2016《公路工程管理与实务》考前突击重点

2016《公路工程管理与实务》考前突击重点

2B310000公路工程施工技术

2B311000路基工程 2B311010路基施工技术

2B311011路基类型一、路基类型

2.特殊路基

软土地区路基：软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。

膨胀土地区路基：膨胀土是指含亲水性矿物并具有明显的吸水膨胀与失水收缩特性的高塑性粘土。

二、路基干湿类型

路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路

路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型，可用路基

临界高度来判别。

2B311012原地基处理要求

二、填石路堤基底处理要求

（1）除满足土质路堤地基表层处理要求外，承载力还应满足设计要求。

（2）在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。

2B311013填方路基施工一、路基填料的选择

1.土石材料

巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

石质土，如碎石土，砂土质碎石及碎石砂，粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质粘土

都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

路基填料应符合下列规定：

（1）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

（2）其它土做路基填料均需经过处理。

二、土方路堤施工技术

（一）填筑要求

（1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种

填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压

实后的厚度应不小于100mm。

（2）对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下

水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。

（3）不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。

（5）每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

（6）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。

注：3.路堤采用粉煤灰、工业废渣等特殊填料，或处于干旱或特殊潮湿地区时，在保证路基强度和回

弹模量要求的前提下，通过试验论证，路堤压实度标准可降低1～2个百分点。

（二）土方路堤填筑施工工艺流程

（三）填筑方法

1.分层填筑法

2.竖向填筑法

3.混合填筑法路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。

三、填石路基施工技术

（一）填筑要求

（1）路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

（5）边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

（7）在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

（8）施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）联合控制。孔隙率的检测应采用水袋法进行。

（二）填筑方法

1.竖向填筑法（倾填法）

2.分层压实法（碾压法）

3.冲击压实法

4.强力夯实法四、土石路堤施工技术

1.填筑要求

（3）土石路堤不得倾填。

2B311014挖方路基施工一、路堑施工工艺流程

二、土质路堑施工技术

（一）开挖方法

横向挖掘法包括适用于挖掘浅且短的路堑的单层横向全宽挖掘法和挖掘深且短的路堑的多层横向全宽挖掘法；纵向挖掘法分为分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法；混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。

（二）推土机开挖土质路堑作业

推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜铲推土法和侧铲推土法。

三、石质路堑施工技术

（二）开挖方式

（1）钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。

（2）直接应用机械开挖

（3）静态破碎法

（三）石质路堑爆破施工方法

1.常用爆破方法

（1）光面爆破：在有侧向临空间的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。

（2）预裂爆破：预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。

2.综合爆破施工技术

小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。

2B311015路基季节性施工一、路基雨期施工

（二）雨期填筑路堤

（3）路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%～4%的（双向）排水横坡。

（三）雨期开挖路堑

（1）雨期路堑施工宜分层开挖。

（2）挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层。

（4）雨期开挖岩石路基，炮眼宜水平设置。

二、路基冬期施工

（三）冬期挖方路基

（1）挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。

2B311016路基排水设施施工一、路基排水分类地面排水可采用边沟、截水沟、排

水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。

地下排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。

二、路基地面排水设施的施工要点

1.边沟：路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。

2.截水沟：截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。

三、路基地下水排水设施的施工要点

1.暗沟（管）

（1）暗沟（管）用于排除泉水或地下集中水流。

（6）暗沟顶面必须设置混凝土盖板或石料盖板，板顶上填土厚度应大于500mm。

2.渗沟

（1）渗沟及渗井用于降低地下水位或拦截地下水。当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟。

（2）各类渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。

（8）在渗沟的迎水面设置粒料反滤层时，粒料反滤层应用颗粒大小均匀的碎石、砾石，分层填筑。

土工布反滤层采用缝合法施工时，土工布的搭接宽度应大于100mm。

（9）渗沟基底应埋入不透水层。

（10）渗沟顶部应设置封闭层，封闭层宜采用浆砌片石或干砌片石水泥砂浆勾缝。

3.渗井：当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。

4.检查井、疏通井：深而长的暗沟（管）、渗沟及渗水隧洞，在直线段每隔一定距离及平面转弯、纵

坡变坡点等处，宜设置检查井、疏通井。

2B311017路基改建施工一、路基加宽施工要求

（5）拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾

或碎石，含泥量不大于5%。

（6）拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。当

采

用细粒土填筑时，应注意新老路基之间排水设计，必要时，可设置横向排水盲沟，以排除路基内部积水。

三、新旧路基连接部处治技术要点

（2）严格按照施工规范中对新老路基衔接的要求开挖台阶，更利于新老路基的结合。在部分填方较

高的路段应采取逐步开挖的方式施工，同时做好排水与安全防护工作。

（5）在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅。

四、地基处治与路基填料

1.低路堤地基处治

在路基填筑时如有必要可铺设土工或格栅土工布，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均

匀沉降而产生反射裂缝。

3.新路基填料

采用粉煤灰、石灰等轻质填料填筑的路堤。

2B311020特殊路基施工技术

2B311021软土路基施工一、软土的工程特性

修建在软土地区的路基，应充分考虑路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉

降问题。

（二）砂垫层在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用。施工要求为：

（1）垫层材料宜采用无杂物的中、粗砂，含泥量应小于5%；也可采用天然级配

砂砾料，其最大粒径应小于50mm，砾石强度不低于四级。

（2）垫层宜分层摊铺压实，碾压到规定的压实度。垫层采用砂砾料时，应避免粒料离析。

（3）垫层宽度应宽出路基边脚500～1000mm，两侧宜用片石护砌或采用其他方式防护。

（三）土工聚合物处治土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强。

土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的相互作用之中。一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用；格

栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。。

（四）拋石挤淤法

适用常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼

或厚度为3～4m的软土；在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排除时；适用于石料丰富、运距较短的情况。

拋投顺序，应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出

（六）塑料排水板

用插板机，或与袋装砂井打设机共用（将圆形套管换成矩形套管）。按整平原地面→摊铺下层砂垫层

→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施

工工艺程序进行。振动打设工艺、锤击振力大小，根据每次打设根数、导管断面大小、入土长度和地基均

匀程度确定。

（八）袋装砂井

按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉人砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头

→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。

（十）旋喷桩

施工流程为：整平原地面→钻机定位→钻进→上提喷粉（或喷浆）→强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻

机移位。

（十二）反压护道

在路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道，以改善路堤荷载方式来增加抗滑力，使路堤下的软基向两侧

隆起的趋势得到平衡，从而保证路堤的稳定性。

2B311022滑坡地段路基施工二、滑坡防治的工程

措施（一）排除降水及地下水

（1）环形截水沟

（2）树枝状排水沟

（3）平整夯实滑坡体表面的土层

（4）排除地下水

（三）将上积土体减重，加重底脚处当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，可采用刷方减重，反压坡脚的方法来防治滑坡。

减重的上积土的位置须在主滑地段的上部，而不能在抗滑段减重，否则，将削弱抗滑段的作用。牵引

式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重。

2B311030路基防护与支挡

2B311031防护与支挡工程类型

路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。

―、边坡坡面防护

（1）植物防护；（2）圬工防护；（3）土工织物防护。

二、冲刷防护

（1）直接防护：植物、铺石、拋石、石笼等。（2）间接防护：丁坝、顺坝、防洪堤等导流构造物以及改移河道。

2B311032防护与支挡工程的适用条件与功能一、植物防护

（1）种草防护适用于边坡稳定，坡面受雨水冲刷轻微，且易于草类生长的路堤与路堑边坡。

（2）铺草皮适用于需要迅速绿化的土质边坡。

（3）植灌木与种草、铺草皮配合使用，使坡面形成良好的防护层，适用于土质边坡和膨胀土边坡，但对盐渍土经常浸水、经常干旱的边坡及粉质土边坡不宜采用。

二、圬工防护

（2）封面：包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。

①抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡，岩石表面比较完整，尚无剥落。

（6）拋石：用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。拋石一般多用于抢修工程。五、挡土墙

1.重力式挡土墙：这种挡土墙形式简单、施工方便，可就地取材、适应性强，因而应用广泛。缺点是墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。重力式挡土墙，一般由墙身、基础、排水设施和沉降、伸缩缝等几部分组成。重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式五种。

（3）墙身施工

墙身要分层错缝砌筑，砌出地面后基坑应及时回填夯实，并完成其顶面排水、防渗设施。泄水孔应在砌筑墙身过程中设置，确保排水畅通，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。

2.加筋土挡土墙加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。

加筋土是柔性结构物，适用于填土路基。

加筋土挡土墙施工主要工序：施工准备→基坑开挖→报检复核→基础浇（砌）筑→墙面板预制→墙面板安装→铺设拉筋→填土、碾压→竣工交验等。施工要求为：

3.锚杆挡土墙

2B311040路基试验检测技术和路基施工测量方法

2B311041最佳含水量测定

最佳含水量的试验方法有击实试验法、振动台法和表面振动压实仪法。

2B311042压实度检测

1.灌砂法：适用路基土压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。

2.环刀法：适用于细粒土的密度测试。

3.核子密度湿度仪法

2B311043弯沉检测

一、常用的几种弯沉值测试方法的特点贝克曼梁法：目前为叙范规定的标准方法。

自动弯沉仪法：属于静态试验范畴。

落锤弯沉仪法：属于动态弯沉。

2B311044路基施工测量方法

（4）纵断面测设在线路中桩的平面位置确定后，按设计要求计算出各中桩地面的设计高程，并测设出该高程。

（5）横断面测设

线路施工之前，首先把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来，称为边桩放样，其次要把边坡和路基放样出来。

二、路基施工测量方法

1.中线测量：切线支距法、偏角法、坐标法。

2B312000路面工程

2B312010路面基层（底基层）施工技术

2B312011粒料基层（底基层）施工图2B312011-1填隙碎石施工工艺流程图

4.撒铺填隙料和碾压（分干法施工和湿法施工）

（1）干法施工

⑥如填隙碎石层上为薄沥青面层，应使粗碎石的棱角外露3?5mm。

⑦当需分层铺筑时，应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5?10mm

(2)湿法施工

③洒水和碾压应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应填塞全部孔隙，并在压路机轮前形成微波纹状。

④干燥：碾压完成的路段应让水分蒸发一段时间。结构层变干后，表面多余的细料以及细料覆盖层都应扫除干净。

四、级配碎石施工方法

（6）整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

2B312012 无机结合料稳定基层（底基层）施工一、无机结合料稳定基层（底基层）包括的内容及适用范围无机结合料稳定基层（底基层）也称半刚性基层（底基层）。

（1）水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。

（3）石灰工业废渣稳定土适用于各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。

二、对原材料的技术要求

（1）水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可作结合料，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。

