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机械设计复习题答案

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2012年机械设计自学考试备考试题

第二章

一、选择填空:

1.如果危险截面上的应力超过零件的强度极限,则发生的失效形式为。C

A. 表面破坏

B. 残余变形

C. 整体断裂

D. 功能失效

2.零件设计时,限制零件中的应力不超过允许的限度的设计准则称为。A

A. 强度准则

B. 刚度准则

C. 寿命准则

D. 振动稳定性准则

3.按照机器的组成原理,变速箱是汽车的。B

A. 原动机

B. 传动部分

C. 执行部分

D. 控制系统

4.为了防止零件发生破坏,应采用的设计准则是。D

A.刚度准则

B.寿命准则

C.振动稳定性准则

D. 强度准则

二、填空题:

1.传动件包括带传动、链传动、摩擦轮传动、蜗杆传动和_________。齿轮传动

2.驱动机器完成预定功能的部分称为________。原动机

3.金属材料尤其是钢铁使用最广;在机械产品中钢铁材料占_____。90%以上

4. 描述材料的疲劳特性可用最大应力、应力循环次数和______。应力比(或循环特性)

5.机械零件制造中使用最广的金属材料是_________。钢铁

6.机器的基本组成部分为原动机部分、传动部分和。执行部分

7.按照机器的组成原理,发动机是汽车的。原动机部分

8.如果作用于零件上的应力超过材料的屈服极限,则零件将发生。

塑性变形

9. 一部机器的质量基本上取决于________________。设计阶段

10.机器的设计阶段是决定机器质量的________________。关键

第三章

一、选择填空:

1.零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后,其疲劳强度______。B

A.降低

B.提高

C. 不变

D. 提高或降低视处理方法而定

2.应力的循环特性(应力比)常用“r ”表示,其值为________。D A.σσa m B.a m σσ C.σσmax min D.σσmin max

3.变应力的应力幅值a σ为________。 A A. 2min

max σσ- B. 2min

max σσ+ C. 2max

σ D.min max σσ-

4.对称循环应力,其循环特性“r ”值是________。 D

A.1

B.0.5

C. 0

D.-1

5.下列四种叙述中正确的是______。D

A .变应力只能由变载荷产生 B.静载荷不能产生变应力

C.变应力是由静载荷产生

D.变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产

6.零件的截面形状一定,如绝对尺寸增大,疲劳强度将随之______。B

A. 提高

B. 降低

C. 不变

D. 不一定

二、填空题:

1.机械零件的疲劳极限与材料的疲劳极限的比值称为 。.综合影响

系数

2.应力循环特性系数r=0的应力称为________________。脉动循环

3变应力中应力比(循环特性)r=-1的应力称为_________。对称循环

4.零件的截面形状一定,如绝对尺寸增大,疲劳强度将随之______。降低

5.对称循环变应力的应力比等于。r=-1

6. 零件疲劳强度极限的综合影响系数包括零件的有效应力集中系数、尺寸系

数、强化系数和______。表面质量系数

7. 滑动摩擦分为干摩擦、流体摩擦、混合摩擦和_______。边界摩擦

四、简答题:

1.试解释零件的疲劳极限低于材料试件的疲劳极限的原因:

由于结构上有应力集中、尺寸往往大于材料试件、表面质量与试件不同,所以使得零件的疲劳强度一般低于试件的疲劳强度

第四章

一、选择填空:

1.两摩擦面间被一层油膜隔开,能够部分避免金属直接接触的摩擦称为______。C

A.液体摩擦

B.干摩擦

C.边界摩擦

D.混合摩擦

2.两摩擦表面被一层液体隔开,摩擦性质取决于液体内部分子间粘性阻力的

摩擦状态称为______。A

A.液体摩擦

B.干摩擦

C.混合摩擦

D.边界摩擦

3.两摩擦面间无任何润滑剂或保护膜的纯金属接触时的摩擦称为______。B

A.液体摩擦

B.干摩擦

C.边界摩擦

D.混合摩擦

二、填空题:

1.由于摩擦表面材料微体积在重复变形时疲劳破坏而引起的机械磨损称为

__。疲劳磨损

2.摩擦表面被流体膜隔开,摩擦性质取决于内部分子积案粘性阻力的摩擦称

为。边界摩擦

3.根据位移形式不同,动摩擦分为滑动摩擦和________________。滚动摩擦

5.液体摩擦:P49L20

第五章

一、选择填空:

1 .在用于传动的几种螺纹中,矩形螺纹的主要优点是______。C

A.自锁性能好

B. 强度较高

C.传动效率高

D. 制造方便

2. 用于联接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹 ______。A

A.牙根强度高,自锁性能好

B.传动效率高

C.防振性能好

D.自锁性能差

3.当两个被联接件不宜制成通孔,且需要经常拆卸通常采用______。C

A.螺栓联接

B.螺钉联接

C.双头螺柱联接

D.紧定螺钉联接

4.当采用铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时,螺栓杆受到作用______。C

A.弯曲和挤压

B.拉伸和剪切

C.剪切和挤压

D.扭转和弯曲

5.螺纹副中一个零件相对于另一个转过一圈时,它们沿轴线方向相对移动的

距离是______。A

A.线数?螺距

B.一个螺距

C.线数?导程

D.导程/线数

6.用于螺纹危险截面计算的直径是______。B

A.螺纹的外径

B.螺纹的内径

C.螺纹的中径

D.不确定

7.普通螺纹的公称直径为。A

A. 大径

B. 小径

C. 不确定

D. 中径

8.螺纹的牙型角为α、升角为ψ、当量摩擦角为v,则螺纹副的自锁条件为

_______。C

A.ψ≤

B.≤v

C.ψ≤v

D.v≤ψ

9.普通螺纹轴截面的牙型为。C

A. 矩形

B. 梯形

C. 三角形

D. 圆形

10.普通螺栓联接中的松螺栓联接和紧螺栓联接之间的主要区别是,松螺栓

联接的螺纹部分不承受______。B

A.拉伸作用

B.扭转作用

C.剪切作用

D.弯曲作用

二、填空题:

1.在常用的螺纹牙型中,矩形螺纹用于传动是因为___________。传动效率

2.常用的螺纹牙型中,传动效率最高的是_________。矩形螺纹

3.普通螺纹的轴截面牙型为______。三角形

4.螺栓连接时,采用悬置螺母的目的是________。改善螺纹牙齿上载荷分布不均程度

5.三角螺纹一般用于。联接

6.沿两根以上的等距螺旋线形成的螺纹称为。双线螺纹

7.常用的螺纹牙型中,自锁性最好的是。三角形

8.受轴向变载荷的紧螺栓联接中,降低螺栓的刚度可使螺纹连接的强度得

到。提高

9.梯形螺纹主要用于________________。传动

四、简答题:

1.螺纹连接预紧的目的是什么?:P68L7

2. 简述螺纹联接的基本类型、适用场合。

螺栓联接,用于被联接件上开有通孔的场合;螺钉联接,用于被联接件上不能开有通孔且不需经常拆卸的场合, 双头螺柱联接,用于被联接件上不能开有通孔需经常拆卸的场合,紧定螺钉联接,用于固定两个零件的相对位置,传递不大的载荷。

3.螺纹连接的常用防松措施有哪些?p70表5-3

4.螺纹联接为什么要防松?防松的根本问题是什么

因为在冲击、振动或变载荷作用下,以及在高温或温度变化较大的情况下,联接都会发生松脱。一旦松脱会影响机器正常工作甚至造成严重事故。

防松的根本是防止螺纹副在受载时发生相对转动。

5.说明降低应力幅提高螺栓联接疲劳强度的方法和具体措施。

方法一是降低螺栓刚度,具体措施有适当增加螺栓的长度,或采用腰杆状螺栓和空心螺栓;方法二是增加被联接件的刚度,具体措施有不用垫片或用刚度较大的垫片。

6.螺旋副自锁条件是什么?哪种螺纹牙型自锁性最好?为什么?

