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机动车维修从业人员从业资格条件

机动车维修从业人员从业资格条件
机动车维修从业人员从业资格条件

机动车维修从业人员从业资格条件

(GB/T21338---2008 )

1 范围

本标准规定了机动车维修技术负责人、机动车维修业务员、机动车维修价格结算员和机动车维修技术人员等从业人员的岗位职责、任职资格等要求。

本标准适用于机动车维修企业负责人、机动车维修企业技术负责人、机动车维修质量检验员、机修人员、电器维修人员、钣金(车身修复)人员和涂漆(车身涂装)人员、车辆技术评估人员、机动车维修业务员和机动车维修价格结算员等从业人员的资格判定和审核。 2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达

成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 5624 汽车维修术语 3 术语和定义

GB/T 5624 确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

机动车维修企业负责人vehicle maintenance enterprise director 机动车维修企业中全面负责各项经营活动的责任人。

3.2

机动车维修技术负责人vehicle maintenance technical director 机动车维修企业中全面负责各项技术管理工作的责任人。

3.3

机动车维修质量检验员vehicle maintenance quality checher 机动车维修企业中从事各项质量检验的人员。

3.4

机修人员machine maintenance staff 机动车维修企业中从事机动车机械及其控制系统维修作业的人员。

3.5

电器维修人员electrical equipment maintenance staff 机动车维修企业中从事机动车电器系统维修作业的人员。

3.6 钣金(车身修复)人员autobody rehabilitation staff 机动车维修企业中从事车身修复作业(涂装作业除外)的人员。

3.7

涂漆(车身涂装)人员autobody japanning staff 机动车维修企业中从事车身涂装作业的人员。

3.8

车辆技术评估人员vehicle technical evaluation staff 机动车维修企业或机动车综合性能检测站中从事机动车性能检测和机动车技术状态评定的人员。

