纬地涵洞系统教程

第五部分

纬地涵洞设计系统教程( HintHD V1.X )

第24章纬地涵洞设计系统（Hint HD V1.88）

24.1 系统简介

纬地涵洞设计系统(HintHD)是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业涵洞设计软件系统，其主要功能包括：

?各种类型涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵）的快速设计；

?多种洞口的处理能力（八字墙、锥坡、跌水、跌水井、急流槽、挡墙、倒虹吸竖井等）；

?快速生成涵洞布置图、钢筋图，并计算输出每个部件的工程数量表；

?各类型涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵）的结构计算，并生成计算书；

?自动计算工程数量，并输出各类涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵）的工程数量汇总表，和整个项目的工程数量汇总表。

该系统不仅可以独立运行，更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用（效率更高也更方便），与以往的涵洞设计软件相比，纬地涵洞设计系统具有以下优势和亮点：

1)与HintCAD集成，据桩号直接提取相应路线信息（路基标高、路基宽度、横断面地面线、边坡等），

解决了其它涵洞软件需重复输入路线信息的问题；

2)与HintCAD集成，并不依赖HintCAD，使用和不使用路线数据时，可随时切换，更方便的解决实

际问题；

3)方便的参数修改，可视化的结构参数修改，涵洞间的数据交换，涵洞类型的随意切换，结构部分

间的拖动数据交换等；

4)首次实现了图形自动排版技术，参数修改图形自动刷新，自动调整页码、图号，自动排列图形，

成图技术比其它软件更先进；

5)批量生成布置图、钢筋图，所有涵洞的工程数量全汇总表，各类涵洞的工程数量分类汇总表。

24.1.1 系统版本划分

①标准版：直接基于纬地路线设计的基础资料，快速高效完成多种形式涵洞的设计绘图与工程数量统计输出。

②专业版：在标准版的基础上增加了涵洞结构验算模块和涵洞三维化设计、修改、浏览等功能。

24.2 程序安装说明

24.2.1 程序安装要求

（1）硬件要求

计算机：台式或笔记本式计算机均可。

CPU：PII200以上。

内存：64M以上。

操作系统：Windows 95 / 98 / me / Se / NT / 2000 /XP／VISTA 均可。

（2）软件要求

AutoCAD软件：（R14/ R2000/ R2002/R2004/R2005/R2006/R2007/R2008/R2009中英文版）；推荐用户最好使用AutoCAD R2000以上版本。

Office软件：Office 97/2000/XP/2003/2007均可（以Excel格式出表）。

24.2.2 程序安装方法

运行安装光盘下的sutup.exe（对于Win98或Win2000操作系统）或直接运行“涵洞设计.msi”

安装程序，即可弹出程序安装界面，按照提示逐步进行设置并点击“下一步”可完成纬地涵洞设计系统以及软件锁驱动程序的安装。安装完成后系统将在桌面建立一个“纬地涵洞设计”的快捷图标。

24.3 程序界面说明

系统界面由菜单和项目信息栏组成，项目信息栏里有“涵洞桩号”和“项目属性”两部分。“涵洞桩号”由桩号列表和涵洞基本属性组成；“项目属性”由项目信息和数量统计组成，如图24-1所示：

图24-1

24.4 程序应用步骤

1)新建或打开项目：点击菜单“项目管理”→“打开项目”，打开指定的HintCAD项目。如果项目

中不包含涵洞数据文件，点击“确定”，即新建一个涵洞项目；如果HintCAD控制参数中有涵洞数据，则系统会提示是否导入这些数据。

注：如果没有纬地路线设计项目，可以打开涵洞安装目录下面的示例项目：（C:\Program

Files\HintCAD.co\纬地涵洞设计系统V1.40标准版\示例），再添加涵洞设计，注意此时要在涵洞基本参数设置中取消勾选“使用纬地路线数据计算”一栏。

2)添加涵洞：点击菜单“项目管理”→“添加涵洞”。（或者在“项目信息栏”中的项目名称上点

右键添加涵洞）。

3)设置基本参数：在项目信息栏中选择某一涵洞，点击菜单“涵洞参数”→“基本参数设置”，（或

者在涵洞桩号上点右键），在弹出的对话框中设置涵洞的基本参数。点击“提取信息”，程序会自动提取该涵洞在纬地道路软件中的路线数据信息（路基宽度、路面标高、横断面地面线数据、边坡数据等）。

4)修改洞身及洞口等参数。

5)点击“计算绘图”得到该涵洞的布置图。

6)钢筋参数设置：点击“钢筋参数”对涵洞的钢筋参数进行设置。

7)点击“钢筋绘图”得到该涵洞的钢筋图。

8)点击菜单“项目管理”→“保存项目”。

9)点击“图表输出”→“生成所有涵洞汇总表”或“分类涵洞汇总表”。

24.5 项目管理

“项目管理”菜单下的功能如图24-2。

图24-2

24.5.1 打开项目

在开始应用纬地涵洞设计系统的第一步为“打开项目”，打开需要设计涵洞的纬地路线项目（如图24-3所示）。如果项目中不包含涵洞数据文件（即第一次打开此路线项目进行涵洞设计），系统会弹出如图24-4所示的对话框来提示，点击“确定”即新建一个涵洞项目来进行涵洞设计；点击“取消”则退出此操作，即没有新建项目，也不能进行涵洞设计。在添加涵洞时，有如图24-5的警示。

如果路线控制参数文件中有涵洞数据，则系统会继续提示是否导入这些数据；如果项目中包含涵洞数据文件，则系统会弹出如图24-6的提示，点击“确定”则添加路线项目中已有的涵洞数据；点击“取消”则不加入路线项目中已有的涵洞数据。

如果没有纬地路线设计项目，设计涵洞的方法有以下两种：

1)打开涵洞安装目录下面的示例项目：（C:\Program Files\HintCAD.co\纬地涵洞设计系统V1.40

标准版\示例），再添加涵洞设计。

(注意此时要在涵洞基本参数设置中取消勾选“使用纬地路线数据计算”一栏。)

2)如果没有纬地路线设计项目，也可以新建一个文本文件（如：*.Txt），把此文件的后缀改为（.prj），

再使用项目管理菜单下的“打开项目”工具打开此项目文件（*.prj），再添加涵洞来设计。

注意此时要在涵洞基本参数设置中取消勾选“使用纬地路线数据计算”一栏。

图24-3 图24-4

图24-5 图24-6

24.5.2 项目管理器

用户通过“项目管理器”可浏览和管理整个项目的数据文件。建立涵洞项目后，系统会增加两个涵洞相关文件（涵洞系统参数文件、涵洞数据文件）。如图24-7所示，功能同HintCAD中的项目管理器。在“属性”栏里可以设置字体样式等等。

图24-7

24.5.3 纬地项目中心

用户通过“纬地项目中心”可编辑管理整个项目的数据文件。功能同HintCAD中的纬地项目中心。如图24-8所示：

图24-8

24.5.3 涵洞模板编辑

执行此功能可以对当前项目中的所有涵洞模板进行编辑修改、删除或重命名。

图24-8-1

24.5.4 存到HintCAD文件中

执行此功能可以将当前项目中的所有涵洞信息保存到HintCAD控制参数（*.ctr）文件中的关键字“HDSJ.DAT”后面。

“HDSJ.DAT”后的涵洞数据格式为：涵洞中心桩号，与路线角度，跨径说明，构造物名称，控制标高。同纬地路线里的涵洞信息格式，如下行所示：

530.000 80.0000 200*150 暗板涵 372.3183

涵洞设计完成后，点击“存到HintCAD文件中”，可以在纬地道路设计系统的纵断面设计绘图和总体图绘制中标注出这些涵洞信息，并且可以在横断面设计绘图中直接扣除这些涵洞的横断面图。这样就可以实现涵洞设计软件与路线设计软件之间的数据共享，便于数据相互转换和有效的利用。

