转辙机故障维护

陕西铁路工程职业技术学院

2013—2014 学年第二学期

信号故障分析及处理

转辙机设备

故

障

处

理

班级通号3122

姓名李龙

学号06304120236

指导老师孔育琴

2014年 5月 10 日

陕西铁路工程职业技术学院

S700K电动转辙机

一、转辙机的作用

1、转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位。

2、道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。

3、正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。

4、道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警和表示。

二、对转辙机的基本要求

1、足够的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。

2、作为锁闭装置，当尖轨与基本轨不密贴时，不应进行锁闭，一旦锁闭，应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁。

3、作为监督装置，应正确反映道岔的状态。

4、道岔被挤后，在未修复之前不应再使道岔转换。

三、转辙机的分类

1、按动作能源和传动方式：

电动ZD、电动液压ZY、电空转辙机ZR

2、按供电电源的种类：

直流：ZD6系列直流220v，电空系列24v。由于存在换向器和电刷，易损坏，故障率高

交流：单相或三相电源，有S700K、ZYJ7系列交流380v。故障率低并控制隔离区。

3、动作速度：

普通动作：3.8s以上，大多数属于此类

快动：0.8s以下，驼峰调车场

4、按锁闭道岔的方式：

内锁闭：依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔的尖轨，是间接锁闭方式

外锁闭：依靠外锁闭装置直接将基本轨与尖轨密贴，将斥离轨锁于固定位置。直接锁闭方式。锁闭可靠，列车对转辙机几乎无冲击。

5、按是否可挤，可分为可挤型和不可挤型转辙机:

可挤型：设有道岔保护（挤切或挤脱）装置，道岔被挤时，动作杆解锁，保护整机。

不可挤型：道岔被挤时，挤坏动作杆与整机的连接结构，应整机更换。

四、转辙机的设置

（一）未提速区段

1、未提速之前，每一组道岔岔尖处均设一台转辙机，称谓单机牵引。

2、12号AT道岔，尖轨加长且有弹性，需两台转辙机

3、可动心轨道岔心轨需单独设置一台转辙机

(二)提速区段（采用S700K及钩式外锁闭）

1、提速18号道岔，需5台（3+2），30号需9台（6+3）实现牵引。两台以上的称谓多机牵引。

2、提速12号道岔，2+2或2

一． S700K电动转辙机概述

1、分动外钩锁闭安装装置能可靠地锁闭道岔尖轨和基本轨，确保4mm不锁闭功能。在锁闭状态下能牢牢地把尖轨与基本轨锁闭在一起，即使连杆折断，外锁闭仍在起着锁闭作用。同时，外锁闭能隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。

2、外锁道岔采用Ⅲ型枕和整体道床60kg/m9.12.18、30号单开或多开道岔，因此S700K电动转辙机和分动外钩锁闭的安装与调试与ZD6道岔有所区别，需要总结研究、施工、维修许多新的维修技术和方法；同时也是我段1998年在红旗坎安装双机牵引四点、2007年在乌西线路所使用S700K电动转辙机和分动外钩锁闭安装了五机牵引五点，其安装与调试技术对今后提速道岔中同类型的道岔转辙装置安装与调试具有借鉴作用。

3、分动外锁闭工作原理

外锁闭装置解锁、转换、锁闭过程：左侧密贴尖轨处于锁闭状态，右侧斥离尖轨与基本轨保持要求的开口，密贴尖轨锁钩同时被锁闭铁和锁闭杆卡住不能落下，斥离尖轨锁钩的缺口卡在锁闭杆的凸起处不能移动，从而保持斥离尖轨与基本轨的开口基本不变；解锁状态，锁闭杆向右移动，斥离尖轨向密贴位移动，同时密贴尖轨处锁闭杆相对锁钩移动，当锁闭杆凸起与密贴尖轨锁钩缺口对齐时，锁钩落下卡在锁闭杆凸起内，尖轨与基本轨解锁；锁闭杆继续向右移动，通过锁钩带动斥离尖轨和密铁尖轨同步向右移动，当锁闭杆带动道岔转换至右侧尖轨与基本轨密贴时，开始进入锁闭过程；锁闭杆继续向右移动，右侧锁钩沿锁闭杆斜面向上爬起，当锁钩升至锁闭杆凸起顶面时，进入锁闭状态，同时左侧尖轨继续向右移动至要求开口，完成转换过程。

1、转换过程：

电动机将动力通过减速齿轮组，传递给摩擦联结器

摩擦联结器带动滚珠丝杠转动

滚珠丝杠的转动带动丝杠上的螺母水平移动

螺母通过保持联结器经动作杆、锁闭杆带动道岔转换

道岔的尖轨或可动心轨经外表示杆带动检测杆移动

2、动作过程

（1）解锁过程及断开表示接点过程

（2）转换过程

（3）锁闭及接通新表示接点过程

一、道岔的锁闭方式

按锁闭方式可分为内锁闭和外锁闭

1、内锁闭

内锁闭是当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，在转辙机内部进行锁闭，由转辙机动作杆经外部杆件道岔实现位置固定。

不能适应提速的需要，满足不了安全及速度的要求。

2、分动外锁闭

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔的转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以又称为分动外锁闭道岔。

（1）、分动

两尖轨之间没有连接杆连接，在转换时，一根先动，另一根后动。降低了转换时的启动力矩。

（2）、外锁闭

当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定，称为外锁闭。

外锁闭尖轨与基本轨密贴处实行锁闭，力量大，安全系数高。

二、燕尾式外锁闭装置

燕尾式外锁闭装置属于平面锁闭，渐被淘汰。

三、钩锁式外锁闭装置

钩锁式外锁闭装置属于垂直锁闭方式

四、可动心轨外锁闭装置

由锁闭杆、锁钩、锁闭框、锁闭铁组成。

工作过程分为解锁、转换、锁闭三个阶段。由于其结构简单，安装方便，动作灵活，4MM不锁闭容易实现。取消了道岔Y形接头拉板，解决了拉板松动的问题。心轨可以在锁钩在槽内自由伸缩，使心轨的爬行不影响外锁闭装置的锁闭，但锁钩较长，对生产工艺要求较高。

第二节 ZD6系列电动转辙机

一、ZD6---A型转辙机

1、结构

电动机：为转辙机提供动力，采用直流串激电动机

减速器：降低转速以换取足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮、第二级行星传动

式减速器组成。

摩擦联结器：

用弹簧和摩擦制动板，组成输出轴与主轴之间的摩擦连接，以防止尖轨受阻时损坏机件。

主轴：由输出轴通过起动片带动旋转，主轴上安装锁闭齿轮、由锁闭齿轮和齿条块相

互动作，将转动运动变为平动，通过动作杆带动尖轨运动，并完成锁闭作用。

动作杆：与齿条块之间用挤切削相连，正常动作时，齿条块带动动作杆，挤岔时，挤

切削折断，动作杆与齿条块分离，避免机件损坏。

表示杆：由前后表示杆以及两个检查块组成。随着尖轨移动，只有当尖轨密贴且锁闭后，自动开闭器的检查柱才能落入表示杆的缺口之中，接通表示电路。挤岔时，表示杆被

推动，顶起检查柱，从而断开表示电路。

移位接触器：监督挤切削的受损状态，道岔被挤或挤切削折断时，断开道岔表示电路。

自动开闭器：

由动静接点、速动爪、检查柱组成，用来表示道岔尖轨所在的位置。

安全接点（遮断开关）用来保证维修安全。

外壳：固定各部件，防止内部器件受机械损坏和雨水、尘土等的侵入。

道岔的常见故障分析处理方法

道岔出现故障后，应首先根据故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去（启动电路必须在操动道岔的同时测量，只有在操动道岔时才向外送直流220v电）如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了否则，是室内故障。

