生产作业指导书模板
篇一：生产作业指导书模板文件编号：
产品名称: 产品型号: 物料代码：
产品客户：美的压力锅公司
编制/日期：审核/日期：批准/日期：篇二：生产作业指导书模板
产品名称: 产品型号: 物料代码：
产品客户：美的压力锅公司
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2010-4-3发布；共页篇三：作业指导书模板
酸溶工艺流程如下：
篇四：模板作业指导书
后张法预应力混凝土铁路桥预制简支箱型梁模板作业指导书
一、模板工艺
1.模板概述
模板分为底模、侧模、端模、内模。底模、侧模和端模采用整体式钢模，内模采用液压式自动缩放内模。外膜为天津百兴联东厂生产的上承式内模及整体式外侧模、底模，内模是由常州国丰机械厂生产的下承式模板。
梁场外模全部为固定式，外侧模与底模采用“一配一”形式，侧模固定在单个台座上，不作移动,可适当调整外侧模标高。梁场共配置32m外膜11套（其中32m/24m共一套），32m内膜7套（其中32m/24m共一套）。
模板安装程序如图：
2 模板安装
2.1 模板进场检验、试拼及安装（1）模板的进场检验
预制箱梁的模板主要包括底模、内模、外模、端模以及各种连接件、紧固件等。模板进场后，由安质环保部部组织相关人员进行检查。检查项目包括：模板的数量、长度、附属加劲结构、焊接质量、表面钢板质量等。模板在正式投入生产之前进行试拼，确保模板能够符合施工要求。
（2）模板试拼装
梁部设计图纸要求对梁部线形进行必要控制，设计图中明确了底板必须设反拱，并按二次抛物线过渡。同时给出梁体由于混凝土干缩及预加应力压缩产生的梁体压缩量，模板设计时应充分考虑以上两个因素。（委托厂家进行设计、制作）
本梁场跨中处预设的反拱度为： 31.5m跨无砟轨道后张法预应力简支箱梁：18mm； 23.5m 跨无砟轨道后张法预应力简支箱梁：8mm；具体见表1及表2、表3模板预留压缩量和跨中反拱值表1
跨度：31.5my=18x2/16.32表2跨度：23.5m y=8x2/12.32表3
①底模分段运输进场，底模拼装时首先要保证中心线在一条直线上，偏差不得大于2mm；其次，底模预设反拱和压缩量；最后，底模安装完后对底模的全长、跨度、宽度、对角线、纵向中心线偏差以及支座板处的平整度、预留孔等进行全面的检查。
a、底模安装之前由模板段技术员对底模平台进行放线，准确画出台座的纵向和横向中心线以及周边所有预埋件的中心线。
b、在底模精确定位出支座板预埋钢板固定螺栓预留孔的位置，用磁座钻进行钻孔，在钢筋骨架吊装前安装支座板预埋钢板，并拧紧固定螺栓，以确保在后续工序施工过程中支座板预埋钢板不会移动偏位，从而保证桥梁跨度。支座板安装要求：同一底板上的4个支座板高差≤2mm,同一支座板面边缘高差不超过1mm。支座中心偏离设计位置≤2mm。
c、检查底模的反拱度符合设计要求。检查方法：以底模中心为坐标原点，根据二次抛物线设
置（31.5m箱梁二次抛物线方程式为：y=18x2/16.32；23.5m箱梁二次抛物线方程式为：y=8x2/12.32）检查底模的反拱度。
d、检查底模的全长、跨度、各预留孔的位置以及支座板处的相对高差。
②内、侧模分节制作，运进场内再进行整体拼装，外模应保证与底模密贴。内、侧模试拼后检查模板和支架的材料质量、焊接质量、结构形式、垂直度、长度、高度、变截面尺寸以及预留孔的间距等。保证模板连接牢固，结构稳定。③端模拼装前对端模各预留管道的位置、倾斜角度进行全面检查。拼装时，必须保证端模中心线与底模中心线在一条直线上，同时，必须保证端模与底模角度符合设计要求。端模拼装完后对模板的上部长度进行检查。
⑤模板试拼验收后，及时打磨模板并涂用脱模剂，准备投入生产。（3）模板安装
①模板每次安装前均应打磨干净，仔细涂脱模剂，涂后保持清洁。
②模板安装前必须检查模板面是否平整光滑、有无凸凹变形、残存灰碴，特别是接口处及端模凹穴内应清除干净。模板连接端面、底部有无碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和变形，振动器支架及其模板焊缝是否有开裂破损。振动器支架距梁底距离为0.8m,沿纵向每隔2m焊接在侧模上。
③侧模安装前检查底模是否有下沉以及反拱是否符合设计的要求，特别注意梁体的四个支座板安放处的相对高差不得大于2mm。
④侧模安装：沿长度方向顶部标高按底模的二次抛物线曲线进行调整，侧模与制梁台座的基础内侧一端铰接，外侧一端为可调螺杆连接。检查合格后，安装侧模，通过调整可调螺杆使侧模绕台座上的铰轴转动，当模板的高度与梁体的设计高度符合后，模板的倾斜角度也与梁体侧面的设计倾角相吻合，两侧的模板与底模密贴后，再用底拉螺栓将侧模与底模连接成一个整体，在模板的外侧根据需要增设相应的支撑杆件，保证模板的整体刚度。
⑤内模的安装：内模为全液压外力牵引整体式结构。在内模托架上，依靠油缸的驱动使模板张开到设计箱梁的内腔尺寸后，安装好机械螺杆，利用龙门吊和专用吊具吊入底腹板钢筋腹腔内，然后将绑扎完成并通过检验后顶板钢筋骨架吊装调整就位，安装通风孔成孔器、泄水管及固定装置、预留孔成孔器、固定管卡的预埋螺母等预埋件。为保证腹板厚度，防止灌筑混凝土时内模左右移动，将内模与外模（在通风孔处）及端模用螺栓联结，内模的支撑通过底模上泄水孔里放置支墩的形式实现，同时该支墩兼做底模与内模的拉杆。
⑤端模的安装：端模板分成上（1）中（2）下（1）三个部分，安装模板时首先要把成孔的橡胶管穿入相对应的端模孔位，端模安装到位后要由人工在端模的外侧拉直，检查橡胶管道在端部不能有弯曲的现象，使用螺栓和撑杆将端模与侧模、内模连接在一起。
⑥在模板、钢筋骨架安装过程中应同时安装预埋装置，主要包括：支座板、防落梁支架预埋钢板、泄水管固定预埋螺母、接触网支柱（下锚支柱、下锚拉线）的预埋钢板、梁端预埋伸缩缝以及各种成孔装置（腹板的通风孔、底板、顶板的泄水孔、顶板的吊装孔以及梁端电缆槽预留孔等）。
⑦利用通风孔成孔预留孔道量测腹板厚度，通过精确加工的通风孔成孔保证腹板厚度；通过调整内模主梁上的可调螺杆保证底板的厚度，在底模泄水孔处通过底拉螺栓将内模和底模联接成一体，防止内模在混凝土浇筑过程中发生上浮。
⑧模板全部安装完毕后，必须按标准进行最终调整，各部位尺寸等都达到要求后，按桥梁模板检查表项目内容，填写检查数据。灌筑混凝土时，必须设专人值班对模板和支架进行观察和维护，模板、联结螺栓及扣件如有松动及时紧固。
⑨在混凝土浇筑前，用吸尘器清理模板上的灰尘、焊渣等杂物。（4）模板安装误差要求模板安装尺寸允许误差应符合表5.2-1的要求。
模板安装尺寸允许误差表5.2-1当梁体混凝土强度达到设计强度的60%即30mpa以上，梁体混凝土芯部与表面、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于15℃，且能保证梁体棱角完整时
