完整的4mA至20mA_HART解决方案

电子秤解决方案(51mcu+hx711)

单片机电子秤设计报告 秤是一种在实际工作和生活中经常用到的测量器具。随着计量技术和电子技术的发展，传统纯机械结构的杆秤、台秤、磅秤等称量装置逐步被淘汰，电子称量装置电子秤、电子天平等以其准确、快速、方便、显示直观等诸多优点而受到人们的青睐。 和传统秤相比较，电子秤利用新型传感器、高精度AD转换器件、单片机设计实现，具有精度高、功能强等特点。本课题设计的电子秤具有基本称重、键盘输入、计算价格、显示、超重报警功能。该电子秤的测量范围为0-10Kg，测量精度达到5g，有高精度，低成本，易携带的特点。电子秤采用液晶显示汉字和测量记过，比传统秤具有更高的准确性和直观性。另外，该电子秤电路简单，使用寿命长，应用范围广，可以应用于商场、超市、家庭等场所，成为人们日常生活中不可少的必需品。 一、功能描述 1、采用高精度电阻应变式压力传感器，测量量程0-10kg，测量精度可达5g。 2、采用电子秤专用模拟/数字（A/D）转换器芯片hx711对传感器信号进行调理转换，HX711 采用了海芯科技集成电路专利技术，是一款专为高精度电子秤而设计的24 位A/D 转换器芯片。 3、采用STC89C52单片机作为主控芯片，实现称重、计算价格等主控功能。 4、采用128*64汉字液晶屏显示称重重量、单价、总价等信息。 5、采用4*4矩阵键盘进行人机交互，键盘容量大，操作便捷。 6、具有超量程报警功能，可以通过蜂鸣器和LED灯报警。 7、系统通过USB电源供电，单片机程序也可通过USB线串行下载。

二、硬件设计 1、硬件方案 单片机电子秤硬件方案如图1所示： 图1 单片机电子秤硬件方案 称重传感器感应被测重力，输出微弱的毫伏级电压信号。该电压信号经过电子秤专用模拟/数字（A/D）转换器芯片hx711对传感器信号进行调理转换。HX711 采用了海芯科技集成电路专利技术，是一款专为高精度电子秤而设计的24 位A/D 转换器芯片，内置增益控制，精度高，性能稳定。HX711芯片通过2线串行方式与单片机通信。单片机读取被测数据，进行计算转换，再液晶屏上显示出来。 矩阵键盘主要用于计算金额。当被测物体重量得到后，用户可以通过矩阵键盘输入单价，电子秤自动计算总金额并在液晶屏显示。电源系统给单片机、HX711电路及传感器供电。 2、称重传感器 传感器是测量机构最重要的部件。称重传感器本身具有单调性，其主要参数指标是灵敏度、总误差和温度漂移。 (1) 灵敏度 称重传感器的电灵敏度为满负荷输出电压与激励电压的比值，典型值是

智能交通视频监控系统解决方案

智能交通视频监控系统 解 决 方 案

一、概述 视频智能分析监控系统是道路交通指挥系统的一个重要组成部分，它能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况，便于及时发现各种交通违章和其他可疑情况，有利于交通指挥人员迅速作出响应；视频智能分析监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。可以说，视频智能分析监控对于加强安全防范和交通管理至关重要。 伴随经济增长和城市化进程的发展，新的城市交通基础设施的不断兴建，人、车流量都不断增长，相应的，视频智能分析监控系统也一再扩容。在监控系统越来越庞大、监控信息量越来越多的情况下，单纯依赖有限的交管人力资源来实现全时、全面的监控，成为几乎不可能的事情。 本方案的提出，旨在利用当今最前沿的智能视频分析技术，对目前的城市道路交通监控系统进行改造，实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警，从而减轻交管监控人员的工作负担，提高监测准确度，使城市道路交通管理工作更加有效。

二、需求分析 2.1城市道路交通智能视频智能分析监控系统的主要作用： （1）路况监视：各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心，使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况 （2）智能分析：针对整个监控系统的路口较多，出现许多违反交通规则行为的情况下，以传统的监控模式，只凭人的肉眼和事后查，例如：路段人车流量、 信号灯是否正常工作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交 通管理部门及时采取合适的处理方式。看录像来做到，任务量是相当多。所 以我们所说的智能监控就是通过智能视频分析设备来代替人力完成监视和 查询违章的交通事件。 （3）录像：视频智能分析监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上，作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 2.2对视频智能分析监控系统的主要要求： （1）满足7*24小时运行要求。系统运行必须稳定可靠，故障率低，检修方便。 （2）画面延迟小，图像清晰度高。 （3）技术领先，有一定前瞻性，满足较长期间的需求。 （4）多层级联网，并能适应灵活扩容的需要。 （5）能有效减轻交管部门工作负荷，缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 2.3智能交通客户功能需求分析： 违章或故障、事故停车： 在车道上或禁止停车区域出现停车现象，不论是因车辆故障停车或违章停车，都或属于极为危险的事件，或属于易引起交通阻塞的违章行为，需要及时进行处理，而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通，视频分析技术可以及时发现停车行

