2018二建公路经典习题(必考)

2018年二级建造师考试《公路工程》全真模拟试卷

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)

1 复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是()。

A.围岩体内位移(洞内设点)

B.围岩体内位移(地表设点)

C.围岩压力

D.洞内、外观察

参考答案：D

【解析】根据《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009规定，复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顸下沉、地表下沉4个，其余的为选测项目。

围岩体内位移(洞内设点)、围岩体内位移(地表设点)和围岩压力均不在4个必测项目中，选项ABC错误。因此，本题的正确选项是"D.洞内、外观察"。

2 有抗冰(盐)冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用( )。

A.引气剂

B.早强剂

C.阻锈剂

D.缓凝剂

参考答案：A

【解析】此题主要考察水泥混凝土路面原材料要求。有抗冰(盐)冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂。引气剂可大幅度改善混凝土和易性，可泵性及提高抗渗抗冻等耐久性能。因此，本题的正确选项是A。

3 属于视线诱导设施的是( )。

A.分合流标志

B.旅游区标志

C.道路施工安全标志

D.指路标志

参考答案：A

【解析】分合流标志具有视线诱导作用。因此，本题的正确选项是A。

4 在灌注桩的清孔施工中，适用于各种钻孔方法的灌注桩，清孔较为彻底的方法是( )。

A.喷射清孔法

B.掏渣法

C.抽浆法

D.用砂浆置换钻渣清孔法

参考答案：C

【解析】清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。

选项ABD错误。因此，本题的正确选项是"C.抽浆法"。

5 公路工程质量事故的类别性质由( )初步确定。

A.质量监督站

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

参考答案：A

【解析】这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。公路工程质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按要求进行报告。由此可见，选项A正确。

公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点，建议考生重点掌握。

6 属于开级配沥青混合料的是( )。

A.改性沥青稳定碎石

B.排水式沥青磨耗层混合料

C.沥青玛蹄脂碎石

D.沥青混凝土

参考答案：B

【解析】此题主要考察按矿料级配分类的沥青路面分类。改性沥青稳定碎石属于半开级配沥青混合料，选项A错。沥青玛碲脂碎石属于间断级配沥青混合料，选项C错。沥青混凝土属于密级配沥青混凝土混合料，选项D错。因此，本题的正确选项是B。

7 公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和( )组成。

A.利润

B.财务费用

C.税金

D.材料费

参考答案：B

【解析】这是考察公路工程企业管理费组成部分的考点。公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用组成。由此可以得出选项B 正确。

公路工程建筑安装工程费的组成部分一直都是考试的重点，建议考生重点掌握。需要注意不能和《建设工程项目管理》里面的建筑安装工程费相混淆。

8 关于填石路基施工要求的说法，错误的是( )。

A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用

B.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌

C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机

D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标

参考答案：C

【解析】采用14t的静作用压路机，一是操作重量偏小，二是不带振动装置，其压实效果不佳。

根据《公路路基施工技术规范》JTGF 10 —2006，填石路基填筑要求有：

(1)路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(2)路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.Om范围内仍应分层填筑压实。

(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

(5)中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

(8)填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。

选项A、B、D说法符合规范要求。本题的正确选项只能是"C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机"。

10 关于公路设计变更的说法，正确的是()。

A.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更

B.公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3次

C.公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议

D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，施工单位应当承担相应的费用和相关责任

参考答案：D

【解析】由于公路工程勘察设计、施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，有关单位应当承担相应的费用和相关责任。

公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更，无较小设计变更，选项A错误。经批准的设计变更一般不得再次变更，选项B错误。公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议，选项C错误。因此，本题的正确选项是"D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，施工单位应当承担相应的费用和相关责任"。

11 下列关于水泥混凝土路面摊铺施工说法错误的是( )。

A.传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工

B.上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、均可采用滑模摊铺机进行摊铺

C.滑模摊铺水泥混凝土路面时，摊铺机应配备自动抹平板装置

D.滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖掘机或推土机

参考答案：B

【解析】采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土面层的施工工艺。其特征是不架设边缘固定模板，布料、摊铺、振捣密实、挤压成型、抹面装饰等施工流程在摊铺机行进过程中连续完成。

一般规定：

①滑模摊铺工艺宜用于高速、一级、二级公路普通水泥混凝土面层、配筋混凝土面层、纤维混凝土面层、钢筋混凝土桥面、隧道混凝土面层、混凝土路缘石、路肩石及护栏等的滑模施工。

②采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案时，基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘的宽度不宜小于650mm。

③传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工。

④上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。

⑤滑模摊铺水泥混凝土路面时，摊铺机应配备自动抹平板装置。

⑥滑模摊铺机械系统应配套齐全，负责设备的数量和生产能力应满足铺筑进度要求，可按下列要求进行配备：

A.滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖掘机或推土机;

B.滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板，路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时，布料应采用侧向上料的布料机或供料机;

C.应采用刻槽机制作宏观抗滑构造;

D.面层切缝可使用软锯缝机、支架式硬锯缝机或普通锯缝机。

所以，本题的正确选项是"B.上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%均可采用滑模摊铺机进行摊铺"。

12 工程开工前，在业主(或监理)主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在()。

A.设计院

B.现场

C.监理部

D.项目部

参考答案：B

【解析】设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。在交桩时，施工单位应注意观察桩位是否有移动、损坏甚至缺失现象。在设计院、监理部、项目部都不能看见桩的具体位置，选项ACD错误。因此，本题的正确选项是"B.现场"。

13 应当编制专项施工方案的工程是()。

A.长度3200m的隧道工程

B.23km的高速公路路面工程

C.长路堑路基土石方工程

D.挡墙基础工程

参考答案：D

【解析】应当编制专项施工方案的工程有：(1)不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖;(2)滑坡和高边坡处理;(3)桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程;(4)桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等;(5)隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;(6)水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等;(7)水下工程的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等;(8)爆破工程;(9)大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁、码头的加固与拆除;(10)其他危险性较大的工程。因此，本题的正确选项是"D.挡墙基础工程"。

