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安全技术交底6#楼挖土方

注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；

2、签名处不够时，应将签到表附后。

土石方开挖安全技术交底(新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 土石方开挖安全技术交底(新版)

土石方开挖安全技术交底(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1、现场施工管理人员及工人必须经过安全三级培训，考试合格后方可上岗，任何不符合上述条件的人员均不能参与现场施工；进入现场必须戴好安全帽，不能穿“三鞋”即硬底鞋、拖鞋、高跟鞋和赤脚进入现场，禁止穿背心或赤膊上阵，不许酒后上班或上班时喝酒；任何非本工地施工人员均不可进入施工现场，进入现场必须遵守安全生产纪律。 2、基坑开挖前，应在外围堰坡顶处设置栏杆，以防止闲杂人员进入或施工人员坠落深基坑中，避免安全事故发生。 3、本工程基坑围堰外条件多变，海水潮涨潮落，风雨浪侵蚀，地质条件复杂，容易发生渗漏管涌溃堰事故，容易发生支护基坑塌方事故，因此基坑开挖时必须对围堰进行沉降位移观察。基坑开挖发生异常情况时，应立即停止开挖，并应立即查清原因和采取措施后，才能继续开挖，暴雨期间加强对围堰巡查，暴雨过后立即对围堰进行观测。 4、本工程内围堰上有多种埋地管线，这些管线直接关系当地生活

土方开挖技术交底26627

第一章土方开挖技术交底一、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释义手册二、适用范围适用于各等级公路路堑开挖施工作业。三、交底内容 1、施工准备（1）主要施工机具准备 ①施工机械：挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车、洒水车、反循环钻机、水泵等； ②一般机具：测量仪器、铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线和钢卷尺。（2）施工现场准备 ①先测量放线，依据设计挖深与边坡坡率推算测出开挖边界并做好标记。 ②清理场地，接通电源、水源，修筑施工便道，以保证施工车辆正常行驶。 ③查明开挖范围的各类构筑物及各类地下设施位置和埋深，并用灰线标出位置和结构轮廓，避免在施工过程中损坏地下埋藏物。（3）人员准备所有作业人员到位后必须经岗前培训合格后方能上岗，施工过程中要根据施工进度及时增减作业人员，确保施工工期。 2、工艺流程

3、材质要求松土、普通土、硬土。 4、施工工艺 (1)测量放样利用已批复的水准点、导线点定出路线坡顶开挖线、中线及标高控制点。并撒白灰线进行标记。 (2)路基开挖：土方开挖应自上而下进行，分层开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。并在开挖过程中进行边坡修整。 (3)路床整修：用人工配合平地机对开挖完成后的路床进行整平、整修， (4)压实：用压路机对基床进行压实，如基床土过湿、过干，则要进行翻拌晾晒，或洒水。 (5)排水边沟：路床排水边沟要及及开挖及施工作。 (6)路堑边坡防护：在路堑开挖以后要及时施作路堑边坡防护，保持边坡的稳定性。 (7)质量检验：路堑开挖完成后应先按规范要求进行自检，自检合格后报监理工程师验收。四、施工要点 1、应先完成临时排水设施，确保施工作业面不积水；截水沟应与排水系统连接顺畅，确保水流通畅。

挖土工程安全技术交底

安全技术交底记录表项目名称：施工单位：

要求。 9．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 10．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 11．配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 12．向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。 13．基坑四周必须设置1.5m高的护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 14．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 15．车辆进出门口的人行道下，如有地下管线〔道〕必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。 16．在开挖杯基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 17．基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。 18．清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果

超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。 19．开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 20．挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 21．开挖土方必须有挖土令。二、突发事件应急预案及措施工地建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。如发生产安全事故立即上报，具体上报程序如下：现场第一发现人上报给现场作业队值班领导，依次上报给工区现场值班领导，工区经理视情况向上级部门报告。生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：现场发现人：向现场值班人员报告现场值班人员：控制事态保护现场组织抢救，疏导人员。现场应急救援小组组长：组织组员进行现场急救，组织车辆保证道路畅通，送往最佳医院。工区值班人员：了解事故及伤亡人员情况工区生产安全应急救援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理事故调查，预防事故发生措施的落实。并上报上级部门。