3.9

机动车维修业务员vehicle maintenance business staff 机动车维修企业中从事客户接待工作的人员。

3.10

机动车维修价格核算员vehicle maintenance balance staff 机动车维修企业中对机动车维修进行价格核定和结算的人员。

4从业资格条件

4.1机动车维修企业负责人

4.1.1岗位职责

4.1.1.1执行国家、地方和行业相关法律、法规、规章、标准和规范(参见附录A),依法经营企业。

4.1.1.2负责企业的经营管理工作,对企业的经营和企业的发展全面负责。

4.1.1.3负责制定企业的各项管理制度,并组织实施。

4.1.1.4负责设置企业内部管理机构,领导、协调、监督各职能部门的工作。

4.1.1.5负责建立健全维修质量保证体系,并组织实施。

4.1.1.6负责建立健全安全生产、环境保护等管理体系,并组织实施。

4.1.2任职资格

4.1.2.1基本条件

4.1.2.1.1具有大专(含)以上文化程度。

4.1.2.1.2具有3年以上的机动车维修企业管理实践。

4.1.2.2专业知识

4.1.2.2.1掌握国家、地方和行业相关的法律、法规、规章及制度(参见附录 A )。

4.1.2.2.2 了解机动车维修专业知识及相关的标准和规范(参见附录 A )。

4.1.2.2.3熟悉机动车维修企业管理知识。

4.1.2.2.4掌握机动车维修企业管理软件操作知识。

4.1.2.2.5解机动车维修专业知识。

4.1.2.2.6熟悉机动车维修企业管理(包括人事、财务、行政、业务、配件、质量等)知识。

4.1.2.2.7熟悉机动车后市场相关知识。

4.1.2.3专业技能

4.1.2.3.1具有经营和策划能力。

4.1.2.3.2具有人力资源管理及组织协调能力。

4.1.2.3.3具有生产、技术和质量管理能力。

4.1.2.3.4具有计划、统计、分析及基本的资金运作能力。

4.2机动车维修技术负责人

4.2.1岗位职责

4.2.1.1负责建立和实施企业机动车维修质量保证体系,对质量保证体系进行监控及文件修订。

4.2.1.2负责制定企业各项技术质量管理制度和工艺文件,并组织实施、检查和修订。

4.2.1.3负责企业日常技术管理工作,对机动车维修质量负责,组织解决机动车维修中出现的疑难技术问题,对机动车维修质量事故和质量纠纷提出处理意见和改进措施。

4.2.1.4负责制定本企业技术开发、技术改造、技术革新方案并组织实施,对技术成果组织推广运用。

4.2.1.5负责制定技术培训计划并组织实施。

4.2.1.6贯彻执行机动车维修工时定额和收费标准。

4.2.2任职资格

4.2.2.1基本条件

4.2.2.1.1具有机动车维修或相关专业的大专(含)以上学历,或具有机动车维修或相关专业的中级(含)以上专业技术职称。

4.2.2.1.2具有在机动车维修企业5年以上的工作实践。

4.2.2.2专业知识

42221熟悉与机动车维修相关的法律、法规、规章及制度(参见附录

A )。

42222掌握与机动车维修相关标准和规范(参见附录 A )。

42223掌握机动车维修专业知识。

42224掌握机动车维修企业的技术质量管理知识。

42225熟悉机动车维修工时定额和收费标准。

4.222专业技能

4.2.2.2.1能熟练使用机动车检测诊断设备,对车辆进行检测诊断。

4.222.2具有机动车故障分析诊断能力,组织解决机动车维修中出现的疑难技术问题。

4.2.2.2.3具有制定企业各项技术质量管理制度和工艺文件的能力。

4.2.2.2.4具有处理机动车维修质量事故和质量纠纷的能力。

4.2.2.2.5能收集和整理技术资料,指导生产实践。

4.2.2.2.6能制定完善的技术培训计划并组织实施。

42227具有机动车维修企业管理软件的操作应用能力。

4.3机动车维修质量检验员

4.3.1岗位职责

4.3.1.1负责机动车维修进厂进厂检验,确定维修项目,填写进厂检验单。

4.3.1.2负责机动车维修过程的质量监控,填写过程检验单,并指导维修人员对维修车辆的故

障进行深入诊断。

4.3.1.3负责机动车维修竣工出厂检验,填写维修竣工出厂检验单,签发维修竣工出厂合格证。

4.3.1.4协助技术负责人分析处理质量事故和纠纷,提出改进和预防措施,并组织实施。

4.3.1.5配合业务员完成机动车或总成维修进厂和竣工出厂的交接工作。

4.3.1.6负责对机动车配件的质量进行监控。

4.3.1.7负责指导和培训相关人员对机动车维修质量进行检验。

4.3.2任职资格

4.3.2.1基本条件

4.3.2.1.1具有高中(含)以上学历,获得机修人员或电器维修人员职业资格并连续在该岗位工作2年以上。

4.3.2.1.2具有与本企业承修车型相适应的机动车驾驶证,并安全驾驶1年以上。

4.3.2.2专业知识

4.3.2.2.1熟悉机动车维修管理的相关法律、法规、规章及制度(参见附录 A )。

4.3.2.2.2掌握机动车的结构、原理和性能以及主修车型的维修技术标准和规范。

4.3.2.2.3掌握机动车检测诊断和机动车维修质量检验原理、方法和技术规范。

4.3.2.2.4掌握常用仪器、仪表和量具的工作原理、性能和使用方法。

4.3.2.2.5掌握常用检测诊断设备的工作原理、性能和使用方法。

4.3.2.2.6熟悉机动车维修质量保证体系知识。

4.3.2.2.7熟悉机动车常用材料的性能和机动车配件质量控制知识。

4.3.2.2.8 了解机动车综合性能要求和检验方法。

4.3.2.3专业技能

4.3.2.3.1能熟练运用相应检验仪器、仪表和量具以及检测诊断设备完成机动车维修进厂、维

修过程和维修竣工出厂的各项质量检验工作,正确填写机动车维修进厂检验单、过程检验单和维修竣工出厂检验单和维修竣工出厂合格证。

4.3.2.3.2能协助技术负责人对机动车维修质量事故进行分析和鉴定,提出改进和预防措施,并组织实施。

4.3.2.3.3能配合业务员进行车辆或总成维修进厂和维修竣工出厂的检验交接。

43234能对机动车配件质量进行常规检验。

43235能指导和培训相关人员对机动车维修质量进行检验。

43236具有查阅和运用技术资料对维修车辆的故障进行深入诊断的能力。

4.3.2.3.7具有正确执行标准判定检验结果的能力。

4.4机修人员441岗位职责

4.4.1.1在生产过程中执行安全操作规程,按工艺规范正确完成机动车机械及其控制系统的维修作业。

4.4.1.2协助质量检验员工作,对机修质量负责。

4.4.1.3指导本岗位其他人员的技术操作。

4.4.1.4配合协调其他岗位的工作。

4.4.1.5负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。

4.4.1.6负责本岗位的现场管理。

4.4.2任职资格

4.4.2.1基本条件

4.4.2.1.1具有初中(含)以上文化程度。

4.4.2.1.2连续从事机修工作3年以上,或本专业中职毕业连续从事机修工作2年以上,或本专业高职(含)以上毕业连续从事机修工作1年以上。

4.4.2.2专业知识

4.4.2.2.1 了解本岗位工艺、工时、标准和规范。

44222熟悉安全生产、环境保护和质量管理的知识。

44223熟悉电工电子学的基本知识,掌握机动车电路图识图知识。

44224掌握机械制图、液压传动、公差与配合、机动车常用材料知识。

442.2.5掌握机动车维修专业知识,了解机动车新材料、新工艺、新设备和新技术。

44226掌握发动机、底盘及其控制系统零部件的常规检验方法。

4.4.2.2.7掌握发动机、底盘及其控制系统维修工艺规程和竣工验收标准。

4.4.2.2.8掌握发动机、底盘及其控制系统故障诊断原理和方法。

4.4.2.2.9 了解常用维修检测仪器和设备的工作原理及使用方法。

4.4.2.3专业技能

4.4.2.3.1具有按工艺规范完成机动车发动机、底盘及其控制系统的故障诊断和维修作业的能力。

4.4.2.3.2能熟练使用维修检测仪器和设备准确诊断并排除车辆故障。

4.4.2.3.3能熟练应用技术资料解决本岗位的技术问题。

4.4.2.3.4具有收集、整理、分析和处理本岗位技术问题的能力。

4.4.2.3.5能指导本岗位其他人员完成机修作业。

4.5电器维修人员

4.5.1岗位职责

4.5.1.1负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业。

4.5.1.2在生产过程中执行安全操作规程,按工艺规范正确完成机动车电器系统的维修作业。

4.5.1.3协助质量检验员工作,对机动车电器维修质量负责。

4.5.1.4指导本岗位其他人员的技术操作。

4.5.1.5配合协调其他岗位的工作。

4.5.1.6负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。

4.5.1.7负责本岗位的设备的日常管理。

4.5.1.8负责本岗位的现场管理。

4.5.2任职条件

4.5.2.1基本条件

4.5.2.1.1具有初中(含)以上文化程度。

4.5.2.1.2连续从事机动车电器维修工作3年以上,或本专业中职毕业连续从事机动车电器维修工作2年以上,或本专业高职(含)以上毕业连续从事机动车电器维修工作1年以上。4.5.2.2专业知识

