职业技能鉴定国家题库——2013年汽车修理工高级技师理论知识试卷C(2010年) 有答案

职业技能鉴定国家题库——2013年汽车修理工高级技师理

论知识试卷C(2010年) 有答案

考试时间：120分钟。

一、填空题(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。)

1. 职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、( 非强制性) 的约束机制。

2. 汽车维修职业信誉是指汽车维修职业的信用和名誉，表现为社会对汽车维修职业的( 信任感) 和汽车维修在社会生活中的声誉。

3. 所谓劳动合同是指用人单位的行政方面和劳动者之间为了确立劳动关系，明确相互间的( 权利和义务) 所达成的协议。

4. 大修竣工检验单是企业按照质量规定，合同要求对大修竣工车辆的( 最终检验和试验) 结果的记录。

5. 整流电路是利用二极管的( 单向导电性) 把交流电变为直流电的电路。

6. 三极管基极开路时在集射极之间的最大允许电压，称为( 集射极反向击穿电压) 。

7. 曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中( 磨损最大的一道) 轴颈确定。

8. 在确定工时定额时，旧件修复工时可以按( 修理工时)的30%比例计算。

9. Diagnostic Test Mode 的中文意思是（诊断测试模式）。

10. 00668 Vehicle V oltage terminal 30 signal outside tolerant的中文含义是（诊断测试模式）。

11. Open in sequential ignite circuit的中文意思是（次级点火线圈断路）。

12. 当发电机的双极电磁振动式调节器中高速触点烧蚀时，发电机将（不能建立电压）。

13. 柴油机中的调速器能自动根据转速的变化而改变供油量，当转速增大时，供油量应（减少) 。

14. 在换档瞬间，自动变速器的主油路油压将会( 降低) 。

15. 喷油的闭环控制是指用( 氧传感器) 作为反馈信号，将A/F控制在14.7左右。

16. 四轮转向系统，为保证高速时转向的稳定性前后车轮的偏转方向应( 相同) 。

17. 满足OBD Ⅱ标准的车型主要是根据( 发动机转速) 信号来判断发动机是否启动的。

18. 混合气过稀会使点火电压( 高于) 正常值。

19. 大多数安全气囊系统线束的颜色为( 黄色) 。

20. 全电控动力转向系统的动力源是（电动机）。

二、选择题(第21～30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每题2分，共20分。)

21. 在市场经济条件下，职业道德具有（C ）的社会功能。

A、鼓励人们自由选择职业

B、遏制牟利最大化

C、促进人们的行为规范化

D、最大限度地克服人们受利益驱动

22. 识读装配图分析零件时，需要分离零件，分离零件的方法首先从（B ）开始。

A、主视图

B、零件序号和明细表（栏）

C、剖视图

D、标题栏

23. 下面描述不属于汽车维修业经营行为规则的选项是（D ）

A、车辆二级修护必须填写车辆技术档案

B、汽车总成大修须按规定到指定汽车综合性能检测站检测

C、维修业户应定期走访用户，开展跟踪服务

D、维修业户有按客户需要改变车身颜色的义务和权利

24. 我国根据不同的试验车型制定了不同的试验工况。对总质量在3500～14000kg的载货汽车的燃料经济性按（B ）进行试验。

A、四工况

B、六工况

C、十工况

D、十五工况

25. 在讨论热线式空气流量传感器时，甲说传感器的电子模块改变热线的温度；乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试问谁正确（D ）

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确

26. 下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因（D ）

A、在车轮传感器中电器接头损坏

B、电磁阀电器端子损坏

C、控制装置接头松动

D、轮速传感器回路断开

27. 自动变速器换档执行元件中的制动带由于结构特点，在更换时应（B ）

A、保持干燥状态

B、在A TF中浸泡5mim以上

C、涂抹ATF

D、在ATF中浸泡15mim以上

28. 当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火电压较低，可能是以下哪些原因引起的（D ）

A、火花塞间隙过大

B、次级电路电阻太大

C、混合气过稀

D、该气缸的压缩压力较低

29. 关于GB/T15746.1—1995，甲技师说：汽车的滑行阻力应不得超过汽车整备质量的1.5%；乙技师说：转向轮侧滑量不得超过3m/km。你认为( A )。

A、仅甲正确

B、仅乙正确

C、甲和乙都正确

D、甲和乙都不正确

30. 下面哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震（A ）

A、混合气太浓

B、单缸缺火

C、点火正时过迟

D、真空泄露

三、判断题(第31～40题。请将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题1分，共10分。)

( √)31. 劳动合同的条款应包括劳动纪律和劳动合同终止条件等。

( ×)32. 劳动者患病医疗期满后不能从事原工作，用人单位可以解除合同，但是应当提前一星期以书面形式通知劳动者。

( ×)33. 按行业规定汽车大修（总成大修）质量保证期一般为15个月或2500Km。( √)34. OBD-Ⅱ是第二代随车自诊断系统，它的主要特征是接口有16脚。

( √)35. 安全式转向柱是在转向柱设置能量吸收装置，当汽车紧急制动或发生撞车事故时，吸收冲击能量，减轻或防止对驾驶员的伤害。

( √)36.主动悬架可在车速很高时，使悬架的刚度和阻尼相应增大，以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。

( √)37. 如果发动机ECU检测不到曲轴转角信号，发动机将无法启动。

( √)38. 柴油机使用分隔式燃烧室动力性好，但经济性差。

( ×)39. 在同一节气门开度，自动变速器的升档车速高于降档车速，以减小换档冲击。( ×)40. 在CAN数据总线中，控制单元间所有信息的传递都不超过两条线。

四、简答题(第41～44题。每题5分，共20分。)

41．汽车修竣出厂的规定有哪些

（1）送修汽车和总成修竣检验合格后，承修单位应签发出厂合格证，并将技术档案、维修技术资料和合格证移交托修方。

（2）汽车或总成修竣出厂时，不论送修时的装备（附件）状况如何，均应按照有关规定配备齐全。发动机应安装限速装置。

（3）接车人员应根据合同规定，就汽车或总成技术状况和装备情况等进行验收，如发现有

不符合竣工要求的情况时，承修单位应立即查明，及时处理。

（4）送修单位必须严格执行车辆走合期的规定，在保证期内因维修质量发生故障或提前损坏时，承修方应及时排除，免费维修。

42. 简答发动机无负荷测功原理。

无负荷测功的基本原理是：发动机在怠速或某一空载低速下，突然加到较高速度，发动机产生的动力，除克服各种阻力矩外，其有效扭矩全部用来加速运转本身的运动机件。如果被测发动机的有效功率愈大，其瞬时角加速度愈大，而加速时间愈短。角加速度、加速时间二者均可测，都可以测得有效功率