自锁条件为.螺旋线升角小于等于当量摩擦角,即ψ≤v ;三角螺纹自锁性最

好,原因是其牙侧角最大。

五、综合应用:

1.一个托架1用三个铰制孔用螺栓与机架2相连接。已知:螺栓材料许用剪切应力[]a MP 100=τ,横向载荷N F R 900=,mm L 300=,mm a 100=。确定受力最大螺栓及所受剪力?max =F ,判断布置形式是否合理;并按剪切强度确定所需螺栓剪切面的最小直径?0=d

解:1)将R F 平移至螺栓组中心,附加扭矩mm N T ??=5107.2

在R F 作用下每个螺栓所受剪力为N Z F F R F 3003

900=== 在T 作用下两侧螺栓所受剪力为N a T F T 1350100

2107.225

=??== 右侧螺栓受力最大,N F F F T F 1650max =+=,布置形式不合理。

2)受剪切面最小直径[]mm F d 6.4140

1650044max

0=??=≥πτπ 2.图示一铸铁吊架用两只普通螺栓固定在梁上。吊架承受的载荷F Q =100000N ,螺

栓材料许用应力[σ]=100MPa ,取残余预紧力为工作拉力的0.4倍,试确定螺栓所需最小直径。

解:1)单个螺栓受工作拉力N Z F F Q

500002

100000=== 2)残余预紧力N F F 20000500004.04.01=?==

3) 单个螺栓受总拉力N F F F 70000500002000012=+=+=

4) 所需螺栓最小直径[]mm F d 34100

7000042.52

1=??=≥πσπ 3. (本题10分)如图所示的螺栓组联接(凸缘联轴器)。4个普通螺栓均匀的

分布在mm D 200=的圆周上,传递的转矩mm N T ??=5108。螺栓材料许用拉应力为[]a MP 160=σ,被联接件表面的摩擦因数15.0=f ,联接的可靠性系数2.1=s K ,确定安装时所需预紧力及所需的螺栓的最小直径?1=d

解:1)每个螺栓所受的的预紧力

2)所需的螺栓的最小直径

4.图示紧螺栓连接,已知横向载荷R=36000N ,接合面i =1,摩擦系数f=0.12,联接的可靠性系数2.1=s K ,螺栓数量z =4,螺栓材料许用应力[]2/100mm N =σ,

试计算所需螺栓直径d 1=(10分)

解:1)每个螺栓所受的的预紧力

2)所需的螺栓的最小直径

5.(10分)图示紧螺栓连接,采用两个M16(d 1=13.835mm )普通螺栓,已知摩

擦系数f=0.12,防滑系数2.1=s K ,螺栓材料许用应力[]2/100mm N =σ,试计算连接所能传递的横向载荷R=

解:1)预紧力的最大值

[]N d F 115583.14100

835.1314.33.142210=???=?≤σπ

2)所能传递横向载荷的最大值

6.(10分)图示轴承盖用4个螺钉固定于铸铁箱体上,已知作用于轴承盖上的力F Q =10.4kN ,螺钉材料许用应力[]2/80mm N =σ,取残余预紧力为工作拉力的0.4倍,求螺栓所需最小直径。

解:1)每个螺栓所受轴向工作载荷 kN F F Q

6.24

4.104=== 2)每个螺栓总拉力 kN F F F F 64.36.24.14.112=?==+=

3)所需螺栓直径 []mm F d 68.880

14.31064.33.143.143

2

1=????=?≥σπ 7.(12分)气缸盖联接结构如图所示,气缸内径D =250mm ,为保证气密性要求采用12个M18的螺栓,螺纹小径15.294mm ,许用拉应力[]σ=120MPa ,取残余预紧力为工作拉力的1.5倍,求气缸所能承受的最大压强。

解:1)每个螺栓总拉力

2)每个螺栓所受轴向工作载荷

由于F F F F 5.212=+=

所以N F F 67805

.2169495.22=== 3)最大压力 a mp D FZ p 66.125014.36780442

2=??==π 第六章

一、选择填空:

1.B 型普通平键其端部形状为______。B

A.圆头

B.方头

C.单圆头

D.钩头

2.轴的键槽加工方式通常采用______。D

A.插削

B.拉削

C.钻及铰

D.铣削

3.普通平键的长度主要选择根据是______。B

A.传递转矩大小

B. 轮毂长度

C.轴的直径

D.传递功率

大小

4.平键静连接的主要失效形式是 。A A. 工作面被压溃 B. 工作面过度磨损 C. 键被剪断 D. 键被弯断

5.矩形花键联接常采用的定心方式是_________。C

A.按大径定心

B.按侧面定心

C.按小径定心

D.按大径和小径共同定心

6.图1中联接形式是_________。B

A.切向键

B.楔键

C.平键

D.半圆键

7.图2中联接形式是______。A

A.切向键

B.楔键

C.平键

D.半圆键

二、填空题:

1.普通平键的工作面为_________。两侧面

2.导向平键的工作面为_________。两侧面

3.楔键的工作面是________。上下两面

4.按齿形不同,花键可分为矩形花键和。渐开线花键

5.楔键的上表面和与它相配合的轮毂键槽底面的斜度为 1:100

6.普通平键按结构可分为圆头、平头及。单圆头

7.平键联接中普通平键用于静联接,导向楔键和滑键用于________。动联接

8.导向平键联接,其主要失效形式是工作面的________________。磨损

9. 零件的周向定位的目的是限制轴上零件与轴发生相对转动,最常用的周向

定位零件是花键和_________。键

第八章

一、选择填空:

1.提高带传动工作能力的措施有________。A

A.将带轮加工粗糙一些,增大摩擦系数

B.降低传动比

C.尽可能提高带的圆周速度

D.降低初拉力(张紧力)F

2. 带传动中,两带轮与带的摩擦系数相同,直径不等,如有打滑则先发生在

小轮上,其原因是。B

A.包角大

B. 包角小

C.直径小

D.转速高

3.带传动的小带轮包角过小时,会导致___________。D

A.带截面上的应力增大

B.带的弹性滑动加剧

C.带在工作时会产生颤动

D.传动能力下降易产生打滑

4.V带传动,中心距最适宜的范围为两带轮直径之和的。C

A.(0.7~1)倍

B.(1~1.5)倍

C.(0.7~2)倍

D.(1~2)倍

5.V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了。B

A.是结构紧凑

B.限制弯曲应力

C.保证带与带轮之间有足够的摩擦力

D.限制小带轮包角

6.带传动传动比不恒定的原因是。C

A. 中心距大

B. 打滑

C. 弹性滑动

D. 过载

二、填空题:

1. V带传动的传动比不恒定主要原因是_________。带的弹性滑动

2.带传动的带轮直径越小,则带内的弯曲应力越。大

3.由于带传动存在着弹性滑动现象,所以带传动的传动比。不

恒定

4.传动带根据截面形状可分为平带、圆带、多楔带和___________。V带

5.带传动的类型,根据工作原理可分为啮合型带传动和_________。摩擦传动

6.与平带相比,V带传动允许的传动比___________。大

第九章

一、选择填空:

1.链传动的特点是__________。D

A.瞬时传动比是常数

B.平均传动比不是常数

C.瞬时传动比和平均传动比的都不是常数

D.瞬时传动比不是常数而平均传动比是常数

链传动的不均匀性和动载荷__________。

2.在一定转速下,增大节距P,减小z

1

A

A.增大

B.减小

C.不变

D.无法确定

3.链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在______。A

A.低速重载

B.高速重载

C.高速轻载

D.低速轻载

4.链条中宜尽量避免使用过渡链节,这主要是因为_________________。A

A.过渡链节的链板要受附加弯矩的作用

B.装配困难

C.过渡链节制造困难

D.要使用较长的销轴

5.链传动中两轮轴线的相对位置应__________。A

A.平行

B.相交成一定的角度

C.相交成直角

D.成任意角交错

6.链传动的合理链长应取___________。A

A.链节距长度的偶数倍

B.链节距长度的奇数倍

C.任意值

D.按链轮齿数来决定链长

7. 链传动设计中,一般链轮的最大齿数限制为114,是为了__________。C

A.减小链传动的不均匀性

B.限制传动比

C.减少链节磨损后链从链轮上脱落的可能性

D.保证链轮轮齿的强度

8. 链传动设计中,一般链轮的最小齿数限制为17,是为了__________。A

A.减小链传动的不均匀性

B.限制传动比

C.减少链节磨损后链从链轮上脱落的可能性

D.保证链轮轮齿的强度

二、填空题:

