桥面铺装三滚轴施工方案

桥面铺装三滚轴施工方案

1. 引言

在桥梁维修和建设过程中，桥面的铺装是一个非常重要的环节。桥面铺装质量直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。本文档将介绍一种常用的桥面铺装施工方案——三滚轴施工方案。

2. 三滚轴施工原理

三滚轴施工是指利用三个滚轴进行桥面铺装的一种施工方法。该方法可以提高施工效率，减少人工操作，并保证铺装质量。

3. 施工准备

在进行三滚轴施工之前，需要做一些施工准备工作。

3.1 材料准备

根据设计要求，准备好所需的铺装材料，包括沥青、碎石料等。

3.2 设备准备

准备好施工所需的设备，包括摊铺机、平地机、辊压机等。

3.3 施工人员准备

组织好施工人员，分工明确，确保施工进度。

4. 施工步骤

三滚轴施工主要包括以下几个步骤：

4.1 桥面清洁

在开始施工之前，需要对桥面进行清洁。清除桥面上的杂物和尘土，确保铺装的质量。

4.2 油料喷洒

在桥面清洁完成后，需要对桥面进行油料喷洒。油料的喷洒可以增加沥青层和桥面之间的粘合力，提高铺装的稳定性。

4.3 沥青铺装

在进行沥青铺装之前，需要按照设计要求确定合适的沥青种类和配合比例。然后使用摊铺机将沥青均匀地铺在桥面上。

4.4 碎石料铺装

在沥青铺装完成后，需要迅速将碎石料均匀地铺在沥青层上。碎石料的选择和厚度应根据设计要求确定。

4.5 辊压工序

辊压工序是确保铺装质量的重要环节。使用辊压机对碎石料进行辊压，使其与沥青层剪结，提高铺装的强度和稳定性。

4.6 梳碾

梳碾是为了进一步提高碎石料与沥青层的结合度和均匀度。使用梳碾机对铺装层进行梳碾，确保铺装质量。

4.7 清洁和检查

施工完成后，对桥面进行清洁，清除施工过程中的杂物和碎石料。然后进行检查，确保铺装质量达到要求。

5. 施工注意事项

在进行桥面铺装施工过程中，需要注意以下事项：

•施工期间，需要做好交通管控，确保施工安全。

•沥青铺装时，要注意沥青的均匀铺放，避免出现堆积和漏铺的情况。

•碎石料的选择和厚度应根据设计要求确定，避免过厚或过薄。

•辊压工序中，辊压机的操作要注意平稳性，避免过度压实。

•施工完成后，要对施工现场进行清洁，防止杂物对铺装质量的影响。

6. 总结

桥面铺装是桥梁建设和维修过程中至关重要的一环。三滚轴施工方案通过利用三个滚轴进行施工，提高了施工效率和铺装质量。在施工过程中，需要严格按照相关要求进行准备和操作，确保施工质量和安全。通过合理的施工方案和控制措施，可以保证桥面的使用寿命和行车安全。

以上就是桥面铺装三滚轴施工方案的相关介绍，希望对您有所帮助。

桥面铺装施工方案

桥面铺装及搭板工程施工方案 一、编制说明 1.1编制依据 （1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2011）； （2）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； （3）《公路交通安全设施施工技术规程》（JTGF71-2006）； （4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）及现行各种公路试验规范； （5）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）； （6）与业主签订施工合同书； （7）两阶段施工图设计； （8）总体实施性施工组织设计； （9）施工现场详细的调查资料。 1.2编制原则 （1）严格执行施工验收规范、操作规程，严格管理、科学组织，保证分项工程质量达优。 （2）加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。 （3）合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。 （4）落实季节性施工措施，确保在有效工作日内连续均衡施工。 （5）因地制宜，尽量利用当地资源，减少物资运输量，节约能源。 （6）精心进行现场布置，节约施工用地，充分利用永久征地，组织文明施工，搞好环境保护。 （7）实行项目施工，提高施工生产水平，一切从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡生产。 （8）安全生产，确保人员和国家财产安全。

二、工程概况 本合同段共有屯里特大桥和洪溢河特大桥2座，单幅桥长分别为1612m和1417m；中桥共有K70+500中桥和AK0+320中桥2座，单幅桥长分别为81m和85m。 本标段共有12cm厚水泥混凝土桥面铺装87717m2，桥面铺装单幅宽度除互通区主线宽度为渐变宽度，其余主线为2×13.13m。 三、施工准备 3.1 技术准备 1、认真阅读、审核施工图纸和熟识施工技术规范，编好审核报告。 2、编制实施性施工组织设计及工程计划。 3、上报总体开工报告，优先开工的分项开工报告。 4、本工程项目开工前做好混凝土配合比试验、钢材及水泥、砂石材料等的检验。 5、施工测量准备工作 (1)目前项目部已完成设计院提供的导线网点、水准点控制的复测工作,测量成果符合规范要求。 (2)桥面位置和高程,采用托普康全站仪, 高程控制,采用精密度水准仪。 (3)在桥梁两侧布控了三角网,以便控制桥梁的平面位置高程。 6、为避免盲目施工，在工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行环保、质量、安全技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和环保、质量、安全等各项要求，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。 3.2 设备准备 1、所有机械设备及小型机具进入施工现场，并检修完毕使之正常运转。 2、计量、检测设备标定完毕。 3、搅拌机和发电设备要有备用。 4、雨季防雨用的五彩布蓬加工完毕。 5、机械准备: 计划投入本工程的主要机械设备详见下表。

