隧道施工与环境保护

隧道施工与环境保护

摘要：以对隧道实际施工中可能造成对环境破坏的考虑为出发点，通过粉尘污染防治、噪音污染防治、弃渣处理、固体废弃物处理、污水处理等方面阐述了一些环境保护的措施。

关键词：隧道施工、环境保护

前言：隧道是公路建设的重要组成部分，作为山区公路的一种常见结构形式而得到了广泛应用，同时也给山区人民的出行带来了很大的便利。然而，有施工必定有破坏，隧道施工产生的废水、废渣、灰尘等势必会对沿线环境造成影响。在环保话题备受关注的今天，相应的隧道施工和运营的环境保护措施就显得尤为重要了。

1、粉尘污染防治

粉尘是大气中的颗粒物质，对人体危害较大。隧道施工中的爆破作业、喷浆作业，以及车辆的运输作业都是粉尘污染源。对粉尘的防治，可以从一下几点入手：

1.1施工中改进爆破方法，采用松动爆破、水封爆破、无声振动等技术。炮眼钻孔以及锚杆钻孔严禁使用干孔施钻。

1.2隧道内使用水幕降尘，即用高压水经喷头雾化成微小水滴而射到空气中与尘粒接触，这些尘粒即附着于水滴上，或与被湿润的尘粒碰撞，而凝聚成较大的颗粒，从而加速沉降，达到降尘的目的。

1.3碎石场、搅拌站、弃渣可设隔尘设施。

1.4施工场地和运输道路经常洒水，减少扬尘。

1.5绿化洞口附近的边坡，充分利用植物的天然吸尘作用，同时还能起到加固边坡的作用。

2、噪音污染的防治

噪音是国际公认的一种环境危害，对人的中枢神经系统、心血管系统、内分泌系统等多方面都存在一定的危害。噪音的主要来自于施工期间的工程机械和运营车辆。

2.1施工中，尽量选择低噪音设备型号机械进场，对空压机、大功率风机等噪音超标的机械设备，可采取安装消声器的方式降低噪音。

2.2合理安排机械作业时间，合理分布机械的工作场所，尽量避免同时、同处运行较多的机械设备。

2.3减少夜间的洞外机械设备工作时间，车辆行驶，严禁鸣笛。

3、弃渣处理

弃渣的妥善处理是隧道施工环境保护中的重要一环，也是施工组织设计中的重要内容，从环保的要求出发，应着重注意以下几点。

3.1准确计算弃渣方量，按国家土地利用的基本政策，选择、规划弃渣场地，尽量占用荒地，少占耕地，尽可能少的改变原有的自然环境。

3.2严禁向河谷倾倒弃渣，应在掌握河流特性，经弃渣设计后，分层碾压弃渣，并能确保能防止本岸、彼岸、下游出现各种水害。

3.3根据隧道弃渣地区的降水、地面径流及地形情况，对弃渣松散堆积体设置排水管、盲沟、截排水沟、加固弃渣堆坡脚，以确保弃渣体的稳定，防止发生人为的灾害，有条件时可在弃渣堆上覆盖30cm以上厚度的耕植土进行绿化或造田。

3.4对于较优质的石料等一些可利用的隧道挖方，可用于碎石场加工成工料或集料。或者是作为路基的填充石料。

3.5严格控制超欠挖，减少隧道弃渣。

3.6多与当地政府进行沟通，不得私自弃渣。

4、固体废弃物处理

4.1施工营地和施工现场的生活垃圾集中堆放，严禁随意扔弃，经当地环保部门同意后运送至指定地点。对于交通不便的深远山区或库区，可修建化粪池、沼气池。

4.2施工废弃钢材可作再回收利用。报废材料或施工中返工的挖除材料应运出现场进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境不受破坏。

5、污水处理

施工中排放的废液含有固体物质、油类物质及酸碱物质，这些有害液体进入地面、地下水体，将对人体和动植物带来不同程度的危害。

5.1对隧道的涌水量大的处所，可设置截水管由衬砌背后引出并导入蓄水池，避免与洞内施工污水汇合外排，可减少污水处理量，并可充分利用水资源充实施工用水。

5.2施工废水和生活废水应按有关于要求进行处理，不得直接排入农田、沟渠。可采取过滤、沉淀等方式对污水处理后排放

5.3搅拌站、机械存放维修点以及油品存放点做好隔离沟，将废水通过隔离沟集中一处后处理。

结束语：随着社会的发展，人们的环境意识增强，保护环境、改善环境已列入国家法律，因而隧道设计、施工中必须提高对环境保护的意识。只有在项目建设管理中吧生态环境保护工作作为重要部分，才能实现隧道工程建设与环境保护的协调发展。

参考文献：

[1]《城市交通隧道工程最新技术》-上海市土木工程学会

[2]JTG F60-2009 公路隧道施工技术规范[S]

公路工程环境保护要求措施

公路改建工程田桥至檀林段 一标二工区 环 境 保 护 措 施 工程有限责任公司

环境保护专项施工方案 一、编制说明 1、编制目的 为保有证施工环境污染控制有效，工程绿化完善美观，水保措施到位，建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路，结合我部工程施工特点，在施工中坚决落实环境保护基本国策，严格执行环境影响评价制度、环境保护“三同时”制度和国家、地方上有关的环保法规、标准；贯彻“预防为主、建设与保护并重”原则；采取国际先进的环保技术和严格的施工期环保管理措施，切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及批复意见提出的各项环保要求，特制定本应方案。 2、编制依据 ⑴建设单位的管理办法、控制体系及主要标准、实施细则。 ⑵设计文件。 ⑶达州至万州高速公路项目施工土建标施工组织设计文件。 ⑷施工承包合同。 ⑸中华人民国环境保护法、管理条例、水土保持法、水法、噪声污染、固体废物污染防治法、大气污染防治法等相关法规条文。 3、适用围 适用围为本项目工程的设计围，含主体工程、临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、砂石料场几储存场、以及临近受影响的围。 二、工程概况