人工挖土安全要求

人工挖土安全要求 1.新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。 2.在从事挖土作业前必须熟悉作业内容、作业环境，对使用的工具要进行检修，不牢固者不得使用;作业时必须执行安全技术交底，服从带班人员指挥。 3.配合其他专业工种人员作业时，必须服从该专业工种人员的指挥。 4.作业时必须根据作业要求，佩戴防护用品，施工现场不得穿拖鞋。 5.作业时必须遵守劳动纪律。不得擅自动用各种机电设备。 6.挖土前应按安全技术交底要求了解地下管线、人防及其他构筑物情况，按要求坑探，掌握构筑物的具体位置。地下构筑物外露时，应按交底要求进行加固保护。作业中应避开管线和构筑物。在现场电力、通讯电缆2m范围内和现场燃气、热力、给排水等管道1m范围内挖土时，必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖。 7.开挖槽(坑、沟)深度超过1.5m时必须根据土质和开挖深度情况按技术交底要求放坡、支撑或护壁。遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时，必须立即撤离现场。并报告有关负责人，经过安全处理后，方可继续施工。 8.槽、坑、沟边上口边1m以内，不得来回上人走动，不得堆放任何物、料、机具或杂物，堆±高度不得超过1.5m。槽、坑、沟与建筑物、构筑物之间距离不得小于1.5m。堆土不得遮压检查井、消防井等设施。

9.开挖深度超过2m时，必须在周边设置牢固的安全防护栏，并立挂密目安全网。槽深大于2.5m时，应分层挖土，层高不得超过2m，层间应设平台，平台宽度不得小于0.5m。作业时两人横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于3m。严禁掏洞挖土、搜底扩槽，严禁在槽内或坑坡脚下休息。 10.槽、坑、沟根据情况必须设置上下坡道或安全梯。进出上、下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于50m。严禁攀登固壁支撑上下，或直接从槽、坑、沟边壁上挖洞攀登爬上或跳下。 11.配合机械挖土清理槽底作业时，严禁进入铲斗回转半径范围，必须等挖掘机停止作业后方可进入铲斗回转半径范围进行清槽作业。在竖井(坑)内作业时，必须服从指挥人员的指挥。垂直运输时，作业人员必须立即撤至边缘安全位置。土斗落稳时方可靠近作业。 12.使用钢钎破冻土、坚硬土时，扶钎人应在打锤人侧面用长把夹具扶钎，打锤范围内不得有其他人坐、卧、停留。锤顶应平整，锤头应安装牢固。钎子应直且不得有飞刺。打锤人不得戴手套。 13.作业中发现地下管道等构筑物、古墓等文物，或其他不能辨认的异物时，必须立即停止作业，向有关负责人报告，按要求进行处理或保护。经明查处理后方可继续施工。 14.严禁在脚手架底部、构筑物近旁进行影响基础稳定性的开挖沟槽(坑)作业。

挖土技术交底

挖土方回填土技术交底一．人工挖土方 1．开挖土方前根据土方量的平衡原则确定室内存土还是运出场外。 2．挖土方时，严禁碰动龙门板或中心桩，更不能将龙门板和中心桩埋了。 3．挖出的土方应随时运往指定地点，留作回填用的土方应堆在沟边0.8米以外，而且堆土高度不宜超过1.5米，以免压塌槽壁。 4．当基槽（坑）或管沟开挖后，不能及时做基础时，基底土方应预留200毫米深，待做基础前挖出。 5．条形基础土方量较大时，应采用分段流水作业法不宜全线开挖。条形毛石基础砖基础基底每边增加工作面宽度为150毫米，砼基础或垫层需支模板者，每边增加工作面300毫米，需要用卷材或防水砂浆做垂直防水（潮）层时，增加工作面800毫米。二、机械挖方 1、根据土方量平衡原则，留存的回填土应堆在坑边6 米以外，以便于通行和堆料。 2、挖土时，机械或汽车不得碰到中心桩。 3、平面图中的地下电缆或管道应做出醒目标志并留出 2米深用人工开挖临时遇到的情况与人工挖土注意