14 下列关于土质路基压实度标准，叙述正确的是( )。

A.上路床的压实度标准是指路面底面以下深度0～0.8m范围

B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度

C.当四级公路铺筑沥青混凝土路面时，其压实度应采用三级公路压实度标准

D.二级公路的上路提和下路堤压实标准是一致的

参考答案：B

【解析】此题考查路基压实度标准。土质路基压实度应符合下表的规定。

注：1.表列压实度系按现行《公路土工试验规程》JTGE40重型击实试验所得最大干密度得的压实度。

2.当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路实度标准。

3.路堤采用粉煤灰、工业废渣等特殊填料，或处于干旱或特殊潮湿地区时，在保证路基度和回弹模量要求

的前提下，通过试验论证，压实度标准可1～2个百分点。

所以，本题的正确选项是"B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度"。

15 关于桥梁施工测量的三角网基线设置正确的是( )。

A.三角网基线不应少于3条，必须设于河流的同一岸

B.三角网基线应与桥轴线平行布置

C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍

D.施工测量的基线桩必须独立，不得利用设计单位的基线桩

参考答案：C

【解析】此题考查桥梁施工测量技术。桥梁的三角网基线的设置要求是：三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并

尽量接近于垂直。当桥轴线长度超过500m时，应尽可能两岸均设基线。基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍。设计单位的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在30°～120°之间，困难情况下不应小于25°。因此，本题的正确选项是"C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍"。

16 属于视线诱导设施的是( )。

A.分合流标志

B.旅游区标志

C.道路施工安全标志

D.指路标志

参考答案：A

【解析】分合流标志具有视线诱导作用。

17 隧道竣工后，应在直线地段每根据需要加测断面处，测绘以( )为准的隧道实际净空。

A.路线中线

B.导线点

C.控制网

D.路线边线

参考答案：A

【解析】隧道竣工后，应在直线地段每50m、曲线地段每20m及需要加测断面处。测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出拱顸高程、起拱线宽度、路面水平宽度。因此，本题的正确选项是A。

18 将膨胀剂放人炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24h 达到300～500MPa的压力，使介质裂开，这种开挖方式叫作( )。

A.静态破碎法

B.膨胀破碎法

C.钻爆法

D.人工开挖法

【解析】此题考查石质路堑施工技术。石质路堑开挖方式分为三种：

(1)钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。

(2)直接应用机械开挖：该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度、提高了生产能力。但不适于破碎坚硬岩石。

(3)静态破碎法：将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开。

所以，本题的正确选项是"A.静态破碎法"。

19 先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

参考答案：A

【解析】根据《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50—2011规定，张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。选项BCD 错误。因此，本题的正确选项是"A.1%"。

20 用于公路路基的填料要求强度较高，其中强度要求是按( )确定。

A.压实度

B.密度

C.CBR值

D.弯沉

【解析】此题考查路基填料的选择知识点。用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。所以，本题的正确选项是"C.CBR值"。

二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)

21 下列属于安全管理中对人管理的是( )。

A.气象监控

B.安全培训

C.现场监督检查

D.技术交底

E.加强照明

参考答案：B,C,D

【解析】此题考查工程安全管理。依据公路工程的专业特点，公路工程施工安全管理的范围主要包括：路基、路面、桥梁、隧道、水上、陆地、高空、爆破、电气作业和特种设备的安全管理，其中各项管理都包含了"人、物、环、管"四个方面的安全管理。本题五个选项中，"A.气象监控"和"E.加强照明"属于对环境的管理，"B.现场监督检查"、"C.安全培训"、"D.技术交底"都属于对人的管理。

所以，本题的正确选项是"BCD"。

22 公路工程流水施工按施工段在空间分布形式分为( )。

A.流水段法流水施工

B.等节拍流水

C.异节拍流水

D.无节拍流水

E.流水线法流水施工

参考答案：A,E

【解析】按施工段在空间分布形式的流水施工分类：流水段法流水施工与流水线法流水施工。

等节拍流水、异节拍流水、无节拍流水均属于按流水节拍的流水施工分类，BCD选项错误。故本题正确选项应为"AE"。

23 水泥混凝土路面断板常见的处理方法有( )。

A.压注灌浆法

B.碎石化法

C.整块板更换

D.局部带状修补

E.贴碳纤维法

参考答案：A,C,D

【解析】此题考查水泥混凝土路面断板的防治措施。对于已经产生的断板裂缝处理方法有：

裂缝的灌浆封闭：对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶粘剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。局部带状修补：对轻微断裂，裂缝有轻微剥落的，先画线放样，按画线范围凿开成深5～7cm 的长方形凹槽，刷洗干净后，用快凝小石子填补。整块板更换：对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。

所以，本题的正确选项是"ACD"。

24 高速公路的胀缝材料宜采用( )。

A.塑胶

B.浸油木板

C.橡胶泡沫板

D.沥青纤维板

E.油毛毡

参考答案：A,C,D

【解析】此题考查水泥混凝土路面的接缝材料。应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的胀缝板。高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。所以，本题的正确选项是"ACD"。

25 软土的特点有()。

A.孔隙比大

B.透水性强

C.抗剪强度低

D.压缩性高

E.天然含水50%～80%

参考答案：A,C,D

【解析】软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土，软土泛指软粘土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土、泥炭等软弱土。软土的透水性小，天然含水量一般在30%～70%，选项B、E错误。故本题正确选项应为"ACD"。

26 隧道附属设施包括( )。

A.洞门

B.通风

C.照明

D.防排水

E.安全

参考答案：B,C,E

【解析】隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。因此，本题的正确选项是BCE。

27 交工验收应具备的条件有( )。

A.监理工程师对工程质量的评定合格

B.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

C.质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测

D.通车试运营2年后

E.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成

参考答案：A,B,C,E

【解析】根据《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号文)，交工验收应具备的条件：(1)合同约定的各项内容已完成;(2)施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格;(3)监理工程师对工程质量的评定合格;(4)质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测(必要时可委托有相应资质的检测机构承担检测任务)，并出具检测意见;(5)竣工文件已按交通部规定的内容编制完成;(6)施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。通车试运营2年后为竣工验收应具备的条件，选项D错误。故本题正确选项应为"ABCE"。

28 隧道的洞门类型主要有( )等。

A.端墙式

B.翼墙式

C.环框式

D.遮光式

E.人工式

参考答案：A,B,C,D

【解析】洞门类型有：端墙式、翼墙式、环框式、遮光式、削竹式等。因此，本题的正确选项是ABCD。

29 下列粒料类基层中，属于嵌锁型的有( )。

A.级配碎石

B.泥结碎石

C.天然砂砾

D.泥灰结碎石

E.填隙碎石

参考答案：B,D,E

【解析】此题主要考察粒料基层(底基层)包括内容。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。因此，本题的正确选项是BDE。

