高速公路过路顶管施工方案(实施版)

XXX管道工程施工方案/施工组织设计

施工单位名字

编制：

审核：

批准：

XXXX项目经理部

二零XX年XX月XX日

施工组织设计/施工方案报审表

附录：施工组织设计/方案内部会审表

项目名称：会审单编号：

高速过路非开挖电力管道

敷设工程

施

工

方

案

二0一二年三月十五日

高速过路非开挖电力管道

敷设工程

施工方案

编制：

审核：

批准：

一、施工组织方案

１.１测量定位放线、管线探测及场地准备

1.２定向钻穿越施工方案

二、施工质量管理措施

２.１质量管理措施及管理网络

2.２针对本工程的质量保证措施

三、安全文明措施

３.１安全施工

3.２文明施工

一、施工组织部署

1.1工程工艺流程

1.2施工组织与管理

根据本工程的实际情况,我公司成立定向钻穿越施工项目部,负责该工程的施工作业。

工程项目管理组织及岗位责任框图

施工人员组织表

1.3施工准备

1.3.1施工平面

a. 现场施工人员的办公、住宿房采用临时工棚和就近租用民房；

b. 施工用电需求,根据现场实际情况,采用发电机或接电；

c. 施工用水、生活用水根据现场情况就近取水；

d. 临时排污：由于施工场地为郊区,施工污水、泥浆采用专用运输车运到指定地点排放。

1.3.2材料准备

本工程采用定向钻方式铺管,由于水平定向钻铺管工程为连续施工,工程开工前,管材、焊材、各种材料提前到场。

1.3.3设备准备

我公司拟进一套设备,是连云港黄海机械厂生产的FDP-25型水平定向钻机。该设备质量可靠,自动化程度高,操作方便。准备了美国DCI公司生产的月蚀无线控向仪。

钻机及主要配套机具见下表：

1.3.4进度计划

合阜高速过路非开挖电力管道敷设工程工期为10天

计划实施的保证措施：

a. 根据工程量及地质情况,配备足够数量施工机械,人力,以保证工期按计划完成。

b. 进场后调试好机械,备足备件,对施工设备全面维护和保养,降低现场设备故障率。

c. 项目经理每天编制施工计划,以控制每日进度,协调好关系。

d. 合理、科学的组织施工计划。

e. 加强控制质量关,及时解决现场发生的问题,检查每道工序。

f. 应用ISO9002质量体系、压力管道安装保证体系控制施工质量,

最大限度提高一次合格率。

g. 设备和材料的运输,均提前查明路线,保证配合工程进度的需

求。

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案 山东莱钢建设有限公司

目录 第一章工程概况........................................... - 2 - 第一节工程概况....................................... - 2 - 第二节编制范围、依据................................. - 2 - 第二章施工准备........................................... - 3 - 第一节项目组织机构.................................... - 3 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 3 - 第三节项目管理目标.................................... - 4 - 第三章施工方案........................................... - 5 - 第一节顶管施工原理................................... - 5 - 第二节施工方法....................................... - 5 - 第三节施工技术措施................................... - 6 - 第四章安全文明施工措施................................. - 15 - 第一节安全施工技术措施............................... - 15 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 15 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 16 - 第一节质量保证措施................................... - 16 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 17 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 17 -

城区公路顶管施工方案

目录 一、穿越城区道路顶管工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工策划和部署 (1) 1、临时便道 (1) 2、施工用电 (1) 四、施工前技术准备 (1) 1、图纸会审 (1) 2、施工测量 (1) 五、顶管施工方案 (3) 1、施工程序 (3) 2、顶管施工工艺流程 (3) 3、工作坑开挖 (4) 4、后背设计、导轨的安装及起重设备及顶具配置 (4) 5、安装管节 (4) 6、顶铁的安装 (4) 7、挖土 (4) 8、顶进 (5) 9、顶进中事故的防止及纠偏处理 (5) 10、穿钢管施工 (5) 六、施工质量技术保证措施 (6) 1、土方开挖质量技术保证措施 (6) 2、球墨铸铁管铺装质量控制 (6) 3、土方填筑施工 (7) 4、雨季施工措施 (7) 七、施工进度计划及进度保证措施 (8) 1、施工进度计划 (8) 2、施工进度保证措施 (8) 八、文明施工与环境保护措施 (11) 1、建立健全环境保护体系 (11) 2、环境保护措施 (11)

河南省南水北调受水区南阳供水配套工程施工第7标段 穿越城区道路顶管工程施工方案 一、穿越城区道路顶管工程概况 穿越城区道路处顶管起点桩号为9+781.909，顶管终点桩号为9+875.909，总长94m，输水管线与城区公路呈86°交角，穿越公路采用DN2000钢筋混凝土套管，套管采用顶管施工，内穿钢管DN1200，浇筑自密实混凝土及回填灌浆。顶管上覆土厚度5.1米。 二、编制依据 1、《工程测量规范》（GB50026-2007）。 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。 3、《河南省南水北调受水区南阳供水配套工程3-1号分水口门供水工程施工3-1标穿越工程施工图》。 三、施工策划和部署 1、临时便道 临时便道采用设计8.5m的泥结碎石路面，基础层为30cm厚碎石砖渣，道路两侧设置排水、截流沟，经常养护，定期洒水，并在各下路口设立安全标示牌，等距离设立车辆限速标志，确保各种材料运输过程中道路交通畅通。 2、施工用电 施工现场配备30KW可移动式发电机作为施工排水电源。 四、施工前技术准备 1、图纸会审 项目部开工前组织相关部门进行施工图纸的审阅，将图纸中的问题统一形成书面文件上报监理单位，在设计单位技术交底时解决相关问题。 2、施工测量 2.1测量前的准备 （1）施工测量前，首先应对工程使用的各类测量器具（如：全站仪、精密水准仪、塔

