中石化交通安全规定

中国石油化工集团公司文件

中国石化安〔2011〕775号

关于印发《中国石化机动车辆

交通安全管理规定》的通知

各企事业单位、股份公司各分（子）公司：

现将《中国石化机动车辆交通安全管理规定》印发给你们，请认真贯彻执行。

二Ｏ一一年八月十五日

1基本要求

1.1本规定中所称机动车辆交通安全管理系指中国石油化工集团公司、中国石油化工股份有限公司（以下简称中国石化）及所属各企事业单位、股份公司各分（子）公司（以下统称各单位）为保障自有机动车辆在完成指派工作任务过程中的安全行驶，对车辆、驾驶员和车辆行驶在道路及厂区道路、作业现场上的安全管理。

1.2各单位应开展以下经常性的机动车辆交通安全专项检查工作：

1.2.1各单位每半年组织1次，二级单位每季度组织1次，基层单位每月组织1次。

1.2.2各单位应按照国家和中国石化有关规定建立机动车辆GPS 监控管理系统，加强对车辆运行监控管理。

1.2.3各单位交通安全管理部门应积极协调当地公安交通管理部门，经常开展路检夜查和宣传教育活动。

1.3各单位应建立并实行以下制度：

1.3.1内部机动车辆准驾证制度，包括准驾证申领范围、申领种类、审验或换证办法、对违反准驾证管理规定的处理办法等内容。

1.3.2车辆调度管理制度和长途车辆审批制度。

1.3.3日常车辆运行“三交一定”（驾驶员应将准驾证、车辆行车证件和钥匙上交基层车辆单位统一保管，将车辆停放在指定车

位）制度和法定节假日期间无工作（公务）任务车辆的“三交一封”（驾驶员将准驾证、车辆钥匙、行车证件上交单位统一封存，将车辆固定停放）制度。

1.3.4车辆进出（停车）场、车库安全管理制度。

1.3.5恶劣天气和特殊任务车辆安全行驶规定。

1.3.6长期在外值班车辆交通安全管理制度。

1.3.7机动车辆服务商交通安全监督管理制度。

1.3.8机动车辆维修保养和检查整改制度。

1.3.9汽车修理安全管理规定。

1.3.10厂内机动车交通安全管理制度。

1.3.11水陆联运、大型搬迁、吊装等联合作业的单位应根据作业特点，制定联合作业机动车辆交通安全管理规定。

1.3.12交通安全培训教育制度，将全员交通安全培训教育和职工私家机动车辆驾驶员的交通安全培训教育纳入制度中；将交通安全相关知识作为各级管理人员安全资格培训的一项重要内容。

1.3.13机动车辆驾驶员交通安全奖惩制度。

1.4各单位应在所属厂区道路边设立禁行、禁停、限速等标志，在生活区应采取设立交通安全标志、停车场地等安全措施。

1.5各单位及所属二级单位和基层单位应建立以下机动车辆交通安全管理档案：

1.5.1机动车辆档案。

1.5.2机动车驾驶员档案。

1.5.3道路交通事故档案。

1.5.4驾驶员安全行驶公里数统计档案。

1.5.5安全检查记录，隐患整改记录。

1.5.6机动车辆保险档案。

2组织机构及职责

2.1各单位应设置机动车辆交通安全管理机构（岗；其二级单位应根据实际情况设置机动车辆交通安全专职岗或兼职人员；基层单位设置专职或兼职安全员。

2.2机动车辆交通安全管理机构（岗）职责：

2.2.1各单位及其二级单位机动车辆交通安全管理科（岗）安全职责：

2.2.1.1贯彻国家有关机动车辆交通安全管理的法律、法规、标准及中国石化有关机动车辆交通安全管理的各项规章制度。

2.2.1.2制定、修改、完善本单位机动车辆交通安全管理有关规定并贯彻、落实。

2.2.1.3参加本单位车辆安全技术状况检查，组织或参加单位内机动车辆交通安全检查，制止违章指挥、违章操作、违反劳动纪律行为；参与厂（矿）区道路交通安全管理。

2.2.1.4组织或会同有关部门开展各项交通安全活动，配合劳资、教育培训主管部门对本单位相关管理人员、交通安全管理人员、车管干部和驾驶员进行交通安全培训，负责驾、乘人员（包括职工私家机动车辆驾驶员）的日常交通安全教育。

2.2.1.5负责本单位所属车辆、机动车驾驶员牌证和单位内部准驾证管理，组织或参与本单位机动车辆和驾驶员驾驶证、准驾证的定期检审。

2.2.1.6制定本单位内部机动车辆保险方案，开展投保和保险车辆事故定损、索赔工作。

2.2.1.7参加本单位机动车辆驾驶员的技能考核，对驾驶员的评聘有权提出建议。

2.2.1.8建立健全机动车辆交通安全各项档案资料。

2.2.1.9协助公安交通管理部门对本单位所属车辆发生的道路交通事故进行调查、处理，分析事故原因，提出事故预防措施和建议，负责事故的统计和上报。

2.2.1.10建立机动车辆驾驶员交通安全奖惩制度，表彰奖励机动车辆交通安全先进集体和个人，对违反交通安全法规行为人员和道路交通事故责任人提出处理建议。

2.2.1.11及时总结、发现、推广本单位机动车辆交通安全管理先进经验做法，不断提高交通安全管理水平。

2.2.2专（兼）职安全员交通安全职责：

2.2.2.1在本单位负责人领导下，负责本单位交通安全工作，贯彻落实国家有关交通安全法律、法规、标准和上级交通安全各项规章制度。

2.2.2.2遵守各项规章制度和劳动纪律，坚持原则，制止违章行为。

2.2.2.3负责或参与制定、修订本单位交通安全管理制度和车辆驾驶安全操作技术规程，并检查执行情况。

2.2.2.4负责安排并检查指导班组交通安全活动。

2.2.2.5做好驾驶员和员工的交通安全宣传和教育培训工作。2.2.2.6组织开展本单位车辆进出场安全检查等日常安全检查工作，发现隐患及时消除，对不能立即消除的应采取防范措施，并及时向领导汇报。

2.2.2.7督促、检查驾驶员对机动车辆进行日常维护维修。

2.2.2.8组织本单位机动车辆、驾驶证、准驾证的检审或换证。

2.2.2.9参与本单位交通事故调查、处理，并统计分析，及时上报情况。

2.2.2.10建立健全交通安全管理基础资料。

2.3生产、企管、设备、资产、劳资、组织和宣传教育等相关部门，要严格遵守国家交通安全相关法律法规和本规定，按照“谁主管，谁负责”的原则，认真履行好本部门以下安全职责：

2.3.1生产管理部门应制定并组织实施车辆调度管理制度；组织车辆生产运行时应认真识别控制风险因素，查处“三违”现象，消除不安全因素。

2.3.2企业管理部门应协助安全部门做好交通安全考核和机动车辆服务商、外雇及租赁车辆的安全资格审核工作。

2.3.3设备管理部门应建立机动车辆维护维修和检查整改制度，配合安全部门做好车辆档案管理工作。

2.3.4资产管理部门应协助安全部门做好机动车辆及专职驾驶员的保险工作，审核保险方案，并配合安全部门做好车辆档案管理工作。

2.3.5劳资部门应制定机动车驾驶员评聘管理和技能考核办法，负责本单位驾驶员的交通安全培训教育工作。

2.3.6组织、教育部门负责本单位相关人员的交通安全培训教育工作。

2.3.7宣传部门和新闻媒体机构应协助安全部门做好交通安全宣传引导工作。

3管理内容及要求

3.1驾驶员管理

3.1.1机动车辆驾驶员应具备良好的职业道德和身体条件，作风正派，遵纪守法，并取得国家颁发的机动车辆驾驶证。经各单位或所属二级单位安全部门考核其驾驶技能、交通安全法规知识等科目合格，取得单位内部机动车辆准驾证后，方可驾驶单位内部机动车辆。

