增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目可行性研究报告-广州中撰咨询

增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目可行性研究报告

(典型案例〃仅供参考)

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目录

第一章增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目概论 (1)

一、增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目名称及承办单位 (1)

二、增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目可行性研究报告委托编制单位 (1)

三、可行性研究的目的 (1)

四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)

（一）项目可行性报告编制依据 (2)

（二）可行性研究报告编制原则 (2)

（三）可行性研究报告编制范围 (4)

五、研究的主要过程 (5)

六、增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目产品方案及建设规模 (6)

七、增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目总投资估算 (6)

八、工艺技术装备方案的选择 (7)

九、项目实施进度建议 (7)

十、研究结论 (7)

十一、增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目主要经济技术指标 (10)

项目主要经济技术指标一览表 (10)

第二章增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目产品说明 (16)

第三章增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电

站综合服务区项目市场分析预测 (16)

第四章项目选址科学性分析 (16)

一、厂址的选择原则 (16)

二、厂址选择方案 (17)

四、选址用地权属性质类别及占地面积 (18)

五、项目用地利用指标 (18)

项目占地及建筑工程投资一览表 (19)

六、项目选址综合评价 (20)

第五章项目建设内容与建设规模 (21)

一、建设内容 (21)

（一）土建工程 (21)

（二）设备购臵 (21)

二、建设规模 (22)

第六章原辅材料供应及基本生产条件 (22)

一、原辅材料供应条件 (22)

（一）主要原辅材料供应 (22)

（二）原辅材料来源 (22)

原辅材料及能源供应情况一览表 (23)

二、基本生产条件 (24)

第七章工程技术方案 (25)

一、工艺技术方案的选用原则 (25)

二、工艺技术方案 (26)

（一）工艺技术来源及特点 (26)

（二）技术保障措施 (27)

（三）产品生产工艺流程 (27)

增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目生产工艺流程示意简图 (27)

三、设备的选择 (28)

（一）设备配臵原则 (28)

（二）设备配臵方案 (29)

主要设备投资明细表 (30)

第八章环境保护 (30)

一、环境保护设计依据 (31)

二、污染物的来源 (32)

（一）增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目建设期污染源 (33)

（二）增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目运营期污染源 (33)

三、污染物的治理 (33)

（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (33)

1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (34)

2、施工期水环境影响分析和防治对策 (37)

3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (39)

4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (40)

5、施工建议及要求 (42)

施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (44)

（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (45)

1、废水的治理 (45)

办公及生活废水处理流程图 (45)

生活及办公废水治理效果比较一览表 (46)

生活及办公废水治理效果一览表 (46)

2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (46)

3、噪声治理措施及排放分析 (48)

主要噪声源治理情况一览表 (49)

四、环境保护投资分析 (50)

（一）环境保护设施投资 (50)

（二）环境效益分析 (50)

五、厂区绿化工程 (50)

六、清洁生产 (51)

七、环境保护结论 (51)

施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (53)

第九章项目节能分析 (54)

一、项目建设的节能原则 (54)

二、设计依据及用能标准 (54)

（一）节能政策依据 (54)

（二）国家及省、市节能目标 (55)

（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (56)

三、项目节能背景分析 (56)

四、项目能源消耗种类和数量分析 (58)

（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (58)

1、主要耗能装臵 (58)

2、主要能耗种类及数量 (59)

项目综合用能测算一览表 (59)

（二）单位产品能耗指标测算 (60)

单位能耗估算一览表 (60)

五、项目用能品种选择的可靠性分析 (61)

六、工艺设备节能措施 (61)

七、电力节能措施 (62)

八、节水措施 (63)

九、项目运营期节能原则 (64)

十、运营期主要节能措施 (64)

十一、能源管理 (66)

（一）管理组织和制度 (66)

（二）能源计量管理 (66)

十二、节能建议及效果分析 (67)

（一）节能建议 (67)

（二）节能效果分析 (67)

第十章组织机构工作制度和劳动定员 (68)

一、组织机构 (68)

二、工作制度 (68)

三、劳动定员 (69)

四、人员培训 (69)

（一）人员技术水平与要求 (69)

（二）培训规划建议 (70)

第十一章增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目投资估算与资金筹措 (70)

一、投资估算依据和说明 (70)

（一）编制依据 (71)

（二）投资费用分析 (72)

（三）工程建设投资（固定资产）投资 (73)

1、设备投资估算 (73)

2、土建投资估算 (73)

3、其它费用 (74)

4、工程建设投资（固定资产）投资 (74)

固定资产投资估算表 (74)

5、铺底流动资金估算 (75)

铺底流动资金估算一览表 (75)

6、增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综

合服务区项目总投资估算 (76)

总投资构成分析一览表 (76)

二、资金筹措 (77)

投资计划与资金筹措表 (77)

三、增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目资金使用计划 (78)

资金使用计划与运用表 (78)

第十二章经济评价 (79)

一、经济评价的依据和范围 (79)

二、基础数据与参数选取 (80)

三、财务效益与费用估算 (81)

（一）销售收入估算 (81)

产品销售收入及税金估算一览表 (81)

（二）综合总成本估算 (81)

综合总成本费用估算表 (82)

（三）利润总额估算 (83)

（四）所得税及税后利润 (83)

（五）项目投资收益率测算 (83)

项目综合损益表 (84)

四、财务分析 (85)

财务现金流量表（全部投资） (87)

财务现金流量表（固定投资） (88)

五、不确定性分析 (89)

盈亏平衡分析表 (90)

六、敏感性分析 (91)

单因素敏感性分析表 (92)

第十三章增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换

电站综合服务区项目综合评价 (92)