⑴、了解故障情况

首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。

⑵、登记停用设备

⑶、判断是室内还是室外的原因

①、如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。

如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。

②、如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。

③、如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障。

电路常见故障及查找方法

道岔室外断路故障分析

室内电源能正常送出，道岔处于定位状态为例。

在电缆盒１，３端子上测量：

１、若有交流１１０Ｖ电压，说明电缆盒至电动转辙机内部断线。查找方法：

（１）在室内操纵道岔，并将道岔放在无表示的位置。

（２）万用表置于交流２５０Ｖ挡位，一表笔固定在Ｘ３上，另一表笔从Ｘ１开始，沿表示电路逐点测量，电压从有到无之间为故障点。

（３）用万用表确认断路两点之间有低于１１０Ｖ的电压。

注意：１，确认室内２ＤＱＪ位置与室外道岔开通位置相一致。

２、测试点在Ｘ１至二极管之间，测到的是１１０Ｖ开路表示电压。测量点越过二极管后，相当于万用表串接于表示电路之中，所测电压会有所降低，属正常现象。

3、若无交流１１０Ｖ电压，应断开插接器。（１）出现交流１１０Ｖ电压，电动转辙机内部短路。（２）不出现交流１１０Ｖ电压，说明室内或电缆故障（短路或断路）（３）查到故障点之后，要用万用表确认，所查故障点之间有电压。（４）若查到移位接触器断开，应先检查主挤切销是否切断，忌盲目短接移位接触器接点。

总结：通过对转辙机的学习，我们对于三大室外设备的学习也就结束了，也预示着故障分析这门课程即将结束了。一学期的学习使我们对于自己以后得工作有了更深层次的认识

和了解，让我们也觉得自己以后所担任的责任有多重。

对转辙机的学习使我知道了转辙机的作用：换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位、道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔、正确反映道岔的实

际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示、道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警和表示;对转辙机的基本要求：足够的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位、作为锁闭装置，当尖轨与

基本轨不密贴时，不应进行锁闭，一旦锁闭，应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁、作为监督装置，应正确反映道岔的状态、道岔被挤后，在未修复之前不应再使道岔转换。

对S700K也有了很深的了解，转换过程：电动机将动力通过减速齿轮组，传递给摩擦联

结器、摩擦联结器带动滚珠丝杠转动、滚珠丝杠的转动带动丝杠上的螺母水平移动、螺母

通过保持联结器经动作杆、锁闭杆带动道岔转换、道岔的尖轨或可动心轨经外表示杆带动

检测杆移动；动作过程：解锁过程及断开表示接点过程、转换过程、锁闭及接通新表示接

点过程。

还学习到了道岔的锁闭方式:内锁闭和外锁闭。内锁闭是当道岔由转辙机带动转换至

某个特定位置后，在转辙机内部进行锁闭，由转辙机动作杆经外部杆件道岔实现位置固定。外锁闭是当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接

把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定，称为外锁闭。还学习了对于转辙机和道岔

的故障时候的处理方式，以便于以后工作中应用。

转辙机故障处理

浅析ZD-6电动转辙机电路故障处理 由于ZD-6 电动转辙设备长期处于室外，受外界影响较大，故障率较高，本文就如何快速地对ZD-6 道岔电路故障快速处理和分析方法进行了探讨。 关键词：转辙机；故障；DBJ；FBJ 铁路信号设备是组织指挥列车运行，保证行车安全，传递信息，提高运输效率的重要组成部分[1]。在6502 电气集中设备中，室外三大件有轨道电路、道岔、信号机，而设备故障常发生在室外[2]。 而今，由于铁路的高速发展，为保证每列列车都能安全、稳定的运行，我们必须拥有较高的技术水平，才能在最短的时间内，迅速分析、判断、处理一些设备故障。 四线制道岔控制电路，从室内分线盘至道岔电缆盒用X1、X2、X3、X4 四根电缆芯线进行连接，分别接在电缆盒1、2、3、5 端子上，其中X1 作定位启动，定位表示共用线。X2 作反位启动，反位表示共用线，X3 作表示专用线，X4 作启动专用线。 处理道岔故障，最关键的一步，就是在分线盘测量或根据需要用电缆芯线测量有关端子的电压值，根据测量的数据，进行具体的分析判断，确切分清故障在室内，还是在室外，是什么性质的故障。 ZD6 电动转辙机主要分启动电路故障--指道岔不能扳

动，其二是表示电路故障--指道岔到位后无表示DBJ或FBJ 不能励磁吸起。启动电路故障有错线故障或断线故障[3]，错线故障的处理方法：所谓错线故障，就是因配线接错了地方，造成转极继电器错误吸起，错误落下，错误保留等故障现象，错线故障也可显示出断线故障现象，也可呈现出混线故障现象，要具体情况具体分析。 例如：某道岔选路，单操时，原表示灯灭灯电动转辙机不能转动。 （1）在分线盘测试有关端子电压，电压很低，而且表示的指针摆动100 伏左右就回零位。 （2）观察道岔组合的1DQJ 和2DQJ 动作状态，1DQJ↑→2DQJ 转极→1DQJ 立即↓。 （3）从测试和观察到的情况分析，作出如下判断，一是1DQJ 缓放时间小于0.24 秒较多，二是1DQJ-2 线圈虚混，虚断，更换一台使用正常的1DQJ，经单操试验，故障现象相同。（4）拔下1DQJ，借DF220 测量线圈1 端子，无电压，测量线圈2 端子，有220 伏直流电压，说明线圈1 和2 的配线错接，1DQJ3-4线圈残磁磁场与1-2 线圈通电产生的磁场方向相反，合成磁场立即为零，1DQJ立即落下，这组吸上接点刚断开时，切断了道岔启动电路。 （5）把1DQJ1-2 线圈错线焊正确，插上继电器，经试验故障消失。

转辙机

第一章电动转辙机 一、概述 1、基本情况 电动转辙机是以电机为动力，经减速器减速后转换道岔。在道岔变位并于基本轨密贴后，将其锁闭并构成相应表示。 另转辙机还可以根据所安装的牵引点不同分为：可挤型和不可挤型。即机场线使用不可挤型，其他线均使用的是可挤型。 对于ZD6型直流转辙机又可分为 D、E、F、G、J型。一般来讲普遍使用D 型、E型用在双机牵引的A动，J型用在双机牵引的B动、G型用于复式交分道岔、F型于可动芯轨上。 2、型号组成及表示意义 二、结构特征和工作原理 1、交流转辙机 1.1结构特征 交流转辙机主要由电动机、减速器、摩擦联结器、滚柱丝杠、推板套、动作杆、锁块、锁闭铁、接点座组、动作杆、锁闭杆（表示）杆等部件组成。 1.2工作原理 动作原理：1）、电动机接通电源后，电机上的小齿轮通过齿轮箱中的传动齿轮进行两级减速把动力传递到摩擦联结器的齿轮上； 2）通过摩擦联结器中的内外摩擦片的摩擦作用，齿轮的旋转运动传递到滚珠丝杠上，滚珠丝杠把传动齿轮的旋转运动转换成与丝杠联结的推板套的水平运动；