30 下列交通安全设施中，不属于交通标志的有( )。

A.禁令标志

B.旅游区标志

C.里程标

D.线形诱导标

E.道路施工安全标志

参考答案：C,D

【解析】交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。因此，本题的正确选项是CD。

三、案例分析题(共4题，每题20分)

31 背景资料：

某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工，路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河流的常水位3～4m深。路面结构如下图所示。

在填隙碎石的施工过程中，施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下：①在备料时，对集料的颗粒组成不做级配要求，集料最大粒径为铺筑厚度的0.5～0.7倍。②采用单层铺筑，严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工。③在"碾压滚浆"工序中，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从公路中心开始，逐渐错轮向两侧路肩进行。④在设超高的曲线路段，碾压从公路内侧路肩开始，逐渐错轮向公路外侧路肩进行。

填隙碎石底基层施工完成后，施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》JTG

F80/1--2004，对以下项目进行实测检验：压实度(△)、弯沉值、平整度、厚度(△)。为保障行车安全，公路沿线填方高度超高6m的路段以及临河危险路段，在路基边缘设置了交通安全设施A。

问题：

1.写出施工单位选择的填隙碎石施X-.方法的理由。

2.逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确?并说明理由。

3.指出图中A的名称，简述其主要作用。

4.写出填隙碎石实测检验项目的漏项。

参考解析：

1.【参考答案】

施工单位选择湿法的理由：因为本工程濒临河流，用水方便。

【考点解析】

考查考生对填隙碎石施工方法的掌握程度。填隙碎石底基层的施工方法有干法施工和湿法施工两种。湿法施工的特点是：粗石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和，用12～15t三轮压路机跟在洒水车后进行碾压。在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中。需要时，再添加新的填隙料。洒水和碾压应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应填塞全部孔隙，并在压路机轮前形成微波纹状。

背景中提到"路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河流的常水位3～4m深"说明常年有水，且用水方便。

2.【参考答案】

①正确。②错误。理由：采用两层铺筑，严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工。③错误。理由：在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压应该从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行。④正确。

【考点解析】

考查考生对填隙碎石施工方法的掌握程度。

②错误，因为填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10～12cm，最大粒径宜为厚度的0.5～0.7倍。用做基层时，最大粒径不应超过53mm;用做底基层时，最大粒径不应超过63mm。③错误，因为一般的碾压要求是：直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到到达要求的密实度为止。

3.【参考答案】

钢筋混凝土防撞护栏，护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。

【考点解析】

考查考生对护栏的掌握程度。

2015年二建公路工程管理与实务真题(完整版)

2015年二建公路实务真题答案与解析 一、单项选择题（每题的备选项中，只有一个最符合题意。） 1、某三级公路的一个控制点的标示为BM5，根据《公路勘测细则》（JTG/TC10-2007）,该控制点是（）。 A.水准点 B.平面控制点 C.曲线主点 D.爆破边界控制点 【答案】A 【解析】超纲题目。《公路勘测细则》（JTG/TC10-2007）规定,BM是水准控制点。 2、石方填筑路堤的工艺流程中包括：①分层填筑；②检测签认；③振动碾压；④路基整修；⑤路基成型；⑥摊铺平整。其中正确的顺序是（）。 A.②①③⑥④⑤ B.①⑥③②⑤④ C.①⑥③④⑤② D.④①⑥③②⑤ 【答案】B 【解析】本题考查的是填石路基施工技术。石方填筑路堤八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。考点见教材【2B311013 填方路基施工】P7。 3、软土地区路地填筑时，在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是（）。 A.浅层水平排水 B.扩散应力分布 C.减少沉降量 D.防冻胀 【答案】A 【解析】本题考查的是软土地基处治施工技术。在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用。考点见教材【2B311021 软土路基施工】。 4、下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。 A.沥青橡胶类 B.聚氯乙烯胶泥类 C.硅树脂类 D.氯丁橡胶类 【答案】B 【解析】本题考查的是填缝料。常温施工式填缝料主要有聚（氨）酯、硅树脂类，氯丁橡胶泥类、沥青橡胶类等。考点见教材【2B312023 水泥棍凝土路面施工】P85。 5、沥青路面透层施工中，透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（）后才能摊铺上层。 A.12h B.24h C.36h D.48h 【答案】B 【解析】本题考查的是沥青路面透层施工技术。透层油洒布后待充分渗透，一般不少于

2018年二级建造师公路工程实务考试难度分析

2018年二级建造师公路工程实务考试难度分析!为助力各位学员高效备考，学尔森网校为大家总结了2018年二级建造师考试《公路工程》科目难度分析，为大家提供考试目标、报考建议以及学习方法，希望能为大家的2018二建备考指明方向! 2018年二级建造师考试已经进入备考阶段，为助力各位学员高效备考，学尔森网校为大家总结了2018年二级建造师考试《公路工程》科目难度分析，为大家提供考试目标、报考建议以及学习方法，预祝各位学员能够在2018年二级建造师考试中取得好成绩! 一、科目特点 《公路工程管理与实务》这门课程涉及到路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程五个专业的内容，要求我们在学习的过程中形成自己的一个系统框架，学习过程中也可以多浏览一些专业的施工技术资料来帮助自己理解教材中的规定和内容。 公共课的知识点比较严谨，考试的重点比较固定，因此在复习的时候容易把握;但是实务的考试是以实际工程为背景，其考核的目的也是让从事现场工作的人员更容易通过，因此考试的题型是结合实际工程为主，要求考生要有一定的工作经验，考试的时候综合性的内容较多，因此，在学习的过程中，建议学员以实务课程为主，多花些时间进行学习。 二、报考的建议 二级建造师的考试特点是：二级建造师执业资格实行全国统一大纲，各省、自治区、直辖市命题并组织考试的制度。考试成绩实行2年为一个周期(个别地区 点击【二级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/fb2555492.html,/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版

