预制场T梁预制安全技术交底
2#预制场T梁预制
施工技术
安全技术
交
底
四川路桥集团雅泸高速C3项目经理部
二0一0年六月
交底交接记录表
T梁预制施工技术、安全技术交底
一、钢筋制作安装
钢筋加工和安装施工要求：
所有焊工应在开始工作之前经考核和试焊，合格后持证上岗。所有钢筋均应按设计（或变更设计）图准确制作和安装，安装后的所有钢筋在浇注混凝土时不得发生变形和移位，钢筋必须可靠的系紧在一起，不允许在浇注混凝土时安设和插入钢筋。
钢筋的调直、切断、弯曲等制作工序均集中在钢筋加工场内进行，制作成型的钢筋分类堆放并挂牌编号，妥善保管。钢筋加工场地设在预制场旁边，便于运输。钢筋安装在预制台座上进行。钢筋绑扎焊接严格按技术规范施工，骨架牢固，确保浇筑砼时不发生变形、塌陷，各种预埋钢筋（或钢板）均按设计要求埋设准确、牢固。同时，凡需焊接的受力部位，均满足可焊性要求。并且当使用强度级不同的异种钢材相焊时，所选用焊接材料的强度能保证焊缝及接头强度高于较低强度级钢材强度。制好后的钢筋骨架必须进行支撑，防止骨架向两侧倾倒。
波纹管（抽拔棒）、钢绞线施工
波纹管拟采用抽拔管代替，由厂家统一按规格制造，确保尺寸、强度、密封性等符合施工要求。钢绞线进场后存放于支垫上并加以覆盖，以防止日晒雨淋而锈蚀，钢铰线用砂轮切割机下料，下料长度按计算长度加工作长度确定，将下好的钢绞线运到台座附近，并按设计图纸编号。
抽拔管安装牢固、位置准确、接头密合、线形顺适，端部的锚垫板垂直于管道中心线，管道采用“井”字形定位筋固定，按50cm一道，以防止管道在砼浇筑时发生位移。管道安装位置控制在规定偏差范围内，接头处圆滑，包扎牢密，钢铰线穿入前捆绑成束，每束的前端用塑胶套封头，避免穿束困难及损坏管道，穿束完成后再仔细检查管道是否移位及破裂，以便能及时处理或更换。
钢筋接头焊接要求：
1、钢筋纵向焊接应采用闪光对焊（HRB500钢筋必须采用闪光对
焊）。如果缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、
气压焊。
2、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施
焊。
3、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一
侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于
5d,单面焊缝不应小于10d。
4、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，
对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊
接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有连个接头，配
置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截面面
积的百分率应符合以表1的规定。对于绑扎接头，其接头的截
面面积占总界面面积的百分率同样应符合表一的规定。
表一
5、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合表二的规定。受压钢筋
绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7
倍。当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度
宜适当增长。
表二
钢筋焊接施工之前，应清除钢筋焊接部位以及钢筋与电极接触面上的锈蚀、油污、杂物等；钢筋端部有弯折、扭曲时，应予以矫直或切除，带肋钢筋宜将纵肋对纵肋安放和焊接。焊接时，应随时观察电源电压的波动情况，当电源电压下降大于5%、小于8%，应采取提高焊接变压器级数的措施；当大于或等于8%时，不得进行焊接。
焊接时，宜采用双面焊，当不能进行双面焊时，方可采用单面焊；
接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度不应小于主筋直径的0.8倍；搭接长度见表1-3：
焊接时应注意：引弧应在垫板、形成焊缝的部分进行，不得烧伤主筋；焊接地线与钢筋应接触紧密；焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。
7、钢筋或钢筋骨架存放与运输
制好后的钢筋骨架必须进行支撑，防止骨架向两侧倾倒，存放骨架还要注意防雨、防潮，不宜过多。
8、钢筋加工及安装的允许偏差见表三
三、模板安装
模板的制作及安拆
为保证T梁几何尺寸及外观要求，模板均采用新加工定型钢模，模板要求表面平滑、尺寸准确，特别要求在接缝上能满足技术规范要求。模板由型钢焊接形成框架受力，面板用6mm厚优质钢板，贴焊在框架上。接缝间用公母榫搭接，确保接缝平顺，不漏浆。模板第一次安装前，报请监理工程师检验。模板安装前将板面清除干净，并均匀涂上脱模剂。安装采用人工配合龙门架进行，从T梁中间开始，上、下用对拉螺杆栓紧固定，初安后统一对模板几何尺寸进行校正，并检查各连接面的间隙，若有缝隙则采取防漏浆措施堵漏，侧模与底胎衔接包边槽钢内加垫橡胶管，以防浇筑砼时梁底漏浆。拆模时先松掉对拉螺杆，然后再利用两底座之间的底层砼上的预埋环结合手拉葫芦将模板分段松下，之后再用龙门架将模板移开，人工清扫干净，涂脱模
剂，准备下一次安装。并将预制主梁翼板边缘（边梁外侧除外）及横隔板横向端部等与现浇砼连接处的砼表面凿毛、冲洗，以保证新老砼的结合。封锚上端处混凝土暂不浇筑，待封锚时一并浇筑。
四、支座安装
支座安装严格遵守施工技术规范及设计文件要求，必须报监理工程师验收合格后方可进行下道工序。支座组装时其底面与顶面（埋置于柱顶和梁底面）的钢垫板，必须埋置密实。垫板与支座间平整密贴，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙，严格保持清洁。活动支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。氯丁橡胶板块密封在钢盆内，要排除空气，保持紧密。活动支座安装前用丙酮或洒精仔细擦洗各相对滑移面，擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂，并注意硅脂保洁，坡道桥注硅脂时应注意防滑。
五、钢筋制作安装
钢筋加工和安装施工要求：
所有焊工应在开始工作之前经考核和试焊，合格后持证上岗。所有钢筋均应按设计（或变更设计）图准确制作和安装，安装后的所有钢筋在浇注混凝土时不得发生变形和移位，钢筋必须可靠的系紧在一起，不允许在浇注混凝土时安设和插入钢筋。
钢筋安装接头要求：
6、钢筋纵向焊接应采用闪光对焊（HRB500钢筋必须采用闪光对
焊）。如果缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、
气压焊。
7、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施
焊。
8、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一
侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝不应小于10d。
9、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，
对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有连个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截面面积的百分率应符合以表1的规定。对于绑扎接头，其接头的截面面积占总界面面积的百分率同样应符合表一的规定。
表一
10、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合表二的规定。受压钢筋
绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增长。
表二
钢筋焊接施工之前，应清除钢筋焊接部位以及钢筋与电极接触面上的锈蚀、油污、杂物等；钢筋端部有弯折、扭曲时，应予以矫直或切除，带肋钢筋宜将纵肋对纵肋安放和焊接。焊接时，应随时观察电源电压的波动情况，当电源电压下降大于5%、小于8%，应采取提高焊接变压器级数的措施；当大于或等于8%时，不得进行焊接。
焊接时，宜采用双面焊，当不能进行双面焊时，方可采用单面焊；接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度不应小于主筋直径的0.8倍；搭接长度见表1-3：
焊接时应注意：引弧应在垫板、形成焊缝的部分进行，不得烧伤主筋；焊接地线与钢筋应接触紧密；焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。
7、钢筋或钢筋骨架存放与运输