24.5.5 添加涵洞

点击“项目管理”→“添加涵洞”→“添加暗板涵”，则弹出如图24-9所示的对话框。在图24-9中左侧列表里点击所需要的涵洞模板：“K2003+400(暗板涵)”，再在右侧选定涵洞桩号，并修改其基本参数。点击确定即可增加一个与“K2003+400(暗板涵)”参数设置一样的暗板涵。

用户也可以在“项目信息栏”里，把鼠标放在项目名称“涵洞设计项目示例”上（如图24-10所示）点击右键，选择添加暗板涵，也可以弹出24-9所示的对话框来添加暗涵洞。

图24-9 图24-10

24.5.6 通用图属性

“项目管理—通用图属性”：对通用图文件里的涵洞信息进行核查管理。

a)如图24-10-1所示，点击按钮，选择当前项目对应的通用图文件，系统默认的通用图文件在纬

地涵洞软件的安装目录下面：（C:\Program Files\HintCAD.co\纬地涵洞设计系统V1.88-专业版\通用图示例）。

b)点击“地基承载力”后，系统会自动调出该地基承载力下的“斜交角度”信息，然后顺次选择（填

土高、净跨径、净高）信息，浏览该通用图文件中的涵洞数据。

本通用图设计方法支持涵洞各部分的通用图套用（涵台、支撑梁、板钢筋、台帽、洞口等），用户在采用本方法设计时只需先将已有的通用图数据录入为一个项目即可，可随时打开该项目对该通用图进行完善。录入完通用图后，可使用“通用图属性”命令对所选通用图进行核查。

图24-10-1

24.5.7 项目备份

“项目管理—项目备份”：此功能用于纬地涵洞项目数据文件的备份。点击此功能后会弹出图24-11所示对话框，点击右侧的按钮，可以设置该项目的备份路径。

图24-11

24.5.8 从自动备份中恢复

本系统具有自动备份功能。在绘图设置菜单下的控制参数设置中，可以选择自动保存项目的功能。

如图24-12所示，如果您选择了“开启自动保存”，即可使用此功能恢复您的项目数据。

图24-12

24.6 涵洞参数

“涵洞参数”菜单下的功能如图24-13。

图24-13

24.6.1 基本参数设置

“涵洞参数”→“基本参数设置”：由“基本设置”、“路线数据”、“旧涵接长”三部分组成。

(一)“基本设置”（如图24-14）：此对话框内列举了涵洞的基本参数设置，并可在此对涵洞的各部分

进行修改。

图24-14

1)“涵洞名称”：显示在桩号列表框里的名称，按下右边的按钮后，修改桩号后名称会自动修改。

2)“涵底坡度”：大于0，则涵洞左边低右边高；反之，则涵洞左边高右边低。

3)左右洞口形式：可以打开下拉箭头，选择“无结构物、八字墙、锥坡、跌水、跌水井、进口急流

槽、出口急流槽、倒虹吸竖井”等八种洞口形式。

注：当路线项目中已设置好挡墙结构，且涵洞洞口设置为挡墙时，选择无结构物洞口形式。

4)“斜交角度”：交角表示方法见图24-15。

5)“左/右挡墙”：在纬地道路设计软件中，布设了左、右挡墙的话，（首先要保证在纬地道路设计

软件的项目管理器中加载了纬地挡墙设计文件。）在进行涵洞设计时，打开该项目时，系统会自

动提取路线中的挡墙信息，如上图24-14所示，在路线左侧布设了挡墙，由左挡墙会由系统自动

勾选上，并进行了灰显，不需要用户再进行挡墙的指定。在绘制涵洞布置图时，左侧挡墙会自动

加载到涵洞左侧洞口位置。用户再接着进行涵洞的详细设计。

6)“开挖边距”：指基础最底部到开挖位置的距离，一般设置30~50公分左右。

7)“使用纬地路线数据计算”：勾选此项后，涵洞所需路线数据将直接从HintCAD中调用；反之所

需路线数据将使用此界面内手工输入的数据。

注：独立输入模式：当路线数据内没有对应桩号信息时，可选择“不使用纬地路线数据计算”。手工输入对应桩号的横断面地面线，边坡，标高及路基宽度信息即可进行涵洞设计。对于提取的路线信息，路基宽度是经过角度转化的；标高信息仍取的是对应正交截面信息；边坡提取的为正交截面的边坡信息，计算时已经过角度转化，输入时只需输入对应正截面的坡度。

图24-15

(二)“路线数据”（如图24-16）：在此设置路线的基本数据和该涵洞桩号处的地面线、边坡和标高等参数。

图24-16

1)桩号下拉框里列出了该项目中所有的横断面桩号，没有列出的桩号则不能准确得到路线信

息，系统将自动提取相邻桩号的路线信息。

2)“前进方向”和“后退方向”：当增加涵洞时，此处为项目属性的值，如图24-16。

3)“路面左/右标高”：用“（中桩标高）+（左/右路幅宽度*行车道横坡）”来计算。

a)明涵：左右标高由中心标高和左右行车道坡度来计算。

b)暗涵：直接取原路基左右侧标高。

4)“路线纵坡”：明涵在计算路面左右标高时会考虑路线纵坡的影响。

5)勾选“用涵底标高控制”时，用涵底标高控制填土高，不勾选“用涵底标高控制”时，用填

土高控制涵底标高。

6)“地面线数据”：即横断面地面线数据。点击“提取信息”后，该桩号的地面线信息会自动

提取进“地面线数据”对话框中，如图24-18所示。如果项目中没有该桩号的地面线信息，或者是新建的项目，没有任何路线数据，用户都可以在此对话框中手工输入该桩号的地面线数据。

