”的服务宗旨,指挥车辆停放在指定位置; 7.0 做好进出车辆的登记工作及验证工作,车牌号、车位编号、停车卡号一定要相符; 8.0当值必须按公司具体收费标准执行,杜绝收费不撕票或乱收费现象,及时协助收费员催促车主按时交纳停车管理费; 9.0 当值必须熟悉业主车辆的车牌号及业主的单元号,以方便开展工作; 10.0当值必须坚守岗位,每班提前15分钟交接班,交代清楚停车登记表、车票和岗位情况; 11.0定时巡查车场,发现问题及时处理并记录备案; 12.0当值过程中,发现有车门未锁的,一定要先通知领班到场查看,并及时通知车主,若发现有遗留物品,保管并登记等候认领; 13.0禁止载有易燃易爆物品的车辆进入,禁止在车场内洗车、修车,闲杂人等不得在车场内逗留; 14.0定期检查车场的公共设施,维护车场的清洁,及时提出维护、修复建议,确保车场正常使用; 15.0定期总结车场的车辆停放问题及车位使用问题,及时汇报,提出整改意见; 保安员指挥手势 直行指挥动作 1)二手侧平举,头往右 2)右前臂横向左,手掌向内,头往右 3)头往右,注视车辆移动 4)手放下(车即将到眼前) 5)敬礼(车到跟前),眼睛注视车辆移动 6)敬礼毕 7)跨立 8)立正 小转弯指挥动作 1)半向左转(车辆转弯灯或开始转弯) 2)左手侧平举,手掌向外,头往右,目视车辆 3)右手臂侧后移,半内举,手掌侧向左 4)手放下,半向右转(车即将到跟前) 5)敬礼(车到跟前)

行车指挥手势

轧钢厂天车指挥标准 1. 要求: 1.1指挥人员应站在天车工能够看清楚指挥信号的安全位置,跟随负载运行以便 随时指挥时应注意避开人员和障碍物。 1.2指挥天车时应取下手套,以便天车工看清手势。 1.3指挥天车时,发出的信号应清晰、准确。 1.4指挥天车者不能同时看清天车司机和负载时,必须增设中间指挥人员,以便 逐级传递信号,当发现传错信号时应立即发出停止信号。 1.5负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全后,方可发出降落信号。 1.6指挥人员必须牢记天车《十不吊》及吊具使用的有关标准。 2. 指挥信号(手势与音响结合) 2.1要天车: 手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动(见图一),同时 吹哨一长声。 2.1.1要主钩: 单手自然握拳,置于头上,轻触头顶(见图2),同时吹哨一长声。 2.1.2要副钩: 一只手自然握拳,小臂手心向上不动,另一只手轻伸出,手心轻触前只手的 肘关节(见图3),同时吹哨一长声。 图 1 图 2 图 3 2.2吊钩上升: 小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动(见图4),

同时吹哨一短声。 2.3吊钩下降: 小臂伸向侧前下方,与身体夹角约30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动(见图5),同时吹哨一短声。 图 4 图 5 2.4吊钩水平移动: 小臂向侧前上方伸直,五指并拢,手心向外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置(见图6),同时吹哨一短声。 图 6

2.5吊钩向上点动: 小臂伸向侧前上方,手心向上,高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌(见图7),同时吹哨一短声。 2.6吊钩向下点动: 手臂伸向侧前下方,与身体夹角约30°,手心向下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌(见图8),同时吹哨一短声。 图7 图8 2.7吊钩水平点动: 小臂向侧前上方自然伸出,五指并拢,手心向外,朝负载应运行的方向,重复缓慢地水平摆动(见图9),同时吹哨一短声。

天车指挥人员手势口哨规范图解

天车指挥人员手势口哨规范图解 指挥人员手势口哨规范一、手势信号 “预备”(注意) 手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动(图1) 要主钩” “ 手自然握拳,置于头上,轻触头顶(图2) “要副钩” 一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节(图3) 吊钩上升” “ 小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动(图4) “吊钩下降” 手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30?,五指自然伸开,以腕部为轴转动(图5)。

图5 1 “吊钩水平移动” 小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置(图6)。 图6 “吊钩微微上升” 小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌(图7)。 “吊钩微微下落” 手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30?,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌(图8)。

“吊钩水平微微移动” 小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动(图9)。 图9 “微动范围” 2 双小臂曲起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近(图10)。 “指示降落方位” 五指伸直,指出负载应降落的位置(图11)。 “停止” 小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平挥向一侧(图12)。