钢筋混凝土管顶管施工方案

广州天然气利用工程 迎宾路车道下管段顶混凝土套管方案 一、工程概况: 埋设在番禺区迎宾大道快车道及路口的管段,由于路权单位（番禺区交通投资建设有限公司）及管理部门(番禺区交通局路政管理所)要求采用非开挖施工方法施工；考虑到日后便于高压管道更换及维修，根据现场特点,采用顶钢筋砼套管,在套管内安装燃气管道的施工方法。 具体位置（桩号):4＋7０0~5+４3５、7＋981.04～8+151.８７。 二、现场施工条件分析： 1.4+700~5+435段:该段包括两个路口及快车道,４+７00位置是绿化带，图纸显示没有地下管线等障碍，可定为工作坑位置（1#坑);5+358处为塘西酒家停车场,且地下管线非常密集，不适宜做工作坑，因此，该段管线应延长至5＋4３5处,该处为空地,障碍少,可做工作坑(５#坑）;4＋９１５.38处为平面转点,在该处做工作坑(2#坑:由于该处为转点，故该坑只能做一个方向顶进，最后做3#坑的接受坑）;3#坑及4#坑在桩号５＋00０和５＋１７1.19处,该两个地方均没有地下障碍,同时可利用一半人行道,减少快车道占用面积。接受井在工作坑之间按现场实际布置,单向顶进最大长度130米。 3、7+981.０4~8+１51.8７段：7＋９８1.04为绿化带,地下管线较少(只有一条电力电缆,可采取保护措施),可做顶管工作坑；８+121处地下管线较多,不宜做工作坑，应将顶管段延长至8+１5１.8７没有地下管线,且场地较好,很适合做工作坑。接受坑在8+058.60处（绿化地上）。 三、顶管工艺确定: 1.顶进施工方法选用:采用中短距离直线法顶管,人工挖土的施工方法。 2.管径及管材:建议采用DN1500ＭＭ二级钢筋砼离心式F型顶管，橡胶圈垫板石棉水泥接口。 3.管内底用C15砼填充做安管平台。

道路顶管施工方案(完整版)

郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 河南华瑞园林绿化工程有限公司 二0一八年五月

第一章编写依据 本施工方案编写依据如下： 1、郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管项目施工图 2、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 4、郑州市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件。 第二章工程概况 2.1 工程简介 工期紧、施工场地有限、现场需穿越道路，可能遇上地下障碍物等情况，考虑影响本工程顶管正常施工的不利因素，故将本工程的顶管工程采用人工顶管。管材DN2000套管，管埋深为5.15m左右（管顶覆土2.75m）。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。 2.2周边环境简介 工作井东侧、北侧为学校消防同道，南侧为6F教学楼，西侧为2F彩板房。据我方在工作井位置所挖探沟探明，工作井南侧有给水主管、消防水主管，西侧有一道给水支管，且管道均位于图纸设计的工作井内。中间有一条校内光纤斜向对角穿过工作井。且工作井位于学校教学楼先期施工的基坑内，有大量的杂填土。 2.3施工参照标准 施工设计图、施工合同

《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 现场地质水文情况、地下管线的情况和周围建筑物及设施情况； 第三章施工部署 3.1施工组织安排 工程需要采用机械顶管的管段为两阶段，一阶段为工作井至配电房，另一段为工作井至教学楼配电室。工作井及接收井共计2座，计划用1套顶管设备，一台备用，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。 本工程实地勘察，从道路面层向下的土质分布情况为：混凝土道路面层水稳层连砂石基层杂填土。 3.2顶管施工工艺流程 工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制及纠偏废泥外运开机顶进结束施工下一节3.2施工顺序 施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管压浆。