1.链轮的齿数越少,则链传动的不均匀性_________。增加

2.与带传动相比较,链传动的承载能力______。较高

3. 与带传动相比链传动效率________________。较高

4.链传动中链轮的齿数越少,则链传动的动载荷越 。越大

5.通常情况下,链传动的最大中心距不超过 。80p(节距)

6.链传动中链条的节距越小,则链传动的动载荷越 。越小

7.链传动瞬时传动比________________。不恒定

第十章

一、选择填空:

1.为了提高齿轮传动的抗点蚀的能力,可考虑采用 。D

A.降低齿面硬度

B.提高齿面硬度

C.减少齿轮齿数,增大模数

D.加大传动中心距

2. .设计圆柱齿轮传动时,小齿轮的齿宽b 1与大齿轮的齿宽b 2的关系应

为 。B

A.. b 1=b 2

B. b 1>b 2

C. b 1

D.根据具体情况而定

3.闭式软齿面齿轮传动主要失效形式是___________。B

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.齿面磨损

D.齿面胶合

4. 设计齿轮传动时,齿面接触疲劳强度主要针对的失效形式是 。C

A.齿面塑性变形

B.轮齿疲劳断裂

C.齿面点蚀

D.齿面胶合

5.选择齿轮的结构形式和毛坯获得方法依据。 B

A.齿圈宽度 B 齿轮直径 C 齿轮在轴上的位置 D.齿轮精

6.选择齿轮精度等级的主要依据是______。A

A.圆周速度

B.转速

C.传递功率

D.传递转矩

7. 开式齿轮传动的主要失效形式是。D

A. 齿面点蚀

B. 齿面胶合

C. 轮齿折断

D. 齿面磨损

8.下列传动形式中传动效率最高的是。D

A. 带传动

B. 链传动

C. 蜗杆传动

D. 齿轮传动

9.齿轮设计时计算轮齿齿根的弯曲强度的目的是为避免。A

A 轮齿折断

B 齿面点蚀

C 齿面磨损

D 塑性变形

二、填空题:

1.闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式为_________。轮齿折断

2.软齿面齿轮的齿面硬度小于或等于_________。350HB

3.一对圆柱齿轮,通常取小齿轮齿宽大于大齿轮齿宽其目的是____。保证齿

轮的啮合宽度

4. 齿轮传动的中心距a及齿宽b不变,增加齿数,则齿轮的接触强

___________。不变

5.一对软齿面齿轮传动中,通常小齿轮齿面硬度要比大齿轮齿面硬度__。大

(30~50)HB

6.齿面硬度≤350HBS的齿轮传动,称为_______。软齿面齿轮

7.在齿轮传动中,大小齿轮互相对应的齿面点的接触应力是_________。相等

8.齿轮的精度等级主要根据载荷和_____________。圆周速度

9.齿轮传动的中心距a 不变,增加齿数,则齿轮的弯曲强度___________。降

五、综合应用:

1.(本题8分)一对锥齿轮传动。已知小圆锥齿轮1为主动轮,其转动方向

如图。直齿圆锥齿轮的锥顶角ο8.211=δ,压力角α=20o ,齿宽中点分度圆的径向N F r 18931=;试求:圆锥齿轮2所受圆周力、轴向力大小;在图上标出圆锥齿轮2转动方向和所受各力的方向。

(注:36.020tan ≈ο, 93.08.21cos ≈ο, 37.08.21sin ≈ο)

解:1)圆锥齿轮2所受圆周力

N F F F r t t 56008

.21cos 20tan 1893cos tan 1112====οοδα(或5654) 2)圆锥齿轮2所受轴向力大小N F F r a 189312==

3)力的方向如图:圆周力垂直纸面向里,轴向力向下,径向力向左,转动

方向如图箭头向右

2. (本题8分) 图示为一对锥齿轮与一对斜齿圆柱齿轮组成的二级减速

器。已知小圆锥齿轮1为主动轮,其转动方向如图。直齿圆锥齿轮齿宽中点分度圆的径向N F r 18931=;斜齿圆柱齿轮分度圆螺旋角1136β'=?、压力角α=20o ,螺旋角β的方向如图,径向力N F r 35303=。

试求:斜齿轮3所受圆周力、轴向力大小及Ⅱ轴轴向合力,在图上标出斜

齿轮3所受各力的方向及转动方向。(注:36.020tan ≈ο,98.03611cos '≈ο)

解:1)齿轮2所受轴向力大小N F F r a 189312==

2)斜齿轮3所受圆周力)9609(950020

tan 3611cos 3530tan cos '

33N N F F n r t ===οοαβ 3)斜齿轮3所受轴向力大小

4)Ⅱ轴轴向合力N F F F a a )79(571950189332=-=-=∏

5)力的方向如图:圆周力垂直纸面向外,轴向力向上,径向力向左,转

动方向如图箭头向右

3. 一对斜齿圆柱齿轮传动,参数为:m n =3.5mm,,z 1=25,z 2=76, =105416。已

知传递的功率P 1=7.5kW ,转速n 1=730r/min 。求从动轮所受各分力(忽略摩擦

损失),并在图中示出各分力的方向。(8分)

解:1)从动轮所受各分力

2) 从动轮所受各分力的方向如图:圆周力垂直纸面向外,轴向力向右,

径向力向下,转动方向如图箭头向上

4

2 3 1

5.(本题15分)设两级斜齿圆柱齿轮减速器的已知条件如图所示,试问:1)低速级斜齿轮的螺旋线方向应如何选择才能使中间轴上两齿轮的轴向力方向相反;2)低速级螺旋角β应取多大数值才能使中间轴上两个轴向力互相抵消。

解:(1)小齿轮左旋,大齿轮右旋。

(2)mm z m d n 4.158cos 1

22==β 6.(本题15分)已知直齿圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器布置和转向如图所示。锥齿轮mm m e 5=,齿宽系数3.0=R φ,251=z ,602=z ;斜齿轮mm m n 6=,213=z ,844=z 。欲使轴Ⅱ上的轴向力在轴承上的作用完全抵消,求斜齿轮3、4的螺旋角3β的大小和旋向。(提示:锥齿轮的力作用在齿宽中点。)

解:1)齿轮3、4的螺旋线方向如图所示。

2) 0238.672560arctan

==δ 第十一章

一、选择填空:

1.在如下情况可采用蜗杆传动的是________。D

A.轴线平行

B.轴线相交成任意角度

C.相交成直角

D.轴线成直角交错

2.蜗杆直径系数q (或蜗杆分度圆直径d1)值的标准化,是为了_______。C

A.保证蜗杆有足够的刚度

B.提高蜗杆传动的效率

C.利于蜗轮滚刀的标准化

D.便于蜗杆刀具的标准化

3. 蜗轮轮毂常用材料是______。C

A. 45

B. HT15

C.ZCuSn10P1

D. GCr15

4. 蜗杆常用材料是_______。A

A. 45钢

B. HT150

C. ZCuSn10P1

D. GCr15

5.在蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆头数z1,则传动效率______。B

A.降低

B.提高

C.不变

D.可能提高,也可能降低

二、填空题:

1.蜗杆常用材料是_______。钢

2当蜗杆螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角时,蜗杆传动具有______。自锁性

3.阿基米德蜗杆在垂直于蜗杆轴线的平面上,其齿廓线为_______。.阿基米德螺旋线

三、简答题:

1. 蜗杆传动的效率包括哪几部分?影响蜗杆效率的主要因素是什么?

包括啮合效率,轴承摩擦效率和浸入油池中的零件的搅油效率。主要因

素是蜗杆的螺旋升角

2. 蜗杆传动为什么要进行热平衡计算?不平衡时通常采取哪些措施?

因为效率低,工作时发热量大,闭式传动中,如热量不能及时散逸,油温升高油稀释,摩擦损失增大,甚至发生胶合,所以必须进行热平衡计算。措施:增加散热面积、在蜗杆端加装风扇、在传动箱内加装循环冷水管,压力循环供油系统。

3. 蜗杆传动的失效形式有哪些?为什么通常发生在蜗轮上?