事项相同。 4、机械挖土时，标高较大因此必须指派专人掌握好标高，并配合人工清理基底和边坡土方。 5、机械挖土时，应配合翻斗汽车或推土机及时将余土运到指定地点。 6、超挖时，应填以混沙、毛石或砂加毛石。 7、大面积基坑采用拉铲挖土时，应该由一端分段退着挖而且一次达到深度要求。三、回填土 1、回填时，应先将槽（坑）内的积水排出，杂物清除后，在分层回填。 2、人工填土时，当每层填土厚度为150毫米，夯重 30—40千克，每层填土厚度为200毫米时，夯重为 60—70千克，夯排三次，以达到质量标准为度 3、采用蛙式打夯机时，铺土厚度200—250毫米夯数 3—4遍。 4、腐殖土稀泥不得回填，当人工打夯时，土块尺寸不宜大于50毫米。 5、当大面积用推土机回填无密度要求的土方时，除遵照上述要求外，每层厚度可增加到300—400毫米，然后用推土机碾压，每层最少碾压三遍。 6、管沟内回填时，应从管道两边同时进行回填和夯实，

土方开挖安全技术交底

土方开挖安全技术交底一、施工准备（一）作业条件 1、土方开挖 1）制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当的施工机械。 2）清除施工区域内的障碍物。 3）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，办理预检手续。 4）若设计基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降到开挖底面0.5m以下。 5）夜间施工时，要准备碘钨灯等照明设施。 6）作完技术交底。 2、回填工程 1）回填前，对基础、地下防水层、保护层等办理隐蔽验收。 2）将基坑内的杂物、积水等清理干净。 3）房心、管沟的回填应在上下水道的安装完成以后进行。 4）施工前，做好水平高程的设置。在基槽边上钉水平橛，在基础墙表面划分层线。 5）作完技术交底。二、质量要求

（一）土方开挖质量要求 1、主控项目（1）标高的允许偏差（单位：mm） 1）桩基、基坑、基槽的允许偏差值＋0、－50。 2）挖方场地平整允许偏差值：a）人工±30；b）机械±50 3）管沟允许偏差值＋0、－50。 4）地（路）面基层允许偏差值＋0、－50。（2）长度、宽度（由设计中心线向两边量）允许偏差值（单位：mm）1）桩基、基坑、基槽的允许偏差值＋200、－50。 2）挖方场地平整：a）人工＋300、－100；b）机械＋500、－100；3）管沟允许偏差值－0、＋100。 4）边坡：设计要求。 2、一般项目 1）表面平整度（单位：mm） 1）桩基、基坑、基槽的允许偏差值20。 2）挖方场地平整允许偏差值：a）人工的为20；b）机械的为50；3）管沟20。 4）地（路）面基层20。（2）基底土性：设计要求（二）土方回填质量要求 1、主控项目（1）标高的允许偏差（单位：mm）

基坑开挖技术交底

松山湖北站基坑开挖技术交底 1 编制依据 [1]《建筑基坑支护技术规程》.JGJ 120-99.中国建筑科学研究院； [2]《铁路隧道工程施工技术指南》.TZ 204-2008.中铁一局集团有限公司； [3]《珠江三角洲城际轨道交通网东莞至惠州城际轨道交通项目施工图。 2 基坑开挖技术要求 (1)车站主体基坑长237.1m,两侧宽25.3m,中心处宽21.3m,深18.88m～ 20.93m,车站主体基坑土石方开挖遵循“纵向分段，竖向分层，从上至下,对称平衡”的施工原则。 (2)遵守基坑开挖时空效应规律。基坑的变形与土方开挖的时间、空间、开挖位置、无支撑暴露时间有关。在基坑工程实践中,基坑开挖因某种原因暂停一段时间,变性会随时间不断增长。在基坑开挖过程中,适当减少每步土方开挖的尺寸,并减少未支撑前围护结构的暴露时间,有计划地对基坑中的土体进行多种形式的划分:分层、分条、条块、对称、平衡地进行开挖,以期在每一时刻都利用土体的抵抗力形成的空间作用,加强对围护结构稳定的支撑,减少围护结构的位移,提高基坑的稳定性,因而也减少了周围地层的移动。 (3)基坑四周需预留三角上护坡，每层开挖厚度不宜超过3m,并应由人工开挖支撑沟槽。 (4)开挖沟槽底至支撑下0.5m处及时架设腰梁及支撑，遵循先撑后挖的原则，钢支撑的安装偏心应小于20mm,在支撑未达到正常使用前，不得超挖下层土方。 (5)开挖至距坑底300mm时应由人工开挖、找平并对坑底进行及时封闭，不允许欠挖，尽量减少超挖，一般控制在－50mm。 (6)基坑开挖施工时，围护结构周围的地面堆载不得大于20Kpa，且基坑周边2m范围内不得堆载。 (7)以机械开挖为主，人工开挖为辅，采取措施避免碰撞。基坑部分进入基岩段需采用爆破施工，需严格按照国家及地方的爆破要求进行施工。 (8)基坑分段开挖施工时，应根据地质情况确定安全的纵向放坡坡度，雨天或长时间不开挖时应做护坡处理，应严防基坑内发生纵向滑坡。

