汽车底盘构造习题题目 (2)
汽车底盘构造习题
第十三章汽车传动系概述
一、填空题
1.汽车传动系的基本功用是。
2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有、、和
等四种。
3.机械式传动系由、、和等四部分组成。
二、问答题
1.汽车传动系应具有哪些功能？
2.发动机与传动系的布置型式有几种？
3.广泛应用于发动机前置前轮驱动汽车上的机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？
第十四章离合器
一、填空题
1.摩擦离合器基本上是由、、和等四部分构成的。
2.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为和；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为和；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为和。
3.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有。
二、判断改错题
1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。（）
改正：
2.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。（）
改正：
3.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。（）
改正：
4.离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。（）
三、选择题（有一项或多项正确）
1.离合器的主动部分包括（）。
A.飞轮
B.离合器盖
C.压盘
D.摩擦片
2.离合器的从动部分包括（）。
A.离合器盖
B.压盘
C.从动盘
D.压紧弹簧
3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）。
A.实现离合器踏板的自由行程
B.减轻从动盘磨损
C.防止热膨胀失效
D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
4.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到（）的作用。
A.压紧弹簧
B.分离杠杆
C.从动盘
D.主动盘
5.离合器的从动盘主要由（）构成。
A.从动盘本体
B.从动盘毂
C.压盘
D.摩擦片
四、问答题
1.汽车传动系中为什么要装离合器？
2.膜片弹簧离合器的优点如何？
3.为什么要在分离轴承与分离杠杆内端留一定量的间隙？什么叫离合器踏板的自由行程？
此间隙过大或过小对离合器的性能有何影响？
4.为什么离合器的从动盘钢片要做成波浪状的？
5.说明膜片弹簧离合器的工作原理
第十五章变速器与分动器
一、填空题
1.变速器由和组成。
2.变速器按传动比变化方式可分为、和三种。
3.在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有
。
4.当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩，此时必须参加驱动，分担一部分载荷。
5.三轴式机械变速器的第一轴前端与离合器的相连，第二轴的后端通过凸缘与相连。
6.惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠作用实现同步的。
二、判断改错题
1.换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。（）
改正：
2.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（）
改正：
3.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。（）
改正：
4.互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。（）改正：
5.CA1090E型汽车变速器的互锁装置中，两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。（）
改正：
6.EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。（）改正：
7.采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。（）
改正：
8.同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。（）
改正：
9.超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。（）改正：
三、选择题（有一项或多项正确）
1.三轴式变速器包括（）等。
A.输入轴
B.输出轴
C.中间轴
D.倒档轴
2.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴。
A.重合
B.垂直
C.平行
D.斜交
3.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。
A.一档
B.二档
C.四档
D.五档
4.两轴式变速器适用于（）的布置型式。
A.发动机前置前驱动
B.发动机前置全轮驱动
C.发动机后置后驱动
D.发动机前置后轮驱动
5.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。
A.自锁装置
B.互锁装置
C.倒档锁
D.差速锁
6.下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（）。
A.I=2.4
B.I=1
C.I=1.8
D.I=3.6
7.为了增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。
A.变速器
B.副变速器
C.安全装置
D.主减速器
8．锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（）。
A. 作用在锁环上的推力
B. 惯性力
C. 摩擦力
D. 以上各因素综合
9.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。
A. 自锁装置
B. 互锁装置
C. 倒档锁
D. 差速锁
四、问答题
1.变速器的功用是什么？
2.变速器是如何分类的？
3.机械式变速器的手动操纵机构中都有哪些安全装置？它们的作用各是什么？
4.同步器有几种？为什么变速器中要装有同步器？
5.驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时，怎样保证换档平顺？并分析其原因。
5.分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都必须参与驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？
6.图为解放CA1092三轴六档变速器的传动示意图，试标出各档位的动力传递路线，并分别
算出各档位传动比。已知：Z38=43，Z22=44，Z2=22，Z33=11，Z17=47，Z34=19，Z16=38，Z35=26，Z9=32，Z36=33，Z8=26，Z37=38，Z32=23，Z29=11，Z25=40
第十七章万向传动装置
一、填空题
1.万向传动装置一般由和组成，有时还加装。
2.万向传动装置用来传递轴线且相对位置的转轴之间的动力。
3.目前，汽车传动系中广泛应用的是万向节。
4.如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的必须与第二万向节的在同一平面内。
5.为了避免运动干涉，传动轴中设有由和组成的滑动花键连接。
二、选择题（有一项或多项正确）
1.十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是（）。
A.中空的
B.实心的
C.无所谓
D.A，B，C均不正确
2.下面万向节中属于等速万向节的是（）。
A.球笼式
B.双联式
C.球叉式
D.三销式
3.为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（）。
A.空心的
B.实心的
C.半空、半实的
D.无所谓
4.主、从动轴具有最大交角的万向节是（）。
A.球笼式
B.球叉式
C.双联式
D.三销轴式
5.十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（）。
A．一周 B．小于一周C．大于一周D．不一定
第十八章驱动桥
一、填空题
1.驱动桥由、、和等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。