点蚀、齿根折断、齿面胶合及过渡磨损。由于材料和结构上的原因,蜗杆螺旋齿部分的强度总是高于蜗轮轮齿的强度,所以失效通常发生在蜗轮轮齿上。

4.蜗杆传动

如图所示,蜗杆

主动,转向为逆时针方向。判断蜗轮转向及轮齿螺旋线方向。

答:蜗轮为左旋,转向如图示。

5手动绞车采用圆柱蜗杆传动。如果要使重物上升,在图中画出蜗

杆的转向。

四、综合应用题:

1.(本题8分)一对蜗杆传动。蜗杆转动方向如图所示。已知:转

矩T 1=25N .m ,蜗杆轴向模数m =4mm ,压力角=20,头数z 1=2,直径d 1=40mm ,

蜗轮齿数z 2=54,蜗杆传动的啮合效率=0.75;求蜗轮上的分力大小,在图中

画出蜗轮所受的三个分力方向及转动方向。(注:36.0tan =α)

解:1)扭矩m N z z T T .25.5062

5475.0251212=?==η 2)mm mz d 21654422=?==

3)N d T F F t a 125040

1025223

1112=??=== 4)N d T F t 5.4687216

1025.506223

222=??== 5)N F F t r 1.170620tan 5.4687tan 22=?==οα

6)力的方向如图:轴向力垂直纸面向里,圆周力向下,径向力向左,转动

方向如图顺时针转动

第十三章

一、选择填空:

1.下列材料中常用作滚动轴承的材料是___________。C

A. ZCuSn10P1

B. ZSnSb8Cu4

C. GCr15

D. HT200

2.在各种基本类型的向心滚动轴承中不能承受轴向载荷的是________。B

A.调心球轴承

B.圆柱滚子轴承

C.调心滚子轴承

D.深沟球轴承

3.中速旋转正常润滑的滚动轴承的主要失效形式是________。B

A. 滚动体碎裂

B. 滚动体与滚道产生疲劳点蚀

C. 滚道磨损

D. 滚道压坏

4.代号为6207的轴承为________。C

A. 推力球轴承

B. 角接触球轴承

C. 深沟球轴承

D. 圆柱滚子轴承

5. 滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承在相同工作条件下运转,其中

_______的轴承所能达到的寿命。C

A.99%

B.95%

C.90%

D.50%

6. 下列各类滚动轴承中,只能承受径向载荷的是________。D

A.深沟球轴承

B.角接触球轴承

C.圆锥滚子轴承

D.圆柱滚子轴承

7.滚动轴承中,即能受径向载荷又能承受较小的双向轴向载荷的是________。D

A. 圆柱滚子轴承

B.角接触球轴承

C.圆锥滚子轴承

D.

深沟球轴承

8.润滑条件相同时,以下四种精度和内径相同的滚动轴承中,轴承的极限转

速最高的是______________ 。A

A. 角接触球轴承

B. 圆锥滚子轴承

C. 推力球轴承

D. 圆柱滚子轴承

二、填空题:

1. 滚动轴承的密封装置根据结构不同分为接触式密封、__________。非接触式密封

机械设计题库(含答案)

机械设计---3 一、填空题(每空1分共24分) 1.螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径,螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为 v γ?≤ 。 2、三角形螺纹的牙型角α= 60度 ,适用于 联接 ,而梯形螺纹的牙型角α=30度 ,适用于传动 。 3、螺纹联接防松,按其防松原理可分为 摩擦 防松、 机械 防松和 永久 防松。 4、选择普通平键时,键的截面尺寸(b ×h)是根据 轴径d 查标准来确定的,普通平键的工作面是 侧面 。 5、带传动的传动比不宜过大,若传动比过大将使 包角变大 ,从而使带的有效拉力值减小。 6、链传动瞬时传动比是 变量 ,其平均传动比是常数 。 7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力 相同 ,材料的许用接触应力 不同 ,工作中产生的齿根弯曲应力 不同 ,材料的许用弯曲应力 不同 。 8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 节点 处的接触应

力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。 9、对非液体摩擦滑动轴承,为防止轴承过度磨损,应校核p ,为防止轴承温升过高产生胶合,应校核pv 。 10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。 二、单项选择题(每选项1分,共10分) 1.采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆,则一般宜采用 B 。 A螺栓联接;B双头螺柱联接;C螺钉联接。 2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。 A. 当量摩擦系数越小,自锁性能越好; B.当量摩擦系数越小,自锁性能越差; C. 当量摩擦系数越大,自锁性能越差; D.当量摩擦系数越大,自锁性能越好; 3、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。(1分) A 在同—直线上; B相隔900 ; C.相隔1200;D 相隔1800

机械设计模拟试题集及答案

机械设计(2)模拟试卷及参考答案 一、是非题(对的用“√”表示,错的用“×”表示,每小题1分,共10分) 1.在链传动设计中,链节数一般选奇数为宜。(×) 2.在蜗杆传动中,当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。 (×) 3.单万向联轴器的从动轴角速度不均匀,改用双万向联轴器后,从动轴的角速度即可变为均匀。(×) 4.为了提高轴的刚度,轴的材料可以采用合金钢来代替碳素钢。(×) 5.在蜗杆传动中,蜗杆头数越多,则蜗杆传动的效率就越高。 (√) 6.齿式联轴器是一种无弹性元件的挠性联轴器,它对轴的安装精度要求不高,允许有一定的偏移量。(√) 7.滚动轴承的静强度安全系数S0只能大于1。(×) 8.动压滑动轴承热平衡计算时,若进油温度t i<35℃,则说明轴承发热不严重。(×) 9.滚动轴承轴向预紧的主要目的是为了提高轴承的承载能力。 (×) 10.在滑动轴承设计中,适当选用较大的宽径比会提高承载能力。(√) 11.在带、链两级传动中,宜将带传动放在高速级。(√) 12.在链传动中,张紧轮宜安装在靠近主动轮的松边外侧上。 (√) 13.在蜗杆传动中,中心距a = (d2+d1)/2 = m(z1+z2)/2。(×) 14.在工作时只承受弯矩而不承受转矩的轴,其工作应力一定是对称循环变应力。(×) 15.选择联轴器规格型号时的主要依据之一是:T ca<[T]。 (√) 16.在不完全液体润滑滑动轴承设计中,限制pv值的主要目的是限制轴承的温升。(√) 17.滚动球轴承在工作时滚动体上某一点的载荷及应力均呈周期性的不稳定变化。(√) 18.毡圈密封装置的毡圈及轴承盖上的装毡圈槽都是矩形截面,目的是为了得到较好密封效(×) 19.刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中,而挠性联轴器在安装时可以不考虑对中问题。(×) 20.为了增加油膜压力,液体动力润滑的向心滑动轴承中,一般油槽应开在承载区。(×) 21.在链传动中,当主动链轮匀速转动时,链速是变化的。(√) 22.蜗杆传动中传动平稳的原因在于其同时啮合的齿对数较多。(√) 23.滚动轴承的润滑方式通常可根据轴承的转速n来选择。(×) 24.使用十字滑块联轴器时对轴和轴承都会产生附加动载荷。(√) 25.相同系列和尺寸的球轴承与滚子轴承相比时,滚子轴承的承载能力比球轴承高,而极限转速低。(√) 26.在蜗杆、链两级传动中,宜将链传动布置在高速级。(×) 27.滑动轴承的润滑油膜的平均温度越低,其粘度 越小。(×) 28.齿式联轴器的外齿齿顶是制成凹弧面的。(×) 29.提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。(√) 30.链传动中,当一根链的节数为偶数时,接头形式需采用过渡链节。(×) 31.在链传动中,当主动链轮匀速转动时,链速是变化的。(√) 32.当液体动力润滑滑动轴承所受载荷较大时,则应选用较大的轴承间隙。(×) 33.滑动轴承轴瓦上的油沟应开在非承载区。(√) 34.单个万向联轴器在使用时会产生附加动载荷,为改善这种情况,常成对使用之。(√) 35.滚动轴承的公称接触角越大,承受轴向载荷的能力就越大。(√) 36.滚动轴承中,滚子轴承的承载能力要比球轴承高而极限转速则比球轴承低。(√) 37.为了大幅提高轴的刚度,可把轴的材料从碳钢改为合金钢。(×) 38.对轴的表面进行强化处理,不能提高轴的疲劳强度。(×) 39.在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,自锁性越好。 ( √ ) 40.在蜗杆传动中,当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。(×) 41.设计链传动时,链长(节数)最好取链轮齿数的整数倍。(×)