4.5.2.2.1 了解本岗工艺、工时、标准和规范。

4.5.2.2.2熟悉安全生产、环境保护和质量管理的知识。

4.5.223掌握电工电子学的基本知识、电路图识图知识,掌握车用传感器的基本知识。

4.5.2.2.4掌握机动车电气的结构、电路原理和检测诊断方法。

4.5.2.2.5熟悉发动机、底盘及其控制系统的结构和基本工作原理。

4.5.226熟悉常用机动车维修检测仪器和设备的工作原理及使用方法。

4.5.2.3专业技能

4.5.2.3.1具有完成机动车电器系统故障诊断和维修作业的能力。

4.5.2.3.2能熟练使用电器维修所需要的各种检测仪器和设备,准确判断并排除车辆电气系统

故障。

4.5.2.3.3能应用技术资料解决机动车电器维修的技术问题。

4.5.2.3.4具有收集整理、分析处理机动车电器维修技术问题的能力。

4.5.2.3.4能指导本岗位其他人员完成机动车电器维修作业。

4.6钣金(车身修复)人员

4.6.1岗位职责

4.6.1.1负责制定合理的车身修复工艺方案并实施车身修复作业。

4.6.1.2配合协调其他岗位的工作。

4.6.1.3指导本岗位其他人员的技术操作。

4.6.1.4协助质量检验员工作,对车身修复质量负责。

4.6.1.5负责本岗位技术问题的收集、整理和上报。

4.6.1.6负责本岗位设备的日常管理、使用与维护。

4.6.1.7负责本岗位的现场管理。

4.6.2任职资格

4.6.2.1基本条件

4.6.2.1.1具有初中(含)以上文化程度。

4.6.2.1.2连续从事车身修复工作3年(含)以上,或相关专业中职毕业连续从事车身修复工

作2年以上,或相关专业高职毕业连续从事车身修复工作1年以上。

4.6.2.1.3应持有相关部门发放的具有焊工初级以上的职业资格证书。

4.6.2.2专业知识

4.6.2.2.1 了解本岗位工艺、工时、标准和规范。

4.6.2.2.2熟悉劳动安全与环境保护知识。

4.6.2.2.3 了解机动车构造知识与维修知识、机械基础知识、熟悉车身材料知识。

4.6.2.2.4 了解机动车碰撞知识及定损知识。

4.6.2.2.5 了解机械制图知识,掌握车身测量知识。

4.6.2.2.6掌握车身修复工艺知识与车身修复相关的技术标准。

4.6.2.2.7掌握车身修复设备的工作原理与使用、维护知识。

4.6.2.2.8掌握材料加热及焊接知识。

462.3专业技能

46231能制定合理的车身修复工艺方案,并实施车身修复作业。

46232能应用车身技术资料正确实施车身修复。

高校干部人事档案管理的现状与改进措施

高校干部人事档案管理的现状与改进措施 高校人事档案从客观上反映了一个学校的师资水平和管理水平,在高校教学、改革、发展中起着十分重要的作用。在分析高校干部人事档案管理现状的基础上,针对现阶段高校人事档案管理存在的问题着重论述了改进高校人事档案管理现状的几项措施。 标签:高校;人事档案;措施 高校是高级知识分子汇集的地方,是创造人才的摇篮,而人事档案是高级知识分子个人经历、政治思想、品德作风、业务能力、工作业绩、职务、职称等方面的真实再现;是历史地、全面地考察教职工综合素质的重要依据,所以,人事档案从客观上反映了一个学校的师资水平和管理水平,在高校教学、改革、发展中起着十分重要的作用。 高校干部人事档案,一般由高校组织人事部门进行管理。它是个人经历、政治思想、品德作风、业务能力、工作表现、工作实绩等内容的文字材料,并按有关规定进行整理后组合起来的个人档案,直接与个人职务晋升、工资待遇、组织关系等紧密挂钩。但是,随着社会主义市场经济的不断发展和人事制度的改革,高校人事档案的管理出现了一些新的问题。 一、高等院校干部人事档案管理现状分析 1.领导重视程度不够,支持力度不大 领导重视是做好档案工作的前提,领导支持是做好档案工作的基础。目前,不少高校的决策层对档案管理工作认识不足、重视不够,没有把档案工作摆在应有的位置。主要体现在:随着高校改革的不断深化,高校各部门均实行定编、定岗,紧缩办公人员,致使档案人员处于地位不高、责任不轻、难度不小的地位,严重影响了档案工作的开展。 2.档案经费投入不足 档案经费投入不足致使办公条件不适应工作需要,特别是库房、办公、查阅没有实行三分开。档案现代化及档案保护设施配备不全。为此,学校领导应加强对档案工作的领导,采取强有力的措施,帮助解决档案工作中的各种实际问题,使档案工作在学校现代化管理中发挥更大的作用。学校领导应经常过问人事档案工作、参加学校的档案工作会议、研讨人事档案工作;应深入基层,听取人事档案工作人员提出的问题,了解他们的实际工作。学校领导应投入一部分财力、物力,严格按照干部档案工作条例增添必要的设备,从硬件建设上提供有力保障。特别是要做到“六防”和“三室”分开。六防即防火、防潮、防蛀、防盗、防光、防高温。三室分开即档案库房、阅档室和档案人员办公室三室分开。这既可以保证人事档案管理的安全性、科学化,同时又是对档案工作人员人身安全的保障。学

机动车维修服务规范JTT-11

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 816--2011 机动车维修服务规范 Service Specification for motor vehicle maintenance and repair 1 范围 本标准规定了机动车维修服务的总要求、维修服务流程、服务质量管理及服务质量控制等内容。 本标准适用于汽车整车维修企业和发动机、车身、电气系统、自动变速器专项维修业户,其他的机动车维修企业可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 3798.1 汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车GB/T 3798.2 汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车GB/T 3799.1 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1 部分:汽油发动机 GB/T 3799.2 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2 部分:柴油发动机

GB/T 5624 汽车维修术语 CB/T 16739.1 汽车维修业开业条件第1部分:汽车整车维修企业 GB/T 16739.2 汽车维修业开业条件第2部分:汽车专项维修业户 GB/T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB/T 21338 机动车维修从业人员从业资格条件 3 术语和定义 GB/T 5624所界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 客户customer 接受机动车维修服务的组织或个人。 3.2 机动车维修服务service for motor vehicle maintenance and repair 机动车维修经营者(以下简称经营者)向客户提供机动车维护和修理及相关活动的总称。 3.3 整车修理 whole motor vehicle repair 通过修复或更换机动车零部件(包括基础件),恢复机动车完好技术状况和完全(或接近完全)恢复机动车寿命的修理。 3.4 原厂配件 original eqipment manufacturer parts 纳人车辆生产厂家售后服务体系和配件供应体系的配件。 3.5

汽车维修业开业条件第一部分

汽车维修业开业条件 第1部分:汽车整车维修企业 GB/—2014 2014年9月3日发布2015年1月1日实施1范围 GB/T16739的本部分规定了汽车整车维修企业应具备的人员、组织管理、安全生产、环境保护、设施和设备等条件。 本部分适用于汽车整车维修企业(一类、二类),是道路运输管理机构对汽车整车维修企业实施行政许可和管理的依据。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有修改单)适用于本文件。 GB/T5624 汽车维修术语 GB/—2014汽车维修开业条件第2部分:汽车综合小修与专项维修业户 GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB/T21338 机动车维修从业人员从业资格条件 3术语和定义 GB/T5624界定的以及下列术语和定义适用于本文件 汽车整车维修企业the enterprise for motor vehicle maintenance and repair 有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类企业整车维修企业和二类汽车整车维修企业。 小型车small vehicle 车身总长不超过6m的载客车辆或最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆。 大中型客车large and medium passenger vehicle 车身总长超过6m的载客车辆。 大型货车heavy-duty goods vehicle 最大设计总质量超过3500kg的载货车辆、挂车及专用汽车的车辆部分。 4人员条件

高校人事档案管理系统

高校人事档案管理系 统

高校人事档案管理系统 设计方法和基本原理: 一、问题描述(功能要求): 某高校,主要人员有:在职人员(行政人员、教师、一般员工)、退休人员、返聘人员和临时工。现在,需要存储这些人员的人事档案信息:编号、姓名、性别、年龄、职务、职称、政治面貌、最高学历、任职时间、来院时间。 要求: 1) 添加删除功能:能根据学院人事的变动情况,添加删除记录; 2) 查询功能:能根据编号和姓名进行查询; 3) 编辑功能(高级):根据查询对相应的记录进行修改,并存储; 4) 统计功能:能根据多种参数进行人员的统计(在职人数、党员人数、女工人数、高学历高职称人数); 5) 保存功能:能对输入的数据进行相应的存储,要求重载插入和提取符以完成数据的保存和打开。 6) 人员编号在生成人员信息时同时生成,每输入一个人员信息编号顺序加1。 2、问题的解决方案: 源代码 #include #include #include #include using namespace std; int k; class person { private: char num[10]; //编号 char type[20]; //种类 char name[20]; //姓名 char sex[10]; //性别