C50水泥混凝土桥面铺装专项施工方案

C50水泥混凝土桥面铺装专项施工方案 一、工程简介 本工程预计施工面积21414m2，C50混凝土方量2141.4m3，Ф10的桥面铺装钢筋 数量262.89t，Ф14植筋数量5.95t。 二、编制原则 1、确保施工质量的原则 严格按照设计图纸、招标文件及陕西省高速公路精细化管理相关标准对本工程进行管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证本工程的施工质量，确保质量目 标的实现。 2、均衡生产，突出重点原则 根据本工程特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料方面重点保障，其他方面均衡开展，科学组织施工。 3、确保施工安全原则 制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。 三、施工准备 本工程接到业主通知以后，我部立即组织专业技术人员对现场进行详细的调查核对，对沿线工程及现场情况，原材料价格等进行细致研究，对施工环境和地理位置进行进一步了解，确定施工队伍和机械设备，确定临时用电和临时用地，确定施工材料和施工工艺，具体安排如下： 1、选择混凝土拌合站 本工程计划使用商品混凝土，通过对本工程施工地点附近20公里范围内的混凝土拌合站调查，结合拌合站的资质、所用材料、拌合能力、混凝土价格等因素，我部决定选用C50商品混凝土，该拌合站资质等级为预拌商品混凝土专业二级，场站地点位于高速公路口向南500米处。 2、材料供应及配合比验证

C50商品混凝土使用原材料见表1、配合比见表2： C50商品混凝土原材料表1 C50商品混凝土配合比表2 钢筋：我部计划使用钢铁有限责任公司生产的Ф10，Ф14HPB235钢筋。 我部对上述原材料和配合比外委至进行验证试验，其各项指标均符规范要求。 3、机械设备及劳动力配置 主要机械设备配置见表3，劳动力配置见表4。 水泥混凝土桥面施工机械配置表3 水泥混凝土桥面施工劳动力配置表4

桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案 一、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011实施手册 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005） 《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 二、适用范围 适用于公路桥梁桥面铺装施工。 三、交底内容 1、施工准备 (1)审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，调查施工现场，根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。 (2)对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 (3)桥面系工程已完成部分现浇接缝、护栏作业并完成体系转换，具备施工作业面。 (4)施工前箱梁顶板（或防水层）已清除垃圾、杂物、油污与浮浆，并保持干净且无积水。钢筋网铺设完毕且保护层厚度满足规范要求。 (5)完成高程测量，办完监理工程师验收手续。 (6)施工用水，动力机械设备、电源做统一安排，具备施工条件。 (7)根据设计及规范要求进行，校核混凝土配合比，完成混凝土配合比试配。原材料的复试、进行技术交底、坍落度筒、准备了混凝土试模。 2、材质要求 (1)水泥：水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。 (2)砂、石子：根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。砂、石质量符合现行标准。 (3)水：自来水或不含有害物质的洁净水。

(4)外加剂：根据施工组织设计要求，确定是否采用外加剂。外加剂必须经试验合格后方可在工程上使用。 (5)掺合料：根据施工组织设计要求，确定是否采用掺合料，质量符合现行标准。 (6)钢筋网：钢筋网的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准。钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油污。必要时做化学分析。 3、工艺流程 水泥混凝土桥面铺装施工工艺流程图： 水泥混凝土桥面铺装施工工艺流程 3、桥面铺装施工工艺 (1)施工放样： 桥面板清理 制做标高带 钢筋网绑扎 浇筑混凝土 混凝土运输 下一道工序 测量放样 制作试件 收浆、抹面、拉毛 场地清理 混凝土覆膜养生 混凝土拌和

桥面铺装施工标准工艺

桥面铺装施工标准工艺 一、施工准备 1、把好垫石和梁体关，搞好测量控制。特别是对垫石标高的控制；同时控制梁施工完成后梁面标高、平整度的规范性，为下一步桥面铺装施工奠定良好的基础。 2、明确思路，确定方法。桥面铺装要在防撞护栏施工完成后进行；该桥采用整联全幅二次施工法，两侧和中间先施工三条1250mm的混凝土边带，然后使用摊铺整平机进行半幅摊铺，吊车或泵车布料。 3、砼配合比的选定 按照总监办、监理单位批准的配合比进行施工。 4、混凝土的供应 桥面铺装C50防水混凝土由施工现场拌和站集中供应，砼搅拌车运输。 二、桥面铺装施工工艺流程图

三、关键施工工艺和方法 1、桥面清理(处理) 遵照：一“凿”二“扫”三“吹”四“冲洗”原则。 1.1 对桥面的浮浆、浮碴、杂物进行全面的凿除、清理，一般采用凿毛机与人工凿毛锤相配合的方法进行，整体拉网式向前推进，彻底将桥面上的浮浆、浮碴、杂物全部清理干净，这项工作很重要，直接影响到桥面铺装与梁顶面的连接密实程度。

1.2 桥面浮浆、浮碴及杂物清理完成后，人工用扫把进行清扫，再用高压风吹桥面残留的灰尘，接着使用高压水枪进行冲洗并配以竹扫把或钢刷再次清扫，冲洗沿着桥梁横坡，将水及杂物从泄水孔排出，冲洗后的桥面达到干净、无积水。 2、施工测量放样 2.1设置控制点

在桥面铺装开始施工之前，先按照不低于一级导线和四等水准的精度要求，将平面控制点和高程控制点引测到桥面的稳固点上，平面控制点的间距不大于200m，高程控制点的间距不大于100m。 2.2 对梁顶面标高进行网格挂线检查 2.2.1首先在防撞护栏内侧每5m（直线段）将桥梁的桩号用红油漆标注在防撞护栏底部，同时用碳素笔将此桩号对应的桥面铺装设计标高水平线对称标记在防撞护栏两侧。 2.2.2其次用墨斗线将已标识好的标高线贯通连成一条直线，这条线就形成了贯穿整个桥梁的铺装纵向标高线。

桥面铺装施工工艺

桥面铺装施工工艺 一、引言 桥面铺装是桥梁工程中重要的组成部分，其主要作用是保护桥面板，防止车辆对桥面板造成损害，同时提高行车的舒适度和安全性。因此，桥面铺装施工工艺对于桥梁工程的质量和寿命具有重要影响。本文将探讨桥面铺装施工工艺的流程、要点及注意事项。 二、桥面铺装施工工艺流程 1、准备工作：在进行桥面铺装施工前，需要进行充分的准备工作，包括对桥面板进行清理、修补、加固等。同时，要确保施工所需材料、设备和人员已经就位，并对施工人员进行安全培训和技术交底。 2、测量放样：根据设计要求，对桥面进行测量放样，确定铺装材料的厚度和范围。 3、铺设垫层：根据测量放样的结果，铺设一定厚度的垫层材料，以提高桥面的平整度和承载能力。 4、铺设防水层：在垫层上铺设防水层，以防止水分渗透对桥面板造成损害。

