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销售英语及船务流程

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默认分类2011-01-27 23:41:20阅读80评论0 字号：大中小订阅

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外贸工作流程船务shipment旋木外贸工作流程船务shipment：1. 船务的工作程序work process

(1) 联系供应商，确定可以装船的日期。To confirm with the supplier about the estimated or exact loading date.

(2) 与货代联系，恩据装运日期相应安排货柜。 To

confirm with the forwarder about the containers according to the loading date set by the supplier. (3) 拖车可以由供应商或者货代安排，需要确认。因为需要报关，所以拖柜通常安排在截关前的1-2天左右。Trucking could be arranged by either supplier or the forwarder. It shall be confirmed. It will be better to arrange the trucking 1 or 2 days before the Closing date for Customs Declaration.

(4) 装柜后，向供应商索取装柜清单。对单的工作可以由供应商以及货代完成After loading, ask the supplier for the loading detail. The supplier and the forwarder will confirm the B/L according to the L/C.。

2. 船务需要注意的问题。Possible Problems.

(1) 海运的价格在不同的时期会出现浮动。甚至本周走的船的价格与下周的船的价格都不同。此，最好提前2-3周与供应商确定交货日期，然后提早给货代下定柜纸。The Ocean Freight may fluctuate between different weeks. It is better to confirm with the Supplier about the delivery 2-3 weeks before and advise the supplier to send the Booking to the Forwarder.

(2) 同样，为了防止货代提不到柜，一定要提前1周

或者在预定装柜日期2-3天与供应商确定交货日期，与货代确定拖柜时间。It will be better to confirm with the Forwarder and the Supplier about the Loading Date and reconfirm with the Forwarder about the container.

(3)拖柜事件最好提前1-2天，主要是为了防止：

A, 货柜出现问题，坏车或者其他原因无法返回码头交柜。B, 报关出现问题以及海关查柜发现问题等。Trucking shall be finished 1-2 days before the Closing Date in order to avoid any possible problems, for example, the truck with the containers are broken on the way or any problem from the Cust 一般贸易通关流程图：网址《https://www.wendangku.net/doc/f512699129.html,/trade/trade/200605/38.html》外贸流程图：《https://www.wendangku.net/doc/f512699129.html,/trade/trade/200605/37.html》外贸船务流程：船务操作安排流程询价---报价---确认BOOKING(预约/定舱委托书)---向货代定舱---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确认---核对DEBITNOTE---付款---收提单详解如下：询价，报价自不必说了，从下BOOKING 说起。1。确认BOOKING：第一次传的BOOKING 可以不用写那么详细，写上公司名称/目的港/几个柜/

什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的价格就行，最后为了保护双方的利益最好盖上公章。2。向船公司定舱：我们给货代传了那个BOOKING以后，货代会根据接到的BOOKING以及和我们谈好的情况让操作向船公司安排舱位。3。船公司放S/O(ShippingOrder订舱单/装货指示书/下货纸）：船公司确认有舱并放S/O给货代。S/O是提柜，装船的凭证。4。拿S/O提柜：拿到S/O后，我们安排拖车行提柜，拖车行根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。在此操作当中会产生打单费（一般为30），有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一个选重费（根据船公司的）。5。做柜：拖车拉了吉柜（空柜）去工厂装柜也叫做柜。做柜的时候要注意时间、地点安排，要拖车行一定要准时。另外，拖车的费用不能一概而论，因为有时候做柜可能要两个三个甚至四个工厂做柜，地点不一样，费用也不一样，一般要事先签订费用协议，在平时的业务配合当中，按这个签订的合同来操作。旺季的时候这个费用可能往上稍涨，具体多

少，也要跟拖车行事先商定，否则会影响彼此的配合。6。还柜：装完柜子，打上封条，拉回码头堆场，也可以叫还场。（空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费，船公司不同费用不同）7。报关：拖车一过闸，海关的系统上有显示过闸，就可以开始报关了。这个报关资料的填写、递送一定要及时准确，如果货物是有牌的，如果要按有牌来报关的话，报关资料一定要附上客户的授权书复印件。填写报关资料一定要结合财务、业务的安排，因为里面的资料会关系到退税、财务操作等方面的内容。报关快的话半天就可以报出来，慢的话要等上一天。（如果运气不好碰到查柜，货没问题查的快点，海关瞄一眼就走的话，出个查柜费了事，盐田一般是580（码头不同费用也不同）如果还柜还的晚，海关又把货全掏出来一个个查，那么完了，等着上下水船吧。所以尽量早还柜。截关当日报关被查柜的概率最大。当然查不查我们的柜子还是和我们货物的品名，海关大爷的心情有关系）。有时候为了赶船，所以我们可以选择做快单，快单的意思就是快速让海关放行，在这里目前只能在蛇口可以操作，盐田不行，一般这个费用是800；有时候碰到机查完了还要人查，就比较麻烦，如果货物和报关的资料有出入，可能会有很大的麻烦，为了避免不必要的大费用支出情况，