制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，距地面30～50cm为宜，以免粘上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，并在骨架每个节段上挂上标志牌写明编号，便于使用时按顺序运出。没有挂标志牌的钢筋骨
架，不得混杂存放，避免搞错，造成质量事故。存放骨架还要注意防雨、防潮，不宜过多。
8、钢筋加工及安装的允许偏差见表三
二、砼浇筑
T梁施工前通过试验室试配后确定砼设计配合比，并报经监理工程师认可。施工时严格按报批的施工配合比施工。
混凝土拌和采用强制式拌和机，配料采用配料机。为确保砼拌和质量，搅拌时间不少于2min，砼拌好后倒入砼集料斗，经过砼运输轨道，龙门架提吊入模。砼浇筑从梁的一端向另一端分层倾斜浇筑，为保证砼内气泡充分排出和砼外观质量，分层高度不超过50cm。砼振捣采用插入式振捣器和附着式振捣器组合进行，使用插入式振捣器时避免触及预应力管道，以防管道损坏进浆而造成预应力管道堵塞和管道位置偏移。
砼浇筑完成后，将预应力管道内的预应力筋进行来回抽动，防止因窜浆造成管道堵塞，甚至影响张拉。砼浇筑完成后，还应对其顶面找平、拉毛。待砼初凝后，按技术规范要求及时做好养护工作。夏季采用洒水、覆盖养生，冬季采用碘钨灯加温、覆盖保湿或蒸汽养生。
砼运输和起吊
混凝土采用平车运输，在混凝土运输过程前,要对卷扬机的滚筒以及制动闸进行检查,并且定期检查卷扬机钢绳使用状况,如果发生暴丝断丝等情况,要及时更换钢绳.两台卷扬机之间要通视,同时保证和加强通信信号.运输通道两侧要设置安全警示牌。
振捣方法：
采用插入式振动棒振捣和附座式振动器振捣，振动棒应配备两种型号：φ50mm、φ30 mm。钢筋间距较小时采用φ30 mm振动棒振捣, 钢筋间距较大时采用φ50 mm振动棒振捣。
砼振捣应由技术熟练的工人操作，确保不漏浆，砼浇注时，由低处向高处浇注。砼水平分层连续浇注，每层厚度不得超过30cm，注意质地均匀，不得离析;
使用插入式振动棒振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，每一处振动应做到快进慢出，避免振动棒碰撞模板、波纹管及其它预埋件。对于钢筋及预埋件特别是连续箱梁梁端及横隔梁钢筋密集的地方，砼必须振捣密实，以保证梁端砼强度，以防止张拉预应力钢筋时梁端出现裂缝;
使用附座式振动器振捣时，应两侧同时振捣，每次振捣时间控制在40s-1Min，振动器支座螺栓出现松动后应及时上紧，现场工人在开关振动器时要注意保护电线和开关，防止漏电。
在浇筑砼的过程中，避免振偏预留管道、锚具、预埋件，同时应在锚具周边加强振动（不能过振和漏振）。应注意检查模板变形，位移及支架沉降变形。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止（砼不再下沉、冒气泡、表面呈现平坦、泛浆）;
对砼表面操作应仔细周到，振捣时人工及时将砼表面找平，收光，使砼表面无水囊、气囊和蜂窝。人工及时翻浆使砂浆紧贴模板，使砼表面光滑。预应力钢绞线锚固端以及其它钢筋密集部位严格控制
振动棒插入位置，避免振偏预留管道、锚具、预埋件，同时应用插杆等加强肋板、腹板振捣。砼浇筑时应派专人注意检查模板，防止出现模板扣件和拉杆松动的情况。
砼浇筑时应该严密监视预应力管道，确保无漏浆现象。
砼养护:
砼振实后1.5h至24h之内，不得受到振动，外露伸出的钢筋不得承受外力，砼收光面干后，应立即开始养护，砼初凝后到终凝前不得受到振动，外露的钢筋不得挠动。砼表面收光后，应立即开始养生。低温采用覆盖蓄热养生，冬季气温较低时，可在T梁上搭设篷布，内采用蒸汽或炭火加温，进行养护，气温低于5℃时，不得在砼面上洒水，以提高砼早期强度，加强抗冻性能；高温采用洒水保养生，浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再预以覆盖和洒水养生，覆盖时不得损伤或污染砼的表面，箱梁混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根椐空气的湿度，温度及掺用的外加剂等情况，勘情延长或缩短，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为准，洒水应用喷雾器。
七、预应力施工
1、制作孔道和制作钢束
在梁体钢筋制作时，按照设计图纸给的坐标布置抽拔棒，按0.5m 的间距进行加密定位。抽拔棒的连接采用专用的铝皮进行连接，而且需用透明胶粘牢，以免浇筑砼时漏浆造成预应力管道堵塞。
在下料之前按照设计图纸的布置，复核每束钢绞线的长度，以
保证钢束的正确使用长度。把下好的钢绞线按照设计图纸进行捆绑，并且在头子上用细铁丝捆牢，再用透明胶粘，以保证穿钢束的顺利。
2、张拉
张拉前应将油泵、千斤顶编号配套标定，当使用200次或连续使用6个月时，以及出现千斤顶漏油等故障时也必须重新标定。根据标定时给的回归方程计算出分级张拉时的油表读数。
根据标定时给的回归方程计算出分级张拉时的油表读数。张拉时按照张拉力的10%、20%、100%分级张拉，计算伸长值时，第二次的伸长值减去第一次的伸长值为10%时伸长值，第三次的伸长值减去第一次的伸长值为90%时的伸长值，两次累计为总的伸长值。预应力筋的实际伸长值ΔL（mm），可按以下公式计算；
ΔL=ΔL1+ΔL2
式中；ΔL1——从初应力到最大张拉力间的实测伸长值（mm）；
ΔL2——初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值。
跨径25米的预制梁待砼强度达到设计强度的90%且龄期不少7d 后方可进行预应力筋的张拉, 张拉顺序：N1→N2→N3；跨径30米的预制梁待砼强度达到设计强度的85%且龄期不少7d后方可进行预应力筋的张拉, 张拉顺序：N1→N2→N3；跨径40米的预制梁待砼强度达到设计强度的85%且龄期不少7d后方可进行预应力筋的张拉, 张拉顺序：N1→N2→N3→N4→N5；预应力钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75Fpk=1395Mpa。
为防止侧偏，T梁预应力钢束采用分级张拉，跨径25m、30m,N3钢束两束应对称交替逐步加载张拉，张拉过程荷载差异不得大于50%锚下张拉控制荷载；跨径40m，N5钢束两束应对称交替逐步加载张拉，张拉过程荷载差异不得大于50%锚下张拉控制荷载；严格按《规范》要求的预应力张拉程序进行，张拉采用张拉力与引伸量双控，当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际伸长量偏差不得超过理论伸长量的±6%以内。钢束回缩，锚具变形的影响，按每端6mm计，两端合计12mm 。
后张法质量检查标准：
3、压浆、封锚
预应力筋张拉后，孔道尽快压浆。压浆之前应先清孔。拌浆时，加入适量膨胀剂（外加剂检测报告单附后），水泥浆的稠度控制在
14-18秒，压浆宜采用活塞式灰浆泵，压浆工作应缓慢，均匀地进行，不得中断，压浆时灰浆泵的压力一般控制在0.5～0.7Mpa之间，待出浆端排出与压入端相同稠度的水泥浆时封闭排气孔，保持不小于0.5MPa的压力持压2min，以进一步泌出水份，然后再补压一次，不低于2min，以补满沁水空间，保证压浆效果。
压浆中途发生故障、不能连续一次压满时，立即用压力水将管道中的水泥浆冲洗干净，待故障处理后再压浆。压浆时，每一工作班应取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，标养28d。
压浆后将封锚处混凝土表面凿毛清洗干净，然后设置钢筋网和浇筑封锚砼，封锚砼标号应符合设计规定。
T梁张拉完毕后，待水泥浆强度达到设计和《规范》要求后方可进行储梁或吊装，主梁吊运按兜托梁底起吊法，不设吊环，预制时在梁底预留穿索兜底所需的活动段底模,同时在主梁翼板上的对应位置预留穿索孔洞，吊具采用横旦。T梁预制完成后应进行编号，注明浇筑日期和型号，封锚后用龙门架吊运至存梁场进行存放。为了防止预制梁上拱过大，预制梁与现浇湿接缝及桥面铺装砼由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不应过长,宜按2个月控制。同一跨桥不同位置的预制梁的存梁时间应相同(外梁可稍短)，相邻跨的预制梁的存放时间应相近。存放时设置好支垫及临时斜撑，防止梁体倾倒。
5、安全防护
张拉施工时，两端及侧旁禁止站人，必须设置防护挡板，防止夹片滑丝飞击伤人；张拉过程中对砼层厚相对较薄的部位应采用必要的防范措施，防止张拉时砼蹦裂伤人；操作高压油泵和压浆管的人员戴
护目镜，防止油管或压浆管破裂时或接头不严时喷油，喷水泥浆伤眼。封锚前切除锚端钢筋长度操作方法应按JTJ041-2000施工技术规范要求进行，防止夹片意外脱滑伤人。
起重移梁及梁体存放的安全措施