3.1.2驾驶重型、大型、危险货物及特种专用工程车辆的驾驶员应具备5年或150000千米以上的安全驾驶经历，了解所驾车辆的基本性能，以及车载特种设备的性能、施工工艺流程；驾驶危险货物运输车辆的驾驶员应经过相关安全知识培训，掌握危险货物性质、一般安全规程和应急处置技能，取得合法有效的资格证后方可上岗。

3.1.3驾驶员应做到：

3.1.3.1遵守国家法律、法规和中国石化及本单位相关安全生产规章制度，严格自律；驾驶车辆做到“四不、四让”（不违反信号，不争道抢行，不乱停乱放，不随意变道；车辆让行人，转弯让直行，右转让左转，超车让对行，不违反交通安全法律法规。

3.1.3.2加强职业道德修养，培养良好生活习惯，提高安全自律性；礼貌行车，文明行车，驾驶车辆时应保持充沛精力和良好的心境，不开英雄车、斗气车和霸气车。

3.1.3.3爱护车辆，服从调度，自觉接受安全检查；出车前、行驶途中和收车回场后应按规定检查车辆，及时做好车辆日常维护保养工作，保证车辆处于良好状态，如实汇报出车情况。

3.1.3.4自觉参加本单位组织的各项交通安全活动，不断提高自身安全意识和技能。

3.1.3.5拒绝执行违章指挥。

3.2机动车辆管理

3.2.1机动车辆应经当地公安交通管理部门登记后方可上路行驶；尚未登记需要临时上路行驶的机动车辆，应申领临时通行牌证并按规定行驶。

3.2.2机动车辆安全技术状况、安全装置和车辆标识应符合《机动车运行安全技术条件（GB7258）规定要求，日常重点检查监控制动、转向、灯光等关键要害部位，严禁车辆带病上路行驶。

3.2.3应按规定配备机动车辆随车工具、灭火器、警告标志牌、

大中型客车逃生安全锤等；对在山区、冰雪、泥泞道路上行驶的车辆，应配备防滑链和防溜掩木。

3.2.4严禁机动车辆客货混装，机动车辆载人（物）不得超过行驶证核定的载人（重）量，运输超限物件（超长、超宽、超高、超重）应按规定到当地政府相关部门办理超限运输手续。

3.2.5汽车吊车、轮式专用机械车不得牵引车辆，严禁特种专用工程车辆用于运输车或交通（通勤）车使用。

3.2.63台车以上共同执行同一任务时，应指定负责人并编队行驶。车队行驶时，应保持安全行车距离，中速行驶，并做到途中对车辆的“三停四查（通过险路险桥前停车查看路况、通过城市前停车整理车容车貌、遇有行车安全障碍时停车排除事故隐患，途中检查车辆轮胎气压是否正常，检查车辆制动、转向等装置是否灵敏安全可靠，检查车辆灯光信号是否有效，检查货物捆绑是否牢固。

3.2.7在施工作业过程中，特种专用工程车辆应严格按照保证安全、利于健康、保护环境的原则进行，不应妨碍其他车辆通行。需要驾驶员配合的作业项目，驾驶员应坚守岗位，严格遵守相关安全操作规程。

3.2.8对机动车辆应按照国家相关法律、法规的规定进行检验，未按规定检验、检验不合格或达到报废标准的机动车辆，不得继续行驶。

3.2.9机动车辆变更、转移和报废时，应及时到公安车辆管理部

门办理登记手续，并到单位安全部门备案。

3.2.10机动车辆应投保机动车交通强制险和第三者责任险,并以规避风险为原则，根据不同车辆风险大小确定投保金额。

3.3乘员安全管理

3.3.1乘员乘坐机动车辆时应自觉遵守《道路交通安全法》等相关法律法规和中国石化及本单位相关规定，按规定系好安全带，不得将身体任何部位伸出车外。

3.3.2带车人应为义务安全员，负有监督驾驶员安全驾驶、纠正驾驶员违章行为、协助驾驶员处理行车中紧急事态、约束其他乘员配合驾驶员安全驾驶的责任。

3.3.3乘员应听从指挥，先下后上，依次排队上下车，在机动车道上不得从机动车辆左侧上下车，下车后不得匆忙横穿公路；车辆未停稳前不得上下车或跳车；中途上车时，不准强行拦车、扒车和搭车。

3.3.4乘员不得携带易燃易爆等危险物品上车，不得向车外抛洒物品。

3.3.5所有乘员均有协助驾驶员观察了望的义务，不得妨碍或干预驾驶员正常驾驶，不得强迫或诱导驾驶员违章驾驶。

3.3.6货运机动车和吊车、罐车、酸化压裂车等特种工程专用车辆，除驾驶室外，一律不准坐人。

3.3.7搭乘出租车或长途车外出时，应乘坐具有营运资质正规专业公司的出租车或线路车，不宜搭乘个体营运的线路车或长途夜

车，不应搭乘黑出租、货运车、摩托车。

3.4车辆维护维修

3.4.1各单位和基层单位应按照企业机动车辆维修保养和检查整改制度的规定，对车辆进行维修保养和检查整改。

3.4.2车辆二级维护和修理后，经检验合格后方可投入运行。3.4.3车辆驾驶员应参与机动车辆的维护维修工作。

3.5危险货物运输管理

3.5.1一般规定

3.5.1.1危险货物运输车辆应持有国家颁发的危险货物道路运输许可证，并按规定要求对罐式车辆的罐体进行定期检验。

3.5.1.2危险货物运输车辆应符合《危险货物运输车辆结构要求（GB21668）。

3.5.1.3危险货物运输车辆应按照《道路运输车辆标志》（GB13392）和有关标准要求，安装标志牌、标志灯和粘贴、喷涂反光带及安全标示牌。

3.5.1.4危险货物运输车辆应按照《汽车运输危险货物规则》（JT617）和《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件（GB20300）规定，安装符合《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》（AQ3004）规定的GPS监控车载终端和配置必要的通讯工具。

3.5.1.5危险货物运输车辆的电路系统应有切断总电源和隔离火花装置，排气管应装有隔热和火星熄灭装置，车辆应安装符合《汽

车导静电橡胶拖地带（JT230）规定的导静电拖地带。

3.5.1.6危险货物运输罐车以及其他容器应符合国家相关法律、法规和标准的规定。

3.5.1.7装运危险货物的车厢应保持清洁干燥，车上残留物不应随意排弃；被污染过的车辆应洗刷消毒，未经彻底消毒，严禁装运食品、药品、饲料及动物。

3.5.1.8移动罐体车、全挂汽车列车、三轮机动车、拖拉机、人力三轮车、自行车、摩托车和报废、擅自改装、检测不合格的车辆不准运输危险货物，自卸汽车除二级固体外，不准运输其他危险货物。

3.5.1.9除特别规定外，应根据运输货物的性质，在车辆每侧各配备1个重2千克以上的干粉灭火器。

3.5.1.10危险货物运输应配备押运员。

3.5.1.11驾驶员、押运员、装卸管理人员应进行相关安全知识培训，取得国家颁发的相应资格证件，了解所运载危险化学品的性质、危害特性、包装容器使用特性和发生意外时的应急措施；车上配备必要的应急处理器材和防护用品。