在这里有些灰色操作的部分（也就是暗箱操作），报关行会通过他们跟查验人员以及海关的关系，用几百到几千甚至上万不等的费用，让柜子过去，属于行业里面透明的秘密，具体费用要视实际情况。有时候还碰到做了快单，但由于总关布控，做了快单还是被查柜，这种情况很少，但也会碰到，一般这种情况下，报关行会少收我们的快单费，但不会不收。8。放行：没问题了，放行了，就等着安排装船了。可以松一口气了。9。提供补料：因为第一次的BOOKING上面的内容只是大概，所以要确认最后提单上的详细内容，就要提供补料。10。对单：三方对单。货代和客人对，船公司和货代对。对好无误，确认OK11。开DEBITNOTE：船公司向货代开，货代向我们开。确认无误后，我们就按指定XX付款（汇率问题一定和你的货代谈好，不要小看了那几分的汇率差，也许只有那几块钱的差别也会让你和货代搞的很不开心，影响下次合作）12．核销单的催收：当所有的手续都走完以后，别忘了还有个核销单还需要处理，因为我们还需要出口退税，所以，核销单的及时催收对我们出口退税的工作相当的重要。付完款了，到帐后，就可以收到提单了（如果是电放就电放）如果是月结的情况另说了。船务整个流程：注意在整个船务储运流程

中，要特别注意单证流转过程中，要收取单证方签收，包括签字、盖章、签字收取时间、单证名称、份数等等，要多加确认，及时加以确认，以便分清各方的责权利，如：单证丢失、费用承担、损失赔偿等等。一、运输单价的调查：01，2007年部分港口《运输价格参考表》，价格并非越低越好，因为有时候是有些货代或船代为了揽生意压低价格，这样有可能影响最终的服务质量和承诺的兑现情况，因此应观察市场上的正常报价，并事先签订好年度服务合作合同；02，每票向已经签署过《运输协议》的船公司或船务公司询价；03，凡超出《运输价格参考表》的，须与业务员确认，是否超出代垫费用；04，船务公司、报关公司收费标准，调查船务公司的营业执照、公司实力背景、优势航线、价格、服务；二、权责划分明确：01，与船公司签订年度合约，价格随行就市；02，与拖车公司间要有“装货通知单”：（01）做好费用预算；（02）控制好拖车；（03）报关时间；（04）记录拖车到厂、出厂时间；（05）避免因时间问题而产生压卡、压柜、人工装卸费等额外费用；03，与仓库之间：提前1天告之出货期，核查出仓单数量是否与装箱清单相符；

三、拟定出货计划；四、出货前：01，由业务员提供该票货的单价汇总表；02，储运文员提供：（01）验

货报告；（02）交货清单；（03）出货通知；03，下BOOKING，签订《运输合同》，筛选船务公司、拖头公司、报关公司，出完货后BOOKING要交给业务员存档保管；04，与客户指定船公司或货代联系；05，准备报关资料并寄到报关公司：（01）代理报关委托书（必需）；（02）报检委托书（必需）；（03）装箱清单（P/L，PACKING LIST）（必需）；（04）商业发票（P/I，PROFORMAINVOICE）（必需）；（05）销售发票（C/I，MERCIALINVOICE）（必需）；（06）XX 省出口统一发票（必需）；（07）出口退税核销单（必需）；（08）手写报关单（视对方报关有无需求）；06，提前一天通知仓库出货事宜，并提供交货清单；五、出货时：01，核对货柜柜号、拖车车牌号、铅封封条号；02，由指定人员负责监装、理货；03，货物移交相关手续（装货通知单）；04，用数码相机拍下货柜中的货物装堆情况等，以便留档和提供给客户查看；

六、出货后跟踪：01，跟进通关情况；02，三天内将报关单复印件交到财务备案；03，出货后三个工作日内提供提单复印件给业务员确认并收回提单正本；04，报销支付在出货过程中产生的费用；05，收回整套报关单、核销单资料；06，按财务制度及收单规定将出货后该票货的提供复印件、装货清单、船单交回

财务；07，办理原产地证书；08，出货后需交给业务员备案的有：（01）BOOKING；（02）运输合同；（03）司机纸/拖运单；（04）装箱清单；（05）验货报告；船务操作流程船务术语：1.接到客人订单后，船务人员先从业务部拿到订单副本。2.根据客人交货时间查核船公司船期，核对时间，是否赶得上客人的最迟交货期，如时间有问题可向客人申请延迟两天。交货期确认后，下订单给工厂。3.根据业务排出的生产进程表（包括跟客人的时间表和跟工厂的时间表），排验货时间（通常开船前14天申请验货）、船期和结关日，在验货结束后从QC处拿到验货报告并传真给客人。4.订舱：订舱时间要提前7/10天（避免旺季拿不到舱位），同时船务人员将制作好的BOOKING传给货代，或者向货代要BOOKING的格式，在上面填写完相关信息。货代再将S/O传给工厂，上面有起运港、目的港、截关时间、开船时间等相关信息。5.安排装柜，货代将传给工厂一份（工厂安排拖柜，知道箱号和封号）工厂要求货代安排拖车前来装柜，装完柜后接着去报关。工厂将报关资料给货代。一般报关要安排在船截关前两天进行，怕遇到查柜而赶不上开船时间。