5、铺设面层：在防水层上铺设面层材料，以提高行车的舒适度和安全性。 6、养护：在完成桥面铺装施工后，需要进行养护管理，确保铺装材料的质量和寿命。 三、桥面铺装施工要点及注意事项 1、施工前准备要充分：在进行桥面铺装施工前，需要对桥面板进行充分的清理、修补和加固工作，确保桥面板的质量和稳定性。同时，要确保施工所需材料、设备和人员已经就位，并对施工人员进行安全培训和技术交底。 2、测量放样要准确：测量放样是桥面铺装施工的关键环节之一，需要确保测量放样的准确性。在测量放样时，要考虑到桥面的宽度、长度、标高等因素，确保铺装材料的厚度和范围符合设计要求。 3、垫层铺设要合理：垫层是提高桥面平整度和承载能力的重要部分，需要合理选择垫层的材料和厚度。在铺设垫层时，要考虑到桥面的实际情况和车辆载荷等因素，确保垫层的质量和稳定性。 4、防水层要密封性好：防水层是防止水分渗透的关键部分，需要选择密封性能好的防水材料。在铺设防水层时，要确保防水层的完整性

桥面铺装三滚轴施工方案

桥面铺装三滚轴施工方案 1. 引言 在桥梁维修和建设过程中，桥面的铺装是一个非常重要的环节。桥面铺装质量直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。本文档将介绍一种常用的桥面铺装施工方案——三滚轴施工方案。 2. 三滚轴施工原理 三滚轴施工是指利用三个滚轴进行桥面铺装的一种施工方法。该方法可以提高施工效率，减少人工操作，并保证铺装质量。 3. 施工准备 在进行三滚轴施工之前，需要做一些施工准备工作。 3.1 材料准备 根据设计要求，准备好所需的铺装材料，包括沥青、碎石料等。

3.2 设备准备 准备好施工所需的设备，包括摊铺机、平地机、辊压机等。 3.3 施工人员准备 组织好施工人员，分工明确，确保施工进度。 4. 施工步骤 三滚轴施工主要包括以下几个步骤： 4.1 桥面清洁 在开始施工之前，需要对桥面进行清洁。清除桥面上的杂物和尘土，确保铺装的质量。 4.2 油料喷洒 在桥面清洁完成后，需要对桥面进行油料喷洒。油料的喷洒可以增加沥青层和桥面之间的粘合力，提高铺装的稳定性。

4.3 沥青铺装 在进行沥青铺装之前，需要按照设计要求确定合适的沥青种类和配合比例。然后使用摊铺机将沥青均匀地铺在桥面上。 4.4 碎石料铺装 在沥青铺装完成后，需要迅速将碎石料均匀地铺在沥青层上。碎石料的选择和厚度应根据设计要求确定。 4.5 辊压工序 辊压工序是确保铺装质量的重要环节。使用辊压机对碎石料进行辊压，使其与沥青层剪结，提高铺装的强度和稳定性。 4.6 梳碾 梳碾是为了进一步提高碎石料与沥青层的结合度和均匀度。使用梳碾机对铺装层进行梳碾，确保铺装质量。 4.7 清洁和检查 施工完成后，对桥面进行清洁，清除施工过程中的杂物和碎石料。然后进行检查，确保铺装质量达到要求。

混凝土桥面铺装施工方案

混凝土桥面铺装施工方案 （一）施工方案 1、桥面铺装施工技术方案 本项目为K + 桥混凝土桥面铺装，采用C50混凝土，内配双向Φ16钢筋网。采用混凝土输送泵配合三辊轴振动梁进行施工。待桥梁梁板安装完成，铰缝施工完毕，即可进行桥面铺装工程的施工工作。 2、混凝土桥面铺装施工 （1）施工准备 桥面铺装施工前对桥面梁板顶标高进行全面测量，每片梁不少于三点（梁中和梁端），以确保铺装层的设计厚度。然后全面凿除浮渣、浮浆，清除其他杂物，用高压水枪冲洗干净，保证桥面铺装层与底层的密结性。 （2）钢筋施工 桥面铺装钢筋位置要正确，符合设计要求，保护层厚度要保证；桥面混凝土铺装层的钢筋网需由直径Φ16以上钢筋柱竖直支立垫起，支立钢筋与铺装钢筋间需焊接，且桥面铺装钢筋应保持平整；桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开，在桥面连续构造处应通长设置，桥面钢筋网绑扎位置要准确、均匀，绑点覆盖率要达到100%；连接钢板要按设计要求焊接牢固。严禁在浇筑混凝土时，钢筋网下落、变形，甚至贴在梁板上。 （3）精确放样及高程控制 桥面全幅施工考虑设置二道纵向模板，靠防撞墙侧30cm各设一道，每道模板按纵向每5m的间距布设中线点，准确弹出二道模板的安装基准线，并于中线点处精确测出高程控制点。基准线模板采用槽钢或Φ25钢筋，每50~80cm加固一点，以三滚轴振捣梁和顶面保持线接触进行高程控制；靠防撞栏侧预留30cm作为安装模板及三滚轴振捣梁行走。