拆除端模和松开内模。拆模时应采用上顶下拉，同步平移，先内后外的脱模工艺进行脱模。当环境温度低于0℃时，必须待表层混凝土温度冷却至5℃以下方可拆模。温度急剧变化时不得拆模。当拆除端模和松开内模且混凝土强度达到33.5mpa时进行预张拉，强度达到43.5mpa 时进行初张，然后脱出内模。在炎热或大风干燥季节，拆模时要覆盖和浇水或喷涂养护剂。拆模作业必须凭工艺技术部正式拆模通知单。
（1）拆模时梁体混凝土强度、龄期、温差等技术参数均由试验室控制。
（2）拆模顺序：在模板拆除前要先进行联接螺栓、泄水管、吊装孔等紧固件的拆除工作，然后收缩内模、再拆除端模，拆内模时要对称拆卸，内模收起后沿轨道通过卷扬机配合滑出。（3）梁体混凝土全部灌筑完毕3～4小时，即可拆除钢制预留孔预埋件；梁体混凝土全部灌筑完毕8～12小时拆除支座预埋钢板、防落梁预埋钢板与外模的紧固螺栓。
（4）禁止使用大锤敲击钢模和使用撬棍直接垫在混凝土上撬模板。
（5）拆外模主要是拆端模，拆端模时先松开所有连接螺栓，利用吊车将端模模块分别拆除吊走。
端模拆除后，及时采用人工对锚穴进行凿毛，凿毛以孔道为中心，以凿去表面混凝土露出石子为标准。
（6）拆内模
拆除端模后，再拆除内模。先拆除撑杆，启动液压系统，收缩顶模和两面侧板，然后用装载机水平牵引，内模平行拉出至一端吊点时，则用40t龙门吊挂住缓缓拖出至另外一端吊点时，用另外一台40t龙门吊吊住吊点，两台龙门吊同步运行放置内模存放处：
轨枕钢筋冷轧、桁架钢筋安装作业指导书
中铁一局集团有限公司大西客专渭南轨枕场钢筋冷轧、环形箍筋、桁架钢筋制作安装作业指导书 目录 一、编制目的 (1) 二、适用围 (1) 三、编制依据 (1) 四、施工准备 (2) 五、技术要求 (3) 六、施工程序及工艺流程 (3) 七、施工要求 (5) 八、劳动力组织 (10) 九、材料要求 (11) 十、设备机具配置 (11) 十一、质量控制及检验 (12) 十二、安全及环保要求 (14)
CRTSⅠ型双块式无砟轨道双块式轨枕 钢筋冷轧、环形箍筋、桁架钢筋制作安装作业指导书 一、编制目的 明确CRTSⅠ型双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕钢筋施工工艺、工艺流程、质量控制要点和质量标准，指导钢筋施工作业，使作业人员能够规施工，确保轨枕生产用钢筋施工质量。 二、适用围 本作业指导书适用于中铁一局集团大西客专轨枕场SK-2型双块式轨枕生产用钢筋冷轧、环形箍筋、桁架钢筋制作安装过程的控制。 三、编制依据 1.《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》 (铁建设[2007]47号) 2.《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函[2005]754号) 3. 《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》 科技基［2008］74号 4.《CRTSⅠ型双块式无砟轨道双块式轨枕结构设计》通线[2011]2351-Ⅰ 5. 相关规和标准
四、施工准备 4.1作业人员必须经过岗前培训，熟知工作容及工作要领，经过考核合格后方可上岗。 4.2钢筋加工设备试运转正常。 4.3原材料进场存放、标识、检验符合要求，且材料储备量满足生产需求。 4.3作业人员必须认真阅读技术交底，看懂施工作业所需的结构、构件，熟悉结构、构件中所需钢筋的型号、种类、材质、数量。 4.4检查进场钢筋具有出厂合格证、进场检验合格证，在得到物资部门确认后方可投入使用。 4.5钢筋原材进场检验流程： 钢筋进场分规格存放标识（待检）物设部委托试验室进行检验检验合格后发放工班使用。 钢筋的堆放存放要求：场地硬化处理、平整、干燥，做到上遮下垫，避免锈蚀或油污；各类钢筋摆放做到分类堆放,标识清楚,易于识别，不产生混淆。 4.6进场原材料验收标准： 4.6.1钢筋进场应附有出厂合格证。每批钢筋按不大于60t的同一厂家、同一规格、同一牌号、同一炉号、同一品种、同一批号的钢筋为一验收批。不足60t按照一批计。 4.6.2必须检查每批钢筋的外观质量，钢筋表面不得有裂纹、重皮、气孔、氧化、锈蚀、死弯、油污、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差，测量本批钢筋的直径偏差。
物流生产作业指导书
物流生产作业指导书 本制度的编写是为了公司的仓库运作更加规范，保证公司的资产的安全，以符合公司经营之整体目标。 本制度制定的主要内容：目的和范围；仓库的分区；物料搬运原则；物料存储；物料的保管与保养；物料接收与入库；物料出库；物料的退库；物料的盘存与账务处理等；记录格式及质量记录保存要求。本制度由物流部提出与编写。 为使公司的仓库运作更加规范，保证公司资产的安全，特制定本制度。 本制度适用于本公司零件库、成品库的管理。办公区。办公区系属仓库管理人员办公区域，严禁在办公区内放置与工作无 关杂物。严禁将物料放置办公区内。仓库管理人员按“6S”标准对办公区进行整理、整顿、清理、规范、素养、安全，保持办公区整洁美观。物料区。物料区系属公司存货放置区域，仓库管理人员按物料特性对物料进 行合理摆放、标识，制做及更新仓储物料储位图。仓库管理人员按“ 6S”标准对物料区进行整理、整顿、清理、规范、素养、安全，保持物料区整齐美观，保障消防通道畅通无障物。待处理区。
待验区，仓库管理人员对来料按单进行核实物料名称、物料料号及数量。 检验人员在待检区域对物料进行抽检。检验不合格区。外协厂来料经检验不合格，仓库管理人员及时通知采购并办理退货作业。 存货不合格区。存货在使用过程中发现不良，仓库管理人员通知采购并办理退货作业，严禁将不良品流入下一工序。 退料区。生产单位多余物料退仓放置区。物料搬运时需视实际情况如物料的大小、数量的多少及堆放的高低等选用适当的工具或其他方法，并遵守以下原则： 搬运时应保持通道畅通，注意安全并采取适当的搬运方式。 视搬运物品的体积大小采用适当的搬运方式及搬运工具。如油压车、手推车或叉车等。 零组件及易碎品在搬运时应避免碰撞，并注意防潮、防污，以确保其精密度，放置时必须轻拿轻放。 原材料按照A B C 管理原则,根据不同类别、形状、特点、用途将作业现场规划出不同区域（分库分区），以作为各生产线使用之物料管理的标识。储存设计的基本原则应考 虑下列四项，以便于接收和发放工作的进行。
梯形轨枕道床施工作业指导书
大连市地铁工程1号线 轨道铺装工程 华泉区间梯形轨枕施工方案 中铁二局股份有限公司 大连市地铁工程1号线轨道铺装工程项目经理部 二零一四年四月