项目所在区域属亚热带温暖湿润气候区，具有冬暖、春旱、夏热、秋凉，降水充沛的特点。参考地方：。多年平均气温16～17℃间，七月最高，一月最低，极端最高气温42.3℃，极端最低气温为-4.7℃。多年平均降雨量1190mm左右，且多集中在5～9月五个月，占年降雨量的75%。春季雨量小，降雨日数少，夏季雨量多，强度大，秋冬季降雨日数多，而雨量不大的特点。相对湿度多年平均值为80%。冰雪少见。风向受大巴山影响，多为东北风，平均风力1.6～2.1级，最大达8级。 甘坝咀大桥跨越新宁河，路线经过区域河流为长江水系，属长江支流渠江水域。渠江与区外合川汇入嘉陵江，在渠县上分为两支，西支为巴河、东支为州河。州河发源于大巴山南麓，在宣汉由前河、后河相汇称为州河，沿途纳入明月江、铜堡河等。 地下水的赋存与分布，主要受地质构造，地貌、岩性、气候和古地貌条件的控制，根据赋存条件和水理特征，测区主要分布松散岩类孔隙水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水、基岩裂隙水。据现场对州河、明月江等地表水和松散层孔隙潜水、基岩裂隙水及钻孔中采样试验结果看，对混凝土无侵蚀作用。 三、环境保护方针及目标 1环保方针： 以人为本遵纪守法节能降耗预防污染持续改进造 福人类 2环保目标 遵守国家、交通部、地方政府有关环境保护的法律法规和规章制度，严格执行GB/T24001-2004环境管理体系标准，实施环境保护目标，合理组织施工活动，不因施工活动使项目施工区及周围环境质量

隧道工程环境保护要点

隧道工程环境保护要点 隧道施工的环境影响主要表现在洞口开挖直接造成的植被破坏、弃渣、废水以及施工破坏地下含水层而引起的一系列生态环境问题等。隧道工程潜在的环境影响见表1 1洞口工程 (1)严格控制隧道口开挖和隧道施工的影响范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏施工场地以外的植被。 (2)洞口开挖前应先在开挖面上修建截水沟，以防止水土流失，并尽可能避开雨季施工。洞口尽量减小开挖面积，洞顶采取护挡结构以保护自然坡面。 (3)为保证边坡、仰坡稳定，防止塌方，应避免大挖大刷。要求承包人在指定的范围和时间内，应按图纸的要求，用获准的方法保护边坡、仰坡开挖面。 (4)洞门开挖前的地表清理工作同“路基开挖” (5)隧道施工时应注意保护隧道口的自然植被，施工后清理废弃物，尽量减少人为活动的痕迹，尽早恢复自然景观。洞口结构形式及附属设施应当与当地景致相协调。 2洞身工程 (1)选择低噪声设备机械进场施工，空压机、发电机等得基础要埋入半地下，并铺砂石垫层以减轻噪声和振动。 (2)设置隔声屏或利用绿化带减少噪声传播。合理安排机械作业时间，减少同时作业的机械台数，对产生噪声大得作业，不安排在夜间和节假日。 (3)施工前详细勘察水文地质情况，包括地下水的分布、类型、储存、补给、径流和排泄条件等，根据勘察结果，研究合理方法，谨慎进行开挖作业。隧道施工时可能造成地下水变化，导致顶部生态变化和破坏当地村民水源。隧道位置若处于潜水层时，应重视地下水渗漏问题，一旦发现处于潜水层，应及时采取措施进行止水。对高切坡处出现的地下涌水应采取止水措施。 (4)洞口开挖前的地表清理工作同“路基开挖” (5)凿岩施工应采用湿法钻孔。严禁干孔施钻，改进爆破方法，采取松动爆破、无声振动等技术，减少施工粉尘。采用光面爆破技术，选择炸药品种，调整用药量，减少一次齐发的药量，以期达到减少爆破振动，减少对周围岩体的振动。隧道内通风量必须保证能够有效的通风除尘并置换新鲜空气进入作业面。 (6)煤系地层中存在瓦斯，溢出易导致人员窒息或燃烧爆炸，作业面应有瓦斯监测报警装置，以防瓦斯浓度超过警戒浓度，危及施工人员生命及造成安全生产事故。 (7)渣石应充分纵向调运利用，不能随便堆放，严禁向河谷倾倒弃渣，以免阻塞河谷造成水土流失或占用当地农田。废渣应设合理的弃渣场，根据山谷的特点，按照设计要求堆放整齐，分层碾压，并确保能防止两岸及下游出现各种水害，修建必要的排水管、盲沟、截水沟等设施，加固弃渣堆坡脚，以确保弃渣的稳定，防止发生人为的灾害：有条件时，可在弃渣上覆盖30CM以上厚度的耕植土，改土造地或种植绿化。 (8)酸性岩区和沉积岩体含有较高剂量的放射性元素氢、钍、镭、对环境产生不利影响，应经严格测定后，依据含量或浓度确定处置措施。 (9)在防渗漏和加固地层所采用的化学浆料，尽量选用毒性小，污染少的注浆材料，尽量减少配制浆液过程的晒漏和注浆过程漏浆，对进入排水系统中的有害物质作净化处理，避免浆液流入地面水系和人畜饮用水水源。 (10)浅埋隧道施工时，为防止开挖施工引起地表水漏失和地层下陷，可结合地下水位涨落及水力坡度的变化情况，对地面下沉与掘进及衬砌衔接关系的观测，可采用超前支护方法，实施预注浆措施，对洞身周围岩体进行加固，有条件时应选择盾构法或浆砌施工。 (11)当隧道穿过与地表水连通的破碎带时，为防止突发性的泥石涌入和漏失地表水，可