（7）水泥剂量水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加

0.5%～1%，对集中厂拌法宜增加0.5%，对路拌法宜增加1%。当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制

水泥剂量不超过

6%。

（8）采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总量的30%以上时，应按水泥稳定类进行设计，否则按石灰稳定类设计。

三、无机结合料稳定基层施工方法

（一）无机结合料稳定基层施工备料

（3）水泥：路拌法宜选用袋装水泥、场拌法宜选用散装水泥。

（二）无机结合料基层路拌法施工

1.施工工艺流程

（1）路拌法水泥稳定土基层施工工艺流程。

6.拌和（干拌）

对二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌和并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。拌和深度应达稳定层底并宜侵入下承层5～10mm，以利上下层粘结。

7.加水并湿祥

在上述拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用喷管式洒水车（普通洒水车不适宜用作路面施工）补充洒水。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。

9.碾压

（3）接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留5～

8m不进碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。

（4）纵缝的处理：水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。

（四）无机结合料基层养护

（1）每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护。

（4）二灰基层宜采用泡水养护法，养护期应为14d。

（5）石灰稳定土养护期间，不应过湿或忽干忽湿。

（五）无机结合料基层施工注意事项

（1）水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%。

（4）水泥稳定土基层施工时，要综合考虑水泥终凝时间对施工运输车辆、运距、摊铺碾压时间的要求，必要时添加缓凝剂，确保施工顺利进行。

（6）石灰稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层，分层施工时，下层石灰稳定土碾压完成后，可以立即铺筑上一层石灰稳定土，不需要专门的养护期。

2B312020沥青路面和水泥混凝土路面施工技术2B312021沥青路面透层、粘层、封层施工一、透层施工技术

1.作用与适用条件

（1）透层的作用..为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

2.—般要求

（1）根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于5（无机结合料稳定集料基层）～10mm（无结合料基层），并能与基层联结成为一体。

二、粘层施工技术

（一）作用与适用条件

1.粘层的作用使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。

（二）一般要求

1.粘层沥青的技术要求

粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，其规格和质量

应符合规范的要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。

三、封层的施工技术

（一）作用与适用条件

1.封层的作用

一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的

某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气

或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层；就施工类型来分，可采用拌和法或层铺法的单层式表

面处治，也可以采用乳化沥青稀浆封层。

2.适用条件

上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用。

（4）对用于改善抗滑性能的上封层可采用稀浆封层、微表处或改性沥青集料封层。下封层宜采用层

铺法表面处治或稀浆封层法施工。稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。下封层的厚度不宜

小于6mm，且做到完全密水。多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑下封层。

2B312022沥青路面面层施工沥青路面结构组成

（2）面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由一～三层组成。表面层应

根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层；中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条

件等选择适当的沥青结构层。

（3）基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，

起主要承重作用的层次。基

（4）底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的

层次。底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。底基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。

底基层较厚需分两层施工时，可分别称为上底基层、下底基层。

（５）垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。

二、沥青路面分类

1.按技术品质和使用情况分类

（1）沥青混凝土路面：由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，

（2）沥青碎石路面：用沥青碎石作面层的路面。其高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易

产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少；路面较易保持粗糙，有利于高速行车；对石料级配和沥青规格

要求较宽，材料组成设计比较容易满足要求；沥青用量少，且不用矿粉，造价低。但其孔隙较大，路面

容易渗水和老化。

（4）沥青表面处治：用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青面层。表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，分为单层式、双层式、三层式。

2.按组成结构分类

（2）骨架一空隙结构

（3）密实一骨架结构：沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）是一种典型的骨架密实型结构。

三、沥青路面面层原材料要求

1.道路石油沥青

（2）当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。

2.乳化石油沥青

（1）乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。

7.细集料

（1）沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有生产许可证的采石场、采

砂场生产。

8.填料

（1）沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，

原石料中的泥土杂质应除净。

四、热拌沥青混合料面层施工技术

1.施工准备

（5）试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工

前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。

2.沥青混合料的拌制

（2）设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站。

（5）出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符合要求时废弃。

3.混合料的运输

（2）运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。

4.混合料的摊铺

（9）摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。

5.混合料的压实

（1）压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成。

（2）初压：采用钢轮压路机静压1～2遍

（3）采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

（4）不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动

（5）碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动

6.接缝处理

（1）梯队作业采用热接缝

（2）半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，

并涂洒少量粘层沥青。

五、沥青表面处治施工技术

三层法施工工序是：施工准备→撒透层油→撒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→撒第二层沥青→撒

第二层集料→碾压→撒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。

七、水泥路面改造加铺沥青面层

1.直接加铺法

（3）对于板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉陷及弯沉较大的部位，应钻穿板块，然后用水泥浆髙压灌注处理。具体的工艺流程：定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测。

2.碎石化法

（4）路面碎石化施工

路面破碎时，先破碎路面侧边的车道，然后破碎中部的行车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭

接破碎宽度。机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。路面碎石化

后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。

（5）破碎后的压实

压实的主要作用是将破碎的路面表面的扁平颗粒进一步破碎，同时稳固下层块料，为新铺沥青面层

提供一个平整的表面。

2B312023水泥混凝土路面施工

所谓普通混凝土路面，是指除接缝区和局部范围（边缘和角隅）外不配置钢筋的混凝土路面。

水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法。

一、水泥混凝土路面原材料要求

1.水泥

（1）极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路桂酸盐水泥、硅酸

盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工

宜采用普通型水泥，低温期宜采用早强型水泥。

6.外加剂

（2）引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量多而细密、泡沫稳定时间长、不溶残

渣少的产品。有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用

引气剂；无抗冰（盐）冻要求地区，二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。

（3）高温施工宜使用引气缓凝（保塑）（高效）减水剂；低温施工宜使用引气强（高效）减水剂。

7.钢筋

（2）传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2～

3mm圆倒角。

9.接缝材料

（1）应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的胀缝板。

髙速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板；其他公路可采用各种胀缝板。

（2）加热施工式填缝料主要有沥青玛脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。高速公路、一级公

路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料，并宜在填缝料中加人耐老化剂。

二、模板及其架设与拆除

（1）施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板、不应使用木模板，塑料模板等易变形

模板。

（6）模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.OMPa时方可进行。

三、混凝土拌和物搅拌

（1）搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。

五、滑模摊铺机铺筑施工

采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土面层的施工工艺。其特征是不架设边缘固定模板，布料、摊铺、振

捣密实、挤压成型、抹面装饰等施工流程在摊铺机行进过程中连续完成。

九、纵缝设置与施工纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类，构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。

（1）当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用设拉杆平缝型。上部应锯切槽口，深度为30～40mm，宽度为3～8mm，槽内灌塞填缝料。采用

滑模施工时，纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入。采用固定模板施工方式时，应在振实过

程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。（2）当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝，构造可采用

设拉杆假缝型，锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。

（4）插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出。若发生拉杆松脱或漏插，应在横向相邻路

面摊铺前，钻孔重新植入。当发现拉杆可能被拔出时，宜进行拉杆拔出力（握裹力）检验。

（5）纵缝应与路线中线平行。纵缝拉杆应采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并应对拉杆中部100mm

进行防锈处理。

十、横缝设置与施工

横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。

（3）在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。其他情况下可采用不设传力杆假缝型。

（5）横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。

（6）高温施工，可不设横向胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设横向胀缝；集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于500m时，宜设一道中间横向胀缝；低温施工，路面两端构造物间距不小于350m时，宜设一道横向胀缝。

（7）传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层，端部应戴活动套帽，套帽材料与尺寸应符合有关规定的要求。胀缝板应与路中心线垂直，缝壁垂直；缝隙宽度一致；缝中完全不连浆。

十一、抗滑构造施工

（3）特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘、叶片式抹面机整平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。

十二、混凝土路面养护

（1）在雨天或养护用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养护方式，不宜使用围水养护方式。

2B312030路面防、排水施工技术

2B312031路面防水施工二、封堵、阻隔防水

（2）对多雨、潮湿地区，表面层可采用上封层组成防滑面层，以利于防水。

（3）当面层渗水性大而基层、底基层及路基的水稳定性较差者，可在基层做下封层防止或减少地表水下渗。

（4）对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低，在重载作用下路面会出问题的地段，应设置渗透性小的垫层，隔绝地下水向上入浸。

2B312040特殊沥青混凝土路面施工技术

2B312041SMA沥青混凝土路面施工一、沥青玛碲脂碎石（SMA）

沥青玛蹄脂碎石（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。

二、施工技术

3.SMA的施工温度

SMA拌和、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高，

6.SMA结构路面碾压施工

（1）SMA混合料内部含有大量沥青玛蹄脂胶浆，粘度大，温度低时很难压实，因而确保摊铺碾压温度尤为重要（温度控制要求见表2B312041）。

（2） SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。

SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机，以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面，使路表失去纹理和粗糙度。

2B312042SAC沥青混凝土路面施工四、施工技术

（4）混合料的运输：卡车装料应分三个不同位置往车中装料，第一次装料靠近车厢的前部，第二次装料靠近后部车厢门，第三次装料在中间，这样可以消除装料时的离析现象。

2B312043土工合成材料在沥青混凝土路面中的应用

―、土工合成材料类型

（1）塑料格栅和玻纤网均为网状结构，在沥青路面中作用机理也完全相同，所不同的是塑料格栅刚度较小，延伸性较大，在路面结构中能够以较大的变形吸收应力，从而减少应力集中；玻纤网刚度较大，

且本身强度很高，能够依靠自身的刚度扩散应力分布范围，承受较大的应力。也有从材料的受力特性出发

将塑料格栅归入柔性土工格栅，玻纤网归入刚性土工格栅。

三、土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺

3.洒布粘层油玻纤网宜先铺设，再洒布热沥青作粘层油（0.4～0.6kg/m2）。

2B312050路面试验检测技术

2B312051无侧限抗压强度试验检测一、适用范围

（1）按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件，试件都是高：直径=1:1的圆

柱体。应该尽可能用静力压实法制备干密度的试件。

2B312052马歇尔试验检测一、目的与适用范围

（1）马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料

的稳定度和流值等指标所进行的试验。

沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，

又称为沥青填隙率。

（2）浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱和水马歇尔试验）主要是检验沥青混合

料受水掼害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

2B312053水泥混凝土路面抗压、抗折强度试验检测二、水泥混凝土抗折（抗弯拉）强度试验方法

1.概述

水泥混凝土抗折强度是以150mmX150mmX550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后，净跨径450mm，双支点荷载作用下的弯拉破坏，并按规定的计算方法得到强度值。

