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咸嘉生态文化城镇带通江公路段路灯照明工程施工图设计说明

咸嘉生态文化城镇带通江公路段路灯照明工程施工图设计说明
咸嘉生态文化城镇带通江公路段路灯照明工程施工图设计说明

咸嘉生态文化城镇带通江公路段路灯照明工程DS-01

路灯施工图设计说明

1项目概况

(1)项目背景

本工程为咸嘉生态文化城镇带建设配套照明工程,通江公路已建设完成通车,急需完成照明工程。

根据项目范围的划分:本次嘉鱼县城市道路照明工程包括了通江公路段,项目总长14.35公里,详见项目位臵图。

(2)项目内容

本项目设计范围为通江公路(14.35km),设计内容为路灯新建工作。

本次设计为路灯新建项目,通江公路已经通车,但配套照明工程还未完成,现根据实际调查以及业主要求,沿道路设臵路灯灯杆,路灯供电主线沿道路敷设。

本册为路灯施工图设计,道路等级城市主路,路面为沥青混泥土路面,双向3车道。标准车行道宽度11.25米。

2设计依据及技术标准

2.1上阶段批复意见

意见:1.路灯均采用LED光源

2.供电电源采用50kVA变压器台架供电。

2.2上阶段初步设计审查批复执行情况

执行情况:已把所有涉及到100kVA箱式变压器的内容进行修改,设计配变选择50kVA变压器台架供电。

2.3主要规范及规程

(1)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012

(2)《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006

(3)《低压配电设计规范》GB50054-2011

(4)《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012

(5)《10KV以下变电所设计规范》GB50053-94

(6)《电气装臵安装工程接地装臵施工及验收规范》GB50169-2006

(7)咸宁市丰源电力勘测设计有限公司与甲方(嘉鱼县人民政府)签订的设计合同书;

(8)业主提供的项目区域地形图;

(9)我公司现场实际情况调查资料。

3设计范围

(1)道路照明系统。

(2)道路照明供配电系统。

(3)道路照明防雷及安全接地系统。

4照明供电及控制系统

(1)考虑低压供电电缆的电压损失(保证其末端电压不低于始端电压的95%),供配电系统经济性以及预留用电负荷,本项目设臵6个50kVA户外变压器台架。变压器高压进线电压为10KV,由就近的城区供电网络引来, 出线采用220/380V电源,三相五线制配电。

(2)本次设计A1#户外台变容量为50KVA,设臵在本次设计通江公路道路桩号TJ东-047道路左侧,供电范围道路桩号K0+000-K1+220,A2#户外箱变容量为50KVA,设臵在本次设计通江公路道路桩号K1+775道路左侧人行道外侧,供电范围道路桩号K1+220-K2+327.998,A3#户外箱变容量为50KVA,设臵在本次设计通江公路道路桩号K1+775道路左侧人行道外侧,供电范围道路桩号K1+220-K2+327.998,A4#户外箱变容量为50KVA,设臵在本次设计通江公路道路桩号K1+775道路左侧人行道外侧,供电范围道路桩号K1+220-K2+327.998,A5#户外箱变容量为50KVA,设臵在本次设计通江公路道路桩号K1+775道路左侧人行道外侧,供电范围道路桩号K1+220-K2+327.998,A6#户外箱变容量为50KVA,设臵在本次设计通江公路道路桩号K1+775道路左侧人行道外侧,供电范围道路桩号K1+220-K2+327.998.详见路灯工程平面图DS-04。台变供电范围为本次设计全部路段,供应道路照明用电并预留容量供后期监控设施、广告和景观照明用电。

(3)户外箱式变电站防护等级不低于IP44。变压器负荷率按70%计。

(4)无功补偿:灯具统一选择LED灯具。不再对灯具进行无功补偿。

(5)路灯控制:前期采用时、光控制和手动控制相结合的方式,并预留通信接口,后期统一接入路灯管理处的四遥控制系统,在台变配电箱内预留控制器的位臵。

(6)节能标准和措施:

a、该项目为城市支路,标准路幅照明设计标准: Eav=10lx , Uo=0.4 ,TI<=15, LPD<=0.55w/m2。(高压钠灯照明技术标准,仅供后续LED照明设计参考)。

b、本工程采用PT智能照明控制新型节能技术,采用上半夜稳压节能,下半夜降压减流节能, 要求节能效率不得小于20%,解决了夜间过压照明造成的能源浪费,并有效地延长灯具的使用寿命,在不同时段设臵不同的照度标准,解决了在传统的间隔关灯方式夜间照度不均匀的问题,该系统配备远程通信接口,供管理处远程四遥控监控,在箱变内统一安装。

c、当PT智能照明系统出现故障时,采用备用节能设计半夜间隔关灯方式,(关掉不超过半数的灯具),以节约电能。在仅全夜灯运行方式下,保证在道路的直线段,路面亮度不低于所有灯具全开时的50%,道路交叉口,路面亮度不低于所有灯具全开时的100%。

d、光源采用高光效、寿命长的节能型LED光源。

设计选用HR-ST06-42W-02、HR-ST06-126W-02两种LED灯具进行照度计算,光源技术参数分别为:

HR-ST06-42W-02:光通量为5040lm、色温为6000K、寿命为3万小时、防护等级IP65;

HR-ST06-126W-02:光通量为15120lm、色温为6000K、寿命为3万小时、防护等级IP65。

LED大功率路、广场灯系列和高压钠灯相关数据:

e、灯具电源效率不低于85%。

f、LED的功率因数不低于0.95。

g、选用节能环保SCRBH15非晶合金干式变压器,空载损耗比常规干变降低70%-80%、

(7)电能计量:低压集中计量( 广告和景观照明分别独立计度 )。计量远程传输设备与计量设备配套使用。

(8)本工程变压器的容量除满足路灯的需要外,还预留了广告和景观照明的用电负荷,在相应的埋地管道敷设中,预埋了管道以备广告和景观照明穿线用。

5照明系统

(1)灯杆主要布臵在车行道上,其光源为LED灯具。灯杆高度为12m,间距为50m左右,采用单侧布臵方式,悬臂长度1.5m,LED灯具功率200W。在交叉路口及停车港段提高灯具功率到350W,以满足交叉路口的照度要求。

(2)灯杆采用内外壁热镀锌钢管灯杆,其制作应符合相应行业标准,详附页:“灯杆质量技术要求”。

(3)灯具采用显色指数高的节能型LED灯具,外观颜色采用蓝色或建设方指定的其他颜色,防护等级为IP65。

6照明配电系统的分接线

(1)供电干线采用YJV-0.6/1KV-4X95+1x50的三相五芯全塑铝芯电缆,采用-380/220V三相五线制低压供电,电源由箱式变电站供给。由供电干线引上至顶部灯具的分支线采用BVV-0.5KV -3X2.5的绝缘护套线,为平衡三相负荷,灯具的接线顺序为:L1、L2、L3、 L1、L2、L3的三相跳接顺序。