机械挖土人工清底安全技术交底 - 制度大全

机械挖土人工清底安全技术交底-制度大全机械挖土人工清底安全技术交底之相关制度和职责，安全交底部位安全交底时限年月日前有效安全交底人安全交底工种机械挖土、人工清底安全交底内容1、挖土前根据安全技术交底了解地下管线,人防及其他构筑物情况和具体位置,地下构筑物外露时... 安全交底部位安全交底时限年月日前有效安全交底人安全交底工种机械挖土、人工清底安全交底内容1、挖土前根据安全技术交底了解地下管线,人防及其他构筑物情况和具体位置,地下构筑物外露时,必须进行加固保护。工程作业中应避开管线和构筑物。在现场电力、通信电缆2m 范围内和现场燃气、热力、给排水等管道lm 范围内挖土时,必须在主管单位人员监护下采取人工开挖。2、开挖槽、坑、沟深度超过 1.5m,必须根据土质和浓度情况按安全技术交底放坡或加可靠支撑,遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时,必须立即撤离现场。并及时报告施工负责人,采取安全可靠排险措施后,方可继续挖土。3、槽、坑、沟必须设置人员上下坡道或安全梯。严禁攀登固壁动支撑上下,或直接从沟、坑边壁上挖洞攀登、爬上或跳下。间歇时,不得在槽、坑坡脚下休息。4、挖土过程中遇有古墓、地下管道、电缆或其他不能辨认的异物和液体、气体时应立即停止作业,并报告负责人,待查明处理后,再继续挖土。5、槽、坑、沟边1m 以内不得堆土、堆料停放机具。堆土高度不得超过1.5m。槽、坑、沟与建筑物、构筑物的距离不得小于 1.5m。开挖深度超过2m 时,必须在周边设两道牢固护身栏杆,底部设18cm高的挡脚板,并张挂密目式安全网。6、人工挖土、前后操作人员横向间距不应小于2—3m,纵向间距不得小于3m。严禁掏洞挖土,搜底挖槽。7、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑上行走或站立。混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。8、机械挖土,启动前应检查离合器、液压系统及各绞接部分等,经空车试运转正常的再开始作业,机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛,作业中不得碰撞支撑。9、机械不得在输电线路和线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求(根据现场进输电线路的电压等级定)。10、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m 停、驶。运土汽车不宜先靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。11、配合挖土机的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。13、场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专用设备负责指挥引导。14、车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇筑混凝土加固。车辆出大门口前,应将轮胎冲洗干净,不污染道路。15、在开挖杯基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响坑土结构。16、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。17、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖,不得将松土回填,以免影响基础的质量。18、开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。19、开挖土方必须有挖土令。20、补充交底内容:①.夜间挖土要确保作业区的照明满足施工要求。 ②.放坡开挖应采取有效措施降低坑内水位和排除地表水,严禁地表水或基坑排出的水倒流回渗入基坑。③.基坑中有局部加深的电梯井、水池等,宜在土方开挖前对边坡作必要的加固处理。④.有支护结构的基坑,应合理选择部分支撑,采取一定的防护措施,作为坑内架空便道,其他支撑上一律不得行人,并采取措施将其封堵。交底接受人签字:施工班长: 接底日期:年