“紧急停止” 两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧(图13)。 “工作结束” 双手五指伸开,在额前交叉(图14)。 二、音响信号 1、“预备”、“停止” 一长声—— 2、“上升” 二短声?? 3、“下降” 三短声??? 4、“微动”

保安员车辆指挥手势图

xx人家酒店保安员车辆指挥手势培训xx人家酒店车辆指挥手势标准: ◆车辆指挥手势培训顺序为: 1、示意来向车辆减速 2、示意车辆左(右)直行 3、示意车辆靠左(右)停车 4、示意车辆直行 5、示意车辆后退 6、示意车辆停车 7、示意车辆左(右)转弯 8、示意车辆左(右)倒车 9、示意给顾客开车门 10、示意领客到达迎宾部 直行指挥动作: 1)二手侧平举,头往右 2)右前臂横向左,手掌向内,头往右3)头往右,注视车辆移动 4)手放下(车即将到眼前)

5)敬礼(车到跟前),眼睛注视车辆移动 6)敬礼毕 7)跨立 8)立正 小转弯指挥动作 1)半向左转(车辆转弯灯或开始转弯) 2)左手侧平举,手掌向外,头往右,目视车辆3)右手臂侧后移,半内举,手掌侧向左 4)手放下,半向右转(车即将到跟前) 5)敬礼(车到跟前) 6)敬礼毕 7)跨立 8)立正 3、大转弯指挥动作 1)半向右转(车辆转弯灯或开始转弯) 2)右手侧平举,手掌向外,头往左,目视车辆3)左手臂侧后移,半内举,手掌侧向右 4)手放下,半向左转(车即将到跟前)

5)敬礼(车到跟前) 6)敬礼毕 7)跨立 8)立正 4、车位指示动作 1)左手侧平举,手掌向外,右手臂小腹前半举,手掌向内2)放下 3)敬礼 4)敬礼毕 5)右手侧平举,手掌向外,左手臂小腹前半举,手掌向内6)放下 7)敬礼 8)敬礼毕 5、停车指挥动作 1)左手前平举,手掌向外,右手臂小腹前半举,手掌向内2)放下 3)右手前平举,手掌向外,左手臂小腹前半举,手掌向内4)放下

5)左手前平举,手掌向右,头向右 6)放下 7)敬礼 (8)敬礼毕 6、倒车指挥动作 1)双手前平举,前手臂上举,手掌向内 2)前手臂朝内两次动作(配合倒车口令:倒-倒)3)右手向左手移动两次,复原(倒车口令:左-左)4)左手向右手移动两次,复原(倒车口令:右-右)5)前手臂朝内两次动作(倒车口令:倒-倒) 6)放下(倒车口令:停) (7)敬礼( 8)敬礼毕 xx人家酒店总经办 2011/11/18

常用车辆指挥手势

常用车辆指挥手势 直行手势: 1、身体保持正直,头右摆45度,右手平起与肩同高,五指并拢,掌心向前; 2、右手放下,摆头45度成立正姿势; 3、摆头45度,左手平起与肩同高,五指合拢,掌心向前; 4、左手放下,头摆45度成立正姿势。 要求:出手力度要强,头与手同时进行,摆头45度,两眼目视前方。 直行辅助手势: 1、出左手与肩同高,头左摆45度; 2、出右手与肩同高,头右摆45度; 3、收右手折于胸前,头摆左45度; 4、右手复原,头右摆45度; 5、右手收于胸前,摆头45度; 6、收右臂垂直放下,头摆正; 7、左手放下,成立正姿势。 要求:头与手走,摆臂要有力度,折臂要快。 左转弯手势: 1、右手立掌向前方平伸,头摆左45度; 2、出左手向斜前方摆45度,头摆正; 3、收左手头摆45度成转弯式; 4、出左手向斜前方摆45度,头摆正; 5、收左手头斜摆45度; 6、收右手成立正式。 要求:出左手时斜前方45度,头迅速摆正,目视前方,动作干净利索。 右转弯手势: 1、出左手立掌向前伸,头摆右45度; 2、出右手斜前方摆45度,头摆正; 3、收右手,摆头45度; 4、出右手斜前方摆45度,头摆正; 5、收右手,白头45度; 6、左手迅速放下成立正姿势。 要求:出右手时斜前方45度,头迅速摆正,目视前方,动作干净利索。 待转手势: 1、出左手向前方斜45度,两眼目视左手; 2、左手下摆15度,两眼目光随手走; 3、回位于左手45度; 4、左手下摆15度,两眼目光随手走; 5、左手收回成例证姿势。 要求:左手摆45度时,两眼目视左手,做到目光随手动。