6.对单。货代操作将会同工厂船务对单。船开之后两天左右船公司就会出正本提单，货代拿到正本提单之

后，将正本复印件传给工厂。7．安排付款，工厂收到货代的正本复印件后，安排付款给货代。货代收到工厂的付款将把正本给工厂。船务术语

(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用

(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费

(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费

(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费 (5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费

(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费

(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费 (8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费

(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费

(10)DOC (DOcument charges) 文件费 (11)O/F (Ocean Freight) 海运费

(12)B/L (Bill of Lading) 海运提单 (13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单

(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据 (15)L/C (Letter of Credit) 信用证

(16)C/O (Certificate of Origin) 产地证 (17)S/C

(Sales Confirmation)销售确认书(SalesContract) 销售合同 (18)S/O (Shipping Order)装货指示书

(19)W/T (Weight Ton)重量吨（即货物收费以重量计费）

(20)M/T (Measurement Ton)尺码吨（即货物收费以尺码计费）

(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费 (22)CY (Container Yard) 集装箱（货柜）堆场

(23)FCL (Full Container Load) 整箱货

(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货（散货） (25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站

(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位（用来计算货柜量的多少）

(27)A/W (All Water)全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）

(28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式） (29)NVOCC(Non-Vessel Operating mon Carrier) 无船承运人船务知识-进出口船务流程：进口程序一、船公司在进口业务中的业务1、做好卸船准备工

作 2、制作并寄送有关单证 3、卸船与交货4、提货单的签发二、集装箱码头堆场在进口货运中的工作 1、集装箱的卸船准备工作2、卸船与堆放 3、交付4、有关费用收取5、制作交货报告和未交货报告三、集装箱货运站在进口业务1、做好交货准备2、发出交货通知 3、从码头堆场领取载货的集装箱 4、拆箱交货5、有关费用收取 6、制作交货报告和未交货报告四、收货人在进口业务中的业务 1、订立贸易合同 2、租船订舱 3、申请开信用证 4、投保 5、取得有关装船单据6、投保 7、提取货物 8、索赔出口程序一、发货人在出口货运中的业务 1、订立贸易合同 2、备货3、租船订舱 4、报关5、货物装箱与托运 6、投保7、支付运费和签发提单8、向收货人（买方）发出装船通知二、船公司在出口货运种的业务1、掌握代运的货源 2、配备集装箱3、接受托运4、接受货物 5、装船6、制送主要的装船单证三、集装箱码头堆场在出口货运中的业务 1、集装箱的交接 2、制定堆场作业计划3、集装箱的装船 4、对特殊集装箱的处理5、与船公司的业务关系四、集装箱货运站出口货运业务

1、办理货物交接

2、积载装箱

3、制作装箱单

4、将装载的货箱运至码头堆集装箱运输

术语&出口操作流程：集装箱运输条款中CY/CY 、CY/FO、CY/LO、CY/TACKLE、CY/HOOK解释

1.CY/CY是指堆场到堆场方式，承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场整箱交付收货人； 2 .CY/Fo（freeout）承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港但不负责卸货；

3.CY/LO (line out)承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货；

4.CY/TACKLE承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货至接货车上；

5.CY/HOOK承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货，此处当吊臂吊下货物后服务终止。集装箱出口操作流程国际货物运输是对外经济贸易的重要一环，是实现对外经济贸易合同、完成国际货物的空间转移、保证完成出口创汇的关键。作为从事国际货物运输的业务人员，具备全面的业务知识是必不可少的，但往往书本上的知识与实际相差很大，为了解决这个矛盾．我们将从实际出发，以XX 为出口地向您分期介绍国际货物海洋运输代理出口（集装箱）业务实务操作。

