文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 液压与气压传动习题与答案

液压与气压传动习题与答案

液压与气压传动习题与答案
液压与气压传动习题与答案

第一章绪论

1-1 液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。

1-2 液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。

1—3 设有一液压千斤顶,如图1—3所示。小活塞3直径d=10mm,行程h=20mm,大活塞8直径D=40mm,重物w=50000N,杠杆l=25mm,L=500mm。求:

①顶起重物w时,在杠杆端所施加的力F;

②此时密闭容积中的液体压力p;

⑧杠杆上下动作一次,重物的上升量H;

④如果小活塞上有摩擦力f l=200N,大活塞上有摩擦力f2=1000 N, 杠杆每上

下动作一次,密闭容积中液体外泄0.2cm3至油箱,重新完成①、②、③。

图题 1—3

第二章液压油液

2-1 什么是液体的粘性?

2-2 粘度的表式方法有几种?动力粘度及运动粘度的法定计量单位是什么?

2-3 压力和温度对粘度的影响如何?

2—4 我国油液牌号与50℃时的平均粘度有关系,如油的密度ρ=900kg/m3,试回答以下几个问题:

1) 30号机油的平均运动粘度为( )m2/s;

2)30号机油的平均动力粘度为( )Pa .s;

3) 在液体静止时,40号机油与30号机油所呈现的粘性哪个大?

2—5 20℃时水的运动粘度为l×10—6m2/s,密度ρ=1000kg/m3;20℃时空气的运动粘度为15×10—6m2/s,密度ρ=1.2kg/m3;试比较水和空气的粘度( )

(A)水的粘性比空气大;

(B)空气的粘性比水大。

2—6 粘度指数高的油,表示该油 ( )

(A) 粘度较大; (B) 粘度因压力变化而改变较大;

(C) 粘度因温度变化而改变较小; (D) 粘度因温度变化而改变较大。

2—7 图示液压缸直径D=12cm,活塞直径d

=11.96cm,活塞宽度L=14cm,间隙中充以动力粘度η=0.065Pa·s 的油液,活塞回程要求的稳定速度为v=0.5 m/s,试求不计油液压力时拉回活塞所需的力F等于多少?

图题2-7

第三章液压流体力学基础

§ 3-1 静止流体力学

3—1 什么是液体的静压力?压力的表示方法有几种?压力的单位是什么?

3—2 在图示各盛水圆筒活塞上的作用力F=3000 N。已知d=1m,h=1m,ρ=1000kg/m3,试求:①圆筒内底面所受的压力及总作用力;

②定性说明各容器对支承其桌面的压力大小;

③当F=0时各圆筒内底面所受的压力及总作用力。

题图3-2

3—3 如图所示,密闭容器中充满密度为ρ的液体,柱塞直径为d、重量为F G,在力F作用下处于平衡状态。柱塞浸入液体深度h,试确定液体在测压管内上升的高度x 。

图题 3-3

3—4 如图所示密封油箱分别与两个水银测压管相连,油箱上部充气,各液面高度如图所示。

1)在油箱右侧选取三个水平面A—A,B一B,C—C,其中( )为等压面

2)试比较同一水平线上的1,2,3,4,5各点的压强的大小。

题图 3-4

3—5 液压缸直径D=150mm,柱塞直径d=100mm,液压缸中充满油液。如果在柱塞上[图(a)]和缸体上[图(b)]的作用力F=50000N,不计油液自重所产生的压力,求液压缸中液体的压力。

题图 3-5

3—6 如图(a)所示.U形管测压计内装有水银,其左端与装有水的容器相连,右端开口与大气相通。已知h=20cm,h1=30cm,水银密度ρ=13.6×l03kg/m3。试计算A点的相对压力和绝对压力;

又如图(b)所示,容器内同样装有水,其中h1=15cm,h2=30 cm,试计算A点的真空度和绝对压力。

图题 3-6

3—7 有一上端封闭、下端开口且插入油中的玻璃管,如图所示。若抽去管中部分空气,使管中油面上升到高于管外油面h=1m处.设油的密度ρ=900kg/m3,管外大气压力Pa=101325Pa,试求管中油面上B点的压力。

图题 3-7 图题 3-8

3—8 如图所示,已知容器A中液体的密度ρ=900kg/m3。容器B中液体的密度ρ=1200kg/m3,Z A=200mm,Z B=180mm,h=60mm,U形计中测压介质为水银,试求A、B之间的压差。

§ 3-2 流体动力学

3—9 什么是理想液体?

3—10 液体在管道中流动有几种流动状态?液体的流动状态用什么来判别?

3—11 水力直径与水力半径的关系如何?怎么计算?

3—12 流量连续性方程和伯努力方程分别是什么定理在流体力学中的表达形式?

3—13 如图所示,一管道输送ρ=900kg/m3的液体,h=15m。测得压力如下:①点l、2处的压力分别是p1=0.45MPa、p2=0.4 MPa;②p1=0.45 MPa、p2=0.25MPa。

试确定液流方向。

图题3-13 图题3-14

3-14 如图所示,用—倾斜管道输送油液,已知h=15m,p1=0.45 MPa、p2=0.25MPa,d=10mm,l=20m,ρ=900kg/m3,运动粘度ν=45×10—6m2/s,求流量Q。

3-15 如图所示,液压泵以Q=251/mi n的流量向液压缸供油,液压缸直径D=50mm,活塞杆直径d=30mm,进、回油管直径d1=d2=10 mm,试求活塞的运动速度及油液在进、回油管中的流速。能否直接应用连续性方程计算两油管中的流速?

题图3-15 题图3-16

3-16 图示管道中液体流速高达一定值后,能否将槽中液体吸入管道?若细管处的断面面积A1=3.2cm2,出口处管道断面面积A2=12.8cm2,h=1m,不计液体流动时的

能量损失,试求开始能够抽吸时的管中流量。

§ 3-3 管道中液流特性

3—17 由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损失和()损失两部分组成。

3—18 某一液压泵从油箱吸油。吸油管直径d=60mm,流量Q=150L/min,油液的运动粘度ν=30×10—6m2/s,ρ=900kg/m3,弯头处的局部损失系数ζ1=0.2,吸油口粗滤油网上的压力损失Δp=0.178×105Pa。若希望泵吸油口处的真空度不大于0.4×105Pa,求泵的安装(吸油)高度(吸油管浸入油液部分的沿程损失可忽略不计)。

题图3-18 题图3-19

3—19 某泵从油箱吸油状态如图所示。已知:泵的流量Q=32L/min;吸油管内径d=25mm;泵吸油口距液面高h=500mm;粗滤油网上压力降Δp=0.1×105Pa;所用液压油密度ρ=900kg/m3;液压油的运动粘度ν=20 cSt。不计液压泵的容积效率,试求泵吸油口处的真空度。

3—20 液压泵从一个大容积的油池中抽吸润滑油,流量Q=1.2×10-3 m3/s,油液粘度为40。E,密度ρ=900kg/m3,求:

①泵在油箱液面以上的最大允许装置高度,假设油液的饱和蒸气压为2.3m高水

柱所产生的压力,吸油管长l=l0m,直径d=40mm,仅考虑管中的摩擦损失。

②当泵的流量增大一倍的,最大允许装置高度将如何变化?