43. 简答汽车修理企业设计的一般程序。

（1）论述企业任务和生产纲领；

（2）制定汽车修理生产工艺过程；

（3）确定企业的组成；

（4）确定企业的工作制度、工人和工作地点的年度工作时数；

（5）编制各工种作业的工时定额；

（6）计算年度工作量及生产工人数；

（7）计算生产厂房及其他建筑面积；

（8）生产厂房的平面布置；

（9）企业的总平面布置；

（10）企业的技术经济指标

44. 人工读取电控汽油发动机故障代码时，进入故障自诊断测试状态的方法有哪几种

（1）用诊断跨接线短接故障检测插座中的相应插孔；如丰田车系（短接TE1和E1），三菱、本田、大宇、通用车系（短接A和B）。

（2）按压诊断按钮开关；如瑞典沃尔沃车系和我国天津三峰客车采用这种方法。

（3）拧动电脑上的诊断模式选择开关；如曰产车系。

（4）打开空调控制面板上的两用开关：如凯迪拉克轿车。

（5）在故障检测插座相应插孔间跨接自制的串联330Ω的发光二极管；如马自达、奔驰、福特、三菱/现代车系等。

（6）点火开关在5s内连续通断3次（ON→OFF→ON→OFF→ON）；如美国克莱斯勒车系和北京切诺基汽车。

（7）点火开关置于ON，在规定时间内将加速板踩下5次。如德国宝马车系。

五、论述题(第45～47题。第45题必答，若三题都作答，只按前两题计分。每题15分，共30分。)

45. 叙述液压制动系统的常见故障。

（1) 制动踏板自由行程太小或没有自由行程

（2) 制动踏板自由行程太大

（3) 真空助力器单向阀和真空管路堵塞或泄漏

（4) 真空助力器损坏

（5) 制动总泵橡胶密封圈损坏

（6) 制动油管路中有空气

（7）制动蹄（片）与制动鼓（盘）间隙过小或过大

（8）制动鼓失圆或制动盘翘曲

（9）后轮制动蹄（片）、制动鼓（盘）有油污

（10）制动分泵漏油

（11）制动分泵活塞发咬或皮碗发胀

46．分析自动变速器性能实验的实验结果。

性能实验类型：失速实验，时滞实验，油压实验，道路实验

失速实验为了全面检查发动机和变速器的性能，实验时发动机和变速器均为满负荷。如果试验数据比标准数据低，可能是发动机动力不足，变矩器中导轮的单向自由轮打滑，如果试验数据比标准数据低600r/m以上，可能是变矩器故障；如果试验数据比标准数据高，可能是变速器控制油压偏低，因漏雨或磨损造成离合器打滑，如果试验数据比标准数据高500r/m 以上，可能是变矩器已损坏。

时滞实验是利用升降时的时间差来分析故障的，是对失速实验的进一步验证。时滞时间过长是由于控制油压太低，前进离合器活塞漏油，离合器片磨损等造成；时滞时间过短是由于控制油压太高，片间和带鼓间隙调整不当。

油压实验是用来判断各种泵阀的工作性能好坏的。如果任何范围的油压都高于标准值，原因可能是节气门拉锁调整不当，节气门阀失效，调整阀失效；如果任何范围的油压都低于标准值，原因可能是节气门拉锁调整不当，节气门阀失效，调整阀失效，油泵失效，O/D直接离合器损坏；只有在D档油压低，原因可能是D档位置油路漏油，前进离合器损坏；只有在R档油压低，原因可能是R档位置油路漏油，直接离合器故障或倒档制动器故障。

道路实验是为了进一步检查自动变速器的使用和换档性能，重点放在升档、降档、换档冲击、振动和打滑等方面，重现故障现象，分析故障原因，从而确定故障部位

47．画出标准点火次级波形图，并说明如何利用此波形对发动机点火系进行诊断。

A区：断电器

B区：电容器、点火线圈、断电器、导线连接

C区：电容器、断电器、点火线圈

D区：火花塞、配电器

诊断原理：由一定结构和性能参数元件组成的点火系在工作过程中，其初、次级电压随时间变化呈现一定的规律。其中元件的结构和性能参数的改变必然引起点火系初、次级电压波形发生变化，且两者之间具有对应关系，据此，将点火系实测的初、次级电压波形和标准波形进行对比，就可确定点火系的技术状况，并确定故障部位和原因。

1、火花塞击穿电压（点火高压）Uj = 8 –10 KV；

2、火花电压（电感放电电压）Us = 1.5 –2.5 KV；

3、振荡波数 3 –5个；

4、闭合角（导通角）：断电器触点闭合（三极管导通）一次所对应的凸轮轴转角。

传统点火系闭合角4缸：50 –54，6缸：38 –42；电子式点火系闭合角随发动机转速变化而变化，如：SANTANA 19+-3（800+-50rpm）,62+-3(3500rpm)