龙门吊必须由专业操作人员持证上岗，进行操作；龙门架吊梁前仔细检查各部位间的连接情况，然后试吊，并认真观测龙门架各项指数的变化情况；龙门吊行走不宜过快，每分钟时速不能超过20m，弯道负重行走时，每分钟不能超过10m，并且要严格控制好内外轨道长度不同，调整龙门吊端的行走速度；定期检查起吊钢绳有无断丝情况，如发现断丝情况应及时更换钢绳；龙门吊滑车组应设置限位器，防止滑车组提升过高，与天车发生接触，损坏电机；梁体离开台座时应同步，龙门架的平移及梁体升高均匀速进行；梁体与存梁座之间设置枕木，梁体存放后的支垫及斜撑应牢固，并不定时观测存放后的变化。
八、安全施工防范技术
1.施工现场设置安全护围和警示标志，禁止无关人员进入危险区域，
贴近或穿过脚手架的人行和运输通道必须设置板篷，上下脚手架的的有高度差的人口应设坡道或踏步，并设栏杆防护。
2.重视脚手架加载予压质量，准确计算支架使用荷载和承载能力。
保证加载予压施工方法和工艺的正确性，及时精确观察计算支架及地基的弹性变型和非弹性变型的数值，判断推算支架的屈服能力和梁板现浇施工的挠度。
模板工程施工安全防范技术：
①、模板使用必须满足本工程技术规范和业主提出的要求，择优使用大面积、整体钢模板。
②、模板支立按施工顺序进行，拆下来的模板未固定好，不得进行下道工序。拆除模板应经监理工程师同意，拆模时应按顺序分散进行。严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前，不得留下松动和悬挂的模板。拆下来的模板应及时送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。
③、安装和拆除大模板，吊车司机与安装人员应经常检查索具，密切配合，做到稳起、稳落、稳就位，防止大模板大幅度摆动碰撞其他物件，造成倒塌事故。
④、竹胶板等新型模板材料质轻有韧性，不允许做为铺跳板使用，周边应刷漆防护，避免伤手。
⑤、清扫模板和刷隔离剂（隔离膜）时，必须将模板支撑牢固，并留出不少于600㎜的走道。
C、钢筋工程施工安全防范技术：
①、人力抬运钢筋时，动作要一致，无论在起落、停止时，还是在上下坡道或拐弯时，都要相互呼应，搬运及安装钢筋时，防止碰触电线。
②、机械吊运钢筋，现场应有专人指挥。严格按机械额定起重能力控制吊装质量。吊运时应捆绑牢靠，平稳运行，防止钢筋钩挂脚手架；吊物垂直下方，禁止有人通行及停留。
③、堆放钢筋及骨架应整体平稳，下垫楞木。堆放带有弯钩的半成品；最上一层钢筋的弯钩不应朝上。
④、用卷扬机拉直钢筋或钢丝，操作前必须检查冷拉区内有无障碍物，
并检查所用机具及平衡设备，检查地锚牢固稳度。展直盘条时，应将一头卡住，防止回弹。拉伸开始后，操作人员必须站离钢筋两侧2m 以外，禁止在两端停留，两端应设挡护墙，在剪断钢筋时，须用脚踩住，以免钢筋崩人。
⑤、采用人工加工钢筋时，首先检查板子卡口的方正和卡盘的牢固。工作面要平整，应及时清除积水、积雪及铁丝、铁锈等杂物。使用机械加工时，应先检查机械是否完好，机械性能和所弯钢筋的规格是否符合，运转中操作人员要配合一致。钢筋弯曲半径内一般不准站人，遇有特殊情况需站人方能操作时，开动机器与扶钢筋操作人员要互相招呼，紧密配合。
⑥、利用机械吊装钢筋骨架，应有专人指挥，骨架下严禁站人。就位人员必须待骨架降到1m以内方可摘钩。钢筋与带电体及其他建筑物的距离，应符合部分标准的规定。
b、砼工程施工要安全防护技术：
①、拌和站拌和砼，要加强拌和站管线及用电管理，加强观测散装水泥罐承重后的稳定性和竖直度，必要时四周设置缆风，防止高罐倾覆，伤人伤机。拌和机维修时，必须关掉总电源以及拌和机电闸，②、用料斗吊运砼时，要与信号工密切配合，在料斗接近下料位置时，下降速度要慢，须稳住料斗，防止料斗碰人、挤人、伤人。
③、泵送砼施工时，输送泵管道必须做密实试验，施工中应派专人看管，防止导管爆裂，管节按松散等现象。
④、操作人员振捣砼时，须穿绝缘鞋和戴绝缘手套，防止漏电、触电
事故发生。
⑤、在高处尤其在结构物边缘操作时，应预先检查防护栏杆等是否安全可靠，发现问题及时处理。必要时应系安全带作业。
e、预应力工程施工安全防护技术：
①、预应力钢束、抽拔棒保持清洁，在存放和搬运过程中避免机械损伤和有害的锈蚀，进场注意贮存防护，防止因预应力材料不合格，造成安全事故。
②、锚具、夹具专人保管、存放，搬运时妥善保护，避免锈蚀、沾污，遭受机械损伤。每批进场必须进行硬度试验，必要时进行静载锚具试验，防止因夹具质量不合格，造成安全事故。
③、张拉机具设备应与锚具配套使用，使用前必须校正，施工时按规定检查、确定后方可投入使用，防止因设备不合格，造成安全事故。
④、预应力筋下料应在固定架上进行，防止钢束蹦散伤人，编号要准确对号。
⑤、张拉施工时，两端及侧旁禁止站人，防止夹片滑丝飞击伤人。
⑥、张拉后及时灌浆，压浆前对孔道进行清理，防止时间过长，钢束锈蚀，产生不安全隐患。
⑦、张拉过程中对砼层厚相对较薄的部位应采用必要的防范措施，防止张拉时砼蹦裂伤人。
⑧、封锚前切除锚端钢筋长度操作方法应按技术要求进行，防止夹片意外脱滑伤人。
f、电焊施工安全防范技术
①、所有交、直流电焊机的金属外壳，都必须采取保护接地或接零。接地、接零电阻值应小于4欧姆；
②、焊接的金属设备、容器本身有接地、接零保护时，焊机的二次绕组禁止设有接地或接零。多台焊机的接地、接零线不得串接接入接地体，每台焊机应设独立的接地，接零线，其接点应用螺丝压紧；
③、每台电焊机须设专用断路开关，并有与焊机相匹配的过流保护装置。一次线与电源接点不宜用插销连接，其长度不得大于 3.5m，且须双层绝缘；
④、电焊机二次侧把、地线需接长使用时，应保证搭接面积，接点处用绝缘胶带包裹好，接点不宜超过两处；严禁长距离使用管道、轨道及建筑物的金属结构或其它金属物体串接起来作为导线使用；
⑤、电焊机的一次、二次接线端应有防护罩，且一次线端须用绝缘带包裹严密；二次线端应使用线卡子压接牢固；
⑥、电焊机应放置在干燥和通风的地方（水冷式除外），露天使用时其下方应防潮且高于周围地面；一方应防雨雪或搭设防雨棚；
⑦、焊接带压力、带电及盛装有易燃、易暴、有毒物质的容器或管道，以及施焊点周围有易燃、易爆危险物质时，应在采取必须的安全措施下方可施焊；
⑧、遇有雨、雪、雾或六级以上强风，影响施工安全时，应停止室外焊接作业。雨、雪后应先清除操作地点的积水、积雪后方可施焊。焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于10米的距离，必要时应设围挡；
预应力梁板预制安全施工技术交底
预应力梁板预制安全施工技术交底
工作业。 6、变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4ΩV，变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。 7、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 8、预应力钢筋张拉时，千斤顶的前方不得有任何施工作业人员，以防意外，防止钢绞线断裂射出伤人。 9、张拉工作专人负责，专人操作，操作人员要经过业务培训，操作时和张拉完毕后严禁踩踏、碰撞钢绞线。 10、千斤顶与梁体锚垫板接触良好，严禁多加层垫，以防支承不稳。 11、拆除油管时，先松除油压，防止油喷出伤人。 12、预制场内无关人员禁止入内，避免伤及施工人员、过往行人和过往车辆等。 13、所有施工人员必须佩带安全帽、穿工作鞋上班，严格遵守劳动纪律。 14、夜间施工时，配备足够的照明设施，保障夜间施工安全。 五、施工过程的安全控制 1、预制场配备发电机组，设置在安全可靠的机房内，发电机设接地保护，与外电线路电源联锁，严禁并列运行。 2、龙门吊架设避雷装置，运行前先检查轨道接头处是否妥善处理，不得有错台；等载在轨道上往返运行一次，检查轨距、轨道平整度。 3、龙门吊吊装作业前，严格检查各部件的可靠性和安全性，并进行试吊，不得超负荷使用。 4、搅拌机运转中，严禁用工具伸入料仓拨弄，在料仓内检修时，停机检修；修理时，先切断电源，专人看护，并挂牌注明“仓内有人操作，切勿合闸”
5、使用钢筋切断机时，手和切刀之间的距离保持15CM以上， 6、安装、支立模板，生产负责人付银岿现场指挥，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。 7、浇筑预制T梁混凝土时搭设好作业平台，不得在模板上直接作业。 8、振捣作业人员佩戴好安全防护用品。配电盘（箱）加设漏电保护器，接线使用电缆线；多台附着式振捣器和振捣棒同时作业，设集中开关箱，专业电工李金光负责值班看管。 三、预制场梁板张拉安全控制要点 1、预制厂设专人24小时轮流值班，负责落实安全整改措施。 2、预制场地要有自备电源，自备电源和电网之间，要有联锁保护。各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层；非电工不准进行电工作业。 3、多台震捣器同时作业应设置集中开关箱，由专人看管，操作人员要配戴安全防护用品。 4、用机械吊运模板时，吊点下方不得站人或通行。模板下放距地面1m时，作业人员方可靠近操作。支立模板时，设临时支撑，上下必须顶牢。先固定底部再进行支立，防止滑动或倾覆。 5、张拉作业区，应设警告标志，无关人员，严禁入内； 6、检查张拉设备工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工安全的要求。压力表应按规定周期进行检定； 7、高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母拧紧。油泵操作人员要戴防护眼镜；