顶管施工施工方案

截污管线顶管施工 在管道铺设施工路线上有多处障碍物，当为永久性结构物且不能拆迁，也 不能局部破坏并修复。需采用顶管办法进行施工。 1 工作坑、接收坑布置 工作坑布置：由于HDPE管道长度为6m，工作坑的平面布置内侧尺寸为 7*3.5m。接收坑的内侧尺寸为5*3.5m。坑的内侧第一圈维护结构为500拉森桩，拉森桩外侧为水泥搅拌桩，水泥搅拌桩直径为800mm，咬合200mm，中心为据钢板桩外边缘1m处。内支撑围檩采用HW400‘H’型钢，围檩下部每隔2m用牛腿托住。内支撑钢管采用直径为200mm壁厚为10mm的钢管。基坑长度方向上中心一道长为2.7m，四角各一道长为2m且与围檩成45度的钢管。钢管的端部采用可调接头。坑底垫层为C15，厚为15CM，平面尺寸为6.2m*2.7m。基坑四周挖宽为300mm，深400mm的排水沟，在靠待施工清淤沟的一侧设直径 600mm的集水井一口比排水沟深1m。设一台扬程为15米以上的潜水泵。后背 墙采用2m*2m*0.4m的砼块。顶管采用直径为800的顶管，顶管后放置外圈直径为800，内圈直径为600的厚为200mm的顶铁。 接收坑布置：接收坑的内侧尺寸为5*3.5m。坑的内侧第一圈维护结构为500拉森桩，拉森桩外侧为水泥搅拌桩，水泥搅拌桩直径为800mm，咬合200mm，中心为据钢板桩外边缘1m处。内支撑围檩采用H400‘H’型钢，围檩下部每隔 2m用牛腿托住。内支撑钢管采用直径为200mm壁厚为10mm的钢管。四角各 一道长为2m且与围檩成45度的钢管。钢管的端部采用可调接头。坑底垫层为 C15，厚为15CM，平面尺寸为4.2m*2.7m。基坑四周挖宽为300mm，深400mm 的排水沟，在靠待施工清淤沟的一侧设直径600mm的集水井一口比排水沟深1m。设一台扬程为15米以上的潜水泵。 现场布置采用16t汽吊，设备布置采用25吨汽吊。 井内布置主要是后靠背、导轨、主顶油缸、油泵动力站、钢制扶梯。 在此工程中的典型工作坑做法为如下三种方法： 做法一：在管道高程为小于5m时，搅拌桩深为12m，拉森桩长为9m。支撑采用一道支撑，支撑中心位于距桩顶0.5m处。 做法二：在管道高程为大于等于5m小于7m时，搅拌桩深为15m，拉森桩

公路顶管穿越施工方案汇总

1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图： 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19

9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20

1. 编制依据 国家法律、法规，地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定 油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管，与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ，水平长度10m ，带钢筋混凝土套管长度为8m ，套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原，地形较为平坦。穿越段路面为水泥 路面，宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范

穿越高速公路顶管专项施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附：顶管平面图及剖面图

一、编制依据 1.XX（电缆电气）设计图纸； 2.XX（电缆土建）设计图纸； 3.国家现行有关电力法律法规； 4.《建筑施工安全检查标准》； 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法； 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定； 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书； 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005； 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。 二、工程概况 本工程为XX线路工程，建设单位是XX，设计单位是XX，监理单位是XX，施工单位是XX。其施工路径由XX至XX，线路路径总长度XX米，路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求，线路通过XX高速，考虑安全因素，决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆，顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管，穿越跨度约为140米，深度为12米。 三、工作内容及范围 工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井，并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管，在穿越路段管上距公路砼基12米，管材选用MPP 管，管径MPP-D200、MPP-D110，顶管长度约为140m。 主要工作量： MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井：5.66m×1.25m×1.60m 一座 接收井：4.617m×1.25m×1.60m 一座 计划工期，从进场日期起30个工日。 四、主要施工准备 1、施工组织与管理 根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。 工程项目管理组织及岗位责任框图

顶管穿越施工方案

庆铁线改造工程 第三标段 JQG037-JQG038桩珲乌高速顶 管穿越施工方案 编码JLYJ-QTSX4-SGFA -003 B A 2013.10.20 施工王德辉赵宏张守军 版 日期文件状态编制人审核人批准人本 编制单位吉林石油集团工程建设有限责任公司庆铁线改造工程项目经理部

庆铁线改造工程珲乌高速K674-350米处顶管穿越施工方案 目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工方法简介 (3) 4 施工方案 (3) 5 QHSE管理措施 (10) 6 施工人员配备 (11) 7 施工机具配置 (12) 8 主要材料及手段用料 (12)

珲乌高速顶管穿越施工方案 1 编制依据 1.1 顶管穿越施工图纸 1.1.1 线-D1115 庆铁线改造工程第三标段JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工图1.1.2 线-D1081∕7 顶进混凝土套管穿越公路、铁路通用图 1.2 施工规范 1.2.1 《钢质管道焊接及验收》 SY/T4103-2006 1.2.2 《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB50424-2007 1.2.3 《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2006 1.2.4 《管道下向焊接工艺规程》 Q/SY 1078-2010 1.2.5 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T23257-2009 1.2.6 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T640-2010 1.2.7 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 1.3 现场勘查资料 1.4 变更文件 1.4.1 设计院关于“庆铁线改造工程吉林省境内高速公路穿越”的函(QTXGZ-L-PL-YZ-110) 1.4.2 吉高管审批[2013]38号文件 2 工程概况 2.1 穿越位置位于珲乌高速公路K674-350米处，穿越处管道与公路的夹角为79°，穿越桩号为JQG037-JQG038，起点里程为20Km+342.5m，终点里程为20Km+426.5m。单出图长度为84m，其中穿越段水平长70m，一般线路段水平长14m。

