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三相油浸式电力变压器技术参数

三相油浸式电力变压器技术参数
三相油浸式电力变压器技术参数

三相油浸式电力变压器技术参数

本标准不适用于干、湿热带型电力变压器和发电厂、变电所自用三相电力变压器。

本标准适用于电压等级为6、10kV级,额定容量为30~6300kV A,频率50Hz的三相双绕组油浸式电力变压器。

变压器上的组件均应符合相应的标准。

1 性能参数

额定容量、电压组合、联结组标号及性能参数应符合表1~3的规定。

表 1 30~1600kV A双绕组无励磁调压配电变压器

续表注:①表中斜线上方的数值为Y,yn0联结组变压器用,斜线下方的数值为Y,zn11联结组变压器用。

②根据要求变压器的高压分接范围可供±2×2.5%。

表2 630~6300kV A双绕组无励磁调压变压器

注:根据要求变压器的高压分接范围可供±2×2.5%。

表 3 200~1600kV A双绕组有载调压变压器

注:根据使用部门的需要可提供高压绕组为10.5kV及11kV。

2 技术要求

2.1 本标准应符合GB 1094.1~1094.5—85《电力变压器》的规定。

2.2 本标准的名词术语应符合GB 2900《电工名词术语》的规定。

2.3 安全保护装置:

2.3.1 800~6300kVA的变压器应装有气体继电器,其接点容量不小于66V A(交流220V或110V),直流有感负载时,不小于15W。

积聚在气体继电器内的气体数量达到250~300mL或油速在整定范围内时,应分别接通相应的接点。气体继电器的安装位置及其结构应能观察到分解出气体的数量和颜色,而且应便于取气体。

注:根据使用部门与制造厂协商,800kV A以下的变压器也可供气体继电器。

2.3.2 800~6300kV A的变压器应装有压力释放装置,当内部压力达到0.5标准大气压时,应可靠释放压力。

2.4 油保护装置:

2.4.1 变压器均应装有储油柜(密封变压器除外),其结构应便于清理内部。储油柜的容积应保证在周围气温+40℃满载状态下油不溢出,在-30℃未投入运行时,观察油位计应有油可见。储油柜的一端应装有油位计,且应表示出变压器未投入运行时,相当于油温为-30℃,+20℃+40℃三个油面标志。

2.4.2 储油柜应有注油放油和排污油装置。

2.4.3 100~6300kVA的变压器(带有充氮保护的产品除外),储油柜上均应加装带有油封的吸湿器。

2.4.4 3150~6300kV A的变压器应装设净油器。净油器内部须装吸附剂(如硅胶等)。

2.5 油温测量装置:

2.5.1 变压器应装有玻璃温度计的管座。管座应设在油箱的顶部,并伸入油内为120±10mm。

2.5.2 1000~6300kV A的变压器,须装设户外式信号温度计。信号接点容量在交流电压220V时,不低于50V A,直流有感负载时,不低于15W。温度计的准确度应符合相应标准。

信号温度计的安装位置应便于观察。

图1(面对长轴方向)

C尺寸可按变压器大小选择为300、400、550、

660、820、1070mm

2.6 变压器油箱及其附件的技术要求:

2.6.1 变压器一般不供给小车,但箱底支架的焊装位置应符合图1的规定。

注:根据使用部门需要也可供给小车。

2.6.2 在油箱的下部壁上应装有统一型式的油样活门。315~6300kV A的变压器油箱底部应有排油装置。

2.6.3 套管接线端子连接处,在空气中对空气的温升不大于50℃,在油中对油的温升不大于15℃。

2.6.4 安装套管的油箱开孔直径按表4的规定。

表 4 mm 2.6.5 安装无励磁分接开关的结构应符合表5的规定。

表 5

2.6.6 变压器的油箱下部应装有足够大的放油阀。

3 测试项目

3.1 除应符合GB109

4.1~1094.5—85所规定的试验项目外,还应符合下列规定。

3.2 直流电阻不平衡率:对于1600kV A及以下的变压器,其不平衡率相为4%,线为2%;2000~6300kV A的变压器,其不平衡率相(有中性点引出时)为2%,线(无中性点引出时)为2%。应以三相实测最大值减最小值作分子,三相实测平均值作分母计算。

注:①对所有引出的相应端子间的电阻值均应进行测量比较。

②如果三相变压器的直流电阻值,由于线材及引线结构等原因超过3.2条规定时,除应在出厂试验记录中记录出具体实测值外,尚应写明引起这一偏差的原因。使用单位应按出厂实测值进行比较。

3.3 提供变压器绝缘电阻的实测值,测试通常是在10~40℃和相对湿度小于85%时进行。

当测量温度不同时,可按表6绝缘电阻换算系数折算之。

表 6

如果测量绝缘电阻值的温度差,不是表中所列的数值时,其换算系数可用线性播值法确定。其校正到20℃也可用下列公式计算:

当测量温度20℃以上时R20=A R T

当测量温度在20℃以下时R R A

20

T

式中R20——校正到20℃的绝缘电阻值,MΩ;

R

T

——在测量温度下的绝缘电阻值,MΩ;

A——换算系数;

K——实测温度与20℃温度差的绝对值。

3.4 变压器油箱及储油柜应承受0.5标准大气压的密封试验,其试验时间为12h,应无渗漏和损伤。

密封式变压器应承受0.75大气压的密封试验,其试验时间为12h,应无渗漏和损伤。

波纹式油箱的密封试验压力应与压力释放装置相配合。

4 标志、起吊、安装和储存

4.1 变压器的套管及储油柜的位置如图2、图3所示。

图 2 10kV级双绕组变压器

适用范围:1.额定容量为1600kV A及以下;

2.联结组标号为Y,yn0,Y,zn0。

图 3 10kV级双绕组变压器

适用范围:1.额定容量为6300kV A及以下;

2.联结组标号为Y,d11。

注:对于有载调压变压器其有载分接开关置于A相线圈外侧沿油箱长轴之端头部位。

4.2 变压器内部结构应在经过正常地铁路、公路及水路运输后相互位置不变,紧固件不松动。变压器的组、部件如套管、散热器、油门和储油柜等的结构及布置位置,应不妨碍吊装、运输及运输中紧固定位。