环保施工方案

环境保护专项方案 一、工程概况： 望江地区R21-04地块Ⅰ标段工程，位于杭州市杭州市上城区望江地区海潮路与望江路交叉口西北角，框剪结构，包括地上和地下两部分。地上21-22层，地下1层，总建筑面积为95100m2，其中地下建筑面积为17648 m2。建筑总高度为63m。由杭州市望江地区改造建设指挥部投资兴建，杭州浙华建筑设计事务所设计，北京北辰工程建设监理公司监理，浙江省综合勘查研究院有限公司地质勘察，江西省建工集团工程公司承建施工。 二、土方开挖作业环保措施 1、工程地处杭州市杭州市杭州市上城区望江地区海潮路与望江路交叉口，严格按着杭州市相关施工管理条例指导施工，必须具备严密的防扰、防噪、防尘等环保措施。 2、夜间施工，保证足够照明设施。沿基坑四个大角设臵4个镝灯。车辆行驶注意行人及物，以免发生交通事故。 3、挖掘机、汽车严禁撞击护坡及照明用电设施。 4、各种机械设备有专人操作，持证上岗，并定期检查，做好设备的维修保养，车辆有尾气排放合格证。 5、为使工程施工中的噪音降到最低限度，在选择施工设备上使用磨合好、噪音低的施工设备。 6、在现场内出土口处，设放轮胎净土装臵，并接设水管，用水管清洗后才能出现场。

7、每辆车在出场时，严禁装土过多，同时拍土。车顶加盖蓬布，以防渣土散落到路面上，影响市容卫生。 三、运输车辆作业环保措施 1、要求进场车辆必须经搓泥凳进场，进场时放慢行驶速度，保证车轮泥浆有效搓落，进场后不带有可落性杂物。此项工作门口保安负责监督，并由清洗员对搓凳下落场每天进行两次清理。 2、车辆进场后限速行驶，保证不落物，不起尘，否则由车辆司机进行清理。 3、进场车辆如附着有不稳定性杂物，必须先进洗车场进行初步清洗，将附着物洗掉，保证在装卸及施工时无落物。 4、车辆在装卸、施工完后，出场前，必须在洗车台进行清洗，将车身、轮胎的附着物进行冲洗，冲洗不掉的用铁刷刷净，在清洗员确认确实不会在出场后掉落杂物，且车身无影响市容市貌的杂物后，方可出场。 5、清洗员负责车辆清洗，落物清扫，车辆卫生监督及本工作范围节约用水等工作。 注意节约用水，先将附着物清理松落，后再用适量的水清洗，使用水源得到最大利用。在使用后必须将水落石出龙头关紧关严，严禁常滴常流。 四、排水作业环保措施 （一）、排水方式： 采用设臵排水沟、集水井结合方式进行降水。

XXX隧道施工成品保护方案

一、工程概况 XXXXXXXXX合同段起点位于XXXXXXX，以隧道形式穿越XXXXX，终点位于于XXXXXXX村，右线起讫里程为YKXXX～YKXXX(中间有断链,断链段26.588m)，左线起讫里程为ZKXXX～ZKXXX(中间有断链,断链长19.702m），线路总长XXXkm，工程总造价XXX亿元。 本合同段路基共XXXm，其中挖方约XXX 万方、填方约XXX万方；。隧道1座（XXXX隧道左线长XXXm，右线长XXXm），为全线控制性工程之一。 二、成品保护的原则 1、合理安排工序，确定保护方案 在准备工作阶段，由项目经理领导，配合绿化、安装、土建等专业施工员对施工进行统一协调，合理安排工序，加强工种的配合，正确划分施工段，避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏，研究确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案，对重要构件保护下发作业指导书。 2、建立成品保护责任制,责任到人。派专人负责各专业所属劳务成品保护工作的监督管理。 3、各专业施工员会同各分区的成品保护责任人进行定期的巡回检查，将成品的监护作为项目重要工作进行。 4、加强职工的质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育，树立工人的配合及保护意识，建立各种成品保护临时交接制，做到层层工序有人负责。 5、除在施工现场设标语外，在制成品或设备上贴挂成品保护醒目的警示标志，唤起来往人员的注意。 6、对成品保护不力的单位和个人以及因粗心、漠视或故意破坏工地成品的单位和个人，视不同情况和损失，予以不同程度的处罚。 三、成品保护管理制度 1、建立成品保护工作的组织机构

(1）以现场项目经理牵头组织并对成品保护工作负全面责任。 (2）各施工队主要领导负责自身施工范围内的作业面上的成品保护。 2、建立成品保护的责任 由项目经理组织划分成品保护责任区，并落实到岗，落实到人。 3、确定成品保护的重点内容和成品保护的实施计划 由项目经理和项目技术负责人会同各专业施工员根据不同的施工阶段，确定成品保护的内容和成品保护的实施计划。 4、分阶段制定成品保护措施方案和实施细则 各专业施工员根据本专业的特点，制定各成品的保护方案和实施细则，并经项目经理审核批准实施。 5、健全成品保护的各项管理制度 由项目经理牵头，组织制定成品保护的检查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度。 表2-1 成品管理保护制度

道路施工现场环境保护措施

公路工程施工现场环境保护措施 在施工中, 我部将严格贯彻国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关规章制度，严格执行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)环境管理标准，加强环境保护，最大限度的减少施工给自然环境带来的负面影响。 一、环境保护目标 施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放符合环保部门的控制排放标准,施工现场自然环境保护满足国家和地方环保部门的法律、法规要求。 二、环境保护体系 根据国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关制度，结合本项目的实际情况，建立适合本项目的环境保护体系。 环境保护体系图附后。 三、环境保护保证措施 1、坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，防止污染和破坏自然环境，同时认真学习当地的环保法规，并且严格遵守和执行。 2、成立环境保护领导小组，由项目经理任组长，办公室主任任副组长，有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构。 环保组织机构图附后。 3、环境保护方案及措施