(2)在每处灯杆旁均设臵一个分线检查井,在电缆保护管过街处,其两端均设臵检查井,其平面位臵以大样图为准,"路灯平面图"中不再标注。灯具的分支线与照明干线的接线方式采用电缆绝缘穿刺线夹的分线方式。检查井用UPVC75的塑料管接入附近的雨水系统。

(3)电缆芯线的连接采用压接,所有的连接接头必须在检查井内,保护管内不得有电缆接头。

(4)在每一个接线井内的电缆应留有0.5米长的余量。

(5)采用高纤维复合材料成套井圈井盖。

(6)机械敷设电缆时,铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mm2。

7照明供电管线敷设

(1)照明管道在人行道下采用PVC110双壁波纹管埋地暗敷,沿灯杆外侧敷设,在车行道下采用110*4玻璃钢电力护套管埋地暗敷。

(2)照明管道在人行道下埋深不应小于0.5米,在绿地和车行道下埋深不应小于0.7米。

8接地系统

(1)路灯接地系统

采用TN-S制接地系统,沿路灯配电线路通长敷设40*4热镀锌接地扁钢,除在首端和末端设重复接地外,还要求每隔120m再设重复接地,接地极为两根长 2.5m 水平间距 5.0m的 L50X5角钢接地体,要求其上部埋深不小于0.6m,底部制成尖角形,两根角钢之间与镀锌扁钢联接,灯杆基础

钢筋、镀锌扁钢、灯杆、基座等金属体均应与PE线可靠联接,要求接地电阻不大于4欧姆。

(2)箱式变电站接地系统

箱式变电站接地装臵采用钢管接地极DN50 L=2.5m,上端部埋深0.8m,水平间距5m,接地极连接扁钢-50*5,实测接地电阻不大于4欧。详设计大样图。

(3)电气装臵的下列金属部分,均应与接地装臵可靠连接。

a、变压器、配电柜等的金属底座和外壳。

b、配电装臵的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等。

c、电力电缆的金属接线盒和保护管。

d、路灯的金属灯杆和金属外壳。

e、其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。

9其他

(1)户外台式变电站属于大型设备,为分清责任,其设备基础由成套厂配套设计,其制作应符合相关行业标准的要求,其安装应符合《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012。

(2)手孔井盖、照明灯杆的检修门及户外路灯配电箱,均应设臵需使用专用工具开启的闭锁防盗装臵。

(3)本设计选型的材料和元件规格型号仅供参考,不做为订货依据,需满足性能、规格和参数,并符合国家相关产品认证和合格产品即可,本设计不指定品牌和厂家。

(4)所有电气设备应选用国家现行的技术先进、可靠的产品,不得采用国家明令淘汰的产品。

(5)图中未尽事宜,应参照国家和地方有关规定、标准、规范执行,施工中若有问题可与设计、业主协商解决,工程施工应符合《城市道路照明工程施工及验收规范》的要求。

(6)在路灯的施工过程中,现场允许对灯杆位臵进行调整,如与其它管道冲突应与设计院及相关部门及时沟通,协调处理。

(7)施工过程中应避免损伤现状管线,发现不明管线,应及时做好保护,现场无法处理时应通知甲方、监理、设计院汇同相关管理部门协调处理。

(8)路灯箱变温度控制本次设计采用智能温湿度温湿度控制,温度报警及极限温升跳闸这些参数是可以通过温控器进行设臵的,一般出厂设臵为100摄氏度风机启动,130摄氏度报警,150摄氏度跳闸。一般干式变压器能在120摄氏度运行。

附(一):路灯灯杆质量技术要求

---------该标准供建设单位参考(打"*"为不可偏离技术条件)

*1、材质

路面灯杆材质为宝钢的特制SS400低硅低碳钢(其中Si≤0、04%、屈服强度245Mpa)或国标优质Q235以上钢;提供钢材供货合同及质量证明书。

*2、焊接工艺

应采用氩气保护焊接,整个杆体应无任何一处漏焊,焊缝平整,无任何焊接缺陷。提供第三方权威检验机构出具的焊接探伤报告。

3、电器门

a、门采用等离子切割。

b、电器门应与杆体浑然一体,且结构强度要好。

c、具备合理的操作空间,门内具有电器安装附件。

d、门与杆之间缝隙应不超过二毫米,具备良好的防水性能。

e、有专用紧固系统,具备良好的防盗性能。

f、电器门应有较高的互换性。

*4、热镀锌工艺

应采用热浸锌内外表面防腐处理,厚度≥65μm符合GB/T13912-92标准,设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观。提供第三方权威检验机构出具的镀锌测试报告。

*5、喷塑工艺

喷塑应采用国际品牌优质耐候户外塑粉,设计使用寿命不低于10年。提供第三方权威检验机构出具的喷塑测试报告。

*6、设计能力

按承受强台风要求,要求灯杆设计按50年一遇当地最大平均风速作受力设计。分别提供根据灯杆造型图的杆体设计图及受力计算书。

7、杆体圆度标准控制在小于或等于6.35mm。

8、灯杆应为连续锥性钢结构,锥度比10-13:1000,造型流畅和谐,无横向焊缝,密封灯杆并包顶端以防水气进入。

9、垂直度检验

灯杆直立后,使用经纬仪对杆与水平间的垂直度作检验,垂直度应小于或等于千分之二。

10、杆体观感

造型及尺寸符合要求,整体美观大方,杆体表面光滑一致,色泽均匀。产品样品:投标单位根据自己的生产工艺,制作成品灯杆后截取底法兰盘至配电门上部约1米长的杆体作为样品。

附(二):路灯灯具(含庭院灯)的技术需求明细及要求

---------该标准供建设单位参考(打"*"为不可负偏离技术条件)

*1、灯具规格等级:采用国际知名品牌的国外原装或国内生产产品。

*2、灯具质量标准:符合GB7000、5-96(或EN60598)标准,路灯、庭院灯及泛光灯均须持有国家级灯具质量监检验机构的检验报告。

*3、灯具防护等级:IP65及以上防尘防溅光学系统,泛光灯具防护等级不低于IP65,IP54电器室,减低灯具维修率。

*4、灯具外壳与结构强度:灯体全部为符合国标GB204或102等级的高强铝合金压铸成型,壳体平均厚度≥2、5mm;灯具强度确保抗当地50年一遇最大平均风速。

*5、反射器:采用进口阳极氧化高纯铝板(提供进口报关单)。

*6、透光罩:高强度钢化玻璃,透光率﹥90%,抗冲击,耐高温。

*7、光源/电器元件技术性能采用PHILIPS、GE、欧斯朗等品牌,光效≥110lm/w。

*8、灯具效率:照度水平、亮度水平、均度等指标应达到国家标准,光利用率≥75%,提供配光曲线图及外形尺寸参数(以国家级检验机构出具的光学检测报告为依据)。

*9、功率因数:采用单灯无功率因数补偿,功率因数≥0.90。

10、灯具开启及维修:灯具开启采用上开式,开启及维护无须任何工具,操作便捷,结构合理可靠。(该项可偏离)