2.驱动桥的类型有驱动桥和驱动桥两种。
3.齿轮啮合的调整是指和的调整。
4.齿轮啮合的正确印迹应位于，并占齿面宽度的以上。
5.贯通式主减速器多用于上。
6.半轴是在与之间传递动力的轴。
7.半轴的支承型式有和两种。
8．强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了_________，它由___________和操纵装置组成。
二、判断改错题
1.当汽车在一般条件下行驶时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行驶条件较差时，则采用低速档。（）
改正：
2.对于对称式锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不等时，行星齿轮仅自转不公转。（）改正：
3.对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩M平均分配给左、右两半轴齿轮。（）
改正：
4.当采用半浮式支承时，半轴与桥壳没有直接联系。（）
改正：
5. 采用半浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就可将半轴抽下。（）
改正：
6.解放CA1091和东风EQ1090型汽车均采用全浮式支承的半轴，这种半轴除承受转矩外，还承受弯矩的作用。（）
改正：
7.双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。（）
改正：
8.高摩擦自锁式差速器可以根据路面情况的变化，而自动地改变驱动轮间转矩的分配。（）改正：
三、选择题
1.单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整（）。
A.之前进行
B.之后进行
C.同时进行
D.之前、之后进行都可
2.设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2，则有（）。
A.n 1+n 2=n 0
B. n 1+n 2=2n 0
C. n 1+n 2=2
1n 0 D. n 1=n 2=n 0 3.设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M 0，左右两半轴的转矩分别为M 1、M 2则有（ ）
A.M 1=M 2=M 0
B. M 1=M 2=2M 0
C. M 1+M 2=M 0
D. M 1+M 2=2M 0
4.全浮半轴承受（ ）的作用。
A.转矩
B.弯矩
C.反力
D.A ，B ，C
5.单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整
（ ）。
A ．之前进行
B ．之后进行
C ．同时进
行 D ．之前、之后进行都可
四、名词解释
1.断开式驱动桥
2.非断开式驱动桥
3.全浮式半轴
4.半浮式半轴
五、问答题
1.驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？
2.课本119页图18—3为EQ1090E 汽车驱动桥，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车
轮为止的传动路线（写出动力传递零件名称）。
3.在装配单级主减速器时，应有齿轮齿面啮合印迹调整和齿侧间隙调整，请写出
具体的调整过程。
4.什么是轮边减速器？有何优缺点？
5.试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到
泥坑里或在冰雪路面上时，而出现的原地滑转现象。
6.试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下
列现象：
1）当用中央制动器制动时，出现的汽车跑偏现象。
2）一侧驱动轮附着于好路面上不动，另一侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
第十九章 汽车行驶系统概述
一、填空题
1.以车轮直接与地面接触的行驶系，称为 行驶系，这样的汽车称
为 汽车。
2.轮式汽车行驶系一般由 、 、 和 组成。
二、问答题
1.汽车行驶系的功用是什么？
第二十章车架
一、填空题
1.车架是整个汽车的，汽车的绝大多数部件和总承都是通过来固定其位置的。
2.车架的结构型式首先应满足的要求。
3.边梁式车架由两根位于两边的和若干根组成。
二、问答题
1.车架的功用是什么？对其有何要求？
2.车架纵梁的剖面基本上有哪些类型？
3.中梁式车架与边梁式车架的主要区别是什么？
第二十一章车桥和车轮
一、填空题
1.车桥通过和车架相连，两端安装。
2.车桥的功用是。
3.根据悬架结构的不同，车桥分为和两种，根据车轮作用的不同又分为、、和支持桥等四种。
4.转向桥是利用使车轮可以偏转一定的角度，以实现。
5.转向桥主要由、、和等构成。
6.车轮由、及它们间联接部分组成。
7.按照连接部分，即轮辐的结构的不同，车轮分为车轮和
车轮两种。
8.4.50E×16（dc），型轮辋，表明该轮辋的名义直径是，名义宽度为
轮缘的轮廓代号为的件式轮辋。
9.轮胎的固定基础是。
10.轮胎必须具有适宜的和能力。同时在其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的。
11.汽车轮胎按胎体结构的不同分为和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用
。
12.汽车轮胎按胎内压力的大小，分为、、等三种，目前轿车、货车几乎全部采用。
13.胎面是外胎最外的一层，可分为、、和四部分。
二、选择题（有一项或多项正确）
1.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（）
A.断开式
B.整体式
C.A，B均可
D.与A，B无关
2.6.5-20（WFB）型轮辋是属于（）轮辋。
A.一件式
B.多件式
C.A、B均有可能
D.无法确定
3.7.0-20（WFB）型轮辋的名义直径是（）。
A.7.0mm
B.20mm
C.7.0英寸
D.20英寸
4.有内胎的充气轮胎由（）等组成。
A.内胎
B.外胎
C.轮辋
D.垫带
5.下面（）轮胎属于子午线轮胎，（）是低压胎。
A.9.00-20
B.9.00R20
C.9.00×20
D.9.00-20GZ
6.7.50-18轮胎的名义宽度为（），轮胎的名义直径为（）。
A.7.50mm
B.7.50英寸
C.18mm
D.18英寸
7.车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。
A.主销后倾角
B.主销内倾角
C.车轮外倾角
D.车轮内倾角
8.（）具有保证车轮自动回正的作用。
A.主销后倾角
B.主销内倾角
C.车轮外倾角
D.车轮前束
三、判断改错题
1.一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。（）
改正：
2.无论何种车型，一般主销后倾角均是不可调的。（）
改正：
3.普通斜交胎帘布层数越多，强度越大，但弹性越差。（）
改正：
4.子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降。（）
改正：
四、名词解释
1.主销后倾角γ
2.主销内倾角β
3.车轮外倾角α
4.车轮前束
五、问答题
1.整体式车桥与断开式车桥各有何特点？
2.转向轮定位参数有哪些？各起什么作用？
3.转向驱动桥在结构上有哪些特点？
4.什么是子午线轮胎？其特点是什么？为什么要推广使用子午线轮胎？
第二十二章悬架
一、填空题
1.悬架一般由、和等三部分组成，有些还带有和等辅助装置。
2.汽车悬架可分为和两大类。
3.钢板弹簧的第一片是（最长的一片）称为，两端弯成卷耳，包在第一
片卷耳外面的称为。
4.减振器装在与之间。
5.独立悬架按车轮的运动形式分成、和等三类。
二、选择题（有一项或多项正确）
1.下面（）本身的刚度是可变的。
A.钢板弹簧
B.油气弹簧
C.扭杆弹簧
D.气体弹簧
2.（）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
A.双横臂式
B.双纵臂式
C.烛式
D.麦弗逊
3.轿车通常采用（）悬架。
A.独立
B.非独立
C.平衡
D.非平衡
4.独立悬架与（）车桥配合。
A.断开式
B.整体式
C.A，B均可
D.A，B均不可
5.下面（）本身的刚度是可变的。
A．钢板弹簧B．油气弹簧C．扭杆弹簧 D．气体弹簧
三、判断改错题
1.一般载货汽车的悬架未设导向装置。（）
改正：
2.当悬架刚度一定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，固定频率越高。（）改正：
3.在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低。（）
改正：
4.减振器与弹性元件是串联安装的。（）
改正：
四、名词解释
1.汽车悬架
2.麦弗逊式悬架
五、问答题
1.悬架的功用是什么？