3.5.1.12严禁危险货物运输车辆搭乘无关人员，途中应经常进行检查，发现问题及时采取措施；车辆中途临时停靠、过夜，应安排专人看管。

3.5.1.13装有危险货物的车辆不得进入危险化学品运输车辆禁止通行的区域；确需进入禁止通行区域时，应向当地公安部门报

告，按照公安部门指定的行车时间和路线行驶。

3.5.1.14运输途中车辆发生故障时，应选择安全地点进行修理。

3.5.1.15危险货物运输车辆上严禁吸烟，运输禁火危险货物的车辆不得接近明火和高温场所。

3.5.1.16装卸作业应严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、重压、倒置，使用工具时不得损伤货物，不准粘有与所装货物性质相抵触的物品。货物应堆放整齐、捆扎牢固、防止失落。操作过程中，有关人员不得擅离岗位。

3.5.1.17易燃易爆危险货物装卸作业时，应连接好导静电接地线。雷雨天气无避雷措施时，禁止装卸作业。

3.5.1.18根据运输货物的性质，采取相应的遮阳、控温、防爆、防火、防震、防水、防冻、防粉尘飞扬、防泄漏等措施。

3.5.2石油测井专用放射源的运输应遵守《放射性物质安全运输规程》（GB11806）和《石油放射性测井辐射防护安全规程》（SY5131）。

3.5.3石油工业专用爆破器材的运输应遵守《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》（GB20300）和《石油射孔和井壁取芯用爆炸物品的储存、运输和使用的安全规定》（SY5436）、《地震勘探爆炸物品安全管理规定》（SY5857）。

3.5.4液化石油气的公路运输应遵守《液化石油气储运》（SY/T6356）的规定。

3.5.5运输散装危险货物（如液化石油气瓶等）和其他危险货物

（如油泥砂、医疗废物等，应根据危险物品的性质和《汽车运输危险货物规则（JT617）、《汽车运输、装卸危险货物作业规程》（JT618）要求，对车辆进行必要的改装或采取必要的安全防护措施，保证运输安全。

3.6特种专用工程车辆管理

3.6.1特种专用工程车辆是指国家法律、法规规定的特种车辆设备，或者安装固定有特种施工作业设备、仪器，且设备、仪器运行使用具有一定的危险性、涉及人身安全的专用工程车辆。具体包括汽车起重机、修井作业车、酸化车、压裂车、锅炉车、管汇车、钻机车、绞车、发电车、压风机车、测井仪器车、现场照明车、震源车等。

3.6.2一般规定

3.6.2.1应根据不同特种专用工程车辆的安全运行技术要求，制定完善安全操作规程，建立健全车辆和车载设备安全技术档案。

3.6.2.2组织车辆安全检查时，应对车载设备的安全附件、仪表、承压和受力部件以及各种控制阀门、安全装置等进行检查，及时排查和消除安全隐患，严禁车辆、设备带病施工作业。

3.6.2.3国家法律法规和标准对设备、装置、附件等有检验要求的，应按照相关规定进行检验。

3.6.2.4特种车辆的设备操作人员应熟知设备的性能、安全技术要求和施工作业工艺流程。国家法律、法规和标准对操作人员有培训取证要求的，操作人员应按照相关规定进行培训取证，持证

上岗。

3.6.2.5施工作业前，设备操作人员应对设备的关键安全部位进行检查，严格按照安全操作规程进行施工作业，严禁违章操作。

3.6.2.6施工作业过程中，若发现设备出现异常情况，应及时通知相关人员，并立即采取应急措施。

3.7车辆行驶安全保障

3.7.1生产管理部门和基层单位安排车辆任务时，应对车辆、驾驶员、天气、道路和任务等进行HSE风险识别分析，合理调派车辆和驾驶员，不得因工作任务造成驾驶员疲劳开车、超速行驶。

3.7.2驾驶员在出车前应全面了解出车任务，选择最佳行车路线，预测分析途中风险因素，提前采取预防措施，并认真做好安全检查工作，确保车辆安全技术状况良好，行车证件齐全有效。

3.7.3驾驶员在出车前应对自己的身体状况和精神状态进行确认，确保行车过程中精神饱满、精力充沛，身体和精神状态不会对安全行车造成影响。

3.7.4驾驶员驾驶车辆应严格遵守《道路交通安全法》等法律法规，杜绝酒后开车、疲劳开车、超速行驶、强行超车等严重交通违法违规行为。

3.7.

4.1起步前，要认真查看车辆周围，特别是大型车辆的车底，确认安全后方可发出信号起步行驶。

3.7.

4.2驾驶车辆时，应集中精力，认真观察判断，发现异常情况时提前减速，并采取相应措施，切勿疏忽麻痹、心存侥幸。

3.7.

4.3行车过程中，要沉着冷静，谨慎驾驶，不可急躁侥幸、左右超车、超速行驶。

3.7.

4.4行车途中，要保持安全车距，切勿跟车过近、横距过小，杜绝突发情况措手不及。

3.7.

4.5超会车辆时，要正确判断超会车辆的距离、速度，切勿盲目侥幸，避免“三点”或“多点”交会，严禁强超抢会行为。

3.7.

4.6行经路口时，要严格遵守灯光信号和通行规则，注意避让行人，不得强行通过。

3.7.

4.7行经村庄、学校、繁华街道或城乡结合部时，要减速慢行，注意观察判断，并采取预防措施，防止儿童、学生玩耍打闹或车、马、行人争道抢行、截头猛拐、突然横穿等意外情况发生。

3.7.

4.8雨、雪、雾等恶劣天气或在冰雪、泥水道路上行驶时，应严格控制车速，掌稳方向，加大安全车距，操作方向、油门、刹车要轻缓，切勿急打方向、猛踩急抬油门或刹车过急过死，禁止超速行驶、左右穿插、紧急制动。

3.7.

4.9执行长途任务要遵守规定，行车途中应中速行驶，沉着冷静，不可高速赶路、超速行驶，严禁疲劳驾驶。

3.7.

4.10车辆转弯、掉头、停车或变道行驶时，要注意观察来往车辆和行人，遵守通行规则，给后方来车、行人留有安全距离，不得强行转弯、掉头、停车或随意变道。

3.7.

4.11高速公路行驶应控制车速，保持安全车距，注意集中注意力，按规定行车、超车、变道和应急停车，避免视觉疲劳、

注意力分散，严禁疲劳开车、强行超车、随意变道和逆向行驶。

3.7.

4.12午饭后应尽量稍作休息调整再上路行驶。若饭后急需上路，应采取措施振作精神，避免发生饭后困倦、瞌睡、精力不足和注意力分散等现象。

3.7.

4.13夜晚、黄昏行车要减速慢行，注意观察；超会车时应沉着谨慎，合理使用灯光，切勿观察不清盲目行驶，特别要注意因光线对射形成的视线盲区。

3.7.

4.14遇有险路、险桥，应下车察看，必要时乘车人应下车步行通过；车辆行驶应低速慢行，乘车人协助了望，严禁冒险强行通过。

3.7.

4.15行经沼泽和泥泞路段时，应下车察看路况，不得冒险驶入；车辆被陷时，不应猛加油门前行或倒车，要挖开被陷轮胎周围的泥土，垫好垫物或用其他车辆拖出。

3.7.

4.16通过水淹路段时，应下车察看积水深度，不可侥幸冒险通过。若能通行，应选好行车路线，使用低速档平稳操作、缓慢行进，不宜在水中停车、变速和急剧转向；若车辆在水中因故熄火，不可再发动车辆，应设法将车拖出，防止水从排气管进入发动机造成发动机毁坏。

3.7.

4.17在山路及山坡上行驶时，应注意路标指示，掌稳方向盘，中低速行驶，充分利用发动机的牵制力控制车速，不宜频繁使用刹车；在弯道多、视线不良的情况下，应缓慢行进，提前减速、鸣号；上坡时不得蛇形曲线行驶，下坡时严禁熄火或空档滑

行。

3.7.