机械设计基础试题库及答案详解DOC

《机械设计基础》试题库 一、填空题 (机械原理部分) 1.牛头刨床滑枕往复运动的实现是应用了平面四杆机构中的机构。 2.机构具有确定运动的条件是数目与数目相等。 3.平面四杆机构的压力角愈,传力性能愈好。 4.平面四杆机构的传动角愈,传力性能愈好。 5.有些平面四杆机构是具有急回特性的,其中两种的名称是机构、机构。6.在平面四杆机构中,用系数表示急回运动的特性。 7.摆动导杆机构中,以曲柄为原动件时,最大压力角等于度,最小传动角等于度。 8.在摆动导杆机构中,若导杆最大摆角φ= 30°,则其行程速比系数K的值为。9.四杆机构是否存在止点,取决于是否与共线。 10.在铰链四杆机构中,当最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时,只能获得机构。 11.平面四杆机构中,如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和,最短杆为机架,这个机构叫__ 机构。 12.平面连杆机构急回特性系数K____1时,机构有急回特性。 13.以滑块为主动件的曲柄滑块机构有____个止点位置。 14.凸轮机构主要由、、和三个基本构件组成。 15.盘形凸轮的基圆,是指以凸轮的轮廓的值为半径所作的圆。 16 .在凸轮机构中,从动件的运动规律完全由来决定。 17.据凸轮的形状,凸轮可分为凸轮、凸轮和移动凸轮。 18.凸轮机构的压力角是指的运动方向和方向之间所夹的锐角。 19.在实际设计和制造中,一对渐开线外啮合标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 相等、相等、且相反。 20.在实际设计和制造中,一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是、。 21.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的连续传动条件是。 22.在标准齿轮的分度圆上,与数值相等。 23.斜齿圆柱齿轮传动的重合度比直齿圆柱齿轮传动的重合度,因而承载能力。 24..渐开线上各点的压力角不等,向径越大,则压力角越,圆上的压力角为零。25.单个齿轮的渐开线上任意点的法线必是圆的切线。 26.渐开线齿轮的五个基本参数是齿数、、、系数和顶隙系数。27.我国规定齿轮标准压力角为度;模数的单位是。 28.齿轮切削加工方法可分为仿形法和范成法,用成形铣刀加工齿形的方法属法,用滚刀 加工齿形的方法属法。 29.渐开线齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆称为圆。 30.在普通铣床上用铣刀加工斜齿圆柱齿轮时,刀号据选取。 31.渐开线齿轮的特性称为中心距可分性。 32.齿轮传动最基本的要求是其瞬时传动比必须。 33.用齿条型刀具按范成法加工齿轮,如果切齿结束时,刀具的中线与轮坯分度圆相切,则加工 出来的齿轮是齿轮,刀具的中线与轮坯分度圆不相切,则加工出来的齿轮称为 齿轮。 34.规定渐开线标准斜齿圆柱齿轮____ 面上的参数为标准值。 35.直齿圆锥齿轮的标准模数规定在____端的圆上。 36.对于正确安装的一对渐开线圆柱齿轮,其啮合角等于圆上的角。 37.在课本上所介绍的间歇运动机构中,其中两种机构的名称是:机构、 机构。 38.外槽轮机构由、和机架组成,其中拨盘作转动。 (机械零件部分)

机械设计试题及答案

1.在疲劳曲线上,以循环基数N0为界分为两个区:当N≥N0时,为(无限寿命区)区;当N <N0时,为(有限寿命区)区。 2.刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗(弹性变形)的能力。零件材料的弹性模量越小,其刚度就越(小)。 3.润滑油的(油)性越好,则其产生边界膜的能力就越强;(粘度)越大,则其内摩擦阻力就越大。 4.为改善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为(添加剂)。 5.正是由于(弹性滑动)现象,使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为(打滑)和(带的疲劳破坏)。 6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的(相对滑动速度)很大,因此导致传动的(效率)较低、温升较高。 7.链传动水平布置时,最好(紧边)边在上,(松边)在下。 8.设计中,应根据被联接轴的转速、(转矩)和(直径)选择联轴器的型号。 9.径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为(相对间隙);而(偏心距)与(半径间隙)之比称为偏心率 。 10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按(1.5 )个键计算。 1.当所受轴向载荷通过(螺栓组形心)时,螺栓组中各螺栓承受的(轴向工作拉力)相等。2.从结构上看,带轮由(轮毂)、轮辐和(轮缘)三部分组成。 3.在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中,以(节点)为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个(圆柱体)相接触的模型。 4.按键齿齿廓曲线的不同,花键分为(矩形)花键和(渐开线)花键。 5.请写出两种螺纹联接中常用的防松方法:(双螺母等)和(防松垫圈等)。

6.疲劳曲线是在(应力比)一定时,表示疲劳极限 与(循环次数)之间关系的曲线。 γN 7.理论上为(点)接触或(线)接触的零件,在载荷作用下,接触处局部产生的应力称为接触应力。 8.开式齿轮传动的主要失效形式是:(齿面的磨粒磨损)和(断齿)。 9.径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、(速度)和(pv值)不超过许用值。10.在类型上,万向联轴器属于(无弹性元件的挠性)联轴器,凸缘联轴器属于(刚性)联轴器。 二、选择填空(每空1分,共10分) 1.下列磨损中,不属于磨损基本类型的是( 3 );只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是( 2 )。 (1)粘着磨损;(2)表面疲劳磨损; (3)磨合磨损;(4)磨粒磨损。 2.在通过轴线的截面内,(1 )的齿廓为直边梯形;在与基圆柱相切的截面内,(3 )的齿廓一侧为直线,另一侧为曲线。 (1)阿基米德蜗杆;(2)法向直廓蜗杆; (3)渐开线蜗杆;(4)锥蜗杆。 3、对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于(4 );其表面接触疲劳强度主要 取决于( 1 )。 (1)中心距和齿宽;(2)中心距和模数; (3)中心距和齿数;(4)模数和齿宽。 4、对于径向滑动轴承,(1 )轴承具有结构简单,成本低廉的特点;( 3 )轴承必须成对使 用。 (1)整体式;(2)剖分式; (3)调心式;(4)调隙式。 5.在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应(4 )。 (1)增大链节距和链轮齿数;(2)增大链节距并减小链轮齿数; (3)减小链节距和链轮齿数;(4)减小链节距并增加链轮齿数。 6.对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是( 1 )联接。

机械设计期末考试模拟题

2010——2011学年第一学期 《机械设计》期末考试试卷(A卷) 课程代码:233141040 命题单位:制造学院:基础部 学院:_______班级:______姓名:______学号:________ 一.判断题(每题2分,共20分) (提示:对者画“+”,错者画“-”,其它符号一律无效) 1.蜗杆传动本质上属于齿轮传动,因此其传动比公式也为。 2.机械零件在工作中产生失效,意味着零件破坏了。 3.对于联接螺纹,即使制造和装配足够精确,螺纹牙受力也是不均匀的。 4.滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为106转时,轴承所能承受的最大载荷。5.凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。 6.在高转速、有振动的场合,楔键联接没有平键联接好。 7.带传动的平均传动比等于常数,链传动的平均传动比随载荷的大小而改变。8.带传动的弹性滑动是不可避免的。 9.传动轴只承受弯矩作用,心轴只承受扭矩作用。 10.滑动轴承在一般工作条件下应用效果比滚动轴承好。 二.填空题(每题2分,共20分) 1. 齿轮传动轮齿失效的可能形式有、、、和。 2. 通常,套筒滚子链传动的瞬时传动比不恒定,其根本原因是。 3. 普通平键的工作面是。 4. V带传动中,最大应力发生在。 5. 齿轮软、硬齿面以 HB为界划分。 6. 轴按其承受载荷的不同,分为、、。 7. 在进行轴的结构设计时,为使轴上零件定位准确,轴肩圆角半径 ____ 零件毂孔的圆角半径。