顶管穿越道路施工方案

公路顶管穿越施工方案 1 工程概况 2 方案总述 根据设计及施工现场实际情况的要求，本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式，采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70，具体施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收 3.2施工准备 3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场，掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。 3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系，取得穿越 施工的合法手续；搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。 3.2.3施工材料准备齐全，穿越套管检验合格并经监理工程师认可，质量符合设计要求。 3.2.4每一条公路穿越施工前，应征得监理工程师批准。 3.2.5对操作工人进行技术交底，使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。 3.3测量放线 3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线，放线时首先移桩、拴桩、护桩，对测量控制桩进行全过程保护。 3.3.2放出穿越中心线，设置穿越中心桩、施工作业带边线桩，并做出明显标志；并保护套管或管道顶距公路路面＞1.2 m；距公路边沟沟底>1.0m；且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。 3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。发送坑宜选在地面高程较低的一侧，应有足够的长度和宽度。 3.3.4做好放线测量记录，并报工程监理确认。

公路顶管穿越施工方案

公路顶管穿越施工方案 1、工程概况 本段顶管穿越古北线,穿越长度为２２m。穿越套管采用ＤN１2００×100×2０00钢筋混凝土管,施工作业采用液压千斤顶顶管方法. 2、施工方法 2.1方法简介 顶管穿越施工设备主要包括千斤 顶、高压液压站、工具管、顶铁及运 土设备等. 施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环,利用液压千斤顶顶推套管,每顶进一定行程,退回顶缸,操作人员进入套管内挖土外运,然后加入顶铁或套管继续顶进，循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管内余土,进行主管穿越。 若路基为岩石段，无法进行顶管作业，则需采取人工凿岩和精细爆破的办法进行套管管沟的开挖。 2．2顶力计算 工程施工采用DN1２0０×100×2０00钢筋混凝土管。 根据总顶力经验计算公式Ｆ=ｎ·G·Ｌ 其中n—-土质粘住系数 G—-每米套管自重 Ｌ-—顶管长度

每米套管自重＝材料密度×每米套管体积 ?=２。45×10３kｇ／m3×π×（１。2+０.15)×０．１6×1m3 =2。043t 顶管长度按6０m计算,土质按粘土、粉质粘土，含水量较小时，挖后能短 期形成土拱，土质系数取1．5～２。 总顶力= ｎ·G·L =２×2．04３×６0＝２45。19t 土质按密实砂土、含水量大的粘土、亚粘土，挖后不能形成土拱,土质系数 取3～4. 总顶力= n·G·L ＝4×2.０43×6０=490。38ｔ 根据以上计算，穿越地段为粘土、粉质粘土、细砂，含水量较小，穿越长度 在50米以内采用4０0吨电动液压千斤顶进行施工。穿越地段为含水量较大的粘土、亚粘土、粗砂、密实砂土，穿越长度在5０米以上采用600吨液压千斤顶进 行施工。 3、施工工艺流程图 施工准备测量放线作业坑开挖作业坑处理 工作面挖土测量纠偏安装管节轨道及设备安装 顶进顶进退程加顶铁 管内运土土方提升弃土

过路顶管施工方案

顶管施工方案 工程名称：鸡西市三供一业维修改造工程一期（第一 批）城子河区供水管网工程施工建设单位：鸡西哈达水务有限公司 设计单位：鸡西市华兴建设工程设计有限公司 监理单位：鸡西市神龙建设监理有限公司 施工单位：黑龙江省龙泰建筑安装工程有限责任公司编制日期：2018年3月11日

过路顶管专项施工方案 一、工程概况 工程名称：鸡西市三供一业维修改造工程一期（第一批）城子河区供水管网工程施工 建设单位：鸡西哈达水务有限公司 设计单位：鸡西市华兴建设工程设计有限公司 监理单位：鸡西市神龙建设监理有限公司 施工单位：黑龙江省龙泰建筑安装工程有限责任公司 建设地点：鸡西市 质量等级：合格 鸡西市“三供一业”供水管道工程，位于鸡西市城子河供电局--城山矿、二太堡--正阳、正阳--东海矿之间，本工程供水管道铺设总长约27.5km，其中城子河供电局--城山矿主管道1944m，二太堡--正阳主管道6072m，正阳--东海矿主管道18978m。全线多处过道需要水平定向钻施工。 二、编制依据 1、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 2、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-2011）； 3、招标文件； 4、施工图纸；

5、顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准。 三、施工组织部署 1.工程工艺流程 本工程顶管时保温管外套DN800钢筋砼管，钢管与砼管道之间用中粗砂填充。施工工艺流程如下： 2.施工组织与管理

根据本工程的实际情况，我项目部成立顶管施工班组，负责该两处顶管工程的施工作业。 施工人员组织表 3施工准备 (1)施工平面 a. 施工用电需求，根据现场实际情况，采用发电机发电； b. 施工用水、生活用水根据现场情况就近取水； c. 临时排污：由于施工场地位于梨树区，施工污水、泥浆采用专用运输车运到指定地点排放。 (2)材料准备 1. 钢筋混凝土成品管材：本工程采用钢筋混凝土企口管，其品种、规格、外观质量、强度等级必须符合设计要求，并具有出厂合格证及