4.3整体运输时,应保护变压器的所有组、部件如储油柜、套管、活门及散热器等不损坏和受潮。

4.4 变压器须具有承受变压器总重的起吊装置。变压器器身、油箱、可拆卸结构的储油柜、散热器和净油器等均应有起吊装置。

4.5 成套拆卸的大部件(如散热器、净油器和储油柜等)运输时可不装箱,但应保证不受损伤,在整个运输与储存过程中不得进水和受潮。

4.6成套拆卸的组件和零件(如气体继电器、套管、温度计及紧固件等)的包装应保证经过运输、储存、直至安装不损伤和受潮。

油浸电力变压器的构造讲解

油浸式电力变压器 一、油浸式电力变压器的结构 器身:铁心、绕组、绝缘结构、引线、分接开关 油箱:油箱本体、箱盖、箱壁、箱底、绝缘油、附件、放油阀门、油样活门、接 地螺栓、铭牌 冷却装置:散热器和冷却器 保护装置:储油柜油枕、油位表、防爆管安全气道、吸湿器( 呼吸器) 、温度计、净油器、气体继电器瓦斯继电器 出线装置:高压套管、低压套管 1 、铁芯 铁芯在电力变压器中是重要的组成部件之一。它由高导磁的硅钢片叠积和钢夹夹紧而成铁心具有两个方面的功能。 在原理上:铁心是构成变压器的磁路。它把一次电路的电能转化为磁能又把该磁 能转化为二次电路的电能,因此,铁心是能量传递的媒介体。 在结构上:它是构成变压器的骨架。在它的铁心柱上套上带有绝缘的线圈,并且牢固地对它们支撑和压紧。铁心必须一点接地。 2、绕组 绕组是变压器最基本的组成部分,绕组采用铜导线绕制,它与铁心合称电力变压器本体,是建立磁场和传输电能的电路部分。电力变压器绕组由高压绕组、低压绕组,高压引线低压引线等构成。 3、调压装置 变压器调压是在变压器的某一绕组上设置分接头,当变换分接头时就减少或增加了一部分线匝,使带有分接头的变压器绕组的匝数减少或增加,其他绕组的匝数没有改变,从而改变了变压器绕组的匝数比。绕组的匝数比改变了,电压比也相应改变,输出电压就改变,这样就达到了调整电压的目的。 ⑴有载分接开关:有载分接开关的额定电流必须和变压器额定电流相配合。切换开关需要定期检查,检查时应易于拆卸而不损坏变压器油的密封。开关仅应在 运行 5~6年之后或动作了 5 万次之后才需要检查。 ⑵无励磁分接开关:无励磁分接开关应能在停电情况下方便地进行分接位 置切换。无励磁分接开关应能在不吊芯(盖)的情况下方便地进行维护和检修, 还应带有外部的操动机构用于手动操作。 4、油箱 电压等级高的变压器油箱应装设压力释放装置,根据保护油箱和避免外部 穿越性短路电流引起误动的原则,确定合理的动作压力。 油箱顶部应带有斜坡,以便泄水和将气体积聚通向气体继电器。通向气体继电器 的管道应有 1.5%的坡度。气体继电器应装有防雨措施,并将采气管引至地面。 5、绝缘油: 绝缘油采用环烷基油,绝缘油应为IEC 规范IA 号油,其闪点不低于140℃。制造厂除供应满足变压器标准油面线的油量( 含首次安装损耗 ) 以外,另加10%

油浸式变压器结构图解

结构图解 1-铭牌;2-信号式温度计;3-吸湿器;4-油标;5-储油柜;6-安全气道 7-气体继电器;8-高压套管;9-低压套管;10-分接开关;11-油箱; 12-放油阀门;13-器身;14-接地板;15-小车 电力变压器概述电力变压器是一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压(电流)变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备。当一次绕组通以交流电时,就产生交变的磁通,交变的磁通通过铁芯导磁作用,就在二次绕组中感应出交流电动势。二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关,即电压大小与匝数成正比。主要作用是传输电能,因此,额定容量是它的主要参数。额定容量是一个表现功率的惯用值,它是表征传输电能的大小,以kVA或MVA表示,当对变压器施加额定电压时,根据它来确定在规定条件下不超过温升限值的额定电流。现在较为节能的电力变压器是非晶合金铁心配电变压器,其最大优点是,空载损耗值特低。最终能否确保空载损耗值,是整个设计过程中所要考虑的核心问题。当在产品结构布置时,除要考虑非晶合金铁心本身不受外[3]力的作用外,同时在计算时还须精确合理选取非晶合金的特性参数。国内生产电力变压器较大的厂家有特变电工等。 供配电方式: 10KV高压电网采用三相三线中性点不接地系统运行方式。

用户变压器供电大都选用Y/Yno结线方式的中性点直接接地系统运行方式,可实现三相四线制或五线制供电,如TN-S系统。 电力变压器主要部件及作用①、普通变压器的原、副边线圈是同心地套在一个铁芯柱上,内为低压绕组,外为高压绕组。(电焊机变压器原、副边线圈分别装在两个铁芯柱上) 变压器在带负载运行时,当副边电流增大时,变压器要维持铁芯中的主磁通不变,原边电流也必须相应增大来达到平衡副边电流。 变压器二次有功功率一般=变压器额定容量(KVA)×0.8(变压器功率因数)=KW。 ②、电力变压器主要有: A、吸潮器(硅胶筒):内装有硅胶,储油柜(油枕)内的绝缘油通过吸潮器与大气连通,干燥剂吸收空气中的水分和杂质,以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能;硅胶变色、变质易造成堵塞。 B、油位计:反映变压器的油位状态,一般在+20O左右,过高需放油,过低则加油;冬天温度低、负载轻时油位变化不大,或油位略有下降;夏天,负载重时油温上升,油位也略有上升;二者均属正常。

10KV三相油浸式配电变压器

电网设备招投标技术条件 河南省电力公司 10KV三相油浸式配电变压器技术规范书 二0 0 六年八月 郑州

目录 一、总则 二、正常使用条件 三、遵循的主要现行标准 四、基本技术参数 五、差异性选择的参数和要求 六、其它要求 七、供方需提供的资料 八. 包装和运输 九、供货范围 十、附表

一、总则 1、投标须知 1.1 、要求投标人仔细阅读本技术标准,投标人提供的设备技术规范应与本技术标准中规定的要求相一致,也可推荐满足本技术标准中要求的类似定型产品,但是必须提出详细的规范偏差。 1.2 、要求投标人在投标文件中提供有关资格文件,否则视为非应答投标文件。 1.3、投标方必须以书面形式对本技术标准的条文做出应答,否则视为废标。如有异议,都应在投标书中以“对标书的意见和同标书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。 1.4、本技术标准所提出的技术指标与投标人所执行的标准发生矛盾时,按较高技术指标执行。 1.5、本技术标准经供需双方确认后作为订货合同的技术部分,与合同正文具有同等法律效力。 1.6、供方提供的产品若出现以下情况,需方有权取消其河南省电力公司投标资格、终止相关订货合同或拒绝接收其产品: (1).供货产品未通过型式试验及省级及以上鉴定,或提供虚假鉴定报告。 (2).供货产品出厂试验项目不全、数据不真实或误差超过技术协议的有关规定。 (3).未按合同要求供货。 (4).供方拒绝接受河南省电力公司有关职能部门和专家组对设备质量的监督检查或抽查。