8. 机械中广泛采用油润滑是因为油润滑除了可降低摩擦系数外,还有。 9. 螺纹联接防松的实质是。 10. 零件表面粗糙度增加,其疲劳强度。 三.选择题(每题2分,共20分) 1. 在销孔是盲孔或拆卸困难的场合,最好采用 ____ 。 A.圆柱销 B. 内螺纹圆锥销 C.开尾圆锥销 D. 圆锥销 2. 对于滑键和导向键, ____ 的说法是错误的。 A.周向定位好 B.用于动联接 C.主要用于轴向定位 D.主要用于周向定位 3. 当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时,应优先考虑 用 ____ 。 A.向心球轴承 B.调心球轴承 C.角接触球轴承 D.推力球轴承 4. 大尺寸的蜗轮通常采用组合结构,其目的是 ____ 。 A.提高刚度 B.提高传动效率 C.增大使用寿命 D.节省贵重金属 5. 在设计滚子链时,一般将链节数取成偶数,其主要目的是 ____ 。 A.防止脱链 B.提高传动平稳性 C.避免使用过渡链节 D.减小链重量 6. 在开口传动中,V带用得比平带多,这是因为 ____ 。 A.V带截面积大,强度大 B.V带与带轮接触面积大 C.V带无接头 D.V带与带轮间的摩擦系数大 7. 螺杆相对于螺母转过一周时,两者沿轴线方向相对移动的距离是 ____ 。 A.一个螺距 B.螺距×线数 C.导程×线数 D.导程/线数 8. 有一转轴,初步结构设计后计算其弯曲强度和刚度,发现强度足够,刚度稍感不足,下列改进措施中, ____ 是最合理的。 A.尺寸不变,改用机械性能更好的高强度钢 B.适当减小载荷 C.改用更便宜的钢材,适当增大直径 D.材质不变,适当增大直径 9. 载荷变化较大时,联轴器宜选用 ____ 。 A.凸缘联轴器 B.弹性柱销联轴器 C.万向联轴器 D.齿轮联轴器 10. 使用弯扭合成当量弯矩法计算转轴强度时,采用校正系数是考虑到_ __ 。 A.扭转切应力可能不是对称循环应力 B. 轴上有键槽 C.弯曲应力可能不是对称循环应力 D. 轴上有应力集中

机械设计基础题库及答案20969

《机械设计基础》试题及答案 绪论 一、填空(每空1分) T-1-1-01-2-3、构件是机器的运动单元体;零件是机器的制造单元体;部件是机器的装配单元体。 T-2-2-02-2-4、平面运动副可分为低副和高副,低副又可分为转动副和移动副。 T-2-2-03-2-2、运动副是使两构件接触,同时又具有确定相对运动的一种联接。平面运动副可分为低副和高副。 T-2-2-04-2-1、平面运动副的最大约束数为2 。 T-2-2-05-2-1、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目等于主动件数目。 T-2-2-06-2-1、在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的工作情况和受力情况。 T-2-2-07-2-1、平面机构中,两构件通过点、线接触而构成的运动副称为高副。 T-3-2-08-2-2、机构处于压力角α=90°时的位置,称机构的死点位置。曲柄摇杆机构,当曲柄为原动件时,机构无死点位置,而当摇杆为原动件时,机构有死点位置。

T-3-2-09-2-2、铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆共线位置。 T-3-2-10-2-1、在曲柄摇杆机构中,当曲柄等速转动时,摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为:急回特性。 T-3-2-11-2-1、摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为相等。T-4-2-12-2-3、凸轮机构是由机架、凸轮、从动件三个基本构件组成的。 T-5-1-13-2-1、螺旋机构的工作原理是将螺旋运动转化为直线运动。T-6-2-14-2-1、为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α≥120°。 T-6-7-15-2-3、链传动是由主动链轮、从动链轮、绕链轮上链条所组成。 T-6-7-16-2-3、链传动和带传动都属于挠性件传动。 T-7-2-17-3-6、齿轮啮合时,当主动齿轮的齿根_推动从动齿轮的齿顶,一对轮齿开始进入啮合,所以开始啮合点应为从动轮齿顶圆与啮合线的交点;当主动齿轮的齿顶推动从动齿轮的齿根,两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为主动轮齿顶圆与啮合线的交点。 T-7-3-18-2-2、渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为模数和

最新机械设计基础试题试题库及答案

机械设计基础试题库及答案 1 2 一、判断(每题一分) 3 1、一部机器可以只含有一个机构,也可以由数个机构组成。……(√ 2、机器的传动部分是完成机器预定的动作,通常处于整个传动的终端。4 5 (×)4、机构是具有确定相对运动的构件组 6 合。………………………………(√)5、构件可以由一个零件组成,也7 可以由几个零件组成。………………(√)6、整体式连杆是最小的制造8 单元,所以它是零件而不是构件。……(×)7、连杆是一个构件,也是9 一个零件。………………………(√) 8、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。…………………………… 10 11 (×) 12 二、选择(每题一分) 1、组成机器的运动单元体是什么?( B ) 13 14 A.机构 B.构件 C.部件 D.零件 15 2、机器与机构的本质区别是什么?( A ) 16 A.是否能完成有用的机械功或转换机械能 B.是否由许多构件组合17 而成 18 C.各构件间能否产生相对运动 D.两者没有区 3、下列哪一点是构件概念的正确表述?( D ) 19 20 A.构件是机器零件组合而成的。 B.构件是机器21 的装配单元 C.构件是机器的制造单元 D.构件 22 23 是机器的运动单元

4、下列实物中,哪一种属于专用零件?( B ) 24 25 A.钉 B.起重吊钩 C.螺母 D.键 26 5、以下不属于机器的工作部分的是( D ) 27 A.数控机床的刀架 B.工业机器人的手臂 28 C.汽车的轮子 D.空气压缩机 29 三、填空(每空一分) 1、根据功能,一台完整的机器是由(动力系统)、(执行系统)、(传 30 31 动系统)、(操作控制系统)四部分组成的。车床上的主轴属于(执行)部32 分。 2、机械中不可拆卸的基本单元称为(零件),它是(制造)的单元 33 34 体 35 3、机械中制造的单元称为(零件),运动的单元称为(构件),装36 配的单元称为(机构)。 37 4、从(运动)观点看,机器和机构并无区别,工程上统称为(机械)。 38 5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。机器工作时,都能完成有39 用的__机械功___或实现转换__能量___。 40 2 平面机构 41 一、填空题(每空一分) 42 2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副,称为高副,它产生 1 个约束,而保留 2 个自由度。 43 44 3.机构具有确定的相对运动条件是原动件数等于机构的自由度。

机械设计试题与答案

华南理工大学期末考试 《机械设计》试卷B 一、选择题(共30分、每小题2分) 1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为( C )。 A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高,在传递相同功率时圆周力小 C、链传动是啮合传动,无需大的张紧力 D、链的质量大,离心力大 2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则( C )。 A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度 3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用( A )。 A.弹性柱销联轴器 B.凸缘联轴器 C. 十字滑块联轴器 D.万向联轴器 4、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带( C )。 A.进入大带轮处 B.离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D.离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案 ( A )为好。 A.带传动齿轮传动链传动 B.链传动齿轮传动带传动 C.带传动链传动齿轮传动 D.链传动带传动齿轮传动 6.螺纹联接防松的根本问题在于( C )。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度 7.为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接类型应是( A )。 A.螺栓联接 B. 双头螺柱联接 C.螺钉联接 D. 紧定螺钉联接