图 题 3-20 图 题 3-21

3—21 如图所示。直径D =200mm 的活塞在泵缸内等速地向上运动.同时油从不变液位

的开敞油池被吸入泵缸。吸油管的直径d =50mm ,沿程阻力系数λ=0.03,各段长度L =4m,每个弯头的局部阻力系数ζ=0.5,突然收缩局部损失系数ζ缩=0.5,突然扩大局部损失系数ζ扩=1,当活塞处于高于油池液面h =2m 时,为移动活塞所需的力F =2500N 。设油液的空气分离压为0.1×105Pa ,密度ρ=900kg /m 3,试确定活塞上升的速度,并求活塞以此速度运动时,能够上升到多少高度而不使活塞和油相分离。

3—22 有一管径为d 的垂直管,水从固定液位h

的水箱中沿此管流入大气中。试求:流量

和管长的关系,并指出液位和管长是怎样

关系时流量将不随管长而变化,为常值。

设管中的沿程阻力系数λ为常数,且忽略

管路进口损失。

§ 3-4 孔口和缝隙液流

3—23 液流流经薄壁小孔的流量与( ) 的一次方成正比,与( ) 的1/2次方成

正比。通过小孔的流量对( )不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。

图 题3-22

3—24 通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的()的大小对其泄漏量的影响非常大。3—25 如图所示,当阀门关闭时压力表的读数

为0.25MPa;阀门打开时压力表的读数为

0.06 MPa;如果d=12mm,

ρ=900kg/m3,不计液体流动时的能量损

失,求阀门打开时的液体流量Q。

图题3-25

第四章液压泵和液压马达

§ 4-1 液压泵概述

4—1 在液压传动中,液体单位面积上所受的法向力称压力。在泵和马达的技术规格中。常用到的压力有:(A)工作压力;(B)最大压力;(C)额定压力;(D)吸入压力

1) 试指出下述情况下是指何种压力:

泵的进口处的压力叫( );泵实际工作的压力叫做( );马达的输入压力又可称为马达的( );泵在短时间内超载所允许的极限压力叫做( );泵在连续运转时所允许的最高压力叫做( );

2) 在上述四种压力中,( )是受到外界条件因素变化而变化(如负载大小、安装位置高度、管路的阻力损失等)。而( )只是表示该泵的技术指标,并不随外界负载等因素而变化。

3) 对同一个泵,试比较它们的(A)工作压力;(B)最大压力;(C)额定压力三者在数值上的大小关系。(>、=、<)

4—2 所示为容积式液压泵的工作原理图.在下列情况,流量如何变化:当泵输出压力增高时,油从柱塞与缸体配合间隙中的泄漏量增加,泵的排量()

如果柱塞直径d增大,泵的排量( );当凸轮的转速增大,泵的排量( );

当凸轮的偏心量e增大,泵的排量( );

(A) 增大;(B) 减小;(C) 不变。

图题4-2

4—3 液压泵单位时间内排出液体的体积称泵的流量,泵的流量又可分为(A)实际流量;(B)理论流量,(C)额定流量。

1) 泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为( );

2) 在没有泄漏情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为( );它等于排量

和转速的乘积;

3)在实验中或实际生产中,常把零压差下的流量(即负载等于零时的流量)视为();

4)有些液压泵在工作时,每一瞬间的压力各不相同,但在每转中却按同一规律变化,这就是泵的流量脉动。瞬时流量一般指的是瞬时( );

5)对同一定量泵,如果输出压力小于额定压力且不为零,转速保持不变,试比较上述

(A)实际流量;(B)理论流量,(C)额定流量在数值上的大小关系。(>、=、<) 4-4 某液压泵输出油压P=200×l05Pa,液压泵转速n=1450r/min,排量q=100cm/r,已知该泵容积效率ηυ=0.95,总效率η=0.9,试求:

1) 该泵输出的液压功率

2)驱动该泵的电机功率

4-5 某液压泵的额定压力为200×l05Pa,额定流量Q=201/min,泵的容积效率ηυ=0.95,试计算该泵的理论流量和泄漏量的大小。

4—6 已知液压泵的额定压力为P H,额定流量为Q,如忽略管路损失,试确定在图示各工况下,泵的工作压力P(压力表读数)各为多少:a)泵的出口用油管直接接入油箱;b)泵的出口连接到面积为A、负载为F的液压缸上;c)泵的出口经开口面积为f的薄壁型节流孔后再接回油箱,d)泵的出口分别接油箱和面积为A、负载为F的液压缸。

图题4-6

4—7 某液压马达排量q M=250ml/r,入口压力为9.8MPa,出口压力为0.49 MPa,其总效率为ηM=0.9,容积效率为

ηMV=0.92。当输入流量为22L/min时,

试求:

①液压马达的输出转矩;

②液压马达的输出转速(n M)。图题4-7

§ 4-2 齿轮泵和齿轮马达

4-8 试在图4-8所示CB齿轮泵的工作原理图上,分析下列几个问题:

1) 标出齿轮A的旋转方向;

2) 图中齿轮泵上标有1.2、3、4四个点的位置,其中齿轮在( )点附近的位置密封工作腔容积是逐渐增大的,形成部分真空,在( )点附近的位置密封工作腔容积逐渐减小,产生油压作用。在( )点密封工作腔容积不变化。

3) 吸油腔的油,在泵内沿着( )所示的途径到压油腔,然后排出泵外。

(A) 1一M一2 (B)2一M一1 (C)2—3一4—1 (D) 1一4一3—2

4) 比较图中4点与3点的压力大小(p4p3),主要原因是( )。

(A)压力油通过齿顶圆和泵体内孔间隙,产生了压力降低。

(B)密封容积在不断变小,压力逐渐升高。

题图 4-8 题图 4-9

4-9 试在如图所示的齿轮马达的工作原理图上分析以下几个问题:

1) 标出齿轮A的旋转方向。

2) 试分析进、出油口孔径制造成同样大小的理由为

(A) 减小径向不平衡力;

(B) 使马达正转、反转时性能相同

(c) 提高马达的效率。

3) 在马达的出油口处,是否会产生局部真空。

(A) 产生;(B) 不会产生。

4) 齿轮马达,由于进口通道较大,每个齿轮在每瞬间都有2—3对齿间充满了高压

油,高压油使齿轮轴产生转动的理由为( )。

(A) 充满高压油的所有齿面都能产生径向不平衡力,在这些力共同作用下使得齿

轮轴产生转动。

(B) 只有在与啮合点相关的齿间内,它的齿面两侧所受到液压力面积不等,产生

了切向不平衡力,使齿轮轴产生转动。

(c) 啮合点使高压腔与低压腔分开,进口的压力高,出口的压力低,压差产生的力使

得齿轮轴转动。

4-10 试分析下述几个问题:

1) 限制齿轮泵压力提高的主要因素是( );