1.7、本技术规范书未尽事宜,由供需双方协商确定。 2 、投标方在投标时应提供的技术文件 2.1、产品资质文件: a.两行业鉴定证书或省、部级鉴定证书; b.并联电容器及串联电抗器等为《全国城乡电网建设与改造所需主要设备产品及生产企业推荐目录》中公布的产品。 2.2 、有资质的质检单位出具的有效的产品型式试验报告 2.3 、质量保证模式 2.4、差异表(附件A) 2.5、产品技术参数及主要部件情况表(附件B) 2.6、设备需求表(见附录C) 2.7、投标方建议提供的备品备件表、专用工、器具、仪表表(附件D) 二、正常使用条件 1、海拔高度:<1000米 2、最大风速:35米/秒 3、环境温度:最高+45℃,最低-30℃ 4、最大覆冰厚度:10毫米 5、年平均气温:+20℃ 6、相对湿度:95% 7、泄漏比距:(按设备最高电压计算) ≥27mm/kV (Ⅲ级污秽区) ≥31mm/kV (IV级污秽区) 三、遵循的主要现行标准 GB1094.1-1996 《电力变压器第1部分总则》

电力变压器结构图解

电力变压器结构图解

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电力变压器结构图解 这是一个三相电力变压器的模型。从外观看主要由变压器的箱体、高压绝缘套管、低压绝缘套管、油枕、散热管组成。 移去变压器箱体可看到变压器的铁芯与绕组,铁芯由硅钢片叠成,硅钢片导磁性 能好、磁滞损耗小。在铁芯上有A、B、C三相绕组,每相绕组又分为高压绕组 与低压绕组,一般在内层绕低压绕组,外层绕高压绕组。图2左边是高压绕组引 出线,右边是低压绕组引出线。

把铁芯与绕组放入箱体,绕组引出线通过绝缘套管内的导电杆连到箱体外,导电杆外面是瓷绝缘套管,通过它固定在箱体上,保证导电杆与箱体绝缘。为减小因灰尘与雨水引起的漏电,瓷绝缘套管外型为多级伞形。右边是低压绝缘套管,左边是高压绝缘套管,由于高压端电压很高,高压绝缘套管比较长。 变压器箱体(即油箱)里灌满变压器油,铁芯与绕组浸在油里。变压器油比空气绝缘强度大,可加强各绕组间、绕组与铁芯间的绝缘,同时流动的变压器油也帮助绕组与铁芯散热。在油箱上部有油枕,有油管与油箱连通,变压器油一直灌到油枕内,可充分保证油箱内灌满变压器油,防止空气中的潮气侵入。 油箱外排列着许多散热管,运行中的铁芯与绕组产生的热能使油温升高,温度高的油密度较小上升进入散热管,油在散热管内温度降低密度增加,在管内下降重新进入油箱,铁芯与绕组的热量通过油的自然循环散发出去。

一些大型变压器为保证散热,装有专门的变压器油冷却器。冷却器通过上下油管与油箱连接,油通过冷却器内密集的铜管簇,由风扇的冷风使其迅速降温。油泵将冷却的油再打入油箱内,下图是一台容量为400000KVA的特大型电力变压器模型,其低压端电压为20KV,高压端电压为220KV。 采用油冷却的变压器结构较复杂,由于油是可燃物,也就存在安全性问题。目前,在城市内、大型建筑内使用的变压器已逐渐采用干式电力变压器,变压器没有油箱,铁芯与绕组安装在普通箱体内。干式变压器绕组用环氧树脂浇注等方法保证密封与绝缘,容量较大的绕组内还有散热通道,大容量变压器并配有风机强制通风散热。由于材料与工艺的限制,目前多数干式电力变压器的电压不超过35KV,容量不大于20000KVA,大型高压的电力变压器仍采用油冷方式. 下面是干式变压器结构图

35kV油浸式电力变压器技术规范书(站用变)

35kV油浸式电力变压器技术规范书项目名称: 35kV江口变电站改造工程 2013 年 7 月

1.总则 1.1本规范书适用于35kV油浸式10型及11型电力变压器,它提出设备的功能设计、 结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2需方在本规范书中提出了最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适 用的标准,未对一切技术细则作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,供方应 提供一套满足本规范书和现行有关标准要求的高质量产品及其相应服务。 1.3供方须执行现行国家标准和行业标准。应遵循的主要现行标准如下。下列标准 所包含的条文,通过在本技术规范中引用而构成为本技术规范的条文。本技术规范出版 时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,供需双方应探讨使用下列标准最新版本 的可能性。有矛盾时,按现行的技术要求较高的标准执行。 GB 1094.1-1996 电力变压器第1部分总则 GB 1094.2-1996 电力变压器第2部分温升 GB 1094.3-2003 电力变压器第3部分绝缘水平和绝缘试验 GB 1094.5-2008 电力变压器第5部分承受短路的能力 GB 1094.7-2008 电力变压器第7部分油浸式电力变压器负载导则 GB 1094.10-2003 电力变压器第10部分声级测定 GB 2536-1990 变压器油 GB 311.1-1997 高压输变电设备的绝缘配合 GB/T 16927.1~2-1997 高电压试验技术 GB/T 6451-2008 三相油浸式电力变压器技术参数和要求 GB/T 4109-1999 高压套管技术条件 GB 7354-2003 局部放电测量 GB 50150-2006 电气装置安装工程电气设备交接试验标准 DL/T 620-1997 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合 DL/T 596-1996 电力设备预防性试验规程 DL/T 572-1995 电力变压器运行规程 JB/T 10088-2004 6~500kV级变压器声级 Q/CSG11624-2008中国南方电网公司企业标准《配电变压器能效标准及技术经济评价导则》 1.4供方应获得ISO9001(GB/T 19001)资格认证书或具备等同质量认证证书,必 须已经生产过三台以上或高于本招标书技术规范的设备,并在相同或更恶劣的运行条件 下持续运行三年以上的成功经验。提供的产品应有鉴定文件或等同有效的证明文件。对 于新产品,必须经过挂网试运行,并通过产品鉴定。 2.使用条件 2.1运行环境