除外)，即2年内必须要通过三门课程，故这就要求考生应根据自己的实际情况，合理安排考试科目。 三、公路工程管理与实务学习方法建议 1.基础学习阶段：看教材+教材精讲班+在线免费题库做题测试。在这个学习过程中，可能因为一些专业术语而有所迷惑，建议不要过度的纠结于每个专业术语名词的理解，虽然实务课程涉及到的专业很多，但是实际考试的时候主要以考试辅导用书中的内容为主，花费大量的时间去理解一个专业术语，一次、两次、一天、两天可能觉得无所谓，但是长时间坚持这样做，会感觉非常疲惫，而且容易打消自己的学习积极性，严重的甚至放弃考试。 2.强化提高阶段：在这一阶段的学习过程中，建议分系统分块的进行学习，将工程技术、施工管理和相关技术标准结合起来进行学习。主要以考点特训+通关必备题，结合精讲班的课程对前面的内容进行巩固复习，如果出现了记忆模糊的部分，一定要及时重新学习精讲班的相关内容，题目在精不在多，建议结合题目进行相关内容的复习，重在理解，不要单纯的背答案，增加自己的学习压力。 3.考前冲刺阶段：直播点题班+模拟试题+模考押题试卷。这个时候注重系统的复习和整体的把握，尽量多挤出一些时间来进行系统的复习。出现错误的知识点，及时进行巩固和相关题目的强化练习。 以上是小编对2018年二级建造师考试公路工程实务科目特点的详细介绍，更多针对真题解析内容请及时关注频道。 点击【二级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/fb2555492.html,/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版

2019年二建《公路实务》真题及答案解析-

2019年二级建造师《公路实务》真题及解析 一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分）。 1.路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）。 A.重型汽车荷载作用的工作区深度 B.路床总厚度 C.路堤和路床总厚度 D.天然地下承载深度 2.关于支撑渗沟施工的说法，错误的是（）。 A.支撑渗沟应分段间隔开挖 B.支撑渗沟侧壁宜设封闭层 C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mm D.支撑渗沟的出水口宜设置端墙 3.土工膜袋护坡的侧翼宜设（）。 A护脚棱体 B.压袋沟 C.排水管 D.边界处理沟 4.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。 A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm B.填隙料应干燥

C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙 D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通 5.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验的试件为（）。 A.100mm×100mm×100mm的立方体 B.高：直径=1：1的圆柱体 C.高：直径=2：1的圆柱体 D.150mm×150mm×150mm的立方体 6.桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应（）50MPa。 A.不大于 B.不小于 C.大于 D.等于 7.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。 A.减水剂 B.速凝剂 C.粉煤灰 D.活性矿物掺合料 8.钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是（）。 A.稳定孔壁 B.钻头导向 C.隔离地表水 D.增强桩身强度

2018年二建公路真题及答案

2018年二建公路真题及答案

2018年二级建造师公路实务真题（完整版）整理如下： 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意） 1.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（）。 A.湿粘土 B.弱膨胀土 C.红粘土 D.粉质土 2.袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（）。 A.埋砂袋头 B.机具移位 C.摊铺上层砂垫层 D.拔出套管 3.关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是（）。 A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样 B.制备好的土样应一次性倒入击实筒 C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线 D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验 4.不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是（）。 A.水泥稳定细粒土 B.水泥稳定煤矸石 C.水泥稳定碎石土 D.水泥稳定沙砾 5.二级公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌合工艺和摊铺工艺推荐采用（）。 A.集中厂拌和摊铺机摊铺 B.人工路拌和摊铺机摊铺 C.人工路拌和推土机摊铺 D.集中厂拌和推土机摊铺 6.水泥混凝土抗折强度的实验步骤包括：①试件的成型和养护；②标记试件；③试件外观检查、修整；④加载实验； ⑤整理实验数据，提供实验报告，正确的顺序为（）。 A.①→②→③→④→⑤ B.①→③→②→④→⑤ B.C.①→③→④→②→⑤ D .①→②→④→③→⑤ 7.关于高性能混凝土使用减水剂性能的要求，错误的是（）。 A.减水率低 B.坍落度损失小 C.能明显改善混凝土耐久性 D.与水泥的相容性好 8.关于圆管施工要求的说法，正确的是（）。 A.管节不得现场就地制造 B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁持平 C. 管接口处不得使用沥青填塞 D.每节管底出现反坡的坡度应小于3° 9.根据《公路工程技术标准》，下列公路隧道中，属于长隧道的是（）。 A.长483 米的隧道 B.长875 米的隧道 B.长1560 米的隧道 D .长34590 米的隧道 10.隧道通风控制体系中，控制风机运转所依据的环境数据主要是（）含量。 A.O2

2017年二建公路工程管理与实务真题(完整版)

2017 年二级建造师《公路工程管理与实务》真题 一、单项选择题（共20 题，每题1 分，每题的备选项中，只有1 个最符合题意） 1、路基填料的强度指标是（） A.压实度 B.CBR 值 C.稳定度 D.塑性指数 【答案】B 【解析】本题考查的是路基填料的选择。强度要求是按CBR值确定。参见教材【28311012原 地基处理要求】P2。 2.填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（） A.碎石土 B.砂性土 C.软质石料 D.与路基同类型石质填料 【答案】D 【解析】本题考查的是填石路基施工技术。每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。参见教材【28311013 填方路基施工】P7。 3.岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（） A .重力式挡土墙 B .加筋挡土墙 C .锚杆挡土墙 D. 锚定板式挡土墙 【答案】B 【解析】本题考查的是挡土墙。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。参见教材【2B311032 防护与支挡工程的适用条件与功能】P31。 4.关于填隙碎石施工的说法，错误的是（） A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的 1.5~2.0倍 B.填隙料应干燥 C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机 D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料 【答案】C 【解析】本题考查的是填隙碎石施工。选项C 应为“宜采用振动压路机碾压” 。参见教材 【2B312011 粒料基层（底基层）施工】P43。 5.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（） A.施工参数确定T生产配合比设计T目标配合比设计T原材料检验

2018年二建公路实务真题及答案完整解析版

2018年二建公路实务真题及答案完整版（解析） 1.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（）。 A.湿粘土 B.弱膨胀土 C.红粘土 D.粉质土 【答案】D 【解析】 粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 2.袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是（）。 A.埋砂袋头 B.机具移位 C.摊铺上层砂垫层 D.拨出套管 【答案】C 【解析】袋装砂井施工工艺程序：整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具定位—打入套管—沉入砂袋—拔出套管—机具移位—埋砂袋头—摊铺上层砂垫层。 3.关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是（）。 A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样 B.制备好的土样应一次性倒入击实筒 C.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线 D.当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验 【答案】B 【解析】取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒，每层按规定的击实次数进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。 4.不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是（）。 A.水泥稳定细粒土 B.水泥稳定煤矸石 C.水泥稳定碎石土