2B312060路面工程质量通病及防治措施

2B312061无机结合料基层裂缝的防治

一、石灰稳定土底基层裂缝病害及防治措施

1.原因分析

（2）土的塑性指数较高，粘性大，石灰土的收缩裂缝随土的塑性指数的增高而增多、加宽；

2B312063沥青混凝土路面接缝病害的防治一、原因分析

1.横向接缝

（1）尽量采用平接缝，边缘未处理成垂直面。采用斜接缝时，施工方法不当。

（3）摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度，摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压(从先

铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层），再纵向碾压成为一体，碾压速度不宜过快。

2B312064水泥混凝土路面裂缝的防治

一、原因分析

1.横向裂缝：（1）混凝土路面切缝不及时；（2）切缝深度过浅；（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷；（4）混凝土路面板厚度与强度不足；（5）水泥干缩性大；混凝土配合比不合理；（6）混凝土施工时，振

捣不均匀。

二、预防措施

1.横向裂缝

（2）当连续浇捣长度很长，切缝设备不足时，可在1/2长度处先锯，之后再分段锯；可间隔几十米

设一条压缝，以减少收缩应力的积聚。

2B312065水泥混凝土路面断板的防治

3.整块板更换

对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用

整块板更换的措施。

2B313000桥涵工程

2B313010桥梁的组成、分类、施工技术及测量

2B313011桥梁的组成和分类二、桥梁的分类

（一）桥梁的基本体系

按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等4种基本体系。其他还有几种由基本体系组合

而成的组合体系等。

1.梁式体系：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。

2.拱式体系：拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主

3.刚架桥：梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯结构，也是有推力的结构。刚架分直

腿刚架与斜腿刚架。刚架、桥施工较复杂，一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。

4.悬索桥：就是指以悬索为主要承重结构的桥。

5.组合体系：（1）连续刚构；（2）梁、拱组合体系；（3）斜拉桥。

（二）桥梁的其他分类

（2）按桥梁全长和跨径的不同，分为特大桥、大桥、中桥和小桥。

2B313012桥梁基础施工一、桥梁基础分类桥梁基础分为：刚性基

础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。

二、各类基础适用条件

①沉桩：锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、粘性土，桩锤有坠锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油

机锤、液压锤等，可根据土质情况选用适用的桩键；

②钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石、岩石等各类土层。

③挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层，如空气污染物超标，必须

采取通风措施。

三、明挖扩大基础施工

明挖扩大基础施工的内容包括：基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑（浇筑）

基础结构物等。

（三）基坑排水桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有：

（1）集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。

（2）井点降水法。井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的粘质土中不宜使用。

（四）基坑施工过程中注意要点

（1）在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁

稳定性；四、桩基础施工

（一）挖孔灌注桩

挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。挖孔桩直径不应小于120cm，挖孔的深度不宜大于15m，孔深大于10m时必须强制采取机械通风措施。

若孔内产生的空气污染物超过现行《环境空气质量标准》GB3095—2012规定的三级标准浓度限值时，

必须采取通风措施，方可采用人工挖孔施工。

1.挖孔桩施工的技术要求

（2）孔口处应设置高出地面至少300mm的护圈。

（3）人工挖孔桩施工时相邻两桩孔间净距离不得小于3倍桩径，当桩孔间距小于3倍间距时必须

间隔交错跳挖。

（4）桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁，地质较好护壁高度一般为lm，严禁只挖不及时浇筑护壁的

冒险作业。

2.挖孔桩施工的安全要求

（3）每作业班组不得少于3人，作业人员必须身体健康，井下作业人员必须戴安全帽、安全带，安

全绳必须系在孔口。

（二）钻孔灌注桩施工

2.钻孔灌注桩施工的主要工序

钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混

凝土等。

（1）埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止班孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和

起到钻头导向作用等。

（2）泥浆制备：钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑

钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。

（3）钻孔：常用的方法有:螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓

钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔。

①正循环回转钻孔

②反循环回转钻孔

③冲击钻孔：特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。

④旋挖钻机钻孔：旋挖钻机是一种高度集成的桩基施工机械，采用一体化设计、履带式360°回转底

盘及桅杆式钻杆，一般为全液压系统

（4）成孔检查与清孔

①清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。对

孔壁易坍塌的钻孔，清孔时操作要细心，防止坍孔。

（6）灌注水下混凝土

②导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。

⑤在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2～6m

2B313013桥梁下部结构施工一、承台施工

1.围堰及开挖方式的选择

2）当承台位于水中时，一般先设围堰（钢板桩围堰、套_围堰、双壁钢围堰等）将群桩围在堰内，然

后在堰内河底灌注水下混凝土封底，凝结后，将水抽干，使各桩处于干处，再安装承台模板，在干处灌筑

承台混凝土。

6.混凝土养护和拆模

混凝土浇筑后要适时进行养护，尤其是体积较大，气温较高时要尤其注意，防止混凝土开裂。混凝土

强度达到拆模要求后再进行拆模。

二、墩台施工

（二）石砌墩台施工

1.墩台砌筑施工要求

（2）砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆

砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。

2B313014桥梁上部结构施工

一、桥梁上部结构装配式施工

（一）先张法预制梁板

1.先张法预制梁板工序

（1）按预制需要，整平场地，完善排水系统，统筹规划水电管路的布设安装。

（2）根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸，台座应坚固、平整、不沉陷，表面压光。

2.先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点

（1）同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致；张拉过程中，应使

活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查预应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预

应力总值的5%。

（二）后张法预制梁板

1.后张法预制梁板施工工序

（2）当预制梁跨大于20m时，要按规定设置反拱。

（8）梁（板）混凝土的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主，插人式振捣器为辅，振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣，力求使梁（板）混凝土达到最佳密实度而又不损伤制孔管道。

（13）张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。

2.后张法张拉时的施工要点

（1）对钢筋施加预应力前，应对构件进行检验，外观尺寸应符合质量标准要求。张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量（或龄期）应符合设计规定；设设计未规定时，混凝土强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。

（6）预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计无具体要求时，对于曲线预应力筋或长度不小于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；对长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉；曲线配筋的精轧螺纹钢筋应在两端张拉，直线配筋的精轧螺纹钢筋可在一端张拉。

（8）预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。锚具应用封端混凝土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施。一般情况下，锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋，严禁用电弧焊切割，强调用砂轮机切割。

3.施工中易出现的问题及处理方法

1）预应力损失过大

（1）原因分析：①锚具滑丝或钢绞线（钢丝束）内有断丝；②钢绞线（钢丝）的松弛率超限；③量测表具数值有误，实际张拉值偏小；④锚具下混凝土局部破坏变形过大；⑤钢索与孔道间摩阻力过大。

（三）预制梁（板）的吊装

2.吊装方法

（1）自行式吊机架设法：即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。

①一台吊机架设法

②两台吊机架设法

（2）简易型钢导梁架设法；适用条件：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装。

（3）联合架桥机架设法：适用条件：孔数较多的中型梁板吊装。

（4）双导梁架桥机架设法本法具备了联合架桥机的一切优点适用条件：孔数较多的重型梁吊装。

（5）跨墩龙门架架设法适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装。

（三）支架施工预拱度设置和卸落装置

2.施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。

3.专用支架应按其产品的要求进行模板的卸落；自行设计的普通支架应在适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落模板的装置，并应根据结构形式、承受的荷载大小确定卸落量。

（四）施工工序

1.地基处理：箱梁支架现浇施工工艺流程图

2.支架

（1） 支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载（人、料、机等），作用在模板、支架上的风力及其他可能产生的荷载（如雪荷载、保证设施荷载）等。

5.混凝土的浇筑

（2） 梁式桥现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑，在横桥向宜对称进行浇筑。

（6）养护期间，混凝土强度达到2.5MPa 之前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

6.预应力的张拉

（1） 在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油案进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。

7.压浆、封锚

（2） 每个孔道压浆到最大压力后，应有一定的稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

2B314000公路隧道工程

2B314010隧道工程

2B314011隧道结构组成

―、概念及分类

按地层分为岩石隧道（软岩、硬岩）、土质隧道；按所处位覃分为山岭隧道、城市隧道、水底隧道；按施工方法分为矿山法、明挖法，盾构法等；按埋置深度分为浅埋和深埋隧道；按断面形式分为圆形、马

蹄形、矩形隧道等；按国际隧道协会（ITA）定义的断面数值划分标准分为特大断面（100m2以上）、大断

面（50～100m2）、中等断面（10～50m2）、小断面（3～10m2）、极小断面（2～3m2）；按车道数分为单车道、双车道、多车道；按照长度分为特长隧道；L>3000m，长隧道：3000m>L>1000m，中隧道：1000m>L>500m，短隧道：L<500m；二、组成

隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物是为了保持岩体的稳定和行车安

全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身衬砌和洞门构造物。

（一）洞门类型及构造

1.洞门类型洞门类型有:端墙式、翼墙式、环框式、遮光式、削竹式等。

（二）明洞类型及构造

洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。

1.明洞类型

明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。按荷载分布，拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。按构造，棚式明洞又可分为墙式、刚架式、柱式等。

2.明洞构造

（1）拱式明洞

整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地

基要求较高，

（2）棚式明洞

受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量塌落掉块，侧压力较小时，可以采用棚式

明洞

（三）衬砌按支护理论，分为整体式衬砌、复合式衬砌和喷锚衬砌。

（四）附属设施隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照

明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。长度大于l00m的隧道应设置照

明

2B314012隧道围岩分级

二、围岩分级的判定方法

①根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进

行初步分级。

②对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指

标值。按修正后的岩体基本质量指标，结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。

（3）围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：

①有地下水；

②围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；

③存在高初始应力。

2B314013隧道施工一、隧道施工方法

隧道施工方法归纳如图2B314013所示。

（1）新奥法：新奥法的基本原则为：“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。

（4）盾构法:是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及

城市中心区修建隧道的一种机械。

二、山岭隧道施工技术

（一）山岭隧道的洞口、明洞与浅埋段施工技术

1.洞口施工

隧道洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成

2.明洞施工

（1）当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法；

（2）当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法；

（3）半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做外侧边墙，继作拱圈，再作内侧边墙；

（4）当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌筑两侧部分边墙，再作拱圈，最后作其余边墙；

3.浅埋段施工

（1）根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩

的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。

（4）浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。

（四）山岭隧道的防排水施工技术

1.施工防排水

洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。

2.结构防排水施工

（1）注浆地段衬砌背面宜用干硇片石回填紧密，并每隔20m左右用lm厚浆砌片石或混凝土作阻浆隔墙，分段进行压浆。压浆顺序应从下而上，从无水、少水的地段向有水或多水处，从下坡方向往上坡方向，从两端洞口向洞身中间压浆。

