华晨骏捷汽车

华晨骏捷汽车

骏捷是华晨汽车联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英，严格遵循QSD（品质、安全、耐用）理念，历时三年精心打造而成的“民族品牌家轿精品”。一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体。骏捷在生产上实现了与宝马的共线生产，应用了顶级生产设备精工打造。这些生产设备在世界汽车制造业中均属于高端。

华晨骏捷

华晨骏捷的车身冲压工艺采用德国SCHULER公司设备，使车体达到天衣无缝，利用力学上的“薄壳原理”，最大程度增加了车体的坚固性和安全性，关键模具全部由意大利ITCA和日本 FUJI设计制造，以赛车用部件水准要求，精密程度远远超过国家标准。自动化连线设备由德KUKA公司的机器人系统组成，使各生产线之间协调无间，最大限度的优化生产资源，关键零部件实现100%自动化生产，是国内自动化程度最高的生产线之一。有了设备上的支持还不够，为保证能达到与宝马相当的工艺水准，华晨还每周与宝马公司的工程师进行技术交流培训，以及对设备进行调校模具检验。

由于骏捷与宝马共线生产，因此全套喷涂设备也均是从德国DURR公司引进，自动化程度超过70%，DURR集团在全球汽车涂装和飞机涂装领域处于领先地位，克莱斯勒等国际知名的豪华车生产线均采用其喷涂线。涂料全部由德国BASF提供，确保了骏捷的漆面质量，并且达到了零污染标准，使得华晨骏捷实现了同级别车最优异的车身外观和防腐防锈性能，因此骏捷的喷涂质量完全是可以和宝马媲美的。

顶级设备造就出顶级品质，骏捷在生产工艺上用制造豪华车的标准来要求，力求达到一种至善至美，相信有了世界先进设备的工艺水准，华晨骏捷定会成为中国自主品牌的经典车型。优点

车身造型与气派无懈可击，高级程度犹如三四十万的德国车；车厢设计别树一格，观感有一定品味；同级、同价位车中最大的后座空间，纵向长度媲美中级豪华车；安全装备比较齐全，侧气囊在同价位车中相当难得；驾驶座坐姿理想，座椅可调角度大，承托充分；发动机中低转扭力充沛，变速箱齿比搭配合理，日常驾驶从容易上手；华晨骏捷销售热线：189********长轴距的底盘、调较出色的悬挂，具有很高的过弯极限；全车

多处细节有超越该级别标准的设计，给人超值感；价格便宜，可为“穷人”赚足面子。

缺点

内饰的用料有明显廉价感，装配工艺也还不够精细；车厢依然存在一些不尽合理的细节设计，如转向灯控制杆、安全带提示灯位置等；转向感觉比较粗糙，埋没了底盘出色的过弯乐趣；车架整体扎实程度并未能配合硬悬挂的设定，行车震动较多，且底盘有杂碎感；发动机在4000rpm以上声音粗糙沙哑，影响性能发挥（不排除属试驾车个别问题）；高速行驶（120km/h以上）时整体噪音较大，车厢不够肃静；外部形象和内在质感有表里不一的感觉。