目录 1 编制依据 (2) 2 工程概况 (2) 2.1 工程范围........................................ 错误！未定义书签。 2.2 梯形轨枕道床范围 (3) 3 技术标准 (3) 4 施工难点 (5) 5 主要施工方法 (5) 5.1 施工工艺流程 (5) 5.2 施工工艺说明 (6) 6 其他要求 (16) 6.1 安全、文明施工要求 (16) 6.2 安全用电要求 (16) 6.3 环境保护要求 (16)
1．编制依据 （1）《大连市地铁工程1号线轨道铺装工程承包合同》 （2）《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999（2003版）（3）《铁路轨道工程施工质量验收标准》 TB10413-2003 （4）《地铁设计规范》 GB50157-2003 （5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002） （6）《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008） （7）大连地铁1号线梯形轨枕图纸 （8）设计技术联系单及其他相关资料 （9）多年从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工技术 2、工程概况 2.1工程总概况 大连市地铁1号线起自姚家，经南关岭、西安路、会展中心终至河口，为南北方向贯通线，线路连接了姚家、南关岭综合交通枢纽、泉水居住区、中华广场公共中心、沙河口交通中心、兴工街、西安路商业中心、会展中心、星海广场、黑石礁、学苑广场和河口等客流集散点。本工程线路全长28.339km，沿线共设22个地下车站，在工程起止位置分别设有南关岭车辆段、河口停车场。全线经过大连多处繁华地段，高等减振和特殊减振道床较多，其中隔离式减振垫浮置板整体道床3.726km，梯形轨枕整体道床2.064km，钢弹簧浮置板整体道床1.588km。
轨枕生产作业指导书
轨枕生产作业指导书
XX混凝土轨枕工厂企业标准 ─────────────────────────────── 轨枕生产作业指导书 2007年12月20日发布 2007年12月26日实施──────────────────────────── XX混凝土轨枕工厂
作业指导书目录 1、Q/PZ·J03·001-2007编组岗作业指导书 2、Q/PZ·J03·002-2007 C-ⅢB及TK-XR型枕安装预埋铁座岗作业 指导书 3、Q/PZ·J03·003-2007电容枕电容槽模型架安装、拆卸作业指导书 4、Q/PZ·J03·004-2007入模岗作业指导书 5、Q/PZ·J03·005-2007插箍筋、螺旋筋岗作业指导书 6、Q/PZ·J03·006-2007插配件岗作业指导书 7、Q/PZ·J03·007-2007张拉及张拉操作岗作业指导书 8、Q/PZ·J03·008-2007运料（下料）岗作业指导书 9、Q/PZ·J03·009-2007 普振岗作业指导书 10、Q/PZ·J03·010-2007 加压振及推配件岗作业指导书 11、Q/PZ·J03·011-2007 振动台操作岗作业指导书 12、Q/PZ·J03·012-2007 清边岗作业指导书 13、Q/PZ·J03·013-2007养护岗作业指导书 14、Q/PZ·J03·014-2007天车司机岗作业指导书 15、Q/PZ·J03·015-2007 撬头、砸木方、换扶轴、装卸套管预埋 件定位螺栓、刷隔离剂岗作业指导书 16、Q/PZ·J03·016-2007放张岗作业指导书 17、Q/PZ·J03·017-2007钢丝烧割作业指导书 18、Q/PZ·J03·018-2007养护岗作业指导书 19、Q/PZ·J03·019-2007码木条、看歪眼、去断轴、盖章标识、卸 运穿板岗作业指导书 20、Q/PZ·J03·020-2007码垛操作岗作业指导书 21、Q/PZ·J03·021-2007轨道车司机岗作业指导书
埃塞铁路项目ⅡⅢ型轨枕工艺作业指导书
Ⅱ、新Ⅱ型预应力混凝土轨枕 作 业 指 导 书
Ⅱ、新Ⅱ型预应力混凝土枕工艺作业指导书 １适用范围 本标准适用于中交埃塞铁路项目Ⅱ、新Ⅱ型预应力混凝土枕及、新Ⅱ型预应力混凝土桥枕（以下简称轨枕）。 本指导书制定了轨枕生产全过程（从原材料进厂、钢模及工艺配件投入、生产各工序到产品检验、标记、堆放和运输等过程）各环节的工艺操作准则。 2 施工准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 3 技术要求 1.试验室筹建、砼配合比、砼拌合站安装、料场及存料大棚修建、预制场地修建，模板及其附属设臵配备到位。 2.岗前培训、技术交底。 4 技术标准 下列文件中的条款通过本指导书引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版本不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是未注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 QJ/ZQ02.04 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型预应力混凝土轨枕技术条件 QJ/ZQ04.21 预应力混凝土枕钢模型技术条件 QJ/ZQ04.25 混凝土枕用橡胶轴技术条件 QJ/ZQ05.10 弹条Ⅲ型扣件预埋铁座检查验收技术条件 QJ/ZQ05.11 Ⅲ型无挡肩枕用橡胶密封件检查验收技术条件 QJ/ZQ05.12 客运专线预应力混凝土枕预埋套管检查验收技术条件 QJ/ZQ05.53 预应力混凝土枕箍筋技术条件
作业指导书标准格式
检修作业指导书 作业项目：给水泵 作业日期： 批准：XXX X年X月X日 审核：XXX X年X月X日 编制：XXX X年X月X日 2009-12-31修订2010-01-01实施 大唐XXXX发电有限责任公司发布 给水泵检修作业指导书 1 目的 1.1规范检修行为，确保给水泵修后达到原设计要求。 1.2本作业指导书为所有参加本项目的工作人员所共同遵循的质量保证程序。