车工高级技师理论试题答卷及参考答案

职 业 技 能 鉴 定 题 车工高级技师理论知识试卷（B 卷） 注 意 事 项 1、 考试时间：120分钟。 2、 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、 请仔细阅读各题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 一、 选择题（第1～30题。选择一个正确的答案，将相应字母填入括号内。每题1分， 共30分。） 1. 数控机床CNC 系统是（ C ） A.位置控制系统； B.顺序控制系统； C.轮廓控制系统； D.速度控制系统 2．为了便于编程，也便于尺寸之间的相互直协调，数控加工零件图上最好（ B ） A.局部分散标注尺寸； B.以同一基准标注尺寸； C.以不同基准标注尺寸； D.间接给出坐标尺寸 3．数控编程数值计算中，处理“列表曲线”的方法是（ A ） A.三次样条曲线拟合法； B.等误差法； C.等步长法； D.等间距法 4．数控车床自动转位刀架的工作过程是（ B ） A.定位、抬起、转位、夹紧； B.抬起、转位、定位、夹紧； C.转位、抬起、定位、夹紧； D.抬起、夹紧、转位、定位 5．数控机床液压系统工作时，工作状态预先调定不变的是（ A ） A.压力阀和调速阀； B.压力阀和方向阀； C.调速阀和方向阀； D.方向阀 6．滚珠丝杠副采用双螺母齿差间隙方式时，如果最小调整量S 为0.0025mm ，齿数Z1＝60，Z2＝61，则滚珠丝杠的导程L 0为（ C ） A.4mm ； B.6mm ； C.9mm ； D.12mm 7、机械加工的基本时间是指 ( B )。 A 、劳动时间 B 、机动时间 C 、作业时间 8、在生产中，批量越大，准备与终结时间分摊到每个工件上去的时间就越 B 。 A 、多 B 、少 9、轴类零件最常用的毛坯是 C 。 A 、铸铁件和铸钢件 B 、焊接件 C 、圆棒料和锻件 10、模锻毛坯料精度比较高，余量小，但设备投资大，生产准备时间长，适用于 C 。 A 、单件 B 、中小批量 C 、大批量 11．使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利， B 分配要合理，防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。 A ．进给量 B ．背吃刀量 C ．刀具角度 12．液压泵的工作压力决定于 B 。 A ．流量 B ．负载 C ．流速 13. 有一四杆机构，其中一杆能作整周转动，一杆能作往复摆动，该机构叫 B 。 A ．双曲柄机构 B ．曲柄摇杆机构 C ．曲柄滑块机构 14．精车外圆时，表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时，一般是由于进给光杠 C 引起的。 A ．刚性差 B ．强度不够 C ．弯曲 15．车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生 B 误差。 A ．内螺距 B ．单个螺距 C ．螺距累积 16．传动比大而且准确的是( D )。 A 带传动 B 链传动 C 齿轮传动 D 蜗杆传动 17．车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生( D )误差。 A 圆度 B 尺寸精度 C 表面粗糙度 D 双曲线 18．磨有径向前角的螺纹车刀，车刀的刀尖角εr 应( C )牙型角。 A 大于 B 等于 C 小于 D 较大 19. 提高劳动生产率的根本途径是( A )。 A 加快技术进步 B 提高职工素质 C 改善经营管理 D 健全分配制度 姓 单 准考证号 ------- -考-----------生-----------答-------- 题----- - -不----------- 准----------超------- -过------------此----------线---------------- -考-----------生-----------答-------- 题----- - -不----------- 准----------超------- -过------------此----------线---------

汽车修理工考技师 专 业 技 术 论 文

专业技术论文 题目：浅谈汽车空调系统常见故障诊断与排除关键词：汽车空调故障分析诊断检修 工作单位：南宁龙迪汽车有限公司 姓名：覃城 日期： 2016年7月1日

目录 1 空调系统的基本了解 1.1空调系统的组成 1.2空调系统部分组成及作用 2 轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除 2.1轿车空调制冷系统常见故障分析与简易诊断方法 2.1.1制冷剂泄漏 2.1.2制冷系统严重堵塞 2.1.3压缩机部件损坏 2.2汽车空调故障的简易诊断方法 2.2.1温度风板控制系统的诊断与排除 2.2.2冷凝器和水箱的诊断与排除 3 轿车空调故障检修实例 3.1景逸X5空调噪声过大 3.2景逸X5空调效果不佳 3.3景逸X5空间不制冷

浅谈汽车空调系统故障诊断与排除 摘要：随着汽车行业的迅速发展，广大消费者对舒适性的需求也有所提高，基本都装配了空调系统。空调系统最主要的作用是控制车内的温度，除了它的制热和制冷控制功能外，它还起到除湿的作用，也有助于除去车窗内表面的霜、冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。 在现实生活中，出现的汽车空调问题也非常多。我们要想解决空调出现的这些故障，就要对这个系统有所认识，知道它的组成与作用。本论文就是对汽车空调系统的组成及各组成部分的作用，工作情况以及重要的组成元件做一个的介绍。并对空调系统中常见的故障做出简单的介绍并加以分析，且通过列举实例给出了一些解决故障的简易诊断方法，另外还添加了奥迪实际参考案例与大家探讨，更好的了解汽车空调系统的故障。让我们对空调更加了解认识，从而高质量高效率的 解决它所出现的故障。 关键词：汽车空调故障分析诊断检修

2013年4月全国自考操作系统试题(02326)

2013年4月份自考操作系统试题及答案 操作系统试题 课程代码：02326 本试卷分为两部分，满分100分；考试时间为150分钟。 一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分） 1、开发UNIX第一个版本所使用的计算机是（ A ） A、PDP-7 B、PDP-8 C、PDP-11/45 D、PDP-11/70 2、操作系统提供给程序员级使用的接口是（D） A、操作控制命令 B、过程调用 C、作业控制语言 D、系统功能调用 3、下面关于管态和目态的叙述中不正确的是（ D ） A、中央处理器执行系统程序的状态是管态 B、中央处理器执行用户程序的状态是目态 C、目态下不允许执行特权指令 D、访管指令只能在管态下执行(在目态下执行) 4、UNIX用于改变对文件访问权限的命令是（ D） A、chmod B. rename C、link D、lseek 5、采用多道程序设计技术不必注意的是(D ） A、主存储器的保护 B、主存的程序浮动 C、系统资源的分配和调具体功能 D、用户程序的具体功能 6、不属于进程控制原语的是（ D） A、创建原语 B、撤销原语 C、唤醒原语 D、互斥原语(阻塞原语) 7、不属于进程特（C ） A、动态性性 B、并发性 C、同步性 D、异步性 8、申请启动了外围设备，该进程状态的变化是（ D ） A、成等待状态 B、从运行状态变成就绪状态 C、状态变成就绪状态 D、从就绪状态变成运行状态