(A) 流量的脉动(B) 因油现象(C) 泄漏;(0) 径向不平衡力t

2) 在CB—B齿轮泵中,原动机通常通过( )来驱动主动齿轮彻

(A) 齿轮;(B) 皮带拖(C) 联轴节。

3) 如原动机反转,该泵能否正常工作( )

(A) 能;(B) 不能。

4—11 CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径,试指出:其中( )对容积效率影响最大

(A) 齿顶圆和泵壳体的径向间隙;

(B) 齿轮端面与侧盖板的轴向间隙;

(C) 齿面接触处(啮合点)的泄漏。

4—12 为消除齿轮泵的因油现象,在侧板上开出两条分别与压油腔和吸油腔相通的卸荷槽,两槽的间隔应保证在任何时刻,闭死容积不能同时与两个卸荷槽相通。当闭死容积增大时,闭死容积通过侧板上的卸荷槽与( )相通;当闭死容积减小时,闭死容积通过侧板上的卸荷槽与( )相通。

(A) 压油腔;(B) 吸油腔。

§ 4-3 叶片泵和叶片马达

4-13 图4-13所示为双作用式叶片泵与马达原理图

1) 若将原理图看成马达时,( )窗口进油,( )窗口排油。

2) 若将原理图看成泵时,( )窗口为高压油排出口,( )窗口为吸油口。

3) 将图看成泵,当叶片1、2、3分别转到图示1’、2’、3’位置时压力图将从窗

口a 排出。如不考虑叶片厚度对容积的影响,试分析泵工作时密封容积变

小的原因为( )。

(A) 叶片2在过渡曲线的运动使密封容积变小强迫油从

窗口a排出去,叶片1、3对容积变小不起作用;

(B) 叶片1、3分别在长、短半径圆弧中的运动,使密

封容积变小,强迫油从窗口a排出,叶片2对容积

变小不起作用。

(C) 叶片1、2、3共同使密封容积变小,三个叶片都起

了强迫油从窗口a排出去作用。. 题图4-13

§ 4-4 柱塞泵和柱塞马达

4-14 图4-14所示为轴向往塞泵和马达的工作原理图,转子按图示方回转:

1)若作液压泵时,配油盘安装位置与进出油窗口的位置应为( )

2)若作液压马达时,配油盘安装位置与进出油窗口的位置应为( )

(A) 如截面A1—A1所示;其中a为进油窗口、b为出油窗口;

(B) 如截面A1—A1所示;其中b为进油窗口、a为出油窗口;

(C) 如截面A2-A2所示;其中a为进油窗口、b为出油窗口;

(D) 如截面A2-A2所示:其中b为进油窗口、a为出油窗口。

题图 4-14

第五章液压缸

5—1 如图示,已知单杆活塞缸的缸筒内径D=90mm,活塞杆直径d=60mm,进入油缸的流量Q=251/min,进油压力P1=60×105Pa,回油压力P2=5×105Pa,试判断并计算图示各联接方式时,油缸运动的方向及进度大小?最大牵引力方何及大小?

题图5-1

5—2 已知液压缸活塞的有效面积为A,运动速度为v,有效负载为F L,供给液压缸的流量为Q,压力为p。液压缸的总泄漏量为Q l ,总摩擦阻力为F f,试根据液压马达的容积效率和机械效率的定义,求液压缸的容积效率和机械效率的表达式。

5—3 如图所示,—单杆活塞缸,无杆腔的有效工作面积为A1,有杆腔的有效工作面积为A2,且A1=2A2。求:①当供油流量为Q=30L/min时回油流量Q’=?

②若液压缸差动联接,其他条件不变,则进入液压无杆腔流量为多少?

题图5-3 题图5-4

5—4 图示为一柱寒液压缸,其柱塞固定,缸筒运动。压力油从空心柱塞通入,压力为p,流量为Q,活塞外径为d,内径为d0,试求缸筒运功速度v和产生的推力F。

5—5 如图所示,两个结构相同的液压缸串联起来,无杆腔的有效工作面积A1=100cm2,有杆腔的有效工作面积A2=80 cm2、缸1输入的油压p l=9×105Pa,流量

Q1=12L/min,若不考虑一切损失,试求:

1) 当两缸的负载相同时,能承受的负载为多大?

2)缸2的输入油压是缸l的—半时,两缸各能承受多少负载?

3)缸1不承受负载时.缸1能承受多少负载?

题图 5-5

5—6 在图所示液压系统中,泵的额定压力为25×106Pa,流量Q=10L/min,溢流阀调定压力p Y=18×106Pa,两油缸活塞面积相等,A1=A2=30cm2,负载R l=3000N,R2=4200N,其它损失均忽略不计。试分析:

1) 液压泵启动后哪个缸先动作?速度分别是多少;

2) 各缸的输出功率和泵的最大输出功率可达多少。

题图5-6 题图5-7

5—7 在图示回路中,液压缸活塞的面积A1=A2,所受负载F1﹤F2,泵的流量为q,则

1、两个缸的动作顺序为()

(A). 负载小的先动,负载大的后动;(B)负载小的后动,负载大的先动;

(C).两缸同时动作。

2、液压泵的工作压力是否发生变化?

(A)变大;(B).变小;(C).不变

3、两缸的运动速度为()

(A).负载小的速度大,负载大的速度小;(B). 负载小的速度小,负载大的速度大;(C).两缸速度相同。

第六章液压阀

6—1 识别并说明图中各图形符号所表示的各种方向阀的名称。

题图6-1

6—2 将O型、M型、P型、H型Y型等机能的电磁换向阀分别控制单杆活塞缸,试说明构成的油路系统在中位时,各具怎样的工作特性?

6—3 图示为采用液控单向阀双向锁紧的回路。简述液压缸是如何实现双向锁紧的。为什么换向阀的中位机能采用H型?换向阀的中位机能还可以采用什么型式?

题图 6-3 题图 6-4

6—4 如图示,开启压力分别为2×105Pa,3×105Pa、4×105Pa三个单向阀实现串联(如a图)或并联(如b图),当O点刚有油液流过时,P点压力各为多少?

6—5 图示四个系统,回路中采用的单向阀开启压力均为3~5×105Pa,试分析哪些系统能使液压缸左右换向,且换向阀处于中间位置时能使泵处于卸荷或保持低压工况。

(图b、图d)

题图 6-5

6-6 电液动换向阀的先磁阀(先导阀)为什么采用Y型的中位机能又如本题下图所示的回路中,当电磁铁1Y A或2Y A带电时,液压缸并不动作.这是什么原因?

题图6-6

6—7 图示回路最多能实现几级调压,各溢流阀的调定压力P Y1、P Y2,P Y3之间的大小关系如何?

题图 6-7 题图 6-8

6—8 试分析图示回路之压力表A在系统工作时能显示出哪些读数(压力)。

6-9 图示3个回路中各溢流阀的调定压力分别为①P Y1=3MPa, ②P Y2=2MPa,

③P Y3 =4MPa,问在外负载无穷大时,泵的出口压力p p各为多少?