停车手势: 1、左手立掌于头顶角度125度,五指并拢,两眼目视前方; 2、左手迅速放下成例证姿势。 要求:出手定位迅速。 停车辅助手势: 1、手向前平伸,反掌,手心向上,两臂夹紧,成90度直角; 2、两臂向上折起,成90度直角; 3、手向前平伸,反掌,手心向上,两臂夹紧,成90度直角; 4、两臂迅速收回,成立正姿势。 要求:双臂折起要成直角90度,动作有力,干净利索。 倒车指挥辅助手势: 1、左手向前平伸,立掌,成90度直角; 2、右手向前平伸,反掌,掌心向上,成90度直角; 3、右手折起成90度直角; 4、右手平伸,掌心向上; 5、右手迅速折起成90度直角; 6、两手迅速回收,成例证姿势。 要求:左右手平伸时,两肩夹紧;右手成90度直角时,动作有力,干净利索。注明:车场指挥手势的角度均是臂与身体的角度,要注意掌握。

车辆指挥手势

车辆指挥 交通指挥手势(文字版) 一、直行信号:右臂(左臂)向右(向左)平伸、手掌向前,准许左右两方直行的车辆通行;各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。 二左转弯信号:右臂向前平伸,手掌向前,准许左方的左转弯和直行的车辆通行;左臂同时向右前方摆动时,准许车辆左小转弯;各方右转弯时车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍被放行的车辆通行的清况下,可以通行。 三、停止信号:左臂向上直伸,手掌向前,不准前方车辆通行;右臂同时向左前方摆动时,主车辆须靠边停车。 附:指挥手势分解动作 基本动作:包括立正,稍息,向右(左)转、向后转,均按部队上训练的做法。 连续动作图解(一)基本动作的规定。 (一)直行信号分解动作 1.随立正姿势,体侧迎向来车,左臂(右臂)向左(向右)平伸与地面平行,掌心向前。如需示意右方(左方)车辆加速通过,右臂(左臂)向体前平曲与地面平行,向左前方(右前方)摆动二至三次。 2.臂放下,回复立正姿势。 3.稍息。 (二)左转弯信号分解动作

1.随立正姿势右臂向前平伸,掌心向前。如须示意车辆左小转弯时,左臂伸直与身体成三十度角,向 右前方摆动(掌心向右前方)二至三次。 2.臂放下,回复立正姿势。 3.稍息。 (三)停止信号分解动作 1.随立正姿势左臂向上直伸与地面垂直,手掌向前。如须示意车辆靠边停车,右臂与身体成三十度角,向左前方摆动二至三次。如须变换指挥方向,疏通进入路口的车辆时,可保持停止信号转动,身体面向示意停车的方向。2.臂放下,回复立正姿势。

二、图片解说部分 1、交通手势 1)直行(直行辅助)手势 要领:右臂(左臂)向右(向左)平伸,手掌向前。左臂(右臂)向左(向右)平伸,手掌向前,向左(向右)摆动。指挥左右两方直行的车辆通行;各方右转弯的车辆在不防碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。 2)停车(停车辅助)手势 要领:左臂向上平伸,手掌向前,不准前方车辆通行,右臂同时向左前方摆动时,车辆须靠边停车。 3)示意车辆靠边停车手势 要领:右臂向右平伸,手掌向上,向左前方摆动,示意车辆靠边停车。 4)左(右)转弯(左转弯辅助)手势 要领:右(左)臂向前平伸,手掌向前。左(右)臂同时向右(左)前方摆动时,

交通警察交通指挥手势图解

交通警察交通指挥手势图解 1.直行信号 右臂(左臂)向右(向左)平伸,手掌向前,准许左右两方直行的车辆通行,各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。 动作程序: (一)右臂向右平伸与身体成90度,手掌向前,五指并拢,面部及目光同时转向右方成45度。 (二)收右臂,面部及目光转向前方,保持立正姿势。 (三)左臂向左平伸与身体成90度,手掌向前,五指并拢,面部及目光同时转向左方成45度。 (四)收左臂,面部及目光转向前方,保持立正姿势。 2.直行辅助信号 左臂向左平伸,手掌向前,右臂向右平伸,手掌向前,向左摆动,指挥右方直行的车辆快速通行,各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。 动作程序: (一)左臂向左平伸与身体成90度,手掌向前,五指并拢,面部及目光同时转向左方成45度。 (二)右臂向右平伸与身体成90度,手掌向前,五指并拢,面部及目光同时转向右方成45度。 (三)右臂水平向左摆与身体成90度,手掌向内与左胸衣兜相对,小臂与前胸平行,面部及目光同时转向左方成45度。完成第一次摆动。 (四)重复(二)动作。 (五)重复(三)动作,完成第二次摆动。 (六)收右臂。 (七)收左臂,面部及目光转向前方,保持立正姿势。