注：“地面线数据”格式为：第一行为左侧地面线数据（平距高差平距高差……）；

第二行为右侧地面线数据（平距高差平距高差……）。

7)“边坡数据”：即路基边坡数据。同以上“地面线数据”，可以通过“提取信息”，提取路线

项目中已有的边坡数据，也可以手工输入新的边坡数据。如图24-19所示。

注：“边坡数据”格式为：第一行为左侧边坡数据（坡度最大坡高坡度最大坡高……）；

第二行为右侧边坡数据（坡度最大坡高坡度最大坡高……）。

图24-17

图24-18

图24-19 (三) “旧涵接长”（如图24-20）：

图24-20

1)勾选“替换上部结构”，则旧涵的上部结构将被删除，不再利用，重新计算全部涵长的工程

数量（旧涵涵台和基础部分做为涵洞下部结构，所以不计入此工程量中）；反之，保留旧涵

的工程量，只计算接长部分的工程量。

2)“左端距中心长”为旧涵左端到接长后涵洞中心的距离。

3)如图24-21所示，为一旧涵接长的立面图，旧暗板涵长8米，旧涵左端距中心长1米。不勾

选“替换上部结构”，即利用原涵的上部结构，只对接长部分进行涵身的分段，并计算接长

部分的工程量。

图24-21

24.6.2 洞身参数设置

24.6.2.1 明板涵涵身参数设置

(一)“参数设置”：

如图24-22所示，点击“示意图”按钮，对照“明板涵涵身参数示意图（24-23）”和图24-24中的标注来设置明板涵涵身的各个参数。

图24-22

图24-23

图24-24

1)“正净跨径”：勾选“采用正跨径、采用净跨径”时表示输入涵洞正交时的净跨径，只勾

选“采用正跨径”时表示输入涵洞正交时的盖板长，只勾选“采用净跨径”时表示输入涵洞斜交时的净跨径。用户可根据具体情况来选择明板涵的跨径输入方式。

2)“台背坡比”：当n 设为0时，涵台为垂直背坡。

3)当明板涵设有涵底纵坡时涵台的变化方式为：保持涵台背坡不变。

4)“帽石浇筑在边板上”：勾选此项后，可以将帽石与明涵边板浇筑在一起，一般情况下，

帽石与明涵边板是预制在一起的。

5)“台身表面涂防腐层”：勾选此项表示在涵台身和洞口的表面涂抹防腐层，此项中防腐层

的工程量统计的是：涵台身和洞口侧面（即不包括涵台身、洞口的顶部和底部。）与土层直接接触的那一部分工程量。

6)“洞口顶部与路面平齐”：勾选此项后可以将洞口顶部高度设置在与路面平齐的高度上，

以保证路基的稳定性。

纬地操作步骤

纬地路线设计基本教程 1.用纬地软件打开需要设计的地形图。 2.项目---新建项目，选好要保存设计文件的路径（最好新建一个文件夹，因为设计过程中会生成很多的数据文件） 3.设计---主线平面设计。在这进行路线的平面设计，先点拾取，拾取的点为你的路线起点，然后再点插入，插入为设计路线的平面交点。选完点之后记得要点击保存，否则系统数据不会自动更新。 4.项目---设计向导。一直点击下一步设计你相应等级公路的参数。(一般来说都不需要改，系统已经把相应等级的的规范数据已输入进去)

最后要点击自动计算超高加宽，显示出现红色表示该标段有不符合规范。 5.快捷建立三维数模地形图。 1）先将你地形图复制一份出来，把边框和其他的都删掉，仅留下地形线即可，保存关掉该图。 2）打开纬地软件--数模---新数模。根据设计地形图的推想出的最小高程和最大高程填进去，这样系统计算出来的三维地形图误差大大减小。 3）数模---三维数据读入---选dwg文件结尾的----打开刚才复制的地形图出现下面的对话框----选择所有地面线的图层，数据类型都为地形点。然后开始读入

--- 4）数模---数据预检把最小、大高程改为刚才修改的一样。确定。 5）数模—三角构网保存。数模文件已建成，把复制的地形图关掉即可。 6.设计纵断面图。数模---数模应用---纵断面插值----设计----纵断面设计。（由于纵断面地形图它在固定的位置，说个快捷键快速找到该图：re回车z回车a回车）拾点—插入（注意：终点桩号要根据平面终点桩号输入进去）

7.设计----纵断面绘图。把绘图栏目那里全部取消，然后再从新逐一按顺序点击。再点击搜索全线看三个终点桩号是否一样。再点击批量绘图

毕业设计(纬地问题汇总)

马上又到学生毕业设计的时间了，关于纸质图如何利用各专业软件进行设计又将变成高频的问题出现于各论坛、QQ讨论群中，应多位朋友的要求，今天就纬地软件如何结合扫描地形图进行道路设计和出图这方面的问题，进行一个整理和分享,供有需要的朋友作为参考。首先声明一点，这个和纬地软件其实没有任何的关系,完全就是cad的操作和对cad图形,扫描图形比例角度的换算和理解。就我个人掌握的情况和信息，在这一块目前问题主要集中在两个方面，下面将分别进行说明。 一、对纸质的地形图进行扫描，插入cad中利用cad操作把位置，角度 比例都调整好，然后依托该地形图进行设计和出图。 先说下思路：将扫描的图片导入CAD后，利用cad的参照缩放命令，将图片尺寸和方位调整合适。这里又分两种，一种只要比例对了就行，而另一种还需要准确的对上坐标，分别说下具体操作： A、不考虑坐标 1、导入图片：点击cad菜单，插入——光栅图像——指定文件、指定插入 点； 2、图片上找两点A、B（建议借助于坐标网格），这两点对应的实际距离（L） 必须是已知的（这里建议考虑下网格作为参考点，一般图上都会有网格的）。

3、在cad命令窗口输入命令SCALE（放缩），选图片，指定A为基点， 指定参照长度时，先选A点再选B点，提示输入新长度时，输入实际长度数值L。完成。这时用命令DIST，测量图上AB的距离，为实际长度L。至此，图片的比例就完全与实际相符合了。 B、考虑坐标 1、导入图片：插入——光栅图像——指定文件、指定插入点； 2、图片上找两点A、B（建议借助于坐标网格），这两点对应的实际坐标必须已知； 3、工具坐标，计算AB距离L，输入命令SCALE，选图片，指定A为基点， 指定参照长度时，先选A点再选B点，提示输入新长度时，输入实际长度数值L。完成。这时用命令DIST，测量图上A、B的距离，为实际长度L； 4、在根据A、B的实际坐标，在cad中画出A、B的实际位置，分别为AA 和BB。选中图片，输入命令move（移动），以A为基点，移动至AA点，； 以AA点位基点，输入命令ROTATE（旋转），旋转，使B点与BB点完全重合。 这样，图形的大小，方位都完全对了，现在可以按照纬地正常的流程去设计，最后出的图表中所有的距离，坐标，方位都是正确的了。有些朋友会按照插入的光栅图形用pline线去描地形图，最好也是从这里开始。 二、在低等级道路中，工程人员根据实测数据，利用纬地软件做完了平 纵横设计，在出图的时候，希望在平面图上插入扫描的纸质地形图

市政道路涵洞工程施工方案

目录 一、工程概况 (2) 二．施工人员安排 (2) 三．施工进度安排 (2) 四、施工方法 (2) （一）箱涵施工 (2) （二）圆管涵施工 (6) 五、质量安全保证措施 (8) 六、文明施工、环保保证措施 (9) （一）、保持原交通畅顺的措施 (9) （二）、路面卫生与路况维护 (10) （三）、空气污染控制 (10) （四）、噪音控制及震动控制 (11) （五）、水质污染的控制 (11) （六）、强光污染 (12) （七）、余泥运输管理 (12) （八）、文明施工方面的承诺： (12) 七、管线保护措施 (12)

一、工程概况 本工程涵洞有2座×2.0m箱涵、5座φ1.0m圆管涵，1座φ1.5m圆管涵。×2.0m箱涵位于里程K1+700和K1+830两处，长度分别为27.00m和29.40m，进出口均采用八字墙，八字墙、洞口采用水泥砂浆砌Mu30片石，并用水泥砂浆勾缝，基底采用换填碎石，基础采用C20混凝土，涵身采用C30钢筋混凝土，涵顶至路床范围及涵身两侧采用中粗砂回填。φ1.0m圆管涵位于里程K0+120、K0+360～K0+460、K0+680、K1+308，长度依此分别为32.40m、101m、35.2m、32.6m、37.1m；φ1.5m圆管涵位于K0+015，圆管涵进出口均采用八字墙，八字墙、洞口采用水泥砂浆砌Mu30片石，并用水泥砂浆勾缝，基底采用换填砂砾，基础及管座采用C20混凝土，管节采用C25钢筋混凝土，帽石采用C20混凝土，管顶上0.5m范围及涵身两侧采用中粗砂回填。 三．施工进度安排 涵洞工程计划施工工期为：2009年7月20日～2009年9月20日，共62日历天。 四、施工方法 （一）箱涵施工 1、概况 ×2.0m箱涵位于里程K1+700和K1+830两处，长度分别为27.00m和29.40m，进出口均采用八字墙，八字墙、洞口采用水泥砂浆砌Mu30片石，并用水泥砂浆勾缝，基底采用换填碎石，基础采用C20混凝土，涵身采用C30钢筋混凝土，砼抗渗等级为S6，砼掺加SY-G膨胀抗裂剂，涵顶至路床范围及涵身两侧采用中粗砂回填。 2、施工工艺流程