预制梁-安全技术交底 - 制度大全
预制梁:安全技术交底-制度大全 预制梁:安全技术交底之相关制度和职责，交底单位接受单位交底部位交底日期交底内容:一、作业人员行为基本规定(1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。(2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保... 交底单位接受单位交底部位交底日期交底内容:一、作业人员行为基本规定(1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。(2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。(3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。(4)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。(5)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。(6)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。(7)严禁酒后上岗作业。(8)严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。(9)施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。二、钢筋工 1.钢筋运输(1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。(2)搬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。 (3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰撞;运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况,严防发生碰撞。(4)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。(5)卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,应设专人指挥。(6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须用容器装好后吊运。2.钢筋切断(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。(2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。(3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。(4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。3.钢筋弯曲(1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。 (3)改变工作盘旋转方向是,必须在停机后进行,即从正转——停——反转,不得直接从正转——反转或从反转——正转。(4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫。(5)弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。(7)弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时,必须戴护目镜及口罩。(8)作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行;检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。4.钢筋安装(1)所有从事钢筋工程的施工人员都必须戴好安全帽和劳保手套,不准穿拖鞋或赤脚。(2)所有钢筋应准确安设,当浇筑混凝土时,用支撑将钢筋牢固固定。钢筋应可靠地系紧在一起,不允许在浇筑混凝土时安设或插入钢筋。(3)绑扎钢筋的扎丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。5.成品码放要求(1)
预制箱梁施工安全技术交底正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.预制箱梁施工安全技术交 底正式版
预制箱梁施工安全技术交底正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 交底内容： 一、作业人员行为基本规定 （1）所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 （2）在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品，否则不得进入施工现场。 （3）所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 二、钢筋工 1.钢筋切断
（1）操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂痕，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作。 （2）切断钢筋应在钢筋调直后进行，切断时手与刀口的距离不得小于15cm，断短料手握端小于40cm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料。 （3）机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留。 （4）发现机械运转异常、刀片斜歪等，应立即停机检修；作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机
混凝土预制场的安全技术交底.docx
混凝土预制场的安全技术交底 一、混凝土预制场 （一）、预制场地的选择 预制场地的选择,场区的平面布置，应符合规定要求，场内的道路、运输和水电设备应符合规定要求。 （二）、主要机械 1、搅拌站 ①搅拌站应按设计要求，安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆，并应稳固、可靠。站内道路必须满足运输使用上的要求。 ②搅拌站的电气设备和线路，应认真检查合格，绝缘良好。机械设备外露的转动部分，应设可靠的防护装置及警示标志。 ③搅拌站的机械设备安装完毕后，要对离合器、制动器、升降器进行检查，保证灵活、有效、可靠。对轨道滑轮进行检查，保证良好合格。对钢丝绳进行检查，确认无断裂或损坏等，并应进行试转，全部机械达到正常后，方可作业。 ④所用材料必须按设计规划有序堆放。 2、混凝土拌和及灌注 ①人工手推车上料时，手推车不得松手撒把。运输斜道上，应设有防滑设施。 ②机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留或通过。
③向搅拌机内倾倒水泥，宜采用封闭式加料斗。为减少进出料口的粉尘飞扬，应加设防护板。操作人员应配戴防护用品。 ④作业结束时，应将料斗放下，落入斗坑或平台上。 ⑤灌制预制梁混凝土时，应搭设作业平台和斜道，并检查，保证稳固可靠。不得在模板上作业。 ⑥门形吊、塔吊、汽车吊灌筑混凝土或提梁时，起吊、运送、卸料应由专人指挥，吊下及作业范围内不得站人。 ⑦电动振捣器的使用应符合下列规定要求： ⑴操作人员要配戴安全防护用品。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线，以确保安全。 ⑵在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处。多台振捣器同时作业，应设集中开关箱，并有专人负责看管。 ⑶风动振捣器的连接软管，应仔细检查，不得有破损或漏气，使用时应逐渐开大通气阀门。 ⑷作业前，对振捣器及配套设备均应进行全面检查，必须符合规定要求，安全可靠。 二、预制构件运输 平板拖车运输 1、大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在5㎞/h以内。简支梁的运输，除在横向加斜撑防止倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘。 2、运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部门申报，经批准后，在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的构件
