越野车是男人的玩具
越野车是男人的玩具
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来源：《汽车与运动》2011年第07期
G500的越野能力：还能再强大点吗?
这是多年前发生的一件事，主角是奔驰G300。我们几辆越野车出去玩，在通过一段特殊的越野路段时，被一条季节河拦住了去路，我们决定驾车渡河。我驾驶一辆其他品牌的硬派柴油越野车，并且经过了全面改装。在我费劲地到达对岸后，奔驰G300开始过河。但它选择了与我不同的路径，于是不慎在河中沉没，只在水面上露出了半个风挡和车顶。在我驾车去营救奔驰G300的时候，我的车也沦陷了。
最后，借助另外一辆越野车的绞盘，两辆车从水中被救出。奔驰在水中总共浸泡了4个多小时，而我的车在水中也将近3个小时。G300在上岸后，检查发动机并没有进水，晾了45分钟后居然正常启动，而我的车则彻底挂了c隔天对G300进行检修时，我们发现行车电脑的外壳里灌满了水，但这并未影响它的正常工作，仔细观察才发现，G300的电脑板是用蜡全面密封的，所以根本不怕水的浸泡，真正做到了全天候使用。我不禁要说，奔驰G，你还能再强大点吗?
梅赛德斯-奔驰G500
G级车属于奔驰家族中的一个特例。在传统意义上讲，奔驰给人的印象是豪华轿车，而奔驰G级则为纯正的越野车，并有别于我们相对熟悉的ML系列和GL系列。
现在奔驰G级的造型从上世纪80年代沿用至今，没有太大的变化，并且毫不落伍。我对奔驰G级早有研究，并且是爱之入骨的忠实粉丝。从上世纪80年代的奔驰G级，到现在最新款，我都多少有过接触，它们驾驶感受也不尽相同。
奔驰G级发展至今，底盘系统经历了三代变化。最早的G级采用7W460底盘，基本上可以认为是一款军用产品，底盘厚重且坚固，但舒适感相对较差，悬架系统偏软。随后奔驰对此进行了改进，将W461底盘装备到G级上。这款底盘与之前变化不大，服役的时间也非常短暂。然后就是w463底盘了，它更加轻量化，也更加民用化，同时保证了强度和舒适性，因此也从上世纪90年代—直沿用至今。
奔驰G500就使用了W463底盘，这是G级车始终使用非承载式车身结构，保证了极限状态下的车身承受能力。同时，前、中、后三套差速器锁及全时四驱系统，使其可以轻松通过各种障碍及大角度高坡。
三套差速锁及沿用至今的前后整体桥设计，使其注定成为一款硬派越野车。严格意义上讲，奔驰GS00并非为公路行驶而生，但作为一个豪华品牌旗下的产品，公路行驶的舒适性也
自然不能欠缺。V8 5.0L发动机在为越野路面提供强大动力的同时，也兼顾了公路行驶的需要。因此，在高速路上，奔驰G500同样可以表现出强劲的加速推背感和持续的动力输出。全时四驱系统不仅在越野路面发挥作用，在公路行驶时同样会提供充足的抓地力，最大程度地保证行驶的稳定性。因此，奔驰G500成为了这四款越野车中最强的一位，是富有男人的玩具。
雷克萨斯GX460
GX460是雷克萨斯旗下除了L×570以外的第二辆越野车。与雷克萨斯品牌的其他车型一样，它却与丰田某款车型有异曲同工之处。没错，就是我们之前提到的普拉多FJ150(俗称
LG150)。
既然是建立在FJ150基础上的车型，那么GX460的底盘系统自然也与FJ150无异，同样使用了非承载式车身，与奔驰G500并无区别。这也说明它可以承受相对极端的道路条件。
与奔驰不同的是，雷克萨斯向公路的舒适性有所倾斜，GX460的前悬架已经采用了独立结构。这样一来，在越野路面上高速行驶时的舒适感大大提高，不会像前后整体车桥那样有明显的颠簸感，但独立悬架的强度却远不及整体车桥那么高，应对极端越野路面的能力要相对较差一点。
雷克萨斯GX460同样采用了全时四驱系统，并带有低速四轮驱动模式。在使用低速四驱模式时，由于传动比的改变，使扭力输出也同时增加，保证其在复杂的越野路面上脱离困境，也使其可以通过角度更大、距离更长的陡坡。雷克萨斯GX460采用了6挡手自一体变速器，加之四驱高低速的转换，一共有12个转动速比可以选择。
GX460还配备了包括电子动态悬架系统、四种道路模式选择、多地形监测系统、自动爬坡控制系统等智能科技。此外，保证其全路况，特性的还有4.6L v8发动机，能够在5500rpm 时输出218kW的最大功率，并能在3500rpm时产生4S8Nm的最大扭矩。虽不能说攻无不克，但也足以披荆斩棘。尽管没有奔驰G500那么硬派，但在王见今的越野车中也算得上出类拔萃，适合喜欢越野又想高雅的富有男人。
GX460的价格：还能再贵点吗?
1996年，雷克萨斯的第一款LX车型的问世，为越野车市场带来了顶级豪华的价值观。相对中国消费者只买贵的消费理念，使GX460处在了一个尴尬的境地，这也是GX系列迟迟没有引入国内的原因之_。因为真正的有钱人不会在乎顶级豪华LX570的价格，而没那么多钱的消费者则直接购买与GX460相差一半价格的普拉多了。虽然GX460将纯正的越野性能与易操控性、出色的燃油经济性及静谧性相融合，打造随时随地的全能选手，无论是应对复杂的越野路况，或是城市路况驾驶，其操控性、安全性、舒适性等方面均呈现出卓越优势，但如何把握市场的脉搏，这也是一门学问。
三菱帕杰罗V93