寺岗电子称设置大全问题解决方案

寺岗电子称设置 一．秤的初始化（国家版本设置） [置零]+3752--->[置零]+[自动]---> 3---> [打印]---> 1---> [打印]---> [打印] --->[打印]------>等待几秒[清除]---->等待几秒[M]---> [M] 二．标定 标定是为了秤有一个准确的称重，方法如下： [置零]+3752---> [置零]+8715--->零点标定（移去秤盘上重量)--->[打印]-->放置15kg砝码（待稳定）[打印]--->等待数秒, 返回登录模式，出现15.000---> 移走砝码---> 标定结束 # 标定之后应再将砝码分别置于秤盘的四角，查看是否无偏差，否则应重新标定。 三．内存清除 1. 关闭电源 2.[置零]+[→]+开机（不松手）--->Memory clear? [清除]---> Please wait秤将自动重启 四．用户功能的参数设置 1．141设置 141中包含有从SPEC000 ~ SPEC268的设置，例如要将SPEC024项设成16，就按如下步骤操作： [置零]+141---> 24 × --->16 --->[打印]---> [项目]--->（存盘） 141设置清单 项目代码设置值说明 SPEC 0 4 条码格式F1F2CCCCCXXXXCD SPEC 1 1 条码右侧数据：价格 SPEC 24 16 标签格式：F1 SPEC 49 2 以太网（双绞线） SPEC 50 1 服务器/工作站 SPEC 127 1 打印校验位 SPEC 135 秤号1~255中的一个数

SPEC 165 1 报表不更新 SPEC 168 1 上位国标码 SPEC 203（可选）1 三层预设键 SPEC 220 1 条码右侧数据为单价值#仅当SPEC1设置为0（数量）或2（重量）时有效2．142设置 142是从SPEC600之后的设置，例如将SPEC629设成3，则按如下方法设置： [置零]+3752---> [置零]+142---> 629×---> 3 --->[打印]---> [项目] 设置清单如下： 项目代码设置值说明 SPEC 629 0 价格无四舍五入 SPEC 645 1 重量范围大于净重1d且稳定 SPEC 646 1 预包装重量范围大于净重1d且稳定# 141，142设置完成后，必须对秤中内存做清除，清除方法如第二点说明。 五．标签传感器的调节 若走纸或打印时有3张或以上的标签纸卷时，就需要调节传感器的灵敏度以使得更好的判断标签之间的间隙，调节方法如下： 置零+516 ，显示屏上显示出两行的电压值，这时抽出纸盒，用手将标签纸在标签传感器之间来回走动，此时会看到显示屏第一行的电压数值在跳变，有时电压很高，有时很低，将（最高值+最低值）/2后得出一个电压值，然后不断按预设键区的[7][8]两个键，将显示屏第二行的电压值调节到刚才计算出来的值，最后按[项目]存盘。 六．剥离传感器的调节 在有些情况下（如温度和湿度的改变）传感器不能正常工作，出现的异常现象会导致打不出标签或打印时连续出纸，这时需要调节剥离传感器电压，具体调节方法如下： 1．标签打印不出纸，只有在将纸盒抽出才能打印，这时要将电压调低： [置零]+515--->PFD 4.0 3.5---> [项目] 2．自动打印时连续出纸，这时要将电压调高，大约4.5V左右，方法同上。

智能交通完整解决方案

智能交通解决方案 第1章概述 1.1 方案背景 1.1.1 物联网产业分析 物联网（无线传感网）是集计算机、通信、网络、智能机算、传感器、嵌入式系统、微电子等多个领域综合交叉的新兴学科，它将大量多种类传感器组成自治的网络，实现对物理世界的动态协同感知，它将成为继计算机及通讯网络之后推动信息产业的第三次浪潮。 据国家重大专项专家组对传感器网络的行业应用市场调查，其国内行业市场在数千亿的规模，潜在市场巨大，更具有极大的产业集群带动效应。 2009年8月7日，国务院总理温家宝在江苏考察中科院无锡高新微纳传感网工程研发中心并作重要指示：“要把传感系统和3G中的TD技术结合起来，在国家重大科技专项中，加快推进传感网发展，尽快建立中国的传感信息中心，或者叫“感知中国中心”。 2009年11月，温家宝总理在《让科技引领中国可持续发展》中将物联网列为我国五大新兴战略性产业之一，并指示，“我相信一定能够创造出‘感知中国’，在传感世界中拥有中国人自己的一席之地。 我们要着力突破传感网、物联网的关键技术，及早部署后IP时代相关技术研发，使信息网络产业成为推动产业升级、迈向信息社会的‘发动机’”。全国各地纷纷行动都在积极推进物联网的发展。 2010年3月，国务院总理温家宝在十一届全国人大三次会议上作政府工作报告时指出，今年要大力培育战略性新兴产业，加快物联网的研发应用。此次政府工作报告对物联网的重视，被认为将对产业发展带来积极影响，物联网的研发应用有望踏上快车道。 1.1.2 智慧交通行业分析 一、智慧交通系统产业发展阶段分析 目前，物联网民用上除RFID等少数领域，鲜有大规模成熟应用。基于物联网技术的智能交通系统运营更是行业空白。智能交通系统产业目前处于产业发展的初级阶段，根本特征是技术手段落后、部署规划匮乏、商业模式缺位。

智能交通系统完整解决规划方案.docx

智能交通系统解决方案

目录 一、概述 ........................................................错误 !未定义书签。 二、智能交通系统总体设计 .........................................错误 !未定义书签。 1.智能交通系统建设必要性 .........................................错误 !未定义书签。 2.智能交通系统建设目标 ...........................................错误 !未定义书签。 3.智能交通系统整体架构 ...........................................错误 !未定义书签。 4.智能交通系统应用架构图 .........................................错误 !未定义书签。 三、主要子系统应用设计 ...........................................错误 !未定义书签。 1.高清卡口系统 ...................................................错误 !未定义书签。 2.高清电子警察系统 ...............................................错误 !未定义书签。 3.道路监控系统 ...................................................错误 !未定义书签。 4.信号灯控制系统 .................................................错误 !未定义书签。 5.交通诱导和信息发布系统 .........................................错误 !未定义书签。 6.智能公交系统 ...................................................错误 !未定义书签。