预制箱梁施工安全技术交底详细版
文件编号：GD/FS-6187 （操作规程范本系列） 预制箱梁施工安全技术交 底详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
预制箱梁施工安全技术交底详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 交底内容： 一、作业人员行为基本规定 （1）所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 （2）在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品，否则不得进入施工现场。 （3）所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 二、钢筋工 1.钢筋切断 （1）操作前必须检查切断机刀口，确定安装正
确，刀片无裂痕，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作。 （2）切断钢筋应在钢筋调直后进行，切断时手与刀口的距离不得小于15cm，断短料手握端小于40cm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料。 （3）机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留。 （4）发现机械运转异常、刀片斜歪等，应立即停机检修；作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门。 2.钢筋弯曲 （1）钢筋在弯曲时，工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可
预制箱梁安全技术交底
安全技术交底记录表
现场管理人员汇报，同时停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。 二、钢筋工 1.钢筋运输 （1）作业前应检查运输道路和工具，确认安全。 （2）搬运钢筋人员应协调配合，相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往 下取运，严禁从下抽拿。 （3）运输钢筋时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防 碰撞；运输较长钢筋时，必须事先观察清楚周围情况，严防发生碰撞。 （4）使用手推车运输时，应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。（5）卸料时，应设挡掩，不得撒把倒料；使用汽车运输，应设专人指挥。（6）用龙门吊或汽车吊吊运时，吊索具必须符合起重机械安全规程要求， 短料和零散材料必须用容器装好后吊运。 2.钢筋切断 （1）操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂痕，刀架螺栓 紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作。 （2）切断钢筋应在钢筋调直后进行，切断时手与刀口的距离不得小于 15cm，断短料手握端小于40cm 时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严 禁用手直接送料。 （3）机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范 围内和刀口附近，非操作人员不得停留。 （4）发现机械运转异常、刀片斜歪等，应立即停机检修；作业中严禁进行 机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门。 3.钢筋弯曲 （1）钢筋在弯曲时，工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏，防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。 （2）操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、 工作盘旋转方向相配合，不得放反。 （3）改变工作盘旋转方向是，必须在停机后进行，即从正转——停——反转，不得直接从正转——反转或从反转——正转。 （4）弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁
预制箱梁安全技术交底
安全技术交底记录表 合同号：承包人：共页第页工程名称工种/分项作业箱梁预制安全交底交底人交底时间和地点 被交底人 交底内容： 箱梁预制安全技术交底 一、作业人员行为基本规定 （1）所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 （2）在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品，否则不得进入施工现场。 （3）所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 （4）在2米（含2米）以上的高度位置作业时，若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施，必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。 （5）严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。 （6）六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。 （7）严禁酒后上岗作业。 （8）严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。 （9）施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或
现场管理人员汇报，同时停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。 二、钢筋工 1.钢筋运输 （1）作业前应检查运输道路和工具，确认安全。 （2）搬运钢筋人员应协调配合，相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿。 （3）运输钢筋时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰撞；运输较长钢筋时，必须事先观察清楚周围情况，严防发生碰撞。 （4）使用手推车运输时，应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。 （5）卸料时，应设挡掩，不得撒把倒料；使用汽车运输，应设专人指挥。 （6）用龙门吊或汽车吊吊运时，吊索具必须符合起重机械安全规程要求，短料和零散材料必须用容器装好后吊运。 2.钢筋切断 （1）操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂痕，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作。 （2）切断钢筋应在钢筋调直后进行，切断时手与刀口的距离不得小于15cm，断短料手握端小于40cm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料。 （3）机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留。 （4）发现机械运转异常、刀片斜歪等，应立即停机检修；作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门。 3.钢筋弯曲 （1）钢筋在弯曲时，工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏，防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。 （2）操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反。 （3）改变工作盘旋转方向是，必须在停机后进行，即从正转——停——反转，不得直接从正转——反转或从反转——正转。 （4）弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁
预制场安全技术交底