char age[10]; //年龄 char staff[20]; //职务 char zhichen[20]; //职称 char zzmm[20]; //政治面貌 char zgxl[20]; //最高学历 char rzsj[20]; //任职时间 char lysj[30]; //来院时间 static int bianhao; //计数器 public: void setperson(char *type1,char *name1,char *sex1,char *age1,char *staff1, char *zhichen1,char *zzmm1,char *zgxl1,char *rzsj1,char *lysj1); //构造函数 static int& getbianhao() {return bianhao;} char * gettype() { return type;} char * getname() {return name;} char * getsex() {return sex;} char * getage() {return age;} char * getstaff() {return staff;} char * getzhichen() {return zhichen;} char * getzzmm() {return zzmm;} char * getzgxl() {return zgxl;} char * getrzsj() {return rzsj;} char * getlysj() {return lysj;} char * getnum() {return num;} void tjry(); void find(); void output(); void del(); void xiugai(); void tongji(); };person p[100]; person pp[100]; int k1; int person::bianhao=0; void person::setperson(char *type1,char *name1,char *sex1,char *age1,char *staff1, char *zhichen1,char *zzmm1,char *zgxl1,char *rzsj1,char *lysj1) { int static j=1; strcpy(type,type1); strcpy(name,name1); strcpy(sex,sex1);

机动车维修技术标准

机动车维修技术标准集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

一、机动车维修技术标准 (一)汽车大修竣工出厂技术提条件(国家标准GB3798-83) 1.一般技术要求 (1)装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。各项装备应齐全,并按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计,但其性能不得低于原设计(注)要求。 (2)主要结构参数应符合原设计规定。由于经修理而增加的自重,不得超过原设计自重的3%。 (3)驾驶室、客车楔应形状正确、曲面圆顺、转角处无折绉、蒙皮平整、无松弛、污垢及机械操作等缺陷。 (4)喷漆颜色协调、均匀、光亮、漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕和皱纹等现象。不需涂漆的部位,不得有漆痕。刷漆部位允许有不明显的流痕和刷纹。 (5)驾驶室、客车厢、货箱及翼子板左右对称。各对称部位离地面高度差:驾驶室、翼板/客车厢不大于10mm,货箱不大于20mm。 (6)座椅颜色的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。 (7)门窗启闭灵活,关闭严密,锁卡可靠,合缝匀称,不松旷。挡风玻璃透明,不眩目。 (8)转向机机构各连接部位不松旷,锁卡可靠。方向盘自由行程(代转向助力器的除外),总重不小于4.5t的汽车不大于30o,总重小于4.5t汽车不大于15o。 (9)离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。 (10)仪表、灯光、信号和标志齐全,工作正常。 (11)轮胎充气气压应符合原设计要求。 (12)限速装置应铅封。 (13)各部润滑应符合原设计要求。

高校人事档案管理创新工作之我见

高校人事档案管理创新工作之我见 【摘要】面对全球信息化浪潮的冲击,高校人事档案的传统管理模式正面临着前所未有的挑战和机遇。人事档案信息化建设正是在这样一个时代背景下对传统档案管理模式的改革和创新。信息技术的发展与广泛应用为高校人事档案工作提供了追赶型跨越式发展的历史性机遇,把人事档案管理的创新工作提上了议事日程,高校人事档案的改革与创新,是人事档案工作发展的必然趋势。【关键词】高校人事档案管理创新 当今社会,科学技术飞速发展,高校的建设步伐也日益加快,对人才的需求和利用日益扩大,人员的流动性也不断增加,相应档案材料数量和种类也逐步增多,因此加强档案管理的改革与创新,成为了高校人事档案管理的一个主要趋势和出路。人事档案管理创新是高校人事档案管理发展的必然趋势,是高校人事档案工作的重点,更是时代发展的需要。 1高校人事档案管理工作的现状 自第四次全国干部档案工作会议和干部人事档案审核工作以来,各地、各部门的人事档案工作在制度建设、内容的规范和完整以及鉴别等方面都取得了突破性的进展,然而许多高校仍然存在一些带有普遍性且不容忽视的问题,主要体现在: (1)认识不到位,重视力度不够 一是认为人事档案工作不是高校工作的重中之重,是一项辅助性工作,与教学和科研没有直接联系,不能为高校创造经济效益,在

思想上不够重视。二是认为人事档案只要不丢失、不泄密,能应付干部调动或提拔时的查档工作就行。而现今社会盛行聘任制,人事档案已没有太大的现实意义。三是由于认识上的不足,在管理上就相对松懈,放松了对人事档案工作的管理,淡化了人事档案工作的地位和作用。使得人事档案管理工作变得默默无闻,很少有人过问,在一定程度上缺乏应有的理解与重视,人事档案管理工作处于“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的尴尬境地。个别高校的一些领导也认为人事档案工作抓不抓,管不管都不妨碍发展大局,只要能过得去就可以了。 (2)管理模式落后,效率低下 高校人事档案的管理一直使用着传统的管理模式,人事档案的提供、利用还是以纸质档案为主,纸质档案的优点是适应性强利用范围广,并且具有原始凭证的作用,缺点是利用效率低,工作量大,且较容易丢失或损毁。个别高校没有制定明确的管理人员岗位职责,缺乏系统、完备的规章制度。在材料方面,档案员没有严格审查、把关,对报送的此案料装袋了事,导致部分材料严重失实甚至造假,给今后的各项工作带来了不必要的麻烦。同时也失去了档案历史性、真实性的特点。 (3)缺少专职档案管理人员的队伍建设 在一些高校领导重视不够和资金不足的情况下,缺少对专职档案人员的配备和培养。某些学校的档案管理人员是由其他部门的人员兼职担任的,尚未形成素质优良、结构合理、科学高校的专业队伍,

《机动车维修管理规定》题库

《机动车维修管理规 定》题库 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

机动车维修管理规定题库 一、单选题 1.县级以上地方人民政府负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。(B) A.工商部门 B.交通运输主管部门 C.道路运输管理部门 2.县级以上负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。(A) A.道路运输管理机构 B.交通主管部门 C.工商部门 3.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少名技术负责人员和质量检验人员、业务接待人员以及从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。(C) A.三 B.二 C.一 4.汽车二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者。(B) 日日日 5.道路运输管理机构应当积极运用手段,科学、高效地开展机动车维修管理工作。(C) A.目标化管理 B.现场管理 C.信息化技术 6.在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,且承修方应在内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无偿返修,不得故意拖延或者无理拒绝。(A) 日日日