4.18在沙漠地区行驶时，应先对驾驶员进行沙漠驾驶培训，使其掌握迷路或抛锚后遇险救生的基本技能，经考核合格后方可单独驾驶。

3.7.5对本规定未列出的特殊道路环境，必须在确保安全的情况下通行。

3.8事故管理发生事故时，应按照《道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等相关法律法规和中国石化安全事故管理相关规章制度进行事故报告、调查和处理。

主题词：印发车辆安全规定通知

中国石油化工集团公司办公厅 2011年8月18日印发

中石化集团公司施工作业安全管理规定标准范本

编号：QC/RE-KA7423 中石化集团公司施工作业安全管 理规定标准范本 In the collective, in order to make all behaviors have rules and regulations, all people abide by the unified norms, so that each group can play the highest role and create the maximum value. （管理规范示范文本） 编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________

中石化集团公司施工作业安全管理规定 标准范本 使用指南：本管理规范文件适合在集体中为使所有行为都有章可偱，所有人都共同遵守统一的规范，最终创造高效公平公开的的环境，使每个小组发挥的作用最高值与创造的价值最大化。文件可用word 任意修改，可根据自己的情况编辑。 中石化集团公司施工作业安全管理规定 第一条施工作业是指在生产区域内进行改扩建工程项目和检修、维修的施工。 第二条建设单位应按照《承包商安全管理规定》对施工单位进行安全资质审查,不合格者不予录用。 第三条建设单位与施工单位应按《合同法》签订施工作业合同书,合同书中应有安全条款或安全作业协议书。 第四条施工单位进入生产设施、装置

施工现场检修和维修作业,应严格执行集团公司和建设单位的各项管理制度。 第五条施工单位应对施工作业现场的安全负全责，建设单位应对施工现场实施安全监督。 第六条进行施工作业前，施工单位应编制施工方案、安全技术措施和进度计划,报建设单位审批。 第七条施工单位人员进入生产设施和装置施工现场前,应接受建设单位的安全教育,经考核合格后,由建设单位根据合同期限办理入区作业许可证,凭许可证进施工现场。安全教育的主要内容各直属企业根据施工场所的情况自行拟订。 第八条建设单位负责在施工作业现场

中石化安全生产责任制-最新范文

中石化安全生产责任制 第一章一般规定 第一条安全生产责任制是以制度的形式明确规定各级领导和员工,在生产活动中应负的安全责任。落实好安全生产责任制是做好安全工作的关键。 第二条企业各级主要负责人是本单位安全生产第一责任人,其他领导、职能部门和员工,在各自和部门工作范围内,对实现安全生产负责。 第三条安全生产人人有责,实行一岗一责制,做到有岗必有责,上岗必守责。 第四条直属企业二级单位安全生产委员会(领导小组)、领导和职能部门的安全职责应参照直属企业安全生产委员会、领导和职能部门的安全职责执行。 第二章直属企业安全生产委员会安全职责 第五条直属企业安全生产(或HSE)委员会安全职责1．认真学习贯彻国家安全生产方针、政策、法律、法规、标准、规范和集团公司规章制度,并通过各职能部门组织落实和实施; 2．研究和决定本单位安全工作的重大问题,决定年度安全工作部署,决定对安全生产做出突出贡献的人员的奖励和事故责任者的处罚;

3．定期召开安委会,听取各职能部门安全生产情况汇报,检查年度安全工作部署完成情况。 第六条安全生产委员会办公室设在安全监督管理部门,其主要职责按第二十一条执行。 第三章直属企业领导安全职责 第七条行政主要负责人安全职责 1．企业行政主要负责人是企业安全生产第一责任人,对本企业安全生产工作全面负责。负责建立并落实全员安全生产责任制。 2．自觉执行国家安全生产法律法规,始终把握好安全生产的方针、政策,不断研究出现的新问题,提出新思路,采取新措施;逐级抓好安全生产责任制的落实;对本企业的重大隐患做到心中有数,认真抓好治理;抓好生产装置、设施技术改造和基本建设安全管理的“三同时”。 3．主持召开安委会会议,确定本企业安全生产目标;审定安全生产规划和计划;签发安全规章制度、安全技术规程;切实保证安全生产资金投入,不断改善劳动条件。 4．负责健全安全生产管理机构,充实专职安全技术管理人员。定期听取安全工作汇报,组织对重大事故的调查处理,决定安全生产工作的重要奖惩。 5．负责副职和二级单位正职安全生产责任

道路交通安全学习知识培训教育教程

道路交通安全知识培训课件 内容概括： 1、交通道路安全知识 2、出车前安全准备 3、人体疲劳“三个阶段” 4、调整状态再工作 5、制动突然失灵该怎么办？ 6、汽车自燃的原因与预防 7、大风天气如何驾车 8、冰雪道路如何防止车辆滑溜 9、雨、雪天安全驾驶技巧10、冰雪路面行车“七要素” 11、发生交通事故怎么报警及报警内容12、发生意外怎么办？ 13、伤情判断和自救14、机动车故障应急处理 1、驾驶机动车不得有下列行为： （1）在车门、车厢没有关好时行车； （2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品； （3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； （4）下陡坡时熄火或者空挡滑行； （5）向道路上抛撒物品； （6）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （7）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟； （8）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 （9）向道路上抛撒物品； （10）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （11）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟； （12）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 2、汽车驾驶员一般应具备哪些知识？ 汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理解。应具备“五知”、“撞击力”、“速度”、“空间”等几个方面概念。 （1）“五知”：指知人、车、路、天、货； （2）撞击力：汽车在运动中动能，可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快，动能愈大，所以道路上任何人、车、物是经不起撞击的； （3）速度：汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍，制动距离要增加四倍；

安全生产方针演变

安全生产方针 安全生产方针是指政府对安全生产工作总的要求，它是安全生产工作的方向。根据历史资料，我们发现我国安全生产方针大体可以归纳为3次变化，即：“生产必须安全、安全为了生产”;“安全第一，预防为主”;“安全第一，预防为主，综合治理”。 我国各阶段安全生产方针 方针是一个国家或政党确定的引导事业前进的方向和目标，是为达到事业前进的方向和一定目标而确定的一个时期的指导原则。从1949-2009年的60年间，我国安全生产方针在逐渐演变，这种演变随着我国政治和经济的发展在渐进。[1]从我国安全生产方针的演变，可以看到我国安全生产工作不同时期的不同目标和工作原则。 (1949-1983年) “生产必须安全、安全为了生产” 中华人民共和国的成立，标志着民族独立和人民解放基本历史任务的胜利完成，中国开始从半殖民地半封建社会经由新民主主义社会逐步向社会主义社会过渡。建国初期，百废待兴。全国人民的主要任务就是克服长期战争遗留下来的困难，加速经济建设。 据1950年3月8日原劳动部部长李立三在第一次全国劳动局长会议上的报告中指出:“人民政府劳动政策的基本原则就是毛主席所提出的：‘发展生产，繁荣经济，公私兼顾，劳资两利’。这是新民主主义经济政策的基本原则，也是新民主主义劳动政策的基本原则。这个基本原则有两方面的意义：一方面，是由‘发展生产、繁荣经济’来达到‘公私兼顾、劳资两利’的目的;另一方面，是用‘公私兼顾、劳资两利’来达到‘发展生产、繁荣经济’的目的。” “我们当前首要的工作，就是要保护劳动，如不采取保护劳动的措施，就不能实现‘兼顾’和‘两利’。因此，今天要注意保护劳动者利益，而要做到这件事情，首先要大家改变重视机器、轻视人的观点，要学会重视人，要懂得人是最可宝贵的资本，是人制造机器，而不是机器造人。千百年来，旧社会都是看不起人，看不起劳动者，现在我们懂得了世界是劳动者创造的。但要真正做到改变劳动者在生产中所处的不利条件，还是需要相当长的时间，这不是主观愿望所能决定，而是受着客观条件限制的。” 据《当代中国的劳动保护》一书介绍，1952年，当时的劳动部部长李立三根据毛泽东提出的“在实施增产节约的同时，必须注意职工的安全、健康和必不可少的福利事业;如果只注意前一方面，忘记或稍加忽视后一方面，那是错误的”这个指示精神，提出了“安全生产方针”这6个字。不过，当时仅限于这6个字，而没有确定其内涵。后来，时任国家计委主任的贾拓夫把安全生产方针这6个字丰富为“生产必须安全、安全为了生产”。