安全交底记录表 单位名称腊满高速公路第二标段 二工区三分部 项目名称腊满高速第二合同段 交底主题安全交底时间交底人 作业位置小型预制场是否存在交叉作业 作业性质预制场安全技术交底 安全施工技术交底内容： 一、施工现场的安全要求： 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场； 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋； 4.新进场的作业人员，必须接受岗前三级安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业； 5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备； 6.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业； 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经主管领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 8.施工现场的氧气瓶与乙炔瓶严禁倒置，安全间距不小于5米。 二、临时用电安全要求： 1、临时用电采用“三相四线”制，按“三级配电，二级保护”规范架接。 2、拉设临时电源时，电线均应用电杆、横担和瓷瓶架空，移动电缆线横过车道处必须穿钢管或盖槽钢保护，防止车辆碾压。 3、配电箱应保持门、锁完好，所有用电设备必须按“一机、一闸、一漏、一箱”规范架接。 4、电气装置遇跳闸时，不得强行合闸，应查明原因，排除故障后方可合闸。 5、所有用电设备都应通过漏电保护器，电线无破损，插头插座应完整，严禁不用插头而用电线直接插入插座内。 6、现场所用的各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电现象。 三、电焊、氧气切割施工安全要求： 1、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出线应有完整的防护罩，进出线端用冲压接头接牢。
预制板梁-安全技术交底 - 制度大全
预制板梁:安全技术交底-制度大全 预制板梁:安全技术交底之相关制度和职责，安全技术交底内容安全施工管理措施(1)在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等,一切非施工人员均不得进入施工范围。(2)进入施工现场的人员必须配戴安全帽等防护用具。(3)张拉三角架要... 安全技术交底内容安全施工管理措施(1)在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等,一切非施工人员均不得进入施工范围。(2)进入施工现场的人员必须配戴安全帽等防护用具。 (3)张拉三角架要搭设牢固。千斤顶安装必须与端部垫板接触良好,位置正直对称。(4)操作高压油泵人员要精力集中,注意压力表,给油回油要缓慢平稳,戴护目镜,防止油管破裂时或接头不严时喷油伤眼。高压油泵与千斤顶之间所有的连接点、紫铜管的喇叭口或接头必须完好无损,并应将螺母拧紧。油压表在在使用过程中发生震、跳表等情况,必须待其重新稳定蔡能使用。(5)张拉时,千斤顶两端严禁站人,闲杂人员不得围观,预应力施工人员应在千斤顶两侧操作,不得来回穿越并设置防护罩。高压油泵应放在构件端部的两侧;拧紧螺母时,操作人员应站在预应力钢材位置的侧面。张拉完毕后,稍等几分钟再拆卸张拉设备。(6)张拉区域应有明显的标志,禁止非工作人员进入张拉场地。(7)吊梁式注意吊点的设置,按规范要求吊移。(8)空心板装车时,必须平衡放置,使车辆承重对称均匀,运输道路应平整坚实,如有松软、坑洼或高低不平,应事先修正。(9)吊梁、运梁时,先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,吊臂下不得站人或通行。(10)施工用电由专职电工负责,施工线路应严格遵照并满足安全用电标准。(11)雨季施工时,应采取有效的防洪排涝措施,确保住地及施工现场人员和设备安全。(12)夜间施工时,有足够的照明设备,且照明电线绝缘层良好,由专人不定时检查。(13)梁场各区应区分明确,避免设备及材料的杂乱堆放。接受交底人:交底人:李宏亮记录:崔文华日期:2012年4月1日门卫制度内勤制度企划部制度 欢迎下载使用，分享让人快乐
预制场-安全技术交底 - 制度大全
预制场:安全技术交底-制度大全 预制场:安全技术交底之相关制度和职责，承包单位:四川公路桥梁建设集团有限公司2010年3月5日工程项目名称达陕高速公路D11合同段第三工区建设单位四川达陕高速公路有限责任公司分项工程名称2#预制场工区负责人分项工程负责人... 承包单位:四川公路桥梁建设集团有限公司2010年3 月5 日工程项目名称达陕高速公路D11合同段第三工区建设单位四川达陕高速公路有限责任公司分项工程名称2#预制场工区负责人分项工程负责人技术交底人员姓名职务或职称接受交底部门(或主要负责人姓名) 安全员姓名施工作业主要内容:2#预制场技术及安全交底。技术交底及安全要求内容:一、底腹板钢筋及预应力束的制安 1 因该预制场内将生产曲线段上的梁,其梁长均不相等,故在每片梁生产前均应先分清其梁号、预制长度,然后在底胎上对每片梁的起止两端作出临时标识,便于从钢筋安装的工序开始控制梁长。应严格注意预留封端长度。2 钢筋制作,必须符合图纸尺寸及规范要求,制作好的钢筋需分编号堆码整齐,应尤其注意渐变段牛腿钢筋的尺寸控制及堆放。3 底腹板钢筋安装前,应注意安装支座预埋钢板,在伸缩缝位置的梁端,其下需贴与钢板同尺寸的不锈钢板,钢板板端应与封端前的预制梁端对齐。同时还应注意预埋钢板上的锚固钢筋的尺寸、焊缝。4 底腹板钢筋的安装主要应注意钢筋的根数、间距、底部保护层厚度、纵向主筋的焊接、骨架成型及绑扎密度等,此处着重强调纵向主筋的焊接及骨架成型及绑扎密度。底板纵向主筋要求采用双面搭接焊,其焊缝长度不得低于6d,焊缝宽度不得低于0.7d,焊缝厚度不得低于0.3d(d为钢筋直径),同时应注意相邻两根钢筋的接头必须错开,其距离不得小于35d。骨架需采用适当的点焊成型,同一根钢筋的绑扎点不得小于其与其他钢筋的交叉点的60%,钢筋弯起点、起止点必须绑扎。5 因该预制场底胎较高,绑扎纵向水平筋及横隔板钢筋时,需在底台两侧搭设活动平台,便于操作。6 根据每片梁的梁长计算钢绞线下料长度,并用钢尺寸实地放样后,人工放盘后用切割机进行下料。然后用元丝及封口胶将其按预应力编号依次制成束。7 完成底腹板钢筋安装后,在钢筋骨架上按纵向每米一个点放样定出每束预应力筋的位置,点焊上定位钢筋,然后安装波纹管,最后在波纹管上加扣U型定位箍,从而完成管道定位。8 在进行锚垫板安装时,需尤其注意其上倾角、锚点高度、压浆孔位置(位于上方)、弹簧筋。同时为保证管道及锚垫板内不进浆,波纹管需比锚垫板稍长,压浆孔用软海绵填充。9 完成管道及锚垫板安装后,即可进行穿束,因穿束由人工进行,因此需搭好平台,防止操作时人员坠落。10 钢筋笼成型后,需作临时支撑,以防其倾倒。二、模板及顶板钢筋安装1 安装模板前,必须在钢筋笼外侧悬挂砼垫块,并在钢筋笼上焊上与腹板砼厚度同长的限位钢筋,从而保证腹板砼的厚度及砼保护层。2 模板必须用专用吊具起吊,同时,安装模板时吊点需正,不得使用电动葫芦进行歪拉,以防模板重心不稳引发事故。3 为保证砼浇筑时不漏浆,在模板与底座结合部、相邻模板接缝等位置均需加贴胶条。4 模板安装时需保证线型顺适,各特征点高程与设计相符。5 应注意梁体的封端模板必须紧贴支座钢板边缘安装,从而保证预制梁长。6 顶板钢筋的绑扎要求同底腹板,因顶板纵向筋为φ8,接头采用绑扎搭接,其搭接长度不得小于30㎝,接头首尾及中央部位必须绑扎。7 安装顶板钢筋时必须注意安装桥面连续钢板及钢筋、防撞护栏预钢筋、伸缩缝预埋钢筋。8 为吊装方便,必须在顶板与底胎起吊槽相对应的位置安装吊装预留孔,预留孔需尽量靠近梁腹板,同时其尺寸不得小于15㎝×15㎝,同时需注意保证预留孔周围砼的密实度。三、砼浇筑,拆模及养护1 浇筑前需对高频振动器及高频机进行试运行,确认正常后方可进行。2 因该预制场西昌岸较低,浇筑宜采用斜面法自西
吊装预制板梁-安全技术交底 - 制度大全
