路灯工程方案
洪雅至峨眉山公路新建工程(K0+000～K3+406.371段)
路灯工程
专项施工方案
编制人：
审核人：
中国五冶集团有限公司
洪雅至峨眉山公路新建工程项目经理部
2017年04月1日
目录
第一章工程概况 (2)
1.1工程位置 (2)
1.2照明供电系统 (2)
第二章编制依据 (2)
第三章施工部置 (3)
3.1施工总体安排 (3)
3.2组织机构及人员配置 (3)
3.3照明工程施工进度计划 (7)
3.4材料、机械设备及劳动力的配备计划 (7)
第四章施工工方案 (9)
4.1路灯工程施工工艺流程 (9)
4.2 路灯工程施工方案 (9)
4.3主要试验检测 (13)
第五章质量保证措施.............................. 错误！未定义书签。
5.1质量目标 (13)
5.2质量管理组织机构和质量保证体系 (13)
5.3加强质量教育，提高质量意识 (14)
5.4质量保证措施 (14)
第六章施工安全保证措施 (16)
6.1 安全目标 (16)
6.2组织保障 (16)
6.3安全技术保障 (20)
6.4文明施工保障措施 (23)
第一章工程概况
1.1工程位置
本工程位于洪雅县止戈镇，起于洪雅县洪州大道洪州大桥头平交道口，沿洪瓦路布线，止于洪瓦路下穿遂资眉高速五龙村之前,与西环线已修建道路顺接，是“大峨眉国际旅游西环线（洪雅至峨眉山零公路快速通道）”的一段，起止里程：K0+000～K3+406.371，全长3406.371m。
1.2照明、供配电系统
本工程照明采用15m荷花（四叉五火）路灯，光源采用400W+250W+2ⅹ150W高压钠灯，40m间距安装在分隔带内，灯杆基础为C20现浇钢筋混凝土，分隔带内埋设VV22-1KV 5ⅹ16电力电缆，高压部分采用LGJ-3ⅹ35电力电缆引入环网开关柜，在桩号K0+850、K2+600安设两座箱式变电站。
路灯安装断面图
第二章编制依据
在充分了解现场实际情况基础上，并结合现行有关法规、标准及设计文件要求的情况下编制本方案，具体编制依据有：
1.与本建设工程有关的国家及行业现行的法律、法规及管理文件；
2. 市政工程现行的有关国家及行业施工技术规范及验收标准，如：
（1）《工程测量规范》（GB50026-2007）；
（2）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；
（3）《建筑照明设计标准》（GB50034-2013）；
（4）《公路照明技术条件》（GB/T24969-2010）；
（5）《照明设施经济运行》（GB/T29455-2012）；
（6）《照明测量方法》（GB/T5700-2008）；
（7）热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）；
（8）《城市道路照明工程施工及验收规程(附条文说明)》CJJ89-2012；
（9）《建筑电气照明装置施工与验收规范》GB50617-2010
（10）《城市居住区供配电设施建设规范(附条文说明)》DL/T5700-2014。
3.《洪雅至峨眉山零公里快速通道一阶段施工图设计文件及补充文件》；
4. 经审批的实施性施工组织设计；
5.中国五冶集团公司企业标准，及现有的技术及管理水平、机械设备、类似的施工经历。
第三章施工部暑
3.1施工总体安排
就本路灯工程施工现场共分四个区域,桩号K0+000~K1+800道路中线南侧为一区、道路中线以北为二区，桩号K1+800~K3+406.371道路中线南侧为三区、道路中线以北为四区，依照一三二四区的施工顺序进行施工总体安排。
30cm厚水泥稳定碎石底基层施工完成后，开始挖槽安设道路横穿管道Φ114镀锌钢管，分隔带路缘石安设完成后，开始施工灯杆钢筋混凝土基础，然后在分隔带内挖土槽安设VV22-1KV 5ⅹ16电力电缆及Φ12接地圆钢，采用细砂或软土保护电缆并在其顶面覆盖机智制砖，当钢筋混凝土基础达到设计强度后吊装灯杆。
3.2组织机构及人员配置
3.2.1组织机构
针对项目实际情况，综合优化项目人员配置，并有针对性设立项目各部门，组织结构设置与主要人员配置情况如下：
3.2.2主要管理人员配置
万~1亿的工程不少于2人，1亿以上的工程不少于3人，且按专业配备专职安全员。本工程配备3名专职安全生产管理人员。
3.2.3主要职能部门职责范围
（1）工程部：负责路灯的施工组织管理、安全措施方案实施及进度控制。
（2）技术部：负责具体工程实施规划、各类实施方案的管理，负责设计文件的复核、技术交底、编制实施性专项施工方案、设计变更、工程签证、技术管理、技术指导和现场测量等工作。
（3）质量部：负责电力电缆、钢筋、镀锌钢管等材料及检验批的质量管理、监控、检试验及质量检查，及有关质量文件的整理。
（4）安全部：负责安全文明施工及环境保护监督管理；安全及文明施工教育、计划编制、检查。
（5）经采部：负责路灯杆、电力电缆等合同签订、评审和管理，编制成本计划、分解成本控制目标，办理工程内部和外部计量计价，办理签证等。
（6）综合办公室：负责后勤保障、文件管理，日常生活管理、征地拆迁、内外公共关系协调等工作。
（7）财务部：负责与发包人工程款项的收付、支取，经济核算、财务管理等工作。
3.2.4主要负责人职责范围
（1）项目经理
A.按照合同条款，全面负责本项目施工组织管理；
B.制定项目总体控制计划和阶段性目标，制定配套的资源供应计划，确保优质、安全、按期完成施工任务；
C.对内统筹管理、协调各部室、施工队（工区），对外作好组织协调工作，作好与发包人、监理工程师、当地政府等有关部门的联系与沟通；
D.履行合同义务，保证合同执行与正常履约。
（2）项目总工（技术负责人）
A.负责本项目质量及工程技术管理，对项目施工技术工作全面负责；
B.负责制定施工方案，编制施工工艺组织设计；
C.指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范、操作规程组织施工，并进行质量、进度把关控制；
D.负责审核签发变更设计报告、索赔报告及检查索赔资料的完整性。
E.主持交竣工技术文件资料的编制，参加交竣工验收，组织施工技术总结和学术论文的撰写并负责审核和向上级报告。
（3）施工副经理
A.配合项目经理及总工程师的工作；
B.具体负责项目生产安排管理；
C.对本工程工期进度、安全负责，合理安排生产任务，保证工期计划的完成；
D.审定工程计划，布置生产任务，检查生产任务完成情况；
E.负责生产现场管理，狠抓工程进度、安全管理，确保工程按期保安全完成的目标实现。
（4）经营副经理
A.配合项目经理协助公司确定合理的项目经营模式,编制项目经济策划，重点做好收益测算及精细化经营方案；
B.协助完成采购招标方案、招标文件等的拟定，做好拟招标项的成本测算；
C.负责施工图预算在规定时间内编制完成并报公司审核，对审核后的预算在项目部进行预算交底；
D.负责监管项目成本，严控项目收益风险；
E.负责材料（设备）管理，严控其领、发、存及盘点，做好材料（设备）月度结算工作；
F.负责对甲方结算工作，确保结算资料在合同约定时间内报送甲方，并做好沟通协调工作，促使结算及时办理。
3.3照明工程施工进度计划
照明工程施工工期76天，开工日期2017年5月13日，结束日期2017年8月26日，详见下附《施工进度计划横道图》。
3.4材料、机械设备及劳动力的配备计划
3.4.1材料数量及计划
3.4.2主要机械设备计划表
施工所需机械设备表
3.4.3主要试验检测、测量仪器表（现场）
3.4.4主要劳动力计划
人，除一般安全教育外还要经本工种的安全技术教育，经考试合格发证后，方准独立操作，每年还要进行年审。各用工单位使用的劳务外包队，必须接受三级安全教育，经考试合格后方可上岗作业。
第四章施工方案
4.1路灯工程施工工艺流程
路灯工程总体施工工艺流程：
路灯灯杆定位→挖沟→埋管（分隔带外需埋管）→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收
路灯灯杆基础及灯杆安装施工艺流程：
测量放线→基坑开挖→钢筋绑扎→土模→浇筑混凝土→基坑回填→灯杆吊装
电力电缆施工工艺流程：
测量放线→道路横穿管道施工→电力电缆沟开挖→敷设电缆→绝缘测试→电力电缆保护回填。
路灯工程箱变施工艺流程：
测量放线→基坑开挖→基础混凝土浇筑→砖砌体施工→顶面混凝土基础梁施工→接地施工→基坑回填→箱变吊装。
4.2路灯工程施工方案
4.2.1路灯灯杆基础及灯杆安装施工
依照设计图纸测量定位路灯灯杆位置，然后采用挖土机开挖路灯基础基坑，基坑地基承载力要大于等于180Kpa，否则通知业主、监理采取地基处理措施，一般采取换填砂砾石、地下注入水泥浆等处理措施。清理基坑断面尺寸不小于结构外包尺寸。
然后绑扎钢筋固定路灯地脚螺栓及法兰盘，并预埋G50镀锌钢管，钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C20砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，混凝土浇筑过程中一定控制保持法兰水平螺栓竖直，并对螺栓端头丝口进行保护，以免砼污染丝口影响灯杆固定。
派专人养护砼基础。路灯基础脱模后，路灯基础侧土方采用分层夯实回填，直至分隔带回填土顶面。当混凝土强度达到100%后，采用12T 汽车吊吊装路灯灯杆，灯杆采用定点厂家生产。
灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。
灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：
在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。
路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准的有关规定，各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。
路灯基础钢筋与Φ12接地圆钢相连，浇筑路灯基础混凝土前要预埋接地钢筋。
4.2.1.1起重机械选用
考虑起生起重机的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场物件重量，几何尺玻寸安装高度来选择起重机。
12T汽车吊起重性能表
本工程路灯灯杆重1500Kg，长12m，考虑到吊装的安全系数，因此选用12T 吊车吊装路灯杆。由钢丝绳性能参数可查，Φ6.2直径以上钢丝绳均满足吊装要求,本工程吊装选用Φ17以上钢丝绳吊装.