中石化施工安全规定

中国石油化工集团公司文件 中国石化安〔2011〕715号 关于印发《中国石化施工 作业安全管理规定》的通知 各企事业单位、股份公司分（子）公司： 现将《中国石化施工作业安全管理规定》印发给你们，请认真贯彻执行。 二Ｏ一一年八月五日

1基本要求 1.1施工作业是指在中国石化所辖区域内进行新建、改扩建、检修和维修等施工。 1.2施工单位对施工作业现场的安全全面负责，建设单位对施工作业现场实施安全监督管理。 2具体要求 2.1建设单位应按照《中国石化承包商安全管理规定》对施工单位进行安全资质审查,不合格者不予录用。 2.2建设单位与施工单位应按照《合同法》签订施工作业合同书或安全作业协议书,合同书或协议书中应有安全条款。 2.3建设单位负责在施工作业现场划出安全隔离作业区，施工单位根据作业内容和作业场所环境制定安全有效的作业区隔离方案。 2.3.1建设单位有关主管部门、安全监督管理部门和基层单位共同负责审批施工单位制定的隔离方案，并督促施工单位落实。建设单位和施工单位共同确认达到安全施工条件后，方可进行施工作业。 2.3.2凡与施工项目相关的工艺管线、下水井系统等，均应采取有效的隔离措施。对有毒有害及可燃介质的工艺管线必须加盲板进行隔离；对通往下水井系统的沟、井、漏斗等必须严密封堵；施工隔离区内凡与生产有关的工艺设备、阀门、管线等，均应有明显的禁动标志。

2.3.3凡在无法实施隔离装置运行区域内进行施工作业，必须由建设单位和施工单位共同制定安全措施和施工方案，并逐条落实，检查确认达到安全施工条件后，方可进行施工作业。 2.4建设单位进行不停产检修和维修施工作业，应制定可靠的安全措施并认真执行。 2.4.1基层生产单位制定边生产、边施工作业的应急处理预案,并组织员工学习和演练。 2.4.2在施工作业现场,不得就地排放易燃易爆、有毒有害介质。 2.4.3正常采样、脱水等操作应预先通知施工单位暂停施工。 2.4.4遇有紧急排放、泄漏、事故处理等异常情况,应立即停止一切施工作业，及时撤离人员并报警。 2.5施工单位进入生产设施、装置施工现场检修和维修作业,应严格执行总部的各项管理制度。 2.6施工单位人员进入生产设施和装置施工现场前,应接受建设单位的安全教育,经考核合格后,由建设单位根据合同期限办理入区作业许可证。安全教育的主要内容由各单位根据施工场所实际情况自行拟定。 2.7施工单位人员进入生产设施和装置施工现场，应严格执行《中国石化生产厂区封闭化管理规定》。 2.8施工作业前，施工单位应编制施工方案、安全技术措施和进度计划,报建设单位主管部门审批，并办理施工作业许可证。

中国石化安全生产视频监控配置管理规定(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 中国石化安全生产视频监控配置管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-4646-96 中国石化安全生产视频监控配置管 理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1总则 1.1本规定所称“安全视频监控系统”，主要包括视频监控设施、单体录像设施和卫星定位装置等3类。 1.1.1视频监控设施。具有不间断摄录、图像传输、主机控制、集中显示和记录保存等五项基本功能，主要用于监控永久、固定式生产装置和场所。 1.1.2单体录像设施。具有方便拆装、移动监控等特点，主要用于监控临时、流动式生产作业场所。 1.1.3卫星定位装置。具有24小时不间断跟踪监控功能，主要用于监控机动车辆、船舶等特种移动设备。 1.2本规定适用于总部机关部门、事业部（专业公司），各企事业单位、股份公司各分（子）公司、控

股公司（以下统称企业）。 2组织机构与职责 2.1各企业是安全视频监控系统建设的责任主体，负责本企业安全视频监控系统的建设，以及系统运行和日常维护管理等工作。 2.2事业部、管理部、资产公司、专业公司分别是板块（行业）安全视频监控系统建设与实施的管理主体，负责制定板块（行业）实施细则和建设规划，确保板块（行业）安全生产视频监控系统配备到位、监控有效。 2.3总部和企业信息管理部门分别是同级安全视频监控系统的技术主管部门，负责系统运维、保障等日常管理等项工作。 2.4总部和企业安全监管部门分别是同级安全视频监控系统的业务主管部门，具体负责视频监控设施和监视点的监督检查和指导，以及事故后录像分析等工作。 3基本原则

我国安全生产方针

安全生产方针 方针是国家或政党在一定历史时期内，为达到一定目标而确定的指导思想和遵循原则。安全生产方针是指我国对安全生产工作所提出的一个总的要求和指导原则，它为安全生产指明了方向。安全生产方针是党和国家为确保安全生产而确定的指导思想和行动准则。要搞好安全生产，就必须有正确的安全生产方针。党和政府有关安全生产的方针、政策是适应生产发展的需要，结合我国的具体情况而制定的，是安全生产的先进经验的总结。不论是实施安全生产的技术措施，还是组织措施，都是在贯彻安全生产的方针和政策。只有安全生产的方针、政策被各级领导和工人群众理解和掌握，并得到贯彻执行，安全生产才有保证。只有充分认识、深刻理解其含义，才能在实践中处理好安全与生产的关系。特别是安全与生产发生矛盾时，要首先解决好安全问题，切实把安全工作提高到关系全局及稳定的高度来认识，把安全视作企业头等大事，从而提高安全生产的责任感与自觉性。 我国的安全生产方针，又称劳动保护方针，我国的安全生产方针经历了一个产生和发展的过程。从五六十年代的“安全第一”，到七十年代之后的“安全第一、预防为主”，再到党的十六届五中全会提出的12字方针，反映了我们对安全生产规律特点认识的不断深化。依据这一方针，必须把防范事故作为安全生产的主体性任务，把工作重心转移到排查治理隐患、提高事故防范能力上来；必须坚持标本兼治、重在治本，综合运用法律、经济、科技手段和必要的行政手段，解决突出问题和深层次问题，建立长效机制。 安全生产方针的产生和发展 安全第一"这个词最早是美国钢铁公司B·H·格里董事长提出来的。1901年，美国的钢铁工业受到经济萧条的影响的冲击，同时，钢铁业作为当时先进的工业行业，客观的高危险性对产业发展造成了明显的影响。1906年，格里从长期接连不断的事故中得出教训，针对钢铁业生产的需要，他别出心裁地把公司提出的经营方针加以变动，将原来的"质量第一"、"产量第二"，改为"安全第一"、"质量第二"。"产量第三"。这项方针的改动，致力于安全生产的目标，发现其效果不但减少事故，同时产量和质量都得到提高。既保障了雇员的安全，又使质量，产量得到保证，凯里"安全第一"