（4）混凝土施工 桥面铺装混凝土采用自动计量拌合站搅拌，混凝土罐车运输，混凝土输送泵摊铺平整。三滚轴振捣梁捣固，滚筒及铝合金尺整平。其工艺流程为：混凝土泵送摊铺→振捣棒振捣→三滚轴振捣梁振实→抹光粗平→铝合金尺刮平→直尺检查→拉毛→养生。 A、浇注前，桥面应充分湿润，并不积水为度。混凝土摊铺要均匀，布料高度略高于桥面标高2cm左右，以备整平和收浆，严禁抛掷和搂耙，防止混凝土拌和物离析。 B、压实：用振捣棒和三滚轴振捣梁压实，振捣找平时尤其要将竖起和外露的石子压下去。 C、抹面：先用抹刀粗平后，再用铝合金作刮尺，贴紧模板顺桥向连续反复几次直至刮平，此时配合用长6米直尺纵横向反复检测，使平整后的表面不得裸露钢钎维或留有浮浆，以确保桥面铺装平整度。为了保证桥面有一定的粗糙度，精平后进行拉毛，采用塑料扫把顺横向拉毛，拉毛线条均匀，深度控制在1～2mm。 D、养护：拉毛后以手指按压混凝土无痕迹时即覆盖湿无纺土工布，并充分保持湿润。 （5）施工注意事项 A、浇筑铺装层时，为避免钢筋变位，必须在钢筋网上搭设行走支架，不得在钢筋上搁置重物，严禁在钢筋网上推运混凝土及人行践踏，并在浇筑过程中，随时纠正钢筋位置。 B、桥面铺装混凝土浇筑时，为防止混凝土离析，宜从下坡向上坡进行，布料时宜分多堆卸料，严禁抛掷或用振捣棒驱赶混凝土，并防止在布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印；为防止铺装层混凝土收缩裂纹，宜采用分仓浇筑方法，分仓原则可按桥面及无伸缩缝桥面的长度等综合考虑。 C、振捣梁（或三滚轴）的行驶速度要控制合适，防止行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充振捣梁前面的空隙，靠近轨道处的混凝土振捣可辅以插入式振捣器进行补振。 D、桥面铺装混凝土严禁振捣后再贴补或使用砂浆找平，任何

桥面系及施工方案

北沿江高速公路滁州至马鞍山段 第五标段（K56+600~K71+850） 桥面系施工方案 安徽省路桥工程集团有限责任公司 北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段项目经理部 二零一四年三月

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工进度计划 (3) 四、资源配置 (3) 五、质量保证措施 (13) 六、质量评定标准 (14) 七、质量保证措施 (15) 八、文明施工 (17) 九、安全保证措施 (17)

桥面系及桥面附属工程施工方案 一、编制依据 1.1《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011 1.2《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005 1.3《安徽高速公路工地标准化建设指南》DB34/T 1663-2012 1.4《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》 1.5《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》 1.6北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段施工合同、招标文件。 1.7安徽省交通规划设计研究院《两阶段施工设计图》及其它设计资料。 1.8我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。 二、工程概况 本标段共有现浇预应力钢筋混凝土箱梁主线桥2座、现浇预应力钢筋混凝土箱梁匝道桥5座、简支预应力钢筋混凝土T梁中桥8座，简支预应力钢筋混凝土T梁中大桥1座，简支预应力钢筋混凝土T梁匝道桥1座，现浇预应力钢筋混凝土天桥3座。明箱涵3道，明盖板涵8道。 三、施工进度计划 根据招标文件对工程质量和业主对工期的要求，严格按图纸和规范标准进行施工，密切结合工程特点和现场情况，在保证施工安全和工程质量的前提下，实施平行交叉流水作业，占满时间、占满空间，合理、科学的组织施工。确保通车目标的实现。 四、资源配置 1、人员部署 选择专业施工队，配备充足的钢筋工、焊工、模板工等工种。对操作工人进行技术、安全交底培训。

桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案 一、施工准备 1、桥面铺装层平整、干燥、无油污、无突起物； 2、施工单位做好工期安排计划，并及时跟踪气象变化，以下情况不得施工：气温低于10℃；雨天、大雾、五级风和以上风天； 3、施工前配备好施工机械和材料，组织好人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员佩戴好防护用具，熟悉安全操作规程。 二、防水层涂刷 防水层施工之前，必须清除混凝土铺装层表面的水泥浆皮及尘土，并用钢丝打磨机打磨后，方可进行刷涂。防水层必须刷二遍，在泄水孔口处，防水层由口外刷至管内10cm。 三、桥面防水层采用喷涂型材料： 1、在喷洒桥面防水粘结材料之前，先凿除桥面水泥混凝土铺装层浮浆，凿除深度应控制在3～6mm，浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面积经目测占全部面积的40％以上；浮浆凿除后用鼓风机将桥面上的粉尘、石屑等杂物清理干净，然后用水进行冲洗，保证桥面无藏灰、杂物；浮浆凿除工序完成后，由监理单位及业主项目经理部进行验收，合格后方可进行下道工序施工； 2、凿除浮浆要做好施工防护措施，施工人员必须佩戴必要的防护工具，防止粉尘污染影响工作人员身体健康； 3、待桥面干燥后，方可喷洒桥面防水层材料； 4、桥面防水材料均匀洒布，保证厚度一致，无露白、无油团堆

积； 5、在沥青洒布起步、终止部位，铺条布或采用其他手段，接多余沥青防止对桥面产生污染； 6、施工单位对沥青洒布量进行自检，监理单位认真进行现场监理和检测。沥青洒布量检测方法采用在车辆行走路线上铺一块牛皮纸，洒布车以正常速度通过后，称量牛皮纸上的沥青质量即可； 7、防水层喷洒完成后，立即洒布单一粒径5～10mm 碎石，碎石洒布量为5～7Kg/m2 ，洒布前集料温度不低于140℃； 8、在大面积洒布前，进行碎石洒布试验，确定车辆行走速度、开口大小（碎石流量），确定车辆工作参数与单位碎石用量的关系；洒布完成后，桥梁地袱、防撞墙等阴角、转角等部位人工涂刷改性沥青，涂刷高度不低于4cm；泄水孔边缘和内部应涂刷改性沥青，内部处理深度不小于10cm；洒布完毕后，用轻型压路机碾压1～2 遍，压路机行走速度均匀、不得喷水，不得在作业面上掉头； 9、洒布石料的粒径规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。石料干燥、洁净，针片状含量应低于10％。

高架桥面铺装专项施工方案

高架桥面铺装专项施工方案 1. 项目背景 该项目是针对某高架桥面的铺装施工进行的专项方案制定。该高架桥面已经存在一定程度的破损和老化，需要进行修复和更新铺装工作。 2. 目标和范围 本施工方案的目标是恢复和更新高架桥面的铺装，提高其使用寿命和安全性。施工范围包括高架桥面的铺装和涂装工作。 3. 方案内容 3.1 高架桥面铺装 首先，进行高架桥面的准备工作，包括清理和修补已有的破损和老化部分。然后，根据设计要求，选择合适的铺装材料和方法进行铺装工作。在铺装过程中，要确保施工现场的清洁和安全，遵守相关安全规范和标准。 3.2 涂装工作

