300MW机组EH油系统常见故障分析及维护(标准版)

300MW机组EH油系统常见故障分析及维护(标准版)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

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日期：______________________

编号：AQ-SN-0366

300MW机组EH油系统常见故障分析及维护

(标准版)

1EH油系统的特点

厦门嵩屿电厂300MW汽轮机是上海汽轮机厂引进西屋公司技术制造的N300-16.7/538/538型机组。其中调节系统的工作介质是高压抗燃油（化学名为三芳基磷酸脂，简称EH油）。

与采用透平油为工作介质的低压调节系统相比，EH油系统有以下特点。

1.1工作压力高

EH油系统的工作压力一般在13～14MPa，而低压调节系统的工作压力一般在2MPa。由于工作油压的提高，大大减小了液压部件的尺寸，改善了汽轮机调节系统的动态特性。

1.2直接采用流量控制形式

EH油系统采用电液转换器（又称为伺服阀），直接将电信号转化为油动机油缸的进出油控制，从而控制油动机的行程。这使系统的迟缓率大大降低，对油压波动也不再敏感（一般在11～16MPa范围内都能正常工作），提高了调节精度。

1.3对油质的要求特别高

双喷咀挡板式电液转换器最小通流线性尺寸为0.025～0.05mm，一般节流孔径为0.46～0.8mm，故对高压抗燃油的杂质颗粒含量提出了很高的要求。

EH油具有较好的抗燃性能，但如果EH油中混入过多的水、酒精或透平油等，将大大降低EH油的抗燃性，而且可能导致EH油的变质或老化，直接影响系统的正常运行。

1.4具有在线维修功能

由于EH油系统设有双通道，某些部件有故障时可以从系统中隔离出来进行在线维修。

2EH油系统常见故障

我厂的1，2号机组自投入运行以来，EH油系统发生了不少异常

和故障，主要有以下几种：

（1）系统压力下降，个别调门无法正常开启；

（2）油动机卡涩，调门动作迟缓，有时泄油后不回座；

（3）在开关调门过程中发生某个调门不规则频繁大幅度摆动，同时伴随着EH油系统压力的波动；

（4）EH油管道开裂、接头松脱、密封件损坏。

其中故障（1）～（3）大多发生在电液转换器、快速卸荷阀组件上，故障（4）主要和选材和安装工艺有关。

3EH油系统故障原因分析

3.1EH油系统压力下降

EH油系统压力下降的主要原因有：

（1）油中杂质将油泵出口滤网的滤芯堵塞；

（2）油箱控制块上溢流阀整定值偏低；

（3）油泵故障导致出力不足，备用油泵出口逆止阀不严；

（4）系统中存在非正常的泄漏，主要有：

①TV，GV，RSV快速卸荷阀未关严；

②电液转换器严重内漏；

③油动机活塞由于磨损、腐蚀，造成密封不严，漏流增大；

④IV快速卸荷阀底座压不严，造成泄漏增加；

⑤蓄能器回油阀、OPC试验放油阀等未关严；

⑥OPC、AST油进油管路堵塞。

3.2油动机不受控制

油动机不受控制的主要原因有：

3.2.1油质下降

3.2.1.1油中大颗粒杂质进入

检修环境不清洁，密封件老化脱落，EH油对油箱、管道内壁上有机物的溶解和剥离，金属间磨擦所产生的金属碎屑进入EH油中。

3.2.1.2油的高温氧化和裂解

EH油局部过热就可能发生氧化或热裂解，导致酸值增加或产生沉淀，增加颗粒污染，温度升高还使油的电阻率降低，对电液转换器阀口的电化学腐蚀加剧，密封件加速老化。

3.2.1.3油的水解和酸性腐蚀