顶管的施工方法

顶管施工方案 一、顶管范围及主要施工内容 本工程为鄞州路已建W6-1～钱湖南路已建W51主要穿越路基、河流。管径采用?900的钢筋砼F型承插管，全长约1300米，顶管工作井10只，接收井7只. 一、顶管前准备工作 1、顶管施工方法的选定应根据施工沿线的地形、工程和水文地质、交通状况、地上建筑物、地下管线和有无地下障碍物等实际情况和对地表变形控制的要求综合考虑后作出选定，必须确保安全，保证质量，经济适用，节约用地。 2、顶管的施工顺序，应从整个排水系统考虑，一般宜从下游开始，在进行起始掘进段顶管时，应选择施工条件较好、技术风险较少，顶程较短的地段进行，同时作必要的现场技术数据的测试和分析工作，以便了解地下实际土质，适应施工环境，掌握顶管设备运转规律，合理组织操作人员，通过起始掘进段的顶进小结，进一步调整各项施工技术参数，优化下一步顶管施工工艺。 3、所有顶管设备必须经过维修保养，经检验合格后方可运入施工现场。在进入工作坑安装时必须进行单机和整机联动调试，在顶进中必须贯彻例行保养制度。 4、应按保证工程质量、安全、文明施工、保护地面建筑物与地下管线、维持道路交通等要求，根据不同的工程地质、水文地质与施工环境和条件合理选择顶管机头。 5、在综合考虑了上述各种因素后，合理选择顶管和施工方法。 二、顶管施工顺序及工艺流程 一、施工顺序 基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进 顶进工艺流程： 沉井中心线测量放样──安装顶机架与主顶装置──顶进管机顶进，吊下一节管节──管节顶

进────顶完第一节管，吊下一节管──管节拼装──顶力接近许用力──吊放中继环──同上继续再顶──出洞，顶管机与管节分离。 三、顶管设备安装 （1）顶管机头选型 本施工段管道内底标高，管顶覆盖厚度已达到要求。根据地质状况及实际情况，拟采用多盘土压平衡式机头，头部有4个切土切刀盘，机头出土采用刀盘切削原状土， （2）顶力估算 按采取管壁外侧同步注入触变泥浆处理，手掘式顶管所引起的阻力R2=F2。根据以往在软土地层顶进的施工经验，一般可取 F2=8～12KN/m2 按顶进长度为50m，管道外径0.52计算，最大顶进阻力P=F2лDL=12×3.1416×1.20×50=113 0KN≈113t。 配备150t液压千斤顶能完全满足顶力需要。活塞行程700mm，主油泵最大供电压49MPa，供电量10L/min。 （3）顶管设备安装 a、安装导轨 导轨采用装配式导轨，安放在砼基础面上，导轨定位后，必须稳固正确，在顶进中承受各种负载时不位移，不变形，不沉降，导轨安放前应先复核管道中心位置。 二根导轨必须互相平行，等高，导轨面的中心标高应按设计沟底标高设置，在顶进中必须经常复测调整，以确保顶进轴线的精度。导轨的坡度应与设计管道坡度相一致。 导轨采用轻型导轨，由钢轨、横梁和垫板组成。 导轨的轨距B=2√R2外-R2内。 b、设置承压壁 承压壁应承受和传递全部顶力，必须具有足够的强度和刚度，应根据最大顶力计算具有较大的安全度。1、方形沉井前垫以40×40cm方枕木，枕木外衬厚5cm钢板作为承压面，钢板面

顶管穿越公路安全评估

第一章概述 1.1 工程概况 雨水压力排管道顶管部分采用υ1520x10螺旋焊接钢管顶管施工；雨水压力排管道穿越管部分采用υ820x10螺旋焊接钢管穿越。施工钢套管内外壁除锈后，外壁做环氧煤沥青特加强级防腐，内壁做环氧树脂涂层2遍，套管两端采用柔性防水材料封堵处理。施工地点：大广高速西侧，雨水泵站东侧，中兴北街地段。 1.2 评价依据 1、《中华人民共和国公路法》（2004年修正）； 2、《中华人民共和国公路管理条例》（2008年修正）； 3、《公路安全保护条例》（2011年7月1日施行）； 4、《路政管理规定》（2003年）； 5、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； 6、《公路项目安全性评价指南》（JTG/TB05-2004）； 7、《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）； 8、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）； 9、《市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》（DGJ08-87-2000）； 10、《市政排水管道工程施工及验收规程》（DBJ08-220-96）； 11、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）； 12、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 13、《顶管施工技术及验收规范》（中国非开挖技术协会 2010）； 14、《给水排水工程顶管技术规程》（CECS 246-2008）； 15、委托单位提供的设计施工方案。 1.3 工作内容 根据委托方提供的资料，本次评估站在公正、客观、科学的立场上，按照“安全、经济”的原则，对大广公路管道工程顶管穿越大广公路方案安全性进行评价，主要包括

道路顶管施工方案设计(完整版)