第一章项目概论

一、项目名称及承办单位

1、项目名称：增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目投资建设项目

2、项目建设性质：新建

3、项目编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司

4、企业类型：有限责任公司

5、注册资金：500万元人民币

二、项目可行性研究报告委托编制单位

1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司

三、可行性研究的目的

本可行性研究报告对该增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案，并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测，从而为投资决策提供可靠的依据，作为该增城市新塘镇瑶田村上田经济联合社新田加油加气及充换电站综合服务区项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。

天意加油加气站新建项目建议书

目录 第一章总论 1.1概述 1.1.1项目名称、承办单位名称、性质及法定代表人 1. 项目名称：武安市天意加油加气站新建项目 2. 承办单位名称：新乐市北环路伏羲加油站 3. 企业性质：有限责任公司 4. 法定代表人： 1.1.2建设单位基本情况 武安市天意加油加气站选址位于武安市邯长高速淑村出口西北260m，永峰路西侧。 1.1.3项目概况 1. 项目建设地点：武安市邯长高速淑村出口西北260m，永峰路西侧。 2. 建设用地：项目总占地面积4662m2(折合约7亩)。 3. 主要经营产品：汽油、柴油、LNG。 1.1.4可行性报告的编制依据和原则 1.1.4.1可行性报告编制依据 （1）《国务院关于加强节能工作的决定》（国发[2006] 28号） （2）《国家发改委要求加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》（发改投资[2006]2787号） （3）《国家发改委关于组织申报资源节约和环境保护2009年中央预算

内投资备选项目的通知发》（改办环资[2008]2692号） 1.1.4.2可行性研究报告编制原则 （1）根据国家有关方针政策、法令法规, 坚持实事求是的原则, 认真进行调查研究, 力求报告科学、可靠。 （2）为了真正实现能源的综合利用，保障经济社会可持续性发展，按照新时期的能源方针和基本原则，始终坚持在节约能源优先的原则下，制定科学合理的节能计划，提出符合实际的节能措施，达到预期的节能效果。 （3）根据规划部门和建设单位对站区总体规划的意见, 做好总平面布置，使其既符合环境卫生,又节约用地、方便生产管理。 （4）依据国家的方针政策，对此项目的各要素进行了认真全面的分析，具体论述项目建设在市场分析预测方面的全面性和长远性，经济上的必要性、合理性、现实性；工艺技术和设备设施上的先进性、可靠性、实用性；财务上的盈利性和合法性及安全生产的可靠性和环保上的合法性。确保各项计算科学合理，数据资料准确可靠，并对该项目建设、生产、经营上进1.2 研究结论 1.2.1简要结论 1、本项目产品市场前景好，产品需求量较大，实用性好，利润空间较大。 2、设备安全可靠，产品有保证。 3、水、电供应有保证。 4、环境保护措施比较完善，无生产废水，预计对环境无明显影响。 5、劳动安全设施比较完善，满足安全生产要求。

加油加气站规范(2014修订)

汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012，2014年修订） 1总则 (2) 2术语、符号和缩略语 (2) 3基本规定 (3) 4站址选择 (6) 5站内平面布置 (12) 6加油工艺及设施 (16) 6.1 油罐 (16) 6.2加油机 (17) 6.3工艺管道系统 (18) 6.4撬装式加油装置 (20) 6.5防渗措施 (20) 6.6自助加油站（区） (21) 7LPG加气工艺及设施 (22) 7.1 LPG储罐 (22) 7.2泵和压缩机 (23) 7.3 LPG加气机 (24) 7.4 LPG管道系统 (24) 7.5槽车卸车点 (25) 8CNG加气工艺及设施 (25) 8.1 CNG常规加气站和加气母站工艺设施 (25) 8.2 CNG加气子站工艺设施 (27) 8.3 CNG工艺设施的安全保护 (27) 8.4 CNG管道及其组成件 (29) 9LNG和L-CNG加气工艺及设施 (29) 9.1 LNG储罐、泵和气化器 (29) 9.2 LNG卸车 (32) 9.3 LNG加气区 (32) 9.4 LNG管道系统 (33) 10消防设施及给排水 (33) 10.1灭火器材配置 (33) 10.2消防给水 (34) 10.3给排水系统 (36) 11电气、报警和紧急切断系统 (36) 11.1供配电 (36) 11.2防雷、防静电 (37) 11.3充电设施 (39) 11.4报警系统 (39) 11.5紧急切断系统 (40) 12采暖通风、建（构）筑物、绿化 (40) 12.1 采暖通风 (40) 12.2建（构）筑物 (41) 12.3绿化 (42) 13工程施工 (42) 13.1 一般规定 (42) 13.2材料和设备检验 (43) 13.3土建工程 (44) 13.4 设备安装工程 (46) 13.5管道工程 (47)

自己加气站试运行方案解剖

阳城县晋昌绿色能源有限公司 下川加油加气站 试运行方案 编制： 审核： 批准： 颁布日期：2013年10月11日实施日期：2013年10月1日

目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22)

第一部分：基本资料 一、加气站的概况 阳城县晋昌绿色能源有限公司下川加油加气站位于阳城县凤城镇下川村原石子厂旧址内，占地面积2000平方米。加油加气站设计日销售煤层气20000NM3，汽油2.5t，柴油2.5t。站内主要设备有液压式子站撬体一套、加气机4台、加油机4台、卧式油罐4个，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由新地能源工程技术有限公司石家庄能源化工技术分公司负责设计，坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为河南省盛达建设有限公司和四川金科环保科技有限公司。有效解决阳城县县城及周边村镇汽车用油用气，达到更加环保、经济和方便的目的。 目前，加气站在职员工16人，其中：站长1名，副站长1名，技术副站长1名，安全员1名，设备管理员2名，财会人员2名，加油加气站员8名。 加油加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司和加油加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加油加气站组织机构管理网络图