主要船务术语简写

主要船务术语简写： NVOCC (NON-VESSEL OPERA TING COMMON CARRIER) 无船承运人 FMC (FEDERAL MARITIME COMMISSION) 联邦海事局 B/L (BILL OF LADING) 提单 HB/L (HOUSE BILL OF LADING) 分提单 MB/L (MASTER BILL OF LADING) 主提单 OB/L (OCEAN BILL OF LADING) 船东单 D/O (DELIVERY ORDER) 放货单（小提单） S/O (SHIPPING ORDER) 装船单 L/C (LETTER OF CREDIT) 信用证 L/G (LETTER OF GUARANTEE) 保函 C/O (CERTIFICATE OF ORIGIN) 产地证 FCL (FULL CONTAINER LOAD) 整柜 LCL (LESS THAN CONTAINER LOAD) 散货拼箱 SSL：（STEAMSHIP LINE）船公司 BULK CARGO 散杂货 CONSOLIDATION 拼柜 FEU (FORTY-FOOT EQUIV ALENT UNIT) 40’柜 TEU (TWENTY-FOOT EQUIV ALENT UNIT) 20’柜 DC (DRY CARGO CONTAINER) 普通干柜 RF (REEFER CARGO CONTAINER) 冻柜 F/R (FLAT/RACK) 平板柜 O/T (OPEN TOP) 开顶柜 SOC (SHIPPER’S OWN CONTAINER) 自备柜（注：如用自备柜，运价比正常运价低USD300/400/450.） FAK (FREIGHT ALL KINDS) 均一费率 G/C (GENERAL CARGO) 普通货 CFS (CONTAINER FREIGHT STA TION) 散货货运站 CY (CONTAINER Y ARD) 集装箱场站 ETD (ESTIMATED TIME OF DEPARTURE) 预计离港日 ETA (ESTIMATED TIME OF ARRIV AL) 预计抵港日 POL (PORT OF LOADING) 装货港 POD (PORT OF DISCHARGE) 卸货港 FINAL DESTINATION 最终目的地 T/T (TRANSIT TIME) 航程 SPS (SHANGHAI PORT SURCHARGE) 上海港口附加费 ORC (ORIGINAL RECEIVING CHARGE) 出口地附加费(=USD141/269/269) THC (TERMINAL HANDLING CHARGE) 港口附加费（HKTHC=HKD2140/2855/2855, 其他港口的THC=RMB370/560/560.） GRI (GENERAL RATE INCREASE) IAC (INTERMODAL ADMINISTRATIVE CHARGE) 内陆转运附加费 ACC (ALAMEDA CORRIDOR CHARGE) 走廊费（=USD17/33/33）（不定，会变动）PCTF (PANAMA CANAL TRANSPORT FEE) 巴拿马运河费（=USD100/CNTR） ERS (EQUIPMENT REPOSITION CHARGE) 返空费

船舶专业英语(课文+翻译)

Chapter 1 Ship Design（船舶设计） Lesson 2 Ships Categorized（船舶分类） 2.1 Introduction（介绍） The forms a ship can take are innumerable. 一艘船能采用的外形是不可胜数的 A vessel might appear to be a sleek seagoing hotel carrying passengers along to some exotic destination; a floating fortress bristling with missile launchers; 。or an elongated box transporting tanks of crude oil and topped with complex pipe connections. 一艘船可以看做是将乘客一直运送到外国目的地的优美的远航宾馆。竖立有导弹发射架的水面堡垒及甲板上铺盖有复杂管系的加长罐装原油运输轮 None of these descriptions of external appearance, however, does justice to the ship system as a whole and integrated unit所有这些外部特点的描述都不能说明船舶系统是一个总的集合体 self-sufficient,seaworthy, and adequately stable in its function as a secure habitat for crew and cargo. ——船员和货物的安全性功能：自给自足，适航，足够稳定。 This is the concept that the naval architect keeps in mind when designing the ship and that provides the basis for subsequent discussions, not only in this chapter but throughout the entire book.这是一个造船工程师设计船舶使必须记住的、能为以后讨论提供根据的观念，不仅涉及本章也贯穿全书。 In order to discuss naval architecture,it is helpful to place ships in certain categories. For purposes of this text, ships are classified according to their means of physical support and their designed purposes.将船舶分成一些特定的种类来讨论造船工程是有好处的。本文的目的就是根据船舶物理支撑方式和设计目的来将它们分类。

主要船务术语缩写

主要船务术语英语简写 (1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用（广东省收取） (2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费（香港收取） (3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费 (4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费 (5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费 (6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费 (7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费 (8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费 (9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费 (10)DOC (document．nbspcharges) 文件费 (11)O/F (Ocean Freight) 海运费 (12)B/L (Bill of Lading) 海运提单 (13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单（或OCEAN BILL OF LADING） (14)MTD (Multimodal Transport document．多式联运单据 (15)L/C (Letter of Credit) 信用证 (16)C/O (Certificate of Origin) 产地证 (17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书（Sales Contract) 销售合同 (18)S/O (Shipping Order)装货指示书 (19)W/T (Weight Ton)重量吨（即货物收费以重量计费） (20)M/T (Measurement Ton)尺码吨（即货物收费以尺码计费） (21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费 (22)CY (Container Yard) 集装箱（货柜）堆场 (23)FCL (Full Container Load) 整箱货