3）推板套水平直线运动，推动安装在动作杆上的锁块，在锁闭铁的辅助下使动作杆水平运动，完成转辙机的解锁、转换和锁闭功能。 交流转辙机（ZDJ-9型）有着安全可靠的内锁闭功能，它是通过在转换终点位置时锁闭块在推板套和锁闭铁的共同作用下实现的。 表示原理：转辙机表示功能的完成是由动作板、接点座组、表示杆共同完成的。 1）推动套动作的同时，安装在推动套上的动作板随着推动套一起运动； 2）动作板开始运动后，动作板滑动面一端的斜面推动与起动片联结的滚轮，切断表示。同时接通动作接点为下一转换做好准备；当道岔转换到位时，滚轮从动作板滑动面上落下，切断动作接点，接通表示接点，给出道岔表示。在这个过程中，滚轮通过左右支架的作用，使锁闭柱（检查柱）抬起或落下锁闭（表示杆）槽内，达到检测道岔状态的作用。 1.3挤岔原理、现象、恢复 1.3.1原理：挤岔时，当挤脱器中的锁闭铁在动作杆上的锁闭块作用下，脱开挤脱柱，在锁闭铁上的凹槽推动水平顶杆→立顶杆→动接点支架，从而切断表示。 1.3.2现象： 1）挤脱器水平面高出3MM左右；2）动接点被顶杆顶开，断表示；3）道岔无法密贴；4）拆下挤脱器看锁闭铁上的凹槽错位（即锁闭铁错位）。 注意：非人工恢复锁闭铁前，不可能再接通表示！ 1.3.3挤岔恢复：松开挤脱器的调整螺母，取出调整垫圈、挤脱柱（连带蝶簧），然后将道岔摇到解锁状态，轻敲锁闭铁一端，使其恢复到挤脱前的状态（即锁闭铁上的凹槽处于正中央）。装入挤脱柱、调整垫片并拧紧调整螺母，把转辙机左右分别摇到密贴状态，观察密贴情况。如轻敲锁闭铁不能使锁闭铁移动，则可能由于挤岔时，锁闭铁移动过大，造成锁闭铁一端移动超过水平顶铁，在此种情况下恢复，就必须将接点座卸下，将锁闭铁恢复到位。向下轻敲立顶杆使水平顶杆恢复原位，动接点打入静接点后，即可完成装入挤脱柱、调整垫片并拧紧调整螺母等工作。 注意：1、不要将挤脱柱上碟簧弄散，否则顺序颠倒将改变挤脱力的大小。

设备电气故障处理工作流程图

编号：
设备电气故障处理工作流程图
部门名称
各分厂
流程名称
电气故障处理工作流程
层次
3
部门 节点
动力分厂主管厂长 A
概要 值班电工
B
电气故障处理管理
分厂调度 C
各分厂 D
1
开始
2
设备日常工作
3
设备电气故障
4 接受指令
需更换材料
5
审批
故障排查
联系动力分厂值 班电工
岗位记录
通知分厂调度 岗位记录
6
检修
协同岗位工试车 7
8
9
设备正常运转确认 岗位记录 结束

（二）电气故障处理工作流程标准
任务名称
节点
任务程序、重点、标准
程序
☆ 对设备进行日常维护管理
发现设备电 气故障
☆ 发现设备电气故障及时通知调度 D2
D3
☆ 做好设备故障记录
D4
重点
D5
☆ 发现设备故障
标准
☆ 做好设备管理，发现设备故障及时通知分厂调度协调处理
程序
☆ 分厂调度联系动力分厂值班电工
调度处理
☆ 动力分厂值班电工接受工作指令后，及时到现场处理
C4
☆ 分厂调度按规定做好调度记录
B4 重点
C5
☆ 调度联系
标准
☆ 及时和动力分厂值班电工联系，尽快处理故障
程序
☆ 值班电工及时到现场进行故障排除
电工排除故 障
☆ 需要更换材料时报动力分厂主管领导审批
B5
☆ 对故障进行检修
A5 重点
B6
☆ 故障排除
标准
☆ 及时、准确排除设备故障
程序
☆ 检修完毕后，电工协同岗位工进行试车
☆ 岗位工进行设备正常运转确认
设备正常运
B7
☆ 岗位工做好岗位记录
D7
转
重点
D8
☆ 设备试车
标准
☆ 按要求试车，确保设备故障彻底排除
时限 相关资料
按规定 即时 即时
《设备管理制度》
即时 《岗位操作规程》
即时 即时
《设备检修规程》 《材料管理制度》
即时 即时
《设备操作规程》

s700k型电动转辙机故障处理及分析

S700K型电动转辙机故障分析与处理 一、表示电路故障分析 由于每一台转辙机设一套表示电路，所以要先确定是总表示电路故障还是哪一台转辙机表示电路故障，然后再进行处理。 （一）表示电路正常时工作电压 （二）故障分析（假定某转辙机的表示电路故障） 正常情况下，在分线盘测X2与X1（反位为X3与X1）间交流电压为55～60V，直流电压为21～22V。如电压相差太多，说明某处有故障。 1. 测分线盘电压，X2与X1（反位为X3与X1）间无电压（为0V或非常小）。 此时可以测R1两端电压，若无电压，则说明是室内表示电源或断线故障，当测到较高的交流电压时（约为110V），则说明室外有混线故障（由于混线的位置和程度不同，X1与X2间可以测到大小不同的低电压。另此时，R1电阻较正常热）。 2.测分线盘电压，定位测（X2对 X1、X3、X4）反位测（X3对X1、X2、X5）有交流110v，则为室外断线故障。检查室外开闭器接点是否闭合、遮断开关接点接触是否良好，电机配线和整流匣有无断线。 3.测分线盘电压，定位X2对X1（反位X3对X1）测的交流电压为20～30V，没有直流电压，则为室外二极管混线。 4.测分线盘电压，定位X2对X1（反位X3对X1）测的交流电压为65V左右，直流电压为35V左右，则为X4（反位为X5）外线断线。 （三）处理方法 1.室内表示电源断线故障处理：首先测表示变压器有无交流电压（110V）。如无电压则为电源故障，可依次检查电源、断路器、变压器及连线。如有电压则为室内断线故障，可依次检查电阻R1、1DQJ23-21、2DQJ131-132、1DQJF13-11、2DQJ111-112、1DQJ11-12及连线。 2.室外混线故障处理：测分线盘电压，定位测量X1对X2、X3有5.8V电压，X1对X4有2.9V电压，反位测量X1对X2、X3有5.8V电压，X1对X5有2.9V电压，混线故障，去室外查找，（电缆、电机、接点、整流匣等） （1）室外X1、X2或X2、X4混线故障处理 首先在电动转辙机处断开X4，以区分是X1、X2还是X2、X4混线。若有电压则为X2、X4混线；若仍无电压，说明X1、X2混线。然后依次断开各电缆盒的X2端子，测X1、X2间