加油站试运行方案(DOC)

XX加油站试运行方案 XX加油站 20XX年XX月XX日

一、建设项目施工完成情况 XX加油站位于XXXXXXXXX，加油站设计为X级加油站。 XX加油站于20XX年XX月开工建设。设计单位：XXXXXXX，建设单位：XXXXXXXXXXX。加油站设计图纸经公安消防部门审核，并出具消防审核意见书。 XX加油站于20XX年XX月建设完工。 二、储存危险化学品品种和设计能力 XX加油站主要经营成品油品种为：93#汽油、97#汽油、0#柴油。 XX加油站设计能力：埋地油罐三座（Xm3汽油罐X个，Xm3柴油罐X个），双枪加油机4台，加油罩棚一座、站房及相关附属设施。 三、试运行过程中可能出现的安全问题及对策措施 1、试运行过程中可能出现的安全问题 （1）火灾爆炸 加油站所经营的汽、柴油具有易燃、易爆的特性，管理不当、操作失误、设备缺陷等原因极易造成油品泄漏，泄漏油品在空气中蒸发扩散与空气混合形成爆炸性混合物，若此时遇到火源，可能发生火灾、爆炸事故。 （2）触电伤害 如果电器设备的日常管理、维护不当，致使输电线路坠落到地面上或输电线路外套脱落，就会使人员触电的几率大大增

加，从而引发触电事故。 （3）车辆伤害 加油站进出车辆多，若站内人员缺乏安全意识，注意力不集中、指挥失误或车辆驾驶员的失误可能造成车辆伤害事故。 （4）中毒或窒息 在有毒或缺氧的环境中，人体因吸入有毒物或氧不足而造成中毒或窒息。若油品泄漏或进入油罐检修有可能发生中毒或窒息的危险。 （5）机械伤害 加油站的柴油发动机和油泵是运转设备，在其过程中若人员接触到其，会发生伤害事故，对人员造成伤害。 （6）高处坠落 本项目在建设过程中需在高处作业，有发生高处坠落的可能。 （7）物体打击 在建设过程中需在高处作业、平地施工中，存在发生物体打击事故肯能。 （8）起重伤害 在设备安装过程中，需采用起重设备吊装，存在发生起重伤害。 2、对策措施： 运行期间的安全对策措施：

浅析加油加气站安全设施及其措施(通用版)

( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅析加油加气站安全设施及其 措施(通用版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅析加油加气站安全设施及其措施(通用 版) 摘要：通过分析国内外现行加油站的发展历史、现状和前人的研究成果，结合目前国内外加油站存在的问题，依据设计规范的要求，对加油站的选址与布局、建设、安全、经营、管理进行研究，对加油站进行合理设计，提出了主要的设计内容和设计方案并对不同地区加油站有一定的认识。由于油气对人类十分重要，因此加油站的合理布局与管理、对保证人民生命财产、提高服务质量、节约运营成本具有长远的意义。因此，加油站的安全设施及其设施对加油站的安全十分重要。 关键词：加油加气站；安全；设施；措施 Abstract:Throughtheanalysisofthecurrentdevelopmentofthegas

stationathomeandabroadonthehistory,presentsituation,andthe predecessor'sresearchresults,withthegasstationathomeandabr oadandexistingproblems,accordingtothedesignstandard,atther equestofthegasstationsiteandthelayout,construction,safety, operationandmanagementofresearchonthegasstationonthereason abledesign,putsforwardthedesignofthemaincontentandthedesig nschemeofdifferentareasandhavecertainunderstandingofgassta tion,becauseoilandgastohumanisveryimportant,sothegasstatio nreasonablelayoutandmanagement,toensurethepeople'slifeandp roperty,improvetheservicequality,savetheoperationcostofhas long-termsignificance. Keywords:Gasstation；safe；Installations；measure 引言： 汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性，由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质，决定了加油站具有较大的火

加气站试运行办法

鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司 乌兰镇门站及（CNG）加气站 试运行方案 编制：康磊 审核：马文华 批准：张晓君 颁布日期：2013年3月1日实施日期：2013年3月1日 目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22) 第一部分：基本资料 一、加气站的概况 鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司乌兰镇CNG加气站位于鄂托克旗乌兰镇西环城路东南角，占地面积8400平方米。加气站设计日供气量25000M3。站内主要设备有2台压缩机、6台加气机（现已安装四台、预留2台）、1台加气柱、4口储气井，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由陕西省燃气设计院负责设计.坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为陕西省设备安装公司第五工程处。有效解决乌兰镇汽车用天然气，达到更加环保、经济和方便的目的。

目前，加气站在职员工14人，其中：站长1名，出纳1名，技术负责人1名，安全负责人1名，安全员3名，加气站员7名（预招2人）。 加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司和加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加气站组织机构管理网络图

三、加气站加气工艺流程图： 本工程气源来自长庆气田第二净化厂，通过加气站东侧鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司天然气门站管道接入站内。天然气通过过滤计量后进入压缩机，加压后的天然气通过程序盘进入储气井或加气机，通过加气机向CNG汽车加气（或通过加气柱向拖车加气）。该工艺流程成熟可靠，为国内众多加气站普遍采用。 本站的天然气管道选用GB/T8163-2008《输送流体用无缝钢管》，材质为20#钢；高压天然气管道选用GB/T14976-2002《流体输送用不锈钢无缝钢管》，材质为 0Cr18Ni9。高压管道采用管沟敷设，管沟内用干沙填实，并设置活门及通风孔；管