海运常用附加费简写及中文解释

代码英文解释中文解释OCB OCEAN FRT. BOX 海运费 CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费IAC Intermodal Administrative Charge 多式联运附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费YAS Yen Applica surcharge 日元货币附加费ACC Alameda Corridor 绿色通道费 CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 币值调整费CUC Chassis Usage 托盘使用费 EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加ERS Equipment Repositioning Surcharge 空箱调运费FSC Fuel Surcharge 燃油附加费 GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长LLO Lift on / Lift off 上下车费 ODB OCB, DDC and BAF DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费ORC Original Receiving Charge 启运港接货费OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费PSC Port Service Charge 港口服务费PSS Peak season surcharge 旺季附加费SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费CFS CFS Charge 集装箱场站费用COD Charge of Diversion 转港费 DHC Destination Terminal Handling Charge 目的港港口附加费DIB Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加费 IMO IMCO additional 危险品附加费LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费Fumigation Charge 熏蒸费 Ice Surcharge 冰冻附加费 Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费 Alteration Charge 变更卸货港附加费 Deviation Surcharge 绕航附加费 ICD INLAND CONTAINER DEPOT 内陆集装箱装卸站

船舶制造中英文对照外文翻译文献

船舶制造中英文对照外文翻译文献 (文档含英文原文和中文翻译) Spatial scheduling for large assembly blocks in shipbuilding Abstract: This paper addresses the spatial scheduling problem (SPP) for large assembly blocks, which arises in a shipyard assembly shop. The spatial scheduling problem is to schedule a set of jobs, of which each requires its physical space in a restricted space. This problem is complicated because both the scheduling of assemblies with different due dates and earliest starting times and the spatial allocation of blocks with different sizes and loads must be considered simultaneously. This problem under consideration aims to the minimization of both the makespan and the load balance and includes various real-world constraints, which includes the possible directional rotation of blocks, the existence of symmetric blocks, and the assignment of some blocks to designated workplaces or work teams. The problem is formulated as a mixed integer programming (MIP) model and solved by a commercially available solver. A two-stage heuristic algorithm has been developed to use dispatching priority rules and a diagonal fill space allocation method, which is a modification of bottom-left-fill space allocation method. The comparison and computational results shows the proposed MIP model accommodates various constraints and the proposed heuristic algorithm solves the spatial scheduling

船务术语缩略语

船务术语缩略语文章来源：网络发布日期：2009-2-7 浏览次数：54 1、 THC（Teminal Handling Charges）码头操作费（香港收取） 2、 YAS（YenAppreciate Surcarge）日元调整费用（日元升值附近费） Yard Surcharges码头附加费 3、 ORC （Origin Received Charges）本地收货费用（广东省收取） 4、 BAF（BunkerAdjustment Faeter）燃油附加费 5、 CAF （Cunercy Adjustment Faetor）货币贬值附加费 6、 EPS（Equipmert Position Surcharges）设备位置附加费 7、 DDC（Destination Delivery Charges）目的港交货费 8、 PSS （Peak Season Surcharges）旺季附加费 9、 PCS（Port Congestion Surcharge）港口拥挤附加费 10、 O/F（Ocean Freight）海运费 11、 DOC（Docuent Charges）文件费 12、 NOCC（Non-vessel Operating Commer Cancer）无船承运人 13、 O.H.（Over Height）超出正常高度 14、 O.T.（Open Top container）开顶柜 15、 PRD（Pearl River Delta）珠江三角洲 16、 R.F（Reefer container）冷藏柜 17、 SOC（Shippers Own Container）发货人自备箱 18、 A/W（All Water）全水路（主要指由美国西岸至东岸或内陆点的货物的运输方式） 19、 MB/L（Master Bill of Lading）船东单 20、 MTD（Multimodal Transport Document）多式联运单据 21、 S/O(shipping order)装货指示书 22、 W/M（Weight Or Measurement Tom）即以重量吨或者尺码吨中从高收费 23、 CFS（Container Freight Station）集装箱货运站 24、 FAK（Freight All Kinds）统一费率 25、 F.R(Flat Rack Container)平板柜 26、 FEU（Forty-feet Equivalent Units）/TEU(Twenty-feet Equivalent Units) 40英尺集装箱/20英尺集装箱 27、 B/R（Buying Rate）买价 28、 C。C 运费到付 collect 29、 C。S。C 货柜服务费（Container Service Charge） 30、 CHB（Customs House Broker）报关行 31、 D/O (Delivery Order)到港通知 32、 DOC# 文件号码 Doament Number 33、 F/F（Freight Fowarder）货运代理 34、 FAF（Fuel Adjustment Factor）燃料附加费，同BAF 35、 FCL（Full Container Load）整柜 36、 LCL (Less That Container Load)拼柜（散货） 37、 H/C（handling Charge）代理费 38、ＨＢ／Ｌ（House Bill Of Lading）子提单