纬地教程

数据输入平面设计步骤及图表打印、平面移线、卵形曲线和大头曲线设计 一、输入平面设计数据 一种是“平面数据导入/导出”对话框中输入； 另一种方法则是在纬地系统的数据编辑器里面按照一定的格式输入平面设计数据，这里的数据编辑器也可以是windows操作系统自带的记事本等工具，只要是保存为纯文本格式即可，下面分别做以介绍。 法（1）在“平面数据导入/导出”对话框中输入 点击“数据”菜单下的“平面数据导入/导出”命令，系统弹出“平面数据导入/导出”对话框 图1－4 各栏目的数据输入说明如下： 1）起始桩号：输入本项目的路线起点桩号，纬地中的桩号录入均为纯数据格式，不能加入其它字符。如起点桩号为K0+000，则输入0，如起点桩号为K2+500， 则输入2500。 2）起点X、Y坐标：输入起点的测量坐标，如果外业测量中没有坐标，可以输入一个任意的假设X、Y坐标。注意坐标值宜输入较大的数值，避免坐标可能会 产生负值，因为路线可能往坐标值减少的方向前进，而坐标取值一般都是正数。 1

输入，用小数点分割度和分秒，如115°03′25.5″则输入115.03255，又如30°则输 入30即可。如果外业中没有测量方位角，也可以输入一个大概估计的方位角， 当然输入任意角度也可以。 4）数据格式：系统支持输入“交点间距”或“交点桩号”两种格式. 交点编号：输入路线起点、各交点号和终点的名称和编号。注意输入时可不带“JD”两个字 符，在平面标注交点时，系统会自动加上“JD”，如“JD1”则输入1。 5）交点间距或交点桩号：按照选择的数据格式，输入交点间距或交点桩号。注意：如果路线测量中存在虚交或者断链，则必须选择交点间距的数据模式，因为虚 交点不存在交点桩号，而断链以后的桩号是路线测量的表面桩号，并非按路线 实际距离推算的连续桩号，所以不能采用交点桩号的数据格式。 6）圆曲线半径：输入每个交点转角设置的曲线半径。路线终点的半径一栏则输入0。 7）交点转角：输入每个交点的转角，数据格式同3）中起始方位角的格式，(左负右正).路线终点的转角输入0。 8）前缓长、后缓长：输入前后缓和曲线的长度。由于平曲线前后缓和曲线可以设置不同的长度，所以需分别输入前缓长和后缓长。路线终点的前缓长和后缓长 均输入0。 9）关于平面交点虚交的数据格式说明： 本例中jd3即为一个虚交点，上面是jd3的数据格式，其基本格式还是平面数据的格式，下面逐行进行说明： ①第一行输入虚交点的编号、交点间距一列输入-2，表示有两个虚交点、半径（本例中半径为45）， 转角一列输入0和缓长（本例中缓长为25），，，同样道理，如果有三个虚交点则输入间距-3，纬地系2

纬地操作简要步骤

纬地操作简要步骤 1、新建一个文件夹，如，命名为****。将地形图复制到该文件夹 2、启动纬地。 3、项目→新建项目，如名为123，项目文件路径→*****→确定 4、打开地形图 5、设计→主线平面线形设计→交点名0→拾取 →在地形图上选点（自定）→插入

6、按“是”确定 7、在图上定出1交点、2交点、3交点 8、确定 9、对交点1设置Rc 、s1 、s2（注意参数要符合规范要求）。如下： 10拉动拖动条，让交点名称为1 11按“拖动R”键 12在地形图交点1附近，单击左键，移动鼠标，选择大概合适，单击左键确定 13如上图。将Rc取整，如110。设置S1、S2。 14拉动拖动条让交点名为2 15重复11-13 设置交点2的Rs、S1、S2

16试算 17、若不行，怎相应调整 18、计算绘图 19、主线设计存盘名为123 同项目名 20、项目→设计向导 21、下一步 22、分段公路等级选四级公路设计速度20 23、下一步、下一步….直到 最大超高6% 一类加宽 25、旋转方式（自定）绕行车道内边线旋转 26、下一步

27、 28、自定计算超高加宽 29、 30、红色部分的，说明有错，需改正，将鼠标移到它上面，则会出错因。返回主线设计中改。 31、改后在重复20-29

32、如图，则可下一步 33、 34、桩号间距10 35、点击“完成” 36、关掉地形图。可保存，可不保存。自定 37、数模→新数模→确定

38、数模→三维数据读入→DWG和DXF格式 选择地形图→打开 如图，将8110、8120 设置为“地形点”，开始读入 改： DGX、DGXY设置为地形点 39、数据预检，确定，关闭 40、三角构网 41、网格显示 选择显示所有网格线，确 定 42、数模——数模组管理 43选择数模（蓝色的文件夹） 数模应用-------纵断面插值 数模应用--------横断面插值

纬地操作步骤(配图)

纬地5.88路线设计基本教程 1.用纬地软件打开需要设计的地形图。 2.项目---新建项目，选好要保存设计文件的路径（最好新建一个文件夹，因为设计过程中会生成很多的数据文件） 3.设计---主线平面设计。在这进行路线的平面设计，先点拾取，拾取的点为你的路线起点，然后再点插入，插入为设计路线的平面交点。选完点之后记得要点击保存，否则系统数据不会自动更新。 4.项目---设计向导。一直点击下一步设计你相应等级公路的参数。(一般来说都不需要改，系统已经把相应等级的的规范数据已输入进去)

最后要点击自动计算超高加宽，显示出现红色表示该标段有不符合规范。 5.快捷建立三维数模地形图。 1）先将你地形图复制一份出来，把边框和其他的都删掉，仅留下地形线即可，保存关掉该图。 2）打开纬地软件--数模---新数模。根据设计地形图的推想出的最小高程和最大高程填进去，这样系统计算出来的三维地形图误差大大减小。 3）数模---三维数据读入---选dwg文件结尾的----打开刚才复制的地形图出现下面的对话框----选择所有地面线的图层，数据类型都为地形点。然后开始读入

--- 4）数模---数据预检把最小、大高程改为刚才修改的一样。确定。 5）数模—三角构网保存。数模文件已建成，把复制的地形图关掉即可。 6.设计纵断面图。数模---数模应用---纵断面插值----设计----纵断面设计。（由于纵断面地形图它在固定的位置，说个快捷键快速找到该图：re回车z回车a回车）拾点—插入（注意：终点桩号要根据平面终点桩号输入进去）

7.设计----纵断面绘图。把绘图栏目那里全部取消，然后再从新逐一按顺序点击。再点击搜索全线看三个终点桩号是否一样。再点击批量绘图

纬地CAD设计系统操作步骤Word版

纬地设计系统操作步骤 1:打开纬地，我以2004为例。界面如下图所示： 2：点击上图中的项目W，点击新建项目，会出现如下图所示对话框： 3：点击新建，会出现如下图所示对话框：（如果点击新建没有反应，可以点击重新指定，再按里面的取消键，就可以回到新建窗口了）