终端设备故障处理流程模板

终端设备故障处理 流程模板

ZXA10-EPON终端设备故障处理流程 ( V1.0) -08 中兴通讯网络事业部固网交换用服部

修改记录

目录 第1章前言 ................................................................. 错误!未定义书签。 1.1适用范围.............................................................. 错误!未定义书签。 1.2重要性.................................................................. 错误!未定义书签。第2章常见操作 ......................................................... 错误!未定义书签。 2.1镜像抓包.............................................................. 错误!未定义书签。 2.1.1 工具介绍........................................................ 错误!未定义书签。 2.1.2 F820镜像抓包方法 ...................................... 错误!未定义书签。 2.1.3 D系列终端抓包方法.................................... 错误!未定义书签。 2.2使用UDPW ATCH打印日志................................... 错误!未定义书签。 2.2.1 udpwatch工具介绍 ....................................... 错误!未定义书签。 2.2.2 F820的udpwatch打印日志方法................. 错误!未定义书签。 2.2.3 D系列终端的udpwatch打印日志方法 ...... 错误!未定义书签。

ZD6型转辙机故障分析及处理

摘要 一、ZD6转辙机是用以转换道岔的设备，每一道岔设一台转辙机，安装在道岔尖轨处。它的基本功能是： 1.改变道岔的位置，即根据操纵人员意图转于定位或反位； 2.正确的反映道岔的位置，即道岔尖轨密贴于基本轨后，才能有相对应的表示； 3.道岔转到正确位置后，实行机械锁闭，防止外力转动道岔。 4.道岔被挤或因故在四开位置时，也应及时有报警表示。 5．ZD6型采用内锁闭方式。ZD6型的道岔附件主要有密贴调整杆、表示连接杆、连接尖轨的方钢和尖端杆以及放松卡、象鼻铁等。 二、主要组成是由： 电动机、减速器、摩擦联结器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器(用于挤岔电路中)、底壳及机盖等部分组成。 关键词：ZD6、转撤机、相混 参考文献： 车站自动控制：王永信、喻喜平铁道论坛网 道岔控制电路故障分析及处理 ————ＺＤ６型转辙机故障分析及处理 ZD6型转辙机故障，从结构上可分为电路故障和机械故障；从电路动作程序上可分为启动电路故障和表示电路故障；从设备位置上可分为室内设备故障和室外设备故障；从故障现象上还可分为道岔不能启动、空转和无表示故障三种故障。 按照道岔电路的动作程序，结合控制台上电流指针摆动、挤岔电流鸣响及道岔位置表示灯的变化进行综合分析，逐步缩小故障范围，稳、准、快地处理好故障。 1. 区分室内外故障 道岔控制电路发生故障时，最关键的就是要区分故障点是在室内还是室外，避免来回跑动，耽误处理故障时间。（1）道岔启动电路的区分 道岔不能启动时，应首先看清控制台现象，必要时还应在分线盘处测回路电阻，以准确区分在室内还是在室外。 当道岔启动电路故障时，可单独操纵道岔，道岔原来位置表示灯不灭，说明1DQJ未励磁；道岔原来位置表示灯熄灭，但是松开单操纵按钮时，单操原来位置表示灯油点亮，说明2DQJ不转极。上述两种故障现象，可判断故障在室内。 当道岔定、反位表示灯均无表示，且发生挤岔报警时，不能单独操纵道岔，应在分线盘有关端子上册启动电路回路电阻，以区分室内、外故障。 对于四线制道岔来说，X1为定位的启动和表示公用线，X2为反位的启动和表示公用线，X3问哦定、反位表示公用线，X4为定、反位启动公用线。因此，道岔在定位，X2与X4之间应该是通的；道岔在反位，X1与X4之间应该是通的。以道岔在定位为例，X2与

设备故障处理流程文档

设备故障的应急预案及流程 （2016年）

急救仪器设备出现意外故障处理流程 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

使用呼吸机过程中突遇故障（断电） 应急预案及程序 【应急预案】 （一）值班护士应熟知本病房，本班次使用呼吸机病人的病情。住院患者使用呼吸机过程中，如果突然遇到意外停电，跳闸等紧急情况时，医护人员应采取补救措施，以保护病人使用呼吸机的安全。 （二）部分呼吸机本身带有蓄电池，在平时应定期充电，使蓄电池始终处于饱和状态，以保证在出现突发情况时能够正常运行、护理人员应定期观察呼吸机蓄电池充电情况、呼吸机能否正常工作及病人生命体征有无变化。 （三）呼吸机不能正常工作时，护士应立即停止应用呼吸机，迅速将简易呼吸器与患者呼吸道相连，用人工呼吸的方法调整患者呼吸；如果病人自主呼吸良好，应给予鼻导管吸氧；严密观察病人的呼吸、面色、意识等情况。 (四)突然断电时，护士应携带简易呼吸器到病人床前，同时通知值班医生，观察患者面色、呼吸、意识及呼吸机工作情况。 （五）立即与有关部门联系：总务科、医院办公室、医务办、护理部、医院总值班等，迅速采取各种措施，尽快恢复供电。 （六）护理人员应遵医嘱给予病人药物治疗。 （七）停电期间，本病区医生、护士不得离开病人，以便随时处理紧急情况。

（八）遵医嘱根据病人情况调整呼吸机参数。来电后，重新将呼吸机与病人呼吸道连接。 (九)护理人员将停电经过及病人生命体征准确记录于护理记录单上。 【程序】 突然断电——使用简易呼吸器——通知值班医生——调整病人呼吸——观察病情变化——立即联系有关部门——尽快恢复通电——随时处理紧急情况——遵医嘱给药——来电后重新调整应用呼吸机——准确记录

S700K转辙机室外电路故障处理

S700K转辙机室外电路故障处理 以定位2、4接点闭合为例进行说明。 正常表示电压极性和数值应记住： 1、定位时，X1(或X4)+和X2-之间的交流电压55到65V，直流电 压19到22V。X1和X4直接的交流电压1V左右。 2、反位时，X1(或X5)-和X3+之间的交流电压55到65V，直流电 压19到22V。X1和X5直接的交流电压1V左右。 处理故障第一步，首先在电缆盒相应端子确认表示电压或启动电压从室内送出没有，若有稳定正常电压送出，则是室外电路开路。下面举例说明故障查找方法： 例1、道岔在定位，没有定位表示。 方法一、采用电阻法查找。 让室内把道岔扳至定位，不要再动。把电缆盒1号端子去室内的电缆芯线拆下，测量该芯线与电缆盒X2之间有110V电压、测量该芯线与电缆盒X4之间有110V电压，说明表示电压已经稳定送出，室外定位表示电路开路故障。 把电缆盒X1去室内的电缆芯线甩开，用电阻档分别测量定位表示电路：电缆盒1、A1、B1、A12、C12。电缆盒4、A5、B5、41、42、12、A11、B11、C12。电缆盒2、A3、B3、13、21、22、45、46、B8、A8、电缆盒8。电缆盒7、A6、B6、24、23、A10、B10、B12、C12。最后拆下二极管支路（8、Z、R、7）与电缆盒7或8连接的一个端子，测量二极管支路。