根据本项目的特点，本合同段环境保护工作的重点是场地噪声、现场扬尘、建筑垃圾等。 3.1噪音污染控制 3.1.1施工期间，严格控制噪声对环境的影响，确保噪声污染符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）和《城市区域环境震动标准》的要求。 3.1.2合理分布动力机械设备的工作场所，避免一个地方运行较多的动力机械设备。 3.1.3采用环保空压机，对个别噪音超标的机械设备，采用安装消音器，设置隔音棚等措施，降低噪音。 3.1.4爆破采用松动爆破，严格控制爆破震动，降低爆破噪音。 3.1.5对于行驶的机动车辆，装备排气消音器，现场只允许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。 3.1.6严格按照有关规定，办理夜间施工许可证，对施工引起的扰民事件，耐心、细致地进行解释，避免争端事件的发生。 3.1.7拌和站及预制场设置必须远离居民区至少500m以外。为保证施工现场居民的夜间休息，对距居民区150米以内的施工现场，施工时间控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00（当地时间） 3.2降低粉尘污染 3.2.1施工道路用洒水车经常洒水降尘，避免尘土飞扬。 3.2.2在运输易产生扬尘的材料时，车辆配备挡板，用彩条布遮盖。 3.2.3作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证施工场地及车辆清

隧道工程环境保护措施

隧道工程环境保护措施 11.3.1管理控制措施 (1）建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，完善环境保护体制，层层强化环境保护意识，在施工全过程中跟踪监督、检查、监控、测量，及时了解情况，采取相应的对策、措施完善对周边环境的保护。 (2）制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，周边环境得到妥善的保护。

见框图5.5.1-1《环境保护保证体系框图》。 一、11.3.2 环境保护的具体措施 (1）施工过程中避免施工现场中出现不必要的障碍，处置好设备及材料的存放，保持现场整洁和道路畅通。 (2）在干燥地面开挖土方时，洒水降尘，保持土壤湿度。

(3）工地内存放的砂石材料、建筑垃圾集中堆放，采取洒水或遮盖等措施，防止大风扬尘。 (4）安排洒水车，对便道不定时洒水，保持路面湿润不起尘。 (5）加强废水、废气、废渣的管理 (6）对燃料、油料、化学品、酸液、施工废水、泥浆及有害气体和尘埃等进行预处理后，设沉淀池统一存放处理，杜绝就近排放，污染农田现象。 (7）施工占地范围之外的植被、树木，尽力维持原状。 (8）做好场地周边的排水沟槽，边坡防护，防止发生土壤冲蚀。 (9）禁止在施工现场熔沥青或焚烧油毡、油漆及其它会产生有害烟尘、恶臭气体的物质，禁止用有毒化学物质做注浆防水剂，有毒有害废弃物不得用于回填。不得污染施工现场及周围环境。 (10）加强运输车辆的管理 保持运输车辆的车容整洁，车厢完好。车辆装载防止过满，对易产生扬尘的车辆用蓬布遮盖，在施工场地出入口设冲洗槽，配备高压水枪，车辆经过冲洗后方可进入市区，禁止超载、超高、超速行驶。 12.便道落实情况 本标段地处黄河沿岸，沟壑纵横，山势陡峭，为典型的山岭丘壑区。主线是我部主要的工程量所在地，大量的地材、主材、设备均要进场，但山区无路可走，进场以来，组织相关人员查看现场，确定施工场地、选择修筑便道的线路和走向。并组织设

环保专项施工方案模板

宕昌( 南河) 至迭部二级公路改建工程 设计施工总承包项目 环保专项施工方案 ( k32+000-k56+500) 甘肃路桥建设集团宕昌( 南河) 至迭部二级公路改建工程项目经理四分部 二○一一年十二月十日 环保专项施工方案

一、编制依据 1、国家和部颁布的有关施工、设计规范、规程和标准及甘肃地方政府及业主颁布的有关法规性文件。 2、甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司对宕昌( 南河) 至迭部段( k32+000-k56+500) 设计图纸。 3、宕昌( 南河) 至迭部段( k32+000-k56+500) 招标文件。 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1- 5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041- 6、我项目部及分部组织的现场勘察。 二、工程概况 宕昌( 南河) 至迭部二级公路位于甘肃省南部的陇南市和甘南藏族自治州, 路线总长144.108Km。本项目的建成将为甘南州增加一个东出口, 有利于甘肃省少数民族地区城市之间的交通联系与经济往来, 并对腊子口区域旅游资源的开发利用具有重要的意义。 由甘肃路桥建设集团飞宇交通设施有限责任公司承建的宕迭二级公路第四合同段起点桩号K32+000, 终点桩号K56+500, 全长20.88公里( 扣除短链) 。主要工程有大桥1座132米, 中桥2座87.2米, 小桥2座44.9米, 渡槽7道134米, 涵洞53道, 587米, 拱涵1到235米, 路基填方429493方, 挖方194557方, 路基防排水浆砌片石117921方。 本项目工期为15个月, 开工日期为9月, 完工日期为12月。 三、环保目标 遵守国家、地方政府有关法律法规河规章制度, 严格执行

施工环境保护专项方案完整版

施工环境保护专项方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

目录

1 工程概况 2 编制目的 为了有效保护工程沿线的的生态、自然、社会和人民生活环境，防止因工程建设引发新的水土流失，切实改善项目影响区的生态环境，为工程管理、项目运行创造良好的条件，确保正常施工、组织有序、管理规范；切实加强环境保护和水土保持，减少大气排放、水体排放、噪声排放、固体废物管理等环境污染和环境风险，结合本项目实际，制定本实施方案。 3 编制依据 （1）《中华人民共和国环境保护法》 （2）《中华人民共和国水污染防治法》 （3）《中华人民共和国大气污染防治法》 （4）《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》 （5）《中华人民共和国水土保持法》 （6）《中华人民共和国水土保持实施条例》 （7）《交通建设项目环境保护管理办法》 （8）《环境空气质量标准》 （9）《污水综合排放标准》 （10）《地表水环境质量标准》 （11）《工业企业噪声卫生标准》 4 环境保护和水土保持总目标 环保目标：实现最大限度的保护、最小程度的破坏和最强力度的恢复。 水保目标：预防和控制项目建设新增的水土流失，并在工程顺利建设和安全的前提下，保护并合理利用水土资源，提高土地生产力，重建新的更好生态环境。 5 环境保护和水土保持管理机构及保证体系 项目环境保护和水土保持管理机构