4.2.2电力电缆施工方案
当分隔带内绿化土回填后，然后采用机械开挖电力电缆沟，如下图所示深度80cm，沟底宽20cm，然后铺10cm厚软土或细砂，再埋设Φ12圆钢，钢筋连接必须满足规范要求，钢筋与灯杆竖向螺栓焊接，铺设VV22-1KV 5ⅹ16电力电缆，并在灯杆位置由G50镀锌钢管穿入穿出灯杆，
电缆型号要符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；
电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；电缆接头良好，绝缘应符合规定；电缆沟必须符合要求，沟内无杂物；保护管的连接、防腐应符合规定；电缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套。
在接地圆钢及电力电缆顶面再回填10cm厚细砂或软土，在细砂或软土上面平铺一层机制标砖，然后回填土方至分隔带顶面；路灯电缆与箱变横向连接管及分隔带纵向断开处连接管分别采用4Φ114镀锌钢管及1Φ114镀锌钢管进行连接，镀锌钢管内预穿15号铁线，以便电缆穿线时牵引。道路照主明配电系统的接地形式采用TN-S系统，将供电电缆的PE 线作为专门保护接地线，与各灯具外壳、金属灯杆及路灯基础相连，保护接地电阻不大于4欧。
有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。
4.2.3路灯工程箱变施工方案
根据图纸确定的箱变的位置开挖其基坑，浇筑基础C15混凝土，然后水泥砂浆砌筑37墙砖砌体，砖砌体顶面高出原地面10cm，并在砖砌体顶面浇筑B×H=370×200mm的压顶C15混凝土，并预埋10#槽钢；接地网做法垂直接地体采用50×50×5镀锌角钢，水平接地体采用50×5镀锌扁钢,接地体连接采用焊接，所有接地体埋深不小于700mm,要求地网电阻不大于4欧，然后进行基坑分层夯实回填。箱变底座电缆进出口必须满足防小动物的要求。
箱变进出线电缆埋管，根据实际方向进行预埋，保护管的埋设考虑备用回路；箱变的排水在其基底设置排水管将积水排至道路雨水井。
备安装（路灯控制箱安装）材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用；动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密；二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；箱内照明应齐全。
配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。
安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。
4.3.主要试验检测
1、混凝土强度试验；（混凝土的配合比、混凝土试块的抗压强度）
2、钢筋性能试验；
3、电力电缆检测；
4、路灯灯杆、箱式变电站生产产品合格证。
第五章质量保证措施
5.1.质量目标
满足现行国家、四川省有关质量规定和合同文件要求，合同规定质量要求：合格。
5.2质量管理组织机构和质量保证体系
成立质量管理领导小组，项目经理任质量管理领导小组组长，总工程师和质量负责人、施工经理任副组长，成员由各部室人员组成。
项目经理部设专职质量员，各施工主管均为兼职专职质量员，各级质量管理和质检人员坚持跟班作业，及时发现存在的问题定期召开质量分析会议，研究制定改进措施，虚心倾听建设、设计、监理工程师的意见并及时改正，进一步推动和改进质量管理工作。
5.3.加强质量教育，提高质量意识
工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量，三者密切联系。工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础。
质量管理，领导是关键，制度是手段，技术是保证。队伍进场后，将分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标。实施领导把关，文明施工。建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和物资保障上满足施工质量标准的要求。
5.4质量保证措施
5.4.1严格“三检制”
确立以班组自检为基础，自检、互检与专检等专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度，确保各工序质量优良。
坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度，即进度、工作量、计量服从工程质量，质量问题一票否决。在施工过程中做到：施工准备工作不充分不施工，必需的试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有批复的不施工，没有进行技术交底不施工。质量不合格的工序坚决返工。
5.4.2开展标准化作业
1.工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，切实保证标准化作业质量。
2.严格技术标准、切实尊重基本建设程序
按施工图纸及现行相关规范、标准施工。遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师、业主代表核查解决。严格执行监理工程师签证
制度，随时接受监理工程师的检查指导。
5.4.3严控照明工程施工质量
1.严把材料质量关
严格控制电力电缆、接灯线、灯杆基础混凝土钢筋、路灯灯杆及照明光源的材料质量，在材料进场后进行见证取样做试验检测，得到材料性能及相关工艺参数，不合格不予使用。
2.设备及安装成品保护措施
(1)、设备保护。设备一般在安装前一周内运送到现场，并作好开箱检查，安装后试车前设专人巡护。
(2)、配电柜、箱安装后专人交管。
(3)、对安装好的管道、电气线路采取必要的防表面污染的措施。灯具和器具应在调试或交工前安装，现场施工应有装饰队伍牵头成立成品保护小组，对安装成品、半成品设备采取保护，制定方案，监督执行。
(4)、材料运输和储存时，要注意避免破坏外表的光洁度。因管壁如有污染很难清理，故安装前要用一层塑料纸住，安装间隙敞口处要临时封口。
(5)、安装完成的成品，如土建继续进行施工，应进行保护，以免污染，不准在安装好的设备、管道上攀爬、踩踏及作为支撑。
3.施工质量
（1）灯杆基础的钢筋性能指标必须符合设计规定，并严格按设计图纸进行钢筋绑扎，灯杆的地脚螺栓必须保证竖直，法兰水平。
（2）控制灯杆基础混凝土的深度不能小于设计值，防止灯杆倾覆。
（3）接地圆钢必须通长设置，钢筋接头可以焊接或绑扎，但必须符合规范要求。
（4）接地圆钢必须和每个灯杆基础钢筋有效相连，保证用每个电器
有效接地。
（5）灯杆间电力电缆不得设接头。
（6）电力电缆及接地圆钢必须采用砂或软土保护，并在细砂上覆盖机制砖。
（7）照明灯杆安装必须竖直，照明光源必须达到设计要求。
第六章施工安全保证措施
6.1安全目标
生产安全主体责任死亡事故为0；
重伤事故为0；
公司员工不新发急性职业病事故；
环境污染事件为0；
火灾事故为0；
6.2组织保障
6.2.1安全组织机构
1.根据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）、《建设工程安全管理条例》标准，结合公司安全管理手册要求，不断提高管理水平。在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针。
2.建立健全安全组织机构，成立安全生产领导小组。项目经理为安全生产第一责任人；项目安全部为安全保证职能部门，设专职安全工程师；施工队设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。
安全管理组织机构图
3.主要人员安全职责
项目经理安全职责