完成高架桥面的铺装后，进行涂装工作以保护铺装层。选择合适的涂料和涂装方法，确保涂装层的平整和耐久性。在进行涂装工作时，同样要注意施工现场的清洁和安全。 4. 资源和时间计划 根据实际情况，合理安排所需的人力、物力和时间。在施工过程中，要进行适时的监测和调整，确保施工的顺利进行。 5. 质量控制和验收标准 制定相应的质量控制和验收标准，对施工过程和成果进行监督和评估。确保铺装和涂装工作符合相关要求和标准。 6. 安全措施 制定完善的安全措施，保障施工人员和施工现场的安全。定期进行安全培训和检查，预防事故的发生。 7. 环境保护 在施工过程中，要注意环境保护，遵守相关的环境保护法律法规，合理利用资源，减少污染。

8. 风险评估和应急措施 对施工过程中可能出现的风险进行评估和分析，并制定相应的 应急措施，以应对可能的突发情况。 9. 经济评估 进行经济评估，确保施工方案的合理性和经济效益。根据评估 结果，进行必要的调整和优化。 10. 项目管理和监督 建立完善的项目管理和监督机制，确保施工进度和质量的控制。及时沟通和协调各相关方，解决问题和风险。 11. 结束和总结 施工完成后，进行总结和评估，总结经验和教训，为类似项目 提供参考和借鉴。 以上为高架桥面铺装专项施工方案的主要内容。具体实施过程 中应根据实际情况进行调整和完善。

桥面铺装及防撞护栏施工方案范文

桥面铺装及防撞护栏施工方案 一、桥面铺装方法 桥面铺装是指在桥梁上铺设一定厚度的路面层，面层材料 可以选用沥青混凝土、水泥混凝土或沥青石混凝土。桥面铺装分为先铺装路面后铺装混凝土与先施工桥面混凝土后铺装路面两种。 1.先铺装路面后铺装混凝土 先铺装路面后铺装混凝土是指先在桥面上铺设一层预留层，再在预留层上铺设一层沥青混凝土路面面层。等路面面层完全硬化后，再在路面面层上浇筑一层厚度为8-12厘米的混凝土。 优点：可以有效的控制混凝土在浇筑时因重量过大而破坏 路面层、损坏铁路设备等问题，且施工效率高。 缺点：需要增加一道工序，施工周期较长。 2.先施工桥面混凝土后铺装路面 先施工桥面混凝土后铺装路面是指在桥梁上浇筑一定厚度 的混凝土，在混凝土未完全硬化之前，铺设沥青混凝土路面面层。 优点：节约施工周期，可以减少路面物料的浪费。 缺点：由于混凝土的重量较大，容易将路面层压坏，需在 混凝土浇筑时控制混凝土的重量。 二、防撞护栏施工方案 防撞护栏是为了保障公路交通安全而设置的一种护栏设施。防撞护栏可分为金属护栏与混凝土护栏两种。

1.金属护栏 金属护栏可以采用铝合金护栏或钢护栏，其施工步骤如下： a.预制立柱 先按指定尺寸制作立柱，然后再对立柱进行防腐处理。 b.固定立柱 将立柱安装到桥梁两侧的固定板上，并使用专用螺丝将立 柱与板子固定。 c.安装护栏接口 将护栏接口按规定位置安装在立柱中，将接口固定好。 d.设置护栏 将铝合金或钢制护栏按规定的间距按顺序安装，然后将护 栏间的接头按规定方式连接好。 优点：金属护栏安装简单，制作周期短，效果明显。 缺点：金属护栏容易受氧化和腐蚀，不具有耐久性。 2.混凝土护栏 混凝土护栏施工步骤如下： a.预制立柱 先将模具按要求制好，并将混凝土倒入模具中进行模具混 凝土灌注。 b.铺设架空线束 利用架空线束将混凝土坯体连成一体。

桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案 一、施工工艺 1、准备工作 梁板安装,湿接头、湿接缝等施工业已基本施工完毕,并报监理工程师检验通过进入下道工序,梁板表面浮浆及油迹己清除并用高压水冲洗干净,准备进行桥面铺装。2、测量放样 桥面铺装施工前,根据测量控制点,用全站仪精确测设出控制点,再用墨线放出边线.以达到线条直顺,并预留好泄水管位置.用水准仪控制标高。测量桥面高程控制点位。 3、施工方法 1)、钢筋加工及安装:桥面铺装钢筋采用直径为Ф10mm的钢筋网片,钢筋网片摆放位置为纵向与桥轴线平行,横向与伸缩缝平行.必须根据设计要求和技术规范进行桥面钢筋绑扎,主筋焊接采用单面焊,焊接长度为>12厘米。 2)、模板制作:模板制作按照模板的工艺要求,根据桥面铺装施工工艺的特点进行制作。根据设计标高,纵向布置型钢,型钢顶即为设计标高,振动梁放置于型钢上,以保证桥面铺装砼的厚度。缝隙必须堵塞严密,尽量减少漏浆的产生。 3)、混凝土的拌制和运输:混凝土采用在拌和站集中拌制,再用混凝土运输车运输至施工场地.桥面铺装采用50号混凝土。 4)、混凝土浇筑:浇筑混凝土之前对梁板顶面必须洒水,充分湿润以后再进行混凝土浇筑。宜采用以跨为单位进行整体浇筑。砼采用振动梁振捣,再用铁滚筒人工来回拉平,对局部低陷部位进行找平,最后用镘刀成形,特制刷扫毛。同时确保伸缩缝处线条直顺,确保桥梁外侧线条直顺并预留好泻水管位置。