成立环境保护和水土保持领导小组，专人专岗专职负责有关环境保护和水土保持施工管理制度的落实。 环境保护和水土保护领导小组见表1，项目环境保护和水土保持组织机构框图见附图1。 表1 环境保护和水土保持领导小组成员分工 环境保护和水土保持保证体 本合同段环境保护与水土保持保证体系见附图2。 6 环境保护管理办法 （1）项目部各部门、各施工作业班组等部门都应按本方案规定将环境保护工作纳入本部门工作任务。 （2）项目部环境保护部门，应协助监理及业主单位完成以下各项工作：? 1）落实环境影响评价工作；? 2）监督检查施工中与环境保护有关的设施落实情况； 3）监督检查施工项目施工中、施工后的环境保护设施运转情况和环境质量常规监测工作；? 4）定期报告有关工作情况。? （3）项目部在编制实施性环保方案时，应邀请项目所在地的地方政府部门环境保护部门参与环境保护篇章的审查。 （4）项目部环保工作人员必须熟悉各施工项目的生产工艺、污染物排放及治理技术，并具备工程分析能力。

确保公路工程施工安全和环境保护的措施[全面]

确保公路工程施工安全和环境保护措施 一、路基工程安全保证措施 1．路基土石方施工前对施工人员进行安全教育工作.特别对机械司机进行文明施工,安全驾驶(或操作)教育,保证施工安全. 2．各种机械的操作人员、机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作. 3．施工现场设立安全标志.危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警. 4．在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志. 5．所有道路的便桥,在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度. 6．严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上.电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合有关规定. 7．机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,且路堤两侧应超宽填筑. 8．任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全. 9．火工材料专人管理,火工材料的进场必须经有关部门同意. 10．爆破危险区设警戒标志,专人守护,防止有人进入. 11．安全生产保证体系图2-1-4 二、沿线保证措施 (1)交通保障 1．合理安排,优化施工方案,减少对既有线交通的影响. 2．在既有线施工,积极与公路管理部门配合,道路封闭,及时通报.

3．在既有线上施工,设置醒目的警示标志,夜间施工要设置警示灯. 4．安排专职交通指挥员,疏导指挥车辆通行. 5．在施工区域车辆要减速行驶. 6．既有线破坏要及时修复. (2)安全保障 1．成立安全领导小组,安排专职安全员. 2．土方施工无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土. 3．爆破器材的存放地点,数量、警卫收发,制定详细的计划. 4．爆破器材的进入路线、时间必须按有关部门批准,待取得通行证后方可进入工地保管. 5．爆破时必须确定危险区域,在爆破面铺设竹篱笆等防止石块飞起. 6．在危险区的边界设置明显的标志,建立警戒线和警戒信号. 7．在危险区派专人看守,严禁人员在爆破时进入危险区. 8．边坡上的危石,及时清除,防止滚落. 三、控制造价措施 1、本着“精干机构,精良设备、?精兵强将”的原则设置管理层,优化作业层,科学组织,严格管理,?创优争先,确保工程顺利进行. 2、强化责任制.对上场的队伍及管理机构严格责任制,切实做到层层有责任,人人有指标.尤其是在实行项目经理责任制,技术承包制,安全质量责任制,承包核算责任制,劳务管理责任制上进一步深化完善,并不断深入开展. 3、严格成本控制,以市场为基础,以利益驱动为机制,充分调动全体参战人员的积极性,大力开展成本管理,严格控制开支与消耗,广泛开展经济核算活动. 4、认真执行规范标准,严格按程序施工,严格过程控制,坚决杜绝返工,

隧道环保方案

东林子隧道环境保护专项方案 1 编制依据、范围 1.1 编制依据 ⑴.新建吉林至珲春铁路站前其他工程施工总价承包招标文件、施工招标图纸、答疑、补遗等。 ⑵.GB/T24001-2004环境管理体系 ⑶.《长吉城际（吉图珲）管理制度标准化》等相关文件 1.2 编制范围 东林子隧道施工及相关大临工程施工。 2 工程概况 2.1 工程地形地貌 隧道穿越丘陵区，地形起伏较大，最大高差约155m，植被发育。 2.2 气象特征 隧道所处地区，四季分明。年平均气温4.0，极端最高气温34.9℃，极端最低气温-41.8℃，最冷月为一月，平均气温为-23.4℃，属严寒地区。年平均降水量为651.4mm，年最大降水量为1018.8mm，年最小降水量为463.3mm，年平均最大积雪深度37cm，土壤最大冻结深度167cm。 2.3 地震烈度 隧道沿线地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期：0.35s，相当于地震基本烈度六度。 2.4 技术标准 铁路等级：客运专线。速度目标值：250km/h。正线数目：双线。正线线间距:4.6m。最小曲线半径：一般4500m，困难3500m。最大坡度：11.5‰。牵引种类：电力。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：综合调度集中。 3 环境保护目标 （1）实现环保零投诉。 （2）严格执行国家环、水保规定，符合国家批准的环水保各项要求，落实环、水保措施。 （3）最大限度保护各生态功能区原生生态系统。 （4）尽量减少对本线工程涉及的自然资源、水源保护区和文物等环境敏感点的影响。 4 施工环保、水土保持措施 4.1 保证体系 工区建立以工区长张恩生为首、副工区长蒲守东、廖先俊、技术负责人邵剑龙为辅、安质部为主责部门、其它部门配合的生态环境保障体系。根据本工区的生态环境特点，依据有