110kV级三相油浸式电力变压器

110kV级三相油浸式电力变压器 已被浏览968次[字号:大中小] 一、概述 110kV级三相油浸式电力变压器依据国际电工委员会标准IEC60076和中华人民共和国国家标准GB1094.1.2-1996、GB1094.3.5-2003制造,频率50Hz,可作为各行业电网的输变电之用。本产品具有优良的耐冲击性能、机械性能好、抗短路能力强、低局放、低噪音、低损耗、密封性好、少维护等特点。 二、技术参数 (一) SF9系列6300~90000kVA 三相双绕组无励磁调压电力变压器技术参数 型号额定 容量 (kVA) 额定电压(kV) 联结 组 标号 损耗 (kW) 空 载 电 流 (%) 短 路 阻 抗 (%) 重量(kg) 外形尺寸 (mm) 轨中心 距 横向×纵 向(mm) 高 压 高压 分接 低 压 空 载 负 载 器身 重 油重总重长宽高 SF9-6300/11 6300 11 0 12 1 ±2×2.5 % 6.3 6.6 10.5 11 YNd1 1 9.3 36 0.7 7 10. 5 9890 5480 2002 454 325 405 1475×14 75 SF9-8000/11 0 8000 11. 2 45 0.7 7 1029 5730 2240 469 330 429 5 1475×14 75 SF9-10000/1 10 1000 13. 2 53 0.7 2 1365 6820 2610 482 337 453 1475×14 75 SF9-12500/1 10 1250 15. 6 63 0.7 2 1466 7835 2800 490 345 480 1475×14 75 SF9-16000/1 10 1600 18. 8 77 0.6 7 1683 8440 2956 502 354 509 2040×14 75 SF9-20000/1 10 2000 22. 93 0.6 7 1866 9080 3300 535 366 528 5 2040×14 75 SF9-25000/1 10 2500 26. 11 0.6 2 2359 9310 3929 598 395 542 2040×14 75 SF9-31500/1 10 3150 30. 8 13 3 0.6 2850 1110 4830 656 447 580 2040×14 75 SF9-40000/1 10 4000 36. 8 15 6 0.5 6 3300 1420 5600 678 466 590 2040×14 75 SF9-50000/1 10 5000 44. 19 4 0.5 2 3459 1589 5980 681 481 610 2040×14 75 SF9-63000/1 10 6300 52. 23 4 0.4 8 3980 1690 6630 690 490 641 5 2040×14 75 SF9-75000/1 10 7500 13.8 15.7 5 18 20 59. 27 8 0.4 2 12 ~ 14 4620 1870 7650 697 498 619 2040×14 75 SF9-90000/1 10 9000 68. 32 0.3 8 5370 2010 8930 720 508 630 2040×14 75

油浸式电力变压器技术全参数和要求

油浸式电力变压器 技术参数和要求 GB/T 6451--2008 1范围 本标准规定了额定容量为30 kVA及以上,电压等级为6 kV、10 kV、20 kV、35 kV、66 kV、110 kV、220 kV、330 kV和500 kV三相及500 kV单相油浸式电力变压器的性能参数,技术要求,测试项目及标志、起吊、安装、运输和贮存。 本标准适用于电压等级为6 kV,--500 kV、额定容量为30 kVA及以上、额定频率为50 Hz的油浸式电力变压器. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 1094.1 电力变压器第1部分:总则(GB 1094.1--1996,eqv IEC 60076-1:1993) GB 1094.2 电力变压器第2部分:温升(GB 1094.2--1996,eqv IEC 60076-2,1993) GB 1094.3电力变压器第3部分:绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙(GB 1094.3--2003,IEC 60076-3:2000,MOD) GB 1094.5 电力变压器第5部分:承受短路的能力(GB 1094. 5--2003,IEC 60076-5:2000,MOD) GB/T 2900.15--1997 电工术语变压器、互感器、调压器和电抗器(neq IEC50(421):1990;IEC50(321),1986) GB/T 15164油浸式电力变压器负载导则(GB/T 15164--1994,idt IEC 60354:1991) JB/T 10088--2004 6 kV—-500 kV级电力变压器声级 3术语和定义 GB 1094.1和GB/T2900.15中确立的术语和定义适用于本标准. 4 6kV、10 kV电压等级 4.1性能参数 4.1.1额定容量、电压组合、分接范围、联结组标号、空载损耗、负载损耗、空载电流及短

三相油浸式变压器知识大全

1构造三相油浸式变压器的核心部份是由闭合铁芯和套在铁芯柱上的绕组组成。此外,还有油箱、储油柜、套管、呼吸器、防爆管、散热器、分接开关、瓦斯继电器、温度计、净油器 等。(1)铁芯铁芯是变压器的磁路部分。为了减小铁芯中的磁滞与涡流损耗,铁芯由0.35mm~0.5mm厚的硅钢片叠成,硅钢片表面涂有绝缘漆或利用表面氧化膜使片间彼此绝缘。三相变压器的铁芯中直立部分叫铁芯柱,在柱上套着变压器的低压绕组和高压绕组;水平部分叫铁轭,用来构成闭合磁路。 (2)绕组 绕组又叫线圈,是变压器的电路部分,分为原、副两种绕组。其中与电源连接的绕组叫原绕组,与负载连接的绕组叫副绕组。原、副绕组都是用包有高强度绝缘物的铜线或铝线绕成的。三相变压器的每一相原、副绕组都制成圆筒形套在同一铁芯柱上,匝数少的低压绕组套在里面靠近铁芯,匝数多的高压绕组套在低压绕组的外面。这样放置是因为低压绕组对铁芯绝缘比较容易。低压绕组和铁芯之间及高压绕组和低压绕组之间都用绝缘材料做成的套筒隔离,把它们可靠地绝缘起来。为了便于散热,在高、低绕组之间留有一定的间隙作为油道,使变压器油能够流通。 (3)油箱油箱是变压器的外壳,铁芯、绕组都装在里面,并充满变压器油。对于容量比较大的变压器,在油箱外面装有散热片或散热管。 变压器油是一种绝缘性能良好的矿物油,它有两个作用:一是绝缘作用,变压器油的绝缘性能比空气好,绕组浸在油里可以提高各处绝缘性能,并且避免和空气接触,预防绕组受潮;二是散热作用,利用油的对流,把铁芯和绕组产生的热量通过箱壁和散热管散发到外面。变压器油以它的凝固点不同分为10号、25号、45号三种规格,它们的凝固点分别为-10℃、-25℃、-45℃,一般根据当地气候条件予以选用。 (4)储油柜储油柜俗称油枕,为一圆筒行容器,横放于油箱上方,用管道与变压器的油箱连接,储油柜的体积一般为油箱体积的10%左右。该储油柜为胶囊式储油柜,胶囊将储油柜内的油与外界空气隔绝开。当变压器油热胀时,油由油箱流向储油柜;当变压器油冷缩时,油由储油柜流向油箱。储油柜有两个作用:一是当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时,储油柜起储油和补油的作用,保证油箱内充满油及铁芯和绕组浸在油内;二是