5)、混凝土的养生和拆模:桥面铺装混凝土浇筑完后必须进行适当的覆盖, 待混凝土表面收浆后即开始洒水养生,洒水时间应在7天以上。待混凝土强度达到要求时即可拆除模板。 二、施工计划安排 按照现场施工安排决定。 三、质量保证措施 1)、工程开工前,对试验检测人员进行培训,考试合格后,发上岗证,进行 试验检测工作。 2)、试验检测人员严格按照试验规程进行试验,工作上精益求精,对试验数据负责。 3)、定期对试验设备进行检验、标定,并设专人负责。确保设备完好率。 4)、项目经理部建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,严格执行“三检”(自检、互检、交接检)制度。 5)、经常教育职工牢固树立质量第一的思想,强化职工的质量意识,做好质量目标交底工作,让人人知道质量目标。形成懂标准、知规范的工作环境。 6)、严格执行各项规章制度、操作规程和质量标准,认真落实施工过程中的技术措施。 7)、强化质量保证体系,推行全面质量管理,确保工程质量达到“优良”。

桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案 （一）桥面铺装施工工艺 清理桥面→铺设钢筋网→行夯道布置→桥面铺装砼浇注→养生 （二）施工准备 1、材料准备 钢筋质量经监理验收合格，钢筋网片采用在厂家预先制作，运输至现场安装；桥面铺装混凝土采用C40商品砼，钢筋焊网采用冷轧带肋钢筋焊网。 （三）、施工方法 1．整理桥面。现浇桥面板混凝土浇注完成后，对梁及桥面现浇板进行清理，对混凝土高低不平处，进行凿除，做到桥面板平整、清洁。准备工作一切就绪，方可进行下道工序施工。 2．铺设钢筋网片。由钢筋网片预制厂家把钢筋网片运到施工现场，由吊车把钢筋网片吊到桥面板上，下垫方木并码放整齐。然后由厂家在施工队配合下，按图纸设计及施工规范要求，把钢筋网片铺设到桥面板上，焊网搭接采用平接法，平接长度符合规范要求，两片焊网搭接接头位置应相互错开，横桥向避免搭接通缝。 伸缩缝位置设板端加强筋。 3、行夯道布置。由于桥面半幅砼铺装（12m）较宽，无法一次整体浇筑完成。因此，依据行夯宽度将半幅桥面铺装分2条来完成，每条宽6m。 根据设计图纸钢筋网片下部采用砼垫块进行支垫，保证网片保护层厚度。 4、桥面铺装砼浇注：砼浇筑前保证桥面板干净，钢筋网片布设位置正确，连接牢固。C40抗折砼浇筑采用吊车配合漏斗进行。浇筑时按由内而外的顺序进行浇筑，一条浇筑完成后，隔一条浇筑下一条。砼由漏斗卸至桥面板上，用人工进行摊开粗平，砼面稍高于冲筋面，然后将行夯置于冲筋上，开始振捣。行夯两侧用人工保持左右位置，前方由两人用麻绳进行牵引振捣。 桥面铺装混凝土28天抗折强度不小于4.5MPa，抗压强度等级不小于C40，砼坍落度小于8cm。砼振捣时，如果砼表面不平整，由人工找补砼，用4.4m搓杠进行整平。搓平后的砼表面用木抹子成活。第一遍采用木抹子整平，二遍再用木抹子进行抹面，如果条件允许，可进行3次木抹子抹面，以保证桥面铺装砼表面不裂。

桥面铺装施工方案(全)

桥面铺装施工方案(全) XX高速公路XX段的桥面铺装施工方案已经编制完成。 该方案依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)和 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)以及两阶段 施工图设计编制而成。 本标段起点桩号为K8+500，终点桩号为K19+500，全长 为XX。全线中桥4座、分离式立交6座，桥面铺装工程量为 C50混凝土：m3；HRB335钢筋。 为确保桥面铺装的顺利施工，项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组，并配备了总指挥、现场指挥、试验检测、现场质检员、专职安全员等管理人员。施工队伍准备进场40人，其中队长2人，技术员2人，熟练技术工人22人，司机 8人，杂工6人。 为满足施工需要，我们为桥面铺装施工配备了泵车、混凝土拌合站、混凝土运输罐车、振动梁、三辊轴振捣整平提浆机、混凝土抹光机、混凝土刻纹机和插入式振捣器等机械设备。

所有施工材料均经过试验，并符合设计规范要求。混凝土配合比已经过验证并已批复，达到规范及技术文件要求。 施工进度计划为工期50天，计划年月日开工，至年月日 结束。 施工工艺工法的顺序为：梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生。 在施工准备阶段，我们将现浇铰缝顶面凿毛，预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。梁面清理完毕后，采用M15砂浆填充铰缝底缝。 测量放样采用全站仪进行平面位置放样，每4m放出一断 面的两个点，即两侧防撞护栏内边缘处。同时将高程控制点引上桥面，并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。

钢桥面铺装施工方案

钢桥面铺装施工方案 1. 引言 钢桥面是指由钢材制成的桥梁面板，被广泛应用于桥梁建设中。钢桥面铺装施工方案是桥梁建设中的重要一环，对于确保桥梁的使用寿命、保障行车安全至关重要。本文档将介绍钢桥面铺装施工的整体流程和注意事项。 2. 施工流程 2.1 前期准备 在进行钢桥面铺装施工前，需要进行充分的准备工作，包括： - 检查桥梁结构是否满足钢桥面铺装要求； - 制定详细的施工方案，包括施工方法、材料选择等；- 采购所需的材料和设备。

2.2 施工准备 在实际施工前，应进行以下准备工作： - 清理桥面，清除杂物和尘土； - 对桥梁结构进行检查，确保其完好无损； - 做好安全防护措施，如搭建施工脚手架、安装警示标志等。 2.3 铺装施工 2.3.1 钢桥面铺装 钢桥面铺装是钢桥面施工的核心环节，需要进行以下步骤： 1. 将钢桥面板运送到施工现场，放置在适当的位置； 2. 进行钢桥面板的固定，可以使用螺栓、焊接等方式； 3. 检查固定情况，确保钢桥面板与桥梁结构之间的连接牢固可靠。 2.3.2 接缝处理 在钢桥面铺装完成后，需要对接缝进行处理，以保证桥面的平整度和稳定性：1. 根据需要，用合适的材料填补钢桥面板之间的缝隙； 2. 进行压实处理，确保填补材料与钢桥面板紧密结合。