题图 6-9

6—10 图示回路,顺序阀调定压力为p x=3MPa,溢流阀的调定压力为p Y=5MPa,求在下列情况下A、B点的压力等于多少?

①液压缸运动时.负载压力p L=4 MPa;

②负载压力变为1 MPa;

③活塞运动到右端位不动时。

题图6-10 题图6-11

6—l1 图示之回路.顺序阀和溢流阀串联,其调整压力分别为Px和P Y。求①当系统负载趋向无穷大时,泵的出口压力P P为多少?若将两阀的位置互换一下,泵的出口压力又是多少?

6—12 溢流阀在不断地溢流的过程中,进口压力保持在调定压力p1=p Y,出口压力回油箱p2=0。对于顺序阀,使用的场合发生变化,在阀的出口处压力p2=p L≠0。假定顺序阀进口压力p l能够超过顺序阀调定压力p x(阀口全开时损失不计),试分析:

1) 对内控式顺序阀:当出口处负载压力p L>p x时,进出口压力间的关系为( );

当p L<p x时,进出口压力间的关系为( )。

2) 对外控式顺序阀:如控制油压力超过调定值p x时,当出口处负载压力p L>p x

时,进出口压力间的关系为( );当p L<p x时,进出口压力间的关系为( )

(A) p1=p x p2=p L p1≠ p2

(B) p1=p2=p x

(C) p1上升至系统溢流阀允许的最大值p1=p Y, p2=p L

(D) 顺序阀阀口时开时闭,压力产生振荡现象。

6—13 顺序阀和溢流阀是否可以互换使用?

6—14 图6—14所示的夹紧回路中.如溢流阀调整压力p Y=50 ×105Pa,减压阀调整压力p J=25×105Pa。试分析下列各情况,并说明减压阀阀芯处于什么状态。

液压与气压传动的课后习题答案

第一章习题答案 1-1 填空题 1.液压传动是以(液体)为传动介质,利用液体的(压力能)来实现运动和动力传递的一种传动方式。 2.液压传动必须在(密闭的容器内)进行,依靠液体的(压力)来传递动力,依靠(流量)来传递运动。 3.液压传动系统由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)、(辅助元件)和(工作介质)五部分组成。 4.在液压传动中,液压泵是(动力)元件,它将输入的(机械)能转换成(压力)能,向系统提供动力。 5.在液压传动中,液压缸是(执行)元件,它将输入的(压力)能转换成(机械)能。 6.各种控制阀用以控制液压系统所需要的(油液压力)、(油液流量)和(油液流动方向),以保证执行元件实现各种不同的工作要求。 7.液压元件的图形符号只表示元件的(功能),不表示元件(结构)和(参数),以及连接口的实际位置和元件的(空间安装位置和传动过程)。 8.液压元件的图形符号在系统中均以元件的(常态位)表示。 1-2 判断题 1.液压传动不易获得很大的力和转矩。(×) 2.液压传动装置工作平稳,能方便地实现无级调速,但不能快速起动、制动和频繁换向。(×) 3.液压传动与机械、电气传动相配合时,易实现较复杂的自动工作循环。(√) 4.液压传动系统适宜在传动比要求严格的场合采用。(×) 第二章习题答案 2-1 填空题 1.液体受压力作用发生体积变化的性质称为液体的(可压缩性),可用(体积压缩系数)或(体积弹性模量)表示,体积压缩系数越大,液体的可压缩性越(大);体积弹性模量越大,液体的可压缩性越(小)。在液压传动中一般可认为液体是(不可压缩的)。

2.油液粘性用(粘度)表示;有(动力粘度)、(运动粘度)、(相对粘度)三种表示方法; 计量单位m2/s是表示(运动)粘度的单位;1m2/s =(106)厘斯。 3.某一种牌号为L-HL22的普通液压油在40o C时(运动)粘度的中心值为22厘斯(mm2/s)。 4. 选择液压油时,主要考虑油的(粘度)。(选项:成分、密度、粘度、可压缩性) 5.当液压系统的工作压力高,环境温度高或运动速度较慢时,为了减少泄漏,宜选用粘度较(高)的液压油。当工作压力低,环境温度低或运动速度较大时,为了减少功率损失,宜选用粘度较(低)的液压油。 6. 液体处于静止状态下,其单位面积上所受的法向力,称为(静压力),用符号(p )表示。其国际 单位为(Pa 即帕斯卡),常用单位为(MPa 即兆帕)。 7. 液压系统的工作压力取决于(负载)。当液压缸的有效面积一定时,活塞的运动速度取决于(流量)。 8. 液体作用于曲面某一方向上的力,等于液体压力与(曲面在该方向的垂直面内投影面积的)乘积。 9. 在研究流动液体时,将既(无粘性)又(不可压缩)的假想液体称为理想液体。 10. 单位时间内流过某通流截面液体的(体积)称为流量,其国标单位为(m3/s 即米3/秒),常用单位为(L/min 即升/分)。 12. 液体的流动状态用(雷诺数)来判断,其大小与管内液体的(平均流速)、(运动粘度)和管道的(直径)有关。 13. 流经环形缝隙的流量,在最大偏心时为其同心缝隙流量的(2.5)倍。所以,在液压元件中,为了减小流经间隙的泄漏,应将其配合件尽量处于(同心)状态。 2-2 判断题 1. 液压油的可压缩性是钢的100~150倍。(√) 2. 液压系统的工作压力一般是指绝对压力值。(×) 3. 液压油能随意混用。(×) 4. 作用于活塞上的推力越大,活塞运动的速度就越快。(×) 5. 在液压系统中,液体自重产生的压力一般可以忽略不计。(√) 6. 液体在变截面管道中流动时,管道截面积小的地方,液体流速高,而压力小。(×) 7. 液压冲击和空穴现象是液压系统产生振动和噪音的主要原因。(√) 2-3 问答题 1. 静压力的特性是什么?