土方技术交底

土方开挖技术这、安全交底一、施工准备挖土机械：反铲挖土机12台，自卸汽车45辆，装载机1辆，工程车1辆，油罐车1辆，指挥车1辆。一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。二、作业条件土方开挖前，将施工区域内的地上地下障碍物清除和处理完毕，特别是开挖范围内的地下电缆、上水、污水管道先切断，保证施工安全。建筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；办完验线手续。轴线桩，水准点要引出基坑以外，并设立明显标志，采取保护措施。安装夜间施工照明，坑上要安装镝灯集中照明架，坑下工作面要安装活动碘钨灯架，坡道口、现场出入口也要安装照明灯具。建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。由于本工程地下土质复杂，地下水位高，探测水位在开挖面以下时，才能进行开挖。施工机械进入现场所经过的道路，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。三、操作工艺开挖深度本工程各楼座基坑开挖深度不一，具体尺寸如下：A-6、B-7#住宅楼挖深米；A-9、B-6、B-9、B-10、B-12#住宅楼挖深米；A17#、B13#、B14#、B15#、B-16#住宅楼挖深米；A-12#、A-13#住宅楼挖深米；A-16#住宅楼挖深米；A-18#住宅楼挖深米；A-8#、A-11#住宅楼挖深-5米：A-7#住宅楼挖深米：B-3#、B-4#住宅楼挖深米；A-10、A-14、A-15、B-5、B-8、B-11#住宅楼挖深米。A、B、区地下车库挖深米边坡设置该工程根据本工程地质勘察报告，地下水位高，土层以粉质粘性土、为主，设计基底标高为5—米，综合考虑各种因素及有关规范要求，按照1：坡度考虑。挖土方法综合考虑多种因素（地质、经济、安全、现场条件等），该土方采用一步开挖，一步开挖到基底标高往上20公分，预留20公分厚土由人工清槽。同时在开挖时挖土机配合好运输车辆，使之始终保持在原状土面上行驶。挖土顺序土方开挖总体方向为从北往南开挖，开挖楼号顺序：土方运至指定场地。

挖土方技术交底记录

(1) (2) (3) (4) (5) 10%的坡 6. 7. 8. 允许偏差项目（mm ） 50 不应技术交底记录年4月10日（一）施工准备 1. 材料（1）钢筋混凝土原材料（2）围护材料，各种钢、木板材 2. 作业材料建筑物位置的标准轴线桩、水平桩及灰线尺寸，已经复核过。在基坑施工前，应编制施工组织设计。根据地质资料和地下水位对基坑开挖的影响，确定基坑开挖的围护方案决定挖土方案，包括开挖方法、挖土顺序、堆土弃土位置、运土方法及路线等。障碍物和地下管道已处理或迁移排水或降水的设施准备就绪。（二）操作工艺 1. 本工程土质比较均匀，且地下水位低于基坑或管沟底面标高，挖方时可考虑放度。 2. 由于垫层需支模，每边增加工作面 0.3m 。 3. 基坑挖完后，要及时清理积水和清底，及时进行下道工序施工。 4. 基坑挖方底深度不得超过设计标高，如个别地方超挖，应用砂、石填补夯实。在重要部位应经设计单位同意 5. 挖到基坑底时，应会同建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位进行验槽。挖方的弃土或放土，应保证边坡的稳定与排水。考虑到施工场地有限，土方全部外运。在雨季施工时，工作面不宜过大，应逐段、逐片地完成，并应制定切实有效的雨季施工土方边坡的加固，应按土质、地下水位情况，结合施工周期和季节制定降水方案（详见护坡方案） 9.机械挖土应在基底标高以上保留 100~300mm 左右用人工挖平清底。（三）质量标准 1. 保证项目基坑、基槽和管沟底土质必须符合设计要求，并严禁扰动。 2. 土方工程允许偏差项目如下：项目标咼长度、宽度边坡偏陡表面平整技术负责人

挖土工程安全技术交底

挖土工程安全技术交底 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律 2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 4、人工挖土，前后操作人员的距离不应小于 2——3米，推土要在1米以外，并且高度不得超过1.5米。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物个堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 6、机械挖土，启动前应检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 8、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧

工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 10、电缆两侧有米范围内应采用人工挖掘。 11、配合拉铲的清坡，清底工人、不准在机械回转半径下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗车从汽车驾驶室上越过。 13、基坑四周必须设置1.5公尺高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 14、场内道路应及时整修，确保车畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 15、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设

厚钢板，或浇捣砼加固。 16、在开挖杯形基坑时，必须设有确定可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 17、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。 18、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖，如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。 19、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑处侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移，板桩位移或支撑破坏。 20、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 21、开挖土方必须有挖土令 22、补充交底内容。

挖土工作安全技术交底

三师东风农场-G315公路项目挖土工作安全技术交底单位名称：新疆兵团水利水电工程集团有限公司第三师图木舒克市2017年公路建设项目（第二批）第一项目包东风农场—G315公路

挖土工程安全技术交底 1．挖土前根据安全技术交底了解地下管线，人防及其他构筑物情况和具体位置，地下构筑物外露时，必须进行加固保护。作业工程中应避开管线和构筑物。在现场电力、通信电缆2m范围内和现场燃气、热力、给排水等管道1m范围内挖土时，必须在主管单位人员监护下采取人工开挖。 2．开挖槽、坑、沟深度超过1.5m，必须根据土质和深度情况按安全技术交底放坡或加可靠支撑，遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时，必须立即撤离现场。并及时报告施工负责人，采取安全可靠排险措施后，方可继续挖土。 3．槽、坑、沟必须设置人员上下坡道或安全梯。严禁攀登固壁支撑上下，或直接从沟、坑边壁上挖洞攀登爬上或跳下。间歇时、不得在槽、坑坡脚下休息。 4．挖土过程中遇有古墓、地下管道、电缆或其他不能辨认的异物和液体、气体时应立即停止作业，并报告负责人，待查明处理后，再继续挖土。 5．槽、坑、沟边1m以内不得推土、堆料停放机具。堆土高度不得超过1.5m。槽、坑、沟与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m 。开挖深度超过2m时，必须在周边设两道牢固护身栏杆，并张挂密目式安全网。 6．人工挖土、前后操作人员横向间距离不应小于2—3m，

纵向间距不得小于3m。严禁掏洞挖土，搜底挖槽。 7．每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑上行走或站立。混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。 8．机械挖土，启动前应检查离合器、液压系统及各绞接部分等，经空车试运转正常后再开始作业，机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑。 9．机械不得在输电线路和线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求(根据现场进输电线路的电压等级定)。 10．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m 停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 11．配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 12．向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 13．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 14．车辆进出门口的人行道下，如有地下管线(道)必须铺设厚钢板，或浇筑混凝土加固。车辆出大门口前，应将轮

挖土工程安全技术交底

第一章土(石)方及回填土工程 1挖土工程安全技术交底一、人工挖坑(槽)安全技术 1、人工挖土坑时,应从上而下分层进行,两人操作间距应不大于2.5m,禁止采用挖空底脚的操作方法; 2、开挖坑(槽)、沟深度超过 1.5m时,一定要按土质和挖的深度按规定进行放坡或加可靠支撑。如果既未放坡,也不加可靠支撑,不得施工; 3、坑(槽)、沟边1.5m以内不得堆土、堆料和停放机具。15m以外堆土,其高度不宜超过1.5m。坑(槽)、沟与附近建筑物的距离不得小于1.5m,危险时必须采取加固措施; 4、挖土方时,不得在石头的边坡下或贴近未加固的危险楼房基底下进行。操作时应随时注意上方土壤的变动情况,如发现有裂纹或部分塌落应及时防坡或加固; 5、施工作业人员上下基坑(槽)应预先搭设稳固的安全阶梯,避免上下时发生坠落; 6、开挖深度超过2m的坑(槽)、沟边沿处,必须设两道1.2m高牢固的栏杆和悬挂危险标志,并在夜间挂红色标志灯。任何人严禁在深坑(槽)、悬岩、陡坡下面休息; 7、在雨季挖土方时,必须排水畅通,并应特别注意边坡的稳定。下大雨时应暂停土方施工; 8、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,而且不得将土和其它物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立; 9、夜间挖土方时,应尽量安排在地形平坦、施工干扰少和输送道路畅