（1）确保项目安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位、应急救援到位。
（2）组织分解落实项目HSE职责。
（3）负责现场带班生产，定期组织项目安全检查。
（4）组织施工组织设计和施工安全专项方案的编制，组织危险性较大分部分项工程进行验收。
（5）组织制定项目应急救援预案，落实项目安全生产应急管理。
（6）组织落实项目安全文明标准化工地创建工作。
项目总工（技术负责人）安全管理职责
（1）组织项目技术人员落实项目“技术保证体系”涉及的安全生产责任。
（2）协助项目经理组织施工组织设计和施工安全专项方案的编制。
（3）负责安全技术交底和解决施工中的安全技术问题。
（4）在项目经理的组织下，主持危险性较大分部分项工程进行验收。
（5）参加安全检查和应急救援，制定事故隐患整改和应急救援的技术措施。
安全负责人安全管理职责
（1）协助项目经理对项目安全管理。
（2）组织项目“安全监督”体系履职，安排落实项目各项安全生产工作。
（4）组织识别危险源，制定预控措施。
（5）组织安全检查。
（6）组织项目安全工作会议，研究解决项目安全问题。
（7）组织制定安全考核标准，组织项目安全考评。
（8）协助项目经理组织编制生产安全事故应急救援预案，并督促实施。
（9）建立和完善项目安全生产保证体系管理资料。
（10）组织实施项目安全生产标准化工作。
（11）指导分包方安全员及安全协管员开展安全工作。
施工副经理安全职责
（1）参与编制项目HSE策划。
（2）组织落实项目“安全执行体系”履行安全生产责任。
（3）组织落实有关安全生产标准、规范、施工组织设计及专项施工方案。
（4）参与危险性较大分部分项工程验收。
（5）参与项目安全生产检查，负责组织落实安全隐患整改。
（6）组织落实项目机械设备的安全管理。
安全部安全管理职责
（1）协助安全负责人对项目安全管理。
（2）按照项目“安全监督”体系履职，落实项目各项安全生产工作的实施。
（4）参与识别危险源，制定预控措施。
（5）参与安全检查。
（6）参与项目安全工作会议，协助研究解决项目安全问题。
（7）参与制定安全考核标准和项目安全考评。
（8）协助安全负责人编制生产安全事故应急救援预案，并督促实施。
（9）建立和完善项目安全生产保证体系管理资料。
（10）实施项目安全生产标准化工作。
（11）指导劳务单位安全员及安全协管员开展安全工作。
6.2.2安全教育与培训
1.加强职业安全宣传教育，学习管理体系文件、各项安全生产法令和规章制度，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想。
2.电工、机械操作工、砼工、杂工等工种除进行一般的安全教育外，还须经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作，对从事有尘毒危害作业的人员，要进行尘毒危害防治知识的教育。
3.工作班每周一下午例行安全学习，学习安全操作规程，安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制订相应的防范措施。
6.2.3安全检查制度
按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等，经常召开安全例会，会后有检查落实。成立由项目经理为首，业务部门有关人员参加的安全检查组织，建立安全检查制度，有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进行检查。
路灯工程施工方案完整版
一、施工方案及技术措施 按照施工图纸并结合向阳小区道路的现场实际情况，依据工程同步进程实际情况，制定适时的施工方案及工艺，确保工程得以顺利实施。具体施工方案作如下安排： （一）管沟开挖 1、开挖沟槽 根据设计确定沟道各段的高程及开挖深度，沟道位置定位放线后，石灰撒白线，由于红白路灯项目时新增的完善功能项目，在该项目施工前，各条路的人行道下已经施工完光电和电信管道，同时还有污水、给水的的支井，为避免造成以上以完的项目不受破话，电缆管沟采用人工进行开挖，其施工做法详见下图:
开挖后的土边挖边将土集中由人工运至现场一地点，集中堆放；沟槽开挖完毕达到要求后，进行人工精平，用打夯机夯实后压实度大于或等于85%，方可进行下道工序的施工，当土基不能满足设计要求时，现场根据实际情况进行换土。 具体施工规范及要求： 较好的土，可直接夯实即可；含水量大、松软呈橡皮状的土，必须更换和加固，如遇腐植土不能作为基土，应进行更换；土壤过干或过湿应适当加水或晒干，以达到夯实最佳含水量为宜；土方开挖后，必须全线沿沟设置安全警示灯，以防摔伤等事故。 2、砂垫层施工 砂垫层按100厚进行铺设，采用打夯机进行夯实，宽度不小于设计宽度。 3、路灯基座施工 采用人工开挖，深度为人行道顶面高度以下1.2米，宽度为0.8米，采用路灯厂家定做的专用钢筋笼和底盘基座，人工调平固定后，采用C30混凝土原槽浇注。 （一）电缆敷设 电缆敷设严格按照《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）的要求施工。 电缆施工内容为：穿管器穿管敷设、剥切制作接头，引入灯具接
线，做标记，接地检测等。 电缆敷设包括：测量位置、敷设增强塑料管电缆，埋标识桩、接地检测等内容。 穿电缆在用穿管器的敷设中，注意不能拉紧，要敷设前要检查管内是否通顺无杂物，管口无毛刺，一旦出现异常情况，要及时处理，在敷设完成后要做好端头。电缆的中间接头按标准的干包接头做法施工，做到接头牢固可靠，并尽量减少中间接头。 对预埋￠50波纹管管道进行检查，对电缆检验，检验用500伏兆欧表测量，绝缘电阻不低于10兆欧，电缆弯曲半径不小于规定，从手孔井至各灯具之间的管内电缆敷设、进入控制箱、配电箱的终端头应有记载电缆规格、型号、线路名称、回路等的电缆指示牌。在地下管内的电缆不得有接头或伤痕，电缆穿管后，管土用绝缘布包扎或塑料套接。电缆穿越涵洞和桥时，采用￠700镀锌钢管管道包封，并每隔4米采用50*50的方钢固定作为镀锌钢的支撑。 （二）控制箱的安装： 控制箱安装施工时严格按照《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》（GBJ147-90）、《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》（GBJ149-90）、《电气装置安装工程盘柜及一次回路结线施工及验收规范》（GBJ50171-92）的规定进行。 工艺流程：设备开箱检查→设备搬运→柜体稳装→柜内二次线配线→试验调整→验收送电运行。 安装时应按照施工图纸的布置，按顺序将柜放在基础型钢上。单个柜校正柜面和侧面的垂直度：成列柜各柜就位后，先找正两端的柜，在柜下方离地面三分之二高的位置绷上小线，逐台找正，找正时采用
路灯维护服务方案及承诺
路灯维护服务方案及承诺
路灯维护服务方案及承诺目录 第一章工程概况 第二章编制说明书 第三章管理目标及施工准备第四章服务方案 第一节路灯设备维护 第二节水泵房设备维护 第五章质量保障措施 第六章安全保障措施 第七章文明施工措施 第八章降低成本的具体措施第九章应急处理方案
二、编制说明根据本工程的设计特点、功能要求,并对工程资金的合理利用、工程质量负责,以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。我公司对本施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究招标文件，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握建设方要求的前提下，成立编制专题小组，集思广益、博采众长，力求本方案切合施工实际，可操作性强。本工程施工组织设计，主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求，依照建筑法规、条例、标准及有关配套文件和我公司的企业标准等，结合本工程实际，进行了全面而细致的编制。 三、编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主、监理工程师的指示和要求。 2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量验收评与定标准。