加油站项目可行性研究报告

加油站项目 可行性研究报告规划设计/投资分析/产业运营

摘要 随着互联网、大数据、云计算等技术的快速发展，中国加油站将上演第二次“变形”，打造加油站3.0。2018年11月8日，中国石油宣布全面开启加油站3.0时代。为积极适应互联网时代的发展，满足客户日益多元化和个性化的需求，中国石油将运用大数据、云计算、人工智能等技术，以客户和数据为纽带，把加油站打造成为“安全、便捷、绿色、温馨、智能”的“人?车?生活驿站”，形成线上线下协同运营的客户服务综合平台，为客户提供全产品、全渠道、全路途的服务，让油站运营更加智能、服务更加专业、客户体验更加温馨。 中国的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。全部加油站中，国有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非国有加油站中，外商投资企业占2%。随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，对成品油的需求迅速增长。中国成品油零售市场对外放开已近两年。审视国内成品油市场环境，一个微妙的变化日益清晰，那就是作为成品油销售最前端的加油站被推到了市场最前沿。 本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资2666.94万元，其中：建设投资2156.72万元，占项目总投资的80.87%；建设期利息53.89万元，占项目总投资的2.02%；流动资金456.33万元，占项目总投资的17.11%。

根据谨慎财务测算，项目正常运营每年营业收入5249.20万元， 综合总成本费用4411.52万元，净利润478.84万元，财务内部收益率16.32%，财务净现值1187.29万元，全部投资回收期6.93年。本期项 目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。 本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。 “十三五”我市还面临一些压力和挑战。我市发展基础薄弱，经 济总量不大、城市功能不完善、交通承载力不强，人口、资本等要素 集聚能力差，景区同质化倾向明显，景点缺乏统筹规划，以点串线、 点面结合的局面尚未形成，现代服务业和社会事业有待进一步发展。 同时，外部环境正在发生深刻变化，新常态下，如何更好地处理发展 与保护的关系，提升质量与效益，在区域协同共生与个性化发展中找 到平衡点，解决基本公共服务供给水平与人民群众日益增长的多元化 需求不相适应的矛盾，对我市发展理念和发展方式提出了更高要求。 总体来看，“十三五”时期，我市仍处于可以大有作为的重要战略期，如果能变压力为动力、化挑战为机遇，进一步增强发展的信心和决心，

加油站试运行方案

XX加油站 试运行方案 XX加油站 20XX年XX月XX日 、建设项目施工完成情况 XX加油站位于XXXXXXXXX加油站设计为X级加油站。

XX加油站于20XX年XX月开工建设。设计单位：XXXXXXX 建设单位：XXXXXXXXXX加油站设计图纸经公安消防部门审核，并出具消防审核意见书。 XX加油站于20XX年XX月建设完工。 二、储存危险化学品品种和设计能力 XX加油站主要经营成品油品种为：93#汽油、97#汽油、0# 柴油。 XX加油站设计能力：埋地油罐三座（Xn3汽油罐X个，Xm3 柴油罐X个），双枪加油机4台，加油罩棚一座、站房及相关附属设施。 三、试运行过程中可能出现的安全问题及对策措施 1、试运行过程中可能出现的安全问题 （1）火灾爆炸 加油站所经营的汽、柴油具有易燃、易爆的特性，管理不当、操作失误、设备缺陷等原因极易造成油品泄漏，泄漏油品在空气中蒸发扩散与空气混合形成爆炸性混合物，若此时遇到火源，可能发生火灾、爆炸事故。 （2）触电伤害 如果电器设备的日常管理、维护不当，致使输电线路坠落到地面上或输电线路外套脱落，就会使人员触电的几率大大增 加，从而引发触电事故。 （3）车辆伤害

加油站进出车辆多，若站内人员缺乏安全意识，注意力不集中、指挥失误或车辆驾驶员的失误可能造成车辆伤害事故。 （4）中毒或窒息 在有毒或缺氧的环境中，人体因吸入有毒物或氧不足而造成中毒或窒息。若油品泄漏或进入油罐检修有可能发生中毒或窒息的危险。 （5）机械伤害 加油站的柴油发动机和油泵是运转设备，在其过程中若人员接触到其，会发生伤害事故，对人员造成伤害。 （6）高处坠落 本项目在建设过程中需在高处作业，有发生高处坠落的可能。 （7）物体打击 在建设过程中需在高处作业、平地施工中，存在发生物体打击事故肯能。 （8）起重伤害 在设备安装过程中，需采用起重设备吊装，存在发生起重伤害。 2、对策措施： 运行期间的安全对策措施： （1）在以后的经营过程中，加油站的防雷装置应由具有资质的单位定期进行检测，检测合格方可继续使用。 （2）定期请当地消防部门进行消防设施安全检查，发现问题及时整改。 （3）严格划分禁火区，禁火区内严禁吸烟、使用明火、违章带

宁夏加气站试运行方案

宁夏某某某某路加油加气站试运行方案 编制: 宁夏某某能源股份有限公司生产部 审核：宁夏某某能源股份有限公司投产领导小组批准：宁夏某某能源股份有限公司 时间：2014年9月1日

目录 一、加油加气站概述 二、投产领导小组 三、试运行安全预案 四、试运行前的准备工作 五、试运行

一、加油加气站概述 1.1概述 宁夏某某能源股份有限公司某某路加油加气站是有银川市建设局、规划局、商务局、兴庆区发改局等单位批准实施及立项，公司委托哈尔滨天源石化设计公司设计、宁夏石化建设有限公司施工。 本项目法定代表人刘代同，项目总投资为1538万元。建设项目为加油、LNG加气、CNG常规站合建站（LNG气源来自液化工厂，通过LNG槽车运至站内，CNG气源来自城镇燃气管网）。计划劳动定员30人。加油设置2台30立方米汽油储罐、1台30立方米柴油储罐、2台四枪四油品油气回收潜液泵型加油机，设置卸油及加油油气回收。LNG加气设计规模为2.5×104Nm3/d，50立方米的LNG卧式低温储罐1个、LNG潜液泵撬1套；CNG加气设计规模为2×104Nm3/d，配备CNG储气井1组（总水容积为9m3）、CNG双枪加气机4台、过滤计量撬1台、脱水装置1台、缓冲罐1台、压缩机2台、回收罐1台、顺序控制盘1台、冷却水装置1套。该项目加油折合汽油后总容积75m3，LNG储罐总容积为50m3，CNG储气井总容积9m3，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）表3.0.15，该站为二级加油加气合建站，本站LNG年（按360天计）销量约为3600000Nm3，CNG年（按360天计）销量约为5400000Nm3。 1.2工艺流程简述 1、加油工艺流程 工艺流程主要分为卸油及卸油油气回收、储油、加油及加油油气