（3）防水层属隐蔽工程，二次衬砌灌筑前应检查防水层质量，做好接头标记，并填写质量检查记录。

2B314020隧道施工测量和监控量测技术

2B314021隧道施工测量四、竣工测量

（2）隧道永久中线点，应在竣工测量后用混凝土包埋金属标志。直线上的永久中线点，每200～250m 设一个，曲线上应在缓和曲线的起终点各设一个；曲线中部，可根据通视条件适当增加。永久中线点设立后，应在隧道边墙上画出标志。

2B314022隧道施工监控量测

―、监控量测的目的

掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改

支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。同时，为理论解析、数值分析提供计算依据与

对比指标；为地下工程设计与施工积累经验资料。

三、量测内容与方法

（3）隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测；安设锚杆后，应进行

锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。位于Ⅳ～

VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。

四、量测数据处理与应用

（3）当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩

动态，并加强支护，必要时暂停开挖。

（4）二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：

①各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；

②已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%；

③周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。

2B314030隧道工程质量通病及防治措施

2B314033隧道超欠挖的防治一、隧道超欠挖原因

1.测量放样错误或误差较大

因隧道内照明较差、视野不清晰、能见度差，测量放样人员进入隧道内测量画线，前后视点照准困难

导致误差或错误，通常这种误差在20cm左右，致使掌子面偏移，隧道外轮廓偏离，从而产生超欠挖。

2.钻孔操作台架就位不准确

指台架各层平台设置不合理，尤其是顶层平台预留空间过大或过小，使得钻孔操作困难，周边炮眼尤

其是拱顶部位炮眼外插角度难以控制，造成拱顶大量超挖或较大面积的欠挖。

3.司钻工操作不熟练

4.装药量及装药结构不合理

5.爆破网路联接不规范

2B315000交通工程

2B315010交通安全设施的主要构成与功能一、交通安全设施的构成

交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里

程标、百米标、公路界碑等。

二、各种交通安全设施的功能与构成

1.交通标志

交通志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起

到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷地到达目的地，促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。标志的支撑结构主要包括柱式（单柱、双柱）、悬臂式（单悬臂、双悬臂）、门架式、路侧附着式和车行道

上方附着式等几种。

2.交通标线

交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成。用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组份、水性四种，如果路面标线有反光要求，还应在涂料中掺入或在施工时面撒玻璃珠。

3.防撞设施

防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。

护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。护栏的形式按刚度

的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏，按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土护栏、梁

柱式刚性护栏、组合式护栏和活动护栏等，其中，波形梁护栏板又分为双波和三波两种。

防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时

也有诱导视线的作用。

2B315020监控系统的主要构成与功能一、监控系统的主要构成

监控系统按其功能可分为十个子系统：交通信号监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾报警

系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统、专

用车辆监视系统。

（三）紧急电话系统的功能与构成

1.功能

用于司机和道路使用者在发生交通事件等紧急情况进行呼救求援的主要手段，也可用于道路维护管理

人员与监控分中心值班人员之间的联系。通过呼叫者与监控分中心值班人员的对话，能迅速确定交通事件

的发生地点及事件状况，及时组织紧急救援、抢修和控制交通流。紧急电话系统独立运行。

（五）隧道通风控制系统的功能与构成-

二级建造师市政工程巧记口诀技术篇

二级建造师市政工程巧记口诀技术篇

二级建造师市政工程巧记口诀(技术篇) （一）道路工程： 1、快支主次：快速、支、主干、次干 2、级配砾石底基层53mm 基层37.5mm 面层碎石31.5mm，碎砾石26.5mm，砾石19mm，碎大砾小碎砾取中，看好顺序最后一个还有钢纤维砼。 3、沥青表面处治：防滑水改磨：（防滑、防水、改进、磨耗） 4、路面使用指标：温噪承水平滑（有个明星叫温兆伦）： 温度稳定、噪声、承载力、透水、平整、抗滑5、基层材料选用原则： 特重：贫、沥、碾砼；重：泥粒、沥碎；中、轻：泥粒、二灰粒、级配粒 6、快速路、主干路可用水泥：道路硅、普通硅、硅，简化：道普硅硅； 其它路用渣（矿渣水泥） 7、道路胀缝板填料，橡胶树改沥。 橡（橡胶类）胶（聚氯乙烯胶泥）树（树脂）改沥（改性沥青）

8、沥青混合料按生产工艺分：冷、热、再生（这个点没怎么考过注意下） 9、按级配原则分为三种形式：悬密，骨空，骨密 10、沥青技术性能：全结塑耐温，安全粘结感温耐久塑性 注：粘结抗变形，塑性抗破坏 11、★再生沥青的技术要求：耐热耐温、分流渗、表张（分散、流变、渗透） 12、再生沥青试验指标：饱流马隙隙——吃饱的马休息休息 （饱和度、流值、马歇尔稳定度、空隙率、矿料间隙率） 13、再生沥青检测项目：残留马动冻——垃圾的马老是动来动去 （残留马歇尔稳定度、车辙试验动稳定度、冻融劈裂抗拉强度比） 12、13这里仿佛考过，防止多选题卷土从来。注意性能指标是五个，检测是三个，这点能够理解性地区分，毕竟检测的少，本身具备的性能要多。 14、管线加固的一些方法：拆迁，改移，暴露，

高考地理考前注意事项及应 试技巧

高考地理考前注意事项及应试技巧 一、几个值得关注的点： 关注地球运动：地球运动在近几年全国卷中每年都出现，而对这部分内容考核却发生着明显的变化，这种变化体现出几个特点：由静态考察向动态考察变化，更注重学生对知识的理解和运用能力的考察;从全面向局部的变化，即呈现材料不在以完整的一幅光照图来呈现，而是注重局部和细微处的信息呈现，考察学生的想象力和运用知识的能力;由面到线和点的变化，主要关注切点、交点(晨昏线与纬线圈的切点、交点，晨昏线与经线的交点)及这些点的空间运动变化的规律;由光照图到模拟图变化，不再以学生熟悉的图形作为命题背景，而是另辟蹊径由书本抽象出一种变式图式来考察。要密切注意文图和图文之间的转换，把所给图形或文字用自己熟悉的方式表达出来，以利于解题。 遇到光照图的变式要多考虑，记住尽可能缺图补图、变式图还原，努力实现图图转换和图文转化或文图转化，这样变不熟悉为熟悉，许多问题不难解决。 关注气候：气象和气候是高考考察的又一个钟情点，气象现象和气候要素的变化要善于从成因角度去分析，任何现象的产生必然事出有因，影响因素要从现象的有无地带性规律性去思考，地带性规律的影响因素主要从太阳辐射和大气环流角度去分析，而非地带性现象的产生多由地面状况造成，而其中地形因素是重要的非地带性因素。有些现象要从所给的材料中去寻找答题依据，而不是单纯靠记忆来完成的。 例如温带海洋性气候成因一般笼统地说成是“受西风和暖流的影响”，但要注意这主要指北半球的温带海洋性气候;南半球的温带海洋性气候主要是受西风的影响，有的地区要考虑地形的影响，如南美南部的温带海洋性气候的影响。对一些小知识的放大考察是高考重要特点，如热力环流、如天气系统等，如果单独考察难度不大，而命题者往往把这类小知识放在大的解题背景中去考察，如考察大气环境问题中就可能会把热力环流、反气旋、锋面逆温等嵌入其中，往往不易发现解题点(或者得分点)。 关注人地问题：人地关系问题是地理学的核心问题，人地矛盾的加剧必然带来许多环境问题，对这类问题要注意从问题产生原因(自然原因、人为原因)、危害(对人类生产和生活、生物等)、对策(法律层面、意识层面和措施层面——从原因方面找，尤其关注应急预案和预警系统的建立)等方面去考虑。实现人地和谐发展，要从可持续发展的内涵方面去寻求答题的依据(注重生态可持续发展——生态保护和环境污染的