9、采用多道程序设计后，用户在程序中使用的地址称为（ C ）逻辑地址 A、静态地址 B、绝对地址 C、相对地址 D、物理地址 10、在早期的分时系统中，让多个用户的作业轮流进入主存储器执行。先把一个作业装入主存储器执行，当出现等待事件或用完一个时间片时，把该作业从主存换出，再把由调度程序选中的另一作业调到主存中。这种技术称为（B ） A、覆盖技术 B、对换技术 C、移动技术 D、调度技术 11、采用页式存储管理的系统中，若相对地址用32位表示，其中20位表示页号，则可以表示的页内地址范围是（ C） A、0~1023 B. 0～2047 C、0～4095 D、0—8191 12、在页式虚存系统中，将近期访问次数最少的页面调出的页面调度算法是（ B ） A、最佳调度算法(OPT) B、最近最不经常使用调度算法(LFU) C、先进先出调度算法(FIFO) D、最近最久未使用调度算法(LRU) 13，UNIX文件系统分成基本文件系统和子文件系统两部分，说法正确的是（C ） A、两部分都可以装卸 B、两部分都不可以装卸 C、两部分都有自己独立的目录结构 D、两部分都没有自己独立的目录结构 14、文件系统提供了一些基本文件操作，下面不属于基本文件操作的是（D） A、建立文件、删除文件 B、打开文件、关闭文件 C、读文件、写文件 D、移动文件、复制文件 15、具有“设备独立性”的计算机系统中，下列说法正确的是（D） A、在分配设备时适应性好，灵活性强 B、用户编制程序时，对欲使用的设备需要指定 C、用户编制程序时，对欲使用的设备仅需相对号 D、用户编制程序时，欲使用的设备与实际关 16、假设读写磁头正在50号柱面上执行出而等待访问者依次要访问的柱面号是60，118，39，15，130。当50号柱，若采用最短寻找时间优先调度算法，为完成这些请求，磁头需要过的( B） A、150 B、170 C、180 D、200

车工高级技师理论试卷及答案

车工高级技师理论试卷 及答案 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

职 业 技 能 鉴 定 题 车工高级技师理论知识试卷（B 卷） 注 意 事 项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封 处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各题目的回答要 求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不 要在标封区填写无关内容。 一、 择题（第1～30题。选择一个正确的答案，将相应字母填入括号内。每题1分，共30分。） 1. 数控机床CNC 系统是（ C ） A.位置控制系统； B.顺序控制系统； C.轮廓控制系统； D.速度 2．为了便于编程，也便于尺寸之间的相互直协调，数控加工零件图上最好（ B ） A.局部分散标注尺寸； B.以同 C.以不同基准标注尺寸； D.间接 3．数控编程数值计算中，处理“列表曲线”的方法是（ A ） A.三次样条曲线拟合法； B.等误 C.等步长法； D.等间 姓名 单位 准考证号 ------- -考-----------生-----------答-------- 题----- - -不----------- 准----------超------- -过------------ 此----------线-----------

4．数控车床自动转位刀架的工作过程是（ B ） A.定位、抬起、转位、夹紧； B.抬起、转位、定位、夹紧； C.转位、抬起、定位、夹紧； D.抬起、夹紧、转位、定位 5．数控机床液压系统工作时，工作状态预先调定不变的是（ A ） A.压力阀和调速阀； B.压力阀和方向阀； C.调速阀和方向阀； D.方向阀 6．滚珠丝杠副采用双螺母齿差间隙方式时，如果最小调整量S 为0.0025mm ，齿数Z1＝60，Z2＝ 61，则滚珠丝杠的导程L 0为 （ C ） A.4mm ； B.6mm ； C.9mm ； D.12mm 7、机械加工的基本时间是指 ( B )。 A 、劳动时间 B 、机动时间 C 、作业时间 8、在生产中，批量越大，准备与终结时间分摊到每个工件上去的时间 就越 B 。 A 、多 B 、少 9、轴类零件最常用的毛坯是 C 。 A 、铸铁件和铸钢件 B 、 焊接件 C 、圆棒料和锻件 10、模锻毛坯料精度比较高，余量小，但设备投资大，生产准备时间长，适用于 C 。 A 、单件 B 、中小批量 C 、大批量 11．使用小锥度心轴精车外圆时， 刀具要锋利， B 分配要合理，防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。 A ．进给量 B ．背吃刀量 C ．刀具角度 12．液压泵的工作压力决定于 B 。 A ．流量 B ．负载 C ．流速 13. 有一四杆机构，其中一杆能作整周转动，一杆能作往复摆动，该 机构叫 B 。 A ．双曲柄机构 B ．曲柄摇杆机构 C ．曲柄滑块机构 14．精车外圆时，表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时，一 般是由于进给光杠 C 引起的。 A ．刚性差 B ．强度不够 C ．弯曲 15．车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生 B 误差。

车工高级技师理论试题

车工高级技师理论试题 一、判断题（对的请划“O”，错的请划“×”，每题1分，共25分） （）1．莫氏工具圆锥共有七种（0～6号），其锥度是相同的。 （）2．单针测量螺纹中径比三针测量精确。 （）3．在CA6140型卧式车床上车蜗杆时不会产生乱牙。 （）4．车削曲轴的主轴颈时，为了提高曲轴刚性，可搭一个中心架。 （）5．枪孔钻的钻尖正好在回转中心处，所以定心好。 （）6．在花盘角铁上加工畸形工件时，应选用工件稳定可靠的表面，防止装夹变形。 （）7．在CA6140型卧式车床上，进给运动由主轴径扩大螺距机构及米制螺纹传动路线传动，且主轴以高速（450~1400r/min）转动时，进给量变得更加细小。 （）8．多片式摩擦离合器的摩擦片，调得越紧越好。 （）9．开合螺母调整后，要求开合螺母在燕尾槽中能滑动轻便，间隙小于0.03mm。 （）10．检验卧式车床主轴定心轴颈的径向跳动时，将指示器固定在溜板上使测头垂直触及定心轴颈。使主轴缓慢旋转，测取指示器读数的最大差值为主轴定心轴颈的径向跳动误差。 （）11．车床主轴的径向跳动将造成被加工工件的圆度误差， （）12．检验立式车床垂直刀架移动对工作台面的垂直度和水平刀架移动对工作台面的平行度，可通过固定在工作台面上方形直角尺与固定在两刀架上的百分表进行。 （）13．车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住跟刀架的使用、工件的热变形伸长和合理选择车刀的几何形状三项关键技术。 （）14．在车床上加工具有特殊型面的工件时，可采用双手控制法,跑表法、样板刀法和靠模装置法四种车削方法。 （）15．车床数控装置一般都是轮廓控制系统。 （）16．车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响。 （）17．机械加工的振动是自激振动。 （）18．车削精度较低的偏心工件时，可用偏心卡盘牢削。 （）19．长度较短、直径较小的薄壁工件可用一次装夹车削。 （）20．滚压加工是通过硬度很高的圆锥形滚柱对工件表面进行挤压，使工件塑性变形，降低表面精糙度值和提高表面硬度。 （）21．选择粗基准的主要出发点是：（1）保证加工面与不加工面的位置要求；（2）各加工面的余量均匀；（3）重要面的余量小。 （）22．车床溜板直线运动对主轴回转轴线，若在垂直方向不平行，则加工后的工件呈双曲面。 （）23．定心夹紧机构的特点是具有定位和夹紧这两种作用，是在工件被夹