船务术语中英文对照

船舶英语翻译

第一章船舶设计第一课引言 1.1定义术语“基本设计”是指对影响造价和性能的船舶主要参数的确定。因此，基本设计包括船舶主尺度船体线型动力（数量和种类）的选取，以及船体机械设备和主要结构的布置。恰当的选取可保证达到设计任务书的要求，例如良好的耐波性能，操纵性，预期的速度续航力，舱容和载重量。进一步讲，基本设计还包括校核和修改，以满足货物装卸能力，居位舱，客房设施，分舱和稳性标准，干舷和吨位测量，所有这些都是将船舶当成运输工业化或服务系统的一部分。基本设计包括概念设计和初步设计，可以确定船舶主要技术参数，为造价初步估计做准备。再整个设计过程中，基本设计之后紧接着就是合同设计和详细设计。合同设计，顾名思义，需要做出图纸和详细说明书，以便船厂去投标和签约。一套良好的合同图纸和详细说明书应当是非常清晰和详细的，以避免高成本的偶然性项目，并使投标者不出现模糊不清的或不充分的描述。详细设计师船厂进一步完善合同设计的重要任务，以准备施工图用于船舶实际建造。了解整个设计顺序对任何做基本设计的人都是必要的。设计的4个阶段用设计螺旋线图表示，如图1所示，是从任务书要求到详细设计的循环工作过程，这4个阶段在下面作详细叙述 a 概念设计概念设计作为整个设计的第一阶段，是将任务书要求转换为船舶建造工程参数。它基本上包括技术可行性研究，确定船舶的基本参数如船厂船宽船深吃水丰满度动力或可供选择的参数方案，所以这些应满足所要求的航速，航程，货舱舱容和载重量。这包括基于曲线公式经验而进行的空船重量初步估算。在这一阶段，通常经过参数分析而进行多方案设计以寻求最经济的设计方案，或者任何其它控制也纳入考虑之中以确定最优方案。确定下来的概念设计就做为讨论文件以或得近似的建造成本，不论是否启动下一阶段的设计——初步设计。 b 初步设计船舶的初步设计将进一步优化那些影响造价和性能的船舶主要参数。一些控制参数如船长船宽功率和载重量，在该阶段完成之后不宜在变更。初步设计完成后将为船舶提供一个准确的描述，能够满足任务书要求，并为合同设计图纸和说明书提供基础支撑。 C 合同设计合同设计阶段提供了一些列图纸和说明书，形成了一套船舶建造合同文件。它包括围绕设计螺旋桨的一个或多个环节，因为对初步设计作进一步优化。这一阶段更加准确地描述船舶特征，如基于一套光划线做成的船体线型，基于模型试验的主机功率匹配，船舶耐波性与操纵性，螺旋桨数量对型线的影响，结构细节，不同类型钢材的使用，肋骨间距和形式等。在合同涉及元素中最重要的是考虑了船舶各个主要分段设备的重量及其位置之后的船舶重量与中心的估算。最终的总布置也是在这一阶段确定下来，这将总体积货物区域机械设备储物设备燃油淡水居住于公用舱室以及几何相互关系固定下来。还包括与其它因素例如货物装卸装备及其设备等的关系也都确定下来。补充说明书描述了船体和舾装的质量标准，以及各个机器设备的预期性能。这些说明书还叙述了模型试验和实际情况，一表明船舶设计师成功的，船舶是可接受的。

航运术语缩写大全

航运术语缩写大全(二) ［来源：江苏海员服务网点击数： 513 更新时间：2010-8-18 文章录入：cxj ］英文缩略语英文原文中文译文 DFL DRAFT FULL LOAD 满载吃水 DFT DRAFT 吃水、汇票、草稿 DHD DEMURRAGE AND HALF DESPATCH 滞期费，速遣费为滞期费的一半 DHDWTS DESPATCH&nbs p;MONEY HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME SAVED 速遣费为滞期费的一半，并按节省的工作时间计算 DHDWTS DESPATCH MONEY BENDS HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME SAVED AT BOTH ENDS 装卸港口的速遣费均按滞期费的一半，并按节省的工作时间计算 DIA. DIAMETER 直径 DISCH D1SCHARGE 卸货 DIST DISTANCE 距离 D.L.O DlSPATCH LOADING DELIVERY ONLY 仅在装货时计算速遣费 DLVY DELIVERY 交货 DO DITTO 同上，同前 D ／O DELIVERY ORDER 提货单

D.O. DIESEL OIL 柴油 DOCS DOCUMENTS 单证 DOZ DOZEN （一）打 D/P DOCUMENTS AGAINST PAYMENT 付款后交付单据 DP DIRECT PORT 直达港 D／S DEVIATION SURCHARGE 绕航附加费 D.S. DIRECT SURCHARGE 直航附加费 D.S. SEA DAMAGE 海上损害 D.T.A. DEFINITE TIME OF ARRIVAL 船舶确切抵港时间 DTLS DETAILS 详情 D.W. DOCK WARRANT 码头收货单 D.W. DEADWEIGHT 载重吨 DWC DEADWEIGHT CAPACITY 受载量 DWCT DEADWEIGHT CARGO TONNAGE 载重吨，受载吨DWT DEAD WEIGHT TONNAGE 载重吨 DWTC DEAD WEIGHT TONNAGE OF CARGO 货物载重吨 EFF EFFICIENCY 效率 E.G. EXAMPLE GRATIA， FOR EXAMPLE 例如

浅谈航运英语的翻译

专科毕业设计（论文）论文题目：浅谈航运英语的翻译系部：外国语言系专业：商务英语（海事方向）班级：海事XXXXX 姓名： XXXX 学号： XXXX 指导教师： XXX 职称 XXXXX 20XX年 6 月南京