3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开平行流水作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。 7、强化精品意识，以“视昨天为落后，视精品为合格”的精神为指导，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、表面光洁。向业主交一个精品的工程。 8、一切忠实于业主，听从服务于业主，言必行，行必果。第三章管理目标及施工准备一、质量目标及承诺1.质量目标：合格率100%，优良率≥90%，创优良工程。 2.质量承诺：公司相关各级部门及项目经理部全
路灯工程施工方案
路灯工程施工方案文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
某路拓宽改造工程路灯工程施工方案 编制： 审核： 2009 年6月
路灯工程施工方案 一、工程概况 某路第一段：起点湖东路桩号K0+000，终点沿新立交桥桩号K5+460，总长5460m；第二段：起点沿新立交桥桩号K10+000，终点顺安河桩号K16+000，总长6300m。该路段属城市主干道，采用双侧对称布灯的照明方式；路灯布置与道路两侧机非分隔带上，双臂路灯间距35米，局部间距视绿化带及人行道开口情况作适当调整，确保每段绿化带内路灯布置对称；路灯有双臂路灯、三火路灯、高杆灯。 二、路灯施工方案总体选择 根据现场实际地质条件，灯基础土方采用人工配合挖机施工方案，基础下层采用土模，上层则用木模或钢模。基础顶标高为该处路面高+10CM值，根据现场维护情况和路灯施工工期安排，结合我单位施工技术水平和现有设备、人员情况，可以满足全面开展。 三、主要工程数量 第一段：湖东路至沿新立交桥 名称规格型号单位数量备注 路灯控制柜按系统图定做座4具备光、时控制 双臂灯400W+250W H=10M组254 三火灯3*400W H=12M组10用于交叉路口 高杆灯12*1000W H=25M组1用于交叉路口 电力电缆VV—4*50米200 电力电缆VV—5*10米11400
PE盘管φ50米10900 玻璃钢电缆保护套HGBB-70/5米2200 镀锌角钢∠50*5*2500根63 镀锌扁钢--40*4米315 电缆手孔井500*500*800mm座12 第二段：沿新立交桥至顺安河 名称规格型号单位数量备注 路灯控制柜按系统图定做座5具备光、时控制双臂灯400W+250W H=10M组350 三火灯3*400W H=12M组2用于交叉路口 电力电缆VV—4*50米250 电力电缆VV—5*10米13000 PE盘管φ50米13700 玻璃钢电缆保护套HGBB-70/5米900 镀锌角钢∠50*5*2500根75 镀锌扁钢--40*4米375 电缆手孔井500*500*800mm座7 四、施工计划 一、二工区6月底完成右幅所有路基的灯柱基础混凝土浇筑任务。 五、路灯施工方案 5．1路灯施工工艺 施工工艺流程图见图1。 5．2、施工工艺和方法 5．、老路基开挖
路灯维修服务方案
服务方案 1、产品质量保证措施 灯具产品执行标准 1.1 常见灯具产品的执行标准 常见灯具产品的执行标准主要包括GB7000系列的国家标准和自镇流荧光灯、电感镇流器、电子镇流器等配套产品标准，其中GB7000系列是全部等同采用IEC60598系列灯具安全标准，具体包括： GB 7000．1-2002 灯具一般安全要求与试验 GB 7000．2-1996 应急照明灯具安全要求 GB7000．3-1996 庭园用的可移式灯具安全要求 GB 7000．4-1996 儿童感兴趣的可移式灯具安全要求 GB 7000．5-1996 道路与街路照明用灯具的安全要求 GB 7000．6-1996 内装变压器的钨丝灯灯具的安全要求 GB 7000．7-1997 投光灯具安全要求 GB 7000．8-1997 游泳池和类似场所用灯具安全要求 GB 7000．9-1998 灯串安全要求 GB 7000．10-1999 固定式通用灯具安全要求(代替GBl3037-91) GB7000．11-1999 移动式通用灯具安全要求 (代替GBl3036-91) GB 7000．12-1997 嵌入式灯具安全要求 (代替GB 9472-86) GB 7000．13- 1999 手提灯安全要求 GB 7000．14-2000 通风式灯具安全要求 GB 7000．15-2000 舞台灯光、电视、电影及摄影场所(室内外)用灯具安全
要求 GB7000．16-2000 医院和康复大楼诊所用灯具安全要求 QB ／T 3738．2-1999 民用、建筑灯具型号命名方法 GB2313—1993 管形荧光灯镇流器一般要求和安全要求 GB ／T14044-1993 管形荧光灯镇流器性能要求 GBl5143-94 管形荧光灯用交流电子镇流器一般要求和安全要求 GB ／T15144-94 管形荧光灯用交流电子镇流器性能要求 GBl6844-1997 普通照明用自镇流灯的安全要求 GB ／T17263-1998 普通照明用自镇流荧光灯性能要求等标准。 1.2 常见的问题和整改措施 （1）标记 对于执行GB7000系列标准的灯具，其标记的要求基本按照标准GB7000．1-2002来标记标志，不同的灯具的具体要求则对应相关的标准，以普通0类灯具为例，按GB7000．1-2002要求内容如下： 应能在维修灯具或取下外盖及类似部件时，能够见到的某个部位上清晰而耐久的标出下列标志(其中图示符号的高度不少于5mm ，文字和数字的高度不少于2mm ）。 a ．造厂的名称和注册商标： b ．额定电压V ； c ．产品型号或型式序号；(型号的命名方法参照QB ／T 3738．2-1999民用、建筑灯具型号命名方法)。 d ．额定功率或该灯具设计所用的灯泡型式的灯泡数据、仅标出灯泡的功率
智能路灯详细解决方案
智能路灯详细解决方案 随着智慧城市概念的提出，智能路灯也逐渐备受关注。那么，如何合理建设智能路灯呢？下面就一起来看看智能路灯完整解决方案吧！ 据国际气候组织（TheClimateGroup）统计，全球路灯的保有量约为3.04亿盏，并将在2025年达到3.52亿盏。以伦敦为例，路灯照明每年的耗电量高达5600多万度（据统计，伦敦市路灯保有量约为3.5万盏，以400W高压钠灯为基准），巨大的能耗费用再加上人工巡检、管理维护费用，开支非常巨大啊。 路灯照明是人们日常生活中必不可少的公共设施。据了解，当前我国路灯照明耗电量约占总量的15%。面对供电的紧张局面，传统的LED节能已经不能满足大范围节电的需求；而人工控制、路灯巡查同时也是一项需要耗费大量人力物力的工作。更有效率的管理手段和节能方案已经成为管理部门关注的焦点。 目前市场上应用于LED驱动电源管理、LED灯具的优秀智能节能监控解决方案可谓凤毛麟角。 市场痛点 1.手动、光控、钟控：易受季节、天气自然环境和人为因素影响，经常该亮时不亮，该灭时不灭，造成能源浪费和财政负担。 2.无法远程修改开关灯时间：不能根据实际情况（天气突变，重大事件，节日）及时校时和修改开关灯时间，也无法进行LED灯调光，无法实现二次节能。 3.不具备路灯状态监测：故障依据主要来源于巡视人员上报和市民投诉，缺乏主动性、及时性和可靠性，不能实时、准确、全面地监控全城的路灯运行状况。 4.普通人工巡检：管理部门缺乏统一调度的能力，只能以逐个配电柜为单元进行调整，不仅费时费力，而且增加了人为误操作的可能性。 5.设备易丢失故障无法定位：无法准确发现电缆盗割、灯头被盗和断路，一旦出现以上情况将带来巨大的经济损失，同时影响市民的正常生活及出行安全。 因此，具有智能化管理的户外照明方案成为路灯管理的热点。下面通过以下方案，看一看智能路灯解决方案与传统路灯解决方案有何不同。 方案一：华为：按需照明，节能效率高达80% 2016年3月15日，华为在CeBIT2016（德国汉诺威消费电子、信息及通信博览会）上发布了业界首个多级智能控制照明物联网解决方案。 方案将城市照明路灯统一接入物联网络，基于GIS进行可视化管理，管理者可以清楚的了解