7.主管全国机动车维修管理工作。 答:( C ) A.信息化部 B. 工业部 C.交通运输部 8.从事三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务及其他机动车维修业务的证件有效期为。(A) 年年年 9.机动车生产厂家在新车型投放市场后内,有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。(B) A. 三个月 B. 六个月 C.一年 10.机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车,承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,并没收假冒伪劣配件及报废车辆,有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款,没收假冒伪劣配件及报废车辆;情节严重的,由原许可机关吊销其经营许可;构成犯罪的,依法追究刑事责任。(B) 倍倍倍 11.机动车维修质量保证期,从之日起计算。(A ) A.维修竣工出厂 B.进厂维修 C.出现质量问题 12.获得二类摩托车维修经营业务许可的,不可以从事工作。(C) A.摩托车维护 B.小修 C.竣工检验工作 二、判断题

《汽车维修业开业条件》

《汽车维修业开业条件》 中华人民共和国国家标准GB/T16739.1-2004 第1部分:汽车整车维修企业 1.范围 本部分规定了汽车整车维修企业必须具备的人员、组织管理、设施、设备等条件。 本部分适用于汽车整车维修企业(一类、二类),是交通行政主管部门对汽车整车维修企业开业审核和管理的依据。 2.规范性引用文件 下列文件中的条款通过GB/T16739的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。 GB/T 5624 汽车维修术语 GB/T 16739.2 汽车维修业开业条件第2部分汽车专项维修业户 3.术语和定义 GB/T 5624确立的以及下列术语和定义适用于GB/T16739的本部分。 汽车整车维修企业 the enterprises for motor vehicle maintenance and repair 有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。 3.2 小型车 small vehicle 车身总长不超过6m的载客车辆和最大设计总质量不超过3500 kg的载货车辆。 3.3 大中型客车 large and medium passenger vehicle 车身总长超过6m的载客车辆。

机动车维修企业质量信誉考核样本

机动车维修企业质量信誉考核需要提交以下资料: 1、机动车维修企业质量信誉考核申请表(填写相关内容和年度工作总结)。 2、自评:质量信誉考核计分标准和生产条件考核计分标准。 3、工商营业执照复印件和道路经营许可正副证原件;(企业荣誉证证复印件或照片) 4、委托书(委托人身份证复印件); 5、相关红头文件:(人员任命分工文件、成立安全领导小组文件、安全应急预案等文件); 6、人员条件:从业资格人员登记表、人员照片、填写简历等); 7、设备条件:设备登记表、照片注明名称(通用设备照片和专用设备照片、房屋使用相关证明、租房协议、外协协议等); 8、从业人员安全生产责任书; 9、环境保护措施; 10、工时单价、工时定额(备案); 11、相关制度(包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度等)。 注意:1、过期未年审的企业,要依书面写出整改报告报管理部门批示并签发相关意见。 2、变更地址或名称的企业需要填写申请书,报管理部门负责人批示并签发相关意见。 3、申请考核资料提交电子版扫描件U运管所作档案保留,企业保留子张文本作考核使用。 XX市XX汽车销售服务有限公司 201X 年

度 质 量 信 誉 考 核 资 料 目录 一、工商执照扫描件和道路经营许可证扫描件 二、授权委托书(委托人身份证复印件) 三、相关红头文件(人员任命文件、安全领导小组、安全应急预案、24小时紧急救援方案等) 四、人员条件:人员登记表、人员照片、填写简历等(技术负责人、质检员、接待人员、价格结算人员、配件管理人员、四大工种)

五、设备条件:设备登记表、照片注明名称(通用设备照片和专用设备照片、租房协议、外协协议等) 六、环境保护措施 七、工时单价、工时定额备案 八、相关制度。 授权委托书 委托(单位): 地址: 邮编:联系电话: 法定代表人(单位负责人):职务: 受委托人: 地址: 邮编:联系电话: 身份证号码(个人): 法定代表人(单位负责人): 职务: 现委托作为代理人办理行政许可事宜。委托权限如下: 1、同意修改任何资料。 2、代理申请质量信誉考核 3、 委托人:(签章) 年月日

一类汽车维修企业开业条件

一类汽车维修企业开业条件 一、设备条件 企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应;设备技术状况应完好,满足加工、检测精度要求和使用要求;允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书。 应具备下列专用设备,试验、检测与诊断设备,通用设备,计量器具以及主要手工具。如从事汽车专项修理生产,必须具备GB/T16739.3-1997规定的相应的汽车专项修理条件。 (一)清洗拆装作业设备 1、汽车外部清洗设备 2、零件清洗设备 3、轮胎螺母拆装机或专用拆装工具 4、悬架弹簧螺栓螺母拆装机或专用拆装工具 5、半轴套管拆装机(从事中型、重型汽车维修) 6、举升设备或地沟 7、拆装起重、搬运设备 (二)发动机总成修理作业设备 1、专用设备 ①立式精镗床 ②立式珩磨机 ③磨气门机

④气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具 ⑤连杆校正器 ⑥连杆衬套加工设备 ⑦轴瓦加工设备(允许外协) ⑧机油加注器 ⑨发动机冷、热磨合设备 ⑩曲轴磨床 2、试验、检测与诊断设备 ⑴发动机综合检测仪 ⑵气缸体、气缸盖和散热器水压、试验设备 ⑶燃烧室溶积测量装置 ⑶气缸漏气量检测仪 ⑸曲轴箱窜气测量仪 ⑹工业纤维内窥镜 ⑺润滑油质量检测仪 ⑻润滑油分析仪 ⑼废汽分析仪(从事汽油车维修) ⑽烟度计(从事柴油车维修) ⑾声级计

⑿油耗计(允许外协) ⒀无损探伤设备(与底盘各总成修理作业共用) ⒁汽油泵、化油器试验设备(从事柴油车维修) ⒂喷油泵、喷油器试验设备(从事柴油车维修) ⒃曲轴、飞轮与离俣器总成动平衡机(允许外协) ⒄电控汽油喷射系统检测设备(从事电控汽油喷射式轿车维修)(三)底盘各总成修理作业设备 1、专用设备 ①制动鼓和制动盘修理设备 ②制动蹄磨擦片和制动块磨擦块修理设备 ③轮胎轮辋拆装设备 ④离合器磨擦片修理设备 ⑤润滑油、脂加注器 ⑥车架校正设备(从事矫车维修除外) ⑦前轴校正设备(允许外协) 2、试验、检测与诊断设备 ①前轴检验装置 ②制动检测设备 ③四轮定位仪(从事矫车维修)或转向轮定位仪