二建市政记忆口诀

2014年二级建造师《市政实务》道路工程记忆口诀 道路工程： 1、快主次支，隔离带：必应可不。 2、级配砾石底基层53mm 基层37.5mm, 面层碎石31.5mm，碎砾石26.5mm，砾石19mm，碎大砾小碎砾取中，看好顺序最后一个还有钢纤维砼。 3、沥青表面处治：防滑水改磨：(防滑、防水、改善、磨耗) 4、路面使用指标：温噪承水平滑(有个明星叫温兆伦)： 温度稳定、噪声、承载力、透水、平整、抗滑 5、基层材料选用原则： 特重：贫、沥、碾砼;重：泥粒、沥碎;中、轻：泥粒、二灰粒、级配粒 6、快速路、主干路可用水泥：道路硅、普通硅、硅，简化：道普硅硅; 其他路用渣(矿渣水泥) 7、道路胀缝板填料，橡胶树改沥。 橡(橡胶类)胶(聚氯乙烯胶泥)树(树脂)改沥(改性沥青) 8、沥青混合料按生产工艺分：冷、热、再生(这个点没怎么考过注意下) 9、按级配原则分为三种形式：悬密，骨空，骨密，cΦ大小小大大大大 10、沥青技术性能：全结塑耐温，安全粘结感温耐久塑性 注：粘结抗变形，塑性抗破坏 11、★再生沥青的技术要求：耐热耐温、分流渗、表张(分散、流变、渗透) 12、再生沥青试验指标：饱流马隙隙——吃饱的马休息休息 (饱和度、流值、马歇尔稳定度、空隙率、矿料间隙率) 13、再生沥青检测项目：残留马动冻——垃圾的马老是动来动去 (残留马歇尔稳定度、车辙试验动稳定度、冻融劈裂抗拉强度比) 12、13这里好像06年考过，防止多选题卷土从来。注意性能指标是五个，检测是三个，这点可以理解性地区分，毕竟检测的少，本身具备的性能要多。 14、管线加固的一些方法：拆迁，改移，暴露，悬吊，加固。 15、填石路堤压路机选择：12t振，25t轮，2.5t夯 16、★路基试验段目的：5条： 预沉、虚铺、三压实(压实机具，压实遍数，压实方式) 16、土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。 这个20字容易临场时候忘记一条两条，注：轻静低慢叠 17、软土基处理方法：换砂石护2桩 18、湿陷性黄土病害：尸变凹开崩剥(湿：变形、凹陷、开裂、崩塌、剥落) 19、膨胀土：膨变位开隆(膨胀土：变形、位移、开裂、隆起) 20、土工合成材料性能：我死定啦(握撕顶拉) 握持强度、撕破强度、顶破强度、抗拉强度 21、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据：风厚气温 风速、厚度、气温、下卧层温度 22、压路机的碾压温度应根据：压厚气种 压路机、层厚、气温、沥青种类 23、改性沥青混合料生产温度根据：种黏气候厚 改性沥青品种、黏度、气候、厚度 24、水泥混凝土施工：高温初凝不小3，低温终凝不大10(h) 25、混凝土配合比参数的计算：p33最下面 水用少、砂查表、砂石算、水灰小、灰小中取大 2014年二级建造师《市政实务》桥梁工程记忆口诀 桥梁工程 1、p39的概念只能用图来理解，11年考过单选。 2、单5多8是涵洞。单位m 3、三个土压力：被大主小静佳 4、混凝土振捣为准：不泡、不沉、有浮浆 5、p47荷载：7个可以从这些角度分析： 静：自身、新浇筑、人材机 动：振捣、冲击、测压 外：风雪、保温 6、验算模板、支架、拱架的刚度：3挠度，2变形。 挠度：1/400、1/250、1/400;变形：1.5mm，l/500、b/500。 7、横撑：小于5m两道、大于5m2米一道 8、拆模：先支后拆、后支先拆、横向同时、纵向均衡、侧模张前，底模力后 9、后张预应力：先穿要抽，后穿要通。 10、70%，7d;40-70%，15d(70/4);40%，20d 11、孔注浆、包括施工缝、后浇带，都是在孔、缝最大的时候浇筑 12、预应力筋的长度：8个：6个长、接头、回缩 6个长：孔道或台座、锚夹具、千斤顶、冷拉伸长、张拉伸长、外露(要想象记忆)、焊接接头或墩头预留量、弹性回缩值。 13、后张预应力锚具和连接器分为：握支夹锥 握裹、支承、夹片、锥塞 14、高强混凝土的矿物掺合料：煤渣沸硅 优质粉煤灰、磨细矿渣粉、磨细天然沸石粉、硅粉 15、成桩方式分为：干爆泥管。 干作业、爆破、泥浆护壁、沉管。 16、导管要求按照管子的“长短、粗细，偏差，压力，连接”来记忆 17、p62，盖梁的孔道压浆强度时达到设计强度，拆底模。与其他的区别。 18、支架法现浇预应力混凝土连续梁：6条：3地基、弹、非弹、拆模 地基承载力、地基排水、地基防沉降、弹性、非弹性变形、拆模措施。 19、移动模架浇筑预应力混凝土连续梁：5条： 长度，尺寸，质量、安全，缝，预应力。 20、挂篮：5条：质变倾限锚 质0.3、0.5、0.7，变20mm，倾限锚222 21、连续梁合龙、体系转换支座反力调整：8条 一般介绍2m、合龙前3条(间连压)、合龙时4条(砼温转调) 22、高程控制：拱变高温。预拱度、变形、标高、温度 23、施工技术、施工方案简介：任何施工技术方案都是从准备(现场、技术、人员、物质、交底)、到施工(施工注意各细节)、到最后成型。主要注意下这个顺序和几个特别注意点，可以应对所有方案类问答。 24、钢混结合梁工艺流程：焊、架、梁、预制或者现浇(模板、钢筋、浇筑、养护张拉、拆除)，任何市政工程你可以不熟悉现场，可以没做过，但是至少要看一些图片或者视频，当然如果工艺流程记住，知道几个特别注意点，这样已经达到内行水平。(12年考试猜到考流程，结果考了个无粘结预应力水池，没考这个，反正工艺流程不一定要死背，但要了解。) 25、钢混结合梁施工技术要点：8条： 材料，方案，检测，浇筑，抹面，监测、预案，强度、张拉收工 或者：浇筑前3条，砼2条，浇筑时1条，拆1条，共8条。 26、p72钢梁制造企业提供文件：8条 三证、两图、两焊缝、试验、试拼、试板、清单，按这个再扩充两次就知道了。 27、钢梁城区安装方法：6条，分成三组记忆。 支架、拖拉(架设法)， 悬臂、缆索吊机(拼装架设法)， 门架、自行式(吊机整孔架设法) 28、钢梁制作安装质量验收主控项目：5条：分为材料要合格，施工要合格 材料质量：钢材、焊材、涂装(油漆)、紧固件 施工质量：除锈、焊缝、涂装 29、斜拉桥主梁施工方法：平顶支臂。 平移、顶推、支架、悬臂 30、箱涵顶进启动：6条： 专人，0压力(空转)，0.1倍，5-10mpa，0.8倍，正常。 31、补充：(1)降水施工的，基本都是降到施工面以下500mm，一般围堰也是水位高500mm，甚至造价考试防水也是500mm， (2)关于顶进检查的，包括顶管、箱涵顶进：后背，顶铁，千斤顶，油压系统，高程，进程，位置等测量，并且随时监测随时反馈。 2014年二级建造师《市政实务》轨道交通记忆口诀 轨道交通工程 1、18字方针：短小之人勤快到前面抢盐(强严) 管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测 2、盾构优点：6条： 3条别人不影响它，1条它不影响别人，机械化程度高，越复杂越经济析：(1)穿河不影响它 (2)气候不影响它 (3)覆土不影响它 (4)它不影响地面、周边 (5)机械化程度高，人工少，易管理

江苏省苏州大学2016届高考考前指导卷数学试卷2 Word版含答案

苏州大学2016届高考考前指导卷（2） 一、填空题：本大题共14小题，每小题5分，共计70分．不需要写出解答过程，请把答案直接填在答题．．卡相应位置上．．．．．． ． 1．设集合{|2}A x x =>，{|4}B x x =<，则A B = ▲ ． 2．已知4 1i z = +(i 是虚数单位)，则复数z 的实部为 ▲ ． 3．抛物线2 y x =的焦点坐标为 ▲ ． 4．函数y ＝2sin ??? ?2x －π6与y 轴最近的对称轴方程是 ▲ ． 5．一个盒子里装有标号为1，2，3，4，5的5张标签，随机地抽取了3张标签，则取出 的3张标签的标号的平均数是3的概率为 ▲ ． 6．根据如图所示的伪代码，最后输出的i 的值为 ▲ ． 7．已知等差数列{a n }的公差为2，且a 1，a 2，a 5成等比数列，则a 2＝ ▲ ． 8．如图,三棱锥BCD A -中,E 是AC 中点,F 在AD 上,且FD AF =2, 若三棱锥 BEF A -的体积是2,则四棱锥ECDF B -的体积为 ▲ ． 9．平行四边形ABCD 中，已知AB ＝4，AD ＝3，∠BAD ＝60°，点E ，F 分别满 足AE →＝2ED →，DF →＝FC →，则AF →·BE →＝ ▲ ． 10．在平面直角坐标系中，过原点O 的直线l 与曲线2 e x y -=交于不 同的两点A ，B ，分别过A ，B 作x 轴的垂线，与曲线ln y x =分别交于点C ，D ，则直线 CD 的斜率为 ▲ ． 11．已知椭圆22 221(0)x y a b a b +=>>的左焦点1F 和右焦点2F ，上顶点为A ，2AF 的中垂线交椭圆于点B ，若左焦 点1F 在线段AB 上，则椭圆离心率为 ▲ ． 12．在△ABC 中，角A ，B ，C 所对的边分别为a ，b ，c ，2A C =，2c =，244a b =-，则a ＝ ▲ ． 13．已知函数2 +1, 1, ()(), 1, a x x f x x a x ?-?=?->??≤ 函数()2()g x f x =- ，若函数()()y f x g x =- 恰有4个零点，则实数a 的 取值范围是 ▲ ． 14．数列{}n a 中，若2i a k =（122k k i +<≤，*i ∈N ，k ∈N ），则满足2100i i a a +≥ 的i 的最小值为 ▲ ． 二、解答题：本大题共6小题，共计90分．请在答题卡指定区域内．．．．．．．．作答，解答时应写出必要的文字说明、证明过程或演算步骤． 15．（本小题满分14分） T ←1 i ←3 While T <10 T ←T +i i ←i +2 End While F E D C B A

2020年一级建造师市政实务口诀总结及记忆要点

2020年一级建造师市政实务口诀总结及记忆要点 一、口诀 1、道路 ?沥青路面面层的性能要求：平整度；承载能力；温度稳定性；抗滑能力；透水性；噪声量。承平稳滑水声 ?沥青混合料材料要求：结温塑耐安 ?沥青混合料在生技术要求与选择：张耐耐分流粘（高表面张力、耐热、耐候、分散沥青质能力、良好流变性质、适当粘度）；再生材料生产与应用：空矿饱马流（空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔试验、流值）?路基施工技术特点：露机水多多；旧路特点：交管安保 ?土做试验：一天两限标C验 ?路基填方：清表填坑再找平，分层预沉控管顶；石方施工要点：先码边再填筑，井管周围要填土 ?路基试验段目的：预虚铺三压实 ?不良土处理方法：软土：表换抛压桩排织；湿陷性黄土：夯密土防水浸化；膨胀土：换桩压土水保湿 ? ?路基行车道压实度不足的原因：填压水土；边缘压实不足：填压(漏边遍) ?无机结合料质量检验项目：集合水军压7天（集料级配、混合料配合比、含水量、拌和均匀性、压实度、7d无侧限抗压） ?沥青面层压实：初压钢轮终压双，粗振密轮46上 ?改性沥青摊铺：上面层用平衡梁，中下导轨钢丝绳 ?改性沥青混合料生产温度应根据沥青品种、粘度、气候条件、铺装层厚度确定；品黏气厚 ?水泥混凝土胀缝填缝料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类。改橡树下聚 ?沥青混凝土面层施工质量验收主控项目：原材料；混合料、压实度；面层厚度；弯沉值。 二料压厚弯一般项目：压厚弯平宽，坡差滑纵 ?稀浆罩面验收项目：两料一车三报告稀浆封层主控：渗水，厚度，抗滑；沈厚华 ?减少反射裂缝措施：加厚面层、设置应力消减层、土工织物、消除各种施工缝 ?冬雨季施工措施： 1、雨期施工：分快避雨水（路基三完；基层四个多少；面层两个及时） 2、冬期施工：未防快 3、高温期施工：避配快养 2、桥梁 ?桥梁按照受力特点分类：梁拱刚架悬组合