汽车修理工高级、技师理论知识试卷(附答案)[1]

职业技能鉴定国家题库 汽车修理工高级、技师理论知识试卷 注意事项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1．零件是组成一部机器或一个部件的____基本单元________。 2．英文缩写EGR的含义是___废气再循环系统______。 3．自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和_____叶片泵________三种。4．符合送修条件的发动机总成进厂大修时，应贯彻____按需视情修理______的原则，准确断定修理的作业范围。 5．发动机功率检测有无负荷测功和_______有负荷测功____之分。 6．汽缸压力的大小，可以表明汽缸的_____密封是否良好______。 7．供油提前角的检测，通常有经验法、缸压法和____频闪法____。 8．需要更换计算机（ECU）时，要对新的计算机进行___________，否则防抱死制动系统警告灯会闪烁，制动系不能正常工作。 9．对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程，地方或企业可_______________，并报上级主管部门批准。 10．质量不能简单理解为产品质量，它还包括工作质量和_______________。11．汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济概算部分，其中最重要的是_______________。 12．科学论文，一般分为学位论文和_______________两大类。 13．从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属_______________类汽车维修企业。 14．《一类汽车维修企业开业条件》要求，允许外协的设备必须具有合法的 ______________。 15．钢是含碳量小于_______________的铁碳合金。 16．汽车的最大动力性，决定于传动系的一档速比和_______________________。17．汽油机的扭矩储备系数_____________于柴油机，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。 18．正在进行车底修理作业的汽车，应挂上_____________标示牌。 19．当燃料完全燃烧时，其产物为二氧化碳和_____________。 20．对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，可将其分为可用件、需修件和_____________三类。 二、选择题(第21～30题。请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每

湖南大学2013年操作系统期末试卷

答案仅为参考 1.Which of the following scheduling alogrithms could result in starvation and why? (1)First-come,first-served (2)Shortest job first (3)Round robin (4)Priority【来自课后习题】 答：最短工作优先调度和优先级调度算法会引起饥饿。优先级调度算法会使某个低优先级进程无穷等待CPU，此时，可能发生两种情况，要么进程最终能进行，要么系统最终崩溃并失去所有未完成低优先级进程。 解决方式——老化，老化是一种技术，以逐渐增加在系统中等待很长时间的进程的优先级。（最短工作优先调度会使工作长度最大的进入无限等待CPU） 2.Can a resource allocation graph (资源分配图) have cycle without deadlock（死锁）? If so,state why and draw a sample graph（画一个死锁点的图）; if no,state why not? 答：有死锁，死锁部分为P2-R4-P5-R3。 3.What is the cause of thrashing(颠簸)? How dose the system detect（检测）thrashing? Once it detects thrashing,what can the system do to eliminate（消除）this problem?【来自课后习题】 答：分配的页数少于进程所需的最小页数时发生颠簸，并迫使它不断地页错误。该系统可通过对比多道程序的程度来估计CPU利用率的程度，以此来检测颠簸。降低多道程序的程度可以消除颠簸。 4.某Demand Paging system,拥有逻辑空间64页，每页2KB，拥有物理空间1MB。 (1)写出逻辑地址的格式。 解：11位页内地址，5位页号 (2)若不考虑访问权限等，进程的页表最多有多少项？每项至少有多少位？ 解：因为有32个逻辑页面，所以页表有32项。因为有1M/2K= 2的9次方物理块，所以每个页表项至少有9位 (3)如果物理空间减少一半，页表结构应相应作怎样的改变？ 解：32项，每项至少需要8位

车工高级技师理论试题答卷及参考答案

职业技能鉴定题 车工高级技师理论 知识试卷（B 卷） 注意事项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。 一、 择题（第1～30题。选择一个正确的答案，将相应字母填入括号内。每题1分，共30分。） 1.数控机床CNC 系统是（C ） A.位置控制系统； B.顺序控制系统； C.轮廓控制系统； D.速度 2．为了便于编程，也便于尺寸之间的相互直协调，数控加工零件图上最好（B ） A.局部分散标注尺寸； B.以同 C.以不同基准标注尺寸； D.间接 3．数控编程数值计算中，处理“列表曲线”的方法是（A ） A.三次样条曲线拟合法； B.等误 C.等步长法； D.等间 4．数控车床自动转位刀架的工作过程是（B ） A.定位、抬起、转位、夹紧； B.抬 起、转位、定位、夹紧； C.转位、抬起、定位、夹紧； D.抬起、夹紧、转位、定位 5．数控机床液压系统工作时，工作状态预先调定不变的是（A ） A.压力阀和调速阀； B.压力 C.调速阀和方向阀； D.方向 6．滚珠丝杠副采用双螺母齿差间隙方式时，如果最小调整量S 为0.0025mm ，齿数Z1＝60，Z2＝61，则滚珠丝杠的导程L 0为（C ） A.4mm ； B.6mm C.9mm ； D.12m 姓名单位准考证号 --------考-----------生-----------答--------题-------不-----------准----------超--------过------------此----------线----------- --------考-----------生-----------答--------题-------不-----------准----------超--------过------------此----------线-----------