吊装预制板梁:安全技术交底-制度大全 吊装预制板梁:安全技术交底之相关制度和职责，施工企业:天津五市政NO:工程名称塘承高速一期四合同工种吊车司机施工部位中桥交底时间交底内容 1.吊车司机必须服从现场人员指挥。2.吊车支腿位置要支在边腹板上,如超出腹板则应在支腿下... 施工企业:天津五市政NO:工程名称塘承高速一期四合同工种吊车司机施工部位中桥交底时间交底内容1. 吊车司机必须服从现场人员指挥。2. 吊车支腿位置要支在边腹板上,如超出腹板则应在支腿下垫方木,将力传递给腹板,严禁吊车支腿靠近翼缘板边缘。3. 操纵室远离地面的起重机。在正常指挥发生困难时,地面及作业层的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络急性指挥。4. 在吊装过程中,不可避免会遇到一些要超过规定其它性能进行吊装,操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。5. 为保证在其吊装作业中正确操作机械,操作人员在作业前必须对工作环境、行驶道路、架空电线,建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。6. 现场施工负责人应为起重机作业创造必要的操作条件,提供足够的工作场地,清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物,以保障机械安全作业。7. 起重机荷载越大安全系数越小,越要认真对待。8. 重物下降时突然制动,其冲击荷载式升降机构损伤,严重时会破坏起重机稳定性而倾翻,因此重物升起和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。非重力下降式起重机不得带载自由下降。9. 作业中遇突发事故,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。10. 不得用手拉或脚踩钢丝绳,钢丝绳涂抹油脂必须在停止运转后进行。11. 起重机的吊钩或吊环严禁补焊,有下列情况之一时必须更换。1. 表面有裂纹、破口;2. 危险断面及钩颈有永久变形;3. 吊钩衬套磨损超过原厚度的50%4. 挂绳处断面磨损超过10%12. 起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留,工作或通过。重物吊运时严禁从上方通过。严禁起重机载运人员。13. 当起重机超出外电线路的安全距离时严禁吊运起重机与外电线路的安全距离电压等级(Kv)1035110220330500安全距离垂直方向(m)1.53.04.05.06.07.08.5水平方向(m)1.52.03.54.06.07.08.5被交底人:交底人: 安全员: 年月日年月日年月日学科职责学院职责安全职责 欢迎下载使用，分享让人快乐
箱梁安装安全技术交底(20201125121906).docx
箱梁安装安全技术交底 承包单位： XXXXXXXXXXXXXXXX合同号：第 2 合同段 监理单位： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX编号： 作业项目箱梁安装交底时间 交底人被交底人（单位） 交底内容： 一、参加箱梁安装的人员，必须学习和熟悉龙门吊、架桥机、汽车吊等机具的安全操作规程， 起重人员必须持证上岗。 二、施工现场设立专职安全员，并且跟班作业，每天作业前安全员要对起重机具、设备、钢 丝绳及劳动保护用品进行检查，定期检验，保证其经常处于完好状态，不合格的机具、设备、劳 动防护用品禁止使用。 三、成立以项目经理为中心的安全领导小组，设立专人负责箱梁安装安全生产管理工作，做到责任明确，具体落实到每个人，杜绝安全事故发生。 四、定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改，落实安全工作中的“五同时”和“三不放 过”原则，严格执行安全生产岗位责任制，奖惩分明。 五、箱梁运输 1、轨道路基要有足够的宽度、平整度、强度。铺设轨道平直、圆顺，轨道应平行等距铺设， 接头不得有错台。轨道纵坡不得大于2%。 2、运梁时，运梁平车的转向盘支撑制动器要经常检查，有专人指挥，并且经常检查箱梁在 平车是的稳定状态及轨道平车在运转中有无变形。运梁时速要缓慢，速度不能大于5m/min，到了指定位置后平车行走轮应用木枕塞住。 六、箱梁安装 1、安装箱梁时要有专人统一指挥，参加吊装的起重工要熟练掌握作业安全要求，其他人员 要有明确的分工。 2、安装作业前，必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并且进行试吊，安放构 件时要平起稳落。 3、各种起重机具不得超负荷使用，钢丝绳安全系数不少于表中规定： 名称安全系数 缆风绳 3.5 支承动力臂4 卷扬机用5 吊挂和捆绑用8—10 承重绳 3.75 4、地锚要牢固，缆风绳不得绑扎在电杆或其他不稳定的物体上。
小型混凝土构件预制场安全技术交底
小型混凝土构件预制施工安全技术交底 为进一步加强小型预制构件厂的安全管理，确保施工人员的人身安全，切实推进标准化工地和文明施工建设，特制定如下安全技术交底： 1. 施工现场一般安全要求 2. 构件加工注意事项 3. 构件的存放及运输要求 4. 施工用电、消防安全要求 5. 文明施工要求 6. 安全操作规程 交底内容： 一、施工现场一般安全要求 1、新入场的工人必须经过三级安全教育，考核合格后，才能上岗作业；特种作业和特种设备作业人员必须经过专门的培训，考核合格并取得操作证后才能上岗。 2、必须接受安全技术交底，并清楚其内容，施工中严格按照安全技术交底作业。 3、按要求使用劳保用品；进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。 4、施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋和易滑、带钉的鞋，杜绝赤脚、赤膊作业，不准疲劳作业、带病作业和酒后作业。 5、夜间施工须有充足的照明，遇有暴雨、大风、大雾等恶劣天气时，应停止室外作业。 6、工作时要思想集中，坚守岗位，遵守劳动纪律，不准在现场随意乱窜。 7、不准擅自拆除施工现场的防护设施、安全标志、警告牌等，需要拆除时，必须经过施工负责人同意。
8、不准破坏现场的供电设施和消防设施，不准私拉乱接电线和私自动用明火。 9、预制厂内应保持场地整洁，道路通畅，材料区、加工区、成品区布局合理，机具、材料、成品分类分区摆放整齐。 10、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度，严禁违章指挥，违章作业；做到三不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。 二、构件加工注意事项 1、钢筋加工 （1）钢筋加工场地面平整，道路通畅，机具设备和电源布臵合理。 （2）采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时，机械传动装臵要设防护罩，并由专人使用和保管。 （3）钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽，防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护，避免操作不慎使钢筋和电源接触，发生触电事故。 （4）钢筋调直机要固定，手与飞轮要保持安全距离；调至钢筋末端时，要防止甩动和弹起伤人。 （5）钢筋切断机操作时，不准将两手分在刀片两侧俯身送料。不准切断直径超过机械规定的钢筋。 （6）钢筋弯曲机弯制钢筋时，工作台要安装牢固；被弯曲钢筋的直径不准超过弯曲机规定的允许值。弯曲钢筋的旋转半径内和机身没有设臵固定锁子的一侧，严禁站人。 （7）电机等设备要妥善进行保护接地或接零。各类钢筋加工机械使用前要严格检查，其电源线不要有损破，老化等现象，其自身附带的开关必须安装牢固，动作灵敏可靠。 （8）搬运钢筋要注意附近有无人员、障碍物、架空电线和其他电器设备，防止碰人撞物或发生触电事故。
预制梁板安装技术交底
梁板安装施工技术交底 编号：工程项目富阎连接线工程第Ⅱ合同段桥梁工程交底日期2014.8.29 分部工程名称预制梁板安装 施工单位太原市市政工程总公司审核 交底接受人交底人 交底内容： 一、编制依据 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 深陕（富平）新兴产业示范园至阎良区连接线工程第Ⅱ合同段桥梁工程设计图纸 二、工程概况 该桥桥面宽40米，20米空心板中梁底宽1.24米，边梁底宽1.245米，边梁设悬臂，曲线上其悬臂宽度根据曲线布置进行调整，两片梁之间设0.01米的梁缝，横断面共设29片中梁和2片边梁,中梁吊装重量32.5吨，边梁吊装重量41.9吨，共1085片梁板。 根据设计图纸地质情况以及施工进度计划安排，采用2台70吨汽车吊进行预制梁板架设。 三、交底内容 1、施工准备 (1)熟悉图纸，查看现场，核对现场施工情况。 (2)平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。根据吊车架梁专项方案，合理安排汽车吊停放位置。 (3)检查现场埋设的电缆及养生水管位置，确保地下电缆及养生水管不被架梁机械破坏。 (4)测量放线支座及梁板边线位置，确定梁板架设准确。 2、工艺流程 预制梁板架设工艺流程如图1所示 3、施工工艺 （1）支座安装