3.左大转弯信号 右臂向右平伸,手掌向前,准许左方的左转弯和直行的车辆通行,各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。 动作程序: (一)右臂向前平伸与身体成90度,手掌向前(掌心与手臂夹角不低于60度),五指并拢,面部及目光同时转向左方成45度。 (二)收右臂,面部及目光转向前方,保持立正姿势。 4.左小转弯信号 右臂向右平伸,手掌向前,准许左方的左转弯和直行的车辆通行,左臂同时向右前方摆动时,准许车辆左小转弯,各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。 动作程序: (一)右臂向前平伸与身体成90度,手掌向前(掌心与手臂夹角不低于60度),五指并拢,面部及目光同时转向左方成45度。 (二)左臂与手掌平直向右前方(手臂与身体成45度)摆动。手掌向右,中指尖至上衣中缝,高度到上衣最下一个纽扣,面部及目光转向前方。

业务培训专刊(总004期):天车指挥手势

业务培训专刊 西昌机务段职工教育科 2013-2 [4] (总004期) ——————★——————— 前言:为认真落实岗位标准化作业,针对机车检修(整备)吊装作业过程中存在的指挥手势不规范、不统一的问题,职教科根据《起重吊运指挥信号》(GB5082-85)编辑了本期业务专刊,请相关部门印发至班组,组织好日常学习,做好培训记录。 天车指挥手势 一、名词术语 通用手势信号:指各种类型的起重机在起重、吊运中普遍适用的指挥手势。 专用手势信号:指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。 吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等):指空钩以及负有载荷的吊钩。 起重机“前进”或“后退”:“前进”指起重机向指挥人员开来,“后退”指起重机离开指挥人员。 前、后、左、右:在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。 音响符号: “----”表示大于一秒钟的长声符号。 “●”表示小于一秒钟的短声符号。

“○”表示停顿的符号。 二、通用手势信号 1.“预备”(注意) 手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动(图1 )。 2.“要主钩” 单手自然握拳,置于头上,轻触头顶(图2)。 3.“要副钩” 一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前之手的肘关节(图3)。 4.“吊钩上升” 小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动(图4)。

5.“吊钩下降” 手臂伸向侧下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动(图5)。 6.“吊钩水平移动”

小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载运行方向,先下挥动到与肩相平的位置(图6)。 7.“吊钩微微上升” 小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌(图7)。 8.“吊钩微微下降” 小臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌(图8)。 9.“吊钩水平微微移动” 小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,向负载应运行的方向,重复做缓慢的运动(图9)。 10.“微动范围” 双小臂屈起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近(图10)。

保安军事训练手稿车辆指挥手势 技能培训

岗位技能培训 队列训练 1、整齐报数口令:向右(左、中)看———齐向前———看 当听到向右(左、中)看齐的命令,队列人员向右(左)摆头45°,以排头兵为准,每隔一名队员看前一名的腮部,当听到向前看的口令,恢复立正姿势。 报数:1次报数 1—2报数 2、口令 立正 要领:当听到立正的口令,两脚跟靠拢并起,两脚尖向外分开约60°,两脚挺直,小腹微收,自然挺胸。上体保持正直,微向前倾,两肩要平,稍向后张,两臂下垂,自然伸直,手指并拢,自然微曲,拇指尖贴于食指第二节,中指贴于裤缝,头要正,颈要直,口要闭,下颌微收,两眼平视前方。 稍息 要领:当听到稍息的口令,左脚顺脚尖方向伸出约全脚的三分之二,两脚自然伸直,上体保持立正姿势,身体重心落于左脚。(稍息过久,可以自行换脚) 跨立 要领:当听到跨立的口令,左脚向左跨出约一脚之长,两脚挺直,上体保持立正姿势,身体重心落于两脚之间,两手后背,左手握右手腕,拇指根部与外腰带下沿(内腰带上沿)同高,右手手指并拢自然弯曲,手心向后。 3、停止间转法 口令:向右(左)转 要领:以右(左)脚跟为轴,右(左)脚和左(右)脚掌前部同时用力,使身体协调一致向右(左)转90°.身体重心落在右(左)脚,左(右)脚取捷径迅速靠拢右(左)脚,成立正姿势,转动和靠脚时,两腿挺直,上体保持立正姿势。 半面右(左)转,按照向右(左)转的要领转45°。 向后转:按照向右转的要领向后转180° 4、敬礼:当听到敬礼的口令,右手需迅速端起抬平,右手弯曲,手指并拢自然