*11、灯具表面防腐及颜色:采用白色RAL9016或建设方指定之其他标准色,耐高温,耐不良气候,使用寿命≥10年。

*12、抗冲击性能:须采用高品质的进口电器,抗冲击强度:IK08

*13、电气安全等级:≥Class I级

城市道路路灯照明施工方案 (1)

目录 第一章电气总体程序要求 (2) 第二章各工序流程及主要施工方法 (2) 第三章电缆终端头的制作安装 (4) 第四章电缆管及电缆的敷设 (8)

电气总体程序要求 1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。 2、电气系统,按土建施工顺序,做好暗设电缆预埋线管,同时做好防预埋管堵塞的工作。 3、路灯安装,电气系统穿电缆,控制柜安装,系统调试,通电实验。各工序流程及主要施工方法 一、工序流程 施工中采用以下流程: 定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收 二、施工方法 1、定灯位:按照施工图及现场情况,以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。 2、挖沟及埋管:按照施工图纸开挖电缆管预埋沟,预埋相应的电缆管。 3、浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)、

现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。 4、敷设电缆:应符合下列要求: (1)电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰; (2)电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定; (3)电缆接头良好,绝缘应符合规定; (4)电缆沟应符合要求,沟内无杂物; (5)保护管的连接、防腐应符合规定。 5、路灯安装规定 同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。 基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低于C20,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30~50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。 灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。 灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定: 在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金饷构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖

建筑施工图设计总说明

建筑施工图设计总说明 一、设计依据 1、方已审核通过的建筑设计方案。 2、甲方来往的书信,传真等文件。 3、国家现行建筑设计的有关规范、标准《民用建筑设计通则》(GB50352-2005 ) 《高层民用建筑设计防火规范》 (GB50045-95-2005 版) 《办公楼建筑设计规范》 (JGJ67-2006 ) 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 ( GB50067-97.2003 年版) 《汽车库建筑设计规范》 (JGJ100-98 ) 玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-2003 ) 建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2003 ) 公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 )等 城市道路和建筑物无障碍设计规范》 (JGJ50-2001 ) 工程概况: 1、工程名称:丽园公司4 号楼6、抗震设防烈度:七级 2、建设地点:长葛市创业园死号地7 、建筑耐久年限:一级五十年 3、建设单位:长葛市电力公司8、主要结构类型:框架剪力墙结构 4、使用功能:办公、会议

5、建筑类别及耐火等级:一类高层建筑,耐火等级为一级 三、技术经济指标 主要经济技术指标表 四、总平面

1、本工程设计标高士0.000相当于黄河高程标高83.7M,室内外高 差0.900M。 2、建筑定位放线,土方工程、管道布置、道路、广场、绿化等均按总平面图施工。注意各工种之间的配合,注意现有城市及小区的各种管线的走向与位置,避免现有管道造成损坏。 五、建筑注意构造做法要求 (一)防水 所以防水工程均应按《中南地区通用建筑标准设计—建筑配件图集》设防施工。凡防水材料均应采用非焦油型,凡卷材不宜采用热熔法施工,而宜采用冷粘贴工艺施工。所以上下水管、电缆等穿越地下室外墙时应埋设防水钢套管(相见大样图)施工时应与各设备专业工程图纸紧密结合。 凡图注明使用防水砂浆者,均为1:2水泥砂浆内掺水泥重量的5%无机铝盐防水剂(BS1). 各防水材料、隔热材料要求采用优质产品,施工时应严格遵守有关生产厂家规定的施工技术要求。 对后浇带、施工缝、穿墙管道、预埋件、预留连接口等薄弱环节、易漏部位,应精心施工、确保整体防水层的连续性,卷材防水层应全面封闭,并高出室内地面标高150mm。 必须有专业公司对特殊部位防水构造作深化设计,经设计院认可后, 由专业施工队施工,并负责保证质量。 1、屋面防水 屋面防水等级H级;做法详见“建施-2 ”、“建筑构造统一做法表”。防水层次:

市政路灯工程计算规则

第九章路灯工程 一、变配电设备工程。 本章消耗量定额包括:变压器安装,组合型成套箱式变电站安装,电力电容器安装,高低压配电柜及配电箱、盖板制作安装,熔断器、控制器、启动器、分流器安装,接线端子焊压安装。 变压器安装就是指变压器本体安装,按安装形式分为杆上安装与地上安装。杆上安装变压器综合考虑了单杆与双杆安装形式,使用时不得换算。定额不包括支架、横担、支撑铁等固定卡具得含量,应按实际计入其主材费,但定额中已包括其安装得人工费。跌落式保险、开关、避雷器及绝缘子等安装另套有关子目。地上安装变压器不包括基础砌体得工程量,应套用其她有关子目计算。变压器油过滤就是按每过滤合格油1t需要滤油纸52张考虑得,不论过滤多少次直到合格为止。组合型成套箱式变电站主要就是指10kV以下得箱式变电站。变压器搬运方式考虑用汽车及吊车搬运。 铁构件制作安装适用于本定额范围内得各种支架制作安装,但铁构件制作均不包括镀锌。铁构件厚度在3mm以内得,套用轻型铁构件项目;大于3mm得,套用 本章包括底盘、卡盘、拉线盘安装,电杆焊接、防腐、立杆、引下线支架安装,10kV以下横担安装、1kV以下横担安装、进户线横担安装,拉线制作安装,导线架设,导线跨越架设,路灯设施编号,绝缘子安装。 本定额就是按平原条件编制得,如在丘陵、山地施工时,其人工与机械乘以下 1、平原地带:指地形比较平坦、地面比较干燥得地带。 2、丘陵地带:指地形起伏得矮岗、土丘等地带。 3、一般山地:指一般山岭、沟谷地带,高原台地等。 线路一次施工工程量按5根以上电杆考虑,如5根以内者,其人工与机械乘以系数1、2。

交叉跳线转交1、5 与设备连接0、5 量。每个跨越间距按50 m以内考虑,大于50 m、小于100 m时,按两处计算,依此类推。在同一跨越挡内有两种以上跨越物时,则每一跨越物视为“一处”跨越,分别套用子目。 三、电缆工程。 本章包括电缆沟铺砂盖板、揭盖板,电缆保护管敷设,电缆敷设,电缆中间头、终端头制作安装,电缆井设置等子目。 本章项目适用于各种型号电缆得敷设方式,执行本章电缆敷设子目时,不得换算。热缩式电缆头、中间头制作安装就是按工艺实际发生得人工、材料计算得,如果实际供应材料中就是按成套供应得,包括了绝缘材料、焊锡等材料,则应扣除定额中相应得材料用量。 电缆敷设子目中均未考虑波形增加长度及预留等富余长度,该长度应计入工程量之内。 电缆敷设长度应根据敷设路径得水平与垂直敷设长度,另加下表规定得附加长度: 序号项目预留长度说明 1电缆敷设驰度、波形弯 2.5%按电缆全长计算 度、交叉 2电缆进入构筑物内 2.0m规范规定最小值 1.5 m规范规定最小值 3电缆进入沟内或吊架时 引上预留 4变电所进出线 1.5 m规范规定最小值 5电缆终端头 1.5 m检修余量 6电缆中间头盒两端各2 m检修余量 7高压开关柜 2.0 m柜下进出线余量 各种配管得工程量应按不同敷设方式,敷设位置,管材材质、规格等分别计算,不扣除管路中间接线盒等所占得长度。 沿钢索配管与电缆子目,均不包括钢索架设,若发生时需另套钢索架设子目。 管内穿线子目中,线路得分支接头线得长度已综合考虑在子目中,不再计算接头长度。 开关、插座、按钮等预留线,已分别综合在相应子目内,不另计算。 五、照明器具安装工程。 本章项目包括单臂悬挑灯架安装、双臂悬挑灯架安装、广场灯架安装、高杆灯架安装、其她灯具安装、照明器件安装、杆座安装等。 各种灯架、元器件得配线,均已综合考虑在定额内,使用时不得调整。各种灯柱穿线均应套用相应得配管配线子目。 本章已考虑了高度在10m以内得高空作业因素,如安装高度超过10m时,其人工乘以系数1、40。 六、防雷接地装置工程。 本章包括接地极(板)制作安装、接地母线敷设、接地跨接线敷设、避雷针安装、避雷引下线敷设等子目。