智能交通整体解决方案

智能交通整体解决方案 1.智能交通建设目标 交通的本质是将“人、车、路”的内部要素进行相互关联，其结果的好坏不仅取决于内部要素之间的整合协同，还受地理环境、产业结构及社会环境等诸多外部环境的制约。经济的快速发展，使系统中不确定的因素越来越多，如何有效的协调三者之间的关系，成为交通系统高效运行的关键。基于此，智能交通的整体框架主要划分为物理感知层、软件应用平台及分析预测及优化管理的应用。其中，物理感知层主要是对交通状况和交通数据的感知采集；软件应用平台是将各感知终端的信息进行整合、转换处理，以支撑分析预警与优化管理的应用系统建设；分析预测及优化管理应用主要包括交通规划、交通监控、智能诱导、智能停车等应用系统。 智能交通系统利用先进的视频监控、智能识别和信息技术手段，增加可管理空间、时间和范围，不断提升管理广度、深度和精细度，以达到以下4各目标： ?提高通行能力； ?减少交通事故； ?打击违章事件； ?出行信息服务； 智能交通整体应用框架图如下图1所示： 球机 ... 高清摄像机 ... 交通信号、诱导屏

2. 智能交通组成部分 智能交通整体系统主要组成部分包括：信息综合应用平台、信号控制、视频监控、智能卡口、电子警察、信息采集和处理、信息发布和信息服务等板块。 2.1 信息综合应用平台 信息综合应用平台并非将各个子系统在数据和空间信息在物理上的简单堆砌，而是在数据层面实现真正的融合和统一，并基于这些统一的数据实现城市交通的综合管理职能，真正成为“无缝集成管理、综合信息分析”的应用平台。 通过整合集成各个子系统，集视频监控、事件检测、数据分析、诱导发布、违章记录为一体的先进交通综合控制平台。达到可视化智能管理与控制和管理决策辅助支持，实现常态下的日常综合交通管理和违章执法，以及面向事件的联动控制和应急处置具有系统监控功能、事件检测功能、交通诱导功能、电子警察功能、事故处理功能等。大幅提高交通网络的运行效率，有效地解决交通拥挤的问题。 当一个事故或报警产生上报或者发生时，由监视模块负责向管理员工作站发出警报提示，之后根据事故的级别地点等在地里信息系统上标注出相应的信息，并根据相应规则标注出有效的监控摄像机、信号机、GPS警车、卡口等电子设备为综合指挥提供支持。同时根据相应的预案提出需要通知的相关人员名单，由管理员确认后对相关人员发出通知。之后，指挥决策者可以根据电子地图上反映的情况快速合理的部署解决方案。直至事件处理完成。整个操作过程都会有相应的日志记录，以便为以后更好的处理同类事件提供依据。 2.2 信号控制系统 城市交通信号控制系统是智能交通系统的重要组成部分，也是交通管理系统的中枢，其管理和控制手段的优劣直接影响城市道路交通拥堵或疏通的效果。虽然城市道路交叉口信号控制有改善交通流秩序与保障安全的优点，但是若不能提供优化的控制，将会产生交通流停顿与拥堵的负面效果，会成为城市交通拥堵的一个重要原因。 信号控制通常具有控制系统和网络发布控制指令，业务应用软件根据业务要求和规则提供现场及周边状况，与专业控制系统如“动态信号灯控制系统”联动发布控制指令，或者直接与技术信号设备如“特殊通道信号灯”联动发布控制指令。随着技术信号设备管理使用应用模型得以建议、验证和修正后，才会依据预案或是说方案，根据现场情况是说智能控制。 2.3视频监控系统 交通监控系统对摄像头实时采集交通路口信息，系统将传回的交通视频信息进行智能化提取和行为分析。根据城市监控区域的不同，根据不同的场景部署相应的采集设备。通常选择高清枪型网络摄像机对固定区域进行监视，选择高清至高云台摄像机作为至高点远距离大范围监控，或者高清高速球型网络摄像机