方法二、直接利用表示电压查找。 让室内把道岔扳至定位，不要再动，把万用表打到250档。（1）一表棒固定电缆盒X2端子不动，另一表棒沿电缆盒1、A1、B1、A12、C12、B11、A11、12、42、41、B5、A5、电缆盒4。有交流电压（约60V左右）正常，测到从有电压到无电压的两点之间，就是开路点。（2）一表棒固定电缆盒X2端子不动，另一表棒沿C12、B12、B10、A10、23、24、B6、A6、电缆盒7、R、Z、电缆盒8、A8、B8、46、45、22、21、13、B3、A3、电缆盒2，有电压正常，测到从有电压到无电压的两点之间，便是开路点。注意：从C12开始到电缆盒2端子为止，这条支路若有开路点，在C12至二极管Z这一段有电压应为110左右，从电缆盒7跨过二极管Z到电缆盒8，电压降一半，约为50V左右，从电缆盒8、A8、B8、46、45、22、21、13、B3、A3这一段若有电压就是50V左右。千万注意，一表棒固定电缆盒X2端子不动，另一表棒沿C12、B12、B10、A10、23、24、B6、A6、电缆盒7、R、Z、电缆盒8、A8、B8、46、45、22、21、13、B3、A3测量都有电压，说明A3和电缆盒2端子之间断路（开路）。 例2、道岔在定位，向反位扳不动。 方法一、电阻法测量 让室内来回扳动道岔，首先确认X1、X3、X4之间380V电压是否送到电缆盒，若送出则是室外反位启动电路开路故障。把电缆盒1号端子去室内的电缆芯线拆下，把电缆盒X1去室内的电缆芯线甩开，用电阻档分别测量反位启动电路：电缆盒1、A1、B1、A12、C12。

ZD6转辙机原理及故障处理

一ZD6转辙机原理及故障处理 ZD—6道岔故障 一、基本概念 1、什么叫道岔、什么是单动道岔、双动道岔、复示交分？ 由一条线路分岐为两条线路，在分岐点上铺设的转辙线路叫道岔。 作用：供机车辆从一股道岔转入另一股道。 单动道岔：一组电动机操动一组道岔。 比动道岔：二组电动机操纵二组道岔。 复式交分道岔：八根尖轨、八根合拢轨、四个辙叉组成。 2、道岔定位位置是如何规定的？ （1）双线车站各道岔均以开通直线为定位； （2）单线车站进路道岔由车站两端向不同线路开通的位置为定位； （3）区间道岔以开通正线为定位； （4）引向安全线、避难线的道岔以开通安全线避难线为定位； （5）其它由车站负责管理的道岔由车站自已规定。 3、道岔的编号： 从列车到达方向起顺序编号，上行列车进站端为双号，下行端为单号。从两端进站处顺序向站内编号，尽头线向线路终端编号。多个场的用百位数字表示在场号码。 4、什么叫电动转辙机及分类？ 电动转辙机：用电力带动转换道岔的一种设备。 分类：四线、三线、五线、六线。

5、电动转辙机组成： 电动转辙机组成：电机、减速器、自动开闭器、移位接触器、主轴、动作杆、表示杆、底壳、底盖。 （1）怎样进行道岔的密贴调整？ 调整道岔密贴，主要是调整密贴调整杆袖套两边的轴套螺母，（左边不密贴调整袖套、右边螺母，右边不密贴调整袖套，左边的螺母。压力大时螺母往后松，压力小、不密贴时往前紧）用手摇皀摇动转辙机，当尖轨完全靠拢基本轨后，继续摇动轨辙机2.5—3转，道岔完全密贴并已有一定压力，动接点打入静接点内，定、反位密贴，达到一压力，并保持密贴调整杆轴套与轴套螺母之间应有10—18mm游间。 （2）表示杆及其缺口的调整 先调主杆（即：电动转辙机在伸出位置），后调副杆（即：电动转辙机在拉入位置） 表示杆主杆调整，调整尖端杆舌铁两侧大螺母，调整活节螺栓两侧螺母即可。（面对尖轨，转辙机在左边，缺口大时，紧舌铁右边螺母。缺口小时紧舌铁左边螺母）。 表示杆副调整，即电动机在完全位置拉入位置（道岔密贴），先拧松，前后表示杆的横穿螺栓，再拧动表示杆后端调整螺栓，

ZD6四线制道岔故障应急处理流程图

ZD6四线制道岔故障应急处理流程图 （1）启动电路故障处理流程图 Z D6四四四四四四四四四四四四四四 10

（2）表示电路故障处理流程图 Z D6四四四四四四四四四四四四四四 交流164V 直流153V 10

ZD6四线制路道岔故障应急处理关键项： （1）道岔启动电路 道岔不能启动，应先看清控制台现象，操动道岔时，原位表示灯不灭，室内1DQJ不励磁；原位表示灯灭但随松开按钮而点亮，室内2DQJ不转极；只有定反位均无表示且发生挤岔报警的情况下，方有区分室内外故障的必要。 （2）道岔表示电路 四线制道岔，定位无表示，在分线盘上测X1与X3的交流电压；反位无表示，测X2与X3的交流电压。有110V左右，室外开路。电压为0V，应拆开分线盘端子厕室内部分电压，有110V左右，室外短路；仍为0V，室内开路。交直流电压明显大于正常值，室内继电器开路。交直流电压明显低于正常值，假设交流约为8V，直流约为6V，可判断电容开路。交、直流均小于正常值且不接近上述数值，一般只有两种原因，其一是室外半混线或二极管半击穿；其二是室内电容半击穿。 （3）四线制电路控制道岔故障分析判断 四线制道岔共有4根线，编号为X1、X2、X3、X4。其中X1为定位的启动线和表示线；X2为反位的启动线与表示线；X3为定、反位公用的表示线；X4为定、反位公用的启动线。 ①1DQJ不励磁的故障现象：操纵道岔时该道岔的表示灯不灭灯。从故障位置和处理方法上分，

可分为三种状态。 （ⅰ）无论是选路操纵道岔，还是单独操纵道岔该道岔的表示灯不灭。这时故障范围在道岔操纵按钮继电器AJ的11和正电源KZ之间。这一故障的处理只需用万用表（直流25V挡）的负表笔从组合侧面的06-3或06-4借用负电源，用其正表笔在这一范围内检测有没有24V正电压的分界点，便是故障点。 （ⅱ）当选路操纵道岔时该道岔表示灯不灭灯，单独操纵时该道岔表示灯灭灯，这时故障点在按钮继电器AJ的13与负电源KF之间。 （ⅲ）单独操纵该道岔表示灯不灭，选路操纵该道岔表示灯熄灭。其故障范围在按钮继电器AJ 的11-12与条件电源KF-ZFJ之间。 ②2DQJ不转极的故障现象：2DQJ的转极是道岔动作电路第二级控制电路，在1DQJ励磁吸起，它才转极。故障现象是当人工操纵道岔时，控制台的道岔表示灯灭灯，待停止操纵，1DQJ失磁落下后表示灯又点亮。2DQJ的转极决定道岔的转换方向，是纯室内电路故障。2DQJ不转极的故障原因主要是： （ⅰ）该道岔的第二启动继电器2DQJ线圈断线和插接不良。 （ⅱ）该道岔的第一启动复示继电器1DQJF的31-32或41-42接点接触不良，或继电器插接不