路灯照明工程施工方案94693

第一章施工方案 一、概况: 本合同段起始桩号为K0+000,终点桩号为K1+558.95,全长1558.95m。 二、施工方案: 2.1测量放线定点方法 测量定点是整个工程的关键一步,测量放线定点工作必须以施工图为依据;放线定点工作关系到该工程的整体效果,所以首先以施工图现场初步确定,然后再反复调整,直至最后确定无误后,方可进行下一道工序施工。 2.2独立灯杆基础工程 1)开挖基坑时应作好排水措施,基坑不得让水浸泡,挖到持力层后,应及时验槽封闭基底。 2)灯杆独立基础设计持力层为老土下300mm,持力层超深时,当垫层厚度小于300mm 时,用C10素砼回填至基础底,当大于300mm时,用C15毛石砼回填至基底。 3)在混凝土浇灌前应先进行验槽,基坑尺寸和土质应符合设计规定。坑内浮土、集水、淤泥、杂物应清除干净。对溶蚀裂隙须作揭顶或作素混凝土回填处理。 4)在基坑验槽后应在立即浇灌垫层混凝土,以保护地基,混凝土宜用表面振动器进行振捣,要求表面平整。当垫层达到一定强度后,在其上弹线、支模、铺放基础钢筋网,底部用于混凝土保护层同厚度的水泥砂浆块垫塞,以保证钢筋网位置正确。 5)在基础混凝土浇灌前,应将模板及钢筋上的垃圾、泥土和油污等杂物清除干净;对模板的缝隙和孔洞应予堵严;木模板表面要浇水润湿,但不得积水。 6)基础混凝土应分层连续浇灌完成。对于阶梯形基础,每一个台阶高度内应整分浇捣层,每浇完一台阶应停0.5~1h,以便使混凝土获得初步沉实,然后再浇灌上层,每一台阶浇完,表面应基本抹平。 7)基础混凝土浇灌完,应用草帘等覆盖并浇水加以养护。 2.3钢筋工程 1)一般要求 a.钢筋加工、绑扎必须严格按图纸的规范施工,不得擅自更改。 b.灯杆基础受力钢筋尽量用整长整根钢筋,若需接长时,一根钢筋上只能有一个焊接接头,钢筋接头位置应错开35d并不小时500mm,对于弯起钢筋接头应离开弯起点10d,对焊钢筋轴线偏差要小于2mm。

道路照明工程施工专项方案

天翼路、石联街道路工程 照明工程 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 中京化工建设有限公司2016年5月10日

路灯工程施工方案 一、工程概况 1.1、工程简介 根据市政府工作安排,本工程为秀河小区保障房周边配套设施。工程范围:天翼路(济华街~石联街)0+000~0+360,石联街(天翼路北135.23m处~石获北路)0+000~0+530.3。路幅宽度:天翼路路幅宽度35米,石联街路幅宽度10米。 天翼路为市城市次干路,西起济华街,东至石联街,全长360m。石联街为城市支路,北起天翼路以北135.23m处,南至石获北路,全长519m。 1.2、主要技术指标 1.2.1天翼路 1.2.1.1道路等级: 城市次干路 1.2.1.2计算行车速度: 40km/h 1.2.1.3荷载等级: BZZ-100型标准车 1.2.1.4设计年限: 15年 1.2.2石联街 1.2.2.1道路等级: 城市支路 1.2.2.2计算行车速度: 20km/h 1.2.2.3荷载等级: BZZ-100型标准车 1.2.2.4设计年限: 10年 1.3、道路结构 1.3.1天翼路

1.3.1.1机动车道路面结构 采用沥青混凝土路面,其结构自上而下为: 上面层:细粒式密级配改性沥青混凝土(AC-13C) 4 cm 粘层油 下面层:粗粒式密级配沥青混凝土(AC-25C) 8 cm 下封层 1 cm 透层油 基层:水泥稳定碎石 18 cm 基层:水泥稳定碎石 18 cm 基层:石灰粉煤灰土 16 cm 总厚度65cm。 1.3.1.2非机动车道路面结构 采用沥青混凝土路面,其结构为: 上面层:细粒式密级配沥青混凝土(AC-13C) 4 cm 粘层油 下面层:中粒式沥青混凝土(AC-20C) 6 cm 下封层 1 cm 透层油 基层:石灰粉煤灰碎石 18cm 基层:石灰粉煤灰土 16cm 总厚度45cm。 1.3.1.3人行道结构

完整版(施工图设计说明)

XX市XX城XX路南半幅16m宽道路工程 施工图设计说明 (道路部分) 1、工程概况 1.1工程规模、建设范围 XX市XX城XX路按照XX城城区路网规划总体要求,道路红线宽度控制为40米,道路区域为填海区,填海造城一期工程海堤填筑刚合拢,现在已形成16m宽的道路路胚,原路基范围内未进行地基处理,直接吹沙填筑,高度有4m~5m左右。为了加快XX城内部城区建设,根据建设单位要求,XX路近期先实施16m,远期按照40m道路红线宽度修建。本次设计XX市XX城XX路南半幅16m宽道路工程起点位于XX市XX路与XX路交叉口处(K0+30.234),道路沿海堤前进,终点位于XX桥(K4+578.114),本次修建长度全长4.547公里。 1.2工程自然条件情况 1.2.1地形地貌 本线路位于XX市将新建的XX城城区内,道路总体走向为由东向西方向。XX 市XX城将在围海填筑基础上形成城市,现已完成海堤填筑,整个地形比较平缓。 1.2.2水文条件 本工程沿线无大河流,路线受海洋潮汐影响较大。 1.2.3工程地质 本工程沿线地质主要是填海区,而且是在刚填筑的堤坝上,工程地质条件较好,主要是刚完成堤坝填筑,路基不够稳定,沉降影响较大。1.4 设计内容及文件组成 根据签定的设计合同,我院承担该项目的设计内容为:道路、排水、管线综合等。 2、设计依据 2.1设计依据 2.1.1道路设计合同 2.1.2建设单位提供XX市XX城海堤填筑施工图 2.1.3XX市XX城区域路网规划――总平面图 2.2采用规范 2.2.1《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 2.2.2《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97) 2.2.3《公路路基设计规范》(D30-2004) 2.2.4《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 2.2.5《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 2.2.6《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 3、道路工程设计 3.1设计原则 3.1.1服从现状区内现状用地规划,满足各条道路规划红线的要求,保证道路实现其交通、景观、艺术功能,维护区内规划布局的合理性、完整性、可持续性。 3.1.2遵从功能合理、结构安全、经济实用的原则。 3.1.3根据地形与地块功能分区,道路竖向设计与周边地块开发有机结合。 3.2主要设计标准