电子秤常见故障与处理方法

电子称电子天平是带有电子装置的以数字显示的重量测量仪表。电子称是由：称重传感器，运算放大器，A/D转换集成电路，智能单片机，显示驱动和显示电路，键盘电路，多功能接口电路，交流/直流/充电/蓄电/稳压电路组成。各种故障的现象和根源千奇百怪。 电子称常见故障及处理方法： 1. 电子称不归零（不回零，不称重） a.检查传感器输出信号值是否于标准内。(A/D的总放大码/使用内码范围/底码范围) b.未在标准内，请参考第十项目作补偿。 c.如无法补偿请检查传感器是否不良。(请依照第八项作检测) d.请依照说明书指示，做重量校正。 2. 电子称称重量不准 a. 观测内码值是否稳定，传感器各部位是否有摩擦现象，稳压电源是否稳定，运放电路是否正常，A/D电路的线路版是否有异物，反馈电阻/电容/滤波电容是否不良或漏电。 b.检查传感器输出信号值是否于标准内。 c.未在标准内，请参考第十项目作补偿。 d.使用砝码测试秤盘四脚秤量是否平均。(如不平均，请参照第九项进行磨秤) e.请依照说明书指示，做重量校正。 3. 电子称无法开机 a.请先确定非为保险丝、电源开关、电源线及电压切换开关的问题所造成。 b.检查变压器有无AC110/220输入及AC18V输出。 c.请将电池取下再以AC电源开机，以了解是否为电池电压不足所造成。(测量电池电压，要高于6V以上，低于时请充电，若低于5.5V，且充饱电不久就没电时请更换电池)。 4. 电子称显示不良 a.将正常LCD接脚用手并联在维修秤LCD上，再开机观察正常的LCD上是否也有相同不b 良情况，如没有的话就可断定为LCD不良。 b.检查CPU接脚有无氧化、冷焊或短路现象。 c. LCD之接脚与孔位是否有氧化、冷焊或短路现象。 d.检查CPU与LCD之间线路有无断路。 5. 电子称按键不良 a.请先更新K/B测试，如新K/B功能正常时，则可判定为K/B不良。 b.测量K/B与CPU之间线路有无断路、冷焊。 c.检查K/B脚座是否有接触不良现像。 d.测量K/B与CPU回路上的二极体是否有短路、断路。 6. 电子称无法秤到满载 a.检查传感器输出信号值是否于标准内。 b.未在标准内，请参考第十项目作补偿。 c.如无法补偿请检查传感器是否不良。(请依照第八项做检测) d.补偿后如有不稳或无法补偿，请更换传感器。 e.检查内部有无线材或保护装置干涉。 f.电池电压是否在6V以上。 g.更换L/C测试是否为传感器不良造成。 7. 电子称电池无法蓄电 a.请先确定非为保险丝、电源开关、电源线及电压切换开关的问题所造成。 b.检查变压器有无AC110/220输入及AC18V输出。 c.将电池于机板接PIN取下，量测机版充电电压是否为7.2V左右，如不足请检查电源相关 1

智能交通系统完整解决方案完整版

智能交通系统完整解决 方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

智能交通系统 解决方案 目录 一、概述 随着经济建设的日新月异，经济的迅猛发展，现有机动车和驾驶员增长的快速与城市道路信息化管理建设的相对滞后，造成了现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应，给公安交通管理部门带来了严峻的挑战，交通道路拥挤，停车次数增加，交通事故的上升等问题不仅影响经济建设的发展，而且妨碍人民群众的日常生活。因此，建设智能交通信息化系统，为城市的经济发展增添后劲，切实改善城市的

投资环境，制定城市现代化交通管理规划，采用先进的技术手段，实现科学管理已成为城市交通管理建设的当务之急。 智能交通系统在世界上多个发达国家已经发展得非常完备和成熟，并且应用非常广泛。而中国的智能交通系统也是发展迅速，目前在北京、、广州等大城市已经建设了先进的智能交通系统；其中，北京建立了道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理和紧急事件管理的4大ITS系统；广州建立了交通信息共用主平台、物流信息平台和静态交通管理系统的3大ITS系统。随着智能交通系统技术的发展，智能交通系统将在城市交通中得到越来越广泛的运用。因此，发展智能交通将是二三线城市交通未来发展的方向。 二、智能交通系统总体设计 智能交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智能交通系统以道路交通有序、安全、畅通以及交通管理规范服务、快速反应和决策指挥为目标，是以集高新技术应用为一体的适合于城市道路交通特点的、具有高效快捷的交通数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的管理系统，实现交通管理指挥现代化、管理数字化、信息网络化。 1.智能交通系统建设必要性 城市交通快速发展的需要 提升全省/市道路交通总体管理水平的需要 城市社会公共治安管理的需要 能够面向公众出行提供方便、快捷的信息服务

电子天平解决方案

电子天平解决方案 ? 方案概述 电子天平利用新型传感器、高精度AD转换器件、单片机设计实现，具有精度高、功能强等特点。以其准确、快速、方便、显示直观等诸多优点而受到人们的青睐。 GP710 采用了立超电子科技集成电路专利技术，是一款专为高精度电子秤而设计的24 位A/D 转换器芯片。与同类型其它芯片相比，该芯片具有集成度高、响应速度快、抗干扰性强等优点。降低了电子秤的整机成本，提高了整机的性能和可靠性。 输入低噪声放大器的增益为128，当参考电压VREF 为5V 时，对应的满额度差分输入信号幅值为±20mV。芯片内的时钟振荡器不需要任何外接器件。芯片内的数字温度传感器可直接读出芯片内，即系统内的温度。 所有控制信号由管脚驱动，无需对芯片内部的寄存器编程。MCU 只需要2 个I/O 口即可实现对ADC 的所有控制，包括断电控制。上电自动复位功能简化了开机的初始化过程。 ?系统结构 采用一个稳压管同时给ADC和MCU 供电。为了提高数字与模拟电源的隔离，也可使用两个稳压管分别给ADC 和MCU 供电。该方案即可用于LED 显示，也可用于LCD显示。 ? 方案优势 N79E8251A 为增强型8位51微控制器(4T 模式)，内嵌16K/8K/4K 的存储器EPROM ，可以通过通用烧写器，ICP编程器，自带ISP功能等烧录程序。N79E8251A 系列的指令集与标准8052兼容。N79E8251A 内存程序空间分别为16K/8K/4K 字节的APROM，4K字节的数据内存及2K 字节的LDROM； 256字节的直接和间接RAM, 256 字节MOVX RAM；25个可位寻址的I/O口；两个 16-位的定时器/计数器； 8-通道多路10-位A/D 转换器； 4-通道10-位PWM；三个串行接口分别为一个SPI, 一个I2C和一个增强型串口； 2-级BOD电压检测/复位, 低压检测/复位(LVR) 和上电复位(POR)。N79E8251A系列自带内部22.1184MHz RC振荡器，可产生22.1184MHz / 11.0592MHz内部晶振，最高精度偏差仅±1%。N79E8251A有14个中断源，4个中断级。内部的闪存存储器可电擦写。一旦代码确定，用户可以通过安全码保护自己的代码。