高考考前指导及考前注意事项修订版

高考考前指导及考前注 意事项 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

高考考前指导及考前注意事项 一、考前一周 1、作息： 考前一周内应遵循平时学习习惯，切忌“开夜车”，要保证有足够的睡眠时间。这直接关系到考生的临场发挥：睡眠充足，场上才能保证头脑清醒，思维敏捷。如果睡不着，情绪兴奋也要躺在床上，闭上眼睛，告诉自己这也是在休息。 每天中午应坚持半个小时的午睡，以强化大脑皮层的兴奋和抑制过程。要坚持早起，按时锻炼身体，以轻缓运动为宜，如散步、做操等。 2、饮食 应讲究均衡饮食，瓜、果、青菜、鱼、豆类等都要吃一点。 家长应做好考生的“后勤”，菜的花样要多。平时吃什么，考前就吃什么。要吃经常吃的熟悉的食物，不要吃从来没吃过的东西，以防食物过敏。消化道过敏会造成恶心、呕吐、腹泻、腹痛。脑细胞主要能量来源是碳水化合物，所以应多吃主食。还要多吃新鲜的蔬菜和水果。不可过度“开小灶”，不要太过油腻。高热能的饮食会造成孩子的消化负担，甚至会产生恶心、厌食这些症状；还会产生嗜睡的感觉，精力不集中。油炸食品还会产生胃部的饱胀感，不消化。切莫吃不卫生的食品。不吃生食、冷饮、剩菜剩饭。不吃补品。如果平时喜欢吃辣，无辣不欢，考前也可以吃，只需适当调整。

一定要吃早饭。考前一两周如逢厌食现象，可吃米粥，温度不要过烫，近于体温，在舒适的环境中吃。还可以吃温拌菜，加点甜酸味道的调料，可以减轻厌食症状。 3、家长不可过分“优待”： 家长往往对孩子应考的期望过高，对孩子的“优待”也会随之升级，突出的作法便是陪读，甚至白天不上班。殊不知，如此过分“优侍”，对考生的负面效应往往大于正面效应，易增加“有负家长厚望”的心理压力。家长只须在生活、饮食方面给予适当调整就可以了， 大可不必过分“优待”。 4、关于女生“例假”： 月经不影响智力。正常月经可以无视，不影响高考。轻度痛经，可遵医嘱服用止痛药。对于非常严重的痛经，可咨询医生通过药物方法改变月经日期，但副作用较大，不推荐。 二、考前准备 1、准备好考试用具：

2016一建市政实务最新记忆口诀240条(记熟必过)

2016一建市政实务最新记忆口诀240条 技术篇 （一）道路工程： 1、路面按结构强度分类：高级路面和次高级路面 ①快、主|高级路面：泥（30），沥混、沥碎、天然石（15）年 ②次、支|次高级路面：★沥贯（10）、沥表（8）年 2、沥青表面处治：防滑水改磨：（防滑、防水、改善、磨耗） 3、路基性能指标：整体变形（整体稳定性、变形量控制） 4、路面使用指标：温噪承水平滑（有个明星叫温兆伦）： 温度稳定、噪声、承载力、透水、平整、抗滑 5、基层材料选用原则：道路交、路基抗——道路交通等级、路基抗冲刷能力 特重：贫、沥、碾砼；重：泥粒、沥碎；中、轻：泥粒、二灰粒、级配粒 6、快速路、主干路可用水泥：道路硅、普通硅、硅，简化：道普硅硅；42.5级+ 其他路用渣（矿渣水泥）32.5级+ 7、道路胀缝板填料，橡胶树改沥。 橡（橡胶类）胶（聚氯乙烯胶泥）树（树脂）改沥（改性沥青） 8、沥青混合料按生产工艺分：冷、热、再生（这个点没怎么考过注意下） 9、按级配分为三种形式：悬密AC（力大角小），骨空AM、OGFC（力小角大），骨密SMA（两大） 10、沥青技术性能：全结塑耐温，安全粘结感温耐久塑性 注：粘结抗变形，塑性抗破坏 11、再生沥青的技术要求：耐热耐温、分流渗、表张（分散、流变、渗透） 12、再生沥青试验指标：饱流马隙隙——吃饱的马休息休息或宝马留空间 （饱和度、流值、马歇尔稳定度、空隙率、矿料间隙率） 再生沥青检测项目：残留马动冻——垃圾的马老是动来动去或冻车残 （残留马歇尔稳定度、车辙试验动稳定度、冻融劈裂抗拉强度比） 注意性能指标是五个，检测是三个，毕竟检测的少，本身具备的性能要多。最好能记住全名。 1

高考考前指导及考前注意事项

高考考前指导及考前注意事项 一、考前一周 1、作息：? 考前一周内应遵循平时学习习惯，切忌“开夜车”，要保证有足够的睡眠时间。这直接关系到考生的临场发挥：睡眠充足，场上才能保证头脑清醒，思维敏捷。如 果睡不着，情绪兴奋也要躺在床上，闭上眼睛，告诉自己这也是在休息。? 每天中午应坚持半个小时的午睡，以强化大脑皮层的兴奋和抑制过程。要坚 持早起，按时锻炼身体，以轻缓运动为宜，如散步、做操等。 ?2、饮食 ? 应讲究均衡饮食，瓜、果、青菜、鱼、豆类等都要吃一点。 家长应做好考生的“后勤”，菜的花样要多。平时吃什么，考前就吃什么。要 吃经常吃的熟悉的食物，不要吃从来没吃过的东西，以防食物过敏。消化道过敏会造成恶心、呕吐、腹泻、腹痛。脑细胞主要能量来源是碳水化合物，所以应多吃主食。还要多吃新鲜的蔬菜和水果。不可过度“开小灶”，不要太过油腻。高热能的饮食会造成孩子的消化负担，甚至会产生恶心、厌食这些症状；还 会产生嗜睡的感觉，精力不集中。油炸食品还会产生胃部的饱胀感，不消化。切莫吃不卫生的食品。不吃生食、冷饮、剩菜剩饭。不吃补品。如果平 时喜欢吃辣，无辣不欢，考前也可以吃，只需适当调整。? 一定要吃早饭。考前一两周如逢厌食现象，可吃米粥，温度不要过烫，近于体温，在舒适的环境中吃。还可以吃温拌菜，加点甜酸味道的调料，可以减轻厌食症状。? 3、家长不可过分“优待”：? 家长往往对孩子应考的期望过高，对孩子的“优待”也会随之升级，突出的作法便是陪读，甚至白天不上班。殊不知，如此过分“优侍”，对考生的 负面效应往往大于正面效应，易增加“有负家长厚望”的心理压力。家长只 须在生活、饮食方面给予适当调整就可以了， 大可不必过分“优待”。? 4、关于女生“例假”：? 月经不影响智力。正常月经可以无视，不影响高考。轻度痛经，可遵医嘱服 用止痛药。对于非常严重的痛经，可咨询医生通过药物方法改变月经日期， 但副作用较大，不推荐。? 二、考前准备? 1、准备好考试用具： ? 文具准备双份，三支毫米黑色签字笔、两支2B铅笔。橡皮擦用于涂改机读答题卡，每次使用后，在干净的桌面上擦拭干净，以免影响下次涂改的效果。理科考试准备三角板、直尺、圆规等绘图工具。? 2、带好证件：出门前确认带好准考证，不能遗失。 准考证可交由送考老师保管，考前统一领取。一旦忘带，拨打110送考，可由家长回家取，考生在考场等待。提早出门，以为此类突发事件留出空余时间。?

高考地理考前寄语

高三地理——考前寄语 一．考前提示 考前复习紧张而充实，相信同学们做得很好。临上考场我只想问你这些你注意到了吗？ 1.亚欧大陆东西两岸亚热带和亚寒带气候的纬度位置不同，自然带位置也不相同。 2.东非高原的赤道附近没形成热带雨林气候。 3.马达加斯加岛东侧，澳大利亚东北部，巴西高原东南部，中美地峡东侧这些地区远离赤道也形成了热带雨林气候，分布着热带雨林。原因何在？（纬度低气温较高；东南或东北信风的迎风坡多地形雨；暖流增温增湿。）（重点需要注意的地区，高考可能会就这几个地方拿出来局部地区来考察，注意这几个地方的轮廓形状，盛行风和暖流） 4.澳大利亚大陆东南部集中了大陆东西两岸的气候，地中海气候，温带海洋性气候，亚热带季风性湿润气候。（注意复习澳大利亚的气候特征，环形分布） 5.科隆群岛地处赤道附近为何较冷？（秘鲁寒流）；南美大陆西岸热带荒漠为何一直分布到南纬3度附近？（秘鲁寒流，离岸风形成上升流） 6.非洲大陆东岸赤道北侧附近（索马里海域附近）为何形成荒漠？（上升流。） 7.南美大陆东岸有一部分南赤道暖流往北去。（大陆轮廓影响） 8.巴塔哥尼亚高原离大西洋和太平洋都较近，为何形成的荒漠？（地处西风带，安第斯山的背风坡。） 9．热带季风气候只分布在南亚和东南亚，温带季风气候只分布在东亚。 10．雪线的高度既受阳坡阴坡影响,又受迎风坡和背风坡的影响,如喜马拉雅山南坡雪线低. 11．各类气候的典型地区 （1）温带海洋性气候—欧洲西部；（2）地中海气候—地中海黑海地区；（3）热带沙漠气候—撒哈拉地区；（4）热带雨林气候—亚马逊平原地区； （5）温带季风气候—亚洲东部地区；（6）亚寒带针叶林气候—亚欧大陆北部等，另外注意课本上的一些由于飞地带性因素所形成的的典型气候；具体见必修1课本P39，认真看图，注意图中出现的所有气候特征，要能分析出原因，尤其是非洲，澳大利亚，南美洲，北美洲和中美洲，东亚，东南亚，南亚，西亚，地中海，红海以及波罗的海沿岸的气候等。 12．南亚7月份盛行西南季风——由于南半球东北信风带北移偏转形成，澳大利亚北部1月份盛行西北季风——由于北半球东北信风带南移偏转形成，非洲几内亚湾附近赤道以北地区7月份盛行西南风——成因如南亚地区

高三地理考前指导方法总结

高三地理考前指导方法总结 在高三的地理考试之前，要有一个正确的指导方法进行指导，才能引领自己走向正轨。下面就让查字典地理网小编给大家分享一些高三地理考前指导方法总结吧，希望能对你有帮助! 高三地理考前指导方法总结篇一 考前时间紧，任务重，学生会产生焦虑和不放心的情绪，因此越是到了后期，越是要重视心理、生理等的调适： 1.重视心态的调整，保持良好稳定的情绪。 要把其它的烦心事抛在一边，不让烦恼和焦虑干扰自己的学习。科学研究表明，当人们精神饱满时，脑垂体会影响血液中肾上腺素，使代谢加速，兴奋提高，此时学习效率会相应提高，而如果情绪低落、消沉苦闷、厌烦急噪时，神经系统转向抑制，学习效率低下，还极易疲劳，因此轻松的情绪、良好的心态的调整不容忽视。 2.重视信心的激励，保持积极向上的态势。 成功的学生与失败的学生最大的区别就在于自信程度 的不同，要相信自己的实力，要相信只要每天努力了，每天都会有收获，要相信自己全心投入，必有回报。对自己的期望值不要过高，处于过重的心理负担之下，会使情绪处于消极的状态，在这种情况下，思想上往往是杂乱无章的，思维活动也显得呆板迟钝，从而不可避免地造成学习效率的低