调研诗城西路路灯实施施工图设计说明

cheng 路灯施工图设计说明 1项目概况 (1)项目背景 奉节县城市道路、管网整治及完善工程已进入到三期工程,截止2013年,已经完成一期、二期工程项目建设,并收到了良好的效果。 根据项目范围的划分:本次奉节县城市道路、管网整治及完善工程(三期)包括了平湖街、布谷巷、报国路、新竹巷、彩云街及彩云街支路、诗仙西路、明月巷、诗仙东路、草鞋街,项目总长11.5公里,详见项目位置图。 (2)项目内容 本项目设计范围为诗城西路(2327.998m),设计内容包括道路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面(含病害整治)、人行道铺装透水地砖和青石路沿石、地下管网进行雨污分流建设、垃级筒更新、树圈设置、路灯改造更新、完善消防设施、更新标志标线标牌工作。 本次设计为路灯改造项目,原有路灯灯具设置在道路边上的电线杆上,现根据实际调查以及业主要求,沿道路重新设置路灯灯杆,路灯供电主线沿道路敷设。待城市供电线缆下地工程实施后再实施本次设计的路灯工程,以防路灯灯杆与原有电线杆出现线路碰撞问题,造成安全隐患。 本册为路灯施工图设计,道路等级城市支路,路面为沥青混泥土路面,双向2车道。标准车行道宽度7.5米。 2设计依据及技术标准 2.1上阶段批复意见 意见:路灯均采用LED光源。 2.2上阶段初步设计审查批复执行情况 执行情况:已把所有涉及到高压钠灯的内容进行修改,设计光源选择与原高压钠灯相对应效果的LED光源。 2.3主要规范及规程 (1)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 (2)《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 (3)《低压配电设计规范》GB50054-2011 (4)《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 (5)《10KV以下变电所设计规范》GB50053-94 (6)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 (7)重庆路威土木工程设计有限公司与甲方(奉节县信达市政经营有限责任公司)签订的设计合同书; (8)业主提供的1:500项目区域地形图; (9)我公司现场实际情况调查资料。 3设计范围 (1)道路照明系统。 (2)道路照明供配电系统。 (3)道路照明防雷及安全接地系统。 4照明供电及控制系统

路灯照明工程施工方案

中建廊坊新兴产业示范区市政工程 路灯照明施工方案 编制:________________ 审核:________________ 审批:________________ 中建廊坊新兴产业示范区工程项目经理部

一、编制依据和编制说明................................ 1、编制依据.................................... 2、编制说明.................................... 二、工程概况...................................... 三、施工主要人员组织和配备.............................. 四、施工材料机具准备.................................. 五、主要工序及施工方案................................ 5.1测量、定灯位................................... 5.2挖沟...................................... 5.3埋管...................................... 5.4浇注路灯基础................................... 5.4.1钢筋、预埋件的安装............................. 5.4.2模板安装................................ 5.4.3混凝土浇筑 5.4.4基础回填.... 5.5.敷设电缆........... 5.6.路灯安装........... 5.6.1基础清理.... 5.6.2检杳灯具.... 5.6.3调整预埋件 5.6.4灯具的接地保护。............................. 六、确保工程质量的技术措施.............................. 6.1质量保证体系图................................. 6.2质量目标.................................... 6.3质量保证体系................................... 6.4冬季施工质量保证措施.............................. 七、确保工程安全生产的技术组织措施........................... 7.1安全管理目标................................... 7.2建立安全保证体系................................. 7.3安全生产管理制度................................. 7.4施工用电管理................................... 八、保证工期及文明施工管理措施............................. 8.1计划工期.................................... 8.2工期保证措施...................................

道路照明工程施工方案

施工方案报审表 填报说明:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

萧县交通路下穿符夹铁路立交桥引道 及道路工程道路照明工程专项施工方案 编制: 审核: 审批: 马鞍山路桥工程有限公司 2016年6月30日 一、工程概况 萧县交通路下穿符夹铁路立交桥下穿引道及道路工程路幅宽31-39.2m。路线走向为东至西方向,起点位于交通东路与S301平交口,路线沿交通路向西与符夹铁路在K0+356.815处立体斜交,下穿新建的四孔立交桥,终于交通路与行政大道平交口。铁路立交桥不在本项目建设范围内。道路照明采用双侧对称布灯,路灯平均间距30-35米,布置于道路两侧绿化带内或挡土墙上,路灯安装时按A、B、C相应顺序跳接供电。新建道路路灯选用钢管双挑灯、钢管单挑灯(h=12m),交叉路口选用中杆钢管灯(h=15m)。 二、电气总体程序要求 1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。 2、电气系统,按土建施工顺序,做好暗设电缆预埋线管,同时做好防预埋管堵塞的工作。 3、灯基础浇注,路灯安装,电气系统穿电缆,控制柜安装,系统调试,通电实验。 三、各工序流程及主要施工方法 (一)、工序流程 施工中采用以下流程: 定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收 (二)、施工方法

1、定灯位:按照施工图及现场情况,以灯位间距为基准确定路灯安装位置; 2、挖沟及埋管:开挖电缆管预埋沟,按照施工图纸预埋相应的电缆管; 3、浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。 4、敷设电缆:应符合下列要求 1) 电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰; 2) 电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定; 3) 电缆接头良好,绝缘应符合规定; 4) 电缆沟应符合要求,沟内无杂物; 5) 保护管的连接、防腐应符合规定; 5、路灯安装规定 1)同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。 2)基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低于C20。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。 3)灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。 4)灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定: 5)在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。 6)路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准的有关规定。 7)各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。 6、设备安装(路灯控制箱安装) 1)材料到场后经开箱检验,经业主同意后方可进行安装使用; 2)动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密; 3)二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠; 4)箱内照明应齐全。

施工图设计说明书(定稿)