2.4 完工验收 完成钢桥面铺装后，需要进行完工验收，确保施工质量符合要求： 1. 对铺装的钢桥面进行检查，包括平整度、牢固程度等方面的情况； 2. 进行终验，与设计方案进行对照，确保施工结果与设计要求一致； 3. 做好档案记录，包括工程质量检测报告、材料试验报告等。 3. 注意事项 在进行钢桥面铺装施工时，需要注意以下事项： - 施工过程中严格按照相关施工规范和要求进行操作； - 施工人员应注意自身安全，佩戴必要的个人防护装备；- 施工现场应保持整洁，做好环境保护工作； - 定期进行检查和维护，确保钢桥面的使用寿命。

桥面铺装施工方案

宁安A2标桥面铺装施工技术方案 一、编制依据 1根据“宁都至安远高速公路宁都至安远段新建工程”A2两阶段施工图设计； 2宁安高速公路A2合同段施工招标文件及招标文件补遗书； 3根据交通部现行施工技术规范、技术标准和质量检验评定标准； 4参照规范、规程、标准如下: a．JTJ B01-2003《公路工程技术标准》 b．JTG D60-2004《公路桥涵设计通用规范》 c．JTJ D62—2004《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》 d. JTJ 004—89《公路工程抗震设计规范》 e。 JTG F80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》 f. JTJ 041-2000《公路桥涵施工技术规范》 二、编制原则 1、按照招标合同条件的各项条款要求,实质性响应业主及监管工程师的指令和要求。 2、严格遵守招标文件明确的《设计规范》、《施工规范》、《公路技术管理规程》、《公路工程质量检验评定标准》及施工图设计。 3、坚持在实事求是的基础上，施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况，力求技术先进、管理科学、经济适用的原则。 4、坚持施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。 5、实施项目法管理,通过对施工人员、设备、材料、资金、技术、方案、营地、时

间与空间条件的优化设置，实现项目成本、工期、质量及创立良好社会信誉的预期目标. 6、在本工程实施的全过程中,始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理"的原则，做到“管生产必须管安全”，精心编制项目安全技术措施计划，并保证其的落实和实施,建立健全安全生产责任制，加强安全教育与培训，做好安全技术交底工作，加强安全检查，确保本工程无安全事故。 7、统筹安排施工，做到均衡生产，采用先进的组织管理技术，提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。 8、在本工程的实施过程中,科学规划施工现场，保持施工现场的整洁有序,加强文明施工、环境保护的宣传与教育,尽量减少施工对周围居民和环境的影响。 三、工程概况 宁安高速A2标起讫桩号k18+900—k35+000,主线长16.1km，项目位于于都县葛坳乡、银坑镇境内.标段主要工程数量有挖方503.1万m3，路基填方504。5万m3；桥梁1513m/8座，分离立交268m/3座;涵洞80道,其中盖板涵44道、盖板通道21道、圆管涵15道；设置互通一座。本标段共设置大桥8座，分别为山寮大桥、排脑大桥、大田河大桥、大燕角大桥、岩前河大桥、牛劲坑大桥、A匝道跨岩前河桥、银坑河大桥，分离立交3座，为银坑互通主线桥、X438分离立交、Y545分离立交；桥面铺装10cm厚采用C50混凝土。 四、施工准备 1、技术准备 组织相关工程技术人员仔细学习招标文件、施工图及相关施工规范，认真编写施工作业指导书；对所有参建人员进行技术交底和安全交底，明确施工环节的质量、安全管理要点. 2、劳动力准备 组织技术过硬,操作技术好，综合素质高的相关技术人员、技术工人迅速到场，做到分工明确、责任到人、各尽其责,使各项准备工作高效有序开展（详见施工人员配置情况

桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案 一、工程概况 A-CD31合同段起点桩号K43+100，终点桩号K47+900，路线长4.8公里,位于白河县西营镇。本合同段有八座大桥，单幅累计全长7340m，桥面铺装宽度12.15m。 二、人员、队伍及机械设备的配置 我项目选取施工经验丰富的技术干部和施工队伍负责本合同段台背回填的施工。具体人员、机械设备安排见附表，管理人员配置见下表1，施工人员配置见下表2，机械设备配置见下表3。

三、施工工艺 施工工艺流程：凿除浮碴、清洗桥面→精确放样→安装钢筋网→安装模板→调整钢筋→浇注混凝土→混凝土养生 （一）桥面铺装以每联为单位进行施工 1、桥面湿接缝施工前后，均对梁面进行纵、横向联测并提交梁顶实测标高，对相邻梁片翼板高差施工误差大于2cm以上，进行凿平调整，并经监理工程师批准后再进行施工，以确保桥面铺装的厚度。凿除浮渣、浮浆，清除杂物，并用高压水枪冲洗干净。浇筑前，梁面保持干净且湿润，没有积水。 2、采用四等水准测量将高程控制点布设于桥头桥中桥尾稳固处，并与其他水准点联测，确保其准确性。在梁面上，按纵向每5m间距测设中线点（共三条：左右护栏内边缘与单幅中线点），并初测中线点高程。 3、按设计位置进行钢筋绑扎，严格控制钢筋网标高，钢筋网垫石