下，因此充满乐观的自信、健康向上的情绪是取得成绩的重要因素。 3.重视精力的调适，保持健康的身体状况。 千万不要让体力透支，进行无节制的加班加点，这种拼体力、拼精力的做法反而会得不偿失，要把最好的状态调整到高考期间，使自己能发挥出最好的水平。重视进行适当的体育运动，一方面可以锻炼身体，增强体质，另一方面也能通过运动来放松大脑，缓解紧张和疲惫，从而提高学习效率。心理学研究认为，长期沿着一条单调的思路去思考，特别容易造成疲劳与紧张，大脑运转就会失灵。因此在紧张的学习之后，做适当地活动，放松自己，反而对学习有好处。 高三地理考前指导方法总结篇二 复习已经到了最后阶段，此时要考虑的是如何在最短的时间内取得最大的复习效率。一些学生平时没有养成主动的学习习惯，不重视复习策略的科学性，还是追求大而全的复习，面面俱到，网撒得过大，反而重点不突出，该解决的问题没有得到有效的解决，因此应该对自己的缺漏包括知识技能、思维能力、应试心理、答题规范、审题习惯等方面进行回放，并进行有针对性的分析，力求在较短的时间内突出解决知识易错点、概念易混点、思维卡脖点、解题障碍点。同时根据考纲的要求，结合历年文综地理试题，突出抓好重点内容的复习，如经纬网图、区域图和等值线图和日照图的判

苏州大学2018届高考考前指导卷1 Word版含答案

（第8题图） 苏州大学2018届高考考前指导卷1 一、填空题：本大题共14小题，每小题5分，共计70分．不需要写出解答过程，请把答案直接填在答题卡相应位置上．．．．．．．． ． 1．若集合{|24},{|}A x x B x x a =<=>≤，若{|34}A B x x =<>）的离心率为2，焦点到渐近 C 的焦距为 ▲ ． 7．设实数x ，y 满足条件01, 02,21,x y y x ?? ??-? ≤≤≤≤≥则|343|x y ++的最大值为 ▲ ． 8．若函数sin()(0)y x ω?ω=+>的部分图象如图所示，则ω的 值为 ▲ ． 9．设n S 为正项等比数列{}n a 的前n 项和，若48102a a a ?=，则3S 的最小值为 ▲ ． 10. 三棱锥BCD A -中，E 是AC 的中点，F 在AD 上，且FD AF =2，若三棱锥BEF A -的体积是2，则四棱锥ECDF B -的体积为 ▲ ． 11. 我国南宋时期数学家秦九韶的著作《数书九章》中记载了求三角形面积的“三斜求积” 方法，相当于如下公式ABC S ? 现已知ABC △的周长为42，面积为84，且5 cos 13 B = ，则边AC 的长为 ▲ ． 3 2

2018年高考地理考前冲刺指导

2018年高考地理考前冲刺指导 知识篇：把握主干知识，构建知识体系 分析2014-2017年江苏高考地理试题所涉及的考试内容可发现，高考试题丝毫不回避学科主干知识，近三年江苏高考以教材重点核心内容为主，主要集中在地理圈层、天气与气候、整体性与差异性、工农业、地理区位、交通、能源、环境等内容中。 要想在高考中取得理想的成绩，扎实的基础知识和清晰的知识体系是必不可少的要素。因此教师可先利用15分钟左右的时间，针对学生遗忘或易错的高频考点，以构建知识体系的方式进行回顾，巩固强化考点知识。 自然地理重在掌握地理基本原理规律和事实，培养学生灵活运用知识的能力。 复习回顾时，可以按两类主线为线索，将相关知识串联起来，构建知识体系。 一是以地理事物发展的因果关系为线索展开，例如下图（图2），通过地理现象之间的因果关系，将各地理现象有机的串联起来，也体现了地理环境的整体性这一重要规律。 也可以地理事物的空间联系为线索展开，例如下图（图3），以某一地理空间为主线，将这一地区的各类自然地理现象一一纳入其中掌握，这也遵循了地理环境具有地域性的规律。 图1 自然地理知识结构图 图2

异同因素；主要与主导；有利与不利…… 人文地理重在方法思路和案例分析，培养学生知识迁移的能力。 人文地理知识理解并不难，但内容分散，不容易抓住重点，因此在复习方法与策略上，应抓住核心知识。其中，有一条明显的线索贯穿其中，这就是“区位”，从农业、工业、城市、人口到交通，把人文地理各章节有机地联系在一起，成为人文地理部分的“灵魂”。 区域地理重在区域特征及人地关系分析，培养学生运用地理规律和原理联系实际，综合分析解决问题 的思维能力。 图3 图4 人文地理知识结构图

一级建造师市政实务记忆口诀

一建建造师市政实务记忆口诀（附教材重点笔记） （一）道路工程： 1、快支主次：快速、支、主干、次干P1 2、级配砾石底基层53mm基层37.5mm305、P308 面层碎石31.5mm，碎砾石26.5mm，砾石19mm，碎大砾小碎砾取中，看好顺序最后一个还有钢纤维砼。 3、沥青表面处治：防滑水改磨：（防滑、防水、改善、磨耗）P4 4、路面使用指标：温噪承水平滑（有个明星叫温兆伦）：P5 温度稳定、噪声、承载力、透水、平整、抗滑 5、基层材料选用原则：P6 特重：贫、沥、碾砼；重：泥粒、沥碎；中、轻：泥粒、二灰粒、级配粒 6、快速路、主干路可用水泥：道路硅、普通硅、硅，简化：道普硅硅；P7 其他路用渣（矿渣水泥）

7、道路胀缝板填料，橡胶树改沥。P8 橡（橡胶类）胶（聚氯乙烯胶泥）树（树脂）改沥（改性沥青） 8、沥青混合料按生产工艺分：冷、热、再生（这个点没怎么考过注意下）P8（4） 9、按级配原则分为三种形式：悬密，骨空，骨密P8 10、沥青技术性能：全结塑耐温，安全粘结感温耐久塑性P9 注：粘结抗变形，塑性抗破坏 11、★再生沥青的技术要求：耐热耐温、分流渗、表张（分散、流变、渗透）P12 12、再生沥青试验指标：饱流马隙隙——吃饱的马休息休息P13 （饱和度、流值、马歇尔稳定度、空隙率、矿料间隙率） 13、再生沥青检测项目：残留马动冻——垃圾的马老是动来动去P13 （残留马歇尔稳定度、车辙试验动稳定度、冻融劈裂抗拉强度比）

12、13这里好像06年考过，防止多选题卷土从来。注意性能指标是五个，检测是三个，这点可以理解性地区分，毕竟检测的少，本身具备的性能要多。 14、管线加固的一些方法：拆迁，改移，暴露，悬吊，加固。 15、填石路堤压路机选择：12t振，25t轮，2.5t夯P14 16、★路基试验段目的：5条：P15 预沉、虚铺、三压实（压实机具，压实遍数，压实方式） 16、土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。 这个20字容易临场时候忘记一条两条，注：轻静低慢叠P16 17、P16 18、

2015年高考考前指导：材料作文立意法

[考前指导6] 高考材料作文如何审题立意 面对材料作文，不少考生因未能真正吃透材料，熟练掌握审题立意、观点提炼的方法，时常造成所提炼的观点与材料若即若离、似是而非，差之毫厘、失之千里，甚至南辕北辙、风马牛不相及的重大失误——即使你的文章结构再严谨、论证再充分、事例再丰富、语言再优美，也只能是“瞎子点灯白费蜡”了。可见，材料作文的观点提炼，至关重要。 那么，如何方能吃透材料，紧扣材料`，选好角度，确立一个具有相当新意、深意的观点呢？以下方法可供参考。 一、主旨领悟法 这是材料作文最为常用且最为稳妥的审题立意方法。如果能准确地领悟材料的中心，并以之为文章的主旨，那么，所写文章定能既切题又有深度。 示例 《华尔街日报》报道：海湾战争前夕，该报记者到驻沙特的美国陆战队采访时，惊奇地发现，在沙漠的帐篷里，待命的军舰上，美国的官兵正在争相研读中国的《孙子兵法》。陆战队司令格雷将军指令：《孙子兵法》为陆战队官兵必读书。 综观材料，我们不难发现，美国官兵之所以学习中国的《孙子兵法》，是用以指导他们的战术，材料的主旨十分清晰，据此，可提炼“他山之石可以攻玉”之类的观点。当然，这是显性的；从隐性看，外国人尚且如此重视对我国文化遗产的学习，那么作为中国人的我们，则更应“重视祖国文化遗产的传承”，而这在某种意义上更具深意。 二、关键把握法 关键词句往往是“文眼”，蕴含着材料的主旨。因此，可将其作把握材料、选择立意角度的突破口。在材料作文的材料中，关键词句常常是命题者或材料中的人物的评议性语句。 示例 巴西足球名将贝利在足坛上初露锋芒时，一个记者问他：“你哪一个球踢得最好？”他回答说：“下一个！”而当他在足坛崭露头角，已成为世界著名球王，并踢进一千多个球后，记者又问道：“你哪一个球踢得最好？”他仍然回答：“下一个！” 这“下一个”三个字，既体现出永不满足的进取精神，又蕴含着艺无止境、不断创新的哲理，闪耀着人格、智慧、精神的光芒。抓住了这个关键词，便抓住了材料的灵魂实质。 三、由果溯因法 事物都是互相联系的。比如，有很多事物就是以因果关系的联系形式存在的。写材料作文，审题时如果能由材料中列举的现象或结果推究出造成所列现象或结果的本质原因，往往能找到最佳的立意。 示例