绿色环保施工方案

绿色环保专项施工方案 1.1.环境保护措施 1.1.1.建立环保工作制度 1、在工程开工前编制切实可行的环境保护方案及环保管理规定，明确管理人员职责，并依照管理规定定期进行检查、整改。发现有不符合环保管理规定的现象，应立即进行制止，进行纠正。 2、在项目开工前，组织专家对施工过程中的环境保护情况提出评估报告，就施工过程中建筑材料、施工工艺、施工环境、施工人员生活等各个方面对环境的影响进行评估、降低影响应采取的对策，提出建设性方案，指导今后整个工程建设，并在实施过程中不断改进，提高环保水平。 3、在项目实施过程中，实行“环保一票否决制”，对施工方案的会签、施工材料的选择、施工合同的签订、施工工艺的制定等所有项目建设的环节中，增加环保审查程序，凡对环保有不利影响或有潜在的隐患的，坚决予以拒绝，不得使用或采纳。 4、所有参加施工的单位，在开始工作前开展学习、宣传环保意识，通过目前的环保重大事项，提高作业人员的环保意识，宣传项目采取的环保方案、措施，提高环保意识。 1.1. 2.防噪音、防遗洒措施 1、防噪音措施 （1）施工现场每月进行一次噪音监测，测点选在距现场围墙1米处，现场设四个监测点，设专人做噪声监测并做记录。噪声测量数据必须要原始、公正、有效、严禁伪造数据，数据在记录时字迹要工整。 （2）严格控制强噪声作业，施工现场在使用混凝土输送泵、电锯等强噪音机具前，采取隔音棚或隔音罩进行降噪封闭、遮挡，现场混凝土振捣采用低噪音混凝土振捣棒，振捣混凝土时，不得振钢筋和钢模板。 （3）人工传递架子管时要轻拿轻放，禁止向地下抛架子管和扣件。搭设时禁止用力敲击架子管。

（4）钢材、钢筋进场时的装卸必须用吊车装卸，轻拿轻放，避免产生噪声；避免对钢构件的砸和敲击产生噪音。 （5）在制作和设计模板时，使用电刨、电锯时，设置隔音棚，保证在正常的施工时间内最大程度的降低噪声危害。 （6）振捣时采用低噪音振捣棒，尽量避免振击模板，以减少噪声。 2、防遗洒措施 （1）油料、化学品贮存要设专用库房；一律实行封闭式、容器式管理和使用，施工现场固体有毒物用袋集装，液体物采用封闭式容器管理；尽量避免泄露、遗撒；化学品及有毒物质使用前应编制作业指导书，并对操作者进行培训；有毒物质消纳找有资质单位实行定向回收。 （2）垃圾、渣土等的运输车辆如有遗撒，应马上清理干净。 （3）模板施工时，涂刷脱模剂时，防止泄漏，以免污染土壤。 （4）混凝土施工中，在车辆上料过程中，洒在车身上的各种骨料必须清理干净，以免遗撒在运输道路上。 （5）装修施工中，油漆、涂料等化学品施工操作时，严禁遗洒。 （6）架子管涂刷防锈漆时，在其下垫塑料布，以免滴下的油漆渗入地下。在工作面上刷防锈漆时，保证油漆不形成流坠现象。架子管除锈统一在操作间进行，将除下来的铁锈粉末集中处理。 1.1.3.水污染控制措施 现场水污染和控制目标指标如下： 表0-1

环保专项施工方案

目录 一、工程概况 二、编制目的 三、编制依据 四、环境保护和水土保持总目标 五、环境保护和水土保持管理机构及保证体系 六、环境保护管理办法 七、各部门环保职责 八、环保工作制度 九、主要环境污染及破坏因素 十、环保专项实施方案 十一、施工环境保护和水土保持措施 附图1：项目环境保护和水土保持组织机构框图附图2：环境保护和水土保

一、工程概况 二、编制目的 为了有效保护xx市xx沿线的生态、自然、社会和人民生活环境，防止因施工建设引发新的环境污染，切实改善项目影响区的生态环境，，为工程管理、项目运行创造良好的条件，确保正常施工、组织有序、管理规范；切实加强环境保护和水土保持，减少大气排放、水体排放、噪声排放、固体废物管理等环境污染和环境风险，结合本项目实际，制定本实施方案。 三、编制依据 （一）《中华人民共和国环境保护法》 （二）《中华人民共和国水污染防治法》 （三）《中华人民共和国大气污染防治法》 （四）《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》 （五）《中华人民共和国水土保持法》 （六）《中华人民共和国水土保持实施条例》 （七）《交通建设项目环境保护管理办法》 （八）《环境空气质量标准》 （九）《污水综合排放标准》 （十）《地表水环境质量标准》 （十一）《工业企业噪声卫生标准》 四、环境保护和水土保持总目标 环保目标：实现最大限度的保护、最小程度的破坏和最强力度的恢复。 水保目标：预防和控制项目建设新增的水土流失，并在工程顺利建设和安全的前提下，保护并合理利用水土资源，提高土地生产力，重建新的更好生态环境。 五、环境保护和水土保持管理机构及保证体系 1、项目环境保护和水土保持管理机构 成立环境保护和水土保持领导小组，专人专岗专职负责有关环境保护和水土保持

隧道施工环境保护措施

隧道施工环境保护措施 1、项目部设有环保拆迁办公室，负责环境保护工作，并把环保工作纳入各工程队考核项目之中。 2、各隧道洞口均设沉淀池，所有洞内污水均经沉淀、过滤后排放。沉淀淤泥挖出运至指定位置。严禁未经处理直接排往江河。 3、所有弃碴场（永久、临时）在堆放弃碴前，均先做好碴场挡墙防护。墙体设泄水孔，在碴场地表挖成台阶，设排水管。 4、弃碴二次倒运在上公路前对车箱内土体进行拍实，清除多余碴土，用水冲洗车体、轮胎。 5、建筑及生活垃圾清理集中堆放，挖坑掩埋或运往指定垃圾场。 6、施工场地内主要便道、加工场区做好场地硬化。 7、边坡开挖、拉槽等工作，按照设计方案先加固、后开挖、边开挖边防护得原则进行施工，防止边坡塌滑及水土流失。 8、洞口段工程施工前先做好天沟、边沟等排水设施，保证排水畅通。 9、所有施工便道边坡均做为植草防护，路边水沟畅通。 10、施工及生活区域统筹规划，布局合理，实行标准化管理。 隧道施工安全质量管理措施 安全管理措施 一、建立安全教育与培训制度 1、对职工、劳务队工人必须进行三级安全教育，特殊作业教育、特殊条件下作业教育与经常性教育。杜绝管理出现盲区与断层。 2、教育内容以安全工作方针、安全管理知识、安全技