2 范围 适用于上海水泵厂生产的FK5D32LI型水泵标准检修。 3 职责 3.1 工作负责人职责：组织得当、分工明确，对安全和质量负责，指定专人做好记录， 确保记录真实、准确。 3.2 监护人职责：按安规要求对检修工的安全进行监护。 3.3 其他工作人员职责：按安规要求和作业指导书的要求认真完成工作负责人布置的任务。 3.4 质检员职责：负责项目质量验收、签证。 4 人员资质及配备 4.1 专责检修工1名：具有从事水泵专业五年以上工作经验，通过厂部组织的安规考试及拥有检修上岗资格证，熟悉设备结构与工作原理，具备较高的转动机械检修技能的资质或条件。 4.2 检修工3名：具有从事水泵专业三年以上工作经验，通过厂部组织的安规考试及拥有检修上岗资格证，了解设备结构与工作原理，具备基本的转动机械检修技能的资质或条件。 4.3 其他：行车司机和起重工各1名，具有通过厂部组织的安规考试及拥有特种检修上岗资格证的资质或条件。 5 检修内容(或流程) 本给水泵的检修作业内容包括给水泵抽芯包及水泵本身的解体检修。 5.1 给水泵检修的准备工作。 5.2抽出芯包。 5.3芯包解体。 5.4检查、更新和修理及清洗各零部件。 5.5芯包组装。 5.6芯包回装。 5.7小汽轮机与给水泵找中心。 5.8靠背轮检查及装复。 5.9装复各连接管道及仪器仪表。 6 质量标准 6.1导叶紧固蝶形弹簧不变形、无裂纹、所有螺杆无裂纹，螺纹完好、套装松紧适度。 6.2齿轮联轴器齿面啮合均匀，无严重磨损，光洁平整无毛刺。联轴器喷油管清洁畅通。6.3泵壳表面光洁，无裂纹，无吹蚀，各密封面平整无沟槽。叶轮、导叶轮流道光滑，密封环处无严重磨损，叶轮两端面与轴线垂直，平面光洁平整，无吹蚀。泵轴表面光洁无吹蚀、裂纹、丝扣完好。 6.4轴承清洁、无锈垢杂质、轴瓦、推力瓦块合金无夹渣、气孔、凹坑、裂纹、脱胎。 6.5泵轴弯曲度及推力盘瓢偏≤0.02mm。转子小装测量：传动端密封轴套处、各级叶轮密封环处、平衡轴套处、自由端密封轴套处径向晃度均≤0.05mm。 6.6轴径的椭圆度和不柱度应小于0.02MM（要改为mm），轴的径向晃度应小于0.03 mm，轴的弯曲度不大于0.02MM。 6.7叶轮和挡套等套装件的内径与轴的配合间隔，一般为0.03∽0.05MM，最好在0.03MM 以内。
6轨枕运输及临时存放施工作业指导书√
轨枕、轨排运输及临时存放 作业指导书 编号：轨-001 编制：刘少新 审核：瞿文靖 批准：杨凯 中铁十二局西成客专XCZQ-4标项目部 二〇一五年八月
轨枕运输及存放 施工作业指导书 1．适用范围 适用于西成客专XCZQ-4标项目部CRTS-I 型双块式无砟轨道轨枕运输及临时存放作业。 2．作业准备 2.1内业准备 施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行认真阅读、熟悉掌握轨枕运输及临时存放作业的设计要求和验收标准，制定施工作业方案、安全保障措施及应急预案，对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后方可上岗。 2.2外业准备 施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集齐全。主要技术标准：《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）、《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》（科技基【2008】74号）等相关技术标准和规范。 3．技术要求 CRTS-I 型双块式SK-2型轨枕技术参数 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序
施工程序为：提报轨枕、轨排计划→运输→卸车→临时存放。 4.2工艺流程 图1：施工工艺流程图 5．施工要求 5.1提报轨枕、轨排计划 施工前核对轨枕的规格及技术条件符合设计要求。计算确定轨枕用量和型号，提前运抵工地，隧道内轨枕在隧道外临时存放，根据施工进度需求倒运至隧道内。 5.2运输 5.2.1轨枕运输 轨枕在轨枕厂内运输采用龙门吊进行。产品装车应按照“先入先出”进行发货。装车前进行最后检查，以避免有任何损坏的轨枕运往工地，对不合格的轨枕进行维修或报废处理。轨枕采用平板拖车运至现场，轨枕运输水平放置，层与层之间用两根10*10cm垫木分开放置，垫木应上、下对齐，支点位置在轨枕正中，枕垛应绑扎牢固。在轨枕场内配有专用吊具，在装车时利用专用吊具将轨枕两端预留螺纹钢筋水平起吊，每次吊运不超过5层。轨枕在装卸和运输过程中严禁碰、撞、摔、掷，严禁吊运轨枕中部。运输过程中，采用柔性绳索对轨枕进行捆绑，捆绑位置在两侧承轨槽内，严禁在轨枕中部的桁架上进行捆绑。
成段换枕作业指导书
成段换轨作业指导书
目 次 一、前期调查 (1) 二、卸枕 (5) 三、辅助工作 (8) 四、封锁前准备工作 (13) 五、换枕施工 (16) 六、线路交接 (23) 七、线路整理 (23) 八、附图 (28)
第一章前期调查 1.作业范围 调查换枕里程、数量、卸枕位置及换枕地段影响卸枕、换枕作业的障碍物。 2.作业标准 确定调查区间，通知参加调查的工务、电务、通信、供电等配合单位人员，携带对讲机、钢尺、油漆、油漆刷或排笔、垂球，并设好防护。对影响换枕施工的障碍物进行调查，如电务信号箱、通信光缆、电缆埋设位置及过道电缆埋设深度、接触网接地线，并做好标记、记录。 施工测量放线，包括线路里程丈量，测量既有轨面标高等。 3.作业流程及注意事项 3.1确认参加调查人员。由工务、电务、通信、供电、施工车间技术人员在卸枕作业前3天进行联合调查。 3.2核对线路资料。根据设备管理单位提供的技术资料现场确认电缆走向、电务设备、红外设备、通信设备和线路平纵断面资料（如路堤、路堑）。 图1-1光缆标志图2-2通话柱标志 图1-2电务设备
3.3调查换枕数量，卸车地点（电杆号及里程）。桥梁地段严禁卸枕，高路堤、棚洞、隧道等根据限界卸枕，标明准确位置，确定堆码方案，选择合理的卸车方法。 图1-3调查线路状况 高路堤棚洞 3.4调查道床翻浆冒泥、板结状况。 图1-4线路翻浆冒泥图1-5线路板结图 3.5调查线路附属设备。如轨距拉杆、地锚拉杆、防脱护轨。 图1-5轨距拉杆图1-6 地锚拉杆
3.6技术员2名，职工1名，从业人员3名，携带1kg红、白色油漆各1桶，30m卷尺1把，5m卷尺2把，锤球1个，油漆刷、滑石笔若干。卸枕前5天，依据设计文件收集外业资料，对线路中心进行拉链、中线放桩、测既有轨面标高、曲线五要素放桩、用白色油漆标记超高、正矢（在轨腰处）等，并出技术资料。 3.7职工1名，从业人员1名，换枕前2天进行轨枕划线。（点内） 图1-7划轨枕线 第二章卸枕 1.作业范围 根据技术资料确定卸枕数量、里程。 2.作业标准 2.1职工2名（工长或班长1名、带班人员1名）。车间指定一名工班长以上人员担任卸枕负责人。双机牵引2-3个平板，每个卸车小组配4-6名从业人员，卸枕工具：抬枕钳2套、直径25mm的粗绳若干，撬棍2根、断线钳1把、抬杠2根。