通的地段,施工现场应有足够的照明; 10、工人挖大孔径桩及扩底桩施工前,必须制订防坠人落物、防坍塌、防人员窒息灯安全措施,并指定专人负责实施; 11、土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂纹、滑坡迹象,一旦发现,应该立即停止,待处理和加固后才能进行施工; 12、电缆两侧1米范围内应采用人工挖掘。二、机械挖土安全技术 1、机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业; 2、机械操作中进铲不宜过深,提升不应过猛; 3、机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求; 4、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停放、驾驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车; 5、电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘; 6、配合拉铲的清坡工人,不准在机械回转半径下工作; 7、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过; 8、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利于考虑开挖过程中的意外应急措施; 三、回填土安全技术

人工土方开挖技术交底

工程名称分部工程地基与基础工程分项工程名称：人工土方开挖工程交底内容一、施工准备： 1、主要机具：尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线20号铅丝等。 2、作业条件：（1）土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。（3）场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。（4）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。（5）开挖低于地下水位的基坑（槽）管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的50cm，然后再开挖。（6）熟悉图纸，做好技术交底。二、操作工艺： 1、工艺流程：确定开挖的顺序和坡度沿灰线切出槽边轮廓线分层开挖修整槽边清底 2、坡度的确定：（1）在天然湿度的土中，开挖基坑（槽）和管沟时，当挖土深度不超过下列数值的规定，可不放破，不加支撑。 ①密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为粘性土）-1.0m； ②硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土±—1.25m； ③硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）—1.5 m ④坚硬的粘土—2.0 m。（2）超过上述规定深度，在5 m以内时，当土具有天然湿度，构造均匀，水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1-1的规定。 3、根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均下挖。技术交底人接受人负责人

挖土工程安全技术交底(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改挖土工程安全技术交底(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

挖土工程安全技术交底(新版) 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 4、人工挖土，前后操作人员间距离不小于2—3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超过1.5米。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 6、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 8、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 10、电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。 11、配合拉铲的清坡，清底工人、不准在机械回转半径下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽台驾驶室上越过。 13、基坑四周必须设置1.5米高护栏，要设置一定数量的临时上下施工楼梯。 14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 15、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设

土方开挖技术交底

土方开挖技术交底交底内容：一．施工准备 1、施工工具及机械反铲挖掘机一台（最大开挖深度为3.5米）、自卸汽车8辆、锨、镐等。 2、（1）、场地初步平整，拆除拟建筑物需开挖范围内的旧建筑物，并初步清理平整。（2）、将汽车运行路线范围平整垫好并压实。（3）、放好开挖边线，向司机交底，技术人员跟踪控制土方开挖质量。（4）、标识地下管道及电缆位置。二．施工工艺（1）、开挖路线从西到东，由于挖深大于挖掘机的最大开挖深度，对基坑采用两层接力挖土。第一层挖至基坑深度一半处，然后另一台挖掘机进入下一层挖至需挖深度，并把所挖土转至上一层。可避免汽车在坑下装运，提高生产效率且不必设置专用汽车道路。（2）、挖至标高，若仍有软弱土，或基底有溶洞需挖除，继续挖至强度较高的石灰岩层。（3）、基底边线，人工清理设计标高以上土层，若已至岩石，采取爆破方式清除直至到设计标高，用炮孔爆破法，使用耐水炸药。

（4）、先采取沟端开挖法，反铲停于沟端，后退挖土，往沟一侧把土装汽车运走；挖出两道沟后，采取沟侧开挖法，反铲停于沟侧沿沟边开挖，汽车停在机旁装土运走。（5）、采取从北向南，从西向东的总走向开挖，同时放好边坡。边坡高宽比为1：1.25。三．质量要求： 1、主控项目：（1）、开挖标高：—50mm；（2）、长度、宽度：+200、—50；（3）、边坡符合设计要求。 2、一般项目：（1）、表面平整度：20mm；（2）、基底土性符合设计要求。四．成品保护： 1.对定位标准桩、标准水准点等，挖运土时不得碰撞，并应经常测量和校对各定位桩和水平标高、边线和边坡是否符合设计要求。 2.土方开挖时，坡度满足不了时，应采取加固措施。 3.施工中如发现文物或古墓等，应妥善保护，并立即上报处理，在开挖时应谨慎。五．环保安全措施： 1、沿所放边线开挖，并把边线挖去，并保证把边坡放好。 2、严禁在挖掘机作业半径范围内随意走动，不得在汽车运行路线