术知识、典型经验与事故教训为主。 3、三级安全教育由项目部安全长、安监部、安全员共同负责组织进行，并做好记录。 4、对新工人采用新设备、新技术、新工艺、新材料及调换新工种得人员，做到先培训后上岗。 二、坚持安全生产检查制度 1、安全检查制度。队与工班坚持工前交代安全、工中检查安全、工后讲评安全得“三工”安全制度，坚持项目部每月进行一次全面得安全检查制度。 2、安全检查得内容：查思想、管理、制度、现场、隐患、整改，重点就是查隐患整改落实得情况。 3、安全检查形式。定期自查：节日安全检查、春夏秋冬季检查与施工用电、机械设备、压力容器得重点检查；结合上级检查与开展得各种活动进行不定期检查。 4、检查必须由各级领导与安全管理人员共同组织进行。通过检查，发现隐患，及时整改，必须做到定人、定时、定措施。 5、正确使用工作活动记录表与《安全检查事故隐患限改通知书》，做好检查与整改记录。 工程质量管理办法 一、工程质量管理 1、开工前得质量检查 主要检查设计图纸就是否审核并满足施工需要，测量桩

公路工程与环境保护

公路工程与环境保护 摘要：公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要，它将对一个地区的政治、经济、文化等发展起重要的促进作用。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。公路建设和运营过程可能产生各种影响深远的污染，所以应正视现在面对未来，环境保护势在必行。 关键词：公路工程环境保护一、公路工程中的环境影响 公路工程项目的修建势必消耗资源，改变地形地貌和原有的自然景观，在建设中将会造成以下环境问题：①公路施工过程中会造成环境的污染；②公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失； ③工程防护不当的情况下会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等；④选线中如果不当也会对沿线生态环境产生破坏；⑤公路通车营运期间，车辆及行人都会对公路沿线造成污染。 二、公路工程中建立环保意识 2.1要加强监督管理工作 大力宣传公路建设者的环保意识，广泛听取意见。实行环境信息公告制度，扩大社会公众参与。推行环境保护社会监督员制度，加强舆论对环境保护的监督。强化依法行政意识，加大环境执法力度，强化环保现场执法检查，及时开展生态环境监察，全面推行建设工程施工期环境监理制度，为建设生态环保的公路服务。 2.2 提高公共意识 提高认识，统一思想，进一步加强环境保护教育，引导人们新的

理念，提高全民参与环保的能动性，是实现环境保护目标的重要途径，通过环境保护教育影响人们的思想，积极开展全民环境保护宣传教育活动，尽可能多地为公路建设服务，为生态建设服务。 三、公路环保内容 3.1大气污染防护 (1)公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学校等。 (2)沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求。不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。 (3)施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。 3.2噪声防治 (1)当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。 (2)注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。 3.3 水污染防治 (1)沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。 (2)施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。

施工环境保护专项措施方案

施工环境保护专项措施 1、环境保护组织机构及框图 箱涵施工将成立专门的环境保护组织机构，由主管生产的副经理担任组长， 全面负责环保工作的检查、指导及环保措施的制定落实，使环保工作始终处于受 控状态。 环境保护组织机构框图 项目经理部环境保护领导小组 项目副经理：肖镇喜 工程部安质部综合办公室 专职环保员 下属施工队： 2、环境保护施工指导原则 1）.贯彻环境保护法规 认真贯彻国家、湖南省等各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令， 结合设计文件和工程特点，及时提报有关环境保护设计，切实按批准的文件组织 实施。 2）.强化环保管理、美化施工场地 由于箱涵洞开挖土方量较大、土方要按要求弃运走，合理堆放，防止水土流失。 保持排水通道畅通，工地干净卫生。 3）.切实搞好防、排水治理 在涵洞附近施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建临时排水渠道，并与永 久性排水设施相连接，最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。防止雨季到来时水流对坡面的冲刷淤积影响排水系统，减少对附近水域的污染。 4）、控制扬尘 1

箱涵附近施工中随时进行洒水或其他扬尘措施，使不出现明显的降尘。主要道路进行硬化处理在这些场所作业的工作人员，配备必要的劳保防护用品。 3、环境保护具体措施 箱涵附近施工期环保规划共分为六个部分。即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。 1）.自然景观保护 a.为保护施工区域的自然景观，涵洞附近施工期间严格按照施工总平面布置图布 置临时设施，不得修建超出规划范围以外的建筑。 b.所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行，不得低于规定的标准。保证临时设施整齐统一，外表美观。 c.所有临时设施、场地平整、各种水电、排水管线或沟槽布置及搭设符合要求。 2).生态环境保护 a.对涵洞附近原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用可不破坏原有生态的施工方案措施。 b.严格落实其它环保措施，保护涵洞附近水域水质和空气环境。 c.不得因施工需要，在未经业主和相关部门容许的情况下，砍伐林木，毁坏地表 植被，挖掘土石，埋设管线。对合同规定的施工界限以外的植物、树木，必须尽 力维持原状。砍除树林或其它经济植物时，事先征得所有者和业主的批示同意。 做好树林防火施工，配置灭火器材。 d对有害物质（如燃料、油料、旧材料、垃圾等）处理后运至业主和监理工程师认 可的地点进行掩埋，以防泄露，防止造成对动物、植物的损害及对涵洞附近水域的 二次污染。 e施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等，选择合适低洼堆放、填埋，避免流 失污染环境及对涵洞附近水域的二次污染。 3).水土保持 a.防排水：施工期间保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。 b.施工平面布置尽量利用永久征地，减少对耕地或林木的损坏，避免水土流失及防止对涵洞附近水域的污染。 c.施工道路顶面表面筑成2%的横坡，以利于排水。 2