路灯管理维护方案
维护方案 一、工程概况 牧华路路二期、银河路延伸段、西安路四段、机场路、泰鑫路、龙桥路北段、文昌路一、二段、洪江路、新城C区、迎宾大道南二段、珠江路、双温路、航港路西二段、宜城大道、星空路中段、商都路、星空路南段、航都大街、西航港大道延伸段、临港路、环港路、北郊路、千子门、成新蒲等共计25条道路，约6400盏路灯的日常管理。 二、人员机械配备 机械：巡查车8辆，路灯升降机1台。 人员：负责人：7名；工程师：3名；电工：10人；机械员：8人。 三、日常管理工作内容 （一）掌握好区域内路灯实施具体位置及情况，建立健全日常巡查管理台帐制度，认真做好台帐的整理和归档工作，按实报送相关周报、月报、维修计划、维修工作等报表。 （二）对管护区范围内的所有路灯进行日常的巡查，确保明亮率不低于98%； （三）路灯控制柜的日常检测、调校与维修； （四）路灯灯具、电器、控制柜及检查口损坏材料的维修更换； （五）交通事故造成的路灯赔偿事宜。 四、安全生产、文明施工
（一）严格按照国家相关规定安全作业，杜绝违章施工； （二）爱护作业现场的设施，做到人走场清。 五、管理制度 （一）巡查车辆的使用管理规定 1、司机必须热爱本职位工作，听众指挥，服从调度，遵守交通法律法规和本岗位的各项管理制度。 2、司机出车要带齐证件，做到安全驾驶，严禁公车私用和酒后驾驶，未经允许，不准将车辆交与他人驾驶，否则出现违章违纪交通事故车辆损坏等问题，由当事人承担全部责任。 3、司机出车前和收车后，要对车辆进行检查保养，保持车辆的技术状态良好，确保可以随时接受任务。 4、车辆的维修必须按照申请、签定、预算、审批、维修的程序进行，出车途中出现故障，需要找厂家维修的，须向主管领导电话汇报，待批准方可维修。 （二）路灯管理制度 1、为使管护区的路灯管理规范化、标准化、制度化，进一步提高路灯维修管理水平，结合路灯工作实际，制定本制度。 2、路灯设施的维修和管理坚持安全第一，保证质量及节能的原则，认真执行各项规章制度，确保路灯实施的完好、运行正常和亮灯率。 3、自觉接受主管部门的检查和社会群众的监督、及时更换和修复破损的路灯设施，使亮灯率不低于98%。 4、根据具体情况采用以下节能方式：
智慧路灯解决方案
智慧路灯综合解决方案 城市道路智慧照明呼之欲出
智慧照明，是智慧城市的重要组成部分。它应用城市传感器、电力线载波 /ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，将城市中的路灯串联起来，形成物联网，实现对路灯的远程集中控制与管理，具有根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能；智慧路灯可以有效控制能源消耗，大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，降低维护和管理成本并利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析，对包括民生、环境、公共安全等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持，使得城 市道路照明达到“智慧”状态。 智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 城市拥有数量众多的路灯，是最密集的城市基础设施，便于信息的采集和发布。智慧路灯未来是物联网重要的信息采集来源，城市智慧路灯是智慧城市的一个重要组成部分和重要入口，可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地，实现城市及市政服务能力的提升。 政策频出，大力推广智慧照明 随着物联网、下一代互联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用，
智慧城市已成为必然趋势。近年来，智慧城市新政频出，我国多个城市掀起了智慧城市建设高潮。政府出台了一系列政策措施推进智慧城市建设，智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分，预计未来仍然会得到政策支持。 目录 1. 城市道路智慧照明 (4) 智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 (9) 2. 我国路灯规模巨大 (12) 路灯存量巨大且稳定增长 (12) 我国城市道路建设推进路灯建设 (14) 城镇化的持续推进，加快路灯的基础设施建设 (15) 3. 智慧照明技术比较和效益分析 (17) 电力载波和ZIGBEE通讯 (17) 城市道路智慧照明建设效益明显 (20) 政策频出，大力推广智慧照明 (21)
路灯新建工程施工设计方案
路灯新建工程施工 设计方案 1
龙港路路灯新建工程施工方案 一、工程概况: 本工程为龙港路路灯新建工程,起点洞庭大道,终点人民西路,全长570米,截光型单臂单光灯、杆高8米、挑臂长度1.5米合计40套、人工拆铺行道板988.2m2、人工挖沟槽土方617.21m3、c20砼灯杆基础 53.83m3、敷设VV-1KV4×25电缆2431.8米。 二、施工程序: 绿化带(人行道)拆除→土方开挖→管线敷设(砌井、过街顶管)→电缆接头制作→绝缘电阻测试→绿化带恢复→亮化灯柱安装→系统调试→恢复路面。 (一)配管敷设 1、根据设计施工图,确定布管线、灯具砼基础、接线工作井的位置,根据规范规定要求开挖沟槽土方,合理布置线管走向,做好预埋。 2、塑料管管口应平整、光滑;管与管、管与盒(箱)等器件应采用插入法连接;连接处结合面应涂专用胶合剂,接口应牢固密封。 3、敷设在多尘或潮湿场所的电线保护管,管口及其各连接处均应密封。直理于地下的硬塑料管,在露出地面易受机械损伤的一段,应采取保护措施。
4、电线保护管的弯曲处,不应有折皱、凹陷和裂缝,且弯扁程度不应大于管外径的10％。 5、塑料管及其配件的敷设、安装和煨弯制作,均应在原材料规定的允许环境温度下进行,其温度不宜低于-15℃。 6、硬塑料管沿建筑物、构筑物表面敷设时,应按设计规定装设温度补偿装置。塑料管不应敷设在高温和易受机械损伤的场所。 7、当线路暗配时,电线保护管宜沿最近的路线敷设,并应减少弯曲。埋入建筑物,构筑物内的电线保护管,与建筑物、构筑物表面的距离不应小于15mm。进入箱变的电线保护管,排列应整齐,管口宜高出箱变基础面50～80mm。 8、明配硬塑料管应排列整齐,固定点间距应均匀,管卡间最大的距离应符合规定。管卡与终端、转弯中点、电气器具或盒(箱)边缘的距离为150～500mm。 (二)电缆敷设 1、电缆敷设前按下列要求进行检查: (1)电缆必须有产品合格证。电缆型号、电压、规格应符合设计要求。 (2)电缆外观应无损伤、绝缘良好,对电缆的密封要作抽样检查,进行潮温判断。 (3)电缆技术文件应齐全。 2、电缆放线架应设置稳妥,钢轴的强度和长度应与电缆盘重量和宽度相配合。
路灯工程施工方案
路灯工程 （一）主要工序及施工方案 施工中采用以下流程： 测量、定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆，安装路灯控制柜→绝缘测试→路灯安装→实验、调试→自检→竣工验收 1、测量、定灯位 开工前，我项目部将交接测量控制点，施工方将测的桩位、点线、标高加以确定并保护好，并尽快进行施工放样测量。按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。路灯高程与路缘石顶面平齐。 2、挖沟 开挖前，测量先放出开挖中线，并用白灰洒出中心线。 开挖时应有测量配合指导，切勿超挖、欠挖。开挖后经自检合格，报监理工程师验收后进入下道工序施工。 根据现场实际地质条件，按照施工图纸开挖路灯基础及电缆管预埋沟。开挖土方时采用人工配合挖机施工，沟槽开挖至最后20cm时采用人工开挖。并进行基底的整平处理。路灯基础采用人工夯实。 3、埋管 按照施工图纸预埋相应的电缆管，下管前进行外观检查，如发现裂缝、弯瘪等缺陷，应进行更换后方可下管。 4、浇注路灯基础 按照图纸尺寸要求进行模板支设，模板采用木模，支设完毕进行钢筋安装及预埋件、穿线管的埋设，模板、钢筋及预埋件安装完毕经自检合格，报监理工程师验收后进入下道工序施工。