机动车维修企业安全标准化台账目录清单

机动车维修企业安全标准化台账目录清单 一、安全目标 1.1安全工作方针与目标: 1.1.1 修理厂安全管理工作方针与目标 1.1.1 关于印发《二○一三年安全工作意见》的通知 1.1.1 2013年经营目标责任状 1.1.1 2013年春运安全目标责任书 1.1.1 2013年集团公司治安防火责任书 1.1.2 实现安全生产工作方针与目标的具体措施 1.2中长期规划:1. 2.1 修理厂安全生产工作中长期规划 1.2.1 修理厂安全生产工作中长期规划工作方案 1.2.1 修理厂安全生产跨年度专项工作方案 1.3年度计划:1.3.1 修理厂2013年安全工作计划 1.4目标考核:1.4.1-1.4.2 修理厂2013年安全生产指标管理考核与奖惩办法 1.4.3 修理厂2012年安全经济责任制奖励 1.4.3 安全工作月度计划 1.4.3 修理厂安全目标检查情况表 二、管理机构和人员 2.1.安全管理机构:2.1.1 关于成立修理厂安全生产领导小组的通知 2.1.2 修理厂安全管理组织机构图 2.1.2 生产科工作职责 2.1.3 安全生产工作例会 2.1.3 安全生产领导小组会议记录 2.2.管理人员配备:2.2.1 修理厂安全管理人员配备规定 2.2.1 修理厂安全管理人员花名册 2.2.1 安管人员业务知识培训记录 2.2.1 修理厂安全管理人员证书 三、安全责任体系 3.1.健全责任制:3.1.1 关于关于印发《汽车修理厂安全生产责任制》的通知 3.1.1 二○一三年度安全责任状 3.1.2 关于修理厂安全生产第一责任的规定 3.1.3 关于修理厂主管安全生产责任人的规定

汽车维修业开业条件

汽车维修业开业条件 [发布日期:2009-4-15] 一类汽车维修企业开业条件 (中华人民共和国国家标准GB/T16739.1-16739.3-1997) 一、设备条件 企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应;设备技术状况应完好,满足加工、检测精度要求和使用要求;允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书 应具备下列专用设备,试验、检测与诊断设备,通用设备,计量器具以及主要手工具。如从事汽车专项修理生产,必须具备GB/T16739.3-1997规定的相应的汽车专项修理条件 (一)清洗拆装作业设备 1、汽车外部清洗设备 2、零件清洗设备 3、轮胎螺母拆装机或专用拆装工具 4、悬架弹簧螺栓螺母拆装机或专用拆装工具 5、半轴套管拆装机(从事中型、重型汽车维修) 6、举升设备或地沟 7、拆装起重、搬运设备 (二)发动机总成修理作业设备 1、专用设备 ①立式精镗床 ②立式珩磨机 ③磨气门机 ④气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具 ⑤连杆校正器 ⑥连杆衬套加工设备 ⑦轴瓦加工设备(允许外协) ⑧机油加注器 ⑨发动机冷、热磨合设备 ⑩曲轴磨床 2、试验、检测与诊断设备 ⑴发动机综合检测仪 ⑵气缸体、气缸盖和散热器水压、试验设备 ⑶燃烧室溶积测量装置 ⑶气缸漏气量检测仪 ⑸曲轴箱窜气测量仪 ⑹工业纤维内窥镜 ⑺润滑油质量检测仪 ⑻润滑油分析仪 ⑼废汽分析仪(从事汽油车维修) ⑽烟度计(从事柴油车维修) ⑾声级计 ⑿油耗计(允许外协) ⒀无损探伤设备(与底盘各总成修理作业共用) ⒁汽油泵、化油器试验设备(从事柴油车维修) ⒂喷油泵、喷油器试验设备(从事柴油车维修) ⒃曲轴、飞轮与离俣器总成动平衡机(允许外协) ⒄电控汽油喷射系统检测设备(从事电控汽油喷射式轿车维修) (三)底盘各总成修理作业设备

关于陕西省机动车维修企业质量信誉考核实施细则

关于陕西省机动车维修企业质量信誉考核实施细则

陕西省机动车维修企业 质量信誉考核实施细则(试行) 第一章总则 第一条为建立机动车维修市场诚信体系,完善市场竞争机制,引导和促进机动车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务,根据《机动车维修管理规定》(交通部 7号令)及《机动车维修企业质量信誉考核办法(试行)》(交公路发[ ]719号)并结合我省实际,制定本实施细则。 第二条机动车维修企业质量信誉考核,是指依据考核标准,对取得机动车维修行政许可的企业在考核周期内企业管理基础、从业人员素质、维修质量、服务质量、安全生产、环境保护、遵章守纪等方面进行的综合评价。 第三条本省已取得经营许可的机动车维修企业,均应按照本实施细则规定,向道路运输管理机构申请实施年度企业质量信誉考核。 第四条县级以上各级道路运输管理机构为机动车维修企业质量信誉考核机构,负责机动车维修企业的质量信誉考核工作。 (一)省交通厅运输管理局负责制定机动车维修企业质量信誉考核实施细则,制订计分考核标准;安排、部署全省机动车维修企业质量信誉考核工作并对各市的工作进行指导、监督。 (二)各市级道路运输管理机构负责汽车、其它机动车整车维修企业质量信誉考核工作的实施;安排、部署辖区机动车维修企业质量

(三)各县(区)级道路运输管理机构负责汽车、其它机动车专项维修企业和摩托车维修企业质量信誉考核工作的实施。协助市级道路运输管理机构做好汽车、其它机动车整车维修企业质量信誉考核工作 第二章质量信誉等级 第五条机动车维修企业质量信誉等级分为AAA级、AA级、A级和B级四个等级。各质量信誉等级的定义如下: 质量信誉AAA级是机动车维修行业中质量信誉优良单位。 质量信誉AA级是机动车维修行业中质量信誉较好单位。 质量信誉A级是机动车维修行业中质量信誉一般单位。 质量信誉B级是机动车维修行业中质量信誉较差单位。 第六条企业质量信誉考核工作每年进行一次。考核期为每年的1月1日至12月31日。 新开业的机动车维修企业在取得经营许可至当年的12月31日期间不评定质量信誉等级,其质量信誉等级记录为“新办企业”,自开业次年的1月1日起依照本实施细则进行质量信誉等级考核。 第七条依据交通部有关规定并结合实际,机动车维修企业质量信誉考核实行计分考评制。机动车维修企业质量信誉考核项目及其计分分值为: (一)企业基础管理指标:经营管理档案建立及计算机应用情况。计分分值为100分。 (二)从业人员素质指标:技术负责人、质量检验员及其它维修