施工图设计说明书 1、工程概述 1.1工程位置及建设意义 硅谷大街拓宽改造工程位于范家屯镇的东南部,为范家屯镇与长春市区联系的主要通道。该工程的建设将更近一步的推动沿线的基础设施建设,带动沿线开发区的经济建设和发展。 1.2设计主要内容及工程规模 本次设计研究范围为道路工程、桥梁工程、排水工程及所涉及的相关问题。 工程起点桩号K0+600,终点桩号K4+360,全长3760m。 主要工程项目如下: 道路:包含K0+600—K4+360段的道路工程、路内排水工程、土方工程。 道路标准横断为双幅路形式:中央分隔带8米,行车道16米×2,路肩0.5米×2。道路的右幅利用原有道路,本次设计只包括中中央分隔带和左幅路及左侧路肩。 排水管线:道路左侧新建雨水管线共3572.5米。 桥梁:新建2座中桥,K1+411中桥为4孔16米,K4+313.08中桥为3孔16米,桥右幅为原有桥梁,本次只设计包含左幅。 本次施工图设计内容包括:1、道路平面、横断面设计;2、道路纵断面设计;3、路基、路面设计;4、排水设计;5、桥梁工程设计;6、附属工程设计。 2、设计依据及技术标准 2.1设计依据 1、本设计委托单位:公主岭市范家屯镇人民政府。 2、道路工程中线规划坐标及横断 3、《城市道路设计规范》(GJJ37-2012) 4、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001) 5、《室外排水设计规范》(GB50014-2006) 6、《给排水标准图集》(2006年版) 7、《公路沥青路面设计规范》(CJTGD50-2006) 8、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007) 9、《道路工程制图标准》(GB50162-92) 10、《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013年版) 11、《工程建设强制性标准条文》建设部 12、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009) 13、《范家屯镇城镇总体规划(2009―2020)》 14、《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011; 15、《城市桥梁抗震设计规范》CJJ166-2011; 2.2施工及验收规范、标准 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 2、《给水排水管道工程施一及脸收规范》(GB50268-2008) 3、《给水排水构筑物施工及验收规范》(G850141-2008) 2.3主要技术标准 2.3.1、道路工程技术标准 (1)道路等级:城市主干路I级 (2)设计车速: 60Km/h (3)荷载标准: 双轮组单轴载BZZ-100 (4)结构设计年限: 15年 (5)路面结构:沥青混凝土路面 (6)最大纵坡:1.958% (7)最小纵坡:0.014% (8)最小坡长:220米 (9)最小凸曲线半径:6000米 (10最小凹曲线半径:7700米 (11)最小竖曲线长度:68.6米

路灯施工图设计说明

路灯施工图设计说明 1工程概况 本工程为涪陵区武陵山至太阳坳森林防火通道工程K0+000~K1+928、375段建设项目。道路为沥青混凝土路面,本项目设计全长约为1928、375米,双向4车道,标准路幅宽度为18米=2 m(人行道)+7m(车行道)+7m(车行道)+2m(人行道)。本图纸应与道路、给排水、电气等其它专业图纸一并配套使用。 2设计依据及技术标准 2、1上阶段初步设计审查批复执行情况 上阶段初步设计审查无意见。 2、2主要规范及规程 (1)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 (2)《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 (3)《低压配电设计规范》GB50054-2011 (4)《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001 (5)《10KV以下变电所设计规范》GB50053-94 (6)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 (7)设计合同及委托书 (8)本公司道路专业提供得相关资料及图纸 3设计范围 (1)道路照明系统。 (2)道路照明供配电系统。 (3)道路照明防雷及安全接地系统。 4照明供电及控制系统 (1)考虑低压供电电缆得电压损失(保证其末端电压不低于始端电压得95%),供配电系统经济性以及预留用电负荷,本项目设置3个户外环网结线箱式变电站。变电站高压进线电压为10KV,由就近得城区供电网络引来,出线采用220/380V电源,三相五线制配电。10KV外线由业主委托电力部门进行专项设计。 (2)本次设计B1#户外箱变容量为63KVA,设置在武太路道路桩号K1+430道路左侧人行道外侧,详见路灯工程平面图DS-04。B1#箱变供电范围K1+040到K1+928、375全长路段以及武石路道路桩号K0+000到K0+170,供应道路照明用电并预留容量供后期广告与景观照明用电。 本次设计B3#户外箱变容量为63KVA,设置在武太路道路桩号K0+540道路左侧人行道外侧,详见路灯工程平面图DS-04。B3#箱变供电范围K0+000到K1+040全长路段,供应道路照明用电并预留容量供后期广告与景观照明用电。 (3)户外箱式变电站防护等级不低于IP56。变压器负荷率按70%计。 (4)无功补偿:所有路灯灯具均设单灯功率因数补偿至0、85以上,在箱变内再设集中补偿,补偿后得功率因数达到0、92。 (5)路灯控制:前期采用时间控制与手动控制相结合得方式,并预留通信接口,通信接口类型与照明处协商后决定,路灯控制后期统一接入路灯管理处得四遥控制系统,在箱变内预留控制器得位置。 (6)节能标准与措施: a、该项目为城市次干路,照明设计标准: Eav=15LX , Uo=0、4 , UL=0、5 ,TI<=10, LPD<=0、7w/m2。计算得实际功率密度LPD=0、69/m2(包含镇流器功耗),Eav=16、25lx。 b、本工程采用PT智能照明控制新型节能技术,采用上半夜稳压节能,下半夜降压减流节能, 要求节能效率不得小于20%,解决了夜间过压照明造成得能源浪费,并有效地延长灯具得使用寿命,在不同时段设置不同得照度标准,解决了在传统得间隔关灯方式夜间照度不均匀得问题,该系统配备远程通信接口,供管理处远程四遥控监控,在箱变内统一安装。 c、当PT智能照明系统出现故障时,采用备用节能设计半夜间隔关灯方式,(关掉不超过半数得灯具),以节约电能。在仅全夜灯运行方式下,保证在道路得直线段,路面亮度不低于所有灯具全开时得50%,道路交叉口,路面亮度不低于所有灯具全开时得100%。 d、选用高效节能镇流器。 e、光源采用高光效、寿命长得高光通钠灯。 设计选用LU-HO-250W、LU-HO-150W、LU-HO-100W高光通钠灯进行照度计算,光源技术参数

路灯照明工程施工方案

三、照明工程 1)测量放线、定点 我公司进场后组织4人对路段的电线、电缆管位进行定位的测量放线,定出各电杆位置、电缆管线的铺设位置的起止点位。 2)管沟及检查井土方的开挖: 当测量放线完毕后,定出电线缆管沟位置,放出开挖标记线,立即组织工人进行开挖。开挖时根据开挖的深度,适当的放大开挖面,开挖时要严格按设计要求开挖,一次性挖到合格的要求。 检查井的开挖,采用人工开挖,据开挖的深度确定开挖边线,一次性挖到设计要求的尺寸。 3)电缆管的预埋: 开挖好管道沟槽后,及时铺设电缆管。管道铺设时,要求做得平滑,顺直;接头自然,无死弯、死角。在管道与手孔井及检查井部分的出口处,按设计要求包扎好接口。 4)管沟的回填 回填土时,以人工取细土分层回填、夯实。每层虚铺土层厚度宜为20-30CM 之间,保证人工夯实的质量。确保在后期不致于过多的下沉。在管侧面回填土时,应两侧面同时回填,历实时不得过行挤压管道,不得冲击管道破坏。最后表面要达到和周边的土层一致的标高和密实度。 3、电杆基础的施工方法 1)井室的砌筑施工顺序: 定点放线---人工开挖土石方---基坑修整--垫层及砼基础浇筑---预埋件的安装---养护。 2)测量定点: 施工时按设计图的要求用全站仪配合钢尺等测量工具进行放线,定出各基坑位的中心点,以及根据开挖深度计算后的开挖边线,并做好标记,在中心位置打上小木桩做好标记,并编上标记号。