（2）橡胶垫块安放在挡块正中间位置，橡胶垫块安放垂直高度为橡胶垫块上边缘距离挡块顶面5cm处。 （3）吊车摆放位置及梁板安装顺序 采用2台70t汽车吊抬梁的方法安装20米预应力空心板梁，从第7孔开始架起，一台汽车吊停放在第7孔靠近6号墩的位置，另一台停置在第8孔靠近7号墩的位置，两台吊车都按照顺盖梁方向摆放（垂直线路方向），按照该桥位置吊车应为车头超北，即两台吊车倒车进入盖梁与盖梁之间的空隙中，车头朝北，吊车起吊点初始位置大概距离盖梁最南端约4至6米的位置，具体占位如下页图所示。运梁托车开到第7孔中间，也顺盖梁方向进入，在2台吊车起吊范围内，从盖梁最南端第1片开始架起，按每孔梁的摆放顺序架设，即先架设7-1，然后架设7-2，再架设7-3，以此类推下去。每次吊车按顺序安装8至10片梁后超出两台吊车的起吊范围时应收车，然后将吊车重新定位，即吊车顺着盖梁的方向往前开（向北），放在距离已经安装好的最后一片梁约5米的位置，继续吊装。 在每孔剩下最后6至8片梁时，即吊车最后一次定位时，将吊车的方向转变180度，即两台吊车直接开着进入盖梁与盖梁之间的空隙中，车头向南，吊车起吊点初始位置大概距离盖梁最北端约4至6米的位置，然后按照剩余的梁板编号按从小到的顺序架设，即从7-26,7-27，至到最后一片7-31，完成该孔的全部架设工作。 第7孔架设完成后开始架设第8孔，然后第9孔，第10孔，最后架设第11孔。在盖
T梁预制安全技术交底
XX高速XX合同段项目经理部 项目部对部门安全生产交底卡 工程名称：XXXXX高速公路新建工程 XX路桥集团有限公司 交底时间 项目部： XX高速XX合同段项目经理部 项目部门：记录人 交底人 T梁预制安全技术交底 一、T梁浇筑的安全交底 1、浇注T梁属于高处作业，作业时应按高处作业规定进行。 2、浇注作业必须专人指挥，分工明确。 3、浇注混凝土前应检查振动器运转是否正常，电源线是否有破损（有破损应由电工修改好后才能作业），确认安全后方可作业。 4、浇注高度2米以上的梁时应搭设脚手架或操作平台，站在脚手架或平台上作业。 5、使用输送泵输送混凝土时，应由2人以上人员牵引布料杆。管道接头、安全阀、管架等必须安装牢固，输送前应试送，检修时必须卸压。 6、浇注人员不得站在模板或支撑上操作。不得直接在钢筋上踩踏、行走。 7、模板仓内作业时必须穿胶靴，戴安全帽。 8、向模板内灌注混凝土时，作业人员应协调配合，灌注人员应听从振捣人员的指挥。 9、预应力灌浆应严格按照规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头应严密牢固。 10、浇注混凝土作业时，模板仓内照明用电必须使用12伏低压。 11、混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋)，戴绝缘手套。 12、混凝土养护 （1）使用覆盖物养护混凝土时，预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏，并设安全标志。
（2）加热用的蒸汽管应架高或使用保温材料包裹。 （3）用软管浇水养护时，应将水管接头连接牢固，移动皮管不得猛拽，不得倒行拉移皮管。 （4）蒸汽养护、操作和冬施测温人员，不得在混凝土养护坑(池)边沿站立和行走。应注意脚下孔洞与磕绊物等。 （5）覆盖物养护材料使用完毕后，应及时清理并存放到指定地点，码放整齐。 （6）模板拆除后，必须确认T梁有足够的支撑后方能进行养生。 二、张拉作业的安全交底 必须确认T梁支撑好、梁的两侧没人作业、张拉端挡板放置好方能进行张拉作业 1、T梁张拉是属高处作业，作业时按高处作业规定进行。 2、必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。 3、必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。 4、张拉作业区域应设明显警示牌，非作业人员不得进入作业区。 5、张拉时必须服从统一指挥，严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等情况时，必须立即停机。 6、高压油泵操作人员应戴护目镜。 7、作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件，连接件必须完好、紧固，确认安全后方可作业。 8、施加荷载时，严禁敲击、调整施力装置。 9、作业前必须在张拉端设置5厘米厚的防护木板。 10、操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。 11、张拉时千斤顶行程不得超过安全技术交底的规定值。 12、两端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号，协调配合。 13、高处张拉时，作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业，上下平台必须走安全梯或坡道。 14、张拉完成后应及时灌浆、封锚。 15、孔道灌浆作业，喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。
最新整理箱梁预制安全技术交底
最新整理箱梁预制安全技术交底 安全技术交底记录 编号 工程名称 G3014克拉玛依-阿勒泰段高速公路工程（福海渔场至阿勒泰段） K394+430—;K422+705.52
施工单位 中国路桥工程有限责任公司乌阿3标第四经理部 交底提要 箱梁预制施工安全交底 交底日期 年月日 交底内容： 箱梁预制施工安全技术交底 一、作业人员行为基本规定 （1）所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 （2）在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保
护用品，否则不得进入施工现场。 （3）所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 （4）在2米（含2米）以上的高度位置作业时，若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施，必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。 （5）严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。 （6）六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。 （7）严禁酒后上岗作业。 （8）严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。 （9）施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报，同时停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。 二、钢筋作业安全规定 1.钢筋运输 （1）作业前应检查运输道路和工具，确认安全。 （2）搬运钢筋人员应协调配合，相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿。 （3）运输钢筋时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰撞；运输较长钢筋时，必须事先观察清楚周围情况，严防发生碰撞。 （4）使用手推车运输时，应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。 （5）卸料时，应设挡掩，不得撒把倒料；使用汽车运输，应设专人指挥。 （6）用龙门吊或汽车吊吊运时，吊索具必须符合起重机械安全规程要求，短料和零散材料必须用容器装好后吊运。
预制梁模板安全及混凝土浇筑养护专项技术交底(新编版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 预制梁模板安全及混凝土浇筑 养护专项技术交底(新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
预制梁模板安全及混凝土浇筑养护专项技 术交底(新编版) 交底内容：黑水坝中桥预制箱梁混凝土浇筑、模板安全及养护技术交底 一、施工准备 黑水坝中桥预制箱梁模板采用定型大块钢模，加固采用螺杆对拉加固；混凝土是由湖南人健混凝土有限公司提供的C50商品混凝土。 1、技术准备： 箱梁混凝土施工在侧模、底腹板钢筋、预应力管道、内模、顶板钢筋安装完毕，通过自检及抽检合格后，方可一次性浇筑底板、腹板和顶板混凝土。施工中不得间断，浇筑从0#台端开始到1#台端，先浇筑底板混凝土，然后拉坡浇筑腹板、横隔板及顶板混凝土。如
此向前推进至混凝土浇筑完成。 2、人员设备： 现场带班1名，专职混凝土振捣工5名，钢筋工2名，模板工2名，电、焊工2名，吊车司机2名，车辆指挥2名。 25T吊车1台，25mm插入式振捣器6根（1根备用），附着式振捣器12台，250KW发电机1台，交流弧焊机2台。 各种施工材料，用具准备充足并且在施工前检查机械用具性能。 二、混凝土浇筑过程质量控制措施 1、严格控制混凝土配合比及塌落度，混凝土入模塌落度控制在8～10cm，不能满足施工要求的混凝土不得使用，确保混凝土的外观质量。 2、在梁的两端钢筋较密，用直径为25mm插入式振捣棒加强振捣，确保锚下混凝土密实。 3、腹板宽度较小，在有预应力管道的地方，混凝土不易下落，用25mm插入式振捣棒将混凝土送到预应力管道处，使预应力管道处填满混凝土，然后通过高频附着式振捣器振捣密实，在浇筑混凝土