车工技师、高级技师试题(有答案)_201711252107271

车工（技师、高级技师）理论知识试题 一、选择题（共 40 分每题 1 分） 公共题 1．使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利， B分配要合理，防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。 A．进给量B．背吃刀量C．刀具角度 2．液压泵的工作压力决定于 B 。 A．流量B．负载C．流速 3. 有一四杆机构，其中一杆能作整周转动，一杆能作往复摆动，该机构叫 B 。 A．双曲柄机构B．曲柄摇杆机构C．曲柄滑块机构 4．精车外圆时，表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时，一般是由于进给光杠 C 引起的。 A．刚性差B．强度不够C．弯曲 5．车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生 B 误差。 A．内螺距B．单个螺距C．螺距累积 6．传动比大而且准确的是( D )。 A 带传动 B 链传动 C 齿轮传动 D 蜗杆传动 7．车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生( D )误差。 A 圆度 B 尺寸精度 C 表面粗糙度 D 双曲线 8．磨有径向前角的螺纹车刀，车刀的刀尖角εr 应( C ) 牙型角。 A 大于 B 等于 C 小于 D 较大 9. 提高劳动生产率的根本途径是( A )。 A 加快技术进步 B 提高职工素质 C 改善经营管理 D 健全分配制度 10. 用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向( A )所 造成的。 A 操作者一方 B 操作者对方 C 尾座 D 前座 11．某人在 8 小时内加工 120 件零件，其中 8 件零件不合格，则其劳动生产率为( B )。 A 15 件 B 14 件 C 120 件 D 8 件 12. 当孔的基本偏差为上偏差时，其下偏差数值的计算公式为 B A Es=EI-TT B EI=ES-IT C EI=ES+IT D Ei=es-IT 13．车削不锈钢材料选择切削用量时，应选择 B 。 A．较低的切削速度和较小的进给量B．较低的切削速度和较大的进给量 C．较高的切削速度和较小的进给量 14．夹具的误差计算不等式：△ 定位＋△ 装夹 ＋△ 加工 ≤δ 工 ，它是保证工件 A 的必要条件。 A．加工精度B．定位精度C．位置精度 15．通常夹具的制造误差，应是工件在工序中允误许差的( A )。 A 1/3～1/5 Bl～3 倍Cl/10—1/100 D1/100～l/100D 16. 热继电器在电路中具有( A )保护作用。 A 过载 B 过热 C 短路 D 失压 17. 杠杆式卡规是属于( C )量仪的一种测量仪器。 A 光学 B 气动 C 机械 D 电动 18．用右偏刀从外缘向中心进给车端面，若床鞍末紧固，车出的表面会出现 C 。A．振纹 B．凸面 C．凹面 19．在极薄切屑状态下，多次重复进给形成“让刀”，则将使加工孔的 B 超差。

汽车修理工技师培训班教学计划

汽车修理工技师培训班教学计划 一、培养目标： 培养能解决汽车维修中的复杂技术难题，组织协调维修作业，处理维修过程中的关键问题以及诊断排除疑难故障；能对初、中、高级工进行培训指导；能对汽车修理的生产进行管理，撰写技术总结与论文。 二、培训时间： （1）周六、周日8。30—11。3013。30----4。30理论培训共10周 （2）理论160学时，操作140学时，共300学时 三、培训要求： 1、职业道德方面： 热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，具有良好的思想品质，文化素养，良好的职业道德，健康的心理素质，较强的创新意识。 2、职业能力方面： （1）能正确熟练使用工、夹、量具，熟练操作常用的汽车维修设备及检测仪器仪表。 （2）熟练掌握汽车的维修技能。 （3）正确诊断排除疑难故障。 （4）具有熟练维修现代汽车电子技术装置的能力。 （5）能对汽车修理的生产进行管理。

（6）具有对初、中、高级汽车修理工的指导能力。 （7）能撰写技术总结与论文。 （8）具有一定的社会公关能力。 （9）具有较强的环保意识。 四、教学原则 根据专业培养目标的要求，在教学过程中充分发挥学员的主体作用和教师的主导作用，突出职业能力的培养，注重专业知识与专业技能的结合，适应岗位要求和社会的发展需求，确保学员达到国家职业标准中规定的技师理论知识和技能操作要求。 五、课程设置与教学要求 1、课程设置： （1）汽车修理 （2）诊断排除汽车疑难故障 （3）汽车修理作业和技术管理 2、教学要求： 掌握汽车维修中的复杂技术难题，组织协调维修作业；处理维修过程中的关键问题。掌握汽车修理质量对整车性能的影响；汽车零件、连接件、配合件的装备。 掌握各种传感器的结构，工作原理及相关参数和传感器的诊断方法，能诊断排除疑难故障。 掌握汽车修理技术文件的特点、结构、格式、编写技术报告，科技论文的特点、构成、格式，撰写科技论文。

汽车维修电工技师论文

汽车维修电工技师论文

浅析冷却系统 -----王大海 【论文摘要】简述冷却系统对车辆发动机正常、高效工作的重要意义，分析冷却系统的结构特点，提出保养改善建议。 1 概述 随着汽车工业的发展，发动机采用了更加紧凑的设计和具有更大的比功率，发动机产生的废热密度也随之明显增大。一些关键区域，如排气门周围散热问题需优先考虑，冷却系统即便出现小的故障也可能在这样的区域造成灾难性的后果。发动机冷却系统的散热能力一般应满足发动机满负荷时的散热需求，因为此时发动机产生的热量最大。然而，在部分负荷时，冷却系统会发生功率损失，即水泵所提供的冷却液流量超过所需的流量。我们希望发动机冷启动时间尽可能短，因为发动机怠速时排放的污染物较多，油耗也大。冷却系统的结构对发动机的冷启动时间有较大的影响。 一个正常、高效的冷却系统直接影响着发动机的燃油经济性、加速性、可靠性以及使用寿命。 2 现代发动机冷却系统的特点 传统冷却系统的作用是可靠地保护发动机，而还应具有改善燃料经济性和降低排放的作用。为此，现代冷却系统要综合考虑下面的因素：发动机内部的摩擦损失；冷却系统水泵的功率；燃烧边界条件，如燃烧室温度、充量密度、充量温度。 先进的冷却系统采用系统化、模块化设计方法，统筹考虑每项影响因素，使冷却系统既保证发动机正常工作，又提高发动机效率和减少排放。 2.1 温度设定点 发动机工作温度的极限值取决于排气门周围区域最高温度。最理想的情况是按金属温度而不是冷却液温度控制冷却系统，这样才能更好地保护发动机。由于冷却系统设定的冷却温度是以满负荷时最大散热率为基础，因此，发动机和冷却系统在部分负荷时处于不太理想状态，如市区行驶和低速行驶时，会产生高油耗和排放。

汽车维修毕业论文

吉林森工北京分公司 汽车修理工技师论文 （设计） 题目：基于离合器、变速器的故障分析及维修 题目：基于离合器、变速器的故障分析及维修职业（工种）：汽车修理 姓名：宋树杰 参评资格名称：技师