3)人工开挖土石方: 施工时,按已测量放线后的开挖线,以人工方式进行开挖,一次性开挖到设计的深度。在开挖时,边挖边用尺配合水准仪进行标高的测量,并做好记录。在开挖过程中,每个操作人员,到将挖到设计位置时,应细心操作,不得超挖土石方,不得超挖后再回填夯实处理。保证基底、基坑的施工质量。 4)基坑修整 施工时以工工方式进行基坑修整,开挖时要从中间向侧边挖土,不得一次性开挖过大然后在坑边贴土补坑壁。要保证基坑的尺寸成型较好,坑壁平整。 5)基坑开挖好后,及时进行砼垫层及砼基础的浇筑。在施工前,按设计要求必需采用商品砼,因此,我公司在施砼施工前,先与砼供应商,签定好砼的供货合同,确定好供货的时间地点等,保证供应及时到位,保证施工质量。在施工时,砼严格按设计的配合比进行砼的拌制,砼的和易性应符合计计和规范的要求,同时也要符合施工的需要。 浇筑时要及时,浇筑要密实,不得出现中空的砼和孔洞等现像。 6)预埋件的安装 在浇筑砼以前,我公司按设计要求,提前做好预埋件,并经监理等人员现场检验合格,才能用于现场的安装。 安装时,应在侧面边上打上固定的木桩,拉上中心线的控制线,并注明方向及偏角,同时也要标明预埋件的标高,精确到+/-1CM以内。 在安装时,一定安装就位后,要求安装的标高正确,符合设计要求。安装的方向正确,不得安装放向调返的现象;同时要注意四边的平平度,确保上面的安装的电杆配配电设施就位后,偏差在允许的范围内。 安装后的表面应清洁,并用油漆作上基础及桩位的编号。 7)养护: 以人工浇水的方式进行养护,在养护期间,确保不得有任何的碰撞和松动。在砼强度达到设计强度的75%以上时方可进行基坑侧面的土方的回填和夯实。4、工井的施工方法

市政道路工程路灯照明施工方案学习资料

路灯照明工程施工方案 一、编制依据 1、国家相关法律、法规及以及最新的市政工程施工及验收规范,本工程拟采用的主要规范、规程及标准(规程): 《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2006 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010 《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2012) 《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008 2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。 3、本工程招标文件、投标文件、施工合同、施工图图纸、变更图纸、图纸会审纪要等。 二、工程概况 1、本施工方案的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。本工程为城市主干道,路灯照明工程只包括莲花路工程K0+000~K2+365段路灯照明工程。 2、本路段由城网10KV供电,设置箱式变电站2台。箱变1XB暂定在K0+560处,供电范围为K0+000-K1+260,供电半径约600m。箱式变电站

2XB暂定在K1+740处,供电范围为K1+320-K2+360,供电半径约600m。本路段路灯计算负荷为43.8KW。 3、路幅宽42m,路灯照明在两侧对称布置,单杆单挑,光源高14m,挑壁3m。仰角12°,选用LED灯,功率(150+150)W。结合行道树的布置,满足合理配光配要,标注路段灯杆间距为36m。交叉路口根据实际情况改用夹角可调双挑臂路灯或三火中杆灯,光源腔的防护等级为IP65,电气腔的防护等级为IP55。标注路段平均照度30ix,亮度2.0cd/㎡。照明功率密度值0.6w/㎡。路灯分为全夜灯和半夜灯,全夜灯和半夜灯由两个不同的回路供电,后半夜仅全夜灯运行,要求各回路负荷均匀分布在三相上,采用时钟控制及路灯所内计算机中心集中监管。 4、电缆选型及线路保护:路灯配电线路采用三相五线制,采用VV-1KV 单芯电缆供电,各相回路交错接至灯具,每回路三相负荷应尽量平衡;路灯主线电缆为VV-1KV-25mm2,接线井至灯杆内检修门导线为BVR-3*2.5 mm2,检修门至灯具间导线为BVV-3*2.5 mm2。单个灯具采用熔断器保护,熔断器设置在灯杆底部的接线盒内,熔断器选用RL1-10A。 5、电缆穿管外加砼包封沿人行道埋敷,一般管顶距地面埋深≥0.7m,在每个路灯位置及交叉口设路灯接线井,交叉路口四通井1160*840mm。其他一律为700*700mm。 6、防雷及接地:采用TN-S接地系统,单灯接地电阻小于10欧。在道路两侧各敷设一根VV-1*25 mm2电缆作接地干线,从路灯专用箱引出,所以灯杆、灯具等均应与接地干线连接,隔300m左右设公用重复接地,要求接地电阻小于4欧。

施 工 图 设 计 总 说 明

施工图设计总说明 Ⅰ设计说明 一. 工程概况 项目名称:日溪乡党洋村畲族文化公园 二. 设计依据 1. 现行国家颁布有关工程建设的各类规范、规定与标准。 2. 业主提供的基地现场有关现状基础资料。 3. 业主认可的方案设计有关文件(其中包括业主反馈信息、方案设计与扩初设计评审会意见)。 三. 设计范围 园林景观设计 四. 设计深度 1. 参照“建设工程设计文件编制深度的规定”中建筑施工图设计深度的要求。 2. 本设计单位内部技术管理条例中有关规范要求。 五. 一般说明 1. 本工程设计除注明者外,标高采用绝对标高(业主提供),坐标采用何种坐标系,均与标高一致为业主所提供的数据;图纸中所标的尺寸均以毫米(mm)为单位,标高以米(m)为单位。 2. 除图纸中注明者外本设计所指距地高度均指距离完成面高度。 3. 本工程铺装地面的排水坡度应设在1%左右,若出于景观需要,可将排水坡度设定在2%~3%在的范围;景观道路的路面横坡坡度设定在1%~2%,最小纵坡度设定在0.5%以上,以确保路面排水畅通。 4. 所有地面工程、墙体工程及综合工程中的驳岸与景石布景工程,应在主体工程、地下管线完工后,方可进行施工。 5. 特殊工艺如雕塑、喷泉、艺术假山、钢及膜结构等等,其详细施工图纸与施工安装应由专业队伍负责,但须同时向设计单位提供相关的施工图纸,并由专业队伍派人员赴现场施工或配合土建施工。 6. 各种施工安装必须严格遵守国家颁布的有关部门标准及各项施工验收规范的规定,并与结构、水电、绿化等专业施工图纸密合切地配合。 (二). 图例 本工程设计图纸中总平面图、分区图、铺装平面图、植物配置图、景观灯具及城市家具布置图均示有图例说明。 六. 土建说明 (一). 材料要求 1. 结构材料 1) 混凝土材料:除图纸中注明者外,本工程的混凝土强度等级应采用C20,垫层(在钢筋结构下)为C15;钢筋混凝土若用在景观道路与铺地上,预制的为C20,现浇的为C25;若用在构筑物、园建小品及水池等等上,预制的为C15,现浇的为C20~25;钢筋采用HPB235,应符合国家标准有关规定。 2) 砖砌体材料:除图纸中注明者外,本工程所用的砌体均为MU10非粘土砖,规格为240×115×53mm,M5砌筑砂浆;如果墙体厚度为1/4标准砖,则采用1:2.5水泥砂浆砌筑;用于基础及承重砌块不得使用轻集料混凝土砌块。 3) 金属件材料:除图纸中注明者外,本工程所用的圆钢、方钢、钢管、型钢、钢板等均采用Q235--AF钢;不锈钢材应符合国家标准中的有关规定;焊接及焊接材料也应符合国标中的有关技术规定,焊缝应满焊并保持焊缝均匀,无裂缝、过烧现象,外露处应挫平、磨光;焊条用E43系列,焊缝高度6mm,钢与不锈钢之间的焊接采用不锈钢焊条;各金属构件表面应光滑平直、无毛