2.悬架由哪些部分构成？各部分的功用是什么？
3.为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件？
4.非独立悬架和独立悬架的结构特点分别是什么？
5. 液力减振器的基本工作原理是什么？
6.双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各有何作用和特点？
第二十三章汽车转向系统
一、填空题
1.转向系可按转向能源的不同分为和两大类。
2.机械式转向系由、和三大部分组成。
3.转向系的作用是。
4.循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是传动副，第二级是
传动副。
5.齿轮齿条式转向器传动副的主动件是，从动件是。
6.与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括、、
和组成。
7.动力转向器由、和等三部分组成。
8.在转向传动机构中，为了防止运动干涉，各个横纵拉杆均采用进行连接。
二、选择题（有一项或多项正确）
1.设转向系的角传动比为i w，转向器的角传动比为i w1，转向传动机构的角传动比为i w2，则下式正确的为（）
A.i w=i w1+i w2
B.i w=i w1·i w2
C.i w=i w1-i w2
D.i w=i w1/i w2
2.转弯半径是指由转向中心到（）
A.内转向轮与地面接触点间的距离
B.外转向轮与地面接触点间的距离
C.内转向轮之间的距离
D.外转向轮之间的距离
3.循环球式转向器中的转向螺母可以（）
A.转动
B.轴向移动
C.A，B均可
D.A，B均不可
4.采用齿轮齿条式转向器时，不需（），所以结构简单。
A.转向节臂
B.转向摇臂
C.转向直拉杆
D.转向横拉杆
5.转向梯形理想表达式中的B是指（）。
A.轮距
B.两侧主销轴线与地面相交点间的距离
C.转向横拉杆的长度
D.轴矩
6.在动力转向系中，转向所需的能源来源于（）
A.驾驶员的体能
B.发动机动力
C.A，B均有
D.A，B均没有
7.循环球式转向器中的转向螺母可以（）。
A．转动B．轴向移动C．A，B均可 D． A，B均不可
三、判断改错题
1.动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。（）
改正：
2.采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车就无法转向了。（）
改正：
3.汽车转向时，内转向轮的偏转角β应当小于外转向轮的偏转角α。（）
改正：
4.汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（）
改正：
5.转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（）
改正：
6.循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（）
改正：
7.循环球式转向器中的螺杆---螺母传动副的螺纹是直接接触的。（）
改正：
四、名词解释
1.转向中心O
2.转弯半径R
3.转向系的角传动比
4.转向器的逆效率
5.整体式动力转向器
五、问答题
1.什么是可逆式转向器、不可逆式转向器和极限可逆式转向器？各用于哪类汽车？
2.什么是转向盘的自由行程？为什么转向盘会留有自由行程？自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响？一般范应是多少？
3.什么是转向梯形？它的作用是什么？其理想关系式如何？
4.转向系统的部件，转向系统的作用？
第二十四章汽车制动系统
一、填空题
1.任何制动系都由、、和等四个基本部分组成。
2.制动器的领蹄具有作用，从蹄具有作用。
3.所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用。
4.动力制动系包括、和三种。
5.在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动，在储气筒与制动气室间装有；为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装。
6.伺服制动系是在的基础上加设一套而形成的，即兼用和作为制动能源的制动系。
7.汽车制动时，前、后轮同步滑移的条件是。
8.ABS制动防抱死装置是由、和等三部分构成的。
9.车轮制动器由、、和四部
分构成。
10.人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为和。
二、判断改错题
1.制动力一定是外力。（）
改正：
2.在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。（）
改正：
3.汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。（）
改正：
三、选择题（有一项或多项正确）
1.我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有（）
A.行车制动系
B.驻车制动系
C.第二制动系
D.辅助制动系
2.国际标准化组织ISO规定（）必须能实现渐进制动。
A.行车制动系
B.驻车制动系
C.第二制动系
D.辅助制动系
3.在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，；路面对车轮的侧向力（）。
A.大于零
B.小于零
C.等于零
D.不一定
4．双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（）。
A．中心对称 B．轴对称
C．既是A又是B D．既不是A也不是B
四、名词解释
1.汽车制动
2.行车制动系
3.驻车制动系
4.动力制动系
5.伺服制动系
6.领蹄
7.从蹄
五、问答题
1.盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点？
2.什么是制动器间隙？其大小对制动性能有何影响？怎样检查和调整？
3.汽车为什么要安装防抱死制动装置？
4.制动阀的作用是什么？
5.什么是双领蹄式制动器？其结构特点如何？
6.指出制动器各部件名称。简述一般制动器的工作原理。
汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案
汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案 Last revised by LE LE in 2021
项目一汽车底盘概述练习题 一、单项选择题 1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（） A、供电系 B、点火系 C、制动系 2.万向传动装置由万向节、传动轴和（） A、中间支承 B、万向轮 D、轴承 3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（） A、刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A.传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。 A、半轴 B、传动轴 C、传动装置 6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。C A、速度 B、动力 C、传动方向 7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。 A.链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要（）。 A、保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。 A、工具 B、设备 C、汽车 10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。B
A、压缩机 B、举升机 C、托举机 二、填空题 1.汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和( )等组成。 3.转向系统由转向操纵机构、（）和转向传动机构组成。 4. 变速器：变速、（降速增矩）、（变向）、中断动力传动。 5. （万向传动装置）：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。 6. 奔驰等一些高档轿车多采用发动机( )布置形式。 7. （发动机前置）布置形式多用于轿车，但不用于豪华车不采用。 8. 经营理念客户的（满意度）是第一位的。 9. 爱护车辆要使用（座椅套）、方向盘罩、脚垫、（翼子板布）、前罩。 10、车间内不能见明火，禁止（）。 三、判断题 1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。（） 2.差速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。（） 3.离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。（） 4. 起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。 5. 尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。 6. 在极疲劳或消沉时也要坚持工作，因为公司利益第一。
汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案
汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
2011～2012 学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）
二、单项选择题（20分，每小题2分） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损
汽车底盘构造试题 答案
汽车底盘测试题 一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合 器、、、 、和，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般 由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器 壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系 由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分 为、、 和四种。 7、普通变速器由和两大部分组成。 8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。
9、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的失效 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起的作用，又起 到的作用。 11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等 12、根据车桥的作用，车桥可分为、、转向驱动桥和。 13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧 力、及有关。 14．膜片弹簧本身既起作用，又 起作用。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（） 2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（） 3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（） 4、转向轮偏转时，主销随之转动。（） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（）
8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。 （） 10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（） 三、选择题：（每小题2分，共20分） 1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在（）。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈
秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案
秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】
另一套是装置。 13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构，汽车上采用的车轮制动器 可分为 和。 14.驻车制动器有蹄盘 式、、 3种。 15.液压制动增压装置有 和气压增压。 16.评价制动性能的指标 是、制动减速 度、。 二、选择题（每小题2分，共10分） 1.越野汽车的前桥属于（）。A．转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥 2.轮胎规格185/70 S R 14，其中的R 表示（）。 A.轮胎半径 B.轮胎直径 C.该轮胎是 斜交轮胎 D.该轮胎是子午线轮胎3．主动悬架中，只控制减振器（）的称为半主动悬架。A.刚度 B.阻尼力 C.高度 D.强度 4.转向系中的转向器的作用是 （）。 A．减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭 汽车制动防抱死系统需要测量（）信号。 A.节气门开度 B.曲轴转速 C.车辆高度 D.车轮转速 三、判断题（每小题1分，共 10分） 1.气压或真空增压器失效，制动主缸 也随之失效。（） 2.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车 前进或后退时，制动效能 几乎相等。（） 3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时，应该采用点刹。（） 4. 主销安装到前轴上后，其上端略向外倾斜，这叫主销内倾。（） 5. 螺旋弹簧本身没有减震作用，因此在螺旋弹簧悬架中，必须另装减振器。（） 6. 双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。（）
7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲 击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。（） 8. 汽车转向时，转向轮会围绕主销偏转。（） 9. 无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 10.断开式车桥与独立悬架相配用。（） 三、名词解释（每小题5分，共15分） 1．独立悬架 2.转向轮定位 3.转向盘自由行程 四、简答题（每小题10分，共30分） 1.悬架中的弹性元件和减振器的作用是什么？ 2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么 3.鼓式车轮制动器有哪些类型？钳盘 式车轮制动器有哪些类型？ 五、答案六、填空题：（每空1分，共35分） 1.轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮、悬架等4部分组成。 2.按车架的结构形式不同，车架可分为边梁式、中梁式、综合式、 和无梁式。 3.根据车桥作用的不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥。 4.车轮由轮毂、轮辋、轮盘 等组成。按其结构不同，车轮 可分为辐板式和 辐条式两种。 5.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。 6.独立悬架一般与断开式车桥配用。 7.汽车悬架可分为主动悬架和被动悬架。
汽车底盘构造与维修试题及答案
汽车底盘构造与维修试 题及答案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
和三大部分组成。 8、汽车制动系按功用可以分 为、 、 和。 二、单项选择题（每题2分，共20分） 1、用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称（） A.换档杆系 B.同步器 C.换档拔叉 D.分动器 2、轮胎上采用各种花纹的目的是（） A. 美观 B.散热性好 C.增强附着能力3、越野汽车的前桥属于（） A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥 4、技师甲说，从动齿轮转 速除以主动齿轮转速可 确定传动比，技师乙说 从动齿数除以主动齿数 可确定传动比，谁正确（） A. 甲正确 B. 乙正确 C .两人都正确 D. 都不正确 5、变速器的操纵手柄上“N”代表（） A.停车档 B.前进档 C.倒车档 D.空档 6、离合器从动盘安装在上
A.发动机曲轴 B.变速器输入轴 C.变速器输出轴 D.变速器中间轴 7、球笼式万向节每次传动 时有（）钢球传 力。 A .2个 B. 3 个个 D. 6个 8、下列选项中，离合器的 操作机构按传动方式的划分，错误的是（） A.机械式 B.助力式 C.液力式 D.气压式 9、汽车变速器有多种结构 形式，按传动比的变化方 式分错误的是（） A.有级式 B.无极式 C.综合式 D.自动变速器 10、下列选项中，离合器的打滑的原因错误的是（） A.摩擦片磨损 B.离合器踏板自由间隙过大 C.分离杠杆弯曲变形 D.膜片弹簧弹力减弱 三、判断题（每题2分，共20分） 1、转向盘自由行程过大，不影响汽车转向灵敏性?。（） 2、汽车传动系必须具有减 速、变速和差速。 （） 3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。 （） 4、自锁装置防止自动脱