市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管 专项施工方案 编制： 审核： 审批：

华瑞园林绿化工程二0一八年五月

第一章编写依据 本施工方案编写依据如下： 1、市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管项目施工图 2、《给排水管道施工及验收规》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2011 4、市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件。 第二章工程概况 2.1 工程简介 工期紧、施工场地有限、现场需穿越道路，可能遇上地下障碍物等情况，考虑影响本工程顶管正常施工的不利因素，故将本工程的顶管工程采用人工顶管。管材DN2000套管，管埋深为5.15m左右（管顶覆土2.75m）。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。 2.2周边环境简介 工作井东侧、北侧为学校消防同道，南侧为6F教学楼，西侧为2F彩板房。据我方在工作井位置所挖探沟探明，工作井南侧有给水主管、消防水主管，西侧有一道给水支管，且管道均位于图纸设计的工作井。中间有一条校光纤斜向对角穿过工作井。且工作井位于学校教学楼先期施工的基坑，有大量的杂填土。 2.3施工参照标准

施工设计图、施工合同 《给排水管道施工及验收规》GB50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2011 《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-2005 《工程测量规》GB50026-2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 现场地质水文情况、地下管线的情况和周围建筑物及设施情况； 第三章施工部署 3.1施工组织安排 工程需要采用机械顶管的管段为两阶段，一阶段为工作井至配电房，另一段为工作井至教学楼配电室。工作井及接收井共计2座，计划用1套顶管设备，一台备用，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。 本工程实地勘察，从道路面层向下的土质分布情况为：混凝土道路面层水稳层连砂石基层杂填土。 3.2顶管施工工艺流程 工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制及纠偏废泥外运开机顶进结束施工下一节3.2施工顺序 施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通

过路顶管施工组织设计

过路顶管施工方案 1、过路顶管施工方案 一、工程概况 通辽至霍林河区段光电缆敷设过轨主要在车站站场、区间正线过轨，过轨采用专用施工 机械过轨，本次共计：15处。通霍铁路电化改造工程THSG-3标通信工程顶管统计表 二、施工组织 1、施工负责人 驻站防护员 现场防护员 800米防护员 施工作业人员15名 2、在邻近车站设置驻站防护员，施工现场设置现场防护员、800米防护员，各自携带所需防护用品、防护标志，提前做好防护准备。 三、资质审查 根据沈阳铁路局相关文件要求，提前对顶管机械设备和施工队伍要进行资质审查。我单位自查合格后，将相关资料上报监理单位进行审核，主要有以下４个方面： １、设备核查：要能满足现场施工需要，保证施工安全和进度。 ２、业绩审查：施工作业队在沈阳铁路局要有相关施工业绩。 ３、人员复查：主要操作人员能熟悉该项业务，且能服从现场指挥。 ４、安全培训：所有作业人员要进行营业线施工安全培训，考试合格后才能上岗，且有 书面记录。 四、施工工序

1、工程工艺流程 2、施工准备 （1）材料准备根据现场情况，工程开工前，管材、水、膨胀剂等各种材料提前到场。 （2）设备准备各种施工机械设备及顶管施工中的掘进设备，使用前要认真进行检查， 经试运正常后方可使用。 3、防护人员就位施工前，施工负责人根据当天施工任务宣读施工工作票，明确防护员 职责，防护员根据作业负责人要求，到指定位置进行防护，在防护员到位后，方允许作 业。挖探作业时，可不设两端800米防护。 4、施工方案 （1）测量定位放线根据施工要求的管道轴线放出钻机安装位置线、管道两端的具体轴 线位置；在路面上放出轴线。 a.确定钻机的安装位置、入土点、出土点的具体位置。 b.放线入土点、出土点位置左右偏差不超过200mm，沿管线轴 方向误差不超过200mm，并做出明显标记。从出土点到回拖管线路必须保持直线。 （2）管线复测施工地点位于铁路路基边坡两侧，为了防止意外，在施工前应经设备管 理单位确认光电缆路径后才允许开挖。根据现场光电缆路径调整管道轨迹，确定顶管路径。 （3）钻机就位和调试 a.钻机及配套设备就位按施工布置及规范要求将钻机及附属配套设备固定在预定位置。 钻机方向必须跟管道轴线方向一致，左右误差不超过30mm，钻机入土角调整到合适位置。 b.钻机调试钻机安装后，应进行试运转，检测各部件运行情况。 （4）钻孔导向 a.施工过程中，适当控制钻进速度，保证导向孔光滑。 b.每钻进一根钻杆，方向至少探测二次。在钻进过程中，要随时跟进探测，确保钻机方 向跟管道轴线方向之间的误差在允许范围内。 c.泥浆是定向穿越中的关键因素，据地质土层的不同，泥浆的配比也随之变化，并选用 不同的添加剂，以达到预期的效果。顶进时,通过工具管及混凝土管节上预留的注浆孔,向管道外壁压入一定量的减阻泥浆,在管道外围形成一个泥浆套,减小管节外壁和土层