中国石化动土作业安全管理规定

中国石化动土作业安全管理规定1总则 1.1动土作业是指在中国石化生产运行区域（含生产生活基地）的地下管道、电缆、电信、隐蔽设施等影响范围内，以及在交通道路、消防通道上进行的挖土、打桩、钻探、坑探地锚入土深度在0.5米以上的作业；使用推土机、压路机等施工机械进行填土或平整场地等可能对地下隐蔽设施产生影响的作业。 1.2动土作业必须办理许可证。 1.3动土作业涉及到用火、临时用电、进入受限空间等特殊作业时，应办理相应的作业许可证。 1.4许可证审批人和监护人应持证上岗，安全监督部门负责组织业务培训，颁发资格证书。 1.5作业期间应全程视频监控。 2管理职责 2.1许可证由动土作业所属基层单位提出申请。 2.2项目负责部门组织地下设施主管单位联合进行现场交底，根据施工区域地质、水文、地下供排水管线、埋地油气及燃气管道、埋地电缆、埋地电信、测量用的永久性标桩、地质和地震部门设置的长期观测孔、不明物、沙巷等情况向施工单位提出具体要求，经水、电、气（汽）、通信、工艺、

设备、消防与动土区域所属基层单位等部门会签后，由项目负责部门签发。 2.3施工单位根据工作任务、交底情况及施工要求，制定施工方案，落实安全作业措施。 2.4施工方案经施工现场负责人、建设基层单位现场负责人签署意见及工程总图管理等有关部门确认签字后，由施工区域所属单位的工程管理部门负责人审批。 3管理内容及要求 3.1作业危害识别（JSA） 3.1.1作业前，项目负责部门要组织施工单位，针对作业内容，进行JSA分析，制定相应作业程序及安全措施。 3.1.2安全措施要填入动土许可证，并附动土作业点示意图。 3.2作业安全措施 3.2.1作业前，施工单位要对作业现场及作业涉及的设备（设施）、现场支撑等进行检查，发现问题应及时处理。 3.2.2挖掘坑、槽、井、沟等作业，应遵守下列规定： 3.2.2.1不应在土壁上挖洞攀登。 3.2.2.2不应在坑、槽、井、沟上端边沿站立、行走。 3.2.2.3在坑、槽、井、沟的边缘安放机械、铺设轨道及通行车辆时，应保持适当距离，采取有效的固壁措施，确保安全。

中石化安全生产责任制(新版)

中石化安全生产责任制(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0702

中石化安全生产责任制(新版) 第一章一般规定 第一条安全生产责任制是以制度的形式明确规定各级领导和员工，在生产活动中应负的安全责任。落实好安全生产责任制是做好安全工作的关键。 第二条企业各级主要负责人是本单位安全生产第一责任人，其他领导、职能部门和员工，在各自和部门工作范围内，对实现安全生产负责。 第三条安全生产人人有责，实行一岗一责制，做到有岗必有责，上岗必守责。 第四条直属企业二级单位安全生产委员会(领导小组)、领导和职能部门的安全职责应参照直属企业安全生产委员会、领导和职能

部门的安全职责执行。 第二章直属企业安全生产委员会安全职责 第五条直属企业安全生产(或HSE)委员会安全职责 1．认真学习贯彻国家安全生产方针、政策、法律、法规、标准、规范和集团公司规章制度，并通过各职能部门组织落实和实施； 2．研究和决定本单位安全工作的重大问题，决定年度安全工作部署，决定对安全生产做出突出贡献的人员的奖励和事故责任者的处罚； 3．定期召开安委会，听取各职能部门安全生产情况汇报，检查年度安全工作部署完成情况。 第六条安全生产委员会办公室设在安全监督管理部门，其主要职责按第二十一条执行。 第三章直属企业领导安全职责 第七条行政主要负责人安全职责 1．企业行政主要负责人是企业安全生产第一责任人，对本企业安全生产工作全面负责。负责建立并落实全员安全生产责任制。

交通安全知识培训稿

交通安全知识培训稿 各位领导和同志们，大家上午好! 我是高新交警大队一中队民警刘超。为了确保辖区企业员工的生命财产安全，最大限度的避免和减少各类交通事故的发生，高新交警大队把开展企业交通安全宣传工作作为“五进”宣传的一项重要内容，通过对辖区企业的交通安全宣传教育工作，进一步提高广大企业员工的交通安全意识。很高兴今天能来到捷德智能卡公司，和大家一起来探讨预防交通事故，保障生命安全的问题： “人最宝贵的是生命，因为生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话。随着人类文明的进步，社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，那触目惊心的交通事故无情的吞噬着人的生命，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪……从1880年世界上第一辆汽车问世以来，全世界已有3200多万人死于交通事故，相当于第二次世界大战死亡人数的两倍。更令人担忧的是，这种势头有增无减，在我国人口三大死因中，交通事故排在第二位。据统计，我国每天死于交通事故的人数超过200人，居世界之首。血的教训给家庭带来了永远抹不去的伤痛和遗 憾，也给国家带来了不可估量的损失。 交通安全如此重要，交通安全又和我们每个人密切相关，让我们行动起来，自觉遵守交通规则，普及交通安全教育，把交通事故降到最低，永做文明交通的宣传者和实践者。今天，我就道路交通安全的一些基本知识向同志们作一简单介绍。 一、安全走路 首先，我谈一谈安全走路的知识。这个问题乍听可笑，其实是一个很严肃的问题。在道路交通事故中，行人因违反交通法规被撞致死、致残的案例也是比较常见的。当我们走在人来车往交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。1、行人在人行道内行走。安全走路的第一点就是在人行道内行走。分道行驶是《道路交通安全法》规定的一个基本原则。机动车走机动车道，非机动车走非机动车道，行人走人行道，互不交叉，安全又可靠。2、行人靠右走。安全走路的第二点是行人靠右走。右侧通行原则是《道路交通安全法》规定的基本原则，说的再清楚一点，就是在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的混合道路上，机动车辆在道路的中间行驶，行人靠道路的右侧通行。 3、横过马路走人行横道。安全走路的第三点是横过马路要走人行横道，人行横道就是我们通常说的斑马线。为什么走人行横道就安全呢?因为《道路交通安全法》规定，机

安全生产方针

安全生产方针 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

安全生产方针安全生产方针，又称劳动保护安全方针。是我国对安全生产工作所提出的一个总的要求和指导原则，它为安全生产指明了方向。要搞好安全生产，就必须有正确的安全生产方针。 1983年国务院在[1983]85号《批转劳动人事部、国家经委、全国总工会关于加强安全生产和劳动安全监察工作的报告的通知》中指出：“在 ‘安全第一，预防为主’的思想指导下搞好安全生产，是经济管理、生产管理部门和企业领导的本职工作，也是不可推卸的责任。”第一次明确提出我国的安全生产方针是“预防为主，安全第一”。 这个安全生产方针，强化了安全生产的重要性，并强调在生产中要做好预防工作，尽可能将事故消灭在萌芽状态。这个方针，其含义是： 1、安全生产工作的重要性 在生产过程中的安全是生产发展的客观需要，特别是现代化生产，更不允许有所忽视，必须强化安全生产，在生产活动中把安全工作放在第一位，当生产与安全发生矛盾时，生产要服从安全。这就是安全第一的含义。