电力变压器结构图解

电力变压器结构图解 这是一个三相电力变压器的模型。从外观看主要由变压器的箱体、高压绝缘套管、低压绝缘套管、油枕、散热管组成。 移去变压器箱体可看到变压器的铁芯与绕组,铁芯由硅钢片叠成,硅钢片导磁性 能好、磁滞损耗小。在铁芯上有A、B、C三相绕组,每相绕组又分为高压绕组 与低压绕组,一般在内层绕低压绕组,外层绕高压绕组。图2左边是高压绕组引 出线,右边是低压绕组引出线。

把铁芯与绕组放入箱体,绕组引出线通过绝缘套管内的导电杆连到箱体外,导电杆外面是瓷绝缘套管,通过它固定在箱体上,保证导电杆与箱体绝缘。为减小因灰尘与雨水引起的漏电,瓷绝缘套管外型为多级伞形。右边是低压绝缘套管,左边是高压绝缘套管,由于高压端电压很高,高压绝缘套管比较长。 变压器箱体(即油箱)里灌满变压器油,铁芯与绕组浸在油里。变压器油比空气绝缘强度大,可加强各绕组间、绕组与铁芯间的绝缘,同时流动的变压器油也帮助绕组与铁芯散热。在油箱上部有油枕,有油管与油箱连通,变压器油一直灌到油枕内,可充分保证油箱内灌满变压器油,防止空气中的潮气侵入。 油箱外排列着许多散热管,运行中的铁芯与绕组产生的热能使油温升高,温度高

的油密度较小上升进入散热管,油在散热管内温度降低密度增加,在管内下降重新进入油箱,铁芯与绕组的热量通过油的自然循环散发出去。 一些大型变压器为保证散热,装有专门的变压器油冷却器。冷却器通过上下油管与油箱连接,油通过冷却器内密集的铜管簇,由风扇的冷风使其迅速降温。油泵将冷却的油再打入油箱内,下图是一台容量为400000KV A的特大型电力变压器模型,其低压端电压为20KV,高压端电压为220KV。 采用油冷却的变压器结构较复杂,由于油是可燃物,也就存在安全性问题。目前,在城市内、大型建筑内使用的变压器已逐渐采用干式电力变压器,变压器没有油

浅析油浸式电力变压器的组成结构和优缺点

浅析油浸式电力变压器的组成结构和优缺点 XXX(学号:XXXXXX) (XXX09级供用电技术XX内蒙古呼和浩特邮政编码(010022)) 指导教师:XX 摘要:油浸式变压器具有散热好、损耗低、容量大、价格低等特点。目前电网上运行的电力变压器大部分为油浸式变压器,其中80%以上是采用自然油循环的冷却方式。自然油循环变压器线圈中设置导向板是现在普遍采用的一种冷却结构。本文着重分析油浸式电力变压器的结构,油浸式变压器的性能特点,还有油浸式变压器的分类。并且具体分析了油浸式电力变压器的油系统,简要的分析了油浸式电力变压器的故障。以及油浸式电力变压器的优缺点。希望可以加大了解分析我国的油浸式电力变压器。 关键字:油浸式电力变压器;铁芯;油系统 1、油浸式变压器结构 变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。 1.1铁芯 铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量,铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式,有铁芯式和铁壳式之分。 在大容量的变压器中,为使铁芯损耗发出的热量能够被绝缘油在循环时充分带走,以达到良好的冷却效果,常在铁芯中设有冷却油道。 1.2绕组 绕组和铁芯都是变压器的核心元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻,由I2Rt知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外,通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。 变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化,或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。变压器内的油面下降,致使绕组露出油面时,也能发生匝间短路;另外有穿越短路时,由于过电流作用使绕组变形,使绝缘受到机械损伤,也会产生匝间短路。 匝间短路时,短路绕组内电流可能超过额定值,但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下,瓦斯保护动作,情况严重时,差动保护装置也会动作。 对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降,或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外,在发生穿越短路时,因过电流而使绕组变形,也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时,一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作。 1.3油箱 油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。

电力变压器的结构及制造

电力变压器的结构及其制造 一、电力变压器的分类与型号 1、按用途分类 (1)升压变压器:发电厂向外输送电力用。 (2)降压变压器:供电局的变电站作为变换电压用。 (3)配电变压器:向用户供电用。 (4)厂用变压器:为发电厂提供内部用电。 (5)站用变压器:为变电站提供内部用电。 (6)换流变压器:直流输电用,一侧接交流电,一侧接换流阀。 (7)整流变压器:火电厂给电除尘供电用。 2、按绕组分类 (1)双绕组变压器:用于升压变、降压变、厂用变等。 (2)三绕组变压器:用于降压变、联络变等。 (3)自藕变压器:用于降压变、联络变等。 (4)分裂变压器:有轴向分裂和辐向分裂两种,用于厂用变和启备变。 3、按结构分类 (1)单相变压器:用于330~1000kV变压器。 (2)三相变压器:用于10~500 kV变压器。 (3)组合式变压器:将变压器分为几个部分,到现场后再组合起来的变压器,用于交通不便地区。 4、按冷却方式分类 (1)油浸式变压器:用于10~1000kV变压器。 (2)干式变压器:用于10~110 kV变压器。 (3)SF6变压器:目前用于110 kV变压器。 5、电力变压器的型号 (1)型号中字母的含义 D—单相 F—油浸风冷 O—自 P—强迫油循环 S —三相或三线圈 J—油浸自冷 Z —有载调压 L—铝线圈 铜线圈和双线圈不用加符号 (2)举例 SFPSL—120000/110:110kV、120MVA三相三线圈强迫油循环风冷铝线圈变压器 OSFPSZ—240000/330:330 kV、240MVA三相三线圈有载调压强迫油循环