液压与气压传动期末考试及答案

1液压系统中的压力取决于—负载执行元件的运动速度取决于—流量_ 2 ?液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四部分组成,其中动力元件、执行元件为能量转换装置。 3?液体在管道中存在两种流动状态,层流时内摩擦力起主导作用(雷诺数小),紊流时惯 性力起主导作用(雷诺数大) 4.理想液体的伯努利方程:表明了流动液体各质点、压力和速度的关系。物理意义:在管内作稳定流动的理想液体具有动能、位置势能和压力能三种能量,在任一截面上这三种能量 都可以互相转换,但其和都保持不变。 5.液压泵:是液压系统的动力元件,它是一种能量的转换装置即将原动机输入的机械能转变成液体的压力能,是液压系统重要的组成元件。 6.容积式液压泵工作条件:1、在结构上能形成密封的工作容积;2、密封的工作容积能实 现周期性的变化,密封工作容积由小变大时与吸油腔相通,由大变小时与排油腔相通。液压泵的基本性能参数:液压泵的压力(工作压力、额定压力、最高压力)、排量与流量、功率、效率(容积、机械)。 7?外啮合齿轮泄漏方式:1、轴向间隙泄漏;2、径向间隙泄漏;3、齿轮啮合线处的间隙泄漏。 &叶片泵分为变量泵和定量泵。限压式变量泵的工作原理:它是利用排油压力的反馈作用 来实现流量自动调节的,当泵的压力达到某一值时,反馈力把弹簧压缩到最短,定子移动到 最右端位置,偏心距减到最小,泵的实际输出量为零,泵的压力便不再升高。 9.液压执行元件:是将液压能转化为机械能的工作装置。(液压马达、液压缸一一最广泛) 10.高速马达(齿轮高速马达、叶片高速马达、柱塞式高速马达、螺杆马达) 11.液压缸按结构分为:活塞缸、柱塞缸(实现往复运动,输出推力和速度)、摆动缸(实现 小于360 °的往复摆动,输出转矩和角速度)和组合缸(具有特殊的结构和作用);按液体 压力作分为:单作用(利用液体压力产生的推动力推动活塞向一个方向运动,反向复位靠外 力实现)和双作用液压缸(利用液体压力产生的推动力推动活塞正反两个方向运动)。 12.单杠杆:通常把单杠液压缸有杆腔和无杆腔同时进油的这种油路连接方式称为差动连 接。单杠缸往复运动范围约为有效行程的两倍,其结构紧凑,应用广泛,单活塞杆液压缸常用在“快速接近v3--慢速进给v1 —快速退回v2 “工作循环的组合机床液压传动装 置。 13.液压缸的组成:缸体组件、活塞组件、密封组件、缓冲装置和排气装置。 14.液压阀是控制液压系统中油液的流动方向、调节系统的压力和流量。按用途分为:方向 控制阀(单向阀、换向阀)、压力控制阀(溢流阀、顺序阀、减压阀)、流量控制阀(节流阀、调速阀)。按操作方式分为:手动阀、机动阀、电动阀、液动阀。 15. 压力控制阀:按其功能和用途分为溢流阀(直动式、先导式,实现定压和稳压作用) 、减压阀、顺序阀、压力继电器,他们的共同特点是利用作用于阀芯上的液压力与弹簧力相平 衡的原理进行工作的。 16.卸荷回路:流量卸荷和压力卸荷。速度控制回路:调速回路和快速运动回路调速回路: 节流调速回路(有节流损失、溢流损失)、容积调速回路(没有节流、溢流损失,用在高压 大容量)、容积节流调速回路(效率高、发热小。低速稳定性好) 17.节流调速回路(液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。) 18.容积调速回路(液压系统采用变量泵供油,通

液压与气压传动试题库及答案

一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于_负载_,速度决定于流量。 2.液压传动中,_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3.我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4.管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5.方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。 6.溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7.进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度的影响是( B ) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显著升 高 2.目前,90%以上的液压系统采用() A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液 3.一支密闭的玻璃管中存在着真空度,下面那个说法是正确的() A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零 4.如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是( C ) A 没有空隙 B 没有泄

漏 C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5.在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数,那么三者的关系是 ( C ) A Re紊流< Re临界 Re临界> Re层流 D Re临界

《液压与气压传动》课程教案讲解学习

桂林电子科大职业学院教案主讲人:赵鲁燕 主讲科目:模具设计与制造基础 开课单位:桂电职院机电工程系

第1讲第1章绪论 教学目标: 1、掌握液压与气压传动的相关概念; 2、通过举例掌握液压与气压传动的工作原理和系统及其传动的特点; 3、了解液压与气压传动的应用。 教学重点: 1、液压与气压传动工作原理 2、液压与气压传动的系统组成及应用 教学难点: 液压与气压传动实例应用 教学方法:讲授 教学时间:90分钟。 使用教材: 张勤徐钢涛主编全国高职高专教育“十一五”规划教材。 教学步骤: 一、导入(10分钟) 介绍液压与气压传动目前应用领域及未来发展前景,本门课程的性质与任务;本门课程的教学的基本要求和教学安排、考试方式。 二、授课主要内容 1.1液压与气压传动的工作原理(30分钟) 1)液压与气压传动的基本概念 2)举例说明液压与气压传动原理 3)液压传动的基本特点 1.2液压与气压传动系统的组成与实例(30分钟) 1)液压与气压传动系统的实例: 案例:机床工作台液压系统结构有原理;气动剪切机的工作原理图 2)液压与气压传动系统的组成及各组成部分的功用 1.3液压与气压传动的优缺点(10分钟) 1)液压传动的优缺点 2)气压传动的优缺点 1.4液压与气压传动的应用(5分钟) 三、总结:(5分钟)

第2讲第2章液压流体力学基础 教学目标: 1、了解液压油的物理化学性能;正确选择液压油 2、了解液体处于相对平衡状态下的力学规律及其实际应用 3、了解液压力时流速和压力的变化规律 教学重点: 1、液压油的性质 2、液体静力学基本方程; 3、连续性方程和伯努利方程 教学难点: 实际流体的伯努利方程 教学方法:讲授 教学时间:90分钟。 使用教材: 张勤徐钢涛主编全国高职高专教育“十一五”规划教材。教学步骤: 一、导入(5分钟) 前课回顾复习,引入本次课程主题 二、授课主要内容 2.1液压油(20分钟) 1)液压油的物理性质 ①液体的密度: ②液体的粘性:动力粘度、运动粘度、相对粘度及粘温曲线分析 ③液体的可压缩性 ④其他性质 2)液压油的要求和选用 2.2液体静力学(30分钟) 1)液体静压力及其特性: 2)液体静力学基本方程: (2-10) pdAρ+ = p dA ghdA (2-11) = p pρ+ gh 3)压力的表示方法及单位: ①绝对压力;相对压力;真空度概念

液压与气压传动习题答案

第一章 1-4 如图所示,一具有一定真空不度的容器用一根管子倒置一液面与大气相通的水槽中,液体与大气相通的水槽中,液体在管中上升的高度h=1m,设液体的密度 为31000/kg m ρ=,试求容器内真空度。 解:取水槽液面为基面。列出静力学基本方程: a p p h g g ρρ+= 则真空度为: 310009.819.810a p p gh ρ-==??=?pa 1-5 1-8 如图所示,已知水深H=10m,截面22120.02,0.04A m A m ==,求孔子的出流流 量以及点2处的表压力(取1?=,不计损失)

1-11泵从一个大的油池中抽吸油液,流量为q=150L/min,油液的运动粘度 =34×10-6m2/s,油液密度ρ=900 kg/m3。吸油管直径d=60厘米,并设泵的吸油管弯头处局部阻力系数ξ=0.2,吸油口粗滤网的压力损失Δp= 不大于0.04 MPa,求泵的吸油高度 0.0178MPa。如希望泵入口处的真空度P b h(液面到滤网之间的管道沿程损失可忽略不计)

1-15运动粘度 =40×10-6m2/s的油液通过水平管道,油液密度ρ=900kg/m3,管道内径d=10mm,l=5m,进口压力P 1 =4.0MPa, 问流速为3 m/s时,出口压力P 2 为多少? 解:沿程压力损失:ΔP λ =0.17 MPa 所以P 2=P 1 -ΔP λ=4-0.17=3.83MPa