摩擦离合器应能满足以下基本要求： (1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。 (2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。 (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲

击。 (4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。 (6)操纵省力，维修保养方便。 3. 离合器的种类 汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。 液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。 电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。 目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。 采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器(如图所示)。采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。 2.2.2离合器常见故障和诊断 1）分离不彻底

2013级操作系统原理试卷A(精品文档)_共8页

A B 开卷闭卷其他

11、假设一个系统有4个页面，页表项的信息如下表所示。Second-chance（clock）算法将置换哪个页面？（ D ） （A）0；（B）1；（C）2；（D）3。 页面加载时间最后访问 时间Valid/Invalid bit Modify bit Reference bit 0 1 2 3 167 321 254 154 374 321 306 331 1 1 1 1 1 1 1 1 12、在11题的表中，哪个页面被置换时需要写回（write back）到磁盘？（C ）（A）0；（B）1；（C）2；（D）3。 13、假设一个系统的逻辑地址空间为32个页面，其中每一个页面占1024字节，物理内存为16个页帧（frame），该系统的逻辑地址和物理地址各需要多少位？（ B ）（A）16，15。 （B）15，14。 （C）15，16。 （D）14，15。 14、下列文件系统的分配方式不具有随机访问能力的是（ C ） （A）单级索引分配。（×） （B）双向链表分配。 （C）单向链表分配。 （D）连续分配。（×） 15、下列哪个数据结构或算法的局部性比较好？（ C ） （A）二分查找（binary search）。 （B）指针。 （C）冒泡排序。 （D）哈希表（hash table）。 16、下面那个缩写表示进程间通信？（ C ） （A）IRQ。 （B）ISR。 （C）IPC。 （D）IVT。 17、关于虚拟内存，哪一个是正确的？（C ） （A）虚拟内存只能通过请求式调页（demand paging）实现。 （B）缺页率总是随着物理内存的增加而减少。（C）在虚拟内存中，有效内存访问时间近似正比于缺页异常（page fault）发生的概率。 （D）一台拥有4GB物理内存的32位计算机永远不会发生缺页异常。 18、请求分页内存管理中，若把页面大小增加一倍，在程序顺序执行时，则缺页异常次数一般会（ B ） （A）增加。 （B）减少。 （C）不变。 （D）可能增加也可能减少。 19、下面哪一个说法是不正确的？（B ） （A）策略和机制分离是操作系统设计应该遵循的重要原则。 （B）如果没有对临界区进行保护，程序每一次运行一定都会得到错误的结果。（C）如果系统采用两级页表结构，则每一个进程必须有独立的页表。 （D）为了获得最好的地址转换性能，页面大小一般都设为2幂次方。 20、哪一个说法是正确的？（D ） （A）资源分配图中如果存在有向环，一定发生了死锁。（×） （B）线程只能在操作系统内核中实现。（×） （C）当进程执行一个除零操作时，将触发一个外部中断。 （D）操作系统获得CPU的控制权时，CPU一定运行在内核模式。 二、简答题（54分） 1、 (10分)列出进程的状态，并画出状态变迁图。 2、 (8分)请写出用信号量解决读者-写者（readers-writers）问题的伪代码。 3、 (6分)竞争条件的解决方法要满足哪些条件？ 4、 (4分)列出死锁的四个必要条件。 5、 (6分)列出三种常见的内存分配方法，并分别描述它们各自的分配算法。 6、 (6分)名词解释：局部性（locality）模型和工作集（working-set）模型。它们有什 么联系？ 7、 (4分)名词解释：颠簸（Thrashing），并给出颠簸发生的条件。 8、 (6分)描述缺页异常的处理流程。 9、 (4分)描述分段内存管理方法，包括分段的原因以及具体的做法。

车工高级技师理论试卷及答案

职 业 技 能 鉴 定 题 车工高级技师理论知识试卷（B 卷） 注 意 事 项 1、 考试时间：120分钟。 2、 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、 请仔细阅读各题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 一、 选择题（第1～30题。选择一个正确的答案，将相应字母填入括号内。每题1分，共30分。） 1. 数控机床CNC 系统是（ C ） A.位置控制系统； B.顺序控制系统； C.轮廓控制系统； D.速度控制系统 2．为了便于编程，也便于尺寸之间的相互直协调，数控加工零件图上最好（ B ） A.局部分散标注尺寸； B.以同一基准标注尺寸； C.以不同基准标注尺寸； D.间接给出坐标尺寸 3．数控编程数值计算中，处理“列表曲线”的方法是（ A ） A.三次样条曲线拟合法； B.等误差法； C.等步长法； D.等间距法 4．数控车床自动转位刀架的工作过程是（ B ） A.定位、抬起、转位、夹紧； B.抬起、转位、定位、夹紧； C.转位、抬起、定位、夹紧； D.抬起、夹紧、转位、定位 5．数控机床液压系统工作时，工作状态预先调定不变的是（ A ） A.压力阀和调速阀； B.压力阀和方向阀； C.调速阀和方向阀； D.方向阀 6．滚珠丝杠副采用双螺母齿差间隙方式时，如果最小调整量S 为0.0025mm ，齿数Z1＝60，Z2＝61，则滚珠丝杠的导程L 0为（ C ） A.4mm ； B.6mm ； C.9mm ； D.12mm 7、机械加工的基本时间是指 ( B )。 A 、劳动时间 B 、机动时间 C 、作业时间 8、在生产中，批量越大，准备与终结时间分摊到每个工件上去的时间就越 B 。 A 、多 B 、少 9、轴类零件最常用的毛坯是 C 。 A 、铸铁件和铸钢件 B 、焊接件 C 、圆棒料和锻件 10、模锻毛坯料精度比较高，余量小，但设备投资大，生产准备时间长，适用于 C 。 A 、单件 B 、中小批量 C 、大批量 11．使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利， B 分配要合理，防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。 A ．进给量 B ．背吃刀量 C ．刀具角度 12．液压泵的工作压力决定于 B 。 A ．流量 B ．负载 C ．流速 13. 有一四杆机构，其中一杆能作整周转动，一杆能作往复摆动，该机构叫 B 。 A ．双曲柄机构 B ．曲柄摇杆机构 C ．曲柄滑块机构 14．精车外圆时，表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时，一般是由于进给光杠 C 引起的。 A ．刚性差 B ．强度不够 C ．弯曲 15．车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生 B 误差。 A ．内螺距 B ．单个螺距 C ．螺距累积 16．传动比大而且准确的是( D )。 A 带传动 B 链传动 C 齿轮传动 D 蜗杆传动 17．车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生( D )误差。 A 圆度 B 尺寸精度 C 表面粗糙度 D 双曲线 18．磨有径向前角的螺纹车刀，车刀的刀尖角εr 应( C )牙型角。 姓 单 准考证号 ----- --- -生--- --- --- --答------- - 题-- --- - - 不----------- 准----------超------- - 过--- ---- -- -- -此-- ------ --线------- --