伸直,拇指贴于食指的第二节,中指贴于太阳穴与眉同高(戴帽时中指于帽檐右角约2厘米),手心向内,稍向下,微向外张约20°,头要正,颈要直,口要闭,两眼目视受礼者,听到立臂的口令,将手放下成立正姿势。 5、行进与停止 口令:齐步——走 要领:听到齐步走的口令,左脚向上前方迈出月75厘米,按照先脚跟后脚掌的顺序着地,同时身体重心前移,右脚按照此动作,上体正直,微向前倾,手指轻轻握拢,拇指贴于食指第二节,两臂前后自然摆动,向前摆动时,肘部弯曲,小臂自然向里合,手心向内稍向下,拇指根部对正衣扣线1 . 并与最下方衣扣同高(身体约75厘米)。向后摆臂时,手臂自然伸直,手腕距裤缝线约30厘米,行进速度每分钟116-122步。 口令:正步——走 要领:听到正步走的口令,左脚向正前方踢出约75厘米,腿要绷直,脚尖下压,脚掌与地面平行,离地面约25厘米,全脚掌着地,同时身体重心前移。右脚照此动作,上体正直,微向前倾,手指轻轻握拢,拇指贴于食指第二节,向前摆臂时,肘部弯曲,小臂略成水平,手心向内稍向下,手腕下沿摆到最下方衣扣约10厘米,向后摆臂时,手臂自然伸直,手腕距裤缝约30厘米,行进速度每分钟110-116步。 口令:跑步——走 要领:当听到口令,两手迅速握拳提到腰际(四指蜷握,拇指贴于食指第一关节和中指第二节),约腰带同高,拳心向内,肘部稍向里合,听到口令,身体微向前倾,两腿微弯,同时左脚利用右脚掌的蹬力向前跃出约85厘米,前脚掌先着地,身体重心前移。右脚照此动作,两臂前后自然摆动,向前摆臂时,大臂略直,肘部贴于腰际,小臂略平,稍向里合,两拳内侧各距衣扣线约5厘米,向后摆臂时,拳贴于腰际,行进速度每分钟170-180步。 五、拳术训练(擒敌拳) A、学习擒敌拳1-16动连贯动作 1、直拳横踢 动作要领:左直拳,接右直拳,接右横踢,右脚落步,出左直拳(不收回),右拳置于下颌,两眼目视前方。 要求:击打迅猛连贯。 2、抱腿顶摔 动作要领:左脚在右脚后垫步,左拳置于下颌,随即起右腿前蹬,右脚向前落步,上体前俯,成右弓步,同时两手前伸,与膝同高,掌心相对;随即肩向前顶,两手后拉置于腹前,两眼目视前下。 要求:垫步前蹬快,抱腿顶摔猛。

天车指挥手势---简

天车起重机吊装指挥手信号 2?1手势信号 2.1.1通用手势信号 2. 1 . 1 . 1 “预备”(注意) 手臂伸直,置丁头上方,五指自然伸开,于心朝前保持不动(图 2. 1 . 1 .2 “要主钩” 单于自然握拳,置于头上,轻触头顶(图2), 2 .】.1 . 3 “耍副钩” 一只手握举,小臂向上不动,另一只于伸出,手心轻触前只于的肘关节 2. 1 . 1 .4 “吊钩上升” 小愕向侧上方伸直,五指自然伸开,高r肩部,以腕部为轴转动(图4) 图3圈4 I )0 图3) 图I

2. 1 ? 1 .5 “吊钩下降” 巾向侧前下方,与身体夹角约为3 00 ,五指自然伸开,以腕部为轴转动(图5)} 圈5 2. 1 ? 1 .6?。吊钩水平移动” 小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与启相平的位置(图6). 图6 2.1.1.7"吊钩微微上升” 小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部, 2. 1.1. 8“吊钩微微下降” 丁臂伸向侧前下方,与身体夹角约为3 0 0(图8)以腕部为轴,重复向丄摆动丁学(图7)手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手学

2. 1.1 .9“吊钩水平微微移动” 小样向侧上方|'|然伸出,五指并拢丁心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平 运动(图9), 图9 2.1.1.10“微动范围” 双小臂曲起,伸向一侧五指伸直,T?心相对,其间距与负载所耍移动的距离接近(图10) 2.1.1.11“指示降落方位” 五指伸直,指出负载应降落的位置(图I 1)0