ZD6型转辙机故障分析及处理

目录 引言 (2) 道岔控制电路故障分析及处理 (3) 1 区分室内外故障 (3) （1）道岔启动电路的区分 (3) （2）道岔表示电路的区分 (4) 2 混线故障分析 (4) （1）X1与X2相混 (4) （2）x1与x2相混 (4) （3）X2与X3相混 (5) （4）X1与X4相混 (5) （5）X2与X4相混 (6) （6）X3与X4相混 (6) 结论 (7) 参考文献 (7)

引言 电动转辙机是信号的主要基础设备之一。由于安装使用条件的原因容易受各种因素的影响，所以发生故障的机会也就相应增多，如何运用科学的维修方法减少使用电动道岔故障成了电务部门压缩设备、缩短故障延时的关键。 此材料包括故障的分析及处理方法和故障分析。

道岔控制电路故障分析及处理 ————ＺＤ６型转辙机故障分析及处理 ZD6型转辙机故障，从结构上可分为电路故障和机械故障；从电路动作程序上可分为启动电路故障和表示电路故障；从设备位置上可分为室内设备故障和室外设备故障；从故障现象上还可分为道岔不能启动、空转和无表示故障三种故障。 按照道岔电路的动作程序，结合控制台上电流指针摆动、挤岔电流鸣响及道岔位置表示灯的变化进行综合分析，逐步缩小故障范围，稳、准、快地处理好故障。 1 区分室内外故障 道岔控制电路发生故障时，最关键的就是要区分故障点是在室内还是室外，避免来回跑动，耽误处理故障时间。 （1）道岔启动电路的区分 道岔不能启动时，应首先看清控制台现象，必要时还应在分线盘处测回路电阻，以准确区分在室内还是在室外。 当道岔启动电路故障时，可单独操纵道岔，道岔原来位置表示灯不灭，说明1DQJ未励磁；道岔原来位置表示灯熄灭，但是松开单操纵按钮时，单操原来位置表示灯油点亮，说明2DQJ不转极。上述两种故障现象，可判断故障在室内。 当道岔定、反位表示灯均无表示，且发生挤岔报警时，不能单独操纵道岔，应在分线盘有关端子上册启动电路回路电阻，以区分室内、外故障。 对于四线制道岔来说，X1为定位的启动和表示公用线，X2为反位的启动和表示公用线，X3问哦定、反位表示公用线，X4为定、反位启动公用线。因此，道岔在定位，X2与X4之间应该是通的；道岔在反位，X1与X4之间应该是通的。以道岔在定位为例，X2与X4之间不通，说明故障在室外，如果X2与X4之间有电阻，一般可确定为室内电路开路。为可靠起见，可单独操纵道岔，用万用表直流250V 电压挡在分线盘处测X2和X4有无直流电压，如果无电压，肯定故障在室内，如

ZD6转辙机原理和故障处理

ZD6转辙机原理及故障处理 ZD—6道岔故障 一、基本概念 1、什么叫道岔、什么是单动道岔、双动道岔、复示交分？ 由一条线路分岐为两条线路.在分岐点上铺设的转辙线路叫道岔。 作用：供机车辆从一股道岔转入另一股道。 单动道岔：一组电动机操动一组道岔。 比动道岔：二组电动机操纵二组道岔。 复式交分道岔：八根尖轨、八根合拢轨、四个辙叉组成。 2、道岔定位位置是如何规定的？ （1）双线车站各道岔均以开通直线为定位； （2）单线车站进路道岔由车站两端向不同线路开通的位置为定位； （3）区间道岔以开通正线为定位； （4）引向安全线、避难线的道岔以开通安全线避难线为定位； （5）其它由车站负责管理的道岔由车站自已规定。 3、道岔的编号： 从列车到达方向起顺序编号.上行列车进站端为双号.下行端为单号。从两端进站处顺序向站内编号.尽头线向线路终端编号。多个场的用百位数字表示在场号码。 4、什么叫电动转辙机及分类？ 电动转辙机：用电力带动转换道岔的一种设备。 分类：四线、三线、五线、六线。 5、电动转辙机组成： 电动转辙机组成：电机、减速器、自动开闭器、移位接触器、主轴、动作杆、表示杆、底壳、底盖。 （1）怎样进行道岔的密贴调整？ 调整道岔密贴.主要是调整密贴调整杆袖套两边的轴套螺母.（左边不密贴调整袖套、右边螺母.右边不密贴调整袖套.左边的螺母。压力大时螺母往后松.压力小、不密贴时往前紧）用手摇皀摇动转辙机.当尖轨完全靠拢基本轨后.继续摇动轨辙机2.5—3转.道岔完全密贴并已有一定压力.动接点打入静接点内.定、反位密贴.达到一压力.并保持密贴调整杆轴套与轴套螺母之间应有10—18mm游间。 （2）表示杆及其缺口的调整 先调主杆（即：电动转辙机在伸出位置）.后调副杆（即：电动转辙机在拉入位置）表示杆主杆调整.调整尖端杆舌铁两侧大螺母.调整活节螺栓两侧螺母即可。（面对尖轨.转辙机在左边.缺口大时.紧舌铁右边螺母。缺口小时紧舌铁左边螺母）。 表示杆副调整.即电动机在完全位置拉入位置（道岔密贴）.先拧松.前后表示杆的横穿螺栓.再拧动表示杆后端调整螺栓. 调整两检查块间的缺口距离。 试验时.后尖轨第一连接杆处.兴轨与其本轨间插入4X20mm铁板.此时与动接点弧动的两检查柱不应落下缺口.自动开闭器处于四开位置.道岔不能锁闭。 自动开闭器组成：四排静接点、两排动接点、两个速动爪、两个检查柱、起动片、及速动片。 6、道岔测试、压力、缺口调整程序 先调压力、.后调表示缺口.先调伸出.后调拉入。

设备故障处理流程

设备故障的应急 预案及流程 （2016年） 急救仪器设备出现意外故障处理流程 急救仪器出现故障↓ 护士立即到床旁，迅速判断事件原因↓ ↓．

↓通知医 生采取力所能及的急救措施↓及时通知器械科维修使用呼吸机过程中突遇故障（断电）应急预案及程序【应急预案】（一）值班护士应熟知本病房，本班次使用呼吸机病人的病情。住院患者使用呼吸机过程中，如果突然遇到意外停电，跳闸等紧急情况时，医护人员应采取补救措施，以保护病人使用呼吸机的安全。．（二）部分呼吸机本身带有蓄电池，在平时应定期充电，使蓄电池始终处于饱和状态，以保证在出现突发情况时能够正常运行、护理人员应定期观察呼吸机蓄电池充电情况、呼吸机能否正常工作及病人生命体征有无变化。（三）呼吸机不能正常工作时，护士应立即停止应用呼吸机，迅速将简易呼吸器与患者呼吸道相连，用人工呼吸的方法调整患者呼吸；如果病人自主呼吸良好，应给予鼻导管吸氧；严密观察病人的呼吸、面色、意识等情况。(四)突然断电时，护士应携带简易呼吸器到病人床前，同时通知值班医生，观察患者面色、呼吸、意识及呼吸机工作情况。（五）立即与有关部门联系：总务科、医院办公室、医务办、护理部、医院总值班等，迅速采取各种措施，尽快恢复供电。（六）护理人员应遵医嘱给予病人药物治疗。（七）停电期间，本病区医生、护士不得离开病人，以便随时处理紧急情况。（八）遵医嘱根据病人情况调整呼吸机参数。来电后，重新将呼吸机与病人呼吸道连接。护理人员将停电经过及病人生命