采用未经磨光的石板片，钢筋网采用点焊。 4、浇筑混凝土前要保证梁板表面粗糙、清洁，有钢筋网时不得在钢筋上搁置重物或运料小车在钢筋网上推行及人行践踏而使钢筋变位，必须搭设走道支架架空，并在浇筑过程中，随时注意纠正钢筋位置。采用半幅浇筑法，原则上纵向以伸缩缝为界。混凝土浇筑从下坡向上坡进行。混凝土入模坍落度控制在4cm 左右。浇筑时切不可超厚，经过振捣发现超厚，铲去表层后就难以摸平，虚方厚度控制在1.3h 左右。 浇筑时采用振捣梁振捣，依次成排，平拉慢移，顺序前进，移动间距应使振捣器的平板能覆盖已振捣完的混凝土的边缘50mm 左右，以防止漏振。振捣器在每一位置上振捣持续时间，以混凝土停止下沉并往上泛浆，或表面平整并均匀出 现浆液为度，一般在25～40s。由于钢纤维混凝土和易性差，需补用插入式振捣器，但插入式振捣器要慢慢拖动，不能在一处停留过长，以免造成钢纤维“团状集束”。在混凝土初凝前采用棕刷在表面重点拉毛，并要求其表面呈现深度为2～3mm 的均匀凹槽，以增加与沥青混凝土面层的粘结力。 5、摊铺时砼料略高于模板，采用刮尺刮平，刮尺紧贴模板，横桥向反复撮动，纵桥向平稳前移，并观察与砼面接触情况，及时调整砼坍落度，刮尺必须有足够的强度，防止变形。用真尺检查平整度，并由熟练工人精平，待砼初凝后采用塑料扫把横向对砼进行拉毛，拉毛要顺直。 8、砼收浆后立即覆盖土工布养生，并保持湿润满7天。 四、注意事项

桥面铺装施工方案

一、工程概况 本标段为京秦高速公路天津段工程大秦铁路分离式立交桥，起始桩号K8+257.570，终止桩号K9+202.000，长度为944.43m；桥梁标准宽度左右幅各16.5m，本桥位于半径为1815m的圆曲线上，道路纵坡为0.719%和-1.33%，单向横坡为3%。 市政设计院桥面铺装采用10cm沥青混凝土+10cm C40防水混凝土，桥面现浇混凝土顶面设防水层；中铁咨询主桥采用10cm沥青混凝土+8cm C50防水混凝土调平层，引桥采用10cm沥青混凝土+10cm C40防水混凝土；全桥桥面两侧均设置SA级、SS级加强型防撞护栏。桥面铺装总面积为29264㎡，防撞护栏共3496延米。架梁后，每4孔或3孔进行整体化施工，桥台采用80型伸缩缝连接，引桥采用160型伸缩缝连接，主桥与边墩采用240型伸缩缝连接，伸缩缝总计18道。 本次桥面铺装首件工程，主要工程数量为：C50防水混凝土348m³，C40防水混凝土1008.3m³，防水层14755㎡。 二、编制目的 为保证本桥桥面附属工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定桥面附属工程施工方案，以指导施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。 三、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 2、《公路工程检验评定标准》 3、《公路工程施工安全技术规程》 4、《钢筋焊接及验收规程》 5、《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》 四、首件确定参数要求： 通过桥面铺装首件工程，确定首件施工的各种参数如下：

1、桥面铺装施工效率。 2、确定人员安排，施工机械配备。 3、遇到特殊情况下的应急处理方法。 五、施工组织与安排 1、首件选择 Z11-12一联梁桥面施工，施工机械设备安排齐全。装配式马道安装完成，电力设备铺设完成，满足施工要求。 2、准备情况 目前该联梁桥面铺装施工已做好技术交底，为了能够保质保量按时完成工程，我项目部已组织相关人员和设备积极准备投入施工，具体情况见人员配备及主要机械设备如下： （1）施工人员及施工设备的配置： 人员安排：本次桥面铺装计划投入人员25人，其中技术管理人员9人，钢筋工7人，数控张拉压浆人员6人，其他人员3人。 3、目标 工程质量达到国家颁布现行质量检验评定标准的合格条件。 4、计划 Z11-12一联梁桥面施工计划于2015年3月22日完成。 六、施工工艺及施工过程 （一）、施工工序 主要施工工序：测量放样→跨中横梁施工→湿接缝施工→中横梁施工→顶板预应力施工→桥面铺装→撤出临时支座 （二）、施工过程 1、场地处理 对梁面进行清理，以便桥面铺装顺利进行。 2、跨中横梁与湿接缝施工

桥面铺装专项施工方案

浙江省乐清湾大桥及接线工程第07合同段桥面铺装专项施工方案 中交第二航务工程局有限公司 乐清湾大桥及接线工程第07标段项目部 2017年3月 浙江省乐清湾大桥及接线工程第07合同段桥面铺装专项施工方案

目录 一、编制依据及目的 (1) 编制依据 (1) 编制目的 (2) 二、工程概况 (2) 工程总体概述 (2) 桥面铺装概况及工程数量 (2) 工程气象、地质、水文情况 (4) 三、施工工艺 (4) 施工工艺流程 (4) 施工准备及桥面清理 (5) 测量放线 (5) 标准带施工 (5) 钢筋焊网安装及绑扎 (6) 混凝土施工 (8) 砼养生 (9) 施工注意事项 (10) 四、施工组织安排 (11) 施工技术准备 (11) 人力资源配置计划 (12) 机械设备资源配置计划 (12) 施工进度计划 (13) 五、组织体系 (15) 项目组织结构 (14) 现场施工组织结构 (15) 六、质量、安全、环保保证措施 (16) 质量、安全、环保组织机构 (16) 质量保证措施 (18) 安全保证措施 (24)

环保保证措施 (32) 班组作业标准化 (32) 七、特殊季节施工保证措施 (36) 雨季施工措施 (36) 夏季施工措施 (37) 冬季施工措施 (38) 八、资料归档 (39)

浙江省乐清湾大桥及接线工程第07合同段 桥面铺装专项施工方案 一、编制依据及目的 编制依据 （1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； （3）《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)； （4）《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90—2015）； （5）《工程建设标准强制条文（公路工程部分）》（建标[2002]99）； （6）《工程建设施工企业质量管理规范》（GB/T 50430-2007）； （7）《建设工程质量管理条例》； （8）《浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工（第07标段）招标文件》、《浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工第07标段投标文件》； （9）浙江省高速公路施工标准化管理实施细则(共5册)； （10）有关的国家法律法规和地方行政法规，国家、地方和行业的有关现行标准、规范、规程。国家和地方政府颁布的有关技术法规； （11）设计文件和图纸 浙江省乐清湾大桥及接线工程第YS07合同两阶段施工图，由浙江省交通规划设计研究院设计；