高三地理后期复习策略

高三地理后期复习策略 高考地理科的命题坚持以能力立意为主导，旨在考查考生的地理学习能力和地理素养，即考生对所学地理课程的基本知识、基本原理、基本技能的掌握程度，以及综合运用所学知识、技能与基本观念分析地理问题，解决地理问题的能力。现在我们各校正在进行的二轮复习就是在一轮复习基础上知识重组、归纳综合等的过程,从而把知识规律化、系统化和条理化,是从知识到能力的升华。因此,搞好高三后期的地理复习是高考地理学科成功的关键一环。纵观近三年各地的地理高考试题来看，地理实际应用的试题明显增多，对学生知识面的拓宽要求较高，题目不难但富有新意。而这恰恰又是我们学生最易失分的部分，因此在高三地理最后的复习中我们一定要以“注重基础，提高能力”为导向，除注重基本概念、基本知识、基本规律的复习外，还应紧扣现实生活，重视培养学生解决实际问题能力的复习。以下就在高三地理最后复习迎考阶段应注重的复习策略略谈一二。 一、抓主干、理脉络。 临近考试，地理知识点有比较多，过多、过细全都记住是不可能的。在最后阶段要抓主干知识，纲举目张，才能事半功倍。如：自然地理部分要在“懂”字上下功夫，一通百通。人文地理要“精”，尽可能用简洁的语言记住要点。要注意帮学生梳理整合知识，形成知识结构的整体性。复习中可从纵向和横向两个方面找出知识之间的联系，将重要的知识点串联起来，形成知识链，然后再串联成一个完整的知识体系。主要方法有：（1）列表比较——突破难点。利用表格将有关的原理、规律、现象和易混淆的概念列表比较，有助于准确辨析概念，发现变化规律，理清知识脉络。（2）构建框架——知识系统化。将不同章节的内容通过某些重要的知识点，由点到线到面连接起来，建立框架，将分散在不同部分的内容有机整合。（3）核心概念——发散引申。复习时可以建立以核心概念为中心的知识线索，通过概念的发散与引申以点带面，由此及彼。这样会使书本内容由厚到薄，增强学生的学习信心，提高复习效率。 二、抓读图能力培养，构建心理地图。 图表的应用作为地理学科的一大特色，纵观历年高考、会考，地理试题有图的题目占到了近70%，后面的大题几乎是题题有图，所以在复习过程中应重视培养学生读图表的能力，要引导学生运用统计等方法分析地理信息资料，运用地图和示意图等手段分析、得出结论。要加强图表的训练，如绘图、读图、填图、图文转换等。 地理学要求学生在脑海中具有基本的地球模型，即由经纬网构成的、易于定位和描述相互位置关系的模型；在自然地理的研究中，地球的自转、公转及姿态成为影响地球表面自然地理

市政公用工程二级建造师记忆口诀资料

道路工程： 1、快支主次：快速、支、主干、次干 2、级配砾石底基层53mm 基层37.5mm 面层碎石31.5mm，碎砾石26.5mm，砾石19mm，碎大砾小碎砾取中，看好顺序最后一个还有钢纤维砼。 3、沥青表面处治：防滑水改磨：(防滑、防水、改善、磨耗) 4、路面使用指标：温噪承水平滑(有个明星叫温兆伦)： 温度稳定、噪声、承载力、透水、平整、抗滑 5、基层材料选用原则： 特重：贫、沥、碾砼;重：泥粒、沥碎;中、轻：泥粒、二灰粒、级配粒 6、快速路、主干路可用水泥：道路硅、普通硅、硅，简化：道普硅硅; 其他路用渣(矿渣水泥) 7、道路胀缝板填料，橡胶树改沥。 橡(橡胶类)胶(聚氯乙烯胶泥)树(树脂)改沥(改性沥青) 8、沥青混合料按生产工艺分：冷、热、再生(这个点没怎么考过注意下) 9、按级配原则分为三种形式：悬密，骨空，骨密 10、沥青技术性能：全结塑耐温，安全粘结感温耐久塑性 注：粘结抗变形，塑性抗破坏 11、★再生沥青的技术要求：耐热耐温、分流渗、表张(分散、流变、渗透) 12、再生沥青试验指标：饱流马隙隙——吃饱的马休息休息

(饱和度、流值、马歇尔稳定度、空隙率、矿料间隙率) 13、再生沥青检测项目：残留马动冻——垃圾的马老是动来动去 (残留马歇尔稳定度、车辙试验动稳定度、冻融劈裂抗拉强度比) 12、13这里好像06年考过，防止多选题卷土从来。注意性能指标是五个，检测是三个，这点可以理解性地区分，毕竟检测的少，本身具备的性能要多。 14、管线加固的一些方法：拆迁，改移，暴露，悬吊，加固。 15、填石路堤压路机选择：12t振，25t轮，2.5t夯 16、★路基试验段目的：5条： 预沉、虚铺、三压实(压实机具，压实遍数，压实方式) 16、土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。 这个20字容易临场时候忘记一条两条，注：轻静低慢叠 17、软土基处理方法：换砂石护2桩 18、湿陷性黄土病害：尸变凹开崩剥(湿：变形、凹陷、开裂、崩塌、剥落) 19、膨胀土：膨变位开隆(膨胀土：变形、位移、开裂、隆起) 20、土工合成材料性能：我死定啦(握撕顶拉) 握持强度、撕破强度、顶破强度、抗拉强度 21、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据：风厚气温 风速、厚度、气温、下卧层温度 22、压路机的碾压温度应根据：压厚气种 压路机、层厚、气温、沥青种类

高三地理复习备考详细计划具体方案.doc

高三地理复习备考计划方案 在高考来临之前做好备考计划，会让你的复习效率得到提升。下面是我收集整理的高三地理复习计划方案以供大家学习参考。 高三地理复习计划方案一 一、备考指导思想 高三地理复习应根据本校的实际，立足基础，构建知识网络，形成完整的知识体系。要面向低、中档题抓训练，提高学生应用知识的能力，要突出抓思维教学，强化地理思维能力的培养，要研究高考题，分析相应的应对策略，要更新复习理念，优化复习过程，提高复习效益。简单说就是：依纲务本、全面复习、狠抓基础、培养能力; 面向全体、突出重点、分类推出、抓弱补缺; 启发诱导、精讲多练、知识建构、勤考勤练; 严谨、和谐、规范、高效。 二、时间及内容的安排： 1、按韶关市和县教研室下发的计划为准，结合本校实际，一轮在2月底3月初完成。 2、材料以一本资料为依托，同时编制符合学情的教案。 3、每专题进行一次专题过关测验。 4、每周适当进行一次小考卷训练。 5、内容安排：由于复习时间很紧，因此对复习的三轮策略调整为两轮，其中一轮不变，时间适当顺延，一轮中体现二轮的专题思想，二三轮合并更侧重考前模拟训练，同时复习内容不再以课本单元为序安排，而是在充

分分析考纲、考试说明的基础上，按照学情和学生的认知规律，按学科知识体系重新整合复习内容。 三、复习目标 重视基础，稳扎稳打，不放过知识点的细枝末节，系统复习一遍;全面、系统、准确、熟练地掌握所有知识点。一轮复习保证懂、会、准。 1、自然地理知识较难，但规律性强，建议更多的采用理科的复习方法。一是运用图形知识的结构，提炼能力要求和具体方法。二是精讲精练，通过典型题和变式图，结合区域实际，加强应用原理和方法的训练。 2、人文地理知识理解不难，但内容散，不容易抓住重点，需要记忆内容多。此部分复习方法与策略要抓住下面几点：一是以实际问题作为切入点，统领人文地理知识。二是结合区域特征，善于进行对比分析。三是拓展知识面，适应现实中人文地理内容的迅速发展。四是加强逻辑推理，学会科学表达。 3、区域地理要求学生在脑海中具有地球模型，有经纬网构成的易于定位和描述相互位置关系的模型。区域地理的复习使得学生不仅要关注地表的自然要素，还要关注这些自然要素影响下人类的生存和发展，一个地区的气候、地形、河流、土壤、生物、矿产、工业、农业、城市、交通、人口等问题从此有了密不可分的联系，自然人文地理要素的关联成为学生地理思维的主线之一。应当做到当一个经纬坐标点给出的时候，学生的地理思维不仅会反映出这一点的位置，关于这一点的其他自然地理要素和人文地理特征会源源不断地展现出来，甚至进一步深入的相关分析和预测也会形成。

2019二建市政口诀顺口溜

2019市政工程口诀(最新) 一、道路工程 1基层主要性能指标：【偷吻董三姐】 不透水性，水稳定性，抗冻性，扩散荷载能力，足够结构强度 2路面寿命：【15年找个18岁的小3】 水泥混凝土30，沥青混凝土，沥青碎石、天然石材15，沥青贯入式碎石10，沥青表面处治8 3路基主要性能指标：【定变】 整体稳定性，变形量控制 4道路等级划分：【快知主次】【完交、主交、兼服、主服】 快速路，主干路，次干路，支路 5路面使用指标：【华仔文凭糟透】 抗滑能力，承载力，温度稳定性，平整度，噪声量，不透水性 6基层宽于混凝土面层每侧【小3鬼舞滑溜舞】 小型机具300，轨模式摊铺机500，滑模式摊铺机650 7混凝土面层具有：【强磨就滑平】 强度，耐磨，耐久性，表面抗滑，平整 8胀缝填缝料：【请你指教】 改性沥青类材料，聚氯乙烯胶泥类，树脂类，橡胶类 9沥青表面处治面层作用【水滑好睡】 防水层，防滑层，磨耗层，改善碎石路面 10沥青主要性能指标：【敢按姐酥奶】 感温性，安全性，粘结性，塑性，耐久性 11改性沥青混合料外掺剂；【像素高】

橡胶，树脂，高分子聚合物 12再生剂技术要求：【张奶奶分榴莲】 较高的表面张力，耐热化，耐候性，具有溶解分散沥青质的能力，良好的流变性质，适当的粘度13再生剂选择和用量需考虑：【3年】 旧沥青粘度，再生沥青粘度，再生剂粘度 14再生沥青混合料性能实验指标：【宝马空间牛】 饱和度，马歇尔稳定度，空隙率，矿料间隙率，流值 15再生沥青混合料检测项目：【动车残】 冻融劈裂抗拉强度比，车辙试验动稳定度，残留马歇尔稳定度 16路基施工项目：【土汉奸睡破墙】 土石方，涵洞，路肩，排水管线，边坡，挡土墙 17路基试验段目的（填土碾压通用）【机遇遍铺，放手一搏】 合理选用压实机具，确定预沉量值，确定压实遍数，确定虚铺厚度，选择压实方式 18路基检验与验收项目：主控【压弯】，一般【骗床边】 压实度，弯沉值；路基允许偏差，路床要求，路堤边坡要求 19软土（含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低）处理方法：【表换重锤】 表层处理法，换填法，重压法，垂直排水固结法 20软土基处理具体可采用：【砂石换护道，两桩塑料土】 砂垫层置换，抛石挤淤，置换土，反压护道，砂桩，粉喷桩，塑料排水板，土工织物 21湿陷性黄土（土质较均匀，结构疏松，孔隙发育）路基处理：【欲强挤，换化学】 预浸法，强夯法，挤密法，换土法，化学加固法 22石灰稳定土，水泥稳定土，二灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目有：【集合水军压制7天】