体征准确记录于护理记录单上。)(九【程序】． 突然断电——使用简易呼吸器——通知值班医生——调整病人呼吸—— 观察病情?变化——立即联系有关部门——尽快恢复通电——随时处理紧急情况——遵医嘱给药——来电后重新调整应用呼吸机——准确记录心电监护仪故障应急预案及处理流程 【应急预案】1、心电监护仪使用中出现意外停电、故障，首先检查电源线路连接是否正确，接头是否松动。、评估患者电极片安置部位是否正确，有无松动。23、采取以上措施后心电监护仪仍不能正常工作，立即拆下故障心电监护仪，启用备用心电监护仪。、严密观察患者的生命体征及病情变化，并向患者及家属做好解释工作。4、悬挂“仪器故障牌”标识。56、立即通知仪器维修人员，并报告护士长，作好记录交接，节假日或夜间备用心电监护仪不能满足需要时报告护理部值班人员。【程序】心电监护仪出现故障→检查电源线路连接是否正确，接头是否松动→检查电极片安置是否妥当→启用备用心电监护仪→严密观察患者的生命体征 及病情变化→挂故障标示牌→通知仪器维修人员，并报告护士长→作好记录交接． 心电图机使用过程中突发意外情况应急预案及流程 【应急预案】、操作人员应熟知心电图机使用性能及操作规范。12、心电图机本身带有蓄电池，平时应定期充电，以保证意外停电时，能够正常运行。科室配置备用心电图机，并定期检查仪器状况，确保设备运转良好，做好维修、维护登记。3、在急诊或抢救过程中如遇设备故障，应立即更换备用设备，严密观察患者生命体征及病情变化，配合医生完成抢救措

ZYJ7转辙机电路分析及故障处理

ZYJ7转辙机电路分析及故障处理 1．ZYJ7转辙机简介 2．ZYJ7电路原理 3．ZYJ7故障处理 信号一分部 广佛正线

ZYJ7转辙机简介 ．ZY(J)7 型电动液压转辙机结构主要分：动力机构、转换和锁闭机构、锁闭表示机构等组成。 （广佛线用ZYJ7是单机牵引的内锁闭装置）

（1）动力机构即电机、油泵组，作用是将电能变为液压能，主要由油箱盖组、左、右溢流板组、连轴器、油泵支架、电机、惯性轮组、安装底板、油箱磁钢组、油泵、油泵回油管（润滑油）组、溢流回油管组等组成。 AC三相380V电机通过连轴器带动油泵顺时针或逆时针旋转，分别由上、下两侧高压油口输出油液。油通过门字型左、右油管，分别与空动缸两侧相连，分别给空动缸、主付机油缸。

（2）转换锁闭机构 作用是转换并锁闭动作杆在定位或反位位置。动作杆锁闭后能承受100KN的轴向锁闭力，它主要由油缸、动作杆组、锁闭铁等零件组成。 液压油带动油缸向左或向右动作，带动动作杆左右移动。油缸上推板将动作杆锁在定或反位位置。 （3）表示锁闭机构 正确反应尖轨位置，锁闭杆锁闭后，能承受30KN以上的轴向力。 主要包括接点组、锁（表示杆）闭杆等零部件。 （4）手动安全机构 作用是手摇电机扳动道岔时，可靠切断启动电源后，才能够插入手摇把。且非经人工恢复，不能接通电机启动电源。 （由于ZYJ7是采用液体传动，故受温度变化影响大，温度上升，粘度下降，可能导致泄露）(5) 油路系统工作原理 本系统为闭式系统，当电机带油泵逆时针旋转时，油泵从油缸右侧腔吸入油，泵出的油使油缸左腔体积膨胀，油缸（主、付）向左侧移动。当油缸到位停止动作时，接点系统断开启动电源，接通新的表示电路。当因故不能到位时，泵从油箱经右边单向阀吸入油，泵出的油经左侧的滤油器和溢流阀回到油箱。

ZYJ7液压转辙机故障处理方法

说明：表示电路：红线公用部分，绿线定位表示，黄线反位表示。 C B A 说明：启动电路：红线公用部分，绿线为反位向定位，黄线为定位向反位Array C B A

一、本图为定位1、3排接点闭合接线。若定位为二四闭合，则： 1、将转辙机的电缆配线X2与X3、X4与X5交叉互换。2、将整流匣倒换极性。 二、启动电路： 1、向定位启动X1、X2、X5 。 2、向反位启动X1、X3、X4。 三、表示电路： 1、定位表示：交流X2对X1、X2对X4 有110 V 直流X4+对X2-、X1+对X2有21 V 。 2、反位表示：交流X3对X1、X3对X5 有110 V 直流X3+对X5-、X3+对X1-有21V 四、启动电路故障应急措施： 1、反复扳动原表示不灭，应换1DQJ，如不奏效，检查控制台CA常闭接点（车务错误拉出该按钮造成单独锁闭较为常见）。 2、扳动后原表示灯熄灭，停扳后原表示又恢复，一般为2DQJ不转极，应更换2DQJ 3、扳动后电流表指针最大，过13S自停，道岔夹异物或机械卡阻，应立即奔赴室外处理。 4、扳动时原表示熄灭，停止扳动原表示不恢复，电流表瞬时摆动一下，可判断为缺相保护。如在室内应更换1DQJF（注意不是1DQJ），如无效果应再换DQB（断相保护器），检查启动熔丝是否断丝。如道岔故障仍未恢复，应立即申请手摇把转换道岔（注：室内应单操将二启动继电器2DQJ转至相关位置），奔赴室外现场。室外应重点检查开闭器接点、遮断开关接触状态，没带仪表时，要立即对上述接点进行擦拭。 五、表示电路故障应急措施: 1、测分线盘电压，定位测（X1、X2）反位测（X1、X3）有交流110v故障点在室外。检查室外开闭器结点是否闭合、各闭合接点接触是否良好，要擦 接点，拽配线，检查有无断线；无交流110V，故障在室内，检查表示熔丝是否断丝及表示变压器有无输出电压。 2、表示继电器有交流电压无直流电压故障在室外整流匣部分（包括R2电阻与其串联的接点）；表示继电器电压正常（直流20-24V），应更换表示继电器。 表示电路故障时电气特性参考值表示电路正常工作时电气特性参