第二章 2-5设液压泵转速为950r/min ,排量=168mL/r ,在额定压力29.5MPa 和同样转速下,测得的实际流量为150L/min ,额定工况下的总功率为0.87,试求: (1)泵的理论流量; (2)泵的容积效率; (3)泵的机械效率; (4)泵在额定工况下,所需电机驱动功率; (5)驱动泵的转速。 解:① q t =V p n=168×950=159.6 L/min ② ηv =q/q t =150/159.6=93.98% ③ ηm =η/ηv =0.87/0.9398=92.57% ④ Pi=p q/η =29.5×106×150×10-3/(60×0.87)=84.77kw ⑤ T=Pi/ω = Pi/(2лn ) =852.1N.m 第三章 3-1 图示三种结构的液压缸,活塞和活塞杆直径分别为D ,d ,如进入液压缸的 流量为q ,压力为p ,试分析各缸产生的推力,速度大小以及运动方向。 解:对于图a 22()4F p D d π =- 22()4 q q V A D d π= = - 受拉,液压缸左移 对于图b 24F pd π= 2 4 q q V A d π== 受压,液压缸右移 对于图c 24F pd π= 24 q q V A d π== 受压,液压缸右移 3-4差动连接液压缸,无杆腔面积A 1=100cm2,有杆腔面积A 2=40 cm2,输入油压力p =2 MPa ,输入流量q =40 L/min ,所有损失忽略不计,试求:

液压与气压传动期末复习重点

液压与气压传动期末复习重点

《液压与气压传动》试题库 一、填空题 1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量)。 2.液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。 3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。 4.在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又(不可压缩)的液体称为理想流体。 5.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力)损失和(局部压力)损失两部分组成。 6.液流流经薄壁小孔的流量与(小孔通流面积)的一次方成正比,与(压力差)的1/2次方成正比。通过小孔的流量对(温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 7.通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成

正比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。 8.变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有(单作用叶片泵)、(径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵)其中(单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量。 9.液压泵的实际流量比理论流量(大);而液压马达实际流量比理论流量(小)。 10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘)。 11.外啮合齿轮泵的排量与(模数)的平方成正比,与的(齿数)一次方成正比。因此,在齿轮节圆直径一定时,增大(模数),减少(齿数)可以增大泵的排量。 12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(吸油)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(压油)腔。 13.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷槽),使闭死容积由大变少

《液压与气压传动》课程试题及参考答案

《液压与气压传动》课程试题库及参考答案一、填空题 1. 液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。(负载;流量) 2. 液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。 (动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件) 3. 液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作 用,液体的流动状态可用()来判断。 (层流;紊流;雷诺数) 4. 在研究流动液体时,把假设既()又()的液体称为理想流体。(无粘性;不可压缩) 5. 由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损失和()损失两部分组 成。 (粘性;沿程压力;局部压力) 6. 液流流经薄壁小孔的流量与()的一次方成正比,与()的1/2 次方成正比。通过小孔的流量对 ()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。(小孔通流面积;压力差;温度) 7. 通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的 ()的大小对其泄漏量的影响非常大。(压力差;缝隙值;间隙) 8. 变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有()、()、()其 中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵) 9. 液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。(大;小) 10. 斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。 (柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘) 11. 20号液压油在40C时,其运动粘度的平均值约为()cSt。 (20 cSt) 12. 相对压力又称(),它是()与()之差。真空度是 ()。 (表压力;绝对压力;大气压力;大气压力与绝对压力之差) 13. 流体在作恒定流动时,流场中任意一点处的()、()、()都不随 时间发生变化。 (压力;速度;密度) 14. 流体流动时,有()和()两种状态之分,我们把()作为判断流动状态 的标准,对于光滑的圆型金属管道,其临界值大致为()。 (层流;紊流;雷诺数;2320) 15. 液压泵是靠()的变化来进行工作的,所以又称液压泵为()式泵。 (密闭容积;容积式泵) 16. 液压泵按结构特点一般可分为:()、()、()三类泵。 (齿轮泵;叶片泵;柱塞泵)

液压与气压传动课程标准.

液压与气压传动课程标准 一、课程名称 液压与气压传动。 二、适用专业 机电技术(限选课68-30-2-4)、机电一体化专业(专业技能课68-30-2-4)、电气控制与运行专业(专业技能课34-14-2-4)。 三、课程概述 (一)课程性质 液压与气压传动课程是机电技术、机电一体化专业、电气控制与运行等相关专业二年级学生开设的专业技术课。 通过本课程的学习,使学生掌握液压与气压传动的基础知识,掌握液压与气动元件的的工作原理、特点及应用,熟悉液压与气压传动系统的组成以及在设备和生产线上的应用。通过项目训练,使学生能正确选用和使用液压与气动元件,并熟练地绘制出液压与气动回路图。掌握液压及气动系统的基本操作规程,能对液压与气动系统进行基本设计、安装、调试和维护,能对基本系统进行简单的故障分析与排除,以培养学生的综合职业能力、创新精神和良好的职业道德,为学生将来从事专业工作和适应职业岗位变化及学习新的生产科学技术打好基础。 (二)设计思路 本课程打破以学科为中心的内容结构体系,突出“必备和够用为度”的职教思想,坚持以就业为导向,以能力为本位,以培养学生的全面素质为基础,以提高学生的综合职业能力为核心的职教特色。通过参与企业调研,在机械企业有关专家与机电教学部专业教师共同反复研讨下,结合专业教学任务与专业工作过程特点,针对机电类及自控类专业的就业岗位进行任务与职业能力分析,以实际工作任务(项目案例)为导向,以液压与气动技术在行业中的应用为课程主线,以液压与气动技术在机电行业中的工作过程所需要的岗位职业能力为依据,进行课程设置及教学的设计。根据学生的认知规律与技能要求,采用循序渐进方式实现理论教学与典型案例相结合的方式来展现教学内容,采用项目教学法,将学科知识按“项目”

液压与气压传动期末考试试卷以及答案

液压与气压传动考试题及答案 一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持

一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路

(完整版)液压与气压传动考试题及答案

液压与气压传动考试题及答案一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行

9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路 16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于-------- A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是 17. 柱塞泵是用于---------系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以 18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是-------------

