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暖水煤炭物流配送中心铁路专用线建设方案研究

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暖水煤炭物流配送中心铁路专用线建设方案研究

作者:单超华

来源:《科技传播》2013年第11期

摘要神华准能公司投资在巴准线暖水站修建暖水暖水煤炭物流配送中心铁路专用线,本文对三种建设方案进行研究分析,推荐“暖水煤炭物流配送中心右侧设环线装车”这一方案。

暖水煤炭物流配送中心铁路专用线位于内蒙古自治区准格尔旗境内,中心里程

DK55+000,车站巴图塔方向相邻站为四道柳站,站间距11.590km,点岱沟方向相邻站位纳林川站,站间距为31.966km。

关键词铁路;暖水专用线;方案

中图分类号U21 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)92-0070-02

1 专用线建设的必要性

1.1专用线的建设能够促进地方煤炭资源的开发

准格尔旗地处鄂尔多斯市煤炭的主要产地,暖水专用线位于准格尔煤田核心区域,建成后将极大促进煤炭资源外运。

1.2专用线的建设将为地方煤炭外运提供重要保障

专用线吸收暖水地区范围内煤炭外运,专用线建成后,对打破蒙西煤炭外运瓶颈、改善沿线地区交通运输条件、加快资源开发、促进地区经济发展具有积极意义。

1.3专用线的建设能够带动地方经济的快速发展

专用线的建设能够进一步强化、完善地区交通基础设施,加速产业结构调整,促进生产力合理布局,实现地区经济协调发展具有重要作用。

2 区域路网概况

2.1 运输通道后方通路现状

暖水专用线在巴准线预留的暖水站接轨,根据预测运量的来源和流向,巴准和大准线为与本专用线建设相关的线路。