生产作业指导书(0001)
生产作业指导书．ISO9001:2000质量管理体系 作业文件 生产作业指导书 01 —QC—09
A0 ：编制：号版 2002 编制日期：审核： 年7日月252002 批准：生效日期：月年8日1 成都市第一预应力钢丝有限公司 一、钢丝生产作业指导书 1 目的 为了让生产操作人中清楚、明确、了解和掌握各工序及岗位的生产工艺和技术要求，确保生产计划的按时完成。 2 适用范围 适用与本厂生产过程中所有的工艺、技术、质量的控制。 3 职责
3.1技术部提供有生产中适用的工艺文件、技术标准、工装模具等相关文件，负责对工艺流程方案的制定。 3.2生产部提供相关的《生产作业指导书》及《生产命令单》。 3.3质管部提供生产过程中的过程检验标准，与成品验收标准。 3.4各岗位人员按工艺流程，《生产指导书》严格执行。 4 工作程序 4.1组批投料操作过程 4.1.1组批投料的原则是根据《原料的材质书》,并经质管部检验确认无误的合格原料后,按同一批号或炉号钢号、规 格投料生产。 批号或炉号堆放等,班组长有责任检验原料的表面质量 4.1.2． 情况,如有异常,应及时通知生产部负责人。具体参照《生产命令单》与《生产投料单》。 4.1.3酸洗前的准备：破线，即剪断多余的打包带,只留有一根据绑腰线，使盘条均匀散开,并在绑腰线上挂上标牌。4.1.4酸洗—磷化—皂化。具体参照《酸洗、磷化、皂化操作过程》。 4.1.5皂化后钢丝的堆放：班组长负责对皂化后钢丝的堆放，应分钢号、批号或炉号、规格堆放，避免混钢混炉。
4.16钢丝拉拔前的准备：班组长负责选择润滑剂、模具等 拉丝用具。在收线架上应先挂上同一批号，规格的标识。 4.1.7拉拔至稳定化处理时的半成品，应注意收线架上的标牌是否与钢丝批号或炉号、钢号相符。 4.1.8班组长对投料过程中所出现的问题，应做出及时处理，处理不了时立刻上报生产部负责人。 4.1.9质检员严格按照生产过程中的“三检一查”制度执行，不得随意折扣其检验次数。并对生产过程中的半成品进行检验，再挂上相应的标识，注明有强度、延伸等数据。不合格品参照《不合格品管理办法》。 4.1.10稳定化处理按同一批号或炉号、规格进行批量处一，处理前放线架上必须有原料厂家的标牌和质检员的检验标牌，方可投料。 酸洗、磷化、皂化操作过程：4.2． 工艺：酸洗—高压水冲洗—磷化—高压水冲洗—皂化—干燥4.2.1酸洗前的准备：班组长检验原料的批号或炉号、规格和表面质量等，如有异常情况，即使通知生产部负责人。 4.2.2剪断打包带，留有一根据绑腰线，绑腰线上必须挂上厂家的标识。 4.2.3酸洗：室温下，在盐酸池中浸泡15分钟左右，并在此过程中不断用钢丝搅动酸池，以便加快酸洗速度，做到无
饮料生产作业指导书
饮料生产作业指导书
饮料生产作业指导书 第一章总则 一．生产作业指导，是企业生产活动的最重要、最基础的管理之一。生产作业活动是最直接关系到企业产品生产的产量、质量和成本。为规范饮料生产作业的操作过程，特制定本生产作业指导书。 二．生产作业指导的主要内容包括工艺流程指导、操作过程与工艺条件指导、质量控制指导和工艺环境卫生管理指导。 三．保障生产作业过程的先进性、合理性，充分发挥设备的效力，优质、高产、低消耗，确保生产作业过程的安全、高效率是生产作业指导的宗旨。四．原辅材料的供应及水、电、汽的供应、运输，劳动组织、设备的维护保养、更新改造、技术改造等，都是为生产作业的高效、安全运行服务的。 因此，必须为保证生产作业的正常、安全运行，创造一个良好的环境和条件。 五．本指导书适用于永昌健源绿色食品有限责任公司、饮料生产车间及各管理部门。 六．本指导书由品管部提出，由总经理批准发布。
第二章工艺流程图
第三章操作过程和工艺条件 一、原料前处理 1原料 选用成熟度高（成熟度9成以上），新鲜度好，品相新鲜果蔬。 2挑拣 剔除病虫害，霉烂以及碰撞伤的不合格果，并去除混入的杂草等。 3冲洗 用流动清水冲净表面泥沙。 4捞出 胡萝卜捞出后，沥干水分。 二、去皮与打浆 1 原料去皮，软化 1.1 作业前准备 1.1.1 领用当班生产用品、用具，穿戴工作服、鞋、帽； 1.1.2 清理并做好车间机器障碍物及工、器具卫生； 1.1.3 检查预煮、破碎机、榨汁机、离心分离机等机器设备是否正常，以保 证生产时运作正常； 1.1.4 检查连接好管道，严格执行前处理车间CIP程序。 1.2 去皮软化 1.2.1 沥干后的胡萝卜进行热汤去皮 1.2.2将原料投入95℃的沸水中热烫10分钟，捞出后用流动水冲洗，表皮会自然脱落，然后将去皮后的原料投入夹层锅，开启蒸汽冷伐煮沸10分钟捞出1.3破碎 启动破碎机，将预煮好的胡萝卜通过提升机进入破碎机内，进行破碎，底部用低位锅进行盛接。 注：破碎时可适当加水，以免堵塞。 三、配料、杀菌、灌装与包装
轨枕混凝土作业指导书
目录 一、编制目的 (1) 二、适用范围 (1) 三、编制依据 (1) 四、混凝土施工前准备 (1) 五、技术要求 (2) 六、施工程序与工艺流程 (3) 七、施工要求 (4) 八、劳动力组织 (10) 九、材料要求 (10) 十、设备机具配置 (18) 十一、质量控制及检验 (19) 十二、安全及环保要求 (20)
CRTSⅠ型双块式无砟轨道双块式轨枕 混凝土作业指导书 一、编制目的 明确CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土配合比设计要点、混凝土操作要求及相关的质量标准，规范混凝土浇筑作业的操作程序。 二、适用范围 本作业指导书适用于中铁一局集团有限公司大西客专渭南轨枕场SK-2型双块式轨枕混凝土拌合、浇筑、养护等施工作业。 三、编制依据 1.《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》 (铁建设[2007]47号) 2.《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函[2005]754号) 3. 《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》科技基 ［2008］74号 4.《CRTSⅠ型双块式无砟轨道双块式轨枕结构设计》通线[2011]2351-Ⅰ 5. 相关规范和标准 四、混凝土施工前准备 4.1施工准备：混凝土施工准备包括技术准备、搅拌机、运料架、布料机、振动设备及计量器具的准备、材料准备、劳动力准备，还包括组织混凝土施工从拌合、运输、灌注和振捣的协调一致，以及突发事件状态下保证灌注顺利进行的应急措