摘要航运英语作为ESP（专门用途英语），它的语言特点、翻译错误和翻译方法也就会和其它普通英语有所不同。本文分析了航运英语的语言特点，重要归纳了一下航运英语中翻译的错误和翻译方法。同时，我国航运英语翻译市场也需要规范化，标准化。关键词航运英语；翻译方法

Abstract Maritime English as ESP (English for Specific Purposes) will be different from other general English in language features, translation errors and translation methods . This paper analyzes the language characteristics of Maritime English and it is importantly summed up the translation errors and translation methods of Maritime English. Meanwhile, the translation market of the Maritime English also needs standardization. Keywords Maritime English;translation methods

船务术语

Carrier船公司 Shipper发货人Booking Sheet订舱单Exporter出口商Consignee收货人Notify Party通知人Port of Loading装运港Port of Discharge卸货港 Place of Delivery交货地Original BL正本提单 Copy B／L副本提单Shipped on Board B L已装船提单 Received for Shipping B/L收迄待运提单或待运提单Direct B／L直达提单Through B/L联运提单或称转船提单Liner B／L班轮提单Clean B L清洁提单Foul B/ L不清洁提单House Bill of Lading货运提单主要船务术语简写 B L Bill of lading 提单 N VOCC Non Vessel Operating Common Carrier 无船公共承运人 S O Shipping Order 装货通知书 W／T Weight Ton 重量吨（即货物收费以重量计费）M／T Measurement Ton 尺码吨（即货物收费以尺码计费）W／M Weight or Measurement ton 即以重量吨或者尺码吨中从高收费M TD Multimode Transport Document 多式联运单据 ETD Estimated time of departure 预计开船时间 FCA Free Carrier 货交承运人 M T B／L Multimode Transport B／L 多式联运提单 FAS Free Alongside Ship 装运港船边交货 FOB Free on Board 装运港船上交货 M B L Master Bill of Lading 船东提单 CFR Cost and Freight 成本加运费 CIF Cost Insurance and Freight 成本、保险费加运费 CPT Carriage Paid To 运费付至目的地 CIP Carriage and Insurance Paid To 运费、保险费付至目的地 DAF Delivered At Frontier 边境交货 DES Delivered Ex Ship 目的港船上交货 DEQ Delivered Ex Quay 目的港码头交货 DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货 DDP Delivered Duty Paid 完税后交货 ORC Origen Receive Charges 本地收货费用（广东省收取） THC Terminal Handling Charges 码头操作费（香港收取） BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 CAF Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费 YAS Yard Surcharges 码头附加费 EPS Equipment Position Surcharges 设备位置附加费 DDC Destination Delivery Charges 目的港交货费 PSS Peak Season Sucharges 旺季附加费 PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费 DOC Document charges 文件费

船务、关务的专业英语

船务，关务的英语专业术语船公司 carrier 无船公共承运人N Vocc N On Vesse10 perating Commn Carrier 订舱单 Booking Sheet 装货通知书 S O Shipping Order 发货人 Shipper 出口商 Exporter 收货人 Consignee 通知人 Notify Party 卸货港 Bort of Discharge 交货地 Place of Delivery 提单 B L Billof lading 正本提单 Original B L 副本提单 Copy B/L 收迄待运提单或待运提单Beceivedfor shipping B L 直达提单 Direct B/L 联运提单或转运提单Through B L 多式联运提单M T B/L Multimode Transport B/L 班轮提单 Liner B/L 清洁提单 Clean B L 不清洁提单 Fonl B l 货运提单 House Bill of Lading 船东提单 M B L Master Bill of Lading 多式联运单据M T D Multimode Transport Document 重量吨 W/T Weight Ton 即以重量吨或者尺码吨中从高收费W/M Weightor Measurenention 尺码吨 M/T Measurement Ton 预计开船时间 E T D Estimated time of departure 预计到达时间 E T A Estimated time of arrival 油污民事责任书civil liability for oil certificate 载重线证书load line document．免于除鼠证书derat document．航海健康证书maritime declaration of health 船舶登记证书certificate of registry 船用物品申报单ship's stores declaration 出口许可证申请表export licence, application 出口许可证export licence 出口结汇核销单exchange control declaration, exprot T出口单证(海关转运报关单)(欧共体用) dispatch note moder T T1出口单证(内部转运报关单)(欧共体用) dispatch note model T1 T2出口单证(原产地证明书) despatch note model T2 T5管理单证(退运单证)(欧共体用) control document．nbspT5 铁路运输退运单re-sending consigment note