《汽车底盘构造与维修》试题库+答案
2. 按结构和传动介质的不同， 汽车传动系的型式有 （ ）、（ ）、 ） 、 （ ） 和 （ ） 等四部分构 第 一 章 汽车传动系 一、填空题 1. 汽车传动系的基本功用是 （ ） 和 （ ） 等四种。 3. 机械式传动系由 （ ） 成。 一、填空题参考答案 1．将发动机发出的动力传给驱动车轮 2．机械式 液力机械式 静液式（容积液压式 ） 电力式 3．离合器 变速器 万向传动装置 驱动桥 二、问答题 1. 汽车传动系应具有哪些功能 ? 2. 汽车传动系有几种类型 ?各有什么特点 ? 3. 发动机与传动系的布置型式有几种 ?各有何优缺点 ? 4. 越野汽车传动系4X 4与普通汽车传动系4X 2相比有哪些不同？ 5. 机械式传动系由哪些装置组成 ?各起何作用 ? 二、问答题参考答案 1.1 ）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出 的最大转矩较小、 而转速又很高， 如果将这一转速和转矩直接传给驱 动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服 阻力矩，使汽车无法运动， 所以必须减速增扭。变速用以改变行车速 度，以便与经常变化的使用条件 （包括汽车实际装载质量、 道路坡度、 路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。 2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。保 证在发动机旋
转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。 3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。 4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。 2．1）汽车传动系的型式有四种。 （1）机械式传动系。 （2）液力机械式传动系。 （3）静液式（容积液压式）传动系。 （4）电力式传动系。 2）特点及优缺点： （1）机械传动系： a. 组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。 b. 优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。 c. 缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。 （2）液力机械传动系： a. 组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系 b. 特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。
汽车底盘构造与维修题库及答案
1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（） A供电系 B、点火系 C、制动系 2、万向传动装置由万向节、传动轴和（） A中间支承 B、万向轮 D、轴承 3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（） A刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。 A半轴 B、传动轴 C、传动装置 6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。C 速度 B、动力 C、传动方向 7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。 链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要（）。 保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。 A、工具 B、设备 C、汽车 10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。 A、压缩机 B、举升机 C、托举机 11、传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥. A 离合器 B 制动系统C操作系统 12、离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成 A 被动部分 B分开装置 C从动部分 13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。 A、结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用 14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。
A、自动 B晃动 C双离合 15、一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。 A链条 B传动轴 C齿轮 16.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A离合机构 B、分离机构 C、结合机构 17、（）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。 A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器 18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就（）。 A升高 B、降低 C、不变 19、一定安装有分动器的是（）。 A小轿车 B、微型车 C、越野车 20、变速器主要由输入和（）两根轴组成。 A输出 B、中间 C、传动 21.传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥. A 离合器 B 制动系统C操作系统 22.离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成 A 被动部分 B分开装置 C从动部分 23.膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。 A结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用 24.变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。 A自动 B晃动 C双离合 25.一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。 A链条 B传动轴 C齿轮 26.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A离合机构 B、分离机构 C、结合机构 27、（）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。 A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器
汽车底盘 期末考试试卷
期末考试试卷 《汽车底盘构造与维修一体化教程》闭卷考试 （时间90分钟，满分100分） 题号 得分 班级_______姓名______ 一、填空题（每空1分，共30分） 1.汽车传动系由、、、组成。 2.齿轮式差速器由、、、组成。 3.半轴的支承型式分、。 4.液压式助力转向装置由_____、_____、_____和____组成。 5.转向系由____、_____、______组成。 6.车轮定位是车轮安装后与车身形成的各种几何关系，车轮定位包括： _____、_____、_____、______。 7.任何制动系都由、、和等四个基本部分组成。 8目前国内所用的制动液大部分是，也有少量的和。 9车轮制动器由、、和等四部分构成。 10动力制动系包括、和三种。 二、选择题（每题2分，共20分） 1.汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。A.转向盘自由行程；