加油站开停工及大检修操作规程

加油站开停工及大检修操作规程 储运车间的开、停工操作主要是配合生产联合装置的开、停工及车间内部进行的工艺技术改造和设备检修等，车间根据不同的开、停工周期时间，另行制定相应的开、停工及检修方案。 1、停工操作 1）准备工作 ①车间在停工前一个星期制订停工方案，并下发到有关各岗位。 ②各岗位操作人员认真学习停工方案，搞好技术练兵，车间在停工前三天进行抽考。 ③对停工大检修工艺设备改造动火项目进行现场交底。 ④各岗位备好消防器材，检修所需盲板、垫片、螺栓等零件，工具齐全。 ⑤柴污油罐区污油罐到空，以备生产装置退油。 ⑥其他种类油品贮罐，要留出一定的空间，以备生产装置退油、顶线。 ⑦贮存好装置开工所用各种油品。 2）停工操作注意事项 ①根据停工方案的要求，提前对将要使用的重质油管线贯通处理，打开伴热线，备生产装置退油； ②重质油在退油过程中，要防止其油品超温，加强对退油温度的监测，并做好记录，当油温超过规定值时，及时联系调度降温，并采取相应的措施； ③重质油在退油时，还要加强检查和联系，冬季防止管线凝线； ④处理管线时，要加强现场检查，防止呲垫片和跑油； ⑤对需要动火的管线，须按规定处理干净。处理后，动火部位必须和各连接管线和系统隔离；

⑥经过顶水处理后的管线，在冬季必需打开低点排凝，防止冻坏； ⑦停工过程中，要做到“三加强”，即加强联系工作、加强对设备的检查、加强计量工作。 2、检修期间的主要工作 1）泵房的改造、扩建接线安装，机泵的更新、大修、中修和小修； 2）罐区有关设施的整修；油罐的清扫、附属设备和罐体的检修和改造，新上油罐的接线处理等； 3）其它设备(如自动脱水器、过滤器（网）、添加调合设施等)的清洗、更新、改造和检修； 4）油品、瓦斯、水、汽和风等管线的保温、伴热和扫线，管线设施的检修和改造； 5）瓦斯系统的清理、检修或改造； 6）排污系统清理、检修和改造； 7）其它仪表、自动化和安全等设施的检修或新的施工项目； 8）增上技术措施、节能措施、安全措施等。 3、开工操作 3.1 准备工作 1）车间在开工前一个星期制订出开工方案，并下发到有关岗位。 2）对大检修改动和新增的工艺流程，由车间技术员负责向班组人员进行现场交底，并且经岗位、班组、车间三级检查合格后，方可使用。同时，车间技术人员负责有关岗位变动后的工艺流程图上墙。 3）各岗位操作人员认真学习开工方案，搞好以开工为主要内容的技术练兵，车间在开工前三天进行抽考。 4）管线施工、工艺改造、设备检修等影响开工的项目，要求在开工前三天完工，设备达到使用条件。 5）施工完后的管线，设备要认真贯通试压，检查阀门、法兰和

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案 项目名称：巩义市华鑫清洁能源有限公司（小里河撬装加气站） 合同编号：DLX140311-1104 投运站址：河南省巩义市米河镇小里河村工业区 工程概况：LNG撬装三级站，加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d； 主要建设内容包括60m3卧式储罐1台，LNG泵撬+LNG加气机撬1台 （含LNG泵撬1座，LNG加气机2台） 总述 为确保此次LNG 撬装加气站工程的顺利开车，特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案，以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。 本方案内容包括：①联动试车的目的；②联动试车的组织指挥系统；③总体试车前应具备的条件和检查准备工作；④联动试车的程序，包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标；⑤附表。 在联动试车过程中，首先启动公用工程单元，公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气；并且消防系统正常，然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车，具体在试车计划表（见附表1）中可以体现。联动试车计划用时2天，具体时间根据工程进度调整。本联动试车的具体工作由公司组织实施，由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。 一、联动试车目的及组织 联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。是连接单机试车工作和投料的重要环节。 本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥，装置单元负责人（工程师）协助，操作人员进行现场操作。 1.调试及试运行人员安排

1.1项目调试领导组 全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作，组织实施调试计划等全面工作。 总指挥： 1.2安全小组 全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作，涉及安全问题的操作或施工，必要时有权勒令停工，协助总指挥实施调试现场的安全监督。 安全负责人： 安全小组组员：监理 1.3技术小组 全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题，规范储备站所有操作人员的操作，指导操作人员对突发事件进行安全处理，操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方，按调试方案进行，对可能发生故障的地方有预见性，所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理，如果组长不在现场，则由技术副组长全权负责。 技术组长： 技术副组长：华气厚普 技术小组组员：施工单位、场站技术员 1.4后勤保障小组 全面负责处理公司LNG加气站在调试、试运行中的后勤工作，如调试工具准备，通讯设备保障，设备供电，LNG进源协调，必要的人员休息，饮用水，医药包，交通工具等后勤工作。 后勤保障负责人： 后勤保障小组组员： 二、试车前应具备的条件和检查、准备工作