常用船务费用英语缩写

不同航线常用费用英文缩写和内涵.doc 常用船务费用英语缩写, 代码和内涵 1．所有航线共有的运输费用代码（共32个）代码英文解释中文解释 OCB OCEAN FRT. BOX 海运费 THC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费 LHC Local Handling Charge 装港港口附加费 BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 CFS CFS (container freight station) Charge 集装箱场站费用 WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费 OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费 DIB Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费 COD Charge of Diversion 转港费 IMO IMCO additional 危险品附加费 IPF Inspection Fees 集装箱检查费 RSC Restowage Charges 翻舱费 EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费 2. 美国航线使用的代码 ODB OCB, DDC and BAF DDC DEST. DELIVERY CHARGE 目的港交货费 OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费 ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGES 绿色通道费 FSC Fuel Surcharge 燃油附加费 GRI GENERAL RATE INCREASE综合费率上涨附加费 ORC Original Receipt Charges 启运港接货费 PSS Peak season surcharge 旺季附加费 PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费 CUC Chassis Usage 托盘使用费 SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费 ERS EQUIP. Return. SURCH 空箱调运费 CAF Currency Adjustment Factor 币值调整费 IAC Inter-model Administrative Charge 多式联运附加费 TRS Transpacific Revenue Surcharge DCF（DOC）= Documentation Fee 文件费 AFC AMS Filing Charges（AMS=Automatically manifest system舱单自动申报系统）EER Emergent Equip. Rest. Surcharge 紧急空箱调运费 BKC Bunker Charges燃油费 TCS Temperature Control Surcharge 温度控制附加费 2．欧地航线使用的代码 EMS Emergency Surcharge (near the war field) 紧急战争附加费 SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费 PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费 WTS Winter Surcharge 冬季附加费 TDC T-document fees 中转单证费 BAF Bunker Adjustment Factor燃油附加费

船舶常用英文翻译

1.All doubling plate with rounded corners.加强板要倒圆角。 2.Tank to be NK coded and stamped for 5.6 Kg/cm-name ofmanufacturer & test data to be stamped on item A1. 水泥罐需NK编码和盖章，制造商名称和检验数据应印在A1上。 3.All seams to be double butt welded except as noted. 所有裂缝要双面对接焊缝，除了注意事项。 4.Radiograph all necessary welds to obtain 100%/85% joint effeciency. 5.Remove slag& all assembly attachments-grind all sharp edges.清除焊溅物和所有装配附件，磨光所有锐利边缘。 6.All welds to be smooth—remove all weld spatters. 所有焊缝都要光滑，去除所有焊缝溅污。 7.After fabricated, outside of tank shall be blasted to SA2.5. 制造完后，罐的外部应用SA2.5喷砂。 8.All doubling plates are to haveФ6mm telltale holes. 所有加强板要有Ф6mm 的信号孔。词汇 Access hatch 人孔 Access ladder 通道竖梯 AHU Air handling unit 空气处理机 Air slide construction 空气气动装置 Air inlet 进气孔 Air compessor 空气压缩机 Air lock 气闸 Anchor windlass 起锚机 Angle steel 角钢/角铁 As per 按照，依据 Ball valve 球阀 Bank’s conversion table 银行的换算表 Bare drum pull 150 tonnes 裸体滚筒拉力150吨 Barge deck 驳船甲板 Baseplate 底板 Bend 弯（管）头 Bend test 冷弯测试 Black steel 碳钢/黑钢 Blind flange 法兰堵头/盲法兰/盲板 Bollard pull 系柱拉力 Bostik 波士胶 Bottom head 下封头 Bottom plate 下封头 Bow thrusters 船首推进器 Bracket 托架 Brake holding 200 tonnes 闸控200吨 Breadth moulded 模具宽度 BSP British Standard Pipe 英国标准管螺纹

货代常用术语缩写

船务术语简缩语：主要贸易术语： (1)FCA (Free Carrier) 货交承运人 (2)FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货 (3)FOB (Free on Board) 装运港船上交货 (4)CFR (Cost and Freight) 成本加运费 (5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费 (6)CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地 (7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地 (8)DAF (Delivered At Frontier) 边境交货 (9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货 (10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货 (11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货 (12)DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货 -------------------------------------------------------------------------------- 主要船务术语简写： (1)ORC (Origin Recevie Charges) 本地收货费用（广东省收取） (2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费（香港收取） (3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费 (4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费 (5)Y AS (Y ard Surcharges)码头附加费 (6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费 (7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费 (8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费 (9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费 (10)DOC (DOcument charges) 文件费 (11)O/F (Ocean Freight) 海运费 (12)B/L (Bill of Lading) 海运提单 (13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单 (14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据 (15)L/C (Letter of Credit) 信用证 (16)C/O (Certificate of Origin) 产地证 (17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书（Sales Contract) 销售合同 (18)S/O (Shipping Order)装货指示书 (19)W/T (Weight Ton)重量吨（即货物收费以重量计费） (20)M/T (Measurement Ton)尺码吨（即货物收费以尺码计费） (21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费 (22)CY (Container Yard) 集装箱（货柜）堆场 (23)FCL (Full Container Load) 整箱货 (24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货（散货） (25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站 (26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位（用来计算货柜量的多少） (27)A/W (All Water)全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式） (28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）