2. 1 ? 1 ? 1 2 “ 停止” 小臂水平置丁?胸前,五指伸开,于心朝下,水平挥向一侧(图12) a 2.1.1.13 “紧急停止” 2. 1 ? 1 ? 14 “工作结束” 双于?五指伸开,在额前交叉(图1 4), SB 10 ffi II 两小臂水平置丁胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧(图13) 图12 圈13

车辆指挥手势(分解)

车辆指挥手势 目录 一、停止信号 (2) 二、直行信号 (2) 三、左转弯信号 (3) 四、左转弯待转信号 (4) 五、右转弯信号 (5) 六、变道信号 (6) 七、减速慢行信号 (7) 八、示意车辆靠边停车信号 (8)

一、停止信号 示意:准许右方直行的车辆通行 1,左臂由前向上直伸与身体成135度,掌心向前与身体平行, 2,左臂垂直放下,恢复立正姿势。 五指并拢,面部及目光平视前方; 二、直行信号 示意:准许右方直行的车辆通行 1,左臂向左平伸与身体成90度, 2,右臂向右平伸与身体成90度, 3,右臂水平向左摆动与身体 4.右大臂不动,右小掌心向前,五指并拢,面部及掌心向前,五指并拢,面部及成90度,小臂弯曲至大臂臂水平向右摆动与身体目光同时转向左方45度;目光同时转向右方45度;成90度,掌心向内与左胸成90度,掌心向左,五 衣兜相对,小臂与前胸平行, 指并拢; 面部及目光同时转向左方45度。 5,右小臂弯屈至与大臂成90度, 6,收右臂; 7,收左臂,面部及目光转向掌心向内与左胸衣兜相对,与前方,恢复立正姿势。 前胸平行,完成第二次摆动; 三、左转弯信号

示意:准许车辆左转弯,在不妨碍被放行车辆的情况下可以掉头 1,右臂向前平伸与身体成90度,掌心向前手掌与 2,左臂与手掌平直向右前方摆动,手臂与身体成45度,手臂夹角不低于60度,五指并拢,面部及目光同掌心向右,中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下一个钮扣;时转向左方45度; 3,左臂回位至不超过裤缝,面部及目 4,重复(2) 动作; 光保持目视左方45度,完成一次摆动; 5,重复(3)动作,完成第二次摆动; 6,收右臂,面部及目光转向前方,恢复立正姿势。

天车作业指挥人员安全操作规程示范文本

天车作业指挥人员安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

天车作业指挥人员安全操作规程示范文 本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.天车指挥人员必须持证上岗,上岗前穿戴好一切劳保 护品。 2.对作业所用起重设施应认真检查,钢丝绳符合标准, 其他起重工具安全可靠,起重完毕后妥善保管。 3.作业中,应专人指挥,并紧密与天车司机配合,对其 他起重作业人员的安全负责。 4.指挥人员所发出的信号,必须清楚,不得令人误解, 发出信号时指挥人员要站在位于天车司机能看清的地方。 5.起吊物件前,必须预先估计算物件的重量、体积、移 动距离及物件体积是否影响周围环境,选用适当的钢丝 绳。如因起吊物重量不明,选用的钢丝绳不当,使钢丝绳

折断造成事故,指挥人员应负责任。 6.指挥人员在发出起吊信号前,必须确认:(1)钢丝绳所挂物件的位置是否得当、牢固,绳索是否平衡。(2)吊钩是否对正起吊物件的中心。(3)挂料绳起重人员及其他工作人员是否离开起吊物件2米以外。 7.每次起吊物件时,必须经过试吊,检查起吊物件均衡、妥实、无漏挂,起吊物上无站人并全面脱离主体后,方可发出起吊信号。 8.当起吊物件全部离开主体200毫米后进行检查确认,然后指挥天车将物件吊离主体,起到一定的高度,天车指挥人员确认移动方向内无人和障碍物后,才能发出移动信号。 9.物件起吊悬空时,及时制止作业人员及其他人员在吊物下站立行走,以防坠落伤人。 10.在吊装物接近地面或安装位置停稳后,最多不能超

天车指挥人员手势口哨规范图解之欧阳家百创编

指挥人员手势口哨规范 欧阳家百(2021.03.07) 一、手势信号 “预备”(注意)手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动(图1) “要主钩”手自然握拳,置于头上,轻触头顶(图2) “要副钩” 一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节(图3)“吊钩上升” 小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动(图4)

“吊钩下降” 手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动(图5)。 图5 “吊钩水平移动” 小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置(图6)。

图 6 “吊钩微微上升” 小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌(图7)。 “吊钩微微下落” 手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌(图8)。 “吊钩水平微微移动” 小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动(图9)。