冷自藕变压 二、电力变压器的线圈 线圈是电力变压器中最重要、最复杂的部件,它由铜(或铝)导线绕制,再配以专门的绝缘部件组成。 1、螺旋式线圈 螺旋式线圈的主要特点是并联导线的根数较多,线饼绕成螺旋状,且一个线饼为一匝的线圈。螺旋式线圈具有较好的机械稳定性、散热性好工艺性也好,广泛用于变压器的低电压大电流线圈。 螺旋式线圈根据电流的大小,可以绕制成单螺旋、双螺旋和四螺旋三种结构。 2、连续式线圈 当线圈是由若干个沿轴向分布,且由彼此不需要焊接的线段组成的线圈,称为连续式线圈。 连续式线圈的端部支撑面大,承受轴向力大,抗短路能力强,且各线段上有较大的散热能力。这种线圈无论是电压等级还是容量范围,应用都很广泛。 3、纠结式线圈 纠结式线圈由若干纠结线段(饼)组成。全部是纠结线段(饼)的线圈称为全纠结式线圈,广泛用于220kV及以上电压的变压器。一部分纠结线段(饼)和一部分连续式线段组成的线圈称为纠结连续式线圈,应用于66 kV及以上电压的变压器。 由于它在线圈的相邻线匝间插入了不相邻的线匝,形成了交错的纠结线段并组成了纠结式线圈,从而使线圈的纵向电容增加,使得沿线圈轴向高度上的冲击电压分布特性改善,因此它在各种高电压线圈上得到了广泛应用。 4、内屏蔽式线圈 . 内屏蔽连续式线圈是通过增大线段间的串联电容的方式,来达到改善冲击电压分布的目的。其结构特点是将附加电容线匝直接绕在连续式线段内部,电容线匝的端头包好绝缘后在线段中悬空,电容线匝不载电流,只在冲击电压下起作用。 内屏蔽连续式线圈在结构上有两段跨接、四段跨接、八段跨接和分段连接等形式。 三、电力变压器的铁心 铁心也是电力变压器的重要组成部件,它由高导磁的硅钢片叠积,然后用钢夹件夹紧或用玻璃丝带绑扎而成。 、硅钢片

110kV三相三卷电力变压器bulletincice

110kV三相三卷电力变压器bulletincice 110kV三相三卷电力变压器 (20/31.5/40/50/63MVA) 技术规范书 贵州电网公司

目录 1. 总则 2. 工作范畴 2.1供货范畴 2.2服务范畴 2.3技术文件 3. 技术要求 3.1应遵循的要紧现行标准 3.2环境条件 3.3工程条件 3.4技术要求 4. 其它技术性能要求 5. 质量保证和试验 5.1质量保证 5.2试验 6. 包装、运输和储存 7. 投标人应填写的变压器规格表 8. 投标人应填写的要紧部件来源、规格一览表 9. 备品备件及专用工具 附件一投标差异表(格式)

1. 总则 1.1 本设备技术规范书适用于110kV单台容量20/31.5/40/50MVA/63MVA国产三相三卷降压变压器, 它提出了该变压器本体及附属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本设备技术规范书提出的是最低限度的技术要求。凡本技术规范中未规定,但在相关设备的国家标准或IEC标准中有规定的规范条文,投标人应按相应标准的条文进行设备设计、制造、试验和安装。对国家有关安全、环保等强制性标准,必须满足其要求(如压力容器、高电压设备等)。 1.3 假如投标人没有以书面形式对本技术规范书的条文提出异议, 则招标人认为投标人提供的设备完全符合本技术规范书的要求。如有异议, 不管是多么微小, 都应在报价书中以“投标差异表”为标题的专门章节中加以详细描述。 1.4 本技术规范书所建议使用的标准如与投标人所执行的标准不一致,投标人应按较高标准的条文执行或按双方商定的标准执行。 1.5 本技术规范书未尽事宜, 由招标、投标双方协商确定。 2. 工作范畴 2.1 供货范畴 每台变压器的供货范畴包括: a. 变压器本体(包括底架、附件、基础螺栓) b. 冷却器及操纵箱和调压开关及操纵箱 c. 套管及套管式电流互感器 d. 变压器绝缘油(环烷基油),油量应有10%的裕度 e. 本体及连接到端子箱和操纵箱之间的耐油、阻燃、屏蔽铠装电缆 f. 本体端子箱 g. 油面温度和绕组温度操纵器及指针式显示外表 h. 备品备件及专用工具等 2.2 服务界限 2.2.1变压器从生产厂家至招标人指定地点的运输、交货由投标人完成,变电站