(完整版)液压与气压传动知识点重点

液压与气压传动知识点 1、液压与气压工作原理:它首先通过能量转换装置(如液压泵,空气压缩机)将原动机(如电动机)的机械能转变为压力能,然后通过封闭管道,控制原件等,由另一能量转换装置(液压缸或者气缸,液压马达或气动马达)将液体(气体)的压力能转变为机械能,驱动负载,使执行机构得到所需要的动力,完成所需的运动。 2、液压与气压传动系统的组成:动力元件,执行元件,控制调节元件,辅助元件,工作介质。 3、黏性的意义:液体在外力作用下流动时,液体分子间的内聚力会阻碍其分子的相对运动,即具有一定的内摩擦力,这种性质成为液体的黏性。 常用的黏度有3种:动力黏度,运动黏度,相对黏度。 4、液压油分为3大类:石油型、合成型、乳化型。 5、液体压力有如下的特性:1、液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。2、静止液体内任意一点的压力在各个方向上都相等。 5、液体压力分为绝对压力和相对压力。 6、真空度:如果液体中某一点的绝对压力小于大气压力,这时,比大气压小的那部分数值叫做真空度。 7、帕斯卡原理:P19 8、理想液体:一般把既无黏性又不可压缩的液体称为理想液体。 9、恒定流动:液体流动时,若液体中任何一点处的压力、速度和密度等参数都不随时间而变化,则这种流动称为恒定流动(或定常流动、非时变流动)。 当液体整个作线形流动时,称为一维流动。 10、液流分层,层与层之间互不干扰,液体的这种流动状态称为层流。 液流完全紊乱,这时液体的流动状态称为紊流。 11、临界雷诺数P23 雷诺数的物理意义:雷诺数是液流的惯性力对黏性力的无因次比。当雷诺数较大时,液体的惯性力起主导作用,液体处于紊流状态;当雷诺数较小时,黏性力起主导作用,液体处于层流状态。 12、连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 13、伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 14、动量方程是动量定理在流体力学中的具体应用。 15、沿程压力损失:液体在等径直管中流动时,因黏性摩擦而产生的压力损失称为沿程压力损失。 16、局部压力损失:液体流经管道的弯头、管接头、突变截面以及阀口、滤网等局部装置时,液体会产生旋涡,并发生强烈的紊动现象,由此而造成的压力损失称为局部压力损失。17、液压冲击:在液压系统中,由于某种原因,系统中某处的压力会在某一瞬间会突然急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击。 81、危害:系统中出现液压冲击时,液体瞬间压力峰值可以比正常工作压力大好几倍。液压冲击会损坏密封装置、管道或液压元件,还会引起设备振动,产生很大噪声。有时,液压冲击会使某些液压元件如压力继电器、顺序阀等产生误动作,影响系统正常工作。 19、气穴现象:在液压系统中,如果某处的压力低于空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就会分离出来,导致液体中出现大量气泡,这种现象称为气穴现象。如果液体中的压力进一步降低到饱和蒸气压时,液体将迅速气化,产生大量蒸气泡,这时的气穴现象将会愈加严重。

液压与气压传动答案

《液压与气压传动》第一阶段作业 一、填空题 1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量)。 2.液压传动装置由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)和(辅助元件)四部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。 3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。 4.在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又(不可压缩)的液体称为理想流体。 5.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力)损失和(局部压力)损失两部分组成。 6.液流流经薄壁小孔的流量与(小孔通流面积)的一次方成正比,与(压力差)的1/2次方成正比。通过小孔的流量对(温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 7.通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成正比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。 8.变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量

泵有( 单作用叶片泵、)、( 径向柱塞泵)、( 轴向柱塞泵)其中(单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量。 9.液压泵的实际流量比理论流量(大);而液压马达实际流量比理论流量(小)。 10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(柱塞与缸体)、(缸体与配油盘)、(滑履与斜盘)。 二、选择题 1.流量连续性方程是(C)在流体力学中的表达形式,而伯努力方程是(A )在流体力学中的表达形式。 (A)能量守恒定律(B)动量定理(C)质量守恒定律(D)其他 2.液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的(A )和小孔前后压力差的(B )成正比。 (A)一次方(B)1/2次方(C)二次方(D)三次方 3.流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的(D )和缝隙前后压力差的(A )成正比。 (A)一次方(B)1/2次方(C)二次方(D)三次方

液压与气压传动期末试卷C127.

液压与气压传动课程期末试卷 班级__________ 学号______________ 姓名__________ 分数__________ 一、填空题(2分×10) 1.液压传动必须在_______ 进行,依靠液体的_______ 来传递动力,依靠来传递运动。 2.调速阀是由____________阀和____________阀串联而成的。 3.为防止立式液压缸的运动部件在上位时因自重而下滑,或在下行时超速常采用______________回路。即在下行时的回路上设置______________阀,使其产生适当的阻力。 4.液压传动中的压力损失可分为_________和_________。 5.气动系统中主要由______________、____________、______________、____________部分组成。 6.液压传动是以_______为传动介质,利用液体的______来实现运动和动力传递的一种传动方式。7.液压传动中的压力损失可分为______________和______________。 8.实际工作时,溢流阀开口的大小是根据______________自动调整的。 9.液压系统中常用的溢流阀有_______ 和_______ 两种。前者一般用于______系统;后者一般用于____________ 系统。 10.当液压系统的工作压力高,环境温度高或运动速度较慢时,为了减少泄漏,宜选用粘度较_______ 的液压油;当工作压力低,环境温度低或运动速度较大时,为了减少功率损失,宜选用粘度较_______ 的液压油。 二、单选题(2分×5) 11.单向节流阀是气动系统中的()。 A.压力控制元件 B.执行元件 C.流量控制元件 D.方向控制元件 12.气缸输出()。 A.直线位移 B.力矩 C.角位移 D.全部 13.有效断面积可近似的用下列公式换算()。 A.S e=18C V B.S e=28C V C.S e=1.8C V D.S e=2.8C V 14.相对湿度的计算公式为()。 A. % 100 .? = 饱和水含量 实际含水量 h r B. % 100 .? = 实际水含量 饱和含水量 h r C. % 100 .? = 饱和水含量 露点水量 h r D. % 100 25 .? ? = 时水含量 实际含水量 C h r 15.为使多缸液压系统中的各个液压缸严格按规定顺序动作,其控制方式有()两类。 A.压力控制和行程控制 B.压力控制和负载控制

液压与气压传动试题及答案

液压传动试题1 一、填空题 1.液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。 2.节流阀通常采用 小孔;其原因是通过它的流量与 无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 。区分这两种流动状态的参数是 。 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 会急剧增加,该处 将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把 能转换成 能,输出的主要参数是 和 。 6.液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 。 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(222 d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D .)(42 2d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(2 2 2d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(4 2 2d D p F -=π D .42d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+=η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?=η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?-=1η B .T T Q Q Q ?-=η C .T Q Q ?= η D .Q Q Q T T ?+=η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。

液压与气压传动课后答案第四版

1-5.如图所示,一具有一定真空度的容器用一根管子倒置于一液面与大气相通的水槽中,液体在管中上升的高度h = 1m,设液体的密度为ρ= 1000㎏/m 3 ,试求容器内的真空度。 解:以液面为等压面, p +ρgh = p a 所以真空度为 p a -p = ρgh 1-7、图1-3531200/B kg m ρ=,A Z =A 、B 之间的压力差。 2-1、某液压泵的输出压力为5MPa,排量为10mL/r,机械效率为0、95,容积效率为0、9,当转速为1200r/min 时,泵的输出功率与驱动泵的电动机的功率各为多少? 解:已知: 6305,10/1010/,0.95,0.9,1200/min m v p MPa V mL r m r n r ηη-===?=== 则泵的输出功率: 66300051010101200 0.9100.960 t v P p q p q kw η--????===??= 驱动泵的电动机功率:

0.9 1.0530.950.9 i P kw P kw η = = =? 2-2、某液压泵在转速n=950r/min 时,排量为v=168ml/r 。在同样的转速与压力29、5MP a 时,测得泵的实际流量为150L/min,总效率η=087,求: (1) 泵的理论流量; (2) 泵在上述工况下的泵的容积效率机械效率; (3) 泵在上述工况下所需的电动功率; (4) 驱动泵的转矩多大? 解:(1) 泵的理论流量 q t =v ·n=168×950=159600ml/min=159、6L/min=2、66×10-3m 3 /s (2)94.060 /106.15960 /101503 3=??==--t v q q η 93.094 .087 .0.=== ∴=v m m V ηηηηηη (3) 电机的驱动功率 6329.51015010/60 84770()84.770.87 O i P pq P W kW ηη-???===== (4) 驱动泵的转矩 284770852.53()22 3.14950/60 i i i i i p T nT P T N m n ωππ==∴= ==??? 另解: ) (77.8453.85260/95014.322)(53.85287 .060/95014.3260 /10150105.292236KW nT p m N n pq T nT pq i i i i =???==?=??????==∴= -πηππη 3-1、液压马达的排量V=250 ml/r,入口压力p 1=10、5MPa,出口压力p 2=1、0MPa,容积效率ηv =0、92,机械效率ηm =0、9,若输入流量q=22 L/min,求马达的实际转速n 、输出转矩T 、输入功率与输出功率各为多少? 解:

液压与气压传动课后习题答案

《液压与气压传动》习题解答 第1章液压传动概述 1、何谓液压传动?液压传动有哪两个工作特性? 答:液压传动是以液体为工作介质,把原动机的机械能转化为液体的压力能,通过控制元件将具有压力能的液体送到执行机构,由执行机构驱动负载实现所需的运动和动力,把液体的压力能再转变为工作机构所需的机械能,也就是说利用受压液体来传递运动和动力。液压传动的工作特性是液压系统的工作压力取决于负载,液压缸的运动速度取决于流量。 2、液压传动系统有哪些主要组成部分?各部分的功用是什么? 答:⑴动力装置:泵,将机械能转换成液体压力能的装置。⑵执行装置:缸或马达,将液体压力能转换成机械能的装置。⑶控制装置:阀,对液体的压力、流量和流动方向进行控制和调节的装置。⑷辅助装置:对工作介质起到容纳、净化、润滑、消声和实现元件间连接等作用的装置。⑸传动介质:液压油,传递能量。 3、液压传动与机械传动、电气传动相比有哪些优缺点? 答:液压传动的优点:⑴输出力大,定位精度高、传动平稳,使用寿命长。 ⑵容易实现无级调速,调速方便且调速范围大。⑶容易实现过载保护和自动控制。 ⑷机构简化和操作简单。 液压传动的缺点:⑴传动效率低,对温度变化敏感,实现定比传动困难。⑵出现故障不易诊断。⑶液压元件制造精度高,⑷油液易泄漏。 第2章液压传动的基础知识 1、选用液压油有哪些基本要求?为保证液压系统正常运行,选用液压油要考虑哪些方面? 答:选用液压油的基本要求:⑴粘温特性好,压缩性要小。⑵润滑性能好,防锈、耐腐蚀性能好。⑶抗泡沫、抗乳化性好。⑷抗燃性能好。选用液压油时考虑以下几个方面,⑴按工作机的类型选用。⑵按液压泵的类型选用。⑶按液压系统工作压力选用。⑷考虑液压系统的环境温度。⑸考虑液压系统的运动速度。 ⑹选择合适的液压油品种。 2、油液污染有何危害?应采取哪些措施防止油液污染? 答:液压系统中污染物主要有固体颗粒、水、空气、化学物质、微生物等杂物。其中固体颗粒性污垢是引起污染危害的主要原因。1)固体颗粒会使滑动部分磨损加剧、卡死和堵塞,缩短元件的使用寿命;产生振动和噪声。2)水的侵入加速了液压油的氧化,并且和添加剂一起作用,产生粘性胶质,使滤芯堵塞。3) 空气的混入能降低油液的体积弹性模量,引起气蚀,降低其润滑性能。4)微生物的生成使油液变质,降低润滑性能,加速元件腐蚀。 污染控制贯穿于液压系统的设计、制造、安装、使用、维修等各个环节。在实际工作中污染控制主要有以下措施:1)油液使用前保持清洁。2)合理选用液压元件和密封元件,减少污染物侵入的途径。3)液压系统在装配后、运行前保持清洁。4)注意液压油在工作中保持清洁。5)系统中使用的液压油应定期检查、补充、更换。6)控制液压油的工作温度,防止过高油温造成油液氧化变质。 3、什么是液压油的粘性和粘温特性?为什么在选择液压油时,应将油液的粘度作为主要的性能指标? 答:液体流动时分子间相互牵制的力称为液体的内摩擦力或粘滞力,而液体

液压与气压传动期末考试试题与答案

11.液压传动中所用的油液,随着油液温度的升高,其粘度将( D ) A不变B略有上升C显著上升D显著下降 12.压力机液压系统为防止液压冲击需设置( A )回路。 A泄压B增压C减压 13.当限压式变量泵工作压力p>p B(p B拐点压力)时,随着负载压力上升,泵的输出流量( B )。 A增加B呈线性规律衰减C呈双曲线规律衰减D基本不变 14.在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时,泵的输出功率( C )。 A 增加B减少C基本不变D可能增加也可能减少 15.在变量泵和定量马达组成的容积调速回路中,如果将泵的排量减小,其他条件保持不变,马达的转速将( B )。 A 增加 B 减小 C 不变 三、问答题(每小题5分,共25分) 1.什么叫液压泵的排量,理论流量,实际流量和额定流量?它们之间有什么关系? 液压泵的排量V是指泵轴转一转所排出油液的体积,取决于液压泵密封腔的几何尺寸。 理论流量q t是指不考虑液压泵泄漏损失情况下,液压泵在单位时间输出油液的体积,排量和理论流量之间的关系是:q t=nV。(n——液压泵的转速) 实际流量q是指考虑液压泵泄漏损失时,液压泵在单位时间实际输出的油液体积。由于液压泵在工作中存在泄漏损失,所以液压泵的实际输出流量小于理论流量。 额定流量q s是指泵在额定转速和额定压力下工作时,实际输出的流量。泵的产品样本或铭牌上标出的流量为泵的额定流量。 2.齿轮泵的液压径向力不平衡是怎样产生的?会带来什么后果?消除径向力不平衡的措施有哪些? 齿轮泵产生的液压径向力不平衡的原因有二个方面:一是液体压力产生的径向力。二是困油现象产生的径向力,致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。 齿轮泵由于径向力不平衡,把齿轮压向吸油一侧,使齿轮轴受到弯曲作用,影响轴承寿命,同时还会使吸油腔的齿轮径向间隙变小,从而使齿轮与泵体产生摩擦或卡死,影响泵的正常工作。

相关文档
相关文档 最新文档