我国是社会主义国家，安全生产是党和国家的一项重要政策，是保护劳动者安全健康和发展生产力的重要工作，同时，也是维护社会安定，促进国民经济稳定、持续、健康发展的基本条件，是社会文明程度的重要标志。安全生产也是社会主义企业管理的一项重要原则，这是社会主义制度性质所决定的。 2、安全与生产的辩证统一 在生产建设中，必须用辩证统一的观点去处理好安全与生产关系。也就是说，企业领导者必须善于安排安全和生产。越是生产任务忙，越要重视安全，把安全工作搞好。否则，就会招致工伤事故，既妨碍生产，又影响安全。这是生产实践证明了的一条重要经验教训。 怎样理解安全和生产的辩证统一关系呢？在生产过程中，安全和生产既有矛盾性，又有统一性，所谓矛盾性，首先是生产过程中不安全因素与生产的矛盾。要对不安全因素采取措施时，就要增加支出，或影响生产进度。所谓统一性，对不安全因素采取措施后，改善了劳动条件，职工就有良好的精神状态和劳动热情，劳动生产率就会提高。没有生产活动，安全工作就不会存在；反之，没有安全工作，生产就不能顺利进行，这就是安全与生产互为条件，互相依存的道理，也就是安全与生产的统一性。

石化安全管理规定

编号：SM-ZD-18632 石化安全管理规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

石化安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一条在正式运行的电源上所接的一切临时用电，应办理“中国石化临时用电作业许可证”（见附件1）。 第二条在运行的生产装置、罐区和具有火灾爆炸危险场所内一般不允许接临时电源。确属装置生产、检修施工需要时，在办理“中国石化临时用电作业许可证”的同时，按规定办理“中国石化用火许可证”。 第三条危险识别 1.作业前，针对作业内容进行危害识别，制定相应的作业程序及安全措施。 2.将安全措施填入“中国石化临时用电作业许可证”内。 第四条许可证办理程序 1.施工单位负责人持《电工作业操作证》、施工作业单等资料到配送电单位办理“中国石化临时用电作业许可证”。 2.配送电单位负责人应对作业程序和安全措施进行确认后签发“中国石化临时用电作业许可证”。

中国石化安全生产视频监控配置管理规定

编号：SY-AQ-08005 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 中国石化安全生产视频监控配 置管理规定 Sinopec safety production video monitoring configuration management regulations

中国石化安全生产视频监控配置管 理规定 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 1总则 1.1本规定所称“安全视频监控系统”，主要包括视频监控设施、单体录像设施和卫星定位装置等3类。 1.1.1视频监控设施。具有不间断摄录、图像传输、主机控制、集中显示和记录保存等五项基本功能，主要用于监控永久、固定式生产装置和场所。 1.1.2单体录像设施。具有方便拆装、移动监控等特点，主要用于监控临时、流动式生产作业场所。 1.1.3卫星定位装置。具有24小时不间断跟踪监控功能，主要用于监控机动车辆、船舶等特种移动设备。 1.2本规定适用于总部机关部门、事业部（专业公司），各企事

业单位、股份公司各分（子）公司、控股公司（以下统称企业）。 2组织机构与职责 2.1各企业是安全视频监控系统建设的责任主体，负责本企业安全视频监控系统的建设，以及系统运行和日常维护管理等工作。 2.2事业部、管理部、资产公司、专业公司分别是板块（行业）安全视频监控系统建设与实施的管理主体，负责制定板块（行业）实施细则和建设规划，确保板块（行业）安全生产视频监控系统配备到位、监控有效。 2.3总部和企业信息管理部门分别是同级安全视频监控系统的技术主管部门，负责系统运维、保障等日常管理等项工作。 2.4总部和企业安全监管部门分别是同级安全视频监控系统的业务主管部门，具体负责视频监控设施和监视点的监督检查和指导，以及事故后录像分析等工作。 3基本原则 3.1同步建设原则。安全视频监控系统应与企业主体生产设施同步设计、同步开工、同步验收投用。

驾驶员交通安全知识试题

驾驶员交通安全知识试题 姓名:______________ 部门:____________ 一、判断题：25分 1、当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量 缩短停车距离，减轻撞车力度.( ) 2、行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车 辆迅速停住。( ) 3、车辆通过铁道路口时，应用低速挡安全通过，中途不得换挡，以避免发动机熄火。( ) 4、高速时急转向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。( 5、车辆在高速公路意外撞击护栏的瞬间，应迅速向相反方向转向躲避。( ) 6、申请机动车转移登记时，当事人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门交验机 动车。( ) 7、机动车开关车门时，不得妨碍其他车辆和行人通行.( ) 8、机动车在高速公路上行驶，遇有冰雹等气象小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。( ) 9、驾驶人在逃离火灾前，应关闭点火开关、电源总开关和百叶窗，并设法关闭油箱开关。( ) 10、道路养护车辆、工程作业车进行作业时，其他车辆不用让行。( ) 二、选择题：25分 1、装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员_____。 A、应当系好安全带 B、不必系安全带 C、安全带可系可不系 D、用手抓住安全带 2、行车中遇到后方车辆要求超车时，应_____。 A、及时向右行驶让行 B、减速慢行 C、靠右侧加速行驶 D、不让行 3、行车中遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应_____。 A、提前减速慢行，必要时停车 B、鸣喇叭催其让路 C、从一侧加速绕过 D、开启前照灯警 示 4、驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应_____。 A、减速或停车让行 B、鸣喇叭示意其让道 C、抢在行人之前通过 D、立即变道绕过行人 5、允许收缴、扣留机动车驾驶证的机构是 _____ 。 A、道路运输管理部门 B、公安机关交通管理部门 C、工商部门 D、税务部门 6、车辆行驶至单向放行的隧道口，发现对向有来车时，应_____。 A、减速通过 B、在隧道内靠右停让 C、在隧道外靠右停让 D、保持正常车速通 7、当事人未在交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理的，当事人应当 在提出请求后______内向公安机关交通管理部门提供交通事故证据。 A、3日 B、 5日 C、 7日 D、 10日 8、机动车驾驶人应当于驾驶证有效期满前____内，向核发地车辆管理所申请换证。 A、90日 B、120日 C、180日 D、240日 9、超过机动车驾驶证有效期______以上未换证的，车辆管理所应当注销其驾驶证。 A、 6个月 B、 1年 C、 2年 D、 3年 10、年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，在记分周期结束后______内，提交县级或者部 队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。 A、一年 B、半年 C、三十日 D、十五日 三、填空题：25分 1、行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠? 行走。

道路安全教育培训

道路交通安全培训 为了提高职工的自我保护和遵守交通法规的意识，请本着为自己和他人生命负责的态度，做到以下几个方面： 一、严格遵守道路交通安全法律法规，安全文明驾驶 (一)认真学习道路交通安全法律法规，自觉遵守交通法规，维护交通秩序。 (二)服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。 (三)步行时，请走人行道，靠右侧行走，不跨越交通护栏、护网与隔离带。 (四)文明礼让，各行其道。 (五)按规定参加年审、年检，保持车况良好。 (六)不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不违章会车、不违章变道、不违章使用车灯、不乱停放车辆；驾驶车辆不超员超速、强超抢会、逆向行驶、在城市道路礼让行人。 (七)驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。 (八)小客车驾驶员和前排乘员须系安全带。 (九)车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。 (十)遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保护现场。