对话框中，可以对新建项目名称进行改变（本项目都定为凤凰山三级道路），项目文件路径及名称是指你打算把这个项目存在哪个地方，建议在做设计的时候，单独起一个文件夹，把新建项目名称包含在内，（选择浏览，选择到安装纬地的路径，创建新文件夹并命名文件夹名称（凤凰山三级道路），）并命名文件名为凤凰山三级道路工程。 以后所有的设计资料把包括在这个文件夹里面，不至于搞错哈！ 举例说明：新建项目如101省道（新建项目名称自己可以改变，本项目都定为凤凰山三级道路），项目文件路径及名称（是你打算把这个项目存在哪个地方）；选择浏览，选择到安装纬地的路径、选择数模，创建新文件夹并命名文件夹名称（如101省道），并命名文件名如东安村水泥砼路面改建工程。

对于新建或指定平面线文件这个不用管它，只要把项目文件路径及名称设置好，

此时，点击确定键就可以了。 以上是在利用纬用时，必须的一个步骤。 4：点击设计，，主线平面设计，存盘会出现如下对话框：（此处别忘记点击存盘） 点击拾取键，拾取整个线形的起点，在屏幕上随便点一点，会出现如下图所示： 此时点击图当中的插入键，插入交点1。

点击是，在屏幕上随便点击一点，尽量离第一点有段距离，并且要掌握一定的角度（想象实际地形输入），便于后面的曲线设置。 交点2和交点3可以直接在屏幕上点取就可以了，交点结束的时 候，点击鼠标右键确认即可。如下图所示： 5：拖动左侧箭头，来回移动，移动到交点1，如下图位置：

纬地5.88版教程

经过纬地公司的整体升级，让我们看到了纬地的一些新功能，和软件在不断完善中体现出的生命力，所以纬地才能成为道路行业持久不衰的软件之一。但在使用的过程中我们也看到了纬地的一些不足之处，也希望纬地公司会把这些不足之处修改完毕，至少对得起咱们买软件花的大笔银子。 先说纬地路线5.83 初级 上手非常快，从一点不会，到熟练的用纬地完成一个公路项目一个星期足够了。但如果真正的了解其个个环节的操作和应用，还是需要很长时间的经验积累的。学习纬地，最好看纬地的教学视频，这样又直接又方便，比看说明书要好的多，如果大家想要教学视频，我以后可以发上来。但我是看说明书学的，学会之后才弄到的教学视频，在看说明书学习的时候就拿“纬地道路辅助设计系统教程( HintCAD V5.0~6.0 )”来说，“3.11 十三种交点法曲线设计计算方式”这之前的内容完全可以不用看，用处很少，并且这些内容在别的软件里面会有更好的处理方法，纬地的又繁琐又不容易掌握。从“3.12 平面曲线导入/导出”开始学，按照路线的设计流程开始学“平”、“纵”、“横”这三方面学完了，我们就可以做一个简单的路线了，纬地路线的设计核心也就学的差不多了。 中级 用纬地一段时间了，原来认为做条公路，就按照正常的软件操作就可以了，但通过别人的指点，要想让你的项目尽如人意，就要手动修改数据，比如.sup（超高文件）.wid（宽度文件）等等，好在纬地的数据文件都比较简单，除了.jd和.pm看起来比较乱之外，其他都还好。 高级 （怎么来写这段呢，我本来就不是高手，还是留着以后写吧！） 纬地挡墙2.83 1.主要功能是生成挡墙的平立面图和计算挡墙的标高，这个功能可谓意义重大，极大的减少了工作量，也是挡墙这个软件最优秀的地方。 2.如果买的是挡墙专业版（附带验算功能），这样就更加方便了，可以进行基本的挡墙验算，但对于多土层，复杂的挡墙计算起来仍然不如理正的挡墙软件。可以说这个功能当作参考还是不错的，但由于计算功能有限，还不是很抢眼。 3.生成挡墙工程数量表，很不错的想法，也是在设计过程中的重要步骤，但表里面的工程量个个单位所给的都不太一样，所以仍然有一部分需要手算后输入，当然会纬地二次开发的各位兄弟就可以自己弄出适合自己的了。 4.可以把生成的挡墙段落储存成纬地格式，也就是说达到了和纬地路线的完全互通，这样就意味这我们可以完全在挡墙里面建立你所需要的挡墙类型，而不再用纬地路线中的支挡物录入功能了。并且也因此可以直接在横断面2次戴帽子的过程中扣除挡墙的土方量，很方便。可谓意义重大。 说了这么多，但挡墙这个软件还有很多不尽如人意的地方： 比如绘图的时候线性比例会有问题，标高的数字位置会有问题，等等。是需要我们注意的地方，总之软件生成的图，还是需要我们手工来修改的。 5.挡墙在生成平立面图之后大家会发现在平曲线范围内的挡墙的段落的墙长不是大家所设置的整数墙段，这是因为大家在设置强段所输入的桩号是对应路线设计线的桩号，但在设置挡墙的时候是在路两侧，在路线横断方向与设计线是有距离的，因此按类似同心圆的现象，就出现了墙长是个非整数的现象。

市政道路涵洞工程施工方案

目录 一、工程概况....................................................... 错误!未定义书签。 二.施工人员安排 (2) 三.施工进度安排 ................................................... 错误!未定义书签。 四、施工方法....................................................... 错误!未定义书签。 (一)倒虹吸施工 (2) (二)雨水管涵施工 (5) 五、质量安全保证措施 (7) 六、文明施工、环保保证措施 (8) (一)、保持原交通畅顺的措施 (8) (二)、路面卫生与路况维护 (9) (三)、空气污染控制 (9) (四)、噪音控制及震动控制 (10) (五)、水质污染的控制 (10) (六)、强光污染 (10) (七)、余泥运输管理 (11) (八)、文明施工方面的承诺: (11) 七、管线保护措施 (11) 一、工程概况 本工程涵洞有2座1-Φ1、5m钢筋混凝土圆管涵倒虹吸、6座φ1、0m雨水管涵,2座φ1、5m雨水管涵,2座φ0、8m雨水管涵。1-Φ1、5m钢筋混凝土圆管涵倒虹吸位于里程K9+380与K12+820两处,长度分别为27、08m与33、2m,进出口均采用竖井,竖井位置均设置盖板,每个斜井设置2块盖板,拦污栅仅设置在进口竖井。基础采用C20混凝土,涵身采用C30钢筋混凝土,涵顶至路床范围及涵身两侧采用中粗砂回填。φ1、0m雨水管涵位于里程K9+100、K9+260、K9+540、K12+535、K12+660、K13+840,长度依此分别为20m、36m、40m、60m、40m、40m;φ1、5m雨水管涵位于K13+170、K13+320,长度分别为86m、60m,φ0、8m雨水管涵位于K11+395、K11+645,长度分别为40m、36m,雨水管涵进口均采用沉沙井,出口采用八