5、钢筋、预埋件的安装 （1）根据规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。地脚螺栓外露螺丝，涂机油后用防水胶布包裹，防止混凝土污损螺丝。 （2）敷接地线（接地极）根据设计要求的数量，材料规格进行加工。接地极应采用2.25米的钢钎，并于基础笼做可靠焊接 （3）接地极连接完毕后，应及时请质检部门进行隐检，接地极材质、位置、焊接质量，接地体(线)的截面规格等均应符合设计及施工验收规范要求，经检验合格后，方可进行进行下道工序。 （4）穿电缆预埋管采用镀锌钢管，根据设计要求的规格，长度，形状定做，在混凝土浇注前，固定在钢筋骨架上。两端口用塑料布或胶带封好，避免浇注过程中混凝土进入钢管内部，穿电缆线时划伤电缆。 6、模板安装 模板采用木模或组合钢模，几何尺寸不得小于设计值，加固须满足刚度、稳定性要求，确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。 7、混凝土浇筑 砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度控制在 25-30cm，采用插入式振捣器施工，震捣时边振捣边检查预埋件及钢筋、模板位置，发现移位随时纠正，浇筑完毕再对预埋件（如固定地脚螺栓）再次进行校核，确保埋设位置符合规范及设计要求。 掌握混凝土的初凝时间，确保混凝土层面衔接质量，实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝土。在砼强度达到2.5MPa时才可拆模。洒水养生时应用细水均匀浇养，或采用薄膜保湿、保温养生7d。冬季施工时要加盖30cm保护土，防止混凝土受冻开裂。
照明电气维护方案
照明电气维护计划 照明电气检修维护内容主要包括高杆灯照明、路灯照明、隧道内照明、隧道内应急照明。 维护方案整理和保管维护所需的图纸、设备说明书等基础资料，建立和健全电气设备档案，对照明电气部分进行日常巡检、定期维护和试验、有效处理意外发生的故障，降低系统运行的总成本，保证设备的稳定和安全运行。 日常维护 1、每日1 次进行巡检，记录设备完好情况及运行状态，如实填写设备巡检记录表，注意运行状态的变化，对于新发现的情况及时更新。 2、建立工作日志制度，与设备相关的维护工作在日志中详细记录维护情况。 3、建立交接班制度并严格执行。 2、定期维护和试验 一、高杆灯照明 高杆灯的巡查检修为每月 1 次。 1、每月对杆灯配电箱检查一次，检查箱体、箱门有无受损，检查箱内各开关接头、交流接触器、时钟控制器是否完好有无杂音，各电缆连接是否良好，对每路有 2 处不亮的灯泡要更换处理。
2、每6 个月检查内部减速机构、电缆、插头、钢丝绳等设备是否良好，消除杂物，对升降机构进行升降操作和保养，清洁机构积污，加润滑油，保持加速机构和传动机构灵活及牵引钢丝绳的良好状态。更换不亮灯泡，清扫灯罩。 3、每年对灯杆和地脚螺丝的金属防腐蚀情况作二次评估，对有锈蚀的地方，根据锈蚀情况，进行有效的防锈处理，对接地电阻进行一次测试，接地电阻应不大于4 欧姆，确保高杆灯的可靠强度和安全运行。 4、每年更换一次时钟控制器电池。 二、路灯照明路灯的巡查检修为每月1 次。 1、每月对路灯开关柜配检查一次，检查交流接触器吸合是否正常有无杂音，机械时钟控制器运行是否正常，指示灯旋钮是否正常切换运转。 2、每6 个月或每次修灯对灯具清扫一次。 3、每6 个月对接线端子紧固一次。 4、每6 个月对时间控制器进行校验一次。 5、每年对低压电缆绝缘电阻用500V 摇表测量绝缘电阻值必须在0.5M 欧以上。 6、每年对金属电杆的接地电阻测试一次接地电阻不大于4欧姆。 三、隧道内照明 隧道内照明的巡查检修为每周1 次。
市政路灯施工组织设计
市政路灯施工组织设计 Last revised by LE LE in 2021
**市**路道路新建工程照明工程 施工组织设计 施工方：**************************公司资质证书：城市及道路照明工程专业承包*级 证书编号： 编制: 项目经理: 施工单位（章）: 监理单位（章）: 建设单位（章）： 日期：二零一八年五月
目录 一、编制概要 (3) 二、工程概况简要 (3) 三、施工部署 (3) 四、施工进度计划及保证措施 (4) 五、施工方案 (5) 六、主要施工机械和使用计划 (5) 七、质量保证措施 (5) 八、文明施工措施 (7) 九、安全保证措施 (7) 十、主要技术经济指标 (8) 十一、本工程所用的主要标准、规程、规范编目 (8)
一、编制概要 1、编制依据 （1）市市政科学设计研究院的照明工程图纸； （2）现行国家和地方建筑工程、电气工程、设备管道等安装规范、规程和标准； （3）本处现有的施工技术装备和管理水平。 2、编制说明 （1）、本施工组织设计按《城市道路照明工程施工及验收规程》 （CJJ89-2001、J120-2001）以及常规施工进行编制； （2）、本施工组织设计根据工程实际情况及现有施工条件，本着充分利用和发挥本处现有实力和技术特长，按照可靠性、合理性、可行性的特点为原则进行编制，以指导本工程达到快速、优质、安全、高效的管理目标。 （3）、本施工组织设计根据施工现场具体情况进行编制。 （4）、本施工组织设计未详之处，执行国家现行施工及验收规范。 二、工程概况简述 工程建设地点：柳州市尚文路。 施工现场和周围环境：工程施工点在市区交通要道，车辆行人较多，给我们的工作带来一定的困难。 地质条件：资料尚缺 气象条件：资料尚缺 工程施工工期：合理工期60天。 工程承包方式：灯杆灯具、电缆为建设单位采购。 路灯安装形式：路灯为9米双挑灯及14米中杆灯，照明线路全部采用穿塑管地埋敷设，管线过路口用镀锌钢管保护。 工程内容及工程量：9米双挑灯18套、14米中杆灯2套；敷设铜芯电缆电缆YJV-5×25及YJV-4×25各约670米穿管地埋敷设。 三、工程部署 1、项目管理机构的配置： 项目经理：刘勇 技术负责：吴哲恒 施工员：彭鹏 质安员：李俊 材料员：吴丽萍 本处坚持”优质高速，用户至上”的宗旨，用现代化的管理手段，精心组织，科学施工，创优质工程。按建设单位对工程质量的要求，确保该工程施工达到优质工程，我处将组织该工程的施工指挥机构并以基建队作为该工程的直接组织管理单位，协调各方面的人、财、物，满足本工程的施工需要，抽调施工组织管理能力强，有一定施工经验的技术人员组成项目经理部，负责该工程，落实各种管理制度及岗位责任制，明确分工，协调组织管理。 该工程施工组织管理目标：工程质量优良，工期60天，安全施工达优，创文明施工工地。 2、施工准备 A:：运输方式：采用载重汽车运材料和设备，用吊车装、卸材料设备从业主仓库运到工地及线路杆附近。 B：施工准备如下：施工组织批复后，我处便进场施工，采取先地下后地上的施工顺序，现预埋好过街、过路口管后，边按施工图进场定点、放线，开
路灯照明工程施工方案
三、照明工程 1）测量放线、定点 我公司进场后组织4人对路段的电线、电缆管位进行定位的测量放线，定出各电杆位置、电缆管线的铺设位置的起止点位。 2）管沟及检查井土方的开挖： 当测量放线完毕后，定出电线缆管沟位置，放出开挖标记线，立即组织工人进行开挖。开挖时根据开挖的深度，适当的放大开挖面，开挖时要严格按设计要求开挖，一次性挖到合格的要求。 检查井的开挖，采用人工开挖，据开挖的深度确定开挖边线，一次性挖到设计要求的尺寸。 3）电缆管的预埋： 开挖好管道沟槽后，及时铺设电缆管。管道铺设时，要求做得平滑，顺直；接头自然，无死弯、死角。在管道与手孔井及检查井部分的出口处，按设计要求包扎好接口。 4）管沟的回填 回填土时，以人工取细土分层回填、夯实。每层虚铺土层厚度宜为20-30CM 之间，保证人工夯实的质量。确保在后期不致于过多的下沉。在管侧面回填土时，应两侧面同时回填，历实时不得过行挤压管道，不得冲击管道破坏。最后表面要达到和周边的土层一致的标高和密实度。 3、电杆基础的施工方法 1）井室的砌筑施工顺序： 定点放线---人工开挖土石方---基坑修整--垫层及砼基础浇筑---预埋件的安装---养护。 2）测量定点： 施工时按设计图的要求用全站仪配合钢尺等测量工具进行放线，定出各基坑位的中心点，以及根据开挖深度计算后的开挖边线，并做好标记，在中心位置打上小木桩做好标记，并编上标记号。