加油站、加气站项目核准制度

加油站、加气站项目核准制度 一、责任单位 发展和改革委员会财政金融贸易处 二、责任人 财政金融贸易处实行处长负责下的岗位分工责任制，处长主持处里的全面工作，并对本处工作负全面责任，处里相关同志按照分工，分别承担各自的工作任务，并承担相应的责任。加油站、加气站项目核准责任人是处长、承办人。承办人设立A、B角，主办人A角，协办人B角，当A角不能承担工作任务时由B角承担。 三、核准依据 （一）《中华人民共和国行政许可法》； （二）《国务院关于投资体制改革的决定》（国发〔2004〕20号）； （三）《企业投资项目核准暂行办法》（国家发展改革委令第19号）； （四）《湖南省人民政府贯彻国务院关于投资体制改革决定的实施意见》（湘政发〔2005〕11号）；

（五）《湖南省企业投资项目核准暂行办法》（湘政办发〔2005〕36号）； （六）《湖南省行政程序规定》。 四、核准权限 依据国家和省有关规定要求，湖南省发展和改革委员会负责对城市及干线公路加油站、加气站项目及其它液化石油气接收、存储设施进行核准。其余加油站、加气站项目由市州政府投资主管部门核准。 五、申报条件 （一）必须符合国家和省相关法律、法规和政策； （二）必须符合国民经济和社会发展规划、行业规划、产业政策、行业准入标准； （三）不能影响国家经济安全、公共安全和公众利益，不能破坏生态环境，不能过分垄断某一产品市场份额，鼓励竞争。

六、申报材料 （一）区（县、市）发展和改革部门（中石化、中石油系统的也可由行业主管部门）提交的项目申请报告。内容包括：项目名称、投资主体、建设地点、主要建设内容及规模、项目总投资及资金来源，经济和社会效益分析。 （二）具备相应资质的工程咨询机构编制的项目可行性研究报告或项目申请书。赊包含上述内容外，还应包括项目的市场供需分析、工艺设计、总图设计、消防设计、组织机构设置和财务分析等。 （三）城市规划行政主管部门按分级权限规定出具的城市规划审查意见。 （四）能源行政主管部门按规定出具的固定资产投资项目节能审查意见。 （五）国土资源行政主管部门按分级权限规定出具的项目用地预审意见。 （六）环境保护行政主管部门按分级权限规定出具的环境影响评价文件的审批意见。 （七）省商务厅批准的《湖南省成品油零售经营申请表》或《湖南省新建（扩、迁建）加油站（点）申报表》。 （八）市（州）或县（市）公安消防部门出具的项目消防初审意见。

加气站试运行方案

加气站 试运行实施方案二〇一三年十月

加气站试运投产组织机构 领导小组 组长： 副组长： 成员： 试运原则 1、试运以设备厂家人员为主，设备厂家对试运负全责，试运过程中出现的 问题由设备厂家解决。 2、试运成功后，设备厂家负责保运，待一切正常后方可交由我方使用。 技术组 组长： 成员： 主要职责： 1、对加气站试运投产领导小组负责； 2、负责加气站试运投产技术方案的制定； 3、负责加气站试运投产的技术指导； 4、与设备厂家、施工和设计部门配合，负责对操作人员的技术培训、考核； 5、组织设备厂家、施工单位、设计单位向使用单位进行技术交底； 6、负责加气站试运投产条件的技术确认； 7、负责试运投产过程中出现的技术问题的确认、整改方案的制定、实施； 8、负责试运阶段技术资料确认、数据录取、统计和总结的编写。

运行组： 组长： 成员： 主要职责： 1、在试运领导小组的领导下开展工作； 2、操作人员必须熟练掌握操作规程，熟悉工艺流程； 2、在技术组的指导下组织运行组人员对设备进行试运； 3、在技术组的指导下，按试运方案开展各项工作； 4、在技术组的指导下对设备、工艺流程进行操作； 5、在技术组的指导下监护设备运行，录取运行数据，作好记录； 6、在试运过程中发现的问题及时向技术组汇报，并按预案处理； 7、积极配合技术组分析原因、提出解决方案，实施整改措施； 8、与轻烃操作人员联系，作好轻烃与LNG的互相协调、配合工作。 安全组 组长： 成员： 主要职责： 1、在试运领导小组的领导下开展工作； 2、负责审核试运方案的安全事项； 3、负责试运方案的操作规程、安全规章制度、应急预案的审核； 4、负责试运前的安全检查、安全手续的办理； 5、负责压力容器资料收集审核、使用证件的办理、审核； 6、负责操作人员的安全培训、考核，上岗人员资格审查；

加油加气站工程建设项目管理办法

中国石油湖南销售公司 加油加气站工程建设项目管理办法 第一章总则 第一条为规范湖南销售公司（以下简称“公司”）加油加气站工程建设项目（以下简称“工程项目”）管理，提高工程项目整体管理水平，实现工程安全、质量、进度、投资四项控制，根据国家有关法律法规、规范标准和《中国石油天然气股份有限公司工程建设项目管理办法》（石油计〔2014〕68号）、《中国石油湖南销售公司招标管理办法》（湘销〔2014〕18号）等相关制度，制定本办法。 第二条本办法适用于公司所有新建（自建、推倒重建及有工程建设的收购项目）、改造项目；租赁、控股、参股项目参照执行；分公司负责的检维修项目参照执行。 第三条本办法所称工程项目管理，包括设计、招标选商、物资采购、开工、施工、竣工验收、档案、工程款支付手续办理及承包商管理等工程建设全过程管理。 第四条管理原则 （一）坚持“标准化设计、模块化建设、规范化管理”的原则。 （二）统一计划管理，公司所有工程项目应纳入公司统一的计划进行管理，并按计划组织实施。 （三）严格工程管理，实现四项控制目标。