道路涵洞工程施工方案

道路涵洞工程施工方案 4.3.1 施工准备 （1）涵洞开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经工程师批准才能开始施工。 （2）测量放样：按图纸设计的平面位置，标高及几何尺寸，进行施工放样。 （3）外购的涵管需要经监理工程师验收认可后主可使用。 4.3.2 基坑开挖 （1）因该工程开挖工程量较小，所以采用人工开挖，其开挖方法：土质基坑采用放坡开挖。石质基坑采用垂直开挖。弃土提升及运输方法采用人工挑运。 开挖基坑边坡坡率应根据规范的要求确定，基坑底面尺寸对于无水基坑宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。对于有水基坑宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于80cm以满足四周排水沟和汇水井的位置。 （2）在确保基坑范围内无不明或未办手续的公用设施和民用设施以及文物等，才能开挖基坑； （3）基坑开挖应保持良好的排水，并维护天然水道使地面排水畅通。设置过道交通，保护好原有水系和原有交通。 （4）基坑应开挖至设计标高或监理工程师指定标高。地基承载力不能满足设计要求或监理要求时，最终开挖深度要依触探或土工试验资料确定。

（6）基坑开挖后应检验地基承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间里铺垫层及安装涵管，不得暴露太久。 4.3.3施工主要工序 1. 垫层和基座 （1）砂砾垫层采用连续级配材料铺筑，其压实度应在95%以上，按重型击实试验测定；砂砾垫层分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。 （2）基座尺寸及沉降缝按图纸所示施工，沉降缝位置与管节的接缝位置相一致。 （3）管涵基础按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。 2.敷设 （1）管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧巾于垫层或其基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。 （2）在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其他杂物。 （3）任何管节如位置设置不准确，取出重新设置。 （4）如遇软基，则应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。 3. 接缝 （1）涵管接缝宽度不应大于10mm，绝不加大接缝宽来满

纬地涵洞设计系统教程v

第五部分 纬地涵洞设计系统教程( HintHD V1.X )

第24章纬地涵洞设计系统（HintHD V1.46） 24.1 系统简介 纬地涵洞设计系统(HintHD)是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业涵洞设计软件系统，其主要功能包括： 各种类型涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵）的快速设计； 多种洞口处理能力（八字墙、锥坡、跌水、跌水井、急流槽、挡墙、倒虹吸竖井等）； 快速生成涵洞布置图、钢筋图，并计算输出每个部件的工程数量表； 各类型涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵）的结构计算，并生成计算书； 自动计算工程数量，并输出各类涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵）的工程数量汇总表，和整个项目的工程数量汇总表。 该系统不仅可以独立运行，更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用（效率更高也更方便），与以往的涵洞设计软件相比，纬地涵洞设计系统具有以下优势和亮点： 1)与HintCAD集成，据桩号直接提取相应路线信息（路基标高、路基宽度、横断面地面线、边坡等）， 解决了其它涵洞软件需重复输入路线信息的问题； 2)与HintCAD集成，并不依赖HintCAD，使用和不使用路线数据时，可随时切换，更方便的解决实 际问题； 3)方便的参数修改，可视化的结构参数修改，涵洞间的数据交换，涵洞类型的随意切换，结构部分 间的拖动数据交换等； 4)首次实现了图形自动排版技术，参数修改图形自动刷新，自动调整页码、图号，自动排列图形， 成图技术比其它软件更先进； 5)批量生成布置图、钢筋图，所有涵洞的工程数量全汇总表，各类涵洞的工程数量分类汇总表。 24.1.1 系统版本划分 ①标准版：直接基于纬地路线设计的基础资料,快速高效完成多种形式涵洞的设计绘图与工程数量统计输出。 ②专业版：在标准版的基础上增加了涵洞结构验算模块和涵洞三维化设计、修改、浏览等功能。 24.2 程序安装说明 24.2.1 程序安装要求 （1）硬件要求 计算机：台式或笔记本式计算机均可。 CPU：PII200以上。 内存：64M以上。

纬地挡土墙设计系统教程v3.8

纬地挡土墙综合设计系统 (HintDQV3.8) 纬地软件 2014年04月修订

目录 1.系统启动、新建挡墙和基本原理 ....................................... - 3 - 2.挡土墙动态布设与图输出 ............................................. - 7 -2.1挡土墙动态布设.................................................... - 7 -2.1.1 挡墙类型的选择 ................................................ - 7 -2.1.2动态布设挡墙.................................................... - 7 -2.1.3墙段的参数查询和修改........................................... - 10 -2.1.4沉降缝......................................................... - 12 -2.1.5保存项目（结束布设）........................................... - 14 - 2.2图表输出......................................................... - 14 - 3.挡墙库与挡土墙验算 ................................................ - 17 -3.1挡土墙标准图库的编辑与维护....................................... - 17 -3.1.1新建挡墙类型................................................... - 18 -3.1.2编辑挡墙类型................................................... - 21 -3.1.3添加标准挡墙................................................... - 23 -3.1.4编辑标准挡墙................................................... - 26 -3.1.5提取标准挡墙................................................... - 26 -3.1.6查看标准库..................................................... - 27 -3.2挡土墙验算....................................................... - 29 -3.2.1验算内容....................................................... - 29 -3.2.2适应范围....................................................... - 30 -3.2.3计算步骤：..................................................... - 31 -4．模板定制与修改 ................................................... - 40 - 4.1圬工数量表模板的修改............................................. - 40 -4.2防护数量表模板的修改............................................. - 46 -4.3备注模板的定制................................................... - 47 -4.4图框模板的修改................................................... - 49 -

工程软件大全

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纬地全系最新版 纬地道路设计软件7.0-7.2 数模版 纬地土石方4.0-4.2 纬地挡土墙4.0-4.2 纬地交通3.0-3.2 纬地隧道设计软件 3.0-3.2 纬地涵洞辅助设计系统 3.0-3.2 纬地路基4.0-4.2 纬地地质2.0-2。2 纬地安全分析3.0-3.2 软件同时支持7.0系列也支持7.2 系列支持升级 海特涵洞7.2 海地软件2013 EICAD2.99 EICAD3.0 全模块支持升级 DICAD 南方测绘CASS 9.1 南方测绘CASS 9.2 杭州飞时达土方计算软件12.1 杭州飞时达日照分析软件12.1 HTCAD 土方分析计算软件 9.0 毛世怀HPDS2011 毛世怀HPDS2017 鸿业市政2018最新版本 26个模块一个狗 鸿业管立得2018【三维智能管线设计软件】 鸿业管立得11.0【市政版】包含【管廊软件】【海绵设计软件（暴雨）】HY-PipingLeader管立得 10.5【工业版】 HY-PipingLeader管立得 10.5【市政版】 鸿业市政道路10.0包含市政道路专业版/互通式立交设计/旧道路改造/锯

齿形街沟设计 HY-Roadleader路立得 5.0 HY-Roadleader路立得 4.1 HY-ECS鸿业土方计算软件 8.1 HY-TFD鸿业交通设施设计 3.1 HY-EP鸿业全年负荷计算及能耗分析软件 5.0 HY-CFD鸿业建筑风环境模拟分析 2016 HY-CPS鸿业城市规划设计软件 8.1 HY-FPS鸿业工业总图设计软件 8.1 HY-Al鸿业日照管理解决方案 4.1 HY-Sun鸿业日照分析 7.1 HYMEP-ACS鸿业设备设计暖通空调 12.0 HYMEP-GPS鸿业设备设计给排水 12.0 HYGPS-WMYS鸿业屋面雨水 12.0 HY-Cload鸿业暖通空调负荷计算 9.0 鸿业暴雨排水及低影响开发模拟系统 3.0 鸿业城市内涝及海绵城市模拟分析系统 3.0 HY-MEP鸿业热力管网软件 2.0 鸿业城市综合管廊设计软件2.0-CAD版 HY-Smoke鸿业防排烟计算 1.0 鸿业钢筋设计1.0 理正11合1 11各模块1个狗 理正边坡综合治理1.0 PB2 理正深基坑7.0 PB3【JGJ 120-2012】 理正岩土计算6.5 PB2 理正结构工具箱7.0 PB3 理正工程地址勘察9.0 PB1【工勘版】 理正勘察三维地质软件