公路顶管方案

公路顶管施工方案 胜利油田胜利石油化工建设有限责任公司2012年11月12日

公路顶管穿越施工技术方案 工程概况1. 关中环线天然气储气调峰管道工程地处陕西关中地区经济发达 的西安、宝鸡两大行政管理区，交通道路发达，沿线穿越高速、S108S107、、G107、G108、公路、管道沿线主要公路有G310等。国道、省道、县道及乡村公路穿越次数、X304 X203、X201比较多。按照设计招标文件要求，穿越方式采用顶管穿越施工，公路顶管穿越采取液压顶管施工方式。 省道穿越示意图 关中环线天然气储气调峰管道工程管道顶管穿越统计表1-1 段）DN900表（ 公路名称穿越长度序号穿越方式备注 液压顶管1高速公路穿越顶管260m/7处 液压顶管2国道、省道穿越顶管处164m/9 液压顶管顶管处152m/19三级公路穿越3． 1204m/198液压顶管顶管4乡村公路穿越处关中环线天然 气储气调峰管道工程管道顶管穿越统计表1-2 段）DN600表（

备注公路名称序号穿越方式穿越长度泥水平衡顶50m/1处1顶管高速公路穿越管液压顶管顶管2国道、省道穿越处96m/6 3处液压顶管顶管三级公路穿越123m/1乡村公路穿 278m/4顶液压顶管 液压顶管作业流程2.

3.顶管施工措施 3.1 施工原理 在公路两侧放出管道中心线，选择地势较低的一侧作为顶管操作坑，另一侧为接收坑，确定顶管穿越的进、出口位置，在操作坑内放入第一节穿越套管和顶管设备。由人工先在套管前端掏土，待套管前端形成略大于套管外径的圆型空间后，再顶进套管。待套管顶进后再继续人工掏土，正常顶进1-3m时应进行相关测量，管线位置发生偏移时，要及时采取校正措施，无偏移时继续顶进，如此循序渐进，直至穿过公路为止。施工中的清土、排渣采用轨道小滑车配合施工。 混凝土套管

穿越公路顶管专项施工方案设计

实用文档 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附：顶管平面图及剖面图

一、编制依据 1.XX（电缆电气）设计图纸； 2.XX（电缆土建）设计图纸； 3.国家现行有关电力法律法规； 4.《建筑施工安全检查标准》； 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法； 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定； 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书； 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005； 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。 二、工程概况 本工程为XX线路工程，建设单位是XX，设计单位是XX，监理单位是XX，施工单位是XX。其施工路径由XX至XX，线路路径总长度XX米，路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求，线路通过XX高速，考虑安全因素，决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆，顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管，穿越跨度约为140米，深度为12米。 三、工作内容及范围 工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井，并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管，在穿越路段管上距公路砼基12米，管材选用MPP

管，管径MPP-D200、MPP-D110，顶管长度约为140m。 主要工作量： MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井：5.66m×1.25m×1.60m 一座 接收井：4.617m×1.25m×1.60m 一座 计划工期，从进场日期起30个工日。 四、主要施工准备 1、施工组织与管理 根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。 工程项目管理组织及岗位责任框图 施工人员组织表

顶管施工方案

马集镇污水收集管线工程穿六马公路顶管施工方案 南京第一建筑工程集团有限公司 马集污水收集管线工程项目部

马集镇污水收集管线过路顶管工程施工方案 前言 顶管工程的特点 微控定向顶管技术是一种占地面积较小,对环境影响少的先进的地下管道敷设施工技术。在车水马龙的交通要道，建筑林立的城市厂矿，管线密布的城市地下，常规的大开挖敷设地下管道的方法已越来越难以实施。此外，开挖敷设管道的施工费用庞大，导致工程造价据高不下。顶管技术就是在这种情况下应运而生并不断发展的新的敷设各种管道的技术。 顶管施工的关键技术 地层勘探及地下管线的探测，地层勘探主要了解有关地层和地下水的情况，为选择钻进方法和配制钻液提供依据。地下管线的探测主要了解有关地下已有管线和其它埋设物的位置，为设计安全的钻进轨迹提供依据。 钻进轨迹的规划和设计，钻进的轨迹一般由三段组成：第一造斜段AB,直线段BC和第二造斜段CD（见图1）,直线段的长度是敷设管道的实际长度，第一造斜段是钻杆进入敷设管道的过渡段，第二造斜段是钻杆出露地面的过渡段，也是敷设管道的进入通道。 钻液的配制，钻液在施工中起着非常重要的作用。钻液具有冷却钻头（保护内部传感器），润滑钻具，更为重要的是可以悬浮和携带钻屑，使混合后的钻屑成为流动的泥浆排出孔外，既为敷设管道提供

足够的环形空间，又可以减少回拖管线的重量和阻力。残留在孔中的泥浆还可以起到护壁作用。 排污管顶管施工的关键技术 排污管的顶管施工第一要点是敷设管道水平标高的控制，起始点的测量精度对顶管钻进轨迹至关重要，我公司有一流导向控制仪器，可以精确的控制每根钻杆在地下钻进方向和深度，确保敷设管道的标高达到业主的设计要求。 本公司拥有英国RD4000管线探测仪器，可以精确查清所有地下管线的埋深和管线的方向，为安全施工提供了一个可靠依据。 一、工程概况 六马路污水管微控定向拖拉管顶管，原来设计开挖辅管，因为六马路为205国道、且车流量大无法满足路面破除施工的原因，拟采用微控定向拖拉管顶管施工。管材采用Ф600HDPE实壁管。 二、编制依据 1、现场调查情况 2、地址勘探资料 3、施工图 4、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 5、《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—2008) 三、工期计划 每个施工地点的工期为3－4天，遇到特殊地质情况除外。 四、施工方案