（四）严格监督考核，建立工程管理奖罚和责任追究机制，维护工程管理的严肃性。 第二章管理职责 第五条加油站管理处（以下简称加管处）的主要职责是： （一）根据加油站经营状况和上级公司建设标准安排公司加油加气站改造工程建设需求。 （二）收集并初步审核分公司提报的改造方案；汇总质量安全环保处（以下简称质安处）提报的安全改造方案、非油品业务中心（以下简称非油中心）提报的便利店改造方案和服务区项目改造方案；组织改造项目现场踏勘；组织改造内容上会，确定建设内容；参加工程项目的投资评审会。 （三）组织改造项目方案优化和评定；审查方案调整和生产经营相关的设计变更。 （四）安排分公司改造建设项目的停业实施计划。 （五）组织项目交接验收。 第六条投资建设管理处（以下简称“投资处”）的主要职责是：（一）负责工程项目投资计划的制定和监管。 （二）组织加管处、质安处、工程建设管理中心（以下简称“工程中心”）等相关处室对新建项目进行踏勘和方案评审，参与改造项目现场踏勘，参与改造方案上会前评审工作；组织各类建设项目的投资评审会。 （三）委托地勘单位出具《岩土工程勘察报告》等地勘资料，组

加油站工艺运行

加油站工艺运行 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

加油站工艺运行 1.1工艺流程 加油工艺流程分为潜油泵式和自吸式两种。当装设油气回收系统时，应在两种基本流程中增加油气回收工艺。 1.1.1潜油泵加油工艺 1.当一种油品同时供多台加油机（枪）加油时，宜采用潜油泵式加油工艺； 2.当油罐至加油机之间的出油管道长度大于50m时，宜采用潜油泵式加油工艺。 1.1.2自吸式加油工艺 1.当一种油品同时供应不多于四把枪时，宜采用自吸式加油工艺； 2.当油罐至加油机之间出油管道长度不大于50m时，宜采用自吸式加油工艺。 3.每台加油机应按加油品种单独设置进油管。 1.1.3带油气回收系统工艺 1.卸油油气回收工艺 （1）当采用卸油油气回收工艺时，必须保证系统密闭性，汽油卸油接口和油气回收接口应安装DN100带阀的快速阳接头; （2）汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀，机械呼吸阀的工作压力应为正压2000Pa～3000Pa,负压200Pa～500Pa； （3）为防止密闭系统卸油冒罐情况发生，可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。 2.加油油气回收工艺 （1）加油油气回收应采用真空辅助式油气回收系统。 （2）汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道，多台汽油加油机可共用1根油气回收总管，油气回收总管的公称直径不应小于50mm。 （3）加油油气回收系统应有防止油气反向流至加油枪的措施。 （4）加油机应具备回收油气功能，其加油枪的气液比宜设定在1.0～1.15范围之内。（5）在加油机底部与油气回收立管的连接处,应按装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通，其旁通短管上应设公称直径为25mm的球阀及丝堵。 1.2工艺管道 1.2.1工艺管道的设计压力： 1.钢质油品管道的设计压力不应小于0.6Mpa； 2.钢质油气回收管道的设计压力不应小于0.13MPa； 3.非金属复合材料油品管道的最大允许工作压力不应小于0.35Mpa； 4.非金属复合材料油气回收管道的最大允许工作压力不应小于0.1Mpa。 1.2.2工艺管道的设计流速：

清元加油加气站试运行方案

清元加油加气站试运行 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

清 元 加 油 加 气 站 试 运 行 方 案 企业名称：重庆清元商贸有限公司日期：二O一四年五月

目录 编制依据 (3) 工程概况 (3) 加油加气站试运行方案 (4) 一．试运行组织架构 (4) 二、建设项目设备及管道试压、吹扫、气密、单机试车、仪表调校、联动试车等生产准备 的完成情况 (4) 三、系统运行前的准备工作 (8) 四、操作过程 (9) （一）加气工作流程 (9) （二）加油、卸油工作流程 (13) 五、试生产过程中可能发生的安全问题、对策及应急预案 (14) 六、建设项目周边环境与建设项目安全试生产（使用）相互影响的确认情况 (23) 七、危险化学品重大危险源监控措施的落实情况 (24) 八、人力资源配置情况 (26) 九、试生产（使用）起止日期 (26) 十、加气站日常管理 (26) 十一、应急预案 (27) （一）爆炸事故现场处置方案 (28) （二）气部分泄漏现场处置方案 (35) （三）防盗抢事件应急处置方案 (38) （四）气象灾害事件现场处置方案 (39) （五）洪汛灾害现场处置方案 (40) （六）破坏性地震事件现场处置方案 (41) （七）公共卫生事件现场处置方案 (42) （八）恐怖袭击事件现场处置方案 (43)

编制依据 1、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012) 2、《汽车用燃气加气站技术规范》D006_CJJ84-2000 3、《油气管道安全预警系统技术规范》SY/T6827-2011 4、《城镇燃气输配工程及验收规范》（CJJ33-2005） 5、《天然气管道试运行投产规范》（SY/T6233-2002） 6、《油气管道仪表自动化系统运行技术规范》（SY/T6069-2011） 7、《液体管道的计量监测》 8、工艺管道强度、严密性试压及吹扫记录 9、国家相关行业标准规范文件 工程概况 重庆清元商贸有限公司下属的清元加油加气站由中煤科工集团重庆设计研究院有限公司设计，重庆亚太工程建设监理有限公司负责监理，重庆市沙坪坝区第四建筑工程公司负责土建施工，重庆建工机电安装工程有限公司负责设备管道安装。 该加气站设计日加气能力4万方。目前加气站工艺管道施工、电器、自动化仪表，IC卡系统等已按设计和施工验收规范要求进行强度而后严密性试压完毕，并已按相关规范要求进行管道吹扫和干燥，各种专业设备已按要求安装，并符合设计要求。