8.齿面硬度HB ≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为( B )。 A .齿面磨损 B .齿面点蚀 C .齿面胶合 D. 轮齿折断 9.不完全液体润滑滑动轴承,验算][pv pv 是为了防止轴承( B )。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用( A )。 A .两端固定 B .两端游动 C .一端固定一端游动 D .A ,B ,C 均可以 11、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d 1取标准,其目的是( B )。 A .限制加工蜗杆的刀具数量 B .限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化 C .为了装配方便 D .为了提高加工精度 12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为( B )。 A 、转动心轴 B 、转轴 C 、传动轴 D 、固定心轴 13、普通平键的主要失效是( A )。 A .工作面被压溃或键被剪断 B .工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D .键被弯曲折断 14、带传动产生弹性滑动的原因是由于( D )。 A 、带不是绝对挠性体 B 、带与带轮间的摩擦系数偏低 C 、带绕过带轮时产生离心力 D 、带的紧边与松边拉力不等 15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时,其工作面的摩擦状态是( C )。 A 、完全液体摩擦状态 B 、干摩擦状态 C 、边界摩擦或混合摩擦状态 D 、不确定 1.在一般工作条件下,齿面硬度HB ≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【 】

机械设计模拟题

一、填空题(每空 1 分,共计 20 分。请将答案写在答题纸上) 1.机械零件的工作能力是指保证零件正常工作而不发生失效-- 参数的极限值。 2.相对于载荷而言的工作能力称为承载能力。 3.根据零件的失效分析结果,以防止产生各种可能的失效为目的,制定计算该零件工作能力 应遵循的基本原则称为计算准则。 4.V 型带传动是应用最多的带传动,其横截面为等腰梯形,以两侧面为工作面。 5.V 带紧边的拉力取决于带的初拉力和有效拉力。 6.考虑到均匀磨损原因,链轮的齿数宜取奇数。从动载荷和传动平稳的角度来说,小链轮齿 数不宜太小,从结构和避免脱链的角度来说,小链轮的齿数不宜。 7.齿面疲劳点蚀常出现在节圆附近。在蜗杆传动的中间平面内,蜗杆齿廓与齿条相同。 8. 对滑动轴承进行平均压强计算的目的是防止轴承工作面的。 9.当润滑油作层流运动时,粘度标志着润滑油内摩擦阻力的大小。一般油孔和油槽开在滑动 轴承轴瓦的非承载区。 10.弹簧指数 C(也叫旋绕比)对弹簧刚度影响很大, C 值越大,刚度越小。 11 在检验齿轮的制造精度时,常需测量齿轮的公法线,用以控制齿轮的齿侧间隙公差。 12.对于闭式蜗杆传动,通常按齿面接触疲劳强度进行设计计算,按齿根弯曲疲劳强度进行校 核计算,同时还要进行热平衡计算。 二、判断题(每题 1 分,共计 10 分。正确的写 T,错误的写 F ,请将答案写在答题纸上) 1. 轴承材料的耐磨性,是指工作表面有摩擦阻力小的性质。F 2.对开式滑动轴承工作面的间隙可以调整。 T 3.普通平键的失效为工作面的磨损。 F 4.心轴是只承受弯矩的轴。 T 5.蜗杆传动的失效形式通常是出现在蜗轮上。 T 6.为了提高螺纹联接的强度,可以采用加厚螺母。 F 7.水平布置带传动的紧边通常在上边。 F 8.凸缘联轴器用于两轴严格对中的场合。 T 9.齿面胶合常发生在齿顶与齿根啮合处。 T 10. 轴承在基本额定动载荷的作用下,转动10 6转后,仍有 10% 的轴承能工作。 F 三、选择题(每题 2 分,共计 30 分。每题只有一个选择是正确的。请将答案写在答题纸上)1.如果齿轮的轮齿经常折断,则可考虑C。 A 增大中心距 B 减小转动比 C 增大模数 D 减小齿数 2.自行车后飞轮应用的是 A 离合器。 A定向B安全C摩擦 D 牙嵌 3.滚动轴承静强度计算是为了防止轴承产生B失效。 A疲劳点蚀B塑性变形C磨损D胶合 4.如果减小带转动的中心距,则可能会使得B。

机械设计考试题库(带答案)71317

机械设计模拟题 一、填空题(每小题2分,共20分) 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径,在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径,即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手,利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大,也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法,按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接,一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中,单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理,离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同,轴可分为转轴心轴传动轴。

机械设计试题库及答案

机械设计试题库及答案 29001单级齿轮减速器由电动机直接驱动,减速器输入功率P =7.5kW ,电动机转速n=1450r/min,齿轮齿数z 1=20,z 2=50,减速器效率=0.9。试求减速 器输出轴的功率和转矩。 P P 出入 所以,P 出75 09675...kW T P n 出 出出 95510 95510 675 145025 111105 5 5 .....N mm 29002带式输送机的传动简图如下图所示,已知输送带输出功率为 2.51kW , 现有Y100L 2-4型电动机一台,电动机额定功率P ed =3kW ,满载转速n m =1420r/min ,试问此电动机能否使用。各效率如下: 联轴器 =0.99, 齿轮 =0.97, 轴承 =0.99。 验算此电动机能否使用 总 联 齿 轴承 2 232 2 3 0990970990895. . . . P 输入=P 输出/ 总 =2.51/0.895=2.805kW P ed (=3kW)>P 输入(=2.805kW ) 此电动机能用。 29003带式输送机的传动简图如下图所示,已知输送带的工作拉力F = 2300N(F 中已考虑输送带与卷筒、卷筒轴承的摩擦损耗的影响) ,输送带的速度 v=1.1m/s ,卷筒直径D =400mm ,齿轮的齿数为z 1=17,z 2=102,z 3=24,z 4=109,试求传动装置的输出功率、总效率、总传动比和输入功率。各效率如下: 联轴器 =0.99、 齿轮 =0.97、 轴承 =0.99。

1)输出功率:P Fv 1000 2300111000 253..kW 2)总效率: 总 联 齿 轴承 2232 2 3 0990970990895. . . . 3)总传动比:i i i z z z z 总=123421 43 10217 10924 2725 = .4)输入功率P P 输入 输出 总 253 08952827.. .kW 29004一蜗杆减速器,蜗杆轴功率P 工 100kW ,传动总效率 08.,三班 制工作,如工业用电为每度0.12元,试计算五年(每年按260天计算)中用于 功率损耗的费用。 功率损耗P P 1 1 10810020()(.)工 kW 五年中损耗能量526024 20 624000kW h 损耗费用62410 012748804 ..元五年中用于功率损耗的费用为 74880元。 29005下图为一卷扬机传动系统简图,已知:被提升的重物W =5000N ,卷 筒直径D =300mm ,卷筒转速n G =25r/min ,电动机转速n E =720r/min ,试求: 1)重物W 的上升速度v ;2)卷筒的转矩T ; 3)匀速提升重物时卷筒的功率P ; 4)电动机所需功率P E (传动总效率 =0.886); 5)减速器总传动比i 总。

ZY-机械设计模拟试题9.doc

机械设计模拟试题9 一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是【】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是【】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【】A.弹簧外径与簧丝直径之比值 B.弹簧内径与簧丝直径之比值 C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D.弹簧中径与簧丝直径之比值 7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【】A.90° B. 120° C.135° D.180° 8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【】A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩 10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【】A.制造困难 B.要使用较长的销轴 C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

机械设计考试试题及其答案

1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是【】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是【】 A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【】 A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【】 A.弹簧外径与簧丝直径之比值 B.弹簧内径与簧丝直径之比值 C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D.弹簧中径与簧丝直径之比值 7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【】A.90° B. 120° C.135° D.180° 8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【】 A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩 10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【】 A.制造困难 B.要使用较长的销轴 C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力 二、1.轴如按受载性质区分,主要受的轴为心轴,主要受的轴为传动轴。 2.代号62203的滚动轴承,为轴承,其内径为mm。 3.在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮齿宽b1大齿轮齿宽b2;在计算齿轮强度时,工作齿宽b应取。 4.普通平键联接的工作面是键的;楔键联接的工作面是键的。 5.为了便于互换及适应大量生产,轴承内圈孔与轴的配合采用制,轴承外圈与轴承座孔的配合采用制。 6.不随时间变化的应力称为,随时间变化的应力称为,具有周期性的变应力称为。7.按照平面图形的形状,螺纹分为、和等。 8.按照工作条件,齿轮传动可分为和两种。 9.齿轮传动设计时,软齿面闭式传动通常先按设计公式确定传动尺寸,然后验算轮齿弯曲强度。