施工图设计说明(公路模板)

路线设计说明 一、相关批复意见及执行情况 本次设计严格按照《青海省海东工业园区临空综合经济园总体规划(2011-2020)》进行施工图设计。同时,根据多次省、市领导对该项目的指示、意见和建议以及青海省交通部门专家的咨询意见,根据青海省海东工业园区临空综合经济园区道路建设方案的会议纪要进行一阶段施工图设计。 文件的编制基本按照《市政公用工程设计文件编制深度规定》要求进行文本及设计图纸的编制。同时,考虑到本项目为青海省交通厅代建项目,所以在设计中充分征求青海省交通部门意见、相关专家咨询意见以及公路交通部门规范要求,同时参照《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》,对设计说明及图纸进行补充。 二、路线平面、纵断面设计说明 (一)路线走向及平面布设 1、本工程为新建道路,平面线形按照总体规划进行设计,并保持道路线形顺畅,满足《城市道路设计规范》(CJJ37-90)的要求。 拟建二号路位于平安县境内,二号路与规划的兰新客运铁路专线及南绕城高速公路并行,二号路路线全长。二号路起点、终点均与现状109国道相接,道路全线线形基本与南绕城高速平行。 二号路路线走向大致呈东西向,道路全线按照城市道路Ⅱ级主干道进行设计,设计车速40km/h。本次设计西起三号路,东至一号路,全长,道路全线共设交点17个,全线设平曲线15处,最小圆曲线半径300m,缓和曲线最小长度50m,最大圆曲线半径,最小平曲线长度。 K0+000~K1+200段利用现状109国道(现状宽12m,沥青混凝土路面)向北侧进行拓宽改造,K1+200~K3+080段与南侧兰新客运专线平行,K3+080~K3+540段下穿客运专线,经政府部门与高铁相关部门协商,因高铁沿开发区中部全线穿越,孔跨跨径为30m,采用双向行车时,路幅布置在两桥墩之间,能充分保证路幅宽度及行车安全。相关同意道路选线将桥墩置于12m中央分隔带内,并考虑安全净空要求,绿化带路缘石采用连续式钢筋混凝土护栏进行防护。 高铁桥墩及高压线塔 K3+540~段平面线形基本与南侧南绕城高速平行,终点与1号路及109国道相接。K5+230~K6+000段穿越330KV的高压走廊,此段考虑到建设用地要求,经政府部门与电厂相关部门协商,同意将铁塔置于道路中央分隔带内。因中央分隔带设置宽度10m,能够保证铁塔安全净空要求,绿化带路缘石采用连续式钢筋混凝土护栏进行防护。 沿线前后跨沟五次,相应的布设桥梁。 2、路线采用坐标及高程 路线平面控制测量采用平安县城建坐标系,路线高程控制测量采用1985年国家基准 下穿客运专线 高压走廊 南绕城高速

某市政道路照明工程施工方案

目录 第一章编制说明 (1) 第二章施工组织管理机构及保证措施 (6) 第三章主要工程项目的施工方案、施工方法 (9) 第四章各分项工程的施工顺序 (15) 第五章保证照明工程质量的技术措施 (16) 第六章文明施工操作方案、安全生产及环保措施 (30) 附件 1 主要工程分项施工工艺框图 (49) 第一章编制说明 一、工程介绍 1.陵州大道项目主要情况: 陵州大道作为仁寿县城总体规划“一轴三环”中的第二环线,在绕城大道未建成

前起着替代国道213线过境路,缓解城市交通压力,带动城北经济发展的重要作用。陵州大道一期建设工程位于仁寿城区东片区,起点接213国道仁寿收费站前约100米处,自西向东延伸894.979米后转向南至仁富路(S106)。道路全长7530.584米,规划红线宽度为45米,规划绿线宽度为60米。本工程还包含文林镇城北大道延伸段245.197米,道路红线宽度45米。在BK0+070、K3+040、AK0+400大桥设计有三处桥梁。 2.学府路项目主要情况 学府路工程位于文林镇高滩村,起于仁寿大道延伸线(K0+000),根据接入道路及周边已建建筑物高程,止于陵州大道规划道路K5+092位置,全长1041m,市政道路规划红线30m,线路左侧靠近新建一中校侧为13m,另一侧为17m,建设面积30000平方米,征地约135亩。 3.照明工程主要情况 3.1、本工程照明光源采用高光效高压钠灯,节能控制采用高效节能的可变功率电子镇流器(时间可设置),当半夜车流小,人稀时自动降低每盏灯的功率,整体功率下降40%~50%从而达到节能。3.1、本工程负荷等级为城市三级用电负荷,用电设备总容量:445.98KW,其中道路照明设备容量为395.98KW,预留本道路交安及其他用电负荷50kW。 3.2、本工程在道路K0+830、K2+240、K3+550、K5+030、K6+635东侧绿化带内各设置一台户外箱式变压器(共计5台箱变,单台箱变容量160KVA,同时为本道路及周边道路提供照明、景观、交安电力),电源由就近电网引入10KV电源至本工程箱变内,经变压为380V后【三相五线制配电(L1+L2+L3+N+PE)】,再引出至远端,为本工程提供照明及交安电源,一般供电范围不超过800m。 3.3无功补偿:配电系统采用低压集中补偿(配电箱、箱变内补偿)和路灯灯具单灯补偿相结合的补偿方式,补偿后低压系统的功率因数达到0.9以上。 3.4、本工程前期照明控制方式采用:时钟控制、手动控制、光控和RTU 远程控制相结合,并预留接口;后期可接入城市路灯管理处的总控制系统中。为了节约能源和后期运行成本考虑,本工程节能方式采用深夜能自动降低每盏路灯功率的双功率电子镇流器(时间可调),当深夜车流量小时,自动降低单灯功率,从而整体降低路面亮度(照度),以达到节能效果。 3.5、本工程采用低压计量方式,根据不同用电性质(照明、景观等)分别计量。 3.6、本工程陵州大道在两侧隔离带上设玉兰灯,光源采用高光效高压钠

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