机动车维修经营备案表_1

机动车维修经营备案表 (□首次备案□备案变更)经营者名称 经营地址 企业法定代表人 (个体不填写此项)统一社会信用代码 主要负责人 (个体填写经营者,企业填写法人任命 的负责人) 姓名身份证号 联系电话电子邮箱/传真 企业 性质 □国有□集体□私营□外资(国别) 经营 类型 □综合修理□机动车生产、进口企业授权维修□其他()□连锁经营 经营范围业务 类型 □汽车维修□摩托车维修□其他机动车维修 业户 类别 □一类□二类□三类□一类□二类□一类□二类□三类 项目 种类 一类□大中型客车维修□大型货车维修□小型车维修□危险货物运输车辆维修(可多选) 二类□大中型客车维修□大型货车维修□小型车维修(可多选) 三类 □综合小修□发动机维修□车身维修□电气系统维修□自动变速器维修□轮胎动平衡及修 补□四轮定位检测调整□汽车润滑与养护□喷油泵和喷油器维修□曲轴修磨□气缸镗磨 □散热器维修□空调维修□汽车美容装潢□汽车玻璃安装及修复(可多选) 其他备案材料通用 要求 □ 1.维修经营者的营业执照复印件 □ 2.经营场地、停车场面积、土地使用权及产权证明等相关材料 □ 3.技术人员汇总表,以及各相关人员的学历、技术职称或职业资格证明等相关材料 □ 4.维修设备设施汇总表,维修检测设备及计量设备检定合格证明等相关材料 □ 5.维修管理制度等相关材料 □ 6.环境保护措施等相关材料 特殊 要求 □ 7.与其作业内容相适应的专用维修车间和设备、设施等相关材料(危险货物运输车辆维修经营者填写)□ 8.突发事件应急预案(危险货物运输车辆维修经营者填写) □ 9.安全管理人员汇总表(危险货物运输车辆维修经营者填写) □ 10.安全操作规程材料(危险货物运输车辆维修经营者填写) □ 11.连锁经营协议书副本(连锁维修经营者填写) □ 12.连锁经营的作业标准和管理手册(连锁维修经营者填写) □ 13.连锁经营服务网点符合机动车维修经营相应条件承诺书(连锁维修经营者填写) 本经营者声明: 1.已知晓《道路运输条例》《机动车维修管理规定》《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)、《摩托车维修业开业条件》(GB/T 18189)等国家机动车维修有关法律法规及标准,知晓机动车维修开业条件要求和备案要求; 2.所提供的备案材料信息内容真实、准确,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,所有文件的签名、印章真实有效。如有不实之处,愿承担相应的法律责任。 法定代表人或主要负责人(签字):单位(盖章):年月日 □备案材料齐全; □备案材料不齐全,请补充: 承办人(签字):年月日复核(签字): 备案编号: 备案机关(盖章):年月日 填写说明:(1)请根据《机动车维修管理规定》有关要求填写此表;(2)其他备案材料:维修经营者备案应依法提交第1至6项材料,危险货物运输车辆维修经营者还需提交第7至10项材料,维修连锁经营服务者还需提交第11至13项材料;(3)承办人是指备案机关受理备案并对备案材料依法进行审查的工作人员,复核是指备案机关对备案材料进行复核并备案编号的工作人员;(4)办理备案变更的,仅需填写变更事项,并与原备案表一并存档。

高校人事档案管理数据化刍议

高校人事档案管理数据化刍议 随着高校人才战略的发展和人事改革的深入,以及计算机网络技术的发展,人事档案作为人才开发的重要依据,在社会中的价值也日益被发现和重视,在信息化背景下,改变高校传统的人事档案管理已经势在必行,实现人事档案管理的数据化是必然要求。 标签:人事档案;数据化;网络技术 当前,高校发展人才强校的背景下高层次的专家教授流动日益频繁,在高校人事管理制度改革发展的形势下,传统的高校人事档案管理已经不适应高校的人才发展战略,甚至阻碍着高校人才的发展。因此,在科技高速发展的今天,信息化全面发展的时代,高校人事档案管理应该以高科技为武装,以数据为载体,改变传统的管理模式,发展高校人事档案管理的数据化。 一、高校人事档案管理新方向——数据化 高校人事档案管理数据化是指运用信息技术,以计算机技术为依托,网络技术为方式,电子数据为载体,信心安全技术为保障的新型管理模式,体现高效、简化、便捷的服务方式,更好地为高校的人事管理制度改革和人才发展战略提供服务。人事档案管理数据化就是依靠飞速发展的科学技术来提升管理方式和管理水平,以便有助于提高高校的核心竞争力,也只有与科技同步,才能真正做到管理方式的与时俱进,也才能真正体现以人为本的人文理念,更能体现高校的现代化水平和综合实力。 二、高校数据化人事档案管理模式特点 与传统的人事档案管理模式相比较,数据化的高校人事档案管理更具有标准化、科技化、数据化、人性化的特点,具体表现如下: (一)更为标准化 传统的人事管理模式,对档案的收集、整理、鉴别、归档、保护、传输以及利用的流程不规范,标准不一,也导致了部分的档案材料存在虚假、前后矛盾的情况,也有存在材料不全和更新不及时的现象,而高校档案数据化就必须要求对档案材料的收集到利用等流程制定统一的标准下和规则,特别是对档案材料的审核,要求更为严格,以确保在统一标准下的档案材料的真实性。 (二)更为科技化 档案管理的数据化,要依靠科学技术,没有先进的计算机科学技术做支撑,数据化无从谈起,具体表现在对历史的材料,通过扫描等方式,转化成电子数据,并形成数据库,形成目录,以便查询,同时,通过系统或者其他方式的加密,严

机动车故障维修标准

第一章转刹把及国家标准 转把 目前电动自行车中使用的调速转把大多是由霍尔元件实现的,霍尔元件分开关型霍尔及线性霍尔两种。 开关型霍尔一般用于电子刹把、无刷电机内部位置传感器。线性霍尔一般用于转把,其输出电压是随磁场线性变化的,输出电压为1.0V-4.2V或4.8V 霍尔转把有三个引脚:绿或蓝(信号)、红(电源)、黄或黑(地线)与澳柯玛公司的控制器匹配时,转把的绿线或蓝、红线、黄或黑线分别接控制器九芯塑料插头黄线、红线、黑线。 霍尔转把好坏的判定:用万用表20V档或200V档,将万用表红针指在控制器九芯插件的黄线上即转把的绿色或蓝信号线,黑针指在控制器九芯插件的黑线即转把的黄或黑线上,打开电源,转动转把,此时万用表上应显示1.0-4.2或4.8V电压变化,无此变化则转把坏(前提是控制器工作正常) 飞车:一般为转把黄、黑色地线断或绿、蓝色信号线与红色+5V线连在一起。 如果转把三个引脚分别为绿线、红线、黑线,或黄线、红线、黑线,则绿线或黄线为信号线,红线为正5V 电源线,黑线为地线。 刹把 刹把所用霍尔元件为开关型霍尔,当霍尔元件表面有磁场时元件输出低电压,无磁场时输出高电压,澳柯玛公司所用刹把为电子低电位,即刹车时信号输出为低电压。 刹把有三个引脚:绿(信号)红(电源)黑(地线)与澳柯玛控制器匹配时,刹把的绿线、红线、黑线分别接控制器九芯塑料插接件的紫线、红线、黑线,转把与刹把的红线、黑线共用。 刹把好坏的判定:用万用表20V档或200V档,将万用表红针指在控制器九芯插接件的紫线上即刹把的绿色信号线上,黑针指在控制器九芯插接件的黑线即刹把的黑线上。打开电源,此时万用表显示5V-6V电压,若为零则刹车常断电。握住刹把,万用表显示为零,若为5V-6V则刹车不断电。当刹车常断电时,整车有电,电机不转。 国家关于电动车的标准有那些? 最高车速:电动自行车最高车速应不大于20km/h 整车重量:电动自行车的整车重量应不大于40kg 脚踏行驶能力:电动自行车必须具有良好的脚踏行驶能力,30分钟的脚踏行驶距离应不小于7km 续行里程:电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25km 最大骑行噪音:电动自行车以最高车速作电动匀速骑行的噪音应不大于62分贝 百公里电耗:电动自行车以电动骑行100km的电能消耗应不大于1.2kwh 电动机功率:电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240w 制动距离:干态制动距离为4m,湿态制动距离为15m 电动自行车的标准载重为75kg 第二章电池