0.01精度电子秤处理方法

网络本站 闪电注册登录 收藏本站 首页 新闻 大学计划 教师专区 电子商城 新手上路 应用方案 下载 活动 杂志 凌阳教育 求职平台 论坛 博客 HOME > 应用方案> 正文 基于SPCE061A的高精密电子秤设计与实现 文章来源：电子技术应用 作者：王德清, 胡晓毅,贾宏, 解永军发布时间：2009-2-23 14:23:32 摘要:设计了一款最大测量范围为600g,最小测量分度为0.01g,精度达到六万分之一的高精密电子秤。该电子秤以凌阳16位单片机SPCE061A为核心, Σ-ΔADC为主要称重采集部件;采用了硬件电路抗干扰和软件滤波等技术,以保证整机的精度和稳定性;同时该系统还为用户提供了智能、友好的用户界面和接口。 关键词: SPEC061A; 电子秤; Σ-ΔADC; 抗干扰; 软件滤波

电子秤(或电子衡器)是配有电子称量装置的衡器,它在商业销售中广泛使用。国内从20 世纪60 年代中期开始模拟指针式电子秤的研制和生产, 经历了模拟式电子秤、数字式电子秤和微机式电子秤三个阶段。精度从0.1%、0.05%发展到0.01%。根据目前市场发布的产品,电子秤的精度可分为四级,如表1所示。功能上包括各种参数的设定、自动处理及毛重、净重、皮重和累加值的显示等。为了管理和参数设置的方便,还配有与上位计算机的串行通信接口,如RS-232C等。 总体来说,电子秤的发展呈现出小型化、智能化和模块化的特点。根据市场需求,笔者以高精度、小型化和智能化为目的,以高性能16位凌阳单片机SPCE061A为核心,研发了一款最大称重为600g,最小分度为0.01g,称重精度为0.001 6%(六万分之一)的工业用高精度电子秤。该产品包含当前台式电子秤所有的功能且用户界面友好。 1 系统整体方案设计 电子秤的工作原理是将作用在承载器上的质量或力的大小,通过称重传感器转换为与之成正比的电信号,并且以模拟或数字量的形式在称重仪表上显示出来。电子秤由称重传感器、弱信号放大和滤波、高数位A/D转换器、MCU和显示器组成。系统组成框图如图1所示。 本系统采用性能优异的电阻应变式桥式称重传感器,其基本原理为所称重量引起的电阻变化可产生一个叠加在共模电压之上的差分电压。该传感器的电灵敏度为2mV/V,当使用5V 激励电压时,其满度输出电压为10mV,在60 000分刻度下,每分刻度的输出电压为微伏级。因此微弱信号的采集是本系统设计的第一难点。另一难点则是系统的实时反应速度。由于本设计面向商用,要求系统能够对称重物体作出快速反应,在稳定与不稳定状态间反应灵敏,并且判断准确。最后,作为智能化、便携式的电子称重仪器,友好的用户界面和低功耗设计也是必需的。 根据上述技术难点的分析和系统指标要求,选取凌阳16位单片机SPCE061A为核心控制器件。SPCE061A最高工作频率可以达到49.512MHz,内置2KB静态内存,32KB Flash,32个通用I/O口。由于采集到的微弱信号极易受到干扰,受干扰的信号必须进行数字滤波才能使系统性能得到提升。SPCE061A的16位字长和大存储容量为数字滤波提供了有力的支持;数字信号处理速度和系统的快速反应依赖于主控制器的工作频率,SPCE061A单片机49.512MHz 的工作频率能够很好地满足要求;32个通用I/O口和各种外设资源使系统在扩展按键、LCD 显示、实时时钟RTC、存储器EEPROM和上位机接口上提供了便利。 根据指标要求,电子秤的称重计数分辨率为60 000,要确保外部计数精度,通常内部分辨率必须高于外部分辨率一个数量级,因此内部计数必须精确到600 000,这需要20bit的ADC才能满足此要求。系统的A/D转换器选取24位∑-△ADC芯片CS5460A。CS5460A包含两个Σ-Δ模-数转换器(ADC)和一个串行接口的高度集成Σ-Δ模-数转换器,两个通道都包含可编程增益放大器和片内高速滤波器,共模抑制比大于80dB。高位数和高共模抑制比可保证微弱信号的

电子秤内校指导书

电子秤内校指导书 1.0 目的 确保公司电子秤设备输出准确性，以保障产品质量，电子秤设备需定期自行校正，特订定此校正方法。 2.0 范围 依据JJG539-1997 《数字指示秤检定规程》，适用于数字指示秤检测各种型号之校正。 3.0 责任 3.1 全公司的计量工作在品管部的直接领导下，由计量室实施统一监督、管理。 3.2 组建和完善计量管理体系。 3.3 建立企业计量标准，配备计量器具和测试设备。 3.4 统一管理计量器具，完善公司量值传递系统。编制计量标准器、工作计量器具的周 期检定计划，组织开展计量、测试、技术服务工作。制定检定方法，确保计量器具受检率达到要求，保证计量器具准确可靠。 3.5 统一管理计量工作原始记录和技术档案及计量检测数据。 3.6 负责对计量器具购置计划的监督审核和调整工作。 3.7 计量器具由配备到报废的全过程，由计量室实施，集中统一管理。 4.0 定义 数字指示秤:指装有电子装置的秤,如:电子台秤