电源屏故障处理流程图

交流转辙机电源屏故障处理 （西安电务器材厂产品PZJ－15型） PZJ－15交流转辙机电源屏的表示灯电路，可以直接指示电源屏内故障点，供分析处理故障用（参考交流转辙机电源屏表示灯电路） 1HL 表示灯亮，表示I路电源正常1KC励磁，1HL表示灯闪光表示I 路电源断相或相序错误1KC落下。 2HL 表示灯亮，表示I路电源供电1KM励磁，2HL表示灯灭灯表示I 路电源停止供电1KM落下。 3HL 表示灯亮，表示电源变压器1TM输出电源正常。3HL表示灯灭灯表示1TM电源变压器电源异常。 4HL 表示灯亮，表示I路电源输出正常，转换开关5QC接通I路电源，3KC励磁说明I路电源输出正常，相序正确。4HL表示灯闪光表示I路电源没有输出或输出断相，相序错误停止供电3KM落下。 5HL 表示灯亮，表示电源变压器2TM输出电源正常。5HL表示灯灭灯表示2TM电源变压器输出电源异常。 6HL 表示灯亮表示II路电源输出正常，转换开关5QC接通II路电源，3KC励磁说明II路电源输出正常，相序正确。6HL表示灯闪光表示II 路电源没有输出或输出断相，相序错误停止供电3KM落下。 7HL 表示灯亮，表示II路电源正常2KC励磁，7HL表示灯闪光表示II 路电源断相或相序错误2KC落下。 8HL 表示灯亮，表示II路电源供电2KC励磁，8HL表示灯闪光表示II 路电源停止供电2KC落下。 SL 报警开关，当1KXD、2KXD、3KXD中有任何一个继电器落下，构成报警回路声光报警，处理故障时可以扳动SL切断音响，表示灯以闪光直接指示故障部位。故障恢复后表示灯闪光停止，报警器再次鸣响，告知故障处理完毕，再次切断音响。

设备故障处理流程文档

设备故障得应急 预案及流程 (20１6年） 急救仪器设备出现意外故障处理流程 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

使用呼吸机过程中突遇故障（断电) 应急预案及程序 【应急预案】 （一)值班护士应熟知本病房，本班次使用呼吸机病人得病情。住院患者使用呼吸机过程中，如果突然遇到意外停电,跳闸等紧急情况时，医护人员应采取补救措施,以保护病人使用呼吸机得安全. （二）部分呼吸机本身带有蓄电池,在平时应定期充电,使蓄电池始终处于饱与状态,以保证在出现突发情况时能够正常运行、护理人员应定期观察呼吸机蓄电池充电情况、呼吸机能否正常工作及病人生命体征有无变化。 （三)呼吸机不能正常工作时，护士应立即停止应用呼吸机，迅速将简易呼吸器与患者呼吸道相连，用人工呼吸得方法调整患者呼吸；如果病人自主呼吸良好,应给予鼻导管吸氧；严密观察病人得呼吸、面色、意识等情况。 （四）突然断电时，护士应携带简易呼吸器到病人床前，同时通知值班医生，观察患者面色、呼吸、意识及呼吸机工作情况。 （五）立即与有关部门联系：总务科、医院办公室、医务办、护理部、医院总值班等，迅速采取各种措施，尽快恢复供电。 (六)护理人员应遵医嘱给予病人药物治疗。 （七）停电期间，本病区医生、护士不得离开病人，以便随时处理紧急情况。

(八)遵医嘱根据病人情况调整呼吸机参数。来电后，重新将呼吸机与病人呼吸道连接. （九)护理人员将停电经过及病人生命体征准确记录于护理记录单上。 【程序】 突然断电—-使用简易呼吸器——通知值班医生——调整病人呼吸-—观察病情变化-—立即联系有关部门——尽快恢复通电-—随时处理紧急情况—-遵医嘱给药——来电后重新调整应用呼吸机-—准确记录 心电监护仪故障应急预案及处理流程 【应急预案】 1、心电监护仪使用中出现意外停电、故障，首先检查电源线路连接就是否正确，接头就是否松动。 2、评估患者电极片安置部位就是否正确，有无松动。 ３、采取以上措施后心电监护仪仍不能正常工作,立即拆下故障心电监护仪,启用备用心电监护仪. ４、严密观察患者得生命体征及病情变化，并向患者及家属做好解释工作. 5、悬挂“仪器故障牌”标识。 6、立即通知仪器维修人员，并报告护士长,作好记录交接，节假日或夜间备用心电监护仪不能满足需要时报告护理部值班人员.

ZD6系列电动转辙机的维护与检修

ZD6系列电动转辙机的维护与检修 [摘要]本文主要阐述对zd6电动转辙机电动机的检修及一些常见故障的分析和相关故障处理方法 [关键词]电动机组成、原理、维修、故障分析、故障处理 [前言] 一、ZD6系列电动机的结构 ZD6系列电动转辙机，由电动机、减速器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、底壳、机盖、移位接触器等组成。 二、ZD-6系列电动转辙机传动原理 （动作杆在拉入状态，1、3闭合动作杆向右移动）来自道岔控制电路的电流经由自动开闭器第一排接点接至电动机（启动电路）使电动机按逆时针方向旋转，输出轴与主轴通过启动片连在一起由输出轴带动主轴一起旋转在主轴旋转过程中可完成电路的转接及机械的解锁、转换、锁闭等动作。 三、ZD6系列电动机的表示杆及其缺口的调整 3.1、先调主杆（即：电动转辙机在伸出位置），后调副杆（即：电动转辙机在拉入位置） 3.2、表示杆主杆调整，调整尖端杆舌铁两侧大螺母，调整活节螺栓两侧螺母即可。（面对尖轨，转辙机在左边，缺口大时，紧舌铁右边螺母。缺口小时紧舌铁左边螺母）。 3.3、表示杆副调整，即电动机在完全位置拉入位置（道岔密贴），先拧松，前后表示杆的横穿螺栓，再拧动表示杆后端调整螺栓， 四、ZD6扳动试验。进行Ⅰ级测试 4.1测试动作电压 用万用表直流250v档,测定位动作电压时,正表笔搭在电机1端子上,负表笔搭在电机2端子上;测反位动作电压时,正表笔搭在电机2端子上,负表笔搭在电机4端子上,转换道岔时所测试的电压为动作电压,其应不小于160v. 4.2、测试工作电流 将万用表放在直流5A档,断开安全接点,两表笔分别搭在05,06端子上,转换道岔时测得的电流为工作电流,其应不大于2A 4.3、测试故障电流 将万用表放在直流5A档;断开安全接点.将表笔搭在05,06端子上,并在第一连接杆处尖轨与基本轨间夹入4mm实验锤,然后转换道岔.在摩擦连接器空转时,测得的电流值为故障电流.其应符合下列要求: 4.3.1、正反向摩擦电流相差应小于0.3A 4.3.2、ZD6-A,D,F,G,H型转辙机单机使用时,摩擦电流为2.3-2.9A 4.3.3、ZD6-E型和ZD6-J型转辙机双机配套使用时,单机摩擦电流为2.0-2.5A 当摩擦电流超标时,其调整方法为: 面对转辙机站在电机侧，动作杆拉入位置侧摩擦电流超标时,对摩擦带邻钢轨侧弹簧螺栓的松紧进行调整;动作杆伸出位置侧摩擦电流超标时,对摩擦带另