C.水泥稳定砂砾 【答案】A 【解析】水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂烁、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。 5.公路无机结合料稳定碎石基层施工中,其拌和工艺和摊铺工艺推荐采用（）。 A.集中厂拌和摊铺机摊铺 B.人工路拌和摊铺机摊铺 C.人工路拌和推土机摊铺 D.集中厂拌和推土机摊铺 【答案】A 【解析】见教材50页表2B312012-12. 6.混凝土抗折强度的试验步骤包括：①试件的成型和养护；②标记试件；③试件外观检查、修整；④加载试验；⑤整理试验数据、提供试验报告。正确的顺序为（）。 A.①→②→③→④→⑤ B.①→③→②→④→⑤ C.①→③→④→②→⑤ D.①→②→④→③→⑤ 【答案】B 【解析】混凝土抗折强度的试验步骤：（1）试件的成型并养护。（2）试件外观检查、修整。（3）标记试件。（4）加载试验。（5）整理试验数据，提供试验报告。 7.关于高性能混凝土使用的减水剂性能的要求,错误的是（）。 A.减水率低 B.坍落度损失小 C.能明显改善混凝土耐久性能 D.与水泥相容性好 【答案】A 【解析】高性能混凝土外加剂应选用高效减水剂或复合减水剂，并应选择减水率高、坍落度损失小、与水泥之间具有良好的相容性、能明显改善或提高混

2017二级建造师公路工程真题及答案解析x

二级建造师公路工程真题及答案解析2017一、单选题 1、路基填料的强度指标是（） A.压实度 B.CBR值 C.稳定度 D.塑性指数 【答案】B 【解析】考查路基填料选择。强度要求是按CBR值确定。教材2。 2、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（） A.碎石土 B.砂性土 C.软质石料 D.与路基同类型石质填料 D 【答案】． 【解析】考查填石路基施工技术。在强力夯实法中，每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。教材P7。 3、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（） A.重力式挡土墙 B.加筋土挡土墙 C.锚杆挡土墙 D.锚定板式挡土墙

【答案】B 【解析】考查挡土墙。加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。教材P31。 4、关于填隙碎石施工的说法，正确的是（） A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。 B.填隙料应干燥 C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机 D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料 C 【答案】． 【解析】考查填隙碎石施工，C正确说法为宜采用振动压路机碾压。教材P43. 5、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（） A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验 B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验 C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定 D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定 【答案】D 【解析】考查无机结合料稳定基层（底基层)施工对原材料的技术要求。无机结合料稳定材料组成设计流程：原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定，教材P49. 6、路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时，为拦截水流及缩短

2018年二建公路试题及答案

2018年二建公路真题及答案 一、单项选择题(共20题,每题1分。句题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是() A.湿粘土 B.膨土 C.红粘土 D.粉质土 答案：D P3 2.袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是() A.埋砂袋头 B.机具移位 C.摊铺上层砂垫层 D.拨出套管 答案：C P20 3.关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是() A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样 B.制备好的土样应一次性倒入击实筒

C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线 D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验 答案：D P3 4.不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是() A.水泥稳定细粒土 B.水泥稳定煤矸石 C.水泥稳定碎石土 C.水泥稳定砂砾 答案：A P44 5.公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌和工艺和摊铺工艺推荐采用() A.集中厂拌和摊铺机摊铺 B.人工路拌和摊铺机摊铺 C.人工路拌和推土机摊铺 D.集中厂拌和推土机摊铺 答案：A P50-51 6.混凝土抗折强度的试验步骤包括：①试件的成型和养护;②标记试件;③试

件外观检查、修整;④加载试验;⑤整理试验数据、提供试验报告。正确的顺序 为() A.①→②→③→④→⑤ B.①→③→②→④→⑤ C.①→③→④→②→⑤ D.①→②→④→③→⑤ 答案：B P101 7.关于高性能混凝土使用的减水剂性能的要求，错误的是() A.减水率低 B.坍落度损失小 C.能明显改善混凝土耐久性能 D.与水泥相容性好 答案：A P138 8.关于圆管涵施工要求的说法，正确的是()。 A.管节不得现场就地制造 B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁齐平 C.管接口处不得使用沥青填塞 D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°