机械设计试题及答案

《机械设计》试题(一) 一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1.一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【B 】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【C 】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3.下列四种型号的滚动轴承,只能承受径向载荷的是【B 】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4.下列四种螺纹,自锁性能最好的是【D】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【C】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【D 】A.弹簧外径与簧丝直径之比值 B.弹簧内径与簧丝直径之比值 C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D.弹簧中径与簧丝直径之比值 7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【B 】A.90° B. 120° C.135° D.180° 8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【D 】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【D 】A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩 10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【D 】A.制造困难 B.要使用较长的销轴 C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

机械设计模拟试题

机械设计模拟试题1 一.填空题(每空1分,共20分) 1.在理想的平稳工作条件下作用在零件上的载荷称为 。机器在运转时零件还会受到各种附加载荷,通常用引入 的办法来估计这些因素的影响。 2.影响机械零件疲劳强度最为重要的三个因素是 、 、 。 3.为了防止螺纹在轴向力作用下自动松开,用于连接的紧固螺纹必须满足 条件。具有此条件的螺纹应满足 。 4.为了减小承受轴向载荷螺栓上的总拉伸载荷的变化幅度,采用减小 刚度或增大 刚度都可以。 5.软齿面的闭式齿轮传动轮齿的失效形式是 ;在开式齿轮传动中,其失效形式 是难以避免的。 6.一般闭式齿轮传动的润滑方式根据 的大小而定。 7.切制蜗轮的滚刀,其 必须与相应的蜗杆相同,因此制定蜗杆分度圆直径的标准系列,目的是为了 。 8.在带传动中,由于带的弹性变形导致,带绕在主动轮时,带的速度 于主动轮的圆周速度,带绕在从动轮时,带的速度 于从动轮的圆周速度。 9.滚动轴承型号为30213,轴承类型为 ,内径为 。 10.滚动轴承的失效形式主要有 和 。 二、选择题(每题2分,共20分) 1.两个平行圆柱体相互压紧,已知圆柱体的半径12R R >,材料弹性模量12E E >,则两者的接触应力为 。 A. 12H H σσ>; B. 12H H σσ<; C. 12H H σσ=; D. 大小不确定。 2.带传动工作时的弹性滑动,是由于 。 A .小带轮包角过小; B. 带与带轮间的摩擦系数偏低; C. 带的初拉力不足; D. 带的松边和紧边拉力不相等。 3. 滚子链传动的最主要参数是 。 A .链的排距; B. 链的节距; C. 滚子外径; D. 销轴直径。 4.一般在滚子链传动中,为使链条磨损均匀, 。 A .链节数L p 和链轮齿数Z 均应取偶数; B .链节数L p 和链轮齿数Z 均应取奇数; C .链节数L p 取为偶数,链轮齿数Z 均应取为奇数; D .链节数L p 取为奇数,链轮齿数Z 均应取为偶数。 5.采用螺纹连接时,当被连接件很厚并经常拆卸时,宜选用 。 A .螺栓连接; B. 螺钉连接; C. 双头螺柱连接; D. 紧定螺钉连接 6.在齿轮设计中,选择小齿轮z 1的原则是 。 A .在保证不根切的条件下,尽量选少齿数; B .在保证不根切的条件下,尽量选多齿数; C .在保证弯曲强度所需条件下,尽量选少齿数; D .在保证弯曲强度所需条件下,尽量选多齿数。 7.在下列蜗杆传动的材料组合中,性能较优良的是 。 A .钢和铸铁; B .钢和青铜; C .钢和铝合金; D .钢和钢。 8.在用弯扭合成当量弯矩法计算转轴时,采用校正系数α是考虑到 。

机械设计考试题库带答案

机械设计模拟题一、填空题(每小题2分)分,共20模型试验设计。 理论设计经验设计 1、机械零件的设计方法 有。2、机器的基本组成要素是机械零件。陶瓷材料复合材料 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料材料锁合连接。按工作原理的不同联接可分为4、形锁合连接摩擦锁合链接可拆连接和不可拆连接。、联接按其可拆性可分为5 不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。6、可拆联接是指 普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。、根据牙型螺纹可分为7 在标准中被定为公称直径。8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径,。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径,即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离紧定螺钉连接。、12螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接借助测力矩扳手或定力矩扳手,利用控制拧紧力、控制预紧力的方法通常是 13 矩的方法来控制预紧力的大小。整个链接的结构尺寸增大,也会使连接件在装配或、螺纹预紧力过大会导致 14 偶然过载时被拉断。摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运、螺纹防松的方法,按其工作原理可分为15 。动关系防松 、对于重要的螺纹联接,一般采用机械防松。16 。为?F、 受横向载荷的螺栓组联接中,单个螺栓的预紧力17. 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理,离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同,轴可分为转轴心轴传动轴。 25、转轴是指工作中既承受弯矩又受扭矩的轴。 26、心轴是指只受弯矩不承受扭矩的轴。 27、传动轴是指只受扭矩不受弯矩的轴。 28、轴上零件都必须进行轴向和周向定位。 29、轴上常用的周向定位零件有键花键销紧定螺钉。

机械设计试题库及答案

一、填空题(每空1分共24分) 1.螺纹的公称直径是指螺纹的大径,螺纹的升角是指螺纹中径处的升角。螺旋的自锁条件为γ≤。 2、三角形螺纹的牙型角α= 600 ,适用于联接,而梯形螺纹的牙型角α= 300 ,适用于传动。 3、螺纹联接防松,按其防松原理可分为摩擦防松、机械防松和永久防松。 4、选择普通平键时,键的截面尺寸(b×h)是根据轴径d 查标准来确定的,普通平键的工作面是侧面。 5、带传动的传动比不宜过大,若传动比过大将使包角α,从而使带的有效拉力值减小。 6、链传动瞬时传动比是变量,其平均传动比是常数。 7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力相同,材料的许用接触应力不同,工作中产生的齿根弯曲应力不同,材料的许用弯曲应力不同。 8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取节点处的接触应力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。 9、对非液体摩擦滑动轴承,为防止轴承过度磨损,应校核 p ,为防止轴承温升过高产生胶合,应校核 pv 。 10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。 二、单项选择题(每选项1分,共10分) 1.采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆,则一般宜采用 B 。 A螺栓联接; B双头螺柱联接; C螺钉联接。 2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。 A. 当量摩擦系数越小,自锁性能越好;

B.当量摩擦系数越小,自锁性能越差; C. 当量摩擦系数越大,自锁性能越差; D.当量摩擦系数越大,自锁性能越好; 3、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。(1分) A 在同—直线上; B相隔900 ; C.相隔1200; D相隔1800 4、普通平键联接强度校核的内容主要是。 A.校核键侧面的挤压强度; B.校核键的剪切强度; C.AB两者均需校核;D.校核磨损。 5、选取V带型号,主要取决于。 A.带的线速度 B.带的紧边拉力 C.带的有效拉力 D.带传递的功率和小带轮转速 6、为了限制链传动的动载荷,在节距p和小链轮齿数z1一定时,.应该限制。 A.小链轮的转速n1; B.传动的功率P; C.传递的圆周力。 7、圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以。 A.提高轮齿的弯曲强度; B.提高轮齿的接触强度; C.提高轮齿的静强度; D.改善传动的平稳性。 8、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷,要求便于安装时,宜选用。 A.深沟球轴承 B.圆锥滚子轴承 C.角接触球轴承 9、温度升高时,润滑油的粘度。 A.随之升高; B.保持不变; C.随之降低; D.可能升高也可能降低。 10、圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,旋绕比C=5,则它的内径D1等于。 A、30mm, B、24mm, C、36mm, D、40mm 三、计算题(38分) 1、(15分)图3-1示螺栓联接中,采用两个M20的普通螺栓,其许用拉应力[σ]=l60N /mm2,联接件接合面间摩擦系数f=0.20,防滑系数K s=1.2,计算该联接件允许传递的静载荷F=?(M20的螺栓d1=17.294mm)(10分)

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