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案山东莱钢建设有限公司

目录 第一章工程概况第一节工程概况 一、工程说明

本标段采用水泥管顶管穿越上东外环路K1+381米处，长度44米，管径为DN1000mm接入东外环污水主线；就近开挖东外环东侧至东外环污水主线检查井，管径为DN1200mm。 第二节编制范围、依据 一、编制范围 本次编制的工作范围为上东外环路K1+米、K1+及过东外环接入东外环污水主线检查井标段内管道安装,以及无压力排水管道闭水试验。 二、编制依据 、《给排水管道工程管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 、《市政排水管道工程施工及验收规程》 DBJ08-220-96 、《给水排水工程顶管技术规程》 CECS246-2008 、《公路路基设计规范》 JTGD30-2004 第二章施工准备 第一节项目组织机构 现场管理组织机构框

第二节项目部主要成员及部门职责 项目管理机构各岗位部门职责范围和授权： 一、项目经理职责 1.项目经理是工程的第一责任人，全权负责该工程的指挥运行，对工程的安全、质量、进度、经济技术指标等负全面责任。 2.建立健全各项管理体系，制定和完善各项管理制度，保障项目的高效、有序运转。 3.协调各部门、岗位的工作关系，监督考核其工作质量，奖优罚劣。 4.合理调配项目部各项资源，解决施工中的重大问题。 5.组织协调和业主、监理、地方部门及其它施工单位的关系。 6.对本岗位工作质量负责。 二、项目技术负责人职责 1.负责工程项目的全面技术管理，是工程技术第一责任人。

2.贯彻执行本工程各项技术标准和施工规范。 3.负责组织制定本工程主要技术方案，组织编写施工组织设计。 4.组织项目重大技术问题的决策与处理，解决现场技术、质量及HSE问题。 5.组织编写和整理各项技术资料，负责工程的竣工验交。 第三节项目管理目标 一、工程工期目标： 18天内施工完成。 二、工程质量目标： 确保本工程质达到“合格”标准。

电缆顶管施工及方案

神舟四路（航腾路—航天南路）电缆沟 顶 管 工 作 坑 支 护 方 案 2013年7月8日

一、工程概况 本工程顶管共计两处：一处位于神舟四路与航腾路十字交汇处东北角，此处又分为两段，分别为神舟四路电力管沟过航腾路段和航腾路电力管沟过神舟四路段，两段设计长度56米，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.33米。另一处位于神舟四路与航天南路交汇处南侧（k0+570-k0+602），与已修建完成的神舟四路部分顺接，顶管长度为32m，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.78m。 经现场勘查，两处施工段地质均为湿陷性黄土，第一处工作坑处于学校围墙东南角处人行道上，第二处工作坑位于学校围墙东北角处人行道上，两处均紧贴学校围墙，围墙内地势低凹遇大雨时大量积水，土壤含水量严重饱和，现在正置连阴雨季节，工作坑的开挖及安全支护十分重要。 二、施工部署及工作坑开挖支护方案; 2.1.1 施工部署：根据现场勘查，第一处顶管工程的顶管工作坑设在神舟四路东侧，航腾路北侧红线切角人行道转弯处，桩号K0+209三通型电缆井D6处，向南向西两趟顶管。南北段穿航腾路与神舟四路中心线平行，顶管接收坑设置在神舟四路东侧，桩号K0+160直通型电缆井D5处，长度40米。东西段穿神舟四路与航腾路平行预埋长度16米，预留口位于神舟四路西侧K0+209处人行道下。 第二处顶管工程的顶管工作坑设在神舟四路东侧，桩号k0+570电缆竖井D15处，向北顶管与神舟四路已完成的顶管（k0+602）顺接，

顶管长度32m。 2.1.2根据图纸要求将顶管工作坑及接收坑的位置测设到地面，并引测临时水准点，测设管道中线、始、终点，及中线位置控制桩。 2.1.3顶管施工队编制12人，分3班、每班4人。顶进开始后三班倒昼夜不停。 2.1.4主要机械设备配置：25T吊车一台、230挖掘机一台、运土汽车一辆、电焊机一台、水准仪一台、经纬仪一台。 2.1.5工作坑的设计 （A）、工作坑尺寸 工作坑应具有足够的空间和工作面。 工作坑底部宽度：W=D+2B+2b D—管道外径 2B+2b—管道两侧操作空间及支撑厚度2.4—3.2m 工作坑底长度：L=L1+L2+L3+L4+L5 L1=工具管长度、 L2=管节长度 L3=出土工作间长度、 L4=千斤顶长度 L5=顶管后背的总厚度 工作坑深度：H=h1+h2+h3 h1—道路至管道底部外缘的深度9.33米/9.78米 h2—管道外缘底部至导轨底面的高度9.65米/10.1米 h3—基础及垫层的厚度