油浸式电力变压器的绝缘材料及应用

油浸式电力变压器的绝缘材料及应用 发表时间:2019-05-20T11:21:02.923Z 来源:《电力设备》2018年第34期作者:陈卫江汪润利 [导读] 摘要:在电力系统中,电力变压器已经成为其中之关键的设备之一。 (杭州钱江电气集团股份有限公司浙江杭州 311243) 摘要:在电力系统中,电力变压器已经成为其中之关键的设备之一。随着系统容量的增大以及电压等级的不断提高,电力系统中电力变压器的总容量已经是发电机装机容量的多倍以上,电力变压器的稳定性对于电力系统的运行具有重要的作用。就其电力变压器在运行之中最容易出现的原因是绝缘问题。因此,电力变压器对于绝缘材料应用就显得尤为重要。 关键词:油浸式电力变压器;绝缘材料;电力系统;电力变压器 一、电力变压器绝缘的基本要求 1.1变压器绝缘的分类 变压器的绝缘可以分为内绝缘和外绝缘两个类型,内绝缘又分为主绝缘和纵绝缘,外绝缘也是指油箱以外空气间隙及漏在空气外的表面,备受作用电压并受大气和其他现场的外部条件所制约。 1.2绝缘水平 油浸式电力变压器的绝缘水平按照国际标准的规定,主要有以下方面:(1)电气的性能。为了使电力变压器能够在额定工作电压中长期保持良好运行下去,并能够承受各种电力系统经过的电压,国际上也规定了各电压设备的绝缘配合及试验电压。比如电力变压器的交流耐压、感应耐压及冲击耐压实验。为了使电力变压器在工作中具有足够的靠谱,对内部局部存在不足之处产生的放出电压情况进行感应耐压试验,该实验对变压器的纵绝缘也能进行详细检测。(2)机械性能。当变压器出现不可避免的的短路时,短路中所产生的巨大电流会产生很大的电动力量,强大的电动能力可能导致变压器的绝缘性能受到破坏,使得发生安全隐患的频率大大增加。因此,在选择绝缘材料的时候,必须仔细的考虑处于特殊情况下机械应力的作用。(3)热性能。绝缘性的材料所具备的绝缘性与外界温度具有密切的联系,外界温度越高,其材料的绝缘性能越差,这时,只有将工作温度控制在合适的范围内,才能够使绝缘材料的绝缘性能达到最好,而温度越高,不仅是绝缘性能变差,长期的使用也会使绝缘材料迅速磨损,其机械的性能和绝缘性就会失去。(4)防潮湿及化学性能。当变压器油箱油中的水分或者是其他杂质为漂浮状态时,极其容易在电极间形成杂质小桥,使变压器油的击穿电压大幅降低。所以,我们通常采用胶囊袋隔离的方式来保护里面绝缘油不受潮,从而使变压器抗氧化性能得以提高,以保证变压器拥有良好的绝缘性。另外,为了使产品保持更好的功能特性,避免受潮,我们也可以优先考虑现场不进行吊罩检查,可以通过人孔和视察孔进行内部检查与接线。(1)打开人孔和视察孔前需要在孔外部搭建临时防尘罩(2)当遇到雨雪风沙等天气及湿度较大的天气时,不能进行内部检查与接线(3)对于充气运输产品的内部检查与接线工作程序应该进行有序流程进行具体安排。 二、油浸式变压器的绝缘 变压器油、绝缘纸、油纸绝缘和油屏障绝缘是油浸式变压器中的主要绝缘方法。 2.1变压器油 (1)变压器油的含有的成分具有比空气高很多的绝缘度,将绝缘材料泡在油中,可以使得绝缘强度大大提高,也能够使变压器防止受到潮湿空气的影响。(2)导致变压器油性能变糟的因素有很多。在制造和运行的过程中。不可防止的会使其中的杂质,气泡和水分混杂到变压器的油箱中,耐电的强度远远不如纯净的变压器油。变压器运行过程的油与湿气发生接触,最终产生氧化现象,而且还会不间断的吸收大气中的气体和水分,使得油中电场分布发生变形,从而降低油的电压。同时温度与油的退化速度具有密切的联系。温度不断的升高会使油的变老速度不断提升,是油的颜色逐渐变深、油泥变多、击穿电压下降。电场的不均匀会使局部产生放电,导致油分子相互缩合成蜡状的物质,并放出气体。这些蜡状物的积累覆盖在绝缘材料上,使散热油道出现堵塞。(3)维持良好绝缘性能的措施。在变压器运行过程中,要求我们采取多种方法使变压器在运行中保持最佳的状态。通常情况下,主要采用油中添加抗氧化剂、适合的净油设施等措施。 关于绝缘油的验收主要有以下步骤。(1)绝缘油到达现场时应该进行目测验收,看看里边是否混入非绝缘油。(2)绝缘油到达现场后,油的电气强度检测值应该达到规定检测值;油中的水分含量必须达到相应电压等级的标准要求。(3)不同牌号的变压器油应该分别地进行储存与保管。 2.2绝缘纸 绝缘纸主要是由纯硫酸盐木纸浆为原料而制成的。由于所包含纤维素的分子质量较大,机械强度能够满足具体规定。绝缘纸中所包含的空隙比较多,所以在通气与吸收油等方面功能较大。电缆纸、电话纸、皱纹纸是电力变压器材料中最常用到的绝缘纸,其中厚度更为小的是电话纸。绝缘纸的厚度与电力变压器绝缘性有密切的联系,所以要使得绝缘性能够得到更大的提升,就要求我们在实际操作中使绝缘纸的厚度降到更低。绝缘纸板是由绝缘纸浆施压而形成的,通常作为绕组间的绝缘材料。为了提高耐热的性能,以聚芳基胺酯为绝缘材料的新技术在油浸式变压器中广泛应用,同时也使机械强度得到了增强。 2.3油纸绝缘 变压器油与绝缘纸更好地配合使用,能够相互弥补不足,使组合材料的绝缘性能得到提高。由于纸纤维所包含的气缝比较多,吸水性能强,经过干燥浸油处理后,吸潮明显,但是速度会相对缓慢。在油浸纸板的吸湿量达到固定值之后,击穿电压就会快速下降。所以在现场需要吊心时,应该选择较为晴朗干燥的天气,尽可能的是将器身暴露的时间缩短到最小。那些长期停止运行的变压器在真正运行之前,应该细致的检查变压器内部水的含量是否达到要求,没有达到规定的条件时,应该进行预热干燥处理之后再进行投运。 2.4油屏障绝缘 屏障是由绝缘材料制成的。其自身的绝缘性不做重点要求,主要是依赖他截住截流子的能力。其安装的具体位置一般主要是在电晕空隙中,使全部的空气间隙电场均匀分布,杂质的发展受到了制约,提高其间隙的击穿电压。屏障绝缘主要是包括覆盖层、绝缘层、屏障、覆盖加屏障、多层屏障。在曲率半径较小的电极上覆盖以绝缘材料的覆盖层,该绝缘层很薄,却能够使电流的走漏得到有效的限制,使电场中杂质的形成受到阻截。工频击穿电压得到提高,分散性也减小了。在不怎么均匀以及非常不均匀的电场中,可以比原击穿电压分别得到提高。所以在充油设施中很少有暴露在外的导体。在曲率半径很小的电极上覆盖得较厚的绝缘外层被称为绝缘层,使得绝缘表层的最大电场明显降低,能够提高缝隙的工频及冲击击穿电压。同样道理,在某些线饼或者静电板上也常常包着以较厚的绝缘层,其目的是为了提

110kv油浸式电力变压器(华鹏牌)

110kv油浸式电力变压器(华鹏牌) 一、总则 华鹏牌110kV级低损耗系列变压器是 在消化吸收国内外先进技术的基础上,自行 研制开发的性能可靠的低局放、低损耗、低 噪音、高可靠性、具有很强的抗突发短路能 力的换代产品,其卓越的性能赢得了广大用 户和有关专家的高度评价。全密封免吊罩的 产品销世界各地。 局放量:1.5倍的额定电压下,产品的视在放电量小于80pC; 噪音:63MVA及以下的产品噪音在58dB以下(AN); 损耗:空载损耗比IEC标准低30%左右; 可靠性:所有在役产品未发生损伤事故和渗漏油的现象; 抗短路能力:SZ9-31500/110,SSZ10-50000/110一次性通过国家变压器质量监督检测中心和意大利CESI实验室承受短路的能力试验。 二、线圈 1、高压线圈采用纠结-连续式结构,以 改善冲击电压下的电压特性,使能得到较均 匀的电压分布,撑条垫块均倒有圆角以提高 绝缘的高可靠性。 2、变压器绕组内部有曲折油导向结构, 能使绕组内部各区域都能得到充分的冷却, 降低了绕组的温升和绕组热点温升,延长了绝缘寿命。 3、高压和中压调压部分设置单独的调压绕组,使各绕组的安匝更趋平衡,有效降低变压器短路时的轴向电动力,提高变压器抗突发短路的能力。绕组辐向采用“0”裕度的设计,铁芯与低压绕组纸筒之间,低压、高压、调压绕