隧道施工现场质量控制及环保要求

隧道施工现场质量控制及环保要求 质量环保部对现场质量控制、环保提几点要求： 质量方面： 1．为加强现场质量管理，项目部要求你队陆续将完整的人员配置、施工人员信息报送至质量环保部，质量环保部将根据工程进展需求设置兼职质检员，项目部将对兼职质检员进行培训，以落实班组自检、队伍兼职质检员复检、然后报项目部专职质检员终检的“三检制”施工程序； 2．队伍原材料进场前（甲控材料），须提前与项目部机物部、试验室联系，看材料厂家是否满足项目部要求，项目部同意后，方可通知材料进场。原材料进场后，及时与试验室联系，进行试验检测工作，检测合格后的产品才能用于本工地； 3．施工现场严格按山东省标准化要求布置，具体规划依据工管部发的技术通知单执行，尽早完成临时场地硬化，材料堆放整齐，设备停放合理，材料必须下垫上盖（下垫20cm*20cm枕木，彩条布上盖），场地周边排水沟尽早设置，以防场地积水； 4．洞口段施工质量控制：严格按设计要求施工，截水沟、边仰坡开挖支护、洞口明挖、套拱及管棚支护严格执行设计要求，混凝土施工严格执行混您土技术要求，确保施工质量；（首先进行洞口截水沟施工，通知项目部测量队放样，截水沟应布置在离边仰坡开口线5~10m处，根据工区要求合理布置，水沟应平顺，开挖过程中提前考虑开挖坡度，禁止沟内积水。水沟尺寸开挖满足要求后，采用反铲陪人工基底夯实，并测量10m放个点（设置沉降缝））。

5．洞挖质量控制：严格按施工方案执行，施工过程中控制好洞挖钻孔（钻孔孔位、方向、孔深）、爆破质量（周边眼间距、线装药密度），确保隧道轴线、尺寸、坡度、高程正确，开挖轮廓线、超欠挖符合设计要求。 6．管棚施工质量控制：按方案要求施工，控制好钻孔的角度、深度，过程中及时纠偏，孔内注浆前要保证孔内干净，严格控制注浆比重，每次注浆前检查压力表是否完好，确保净浆灌注压力（保证钢管内及钢管周围空隙填满）； 7．初期支护施工质量控制： ①砂浆锚杆（砂浆按试验室提供配合比配置）、药卷锚杆（药卷浸泡后孔内要满塞1/2孔深）严格按设计要求布设，孔深、钢筋尺寸满足要求，确保锚杆注浆饱满； ②钢筋网：按图纸要求挂设加工好的钢筋网片，钢筋网片随坡面3cm的距离起伏铺设，绑扎与先期施工的锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，钢筋片之间的搭接长度不小于25cm； ③喷射混凝土：喷射前应对受喷面先进行处理，岩面可用高压水冲洗受喷岩面的岩屑、浮尘，喷射采用湿喷工艺，喷射作业要自下而上，分段分层进行，首次喷层厚度一般可控制为5cm；喷完成后，应及时清除坡面上的回弹混凝土，然后才能进行复喷到设计厚度，每次喷射厚度宜控制在5～6cm；注意保证混凝土要及时养护，且养护时间应满足规范要求。 ④钢支撑的施工质量控制：重点为加工质量和安装质量。其中加工质量主要包括加工尺寸、钢支撑的强度和刚度以及焊接质量，钢筋格栅质量要求可按照钢筋骨架加工标准；安装质量主要包括安装尺

环境保护专项施工方案63673

渝宜高速巫山服务区一期工程环境保护专项施工方案 审核： 编制： 重庆通力高速公路养护工程有限公司 渝宜高速巫山服务区一期工程项目经理部 2018年4月2日

目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、项目区概况 .................................................................... (4) 4、主要污染源分析 .....................................................................4-5. 5、环境保护管理办法 (5) 6、环境保护施工方案 ................................................................ 5-8 7、环境保护防范要点............................................................... ..8-10.. 8、环境保护目标及保证体系.....................................................10-13 9、环境保护应急预案...... ............ ... ............... . ....... ....... .......13-14

1、编制依据 1、《安全生产法》、《环境保护法》、《环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等国家法律、法规。 2、环保相关的标准规范及地方法规、规章。 3、业主下发的施工相关文件及施工设计图纸，项目部编制的施工组织设计，项目部组织的施工现场勘察等。 2、工程概况 重庆渝宜高速巫山服务区一期工程项目位于重庆市巫山县境内，靠近重庆与湖北交界处的小三峡主线收费站，距重庆奉节服务区约57公里，距湖北巴东服务区约55公里。项目建设业主为重庆高速公路集团东北营运分公司。设计方为招商局重庆交通科研设计院有限公司，监理方为：重庆交通监理咨询有限公司。 G50渝宜高速公路巫山服务区（一期）工程建设项目主要包含高速公路加减速车道、服务区进出口匝道，服务区南北侧连接道，服务区综合服务楼。 项目路基挖方88006.52m3，填方84735m3，弃方3271.11m3。 房建工程建筑面积5624.95㎡。 桥梁：大桥（总长246m/座），中桥（总长42m/座） 路面工程：沥青混凝土面层50488.48㎡.混凝土面层6676.78㎡ 挡土墙：片石混凝土挡土墙4561.80m3 3、项目区概况

公路工程施工安全生产及环境保护措施

公路工程施工安全生产及环境保护措施 1） 公路工程施工中，保障施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点： 工程项目的安全与环境管理 工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。 加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。 对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。 对于基础工程或土方挖施工，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施。 结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，

系好安全带，防止落人落物，对架板等设计，注意起吊的安全与平稳。 对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。 项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期如开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。 加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，、又对安全生产有利。 自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。 保证安全的主要措施 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下： 建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。 利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。 各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作