图9 “微动范围” 双小臂曲起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近(图10)。 “指示降落方位” 五指伸直,指出负载应降落的位置(图11)。 “停止” 小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平挥向一侧(图12)。 “紧急停止” 两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向

两侧(图13)。 “工 作 结 束 ” 双手五指伸开,在额前交叉(图14)。 图14 二、音响信号 1、“预备”、“停止” 一长声—— 2、“上升” 二短声●● 3、“下降” 三短声●●● 4、“微动” 断续短声●○●○●○● 5、“紧急停止” 急促的长声_____ _____ ______

停车场安全员岗位车辆指挥标准手势手册

附件:停车场安全员岗位车辆指挥标准手势手册 文件编号:【FFKB-XCFW-08-01】版次:2015-V01 1.停止信号示意:不准前方车辆通行。 动作1:左臂由前向上直伸与身体成135度,掌心向前与身体平行,五指并拢,面部及目光平视前方。 动作2:左臂垂直放下,恢复立正姿势。 2. 直行信号示意:准许右方直行的车辆通行。 动作1:左臂向左平伸与身体成90度,掌心向前,五指并拢,面部及目光同时转向左方45度。动作2:右臂向右平伸与身体成90度,掌心向前,五指并拢,面部及目光同时转向右方45度。动作3:右臂水平向左摆动与身体成90度,小臂弯屈至与大臂成90度,掌心向内与左胸衣兜相对,小臂与前胸平行,面部及目光同时转向左方45度。 动作4:右大臂不动,右小臂水平向右摆动与身体成90度,掌心向左,五指并拢。

动作5:右小臂弯屈至与大臂成90度,掌心向内与左胸衣兜相对,与前胸平行,完成第二次摆动。 动作6:收右臂。 动作7:收左臂,面部及目光转向前方,恢复立正姿势。 3.左转弯信号示意:准许车辆左转弯,在不妨碍被放车辆通行的情况下可以调头动作。 动作1:右臂向前平伸与身体成90度,掌心向前,手掌与手臂夹角不低于60度,五指并拢,面部及目光同时转向右方45度。 动作2:左臂与手掌平直向左前方摆动,手臂与身体成45度,掌心向左,中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下面一个纽扣。

动作3:左臂回位至不超过裤缝,面部及目光保持目视左方45度。 动作4:左臂与手掌平直向右前方摆动,手臂与身体成45度,掌心向右,中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下面一个纽扣。 动作5:左臂回位至不超过裤缝,面部及目光保持目视左方45度,完成第一次摆动。 动作6:收右臂,面部及目光转向前方,恢复立正姿势。 4.右转弯信号示意:准许右方的车辆右转弯。

交通警察指挥手势图解

交通警察指挥新手势图解 一、减速慢行信号 1.右臂向右前方平伸,与肩平行,与身体成135度,掌心向下,五指并拢,面部及目光同时转向右方45度; 2.右臂与手掌平直向下方摆动,手臂与身体成45度,面部及目光保持目视右方45度,完成第一次摆动。 二、示意车辆靠边停车信号 1.面向来车方向,右臂前伸与身体成45度,掌心向左,五指并拢,面部及目光平视前方; 2.左臂由前向上直伸与身体成135度,掌心向前与身体平行,五指并拢;3.右臂向左水平摆动与身体成45度,完成第一次摆动。

三、变道信号 1.面向来车方向,右臂向前平伸与身体成90度,掌心向左,五指并拢,面部及目光平视前方; 2.右臂向左水平摆动与身体成45度,完成第一次摆动。 四、右转弯信号 1.左臂向前平伸与身体成90度,掌心向前,手掌与手臂夹角不低于60度,五指并拢,面部及目光同时转向左方45度; 2.右臂与手掌平直向前方摆动,手臂与身体成45度,手掌向左,中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下一个钮扣。

五、左转弯信号 1.左臂向前平伸与身体成90度,掌心向前,手掌与手臂夹角不低于60度,五指并拢,面部及目光同时转向左方45度; 2.右臂与手掌平直向前方摆动,手臂与身体成45度,手掌向左,中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下一个钮扣 六、左转弯待转信号 1.左臂向左平伸与身体成45度,掌心向下,五指并拢,面部及目光同时转向左方45度; 左臂与手掌平直向下方摆动,手臂与身体成15度,面部及目光保持目视左方45度,完成一次摆动

七、直行信号 1.左臂向左平伸与身体成90度,掌心向前,五指并拢,面部及目光同时转向左方45度; 2.右臂向右平伸与身体成90度,掌心向前,五指并拢,面部及目光同时转向右方45度 3.右臂水平向左摆动与身体成90度,小臂弯曲至与大臂成90度,掌心向内左胸衣兜相对,小臂与前胸平行,面部及目光同时转向左方45度; 八、停止信号 左臂由前向上直伸与身体成135度,掌心向前与身体平行,五指并拢面部及目光平视前方。