组之间及撑条和围板套装前均充分干燥、紧密配合,保证整个绕组具有极好的紧密度和同心度。 三、铁心 1、铁芯材料为高导磁晶粒取向优质冷 轧硅钢片,并采用先进的德国“GEORG”公 司和比利时“SOENEN”公司出品的自动剪 切线下料,控制剪切口的毛刺小于0.02毫 米。 2、硅钢片采用不叠上铁轭工艺,硅钢 片叠接接缝为45°全斜接缝,铁芯片叠好 后采用整体加压和环氧胶粘合使铁芯三柱 二轭成为一个坚固、平整、垂直精度高的整 体,有效地提高了空载性能,同时降低了噪 音。 3、铁心柱和内线圈之间用撑板将铁心柱撑紧,铁轭由浸有环氧树脂的玻璃丝带拉紧,下铁轭与下节油箱之间由反压钉螺栓顶紧。此外,上铁轭与上节油箱之间有三处固定,因此器身在油箱内能经受运输时的颠簸而不致位移。 四、油箱及附件 1、油箱箱壁采用宽幅钢板不拼焊,折成 "瓦楞结构",减少了焊缝,增加了机械强度, 同时瓦楞形箱壁有发散效应,从而起到降低 噪音的作用。二次回路走线槽板和控制柜全 部采用不锈钢制作,变压器整体美观简洁。 2、所有密封表面采用精加工处理,全 部采用优质的密封材料。 3、箱沿采用双道密封槽,利用外层密封材料遮挡大气和紫外线对内层密封材料的破坏,以最大限度的提高密封件的使用寿命,保证密封的可靠性。

油浸式变压器介绍

油浸式变压器 配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一,它将10(6)kV或35kV网络电压降至用户使用的230/400V 母线电压。此类产品适用于交流50(60)Hz,三相最大额定容量2500kVA(单相最大额定容量833kVA,一般不推荐使用单相变压器),可在户内(外)使用,容量在315kVA 及以下时可安装在杆上,环境温度不高于40℃,不低于-25℃,最高日平均温度30℃,最高年平均温度20℃,相对湿度不超过90%(环境温度25℃),海拔高度不超过1000m。若与上述使用条件不符时,应按GB6450-86的有关规定,作适当的定额调整。 目录 1概述 2分类 2.1 相数区分 2.2 绕组区分 2.3 结构分类 2.4 绝缘冷却分类 2.5 油浸式型式 3性能特点 4选用要点 4.1 负荷性质 4.2 使用环境 4.3 温度环境

1概述 油浸式变压器,又称油浸式试验变压器。 1000kVA 及以上油浸式变压器,须装设户外式信号温度计,并可接远方信号。800kVA 及以上油浸式变压器应装气体继电器和压力保护装置,800kVA 以下油浸式变压器根据使用要求,与制造厂协商,也可装设气体继电器。干式变压器应按制造厂规定,装设温度测量装置,一般为630kVA 及以上变压器装设。 2分类 相数区分 可以分为三相变压器和单相变压器。在三相电力系统中,一般应用三相变压器,当容量过大且受运输条件限制时,在三相电力系统中也可以应用三台单相式变压器组成变压器组。 绕组区分 可分为双绕组变压器和三绕组变压器。通常的变压器都为双绕组变压器,即在铁芯上有两个绕组,一个为原绕组,一个为副绕组。三绕组变压器为容量较大的变压器(在5600千伏安以上),用以连接三种不同的电压输电线。在特殊的情况下,也有应用更多绕组的Satons变压器。 结构分类

油浸式电力变压器、整流变压器

油浸式电力变压器、整流变压器通用安装使用说明书 OHB.469.001 新华都特种电气股份有限公司

油浸式电力、整流变压器 通用安装使用说明书 本说明书适用于容量6300kV A及以下,一次电压35kV及以下的油浸自冷式电力变压器和硅整流器配套用的油浸式整流变压器。 1、型号说明 电压等级kV 额定容量或型式容量kV A 设计序号 电力变压器或整流变压器产品型号字母(如S:三相电力变压器;ZS:三相整流变压器) 2、正常使用条件(有特殊要求的,按协议要求) 2.1 环境温度 最高气温:+40℃ 最高月平均气温:+30℃ 最高年平均气温:+20℃ 最低气温:-25℃(适用于户外式变压器) -5 ℃(适用于户内式变压器)。 2.2海拔高度不超过1000米。 2.3 安装场所无严重影响变压器绝缘的气体,尘埃及其它爆炸性介质。 2.4 安装场所无严重的振动和颠簸。 2.5 电源电压波形近似于正弦波。 3、安装说明

3.1 用户收到变压器后,首先检查外观;检查变压器有无碰损、变形、渗漏油。如果运输时拆卸了散热器、储油柜等附件,要检查附件是否齐全、完好。 3.2 运输安装过程中,用变压器箱壁上的吊拌起吊,严禁用箱盖上的吊环。起吊时,钢丝绳与垂直线之夹角不得大于30°。 3.3 变压器如需长期存放时,在运输中拆下的储油柜和吸湿器必须装上,并注入同牌号的合格的变压器油到相当于当时环境温度的油面线上,所有密封处要封装好。 3.4 在运输过程中需采取防雨措施,在运往变压器安装基础过程中,变压器倾斜角度为5—8°,长轴方向不得超过15°,短轴方向最大不超过10°。 3.5 安装前应检查散热器、储油柜内是否有水分杂物,清除干净,必要时进行烘干。 3.6 气体继电器、吸湿器、连接点压力式信号温度计的安装使用见该附件使用说明书。 3.7 安装完毕后检查所有密封垫,是否渗漏油,若有应进行处理密封好。 3.8 打开所有活门。 3.9 注油 3.9.1 从储油柜塞子处或油箱下部放油活门注入同型号的变压器油,油面应相当于当时周围介质温度高度的位置。 3.9.2 注油前打开气体继电器、套管、散热器等上的所有放气塞,排出油箱内部气体,直至放气塞溢油时拧紧气塞。 3.9.3 温度计座内注入变压器油,以便测量油面温度。 3.10 安装有气体继电器的变压器,如果气体继电器联管或箱盖不倾斜,应将储油柜侧垫高,使箱盖倾斜1°~ 2°,然后将箱盖底定位,固定在基础上。 4、变压器投入运行 4.1 变压器由产地至使用安装地点的运输过程中无碰撞,并且交接试验没有问题,变压器无需做吊芯检查,可投入使用。 4.2 需要做吊芯检查的变压器,器身检查必须在清洁干燥的室内进行,若不得已而在室外检查时,应有防尘、防雨、防雪和防污染措施。

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