5.0 流程图 6.0 程序 6.1 概述 利用已校正妥之砝码组比对待校电子指示秤之准确性。 6.2 必备条件 6.2.1 标准件：M1砝码组。 6.2.2 环境条件 温度25±5℃、相对湿度55±20%RH。 6.2.3 校正人员：需经相关训练。 6.2.4 其他需用物品：无 6.2.5 对检定设备要求： 检定装置的标准砝码误差,应不大于秤相应秤量最大允许误差的1/3。 6.3 校正前准备

6.3.1 检查 (1) 首先检查待校件各部份是否正常，有无损坏变形、铭牌等级标识清晰（目测）。 (2) 指示灯是否能正确显示,各按键是否正常，如不正常或损坏则送修后再校或报 废。 (3) 带水平调速装置的秤,测试前应将秤调至标准位置. (4) 置零装置或除皮装置的准确度. 将示值摆脱自动置零和零点跟踪范围(如加放10e的砝码),然后按照 6.5 计量零点误差. 6.4 校正方法 6.4.1 校正点如下： (1) 由零点起由小到大的顺序加砝码至最大秤量,用相同的方法缷砝码至零点,测试 应选定以下5个秤量: (A)最小秤量;允许误差为0.5e (B)25%最大秤量; 允许误差为0.5e (C)50%最大秤量; 允许误差为 1.0e (D)75%最大秤量; 允许误差为 1.0e (E)最大秤量; 允许误差为 1.5e 注:加缷砝码时应分别逐渐地递增或递减. 如果秤装配了自动装置零或零点跟踪装置,在测试中可以运行.若使用小砝码组合,应均匀地分布在整个区域,避免还必要迭放,也还可超出界线。 6.4.2 量测方法 (1) 偏载测试 (A) 使用质量大的砝码要比使用许多小砝码组合的效果好,若使用单一砝码,应 放在区域中心位置; (B) 不多于四个支承点的秤: 将砝码依次加放在面积约等于承载器1/4的区域内,如图1或近似于图2所示. (C) 多于四个支承点的秤:

信息系统项目技术解决方案建议书模板范文(完整方案)

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方案概述 智慧城市是新一代信息技术支撑、知识社会创新2.0环境下的城市形态，智慧城市通过物联网、云计算等新一代信息技术以及微博、社交网络、Fab Lab、Living Lab、综合集成法等工具和方法的应用，实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。伴随网络帝国的崛起、移动技术的融合发展以及创新的民主化进程，知识社会环境下的智慧城市是继数字城市之后信息化城市发展的高级形态。 “数据驱动世界、软件定义世界，自动化正在接管世界，建设智慧城市将是下一波浪潮和拉动IT世界的重要载体。”《大数据》一书作者涂子沛这样描述。大数据遍布智慧城市的各个方面，从政府决策与服务，到人们衣食住行的生活方式，再到城市的产业布局和规划等，都将实现智慧化、智能化，大数据为智慧城市提供智慧引擎。 近年来，相关业界的领先者们也多次预言，大数据将引发新的“智慧革命”：从海量、复杂、实时的大数据中可以发现知识、提升智能、创造价值。“智慧来自大数据”——城市管理利用大数据，才能获得突破性改善，诸多产业利用大数据，才能发现创新升级的机会点，进而获得先发优势。 大数据驱动下的智慧城市，关乎每个人的生活。结合智慧城市对信息的需求，大数据在智慧城市中的落脚点集中在为其各个领域提供强大的决策支持。智慧交通、智慧安防、智慧医疗……未来智慧城市的美好图景已经被勾勒出来。 随着企业信息化水平逐步提高，信息化建设方向出现了重要的变化，突出表现在信息的集成整合和资源的共享利用，涉及到企业的安全防护、生产过程的调度、产品计量、决策及故障排除等方面。 解决方案Solution---就是针对某些已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。

电子秤解决方案_(51MCU+HX711)

电子秤解决方案 _(51M C U+H X711) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

单片机电子秤设计报告 秤是一种在实际工作和生活中经常用到的测量器具。随着计量技术和电子技术的发展，传统纯机械结构的杆秤、台秤、磅秤等称量装置逐步被淘汰，电子称量装置电子秤、电子天平等以其准确、快速、方便、显示直观等诸多优点而受到人们的青睐。 和传统秤相比较，电子秤利用新型传感器、高精度AD转换器件、单片机设计实现，具有精度高、功能强等特点。本课题设计的电子秤具有基本称重、键盘输入、计算价格、显示、超重报警功能。该电子秤的测量范围为0-10Kg，测量精度达到5g，有高精度，低成本，易携带的特点。电子秤采用液晶显示汉字和测量记过，比传统秤具有更高的准确性和直观性。另外，该电子秤电路简单，使用寿命长，应用范围广，可以应用于商场、超市、家庭等场所，成为人们日常生活中不可少的必需品。 一、功能描述 1、采用高精度电阻应变式压力传感器，测量量程0-10kg，测量精度可达5g。 2、采用电子秤专用模拟/数字（A/D）转换器芯片hx711对传感器信号进行调理转换，HX711 采用了海芯科技集成电路专利技术，是一款专为高精度电子秤而设计的24 位A/D 转换器芯片。 3、采用STC89C52单片机作为主控芯片，实现称重、计算价格等主控功能。 4、采用128*64汉字液晶屏显示称重重量、单价、总价等信息。 5、采用4*4矩阵键盘进行人机交互，键盘容量大，操作便捷。 6、具有超量程报警功能，可以通过蜂鸣器和LED灯报警。 7、系统通过USB电源供电，单片机程序也可通过USB线串行下载。