天车指挥管理办法

天车指挥管理办法 1、目的…………………………………………………………………1/9 2、适用范围……………………………………………………………1/9 3、引用文件……………………………………………………………1/9 4、职责…………………………………………………………………1/9 5、管理内容及要求……………………………………………………1/9 6、起重吊运指挥信号…………………………………………………3/9 1 目的 为规范起重机械作业和司索挂吊指挥,有效控制和减少天车操作事故,特制定本管理办法。 2 适用范围 本管理办法适用于中厚板厂起重机械作业和司索挂吊指挥作业。 3 引用文件 3.1 《起重机械安全监察规定》(2006年12月29日第92号) 3.2 《特种设备安全监察条例》(第373号) 3.3 《特种设备作业人员监督管理办法》(国家质检总局2005年第70号)

3.4 《起重机械安全规程》(GB6067--1985自 1986--4--1 起执行) 3.5 《起重吊运指挥信号》(GB5082-1985自 1985--7--1 起执行) 3.6 《起重机械吊具与索具安全规程》(LD48--93自 1994—2--1 起执行) 3.7 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972--1986) 4 职责 4.1 各天车操作及司索挂吊指挥岗位人员应履行好自己的职责,有关科室要负责监督、检查天车操作及司索挂吊指挥人员的行为规范。 4.2 厂安全环保科负责对天车操作及司索挂吊指挥人员在生产过程中的操作情况进行指导、监督、检查和考核。 4.3 厂机动科负责对起重机械和吊具等进行定期的检查和检验,并制订有关的管理规章制度,同时要做好有关的检查、检测记录。 5 管理内容 5.1 天车操作及司索挂吊指挥人员,必须经有关部门进行《起重吊运指挥信号》标准的安全技术培训,经过考试合格,取得特种作业证后方能操作或指挥。 5.2取得特种作业证的人员,在规范配备司索挂吊指挥标志服的前提下,才有资格承担天车指挥工作,没有经过安全技术培训的其他人员,一律不准从事司索挂吊指挥工作,违反者将按违章作业给予处理。 5.3 司索挂吊指挥人员必须佩戴标志服、哨子上岗,多人共同作业时必须由一人全面负责指挥。出现多人指挥时,天车操作人员有权拒绝吊运,也可以向厂安全环保科进行举报,厂安全环保科视情况对违章指挥人员做出处理。

交通指挥手势图解

交通指挥手势图解 1.直行信号 右臂(左臂)向右(向左)平伸,手掌向前,准许左右两方直行的车辆通行,各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。 动作程序: (一)右臂向右平伸与身体成90度,手掌向前,五指并拢,面部及目光同时转向右方成45度。 (二)收右臂,面部及目光转向前方,保持立正姿势。 (三)左臂向左平伸与身体成90度,手掌向前,五指并拢,面部及目光同时转向左方成45度。 (四)收左臂,面部及目光转向前方,保持立正姿势。 2.直行辅助信号 左臂向左平伸,手掌向前,右臂向右平伸,手掌向前,向左摆动,指挥右方直行的车辆快速通行,各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。 动作程序: (一)左臂向左平伸与身体成90度,手掌向前,五指并拢,面部及目光同时转向左方成45度。 (二)右臂向右平伸与身体成90度,手掌向前,五指并拢,面部及目光同时转向右方成45度。 (三)右臂水平向左摆与身体成90度,手掌向内与左胸衣兜相对,小臂与前胸平行,面部及目光同时转向左方成45度。完成第一次摆动。 (四)重复(二)动作。 (五)重复(三)动作,完成第二次摆动。 (六)收右臂。 (七)收左臂,面部及目光转向前方,保持立正姿势。

3.左大转弯信号 右臂向右平伸,手掌向前,准许左方的左转弯和直行的车辆通行,各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。 动作程序: (一)右臂向前平伸与身体成90度,手掌向前(掌心与手臂夹角不低于60度),五指并拢,面部及目光同时转向左方成45度。 (二)收右臂,面部及目光转向前方,保持立正姿势。 4.左小转弯信号 右臂向右平伸,手掌向前,准许左方的左转弯和直行的车辆通行,左臂同时向右前方摆动时,准许车辆左小转弯,各方右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。 动作程序: (一)右臂向前平伸与身体成90度,手掌向前(掌心与手臂夹角不低于60度),

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