B.转向盘行程； C.自由行程； D.有效行程。 2.在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部件是()。 A.钢板弹簧； B.螺旋弹簧； C.扭杆弹簧； D.以上都不正确 3.车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了()。 A.前轴前束测量准确； B.保证检测安全，防止溜车； C.防止为测量主销角度而转动方向盘时，车轮前后滚动造成检测结果偏差； D.以上说法都不正确。一二三四五六总分 4.有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆应做成（）。 A.断开式 B.整体式 C.组合式 D.刚性式 5主销内倾角使转向轮自动回正的原因是（）。 A.汽车牵引力 B.稳定力矩
汽车底盘构造与维修练习题
《汽车底盘构造与维修》练习题 一、填空题 1. 普通汽车传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 2. 摩擦式离合器一般由主动部分、从动部分- 、压紧机构和操作机构四部分组成。 1. 上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，既起——---- 的作用，又起—— ----- 的作用。 2. 手动变速器操作机构中三大锁止装置是指自锁装置、互锁装置和倒档锁装置- 。 3. 变速器在使用过程中的常见故障有：跳档-- 、乱档- 、挂档困难- 和异响- 。 4. 电控液力自动变速器主要由——----- 、行星齿轮机构、——------ 、电子控制系统等组成。 5．自动变速器的检查与试验方法有：——---- 、——一---- 、——-------- 、——---- 和道路试验。 6．汽车行驶系一般由——---- 、——--------- 、——-------- 和——------ 等组成。 7．转向轮定位包括前轮外倾- 、主销后倾- 主销内倾- 和—前束- 四个内容。 10。电子控制悬架系统由传感器- 、电子控制元件-- 和执行器- 三部分组成。 11。转向系的作用是根据行驶需要——---- 汽车的行驶方向和偏离行驶方向时保证汽车稳定地直线- 驶。 12。电子控制动力转向系有机械转向系- 和电动液压式动力- 转向系统两种。其中电动液压式动力转向系可分为—— ------ 和---------- 两种。 13。一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置：一套是——------- ，主要用于汽车行驶时减速或停车；另一 套是--------------- ，主要用于停车后防止汽车滑溜。 14。ABS系统中------------------ 检测各个车轮的转速，并提供给——----- ，——---- 向--------- 发出控制指令，对各轮缸压力进行调节。 15。ABS的工作过程可分为——-------- 、——--------- 、——--------- 和——------------ 四个阶段。 16。车轮转速传感器由传感器头- 和齿圈- 两部分组成。 17。ABS控制器由——----- 、——----- 和——------- 三部分组成。 二、判断题 1. 离合器自由行程过小会引起离合器分离不彻底。( ) 2. 离合器在使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。( ) 3. 离合器分离轴承拆下后应用汽油或煤油浸泡清洗。( ) 4. 变速器中传动比越大的挡位，其输出的转速和转矩均越大。( ) 5. 变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。( ) 6. 辛普森式行星齿轮机构的特点是两个行星齿轮排共用一个齿圈和一个行星架。( ) 7. 拉维尼克斯行星齿轮机构是一种双排行星齿轮机构，其结构特点是前后两个行星排共用一个太阳轮。( ) 8. 空挡起动开关用于检测操纵手柄的位置，防止发动机在驱动挡位时起动。( 对) 9. 倒挡换挡不及时可能是由于倒挡离合器打滑。( ) 10。在汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化。( ) 11。在调整主、从动圆锥齿轮啮合中，当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时，应以保证其啮合间隙合适为主。 ( ) 12。上海桑塔纳轿车差速器轴承预紧度的调整，应在拆除主动锥齿轮的情况下进行。( ) 13。差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配、啮合不良，会导致驱动桥异响。( ) 14。有的汽车没有车架。（对) 15。东风EQl092 型汽车采用边梁式车架，其两根纵梁前后是等宽的。（对） 16. 车架上的铆钉被剪断时，可用螺栓来代替。( ) 17. 转向轮偏转时，主销随之转动。( ) 18. 主销内倾的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并使汽车转弯后车轮能自动回正。( 对) 19. 转向节出现裂纹时应换用新件。( 对) 20. 螺旋弹簧非独立悬架一般只用作轿车的后悬架。( 对) 21. 双气室油气弹簧的刚度是可以变化的。( ) 22. 烛式独立悬架的典型结构是麦弗逊式悬架。( 错) 23. 转向轮的偏转角越大，汽车的转弯半径越大。( )
中职三年级汽车底盘构造与维修期中考试题
汽车底盘构造与维修期中考试试题（三年级） 班级：姓名学号： 一、术语解释（每题2分，共10分） 1.离合器踏板自由行程： 2.离合器自由间隙： 3.变速器自锁装置 4：汽车底盘： 5：电子转向助力系统： 二：填空题（每题1分，共10分） 1.汽车传动系统的基本功用是。 2.后置后驱动（RR）的特点是发动机布置在，用驱动。 3.汽车用自动变速器分为：平行轴式自动变速器、式自动变速器。 4.单项离合器主要有：、滚柱式和卡块式3种。 5.离合器从动盘摩擦片磨损程度，用游标卡尺进行测量时，铆钉头埋入深度因不小于。 6.变速器每次修理后必须更换和。 7.在离合器膜片弹簧的检修中，其弹簧内端与专用工具之间的间隙不能超过 ,过大要调整。 8.离合器分离轴承为冲压件结构，和制成一体。 9.桑塔纳2000GSi轿车离合器的踏板自由行程为。 10.变速器传动机构包括、组成。 三、不定项选择题（每题1分，共10分） 1.机械式传动系统主要的组成包括（）。 A．离合器B．变速器C．万向传动装置D．驱动桥 2．汽车传动系的基本功能是（）。 A.减速和变速 B.实现汽车倒车 C.必要时中断传动 D.差速作用 3．汽车传动系统的布置方案有（）。 A.发动机前置后轮驱动 B.发动机前置前轮驱动 C.发动机后置后轮驱动 D.发动机中置后轮驱动 4. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧属于离合器的（）。 A．主动部分 B.从动部分 C. 压紧机构 D. 分离机构 5.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）。 A．实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘的磨损 C．防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片磨损后离合器不失效 6. 三轴式变速器包括( )等。 A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒档轴 7. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。 A．作用在锁环上的推力 B．惯性力 C．摩擦力 D．以上各因素综合 8. 变速器的操纵机构由( )等构成。 A．变速杆 B．变速叉 C．变速轴 D．安全装置 9.机械式变速器的手动操纵机构中防止误操作的装置有：( ) A．自锁装置 B．互锁装置 C．选档锁 D．倒档锁 10．变速器的组成包括：( )
汽车底盘构造与维修期末考试试习题
欢迎阅读?? 《汽车底盘构造与维修》期末考试试卷（A卷） ?????? 姓名____________???????? 学号_________??????????? 评分___________ 一、填空题（20分） 1,普通汽车传动系中，按发动机与驱动轮位置不同。其布置型式可分为______,______和_____三种形式. 2,普通行星齿轮差速器是由_________,________,_________和___________组成；当差速器左轮转速为每分钟300转，右轮转速为每分钟200转时，主减速器从动锥齿轮的转速应为每分钟______转,汽车应向________（填左，右）转弯。 3, 4,. 5,解放 6, 1 2 3）4， 向前转动 5 6 7 8 9 10 齿轮自转速度无关。（??? ） 三,选择题(20分) 1，对离合器的主要要求是（????? ） A：接合柔和，分离彻底；??????????????? B：接合柔和，分离柔和； C：接合迅速，分离彻底??????????????????? D：接合迅速，分离柔和。 2，离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程将会（???? ） A：变大；????????? B：变小；????????? C：不变；????????? D：不一定