施等。 4.1.1每套模具为2×4联，为8根，共75套模具。生产总任务为440730根，单根混凝土用量0.089方，混凝土总方量为39225方。 灌注前，首先由质检员对桁架钢筋、环形箍筋、模具等工序进行检查整修、签证，确认无任何质量问题后方可进行灌注。同时调度、相关部门、班组人员必须对下列项目进行检查确认，检查合格后才能进行混凝土的灌注。 4.1.2取得签认手续齐全的施工配合比通知单，确认本次浇注混凝土的骨料、水泥、掺和料、外加剂等已到达拌合站，并均已检验合格。 4.1.3核对并检查骨料、水泥、掺和料、外加剂品种和质量。 4.1.4混凝土搅拌站和输送设备处于正常状态。 4.1.5机具应进行试运转，并确认状态良好。 4.1.6振动台振动设备进行试振，确认处于正常状态。 4.1.7水电供应系统保证，意外停水、停电的备用措施已落实。 4.1.8易损坏的机具和零部件有备用品。 4.1.9浇注安全防范设施确认安全可靠。 4.1.10模板、钢筋、各种预埋件等检查签证及整修手续均已办妥。 五、技术要求 5.1混凝土的抗压强度不低于设计强度，弹性模量不低于设计值。 5.2混凝土抗冻性试件在冻融循环次数300次后，重量损失不超过5%、相对动弹性模量不低于60%。 5.3混凝土的电通量应小于1000C。 5.4混凝土内总碱含量不应超过3.5kg/m3，当骨料具有潜在碱活性时，总碱含量
双块式轨枕预制作业指导书
双块式轨枕预制 作 业 指 导 书
双块式轨枕预制作业指导书 一、双块式轨枕： 双块式轨枕由两个轨枕块和连接他们的两根钢桁架组成，砼块采用C50砼，与钢桁架在工厂浇筑在一起。 双块式轨枕示意图 二、双块式轨枕预制施工工艺流程： 轨枕生产线采用呈环形布置，采用自动化流水作业，经过模板清理、涂脱模剂、套管安装、钢筋桁架安装、浇注成型、入池养护、翻枕脱模等工序完成一个生产循环。
施工方法 1、混凝土拌制、运输 混凝土拌合站采用强制式拌合楼，安装自动计量、检测装置，自动检测砂石料含水率，严格控制加水量，严格控制材料数量，适当延长拌合时间，确保混凝土性能符合耐久性混凝土标准要求。 混凝土用水泥、砂、石、水和外加剂等原材料符合耐久性有关规定，石子的最大粒径不大于25mm。 通过试验确定混凝土配合比，选配时根据设计的混凝土强度等级、原材料质量检验结果，按《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94）确定混凝土施工配制强度。混凝土采用强制式搅拌机搅拌，拌制混凝土所用各项原材料按配合比准确计量。 在灌注过程中严格控制坍落度，每班测定不少于2次。 混凝土采用轨行式吊斗运输，吊斗密封或覆盖，尽量减少水分蒸发。 2、钢筋加工 桁架钢筋在加工场内加工按设计形状和尺寸加工成型，采用点焊机点焊成钢筋桁架。
预埋套管螺旋加强筋采用特制弯筋器弯制，尾端加工成圆环卡在预埋套管上，以便于定位。 3、喷涂脱模剂 模板脱模剂在防护罩内高压喷涂，即均匀、又节省脱模剂，而且防止污染。 机械喷涂不到位的地方采用人工补刷，同时清除多余部分。 4、预埋套管安装 预埋套管采用软塑锚固装置固定在模板上，以便于脱模； 预埋套管采用螺栓固定件固定，人工安装，旋转到位，防止松动； 安装预埋套管与螺旋加强筋组装在一起，同时安装，并保证螺旋筋的位置准确。 5、安装钢筋桁架 钢筋桁架采用V形槽固定，上部采用弹簧压紧，防止松动。 轨枕两端安装桁架限位器，确保桁架纵向位置准确。 6、灌注混凝土 轨枕混凝土采用自动计量装置灌注，机械振动密实，人工辅助整平。 混凝土灌注时，采用挡板将轨枕中间和两端覆盖，防止混凝土污染钢筋桁架。振动密实后，及时清除模板夹缝内的混凝土。如图“双块式轨枕灌注示意图”。
数控车床作业指导书模板
数控机床作业指导书及操作规范 1.目的：明确工作职责，确保加工的合理性、正确性及可操作性。 规范安全操作，防患于未然，杜绝安全隐患以达到安全生产并保证加工质量。 2.范围：适用于数控机床所有操作者。 3.职责：指导数控机床操作者按CNC加工及设备维护、保养等工作。 4.工作流程 (一)：作业流程 1)查看当班作业计划 2)阅读图纸及工艺------CNC工程师编制加工程序 3)核对图纸、工艺是否相符 4)校表、分中、找正工件 5)拷贝并核对程序 6)加工并自检 7)送检 (二)：基本作业 1)查看当班作业计划：按作业计划顺序及进度要求进行作业，以满足生产进度 的需要。 2)核对图纸程序单及工件：将图纸打开与工件进行核对，清楚工件的装夹方向、 基准点、所使用的刀具、夹具等。 3)校对工、量具：按图纸及加工工艺领取加工所需工、量具并进行校对。 4)机床回零：操作前将机床各轴回零。 5)清理工作台：把工作台清理干净，准备好所需用的垫块等。 6)校表分中：装夹好工件后进行校表，打表应选最大面来进行校正，校平衡时 应取基准边来校正，分中时取边的中心位置进行分中（碰单边时不允许使用感应寻边器），分好中后必须输入指令进行检查（G0G90G54X0Y0），输入指令前要把主轴先抬高到安全高度。
7)拷贝程序及校对：拷程序前要看清程序单上的程序名是否和电脑上的一致， 打开程序对里面的加工参数进行检查，如有不合理之处将其改正过来，对每一条程序都要进行刀路模拟，确认无误后方可加工。 8)加工工件及检查：加工前准备好所需刀具，对好刀，开始加工下刀到安全高 度后，要检查机上的参数是否有误方可加工，加工过程中要注意检查刀具磨损，如刀具磨损要停下来进行刀具半径及长度补偿量的调整，调整完成后再继续加工。 9)自检：所有工件加工完了以后都要进行自检，譬如一些加工没有到位，接面 没接顺等，发现问题须马上解决。 10)首件检验：在批量生产中，必须进行首件检查，合格后方能继续加工。靠程 序加工及空间尺寸，加工落活后无法检测的件，落活前或在加工过程中通知和协助检验员到机床上进行检验。 11)送检：工件加工完以后及时送检，不得锈蚀，送检过程中避免磕碰，并在图 纸上加工工艺栏及轮班作业计划签字（外加工件附送货单及自检报告）送检。 12)当班下班前,需将机床擦拭干净，工作台台面涂上一层防锈油,且关闭机床电 源。 5.规范内容： 1)每班各机床操作者开车前确认本机台的状况是否正常。 2)机器作业前需基本确认事项： 3)各个开关是否灵敏,安全装置是否有效。 4)润滑油是否充足。 5)冷却水泵运转是否正常。 6)机床前、后、左、右、上、下各方向移动、滑动是否正常。 6.注意事项及设备保养 1)工作时按公司规定穿戴好防护用品。 2)按设备要求定期更换润滑油、切削液。 3)机床开始运行前，确认机床运动部件附近无人。 4)上电时，首先接通电柜上的总电源开关，而后再拔出急停按钮；断电时，先 按下操作站上的急停按钮，再断总电源开关。
轨枕装车作业指导书
线桥工程有限公司 制枕厂 SK-2型双块式枕装车作业指导书 2018-03-15发布 2018-04-1实施中铁西集团线桥工程有限公司制枕厂发布