基坑开挖技术交底

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技术交底书交底编号交底日期项目名称中铁上海局商合杭铁路站前十一标项目经理部四分部工程名称涵洞工程施工部位涵洞基坑开挖设计文件图号技术交底内容： 1、技术交底范围 (4) 2、设计情况 (4) 3、开始施工条件及施工准备工作 (4) 4、施工工艺及施工方法 (4) 5、安全保障措施 (3) 6、环保、文明施工等技术措施 (6) 7、邻近营业线施工一般要求 (7) 附件及附图：交底人：日期：复核人：日期：序号接收人职务接受日期序号接收人职务接受日期 1 7 2 8 3 9 4 10 5 11 6 12

技术交底书 1、技术交底范围本交底适用于商合杭铁路站前十一标项目经理部桥涵基坑开挖施工。 2、设计情况新建商合杭铁路站前工程SHZQ-11标，管段里程范围：DK276+813.72～DK316+612.38，正线长度39.434公里。线路自DK311+800处属邻近营业线施工范围，位于安徽省长丰县境内，沿合蚌铁路右侧呈南北走向，全长4.812km。管段内属邻近营业线施工范围的桥涵工程有：新建排水灌溉涵洞5座、地下人行通道接长1座、过路通道涵2座、中桥2座。 3、开始施工条件及施工准备工作 (1)施工前应先根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及道路或排洪系统的连接等进行核对。 (2)对中心位置、轴线方向根据复测后的导线控制桩精确放样，并保持桩位稳定，并核对新建涵洞和既有涵洞标高，核实新建涵洞与既有涵洞出入口基础面是否相符； (3)施工前，必须进行详细的现场施工调查，摸清施工范围内埋设的光电缆、水管路等走向、位置，并进行拆移或保护。 4、施工工艺及施工方法 4.1施工工艺基底放样→基坑开挖→基坑排水→基坑处理→基坑防护 4.2 施工方法 4.2.1基底放样

挖土工程安全技术交底书

挖土工程安全技术交底书交底内容： 1．进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2．挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员应立即离开并及时处理。 4．人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2～3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。 5．每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 6．机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 7．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 8．机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 9．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 10．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

11．配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 12．向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。 13．基坑四周必须设置1.5m高的护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 14．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 15．车辆进出门口的人行道下，如有地下管线〔道〕必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。 16．在开挖杯基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 17．基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。 18．清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。 19．开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 20．挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 21．开挖土方必须有挖土令。交底人签字：接受人签字：日期：年月日

土方开挖安全技术交底45408

安全技术交底卡编号CS—170307工程名称成华区丛树社区拆迁安置房（丛树家园）及附属工程施工单位中国建筑第八工程局有限公司交底部位基础工种土方开挖安全技术交底内容交底内容：一、技术交底 1、施工准备 (1)作业条件 1)土方开挖工作，需确定好场内地下管线或障碍物位置，并在完成清除之后方可进行。 2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 3)夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 4)选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，做好施工计划。 5)施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运

后，作为地下室结构结构施工的材料运输通道（基坑西、北、南三面无道路），根据地下室主体结构施工进度逐步挖除。土方开挖见示意图如下： (2)工艺流程定位、放线、验线洒出土方开挖场区线进行分段分层开挖洒出基础外轮廓线主楼开挖至保护桩顶标高处主楼桩基施工副楼、车库开挖至垫层底标高 300mm处人工清槽主楼清桩间土、桩头、检验、验槽（车库地基钎探）基地抄平、修整、夯实。( 3)土方开挖主要施工方法 ①根据施工现场内测量控制点和开挖放坡系数，确定土方开挖上口边线。主楼基础采用的是平板式筏板基础，车库外墙采取条基，为保证施工工作面，土方开挖时保证基础外伸后留出1000mm的操作空间，边坡进行1:1.5放坡处理，以保证表破稳定性。 ②开挖前，用白灰撒出挖土的作业范围，划分界线要准确划分、合理安排每台挖机的作业范围和作业方向，保证铺筑线路最短、机械作业留死角

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