职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷(带答案)

职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间：60分钟。 2、本试卷依据2001年颁布的《车工 国家职业标准》命制。 3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 4、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 5、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分80分。) 1. 柱塞泵的特点有( )。 A 、结构简单 B 、效率低 C 、压力高 D 、流量调节不方便 2. 常用的方向控制阀是( )。 A 、调速阀 B 、换向阀 C 、减压阀 D 、顺序阀 3. 可使执行元件的运动速度保持稳定，不随着负载的变化而波动的是( )。 A 、调速阀 B 、节流阀 C 、溢流阀 D 、减压阀 4. 进油节流调速回路( )。 A 、速度稳定性好 B 、低速低载时系统效率高 C 、运动平衡性差 D 、一般应用在功率较大负载变化较大的液压系统中 5. 在机床电气控制线路中，实现电动机过载保护的电器是( )。 A 、熔断器 B 、热继电器 C 、中间继电器 D 、时间继电器 6. 在控制和信号电路中，接在靠近接地线一边的元件应是( )。 A 、按钮 B 、电器的触头 C 、热元件 D 、耗能元件 7. 松开起动按钮后，接触器能通过其自身的( )继续保持得电的作用叫自保。 A 、主触头 B 、辅助常开触头 C 、辅助常闭触头 D 、延时触头 8. 把一台电动机的控制线路接在控制另一台电动机的接触器自锁触头的下方，就可实现两台电动机的( )控制。 A 、程序 B 、多地 C 、顺序 D 、位置 9. 三角带传动时，小带轮的包角一般要求( )。 A 、&＜120° B 、&＞120° C 、&≤120° D 、&≥120° 10. 已知一标准直齿圆柱齿轮，m ＝4mm ，Z ＝40，其分度圆直径为( )。 A 、10mm B 、44mm C 、160mm D 、36mm 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

汽车维修技师论文

汽车维修技师论文： 标题：汽车氧传感器波形信号分析 ---氧传感器原理分析与故障判断 关键词：氧传感器、原理、波形、发动机故障 概述： 随着汽车排放法规的逐渐严格和对汽车排气污染控制的重视，“电喷”加三元催化器的发动机正成为普遍配臵。这种发动机采用了混合气成分的闭环控制和三元催化反应装臵的联合使用技术，是汽油机有效的排气净化方法。在这一系统中，氧传感器是进行闭环反馈控制的主要元件之一，必不可少。正常工作时，氧传感器随时测定发动机排气管中的氧含量(浓度)，以检测发动机燃烧状况。因此．当发动机出现燃烧故障时，必然引起氧传感器电压信号的变化，这就为通过观察氧传感器的信号波形判断发动机某些故障提供可能。 1．氧传感器的一般作用 要使三元催化转化器全面净化CO、HC和NOx这三种有害气体，必须保证混合气浓度始终保持在理论空燃比(14.7)附近的狭小范围内。一旦混合气浓度偏离了这个狭小范围，则三元催化转化器净化能力便急剧下降。保证混合气浓度在理论空燃比附近，“电喷”系统和氧传感器的配合是很好的解

决方案。 氧传感器检测排气中的氧浓度，并随时向微机控制装臵反馈信号。微机则根据反馈来的信号及时调整喷油量(喷油脉宽)，如信号反映混合气较浓，则减少喷油时间；反之．如信号反映混合气较稀，则延长喷油时间。这样使混合气的空燃比始终保持在理论空燃比附近。这就是燃料闭环控制或称燃料反馈控制。 2．氧传感器的正常波形 常用的汽车氧传感器有氧化锆式和氧化钛式两种。以氧化锆式为例，正常情况下当闭环控制时，氧传感器的电压信号大约在0至1V之间波动，平均值约450mv。当混合气浓度稍浓于理论空燃比时。氧传感器产生约800mV的高电压信号；当混合气浓度稍稀于理论空燃比时，氧传感器产生接近100mY的低电压信号。当然，不同类型的氧传感器其实际波形并不完全相同。朱军老师曾总结说：“一般亚洲和欧洲车

汽车修理工技师理论试卷正文3

职业技能鉴定国家题库 汽车修理工技师理论知识试卷3 注 意 事 项 1、考试时间：90～120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题 (第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1．汽车清洗设备常见的有刷子式清洗机、转盘式清洗机、门式清洗机和______。 2．空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，它将吸入的空气量转换成电信号传给ECU （电子控制单元），作为决定______的基本信号之一。 3．节气门位置传感器的功能是用来检查节气门的开度状况，把节气门断开的角度转换成 ，输送给计算机，控制燃油喷射时刻。 4．电控燃油喷射主要包括喷油量、喷射正时、燃油停喷及______的控制。 5．当发动机ECU 检测到______故障时，即会自动按ECU 预设的程序提供预设定值以便发动机仍能保持运转，但性能将有所下降。 6．OBD-Ⅱ的诊断插座采用同一规格的______插座，并统一安装在驾驶室仪表板下方。 7．逻辑门电路，简称门电路，是由计算机电路中组合在一起的上千个______晶体管组成的。 8．PASSAT B5电子点火系凸轮轴位置传感器为______式。 9．拆下发动机PCV 阀进行检修， 将干净的软管接到PCV 阀上，从气缸盖一侧吹气，空气应能______地通过。 10．发动机转速传感器与曲轴位置传感器，通常采用相同的结构型式，常用的有______式、光电式和霍尔效应式等几种型式。 11．计算机控制点火系具有故障自诊断功能，即发动机工作时，计算机除了实现点火 控制外，还监视各______的工作。。 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线