线桥工程有限公司 制枕厂 SK-2型双块式枕装车作业指导书 编制： 审核： 批准： 2018-03-15发布 2018-04-1实施中铁西集团线桥工程有限公司制枕厂发布
1.适用范围： 本作业指导书适用于中铁集团线桥工程有限公司制枕厂SK-2型双块式轨枕装车作业。 2.人员及机械安排 调度员1名：主要负责出厂计划安排及接收单位对接协调工作。 质检员2名：主要负责配合出厂轨枕检测，并和接收单位办理质量检验签证手续。 物资人员1名：主要负责轨枕出厂手续。 叉车司机2名：主要负责轨枕装车，以及确保轨枕装车过程中安全。 3.作业流程 3.1前期准备 1）接收单位须指派专人负责对接，并出具接收单位开具的授权书。 授权书见：附件一 2）为保证轨枕装车安全，需各标段与枕厂签订轨枕安全协议，明确相关责任。 安全协议见：附件二 3.2作业流程 作业流程：需枕单位组织运输车进厂-质量验收-办理轨枕装车--数量清点-出厂。 1）运输车辆进厂：按照既定出厂计划，各单位负责人安排运输车辆，枕厂调度员和各单位负责人进行对接，共同安排车辆进厂，停
靠位置要统一按照调度员安排组织。 2）清点、检查：出厂前,枕厂与轨枕使用单位指派技术人员(或质量检查人员)按照《CTRS双块式无砟轨道混凝土轨枕》(TB/T 3397-2015)要求对轨枕外形尺寸、外观质量进行检查验收,对结构尺寸、质量缺陷不符合验收标准的不得出厂。轨枕检查验收完成后，双方签认《CRTS I型双块式无砟轨道SK-2型轨枕出厂质量签认表》。 双块式轨枕外形尺寸偏差和外观质量要求见附件三 CRTS I型双块式无砟轨道SK-2型轨枕出厂质量签认表见附件四 3）办理轨枕装车：计划采用叉车进行装车，叉车负责人要根据调度员通知，提前准备就绪，按顺序及时装车，防止运输车辆滞留。装车过程不能妨碍枕厂正常生产。 4）数量清点：物资人员进行数量清点，双方签字确认，单据交调度员统一收回，并做好出厂登记台账。出厂前，枕厂提供相应批次的“轨枕制造技术证明书”。 5）轨枕出厂：门卫再次对出厂车辆车牌号和轨枕数量进行确认。 4.装车方案 枕厂拟定的装车方案为轨枕方向与车身方向垂直放置，运输车辆分别长度为9.6米和13.5米，车辆进入厂区后停在装卸台前枕厂有叉车进行装卸，按照相关规定轨枕每4个为一层，每剁为5层，13.5米的运输车可以装9垛（9*4*5=180根轨枕），9.6米的运输车可以装7垛（7*4*5=140根）。由于各施工单位均为长途运输，请自带安全绳索，将装车完成的轨枕固定，防止磕碰。枕厂叉车司机应在装卸
采购作业指导书
一、目的： 通过对采购过程进行有效控制，确保产品的原（物）料、零件、包装材料的品质、价格、交期与数量能满足本公司的要求，以最低的库存保障生产的畅通。 二、采购的种类： 根据物料的用途，物料采购可分生产性物料采购（原/辅材料采购）与非生产性物料采购（办公用品、劳防用品、机物料消耗品、设备、量/器具、模具与样品等的采购）两种类别。 三、物料采购审批流程 1．生产性物料订购审批流程 采购员根据业务部门的《制造通知单》及《生产计划》、《生产BOM表》、《技术BOM 表》制定《物料需求表》；送交仓库填写库存状况后结合最低订购量、安全库存量确定订购数量；由采购员依据《物料需求表》编制《物料订购单》予资材部经理批准采购。 《物料需求表》应包括制造单号、产品型号、制造数量、物料名称、型号/规格/颜色/材质、单位、单耗、需用量、库存量、订购量、需求时间、制造单位等资料。 2．非生产性物料请购审批流程 办公用品、劳防用品由使用部门编制《__月办公用品、劳防用品使用计划》，经部门经理、总经理审批，审批后交仓库汇总并清查库存，结合安全库存量填写《请购单》；机物料消耗品等由使用部门填写《请购单》经部门主管复核，总经理审批。审批后交资材部经理安排采购员编制《物料订购单》，经资材部经理审批后由采购员安排采购。 3．设备、量/器具、模具的审批流程：由直接指导或从事该项工作的人员填写《请购单》，经部门主管审核，总经理批准后交采购部制定采购计划采购。 4．样品试制物料的审批流程：如技术部生产样品需用某种物料，公司未有此物料或为新增物料时，由技术部人员填写《请购单》及图纸资料，经部门主管审核，总经理批准后交资材部经理，由资材部依元件规格资料要求寻找供应商采购。 四、询价、比价、议价、定价作业
生产作业指导书格式
篇一：作业指导书格式篇二：生产作业指导书 篇三：作业指导书格式篇四：作业指导书格式 关于作业指导书编制的几点意见 作业指导书是用以指导某个具体过程，事物形成的技术性细节描述的可操作性文件。常用的作业指导书、工作细则、标准、作业规范通常应包含的内容。作业指导书是针对某个部门内部或某个岗位的作业活动的文件，侧重描述如何进行操作，是对程序文件的补充或具体化。对这类文件有不同的具体名称，如工艺规程、工作指令、操作规程等。 一、作业指导书的作用 1、作业指导书是指导保证过程质量的最基础的文件和为开展纯技术性质量活动提供指导。 2、作业指导书是质量体系程序文件的支持性文件。 二、作业指导书的种类 1、用于施工、操作、检验、安装等具体过程的作业指导书。 2、用于指导自动化程度高而操作相对独立的标准操作规范。 三、作业指导书的要求 iso9000系列标准中对作业指导书的要求： 1、“如果没有作业指导书就不能保证质量时，则应对生产和安装方法制订作业指导书”（gb/t19001－iso9001——9.1）。 2、生产作业可由作业指导书规定到必要的程度。应对工序能力进行研究以确定工序的潜能。整个生产中使用工艺规定也应写成书面文件，各个作业指导书中均应引用。作业指导书中应明确规定圆满完成工作以及符合技术规范和技术标准的准则。……（gb/t19004－iso9004——10.1.1）。 3、“应按照质量体系的规定对作业指导书，规范和图样进行控制”（gb/t19004－iso9004—— 11.5）。 四、作业指导书的要求与步骤 1、内容应满足 （1）5w1h原则 任何作业指导书都须用不同的方式表达出： a.where：即在哪里使用此作业指导书。 b.who：什么样的人使用该作业指导书。 c.what：此项作业的名称及内容是什么。 d.why：此项作业的目的是干什么。 e.when：什么时候使用该作业指导书。 （2）“最好，最实际”原则 a.最科学、最有效的方法。 b.良好的可操作性和良好的综合效果。 2、数量应满足 1）不一定每一个工位，每一项工作都需要成文的作业指导书。 2）“没有作业指导书就不能保证质量时”才用。 3）描述质量体系的质量手册之中究竟要引用多少个程序文件和作业指导书，就根据各组织的要求来确定。 4）培训充分有效时，作业指导书可适量减少。5）某获证企业质量手册中引用的作业指导书清单。 3、格式应满足 1）以满足培训要求为目的，不拘一格。