天然气加气站项目建议书

黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目 项目建议书 申报单位：黑龙江省香坊实验农场申报日期：二O一三年五月十八日

一、项目概况 1.1 项目名称 黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目 1.2 项目建设性质 新建 1.3 项目建设地点 长江路南侧、金山路西侧夹角处 1.4 项目建设单位 黑龙江省香坊实验农场 1.5 项目建设内容 物流仓库、道路及附属工程。得有具体的建筑面积1.6 项目投资 建设项目总投资980万元。 资金全部由农场自筹。 1.7项目的建设期限 2013年6月至2015年10月建设。 1.8 项目建设法人 尹东升（黑龙江省香坊实验农场场长） 1.9 项目组织机构 项目建设领导小组： 组长：尹东升（黑龙江省香坊实验农场场长） 副组长：陈建平（黑龙江省香坊实验农场纪检委副书记）

成员：林凡华（黑龙江省香坊实验农场项目办主任） 刘兆华（黑龙江省香坊实验农场财务科科长） 季永胜（黑龙江省香坊实验农场建设科科长） 一、项目建设的可行性和必要性 市场前景 汽车尾气的排放是造成城市空气污染的主要污染源之一，据测 算占场城市大气污染的60~70%，天然气汽车尾气对环境的污 染大大低于燃油汽车。加入WTO后我国经济建设飞速发展， 各行逐步与世界经济贸易相接轨，汽车然气工业也将与世界发 达国家同步；2008年绿色奥运在我国成功举办，世界上许多 发达国家，如：意大利、俄罗斯、美国、日本、韩国等已广泛 推广天然气燃料汽车，这也必将促使我国大力发展环保事业。 随着电喷车的问世，汽车开发商已经研制并生产了双燃料清洁 环保型汽车。再过几年后，化油器、电喷汽车将完全会被清洁 燃料汽车所取代。目前我国有天然气燃料汽车3000万辆，这 远远落后于发达国家，最主要的原因是加气站数量少。随着我 国“西气东输、北气南下”工程的实施，在我国将建成贯穿东 西南北的天然气管网，将办天然气加气站的大力兴建提供可靠 的气源保障。 黑龙江省哈尔滨市作为一个以成石油天然气开采及化工生产 的资源性城市，有着丰富的天然气资源，开展清洁燃料汽车特

市场拓展激励方案试运行

关于市场拓展的激励方案根据正商地产和兴业物业的战略规划和整体部署，兴业物业为做中国最具价值的写字楼物业服务企业开始了市场化探索，对外承接非住宅物业项目成为工作的重中之重。为扩大兴业物业规模和知名度，提高公司全员市场拓展积极性，特拟定本公司市场拓展激励方案。 一、适用范围： 市场拓展部以外的公司各部门及员工。 二、可承接项目：非住宅项目 1、商业用途：商业楼，商业中心，农贸市场、停车场、加油站等。 2、工业生产：生产厂房、调度中心及为生产服务的配套工程。 3、生活服务设施：礼堂、剧院、娱乐中心、学校、医院等。 4、政府服务设施：办公楼，办证大厅等办公类建筑。 5、军事化设施。 6、市政项目等。 三、方案之一 （一）顾问项目 以合同金额为基数进行奖励 1、各部门/员工提供顾问项目有效信息，最终成功签约的，可获得4%提成奖励； 2、已有顾问项目信息，积极协调跟进，最终成功签约的，可获得6%提成奖励； 3、各部门/员工提供顾问项目有效信息，独立对接并最终成功签约的，可获得12%提成奖励。

4、发放时间及形式：提成费用按合同金额到款时间计算，原则上随当月工资发放，特殊情况下，公司亦可选择其他形式另行发放。 5、注意事项：外联费用及公司内部提成两项费用总和不得超过整个合同金额22%。 （二）全委项目 按物业费月收费标准计算（如：×元/平方米/月），以首月收费为基数进行提成奖励（仅计提首月) 1、各部门/员工提供全委项目有效信息，最终成功签约的，可获得8%提成奖励; 2、各部门/员工提供全委项目有效信息，并积极协调跟进，最终成功签约的，可获得10%提成奖励； 3、各部门/员工提供全委项目有效信息，独立对接并最终成功签约的，可获得15%提成奖励。 4、发放时间及形式：收取当月物业管理费时开始计算，原则上随当月工资发放，特殊情况下，公司亦可选择其他形式另行发放。 5、注意事项：外联费用及公司内部提成两项费用总和不得超过月度物业费总额的35%。 四、方案之二 （一）顾问项目 以合同服务人数为基数进行奖励 1、各部门/员工提供顾问项目有效信息，最终成功签约的，根据合同服务总人数，抽出20元/人/月，至合同期限结束。

加油加气站规范(2014版)

汽油设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）

注：1室外变、配电站指电力系统电压为35 kV～500kV，且每台变压器容量在10MV?A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。 2表中道路系指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。 3 与重要公共建筑物的主要出入口（包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口）尚不应小于50m。 4 一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时，油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定的安全间距的70%，并不得小于6m。 加油站、加油加气合建站的柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于以下表的规定。 柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）

注：1室外变、配电站指电力系统电压为35 kV～500kV，且每台变压器容量在10MV?A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。

2表中道路指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。 加气站、加油加气合建站的LPG储罐与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于下表规定。 LPG储罐与站外建（构）筑物的安全间距（m）