公路改扩建现浇涵洞工程施工方案[优秀工程案例]

公路改扩建现浇涵洞工程施工方案 二0一六年十二月 目录 一、编制说明 (4) 二、工程概况 (5) 三、工程数量 (5) 四、总体施工方案及安排 (6) 五、质量保证措施 (14) 六、工期保证措施 (18) 七、安全保证措施 (20) 八、环境保护措施 (22)

一、编制说明 1.1编制依据 1.1.1 本项目工程勘察设计报告. 1.1.2交通部颁布的有关公路工程的技术标准,技术规范及规程. 1.1.3《公路桥涵标准图》、《贵州省公路桥涵设计暴雨洪峰流量研究报告》. 1.1.4我单位近年来承担类似工程的施工经验、设备、技术水平等状况编制. 1.1.5 G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四标段(K26+180-K43+107.087)设计施工图纸. 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范. 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则.按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程优良. 1.2.3坚持实事求是的原则,发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工.

1.2.4坚持遵循“ISo9002系列质量标准”, 1.2.5坚持施工过程严格管理的原则.在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令. 二、工程概况 2.1本项目第四合同段起点桩号为K26+180,路线经青藤、断衫镇.终点桩号为K43+107.087.本路线共新建涵洞39道,总涵长408.35米,全部都是钢筋砼盖板涵. 2.2涵洞布设情况 涵洞的布设以不改变原有水利排灌系统为前提,排灌通畅为原则,并根据实地调查的有关资料级地方要求,结合当地地形及各方面实际情况,综合考虑布设涵洞. 三、工程数量 区间涵洞工程主要工程数量见下表：

纬地道路数模设计详细步骤

一、平面设计（假设，平面线形在地形图上已经选好） 1.1 补充（重要）：项目管理 菜单：项目——项目管理 命令：HPM 首次安装纬地系统后，第一次加载时系统会提示用户指定当前项目或新建项目。选择新建项目后，系统提示用户输入项目名称、路径以及平面曲线数据文件名。用户也可新建目录路径，以保证一个项目的所有数据全部存放于同一个目录下。输入完成后，用户便可以利用“主线平面设计”或“立交平面设计”功能开始进行该项目的平面设计等工作。 一般情况下，对于一条公路的施工图设计任务，项目管理中可能需要添加以下数据文件： 平面曲线数据文件（*.pm） 平面交点数据文件（*.jd） 纵断面地面线数据文件（*.dmx） 横断面地面线数据文件（*.hdm） 纵断面设计数据文件（*.zdm） 超高渐变数据文件（*.sup） 路幅宽度数据文件（*.wid） 桩号序列数据文件（*.sta） 路基设计中间数据文件（*.lj） 设计参数控制文件（*.ctr） 挡墙设计文件（*.dq）——设有挡土墙的情况下

至少需要设置以下项目属性： 项目名称及路径 公路等级类别 超高旋转方式 加宽渐变方式 断链位置（设有断链时） 纬地系统的“项目管理器”对话框如图1-1所示。 在纬地“项目管理器”对话框的“项目文件”菜单中，用户可以“打开项目”，也可以在此处“新建项目”。 当点取对话框中“文件”选项后，将出现一个项目的所有数据文件列表如图1-1所示。用户可以用鼠标点选每个数据文件，然后点击右侧出现的…按钮进行数据文件的添加和重新指定，如果欲删除该文件，则直接将该文件名删除即可，执行编辑菜单下的“编辑文件”命令（或直接双击该文件类型名称）可打开该文件的文本格式进行查看和编辑。

纬地操作步骤(配图)

纬地5.88路线设计基本教程 令狐采学 1.用纬地软件打开需要设计的地形图。 2.项目新建项目，选好要保存设计文件的路径（最好新建一个文件夹，因为设计过程中会生成很多的数据文件） 3.设计主线平面设计。在这进行路线的平面设计，先点拾取，拾取的点为你的路线起点，然后再点插入，插入为设计路线的平面交点。选完点之后记得要点击保存，否则系统数据不会自动更新。 4.项目设计向导。一直点击下一步设计你相应等级公路的参数。(一般来说都不需要改，系统已经把相应等级的的规范数据已输入进去) 最后要点击自动计算超高加宽，显示出现红色表示该标段有不

符合规范。 5.快捷建立三维数模地形图。 1）先将你地形图复制一份出来，把边框和其他的都删掉，仅留下地形线即可，保存关掉该图。 2）打开纬地软件数模新数模。根据设计地形图的推想出的最小高程和最大高程填进去，这样系统计算出来的三维地形图误差大大减小。 3）数模三维数据读入选dwg文件结尾的打开刚才复制的地形图出现下面的对话框选择所有地面线的图层，数据类型都为地形点。然后开始读入 4）数模数据预检把最小、大高程改为刚才修改的一样。确定。 5）数模—三角构网保存。数模文件已建成，把复制的地形图关掉即可。 6.设计纵断面图。数模数模应用纵断面插值设计纵断面设计。（由于纵断面地形图它在固定的位置，说个快捷键快速找到该

图：re回车z回车a回车）拾点—插入（注意：终点桩号要根据平面终点桩号输入进去） 7.设计纵断面绘图。把绘图栏目那里全部取消，然后再从新逐一按顺序点击。再点击搜索全线看三个终点桩号是否一样。再点击批量绘图 8.横断面绘图。数模数模应用横断面插值设计路基计算（选择好路基设计文件保存的路径，最后点击搜索全线） 9.设计横断面设计绘图（划红线位置需要点击） 10.所需要的表格在表格的工具栏里，直接按输出即可。若需要改动表格文字信息在系统那里把它的系统文件路径你设定好的模板位置即可。

纬地公路设计详细步骤(精)

纬地道路辅助设计系统使用流程(一 这几天准备写个纬地道路辅助设计系统的使用流程, 希望能对新手有点帮助。写的比较笼统, 有时间再详细的扩展一下。 一、项目数据管理 1、在电脑分区中建立一个项目文件夹, 设计过程中项目的所有数据都存储在这个文件夹中,方便项目数据的编辑与修改。 2、在纬地程序中新建项目, 点击项目菜单选择新建项目, 在弹出的新建项目对话框中输入项目名称, 再选择浏览, 将默认的以项目名称命名的项目文件保存在我们建立的文件夹中。 二、路线平面设计 1、打开地形图,地形图可之前放在项目文件夹中以方便查找。 2、选择设计菜单栏的主线平面设计。在交点数据输入栏的右侧顶选择拾取 ,在地形图中拾取路线的起点位臵, 也可以看作是路线的第一个交点。起点确定后回到对话框 , 选择插入按钮 , 插入路线的交点 , 在程序提示是否插入交点一时选择确定, 接着便可在地形图中一个个的选择路线的交点一直到路线的终点位臵确定点击鼠标右键回到主线平面设计对话框。各交点位臵若要修改, 则需先将对话框底部的滑柄按钮拖至所要修改的交点序号, 再选择拖动, 按命令行的提示选择自由拖动指定拖动的基点就可以拖动修改交点的位臵。导线及交点位臵确定后可以开始进行平曲线的设计。 3、我们现在可以开始平曲线的设计 ,拖动主线平面设计底部的滑柄至第一个交点,选择平曲线计算模式为常规模式, 一般路线设计使用最多的便是常规模式。输入前缓和曲线长度、曲线半径、后缓和曲线长度 ,点击对话框底部的试算得到计算结果。也可选择拖动 R , 根据命令行的程序提示输入拖动基点,则可在屏幕中动态