3，离合器上安装扭转减振器是为了防止（????? ） A：曲轴共振；????? B：传动系共振；??? C：离合器共振 4，同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上档的原因是（??? ） A：变速杆推力不够；??? B作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用； C：磨擦锥角太小；??????? D：齿端锥角太小。 5，变速器由高档换入低档的过程中。中间加空油是为了（????? ） A：提高主动轴的转速；?????????????????? B：提高输出轴的转速； C 6 A 7 A C 8 A ?B C 9 A 10 11, A: 四,问答题(50分) 1,汽车在行驶中如何由低档换入高档?又怎么从高档换入低档?(配合油门的使用,采用两脚离合器说明换档的操作过程)(20分) 2,解放CA141型汽车一个驱动轮因掉进泥坑以1000转/分钟的速度在原地空转,而另一个驱动轮不动时,差速器和转动轴的转速是多少?(已知主减速速器的传动比i=5.897)?? (10分)
汽车底盘构造与维修复习题集
海南省工业学校 汽车底盘构造与维修习题集 编制：汽车教学部 时间：2013年1月
目录 第一章传动系统结构与检修 (1) 第二章转向系统结构与检修 (15) 第三章行驶系统结构与检修 (17) 第四章汽车制动系结构与检修 (25)
第一章传动系统结构与检修 （共80题，其中判断题51题、单项选择题14题、多项选择题15题） 一、判断题 1.为了保证离合器在传递转矩时处于完全接合状态，不会出现打滑现象，离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。（） 2.为了保证离合器在传递转矩时处于完全分离状态，不会出现干涉现象，离合器在分离状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。（） 3.离合器分离轴承为封闭式，不能拆卸清洗或加润滑剂，若损坏应换用新件。（） 4.离合器从动盘的长短毂不允许装反。（） 5.若离合器有两从动盘，装配时，应短毂相对，面向中间压盘，否则，无法装复。（） 6.若离合器有两从动盘，装配时，应长毂相对，背向中间压盘，否则，无法装复。（） 7.对带有扭转减振器的离合器从动盘，有减振器的一方应向后。（） 8.对带有扭转减振器的离合器从动盘，有减振器的一方应向前。（） 9.自锁差速器在工作时，使快转一侧力矩减小，慢转一侧力矩增
加，同时，可阻止差速趋势，防止打滑。（） 10.离合器踏板自由行程是指离合器踏板踩下一定行程而离合器将要起分离作用时的离合器踏板高度与自由状态下的高度之差。（） 11.离合器踏板自由行程的测量方法是用直尺先测出离合器踏板在完全放松时的高度，再测出用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时的高度，前后两数值之差就是自由行程值。（） 12.一对齿轮传动只能得到一个固定的传动比，从而得到一种输出转速，并构成一个挡位。（） 13.变速器每次只能以一个挡位工作。（） 14.变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。（） 15.变速器壳体上，与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹不能修理。（） 16.变速器壳体上，与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹可以焊修。（） 17.在变速器解体时，应对同步器各元件做好装配记号，以免装错。（） 18.综合式液力变矩器中单向离合器使导轮可以朝顺时针方向旋转（从发动机前面看），但不能朝逆时针方向旋转。（） 19.综合式液力变矩器中单向离合器使导轮可以朝逆时针方向旋转（从发动机前面看），但不能朝顺时针方向旋转。（）
汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案修订稿
汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-
2011～2012学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）
二、单项选择题（20分，每小题2分） 1、变速器互锁装置的作用是（ B ） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂? B.横拉杆 C.左调整套? D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损 C防止热膨胀 D保证摩擦片正常磨损后不失效 6、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠（ B ）。 A 前轮前束
《汽车底盘构造维修》理论知识试题库
山东公路技师学院 《汽车底盘构造、维修》理论知识试题库 一、填空题 1.汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽 汽汽汽汽汽汽汽汽汽【中】 变速器差速器 2.摩擦式离合器一般由主动部分、、和操纵机构四部分组成。【中】 从动部分压紧机构 3.上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧，既起的作用，又起 的作用。【中】 压紧弹簧分离杠杆 4.手动变速器操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、装置和 装置。【中】 互锁倒档锁 5.半轴通常可分为全浮式半轴和半轴两种。半轴的内端与 齿轮相连，半轴的外端与驱动轮轮毂相连。【中】 半浮式半轴 6.东风EQ1092型汽车万向传动装置中采用万向节； 汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽等速汽汽汽汽【中】
十字轴球笼式 7.上海桑塔纳轿车主减速器为齿轮式结构。其主动锥齿轮与 输出轴制成一体。【中】 单级双曲线变速器 8.汽汽汽汽汽汽汽汽齿轮汽齿轮汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽【中】 行星半轴 9.后驱动桥壳的主要作用是安装主减速器、差速器、 和。【中】 半轴驱动轮 10.汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽：汽汽汽汽汽汽汽汽。【中】 汽汽汽汽汽汽 11.离合器从动盘方向装反，将会引起离合器。【中】 分离不彻底 12.变速器跳档的主要原因是变速器的装置失效。【中】 自锁 13.变速器可以同时挂入两个档位，说明变速器的装置失效。【中】 互锁 14.变速器在使用中常见故障有: 跳档汽乱档、汽。【中】 异响漏油 15.汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽【中】 汽汽汽汽
16.装配传动轴时，必须使两端的万向节叉处在，否则会导致万向传动装置发生故障。【中】 同一平面 17.驱动桥在使用中常见的故障有: 汽汽汽汽【中】 漏油发热异响 18.汽车行驶一段路程后，用手触摸主减速器如有的 汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽【中】 无法忍受 19.电控液力自动变速器的电子控制系统包括、、 及控制电路等。【中】 电控单元传感器执行器 20.行星齿轮变速系统的换档执行机构由、和 三种执行元件组成。【中】 离合器制动器单向离合器 21.汽汽汽汽汽汽、汽汽悬架汽汽汽汽汽汽【中】 车架车桥车轮 22.汽车车架按结构形式不同可分为、、综合式、无梁式四种。【中】 边梁式中梁式 23.根据车桥作用的不同，车桥可分为、、支持桥、转向驱动桥四种。【中】 转向桥驱动桥
汽车底盘构造与维修期末考试卷(含答案)
2011～2012学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）
二、单项选择题（20分，每小题2分） 1、变速器互锁装置的作用是（ B ） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损 C防止热膨胀 D保证摩擦片正常磨损后不失效 6、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠（ B ）。 A 前轮前束 B主销内倾 C.主销后倾 D. 前轮外倾。
汽车底盘构造考试题库
汽车底盘构造习题集 泸州职业技术学院机械工程系 2012年9月
编写说明 本习题集根据吉林工业大学汽车工程系编著，由陈家瑞主编的《汽车构造》（第五版）（下册）（2006年5月）教材，结合我院汽车构造平台课的实际教学需求，编写本习题集。 本习题集内容包括汽车底盘构造的四大系统——传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。编写成员及分工为：张若平（第14章、第24章），黄晓慈（第15章、第23章），李永芳（第13章、第19章、第21章），张海波（第17章、第18章、第二十章）。分别编写了相应章节的习题和答案。 最后，殷切期望广大读者对书中误漏之处，予以批评指正。 《汽车构造习题集》编写组 2012年9月于