2018年二级建造师公路工程实务真题及答案

2018年二级建造师公路实务真题及答案解析（完整版） 1.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是( )。 A.湿粘土 B.弱膨胀土 C.红粘土 D.粉质土 2.袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是( )。 A.埋砂袋头 B.机具移位 C.摊铺上层砂垫层 D.拔出套管 3.关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是( )。 A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样 B.制备好的土样应一次性倒入击实筒 C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线 D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验 4.不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是( )。 A.水泥稳定细粒土 B.水泥稳定煤矸石 C.水泥稳定碎石土 D.水泥稳定沙砾 5.二级公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌合工艺和摊铺工艺推荐采用( )。 A.集中厂拌和摊铺机摊铺 B.人工路拌和摊铺机摊铺 C.人工路拌和推土机摊铺 D.集中厂拌和推土机摊铺 6.水泥混凝土抗折强度的实验步骤包括：①试件的成型和养护;②标记试件;③试件外观检查、修整;④加载实验;⑤整理实验数据，提供实验报告，正确的顺序为( )。 A.①→②→③→④→⑤ B.①→③→②→④→⑤ C.①→③→④→②→⑤ D.①→②→④→③→⑤ 7.关于高性能混凝土使用减水剂性能的要求，错误的是( )。 A.减水率低 B.坍落度损失小 C.能明显改善混凝土耐久性 D.与水泥的相容性好 8.关于圆管施工要求的说法，正确的是( )。 A.管节不得现场就地制造 B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁持平 C.管接口处不得使用沥青填塞 D.每节管底出现反坡的坡度应小于3° 9.根据《公路工程技术标准》，下列公路隧道中，属于长隧道的是( )。 A.长483米的隧道 B.长875米的隧道 C.长1560米的隧道 D.长34590米的隧道 10.隧道通风控制体系中，控制风机运转所依据的环境数据主要是( )含量。 A.O2 B.CO C.CO2 D.SO1 11.单代号网络图中，箭线一般用来表示( )。 A.工作之间的逻辑关系 B.一项工作 C.一项工作的持续时间 D.工作之间的搭接时距 12.下列张法预应力筋质量检验的实验项目中，属于关键项目的是( )。 A.管道坐标 B.管道间距 C.张拉伸长率 D.断丝滑丝数 13.某桥墩承台面与地面平齐，标高为+3.27m,墩顶高为 +20.15m,墩顶处施工属于( )。 A.I级高出作业 B.II级高处作业 C.III级高处作业 D.IV级高处作业 14.关于配电箱，开关箱安全技术要求的说法，错误的是( )。 A.分配电箱不得挂接临时用电设备 B.一个开关箱最多控制两台用电设备 C.总配电必须安装漏电保护器 D.开关箱内必须安装漏电保护器 15.营改增后，城市维护建设税及教育费附加在( )中计数。 A.增值税 B.企业管理税 C.其他工程税 D.规费 16.根据《公路工程标准施工招标文件》，①中标通知书。②合同协议书。③技术规范。④项目专用合同条款。这四项合同文件解释的优先顺序是( )。 A.①③②④ B.④②③① C.③②①④ D.②①④③ 17.关于钢筋加工场的说法，错误的是( )。 A.钢筋应垫高堆放，离地20㎝以上，下部支点应以保证钢筋不不变形为原则 B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设 C.钢筋加工场应做硬化处理 D.场地四周应设置排水沟 18.关于公路工程施工特种作业人员管理的说法，错误的是( )。 A.特种作业人员应具有初中及以上学历 B.特种作业人员应当参加年度安全教育培训或继续教育，每年不得少于24h C.用人单位应与持有资格证书的特种人员订立劳动合同 D.用人单位应单面口头告知特种作业人员违章操作的危害 19.根据《公路建设监督管理办法》，政府投资公路建设项目实施的程序包括：①编制可行性研究报告;②编制项目建议书;③编制初步设计文件;④组织项目施工招标;⑤编制施工图设计文件;⑥进行征地拆迁并申报施工许可;⑦办理项目交、竣工验收和财产转移交手续;⑧组织项目施工;⑨组织项目后评价。上述实施程序正确的排序是( )。 A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦ B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨ C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦ D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨ 20.根据《公路工程设计变更管理办法》，发生较大设计变更时，负责审批的单位是( )。 A.交通运输部 B.项目建设单位 C.省级交通主管部门 D.勘察设计单位 21.下列工程防护中，属于圬工防护的有( )。 A.框格防护 B.捶面 C.挂网式坡面防护 D.抛石 E.锚杆铁丝网喷浆 22.水泥混凝土路面断板的治理措施有( )。 A.直接灌浆 B.局部带状修补 C.扩缝灌浆 D.罩面补强 E.整块板更换 23.后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有( )。 A.锚具硬度过高 B.钢绞线松弛率超限 C.锚具下混凝土强度偏大 D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大 E.量测偏差导致实际张拉力偏小 24.护栏的主要作用有( )。 A.将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地 B.防止失控车辆冲出路基，不至发生二次事故 C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度 D.警示和缓冲 E.诱导视线

二级建造师公路实务真题参考答案及解析

二级建造师公路真题及答案 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1．在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设置（）。 A．过渡层B．防水层C．反滤层D．整平层 2．关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（）。 A．土石路堤不得倾填 B．压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑 C．压实机械宜采用自重不小于18L的振动压路机 D．中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌 3．路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。A．减少新老路基结合处的不均匀沉降B．减少路面厚度 C．提高原地基承载力D．减少裂缝反射 4．土基最佳含水量是土基达到（）所对应的含水量。 A．100%压实度B．最大湿密度C．最大干密度D．液限 5．SMA混合材料拌制时，若混合料出厂温度为195oC ，该批混合料的正确处理方法是将混合料（）。A．冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺B．送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺 C．与冷料同时回炉拌制D．废弃 6．重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。 A．设传力杆平缝型B．设传力杆假缝型C．设拉杆企口缝型D．设拉杆平缝型 7．水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，路版被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（）。 A．扩缝灌注法B．裂缝灌浆封闭C．整块版更换D．压注灌浆法 8．预应力筋张拉的实际伸长值△L（mm）,可按下式计算△L=△L1+△L2 式中△L1表示从初应力至最大张拉力间的实测伸长值，△L2表示（） A．初应力以下的推算伸长值B．超张拉伸长值 C．预应力损失伸长值D．锚具变形伸长值 9．为防止导管堵塞，钻口灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是（）cm。 A．10 B．15 C．20 D．25 10．公路隧道主要开挖方法是（）。 A．明挖法B．钻爆法C．盾构法D．盖挖法 11．隧道洞内地下水位较高时，宜采用（）处理。 A．表面排水B．设置截水沟C．井点降水D．设置急流槽 12．某施工单位承接一合同金额为1.8亿元的桥梁工程，根据《公路水运工程生产监督管理办法》，该单位应在此项目至少配置（）名专职安全生产管理人员。 A．1 B．2 C．3 D．4 13．下列分项工程质量评分中，不合格的是（）。 A．闭路电视监视系统85分B．路缘石85分 C．浆砌排水沟80分D．软土地基78分 14．施工单位应当对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场人员集中显要位置予以公示，公示的内容不包括（）。 A．重大危险源安全评价责任单位名称B．施工安全重大危险源名称

2018年二级建造师公路工程实务考点资料

2018年二级建造师公路工程实务考点总结

2B310000公路工程施工技术 2B311010 路基施工技术 一、路基类型 1.一般路基 是修筑在良好地质、水文、气候条件下的路基。一般路基可以结合当地的地形、地质情况，直接选用典型横断面图或设计规定。但高填方路堤，深挖方路堑须进行个别论证和验算。 2.特殊路基 软土地区路基：在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。滑坡地段路基：山坡的不稳定土（岩）体在重力作用下，沿着一定的软弱面（带）作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。滑坡有时也具有急剧下滑现象。二、路基干湿类型 表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。 2B311012 掌握原地基处理要求 一、土质路堤地基表层处理要求 1.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。 2.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。

地面横坡为1:5~1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可保留。地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。 2B311013 掌握路基填料的选择 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土实验确定填料最小强度和最大粒径。 一、土石材料 巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路基填筑。 石质土，属于较好的路基填料。 砂土，不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理。粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 2B311014 掌握填方路基施工 一、土方路堤施工技术 1.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层

2018年二级建造师《公路实务》真题答案及解析

2018年二级建造师《公路实务》真题答案及解析2018年二级建造师《公路实务》考试已结束，优路教育专业的教师团队第一时间整理出了二级建造师《公路实务》真题答案与解析，以便各位考生及时查看！为更加方便的为各位考生答疑解惑，优路教育特于6月3日-5日每晚19:00进行了二级建造师各个科目真题解析直播，并设有回放，各位考生千万不要错过！ 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（）。 A.湿粘土 B.弱膨胀土 C.红粘土 D.粉质土 【答案】D 【解析】（1）粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。（2）用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时，不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基0～0. 30m范围内的填料。 2.袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（）。 A.埋砂袋头 B.机具移位 C.摊铺上层砂垫层 D.拔出套管 【答案】C 【解析】袋装砂井施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打