二、杜绝饮酒、醉酒驾驶机动车，做到开车不喝酒、喝酒不开车 (一)酒是安全驾驶的大敌。机动车驾驶人饮酒后，视力下降、视野变窄、判断能力变差，驾车时注意力不集中、反应迟钝、行动迟缓，遇突发情况应急措施滞后，发生事故的概率极大。驾驶人醉酒后还容易引发情绪、行为失控，造成恶性事故。对酒后驾驶机动车违法行为，公安机关坚持不懈严查严惩，但个别机动车驾驶人遵法守规意识淡漠，存在侥幸心理，置自己和他人生命安全于不顾，明知故犯，仍酒后驾驶机动车辆。 (二)酒驾和醉驾将会受到的处罚： 1.酒后驾驶机动车：初次酒后驾车暂扣6个月驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。此前曾因酒驾被处罚，再次酒后驾驶的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销驾驶证。酒后驾驶营运车辆：处15日拘留，并处5000元罚款，吊销驾驶证，5年内禁考驾驶证。 2.醉酒驾驶机动车：由公安机关约束至酒醒。吊销驾驶证，依法追究刑事责任，5年内禁考驾驶证。醉酒驾驶营运车辆：由公安机关约束至酒醒。吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任，10年内禁考驾驶证，终身禁驾营运车辆。 3.酒后或醉酒驾驶发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追

国家的安全生产方针、政策

新工人三级安全教育记录卡 一级教育 一、国家的安全生产方针、政策 必须贯彻：“安全第一、预防为主”的思想； 必须坚持：“管生产必须管安全”的原则。 二、安全生产法则，标准和法制观念 1、中华人民共和国宪法中有关规定 （1）宪法第四十二条规定：中华人民共和国公民有劳动的权利和义务，国家通过各种途径，创造劳动就业条件，加强劳动保护，改善劳动条件，并在发展生产的基础上，提高劳动报酬和福利待遇。 （2）宪法第四十条规定:中华人民共和国劳动者有休息的权利，国家发展劳动者何处休养的设施，规定职工的工作时间和休假制度。 2、中华人民共和国刑法有关规定 刑法第一百一十四条规定：建筑企业或其它事业单位的职工，由于不服管理，违反规章制度，或者强令工人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故，造成严重后果的，处三年以下有期徒刑或拘役，情节特别恶劣的处三年以上七年以下有期徒刑。 3、中华人民共和国劳动法有关规定 劳动法第三条规定：劳动者享有平等就业和选择职业的权利、取得劳动报酬的权利、休息休假的权利、获得劳动安全卫生保护的权利、接受职业技能培训的权利、享受社会保险和福利的权利、提请劳动争议处理的权利以及法律规定的其他劳动权利。 4、施工的一般安全生产标准 （1）施工单位的技术领导人必须熟悉安全技术操作规程的各项规定，在所编制的施工组织设计中应提出安全技术措施，并且应该对工人讲解安全操作法，凡是不了解和未受过安全技术教育的工人，都不许参加施工作业。 （2）施工单位对于从事高空作业的工人应供给工具袋。 （3）对于从事高空作业的工人，必须进行身体检查，不能使患有高血压，心脏病的人和其它不适于高空作业的人从事高空作业。

驾驶员交通安全教育心得体会

驾驶员交通安全教育心得体会 构建社会主义和谐社会,维护社会秩序和社会安定,保障人民群众安居乐业,公安交通管理部门占有突出位置,责任重大。下面由小编为大家整理的交通安全教育心得体会，欢迎大家借鉴! 【驾驶员交通安全教育心得体会一】交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。 在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。 毕竟，命大于天!

幼儿园交通安全教育培训文字内容

交通安全教育培训 一、行走时要注意交通安全 小朋友们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。 1、在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。 2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。 二、横穿马路应该注意什么 横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。 1、穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。 2、穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 三、坐车怎样注意交通安全 1、坐公共汽车：排队上车，先下后上，做懂事的小孩;在车子里，不要头手伸出窗外，容易被别的车刮伤;不要坐在开动的车厢座位上看书;没有座位时，要拉好身边的扶手;不得向车内外乱扔东西;不要在

开动的车厢里乱跑，容易摔跤;车里不要吃东西，尤其是冰棒和串烧。 2、坐出租车：冲到马路当中去拦车很危险，在路边招手司机叔叔也能看见;下车时要从右边下车，注意后面的车辆和行人;下车前看看坐椅上有没有东西，不要把东西忘在出租车上了;如果下车要穿过马路，走到出租车后面比前面更安全。 3、坐父母开的车：不要提问题和唱歌，让父母分心影响开车;不要去开车门，乖乖地在后排坐好;系好安全带，父母就可以安心地开车了;如果坐前排，不要扳动方向盘、排档杆，很容易造成事故;不能在车厢里放带尖角的玩具，容易受伤。 四、不要把马路当运动场 我们经常见到一些小朋友在马路上相互追赶着玩，这样做很危险!因为马路上来来往往的汽车速度很快，就算立即停车，由于惯性也会继续向前冲很远，很可能撞到马路上正在奔跑、玩耍的小朋友们。 提示：小朋友们千万不要在马路上追逐、踢球、滑旱冰，横冲直撞! 五、不要在汽车尾部玩 汽车的尾部没长“眼睛”，它们看不到自己身后究竟藏着什么人，有的小朋友可能会问：司机叔叔可以借助后视镜来看车身后的情况。其实在汽车的后视镜中往往看不到孩子们小小的身影，一旦倒车，很可能会把车后的孩子撞倒。 提示：小朋友一定不要在停着的汽车尾部玩。

安全生产方针与原则

管理制度参考范本安全生产方针与原则 撰写人：__________________部门：__________________时间：__________________

（一）安全生产方针 我国《安全生产法》第三条明确了我国推行的安全生产管理坚持 安全第一、预防为主的方针。 安全第一的内涵首先是要求正确认识安全与生产辩证统一的关系，在安全与生产发生矛盾时，坚持安全第一的原则。预防为主的内涵主 要是要求安全工作要做好事前预防，要依靠安全科学技术手段，加强 安全科学管理，提高员工素质；从本质安全入手，加强危险源管理， 有效治理隐患，强化事故预防措施，使事故得到预先防范和控制，保 证生产安全化。 （二）消防方针 我国的《消防法》规定了我国的消防方针是：预防为主，防消结合。 预防就是要从设备、设施、工艺等本质方面有高性能的防火措施，如用防爆电器、阻燃材料、自动喷淋系统等。消就是要在可能发生火 灾的场所，备有灭火措施，如设置和配备消防系统、救火系统等。 安全生产原则 （一）安全与生产的辨证关系 生产的发展是通过人来实现的，没有人的安全与健康，就谈不上 发展生产，而离开生产活动，也就无所谓安全。 由此可见，我们要搞好生产，就一定要坚持生产必须安全，安全 促进生产的观点，在生产与安全发生矛盾时，坚持将安全放在第一位，

各级领导必须将安全工作作为企业的头等大事来抓。只有这样，才能 保证企业的安全生产。 （二）生产与安全统一的原则 在安全生产的具体实践中，要坚持生产与安全统一的原则。即在 安全生产管理中要落实管生产必须管安全，即分管生产的各级领导要 同时分管安全生产工作；搞技术必须搞安全的原则，即进行技术工艺 和设备、设施的设计、制造、运行和使用等环节过程中，要同时考虑 和保障技术安全。 （三）三同时原则 《劳动法》、《安全生产法》对工程建设项目都提出了三同时的 要求。这是为确保建设项目（工程）符合国家规定的职业安全卫生标准，保障劳动者在生产过程中的安全与健康的重要措施。 所谓三同时，就是指新建、扩建、改建工程的劳动安全卫生设施 必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。因此， 企业在搞新建、改建、扩建基本建设项目（工程）技术改造项目（工程）和引进工程技术项目时，项目中的安全卫生设施必须与主体工程 实施三同时。 （四）五同时原则 要求生产经营单位负责人和各级企业管理人员，在计划、布置、 检查、总结、评比生产的同时，要计划、布置、检查、总结、评比安 全生产工作。 （五）三同步原则 企业在考虑自身的经济发展，进行机构改革，进行技术改造时， 安全生产方面要相应地与之同步规划、同步组织实施、同步运作投产。