智能交通控制解决方案

智能交通控制解决方案

智能交通信号控制系统 解 决 方 案

目录 1系统概述 (6) 2系统功能 (7) 3智能交通信号控制系统..... 错误!未定义书签。 3.1系统说明 错误!未定义书签。 3.2路口需求 10 3.3系统特点 10 3.4系统设计 错误!未定义书签。 3.4.1系统硬件拓扑结构 10 3.4.2PL-20-CM系统软件构成 11 3.4.3路口感应控制模式 12 3.4.4行人过街控制 16 3.4.5公车优先感应控制 错误!未定义书签。

3.4.6绿波控制模式 16 3.4.7区域协调控制模式 20 3.4.8特勤控制 22 3.5智能交通信号控制管理软件系统 错误!未定义书签。 3.5.1系统软件的主要功能 22 3.6PL-5D 智能交通信号控制主机 错误!未定义书签。 3.6.1概述 错误!未定义书签。 3.6.2控制主机视图 错误!未定义书签。 3.6.3技术特点 错误!未定义书签。 3.6.4技术指标 错误!未定义书签。 3.6. 4.1主机箱外形尺寸 ......................... 错误!未定义书签。

3.6. 4.2性能及功能说明......................... 错误!未定义书签。 3.6. 4.3一般要求......................... 错误!未定义书签。 3.6. 4.4启动时序......................... 错误!未定义书签。 3.6. 4.5信号转换......................... 错误!未定义书签。 3.6. 4.6控制方式转换......................... 错误!未定义书签。 3.6. 4.7性能参数......................... 错误!未定义书签。

智能交通诱导系统解决方案

城市智能交通诱导系统采用CDMA/GPRS 完成无线数据通讯的方案 一、项目背景 本方案主要是针对城市智能交通诱导系统而设计的。该方案的实施将在很大程度上解决城市道路拥挤的现象，减小了环境污染和交通事故的发生。城市智能交通诱导系统方案须考虑以下几个方面： 1、完成智能交通远程站和中心控制系统之间的通讯网络要覆盖全市，以便将分布在全市各 个监控点和中心站连接起来。 2、完成远程通讯的终端设备。 3、整个监控系统的网络结构简洁易懂，保持原有的工业自控网络的结构和方法，用户的使用和操作不受新方案的影响。 二、解决方案 1、通讯网络的选择传统智能交通在通讯方面的局限性 1)传统通讯方式 有线数字专网 GSM 短消息 数传电台 2)传统通讯方式存在的问题施工困难，成本高受地形、气候影响较大运行费用高光纤接入成本高设备维 护困难 无线通讯网络的优势 1) CDMA 的特点 实时永远在线 支持TCP/IP 协议 按流量计费 2) CDMA 主要指标网络覆盖：已覆盖全国所有省、直辖市、自治区通讯速率：CDMA 1X 平均上行 80Kbps ，平均下行113Kbps 资费基准：按流量计费，联通公司提供多种优惠资费方案 2、关于完成远程通讯的终端设备 该方案采用具有路由功能的无线数据终端InDTU131C ，该设备利用2.5G/3G 移动网络作为承载网络实现数据的远程无线传输，实现上下端双向通信，即实时将远程站的控制器PLC 的数据传输到中心控制室内，同时上端系统通过控制软件随时管理控制下端设备。鉴于该项目的实时性和重要性，要求通信设备全年全天候24 小时连续运行。 3、关于整个系统的网络结构介绍道路上安装微波检测器，实时采集道路上各个车道的车流量、速度、占 有率等交通流数据； 交通数据通过与检测器相连的CDMA/GPRS 无线终端InDTU 将数据实时传送至市局中心数据服务器； 由工作人员进行分析和整理；交管局将交通路况信息通过CDMA/GPRS 无线方式发送到分布在主要 路段的电子公告 板； 电子公告板将信息以图形的方式显示，以供市民，驾驶员和交警出行参考; 4、城市交通诱导系统网络结构图

水处理控制系统完整解决方案

水处理控制系统完整解决方案 中国系统集成在线——众所周知，由于自然因素和人为因素，原水里含有各种各样的杂质。从给水处理角度考虑，这些杂质可分为悬浮物、胶体、溶解物三大类。城市水厂净水处理的目的就是去除原水中这些会给人类健康和工业生产带来危害的悬浮物质、胶体物质、细菌及其他有害成分，使净化后的水能满足生活饮用及工业生产的需要。 主要工艺流程 混凝反应处理 原水经取水泵房提升后，首先经过混凝工艺处理，即： 原水+ 水处理剂→混合→反应→矾花水 药剂与水均匀混合起直到大颗粒絮凝体形成为止，整个称混凝过程。常用的水处理剂有聚合氯化铝、硫酸铝、三氯化铁等。汕头市使用的是碱式氯化铝。根据铝元素的化学性质可知，投入药剂后水中存在电离出来的铝离子，它与水分子存在以下的可逆反应： Al3+ + 3H2O ←→Al(OH)3 + 3H+ 氢氧化铝具有吸附作用，可把水中不易沉淀的胶粒及微小悬浮物脱稳、相互聚结，再被吸附架桥，从而形成较大的絮粒，以利于从水中分离、沉降下来。 混合过程要求在加药后迅速完成。混合的目的是通过水力、机械的剧烈搅拌，使药剂迅速均匀地散于水中。 经混凝反应处理过的水通过道管流入沉淀池，进入净水第二阶段。 沉淀处理 混凝阶段形成的絮状体依靠重力作用从水中分离出来的过程称为沉淀，这个过程在沉淀池中进行。水流入沉淀区后，沿水区整个截面进行分配，进入沉淀区，然后缓慢地流向出口区。水中的颗粒沉于池底，污泥不断堆积并浓缩，定期排出池外。 过滤处理 过滤一般是指以石英砂等有空隙的粒状滤料层通过黏附作用截留水中悬浮颗粒，从而进一步除去水中细小悬浮杂质、有机物、细菌、病毒等，使水澄清的过程。 滤后消毒处理 水经过滤后，浊度进一步降低，同时亦使残留细菌、病毒等失去浑浊物保护或依附，为滤后消毒创造良好条件。消毒并非把微生物全部消灭，只要求消灭致病微生物。虽然水经混凝、沉淀和过滤，可以除去大多数细菌和病毒，但消毒则起了保证饮用达到饮用水细菌学指标的作用，同时它使城市水管末梢保持一定余氯量，以控制细菌繁殖且预防污染。消毒的加氯量（液氯）在1.0-2.5g/m3之间。主要是通过氯与水反应生成的次氯酸在细菌内部起氧化作用，破坏细菌的酶系统而使细菌死亡。消毒后的水由清水池经供水泵房提升达到一定的水压，在通过输、配水管网送给千家万户。

