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2014年公务员考试时政热点:路边停车收费应尊重民意

2014年公务员考试时政热点:路边停车收费应尊重民意

华图网校:http://www.wendangku.net/doc/f163f4fe1a37f111f1855b52.html 2014年公务员考试时政热点:路边停车收费应尊重民意

路边停车收不收钱、收多少钱、怎么收钱,决不是拍脑袋就能解决的小问题。要有充分的调研、科学的论证,尤其要完善公众参与程序,让民众参与进来,聆听各方意见,集纳各方建议明年起,路边临时停车要收费了。根据市交委发布的《深圳市路边临时停车收费管理方案》,如果您从早上7:30停到夜里22:00,须缴纳的停车费高达285元;若在八小时工作时间内将车停在路边,须缴纳的停车费达155元。无怪乎有市民网友直呼:“太贵了吧!抢钱啊!”

与实施车辆限行、摇号限购等政策一样,路边停车收费亦是缓解交通拥堵的一项重要措施,香港、东京、纽约等世界先进城市在搞,北京、武汉、沈阳等大中城市也在搞。原本,路边免费停车是解决公共停车位紧缺而采取的辅助性措施。但有些车主却将免费停车视为先占先得的“私人定制”,长时间霸住车位不走,造成道路资源被占用,不仅对动态交通造成严重影响,也违背了方便市民临时使用的初衷。从这个意义上讲,路边停车收费,旨在引导车主减少占用路边停车位的时间,使公共资源更好地为大家所用。

按理说,合理收费是一种有效的管理手段,本无可厚非,但何以在市民中反应这么大?涉及到钱的事,大家自然是敏感的。从免费到收费,而且收费比停车场还贵,这个步子迈得或许是大了点。在车多、停车位有限的情况下,路边停车位总会有人过去停车,这一定程度上是刚性需求。上班时间不得已在路边停个车,动辄上百元的费用,一般的上班族还真是难以承受,而且车的安全还不给保障。在香港,路边停车收费每小时仅8元港币,远远要低于停车场每小时10元—30元的收费,这样的收费标准给人的感觉更合理。路边停车收费的最终目的不是为了盈利,而是为了让交通更通畅,让大家出行更方便。以高收费来抑制停车刚需,而且收费对象是广大市民车主,这不仅让大家伙的钱包承受不了,感情上恐怕也很受伤。

一项公共政策的推执,面对的是全社会,一定要充分考虑和尊重社会各方的意见。路边停车收不收钱、收多少钱、怎么收钱,决不是拍脑袋就能解决的小问题。要有充分的调研、科学的论证,尤其要完善公众参与程序,让民众参与进来,聆听各方意见,集纳各方建议。期待本月28日市交委举行的路边停车收费听证会,不会变成纯粹的“听涨会”,而是拿出一个更完善、体现民意最大公约数的方案。