3）人工开挖土石方： 施工时，按已测量放线后的开挖线，以人工方式进行开挖，一次性开挖到设计的深度。在开挖时，边挖边用尺配合水准仪进行标高的测量，并做好记录。在开挖过程中，每个操作人员，到将挖到设计位置时，应细心操作，不得超挖土石方，不得超挖后再回填夯实处理。保证基底、基坑的施工质量。 4）基坑修整 施工时以工工方式进行基坑修整，开挖时要从中间向侧边挖土，不得一次性开挖过大然后在坑边贴土补坑壁。要保证基坑的尺寸成型较好，坑壁平整。 5）基坑开挖好后，及时进行砼垫层及砼基础的浇筑。在施工前，按设计要求必需采用商品砼，因此，我公司在施砼施工前，先与砼供应商，签定好砼的供货合同，确定好供货的时间地点等，保证供应及时到位，保证施工质量。在施工时，砼严格按设计的配合比进行砼的拌制，砼的和易性应符合计计和规范的要求，同时也要符合施工的需要。 浇筑时要及时，浇筑要密实，不得出现中空的砼和孔洞等现像。 6）预埋件的安装 在浇筑砼以前，我公司按设计要求，提前做好预埋件，并经监理等人员现场检验合格，才能用于现场的安装。 安装时，应在侧面边上打上固定的木桩，拉上中心线的控制线，并注明方向及偏角，同时也要标明预埋件的标高，精确到+/-1CM以内。 在安装时，一定安装就位后，要求安装的标高正确，符合设计要求。安装的方向正确，不得安装放向调返的现象；同时要注意四边的平平度，确保上面的安装的电杆配配电设施就位后，偏差在允许的范围内。 安装后的表面应清洁，并用油漆作上基础及桩位的编号。 7）养护： 以人工浇水的方式进行养护，在养护期间，确保不得有任何的碰撞和松动。在砼强度达到设计强度的75%以上时方可进行基坑侧面的土方的回填和夯实。4、工井的施工方法
路灯管理维护方案
路灯管理维护方案 维护方案 一、工程概况 牧华路路二期、银河路延伸段、西安路四段、机场路、泰鑫路、龙桥路北段、文昌路一、二段、洪江路、新城C区、迎宾大道南二段、珠江路、双温路、航港路西二段、宜城大道、星空路中段、商都路、星空路南段、航都大街、西航港大道延伸段、临港路、环港路、北郊路、千子门、成新蒲等共计25条道路，约6400盏路灯的日常管理。 二、人员机械配备 机械：巡查车8辆，路灯升降机1台。 人员：负责人：7名；工程师：3名；电工：10人；机械员：8人。 三、日常管理工作内容
（一）掌握好区域内路灯实施具体位置及情况，建立健全日常巡查管理台帐制度，认真做好台帐的整理和归档工作，按实报送相关周报、月报、维修计划、维修工作等报表。 （二）对管护区范围内的所有路灯进行日常的巡查，确保明亮率不低于98% （三）路灯控制柜的日常检测、调校与维修； （四）路灯灯具、电器、控制柜及检查口损坏材料的维修
更换; （五）交通事故造成的路灯赔偿事宜。 四、安全生产、文明施工 （-）严格按照国家相关规定安全作 业，杜绝违章施工; （一）爱护作业现场的设施，做到人走场清。 五、管理制度 （一）巡查车辆的使用管理规定 1、司机必须热爱本职位工作，听众指挥，服从调度，遵守交通法律法规和本岗位的各项管理制度。 2、司机出车要带齐证件，做到安全驾驶，严禁 公车私用和酒后驾驶，未经允许，不准将车辆交与他人 驾驶，否则出现违章违纪交通事故车辆损坏等问题，由 当事人承担全部责任。 3、司机出车前和收车后，要对车辆进行检查保 养, 保持车辆的技术状态良好，确保可以随时接受任 务。 4、车辆的维修必须按照申请、签定、预算、审 批、维修的程序进行，出车途中出现故障，需要找厂家 维修的，须向主管领导电话汇报，待批准方可维修。 （二）路灯管理制度 1、为使管护区的路灯管理规范化、标准化、制度
市政路灯充电桩一体化解决方案
市政路灯充电桩一体化解决方案
山东骏风市政路灯充电桩一体化 解决方案 摘要： 本文提供了一种基于2G/3G/4G无线网络的路灯充电桩一体化系统设计与实际应用方案，简要介绍了充电桩的行业信息，描述了2G/3G/4G无线传输应用于路灯充电桩的实现方法。通过实际应用，获得了理想的效果。 关键词：路灯；路灯充电桩；充电桩； 2G/3G/4G；路由器；视频监控；广告； 一、概述 随着人们环保意识的增强，世界各国对新能源汽车的推广支持，新能源汽车在未来汽车市场将占据重要地位，如果说过去充电站等配套设施的不完备在一定程度上限制了电动汽车发展的话，那么这一问题正在逐步得到解决。国家电网和南方电网分别投入巨资建设电动车充电站和充电桩等与新能源汽车相关的配套充电设施，随着两大电网制定了在全国大规模建设电动汽车充电站和充电桩的计划，电动车充电站建设已经进入快车道。
据媒体新闻报道福建、浙江、吉林、安徽、江苏、山西、江西、山东等国内大多省份已陆续建立起电动汽车充电站。围绕为电动汽车充电这块巨大“蛋糕”的激烈竞争已悄然启幕，国家电网、南方电网、中石化、中海油等能源央企纷纷跑马圈地。 二、方案介绍 本文提出了一种基于市政路灯和电动汽车充电桩的一体化设计方案，可有效利用市政路灯改造后节省出来的配电容量安装直流充电桩。广泛分布于城市街道的一体化充电桩在保证道路高效照明的同时，为电动汽车充放电提供接口，具有保护、监测、控制、通信、计量等功能，便于主站系统实现对路灯和电动汽车充放电状态的远程监测和控制。该方案可行性强，适合大规模推广，能够很好地解决充电桩、充电站建设过程中征地难的问题，该方案基于2G/3G/4G等无线通信方式，一方面解决了网络布线困难的问题，另一方面安装视频监控等对数据传输速率要求较高的设备，也将很好的满足实际实时通信的需求。 基于此，本文提出了基于骏风无线终端JF530-8通信专网的路灯充电桩一体化系
路灯工程施工措施方案
路灯工程施工方案 （一）、施工顺序 本路灯工程分路段实施。采用平行流水立体交叉作业，分专业、分区域进行 施工。 工艺流程：测量定位→路灯基础施工→路灯接线井施工→路灯电缆沟施工→ 电缆敷设→路灯安装→箱变（路灯控制柜）安装→调试→自检 （二）、测量定位 按照施工图纸及现场实际情况，测量放样定出路灯基础、路灯接线井及电缆管沟等施工安装位置。 （三）、路灯基础施工 路灯基础位置可根据现场实际情况按规范做适当调整。灯杆立于人行道时， 灯杆基础表面与地面相平；灯杆立于机非绿化分隔带时，灯杆基础表面低于地坪面0.2米。 1、基础开挖 （1）、质量控制项目 1）、主控项目 a、基坑尺寸及位置：12米路灯基础尺寸为800×800×1400,15米中杆灯基础尺寸为2000×2000×2000,桥梁段路灯基础尺寸为500×500×1100。 b、标高的允许偏差(单位：mm)：基坑的允许偏差值±1O。 c、长度、宽度(由设计中心线向两边量)允许偏差值(单位：mm)：基坑的允 许偏差值±10。 d、边坡：不少于1：0.5，现场特殊情况另行决定。 2）、一般项目 a、表面平整度(单位：mm)：基坑表面允许偏差值±10。 b、基底平整度(单位：mm)：基坑底部允许偏差值±10。 (2)、土方开挖工艺流程测量放线、 验线→开挖→修槽→验槽 (3)、操作工艺 第1页共25页