入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。 3.关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是（）。 A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样 B.制备好的土样应一次性倒入击实筒 C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线 D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验 【答案】B 【解析】B选项错误：取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒，每层按规定的击实次数进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。修平称量后用推土器推出筒内试样，测定击实试样的含水量和测算击实后土样的湿密度。其余土样按相同方法进行试验。 D选项：当试样中有大于25mm（小筒）或大于38mm（大筒）颗粒时，应先取出大于25mm 或大于38mm 颗粒，求得其百分率（要求不得大于30%），对剩余试样进行击实试验，再利用修正公式对最大干密度和最佳含水量进行修正。 4.不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是（）。 A.水泥稳定细粒土 B.水泥稳定煤矸石 C.水泥稳定碎石土 D.水泥稳定砂砾 【答案】A

2018年二建公路真题及答案

2018年二级建造师公路实务真题（完整版）整理如下： 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意） 1.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（）。 A.湿粘土 B.弱膨胀土 C.红粘土 D.粉质土 2.袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（）。 A.埋砂袋头 B.机具移位 C.摊铺上层砂垫层 D.拔出套管 3.关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是（）。 A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样 B.制备好的土样应一次性倒入击实筒 C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线 D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验 4.不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是（）。 A.水泥稳定细粒土 B.水泥稳定煤矸石 C.水泥稳定碎石土 D.水泥稳定沙砾 5.二级公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌合工艺和摊铺工艺推荐采用（）。 A.集中厂拌和摊铺机摊铺 B.人工路拌和摊铺机摊铺 C.人工路拌和推土机摊铺 D.集中厂拌和推土机摊铺 6.水泥混凝土抗折强度的实验步骤包括：①试件的成型和养护；②标记试件；③试件外观检查、修整；④加载实验； ⑤整理实验数据，提供实验报告，正确的顺序为（）。 A.①→②→③→④→⑤ B.①→③→②→④→⑤ B.C.①→③→④→②→⑤ D .①→②→④→③→⑤ 7.关于高性能混凝土使用减水剂性能的要求，错误的是（）。 A.减水率低 B.坍落度损失小 C.能明显改善混凝土耐久性 D.与水泥的相容性好 8.关于圆管施工要求的说法，正确的是（）。 A.管节不得现场就地制造 B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁持平 C. 管接口处不得使用沥青填塞 D.每节管底出现反坡的坡度应小于3° 9.根据《公路工程技术标准》，下列公路隧道中，属于长隧道的是（）。 A.长483 米的隧道 B.长875 米的隧道 B.长1560 米的隧道 D .长34590 米的隧道 10.隧道通风控制体系中，控制风机运转所依据的环境数据主要是（）含量。 A.O2 B.Co C .CO2

2018年二建公路实务试题

2018年二建公路实务试题

2018年二级建造师《公路实务》真题答案及解析（完整版）一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有 1 个最符 合题意） 1.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（）。 A.湿粘土 B.弱膨胀土 C.红粘土 D.粉质土 2.袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（）。 A.埋砂袋头 B.机具移位 C.摊铺上层砂垫层 D.拔出套管 3.关于击实试验法测定最佳含水量的说法，错误的是（）。 A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样 B.制备好的土样应一次性倒入击实筒 C.计算各试样干密度，以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线 D.当试样中有大于规定的颗粒，应先取出大颗粒，其其百分率合格后，再对剩余试样进行击实试验 4.不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是（）。 A.水泥稳定细粒土 B.水泥稳定煤矸石

B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁持平 C. 管接口处不得使用沥青填塞 D.每节管底出现反坡的坡度应小于 3° 答案：B 9.根据《公路工程技术标准》，下列公路隧道中，属于长隧道的是（）。 A.长 483 米的隧道 B.长 875 米的隧道 C.长 1560 米的隧道 D .长 34590 米的隧道 答案：C 10.隧道通风控制体系中，控制风机运转所依据的环境数据主要是（）含量。 A.O2 B.Co C .CO2 D .SO1 答案：C 11.单代号网络图中，前线一般用来表示（）。 A.工作之间的逻辑关系 B.一项工作 C.一项工作的持续时间 D.工作之间的搭接时距

12.下列张法预应力筋质量检验的实验项目中，属于关键项目的是（）。 A.管道坐标 B.管道间距 C.张拉伸长率 D.断丝滑丝数 13.某桥墩承台面与地面平齐，标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于（）。 A.I 级高出作业 B.II 级高处作业 C.III 级高处作业 D.IV 级高处作业 14.关于配电箱，开关箱安全技术要求的说法，错误的是（）。 A.分配电箱不得挂接临时用电设备 B.一个开关箱最多控制两台用电设备 C.总配电必须安装漏电保护器 D.开关箱内必须安装漏电保护器 15.营改增后，城市维护建设税及教育费附加在（）中计数。 A.增值税 B.企业管理税 C.其他工程税 D.规费

2018年二建市政实务考点总结

明挖基坑施工 一、围护： 1.工字钢桩：I50，I55，I60号；冲击式打桩机沿基坑设计边线打，弱底层为松软地层， 采用静力压桩机和振动打桩机沉桩；随挖土方在桩间插入50mm厚水平木板；适用 于粘性土，砂性土和粒径小的砂卵石地层；造价低，施工简单，止水性差 2.钢板桩：U或Z形；单层，双层，围堰（地铁施工常用）；施工简单，有噪声，刚 度小，变形大，止水性尚好 3.钻孔灌注桩：多采用螺旋，冲击，正反循环（地铁基坑和高层建筑基坑多采用）； 排桩采用间隔成桩施工顺序；与止水帷幕（深层搅拌桩）相结合；刚度大，深大基 坑，环境影响小 4.SMW桩：软土；水泥桩内插入H型钢；止水性好，构造简单，施工块，型钢可重 复利用 5.地下连续墙：宜采用柔性接头；作为主体形成整体墙时，用刚性接头（钢）；都好 只有造价高 6.地下连续墙施工工艺（两挖三吊一灌拔） 开挖导沟-开挖沟槽-吊放接头管-吊放钢筋笼-吊放导管-灌注混凝土-拔出接头管 二、支撑： 1.内支撑：钢（拆装方便，周转使用），钢筋混凝土（安全可靠性强，拆除困难）外拉锚：土锚，拉锚 2.挡土的应力传递：围护墙-围檩-支撑 三、基坑变形控制（刚深加减水） 围护结构刚度，深度，加固基坑内土体，减少开挖土体尺寸和支撑时间，控制降水 四、基坑土方开挖规定（案水分撑扰停） 开挖方案；排水措施；分层，分块均衡开挖；及时设置支撑；防止扰动基底土；有异常停止挖土（围护结构变形，声响，渗水，支撑轴力增大，基底异常，边坡失稳） 五、边坡保护措施（坡载风水） 确定坡度，随挖随刷，不挖反坡，可用坡面土钉，挂金属网喷混凝土或莫水泥砂浆护面；