的拖动曲线来控制平曲线的参数。 4、在主线平面设计的控制那一栏中可输入路线的起点桩号 ,在绘图与标注中选择需标注的项,输入标注字高。 5、平曲线设计完成后可在对话框中选择存盘保存路线平面数据。点击对话框中的计算绘图可看到在地形图中路线平面图已经绘制出来,且路线标注也同时完成。 三、设计向导功能 平面线形稳定后可在项目菜单栏选择设计向导 ,在弹出的设计向导对话框中一步一步的选择路线的各项参数。第一步要选择项目类型, 接着是道路等级、设计车速。选择路幅及断面型式。填方边坡设臵、挖方边坡设臵、排水沟设臵、自动计算超高和加宽。最后得到的文件有路幅宽度文件、桩号序列文件、设计参数控制文件、超高设臵文件, 输入桩号序列文件的间距,点击完成 打开项目菜单栏的项目管理器,我们可以看到项目中现在已经存在的数据有平面线形文件和平面交点文件以及设计向导生成的四个设计参数文件。 纬地道路辅助设计系统使用流程(二 四、数模的使用及纵断面设计 平面设计完成之后,便可开始道路纵断面的设计 ,但是在纵断面设计之前我们需要准备好道路的纵断面地面高程数据。这些数据可由现场放线测量获得, 或者是由三维数字地面模型建立。 纬地道路辅助设计系统中也提供了数字地面模型模块,下面简单介绍下数字地面模型的建立与应用。 点击数模下拉菜单中的数模组管理,在对话框中点击新建数模,在高程过滤器中设臵剔除 0高程点和剔除高程范围外的点, 当然前提是了解所要建立数模的地形处在某一个高程范围之内。高程过滤器不是必须设臵的,设臵的好处是能更快更精准的建立数字地面模型。这一步也可以直接点击数模下拉菜单中的新数模。

纬地涵洞设计系统

纬地涵洞设计系统 1、产品介绍 纬地涵洞设计系统(HintHD)是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业涵洞设计软件系统，其主要功能包括： 各种类型涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵）的快速设计；多种洞口处理能力（八字墙、锥坡、跌水、跌水井、急流槽、挡墙、倒虹吸竖井等）；快速生成涵洞布置图、钢筋图，并计算输出每个部件的工程数量表；各类型涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵）的结构计算，并生成计算书；自动计算工程数量，并输出各类涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵）的工程数量汇总表，和整个项目的工程数量汇总表。 该系统不仅可以独立运行，更可以与纬地道路交通辅助设计系统完全配套应用（效率更高也更方便），与以往的涵洞设计软件相比，纬地涵洞设计系统具有以下优势和亮点： 1)与HintCAD集成，据桩号直接提取相应路线信息（路基标高、路基宽度、横断面地面线、边坡等），解决了其它涵洞软件需重复输入路线信息的问题； 2)与HintCAD集成，并不依赖HintCAD，使用和不使用路线数据时，可随时切换，更方便的解决实际问题； 3)方便的参数修改，可视化的结构参数修改，涵洞间的数据交换，涵洞类型的随意切换，结构部分间的拖动数据交换等；

4)首次实现了图形自动排版技术，参数修改图形自动刷新，自动调整页码、图号，自动排列图形，成图技术比其它软件更先进； 5)批量生成布置图、钢筋图，所有涵洞的工程数量全汇总表，各类涵洞的工程数量分类汇总表。 针对不同用户的不同需求分为标准版、专业版。 2、纬地涵洞设计系统(HintHD)标准版主要功能说明： 各种类型涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵、明板通道、暗板通道）的快速设计；多种洞口的处理能力（八字墙、锥坡、跌水、跌水井、进出口急流槽、挡墙、倒虹吸竖井、边沟跌水井等）；快速生成涵洞布置图、钢筋图，并计算输出每个部件的工程数量表；各类型涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵）的结构计算，并生成计算书；自动计算工程数量，并输出各类型涵洞（明板涵、暗板涵、箱涵、圆管涵、拱涵、明板通道、暗板通道）的明细工程数量表。共享路线设计数据，根据桩号自动提取相应路线信息（路基标高、路基宽度、横断面地面线、边坡等），避免了涵洞设计需要重复输入路线数据的问题；与路线集成但不依赖于路线数据，可根据需要在自动调用路线数据和手工输入路基参数之间自由切换，更满足各种不同设计条件的需要；设计过程中可根据需要任意切换涵洞类型，采用可视化的结构参数修改方式，可方便快捷地进行参数的编辑修改，各涵洞间的同类型设计参数可采用拖动方式快速进行交换；采用模板方式进行涵洞的快速设计，可将设计完成的涵洞保存为模板，以方便相同类型涵

公路桥涵施工技术规范JTGTF50201122涵洞

22 涵洞 25.1 一般规定 22.1.1涵洞在开工前应根据设计文件进行现场核对，当设计文件与现场的实际情况差别较大，确需变更时，应及时办理设计变更手续。对地形复杂处、斜交、平曲线的纵坡上的涵洞，应先绘出定位详图，再依图放样施工。 22.1.2除设置在岩石地基上的涵洞外，涵洞的洞身及基础应根据地基土德情况，按设计要求设置沉降缝，且沉降缝处的两端面应竖直、平整，上下不得交错。填缝料应具有弹性和不透水性，并应填塞紧密。预制圆管涵的沉降缝应设在管节接缝处，预制盖板涵的沉降应设在盖板的接缝处，沉降缝应贯穿整个洞身断面；波形钢管涵可不设沉降缝。 22.1.3涵洞施工完成后，砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的85%时，方可进行涵洞洞身两侧的回填。涵洞两侧紧靠涵台部分的回填不宜采用大型机械进行压实施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。填土的每侧长度均应符合设计规定；设计未规定时，应不小于洞身填土高度的1倍。填筑应在两侧同时对称、均衡地分层进行，填筑的压实度应不小于96%。涵洞顶部的填土厚度必须大于0.5m后方可通行车辆和筑路机械。 22.1.4涵洞进出水口的的沟床应整理顺直，与上下游导流、排水设施的连接应圆顺、稳固, 并应保证流水顺畅。 22.2混凝土管涵 22.2.1混凝土圆管管节成品应符合下列规定： 1管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进 行处理。 2混凝土圆管管节成品质量应符合表22.2.1的规定。 22.2.2管节在运输、装卸过程中，应采取防防止管节碰撞损伤的措施。管涵安装时应对接缝进行防水、防裂处置。 22.2.3管涵基础的顶面应设置混凝土管座，管座的弧形面应与管身紧密贴合，使管节受力均匀。当管身直接放置在天然地基上时，应按照设计要求将管底土层夯压密实或设置砂垫层，并做成与管身弧度密贴的弧形管座。 22.2.4管节的安装施工应符合下列规定： 1管节应按本节第22.2.1条的规定经检验合格后方可使用。 2各管节应顺流水方向安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使其下不内壁齐平；管节应 垫稳坐实，安装完成后管内不得遗留泥土等杂物。 3插口管安装时，其接口应平直，环形间隙应均匀，并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞；平接管安装的接缝宽度宜为10?20mm，其接口表面应平整，并应采用 有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得采用加大接缝宽度的方式满足涵洞长度要求。管节的接缝不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。 22.2.5管涵施工质量应符合表22.2.5的规定。