铁路线路工更换混凝土轨枕作业指导书
铁路线路工更换混凝土轨枕作业指导书 、劳动组织及机具材料 1、劳动组织 除施工防护外，更换混凝土枕作业共计需要7人。 2、机具材料 起道机1台、轨距尺1把、绳套2副、抬杠2根、捣镐2把、石砟叉2把、撬棍1根、丁字扳手1把、大小胶垫、尼龙胶座、弹条扣件适量，见表 1 —19 表1 —19更换混凝土枕作业机具材料
、作业程序 1、准备作业 （1）提前调查换轨位置，并做好符号。 （2）按换轨符号散布好轨枕。 2、基本作业 （1）拆除影响作业的防爬设备。 （2）先扒开道砟通路，曲线地段在下股开口；并行地段在外股开口。扒砟深度、宽度以能抽出轨枕，换入新枕为原则。 （3）拆卸预换轨枕扣件，集中妥善放置。 （4）用撬棍将轨枕拨到轨枕盒，取下大胶垫，顺道砟槽抽出，抬至不影响作业的路肩放置。 （5）清理枕底：深度较新轨枕底深20mm左右，宽度300mm 左右，枕底不洁道砟挖出放出放在路肩上。 （6）穿入新轨枕：4人抬运、穿入新轨，按标准拨正。 （7）安装扣件：一人用绳套吊轨枕，一人串号道砟、 放好胶垫，安装、复紧扣件
（8）串砟捣固：回填石砟，加强捣固。 3、整理作业 （1）安装防爬设备：将换枕前拆掉的防爬器设备按标准安好。 （2）整理道床：先将挖出的清砟回填至轨枕盒内，然后用石砟叉清筛不洁石砟，把道砟回填到轨枕盒内，整平夯实，并将枕面和钢轨上尘土清扫干净。 （3）回收旧料：将换下旧轨枕集中堆码，零星小料回收工区。 三、技术标准 1、间距误差和偏斜：正线及到发线不超过50mm（道岔 40mm）；其他线不超过60mm （道岔50mm ）。 2、轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20?30mm。I型混 凝土枕中部道床应掏空，其顶面低20mm，长腰应为200? 400mm ;口型和川型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。 3、新换轨枕，单线线路直线地段以左股看齐、曲线地段以上股看齐；复线线路以两线外侧看齐；战线以靠站台一侧看齐。 4、轨枕扣件扭矩达标，扣板扣件80?140N m，弹条扣 件80?150N?m。 四、作业安全
生产作业指导书
指导书编号：NS-SC-XX0001 一、目的：规范产品生产过程的操作，明确工作要求及质量标准，确保满足产品质量要求。 二、适用范围：适用于产品各环节的生产操作。 三、作业内容 1原料验收 操作人员：原料检验员、仓库管理员 操作对象：鲜、冻原料 执行标准：执行品控部制定的《原辅料验收标准》 设备器具：刀具、检验台、电子秤手推车 操作要求： （1）、品控负责制定原材料检验标准和对其进行感官检验的各类检测规程、检测点、检测频率、抽样标准、检测项目和判定依据，使用的检测设备等。 （2）、品控根据《原辅料验收标准》对原料做出判定。 （3）、仓库根据判定结果办理入库手续，入库过程中，由仓库保管员负责核对并检查到货规格、数量、等级是否与发货单和本公司采购合同一致，有无运输损坏；验证无误后，办理入库手续。 （4）要求供应商提供检疫合格产品 测量与监控： （1）、检测频率：每次原辅材料进厂检测一次。 （2）、检测点：采购部。 （3）、检测方法： A、感官检查； B、查看产品质量证明(产品合格证、检验报告等)进行验证； C、记录结果数据。 异常处理： A、拒收的原材料由采购部负责办理退货； B、让步接收的原材料，由采购部与供货方交涉，采购部按降级后的等级挂牌标识，入库存放； 2原料储存操作人员：仓库管理员 操作对象：鲜、冻原料 执行标准：执行《冷库管理制度》 设备器具：冷冻库、托盘 操作要求： 仓库管理员执行《冷库管理制度》，按要求进行日常货物检查。 3原料解冻操作人员：生区班组 操作对象：冻原料 设备器具：缓化架、槽车 操作要求： （1）、取原料：按照生产部门下达的生产计划用料通知单，到采购部取料。核对所取原料有无异味、有无杂质、是否过期变质，重量是否准确等，符合要求则由仓库管理员办理出库手续后将肉送到传递窗，去除外包装后进入车间，放在缓化池解冻。 （2）、采用自然解冻方法，解冻后的肉中心温度不高于12℃。 （3）、全部溶化，装入槽车，凉水浸泡，血水清洗干净。
轨枕预制施工作业指导书
中铁三局武广客专XXTJIV标双块式轨枕场 轨 枕 预 制 作 业 指 导 书 编制：审核：审批： 2007年4月
中铁三局武广客专XXTJIV标双块式轨枕场 轨枕预制施工作业指导书 1.编制依据 （1）新建铁路武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段第Ⅳ标段承发包合同、招投标文件。 （2）轨枕预制施工设计图纸【武广客专乌龙泉至花都段无碴轨道轨枕设计图】。 （3）国家及铁道部现行的客运专线铁路相关设计规范、施工规范（技术指南）、验收标准（暂行标准和补充标准）和施工工法。 （4）德国的有关标准、规范、试验方法、施工工艺、验收标准。 （5）现场实地勘察调查的当地资源、气象、交通运输情况、建筑材料分布、临时辅助设施的修建条件，以及水、电、通讯等情况。 （6）我单位多年积累的无碴轨道施工技术、科技成果、施工工法以及多年从事无碴轨道的施工经验。 （7）我单位已对轨枕预制工作的施工力量、机具现状和计划更新。 （8）现行相关客运专线铁路施工、材料、机具设备等定额和实际施工水平。 （9）铁道部召开（举行）的有关客运专线铁路培训文件会议精神。
2.编制原则 （1）满足指导性和综合性施工组织设计。 （2）在详细调查研究的基础上，优化方案，坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 （3）完善施工工艺，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 （4）因地制宜，就地取材。 （5）保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。 （6）采用德国进口和国内先进设备，提高劳动生产率，减轻劳动强度，加快施工进度，确保工程质量。 （7）优化资源配臵，加快施工进度确保与后续工程资源共享的原则。 （8）遵守环境保护、安全生产及职业健康有关的法律、法规的要求，围绕把本标段工程建成“三个一流”示范线，建成国内一流客运专线为目标。 3.施工前的准备 轨枕预制主要在轨枕生产车间内进行，轨枕生产车间内按照环形流水线的方式进行，环形流水线上主要包括模板清理、涂隔离剂、套管安装、挡板安装、钢筋安装、混凝土浇筑振捣、轨枕养护、轨枕脱模、成品检验和扣件安装等控制工序。轨枕生产车间按需要设臵为73m*20m，车间高度为9m，设两台天车，起吊高度为6.5m。轨枕养护在养护棚内进行，