严禁坡顶1-2m堆放重物，停滞行驶较大施工机械；暴露时间过长，做好护坡脚，坡面的保护措施，叠放沙包或土袋，水泥抹面，挂网喷浆或混凝土，也可锚杆喷射混凝土护面，塑料膜，土工织物，边坡失稳，采取削坡，坡顶卸荷，坡底压载措施；基坑降排水和防洪。 五、地基加固： 1.目的：坑内强度和抗力，坑外止水减土压 2.坑内加固：环境要求高：裙墩抽格（地铁站端头井）满（环境要求高，封闭地下水）； 较浅基坑，换填材料；深基坑，水泥土搅拌，高压喷射注浆，注浆 3.注浆：主剂（注浆材料），溶剂（水或其他溶剂），外加剂； 渗透注浆：中砂以上的砂性土；劈裂注浆：低渗透性的土层 压密注浆：中砂，黏土地基；电动化学注浆： 4.深层搅拌法：适用于饱和粘性土和粉土；最大限度的利用了原土，无振动、噪声、 污染 5.高压喷射注浆法（42.5普通硅酸盐水泥）：能喷的动的；旋喷（圆柱），定喷（壁）， 摆喷（扇）；单管法（水泥浆液）；双管法（压缩空气）；三管法（高压水流） 六、工程降水 1、降水 （1）基坑范围内地下水位降至垫层以下不小于0.5米，而对基底以下承压水应降至不产生坑底突涌的水位以下 （2）集水明排措施，拦截、排除地表（坑顶）、坑底和坡面积水 （3）采用渗井或多层含水层降水，应防水下部含水层恶化，降水完成后及时进行分段封井 （4）风化岩、黏性土等富水性差的底层，采用将、排、堵多种方法 （5）降水系统布设：面状降水井点沿降水区域周边呈封闭状均匀布置，；线状、条状降水井采用单排或双排布置，两端外延条状或线状降水井点围合区域 宽度的1~2倍布置水井；运土通道出口两侧增设降水井。 （6）真空井点布设：降水水位深度<=6米，采用单级；>6米，用多级，上下级高差取4~5米；环形，U形货线形（单排、双排）；井点间距0.8-2米，距 开挖上线边线不小于1米； （7）真空井点构造：采用金属管或U-PVC管；滤水段管长度大于1米，管壁布

2016二建公路实务真题与答案(整理版)

2016年二级建造师考试公路实务真题答案及解析 一.单项选择题（每题的备选项中，只有一个最符合题意。） 1.可作为二级公路路床填料的是（）。 A.重粉质粘土 B.红粘土 C.弱膨胀土 D.湿粘土 2.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（）。 A.压实度 B.沉降差 C.密度 D.孔隙率 3.关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是（）。 A.拉筋应呈水平铺设 B.严禁平行于拉筋方向碾压 C.墙后填土宜采用羊足碾压 D.安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡 4.无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（）。 A.轮胎压路机 B.重型振动压路机 C.三轮压路机 D.轻型两轮压路机 5.公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（）。 A.中交通荷载等级 B.极重交通荷载等级 C.特重交通荷载等级 D.重交通荷载等级 6.路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是（）。 A.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料 B.未经处治的开级配碎石集料>水泥处治的碎石集料>沥青处治的碎石集料 C.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料 D.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料 7.连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（）弯距跨内的内力分配更合理。 A.跨中

B.固定端 C.自由端 D.铰接点 8.桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1桩头；2钻杆中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序为（）。 A.5-1-3-2-4 B.1-2-3-4-5 C.4-2-3-1-5 D.2-3-4-1-5 9.预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素是（）。 A.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度 B.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度.盖梁宽度 C.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度 D.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度 10.岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖施工。 A.深孔爆破技术 B.钻孔爆破技术 C.掏槽爆破技术 D.预裂爆破技术 11.关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（）。 A.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出 B.因势利导，给地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外 C.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少 D.隔断排水通道 12.下列设施中，不属于交通标志的是（） A.作业区指示牌 B.里程标 C.隔离栅 D.公路界碑 13.下列流水施工参数中，属于空间参数的是（）。 A.流水强度 B.工作面 C.施工过程数 D.组织间歇

(完整版)2018年二建公路实务案例章节重点专题

2018年二建公路实务章节重点知识总结 2B310000 公路工程施工技术 路基工程： 专题一：填方+机械设备＋质量（关键点控制、检验内容、质量通病及防治） 施工准备阶段： 一、路基施工测量方法 （一）中线测量 1.切线支距法：亦称为直角坐标法。适用于低等级公路。 2.偏角法：适用于低等级公路。 3.坐标法：用全站仪。适用于高速和一级公路。 （二）横断面边桩放样 图解法、计算法、渐近法、坐标法 二、路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，分为干燥、中湿、潮湿和过湿 1.原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分； 2.新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。 填筑前基底处理： 一、土质路堤地基表层处理要求 （3）地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。

地面横坡为1：5～1：2.5时，纵坡大于12%，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。填方分段施工：留台阶； 压实度：二级及以上：90%； 二、填石路堤基底处理要求 2.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。 三、土石路堤基底处理要求 在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧应按设计要求，做好排水和防渗处理。 基底检测： 填料的选择 压实容易，强度高，水稳定性好。通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 巨粒土，石质土、级配良好的砾石、砂质粉土、粉质粘土等——较好的路基填料。 砂土可用，使用时可掺入黏性大的土； 草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作填料。 机械设备及人员： 推土机、铲运机、装载机、挖掘机、平地机 填筑方法： 填筑要求： 1.分层、分段 2.填料：好在上，差在下 3.注意排水 4.试验确定：松铺厚度、压实机械、压实速度及遍数、沉降差等参数。 5.18t机械超宽填筑，削坡整形 6.不同：