电子秤项目投资方案

电子秤项目投资方案 一、项目基本情况 （一）项目名称 电子秤项目 （二）项目建设单位 xxx集团 （三）法定代表人 沈xx （四）公司简介 公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。 公司不断加强新产品的研制开发力度，通过开发新品种、优化产品结构来增强市场竞争力，产品畅销全国各地，深受广大客户的好评；通过多年经验积累，建立了稳定的原料供给和产品销售网络；公司不断强化和提高企业管理水平，健全质量管理和质量保证体系，严格按照ISO9000标准组织生产，并坚持以质量求效益的发展之路，不断强化和提高企业管理水

平，实现企业发展速度与产品结构、质量、效益相统一，坚持在结构调整 中发展总量的原则，走可持续发展的新型工业化道路。 公司近年来的快速发展主要得益于企业对于产品和服务的前瞻性研发 布局。公司所属行业对产品和服务的定制化要求较高，公司技术与管理团 队专业和稳定，对行业和客户需求理解到位，以及公司不断加强研发投入，保证了产品研发目标的实施。未来，公司将坚持研发投入，稳定研发团队，加大研发人才引进与培养，保证公司在行业内的技术领先水平。 上一年度，xxx科技公司实现营业收入16797.88万元，同比增长 22.75%（3112.84万元）。其中，主营业业务电子秤生产及销售收入为15537.82万元，占营业总收入的92.50%。 根据初步统计测算，公司实现利润总额3804.86万元，较去年同期相 比增长763.11万元，增长率25.09%；实现净利润2853.64万元，较去年同期相比增长280.41万元，增长率10.90%。 （五）项目选址 某经济示范区 （六）项目用地规模 项目总用地面积48731.02平方米（折合约73.06亩）。 （七）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数54.86%，建筑容积率1.35，建设区域绿化覆盖率7.96%，固定资产投资强度162.27万元/亩。

顶尖电子秤操作说明精编版

通上电源后,将标签秤底部的电源‘开/关’拨至开处，显示屏依次出现IP 地址、版本号、自检倒计数“9、8、7．．．．．．0”,此后进入销售模式。[注]：自检时切勿按下任何按键，因为这样会改变秤的设置，使秤无法正常使用。 软开/关机: 按开关键 2 秒钟 注意：最大秤重１５ＫＧ，不要超重．压坏，进水等人为原因不予保修． 秤重计价： ①热键方法：放上重量→按品名→打印； 如品名在下方：放上重量→按单品→按品名→打印． ②编码方法：放上重量→输入编码→按单品→打印． 秤重变价： ①热键方法：按品名→按变价→输入新价格→打印； 如品名在下方：按单品→按品名→按变价→输入新价格→打印． ②编码方法：按变价→输入编码→按打印→输入新价格→打印． 临时变价：只需在以上操作中，按变价键２秒，显示屏提示临时变价即可． 定价操作： ①热键方法：输入价格→按下功能→按通讯测试→按相应品名； ②编码方法：输入价格→按下功能→按通讯测试→按单品→输入编码→按单品→打印． 去皮操作： ①未知皮重：放上重物(纸壳)→按去皮→放上整盒物品→调用商品→打印； ②已经皮重：输入重量→按去皮→放上整盒鸡蛋→调用商品→打印． 以颗计价： 操作方法：输入颗数→按计价单位→调用商品→打印． 复印操作:操作适用于复印同类同重的标签 操作方法:先打印一张标签→按复印→输入张数(如10张以内直接输入数字,10张以上直接按0) 如需中止,按清除

自动快速包装: #此操作适用于大批量打印同类但不同重量商品的标签． 1. 激活“自动印表”和“价格锁定”功能. 2. 调用PLU 或输入单价. 3. 将待包装物品逐一放上秤盘, 标签即可自动印出. 1. 将物品1 放上秤盘,自动印出标签。 2. 放上物品2,同时拿下物品1。 3. 取下标签,将它贴在物品1 上,下一张标签自动吐出. 4. 将物品3 放上秤盘,同时取下物品2。 5. 取下标签,将它贴在物品2 上,下一张标签又同时自动吐出. 6. 如此循环,即可把印标签的时间重叠,产生没有停顿的极快速的操作.