采用挖掘机对基坑的大概长、宽、深土方进行开挖，而后人工修整边坡和基底。基坑开挖后应经监理工程师验收，并签证隐蔽工程验收记录。 (4)、施工注意事项 1）、开挖过程中，严格控制开挖尺寸，基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度，避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖，若出现超挖，不 得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值。 2）、尽量减少对基土的扰动。 3）、开挖基坑时，有场地条件的，一次留足回填需要的好土，多余土方运到弃土处，避免二次搬运。 4）、土方开挖时，要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。 5）、基坑（槽）管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。 6）、施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工，尽量不损坏现有树木。在敷设地上或地下的管道、电 缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线。 2、模板工程及钢筋、预埋件安装 (1)、施工材料：采用钢模板，要求规格统一，尺寸规矩。采用水性脱模剂。支撑体系为钢箍，钢管支柱，钢管脚手架或碗扣脚手架等。 (2)、模板安装工艺流程搭设安装→立钢模片→安装钢箍→放预埋件→放预埋穿 线管→校正钢模、垂 直和水平→全面检查校正→群体固定→刷脱模剂 (3)、模板安装注意事项 1）、模板组片完毕后，按照要求检查模板的对角线，平整度和外形尺寸。 2）、吊装第一片模板，并临时支撑固定。 3）、随即吊装第二、三、四片模板，作好临时支撑固定。 4）、先安装上下两个钢箍，并用脚手管和架子临时固定。 5）、逐步安装其余的钢箍，校正模板的轴线位移、垂直偏差、截面、对角线。并做支撑。 第2页共25页
路灯照明工程施工方案
中建廊坊新兴产业示范区市政工程 路灯照明施工方案 编制： 审核： 审批： 中建廊坊新兴产业示范区工程项目经理部
目录 一、编制依据和编制说明 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制说明 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工主要人员组织和配备 (2) 四、施工材料机具准备 (2) 五、主要工序及施工方案 (2) 5.1测量、定灯位 (2) 5.2挖沟 (2) 5.3埋管 (3) 5.4浇注路灯基础 (3) 5.4.1钢筋、预埋件的安装 (3) 5.4.2模板安装 (3) 5.4.3混凝土浇筑 (3) 5.4.4基础回填 (4) 5.5.敷设电缆 (4) 5.6.路灯安装 (4) 5.6.1基础清理 (4) 5.6.2检查灯具 (4) 5.6.3调整预埋件 (5) 5.6.4灯具的接地保护。 (5) 六、确保工程质量的技术措施 (5) 6.1质量保证体系图 (5) 6.2质量目标 (6) 6.3质量保证体系 (6) 6.4冬季施工质量保证措施 (7) 七、确保工程安全生产的技术组织措施 (7) 7.1安全管理目标 (7) 7.2建立安全保证体系 (7) 7.3安全生产管理制度 (7) 7.4施工用电管理 (8) 八、保证工期及文明施工管理措施 (8) 8.1计划工期 (8) 8.2 工期保证措施 (8) 8.3文明施工管理措施 (8)
路灯照明施工方案 一、编制依据和编制说明 1、编制依据 1.1廊坊新兴产业示范区道路工程施工合同； 1.2中国城市建设研究院设计的本工程电气施工图； 1.3本工程现场施工条件勘察； 1.4涉及本工程施工及管理的主要规范包括但不限于以下内容： （1）《民用建筑电气设计规范》 JCJ/T16—2008 （2）《建筑照明设计标准》 GB50034—2004 （3）《供配电系统设计规范》 GB50052—95 （4）《低压配电设计规范》 GB50054—95 （5）有关路灯施工质量验收规范。 2、编制说明 本技术方案，在详细阅读及充分理解施工平面图纸，深入现场考察的基础上，目标工期、施工质量控制、项目管理机构及劳动力组织、施工机械设备和周转材料配备、主要分部分项工程的施工方法及技术措施、质量安全、文明施工保证措施等方面进行施工组织设计和部署。 二、工程概况 本工程为河北廊坊新兴产业示范区的主干道，共分为横三路、纵二路。横三路道路全长9115.272米，纵二路道路全长8178.874米。道路横断面设计：本段道路规划红线为50米，市政红线110米，采用四块板断面形式，中央设10.0米绿化带，两侧各12.0米机动车道，各2米绿化带，各4.0米非机动车道，各2米人行便道。该工程为城市干线性主干路，采用双侧对称布灯的照明方式；路灯布置于道路两侧机非分隔带上，双臂路灯间距35米。横三路需路灯506组，纵二路392组。电源由路灯变压器引入，配电采用TN-S系统。
路灯维护服务方案及承诺
路灯维护服务方案及承诺目录 第一章工程概况 第二章编制说明书 第三章管理目标及施工准备第四章服务方案 第一节路灯设备维护 第二节水泵房设备维护 第五章质量保障措施 第六章安全保障措施 第七章文明施工措施 第八章降低成本的具体措施第九章应急处理方案
第一章、项目总述 一、项目概况 1、项目名称：成都市新都区交通运输局路灯及绿化管护服务采购项目 2、工程范围：服务区域范围为三木路、新新路、成青路连接线、香城大道西段、成德大道、成彭路、三河大道、兴业大道等8条道路路灯；新犀路公铁立交水泵房、新新路公铁立交水泵房、什新路公铁立交水泵房。 第二章编制说明书 一、编制宗旨按照工程建设的基本规律、施工工艺规律和经营管理规律，制定科学合理的组织方案、施工方案，合理安排施工顺序和进度计划，有效利用施工场地，优化配置、节约人力、物力、资金、技术等生产要素。协调各方面工作，保证施工有计划、有节奏。确保工程质量、进度、安全、文明施工，取得良好的经营效益、社会效益和环境效益。 二、编制说明根据本工程的设计特点、功能要求,并对工程资金的合理利用、工程质量负责,以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。我公司对本施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究招标文件，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握建设方要求的前提下，成立编制专题小组，集思广益、博采众长，力求本方案切合施工实际，可操作性强。本工程施工组织设计，主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求，依照建筑法规、条例、标准及有关配套文件和我公司的企业标准等，结合本工程实际，进行了全面而细致的编制。 三、编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主、监理工程师的指示和要求。 2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量验收评与定标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开平行流水作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。 7、强化精品意识，以“视昨天为落后，视精品为合格”的精神为指导，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、表面光洁。向业主交一个精品的工程。 8、一切忠实于业主，听从服务于业主，言必行，行必果。第三章管理目标及施工准备一、质量目标及承诺1.质量目标：合格率100%，优良率≥90%，创优良工程。 2.质量承诺：公司相关各级部门及项目经理部全体人员都对工程的质量高度重视，在总结类似工程施工经验的基础之上，积极努力的推行“质量第一、信誉至上”的原则，运用科学的管理方法，制定严格的质量控制措施，大力采用新工艺、新技术和新材料，做到精心组织、精心施工，将本工程建成优质工程、精品工程，让建设方满意。同时采用全面质量管理方法对施工质量进行系统控制，严格执行ISO9000标准进行管理，全方位加强管理工作，保证工程质量，分部分项工程验收合格并一次性通过，检验批全部验收合格，并实行工程质量奖罚制度。 二、项目目标及承诺