二类汽车维修企业开业条件

汽车维修业开业条件:二类汽车维修企业 摘要:1.范围本标准规定了二类汽车维修企业应具备的设备、设施、人员、质量管理、安全 生产、环境保护及流动资金等条件。本标准适用于二类汽车维修企业,是交通主管部门 1.范围 本标准规定了二类汽车维修企业应具备的设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保 护及流动资金等条件。 本标准适用于二类汽车维修企业,是交通主管部门对二类汽车维修企业开业审批和年度审验 的依据。 2.引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可 能性。 GB5624----85 汽车维修术语 JT/T27.18~27.41----93 交通行业工人技术等级标准公路运输与公路养护 3.定义 本标准采用下列定义。 3.1二类汽车维修企业 the second kind of enterprises of vehicle maintenance and repair 从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。 4.设备条件 企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应;设备技术状况应完好,满足加工、检测精度要求和使用要求;允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书。 应具备下列专用设备,试验、检测与诊断设备,通用设备,计量器具以及主要手工具。 4.1清洁作业设备 a.汽车外部清洗设备; b.零件清洗设备。 4.2补给、润滑、紧固作业设备 a.举升设备或地沟; b.机油加注器; c.齿轮油加注器; d.润滑脂加注器; e.各种工作介质加注器; f.轮胎螺母拆装机或专用拆装工具; g.悬架弹簧螺栓螺母拆装机或专用拆装工具。

机动车维修经营备案所需资料、材料模板和受理条件

机动车维修经营备案 1、机动车维修经营备案表。 2、维修经营者的营业执照复印件。 3、法定代表人、经办人身份证明。 4、授权委托书。 5、健全的机动车维修管理制度。 (包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度、配件管理制度等《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)规定的相关制度。) 6、现有维修设备、设施、消防器材明细表。 7、技术人员汇总表,以及各相关人员的学历、技术职称或职业资格证明。 8、经营场地(含生产厂房和业务接待室)、停车场面积、土地使用权及产权证明、租赁期限不少于1年的租赁合同。 9、允许外协设备的外协协议书原件和复印。 10、维修检测设备及计量设备检定合格证明原件和复印件。 11、环境保护措施。 (注:根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》(生态环境部2018第1号令)规定,汽车、摩托车维修场所涉及环境敏感区的和有喷涂工艺的,应编制“环境影响报告表”,其他填报“环境影响登记表”,经营者已完成环境影响报告表审批或已完成环境影响登记备案的证明材料可作为环境保护措施备案材料) 12、维修工时定额及价格备案表。 13、连锁经营协议书副本(连锁维修经营者填写)。 14、连锁经营的作业标准和管理手册(连锁维修经营者填写)。

15、连锁经营服务网点符合机动车维修经营相应条件承诺书(连锁维修经营者填写)。 16、申请人的主体资格证明文件(如营业执照或者组织机构代码证)。

机动车维修经营备案表 填写说明:(1)请根据《机动车维修管理规定》有关要求填写此表;(2)其他备案材料:维修经营者备案应依法提交第1至6项材料,危险货物运输车辆维修经营者还需提交第7至10项材料,维修连锁经营服务者还需提交第11至13项材料;(3)承办人是指备案机关受理备案并对备案材料依法进行审查的工作人员,复核是指备案机关对备案材料进行复核并备案编号的工作人员;(4)办理备案变更的,仅需填写变更事项,并与原备案表一并存档。

c++高校人事档案管理系统

高校人事档案管理系统 设计方法和基本原理: 一、问题描述(功能要求): 某高校,主要人员有:在职人员(行政人员、教师、一般员工)、退休人员、返聘人员和临时工。现在,需要存储这些人员的人事档案信息:编号、姓名、性别、年龄、职务、职称、政治面貌、最高学历、任职时间、来院时间。 要求: 1) 添加删除功能:能根据学院人事的变动情况,添加删除记录; 2) 查询功能:能根据编号和姓名进行查询; 3) 编辑功能(高级):根据查询对相应的记录进行修改,并存储; 4) 统计功能:能根据多种参数进行人员的统计(在职人数、党员人数、女工人数、高学历高职称人数); 5) 保存功能:能对输入的数据进行相应的存储,要求重载插入和提取符以完成数据的保存和打开。 6) 人员编号在生成人员信息时同时生成,每输入一个人员信息编号顺序加1。 2、问题的解决方案: 源代码 #include #include #include #include using namespace std; int k; class person { private: char num[10]; //编号 char type[20]; //种类 char name[20]; //姓名 char sex[10]; //性别

char age[10]; //年龄 char staff[20]; //职务 char zhichen[20]; //职称 char zzmm[20]; //政治面貌 char zgxl[20]; //最高学历 char rzsj[20]; //任职时间 char lysj[30]; //来院时间 static int bianhao; //计数器 public: void setperson(char *type1,char *name1,char *sex1,char *age1,char *staff1, char *zhichen1,char *zzmm1,char *zgxl1,char *rzsj1,char *lysj1); //构造函数 static int& getbianhao() {return bianhao;} char * gettype() { return type;} char * getname() {return name;} char * getsex() {return sex;} char * getage() {return age;} char * getstaff() {return staff;} char * getzhichen() {return zhichen;} char * getzzmm() {return zzmm;} char * getzgxl() {return zgxl;} char * getrzsj() {return rzsj;} char * getlysj() {return lysj;} char * getnum() {return num;} void tjry(); void find(); void output(); void del(); void xiugai(); void tongji(); };person p[100]; person pp[100]; int k1; int person::bianhao=0; void person::setperson(char *type1,char *name1,char *sex1,char *age1,char *staff1, char *zhichen1,char *zzmm1,char *zgxl1,char *rzsj1,char *lysj1) { int static j=1; strcpy(type,type1); strcpy(name,name1); strcpy(sex,sex1);

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