目录 第一部分习题 (1) 第十三章汽车传动系统概述 (1) 第十四章离合器 (6) 第十五章变速器与分动器 (11) 第十七章万向传动装置 (16) 第十八章驱动桥 (20) 第十九章汽车行驶系统概述 (25) 第二十章车架和承载式车身 (26) 第二十一章车轮和车桥 (27) 第二十二章悬架 (32) 第二十三章汽车转向系统 (39) 第二十四章汽车制动系统 (45) 第二部分参考答案 (51) 第十三章汽车传动系统概述 (51) 第十四章离合器 (54) 第十五章变速器与分动器 (57) 第十七章万向传动装置 (61) 第十八章驱动桥 (62) 第十九章汽车行驶系统概述 (64) 第二十章车架和承载式车身 (65) 第二十一章车轮和车桥 (66) 第二十二章悬架 (69) 第二十三章汽车转向系统 (72) 第二十四章汽车制动系统 (76)
第一部分习题 第十三章汽车传动系统概述 一、填空题 1．汽车传动系统的基本功用是。 2．机械式传动系统主要由、、和组成。其中万向传动装置由和组成，驱动桥由和组成。3．传动系必须具备如下功能：、、、 、。 4．汽车传动系统的布置方案主要有以下几种：、 、、、。 5．发动机前置后轮驱动（FR）方案（简称前置后驱动）主要用于、 。 6.前置前驱动（FF）主要用于应用于、。 7. 发动机后置、后轮驱动传动系主要应用于。 8．发动机横置的特点是，主减速器可以采用。 9．发动机纵置的特点是，主减速器必须采用。 10．后置后驱动（RR）的特点是发动机布置在，用驱动。 11．中置后驱动（MR）的特点是发动机布置在，用驱动。 12．全轮驱动（AWD）的特点是传动系统增加了，动力可以同时传给。主要用于。 13.全轮驱动传动系优点是：。 14. 全轮驱动传动系缺点是：；。 15．按汽车传动系统中传动元件的特征，可分为、和等。 16．液力式传动系统同又可分为和传动系。 17．液力机械式传动系统的特点是组合运用和。 18.液力传动是指利用传动，机械传动是指利用、 和传动。 19．静液式传动系统的特点是通过液体传动介质的传递动力，利用发动机带动油泵产生静压力，通过控制装置控制液压马达转速，用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。 20.静液式传动系统的主要缺点是：、、等。 21.电力传动系统的优点是：、、、 、、。 22.电力传动系统的缺点是、、。 二、不定项选择题 1．机械式传动系统主要的组成包括（）。 A．离合器B．变速器C．万向传动装置D．驱动桥 2．汽车传动系的基本功能是（）。
汽车底盘构造与维修期末试题及答案
汽车底盘构造与维修模拟试题1 一、填空题(每空 1分,共16分) １、根据分离时分离指受力方向的不同,膜片弹簧离合器可分为______离合器与________离合器两种。２、汽车行驶的驱动条件就是汽车的驱动力应_______或_________行驶阻力之与。 3、手动变速器的同步器有________、＿＿＿＿＿与_______式等三种类型。目前在轿车与货车上多采用＿＿＿＿＿同步器。 4、目前常见的制动力调节装置有＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿与＿＿＿＿＿等。 5、汽车防抱死系统一般由＿＿＿＿传感器、＿＿＿＿传感器、电磁阀、______与＿＿＿＿＿等组成。 二、判断题 ( 每小题 1分,共 18分) 1、循环球式转向器有两对传动啮合副。 2、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。 3、为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。 4、后轮定位的内容与前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾与前束。 5、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。 6、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。 7、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。 8、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。 9、传动轴修理后,应进行动平衡试验。 10、轮胎表面上标注的层级不就是实际的帘布层数。 11、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。 12、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与倒车时的制动效果一样。 13、对于相同的踏板力,双向助力式制动器比领从蹄式制动器产生更大的制动力。 14、双片离合器有两个压盘、两个从动盘与两个摩擦面。 15、汽车行使时,在车轮与地面接触处,旋转的车轮对地面产生一个切向作用力,这就就是驱动力。 16、任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。 17、汽车行使中,停车检查减震器时,若减震器发热,则说明减震器失效。 18、安装转向柱与转向盘,车轮应处于直线行使位置。 三、选择题 (每小题2分,共36分) 1、循环球式汽车转向器一般由 ( )套传动副组成。 A、1 B、2 C、3 D、4
汽车底盘构造试题+答案 (1)
一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、和半轴，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据节气门开度、和车速的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、 行星齿轮轴、行星齿轮行星齿 轮、半轴齿轮半轴输送到驱动 车轮。 5、汽车行驶系由车架、车桥、悬架和车轮及轮胎组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。 7、转向轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。 8、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为斜交轮胎和子午线轮胎 9、无内胎轮胎的压缩空气直 接充入外胎中，其密封性 是依靠胎圈和轮辋间的密 切作用来保证的。 10、汽车悬架是连接车架和车桥的弹性传力装置，它主要由弹性元件、 减振器、导向装置和横向稳 定器等组成。 11、横向稳定杆用于提高汽车 的侧倾刚度刚度，改善汽车 的操纵稳定性和乘坐舒适 性。 12、与非独立悬架配用的汽车 转向传动机构由单盘式双盘 式、螺旋弹簧式和膜片弹簧 式等机件组成。 13．离合器所能传递的转矩大 小与弹簧的压紧力磨擦衬片的 材料及尺寸有关。 14．膜片弹簧本身既起压紧弹 簧作用，又起分离杠杆作用。 二、判断题：（每小题2分， 共20分） 1、变速器的挡位越高，其输 出的转速越高，而转矩越小。 （ 1 ） 2、差速器只有在汽车转弯行 驶时，才起差速作用。（0 ） 3、全浮式半轴既承受转矩， 又承受弯矩。（0） 4、转向轮偏转时，主销随之 转动。（0 ） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其 压力会急剧下降。（0 ） 6、钢板弹簧既有缓冲作用， 又有减振和导向作用。 （ 1 ） 7、上海桑塔纳轿车采用的是 三轴式变速器。（0 ） 8、变速器的挡位越高，其输 出轴的转速越高，而转矩越 小。（1 ） 9、大多数货车的传动系一般 采用发动机前置后轮驱动的 布置形式。（0 ） 10、离合器的摩擦片磨损后， 压盘的总压力增加。（0 ） 三、选择题：（每小题2分， 共20分） 1、为了实现等速传动，传动 轴两端的万向节叉安装时应 （ D ）。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应 用在（ C ）。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、 转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时，差速 器中行星齿轮的运动状态是 （D ）。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时，转向轮围绕 （ C ）偏转。A、前轴 B、转向 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中，承受负荷并 保持轮胎外缘尺寸和形状的 是（C）。A、胎面 B、缓 冲层 C、帘布层 D、胎圈 6、发动机前置前轮驱动轿车 的前悬架广泛采用的是 （ C ）。